![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/16/346616/sm-7892b92709b80182098d5856c6169ec8.jpg)
老是作對!王義川點名「藍營趕走台積電」 張善政反批綠:米未熟就掀鍋
民進黨昨在中壢舉辦「反濫權 護民主」說明會,民進黨政策會執行長王義川怒轟國民黨老是跟桃園市作對,每個縣市都歡迎台積電設廠,唯獨國民黨的桃園市長張善政把台積電趕走。張善政大笑反批民進黨「飯還沒煮熟就掀鍋」,當然煮不熟,相信大家都看得很清楚。民進黨昨晚舉辦「反濫權 護民主」中壢場說明會,王義川致詞時提到,為何國民黨老是要跟桃園、台積電作對?海基會董事長鄭文燦擔任桃園市長時,為了發展桃園工商,帶動南桃園,努力引進台積電、鴻海的企業,結果張善政上任最偉大的事情,就是把台積電趕走,桃園也因此登上全國版面。斥張善政若無心市政,下次不要再選了,對桃園沒有規畫藍圖,讓桃園年輕人沒有新希望,這個城市會逐漸沒落。張善政今被問及「趕走台積電」時表示,相信大家都很清楚台積電怎麼離開的,當時選舉時,從行政院長蘇貞昌到前市長鄭文燦都來這邊,諷刺道:「飯還沒煮熟就掀鍋了,當然煮不熟嘛!」他認為大家眼睛雪亮都看得很清楚,現在不用再講這個。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/6/346606/sm-39cb488c76c8019fae6ef3c62f4ba929.jpg)
《神木之森》獻映8K魅力紀錄阿里山之美 桂綸鎂現「聲」勾起過往回憶
開台二十六周年的公視於昨(29日)在兩廳院廣場舉辦與日本NHK合製8K超高畫質紀錄片《神木之森:阿里山森林鐵道紀行》特映會,現場有超過兩千位民眾到場觀影。除了讓民眾體驗真8K影音的魅力,還有李哲藝領軍的灣聲樂團搭配生成式藝術家吳哲宇聲影交融的演出,讓公廣集團董事長胡元輝說:「讓大家吸收滿滿的文化芬多精!」現場有超過兩千位民眾體驗真8K影音的魅力。(圖/公視)胡元輝表示阿里山森林鐵道是世界三大高山鐵道之一,建造於日治時期,至今已超過百年,不僅是重要的交通運輸工具,如今也是台灣珍貴的文化資產,他也在受訪時提到這次紀錄片是跟NHK長期合作關係中重要的環節,「也透過兩邊公共媒體的合作,帶動台灣媒體的數位轉型與國際接軌,這是我們重要的宗旨。」遠道而來與會的日本NHK文化內容策進總長田中良憲對公視周年慶給予祝福,「作為公共廣播機構,NHK與公視長期以來都給大家許多優質節目,我們也很開心一起合作了公視首部8K的節目。」參與首映的台灣電影導演楊力州觀影後分享自己去過磁北極點、南極點拍片,「跑到世界最遙遠盡頭,但我沒去過阿里山,剛看完覺得不只從知識性或視覺畫面,都有很大的收穫。阿里山的景致、林鐵站點的小故事,都讓我有想像以外的感動。」公視製作人施悅文分享拍攝故事,透露在紀錄片田調過程中,第三代奮起湖便當業者竟在日本NHK資料舊畫面中,找到了他阿公在日本時代賣便當的珍貴鏡頭,這也成為紀錄片中一部分。紀錄片也捕捉千年神木下舉行的婚禮影像,以及被林鐵職人暱稱為「卡桑媽媽」的潘玉桃女士,在曾沒落的十字路站與返鄉服務年輕人努力,建構青銀共好的社區景點,還有修復百年蒸汽火車頭的年輕林鐵技師們的心聲。阿里山森林鐵道也乘載臺灣人兒時出遊的美好回憶,金馬影后、臺灣演員桂綸鎂擔綱華語旁白,她的聲音演出溫暖而富有感情,在錄製旁白過程時,也勾起她的過往回憶,「在乘坐鐵路的過程富含很多故事,會帶領我想要再次搭乘阿里山的鐵路、再次去看日出。」此外,紀錄片特邀日本經典動畫電影《跳躍吧!時空少女》配樂、名作曲家吉田潔(Kiyoshi Yoshida)操刀音樂創作,他接觸鄒族古調Miyome與各項元素,最先創作完成主題曲〈阿里山〉,他形容:「當初以祈禱的心情完成這首曲。」紀錄片拍攝林鐵處修復有成的蒸汽火車運行於軌道上的影像。(圖/公視)吉田潔認為高山森林鐵路在秘境森林運行,包含人類種種努力,因此融入日本奄美島唄歌手里安娜演唱人聲,讓整部紀錄片充滿靈動與溫暖,「我想要做出一種興奮感,在音樂中我非常重視人們的生活和喜怒哀樂。臺灣人的溫暖和風景,在我心中勾起了某種懷舊感,我致力於表現這樣的元素。」該紀錄片由台日拍攝團隊攜手,全世界首度以8K超高畫質,並結合22.2聲道的收音技術,捕捉了阿里山森林鐵道的迷人風采,同時也將視角深入沿途站點,引領觀眾體會在地豐厚的人情溫度,親身走訪這段鐵道之旅的感受。國際級紀錄片《神木之森》將於7月4日晚間九時在電視首播,並同步上架「公視+」平台。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/94/346494/sm-ea4d32ac5a971ab9a9845873127bdfc6.jpg)
跟劉寶傑鬧翻不再上電視節目? 吳子嘉回應了
《美麗島電子報》董事長吳子嘉近日突然說,他不會再上電視節目,讓外界猜想是否和《關鍵時刻》節目主持人劉寶傑鬧翻有關。對此,吳子嘉也做出回應,他要重新規劃《美麗島電子報》,才不上節目。主持人錢怡君在27日的網路節目《POP大國民》中,問吳子嘉,「聽說你開始不上電視,真的假的」。吳子嘉說,現在全球掀AI潮,很多整合的科技出現,所以他要重新規劃《美麗島電子報》,才暫時不上節目。錢怡君問,外界傳言說因為過去吳是《關鍵時刻》的固定來賓,外界猜想是否跟劉寶傑鬧翻。吳子嘉解釋,他私下跟劉寶傑沒聯絡,所以也沒有鬧翻的可能性,他不會跟人鬧翻,像選舉前槓上「館長」陳之漢,但2人沒鬧翻,罵館長也沒要告人,選舉結束就算了。據悉,吳子嘉曾任環球電視董事長、中國鋼鐵公司董事、民視大股東等,現為美麗島電子報董事長,也是網播節目《董事長開講》的主講人之一。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/82/346482/sm-825f4b9c779c18d9fe44e814ab43b2de.jpg)
發展50年才有今日護國神山 學者分析關鍵因素在這裡!
今年臺灣半導體產業將首次突破5兆大關,清華大學榮譽講座教授史欽泰指出,這是50年來技術官僚體系做了很多事才完成,最關鍵是李國鼎先生與孫運璿先生對科技的眼光、掌握全局的能力,科技產業方能支撐今天的台灣經濟、亦終能被世界看見。國發會副主委詹方冠、數位發展部數產署長呂正華則認為,落實產業AI化、AI產業化已經成為政府發展主軸,台灣只要將軟體發展、整體生態做好,很快就可以誕生新的兆元產業,資訊應用服務業會是其中之一。李國鼎科技發發展基金會、孫運璿學術基金會,中華民國艾森豪獎金基金會及台大社會科學院29日共同舉行「WE CAN再造兆元產業科技人文論壇」,活動主持人台大社會科學院長蘇宏達表示,現今台灣社會所享受到的經濟果實、護國神山以及國際的重視,關鍵角色即為孫運璿與李國鼎先生,透過當時曾共事的公私部門領袖的經驗分享,與現今公私部門領導人的對話,期能集思廣益、拋磚引玉,為再造台灣下一個兆元產業有所貢獻。孫運璿學術基金會董事長、前國發會主委陳添枝指出,我國自1970年代退出聯合國,開啟第一次轉型,推進基礎建設十大建設和策略性產業,1973年設立工研院,強化產業科技研究,其中半導體發展是新嘗試,一開始引進技術,而不是引進生產線,後來進行技術移轉、卻沒有民間企業接手,因孫運璿支持而推進,「這個決定非常重要,這是公務員一生的最大貢獻!」李國鼎科技發展基金會董事長王伯元指出,台灣要繼續發展兆元產業,業者常抱怨水電、人才等五缺,實際上是「六缺」,台灣缺乏兩岸和平,是最大的問題,ECFA優惠關稅一直在減少,所幸沒有對台灣高科技作出抵制,建議兩岸要坐下來談,兩岸如果不談,就是中美對談來決定台灣的前途。國發會副主委詹方冠、數發部數產署呂正華,則在會上是當代專業官僚代表,兩人大談AI對產業發展影響的觀察。詹方冠指出,兆元產業最先出現是2002年的兩兆雙星,賴總統提出的五大信賴產業,攸關產業韌性、國家資安,且現在已發展出「+N」了,因為方向有了、但還有很多細部正在盤點。國發會四年國家發展計畫先前有六大核心產業,是為了能源轉型、民生及戰備等國家需求,勾勒了亞洲矽谷,智慧機械,綠能科技,生醫產業等新兆元產業。國發會目前正在盤點,發現近八年來的產業發展重點沒有服務業,服務業比重其實在產業裡面最高。詹方冠指出,目前國發會擬定的策略性方向初步可以分為護國、均衡、未來三大群,未來推動成為兆元產業是很重要的工作方向。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/56/346356/sm-44004b5e7dd55d74d18b802d6454fcbf.jpg)
LINE Pay去年EPS達8.09元 決議不配股利股價反漲
第三方支付業者連加網路LINE Pay(7722)於今年初登錄興櫃,昨(28日)舉行股東會通過2023年財報,每股盈餘高達8.09元。但考量公司仍處成長階段,董事長丁雄注認為,因應公司經營發展、需保留現金以支援事業擴張等投資需要,決議2023年度可分配盈餘不配發股利。股東會確定不配息後,連加網路股價利空出盡,28日以550元上漲2.08%作收。LINE Pay目前擁有1200萬用戶,挾著用戶高滲透率,成為台灣最普及的第三方支付工具之一。登錄興櫃首日即創下數個紀錄,盤中股價最高至1030元,本益比逾100倍,一躍成為千金股及興櫃股王。隨著行動支付的普及以及消費者對無接觸支付需求持續增加,董事長丁雄注表示,2023年每0.03秒就有一筆LINE Pay交易,亦推升連加網路2023年營收高達49.28億元、年增28%,全年稅後淨利為4.81億元,每股稅後盈餘高達8.09元。不過,3月底時,傳出董事會擬不派發股利,致股價直接跳水,該公司解釋,因公司處於事業成長階段,為維持公司長期穩定成長,以因應經營發展、人力資源,以及多元業務合作、事業擴張之投資需要,因此要保留現金,不配發股利。針對用戶端,將透過數位化行銷策略與多元行銷活動以提升用戶黏著度與忠誠度,運用LINE POINTS回饋與LINE Pay優惠券等方式提升用戶的使用頻率與交易金額。對合作夥伴,「以行動定位為核心的行銷服務」、「用戶精準行銷」、「廣告方案銷售」各項服務,為商戶創造更多業績並提升其滿意度。展望2024年,LINE Pay將在既有的穩固基礎上,進一步多方拓展服務類型與範圍,從用戶端、合作夥伴、支付週邊服務、雙向跨境支付、金融科技服務等五大面向,持續發展LINE Pay生態圈,積極擴大市場領先地位。在周邊生態系方面,包括地圖服務、票券平台等,亦積極洽談更多業者共同合作。LINE Pay未來也將積極推動雙向跨境支付,將LINE Pay支付場景拓展至海外,拓展海外支付據點,並引導國外旅客來台消費。金融產品方面,將持續擴展保險、信用卡申辦以及貸款服務等一站式金融服務,創造支付以外的附加價值服務。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/79/346279/sm-c6ace0b1ee21e3f16cd2f43084fd12ca.jpg)
首富的浪漫1/全球AI教父+科技狂人互捧人形機器人 林百里看衰「浪費能源很少商用」
台股6月牛氣沖天,從AI浪潮炒到人型機器人概念股,尤其AI教父輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳3月在自家GTC大會,率領眾多機器人登高一呼,6月提到「未來人形機器人將會像汽車一樣普及」,美國時間26日的自家股東會上,黃仁勳更向全球投資人表示,「AI的下一波,就是把價值50兆美元的重工業整個自動化。很快,我們會有一個由機器人組織起來的工廠,這個工廠是由機器人來協調管理其他機器人,進而製造產品,至於製造出來的這些產品,也都是機器人。」對於黃仁勳喊進AI機器人,他的頭號勁敵、特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)6月18日也在社交平台X上加碼回應,「未來人形機器人的普及率將是汽車的10倍」,兩位全球科技界領航者先後勾勒新世界,給股市加油添柴火。與此同時,台灣首富、廣達(2382)董事長林百里卻唱著不同調,14日股東會後跟記者直接吐槽說,「人形機器人,要跟人一樣做這麼多動作,這是很困難、很浪費能源的,所以在商用時候,很少很少用。」馬斯克近期重登世界首富寶座,而輝達於美國時間18日股價收在135.63美元,讓輝達總市值來到3.34兆美元,一舉超越微軟的3.32 兆美元和蘋果的3.27 兆美元,成為全球市值第一大公司,讓黃仁勳一天身價就增加超過40億美元,全球富豪排行榜來到第11名,也是華人第一。廣達也在20日的台股盤中飆至最高329元,改寫24年來新高,28日則收在312元,股價從去年AI流行後就起漲。《富比士》公布的2024年台灣50大富豪排行,林百里就受惠於台股走升,以117億美元(約3798億元台幣)身價奪下台灣首富。究竟兩位世界級科技大老和台灣首富怎麼看待人型機器人?黃仁勳在3月輝達GTC(GPU Technology Conference)大會上展示人形機器人的願景,是像2011年電影《鋼鐵擂台》中,能直接模仿人類動作的機器人;更在6月2日的台大演講時說:「機器人時代已經到來。總有一天,所有會移動的東西都將自動操作。我們努力藉由推動 NVIDIA 機器人堆疊的發展,當中包括用於模擬應用的 Omniverse、Project GR00T 人型機器人基礎模型和 Jetson Thor 機器人電腦,加速推動符合物理原則的生成式 AI。」但黃仁勳也坦言,以現在的AI技術要訓練人型機器人還有些困難,但一切都在快速的變化,因此「未來兩、三年內應該會看到重大突破」。特斯拉(Tesla)執行長馬斯克近來大力推銷特斯拉機器人Optimus。(圖/翻攝自2024 Annual Shareholder Meeting Tesla YT)馬斯克對人型機器人的熱情,完全不輸給黃仁勳。馬斯克在13日股東會上大力推銷特斯拉機器人Optimus,他說,Optimus的估值被忽視,未來Optimus機器人的價格將低於汽車,如果特斯拉擁有10%的市占率,且每個機器人售價2萬美元,特斯拉在大規模生產時每年可以賺取1兆美元的利潤。「Fremont工廠已經有兩個Optimus機器人在使用,明年開始特斯拉將有超過1千個Optimus機器人在特斯拉工作」,馬斯克說,未來「幾乎每個人」都會擁有機器人,這些機器人將能做像是照看孩子和工廠工作等家務活。2004年7月上映的科幻電影《機械公敵》(I, Robot),劇情設定在2035年,智慧型人型機器人已被人類廣泛使用,作為工具和夥伴,故事裡的男主角威爾史密斯嘲諷機器人不能寫出交響樂和畫畫,沒想到被機器人吐槽「不然你行嗎?」然而到了2024年,不少人已開始用AI來製造音樂與美術設計了。「我一直都對科幻電影裡面所謂的AI非常、非常嚮往。」從小就喜歡原子鐵金剛的林百里在廣達股東會後向記者說,廣達一直致力於將實驗室的研究轉化為產品和生意,實現工程師的夢想,但人形機器人需要擁有手和腳,工程難度極高,如果要模擬人類肌肉,將導致機器龐大且笨重,步行需承受重量並耗費大量電力,無法與一個工人只要吃一頓飯、吸收蛋白質就能工作相比。廣達董事長林百里儘管跟黃仁勳是好朋友,但坦言不看好人形機器人的商用化。(圖/報系資料照)今年6月初黃仁勳來台期間,林百里多次公開一起吃飯、親自站台展現好交情,廣達集團子公司廣明旗下達明機器人,更是全球第二大協作機器人廠商,也受惠於黃仁勳點名的「機器人概念股」,然而,林百里對人型機器人生不起熱情,甚至駁斥兩位大老「點石成金」的說法。在林百里眼裡,人型機器人就是浪費能源,「雖然人形機器人不會累、不會罷工,但效率遠不及人類,且耗能巨大,反而是專注於特定工作並機械化操作的機器人,成本低、好推動」,這位台灣首富務實地說,「沒有生意做,沒有商業價值也不是辦法!」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/81/346281/sm-7e16147e0f532a459ba8afbcc3bc9a1f.jpg)
首富的浪漫3/「黃仁勳概念股」滿天飛 六月股東會老闆們開口必提關鍵字AI
對於台股6月大飆客的「AI+人型機器人概念股」的投資妖風,業內人士與投資界的態度卻相對保守,「短期要看到巨額收入貢獻不太實際」,「趨勢是對的,但時間線可能過於樂觀」,但6月股東會旺季中「萬物皆AI」,各界都在關注誰是下一檔飛天妖股。最先搭上人型機器人,就是今年3月輝達GTC大會背板亮出英文LOGO名稱的所羅門(2359),這間成立於1973年,自電子零組件代理起家,逐步擴及自動化控制系統的公司,股價從當時的39.85元一路起漲,不管投資報告如何踩煞車,都擋不住飆勢,6月28日開盤沒多久就漲停收在166元,短短3個月已經漲超過400%。輝達創辦人黃仁勳去年來台參加台北國際電腦展,已讓AI伺服器相關概念股漲一波,今年更是雨露均霑,他不但親自到AI伺服器、AI PC等供應鏈站台,6月2日到台大演講時,背板更加碼點名了43檔供應鏈好朋友,果然演講第二日的台股就大漲,其中39檔收紅、14檔個股攻上漲停,平均漲幅5.2%。綜合統一、兆富、元富與台新等四大投顧看法,43檔中點名台積電、廣達、鴻海、聯發科、台達電、緯穎、創意、欣興、廣運、微星等十檔,列為輝達供應鏈中的優選標的。被黃仁勳點名後,所羅門股價已在3個月內漲了400%。(圖/報系資料照)統一投顧總經理廖婉婷表示,輝達供應鏈可分為GB200、Rubin、機器人等三大亮點,其中GB200、Rubin相關族群長線看好;元富投顧總經理鄭文賢說,須觀察個股的評價面是否有潛在成長空間,目前看來H100相關供應鏈會是最快可以看到實質貢獻的族群,下游組裝廠有望在下半年受惠並挹注營收。台新投顧副總經理黃文清表示,被點名的台廠中,獲得輝達挹注營收的貢獻比例會有大小差異,在個股的選擇上,投資人可以由籌碼面來觀察法人動向,具法人買盤背書的個股比較安全。有趣的是,這波漲最多、網友熱度最高的所羅門,不在投顧的青睞名單內,以財報狗的數據為例,就提到他「自由現金流5年內有3年為負」、「營業現金流對淨利比5年內有3年小於70%」,甚至「2023Q2、2023Q3、2024Q1 獲利主要來自業外」等多重風險。所羅門董事長陳政隆7日在股東會後表示,將持續與輝達強化合作,2024年各事業族群中AI視覺營運成長幅度較大,不過AI視覺相關產品占整體營收少,也未透露實際數字;所羅門員工也跟CTWANT記者介紹,視覺智能取放系統 AccuPick 是一種以AI為核心的系統,讓機器手臂能夠挑選隨機或未知物體,「其實我們不做機器人,比較像是軟體公司。」慧友入列「黃仁勳概念股」以來,股價創17年來新高。(圖/報系資料照、業者提供)下一個明顯的妖股就是安控廠慧友(5484),自輝達執行長黃仁勳在入列「黃仁勳概念股」以來,股價更連飆九支漲停板,6月3日時在28.35元,28日收在74元,持續創下17年來新高,是近期台股大黑馬,但也被外界發現這家公司過去在紅色供應鏈低價競爭下,2017年開始虧損,甚至在2021年還需減資彌補虧損。不過因搭上黃仁勳概念與AI實在「太香」,6月啟動的各家股東會,不少公司都開始將自己與AI做連結,就算自己不提、小股東也會問,AI赫然成了飆股關鍵字。光是20日一天的股東會,除了原本就是電子業的宏達電(2498)和威盛(2388),觀光業的雄獅(2731)、鋼鐵業的燁輝(2023),還有石化業的台塑(1301)都提到要搭上AI熱潮,引發網友熱議「萬物皆AI」;就連前一日的遠東商業銀行(2845)股東會,副董事長徐旭東也說,「現在每個企業都要發展 AI,因為 AI 的潛力很大,目前只是剛開始發展,光是遠東銀已有 101 個 AI 應用展開,最快的 2 年內就會發展成熟。」真可說是沒有AI就落伍了。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/46/346246/sm-e14ed56eccddb898d6bbbb7a98a7a992.jpg)
飛宏旗下馳諾瓦H1出貨逾10萬支充電樁 攜手桓鼎打造充電站儲充整合方案
飛宏(2457)旗下馳諾瓦科技與建材廠桓鼎(5543)集團於今(28)日簽訂戰略合作備忘錄,雙方攜手打造「EV充電站儲充整合方案」,針對全球市場電網升級與充電站擴展需求,下半年起陸續於台灣、美國、歐洲、日本、新加坡、泰國等歐美與亞太市場建置海外示範點。以馳諾瓦DC to DC全系列產品結合桓鼎能源提供市面上最薄的儲能牆系統,投入車輛對電網(V2G)與車輛對家庭(V2H)技術開發。截至2024年第2季,馳諾瓦陸續於全球50個市場出貨超過10萬支充電樁產品,帶動充電設備在辦公、商用、家庭等各類空間建築的需求,馳諾瓦持續鎖定台灣、日本、新加坡、泰國等地狹人稠區域,與美國、歐洲等文化古蹟易受場域限制,打造更彈性的客製充電解決方案;繼年初首度進軍日本國際智慧電網技術展,以Novae Power及充儲一體化的V2H方案搶占市場外,今日宣布結盟桓鼎集團,未來將共推「EV充電站儲充整合方案」,目標解決城市中有限的充電場域問題。以馳諾瓦DC to DC全系列產品與桓鼎儲能牆系統B.E.S.T(Buima Energy Storage Tile)所打造的「EV充電站儲充整合方案」,可透過串聯與並聯專利技術增加儲能容量及升壓至高壓,讓車主、場域更彈性,且只需一般市電220V即可充電,無須申請專用高壓饋線。此外,結合EMS能源管理系統,可即時監控電池溫度、電壓、電流、離峰與尖峰用電使用分析等,且分散式儲能形成虛擬電網,可應用於企業單位、公共設施、電動車充電等多元場域。馳諾瓦科技董事長林飛宏表示,「馳諾瓦DC to DC全系列產品結合桓鼎能源儲能牆系統,透過分散式儲能及模組化串聯、並聯等特性,形成小型微電網,解決充電市場空間、場域及電網限制等挑戰。以DC 30kW為例,充電一小時約可提供125公里左右的續航里程。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/36/346236/sm-24008489413307d7ee92a0e4d33deaaf.jpg)
海悅北車打造首座雙白金永續建築 黃希文:最懷念南陽街補習「這些美食」
海悅(2348)於台北市舊市議會地上權案「海悅國際大樓」,28日與台灣營建研究院、台灣幸福健築協會簽署合作備忘錄,推動海悅在ESG和SDGs(聯合國永續發展目標)企業進程。海悅董事長黃希文表示,「海悅國際大樓」將打造台灣首座LEED和WELL雙白金永續建築。他同時也懷念年輕時南陽街補習的時光,除了牛肉麵、水餃,令他最懷念的平價美食還有酸梅湯。「海悅國際大樓」將成為台灣首座同時申請LEED和WELL雙白金級兩大國際認證,並獲得台灣綠建築、智慧建築雙鑽石級標章的建築項目。(圖/海悅提供)「海悅國際大樓」位在台北市中山南北路與忠孝東西路的十字核心角地,前身為台北市議會舊址,亦為1880年代清朝時期的「考棚行署」(科舉考場),相當具有歷史意義。未來「海悅國際大樓」落成,使用面積A棟19樓約12,500坪,E棟17樓約3,600坪及台北市城市博物館約3,600坪,收藏台北城各區歷史回憶與未來願景,合計共約20,000坪,為五鐵共構台北站前廣場地標。(左起)海悅總經理王俊傑、海悅董事長黃希文、台灣營建研究院院長呂良正、台灣幸福健築協會理事長邵文政簽屬MOU。(圖/海悅提供)黃希文表示,「海悅國際大樓」是地上權案,為永續、低碳節能等方面成功應用,雖然造價不斷追加,但能朝著打造台灣首座雙白金永續建築目標前進,很值得。未來該案2棟大樓地下連廊將與五鐵共構的台北車站銜接,可免受日曬雨淋即能通往各地,預計於2027年底完工,未來A棟租金將挑戰超過5000元/坪、E棟租金則將在4000元/坪以上。海悅國際總經理王俊傑也出席簽約,他表示,「我們努力要成為這個產業的台積電」,為了能達ESG、永續、淨零減碳的目標,在「海悅國際大樓」這個大項目,已先做了碳盤查,邀請專家學者等討論,把應該要做的事做好,今天的合作,是我們想為地球做點事。黃希文也分享,年輕時他也在台北車站南陽街補習,全台最好的牛肉麵、水餃以及平價美食都在那,令他懷念還有新公園(現為228和平公園)旁邊的酸梅湯,因此「海悅國際大樓」的地段在可行性與便利性都不需要解釋。「海悅國際大樓」將成為台灣首座同時申請LEED和WELL雙白金級兩大國際認證,並獲得台灣綠建築、智慧建築雙鑽石級標章的建築項目,為此特別委託台灣幸福健築協會,協助申請各項國際指標性綠建築、健康建築認證,確保建築從設計規劃、興建到使用期間運營、維護都能適用相應規範;並委由台灣建築中心申請GRESB評級,持續推動建築價值升級和管理實踐。台灣幸福健築協會理事長邵文政指出,「海悅國際大樓」將是國內少見的同時申請多項國際級綠建築、健康建築認證的商辦案例,對推動台灣建築產業的永續發展目標具有示範意義。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/15/346115/sm-78bdfc76e2ef5e9436f68519033851a6.jpg)
房市價量齊揚「看不到頂」 祝文宇:「這類人」永遠不會有錢
愛山林(2540)股東會28日壓軸登場,由董事長祝文宇主持。祝文宇認為,現在游資太多,價量齊揚的態勢,到目前看不到跌勢,他觀察「跟銀行借錢借越多的賺越多,若只是靠薪水,永遠跟不上,沒有用錢賺錢的本事,永遠都不會有錢。」愛山林2023年營業收入達81.03億元,主要來自代銷案「都廳大院」「金城帝寶」「新竹帝寶」「丹佛花都」;建設案「山森原」及營造案「新竹帝寶」「金城帝寶」「帝景」系列案等。2023年淨利為15.08億元,每股盈餘3.91元。祝文宇表示,現在錢太多,股市非常高,下半年仍是維持價量齊揚態勢,但不敢說房價會漲到什麼程度,依他經驗,非常注重供需,北台灣有需求,但如果全台遍地都能蓋,擔心供過於求,會像中國一樣,一線城市買不到,跑到三、四線城市,蓋很多房子不知道誰來住,沒有住的需求,所以他也不敢在中南部大量推案。他也提到,民國73年到78年,6年時間北市房價從10萬漲到50萬元,漲了5倍;上一波房市低潮時,板橋江翠每坪60萬元的房子壓到45萬元銷售,5年後現在已經漲到80萬元,「還沒有到1倍,現在大家覺得漲很多,但我認為還好。」他觀察目前房市,「價量齊揚會維持,錢少了才要小心,股票跌了,錢就少了,但房地產還會有一波,當那波結束時,就會跌了。跌時一定是跌在供應量多的地方,不過現在還看不到跌勢。」「目前還沒有任何跡象顯示錢會減少,要小心供需而已,就怕供過於求房價down下來。」對於台商資金解禁,是否將流入房市,他認為,台商在中國看過成長爆發,「20多年前看上海房價最震撼,徐家匯從2000年每平米1500元現在已到30萬元。」「台商資金解禁後,會前進房市的應該很多。」他也提到,科技業最少在5年10年跑不掉,錢那麼多,沒有其他地方可以分流。針對新青安貸款管制,他認為對首購沒有影響,今天打房不是打年輕人,但他也說,「年輕人今天再不買,距離會越來越遠,薪水漲幅比房價漲得慢。跟銀行借錢借越多的賺越多,台灣30年利息都是低數,物價房價漲多少,若只是靠薪水永遠跟不上,沒有用錢賺錢的本事,永遠都不會有錢。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/59/346059/sm-4aaffd3f64e3d485e6ac310b13423654.jpg)
星宇航空送件申請上市 張國煒透露:可望年底前掛牌
星宇航空(2646)已於27日向臺灣證券交易所送件申請股票上市,日前6月14日星宇股東會中通過發行新股公開承銷增資提請原股東放棄優先認股,則為上市前準備作業,董事長張國煒會中也透露可望今年底前上市。而該案為證交所2024年申請上市的第7家國內公司(不含創新板)。證交所指出,興櫃股星宇航空申請股票上市的公開說明書摘要,實收資本額為253.87億元,主要產品為航空客、貨運,112年營業收入為224.72億元,稅前純益為(1.15)億元,每股稅後盈餘0.08元;營收結構以客運占比87.87%、貨運占比7.10%、其他5.03%;股票承銷為第一金證券。星宇航空全體董事持股占比為64.66%,董事長張國煒(星宇投資)持股占比32.16%、董事葉淑汶(星威投資開發)占比32.16%、董事董俊毅(率能創新)占比0.34%;持股超過10%以上的大股東即為星宇投資、星威投資開發。星宇航空2024年5月總營收為25.99億元,創同期單月新高,年增率52%。5月客運營收為22.17億元,年增53%,雖然時值航空淡季,但在穩健調整航班之下,日本、泰國及越南等航點的載客表現依然優於預期。貨運市場方面,5月貨運營收為2.44億元,再創單月歷史新高,月增19%,年增88%,主要得益於全球電商需求持續熱絡,不僅貨量增加,運價也維持在高檔水平。此外,第一季總營收為79.95億元,季增率23%、年增率83%,季稅後淨利6.23億元,每股盈餘0.30元。星宇航空5月甫開賣香港及印尼雅加達兩航點,更將於7月1日啟航越南第四個定期航點–富國島,屆時搭配峴港、胡志明市、河內三個已開航點,將更加完善台越兩地航網布局。 此外,為迎接暑期旺季的旅遊及轉機人潮,星宇航空全航線自6月15日起推出STARLUX x PEANUTS夢幻聯名主題航班(除洛杉磯、西雅圖航線外),預計可吸引大批喜愛史努比的粉絲搭乘。台北–克拉克航線自7月15日起增為每日一班,週二、四、六、日提供早班機,週一、三、五則為午班機,每日飛航洛杉磯及舊金山兩北美航點,隨著8月16日美國第三條航線西雅圖開航,星宇航空每週提供17班直飛北美的飛航服務。星宇航空於6月21日首次舉辦道奇隊星宇日,不死鳥郭泓志 睽違13年重返大聯盟開球!
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/66/345966/sm-127753522d6427d775484521ed9e0257.jpg)
童子賢半夜不睡覺「在忙這件事」 自嘲講錯話被罵但台積電挺他
和碩董事長童子賢26日在演講時提到希望台灣不要淪為只能「代工」的AI中心,讓他被網友罵了上千篇,他27日演講時自嘲說錯話,但也透露在能源這方面,其實台積電是挺他的,感嘆台灣目前不准說弱點,不然就是「不愛國」的社會風氣;他重申最好的能源比例就是三成綠能、三成核能加上四成的火力發電。童子賢最近接下總統府國家氣候變遷委員會副召集人一職,一舉一動都備受關注,特別是他從過去的反核大將轉為挺核,引發熱議;他在27日今周刊舉辦的「台灣大未來國際高峰會」上演講,再度提到AI時代改變了生活型態,算力就是國力,而維持這個優勢就需要充足的電力。他自曝最近他很愛半夜不睡覺,就是去看台電網站的數據,因為過了晚上12點數據就會清空重算,他就把一整天的數據存下來,「這樣的資料我有上百張」,他發現台灣在半夜4點到6點凌晨的時候用電量最低,但最低也是尖峰時候的六到七成,需要有穩定的基載電力去應付需求,所以至少要三成核電加上四成的火力發電,綠能則是三成,最好的狀況是以此逐漸取代火電,才能達到2050年淨零目標。他分析數據也發現,因為晚上沒有太陽能、風力發電也很少,以前一晚為例,有92.24%的發電都在排放二氧化碳,其中還有6%左右是核電,如果沒有核電,等於98%都是排碳,但半夜不能叫大家不吹冷氣、高速公路關燈或台積電不做夜班。童子賢說,目前電力「卡卡的」,在那邊「挪來挪去,有一天可能台灣的優勢就挪不見了」,因為現在瞄準台灣、想把優勢奪走的不只是敵對國家,有些看起來友好的國家,也不爽我們擁有太高的先進製程,如果不想得罪他們,比較好的方式就是讓我們的電力和業務穩定、便宜又很好用,加上我們的從業人員又很努力,人才、電力跟生態系統結合,讓我們整個競爭力可以延續。他也感嘆前一日提到AI的「代工」這兩個字,讓他被網友罵了上千篇,「民主社會,對或不對,接受別人的評論,被罵兩句也不會死,別這麼緊張」,但他覺得不管是能源還是台灣AI在國際上的地位,本來就應該把各種可能性,好處、壞處都找出來,這才是最佳演算法,「為什麼都不敢談、不能談,一談到弱點就跳起來,老虎尾巴碰不得,理性的分析,沒有這回事。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/64/345964/sm-0d9332ce19a845c86a400d21e302b410.jpg)
國壽搶頭香星國設SPV發行6億美元海外債 南山人壽下半年跟進
國泰金(2882)於27日上午發布重訊,代CATHAYLIFE SINGAPORE PTE. LTD.公告完成美元6億元十年期無擔保累積次順位普通公司債定價,該為國泰人壽6月 26日在海外債券市場透過其全資持有之特定目的國外籌資事業發行海外債,本次國泰人壽成功創下台灣保險公司於國際債券市場的首檔美元債券發行,將有助拓展國泰人壽的籌資管道並強化清償能力。南山人壽董事長尹崇堯日前於6月19日股東會後接受媒體聯訪時也提到,預計2024年下半年也將發行美元次順位債,而南山人壽在112年度發行十年期以上累積次順位普通公司債150億元,已獲金管會核准在案,分別在去年10月26日與今年1月4日募集完成。國內壽險龍頭國泰人壽6月26日宣布在海外債券市場透過其全資持有之特定目的國外籌資事業 Cathaylife Singapore Pte. Ltd.完成10年期6億美元次順位普通公司債券定價,定價水準為T10+170 基點(以10年期美國公債利率為基準利率),發行收益率為5.988%,債券發行評級為BBB+/BBB+(標普/惠譽)。本次債券之發行結構,Cathaylife Singapore Pte. Ltd.為發行人,國泰人壽為保證人,無條件、不可撤銷地保證該債券到期本息的全額償付。募集資金用途為強化國泰人壽財務結構,充實自有資本及提升資本適足率。國泰人壽表示,為協助保險業在2026年順利接軌TW-ICS,保險局於2023年4 月開放保險業得發行10年期以上長期次順位公司債籌資,爾後於2024年3月宣布允許台灣保險公司透過在海外成立特定目的國外籌資事業(SPV)發行具資本性質的債券,國泰人壽並於今年6月初率先依循相關規範,於新加坡設立全資持有之Cathaylife Singapore Pte.Ltd.。國泰人壽本週於6月24日起進行為期兩天的投資人交易路演,地點選擇在亞太區金融中心新加坡和香港,共吸引超過90名投資人參與一對一/多投資者會議,最終於6月26日成功定價於T10+170基點,發行收益率為5.988%,票面利率為5.95%,發行規模為6億美元,高於原本預估的5億美元。以最終認購金額來看,超額認購約3倍,投資人屬性分布方面,基金/資產管理公司佔72%,保險/退休基金佔17%,銀行佔7%,其他佔4%。本次發行商為Citigroup、J.P. Morgan、Morgan Stanley。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/56/345956/sm-a0db13842932033cdffdff6aec9b9912.jpg)
嘉義101盛大開幕!蔡英文卸任後第一個公開行程 嘉義縣市首長同台剪綵!宣示共創生活圈
被譽為嘉義101的「嘉義福容voco酒店」從取得產權、規劃興建、再到試營運,前後歷時十年,在6月27日舉行開幕典禮,前總統蔡英文、前行政院院長蘇貞昌,嘉義縣市首長黃敏惠和翁章梁,以及洲際酒店集團代表陳智威總監都蒞臨剪綵。現場冠蓋雲集,超過四百位賓客蒞臨。典禮風格採中西融合,從舞龍舞獅熱鬧開場,中式剪綵與西式酒會的呈現,象徵voco品牌的多元特性,不論在哪裡,都能與當地文化巧妙融合。嘉義許多在地知名企業也到場觀禮,「旺萊山」鳳梨酥創辦人劉家發,更熱情贊助300顆鳳梨酥做為酒會點心。 前總統蔡英文致詞時肯定嘉義福容voco酒店成為嘉義新地標。(圖/嘉義福容voco酒店提供)前總統蔡英文致詞時表示,嘉義福容voco酒店被稱為嘉義101,從福容還可以看到阿里山,且阿里山林鐵7月恢復全線通車,這是非常重要的觀光里程碑。而嘉義縣市在翁章梁、黃敏惠執政下,一直在進步,並成為台灣的觀光重鎮,在下一階段的發展,嘉義縣市將成為科技重鎮。嘉義市長黃敏惠特別感謝吳寶田董事長,引進voco品牌,帶動嘉義觀光發展。(圖/嘉義福容voco酒店提供)嘉義市長黃敏惠特別感謝吳寶田董事長,引進voco這麼年輕又有質感的品牌,全台第一家voco就在嘉義市。更重要的是,把這棟荒廢已久的大樓,拆除、重建,打造成為嘉義市新地標,相信一定更能帶動嘉義地區的觀光旅遊。麗寶集團董事長吳寶田表示,嘉義福容voco酒店歷經十年的規劃與興建,終於以雲嘉南(圖/嘉義福容voco酒店提供)而麗寶集團董事長吳寶田表示,這不只是一棟飯店的開幕,更是麗寶的重要里程碑。經過十年的規劃與興建,終於以雲嘉南地區新標的姿態與大家見面。這也是福容大飯店首次與國際品牌合作,打造洲際酒店集團旗下,在台灣第一間全新品牌的飯店,希望透過與國際品牌的接軌,讓更多世界各地的遊客,認識嘉義,愛上台灣。「嘉義福容voco酒店」4月1日開始試營運,三個月以來,平日住房率六成,假日高達九成以上,頗受好評。由於嘉義市區幾乎沒有16樓以上的大樓,因此,位於16到31樓的高樓層景觀房,面東看日出,面西見夕陽,成為最吸睛的賣點。尤其位在32樓的高空玻璃步道,不僅能遠眺阿里山或玉山,還能將嘉義市景一覽無遺,更成為嘉義人賞景新去處。「嘉義福容voco酒店」為雲嘉地區最高樓也被喻為「嘉義101」。(圖/嘉義福容voco酒店提供)為了歡慶開幕,嘉義福容voco酒店田園西餐廳自7月1日起,每週六日的午餐推出精緻的semi-buffet,四人同行一人免費,主食價位從$780+10%到$1280+10%不等。菜色琳瑯滿目,還有產地直送的「東石烤蚵」,肥美鮮甜,營養價值高,擁有「海中牛奶」的美譽,是老饕們的最愛。而主菜首推嘉義獨有的「桃城薄荷雞」,主廚選用來自民雄的野薄荷,搭配麻油、薑醃漬入味後,煎至表皮金黃微酥,沁香甘甜的滋味絕對令人印象深刻。早餐同樣也是驚喜連連,用雞腿肉製作的「雞肉飯」,還有必加俗稱白醋(傳統美乃滋)才夠味的「涼麵」,在酒店裡都可以輕鬆嚐到最道地的「嘉香味」。不只餐飲優惠,7月至9月,也有「回嘉吃飯」的住房專案,消費者可以選擇一泊二食或是「嘉點酒精」,享指定酒單無限暢飲兩小時,雙人優惠6,999元起。準備好來一趟嘉義之旅了嗎?讓旅行的步伐在嘉義停留,讓旅行記憶留在舌尖與味蕾之中,用美食、美酒與美好的住宿體驗,來用心感受嘉義之美。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/88/345888/sm-ecdd39ef343aebf5ca68453abc331b0b.jpg)
台灣發電被「非核家園」卡住? 童子賢:搭配核能綠電可成長4到5倍
和碩董事長童子賢26日出席「2024國鼎論壇」,談到台灣能源供應政策時,他強調綠能有間揭性發電缺點,應搭配核能,綠能還是可以繼續成長4至5倍,「不然台灣環境恐無法承受。」童子賢指出,去年COP28聯合國氣候峰會公布,台灣減碳成績全球排名倒數第7,比2022年的倒數11名更差。他認為台灣排碳量居高不下,「卻老是自我感覺良好,就像集體處於夢遊狀態」。他也說,台灣能源政策無法改變的原因,無非是被原來的「非核家園」口號卡住。童子賢提出數據解釋,目前太陽能發電占台灣發電比例4.6%、風力發電占2.2%,未計入水力發電的話,綠能發電共計6.8%。其中,太陽能發電效率只有9%到14%,且綠能還有間歇性發電缺點,也就是半夜沒有太陽,不過半夜離峰時間的用電量達到中午用電量的65%,且冬天太陽也比較弱。童子賢進一步說明,台灣去年用電量約2,800多億度,5年後約會成長到3,000億度,如果要滿足2030年的台灣耗電量,需要12個台北市面積的土地用於太陽能發電,但是台灣沒有那麼多土地,除非摧毀農田都裝上太陽能板。而風力同樣有間歇性發電缺點,夏天最熱的傍晚通常沒有風,且風扇轉動也會引發低頻噪音,對生態也會造成影響,價格甚至還會遇到外商抬價的情況。他強調「台灣若要繼續擴大綠能,需要謹慎避免破壞海洋與農田的生態。」童子賢也重申黃金比例概念,指出核能不是要排擠綠能,他會是綠能的好幫手,可考慮3成綠能搭配3成核電,剩下4成採用火力發電,未來隨著氫能的進步也可能取代火力發電。