華航正名
」 華航 民進黨 蘇貞昌 改名
國慶主視覺「中華民國」又缺席了 廖偉翔酸：這不是公然跟賴清德主張作對嗎？
雙十國慶一個月後即將登場，國慶籌備委員會宣布今年主題為「民主台灣 堅韌永續 2023 TAIWAN NATIONAL DAY」，且跟去年（2022）一樣未見「中華民國」字樣，再度引發爭議。國民黨台中第四選區立委候選人廖偉翔質疑，「到底是中華民國國慶還是Taiwan National Day？」點名民進黨總統候選人賴清德應當出來講清楚、說明白。2017年9月26日擔任前行政院長的賴清德，首次到立法院施政報告時就曾高調宣示：「我是一個主張台灣獨立的政治工作者，無論擔任什麼職務，態度都不會改變。」更曾在臉書「白紙黑字」重申他是「務實台獨工作者」，所以常被媒體冠稱「台獨金孫」，台獨政治立場十分明顯。廖偉翔痛批，民進黨執政以來，國旗元素就不再出現於國慶主視覺裡，近年來，更把國慶日的英文偷偷置換為「Taiwan National Day」，這種偷偷摸摸的做法，就跟先前「華航正名」案一樣，偷偷把台灣符號塞到C裡面，搞一些小動作置換概念，卻又不敢推動正名制憲，不但自相打臉，還惹人笑話。廖偉翔想問問，賴清德今年早先受訪時，還大張旗鼓地說「台灣沒有宣布台獨的必要」、「沒有台獨路徑」，甚至倡議「中華民國不改名」。怎麼這次國慶日，民進黨的蔡政府又再搞小動作？你是不是應該呼籲蔡政府不要跟你的「新主張」作對？還是這些話，其實只是你為了騙選票的口是心非之詞？廖偉翔認為，民進黨為了顧中間選票、不敢得罪大陸及美國，也不敢宣布台獨，但又怕台獨派不支持，所以只好在沒有修憲基礎的前提下，四處偷改名討好深綠，最後把自己搞得不倫不類，這才是真正的沒有中心思想、沒有核心價值的行為，現在的民進黨，心中只有「騙票價值」。廖點名賴清德要誠實向選民回答，2024參選的是到底是「中華民國總統」，還是「台灣總統」，不要再兩面討好了！
華航新裝台灣意象模糊網友不滿 洪孟楷：民進黨操弄的假議題
民進黨政府今年初拋出中華航空改名、正名議題，交通部長林佳龍當時號召網友集思廣益，提供富有台灣意象的華航新機身，然而華航新貨機今日亮相後，卻引發網友批評太難看；立委洪孟楷今(15)日受訪表示，民進黨以意識形態操弄華航改名議題，碰到航權現實也不敢貿然行事，現在應該回頭多做實事，救救觀光業。華航上月底已先被外國媒體注意到，正在改變新塗裝，將機身的CHINA AIRLINES字樣大幅縮小且並移到機身尾段，但機身大片空白引發外界議論。當時，林佳龍受訪表示，目前的確先縮小字體，空白部分會保留放台灣意象。如今華航777新貨機亮相，機身上CARGO字樣的C中藏有台灣圖案，台灣意象隱晦不明，讓許多網友批評毫無設計；連綠營立委也認為，網路都反映不能接受。對此，行政院長蘇貞昌今日備詢時發表看法，指稱讓人看得出台灣是很重要的事，能被完整看見當然最好，但若是飛不出去，也是白費。對於民進黨政府在華航正名、機身重新塗改的態度轉為曖昧，洪孟楷認為，華航改名一直是假議題，國際上都知道華航是屬於中華民國，且歷史悠久。他表示，華航改名將牽涉航權是否重新談判、領空權是否沿用等問題，呼籲民進黨不要再以政治意識形態操弄華航，因為改名若損及民眾、公司權益，應由主事者、民進黨吸收，不能讓全民買單。洪孟楷也說，民進黨現在也認知到現實問題，交通部才不敢貿然行動，以模糊兩可方式進行處理。他呼籲，林佳龍要做實事，改名對航權沒有實質幫助，且現在疫情下，航空旅遊業都叫苦連天，救觀光才是現在該做的事。
民眾黨質疑九大政見 追問蔡政府期中考試能拿幾分
立法院目前進入休會期間，民眾黨與立院黨團今(9)日共同發出聲明，表示立院第一會期已經結束，蔡政府許多當年的承諾卻沒有得到兌現；立院黨團質疑，蔡英文政府在2016年挾帶高民意成功當選，國會席次也繼續過半，完全執政、完全負責言猶在耳，「但這張名為『台灣價值』的期中考試券，到底能拿幾分？」並列出九大議題，逐一檢討。民眾黨舉出實例，例如華航正名案，當時交通部長林佳龍挺華航正名，獲朝野各黨一致贊同，然而目前此議題還是不了了之；或是跟銀髮族福利息息相關的長照基金改革，在政府上任後，面對長照基金可能破產的疑慮，照顧型社區恐面臨瓦解，至今還沒提出積極、有效的處理方式。除了華航正名與長照基金改革，民眾黨也提出居住正義、社會安全、總統交接制度化、藻礁永存、18歲投票、礦業改革與勞動改革等議題，質疑政府從選前高聲疾呼的口號，到選後至現在卻不斷推拖，不願積極處理已承諾的問題，「這樣要如何回應國人的期待？」。民眾黨表示，立院黨團進入國會後承載數百萬國人的期待，「我們會持續監督執政黨，做個不關鍵但稱職的在野黨，因為我們記得民眾對於國家治理的託付，是源於什麼樣的冀望」。
刪國家統一將付委 楊寶楨：民進黨別再拖到民眾忘記
民進黨英系立委提出《兩岸人民關係條例》修正草案，刪除「國家統一」字眼，預計周五將付委；民眾黨發言人楊寶楨今（14）日再次痛批「民進黨不要再打假球」，並表示民眾黨立院黨團早已表態支持修法，更主張最好連《憲法》和其他相關法條一次修到位，呼籲民進黨既然提案就玩真的，不要再口號治國，也不要以一貫的手法拖延，像「華航正名」一樣，打算等到民眾忘記。楊寶楨在臉書撰文質疑，針對相關修法，民眾黨立院黨團也早已表態支持，既然在野黨都紛紛表示支持了，對於具有表決人數優勢的民進黨而言，不應再持保留態度。她說，「突然有種活在平行時空的感覺，2020大選民進黨喊得響亮的口號『抗中保台』言猶在耳，現在是當大家吃過的芒果乾都已經消化完畢了嗎？」「民進黨測風向似乎有個模式」，楊寶楨分析，民進黨常由立委、部長層級的政治人物先出來放話，一旦看風向不對，或是明知政策不可行，卻遲遲等不到在野黨跳出來反對、扮演「煞車皮」角色時，執政高層就切割撇清，不然就是「一拖再拖，直到民眾淡忘，就不再主動提起。」4月的「華航正名」事件中，行政院長蘇貞昌以他過去曾推動「中正機場」改名為「桃園國際機場」為例，表示「國家的航空公司標示台灣是應該努力的事」，楊寶楨說，當時交通部長林佳龍還強調，航空公司改名一事將由國人來凝聚共識，交通部持開放態度；但隨著在野黨一一表態贊成，民進黨對於華航、護照正名公決案突然態度放軟，不僅針對華航「正名」一詞變為「改名」，逕付二讀後，又交付黨團協商，特別將戰線往後延一個月，預計在5月29日處理，「一切安排得天衣無縫，接著立院這個會期剛好就休會了呢。」楊寶楨批評說，回首這一路以來，民進黨對修憲、公投廢止ECFA、司法改革、礦業法等議題都在「打假球」，她呼籲「執政黨不要再打假球，請對以往提出的訴求守承諾，積極正面回應國人的期盼。」
蔡易餘取消統一字眼 國民黨同意笑民進黨不敢！
民進黨立委蔡易餘提案修改兩岸人民關係條例，國民黨立院黨團總召林為洲今天在中常會直言，以往國民黨都擔心動亂而反對，民進黨就「一直吃國民黨豆腐」，以朝野無共識，讓全案不了了之，再回頭罵國民黨親中。黨團判斷「民進黨一定不敢修」，蔡易餘本周五要再提的修憲案也是如此，最後一定不了了之。據悉，國民黨中常委田方倫在中常會指出，林為洲要把蔡易餘的提案排入內政委員會討論，網路效果非常好，有3000多人按讚、轉發，其實就該讓民進黨面對，國民黨不要再背鍋。林為洲則解釋，蔡易餘上周五提案，要拿掉兩岸條例裡「國家統一前」等字眼，改為「因應國家發展」，理由是兩岸不一定要統一，被解讀為要法理台獨，先處理兩岸條例，再處理憲法增修條文裡「兩岸分治的事實」等等。他說，該案其實以前也提過，但國民黨過去都擔心兩岸緊張、甚至動亂而不贊成，民進黨就以「無法取得朝野共識」、「案子是個別委員提的，不是政院或黨團提的」，讓案子交付朝野協商，最後以朝野沒共識而不了了之，民進黨就能一直罵國民黨反對正名、親中，一再吃國民黨豆腐。「民進黨真的要改嗎？我們判斷都不會改。」林為洲說，前陣子的華航正名、護照加註台灣大字，民進黨都不敢改，何況要改兩岸條例？尤其520快到了。民進黨在立院是多數，內政委員會下周召委又是管碧玲，民進黨理應排審，但他研判不會也不敢排，才宣布要幫民進黨排，結果PTT有上千則留言，九成都是罵民進黨打假球。林為洲也說，民進黨最新說法指兩岸關係條例是下位法，憲法增修條文是上位法，要改就先修憲才有意義，所以暫不處理兩岸條例，預計周五提出修憲案，「民進黨要提，我就等你」，黨團研判仍會是同樣招式，「拖過520，民進黨一定不敢修」。他說，兩岸條例算是第一回合，國民黨小得分，民進黨小失分，修憲則是第二回，黨團會持續注意，隨時回應。
華航改名「是被政客轉移焦點」 達人揭露關鍵點在「B」
新冠肺炎疫情持續延燒，台灣成功口罩增產每日可以產出1,300萬片，在滿足國內民眾需求時，也將口罩捐給有需求的國家，不過因為運送的華航班機上有著「China」字樣，讓外界批評可能會讓外國是中國的航空公司，因此有人開始進行「華航正名」的連署。對此行政院長蘇貞昌表示，本次新冠肺炎疫情許多國家都對台灣表達感謝，不過華航的改名問題比較複雜，牽涉到航權及其他必須長遠規劃的問題，不過讓自己國家的航空公司標是台灣，確實是該努力的事情。但有人表示，其實只是把機身上的「China」字樣換掉，並沒有什麼幫助。粉絲專頁「方遠北杯講看麥」PO文表示，「整個輿論都死盯著華航身上的“China”，其實是被政客有意地轉移焦點。」因為對於國際民航組織（ICAO）來說，看的都是「航空器註冊編號」也就是大家所稱的機身編號，來判斷飛機的國籍。而目前中華民國航空器註冊編號首碼跟中國大陸航空公司一樣都是「B」，不同的地方在於，中國大陸的編號在B之後為4碼、台灣則是5碼、港澳地區則是3碼，所以若不能把B改掉，並不能改變各國對飛機國籍的看法。
17立委要求華航正名 蘇揆：先標示國旗和標語
針對17名立委要將華航改成Taiwan，行政院長蘇貞昌今（14）日表示，已指示交通部要求華航於機身上加強標誌國旗和「Taiwan can help」，至於改名則涉及航權及其他種種因素，政府將一步步努力。蘇貞昌今天赴立法院備詢時表示，華航機身上標誌有China，所以有些國家、人民和畫面誤以為是中國送到口罩，「我們吃這種虧很多啦！」因此昨天已經要求交通部告知華航，以後運送物資的時候，上面有我們的國旗，有「Taiwan can help」。蘇貞昌指出，接下來也許可以讓華航儘速在機身或者其他部分多一點台灣的標誌，例如WTO的標誌上雖是台澎金馬經濟區，但把台灣標示得很大，除此之外，現在很多外館在Republic of China後面用括弧Taiwan，讓全世界知道台灣跟中國是不一樣。至於華航改名，蘇貞昌坦言涉及航權及其他種種因素，不是那麼簡單，但讓國家的航空公司標誌台灣，這確實是應該要努力來做的事，政府會一步一步努力來做。
「數位諸葛亮」第一天就崩潰：Ｘ拜託民進黨讓我被拔官！ 知情人士曝內幕
國民黨近日徵選「數位諸葛亮」引起話題，最後由Dcard創辦人簡勤佑出線。而簡勤佑也搭上華航名稱內含有「China」的時事，上任第一天就推出「佳龍華航改名計時器」，並PO文「X，我拜託民進黨讓我被拔官。」有人驚訝這位「諸葛亮」怎麼到任第一天就崩潰，但也有人認為，他就是很單純的在跟民進黨嗆聲。台灣近日援助千萬片口罩到友邦國家，都是透過華航貨機送往目的地，不過華航上的「China Airlines」，似乎容易讓不知情的外國人混淆，認為此架貨機是來自於大陸的航空公司。民間還因此發起「華航正名」連署，至今已有近4萬民眾響應。對此，更成為國民黨「數位諸葛亮」的簡勤佑也沒閒著，製作了「佳龍的華航改名計時器」，讓全民一起來監督，而網址則設定為www.taiwanairlines.tw，大大強調Taiwan。簡勤佑PO文說：「誰說國民黨不會說Taiwan， 如果佳龍部長真的改名成功，立刻送上台灣網域，讓台灣的翅膀飛出去。」簡勤佑號召全民參與，一起數位監督林佳龍何時幫華航改名 「taiwanairlines」。但就在公布華航改名計時器沒多久，簡勤佑又忽然PO文「X，我拜託民進黨讓我被拔官，我還多送你3個台灣網域」，還回覆網友「諸葛亮要暴斃了」。上任第一天就有如此發言，讓不少網友驚訝這位「諸葛亮」怎麼到任第一天就崩潰，不過也有網友認為，簡勤佑就是很單純的在跟民進黨嗆聲。而有知情人士向《CTWANT》爆料指出，國民黨大部分「空降」的新人都會面臨到碰釘子的問題，之前曾協助國民黨相關基金會數位轉型，結果就被其他人覺得憑什麼有權力與資源，後來什麼都不能做；他表示，簡勤佑應該也不例外，估計會與黨內互打一陣子，然後才能有實際的作為。
招牌值10億美元 蘇貞昌拍板：已要求華航拿掉「中華航空」標誌
台灣援助國外千萬片口罩，近日陸續透過華航貨機送往歐美，但華航的「ChinaAirlines」字樣，遭外界批評，會被認為是來自中國的航空公司，因此開始傳出要求「華航正名」連署，至今已有近4萬民眾響應。行政院長蘇貞昌針對此一議題，今天（14日）上午回應，已要求華航拿掉「中華航空」標誌，至於華航改名問題，確實應該努力，「政府會一步步來做。」由於華航因為名稱，造成外界許多混淆，蘇貞昌表示，昨天要求交通部告知華航，運送物資上面，有國旗、有Taiwan can help等字樣，這樣非常好，華航運送送物資時，不該藉此宣傳自家公司，「這一點華航已經在做了。」行政院長蘇貞昌。（圖／報系資料照片）蘇貞昌指出，這次新冠肺炎疫情，世界許多國家對台灣都表達很多肯定與感謝，華航改名問題，涉及航權跟其他必須長遠規劃的問題，也許不是那麼簡單，「但應該讓我們國家的航空公司標示台灣，確實是該努力來做的事，政府會一步步努力來做。」而針對華航改名問題，據《聯合報》報導，幾年前曾有國外律師及會計師精算過，光是「ChinaAirlines」這塊招牌，就價值十億美元。而華航改名這件事情，牽涉層面很廣，包括商業合約重簽、相關文件改名、銷售系統、機身重新塗裝等；且對案可能阻撓施壓，更名航權的變數大等，涉及層面非常複雜。針對華航更名問題，中華航空表示，由於事涉層面甚廣，公司已在內部以開放態度展開討論和研究。不過航空界人士表示，考慮到對岸可能的阻擾施壓，改名後航權的變數大。
華航改名台灣航空？苦苓：問題在英文、改名是假議題
新冠肺炎疫情不斷延燒，台灣援贈世界多國防疫物資，然而負責運送口罩的中華航空機身寫著「China Airline」卻不免令人質疑，會造成外國人誤解是中國援贈物資，於是網路上有人便發起「正名連署」。對此，政府單位樂見其成，然而作家苦苓卻有不同看法。作家苦苓13日在個人臉書以「問題在英文，華航改名是個假議題」為標題發文，他說「大家看到『Taiwan Can Help』都很開心，但看到旁邊的「China Airline」就一肚子火，尤其中國網友還厚顏無恥說「不管台灣捐多少，都算中國捐的」，明明是欺負我們的人卻還公然大吃我們豆腐，是可忍孰不可忍？改名！將中華航空正名為台灣航空的請願連署活動，正如野火燎原...」。但他也直言，必須澆個冷水，華航要是能改名，陳水扁總統時代早就改了！重點不在「中華航空」這個名字，現在民進黨完全執政，華航官股最大，要召開董事會甚至股東會取得4分之3同意不難，要用新名字（例如台灣航空）向經濟部登記不難，要民航局重新核發營運許可也不難。但是外國人又看不懂中文，所以華航真正要改的是英文名字而非中文的。作家苦苓認為華航正名是假議題。（圖／翻攝苦苓臉書）但真的這麼做的話，麻煩就大了！China Airline變成Taiwan Airline，那麼當初和各國民航局簽署的航權和航班時間，在改名後勢必要重簽合約。那如果人家到時候不簽怎麼辦（更別說中國一定會在背後搞鬼）？難道這些寶貴的航線、航班就這樣白白放棄？那可是一大堆國家的航空公司垂涎已久的（何況疫情總會過去的），如果真如大家的意，從華航改名的台航有可能從此一架飛機都飛不上國際的天空。苦苓再提醒，更別說華航買的飛機可能有大筆貸款，改名就要改合約，可能讓改名的華航連自家原有的飛機都保不住，豈不是「賠了夫人又折兵」？所以苦苓呼籲大家不要感情用事，就像不要妄想美國會承認台灣、不要妄想不是聯合國會員國的台灣可以加入WHO一樣，請大家不要為難政府、也不要為難華航、更不要互相為難。至於該如何解決，不讓中國白吃豆腐、佔便宜？苦苓建議，援外的醫療物資旁邊「China Airline」的布條通通收起來，別打廣告，只要在捐贈物資的畫面上，確定沒有China那個討厭的字就好了，大家就清楚知道是Taiwan is Helping了，最後他希望大家別再談論「華航改名」這個假議題，台灣人的愛國心還可以發揮在其他很多地方。