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」 華航 台股 航班 虎航 下跪川普2.0助攻太空衛星ETF上漲近3% 這檔全球航太題材26日上市
台股22日終場22,904.32點,上漲了348.66點,漲幅達1.55%;其中,受到川普2.0航太等相關政策熱議,00910第一金太空衛星ETF今天收在27.39元,上漲了0.79元,漲幅達2.97%;另一檔00965元大全球航太與防衛科技ETF也將在11月26日掛牌上市。證交所表示,包含上述ETF,集中市場掛牌上市ETF將達173檔。00965標的指數為「NYSE FactSet全球航太與防衛科技指數」,係追蹤全球航太與防衛科技產業中具代表性企業之表現,指數成分證券以市值、流動性條件並符合「航太與防衛核心」與「賦能工業與科技」等兩個群組之條件進行篩選,亞太區及美歐區各25檔,區域權重上限各50%,採經調整的市值加權方式計算,最終成分證券共計50檔。00965的成分股包括美國F-35 製造領導廠洛克希德馬丁、輝達、雷神、奇異、勞斯萊斯、萊茵金屬、貝宜系統、三菱重工、川崎重工、台積電、漢翔、韓華航太等。彭博資訊顯示,iShares美國航太與國防ETF(ITA)自11月11日歷史高點回檔約4.5%。根據Solactive資料統計,太空衛星指數11月以來漲幅達一成,追蹤Solactive太空衛星指數投資的第一金太空衛星ETF(00910)成分股受惠,有EchoStar Corp、Embraer SA、Rocket Lab USA、Garmin Ltd、SKY Perfect JSA、Globalstar Inc、MDA Space、BALL Ball Corpo等30檔太空衛星關鍵企業個股,包括衛星設備與通訊服務、太空技術、先進衛星和航太零件,及太空旅遊與探索等。其中第一大成份股火箭實驗室(Rocket Lab)股價強勁上漲,短短一個月最大漲幅超過100%,正是由於該公司宣布與Neutron火箭開發取得進展,進入資格認證階段,這是測試及首次飛行前的關鍵步驟,同時也已獲得2026年至2027的發射訂單,發射服務部門的客戶需求維持穩定成長驅動股價上揚。國人頗熟悉的GPS及穿戴設備廠Garmin的第三季財務報告亮眼,合併收入達15.9億美元成長率24%,EPS達1.99美元,預估全年可達6.85美元,摩根大通上調2025及2026年EPS分別達7.6美元與8.5美元。
信義房屋與台積電、遠東集團 同獲台灣企業永續獎
TCSA台灣企業永續獎暨GCSA全球企業永續獎頒獎典禮11月20日舉行,信義房屋再次於永續領域有亮眼表現;連續7年榮獲全球企業永續報告書金獎,並以永續門市專案獲最佳案例獎與台灣企業永續獎人才發展領袖獎,與台積電、遠東集團等企業在永續獎項中獲得亮眼成績。此外,信義房屋也因落實永續獲得2024年BSI永續韌性獎永續發展領航獎,系列獎項顯示信義房屋在ESG面向的努力表現。主辦單位表示,今年TCSA台灣企業永續獎共有526家企業和政府單位、NGO組織報名;其中遠東集團包括電信、紡織、百貨零售等各業種公司,合力拿下24座單項績效獎,是各集團的最大贏家,單一企業獲得最多分項第一名的則是台積電,多項標竿表現贏得各獎項評審高度讚揚,獲得「永續供應鏈領袖」、「水資源管理領袖」、「循環經濟領袖」與「資訊安全領袖」四座單項分組第一榮譽。第七屆GCSA全球企業永續獎則是收到82件參獎資料,46件獲選永續報告書獎、17件獲最佳案例獎,信義房屋與中鼎集團、華航等企業同獲永續報告書金獎。與亞洲水泥、遠東百貨等企業同獲最佳案例獎。信義房屋的全球企業永續報告書金獎,體現了公司以「先義後利」為核心精神,定期發布詳盡且具體的永續報告書,展示如何回應永續發展目標(SDGs),並向利害關係人溝通在永續發展方面的實際作為。所有報告都經過第三方機構獨立查證,確保內容的客觀性和可信度,顯示了信義房屋在資訊透明度與誠信經營方面的努力。而信義房屋的永續門市計畫「永續門市,你我的事」,獲得了GCSA全球永續獎最佳案例獎。這個計畫源自於已持續20年的社區一家計畫,融合了公司同仁的自願服務與核心能力,積極推動社區發展,與永續發展目標緊密對接。這個計畫的核心理念是讓全台500家門市都能根據當地特色,發掘和建立具有社區特色的活動,實現「一店一故事」的願景,並強化與客戶、供應商的夥伴關係,並增加創新的社會參與。此外,信義房屋在打造多元包容、支持員工成長的職場環境上不遺餘力,此次獲得TCSA台灣企業永續獎人才發展領袖獎。得獎的關鍵在於信義房屋的員工培育策略全面,融合數位轉型與永續發展,包括即時溝通、量身定制的教育訓練體系、靈活的升遷制度,以及多樣的福利薪酬方案。這些措施不僅拓展同仁的職涯發展,還提高了組織滿意度的分數,創造人才與組織雙贏。過去一年來,信義房屋非主管職員工的平均年薪和中位數持續增長,長期發展獎金領取人數增長了26%,顯示同仁在發展和福利上的努力得到了高度認可。信義房屋不僅關注身心受限者、不同性別及原住民群體的需求,還積極推動社會人才培育,舉辦企業倫理青年賦能和全民永續共好家計畫等活動,提升社會對企業倫理與永續發展的認知。最後,信義房屋還榮獲了BSI永續韌性獎永續發展領航獎,這一獎項表彰了企業在永續作為的實績和落實度、接軌國際標準並獲外部第三方查證等方面的表現。
康芮颱風「飛機重飛轉降頻出」 民航局將查3國航:最重罰3百萬
康芮颱風來襲期間帶來強風豪雨,導致多班航班重飛或轉降。交通部民航局也針對此情況啟動調查,若有違規可裁罰航空業者60萬至300萬元,並要求航空公司落實保守簽派作業。立法院交通委員會今日邀請交通部長陳世凱及相關單位,就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之飛航安全」進行專題報告。交通部表示,早在5月颱風季節來臨前,已要求國籍航空公司做好應變準備,並於颱風盛行的7月再次強調不良天候下的保守簽派原則。對於康芮颱風期間帶來強烈側風與風切,對航班降落造成挑戰,多班航班出現重飛、轉降或重落地現象,民航局表示,已啟動調查機制,針對華航、長榮及星宇航空的簽派作業進行全面檢視。民航局已開始調查簽派過程,將調閱相關航班紀錄、塔台通訊及對話資訊,全面分析航班在惡劣天候下的應對措施。民航局長何淑萍表示,颱風當天中午後,台灣虎航已主動停飛,因此未列入此次調查範圍。反觀華航、長榮及星宇航空的重飛與轉降比例較高,成為此次檢討重點。針對颱風期間航班頻繁異動,何淑萍指出,由於颱風路徑及陣風難以精準預測,航空公司在簽派作業上應更為保守,必要時延後或取消航班,以減少風險。她強調,民航局將持續提醒航空公司強化簽派規劃,確保飛航安全。根據《ETtoday新聞雲》的報導,針對颱風期間發生的重落地事件,何淑萍表示,涉及重落地的航班及相關責任單位,若查明違反標準作業程序,將依規定處以懲處。罰款金額依責任區分 個人與公司標準不同,何淑萍指出,重落地情節若屬違規,將依《民用航空法》裁罰,處分對象包括責任機長與航空公司。個人與公司的罰金標準不同,若為公司責任,可能面臨60萬元至300萬元的罰款。至於星宇航空重落地班機一事,該班機及其機長,目前已暫停執飛,正接受進一步調查。何淑萍強調,民航局將根據調查結果確定責任,並視情況決定後續處理措施。民航局也於11月15日根據《民用航空法》第57條,要求華航、長榮及星宇航空落實保守簽派作業。未來將持續監督航空公司,確保在颱風等不良天候下,航班安全與旅客利益兼顧。民航局將根據調查結果進一步提出改進建議,並要求航空公司落實相關措施,以應對不良天候對飛安的挑戰。
12強/回程「中華隊所有人搭商務與白金豪經」 蔡其昌點名曾頌恩:不能再坐相親位
中華隊19日飛東京備戰12強複賽,其中有年紀最小的7名選手要搭經濟艙,體重超過100公斤的曾頌恩剛好坐空姐對面笑說,「突然又覺得命好像不差。」而中華職棒會長蔡其昌19日晚間宣布,回程教練、球員都能搭商務艙與白金豪經艙,「頌恩,回程不能讓你再坐相親位了。」據了解,台灣、日本、澳洲都各分到12個商務艙,而中華隊把商務艙給教練團,選手依年齡大小配白金豪經艙或經濟艙。棒協工作人員也發現,曾頌恩前面剛好是空姐的座位,在IG發文,「沒有豪經有空姐,賺爛。」曾頌恩也轉發限動,「突然又覺得命好像不差」。蔡其昌19日晚間在Threads發文,「忙了一整天,終於搞定我們台灣男團回程的飛機了!所有教練、球員都可以搭同班機的商務艙與白金豪經回來了。」他要感謝交通部與華航幫忙,也不忘強調,「頌恩,回程不能讓你再坐相親位了。」此文曝光後,「柱嫂在生氣了不要再說了」、「他老婆都帶主機板飛去東京了」、「會長除了忙賽事,還要維繫家人間的感情」、「他會恨你吧」、「會長可以自肥沒關係」。此外,隊長陳傑憲17日也說,「希望帶著這股力量,把東京巨蛋當成台北大巨蛋,努力拿下好成績。」至於網友熱烈討論的「午午晚」賽程,總教練曾豪駒說,「條件對我們都一樣,作息都調整好就沒問題,球員要相信自己。」
明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光
疫後復航再傳好消息,關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務,預計於每週三與週六,以每週2的航班提供直飛,約3個半小時就能抵達美國屬地關島,探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳,強調雙向旅遊的重要性,未來不只台灣旅客至關島度假,也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動,讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼,面積550平方公里,約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一,台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物,以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動,以及駕駛飛機或高空跳傘,遊客可從海洋到天空展開全天候冒險;夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧,讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活!關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示,關島是距離台灣最近的美國領土,也是度假天堂,僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次,其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場,目前當地觀光恢復約6成,大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線,她也補充說,過去的台灣國籍航空都是紅眼班機,民眾接受度不高,沒有這麼順暢,這次不同在於,聯合航空起飛時間在早上11點,可以把中南部客群帶來關島;過去都是台灣客去關島,這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台,未來會是雙方交流,載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台,他對於直航的重啟表達高度期待,「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展,同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到,現在關島居民多半到菲律賓就醫,未來可到台灣就醫,由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外,近年台灣政府開始大力推廣雙語教育,譚里諾也看好直飛航線開航,有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年,每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島(TPE-GUM)早上11點出發,下午4:50抵達關島,回程關島-台北(GUM-TPE)從早上7點出發,上午9:25抵達。
中華隊前進東京「機票瘋搶飆破6萬」! 他直言台人超有錢:救什麼國旅?
中華隊在「世界棒球12強賽」沿路過關斬將,睽違21年再度於全球成棒等級賽事闖進4強,預計將於21日以分組第二的身分,前進東京巨蛋迎戰委內瑞拉,消息一出也引發台人瘋搶機票。對此,也有網友忍不住開酸,棒球板已經哀嚎「買不到機票」了,直言台灣人消費力驚人,「救什麼國旅呢?」有網友昨(18日)在PTT以「唉,救什麼國旅呢,台灣人很有錢啊」為題發文指出,台灣打進12強的複賽,這周要去東京巨蛋比賽了,棒球板上大家紛紛哀號「買不到機票」了,「從昨天晚上就開始瘋搶21日至24日台灣飛日本的機票,國泰航空直飛班機被搶光,虎航連飛茨城的班機都全沒了,一張機票都不剩。現在台北東京的機票,傳統航空公司1張機票漲破3萬,還不一定是直飛的。」看到這裡,他也不禁感嘆,「台灣人消費力驚人啊!周四的東京路上,大概隨便都會撞到台灣人,政府常常講要救國旅,但其實是台灣人不願意花錢好嗎?」他也慶幸自己買的早,「這次20去25回的桃園成田(回程羽田桃園)機票來回五千多。」對此,貼文曝光後也引發網友熱議,「大概從萬聖節到聖誕節都是日本旅遊旺季」、「提高品質、服務啊!整天在吵」、「不是價格的問題,是價值的問題」、「剛無聊查了下訂房網站,20至24日上野附近的住宿都客滿,連膠囊旅館都一樣」、「現在是楓葉季,本來就很難臨時買機票阿」、「國旅真的沒想像中慘啊,一個月前訂雲品,兩萬多的湖景房還要用搶的」、「航空公司說不定因為十二強複賽臨時增加包機。」華航昨(18日)也決定,將調整機隊運能,11月20日CI108桃園飛東京航班放大機型,預計釋出超過120個座位,其中經濟艙票價均為4萬6000元至4萬7000元,至於23日的已漲到6萬3000元。
町田啓太來台班機公開 喊話粉絲週六見
町田啓太即將於本週六(23日)在Legacy MAX舉辦「KEITA MACHIDA FAN MEETING 2024 in TAIPEI」見面會,主辦單位今天公布來台班機,他將在週五(22日)搭乘華航CI223抵達松山機場。近一年來為了NHK大河劇留長髮的他.不但表示想要剪短,更自爆「想試平頭造型」。町田啓太在NHK大河劇《致光之君》飾演藤原公任,風度翩翩的古裝扮相讓許多粉絲看得入迷,他透露其實平安貴族的華服實在不好駕馭,「衣服長到不行,很怕踩到旁邊的人,戴著烏帽子也常常撞到別人」,即將與平安時代的戲服說再見,為戲留長髮的町田直言:「說實話很想剪掉,希望人生中想試試平頭這種髮型。」日前出席精品活動,被問到想傳達愛意的對象時,他笑說:「最近買了吉他,參加活動時也用到它,真的很想對它說,謝謝你來到我身邊。」至於一直以來喜愛的事物,町田啓太說:「我的故鄉群馬縣有很多溫泉,所以一直都很喜歡泡溫泉,休假時最想去的地方就是溫泉。」每次發現新的溫泉,會忍不住去泡一下。對於年末假期季節的感受,町田表示:「雖然大家大多都在休假,但我的話反而會有活動或工作變多的情況。一到耶誕假期,就會覺得說不定會有各種工作找上門。」回顧2024年,町田啓太總結這是挑戰的一年,「參與了大河劇,投入了很長的時間,拍攝角色也讓我練習了吉他。現在也在為下一個作品做準備,每個階段都充滿挑戰。」非常期待與台灣粉絲相見的他,特地錄製問候影片,喊話希望週六能在見面會場相見。町田啓太台北見面會將於本週六於Legacy MAX舉行,票價為全區座位席2980元、身障席1490元,ibon售票系統熱賣中,相關詳情可洽主辦單位LDH 愛夢悅官方社群專頁。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北-關島
距離台灣最近的美國領土「關島」,之前因疫情導致台灣-關島直飛航班停航,但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日,限定復飛關島航線;以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外,聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北-關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班(每週三、六),採波音737-800機型執飛此航線,預計提供166個座位數,其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示,該航線籌劃許久,甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄-東京」的航線之前。並認為台北-關島航線開通後,可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點;關島副總督譚里諾亦表示,近年台灣政府致力推動雙語教育,關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境;而且台灣醫療技術先進,亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台,或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。(圖/關島觀光局提供)目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11:00從台北(桃園機場)出發,當天下午4:50抵達關島;回程航班則是早上7:00從關島出發,當天上午9:25抵達台北(桃園機場)。對此,關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出,相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機,聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次,台灣亦在造訪國的前三名之列,目前當地觀光已恢復約6成左右,相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後,票價與開賣日預計在未來幾週內公布,屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動,以獨家航線推動南台灣觀光。(圖/AirAsia提供)另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴(亞庇)航線,每週四班(一、三、五、日)的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動,AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59,推出單程未稅1,299元起的特惠票價,可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂,旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
12強/球迷想飛日本應援中華隊 華航釋120張機票「今晚7時開搶」
世界12強棒球賽中華隊闖進4強複賽,球迷欣喜若狂,欲搶機票到東京巨蛋繼續應援,但現在正值日本賞楓季,機票已經很少,又遇到棒球賽事,機位更是稀缺。中華航空稍早宣布,11月20日將放大桃園-東京機型,釋出超過120個座位,今晚7時開賣。華航表示,喜迎中華隊挺進世界12強棒球賽4強,華航調整機隊運能,安排11月20日CI108桃園-東京航班放大機型,超過120個座位將於18日晚間7時開賣。另東京返台航班,華航也將盡力協助,全力服務旅客滿足市場需求,和全民一起為中華隊加油。
傳再砸近5千億對美採購武器 賴士葆憂軍購保護費成無底洞
國民黨立委賴士葆12日表示,近期台灣將砸價值相當於新台幣4,878億購買美國武器的消息甚囂塵上,感嘆台灣實在不知要付多少保護費,美國候任總統川普(Donald John Trump)才會滿意,更不知道究竟能買到什麼美國具體的「保險」,如同無底洞般。美國共和黨總統候選人川普以312張選舉人票大勝民主黨候選人賀錦麗(Kamala Devi Harris)的226張選舉人票,確定入主白宮。然而近期英國金融時報(Financial Times)卻揭露,川普要求台灣購買總值超過150億美元、折合台幣4,878億元的大批美國武器,引起外界議論。對此,賴士葆批評,川普已經不只一次,公開指控台灣是「晶片小偷」,這是何等骯髒而嚴重的指控,卻只見賴政府唯唯諾諾地不敢主動公開反駁,只敢在國會接受立委質詢時,被動重申晶片是台灣的驕傲,令自己不免想到「曾參殺人」,感嘆三人成虎的威力,講多了「就變成好像真殺人了。」賴士葆回顧,路透社(Reuters)近期才報導中華航空會向波音與空中巴士採購約合新台幣1,300億元的新機訂單,希望身體力行地證明台灣與美國關係良好,如今又傳出台灣將砸近5,000億元對美軍購,對照川普新政府2025年1月才上台,包含前駐聯合國大使海利(Nikki Haley)與「最挺台灣」的前國務卿龐培歐(Mike Pompeo)都已被川普公開稱「排除」在行政團隊中,等於美國新團隊還沒個方向,值此同時台灣動輒幾千億的採購,監督預算的立委毫無所悉,反而透過外媒「放話」才知道,實在令人搖頭。賴士葆質疑,行政院長卓榮泰曾提出台灣「願意付出更多以保障台海安全」,實在不知付出多少的保護費才會讓川普滿意,更不知可以買到什麼具體的保險,台灣如今窘況,實在尷尬而痛苦。
台股崩跌近500點!航運股逆勢上揚 「這1檔」爆量31萬張
川普重返白宮,美股延續選後漲勢,台積電ADR卻泛綠光,跌3.55%。台股今(12)日開低走低,台積電和主要電子權值股普遍弱勢,盤中一度來到23048.94點,重挫逾480點,連續摜破5日線、月線和10日線。不過,航運類股逆勢上揚,陽明(2609)、慧洋-KY(2637)、星宇航空(2646)盤中最高漲逾2%。中午12時左右,台股加權指數23081.22點,下跌448.42點,跌幅1.91%。類股部分,機電、塑膠、玻璃、造紙、鋼鐵、電子、半導體、運動休閒、居家生活族群都下跌逾2%。金融跌0.46%,機電電機跌1.23%。只有航運類股逆勢上漲,指數上漲0.47%。電子權值股部分,台積電(2330)盤中漲逾2%,鴻海(2317)、日月光投控(3711)都跌逾2%,聯電(2303)、台達電(2308)下跌近1%。航運族群中航空股逆勢上漲,星宇航空(2646)、長榮航(2618)盤中漲逾1%,華航(2610)小漲近1%。另外,神達(3706)飆漲逾8%報64.70元,截至12時爆超31萬張成交量,居上市股成交量第一。神達10月營收寫下單月歷史新高71.48億元,月增35.76%、年增149.74%,累計前10個月營收450.6億元,年增47.51%。神達近期股價強漲,從11月6日收盤價47.15元,到目前已漲逾30%,來到62、63元附近,外資更已連8買、大戶持股比重也持續提升。
台積電尾盤買單進場!台股跌勢收斂力守23500點 「這1族群」慘摔
美股前一交易日漲多跌少,台股上午以下跌76.14點開出,指數開低走低,盤中最高達23563.8點,最低23306.66點,下午1點後雖一度翻紅,但終場下跌24.25點,收在23529.64點,力守23500點之上,跌幅0.1%,成交量3555.72億元。主要電子權值股方面,台積電已於今日起暫停向中國出貨AI晶片,早盤以1080元開出,最低觸及1070元,尾盤跌幅收窄,終場下跌5元。其他權值股如鴻海(2317)和聯發科(2454)則分別上漲2元和15元,鴻海收220元,聯發科收1295元。廣達(2382)和台達電(2308)分別收在325元和401元。八大類股漲跌幅,泥窯股跌0.49%、食品股跌0.27%、塑化股跌0.49%、紡織股跌0.96%、機電股跌0.08%、造紙股跌1.02%、營建股漲2.08%、金融股跌0.22%。散裝航運和航空類股今日表現穩定,中航(2612)、裕民(2606)、華航(2610)、長榮航(2618)均顯強勢。重電族群中,森威能源(6806)帶頭發電,上緯投控(3708)、華城(1519)、中興電(1513)、亞力(1514)等也走揚。塑膠族群則跌最慘。三芳(1307)最低下跌超過8%,台塑(1301)、南亞(1303)等跌幅顯著。漲幅前5名個股為,神達(3706)上漲5.4元,漲幅10%/。聯-KY(3665)上漲52元,漲幅9.98%。AES-KY(6781)上漲66元,漲幅9.94%。永崴投控(3712)上漲5.2元,漲幅9.92%。眾達-KY(4977)上漲10.5元,漲幅9.86%。跌幅前5名個股為,事欣科(4916)下跌3.55元,跌幅9.99%。喬山(1736)下跌17元,跌幅9.97%。居易(6216)下跌4.95元,跌幅9.94%。裕慶-KY(6957)下跌23元,跌幅9.81%。裕融(9941)下跌12.5元,跌幅9.03%。
川普勝選華航斥資40億美元買客機 立委疑「繳保護費」
根據路透7日報導,中華航空(China Airlines)將下價值40億美元(約新台幣1290億)的長途客機訂單。路透分析表示,華航在美國大選後敲定採購案,強烈地反映出台灣希望新一屆美國政府繼續維繫雙方穩固的關係。報導指出,華航考慮選用波音(Boeing)777X和空中巴士(Airbus)A350-1000型,取代目前服役中10架波音777-300ER。華航可能一次訂購多達20架客機,並將訂單平分給波音和空巴兩大製造商。英國航空顧問公司Cirium Ascend估算,訂單總價近40億美元。川普政府曾大力支持台灣,然而川普在競選期間的言論卻引發台灣疑慮。他曾指出台灣應支付「保護費」以換取美國的防衛保障,並認為台灣搶走了美國的半導體生產業務。而華航在大選後迅速的決議,8日被我國立委形容為川普「交保護費」。立委李彥秀指出,2022年4月美國聯邦參議員葛理漢就曾在前總統蔡英文面前直接點名華航,希望台灣購買波音787,消息披露後外界質疑美方官員「強迫推銷」,總統府及外交部當時輪番反駁相關指控。不過,同年8月華航就宣布將斥資46億美元採購16架波音787-9客機。外媒分析這樣價值不斐的航機訂單,往往需將政治因素列入考量。尤其台美之間雖無正式外交關係,而華航是具備政府資本的企業,外交環境也會在一定程度上影響決策。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點,上漲了145.07點,漲幅達0.62%;受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等,航運股等股價上揚,陽明、萬海漲逾2%、長榮也超過1%,且成交有量;航空股的長榮航平盤,華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元,與去年同期合併營收175.3億元相較,年增率為4.06%,客運營收達112.5億元,貨運營收達49.9億元;累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元,較去年同期成長11.51%。客運方面,長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成,自11月26日起,桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班,整體北美航線將達每週87班飛航服務;東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季,整體訂位需求明顯增長,桃園機場出發的航班,除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外,為因應龐大的泰國旅遊市場需求,曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分,首爾航線10月27日起每週增為7班,預計明年1月1日起每週再增飛4班,屆時將達每週11班。貨運方面,各市場出口需求穩定,台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長,另受惠電子新品上市出貨潮帶動下,長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能,積極攬收高價貨源,使得整體貨運表現維持價量齊揚,第四季為航空貨運傳統旺季,預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元,合併營業淨利133.46億元,合併稅後淨利113.41億元,登上同期最高,歸屬母公司淨利103.74億元,每股盈餘EPS為1.71元,相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元,年增9.09%,合併稅後淨利41.99億元,年增65.25%,也創同期最佳表現,歸屬母公司淨利38.28億元,每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦,且受惠於連續假期及暑假旺季帶動,旅運需求維持高檔,華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線,平均載客達85成,迴響熱烈;113年前三季載客班次也較去年同期成長,致整體客運收入較去年同期增加12.15%。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加,市場量價齊揚,113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02%。華航客貨運表現穩健,獲中華信評調升評等為「twA-」,展望維持穩定。華航持續布局客運航網,目前第四季平均訂位8成,其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機,華航自明年 1 月 1 日起,將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線,規劃飛航每周 7 班,包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線,滿足蓬勃的高雄旅遊需求,也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。
航空股上揚!華航漲逾3% 虎航轉上市19日公開申購抽中現賺2萬6
台股7日開低走高終場收在23,408.82點,上漲了191.44點,漲幅達0.82%,川普當選美國總統的慶祝行情上演中,長榮航、華航交易有量,股價各上漲了1.59%、3.33%;將掛牌上市的台灣虎航的公開申購為11月19日至21日,25日抽籤,每人限定1張,暫定承銷價40元。台灣虎航-創(6757)前三季每股稅後盈餘EPS為5.52元,暫定11月29日掛牌上市。法人表示,參考6日收盤價每股65.9元,潛在每股價差近26元,如中籤每張即現賺近2.6萬元;對外競價拍賣7,161張,競拍底價39.6元,競拍時間為11月11日至13日,15日開標。華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航(2646)今天收盤上漲,各自漲幅達3.33%、1.59%、1.09%,收盤股價分別為23.25元、38.40元、27.85元;其中單日成交量以長榮航的64,250張最多,華航也出量達60,107張,星宇航空則為9,238張。台灣虎航則以62.9元作收,下跌3.00元,跌幅達4.55%,成交量達7,635張,市場分析投資人趁著這一波股價上漲獲利了解,出現賣盤而讓股價下跌。根據台灣虎航11月1日董事會通過113年第三季財務報告,前三季營業續攀歷史新高。受惠客運班次增加及新航點布局,113年前三季營收達126.37億元、年增39.6%,營業盈餘32.61億元、年增67.8%,營業毛利率(營業毛利÷營業收入)及營業淨利率(營業淨利÷營業收入)分別高達32%、26%,營業外雖受新台幣貶值影響為損失,但稅前淨利仍達31.21億元,稅後淨利為24.76億,純益率20%,EPS 5.52元,與營收同創同期累計歷史新高。展望第四季,隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來,致第四季旅遊熱度不減,台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況,法人估第四季可望出現淡季不淡的現象。
明年4銀行砍好康!376萬卡友「信用卡優惠縮水」權益變動一次看
申辦信用卡前,多數人都會比較各家銀行的優惠、回饋等資訊,不過包括兆豐銀、第一銀、合庫銀及上海銀等4間銀行,自明年起將進行權益變動,超過376萬名卡友恐受到影響,相關權益調整一次看。【兆豐信用卡】●市區停車優惠門檻提高:現今實行的個人商旅卡Plus紅利點數每200點折抵1小時市區停車費用,明年起改為每300點折抵1小時;個人商旅卡Basic、美福聯名卡(無限卡/御璽卡)則從每300點折抵1小時,變更為每400點折抵1小時。●高鐵構票優惠縮水:標準車廂紅利點數平日抵扣票價30%、假日抵扣票價20%,明年起平、假日一律改為抵扣票價15%。●長榮航空哩程兌換門檻調降:白金卡(含)以上等級信用卡,由現行的每6500點紅利點數兌換1000哩,明年起降為5500點兌換1000哩。●華航航空哩程兌換門檻調降:白金卡(含)以上等級信用卡,由現行的每7500點紅利點數兌換1000哩,明年起降為6500點兌換1000哩。【第一銀行】●主要卡別月刷卡金額1.2萬元以上可享市區停車優惠,明年起刷卡金額提高至2萬元。●一般消費現金回饋,明年起新增排除TikTok平台交易、一般消費之取消交易、退貨、指定卡片部分歐洲地區實體商店消費等。【合庫銀】●VISA御璽商旅卡(包含樂活卡、活力御璽卡與御璽商旅卡)優惠權益,明年起由現行國外一般消費金額回饋2%無上限,改為消費1.5%回饋無上限。【上海商銀】●明年起信用卡道路救援服務僅提供予世界商務卡適用(卡號前6碼為514738),原牙醫師認同卡、商務御璽卡(含簡單卡)、御璽卡、商務鈦金卡(含小小兵卡)、極緻卡、晶緻卡、白金卡及商務白金卡、金卡、普卡最後可使用本服務日期至113年12月31日止。●明年起調整信用卡附加「機場停車服務」之使用消費條件,由「取車日前3個月內需累積消費達NT$2萬」調整為「取車日前3個月內需累積消費達NT$3萬」;各卡別年度最高可使用天數維持不變。
虎航Q3創新高同星宇接連上市 華航董座霸氣現身:獨佔生意沒意義
台灣虎航-創(6757)1日董事會通過113年第3季財務報告,已賺逾半個股本,EPS5.52元,年增率為73%,前三季營業續攀歷史新高。證交所通過台灣虎航改列一般板股票上市案,台灣虎航已公告11月5日將舉辦改列上市前業績發表會,按照申請時程推算,法人估計將於11月進行公開承銷相關作業。日前宣布現金增資發行新股,計畫發行1萬530張,每股暫定47元。受惠客運班次增加及新航點布局,前三季營收達126.37億元、年增39.6%,營業利益32.61億元、年增67.8%,營業毛利率及營業淨利率分別高達32%、26%,營業外雖受新台幣貶值影響為損失,但稅前淨利仍達31.21億元,稅後純益為24.76億元。展望第4季,隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來,致第4季旅遊熱度不減,台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況,法人估第4季可望出現淡季不淡的現象。對於競爭者星宇航空和虎航接連上市,華航董事長謝世謙1日大氣表示,對手越多能改善航空公司經營品質,「做獨占生意,一點意義都沒有。」
旅展搶好康3/ITF台北國際旅展今開幕 玩遊戲抽機票、韓國團費萬元有找
年度旅遊盛事「2024 ITF台北國際旅展」從今(1日)起一連4天在南港展覽館1館登場,賴清德總統、各部會代表,及多國邦交國大使等各界貴賓皆蒞臨開幕典禮現場。今年集結日本、韓國、馬來西亞、泰國、捷克、法國、美洲、非洲等橫跨五大洲111個國家及城市,還有航空公司、旅行社、飯店、遊樂園等單位參展,共有超過1,500個攤位。賴清德表示,這一屆旅展規模成長15%,強調觀光是國家的軟實力,中央和地方政府要保持密切溝通合作,一起提升「深度旅遊」、「特色旅台北國際旅展開幕第一天,現場人潮洶湧。(圖/方萬民攝)台灣虎航在ITF旅展現場推出玩遊戲抽機票和回饋金,同步於即日起至11/4晚間23:59止,推出全航線單程未稅799元起的線上旅展促銷價。(圖/魏妤靜攝)長榮航空在旅展現場模擬客艙環境。(圖/魏妤靜攝)其中疫後航空客運需求快速成長,今年中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、國泰航空、日本航空、亞洲航空、越南航空、越捷航空等9大航空公司都獨立參展,像台灣虎航推出現場加入官方粉絲頁或追蹤官方IG帳號,即可掃描指定QR code參加猜猜看互動遊戲,答對問題就有機會獲得包括台灣虎航不限航點來回機票、最高3,000元的折抵金、最高3,000日幣多慶屋或三井outlet的商品抵用券等逾6千份好禮。長榮航空則以全新Hello Kitty彩繪機為展場主題,特別打造在空中飛翔的Q版閨蜜機模型及高達6公尺的模擬客艙環境,除了設計Hello Kitty彩繪機拍照牆,現場除了舉辦抽獎,還推出活動期間至長汎假期攤位完成隱藏任務再享折500元的優惠活動;日本航空也攜手青森縣、北海道東部、鹿兒島縣奄美群島、山形縣尾花澤市、高知縣檮原町、兵庫縣、岡山縣津山市與名古屋中部國際機場(新特麗亞)等8個日本縣市推出期間限定的來回機票感恩特惠,台北--日本來回經濟艙6,999元起,只要買日本國際線機票,往返還可於日本國內線免費各加1段延伸航段。為迎接2025年世界博覽會的到來,日本館特別致贈世博會吉祥物娃娃Myaku-Myaku予賴清德總統(中)。(圖/魏妤靜攝)韓國館與釜山、大邱、仁川、京畿、濟州、免稅店、航空公司、旅行社等30多個地方政府與民間單位,皆準備了體驗活動及第一手旅遊資訊。(圖/魏妤靜攝)在國家館部分,韓國館今年首次準備了沉浸式夜間觀光投影秀,將韓國10個城市的夜景化為點點星光,每個整點30分時還會降下5分鐘的雪營造冬日氣氛。以往在主走道的舞台區也特別與仁川PENTAPORT搖滾音樂節、水原華城文化節、冰的王國華川山鱒魚慶典三大韓國慶典結合,11/2下午14~15點還將邀請啦啦隊女神李多慧到舞台區宣傳韓國全羅道美食、景點。香港館則推出自由行優惠每人6,888元起,更邀請香港三大主要景點:香港迪士尼樂園、香港海洋公園以及昂坪360來台參與旅展,現場打卡就送小禮物與展場限定優惠,例如昂坪360推出凡民眾於香港館五福、可樂、東南和雄獅四家旅行社購買香港自由行產品,可享昂坪纜車標準車廂來回車票買一送一。香港海洋公園吉祥物包每天都會在香港館舉辦見面會,若於攤位拍照並上傳社群平台、完成指定hashtag,就送1張香港海洋公園30港幣現金餐飲券,每天限額200份。(圖/魏妤靜攝)雄獅旅遊為響應環境永續,今年展攤以通透、簡約為理念,減少使用木作耗材,採用LED螢幕取代傳統海報宣傳品。(圖/魏妤靜攝)可樂旅遊除了推出每年必搶的日本環球影城門票買一送一,還有東京晴空塔門票、韓國2日遊行程、香港樂高樂園門票超過千組熱門票券買一送一,國外團體優惠首推「韓國釜邱超值選5日」,一次走訪八公山道立公園、甘川洞文化村、釜山樂天世界樂園等大邱與釜山的知名景點,兩人同行價18,988元起,等於每人團費萬元有找。旅展現場也設置迪士尼遊輪登記專區,凡於旅展期間預留資料,並於12/10開賣後報名且付款完成,即贈送5,000枚可樂旅遊幣。11/3下午15:20,還將邀請男團FEniX親臨舞台,除了帶來新歌《千禧飲茶 YUM CHA2000》現場演出,還將分享本次赴香港拍攝MV的精采故事。雄獅旅遊則推出「韓國4日免萬元」、「泰國雙城6日17,999元起」、「國旅最高折3,300元」、「長線最高折萬元」等優惠,現場單筆訂單滿3萬元再抽「一番賞」,每日限量200名,有機會搶先搭乘最新甜點列車「海風號」或獲得1萬元折扣金,總獎項共計800組,總價值達50萬元!原本許多業者擔心因颱風攪局恐影響旅展,但今日一開展,現場就擠滿人,讓業者們都鬆了一口氣。(圖/方萬民攝)
颱風天降落3度失敗!華航商務艙旅客暴走 目擊者:地勤下跪道歉
颱風康芮於昨(10月31日)下午自台東登陸,全台各地傳出災情,也導致航班大幅變動,當日許多航班被迫取消或延遲。有網友透露,華航CI782在降落桃機時三度失敗,最終被迫轉降高雄,似乎引起商務艙旅客不滿,地勤竟上機跪地向旅客道歉。桃園國際機場公司因應康芮颱風的來襲,分別於當日上午9時、下午5時及晚上8時召開應變會議,與民航局、飛航服務總臺、桃園航空氣象臺、國籍航空及地勤業者共同討論因應措施,截至晚間8時,桃機共取消了267班航班。根據桃機統計,取消的267班航班中,包括120班客機及18班貨機的入境航班,以及111班客機和18班貨機的出境航班。此外,有28架次航班因天候影響,轉降至濟州、沖繩、新加坡、香港、高雄、松山等鄰近機場。一名網友也在Threads分享,自己搭乘的華航CI782原訂當天下午3時15分降落桃園國際機場。然而由於天候惡劣,該航班在降落桃機時三度失敗,最終被迫轉降高雄,「我是今天CI782的剛剛降落桃機三次失敗,現在在高雄加油等等飛回台北⋯然後商務艙旅客暴走,地勤上來跪地道歉,真佩服他還能發飆,我剛剛連抓嘔吐袋的力氣都沒有了」。原PO也補充說明,「最後沒有再飛了,下機高雄出關,我要來去趕高鐵了」。這段影片曝光後,社群平台上掀起熱議,許多網友對於地勤下跪的行為感到不解,紛紛留言表示,「為什麼要!如果是公司要求或規定要這樣道歉的話,我終生不坐華航,商務艙了不起喔,能平安就已經很感恩了,又不是只有你到達不得目的地,跩個屁」、「憑什麼,拜託航空公司硬起來不要讓員工受這種委屈好嗎,台灣鯛想晚七天回家不要把全機的人拖下水好嗎」。華航也針對此事作出回應,表示受到康芮颱風影響,公司始終以安全為首要考量,並審慎應對天候變化。針對部分航班,依據各機場的起降標準啟動備降計畫,確保飛行安全。空地勤人員以蹲姿靠近旅客,說明航班狀況。
直球對決強颱康芮!華航「空中搖晃3分鐘」驚險降落 畫面曝光
康芮颱風今(31日)下午1時40分於台東縣成功附近登陸,為台灣帶來強風豪雨。有民眾拍到,一架從東京羽田機場起飛,飛往松山機場的飛機,在風雨中順利降落,直呼「機長技術100分」。據最新資料顯示,第21號颱風康芮中心已於今(31日)下午1時40分左右於台東縣成功附近登陸,目前中心位置在台東北北西方,未來將向北轉北北東移動,暴風圈正籠罩台灣及澎湖,對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅,各地風雨持續中。原PO在Threads發文表示,從日本東京羽田出發的中華航空CAL223班機,今(31日)驚險降落松山機場。原PO大讚,機長技術100分,現場看側風嚴重,還看到兩架分別從北京及東京來的都放棄降落,「只有我們華航最厲害,今日松山機場首降。」原PO說,「當時是可以降落的,但是這風雨是在他降落前1分鐘突然大了起來,還好機長臨危不亂。降的很帥,我本來還以為他會放棄降落,因為我看他從林口下來到這,搖了3分鐘。」影片曝光後,不少人紛紛留言「每次看這種都覺得很感動,機組人員擔著全體乘客的安全,小心翼翼全神貫注的掌握方向盤」、「這風雨還能平安降落真的很厲害,機長和組員都辛苦了」、「飛機上的乘客頭應該被晃到蠻暈的」、「這個需要過人的勇氣,台北風雨不小,不小心就晚7天回家了」。