葛樂禮
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「社」宅淪胭脂1／哪來的底氣？ 蔣萬安喊啟動社子島開發遭內政部吐槽：太樂觀
台北市長蔣萬安10月底在市議會備詢時，喊出社子島最快「2027拆除完成，2028動工開發」，引爆1.1萬社子島居民恐慌。市府打著居住安全大旗，推出「生態社子島」計畫，誇稱要讓社子島容留3萬名常住人口，然而近300公頃區段徵收細部規畫曝光，不僅家園面目全非，佔地3.29公頃的台北海洋大學屹立不搖，校區旁還劃設完整公園綠地，在地居民直批「市府橫柴入灶」、「欺民肥私校」。被稱為台北市「最後一塊寶地」的社子島，自1970年葛樂禮颱風，一紙市府公文禁限建長達50年之久，隨著2005年員山子分洪道完工，社子島淹水頻率大減，各方紛紛瞄準此處搶進開發。2015年前市長柯文哲上任之初，提出iVoting市民票選「生態社子島」方案，喊出加速開發、盡早解禁，儘管居民反對聲浪不曾停歇，臺北市都市計畫委員會仍於2020年審議修正通過，目前正在中央內政部國土署土地徵收小組審查。據了解，若審查通過，下一步將會送到內政部都市計畫委員會大會審議，程序完備後才可啟動區段徵收。1996年賀伯颱風釀北市社子島淹水災情，北市府因而堅持不解除「禁限建令」，社子島居民則質疑當時新北板橋、三重淹水更嚴重，怎不見他們限建呢？（圖／報系資料庫）本刊調查，占地294公頃的社子島開發範圍中，高達83%為私有土地，主要道路延平北路七至九段也由左右地主捐贈，至今徵收不全，多數仍持續繳納地價稅，市府對社子島細部計畫中，一再強調若不願參與者，可以申請剔除，至今卻只有4筆0.43公頃私有土地劃入「再發展區」確定保留；弔詭的是，社子島3.29公頃稀有方正的文教用地中，只有與市議員林世宗家族關係密切的「台北海洋科技大學」被原地完整保留，連島上僅存的義務教育機構富安國小、福安國中也將被遷移，引人非議。11月5日，本刊記者自繁華台北延平北路七段進入社子島，沿路街景彷彿「急凍」在50年前。自救會發言人李華萍在社子島信仰中心坤天亭前指出，社子島開發範圍中，具備戶籍的常住人口便有7,800多戶，當時市府的「區段徵收」同意問卷只發放2,800份，繳回者只有511份，由於期間自救會呼籲居民「蓋牌」回應，因此多數不同意開發者根本「不交」問卷，然而市府卻依照7,800戶為母群體，誇稱居民反對「區段徵收」不到3%，事實上是市府扭曲事實朝「自己想要」的方向解讀，實則有97%地主「不支持」區段徵收，幸好內政部審議時卡關，足證其心可議。台北市長蔣萬安近期喊出2027拆遷原住戶、2028啟動開發，社子島不少居民聞言直呼嚇壞了，內政部官員私下也認為北市府評估過度樂觀。（圖／方萬民攝）70多歲的在地居民王先生指出，社子島過去是泉州移民為主，老鄰居彼此都很熟識，自1970年禁限建令頒布後，守法居民的房屋早過了50年加強磚造的使用年限，屋頂漏水塌陷，依規定只能使用鐵皮覆頂加固，還常被誤會為「違建」，居民無奈身處危險之中，不時還被市府人員「查水表」，一下稱未依規定請領門牌，想請領時又被懷疑未來徵收時想「多領一份拆遷款」，遑論10月底康芮（Kong-Ray）颱風來襲，居民在自家如坐針氈，現在1.1萬居民都住得戰戰兢兢，未來市府還稱要達到30,000人居住，並廣設社會住宅，實在笑話。王先生批評，柯文哲市府時期，幾乎每個禮拜都與市議員林世宗到北投捷運餐廳共餐，不知是不是「吃」出革命情感，一路替林家的台北海大開綠燈，市府卻打算把周邊1.1萬居民趕到12.9公頃的集合住宅，喊出有「優先承購權」，若買不起還有「優先承租權」，但不遠處的「洲美」區段徵收前例斑斑可考，當時有3分之1的居民因租都租不起，只能黯然離開台北市。如今輪到社子島，萬名居住者老早住這，產權、土地都是自己的，如今成為開發派「俎上肉」，市府聯合開發派打擾在先，再假惺惺地稱要安置，實在是「提籃假燒金」，居民承受不起。身兼台北海大董事長的台北市議員林世宗則透過辦公室回應，台北海洋科技大學主管機關是教育部，自己是台北市議員，並無監督關係與應迴避事項，一切依法辦理，外界不需過度解讀。
凱米颱風路徑神似4凶狠西北颱「大台北泡3天」 鄭明典分析可能增強關鍵點
今年第3號颱風「凱米」（GAEMI）由中央氣象署預估，今（22日）晚有機會從輕颱轉為中颱，在暴風圈擴大情況下，還可能挑戰強烈颱風；前中央氣象局長鄭明典稍早在臉書發文，點出凱米逐漸壯大的關鍵。從過往經驗得知，凱米颱風此種路徑的颱風災情最為慘重，過去就曾有4個循此路徑的西北颱侵襲台灣，造成巨大損失，死傷數百人。鄭明典稍早在臉書PO出衛星雲圖，介紹颱風與季風槽雲系的關係，提到季風槽（或季風低壓）的主要對流區在外圍，並非在槽線上的最低氣壓區，而季風的強西風在中低層，「表示垂直風切大」，季風的西風帶上不常有颱風發展，「颱風比較容易在季風槽的北側東風區裡發展」。接著指出凱米颱風和攜來的季風槽雲系正在接觸中，原本合併過程沒有想像中容易，正巧季風槽的槽底西退，凱米颱風接近季風槽槽底位置，兩個雲系就有了合併條件，「凱米因此而有很好的增強空間」，凱米颱風也在逐漸壯大中。凱米颱風繼續增強的話，今晚有機會轉成中颱，中央氣象署也預估深夜到明天清晨恐發布海上警報、明（23）日下午發布陸上警報。而凱米颱風路徑接近西北颱，此種路徑的颱風對台灣造成的災情從歷年來看是最為嚴重的，4次凶狠西北颱更奪走近300人性命。其中包括1963年（民國52年）的葛樂禮颱風，在過境台灣期間，造成北部地區驚人雨量，還因短時間在淡水河上游降下1044公釐雨量，導致大台北地區在水裡泡了3天；最慘的是，葛樂禮颱風造成224人死亡、450人受傷和88人失蹤。再來是1985年（民國74年）的尼爾森颱風，雖然尼爾森颱風沒有直接登陸本島，但強度已達「超級強烈颱風」，台灣部分地區出現瞬間最大風速10級以上強風，蘭嶼還出現15級風。而1997年（民國86年）的溫妮颱風雖然規模不大，卻因挾帶強風豪雨過境台灣北部和東北部，引發汐止林肯大郡房屋倒塌，侵台期間造成44人死亡、1人失蹤和84人輕重傷；據悉，菲律賓、日本和中國也受溫妮颱風肆虐，災情慘重。最後是2004年（民國93年）的艾利颱風，當時受外圍環流影響，北部、東北部和中南部都有豪雨，還造成嚴重土石流災情，另外新北市三重當時正在興建捷運，施工不當發生淡水河洪水倒灌慘況；艾利颱風總計造成15人死亡和14人失蹤，農林漁牧損失更多達約18億元。
凱米颱風挑戰強颱！ 氣象粉專曝「戒備區」：大台北、宜蘭風雨最劇烈
目前強度為輕度颱風的凱米，今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。對此，氣象粉專也指出，以目前路徑來看，暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區，南部地區則是位於暴風圈邊緣，「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方，請做好防颱準備。」中央氣象署指出，輕颱凱米今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。中心氣壓985百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑120公里。對此，氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》昨（21日）晚發文指出，氣象署最新預測路徑，路徑稍微西修，更靠近台灣了，中心有機會掠過北部沿海，相當靠近大台北及基隆，登陸機會上升中。此外，凱米北上過程中，將進入高海溫、高海水熱焓量的區域，巔峰強度可達中度颱風上限，甚至挑戰強烈颱風。過去6小時，凱米颱風已經開始往北移動，週二（23日）之前大致持續偏北進行，就看凱米這幾天偏北的狀況（角度），以及週三（24日）往西折的位置及幅度。以目前路徑，暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區，南部地區則是位於暴風圈邊緣。《台灣颱風論壇｜天氣特急》提醒：「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方，請做好防颱準備。」（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）另《觀氣象看天氣》昨晚也發文說明，日本氣象廳最新一報，凱米颱風後期路徑再往南修，24日晚上至25日白天通過北部沿海，若依此路徑北部風雨會相當大，中南部山區及南部平地雨勢也會相當劇烈，「這樣的路徑類似民國52年葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風等標準的西北颱，持續看下去。」（圖／翻攝自Facebook／天氣風險 WeatherRisk）《天氣風險 WeatherRisk》昨晚則分析，颱風內部環流結構調整，颱風中心西偏，各個預報模式在過去24小時持續將颱風路徑西修，預報颱風強度可達中度颱風等級，在週四（25日）將掠過台灣東北方近海，亦不排除直接登陸台灣的機會。粉專續稱，依照目前預測路徑，中央氣象署最快在週二（23日）上午就將發布海上颱風警報，週二晚間發布陸上颱風警報，北部、東部陸地在週三（24日）下午開始陸續進入暴風圈，週三、週四影響最大，週五（26日）颱風遠離，警報陸續解除。《天氣風險 WeatherRisk》為此還整理需要嚴加戒備的地區，「待颱風路徑更加明朗後，我們會再提供完整的風雨影響說明」：大台北、宜蘭：週三下半天到週四上半天，颱風核心環流通過，首當其衝，風雨最為劇烈。桃竹苗：週三晚間到週四白天，位於雪山山脈迎風面，嚴防致災性降雨。中南部山區：週四颱風位於台灣北方海面，強烈西南風為山區帶來大量降雨。
海葵路徑南修成「西北颱」影響台灣 日本氣象廳預測路線：直撲台北
強颱蘇拉才剛逐漸遠離台灣，隔壁的海葵颱風就被判斷路徑南修，恐成「西北颱」滑過北海岸陸地，將對北部與東北部有所影響，過去的西北颱先例都相當嚴重，最近期則是讓北部民眾都還有印象的「艾利颱風」，日本氣象廳則在晚間21點更新海葵路徑，認為海葵將登陸台灣並直撲台北而來。日本氣象廳最新預測海葵路徑，恐登陸朝台北市而來。（圖／日本氣象廳）目前為輕度颱風的海葵，以每小時15公里速度，向西北西進行。中央氣象局指出，海葵的路徑明顯南修，讓它突然可能會很靠近台灣。臉書粉專《觀氣象看天氣》就認為，海葵幾乎會貼近北海岸陸地前進，除了不排除登陸外，還已成為廣義的「西北颱」，加上接近台灣時強度可能已達中颱規模，恐在本週末讓北部、東北部，甚至中部都有明顯感受。另外，若它的移速慢一點可能拖到下週一，屆時台中以北都有可能籠罩在暴風圈內，路徑若成真西北部就確定是迎風面地帶，不過路徑變數仍然很大，最後在閃過台灣機率還是有的，明後天的路徑將是關鍵。中央氣象局目前認為，海葵颱風恐朝基隆北海岸而來。（圖／氣象局）而日本氣象廳則是再度將海葵路徑南修，認為海葵會登陸台灣，並直撲台北而來。過去「西北颱」對北部都帶來相當嚴重的風災、水災，包含民國52年葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風、86年的溫妮颱風及93年的艾利颱風等。也提醒目前南部與東部受到蘇拉颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，臺東縣有局部大豪雨或超大豪雨發生的機率，恆春半島有局部大雨或豪雨，苗栗至臺南、南投、宜蘭、花蓮地區及新北、屏東山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積水，連日降雨，山區請注意坍方及落石。
綠化爭議4／北捷廢土也倒這邊！五股垃圾山是歷史共業 新北市府要地主全扛
由於擔心罰單吃不完，阿水打算請人將整片農地都鋪設草皮，初估要花費80萬元至120萬元，「城鄉局說要種到土都看不到，我問你，這要怎麼種？」他感嘆說，城鄉局要求地主將農地種到「滿版綠」，連人要走的小徑都不能有，根本就是強人所難。自2019年9月起，新北市政府推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，許多地主陸續拆除違建工廠，讓農地恢復農用。（圖／報系資料照）「要恢復農地農用，我們已經做了，但新北市政府將法規壓在地主身上，為了執政的亮點，逼迫地主用自己的錢來幫忙做環境綠化，卻沒有提供我們任何的協助。」阿水一語道出不少五股地主的心聲。據本刊調查，超級強颱「葛樂禮」1963年侵台，造成大台北地區頓時成了水鄉澤國，民眾泡在水裡3天3夜。事後政府單位檢討認為，水災是因為關渡隘口過窄，導致雨水宣洩不及，遂於隔年進行淡水河道拓寬工程，意外導致海水倒灌，附近土壤鹽化無法再耕作。1988年起，台灣重大工程和台北捷運陸續動工，開挖捷運的工程廢土都往五股傾倒。有些地主為了生計，將土地供作傾倒廢土，賺取處理費，或是租給業者蓋違建工廠，五股垃圾山的臭名由此而來。律師陳昭琦表示，新北市政府開罰原因是基於地主仍未完全恢復農用或植生綠化，但應更明確地向地主解釋何謂「完全農用或綠化」，受罰地主若有不服，可依《訴願法》相關之規定，在接到處分書30日內，以書面向新北市政府提起訴願，請求撤銷罰鍰處分。若訴願遭駁回，則可在接到訴願決定書2個月內，向行政法院提起撤銷訴訟。對此，城鄉局澄清，五股垃圾山範圍內的土地，大部分屬於都市計畫農業區或非都市土地的農牧用地，依法應做為農業使用或恢復植被。日前開罰部分地主，是因為該土地恢復農作情況不夠完整，城鄉局並未脅迫綠化私人農地。新北市長侯友宜在2018年競選時大聲疾呼將整治五股區一帶的「垃圾山」，其中國有地占3.6公頃，目前率先實施綠化。（圖／報系資料照）新北市城鄉局回應如下：有關五股垃圾山範圍內之土地，多為農牧用地或都市計畫農業區，恢復作為農用或植生綠化，為土地所有權人應盡之義務，無關公有土地或私有土地。地主提及政府限定人民栽種植物種類，實非屬實。土地所有權人可選擇恢復作為農用或作為植生綠化，惟考量該地下方長期被違法堆埋土石，且市府並未要求全數清除，倘恢復農業使用有一定之難度，為確實維護土地改良，故建議土地所有權人可採簡易綠化為之，至於100%滿植，是提醒土地所有權人勿以零星點綴植生敷衍作法，作為恢復使用之樣態，另缺水缺電之相關事宜，市府亦會協助土地所有權人處理。最後，倘土地所有權人認為權益受損，亦可透過訴願或訴訟方式以維護自身權益。
苗栗泰安 麻必浩部落 「苧」守傳統技藝
苗栗泰安鄉的泰雅族部落麻必浩，尋回失傳百年的手工苧麻製線技藝，以不同的呈現方式在土地上扎根、茁壯，並提供珍貴的部落文化體驗。連綿細雨下了數日，這天我們沿著大安溪往苗栗泰安鄉的途中，雲霧散去，豁然開朗。一抵達泰雅族北勢群的麻必浩部落，就聽見族人吆喝：「大家都到齊的話，頭目要升火祈福了！」九十四歲的頭目達利（高春輝），在廣場備上小米酒，以族語低聲向祖先及山林的生靈告知將有客人造訪，並為眾人祈求二天的生活節體驗一切順利。晚間可參與營火晚宴，跟著身穿傳統服飾的族人們熱情跳舞，感受快樂氛圍。（圖／林士傑攝）藤橋過河 解封歷史前有大安溪、後有麻必浩溪環抱的麻必浩部落，第一代頭目啦必浩將此地取為「麻必魯浩社」，台灣光復後再改名為麻必浩。不料，民國五十二年該處遭葛樂禮颱風洪水沖失、一戶不留，居民認為麻必浩字意不祥，恐有麻煩必大之意，因而申請改名為「永安社區」，有永順安樂之意。頭目達利親手製作的藤編藝術，展示於苧麻文化園區當中。（圖／麻必浩部落提供）近年部落積極尋根，用回原本的名字麻必浩，重新種植苧麻、尋回製線技藝，並成立「線藝師」認證，一如由大地破土而出的苧麻般，也讓塵封多年的文化破繭。重拾苧麻編織技藝，部落也找回自己的生命觀。在泛泰雅族傳說中，離世的族人會回到彩虹橋，透過歷史文獻、耆老口傳，在麻必浩部落文物館展示的大型壁畫，呈現了麻必浩的婦女死後靈魂將回到苧麻莖裡面，猶如祖靈通過一針一線的織布過程，繼續溫暖著後代子孫；男人則會回到竹管，像是搭建起的竹屋、竹製武器守護家園。在頭目的帶領下，部落族人們合力完成近乎失傳的藤橋模型，也讓遊客親自穿越體驗。（圖／林士傑攝）首站來到苧麻文化園區，展示了頭目達利帶領族人一起製作的藤橋模型，見證早年為了跨越大安溪至象鼻部落，必須使用藤橋過河的歷史，幾近失傳的搭建藤橋技術，深具傳承意義，也開放讓遊客親自穿越體驗。（圖／林士傑攝）園區內的苧麻田，除了可以親自採摘，也能跟著「刮麻師」利用傳統竹器，將苧麻剝皮、取莖後，留下中間最強韌的纖維，再從部落耆老布滿皺紋的雙手接過纖維，隨著「續麻師」示範如何積麻、搓揉、捻出細線。族人不時熱情分享苧麻和部落之間的故事：「女人出門就在肩上掛著苧麻，邊走邊捻線，回家就是完好的一捆，她們負責織出全家人的衣服；男人用較粗的纖維搓成繩子，做出狩獵陷阱、漁網，或是網袋等生活器具。」男獵女織分工合作，脫離不了苧麻，後續還要曬乾、染色到編織成布，過程相當繁複，織布只是一隅，更重要的是，麻必浩的族人們織出共同的生活記憶。去年才落成的「苧麻文化園區」，是旅人認識此部落文化的第一站。（圖／林士傑攝）苧麻野宴 風味獨具黃昏時分，廣場中央的營火炊煙裊裊，部落媽媽以巧手將苧麻和當季的野菜結合，做成美味料理。秋冬之際，可品嘗當季脆又甜的柿子做開胃涼菜、炸苧麻葉及香酥可口的地瓜，另外，以苧麻葉搭配獨特醬料包覆五花豬蒸製，更是下飯。瞧瞧一旁的大鍋爐，燒著苧麻根、樹豆與排骨熬煮的一鍋美味熱湯，每一道料理都能看見苧麻的身影，填飽大夥們的肚腹。將苧麻葉、根莖處理過的全苧麻野宴，也是體驗營當中的一大特色。（圖／林士傑攝）部落市集 買好買滿隔日一早恰好是周末，周六、日才有的「麻必浩部落市集」十分有趣，攤位都是擺在自家門前，等待外地來的遊客上門。這裡的攤位大多展示以苧麻線製作的物品，桌墊、揹籃、提袋等物品，實用又具紀念意義。像是「薆繞原創設計工作室」，都是張爸與張媽的手工藝，如耳環、手鍊和袋包，耳環以深淺不同的苧麻線，結合了銅料和木材等，造型、款式獨一無二，也有染上不同色彩或是條紋的小包和置物籃可供購買。以苧麻線製作的耳飾、袋包，都能在周六、日的「麻必浩部落市集」買到。（圖／林士傑攝）部落的農特產品隨著季節不同更替，自家農園栽種的甜柿、百香果、野菜等，擺放在各自精心設計的攤位上，都使用苧麻繩網包裝，漂亮又環保，不知不覺就讓大家買好買滿，豐收賦歸。
孤島里長1／社子島開發成政治操作 四連霸里長自爆擋人財路遭罷免
台北市社子島開發案9月30日進行二階環評第5場次審查，環評委員認為市府對區段徵收計劃欠缺溝通，造成居民分為兩派對立，故未做出結論，宣布社子島開發案環評下次擇期再審。2014年柯文哲上任台北市長後，積極推動社子島開發計畫，誓言終結當地近50年的限禁建令。然而，贊成與反對派一直對壘至今，當過4屆里長伯的福安里長謝文加，自爆因質疑開發計畫而恐遭罷免，日前台北市選舉委員會已收到第二階段罷免連署書。謝文加慨嘆，他從未反對開發，只是想替居民爭取更多權益，卻擋到他人財路，「聽說罷免案的幕後黑手，都是住在外地的地主，還有幾名與建設公司關係密切的台北市議員。開凌志（Lexus）賺錢的，欺負我這個騎機車服務的！」因防洪計劃遭禁建近50年的社子島，與遠處台北市新建高樓相比，顯得落後雜亂。（圖／報系資料照）從台北市區沿著延平北路進入社子島，原本能容下兩輛汽車的唯一聯外道路，拐個彎進入巷道後，路寬變得只能容納一輛車，兩側的磚造老屋窗口，還掛著幾件衣服晾曬，旁邊一座供幾戶居民共用的公廁，屋頂已經殘破，蓋起塑料布擋雨遮光，實在讓人難以想像這裡竟也是台北市。1963年，社子島因強颱「葛樂禮」大淹水，造成224人死亡，經濟部在1970年「台北地區防洪計畫檢討報告」中，將社子島末端的延平北路七、八、九段劃為「限制發展的洪水氾濫區」，訂下禁建、限建的規定，只能做為農業用地或綠地。1970年，經濟部擬訂「台北地區防洪計畫」，社子島因防洪需要被劃入「洪氾區」，從此被禁限建，不能合法興建或翻修住宅，也缺乏公共設施，整個區域更只有延平北路這條主要道路，被外界認為簡陋地像一座貧民窟。日前舉行第二階段環評的社子島開發案，引爆拆遷條件激烈討論。（圖／報系資料照）
【「雙城故事」幕後推手3】天助自助者！父親靠貴人相助成「魷魚乾大王」
「我父親可是台灣的『魷魚乾大王』！」順哥豪氣萬丈地說，「民國36年，父親22歲時，從大陸福建來台灣玩，只帶著旅費，沒想到大陸淪陷，回不去了。因為阿公在福建開中藥行、阿嬤把脈，父親也學了點，為謀生就跑到迪化街，當起中藥行學徒。」「父親後來在迪化街柱子旁擺小攤賣中藥，後來租下144號，他做人很實在，還因緣際會認識『香蕉大王』陳查某。陳查某有次海運香蕉賣到日本，認為空船回台不值得，就把5艘船裝滿魷魚乾和昆布，運回基隆要賣給我父親。但貨太多，父親吃不下來，陳查某就說：『賣多少（貨）就給多少（錢）。』」李興順將父親李維中的偉士牌摩托車，完整保留下來。在陳查某的幫助下，李父沒有囤貨壓力，加上當時日本和韓國恰巧發生霍亂，台灣政府規定，東北亞貨品一年內不准進口，李父因此大發利市，後來便買下144號，而合勝堂的魷魚乾生意，也打出名號。當時一箱2000元的魷魚乾，現在一箱要賣2萬。「沒多久強烈颱風葛樂禮來襲，西北颱讓全省缺糧，我父親又賺一筆。」在順哥心中，父親不只是好人有好報，還相當有遠見，「魷魚乾在運送的過程難免會損傷，父親後來把受損的魷魚乾切成絲販售，『珍珍魷魚絲』就是學他的。」「我父親發現冷凍庫和別人租，每天付租金，存貨、提貨又要費用，乾脆申請工廠證，自家設冷凍庫。」當年擁有冷凍庫的迪化街商家，只有合勝堂和已上市的聯華食品。談起父親，順哥與有榮焉。話匣子一開，本刊記者也更直白地發問：「那順哥不就是個富二代？」只見他笑回：「哪有！守成不易啊！」「拜託！我不是養尊處優當少爺的！有次騎腳踏車幫父親送貨到三重，5、60公斤的魷魚乾超級重，偏偏台北橋又有坡度，要不是有好心人幫忙推，我連橋都走不過去。」小時候的李興順，模樣相當可愛，他說自己絕不是養尊處優的少爺。（圖／李興順提供） 勝益食品廠有限公司、合勝堂蔘茸有限公司負責人：李興順電話：（02）2553-5615地址：台北市迪化街一段144、146號營業時間：10：00至18：00 想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚：https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱：https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA