蔡宗憲
」 海砂
高市警公布人事異動 201名警官大風吹
高雄市警局今晚發布中階警官人事命令，共有201人調整新職，大幅異動，統一訂於24日下午3點前辦妥離到職手續，包含刑大外勤偵查隊長，以及上百名組長、派出所所長、分隊長等。高雄市警局表示，基於現階段推動治安工作需要，有效發揮整體治安功能，經局長召集3位副局長、主任秘書、督察長、人事室主任及刑事警察大隊大隊長等相關業務主管召開人事評議會，就現有及遞遺主管等職缺，經與會人員充分討論，參據適任人員品德操守、陞遷積分、職務歷練、工作表現、請調意願、專業能力及適才適所等考核情形通盤檢討，總計陞遷人員共計201人，統一訂於24日下午3點前辦妥離到職手續。湖內分局民防組組長陳志能、湖內分局保防組組長楊枝和、岡山分局防治組組長凌佑祥、旗山分局防治組組長周志勇、旗山分局行政組組長陳順嘉、六龜分局行政組組長曾益章、行政科警務正胡世和、少年警察隊預防組組長洪桂霖、鳳山分局交通組組長林弘敏、鹽埕分局交通組組長李俊杰、民防管制中心業務股股長侯政傑、苓雅分局保防組組長郭隆益、六龜分局保防組組長李禹嶔、岡山分局行政組組長王自強、湖內分局交通組組長王玉全、新興分局行政組組長蔡容銘、小港分局行政組組長陳順來。保安科警務正林季璜、前鎮分局防治組組長周松祐、前鎮分局行政組組長潘慶寶、鹽埕分局防治組組長黃坤祥、三民第一分局民防組組長許和昌、鹽埕分局行政組組長林國樑、保防科警務正鄭士彬、三民第二分局秘書室主任薛又仁、前鎮分局交通組組長黃家民、林園分局交通組組長邱致中、秘書室警務正郭誌遠、三民第一分局勤務指揮中心主任陳貴雅、交通警察大隊行政組組長廖錦松、三民第一分局行政組組長葉福榮、保防科警務正蔡豐屹。保安科警務正侯長志、苓雅分局行政組組長李嘉裕、捷運警察隊行政組組長黃明發、鳳山分局防治組組長黃曜祥、仁武分局防治組組長陸炳志、鳳山分局行政組組長陳壽烈、湖內分局行政組組長吳世玄、三民第一分局交通組組長楊境恩、楠梓分局防治組組長柯柏勳、仁武分局交通組組長石志鴻、旗山分局交通組組長吳志昇、三民第二分局交通組組長施啟智、勤務指揮中心督察員王光儀、督察室督察員彭健彰、勤務指揮中心督察員黃文凌、仁武分局行政組組長羅榮忠、楠梓分局行政組組長王敏輝、行政科正俗股股長林景韓 、民防管制中心修護股股長游士興、公共關係室新聞股股長黃昭穎。保安科警務正陳玟華、六龜分局防治組組長謝玫妃、鳳山分局勤務指揮中心主任洪子欽、林園分局民防組組長張慶和、林園分局秘書室主任林勝郎、岡山分局勤務指揮中心主任黃秋玲、岡山分局民防組組長李俊甫、法制室法規股股長蘇哲正、防治科戶口股股長劉君良、鼓山分局督察組組長李政儒、林園分局督察組組長吳進樹、六龜分局督察組組長陳志忠、楠梓分局秘書室主任吳昇霖、仁武分局秘書室主任羅龍山、小港分局督察組組長張家銘、前鎮分局督察組組長李欣展 鹽埕分局督察組組長林盈男、仁武分局督察組組長吳政芳、湖內分局督察組組長陳啟中。刑事警察大隊偵查第二隊隊長陳世元、刑事警察大隊偵查組組長謝正偉、刑事警察大隊偵查第四隊隊長許湧洧、刑事警察大隊偵查第五隊隊長吳永彬、刑事警察大隊經濟組組長張益鈞、刑事警察大隊偵查第六隊隊長李吉田、刑事警察大隊偵查第八隊隊長王志銘。督察室警務正林楓凱、政風室警務正柯政男、政風室警務正陳又敬、政風室警務正曾富達、秘書室警務正(支援刑事警察大隊)許志萍、犯罪預防科警務正盧志明、後勤科警務正陳皇榮、行政科警務正張文聰、行政科警務正林福雄、行政科警務正林明進、民防管制中心警務正李健源、人事室警務正楊志麟、人事室警務正莊閔傑、刑事警察大隊專員歐承鑫。刑事警察大隊專員陳義先、刑事警察大隊專員張芳誠、刑事警察大隊專員 陳建成、刑事警察大隊專員吳燕成、湖內分局偵查隊警務員兼副隊長趙魯峯、仁武分局偵查隊警務員兼副隊長林正斌、刑事警察大隊偵查第四隊警務員兼副隊長李志祥、刑事警察大隊科技犯罪偵查隊警務員兼副隊長陳世峰、小港分局偵查隊警務員兼副隊長張懷昇、刑事警察大隊偵查第一隊警務員兼副隊長謝志明、三民第一分局警務員劉嘉鈞、三民第二分局偵查隊警務員兼副隊長蘇吉利、旗山分局偵查隊警務員兼副隊長吳秉勳、六龜分局偵查隊警務員兼副隊長郭志誠、刑事警察大隊偵查第七隊警務員兼副隊長黃裕凱、少年警察隊警務員詹志賢。新興分局偵查隊警務員兼副隊長沈世鴻、前鎮分局偵查隊警務員兼副隊長陳博文、楠梓分局偵查隊警務員兼副隊長蔡宗憲、刑事警察大隊偵查第八隊警務員兼副隊長蔡宥闓、刑事警察大隊警務員翁瑞昇、刑事警察大隊偵查第五隊警務員兼副隊長陳郁文、鳳山分局警備隊隊長王柏淇、仁武分局警備隊隊長蔡懷仁、保安警察大隊中隊長洪振豐、苓雅分局福德二路派出所警務員兼所長莊顯郎、鼓山分局新濱派出所警務員兼所長周晏立、三民第一分局十全路派出所警務員兼所長蔡詒鋒。仁武分局大社分駐所警務員兼所長黃盟樹、六龜分局茂林分駐所警務員兼所長鐘大偉、前鎮分局瑞隆派出所警務員兼所長朱白雄、前鎮分局前鎮街派出所警務員兼所長陳佳禾、鼓山分局龍華派出所警務員兼所長洪子棠、岡山分局彌陀分駐所警務員兼所長柯一郎、小港分局漢民派出所警務員兼所長陳聖武、新興分局前金分駐所警務員兼所長麥漢章、仁武分局仁武派出所警務員兼所長鄭煒、林園分局大寮分駐所警務員兼所長吳國志、林園分局忠義派出所警務員兼所長楊元益、仁武分局澄觀派出所警務員兼所長林卓材、三民第二分局民族路派出所警務員兼所長朱家宏、小港分局高松派出所警務員兼所長陳宗靖。鳳山分局南成派出所警務員兼所長施東祈、鳳山分局鳳崗派出所警務員兼所長孫英哲、湖內分局阿蓮分駐所警務員兼所長張孝忠、前鎮分局一心路派出所警務員兼所長李盈賜、苓雅分局三多路派出所警務員兼所長鄭慶璋、新興分局中山路派出所警務員兼所長李啟南、新興分局五福二路派出所警務員兼所長許益菁、三民第二分局鼎金派出所警務員兼所長邱中均、苓雅分局凱旋路派出所警務員兼所長丁木宏、岡山分局橋頭分駐所警務員兼所長李建興、三民第二分局陽明派出所警務員兼所長洪福臨、鳳山分局埤頂派出所警務員兼所長莊學良。旗山分局甲仙分駐所警務員兼所長陳俊浤、鳳山分局五甲派出所警務員兼所長張志忠、鼓山分局警務員 周信宏（支援公共關係室）、鼓山分局內惟派出所警務員兼所長許鐽騰、三民第一分局警務員張博鈞、刑事警察大隊警務員鄭安泰、湖內分局警務員袁粵山、保安警察大隊警務員張逸凡、苓雅分局警務員王育淞、交通警察大隊警務員汪忠志、左營分局警務員邱健良、新興分局警務員張友榕、岡山分局警務員謝志芳、前鎮分局警務員楊明福、六龜分局警務員楊福安、前鎮分局警務員郭彥維、婦幼警察隊警務員方俊欽、左營分局警務員陳冠甫。三民第一分局警務員廖偉丞、苓雅分局警務員莊瑾瑜、鳳山分局警務員李蘭郁、楠梓分局刑事警務員曾智明、刑事警察大隊警務員顏韶甫、刑事警察大隊警務員蕭介銘、刑事警察大隊警務員陳志清、三民第一分局刑事警務員朱壽華、三民第二分局覺民路派出所警務員兼所長李邦豪、鳳山分局警務員馬百駿、楠梓分局警務員蘇進春、左營分局警務員顏宏成、鼓山分局警務員 蔡瀞儀、林園分局中庄派出所警務員兼所長陳證閎、刑事警察大隊警務員郭瑾樺、刑事警察大隊警務員吳亭瑢、刑事警察大隊警務員易敬棠、刑事警察大隊警務員丁崑益、刑事警察大隊警務員施博鈞。第八序列行政警務員（服務單位另選填）洪緯修、李宗翰、蔡淯仁、洪銘聰、吳思賢、陳珍全、賴价賢、陳昀辰、葉玉明、周煒翔；鹽埕分局五福四路派出所巡官兼所長陳進男、岡山分局嘉興派出所巡官兼所長吳美智、岡山分局深水派出所巡官兼所長陳威傑、湖內分局一甲派出所巡官兼所長林政憲、湖內分局田寮分駐所巡官兼所長張志煌、捷運警察隊分隊長張育書、交通警察大隊分隊長許輔昇。
假冒國泰金董事長蔡宏圖次子 「騙扁小子」密友蘇立民遭提告
國泰世華銀行2019年接獲自稱是國泰金董事長蔡宏圖次子蔡宗憲，以電子郵件稱要貸款2500萬元投資台南不動產，銀行因手法與先前「騙扁小子」黃琪假冒國泰千金蔡佳玲行騙相似，加上處理申貸的蘇立民又是黃琪男密友，因此提告蘇立民3人詐欺未遂，台北地檢署調查後認為蘇立民3人罪嫌不足，23日不起訴3人。本名黃照岡的黃琪，被控2018年涉嫌假冒國泰集團蔡鎮宇獨生女蔡佳玲，詐騙劉姓貴婦上億元，遭北檢起訴。但2019年國泰世華上海支行行長接獲1封電子郵件，對方自稱是國泰金董事長蔡宏圖次子、國泰金董事蔡宗憲，因公務正在香港，表示要投資台南市海安路1處不動產，詢問貸款2500萬元事宜，即轉介台南分行負責貸款業務的協理接手。不久，蘇立民以代理人的角色現身，提供相關財務證明等文件給國泰世華台南分行，但最後因條件不佳，未獲核貸，但銀行發現，蘇立民是黃琪的男密友，懷疑蔡宗憲是遭冒名，因此提告蘇立民3人涉嫌詐欺未遂等罪。檢察官調查時，銀行人員證稱只是接到高層轉介申貸案件，審核過程未提供任何優惠。檢察官另傳喚黃琪作證，黃琪證稱，不知道是誰假冒蔡宗憲寄送電子郵件，檢察官認為這起貸款案都依正常程序進行，且最後申貸未過，無法證明施用詐術嫌疑，因此將蘇立民3人不起訴。
獵地桃園王2／蔡宗翰領軍國壽鎖焦不動產 十年豪砸500億堪稱桃園王
在大型商辦及不動產開發商口中，壽險龍頭國泰人壽有另一稱號，就是「桃園王」。CTWANT記者盤整，國泰人壽近十年來獵地買樓成績單，光是在桃園購地及參與高鐵桃園站BOT權利金，已投入逾258億元，若再加上土地開發金200億元，即近500億元。以國泰人壽去年四月公布年報中，可知約握有5千億現金，相對近年投入桃園500億元約莫占一成的規模，可說是「重押」！為何國泰人壽鍾情桃園？「Joseph（霖園集團第三代蔡宗翰）愈加看好全國最高出生率的桃園，人口紅利帶來的長期發展商機，只要桃園有適合的素地、倉儲、商辦大樓要出售，國壽就是會積極搶購。」一名金融同業主管說。翻開國泰人壽年報，46歲的蔡宗翰，擔任國壽董事近17年來，國壽投資不動產腳步逐步加速與增量，從南到北，台南、嘉義、台中、新竹到桃園、台北市，著重市區精華地段之外，尤其著墨高鐵、台鐵、桃園機場捷運沿線周邊土地與商辦大樓等。世邦魏理仕董事、資本市場部主管林敬超分析，國壽投資不動產策略中，會先洽談租客合約後買地，即可達到長期穩定收取租金效益。圖為與永聯物流合作的楊梅園區。（圖／翻攝永聯物流開發臉書）2012年，國壽以逾43億元權利金拿下高鐵桃園站產專區逾10萬坪土地的BOT案後，更是主力鎖焦桃園。隔年起，一出手就是超過10億元等級雙位數金額做倉儲，出租給永聯物流大園、楊梅物流區，在桃園站周邊蓋IT資訊大樓，買進市區商辦大樓，擴展至大溪、蘆竹等共七區，持續累積工業、商業用地與標的之外，2020年豪砸46.8億元買進桃園八德「廣豐新天地」百貨商場。完全印證國壽不僅搭上網購進出貨高需求，還有新移民至桃園買房成家立業的成長戶數，所帶來的旺盛市場商機。一名金融業資深主管說，「十年前，保險界許多金控大股東，既羨煞又後悔地說，未能像國泰人壽投標桃園高鐵站特定區6.62萬坪招商案。」近二年疫情攪局，觀光服務業經營辛苦，交通部再度招商，大部分金融業觀望不敢出手，只有國泰人壽展現獵地決心。「受到全球貨幣寬鬆、低利率及台股、美股投資旋風襲捲年輕世代，挹注的交易手續費、海外投資獲利等，讓金融本業業績創歷史新高大豐收，也能彌補轉投資觀光旅館等營收暫歇停滯動能。」一名長期觀察金融家族不動產投資動向的地產專家說，國泰人壽獵地底氣十足。霖園集團蔡宗諺、蔡宗翰與蔡宗憲堂兄弟，於三年前「國泰萬怡酒店」開幕時同台亮相，傳遞出國泰金控董事長蔡宏圖的雙軌接班計畫。（圖／報系資料照）更給力的是，蔡宗翰已就接班位置。46歲長子蔡宗翰於2005年5月起，進入國泰人壽董事會擔任董事，2011年6月再擔任國泰世華銀行董事，2016年起出任國泰世華銀副董事長至今第二任。蔡宏圖則在2017年卸下國壽與國泰世華銀董事長，分別由非「蔡姓」的黃調貴與郭明鑑接任董座，與蔡宗翰聯手拿下高鐵桃園站產專區BOT案的國壽總經理熊明河，升任為國壽副董事長。進入霖園集團的蔡家第三代，除了蔡宏圖的長子蔡宗翰外，次子蔡宗憲現任國泰產險董事、神坊資訊副董事長與國泰金控資深副總經理。蔡宏圖的哥哥蔡政達擔任國泰金控董事，其長子蔡宗諺於2006年進入國壽擔任董事迄今，並出任國泰建設資深副總、國泰健康管理顧問副董等，次子蔡宗男為國泰人壽副總。2019年3月，台北市規模最大都更建築「國泰萬怡酒店」和「國泰民生建國大樓」開幕時，蔡宗諺、蔡宗男、蔡宗翰、蔡宗憲共同出席，這不但是國泰與連鎖飯店萬豪國際酒店集團合作的處女作，也展現第三代有志一同將國泰建設轉型為控股集團，邁向商業不動產開發。「小老闆（蔡宗翰）雖然現在比較少出席不動產投資案決策會議，但他會就有興趣標的給『我要』指示，信任團隊所做的市場研究行情與執行力。」一名金融圈資深主管透露說。這位11兆資產的霖園集團準接班人，不只是地產「桃園王」。
繳稅20億1／台南鞋業鼻祖獲總統褒揚令 50年拚上全球運動鞋代工龍頭
財政部日前公布今年1月至9月稅款收入，其中遺產稅收入約250.26億元，創歷年新高，當中一筆高達20多億元，以遺產稅率20%推估，這位富豪身價不低於200億元，引人關注，推測應是國內傳產界大老級人物。以遺產稅申報應於被繼承人死亡之日起6個月內申報，如有正當理由得延長3個月，CTWANT調查，回顧去年3月以來這段期間，總統府在去年11月11日頒布總統褒揚令，褒揚對象是台灣鞋業大廠清祿鞋業前董事長蘇清祿，享壽87歲。「告別式在台南殯儀館舉辦，出席人士超多，許多中央及地方的官員都到了，就連副總統賴清德也出席，他帶來了總統蔡英文的褒揚令。」知情人士告訴記者。蘇清祿去年舉辦的告別式中由副總統賴清德親自送上總統的褒揚令，褒揚其一生為社會及產業的貢獻。（攝影／王永泰，圖／翻攝自總統府官網）蘇清祿1969年在台南創立清祿鞋業，52年生產基地已從台灣走向海外，涵蓋大陸、越南、印尼，除生產PVC鞋子外，也為國際一線鞋子品牌代工，從最早的Puma、Brooks開始，後來陸續加入了日本運動品牌Mizuno、高爾夫球鞋品牌FootJoy代工、Reebok、Adidas、Nike等。由於清祿未公開上市，因此大部分投資人對清祿及創辦人蘇清祿十分陌生。「（清祿）可以說在全球運動鞋領域的龍頭。早期不但台灣4大鞋廠之一，僅次於寶成及豐泰，近一、二十年在國內鞋業大廠競相擴產下，仍維持前十大。」資深鞋業人士說，清祿還帶動南部製鞋產業，形成一片的「製鞋聚落」，「他（蘇清祿）是台南鞋業的鼻祖，台南的鞋廠幾乎都是他投資的。」 蘇清祿有2個兒子、2個女兒，事業已交棒，由長子蘇姜雄擔任集團執行長，並於去年11月20日變更公司負責人，由蘇清祿改為蘇姜雄。蘇姜雄接掌家業後，也保持低調，直到2012年國泰金控董事長蔡宏圖次子蔡宗憲迎娶蘇姜雄女兒蘇于芳，清祿集團蘇家才因這樁婚事曝光。越南總理Phạm Minh Chính參訪在越南有3個廠，員工數量超過3萬人的清祿鞋業。（圖／翻攝清祿鞋業官網）近年在蘇姜雄掌舵下，清祿在印尼的第二座廠房使用太陽能、水利資源再利用，取得LEED綠建築認證，是最早把LED架設在工廠，成了台灣第一家蓋綠色工廠的鞋廠。也因為這座LEED綠建築認證工廠，清祿開始加入Nike的生產行列。知情人士表示，「當年一間工廠就花52億元，跟現在大型工廠同樣的投資金額，可以想像當時52億元是非常多的錢，因此國際大品牌都是拿清祿的工廠當作參考。」清祿在台南老廠僅30名員工，主要是財務、人資及董事會成員，生產基地都在海外，越南龍安有3個廠區、員工數3萬5千人，主要生產Nike及Mizuno的產品。在大陸福建一個廠區，員工數量2,000人，主要負責開發跟生產FootJoy品牌。印尼萬丹省也有3個廠區，員工數量2萬4千人，主要生產Nike產品。
林技典連任燦坤董座 蔡家握有2席董事
3C通路龍頭燦坤（2340）今（28）日召開股東會，會中除通過109年度盈餘分配案，每股配發現金股利1.55元。此外，今日燦坤股東會還進行董事改選，由林技典順利連任董事長。燦坤本屆當選董事名單如下：燦坤投資代表人林技典、蔡淵松、蔡宗憲，全方位國際投資代表人林正峯，獨立董事洪秋禎、黃李松、高秀枝。並於股東會後隨即召開董事會，選任林技典為董事長。 燦坤董事改選結果出爐，林技典以最高票數當選新任董事。（圖／魏鑫陽攝） 燦坤董事改選結果出爐，林技典以最高票數當選新任董事。（圖／魏鑫陽攝） 展望2021年，燦坤董事長林技典表示，全球新冠肺炎疫情、美中貿易對壘依舊、國際航運物流及原物料成本上升等因素，恐將影響全球供應鏈供貨狀況，隨著國內疫情緩解及經濟情勢逐步好轉，可望提升消費購物意願。林技典指出，今年度經營重點為強化通路品牌定位、全通路整合服務提升、深化會員及行銷機制、拓展服務性商品銷售以及強化物流售服機制。其中，將持續展店及門市整改升級，同時優化電商平台。燦坤2020年合併營收為195.43億元，年增3.31%：淨利為3.08億元，年增45.58%：每股稅後盈餘（EPS）為1.85元。
金門大學教授「載女學生回住處」：妳願意做什麼提高成績 女學生嚇到發抖
金門大學盧姓教授被女學生指控，以整理成績資料為由，晚上9點多把她載往住處，接著開口詢問「妳會做什麼其他的事情來提高你的成績嗎」，似乎在暗示些什麼。據了解，全案已經進入學校性平會；校方表示，將進入調查程序照流程處理。女學生在《Dcard》指控，5月7日下午5時許，教授請她幫忙整理點名資料、成績資料，後來覺得時間有點晚了，想改天再拿資料，沒想到教授就逕自開車到她的租屋處叫她上車。女學生說，當時沒想太多，想著可能東西在別處，結果竟被載往巷子內，接著有點半強迫的進到教授的鐵皮屋車棚。當下以為教授把資料放在住處，所以沒有特別詢問，觀察一下四周，裡面有床、小床頭櫃和一張放著棉被的小沙發，後來又被教授叫進去更裡面的房間；女學生說，「我開始有點害怕，但又相信老師不會幹嘛，（所以）我就在那邊等著。沒想到教授突然問了一句，「妳會做甚麼其他的事情來提高你的成績嗎？」當下女學生傻住，鎮定詢問，「什麼事？」結果教授回覆，「不知道啊。」女學生透露，覺得非常不舒服、噁心，因此趕緊打電話向同學求救，最後順利脫困。事後女學生心有餘悸表示，其實資料從頭到尾都在教授車上，「我越想越覺得恐怖、噁心，他根本就是在密謀，我警戒心真的太弱了，回到租屋處我才崩潰，整的人都在發抖，手跟腳都停不下來，害怕到出門都疑神疑鬼，不敢出門，一定要有熟人在身邊陪著，害怕在路上又遇見他，現在完全不想看到他。」女學生崩潰地說，「情緒糟糕一點會覺得很不想活，覺得人生好累，為什麼我會遇到這種事情，同時又很害怕他持續找上下一個女同學。」對此金門大學主任秘書蔡宗憲向媒體表示，學生有提供相關資料，將按照規定進行處理。另外，留言處也有同校學生更新進度指出，當事人已報警，全校老師都知道了，警方以及性平會已介入處理。
【趁疫打劫1】抓到只罰7萬 陸船隊盜採砂石爽賺60億
正當新冠肺炎牽動兩岸與國際政治角力之際，一支逾30艘的大陸船隊，已悄悄越過台灣海峽中線，在澎湖附近海域集結，夜以繼日地大肆盜採市價如同「黑金」的海砂。一名大陸台商委託的投訴人「阿健」（化名）指稱，今年初以來，大陸盜砂船持續派出船隊直闖澎湖群島西南方約50浬處海域，悄悄盜採海砂，船隊中不只有載重量2至3萬噸的小型運砂船，更不乏載重量5至7萬噸的大型運砂船。儘管行政院已強化海巡執法能量，仍有大陸船隊集結於澎湖群島西南方海域盜採海砂。圖為採砂船示意圖。（圖／報系資料照）「以每噸海砂體積約0.67立方米計算，一艘大型採砂船每跑一趟，扣除油錢、補給與人工等成本，約可獲利新台幣5千萬元。」阿健指出，一月迄今，這批船隊盜採自台灣的海砂，至少有5百萬立方米，不法獲利超過新台幣60億元。去年十月，海巡署曾查扣大陸採砂船及運砂船各一艘，澎湖地方法院首度依據《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》，判決船長六個月有期徒刑（易科罰金7萬2千元）、船員五個月有期徒刑，並全數沒入不法獲取的海砂，「台灣的罰則實在太輕，他們多跑幾趟就賺回來了。而大陸盜採海砂的罰則相當嚴苛，只要走私海砂利潤超過71萬人民幣以上（約新台幣284萬元），最高可處無期徒刑。」阿建透露，兩岸「盜砂」刑度相差懸殊，大陸不肖業者當然甘願冒險越界。對於大陸業者跨越海峽中線盜砂一事，海巡署祕書室專委蔡宗憲表示，有關大陸違法採砂船的取締，已於「台灣淺堆海洋生態即刻救援」記者會中說明，不再回覆；此外，海巡署因每年油料和維修保養費用不足，加上防疫勤務增加，所以才申請編列紓困預算，目前預算執行狀況一切正常。
【趁疫打劫2】擴建香港機場抽台灣海砂 澎湖海域被掏空
根據海巡署統計，去年共取締並沒收7艘非法越界的大陸採砂船，拍賣金額共新台幣8千4百多萬元；今年則以驅離方式為主，故截至4月底為止，扣留大陸船隻數仍掛零。然而，一股「海上風雲」卻在台灣海峽無聲無息地翻湧，超過30艘的大陸採砂船和運砂船，近日頻頻越過海峽中線，肆無忌憚地在澎湖附近海域盜採海砂，而幕後的影武者疑與大陸福建省的「九州之星實業有限公司」（九州）有關。「以每噸海砂體積約0.67立方米計算，一艘大型採砂船每跑一趟，扣除油錢、補給與人工等成本，約可獲利新台幣5千萬元。」阿健指出，依香港方面的交貨資料推估，一月迄今，這批船隊盜採自台灣的海砂，至少有5百萬立方米，不法獲利超過新台幣60億元，「目前約有30至40艘船，仍頻繁地跨越海峽中線盜砂，愈接近香港機場第三航道完工期，採砂船會愈來愈多，恐怕也會對台灣海洋生態造成巨大衝擊。」不少大陸採砂船假借進入台中港報修或買賣零件名義，跨越海峽中線，集結於澎湖群島西南方海域盜採海砂。（圖／本刊繪圖組）阿健透露，在福建省沿岸取得合法小規模採砂權的九州，2016年起負責供應砂石原料給香港機場第三航道工程，該工程原預計於20121年完工，但去年受香港「反送中運動」影響而停滯，如今正緊鑼密鼓地趕工。阿建表示，由於香港機場第三航道工程的填海造陸面積，廣達650公頃，海砂需求估計至少一億立方米，今年初以來，九州無視兩岸海域分界，持續派出船隊直闖澎湖群島西南方約50浬處海域，悄悄盜採海砂，船隊中不只有載重量2至3萬噸的小型運砂船，更不乏載重量5至7萬噸的大型運砂船。香港機場第三航道填海造陸工程進入趕工階段，遭揭露部分海砂為非法盜採。圖為香港機場第三航道空拍景象。（圖／翻攝香港機場臉書）對於大陸業者跨越海峽中線盜砂一事，海巡署祕書室專委蔡宗憲表示，有關大陸違法採砂船的取締，已於「台灣淺堆海洋生態即刻救援」記者會中說明，不再回覆；此外，海巡署因每年油料和維修保養費用不足，加上防疫勤務增加，所以才申請編列紓困預算，目前預算執行狀況一切正常。
【趁疫打劫3】關定位掩蹤跡 假報修真「洗砂」
大陸台商委託的投訴人「阿健」（化名）向本刊揭露，近期大陸盜砂船不但頻繁越界「撈金」，且盜砂船隊相當狡滑，為了將從台灣走私的大量海砂合法化，船隊會在海上進行階段性「洗砂｣作業。「第一步先以買賣零件或報修的名義，透過台灣代理商向台中港取得補給或檢修紀錄，製造『越線』的合法理由，同時派一、二艘空船靠近台中港附近海域，再關掉定位系統，掩飾船隻航行軌跡。」而「洗砂」的第二步，則是船隊在回香港交貨前，透過菲律賓等地人士偽造「海砂出口證明單」，傳真給採砂船帶回香港報關，「香港海關只看產地證明，不會細究每一艘船的航行路線。」阿健說，這樁偷天換日的買賣，安排頗為細膩。本刊調查，隨著大陸基礎建設及公共工程需求逐年提升，海砂已供不應求，市價從2018年底每公噸人民幣240元（約新台幣960元）一路上漲，2019年底已突破每公噸人民幣300元（約新台幣1200元），一年內飆漲近三成，身價猶如「黑金」，促使盜砂行徑更加猖獗。對於大陸業者跨越海峽中線盜砂一事，海巡署祕書室專委蔡宗憲表示，有關大陸違法採砂船的取締，已於「台灣淺堆海洋生態即刻救援」記者會中說明，不再回覆；此外，海巡署因每年油料和維修保養費用不足，加上防疫勤務增加，所以才申請編列紓困預算，目前預算執行狀況一切正常。
【趁疫打劫4】挖深海床成國安破口 陳柏惟：製造潛艦伏擊區
為了加強防疫期間的海上查緝勤務，同時強化海防，行政院海洋委員會日前在「紓困1.0」方案中，編列逾一億一千萬元預算，如今卻仍有大陸業者侵門踏戶越界盜取海砂，讓許多立委無法認同。立委林為洲批評，「預算編列的目的與執行現況完全不符，有無落實執法，必須深刻檢討。」立委陳柏惟則指出，盜砂船大幅度挖深海床，恐有計畫地製造潛艦伏擊區、改變海底地貌，成為伏擊我方海軍與海運的有利條件。林為洲表示，2009年4月26日，海基會與海協會在大陸南京簽訂《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》，啟動兩岸司法互助，但自總統蔡英文執政以來，兩岸互動即陷入冰點，無法合作打擊犯罪行為，「現在如果我方要求陸方強力遏阻採砂船越界盜砂，恐怕只會落得『已讀不回』。」因此，林為洲要求法務部與海委會必須硬起來，更要比照防疫一般，層層不漏地防止任何想要侵入破壞我國經濟海域資源的船隻，強化稽查能量與偵辦效率，給予非法者即時恫嚇。雖然世界各國都在疫情中，但保家衛國我們絕不會有一絲片刻的懈怠。立委陳柏惟指盜砂船大幅度挖深海床，可能製造潛艦伏擊區或改變海底地貌，成伏擊我方海軍與海運的有利條件。（圖／鄭清元攝）陳柏惟也指出國防隱憂：「這些大陸盜砂船大幅度挖深海床，甚至可能有計畫地製造潛艦伏擊區、改變海底地貌，成為伏擊我方海軍與海運的有利條件。」他認為，針對盜採海砂的行為，《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》的罰則太低，而且台灣海峽中間的淺海地區「台灣淺堆」範圍太大，執法不易，未來應修法提高罰則，並加強海巡艦隊執法能量，及早發現入侵船隻，以「警察權和司法手段」有效反制，要防堵中國船東不懼我國法律，繼續大搖大擺的犯罪。對於大陸業者跨越海峽中線盜砂一事，海巡署祕書室專委蔡宗憲表示，有關大陸違法採砂船的取締，已於「台灣淺堆海洋生態即刻救援」記者會中說明，不再回覆；此外，海巡署因每年油料和維修保養費用不足，加上防疫勤務增加，所以才申請編列紓困預算，目前預算執行狀況一切正常。