華儲
」 蘇貞昌 華航 鄭文燦 華儲 確診
勾串華儲、報關業者走私逾15億毒品 機場偷天換日掉包成合法物品
32歲梁姓男子與7名報關行業者、4名華儲員工勾串，從國外走私市價超過15億、701公斤「三級丁氧羰基去甲基愷他命」。利用海關要查驗貨櫃時，會事先通知準備，藉此事先調包毒品，但仍遭警方查獲。桃檢偵結，將梁男等13人依運輸毒品罪嫌起訴。檢方調查，綽號黑哥的梁姓男子是報關行專業經理人，他為走私毒品，和其他報關行、物流、華儲員工合作，將毒品從海外經過機場走私入境台灣。若海關覺得有異要打開貨櫃檢查，因會要求業者準備。因此報關、華儲、物流人員會得知哪貨櫃將抽驗，因此他們會將事先準備好、與原本要查驗的包裹外觀一模一樣，且合法的貨物調包。2020年11月19日，裝有701公斤的「三級丁氧羰基去甲基愷他命」以衣物名義抵達桃園機場。員工們先在華儲快遞專區理貨區，將紅色膠帶標示裝有毒品的貨物及調包用的「菜底」的貨物放入貨櫃內藏放。再由其他員工將「菜底」貨物從出艙區搬入儀檢區。簡姓主管放水，讓員工再將毒品貨物的條碼貼到「菜底」貨物上。最後海關示意檢查時，由員工拿出「菜底」供查驗，最後由員工將未經檢驗毒品帶出倉。王姓司機獲報後，再開車到華儲貨運站領取毒品，但因形跡可疑，隨即在機場內被警方查獲。雖涉案人士稱以為內容並非毒品，而是管制物品食物添加劑，他們也坦承可以藉此分潤，但檢方不採信，認為他們明知道貨物虛報、換掉貨物條碼、調報貨物等異常操作，可預知運送的是毒品等物品，將梁男等13人依運輸的4級毒品罪嫌起訴。
莊人祥剛說「BNT剩10萬劑量能」今晨93萬劑到貨 第15輪不用怕了
BNT疫苗第15輪預約量非常大，中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥日前表示僅剩10萬劑量能，不過今（25日）上午06：15第13批BNT疫苗火速到貨，共93萬餘劑抵達桃園機場，想接種的民眾不用擔心了。由永齡基金會、鴻海集團和台積電與慈濟共同購買的BNT疫苗分批到貨，今早是第13批，共有93.83萬劑，由華航CI-62航班載運，已於06：15抵達桃園機場。這批疫苗將循既有模式，海關完成通關後會送到華儲，接著運到冷儲物流中心後進行檢驗封緘，就能提供給民眾接種。指揮中心表示，第15輪的BNT疫苗前（23日）開放才3小時就有120.7萬人完成預約，是最快爆滿的一次，總共有143萬劑BNT完成預約，其中135萬人是預約第二劑；今日第13批BNT到貨，這些已預約的民眾將不用擔心疫苗庫存不足了。
第十批BNT疫苗今晨6：19抵台 估有91萬劑
由慈濟基金會、台積電、永齡基金會共同購買的1500萬劑BNT疫苗，第10批今（29日）清晨6時19分順利運抵桃園國際機場，此批估有91萬劑，在完成通關程序後，將直接運送至指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業。第10批BNT疫苗由華航CI-62航班載運，從德國法蘭克福機場起飛，於今（29日）清晨6時19分運抵桃園國際機場，待海關完成機邊驗放後，就會送往華儲倉儲通關，並運往冷鏈物流中心，進行後續檢驗封緘相關作業。由慈濟基金會、台積電、永齡基金會共同捐贈的BNT疫苗1500萬劑，首批9月2日93萬劑、第二批9月9日91萬劑、第三批9月30日54萬劑、第四批10月1日67萬劑、第五批10月4日27萬劑、第六批10月7日88.92萬劑、第七批10月8日88.92萬劑、第八批10月14日82.7萬劑、第九批90.21萬劑。疫苗將由指揮中心統籌運用，儘速提供民眾接種。指揮中心表示，對於慈濟基金會、台積電、永齡基金會3間企業和民間團體積極協助，提供更多的疫苗讓民眾接種，加速提升台灣疫苗覆蓋率，再次表達由衷的謝意。
第9批BNT疫苗「估90萬劑」今晨抵台 明天還有一批要來
由永齡／鴻海、台積電、慈濟共同購買的1500萬劑BNT疫苗，第九批於今天清晨6點14分抵達桃園機場，這批到貨的數量估計約有90萬劑左右，但詳細劑數仍待疫情指揮中心公佈。另外根據了解，明日清晨同班機，還會再有一批BNT疫苗來台灣。由永齡／鴻海、台積電、慈濟共同購買的1500萬劑BNT疫苗，目前共計8批疫苗來到台灣，到貨總數約有592.54萬劑，今天清晨抵台的這批BNT疫苗，依然是由華航CI-62航班負責載運，一路從德國法蘭克福機場來到台灣，粗估最新的第9批BNT疫苗，數量大約有90萬劑。而這批BNT疫苗於今天清晨6點14分抵達桃園機場，等待海關完成機邊驗放後，就會送往華儲倉儲通關，並運往冷鏈物流中心，進行後續檢驗封緘相關作業，最後再進行全台各地發放，提供給特定對象接種。
謝謝日本第六度捐贈 30萬劑AZ疫苗已抵台
全球新冠肺炎疫情未歇，世界各國都在拚疫苗覆蓋率，日本外務大臣茂木敏充昨天上午在例行記者會上宣布，將追加贈台30萬劑AZ疫苗，而這也是日本第六度送給台灣AZ疫苗。今天上午傳來最新消息，這30萬劑AZ疫苗，經由日本航空JL-6729航班載運，稍早已經抵達桃園機場。日本外務大臣茂木敏充昨天（26日）在記者會宣布，再度追加供應30萬劑英國阿斯特捷利康（ASTRAZENECA，簡稱AZ）的COVID-19疫苗給台灣，連同之前所贈送，這已經是日本政府第6度贈送AZ疫苗給台灣，累計AZ疫苗贈送的數量，已達到420.9萬劑。稍早在班機降落後，清消人員先以消毒藥水噴灑貨艙，關上艙門靜置10分鐘後，才由地勤人員將疫苗依序卸下，海關在完成機邊驗放通關程序後，隨即將疫苗拖往華儲去拆除外箱，接著再運送至冷儲物流中心，進行檢驗封緘作業，即可進行派發，把疫苗送到全台各地進行接種作業。
專家示警！「突破性感染」恐衝破9成 邊境人員宜接種第三劑疫苗
108萬劑莫德納疫苗原定昨晚9時40分抵達桃園機場，由華航CI-5245航班自亞特蘭大（ATL）起飛後中停安克拉治機場（ANC）再飛回桃園國際機場，但該航班在安克拉治機場起飛時已延誤，因此直到昨天深夜23時24分才抵達桃園機場，班機降落後停靠507貨機坪，疫苗卸下後由海關機邊驗放完成通關程序，再拖往華儲進行後續作業。指揮中心表示，我國採購之Moderna疫苗目前共有258萬劑到貨，分別為首批5月28日15萬劑、第二批6月18日24萬劑、第三批6月30日41.04萬劑、第四批7月15日35.04萬劑、第五批8月8日9.96萬劑、第六批8月15日24.96萬劑及本批108萬劑。衛福部部長陳時中今天在立法院談到，若莫德納疫苗持續順利來台，指揮中心將陸續擴大接種族群。各大品牌的疫苗陸續抵台，隨著Delta病毒持續發生「突破性感染」，民眾最關心哪支疫苗最夠力。根據中央流行疫情指揮中心統計，7月2日至昨（9/17），共有317名境外移入個案，其中63例為突破性感染，而突破性感染中有19例感染Delta株，也就是說，平均每5例境外移入就有1人屬突破性感染，突破性感染中有3成都是感染Delta病毒株。台大兒童醫院院長黃立民受訪時表示，目前全球已施打50多億劑疫苗，但現有疫苗對Delta株的保護力很不夠，研判往後境外移入的突破性感染者會持續增加，甚至可能超過80%或90%，建議把Delta株當成是全新病毒來加強防疫作為。黃立民說，許多國家發現打完2劑疫苗後，體內抗體一直降，所以才希望加打第三劑補強，但要不要打第三劑需要多方考量，若台灣要打第三劑，應針對60歲以上長者、60歲以下免疫力不佳者，以及第一線醫護及邊境人員等高風險族群。截至目前為止，台灣累計接種 1293萬8098劑新冠疫苗，其中AZ為 841萬6593劑，莫德納380萬1017劑，高端72萬488劑。COVID-19疫苗接種人口涵 蓋率為49.19 %，劑次人口比 55.17 (劑／每百人)。按照目前台灣第二劑疫苗的接種率來看，「接種第三劑」恐怕還是遙遠的議題。
桃勤女清潔員確診Delta！去過全聯、家樂福 鄭文燦：足跡大部分在雙北
桃勤公司20餘歲機艙女清潔員確診，市府公布足跡包括全聯龜山文化店和家樂福桃園文德二店，桃園市長鄭文燦15日表示，其足跡大部分都在雙北，已通知2地衛生局接手複查，目前也高標準匡列職場和家庭45人，因是Delta病毒，感染源還不能判斷，要更徹底疫調，桃勤339位員工也全部採檢，華膳人員也將安排採檢。鄭文燦說，桃園15日新增一名本土個案，為龜山20多歲的女性（案16213），是桃勤公司機艙清消人員，公司每周都會安排快篩，她7日快篩陰性、14日呈現陽性，到醫院PCR檢測確診、Ct值14，已匡列職場39人、家人4人和朋友2人隔離採檢中。鄭文燦說，指揮中心特別說明該案是Delta病例，要高標準快速處理，下午也同步安排桃勤公司339位員工採檢，華膳機務人員也要採檢，強調感染源還不能判斷，要更徹底疫調，因應桃勤公司員工確診事件，會跟交通部和機場各單位如桃機公司、華儲公司等，執行防疫總體檢，檢查每個動線像是人員隔離動線或貨物進出動線等，機艙清消人員是否有環境汙染因素也要更徹底調查。桃園公布確診和隔離分布圖。市府也公布女清潔員足跡包括全聯龜山文化店和家樂福桃園文德二店，鄭文燦說，已經針對她活動史跟足跡執行第一輪疫調，「她大部分足跡都在雙北！」，市府已將疫調結果通知雙北衛生局接手後續複查，希望最短時間跨縣市合作，將風險降到最低。鄭文燦強調，國境防疫非常重要，他已多次喊話希望機場完成疫苗接種，目前機場五類人員包括機組員、管制人員、防疫車隊、第一線工作人員、機場貨運站共4萬2827人，其中4萬0859人員完成第一劑接種，3萬1763人完成第二劑，但仍有8966人還沒到間隔或未完成第二劑接種，希望中央專案配賦疫苗，確保機場防疫安全。桃園公布確診和隔離分布圖。
首批93.2萬劑BNT疫苗到貨！07：04抵桃機 陳時中將親自接機
鴻海集團創辦人郭台銘日前飛往歐洲催貨成功，首批BNT疫苗共93.2萬劑將於今（2日）清晨7時04分抵達桃園機場。中央流行疫情指揮中心指輝官陳時中、台積電慈善基金會董事長張淑芬，以及慈濟基金會代表，預計將親自接機，並在現場發表談話。航班資訊。（圖／翻攝flightradar24網站）負責載運這批疫苗的班機是盧森堡貨運航空CV7962航班，原計昨（1日）晚間9時30分抵台，是從盧森堡起飛，中途停留亞塞拜然首都巴庫（Baku）起飛，但因故延遲最後於今日7時04分抵達桃園機場。據瞭解，這低93.2萬劑疫苗抵達桃園機場後，將停靠507貨機坪、由華儲負責通關，而非以往遠雄航空自由貿易港區通關放行。至於疫苗的分配方面，依指揮中心日前說法，這批疫苗意義重大，預計花費2週審查、經食藥署檢驗封緘，且將優先讓12至17歲學生造冊施打，並開放部份給18至22歲民眾接種，最快將在9月中旬開始接種。
自購莫德納疫苗24.96萬劑下午抵台 可供第1類人員混打使用。
我國自購的莫德納疫苗第6批24.96萬劑於15日下午抵台，海關在機邊查驗後放行，送往指定冷儲物流中心存放，進行後續檢驗封緘作業。這批疫苗除了保留部分給預備接種第2劑人員外，也提供第1類第一線醫護人員混打使用。這批自購的24.96萬劑莫德納疫苗，15日下午由中華航空CI5556貨機凌晨自盧森堡起飛，中途停靠杜拜，貨機在下午4時10分許抵達桃園國際機場，貨機落地後滑行停靠在507機坪，地勤人員將疫苗貨盤下艙後，海關直接在機邊驗放，再由地勤人員以拖車送往華儲貨物碼頭裝入冷鏈貨車，送往指定冷儲物流中心存放，進行後續檢驗封緘作業後，再提供接種計畫所列實施對象接種。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，台灣採購的莫德納疫苗目前共有150萬劑到貨，分別為首批5月28日15萬劑、第二批6月18日24萬劑、第三批6月30日41.04萬劑、第四批7月15日35.04萬劑、第五批8月8日的9.96萬劑，以及今天的24.96萬劑。這批24.96萬劑莫德納疫苗到貨後，將規劃比照前一波抵台的9.96萬劑莫德納疫苗，保留一部分疫苗給預備接種第2劑莫德納疫苗人員使用，相關數據仍待精算。他預估，若這批24.96萬劑莫德納疫苗檢驗封緘順利，初估大概還要再等待10天左右，才會完成配送並開放接種。另外，第1類有執業登記的醫護人員、醫療院所有勞健保人員等，也準備開放混打，待完成數據統計後，這批到貨的莫德納疫苗也會提供給這些族群混打使用。
華航貨運站員工確診！同住家人3名陽性
華航貨運站1員工（案15221）感染新冠肺炎，中央流行疫情指揮中心展開「華儲專案」，匡列應應採檢2628人，已採檢2602人，其中2601人陰性、1人陽性，該員工的3位家人確診，但指揮官陳時中認為，整體還算穩定。指揮官陳時中表示，華儲案的指標個案（案15221），匡列應採檢2628人，其中2601人陰性、1人陽性，其餘6人檢驗中；而指標個案的同住家人有5人，其中3人陽性、2人陰性。陳時中指出，華儲專案的職場方面，只有1例陽性確診，顯示職場上看起來相對穩定。
微解封開放餐飲內用？侯友宜鄭文燦都無意跟進暫不開放
中央流行疫情指揮中心昨日宣布，雖然三級警戒將延長到7月底，但會先進行微解封，不過，仍未脫離疫區陰影的北北基桃縣市首長顯然對於「微解封」有些擔心，並未完全根據指揮中心指引開放。新北市長侯友宜今天就表示，經過討論後，指揮中心公布的微解封指引執行面，很多地方業者和管理單位都很難做到，因此三級警戒期間，新北市餐飲業仍不開放內用、一律採外帶。桃園市長鄭文燦也表示，桃園市餐飲業也不准內用，開放時間要再討論。針對中央決定「微解封」並授權地方政府自行決定解封的程度，侯友宜今天表示，「微解封」必須要好好的討論，用嚴肅態度面對，希望在執行面能夠做得到以外，業者以及管理面也都能夠做到，這樣子執行才有意義。他並表示，新北是疫情的重災區，在這樣的「微解封」指引下進行防疫，將是非常困難的挑戰。侯友宜表示，新北市的餐廳部分，將維持警戒三級為標準，管制為原則，放寬為例外，以外帶用餐為優先。另外，除博物館、藝文園區、開放型風景區，人數降載、開放戶外，其他戶外一律不開放。侯友宜說明，新北市是疫情重災區，還是有隱形社區傳播鏈，全台疫苗覆蓋率也不夠，環南市場也未清理完不明感染源，新北市府還是要採取更謹慎嚴格態度看待微解封。他說，新北市會尊重其他縣市做法，但面對疫情，新北仍要嚴肅面對。侯友宜還說，中央雖公佈微解封指引，但有很多多地方業者和管理單位都很難做到，執行面上如果有落差也將產生比較性，因此，在執行面上應該要有一致性標準，若執行面做不到就不該開放。他指出，由於新北仍是疫情的重災區，將採取，分階段、分梯次，視狀況調整策略。他也向這段時間受影響的業者喊話「大家辛苦了」，但仍希望能共體時艱，保持低度活動，疫情更穩才能回到新型態安全生活。針對中央宣布微解封，不僅侯友宜再「逆時中」，宣布新北餐廳不開放內用，桃園市長鄭文燦今天在桃園市防疫會議也說，考量華儲感染事件、國軍桃園總醫院感染事件都還未落幕，桃園市餐廳暫不開放內用，開放時間再研究討論。至於桃園四大夜市，雖然會依照中央指示開放，但相關管制措施將會嚴格要求，避免群聚感染。鄭文燦還說，北北基桃因為工作、生活互動緊密，若沒有一致性的管制，會有人員流動風險。以過去管制酒店或特種行業為例，如果北北基停業、桃園不停業，就會有酒客和從業人員移動的可能性，因此「北北基桃一致是必要的」。至於台北市與基隆市是否也會跟進新北市宣布，仍禁止餐廳內用，只能外帶，預計今日稍後兩市市府會有進一步說明。陳時中宣布微解封，但新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦都保留以對，不完全跟進（圖／報系資料照）
華儲員工確診！妻子任職另間航空也確診 將大規模篩檢900員工
華航桃園機場貨運站傳出有1名員工確診，指揮中心指揮官陳時中今（7日）表示，這名員工的業務與疫苗無關，不會碰到疫苗，而他已有3名家人也確診，包含他在另一間航空公司任職的妻子。華航貨運和倉儲員工將針對約900名員工篩檢。（圖／趙文彬攝）據瞭解，桃園市衛生局今日上午已經前執行疫調，華儲貨運和倉儲員工將針對約900名員工篩檢，預計在2天內全數執行完畢。這名員工是華航貨運站客服，陳時中表示他不會直接接觸到疫苗，請外界不用擔心。（圖／趙文彬攝）確診員工同住家人共有6人，總共確診人數為4人；他的妻子是在另一家航空公司任職，近來居家辦公，因為身體不適而兩人一起在前（5日）快篩，得到陽性的結果後於昨（6日）PCR確診。（圖／趙文彬攝）據《蘋果新聞網》報導，這名確診員工最後一次進入位於2樓的辦公室是在7月3日，目前與他鄰近的同事、同組員工都已經被要求立刻返家、健康管理14天。陳時中表示目前還沒有確認感染源。
倒蘇起跑2／蘇貞昌亡命之徒不怕鬥 6天5動作刷存在感求生
新冠疫情5月中旬大爆發後，行政院長蘇貞昌民調聲望大跌。本刊調查，目前綠營內部「倒蘇」聲浪悶得緊，而前副總統陳建仁和國安會祕書長顧立雄正在牛棚暖身，但一名長期觀察蘇貞昌行事風格的行政院事務官指出，蘇貞昌的鬥雞性格絕不會坐以待斃，明明知道黨內同志對自己怨聲載道，但愈是有人想要鬥倒他，他愈會展現先聲奪人的氣勢，例如近日就指示幕僚密集安排視察行程，積極曝光突圍。光是從6月27日至7月2日的6天內，蘇貞昌就走訪桃園市長鄭文燦、屏東縣長潘孟安和新竹市長林智堅，還跑到彰化市弔唁在「喬友大樓」殉職的消防員陳志帆，甚至下令中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中、農委會主委陳吉仲、經濟部長王美花和衛福部醫福會執行長王必勝等人，趕赴台北市環南綜合市場善後疫情。事實上，蘇貞昌的閣揆危機不僅在於同志的「圍剿」，更在於蔡英文的民調是否跟著往下墜。一名綠營基金會民調專家分析，目前蔡英文和蘇貞昌的民調同步下滑，蔡英文跌至4成3，蘇貞昌的跌勢更慘烈，如果疫苗施打持續龜速，民調恐會繼續下探，「一旦蔡總統的民調跌破四成，就是換閣揆的時機，屆時黨內會給蔡總統壓力，這是民進黨的政治邏輯。」今年4月台鐵太魯閣號事故死傷慘重，遭外界質疑台鐵改革停滯，行政院政務委員張景森揭露，原來是閣揆蘇貞昌遲未核定2018年普悠瑪翻車事故後的「台鐵總體檢報告」。此話一出讓蘇貞昌極度不滿，而張景森趕緊稱「報導失焦」，但後續風波延燒一個月之久，在野黨也借力使力要求蘇貞昌下台。台灣民意基金會董事長游盈隆認為，民怨如山洪暴發，蘇貞昌內閣失去多數民意支持。（圖／黃耀徵攝）蘇貞昌在人事安排上更是爭議不斷，去年3月出手拔掉桃園航勤公司、華儲公司等多家官股董座。事後桃勤前董座郭榮宗發出聲明表示，蘇貞昌位高權重，沒理由用不實說法傷害自己的同志。今年2月，台鹽、中油等國營事業董座也遭逼退辭職，對此綠營台北市議員王世堅痛批，蘇貞昌下指導棋是不對的。
再現蘇式強悍風格 人事異動爭議蘇揆一次說清楚
最近國營事業、公股機構人事異動，引發外界關切是否代表民進黨新一波派系內鬥又再起？對此，行政院長蘇貞昌今天到立法院備詢前受訪時一次說清楚。他強調，近期外界關注的有4個人事案，其中一間公司內亂、汽車還會撞到飛機，3天還撞到2次，「把他拉下來也是剛好而已」。「蘇式」強悍風格再現，引發立委解讀，蘇揆在展現留任閣揆至520後的強烈企圖心。這一波備受關切的人事異動包括，桃園航勤公司前董事長郭榮宗、華儲公司前董事長陳宗義、華夏航科前董事長趙麟等人去職去職，台水前董事長魏明谷日前也請辭。蘇揆今天在立院指出，部分國營事業、公股的相關機構董事長先後到期必須處理，他原可藉此賣人情、拉幫結派，但這不是他的風格，他任用人不排斥政治人物，因為只要久經歷練、參與政府運作後監督，都是很好管理人才，他都借重。蘇貞昌舉例，被異動的某間華航子公司董座，是因華航董事長認為，受新冠肺炎（武漢肺炎）疫情衝擊，華航營運非常困難，高級主管也已經減薪，希望到期後不必再派，藉此減輕負擔，他也同意。蘇貞昌還說，另外有一家，是做了以後很不好，不但公司內亂，汽車還會撞到飛機，3天還撞到2次，「我把他拉下來，也是剛好而已。」立委透露，桃勤去年在10月初時，3天內發生2起擦撞。10月6日，桃園國際機場發生一架日航班機，因地勤人員操作飛機拖車不當，導致發動機整流罩擦撞空橋受損延誤起飛。隨後10月8日深夜，又發生阿聯酋航空公司班機遭地勤拖車左夾臂誤傷輪胎側壁，造成鼻輪破損。在這波異動中下台的桃勤公司前董事長郭榮宗，很可能就是蘇揆言中未直接點名的「剛好而已」對象。至於台水董事長魏明谷請辭，蘇貞昌強調自己一直很愛護魏明谷，去年魏任台水董事長時，魏明谷很努力，但這一年來，外界只要提到「酬庸」就點名魏明谷，而魏才50出頭，未來路還很長，因此想對魏另作安排，而魏明谷也有其他考量。蘇揆說，魏明谷向他說明，因魏父年紀大身體有狀況，想要藉著任滿周年，專心陪伴高齡健康且有身體狀況的父親，因為盡孝要及時，蘇揆同意、魏也很感謝。蘇揆強調，社會、媒體希望多點原則讓他好做事，他也一直都秉持這樣的風格，也如此堅持，或許有些地方也許不夠周到，外界有所責備，他會好好檢討，希望能做得更好，讓蔡政府更符合人民期待。蘇強調，公股無論行庫、國營事業重點就是做好讓大家覺得好，業績做好就是最好交代，如果做不好，身為行政院長隨時都會處理，不會客氣。
【民進黨大亂鬥1】蘇貞昌拔了董座 隔空嗆正國會別亂動
行政院長蘇貞昌上周二（10日）以迅雷不及掩耳之勢，宣告拔除桃園航勤董事長郭榮宗、華儲董事長陳宗義和華夏航科董事長趙麟三人職務，並強調未來官股企業將「用人唯才」。此舉無異再掀立法院長游錫堃聘用前立委洪慈庸擔任顧問，被批酬庸的爭議，同時也踩了交通部長林佳龍的地盤，被外界解讀劍指以游錫堃為首的正國會，也為未來「下莊」後提前布局，可謂一石二鳥。一位不具名政壇人士解讀，曾任立委的郭榮宗，是前總統陳水扁愛將，更屬於地方政治山頭，深受桃園市長鄭文燦所仰重，蘇貞昌揮劍既為五二○閣揆保衛戰斬棘，亦翦除鄭文燦所屬「新潮流系」（新系）威脅。本刊調查，蔡英文在第一任期民調低迷，不得不與黨內派系妥協，許多政策因而遭新系綁架，備受詬病。選前黨內盛傳蔡英文有意結盟正國會和海派等，形成「非新潮流系統」（非新系），在當選後聯手抵禦新系；新系則急覓蘇貞昌為首的蘇系攜手，兩大陣營對壘隱然成形。一名綠營立委透露，蘇系與新系組成的「蘇新系」，與「非蘇新系」恩怨由來已久，大選前為了搶奪不分區立委席次，早就殺得刀刀見骨。自前立法院長蘇嘉全運作「非蘇新系」聯盟，保住其侄子蘇震清一席立委，再到原本列民進黨不分區第一名的女主播洪簡廷卉，遭爆是蘇系人馬，最後因輿論壓力從名單中剃除，這些過程可謂「腥風血雨」。
【民進黨大亂鬥4】派系「超前部署」 連老縣長都來喬台肥董座
全民防疫的關鍵時刻，行政院長蘇貞昌下令「拔官」，第一刀先從與交通部相關的「桃園航勤」、「華儲」與「華夏航科」下手，稱要用人唯才避免酬庸，黨內人士解讀，此舉是給「正國會」派系的立法院長游錫堃及交通部長林佳龍下馬威；除此之外，準副總統賴清德近期也積極邀請「親賴」立委餐敘；英派更傳出某大老曾替某位老縣長向府院高層爭取台灣肥料董事長未果，頗有怨言。520就職在即，黨內派系的「超前部署」，已提前為「後小英時代」埋下伏兵。「蘇新結盟雖然不是最強，但仍是國會最大派系。」一位綠營人士分析指出，蘇貞昌拔除三名官股企業董座之舉，就是「打小孩給家長看」，正告小派系和蔡英文，「閣揆才是行政體系的老大」，再打著任用專業人士的旗幟，未來親蘇人士當然就會主動靠攏；一位民進黨南部立委則指出，賴清德去年因為參加總統初選，掀起黨內「茶壺風暴」，不少人將其定位為「政變」，一連串發言和動作，都讓執政團隊頭痛。日前賴還邀林俊憲、郭國文、林宜瑾和高嘉瑜等立委聚餐，更被外界視為招兵買馬、厚植實力之舉。也有綠營立委透露，近來一位英系大老曾替某位老縣長向府院高層爭取台灣肥料董事長未果，導致該大老意志消沉，頗有怨言；類似情況在民進黨並不少見，資源分配公平與否，各派系為利益爭搶山頭，是否會影響民進黨重要人士對蔡英文的忠誠，或甚至如脫韁野馬般撞翻蔡英文未來四年的政務布局，仍待觀察。
CTWANT 政壇內幕》蘇揆拔官下馬威 「後小英時代」派系超前卡位開戰
三月初，就在全民防疫的關鍵時刻。傳出行政院長蘇貞昌下令「拔官」，第一刀就鎖定交通部，包括桃勤、華儲與華夏航科通通都被拔除董座。對此，蘇貞昌稱三人是因任期屆滿，且要「用人唯才」避免酬庸，不過黨內人士有不同解讀，認為此舉就是給正國會的立法院長游錫堃及交通部長林加龍下馬威；五二〇就職在即，總統蔡英文挾著八百一十七萬票的超高民意下展開最後四年任期，民進黨內派系面臨重整，派在疫情的掩護之下，黨內系爭奪戰已悄悄開打。
【流英大亂鬥2】董座總經一把抓 中油華航台鹽肥缺都新系
民進黨內派系林立，位居主流的莫過於新系，成員多主宰公營事業董事長或總經理，政商資源豐沛。一名民進黨內部人士表示，二○一六年蔡英文就任總統，身邊缺乏可用人才，只好向許多地方的新系要角借將，大批新系成員順勢進駐政府機關和公營事業，包括前台灣自來水公司董事長郭俊銘、前中油董事長陳金德、台鹽董事長陳啟昱等，連前華航董事何煖軒也被視為與鄭文燦友好的新系人馬。雖然不少新系人馬因醜聞下台，但接任者仍系出同門，如郭俊銘爆發婚外情辭職，由同屬新系的魏明谷接替董座；今年四月，何煖軒因機師罷工事件下台，由代表與機師工會談判的謝世謙接任董事長兼總經理，當時外界質疑謝世謙屬於新系分支的菊系人馬，氣得他跳出來澄清，痛斥流派說為無稽之談。在華航任職多年的謝世謙，於華航空服員罷工事件後，從華儲調回接任華航總經理，機師罷工事件後，再升任董事長兼總經理。（圖／黃鵬杰攝）另一位民進黨人士進一步指出，新系組織龐大，搶位子、爭資源吃相難看，壓縮非新系的生存空間，引發其他派系反彈。「其實，蔡英文早有意約制，卻總是顧忌新系的組織能量，最近傳出蔡英文有意等到總統大選過後、沒有連任壓力時，才可能對新系下手。」新潮流成立之初，成員多來自黨外刊物《新潮流雜誌》，屬於黨紀、政綱嚴格的列寧式政黨，據悉「要進新潮流跟信教一樣，必須有長老引介、通過教義問答接受洗禮」，成員遵守派系的決定，派系相對地提供資源。目前新系的要角，除了新潮流中自成一格的「菊系」陳菊之外，在南、北台灣分別有賴清德與鄭文燦，而實際操作派系事務的最高領導人為吳乃仁，人稱「乃公」的吳乃仁雖已對外宣布「退黨退流」，事實上仍猶如民進黨「黨中之黨」的地下主席。人稱「乃公」的吳乃仁為新潮流的最高領袖，雖已對外宣布「退黨退流」，事實上仍猶如民進黨「黨中之黨」的地下主席。（圖／報系資料庫）
【王之道】政治酬庸比私菸案更可怕
總統蔡英文出訪友邦，隨行人員竟利用禮遇之便，偷渡近萬條香菸，牽涉或「經手」的單位從總統府內單位、侍衛室、國安局再到華航高層、華膳空廚等，消息傳開後，震驚全台。今年以來，幾次號稱「撿到槍」、聲勢大幅回升的蔡英文，如今因「撿到菸」受到影響；「終於撿到槍」的藍營，則不放過緊咬機會，既要陳菊下台，又指總統府變「私菸走私中心」等。不過，「國安局走私菸案」不宜亂槍打鳥，無限上綱，應該就事論事，才能釐清責任，就目前掌握資訊看來，本案應屬體系陋習性質，金錢亦不過數百萬元，也尚看不到任何高層指使的證據。國安局長彭勝竹第一時間自動請辭下台、總統府侍衛長張捷自請處分並予以調職，相關人士為「管理不善」而負責，如此規格應已足矣。若藍營一定要誰下台，說服力不高，繼續咬緊議題，恐怕引起社會反感。這次事件曝露真正駭人之處，反而是民進黨上台三年，對公營企業與周邊相關單位的全面接管、塞人，幾乎已到雞犬升天的地步。外界看到華航內的綠營權貴包括：曾是前民進黨祕書長邱義仁親信的資深副總羅雅美（已降調董事長室特別助理）、民進黨立委邱議瑩胞弟的空品處副總邱彰信（已降調總經理室高級專員），以及綠營重量級人士的華膳空廚董事長葉菊蘭。除了綠營權貴進駐華航之外，根據台北市議員徐弘庭掌握華航及關係企業資料發現，去年連任失利的民進黨前高雄市議員周玲玟，目前任職華旅網際旅行社董事長；民進黨前立委陳宗義在華儲公司擔任董事長；前總統陳水扁同學趙麟擔任華夏航科國際公司董事長；獨派大老前台南市長張燦鍙的侄子張鴻鐘，則是台灣虎航董事長。坦白說，幾乎都是政治酬庸，少見有足以說服人的專業。去年蔡政府一度安排毫無金融資歷的小英表姊林美珠，接任年薪六百萬元的台灣金聯董事長，後來因爭議大才喊卡；被譏為「250萬元實習生」的北農前總經理吳音寧，也曾因不夠專業引發社會反感。顯見民眾普遍對只看顏色、不問專業的人事安排極度厭惡。從「私菸案」中，更可以看出綠營在華航體系嚴重的酬庸。對藍營而言，國安人員走私菸案或許有如「撿到槍」，但綠營鋪天蓋地的人事酬庸，卻是「大炮」，藍營捨大炮不用而只用槍，豈不謬哉？更多精采內容，詳見最新出刊277期《周刊王》和2163期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，2019/07/31全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。 想追蹤周刊王最勁爆消息、想掌握時報周刊最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/
【華航新董座出爐】謝世謙苦熬40年 政黨角力外放澳洲
今年春節華航機師罷工期間，時任華航總經理的謝世謙，代表資方與機師工會談判，順利平息風波，讓交通部長林佳龍大為驚豔，遂力挺謝世謙上位擔任華航新董座，也認為謝世謙是各方角力的「最大公約數」。時間拉回40年前，東吳大學經濟系畢業的謝世謙，投入華航財務處招考，當年他的想法很單純，僅僅只是因為「航空業是年輕人夢寐以求的行業」，即便他比較感興趣的是人文、地理相關領域。在華航財務處一待就是15年的謝世謙，奠定了航空成本控制基礎。之後陸續擔任過台北分公司客運營業部經理、印尼分公司總經理、高雄分公司總經理、台灣區處長、客運處長、行銷副總經理、華儲董事長等等，經歷相當完備。在扁朝時期，他更是華航董事長趙國帥的重點拔擢對象，形同是「首席副總」。然而，2008年政黨輪替、馬英九主政後，謝世謙卻成了藍綠角力的犧牲品，當時擔任華航資深副總經理的他，被視為前朝人馬而遭外放，先被到華航子公司「先啟資訊公司」，接著又被調到華航澳洲分公司，雖然2012年返台接任「華儲」董座，管的是貨櫃，卻遠離了決策核心，直到何煖軒2016年上任後，謝世謙才又獲得重用，擔任華航總經理。因此，有人認為謝世謙這次拚了命解決華航機師罷工事件，除了是絕對負責的個性使然，也是為了報答何煖軒的知遇之恩。《周刊王》多次致電並以簡訊詢問謝世相關問題，至截稿前無回應。更多精采內容，詳見最新出刊260期《周刊王》和2146期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新260期隨刊附贈「騎馬機女神 Cami」跨頁性感海報，值得珍藏。雜誌內還附超商折價券，幫您激省1087元，粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書：https://www.facebook.com/119wantweekly 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/