行人權益
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馬路口角升級！騎士因被嗆「叭三小」怒砸女路人手機 被判拘55日
高雄市發生一起因路怒引發的衝突事件，最終江姓男子因《強制罪》被判拘役55日，事件的起因是在2023年11月23日的傍晚，江男騎著機車行經苓雅區三多二路與學源街口時，遇到正在過馬路的姜姓女子，江男停下車等待姜女通過，但發現對方走得很慢，還一邊滑著手機，於是按喇叭催促，未料竟引發口角衝突。據悉，當時江男看到姜女在斑馬線上步伐緩慢，甚至一邊走一邊滑手機，於是按喇叭催促快點過馬路，未料姜女聽到喇叭聲後，反而怒罵1句「叭三小」，這讓江男非常不滿，立即從後方追上姜女，並在騎樓攔住姜女，試圖進行理論。雙方在街頭展開口角，江男不僅言辭激烈，甚至還作勢要衝撞，讓姜女不得不閃避，姜女試圖用手機錄影作證，卻不料江男一把奪走其的手機，隨即將其摔在地上，導致螢幕破裂，讓姜女驚慌失措，最終選擇報警處理。在法庭上，姜女強調自己過馬路時，江男並未禮讓行人，反而持續按喇叭，這讓其十分憤怒，指控江男的行為讓人感到不安，甚至有被攻擊的威脅，而江男則辯稱，只是因為姜女過馬路的速度過慢，才按喇叭催促，並認為自己在道德上無可指責。法官在審理此案時表示，雖然姜女的罵聲表達對江男行為的不滿，但江男的行為超出合理的反應範圍，法官指出，江男本可以選擇更為理智的處理方式，例如報警或是與姜女協商，而非以暴力相向；因此，最終依據《強制罪》條款，判處江男拘役55日，並可選擇易科罰金，江男亦有權利上訴。
金門大橋新改革「1時段禁行機車」 惹怒在地通勤族：怎麼回家
金門跨海大橋於2022年通車即將滿2周年，金門縣政府宣布自明（2025）年元旦起實施汽機車分流，原人行道改為機車道，另規範每日晚間19時至22時禁行機車、供行人通行。消息曝光後，惹怒一眾在地機車通勤族，質疑晚下班的人要怎麼回家。自金門大橋通車後，發生2起死亡車禍，引起各界關注金門大橋該如何改善得更安全，避免悲劇事件再發生，去（2023）年就傳出金門縣政府打算透過汽機車分流，把行人專用道改為機車道，卻因意見不一未施行；昨日金門縣政府召開主管會報暨縣政會議決議後，確定進行新變革，採用汽機車分流的方案。金門縣長陳福海表示，在召開會議聽取工務處、觀光處及警察局交通隊意見後，加上觀光處統計金門大橋通車後的人車流量及彙整民眾意見，研商出將現在的混合車流規範改為汽機車分流，把原本的人行道改為機車道。不過考量到民眾需求，另外規定每日晚間7時至10時，機車道禁行機車，開放行人通行。在金門大橋明年新變革消息傳出後，引起在地人議論紛紛，有不少機車通勤族不滿，認為禁行機車的時段會影響到晚下班又要往返大、小金門兩地的人，「要我們向老闆請假提早下班回家？」、「機車騎士以後要在橋邊等到22時才能過」、「這規定不合理吧！很擾民」。但也有不少民眾認為這項規範限制行人權益，因為本來是人行道，卻因為汽機車分流要犧牲他們，「行人白天就不能走金門大橋？」、「金門大橋是屬於所有用路人，不應該忽視行人和其他弱勢用路人的權益」、「汽車不看路撞機車，被限制的是機車和行人，邏輯100分」。部分在地人則支持政府的決定，認為平時會走金門大橋的行人不多，到處都可以運動不一定要走金門大橋，並贊同汽機車分流更安全，希望不要再有騎士命喪金門大橋的事情傳出。
行人零死亡推動聯盟提5交改 訴求交通部立即整頓改革
公民倡議團體行人零死亡推動聯盟17日於全台7地同時舉辦快閃過馬路舉牌抗議集會，針對交通改革提出5大訴求，呼籲交通部及立法院正視行人權益，並與相關團體「召開公聽會」，廣納各團體意見，共同演議工程設計法規與政策改善交通問題，避免製造用路人對立。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧、時代力量主席王婉諭、路權團體、交通事故受害者今日聚集在台各地進行交通改革訴求街頭集會。當中台北、桃園、新竹、台中、雲林、高雄、台南7集會地點皆出現成群聲援者現身力挺。行人零死亡推動聯盟此次號召之集會主要針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一：進行道路工程改善，除了在路口、行人穿越線之外，人行道上違規停車及併排臨時停車載客，都是嚴重危害交通安全的違規項目，道路應規劃合理的上下客區、臨時停車格、避車彎、卸貨區等，以從根源解決職業駕駛的需求，並且提出改善計畫及期限，不能長期拖延使違規常態化。第二：配套措施整頓規劃，在道路環境改善前，應有相關的配套措施，如貨車卸貨應放置三角錐或車擋警示等，確保職業駕駛上、下客、貨也不會影響交通安全及應宣導教育民眾在合法位置上、下計程車等。第三：建立回訓制度，對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度，建立合理管控駕駛人的措施。第四：交通執法進行改革，行人零死亡推動聯盟提到，既然政府拒絕警民合作，那就要扛起責任，具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與，改善執法量能不足的問題，拒絕短期專案作秀。第五：立法院應退回修法草案，在取得民間共識前應退回法案，並與相關團體「召開公聽會」，廣納各團體意見，共同討論工程設計法規與政策改善交通問題，避免製造用路人對立。
阿中護波波2／不滿波媽立委提附帶決議 牙醫教授挺身選市議員
《醫師法》修法附帶決議讓「波波牙醫」等國外學歷牙醫師返台維持免學歷甄試及開放實習名額，掀起牙醫界極大爭議。陽明交通大學牙醫系教授林元敏指出，當初提案附帶決議的民進黨立委賴惠員，她的女兒正在波蘭就讀牙醫，而前衛福部長、台北市長候選人陳時中身邊也有許多「波爸波媽」，政界充斥維護政治人物與牙醫界高層的小孩，不願傾聽基層牙醫的訴求，因此他決定參選台北市議員，要透過選舉活動為本土牙醫發聲。針對近來「波波牙醫」引發的爭議，中華民國牙醫師公會全國聯合會教育學術主委吳信忠日前呼籲，政府應儘快為這群畢業生的生存空間「解封」，並納入國家醫療體系。他還指出，海外留學的牙醫學生已在國外實習過，且通過當地考試的牙醫畢業生，回台只是參加「適應訓練」，並非實習，相較之下本土實習醫學生才是完全沒有看過病人的學生。對此，「本土小牙醫聯盟」召集人黃映綺16日大聲反駁說，吳信忠自己就是外國學歷學生的家長，他的「個人意見」並不公允，更不能代表牙醫全聯會或基層牙醫師的民意。「你可以想像，不懂波蘭語，要怎麼幫病人看病？」林元敏說，台灣人在波蘭唸完牙醫，必須先通過波蘭語檢定，再額外實習一年，然後才可以考波蘭的醫師執照，取得在當地執業資格，有人宣稱這些學生回台之前已經實習過，相當令人質疑其真實性。本土小牙醫聯盟指出，《醫師法》修法的附帶決議為國外學歷牙醫學生返台執業開了後門，將損及本土牙醫學生的權益。（圖／翻攝自本土小牙醫聯盟臉書）林元敏說，陳時中出現在牙醫相關場合時，身旁常會站著小孩在國外唸牙醫的牙醫界大老，醫界、政界有太多「波爸波媽」；這次「本土小牙醫聯盟」爭取本土牙醫及學生的權益，一直得不到正面回應，讓他決定登記參選台北市議員，他的主張會印在選舉公報上，就像上次的「蜂蜜檸檬」候選人一樣，讓選民看得見。「即然要選，就提出完整的政見，我主要針對交通議題的行人權益問題。」林元敏說，台北市其實不需要花大錢做大建設，更重要的是對現有的設備做微調，讓它更人性化。他舉例說，就像牙科，很多人以為不重要，但事實上許多在長照機構發生的吸入性肺炎、心臟病等問題，都與牙科的疾病引起有關。林元敏指出，台灣人的牙齒普遍不好，就是太少喝水，而喝了太多含糖飲料的緣故，他主張，市府應強制要求宴會廳、自助餐與美食街餐廳提供白開水，而非只有酒類或果汁飲料可供選擇；他也主張松山機場應該遷移，但不能開發成單一的產業園區，也不要蓋成一個大公園，而應該跟台北市中心的區塊交換，把綠地分散到城城的各個角落，讓每一區的城市壓力都可以減少。本土學生無論是準備大學入學、校內考試及國家考試都非常辛苦，競爭非常激烈。（圖／翻攝自劉晁銘臉書）現年47歲的林元敏當年陽明大學牙醫系畢業後，前往英國倫敦大學皇后瑪麗學院攻讀碩士，並且也取得化工博士學位，回國後在陽明大學牙醫系擔任助理教授、副教授，因為喜歡彈吉他、熱愛搖滾樂而留著一頭長髮，被學生稱為「搖滾教授」，直到升任教授後才把頭髮剪短，現在也是國家考試典試委員成員。一位在雙北的醫院與診所看診的年輕牙醫說，想當年他大學重考，拼命認真唸書才進入台北醫院大學牙醫系，上課戰戰兢兢，還常準備考試熬夜到凌晨2、3點才睡，而有錢人家的小孩不用努力，到國外買學歷，就可以回台繼承家裡的牙醫診所，現在還開後門讓他們插隊實習，繼政二代接棒之後，竟然連牙醫都變成世襲，實在不公平。立委賴惠員辦公室表示，賴委員對於此議題沒有任何評論。