著火
」 火災 火警 火燒車 爆炸 彰化
手機電池「機上爆炸」起火狂冒煙！ 108名乘客嚇壞急逃生
西南航空（Southwest Airlines）一架班機，日前在科羅拉多州丹佛國際機場（Denver International Airport）準備起飛時，一名乘客地的手機電池突然爆炸起火。事發當下因為濃煙瀰漫，造成機上一片混亂，所幸最終機組人員緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。根據《紐約郵報》、《CNN》等外媒綜合報導，西南航空一架SA3316航班，15日準備從丹佛起飛，飛往休士頓。沒想到，當飛機正在等待起飛時，機上一名乘客的手機電池突然爆炸起火，導致他的座椅被火勢延燒。由於事發當下現場煙霧迷漫，造成機上一片混亂，所幸在機組人員的幫助下，緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。事後，機上的乘客在接受採訪時表示，當時有一名乘客的手機開始冒煙，機艙內充滿刺鼻的煙霧，並導致座位著火。後來大家就被要求滑下逃生滑梯離開飛機，到安全的地方等待。而整起意外釀成2名乘客受傷，一名乘客在疏散過程中受傷；另一名則是因手機引發火災導致手部燒傷。目前，美國聯邦航空管理局已經對整起意外事件展開調查。對此，西南航空公司發言人表示，事發後公司的客戶服務團隊設法將機上乘客，送到他們原來的目的地休士頓。並表示「對西南航空來說，沒有什麼比客戶和員工的安全更重要的了。」
朗摩 LONGMORN 單一麥芽威士忌 罕奢高年份全新問世 源自蘇格蘭斯貝賽純正血統 深遠影響日本威士忌
全球領導烈酒集團—保樂力加（PernodRicard）全新鉅獻台灣斯貝賽區單一麥芽威士忌品牌「朗摩 LONGMORN」，長久作為賦予皇家禮炮頂奢調和式威士忌，如皇家禮炮62禮讚珍稀經典風味的靈魂基酒，時至今日台灣藏家終於得以一償夙願，直接鑑藏珍奢酒液。「日本威士忌之源」狂放與含蓄 複雜與精煉間的完美風味平衡源自蘇格蘭斯貝賽區，建立於修道院禮拜堂的遺址之上，以蓋爾語「聖人之地」為名的「朗摩 LONGMORN」單一麥芽威士忌，背後乘載著一段連結日本威士忌源起的傳奇故事；日本威士忌之父—竹鶴政孝，當初為了實踐在日本製造威士忌的夢想，於1918年遠赴蘇格蘭朗摩酒廠見習，爾後竹鶴政孝便將師承朗摩酒廠的蒸餾器造型以及煤炭直火加熱的造酒技術傳統帶回日本，建立了屬於自己的第一所蒸餾廠—「余市」酒廠。「朗摩 LONGMORN」對日本威士忌現今複雜而纖細的風味展演有著濃厚而深遠的影響，也是迄今深受許多日本人所喜愛的單一麥芽蘇格蘭威士忌。「調酒師自家以外的最愛」 朗摩全新限量臻藏版 奢選高年份鉅獻「朗摩 LONGMORN」酒廠承襲130年悠久歷史重量，以飽滿宏大、層次豐厚的酒體與馥郁奶油口感享譽盛名外，更是在業界流傳為「頂尖調酒師自家以外的最愛」酒液，在過往調和威士忌蔚為主流的黃金年代中，眾多世界頂尖酒廠之首席調酒師，爭相在其調和威士忌中添加少許珍稀朗摩酒液，以畫龍點睛賦予其最終成品無可取代的奢華口感，如高年份皇家禮炮。本次「朗摩 LONGMORN」在台灣市場，全新珍稀鉅獻18年、22年、30年高年份單一批次酒款，以原桶強度，非冷凝過濾，不加一滴水稀釋呈現，保留酒廠最原始而純粹的斯貝賽風味，如同身歷罕為人至的酒廠桶邊品飲。金色拱門與蒸汽火車，呼應酒廠於1894年創始之初，創辦人約翰‧達夫(John Duff)為了讓酒廠獲取最棒的原料，並將頂級威士忌銷往各地，專門為酒廠建造鐵路，使釀酒廠在糧食短缺和戰爭騷亂的情況下仍能屹立不搖的故事。皇家深紫色背景，象徵了朗摩酒廠的珍奢美好。將當時頂級火車的圓拱及線條元素融入至包裝設計中，彰顯出朗摩自當時即代表著低調奢華的地位（圖／保樂力加提供）。皇家深紫色背景，象徵了朗摩酒廠的珍奢美好，以及其在威士忌中特殊且不可撼動的地位。每款酒不同的圓拱及線條花樣則代表著火車旅行的黃金年代，將當時頂級的火車包廂及車站建築融入至包裝設計中，彰顯出朗摩自當時即代表著低調奢華的地位。「朗摩 LONGMORN」18年單一批次，以完整時光巔峰熟成，原桶強度小批次裝瓶，捎來57.6%渾厚酒體之姿，以躍上鼻息的太妃糖蘋果香氣，揉和蜜餞蛋糕的甜美，建立起感官上的第一印象；隨之朗摩酒廠標誌性的奶油馥郁口感竄出，結合新鮮水果的清甜氣息；最終以縈繞不散的水果馥郁香氣與鮮明奶油特質作結，綴以細緻淡雅的甜香，綿長誘人。「朗摩 LONGMORN 18年」帶有酒廠標誌性奶油口感，結合新鮮水果的青田氣息，最終以綿長尾韻作結，餘韻悠長（圖／保樂力加提供）。以22年時光淬煉，樹立高年份頂奢風範的「朗摩 LONGMORN」22年單一批次，同樣以原桶強度小批次裝瓶，乘載54.5%醇熟酒體。首先以豐美飽滿的頂奢馬達加斯加香草豆莢起始，交織以絲滑奶油太妃糖，綴以清爽檸檬氣息，濃郁橙皮與糖燉水梨，營造出無比華美豐厚的層次堆疊，接續入口襲來飽滿甜美的風味，帶有香草焦糖的甜香揉合盛開蜂蜜花朵風韻，最終以堅果油脂感，甜美滑順的綿長質地，留下最為意猶未盡的味蕾旅程。「朗摩 LONGMORN 22年」帶有香草焦糖的甜香揉合盛開蜂蜜花朵風韻，質地甜美滑順，層次豐美（圖／保樂力加提供）。身為旗下全新限量臻藏版之最高年份酒款，「朗摩 LONGMORN」30年單一批次，44.5%原桶強度非冷凝過濾裝瓶，更是由內而外散發出天生自帶的強大氣場，在味蕾上悄然展開一場乘載百年的傳奇感官盛宴。首先馥郁濃厚的焦糖氣息交織以蜂蜜，甜熟覆盆子與黑櫻桃的甜美調性，留下無比深邃的鮮明印象；入喉之後則以溫暖烘烤核桃揉合濃郁黑巧克力，伴隨著細膩的辛香及肉桂氣息，譜寫出頂奢且無與倫比風味的風味體驗；尾韻則再次以酒廠招牌豐厚奶油香氣作結，為這場交會時空的傳奇品酩盛宴寫下完美句點。「朗摩 LONGMORN 30年」帶有馥郁濃厚的焦糖氣息交織以蜂蜜，甜熟覆盆子與黑櫻桃的甜美調性，口感深邃且細膩，悠長動人（圖／保樂力加提供）。月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
苗栗男「全身著火」疑輕生 家人搶救不及亡
苗栗縣苑裡鎮客庄里一名42歲彭姓油漆工，罹患有糖尿病、精神疾病，曾由警方強制送醫治療，5日傍晚5時20分在住處輕生，家人見彭男身上著火搶救不及，警消人員據報趕到現場發現彭男也已氣絕，已報請檢察官相驗確定死因。這名彭姓男子於5日傍晚5時20分左右，在家中廚房輕生，起火現場雖未尋獲點火的打火機，但發現彭男在起火前，手上持有點燃的香菸，起火原因是否由香菸引發，正由警方報請檢察官相驗確認中。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
疑是間諜？俄羅斯涉嫌測試將「爆炸包裹」送往北美航班 於英國DHL爆炸起火
英國伯明罕、德國萊比錫的DHL物流中心曾在7月分別發生火警，經確認是引火裝置爆炸，當時英國當局懷疑是俄國間諜今年在歐洲各地執行的行動之一，而西方安全官員也認為這2起事件均為俄國的秘密行動，目的是讓飛往美國和加拿大的貨運及客運航班引發火災。目前DHL正在與當局進行合作，希望能追查出嫌疑人。根據外媒《華爾街日報》（The Wall Street Journal）、《CNN》報導，起火原因是有個裝有電動按摩器的包裹，該按摩器經過改造後，在內部添加了高度易燃的鎂，並從立陶宛被運往英國，似乎是為了測試如何將此類設備帶上前往美國的航班。德國一名安全官員指出，這份包裹被標記為運送到英國伯明罕一處虛假地址，而另一位調查員也稱，同個寄件者還準備將包裹運送到美國及加拿大，但不含有易燃物，「他們（寄件者）想測試包裹能到達多遠的地方」。《華爾街日報》要求俄羅斯對此發表評論，但克里姆林宮發言人培斯科夫（Dmitry Peskov）否認指控，並表示「我們從未聽到任何國家政府公開指控俄羅斯參與犯案，這些都是媒體未經證實、毫無根據的猜測」。DHL發言人告訴CNN，該公司已深入了解近期發生的2起貨運事件，也正在積極配合相關部門調查及合作。當被問及所謂的俄羅斯陰謀時，一名美國政府官員也告知CNN，「目前，沒有針對飛往美國航班的主動威脅」。波蘭國家檢察官辦公室10月曾表示，有4人因涉嫌參與國際攻擊行動被捕，並開始對另外2名嫌犯展開國際通緝，而波蘭當局也在聲明中說到，嫌疑人以快遞方式將「偽裝成包裹的爆炸物和危險物質」寄往英國和歐盟國家，並在陸運及空運過程中自燃或引爆，「相關組織的目的是測試此類物品的運輸途徑，這些貨物最終將送往美國和加拿大」。英國反恐警察發言人則向CNN證實，他們正在調查位於一起7月22日發生在伯明罕的爆炸事件，當時有1個包裹著火，幸好快遞公司員工和消防人員迅速進行處理，未造成任何人員傷亡或重大財物損失，但當局仍在調查該起事件，也正在與其他歐洲執法機構合作，以確定是否與歐洲其他類似事件有關聯。另外，CNN 7月曾報導稱，一名北約高級官員透露，俄羅斯過去6個月以來在北約成員國內積極進行「大膽」的破壞行動，特別是針對向烏克蘭提供武器的補給線及背後的決策者。歐洲各地多位安全官員也描述，這種威脅正在蔓延，隨著俄羅斯間諜的行動越發受到安全部門監視，部分俄國間諜會選擇雇用當地的業餘人員來執行高風險且往往可以脫罪的犯罪活動。
12星座11月好運方向出爐 收益有望獲穩定回報
時序進入11月，已經是2024年倒數第2個月，星座專家「Pandora占星小巫」分析這段個月，12星座要經歷巨蟹座的尾度與冥王星形成了對沖、火星從巨蟹座到能量更強的獅子座及水逆發生在射手座等狀況。「Pandora占星小巫」指出，11月初巨蟹座的尾度與冥王星對沖，大環境會有些許變化，有的人得改變生活習慣，或是收到意外資訊，在健康或情緒方面要多加留意，避免與人起衝突。11月中旬左右，火星脫離巨蟹座到獅子座，使12星座都更有行動力，金星來到摩羯座也讓許多人的錢財收益有穩定回報。在11月尾聲水星開始逆行，發生在射手座，容易帶來瑣碎事務，做事和交流都須特別小心，水逆期間要注意交通延誤、溝通障礙和電子裝置故障等狀況。另外「Pandora占星小巫」也點出，12個星座的人在11月的好運方向如下，請參考上升星座。●牡羊座進入11月火星的換座會減輕牡羊的不少壓力。你可以更平和地跟身邊的人相處。自己也變得孩子氣了一些，喜歡玩樂，輕鬆面對生活。下半個月牡羊將成為聚光燈下的焦點，會吸引更多人關注，尤其是在工作中，盡管這段時間是非常忙碌的，但這些忙碌都會給打下良好基礎，呈現出成果，使你收獲滿滿，保持耐力，多多去努力。●金牛座11月的金牛需要開啟眼界，給自己更多的可能性，保持開放的思想和態度，和不同類型的人交流，試著學點新東西，有些金牛也會去遠行出游。11月也是金牛獲得安全感的時間，需要處理家庭事務，也會和家人的聯繫變得更緊密；照顧親人，處理家務，金牛會成為家人的主心骨，而有部分的金牛可能在考慮搬家。●雙子座11月的雙子在感情上是挺主動，能夠感受到親密、豐富情感的時間，單身的雙子有桃花會出現，安排約會，用浪漫的方式贏得對方好感，有望脫單。而有伴的雙子可以嘗試跟另一半進行深度溝通，將會一起暢享未來。下半個月的時間，雙子也會更用心的工作，可能會碰到貴人，收獲有用的指導。●巨蟹座隨著火星離開，巨蟹座的壓力在11月減輕了一些，還可能會有情感上的收獲，特別是10月有爭吵的情侶，接下來會出現修補關係的機會，可以化解掉矛盾。11月巨蟹也很適合花時間與朋友、同事、伴侶、家人相處，制造一些愉快的回憶。單身的巨蟹也會有桃花運，透過增加社交活動頻率，多多去認識新朋友。●獅子座11月的獅子精氣神恢復不少，變得很有激情，且積極工作、社交和玩樂，生活質量有所提升，也有不錯的偏財運，能獲得額外財富，理財收益增加等。有部分獅子11月有換新工作的機會，同時須留意情緒問題，容易衝動或愛發脾氣；獅子日常可以多做運動，當作發洩不滿的方式。●處女座11月的處女小伙伴需要更多時間獨處，進而激發出靈感與創造力，才能更加輕鬆轉運，且處女會需要更多的安全感。處女可以更加關注家庭事務。從長輩那裡得到有用的建議或資源的補充。處女在11月需要好好休息、放鬆和充電，到了下半個月，處女心情也會變好，有朋友的關心，部分單身的處女也有機會碰到靠譜的人，有桃花出現。●天秤座11月天秤的思維會更加靈活，能輕鬆表達出自己的觀點，也會成為一個更細心的傾聽者，因此在這段時間適合加入重要會議，或者參與討論的工作。天秤11月也容易進入到一些新的關係，或是建立有益的對話交流，良好的交流使天秤在工作、社交上有不錯的收獲。除此之外，天秤有家庭的支援，會收穫心中的平靜，有了依靠做事的顧慮也減少了。●天蠍座11月天蠍的狀態很不錯，自信提升還很有專注力，工作上會有不錯的發展，又能拿到更多資源，親自接下更多事務，有望開啟新的領域；不過相對的天蠍在忙碌的時間中，要做好承擔責任的狀況或是加班的準備。此外這個月的天蠍要好好社交，增加自己的人氣，並關注財富狀況，有些天蠍會網購不少東西，必須節制一點，才能多存一些錢。●射手座11月的射手是很有活力的，想法增多也想去做更多嘗試，射手能多關注自身，想要的、需要的或是新的目標，所有能量都會圍繞著射手，激勵並展現影響力。射手要提醒自己腳踏實地，因為並非所有願望都能實現，在與他人交流時也別吹牛、說大話。射手透過人緣變好後人氣提升，單身的射手可能有機會談戀愛。至於金錢運射手也要謹慎、低調，開銷就會變少。●摩羯座11月的魔羯在上半個月是整理思緒、跟過去告別與自己和解的最佳時機，魔羯勇敢面對心態起伏，找到方向再出發。下半個月的魔羯將迎來好運，生活變得有趣，獲得資源提升，開始有選擇權，因此能感覺變得更踏實。魔羯在工作上也有不錯的進展，也別忘了提升自己，可以考慮去學習一些課程。●水瓶座11月的水瓶可以多參加社交活動，積累人脈資源，進而收獲更多的好運；從建立良好社交，像是與朋友一起出去玩，多多和人聯繫互動，在團體目標上也能更輕鬆完成；水瓶很可能成為團隊中的領導者，在身份地位有所提升。此外，水瓶很看重感情和合作關係，不過這段時間可能會有競爭者出現，讓水瓶與伴侶可能為了生活瑣事產生爭吵。●雙魚座11月的雙魚要好好工作，有充滿精力的感覺，想要盡力完成工作上的任務；雙魚有效率也有決策力，可以在競爭關係中輕鬆取勝。雙魚在11月需要好好調整狀態，建議能制定一個時間計劃表，盡可能根據自身健康狀況安排日常事務。雙魚應該好好關注健康，避免過度勞累和運動外傷。而雙魚在下半個月人猿會特別好，與朋友聚會變多，也是雙魚好好放鬆的時候。◎《CTWANT》提醒您：民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
《黑白大廚》「三星」姜勝元不只是渣男 又遭爆私吞公款…神隱停工
Netflix熱門廚藝實境秀《黑白大廚：料理階級大戰》推出後，收視和討論都超高，一度衝上平台的非英語劇集中排名全球第一，播畢後多位參賽者更成為話題人物。其中「三星」姜勝元會料理又長得斯文帥氣擁有超高人氣，怎料，前妻爆料他是世紀渣男外，近日又傳出他私吞公款遭舉報，已經連日沒出現隸屬的餐廳。綜合韓媒報導，「三星」姜勝元在《黑白大廚》中展現高超廚藝，又長得文質彬彬的樣子，節目播出就擄獲大票女粉絲喜愛；節目收官後，參賽的多位廚師仍有高討論度，但姜勝元的前妻日前毀滅式爆料，讓他的完美人設崩壞，最近又有南韓網友爆料，姜勝元涉嫌私吞公款，警方已經展開調查。一名南韓網友在網路論壇以「三星主廚涉嫌私吞公款，遭警方調查」為題發文，內容提到姜勝元把餐廳部分公用基金當成私人財產，直接匯給父母親使用，此舉涉及南韓刑法業務上貪污罪名，這起事件也經舉報，首爾江南警察局已經展開調查；這起案件還出現在國民請願網站上，被證實確有此事且警方審理中。姜勝元先是感情私生活惹議，如今又被爆料私吞公款，韓媒想訪問本人卻發現他神隱多日，姜勝元隸屬的餐廳「trid」表示，「主廚姜勝元最近沒來餐廳」從10月30日起就沒有出現，被外界認為是緊急停工神隱避風頭。姜勝元前妻指控他是世紀渣男，兩人在一起時還有與另一名女子糾纏不清，甚至結婚後姜勝元與小三還有互動，讓前妻很受傷；他的前妻也提到，當年姜勝元還在美國留學，她還買名牌包包替姜勝元打通人脈，姜勝元才有在米其林三星餐廳工作的機會。此外，姜勝元前妻還加碼公開他寫給自己的懺悔信，文中有寫到，「我在關了燈的倉庫裡，用監視器偷看穿著火辣、獨自坐著的女客人」、「我是垃圾，喜歡女人，抱持著骯髒的貪慾，對非常愛我的人做出不該做的事」等，坦承自己是偷吃慣犯，還爆出他的奇怪性癖，「因為我的慾望，要求妳和別的男人上床」，令南韓社會大眾譁然。
外星生物入侵？荷蘭運河驚見「發光橘色異形蛋」 專家解答：比恐龍更古老
荷蘭烏特勒支市（Utrecht）的運河裡，近日驚現一顆神秘的「橘色發光袋狀物」飄過，其外表像是覆蓋著火山熔岩一樣，還有奇異的黑色斑點、發著亮光，讓不少人猜測它是恐龍蛋、外星生物。根據《太陽報》（The Sun）等外媒報導，生態學家奈斯（Anne Nijs）表示，這其實是大量「苔蘚蟲」（Bryozoans）所組成的群落，苔蘚蟲是一種長度不到1毫米的無脊椎動物，當成千上萬個同時聚在一起時，便會形成黏稠的團塊，可能是袋狀、扇形或片狀等等。奈斯說，這也是荷蘭首次發現苔蘚蟲團塊，牠們平常並不生活在烏特勒支市，是為外來物種，在美國被稱為「水怪」（the blob），直徑可長到2公尺大，然後附著在某個東西上，「但幸運的是，牠們沒有對這裡的環境造成任何損害」。報導指出，苔蘚蟲最初來自美國東部，1883年，牠們首次在德國被發現，並在過去1個世紀中漸漸遍布全球。今年早些時候，就有人曾在美國奧克拉荷馬州一處水庫發現牠的蹤跡，更一度引發大眾對於「外星蛋囊」的猜測及討論。另據美國加州「蒙特雷灣水族館」（Monterey Bay Aquarium）官網介紹，苔蘚蟲的歷史可追溯至4億7000萬年前，平時以浮游生物、矽藻、細菌為食，通常棲息於海藻林和岩石海岸。苔蘚蟲沒有呼吸和循環系統，但身體中央有特殊的神經節，以應付外界刺激，並以纖毛觸手來濾食；有趣的是，苔蘚蟲是雌雄同體的生物，可透過休眠芽（statoblast）無性生殖來繁衍後代。苔蘚蟲個體（zooids）並不會孤軍奮戰，牠們會組成群落，並有「自養個蟲」（autozooids）負責餵養、覓食、排泄等等，有些個蟲還會當作孵化受精卵的孵化器，或成為防禦結構。據悉，生化科學家對苔蘚蟲進行深入研究，有些苔蘚蟲會產生多種化合物，可能具有藥用價值。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
德國全新消防局火警「損失達8億」 調查發現：專家說不用裝警報器
德國西部黑森邦（Hesse）近日發生一起火警，不過起火地點居然是一處全新的消防局，由於事發當下火勢相當猛烈，導致整棟建築物付之一炬，損失高達8億元台幣，事後調查發現，這處消防局居然沒安裝警報器，原因是專家說「不用裝」。德國一間消防局16日失火，事後調查發現，消防局居然沒安裝警報器，原因是專家說「不用裝」。（圖／達志／美聯社）從《美聯社》的照片畫面可見，熊熊大火不斷從建築物內穿，火勢迅速蔓延，雖然現場有大批消防人員灌救，依舊無法立刻撲滅火勢，根據《衛報》等外媒報導，這起火警是發生16日，地點是黑森邦的史特達倫多夫（Stadtallendorf）消防局內。德國一間消防局16日失火，事後調查發現，消防局居然沒安裝警報器，原因是專家說「不用裝」。（圖／達志／美聯社）根據報導，當天凌晨消防局內突然冒出大火，接著火勢和濃煙就竄升，據黑森邦消防隊協會（theState Fire Brigade Association of the state of Hesse）主席費舍爾（Norbert Fischer）表示，火勢蔓延的速度非常驚人，發生這件事件後，「會讓許多人思考一下並採取行動」。報導稱，這場火警造成所有消防設備以及近12輛消防車被燒光，損失預估在2千萬歐元至2400萬歐元之間（約6.9億至8.3億元新台幣）。由於火警地點發生在消防局，加上消防員訓練有素，這場大火並未造成人員傷亡。據調查發現，起火點是一輛裝有鋰電池、配備外部充電裝置的消防車。不過更讓火調人員訝異的是，該消防局居然沒有安裝消防警報器，據地方官員表示，該消防局未安裝消防警報器的原因，是專家認為沒有必要，這樣的說法也讓當地民眾感到意外，目前會釐清為何當時做出這樣的建議，並做出相關檢討。德國一間消防局16日失火，事後調查發現，消防局居然沒安裝警報器，原因是專家說「不用裝」。（圖／翻攝自X）
家長「疑汽車失控」衝撞小學釀1死8傷 司機當場慘死
中國大陸福建省漳州市雲霄縣日前發生一起嚴重車禍，一輛汽車疑似失控，直接撞破護欄衝進學校，導致1人死亡、8人受傷的意外。有網友指出，駕駛是學生家長，車禍波及到多名學生。根據陸媒《澎湃新聞》的報導，這起事故發生在雲霄縣雲霄實驗小學門口，17日時肇事車輛疑似失控，撞破護欄衝進學校。從網上流傳的影片可以看到，現場一片混亂，多輛機車倒地，肇事車輛冒出濃煙。有網友指出，駕駛是學生家長，當場被燒死，這起車禍也波及到多名學生。當地公安局通報，一輛小型汽車失控起火並撞上路邊行人，導致1人死亡、8人受傷。事故地點位於一所小學門口附近，隨後雲霄縣公安局也於當日晚間通報，事故發生於當日下午5時28分，正值放學高峰，校門口聚集著很多學生和家長。當時該車行駛至雲陵鎮江濱路段時起火失控，撞上路邊行人，造成8人受傷，其中5人經治療後已出院，3人仍在留院觀察，所幸均無生命危險。據知情人描述，肇事車輛進學校前就著火了，先是搖擺不定，接著車輛冒著煙就朝學校方向疾馳而來，在撞爛伸縮門後沖進了校園，直到撞上了立柱才停下。通報中說明，肇事駕駛當場死亡，至於事故原因仍在調查中。儘管警方通報未明確指出事故發生在小學附近，網傳影片顯示，事發地點確實為雲霄實驗小學門口，而該校地址位於江濱路170號。
麋先生成團邁入第13年 團員曝過往艱辛歲月
金曲樂團麋先生MIXER成團12年，隨著成團紀念日（10/17）臨近，也即將正式邁入第13個年頭，今年他們展開〈馬戲團運動CircUs〉世界巡迴演唱會，首度登上台北小巨蛋，完成一大里程碑，明年3/1麋先生的〈馬戲團運動CircUs〉世界巡迴演唱會也即將回到家鄉開唱，首度站上高雄巨蛋，門票將於10/20（日）正式開賣。在台北小巨蛋演唱會中，麋先生唱到〈我們〉時感動全場，讓無數歌迷熱淚盈眶。〈我們〉是麋先生為記念成團5週年所創作的歌曲，不僅象徵著團員之間深厚的情誼，也道出他們多年來的心路歷程，是意義非凡的歌曲，而這首歌以往鮮少出現在表演歌單中，這次在小巨蛋演唱會上驚喜獻唱，讓歌迷們格外感動。主唱聖皓分享：「這首歌對我們來說意義重大，因為它很直接地回到麋先生5個人身上，也跟台下的觀眾有深刻連結。」麋先生深情演唱〈我們〉惹哭萬人。左起聖皓、小B。（圖／相信音樂提供）〈我們〉由麋先生5位團員共同演唱，每段歌詞皆是當時每個人各自的心情寫照，像是鼓手逸凡的段落唱著「待在後面往前看著你們的背面」貼切的描繪出他作為鼓手的獨特視角。而在籌備此次小巨蛋演唱會過程，無論是在練團、彩排或是正式演出時，團員們唱到〈我們〉時，腦中都會不斷浮現過往的回憶，貝斯手以諾感慨說：「想起很多具體的畫面，像是我們待在以前工作室的日子，這些回憶感覺像才剛發生不久一樣。」吉他手喆安憶起當年團員們一起打造工作室的過程，儘管預算有限，經常面臨漏水、停電等問題，團員們依然齊心協力克服，不僅自己粉刷牆壁，還號召了許多樂團朋友一起整理，他笑說：「有一次我們在工作室吃火鍋，吃到差點著火，當時整間屋子都是濃煙。」種種趣事至今仍歷歷在目，即使一路走來充滿艱辛，但時至今日，這些回憶都轉化成了麋先生最寶貴的養分。吉他手小B則坦言：「現在的心境跟剛組團時的心境有很大的不同，隨著越來越多人認識麋先生，我們也開始承受從沒想像過的壓力。」不過他們仍感謝現在所擁有的一切，這12年來讓麋先生學會更加「珍惜」，也希望在作品和表演上都能更貼近歌迷們的心。麋先生也將在10/17成團日這天推出〈我們〉小巨蛋演唱會MV，和歌迷一同回顧麋先生這12年來的點點滴滴。〈我們〉小巨蛋演唱會MV將於麋先生成團日10/17上線。（圖／相信音樂提供）
福興鄉驚險一刻！鐵皮工廠倉庫火勢猛烈 消防員全力搶救無人傷亡
彰化縣福興鄉福興路一棟鐵皮工廠倉庫，11日上午7時46分發生火警，現場火勢猛烈，讓周圍居民驚慌不已，隨著火勢迅速蔓延，消防局立即獲報並派遣多達25名消防員、11輛消防車及1輛救護車到場支援，展開搶救行動。據悉，火災發生時，倉庫內堆滿大量的易燃物品，加上當時的風勢助長火勢，使得火焰更為猖獗，消防員抵達現場後，發現倉庫1樓濃煙滾滾，視線幾乎全無，火場環境極為危險，然而，經過初步確認，倉庫內並無人員被困，消防員立即展開滅火作業。消防隊員迅速部署泡沫水線，對火勢展開有效的攻擊，由於倉庫鐵捲門已被熾熱的火焰熏燒，消防員不得不使用破壞器材切割進入，讓大量的濃煙不斷飆出，現場一片狼藉，在消防員的全力投入下，火勢終於逐漸受到控制，最終在短短數10分鐘內成功將火撲滅，避免火災進一步擴大造成更大損失。消防局目前已經著手調查起火原因及財物損失情況，並呼籲廠房業主在倉庫內儲存易燃物品時，必須特別注意消防安全，以防止類似事件再度發生，雖然此次火災未造成任何人員傷亡，但火災帶來的潛在危險以及對周邊環境的威脅不容小覷。
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
五月天25週年巡迴至成都 阿信感嘆「有時也想當普通人」
五月天《回到那一天》25週年巡迴演唱會麻辣環場版，轉眼已到麻辣派對最後一場，從第一天唱到第四天，成都也從炎熱的秋日轉變為涼爽的秋天，甚至下起了秋雨，宛如唱遍了春夏秋冬四季，無論天氣如何的多變，唯一歌迷熱情不變，依舊以最火辣的尖叫聲和最火熱的大合唱迎接著五月天，著名地標雙子塔火紅應援也成了全城的打卡熱點，共創成都專屬的火鍋圍爐夜。成都四場的演出，五月天彷彿歷經了四季，最後一場一起淋雨的演唱會，石頭感謝大家照顧五月天那麼多天，「雖然今天天氣有點涼，但歌迷的熱情讓成都熱起來了！」，冠佑也要歌迷跟著五月天大聲唱歌，唱到每首歌的記憶都能保留到下次再見面的時候，怪獸除了提醒歌迷穿起雨衣，並在一開場就允諾歌迷：「今天可玩很久，因為天氣不能不搖滾起來。」因此在安可時，準備了〈候鳥〉結合〈八月愛人〉版、〈倉頡〉、〈如果我們不曾相遇〉、〈聽不到〉與歌迷搖滾到最後，合唱全數釋放到最後。成都著名地標雙子塔應援成了全城的打卡熱點。（圖／相信音樂提供）五月天將25年回憶釀的甜，譜出一首首動人旋律，《回到那一天》演唱會不僅帶領歌迷回到記憶中的那一刻，五月天也透過時光機回到那一天。他們回想起當年的小伙子變老伙子，當年坐在街頭吃著火鍋的日常，如今一出門就有鏡頭跟拍，阿信透露寫下〈因為你所以我〉，他說：「有時我很慶幸我不是很愛出門的人，因為出門會多一隻鏡頭去拍你、記錄你。有時候我也想當普通人，穿著拖鞋在街上走著，我多希望跟你們一樣，在初秋微涼時，去看一場演唱會，慢慢坐著地鐵、走過巷子回到家裡，但我知道這些犧牲和付出卻讓我得到更多，因為你們所以人間值得。」感謝歌迷陪伴五月天走過輝煌的25年。五月天與粉絲熱情合唱。（圖／相信音樂提供）30日《回到那一天》演唱會由鼓鼓呂思緯和蕭秉治組成的GX擔任開場嘉賓，一連帶來經典歌曲〈感覺犯〉、〈不按牌理出牌〉，鼓鼓說：「今天天氣涼涼的，我們走到前面感受大家的熱情，用一首歌好好記住大家的臉。」接著他們演唱〈認愛〉、〈射手〉，兩首不同風格曲風，展現GX多變風格。而由溫妮 WINNI、小魏 魏嘉瑩、琳誼 Ring、小V郁采真所組成的「BOOM！怪物星人」擔任最後一場的開場嘉賓，除了重新詮釋〈SHERO〉展現女力本色，她們還特別獻唱新歌〈DASH！〉，團員們藉由這首歌來回憶這一年來經歷的挑戰和追夢的點點滴滴，也期待未來能攜手奔跑下去完成更多不同的舞台。
鳳小岳遇火燒車！曝「車內慘況」座位全焦黑 無奈：車傷爛了
藝人鳳小岳4日載著老婆行經蘆洲區仁愛街與民族路口，車子引擎突然著火，緊急通報警消，所幸最後消防員即刻趕到現場，順利將火勢撲滅。而鳳小岳事後也貼出車內慘況，感嘆雖然車傷爛了，但還好人一切安全。藝人鳳小岳4日遇上火燒車事件，而5日他也在自己的Instagram上發出車內的狀況。從他貼出的照片可以看到，駕駛座被燒得一片焦黑，還有一些泡沫與黑炭，愛車瞬間變成猶如廢鐵一般。不過，鳳小岳也在貼文中透露，雖然車子傷爛了，但至少人都是平安的。另外，鳳小岳還貼出當晚在表演的照片「昨晚的演出在台上連著兩首歌斷了弦，沒影響音樂的享受。音樂之路，重重考驗。」貼文一出也引來許多在下面留言，紛紛表示「沒事就好，一切平安」、「今天活動跟明天浪人祭一切平安順利，回來一定要去收收驚喔」、「平安最重要，預祝演出順利」、「還好沒事！嚇死我了，一切平安」、「有驚無險啊～雖說老生常談，但平安才是福」。
彰化民宅祝融！疑瓦斯頭脫落竄火煙 屋主驚險急逃保住一命
彰化市岸頭巷16日上午8時許驚傳火警，屋主在烹調食物時，疑瓦斯頭不慎脫落引發大火燃燒，甚至波及民宅後方的竹林，所幸在場人員皆及時逃出，未造成傷亡，消防局獲報到場立即射水灌救，火勢目前已順利控制，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，上午8時許獲報，岸頭巷1棟民宅發生火災，消防局火速派遣彰化、東區及福興等分隊的各式人車趕抵搶救，消防員到場後迅速鋪設水線灌救，所幸目前火勢已獲得控制，幸虧未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。警方表示，彰化警分局據報後，立即出動大埔所警員黃乙柏及翁嘉彬到場協助，抵達現場後發現民宅不斷竄升陣陣濃煙，火勢一發不可收拾，由於事發地在八卦山區，導致後方竹林有些微著火的情形，火勢部分交由消防員處理，警方則在一旁實施交通疏導及管制。
特斯拉卡車起火要用多少水滅火？ 美官方給出「驚人數據」
美國加州在上個月發生一起車禍事故，一輛特斯拉Semi卡車在高速公路撞樹起火，導致封路近16個小時，美國國家運輸安全委員會（NTSB）週五在初步報告中表示，當時用了5萬加侖、約19萬公升的水才讓溫度降到可控，還在附近投放阻燃劑，直到電池燒完才能重新開放公路。這起事故於8月19日淩晨3點13分，特斯拉Semi卡車在彎道行駛時偏離道路，最後撞到樹，雖然司機沒有受傷，但車輛電池起火，溫度達到1000華氏度、相當於537攝氏度，並冒出有毒煙霧。這起事故正在接受美國運安會調查，他們表示，加州消防局努力撲滅大火，不停用水澆它降溫，試圖將其電池組冷卻到華氏100度左右的可控目標溫度，同時等待電池燃盡，直到事故發生超過16個小時之後，高速公路才重新開放，最後動用約19萬公升的水，以及出動一架飛機，在撞擊地點附近投放阻燃劑，避免火勢擴散到周圍的森林。根據特斯拉Model S的緊急指南，若電池著火、暴露於高溫、或產生高熱或氣體，必須使用大量水冷卻電池，可能需要約3000加侖、約1萬1356公升的水直接加在電池上，以完全撲熄或冷卻電池火災，而且需要花24小時才能熄滅。
燒不停！肯亞小學2天前失火釀21死 女子高中又火災傷亡不明
肯亞6日中部一所寄宿小學發生火災，造成21人死亡，而另一所女子高中7日也有火災，目前尚無人員傷亡，火勢已得到控制。肯亞寄宿小學大火，造成21死。（圖／達志影像／美聯社）據CNN報導，6日一所男子小學發生火災，造成21死。怎料隔天一所女子高中也燒起來，肯尼亞廣播公司在X發文，伊西奧洛女子高中著火了，有幾名學生受困。肯亞紅十字會也在X發文表示，女子高中發生火災後，已啟動應變小組。政府發言人姆瓦拉（Isaac Mwaura）說，6日的小學火災在現場已找到19具屍體，另外2人在送醫後宣告不治，小學一共有156名男學生，姆瓦拉也對罹難者家屬表示哀悼。另據報導稱，女子高中發生火災時，學生們跟家長驚慌失措。警方發言人表示，目前無人員傷亡，當地民眾也加入滅火的行列，火勢已得到控制，肯亞國防軍也派消防車救援。
小飛機砸進美國社區釀3死 撞斷電線杆近萬戶居民停電數小時
美國俄勒岡州費爾維尤(Fairview)當地社區近期發生一起小型飛機墜毀事故，這場悲劇造成3人死亡，附近9000戶居民停電。綜合外媒報導指出，一架塞斯納421C(Cessna 421C)型雙引擎飛機於8月31日上午10點20分左右從特勞特代爾(Troutdale)機場起飛，但在飛行3分鐘後，小飛機就墜毀在波特蘭(Portland)東部約11英里處心木環(Heartwood Circle)的一排聯排別墅上。事故發生後，當地消防部門迅速出動。消防局長劉易斯(Scott Lewis)表示，小飛機墜毀後發生火災，火勢最初影響了2個建築物，但隨後影響蔓延到4個建築物，也由於天氣炎熱的關係，消防人員頂著烈日對抗高溫火焰，使得滅火工作變得更加困難。根據塔台的錄音紀錄，失事飛行員在墜機前曾向塔台回報操控問題，在不到一分鐘後，另一架飛機的飛行員報告該架小飛機墜機。後續當地消防部門搜索後，確認機上2人與1名住戶不幸身亡。根據網路上流傳的影片也能看到，小飛機在墜落後，造成多棟房屋起火，小飛機的碎片散落在地面上，一棟房屋的上層明顯可以看到有火焰竄出，另外一棟房子的窗戶甚至冒出陣陣濃煙。而小飛機的墜毀不僅造成了住宅火災，還因為其在墜落時撞斷一根電線桿，引發了小規模的灌木叢火災，同時造成約9000戶居民停電數小時。但後續當地電力公司在8月31日下午3點左右，恢復了所有受影響住戶的供電。報導中也提到，這起事故讓5戶家庭被迫撤離，但隨著火勢的蔓延，推估還有第6個家庭需要撤離，創傷干預計劃(Trauma Intervention Program)的志願者已經到場協助這些受影響的居民。目前國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)已派遣2名調查員前往現場進行調查。除此之外，聯邦航空管理局(FAA)也會參與其中。
全家剛下車…兒童座椅突起火爆炸「竟是有聲書釀禍」 苦主還原經過
家長注意！美國北卡羅萊納州日前發生爆炸意外，一戶人家下車不久後，車上的兒童安全座椅突然起火，趕緊將火勢撲滅，幸好沒有人員傷亡。後續調查發現，引發火災的原因出在一本「兒童有聲書」。消防隊在臉書PO出燒焦的汽車座椅、小型貨車內部，以及兒童讀物等照片，透露火災發生在25日，家長和兒童下車後不久，安全座椅就著火了，好在迅速撲滅火勢。經確認，火災是由留在座椅下的一本兒童有聲書內的「鈕扣電池」所引起。元凶是兒童有聲書上的電池。（圖／翻攝自George Hildebran Fire & Rescue Department臉書）據《ABC NEWS》、《USA TODAY》報導，該兒童有聲書是《JJ's Potty Time》，其中包含YouTube CoComelon系列中的腳色，書本還具有互動式聲音按鈕，按下去會發出聲音。調查人員懷疑，兒童有聲書放在安全座椅和位置之間的電池可能過熱，才會導致火災。不過，《JJ's Potty Time》的出版商Cottage Door Press聲明，他們書本中的電池不是鈕型鋰電池，「我們的兒童有聲書已經售出百萬冊，沒有發生任何事故，使用的是鹼性電池，而非報導中的鋰電池」、「很欣慰沒有人受傷，我們正在和官員及專家密切合作，釐清事件的原因」。德斯蒂尼（Destiny Williams）回憶，火災發生時，她和家人剛從教堂回來，開車時女兒一直坐在安全座椅上，「這很瘋狂，但感謝上帝保佑！」女童父親普萊斯利（Pressley Williams）則表示，當消防隊確認火災源頭是一本兒童有聲書中的電池時，他感到震驚和驚訝，事後也聯繫廠商要求賠償損失，但沒有如願以償，也希望其他家庭藉這件事引以為戒。