茂安
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海葵重創「颱風假一次看」 高雄、台東、宜蘭5日停班課範圍曝
海葵颱風登陸，打破4年無颱風登台的紀錄，強風豪雨造成台灣各地傳出災情，民眾最關心的，莫過於明（5日）是否會放颱風假，仍要看各縣市首長決策而定。北部地區基隆市：尚未列入警戒區台北市：尚未列入警戒區新北市：尚未列入警戒區桃園市：尚未列入警戒區新竹縣：尚未列入警戒區新竹市：尚未列入警戒區中部地區苗栗縣：明天正常上班上課台中市：明天正常上班上課彰化縣：明天正常上班上課雲林縣：明天正常上班上課南投縣：明天正常上班上課南部地區嘉義市：明天正常上班上課嘉義縣：明天正常上班上課台南市：明天正常上班上課高雄市：明天正常上班上課，六龜區、茂林區、桃源區、那瑪夏區等4個行政區明天停班停課屏東縣：明天正常上班上課東部地區宜蘭縣： 大同鄉四季國小本校、茂安分校由於台7甲10.4K處道路中斷，考量學生安全，明天停止上班上課。花蓮縣：明天正常上班上課台東縣：海端鄉霧鹿村及利稻村，因道路中斷，考量民眾安全，明天停止上班、停止上課；另外，東河鄉都蘭國中、泰源國中、泰源國小、都蘭國小、東河國小、北源國小、成功鎮三民國小及和平分校、鹿野鄉永安國小、瑞源國小、關山鎮電光國小、海端鄉海端國中、廣原國小，災損嚴重考量學生安全，明天照常上班、停止上課。外島地區澎湖縣：明天正常上班上課連江縣：明天正常上班上課金門縣：明天正常上班上課
海葵颱風直衝！台鐵花東南迴全面停駛 全台交通影響一次看
中度颱風海葵目前直衝台灣而來，除了有8縣市已經宣布停止上班上課外，也有不少交通宣布停駛、停航，其中台鐵已經宣布花東、南迴鐵路全面停駛，午後西部幹線對號列車也會停駛。以下是全台各地交通受影響資訊清單，提供給各位讀者參考。台鐵西部幹線逆行列車對號列車除165次行駛至潮州、271次行駛至彰化外，自123次（台北站11點58分）後全部停駛。區間（快）車則正常行駛，視風雨情況調整。台鐵西部幹線順行列車對號列車除282次（彰化花蓮）行駛至七堵、126次（斗南至七堵）行駛至七堵外，自122次(高雄站12時05分)後全部停駛。區間（快）車則正常行駛，視風雨情況調整。台鐵東部幹線、南迴線除東部幹線宜蘭線（八堵-蘇澳新、蘇澳新-八堵）正常行駛外，其餘皆全面停駛。而宜蘭線會視風雨情況進行調整。台鐵支線平溪、深澳、內灣、六家、集集、沙崙線正常行駛，視風雨情況進行調整。除停駛資訊外，台鐵方面表示，自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報，購買各級列車車票的旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用的車票至各車站辦理退票，免收手續費。飛行航班國內線各航班全數停飛，部分國際航線飛往高雄航班有異動。立榮、華信宣布國內航線全面停飛。星宇增派JX1207台北-澳門下午16時40分起飛、JX1208澳門-台北航班晚間19時35分起飛。華航CI177大阪飛往高雄、CI584上海飛往高雄、CI840曼谷飛往高雄延後至9/4起飛。國泰3日香港-高雄CX448、4日高雄-香港CX447取消。船運國內線海運14條航線全數停駛，141航次受影響。其中包含基隆－馬祖停航2航次馬祖福澳－福州琅岐停航2航次北竿白沙－福州黃岐停航2航次南竿－莒光停航6航次南竿－北竿停航22航次南竿－東引停航2航次金門－五通停航16航次布袋－馬公停航8航次台南將軍－澎湖東吉停航4航次東港－小琉球停航48航次鹽埔－小琉球停航14航次富岡－綠島停航9航次富岡－蘭嶼停航8航次後壁湖－蘭嶼停航8航次台東往返綠島船班自1日下午2點起，至5日全數取消，台東往返蘭嶼及後壁湖往返蘭嶼的船班自2日中午起到4日止全部取消。省道台20線93K－98.7K勤和－復興路段，3日11點實施預警性封路台20線149.11k－198.5K向陽－初來路段，3日8點起預警性封閉。台24線27.4K－37.3K德文路口－神山，3日14點實施預警性封路台29線11K－23K那瑪夏－五里埔，3日11點實施預警性封路台7線47.4K－85.5K（巴陵－百韜橋）實施預警性封閉。台7甲10.4K(留茂安路段)因土石流實施單線雙向通行。下列地點不排除實施預警性封路台7線北橫公路85K至94k百韜橋至牛鬥台7甲線中橫公路宜蘭支線0K~50K百韜橋至勝光台8線中橫公路114.6K－184.5K關原－太魯閣台9線蘇花路廊124.5K－165K南澳－崇德台11甲線4K－16K光豐公路台23線6.9K－25.1K東富公路東部4省道實施預警性封閉，分別如下：台23線東富公路（6.9K~16.8K）台11甲線光豐公路（4K~16K）台8線中橫公路關原至太魯閣閣口（114.6K~184.5K）台9線蘇花路廊南澳-崇德（124.5K~165K）
宜蘭縣大同鄉下雪了 南山村遊客路過拍影片驚呼連連
宜蘭縣大同鄉的南山村稍早傳出下雪消息，有民眾提供一段在超商前的下雪影片，路邊就下起繽紛雪花，民眾也拍手驚呼連連。據《記者爆料網》報導，有民眾提供一段下雪影片，經過證實地點於宜蘭大同鄉的南山村，致電給當地便利商店，確認稍早有下了一段雪，但後來就停了。南山村位於海拔約一千二百公尺，為大同鄉距離公所最遠之村落，也是宜蘭縣與台中市界之村落。這裡因高冷種出的專業蔬菜有高經濟效益，帶給村民可觀的收入，是大同鄉最繁榮之村落之一。村內設有加油站、農會辦事處、超商等事業團體，提供茂安、四季、南山等後山村落居民生活上的方便。
土石流警戒擴大…北市士林區「黃色警戒」 尼莎颱風持續增強
今（16日）颱風外圍環流及東北季風增強影響，北部、東半部地區及中部山區並有局部大雨或豪雨發生的機率，尤其東北部地區及新竹以北山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。農委會水土保持局發布土石流紅色警戒15條、土石流黃色警戒54條，大規模崩塌紅色警戒1處、大規模崩塌黃色警戒1處。根據最新資料顯示，第20號颱風過去3小時強度略為增強且暴風圈亦稍擴大，中心目前在鵝鑾鼻南方海面，向西轉西南西移動，其暴風圈已進入巴士海峽近海，對巴士海峽及東沙島海面構成威脅，預計此颱風未來強度仍有稍增強且暴風圈亦有稍擴大之趨勢。颱風路徑。（圖／中央氣象局）氣象局預報員徐仲毅表示，從昨（15日）凌晨起到今（16日）上午11時40分，主要降雨在北部、東半部地區。全台前5大縣市雨量排行，宜蘭縣大同鄉樂水分校累積雨量達902.5毫米，台北市士林區擎天岡累積雨量達777.5毫米，桃園市復興區嘎拉賀累積雨量491.5毫米，新竹縣尖石鄉西丘斯山累積雨量432.5毫米，新北市平溪區水利署累積雨量達390毫米。徐仲毅提醒，今（16日）晚至明（17日）早北北基桃降雨持續，明（17日）東北季風增強，風勢上來看，明後兩天會來得更明顯，易有9至12級陣風，要特別注意；溫度方面，明（17日）東北季風增強，伴隨溫度下降，明起到19日清晨，溫度較涼，中部以北低溫18度左右。農委會水土保持局也持續發布15條土石流紅色警戒，分布於宜蘭縣大同鄉英士村、樂水村、太平村，桃園市復興區三光里、華陵里等；發布1處大規模崩塌紅色警戒，分布於桃園市復興區華陵里等。土石流警戒。（圖／農委會水保局提供）發布54條土石流黃色警戒，分布於台北市士林區溪山里，新竹縣尖石鄉秀巒村、玉峰村，宜蘭縣大同鄉茂安村、四季村、寒溪村、復興村，花蓮縣秀林鄉文蘭村，壽豐鄉池南村，桃園市復興區高義里，基隆市暖暖區暖東里、碇內里、過港里，新北市三芝區店子里、圓山里，三峽區金圳里、插角里，雙溪區泰平里，瑞芳區上天里，平溪區南山里、新寮里、十分里，汐止區烘內里、長青里等；發布 1 處大規模崩塌黃色警戒，分布於新竹縣尖石鄉秀巒村等。
台版《捍衛戰士》空軍46中隊2012年解散 危險科目2上尉失事殉職
兩架志航假想敵中隊的F5F戰鬥機和一架幻象戰鬥機，當年執行任務飛行的英姿。（圖／報系資料照）電影「捍衛戰士-獨行俠」，全球賣座，有一幕F-18戰機穿越山谷，進行低空炸射的任務，相當震撼。事實上，台灣也有捍衛戰士，空軍46中隊（即假想敵中隊）30多年前即曾操作一模一樣科目，可見飛行員訓練嚴格，要求精準，前空軍副司令李廷盛曾為文紀錄。但由於訓練太危險，空軍早已取消這項危險訓練科目，假想敵中隊已於2012年解散。46中隊的低空炸射，是空軍最出名的高難度訓練科目，F-5戰機為避免雷達偵測，從台東志航基地起飛後，必須自海平面高角度爬升，翻過3668公尺高的關山，再俯衝到屏東外海炸射，過程驚險萬分。假想敵中隊 已於2012年解散李廷盛指出，1989年1月27日，炸射班學員舉行「畢業考」，演練陸上低空模擬出擊訓練（SAT），戰機必須由台灣東部海岸飛進入花東縱谷，沿秀姑巒溪反溯上行，再穿越中央山脈順著荖濃溪下行至佳冬靶場，實施戰術實彈攻擊，全程均須保持山稜線以下，藉以模擬躲避敵方雷達偵測。李廷盛說，每位受測飛官都有一張綜合的SAT航線圖，山頭與山頭之間等高線繪製得清清楚楚，從航線設計到模擬飛行均須瞭如指掌，一幕幕在腦海中逼真演出，既緊張又害怕；他曾經多次問教官，這個科目為何不同乘試飛，熟悉所有地標地物？教官回他，「戰術出擊任務，敵人是不會給你機會的。」受測當天，提示室白板上畫滿飛行航線圖，到了正式訓練的時候，推大油門，轟隆的發動機聲響畫過志航基地上空，沿著三仙台定向IP（檢查點），每隔幾秒就要檢查航向、時間、高度、速度，深恐有所錯誤，因為任何一項誤差，都將導致LAU-68火箭無法精確地投擲於目標區，該科目標準為炸彈或火箭落於目標區的時間，與計畫預訂時間相差30秒內。李廷盛指出，當時他的戰機通過瑞穗大橋時，誤差了1分鐘，當轉向玉里時，便迅速加速至480浬以修正誤差值；到大關山區能見度良好，正猶豫該從左邊或右邊通過時，後座教官已接桿並說道，「我們一起來。」飛機滾轉並順勢沿山崖峭壁俯衝而下，荖濃溪山谷盡收眼底。藉地形掩護 躲過敵方雷達偵測事後李廷盛才知道，如此操作乃是藉由地形掩護，躲過敵方雷達偵測的最佳方式。飛抵六龜後，高屏溪整個開闊地形令人迷惑，地圖判讀時的橋、鎮、溪流完全不對了，沒有戰術空中導航系統參考，他一度亂了方寸。通過泰山村後，時間誤差了25秒，加速至五百浬作最後的檢查。至餉潭村拉升，偏角60度轉向靶場，各項諸元均正確，目標也在光網內，他按下火箭發射電門，2.75吋火箭飛向目標，完成任務。李廷盛為文記錄 遺屬感到安慰正當李完成任務鬆口氣，卻傳來靶場管制官透過無線電詢問，與李同組的飛機為何沒到達靶區？他心中正納悶，並有不祥之感，落地才知道，同組另架飛機失蹤了。李廷盛傷心地說，一樣飛行科目及路線，前後時間僅差10分鐘而己，怎麼會有如此大的差別。當日，1架F-5戰機，編號5390，劉茂安上尉及46中隊戰術專精班教官吳天柱上尉失事殉職。失事戰機直至1993年5月23日，始於南橫山區發現殘骸。殉職教官吳天柱上尉的女兒當年僅8個月大，近日看了捍衛戰士電影，特別與李廷盛等退役飛官晤面，感謝他為文記錄當天發生的事。
更新／宜花東大豪雨特報 綠島12：00起停班課…全台停班停課一覽
今（12日）受到第18號「圓規」颱風外圍環流影響，台灣北部及東半部地區有陣雨，易有大雨或豪雨發生，並有局部豪雨以上等級降雨發生的機率，其他地區及澎湖、馬祖亦有局部短暫陣雨，山區並有局部大雨發生的機率，金門為多雲到晴。花蓮縣、桃園市復興區、宜蘭3所學校、台東縣4所學校、3村以及4個鄉（包含綠島）今（12日）停班停課，金門、馬祖下午6時前停止上班上課。氣象局預報，今（12日）清晨5時「圓規」颱風位於鵝鑾鼻南南西方360公里的海面上，暴風圈預計上午通過巴士海峽海域，持續往西朝南海移動；今白天之後，雖然颱風持續向西離開巴士海峽海域，但颱風的外圍環流仍持續帶來強陣風及強降雨，中部以北、宜蘭、台東（含蘭嶼、綠島）、恆春半島、澎湖、金門、馬祖沿海及空曠地區將有9至11級強陣風，其他沿海空曠地區亦有較強陣風；巴士海峽及台灣附近各海面風浪明顯偏大，基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）、西南部、恆春半島、澎湖及馬祖沿海易有長浪發生，請避免前往海邊活動。氣象局指出，今（12日）持續受第18號「圓規」颱風外圍環流影響，北部及東半部地區持續有陣雨，易有大雨或豪雨，並有局部豪雨以上等級降雨發生的機率，中南部地區也偶有局部短暫陣雨，山區並有局部大雨發生的機率；溫度方面，桃園以北及東半部高溫29、30度，新竹以南高溫約32至34度。宜蘭縣、花蓮縣、台東縣發布大豪雨特報。（圖／中央氣象局）大豪雨特報：宜蘭縣、花蓮縣、台東縣。豪雨特報：台北市、台中市、屏東縣。大雨特報：基隆市、台北市、桃園市、新竹縣、南投縣、高雄市。氣象局提醒，受到颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，宜蘭縣及台中市已有局部超大豪雨，花蓮縣已有局部大豪雨，台北市、新北市、新竹縣、南投縣已有局部豪雨發生，今（12日）花蓮縣地區及宜蘭縣、台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，宜蘭縣、台東縣地區及新北市、台中市、屏東縣山區有局部大雨或豪雨，大台北、基隆、屏東地區、恆春半島及高雄山區有局部大雨發生的機率，山區請慎防坍方、落石及土石流，低窪地區請慎防淹水。臉書《台灣颱風論壇｜天氣特急》也提醒民眾，今（12日）凌晨至早上，北部、東半部、恆春半島風雨最大，上班請大家小心了，而中南部平地則比較沒有影響。桃園市復興區公所今（12日）稍早宣布，受圓規颱風外圍環流影響，復興區風雨交加為顧及人員安全，今（12日）復興區停止上班上課一天。12日全台停班停課資訊如下：基隆市：今正常上班上課台北市：今正常上班上課新北市：今正常上班上課桃園市：今正常上班上課－桃園市復興區今停止上班上課新竹市：今正常上班上課新竹縣：今正常上班上課苗栗縣：今正常上班上課台中市：今正常上班上課彰化縣：今正常上班上課雲林縣：今正常上班上課南投縣：今正常上班上課嘉義市：今正常上班上課嘉義縣：今正常上班上課台南市：今正常上班上課高雄市：今正常上班上課屏東縣：今正常上班上課宜蘭縣：今正常上班上課－宜蘭縣大同鄉四季國民小學（含茂安分班）：今停止上班上課－宜蘭縣大同鄉南山國民小學：今停止上班上課－宜蘭縣立大同國民中學：今停止上班上課花蓮縣：今停止上班上課台東縣：今正常上班上課－台東縣金峰鄉新興國民小學：今上午10起停止上班上課－台東縣金峰鄉嘉蘭國民小學：今停止上班上課－台東縣金峰鄉賓茂國民小學：今停止上班上課－台東縣海端鄉利稻村：今上午10起停止上班上課－台東縣海端鄉海端村9-10鄰：今中午12時起停止上班上課－台東縣海端鄉霧鹿村：今中午12時起停止上班上課－台東縣海端鄉霧鹿國民小學：今停止上班上課－太麻里鄉：今中午12時起停止上班上課－綠島鄉：今中午12時起停止上班上課－金峰鄉：今中午12時起停止上班上課－達仁鄉：今中午12時起停止上班上課澎湖縣：今正常上班上課連江縣：今下午6時前停止上班上課金門縣：今下午6時前停止上班上課詳細資訊以行政院人事行政總處與各縣市政府公布為準。
電競戰隊疑涉賭 《LOL》BYG成員遭爆洩漏機密暗地操盤
電競戰隊BYG日前才在《英雄聯盟》入圍賽中取得優勝，準備在9日與HLE爭取小組賽資格。但是在9日凌晨，BYG成員茂安（Maoan）在賽前透露選角機密，疑似影響地下賭盤的機率。為此，戰隊老闆丁特在聽聞此事後，即刻聯繫後勤扣下茂安的手機，同時也與官方聯繫，坦言自己也不確定是否會影響到後續的賽事。在9日凌晨，PTT、巴哈姆特與各大遊戲社團，紛紛出現一篇爆料文章，內容是BYG戰隊中路隊員茂安與他人的對話紀錄，根據截圖顯示，茂安向別人透漏自己在接下來比賽中會使用的角色，並還對旁人表示「別買太多，我說高機率」。由於該行為等同於透露戰隊的機密，因此引起許多網友的關注。而戰隊所屬的老闆丁特當時正在線上開直播，後來在聽聞事件後，第一時間就關掉語音與後勤對話。後來丁特表示，目前後勤已經扣下了茂安的手機進行調查，其他隊員也同步調查中。而他也表示，調查清楚後，該開除就會開除，他也與官方進行確認是否會影響到後續的比賽。而在9日早上6點多左右，丁特在臉書上發文，表示後續一切會按照RIOT的規矩走，若可以繼續打我會要求團隊打完全程的比賽，不能讓所有人的心血白費，對茂安的懲處等比賽結束後再說，暫時不影響團隊的心情。同時也駁斥網路傳聞丁特包闢涉賭人員一事。同時也表示，目前已知的證據是賽前茂安告訴朋友高機率會選球女跟賽勒斯作為下注資訊，但茂安本人並未下注，得到茂安資訊再去下注的人，丁特會盡力把他們全部揪出來，並承諾不會包庇涉案選手，「但也不想讓其他成員的心血毀於一旦，如何找到那個平衡點我想永遠不會有答案，所以只能在此向失望或者憤怒的各位致歉」。 在9日早上6點45分，《英雄聯盟》世界大賽官方推特也發出聲明，表示茂安因在賽前提供資訊給朋友賭博下注，違反官方禁止賭博的相關行為，茂安確定被停賽，剩下的等調查結果出爐後，再行決定要如何懲處。
F-5E墜海／F-5E戰鬥機再失事！2飛官跳傘失聯搜救中 在台服役逾40年「22名飛官殉職」
22日空軍志航基地傳出2架F-5E戰鬥機，於屏東外海進行戰術訓練時發生擦撞意外，導致2名飛行員跳傘逃生，目前下落不明，仍在搜救中。事實上，F-5E戰機近年意外頻傳，去年也同樣發生失事，導致飛官朱冠甍上尉殉職。2020年10月29日上午，飛官朱冠甍上尉同樣從台東空軍志航基地起飛，不料卻傳出戰機墜海起火意外，朱冠甍也因此殉職。據了解，F-5戰鬥機的起源是來自美國諾斯洛普公司內部於1955年展開的N-156設計案，原型是T-38教練機，設計目標是一種低成本、保養簡單的戰鬥機。各類衍生型從最早僅有對地攻擊能力的F-5A，到強化空對空作戰能力的F-5E，以及戰術偵察型RF-5等。飛官朱冠甍去年10月下旬也駕駛F-5E戰鬥機發生意外殉職。（圖／翻攝自朱冠甍臉書）中華民國空軍是使用F-5系列戰機的最大使用者。全系列使用時間已經超過40年。1960年代，隨著F-86軍刀戰鬥機老化，中華民國空軍開始要求美方提供後繼機種。1965年11月28日，第一架F-5A戰機開始了F-5A/B/E/F戰機系列在中華民國空軍的服役歷史，依照海外軍售（FMS）與軍援計畫（MAP）的途徑一共獲得了92架單座的F-5A與23架雙座的F-5B。第一個換裝的單位是駐防台南的443戰術戰鬥機聯隊，其後則一共有4個聯隊曾經使用過，代號「玉山計畫」。而F-5E也已在台灣服役超過40年，從1976年起就有失事紀錄，到2020年10月29日，迄今共發生28起飛行事故，造成22名飛官殉職。中華民國空軍失事的F-5A/B/E/F（1976～2020年）：1976.04.01 屏東佳冬 F-5E 5131 飛行官跳傘，操作系統故障墜毀1977.02.24 台南外海 F-5E 5104 飛行官周志發中尉跳傘1978.01.14 台東機場 F-5A 飛行官王耀星中尉（58期）殉職，放棄起飛失敗，飛機衝出跑道後墜崖1978.02.02 台南外海 F-5E 5113 飛行官張世榮中校殉職1978.05.12 屏東佳冬 F-5E 5201 飛官何健明上尉（54期）殉職，隨長機編隊進場，因雲層較低高度不對，未及時拉起機頭1978.08.07 台南外海 F-5E 5213 21中隊飛行官黃英岳中尉殉職，因3號長機未按雷達導引之穿雲下降程序，造成4號機（5213）高度太低而衝入海中1978.09.07 台南外海 F-5E 5136 飛行官林德華中尉（58期）殉職，已有其它飛機因低油量要求優先降落，以致座機亦因油盡熄火，未及時跳傘1978.11.07 桃園基地 F-5E 5176 飛行官詹必賢（57期）殉職，飛機墜海，飛行員失蹤1979.05.19 外海 F-5E 5189 飛行官陳維基（57期）殉職，飛機墜海，飛行員失蹤1979.07.16 澎湖馬公 F-5E 5124 飛行官吳少豪少校殉職，執行空靶射擊任務時，負責拖曳靶機，疑似遭誤擊墜海1980.09.27 馬祖外海 F-5E 5177 飛行官傅范標上尉殉職，執行運輸機空中掩護任務時，發生戰鬥機相撞意外1980.04.30 東部外海 F-5A 44中隊吳富景中尉殉職，於接受飛行戰技訓練時失事墜海1980.11.17 東部外海 F-5B 44中隊作戰長閻海卿、作戰官譚海華殉職，執行任務時失蹤1981.09.25 台北大屯山 F-5F 5366 5大隊作戰科長朱嘯天中校、26中隊飛行官郄振興中尉殉職，執行國慶閱兵空中分列式預演〈漢武演習〉之天氣觀測任務時撞山1981.11.02 屏東琉球 F-5E 5118 一中隊分隊長邢世平殉職，執行攔截不明機任務時，於琉球西南方失事墜海1982.4.14 台南外海 F-5E 5129 飛行官殉職於台南外海48海浬處，戰術對抗時機械故障，失事墜毀1982.11.22 水上機場 F-5F 5375 23中隊副中隊長劉淦屏殉職、飛官丁忠武跳傘獲救 ，於夜間進行落地重飛時，因發動機吸入外物造成熄火，後座教官為讓前座學官跳傘逃生，自己未跳傘1983.05.28 台東三仙台 F-5A 1260 44中隊作戰官嚴治國中尉殉職，於台東三仙台進行空對地應用戰術訓練時人機失蹤1983.08.10 台南機場 F-5F 5373 分隊長馮世偉上尉（58期）安傑民中尉殉職 帶飛學員，因學員操作量過大，改正不及，飛機於跑道頭南邊失速墜落1984.10.05 F-5A 1277 周忠立中尉殉職，實施超低空投彈訓練時，飛機未能及時拉起1985.01.15 屏東外海 F-5E 5168 一飛官殉職1985.02.23 花蓮外海 F-5B 1120 14中隊何立志少校飛行官、馬迎春中尉殉職，於執行試飛任務時失蹤1985.04.22 屏東基地東跑道頭 F-5A 1266 試飛課長李少揚中校 疑因起飛時，人為操縱錯誤墜毀1985.06.20 F-5B 1102 14中隊副中隊長何治統中校（51期）王景忠中尉殉職，於執行訓練任務時失蹤1985.12.17 台南縣上空 F-5E 5260 分隊長許德英少校跳傘受重傷，中興號2飛官殉職與中興號教練機0703相撞，飛行員降落台南縣新營市新東國中獲救1986.02.13 F-5E 5222 黃英敏上尉殉職，於空中攔截訓練時擔任4號機，與2號機成耀湘發生擦撞墜毀失蹤1986.02.13 F-5E 成耀湘上尉跳傘獲救 於空中攔截訓練時擔任2號機，與4號機發生黃英敏擦撞跳傘1986.04.03 F-5E 5116 徐永錚中尉失事殉職1986.04.27 桃園外海 F-5E 5166 仲濟光中尉跳傘獲救，執行例行戰術科目訓練時，發生雙發動機火警，飛行員於低空跳傘，飛機墜於桃園外海1988.09.28 宜蘭外海 F-5E 5232 第8大隊大隊長嚴家聲上校（49期）殉職，推論因空腹，導致低血糖昏迷而失事1989.01.27 南橫天池 F-5F 5390 劉茂安上尉46中隊（假想敵中隊）戰術專精班教官吳天柱上尉殉職，當日正進行由海上超低空轉入秀姑巒溪，再穿越中央山脈山溝南飛至佳冬靶場，但因雲層太低影響視野撞山失事。失事戰機直至1993年5月23日高雄救難協會在搜救山難時，意外於南橫山區發現戰機殘骸1989.02.11 廣東豐順縣 F-5E 5120 中隊輔導長林賢順少校跳傘 自台東叛逃，燃料用盡後飛行員跳傘，飛機則墜毀於廣東省豐順縣湯南鎮農田1989.05.09 F-5F 5354 督察室考核官唐康男少校殉職1989.07.15 桃園蘆竹 F-5F 5415 17中隊分隊長程必偉上尉、5大隊督察室考核官梁弘志少校殉職，疑因進場時失速，墜落蘆竹鄉境內稻田1989.08.07 石礁靶場 F-5F 5411 周詩艾殉職1990.10.02 台南鯤鯓 F-5E 5227 劉遠忠獲救，操作系統故障，先將飛機拉往外海後始跳傘，飛機墜毀1991.05.24 台南市 F-5E 5135 第1大隊陳順強少校殉職，起飛時進氣口吸入飛鳥，為避免撞及六信高商及建業中學，故待飛越學校後始跳傘。但因高度不足，傘未完全張開即落地，飛機則墜毀於台南市運動公園1991.05.28 屏東佳冬 F-5E 5191 飛官張君仁上尉殉職 執行炸射訓練時，飛機未及時拉起1991.07.26 雲林台西近海 F-5E 5255 陳望道少校跳傘獲救，於清泉崗基地起飛進行試飛，因機械故障墜毀1992.05.28 花蓮外海 F-5E 5152 15中隊飛行官莊明勳中尉（70期）殉職，長機目視飛行員跳傘，疑因空速過大，傘開後立即破裂再墜入海中失蹤1992.10.05 澎湖石礁靶場 F-5F 5406 成耀湘少校沈千翔中尉殉職 疑似操作系統故障墜毀。為代表聯隊參加炸射比賽，以雙座機訓練參賽的二號機，於拉升進入五邊時失蹤1995.12.20 台中外海 F-5E 5239 飛官許德良殉職機械因素1996.06.02 台東外海 F-5F 5351 作戰長謝榮財少校（67期）訓練官蔣慶偉上尉（70期）殉職，發動機起火在台東外海21浬處墜海1997.09.30 花蓮鹽寮山 F-5F 5388 16中隊中隊長桂忠勇中校、飛行官謝順燈中尉殉職，疑因高度過低，與編號5228之F5E在花蓮鹽寮海岸賀田山區撞山1997.09.30 花蓮鹽寮山 F-5E 5228 16中隊周秋光上尉殉職，疑因高度過低，與編號5388之F-5F在花蓮鹽寮海岸賀田山區撞山1998.12.03 台東基地 F-5F 5394 李映川少校林盈志中尉殉職，發動機吸入飛鳥墜毀2001.10.05 台東外海 F-5F 5356 作戰長李致民少校（70期）分隊長康宏州上尉（74期）失蹤，疑似空間迷向，於台東東北方60浬，進雲後失蹤2003.10.12 新竹外海 RF-5E 5502 李慶熙上尉跳傘獲救 疑似發動機故障墜落新竹外海，飛行員由海軍成功級巡防艦子儀號救起2005.01.27 志航基地 F-5F 5379 洪文正少校、龔玉誠少校跳傘獲救，於起飛滾行時衝出跑道起火2006.06.17 嘉義太保 F-5F 5381 周傑偉中校殉職、夏文裕中尉跳傘重傷，疑似遭受鳥擊2007.05.11 新竹湖口 F-5F 5371 魏子淵少校、詹嘉鈞上尉殉職，參加漢光23演習，疑似遭受鳥擊2009.07.15 澎湖石礁靶場 F-5F 5410 46中隊中隊長張良元中校（70期）、黃挺瑜中尉（87期）殉職，執行對地攻擊科目時，戰機於雷達幕上消失2011.09.13 花蓮蘇花公路116公里處 F-5F 5401 常建國中校、王鴻祥少校殉職，與編號5506的RF-5E執行夜間任務時偏離航道撞山2011.09.13 花蓮蘇花公路116公里處 RF-5E 5506 蕭文民上尉殉職，擔任領隊機，與編號5401的F-5F執行夜間任務時偏離航道撞山2020.10.29 志航基地北面1浬 F-5E 5261 朱冠甍上尉殉職，發動機故障，飛行員跳傘逃生，被救起時呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，隨後送醫途中實施2次電擊，院方接手搶救，但仍在9時27分宣告死亡。