艦長
」 海軍 艦長 解放軍 偷渡 快艇
英核子潛艦超時值勤還缺糧！ 潛艦人員被迫吃小熊軟糖「止餓」
英國皇家海軍一艘核子動力潛艦在為期6個月的巡航期間居然缺糧，導致潛艦上的人員並須靠著口糧甚至是吃小熊軟糖「止餓」，原因是潛艦的海上補給計畫因不明原因被取消，醫護人員甚至擔心潛艦士兵因為飢餓或和注意力渙散等情況，必須提供口服咖啡因片「撐下去」。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（示意圖／達志／美聯社）根據英國《太陽報》報導，這起事件發生在一艘先鋒級核子動力彈道的潛艦上，據了解，一般潛艦最多在海上僅能執行80天的任務，不過因為英國潛艦短缺，導致這艘潛艦被迫執行更長時間的巡航，更誇張的是，這艘潛艦的海上補給計畫因為不明原因被取消，潛艦長官最後是下令潛艦人員以小熊軟糖或是巧克力等乾糧充飢，除此之外，還要尋找剩餘的食物或是罐頭食品。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（示意圖／達志／美聯社）報導也引述一位潛艦上的匿名醫護人員說法，由於擔心執勤時間過長，加上糧食不足的情況，造成潛艦人員在海上發生嚴重錯誤導致傷亡，醫護人員還要分配咖啡因片給予執勤的潛艦人員「挺下去」，另外，非值勤的艦艇人員也被要求多睡覺以節省體力。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（示意圖／達志／美聯社）基於安全考量，報導中並未透露這艘潛艦的名稱，不過有得知情報但不願具名的消息人士透露，這是相當慘的情況，「若你沒值班，就會被強迫增加睡眠時間的方式來節省體力，鼓勵以睡覺的方法來降低更多的身體熱量燃燒」。據了解，英國皇家海軍共有4艘先鋒級潛艦，固定會有一艘潛艦值勤巡航防範攻擊。另據取得的出航紀錄顯示，其中一艘「復仇號」（HMS Vengeance）是在今年3月返回母港時，創下6個月又18天的執勤紀錄，稍早，另一艘「警戒號」（HMSVigilant）則是進行了195天的巡航任務。針對這起報導，英國皇家海軍發言人則是予以否認，表示潛艦人員在執勤期間並未有所謂的挨餓情況，「每位潛艦人員都獲得營養均衡的膳食照顧」。英國皇家海軍一艘核子動力潛艦的食物在巡航期間快要吃完，長官必須尷尬下令分享乾糧的情況。（圖／翻攝自X）
前解放軍艦長偷渡稱「在台有親戚」聲請保釋遭拒 法院認定具逃亡能力
前大陸解放軍艦長阮芳勇因違反台灣《入出國及移民法》，在一審中被判處有期徒刑8個月，但目前全案尚未確定，阮男近日聲請具保停押，卻遭士林地方法院合議庭駁回，法院認為他存在逃亡的風險，仍需維持羈押。據了解，阮芳勇在2024年6月8日自駕快艇從大陸福建省出發，意圖進入台灣，在淡水渡船頭碼頭上岸後，隨即被海巡人員逮捕，經過調查，法院以違反《入出國及移民法》為由，判處他有期徒刑8個月，阮男對此判決提出上訴，並同時聲請具保，要求解除羈押。在阮男的具保理由中，聲稱自己在台灣有親戚，能提供居所並擔保人身安全，並願意繳納保證金以示誠意，表示自己並無逃亡的意圖，請求法院撤銷羈押，然而，合議庭經過審慎考量後，認為阮男涉嫌的罪行相當重大，且在台灣並無固定居所和財產，逃亡風險高。合議庭指出，阮男的行為顯示出其具備逃亡的能力，尤其是其透過快艇偷渡來台的事實，足以讓法院懷疑其會在今後的審判程序中潛逃；此外，法院對於阮男在台灣的親戚提供的擔保並不信任，認為這無法有效保證其會遵循法庭的判決與程序。最終，士林地院決定駁回阮芳勇的具保聲請，繼續維持對其的羈押。此案也引起社會的廣泛關注，許多人對於阮男的行為表示譴責，並對台灣的入境管控表示擔憂。法庭將持續進行相關程序，後續發展備受期待。
黎巴嫩真主黨BB Call爆炸「裝置來自台灣」？ 張競：別跟外電起舞
黎巴嫩真主黨成員使用的通訊呼叫器（俗稱BB Call）在17日下午幾乎同時發生爆炸，造成9人死亡，約2800人受傷。據外媒掌握的消息指出，呼叫器為台灣公司「Gold Apollo」金阿波羅生產。對此，海軍前艦長張競今（18日）呼籲，這是標準誤導作業模式，盼外界不要跟著胡亂起舞。張競指出，黎巴嫩發生呼叫器爆炸案，有人公佈製造商資訊為台灣金阿波羅公司，並且繪聲繪影聲稱可能有以色列特務滲透掌握生產線，並且預置可控制爆裂物，作為暗殺政治敵對組織成員工具，在此呼籲台灣鄉親不要胡亂跟著外電報導或是網紅臉書起舞，傷害我國製造業廠商商譽。張競分析，遠赴重洋滲透生產線，在各個緊密製造工序之間，放置爆裂物，對比等到該批呼叫器進口入關後，在大盤商艙庫內儲存階段，在真正上市前，伺機安置遙控爆炸物，「請問以色列特工組織智商要低到何種程度才會選擇前者，而不是近在眼前，經常性情報活動勢力範圍黎巴嫩境內來搞手腳？」張競表示，依據情報作戰滲透破壞行動準則，在破壞行動達成後，必須運用公開媒體釋放誤導與掩護訊息，以便導引遭致破壞目標追查方向，以便保護行動幹員順利撤離，因此透過大眾媒體與社交媒體，將焦點帶向製造廠商，這是標準誤導作業模式，請大家不要跟著人云亦云胡亂起舞。張競說，「為何大量呼叫器會同時被觸發爆炸？拜託大家思考我們不是經常接到『國家級警報』嗎？運用呼叫器廣播訊息，同步啟動多個爆炸裝置，已經是上個世紀愛爾蘭共和軍就使用過招式，雖然傳統但卻可靠有效。」最後他提醒，不要跟著外電報導與網紅評論胡亂起舞，多思考一下，不要隨便亂傳訊息，破壞台灣廠家商譽，這才是愛台灣。
疑惑「應不至於看不到陸男快艇」 前海軍艦長挖海巡副署長6月說法打臉
現年31歲的陸籍王姓男子，昨（14）日駕駛動力橡皮艇闖入新北林口海域遭逮，經檢方調查，王男未經許可入境，犯罪嫌疑重大，有逃亡、勾串之虞，此事也引發對海岸防禦的質疑。對此，我海軍前艦長呂禮詩指出，海巡署副署長謝慶欽曾表示，近岸雷達偵蒐範圍12海浬，而王男出現的位置在海巡署艇隊和特警隊雷達搜索重疊區內，「應該不至於看不到」。據了解，王男昨日上午乘著橡皮艇於新北林口的坑溪出海口上岸，聲稱自己在大陸負債，想要偷渡來台重新生活，他也被檢方依涉犯《入出國移民法》聲押禁見。呂禮詩昨日則在臉書發文表示，此次事件和6月阮姓陸籍男子開快艇闖入淡水河口相當類似，「聽說又有橡皮艇來投奔自由！怎麼那麼巧，投奔的時間又在假日，且在新北八里海灘、台北港及淡水河口的戍守首都政經中樞『防衛鐵三角』？」呂禮詩指出，王男橡皮艇出現的位置在林口區後坑溪出海口附近，Google上顯示的位置剛好在海巡署艇隊分署和海巡署特警隊雷達的搜索重疊區域內，依據今年6月大陸快艇直衝淡水河口時，謝慶欽曾稱「近岸雷達偵蒐範圍12海浬」，應不至於看不見王男的橡皮艇。海巡署事後回應，該橡皮艇目標較小，加上慢速航行或以漂流方式，導致雷達無法偵測，且經回放雷達也未發現不明航跡，因無紅外線熱顯像儀，無法偵測小型目標。呂禮詩則吐槽，「反正沒發現目標，就怪沒紅外線熱顯像儀、人員數量不足、雷達已屆年限，等、等…」。
闖淡水河陸男曾是「潛艦艦長」 手繪福建沿海軍事部署要交國安局
中國解放軍前海軍潛艇艇長阮芳勇，2024年6月9日駕駛「鴻津號」快艇自福建偷渡來台，直闖淡水渡船碼頭，並與碼頭交通船發生擦撞，被控違反《兩岸人民關係條例》。士林地院10日進行言詞辯論，阮男認罪並稱知道在台沒有政治庇護，未來會被遣返，但他宣稱「來台目的就是要推翻獨裁政權，希望自由民主的世界能夠容得下我」，並附上手繪的福建沿海軍事部署情報，要請法官轉交給國安局。法官諭知9月18日下午2點半宣判。據《中時新聞網》報導，法官當庭提示證據，阮芳勇針對交通船船長魏來福、船員黃祥恩的證詞認為避重就輕，沒有提到他當下已告知「自己是從大陸來的」，且要求報警是為了自首。而他停靠碼頭倒退，也並非是撞了交通船後要逃走，而是要調整角度重新停泊，上岸後留在原地，等候海巡、警察人員到來。阮男指出，自己如果要逃跑，就不會從碼頭上岸，而是會從其他地點登陸，也代表他並沒有靠岸後沒有要逃走，希望法官考量自首，從輕量刑。阮男更敘述，自己從福建三都港碼頭出發，沿途一直往西南方向，躲藏在大陸養殖船中間，而且開得很慢，才不易被大陸雷達發現。如果不能通過台灣海峽，就會前往東引，直到接近台灣才開始加速，目的是為了讓台灣雷達辨識，「讓海巡來抓我！」審判長接著詢問阮男，在大陸經濟狀況不錯，為何要逃離大陸，不怕被遣送後面對更嚴重的問題？阮男對此表示：「社會主義制度不斷給人民帶來苦難，離開大陸是要推翻共產黨政權，相信民主自由的世界能容得下我」。阮最後表示，自己曾經在潛艇擔任艇長，繪製了福建沿海軍事部署的情報，要提供給國安局，請法官幫忙轉交，審判長與答辯書一併收下。
駕快艇偷渡闖淡水河！解放軍前艦長「曾喊不悔來台」今遭起訴
中國大陸一名「解放軍海軍前艦長」阮姓男子，6月8日開著快艇偷渡來台，擅自闖入淡水河域，海巡署獲報後立即趕抵現場，並在漁人碼頭將人逮捕。對此，士林地檢署今（14日）偵查終結，將阮男依違反《台灣地區與大陸地區人民關係條例》起訴。據了解，現年60歲的大陸籍阮姓男子，於今年6月間駕駛快艇「鴻津號」從福建偷渡至台灣，並在淡水河碼頭附近衝撞一艘交通船，海巡署接獲業者報案後趕赴現場，當場將阮男逮捕、扣留船隻，隨即移送檢方偵辦。阮男落網後供稱，他因在中國大陸使用通訊軟體發表「不利國家言論」遭到限制出境，為了投奔自由才會挺而走險偷渡來台，當被記者問及是否後悔來台灣？阮男則笑回「不後悔」。據知情人士透露，過去曾擔任解放軍海軍艦長的阮男，自退伍後便投入建設事業，但後來公司經營不善倒閉，阮男因積欠銀行債務，被列入「失信黑名單」遭限制出境，不過詳細事發原因及來台動機，仍待進一步調查釐清。針對該起駕快艇偷渡案，士林地檢署表示，並未查獲阮男涉及軍事或國安等犯罪情事，今（14日）依違反《台灣地區與大陸地區人民關係條例》起訴阮男。
快訊／解放軍前艦長「駕快艇偷渡」闖淡水河！ 遭檢方當庭逮捕聲押
中國大陸一名「解放軍海軍前艦長」阮姓男子，本月9日開著快艇偷渡來台，擅自闖入淡水河域，海巡署獲報後立即趕抵現場，並在漁人碼頭將人逮捕。對此，士林地檢署今（17日）上午借提阮男，訊問後當庭逮捕，並依涉犯《入出國及移民法》向法院聲請羈押。
共軍訓練場「驚見繁體字」！ 眼尖網神出建築：在桃園楊梅
近日解放軍東部站區貼出陸軍訓練畫面，結果就有名眼尖網友但見照片背景後，神出訓練地確切位置，發現就在桃園楊梅一間跆拳道館附近，引發熱議。建築所有細節幾乎都跟台灣一模一樣。（圖／翻攝PTT）原PO在PTT上發文表示，中國大陸解放軍東部戰區日前在微博發文，文中的照片環境顯示該人馬是在訓練基地內拍攝的場景，不過照片放大一看發現背景竟是繁體字，讓他覺得相當詭異。網友找到建築就在桃園楊梅。（圖／翻攝PTT）原PO表示，照片中的招牌寫著「莒光跆拳道館」等字，讓他看了覺得非常的有趣，於是在Google地圖上搜索了該名字，沒想到真的讓他在桃園市楊梅區找到一模一樣的道館，除了電話號碼疑似故意、頂樓沒有鐵皮加蓋外，外觀幾乎一樣。貼文曝光後，網友也紛紛回應「真的假的，這麼厲害？」「可以不要這麼細節嗎」、「細思極恐」、「超猛的這一篇，原PO根本柯南」、「專業分析給推」、「可以登陸作戰的地方，你網路上都能查到捏」、「代表解放軍真的在模擬作戰啊！」對此，前海軍艦長呂禮詩也在臉書轉貼照片表示，「 位於江蘇句容的解放軍72集團軍「高驪山戰術訓練場」中，為模擬巷戰所搭建的街道和建築物竟為桃園市楊梅區「上田莒光跆拳道館」，與「朱日和合同戰術訓練基地」中台北市街景的總統府、外交部，概念極為相似。」另外，呂禮詩也說「『高驪山戰術訓練場』與『朱日和合同戰術訓練基地』進行類似的科學化評核機制，至於是否成為東部戰區的主要訓練基地，另為何訓員以軍官為主，仍有待繼續觀察。」
中國船艦闖我領海6海浬插旗 海軍前艦長：應該是進入我方內水
日前有新竹漁民出海捕魚時，目睹到中國漁船進入我國海域，甚至直接將漁民放置在海裡的籠子拖走。而海巡署事後也證實有3艘漁船進入我國12海浬，甚至到6海浬處。為此，海軍前艦長、戰略學者張競博士表示，如果從領海基線起算，大陸漁船應該已經進入我方內水，而不是進入領海6海浬。根據媒體報導指出，整起事件爆發後，前少將栗正傑認為，海巡署疑似不想擴大事端，所以面對中國漁船的挑釁，海巡署當作沒看到。而栗正傑也認為來船並非是漁船，栗正傑則解釋「因為用漁船來捕魚，上面還掛國旗，這就表示是來我們這邊插旗的，我們號稱我們自己的領海是12海浬，他已經進到領海裡面，到我們6海浬的地方，插旗宣示主權，看你能奈我何」國民黨立委馬文君於11日在外交及國防委員會質詢時，質疑海巡署並未針對3艘中國大型漁船進入領海內6浬處沒有作為。為此，海巡署副署長張忠龍解釋，中國漁船的噸位約為3至500頓，當天有全程使用雷達監控，並且立即派遣巡防艇應對，但由於當天海浪7至8級、最高陣風10級，已經超過100噸海巡巡防艇的耐浪級數。而針對領海6海浬一事，海軍前艦長、戰略學者張競博士解釋，如今的領海並非是以海岸低潮線計算，而是以領海基線起算，基點【大潭】T7(25°01′57.38″N 121°01′58.49″E)到【翁公石】T8(23°47′15.19″N 119°32′27.41″E)，從目前影像來看，中國漁船應該已進入我方內水，並非是僅進入領海6海浬。據了解，內政部公布的領海為中華民國領海為自基線起至其外側十二浬間之海域。
國安局少將竟強吻「已婚女上校」！她用假名替謝靜華脫罪「疑遭脅迫」 邱國正回應了
前賴清德「萬里警衛室」主任、少將謝靜華，2021年因涉及體測成績不時登載，被調回國安局特勤中心。沒想到已婚的他，如今卻被爆料在街頭與綁馬尾的「女性友人」熱吻，而且當事人竟然還是國防部的已婚高階女上校、首任中平艦艦長尤鐿濂，更離譜的是，她還用假名寫了一份聲明書替謝靜華脫罪，聲稱親嘴只是眾人酒後起鬨，更拒絕接受國安局訪談，甚至剪掉長髮、不再綁馬尾，疑似遭到威逼利誘。對此，國防部長邱國正今（5日）受訪時也回應，這件事情發生後對她個人跟家庭都是蠻大受傷，國防部有出面調查跟了解，站在照顧官兵立場，若她有被欺辱，當然為她發聲。謝靜華於上月初被周刊爆料，在路邊疑在聚餐喝酒後，趁著酒意強吻一名綁馬尾的女子，女子過程中不斷抗拒，但謝依舊沒有打算停手，還把她的口罩扯下，嘴對嘴親吻，未料遭到民眾拍下投訴媒體。國安局接獲此情資後，國安局長蔡明彥震怒，宣示要嚴查，沒想到拖了近1個月，國安局2日卻突然對外宣稱，已將謝靜華記2大過、列為優先汰除人員。但如今有媒體再爆料，其實馬尾女子的真實身分是任職國防部的上校幕僚、首任中平艦艦長尤鐿濂。知情人士指出，國安局除了約談謝靜華，也透過謝靜華通知尤鐿濂進行訪談，釐清謝靜華有無涉及性騷擾、強制猥褻等違法情事。身為職業軍人的尤鐿濂，這時理應配合調查，但她卻用假名出具一份聲明書，把自己的姓從「尤」改成讀音相同的「游」，強調遭親吻時，並未感到不舒服，還稱謝靜華的強吻，只是眾人酒後瞎起鬨的結果，總總言辭明顯在替謝靜華脫罪，聲明書文末更直接表明拒絕接受國安局訪談，只希望事件盡快落幕，疑似遭到施壓。針對相關爆料，國安局也透過以下2點聲明回應：一、該女性並非本局人員，本局在掌握其身份後，已完成訪談，唯因涉及個資保護及隱私，不便揭露。二、本局完成行政調查後， 已將本案移請本局獎懲委員會處理，經決議對謝員記二大過處分，並列為優先汰除名單，該懲處令業經核定及發布在案。對此，國防部長邱國正今受訪時，被問到國防部是否有涉嫌包庇謝靜華，他回應，這件事情發生後對女方的個人跟家庭都是蠻大受傷，國防部有出面調查跟了解，但沒有透過什麼管道發布，若她有被欺辱，當然為她發聲，目前運作算正常，站在照顧官兵立場，若她覺得哪裡有委屈，當然幫忙處理。邱國正也強調，此事件不僅影響國軍形象，更對尤鐿濂個人及家庭造成傷害，希望不要再加油添醋，既然發生問題就妥善處理。至於傳出國安局有施壓？邱直言，不知道這件事，但國防部對同仁的照顧是一定要做的。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
海巡沒錄影眾口難辯？ 前海軍艦長指大成系統應存航跡圖
日前發生大陸漁民到金門海域越界捕魚導致2死事件，引發兩岸矚目後，海洋委員會副主委吳美紅在26日的主管會報中，代表「另有要公、不克到場」的海委會主委管碧玲要求海巡同仁，對金門事件保持「尊敬」、「小心翼翼」態度，自始至終都要毫不怠慢，不要忽視任何細節。雖然海巡署官方亟欲亡羊補牢，但兩岸迄今已經針對這起大陸漁民與海巡艇碰撞，不幸墜海罹難事件，在金門進行八次協商，都無法取得共識，導致兩岸局勢緊張，外界認為談判僵持無結果的最大原因，是因為海巡拿不出當日執法的畫面，無法取信於罹難者家屬及陸方，面對大陸指責百口難辯。不過，網路暱稱「小艦長」的前海軍艦長呂禮詩在接受TVBS「新聞大白話」節目訪問時說，海巡艇上雖沒有攝影機，海巡人員也沒有密錄器錄影，但是，還是有方法能夠還原當日海巡與陸漁船遭遇的狀況。他指出，海巡署官方在記者會中，113年2月14日中午12時47分，海巡署雷達偵獲大陸「三無船」，海巡署當天的雷達有沒有錄影呢？雖然海巡署的雷達未必有即時錄影設備，但國防部的雷達一定有。因為根據媒體報導，政院曾在大選前釋放利多訊息，核定海巡雷達操作手加薪3000元，該新聞中還透露，「海巡近岸雷達強資透過連線情傳海軍聯成戰鬥系統」雙方互換情資，而聯成戰系就是以前所謂的軍方「大成系統」，大成系統對於我近海海面上船艦軌跡都有紀錄，可以回放。呂禮詩說，照理說，軍方「大成系統」應該會記錄海巡艇以及大陸快艇間的航跡，如果政府願意拿出來釋疑，也就不必再像擠牙膏一樣，在野立委爆料到哪、海巡就說到哪。他說或許有人問，「如果大成系統航跡圖對我們有利，為何政府不拿出來？」，但呂禮詩認為，關鍵就在於該航跡圖真的對我方有利嗎？很難講，畢竟從大陸漁船及海巡艇外觀判斷，海巡署在事發後第一天說明「全案是防堵」的說法，已經出現問題，畢竟海巡艇如果是防守陸船越界，又為何會將陸船撞沈？這應該不太可能只有防守，更何況外界還有一說指，陸船當時已經停機、不解海巡仍選擇將陸船撞沈，但就是因為說不清楚，如果軍方願提供大成系統軌跡圖，或許就能釐清。大成系統是我國中山科學研究院為海軍建置的指管通信資情監偵（C4ISR）系統，功能是統整戰情資訊並指揮各單位作戰，系統功能類似北約體系採用的Link-11，美國海軍稱為Link-T，媒體曾引用軍方人士說法指出，近年海軍已委中科院以「聯成計畫」將大成系統進行全面升級，以期與空軍的寰網系統、國防部的博勝系統、陸軍的陸區系統，乃至於海巡署的近海雷達情資，共同併入「台灣指管系統」。前海軍艦長呂禮詩。（圖／報系資料照）
台海黑化2／志工衝北海岸力抗黑色煉獄 暖心留雨鞋「給下一個需要的人」
台灣東海岸地區近期慘遭重油汙染，隨著洋流漂流，遠在300公里外的新北市貢寮區都被波及，重創當地養殖業者生計，目前除了環保局委外廠商「永力海洋工程公司」負責清理，許多民間團體及志工也紛紛自告奮勇，前往污染地區投入清理整復，希望能儘速讓土地不再受「油污」影響，還給海岸乾淨面容。據了解，貢寮的香蘭地區受到部分「廢棄重油」影響，出現大面積的「油漬」及「油塊」，點狀般在沿岸載浮載沉，甚至附著在沙灘與礁石上，連養九孔的養殖池都無端慘遭波及，整片水域變得「烏漆抹黑」，油亮的池水表面讓業者們心都死了一半，損失更是慘重到難以估計。重油污染整個東北角，造成當地養殖業者人心惶惶，深怕產量受影響。（圖／讀者提供）當地潛水團隊發現污染狀況後，透過自媒體不斷對外喊話，也間接搭起公部門」與當地業者、民間志工團體溝通的橋樑。工作人員賣力的與志工攜手合作，頂著烈日在沿岸以「土法煉鋼」方式，賣力用「鋼刷」將石頭上的油漬給刷除，或利用「吸油棉」一遍又一遍的吸附油漬，廠商也利用「高壓水柱」沖洗頑固油污，溫暖畫面盡收民眾眼底。「志工們離開前還留下雨鞋，說下次有人要來幫忙可以提供給他們穿。」從事養殖業的吳小姐紅著眼眶透露，當初看到滿池油漬心都涼了一半，錯愕之餘仍必須在冰冷的岸邊處理油污。吳小姐提到，當時只要人一進到水中，黑油立刻就「沾滿全身」，場面怵目驚心，但是看到廠商及志工們的奮力支援讓他們無比感動。 「永力」公司的孫艦長表示，為因應各種不同的沿岸地形，團隊採用多種解決方式，無論是利用高壓水柱反覆沖洗砂礫，或是利用「攔油索」收集油污等，都能讓「重油污染」被解決，難處在於香蘭地區的地形較為複雜，近期氣候也較不穩定，讓復原過程的時間被拉長，不排除會有下一波的污染發生。孫艦長也提醒，民眾若打算前往沿岸「協助清潔」，切勿一股腦直奔現場，避免雙腳踩到油漬後又四處行走，讓受害範圍無意間擴大，造成二度破壞，應多向現場專業人士詢問，才不會「白費心力」。清污專家孫艦長提醒民眾切勿盲目直衝現場，避免雙腳四處踩踏，造成污染面積更加擴大。（圖／趙世勳攝）
台海黑化3／罰鍰太便宜成不肖業者省錢妙招 清污廠商嘆：司空見慣
綠島柚子湖的「重油污染」風波至今已延燒1個月，儘管許多地區已進入復原尾聲，但偷排廢油的不肖船隻仍未被查獲，擁有20多年處理經驗，且負責此次貢竂香蘭地區復原的廠商專家孫艦長透露，船隻偷排廢油早已「司空見慣」，呼籲政府應立即修法加重罰責，別讓「便宜的罰鍰」變相成為不肖業者的「省錢妙招」，讓環境接二連三遭受污染。2017年，綠島就曾發生過「黑油污染」事件，不肖業者為了省下高額的「廢油處理費」，而選擇將「廢棄重油」偷偷排放到海裡，沒人查獲就當「賺到」。時隔6年，綠島又再次迎來「重油污染」，此次所排放的重油影響範圍寬廣，污染範圍約有50平方公尺，更連帶導致半個台灣受到波及，不排除為10萬噸重的輪船所為。2001年阿瑪斯號貨輪擱淺，時任行政院院長張俊雄搭乘直升機前往視察。（圖／報系資料庫）本刊調查，依據《海洋污染防治法》規定，船隻偷排廢油雖可處30萬至3000萬元罰鍰，但一般都會依最低標準30萬至100萬元開罰，若相較於船隻依正常流程進港等候合格廢油處理廠商卸油清理，所需付出的數百萬元費用及駁船靠港等費用，即使偷排油被抓到而被罰，對船東而言還是便宜許多，因此乾脆直接偷排廢油，但對當地生態影響甚巨，廢棄的重油排到海洋後會結塊沉入海底附著於珊瑚礁，造成生物無法繼續存活。「罰責太輕啦，還不一定被抓到，多省錢啊。」曾處理過阿瑪斯貨輪油汙事件的孫艦長氣憤表示，政府應多加重視海洋生態，應修法加重刑責達到威嚇效果，否則「接二連三」的偷排事件持續上演，環境早晚無法承受，成為海洋生態的「悲歌」。 海保署也呼籲，船舶廢油務必留存於船上，進港口後再交由合格廠商回收處理，倘經查獲任意排放廢油於海洋，將依《海洋污染防治法》第30條規定裁處，最重可裁罰新臺幣3000 萬元。去年已兩次透過衛星影像在6月28日及9月20日發現船舶排放廢油水裁處，請各界共同保護海洋環境，切莫以身試法。2022年蘭嶼八代灣韓籍沉船油泡滲漏，海保署立即透過衛星影像查看狀況。（圖／海保署提供）
邱國正打臉海軍少將「安全索沒斷」 海虎艦落海意外原因出爐
海軍艦隊指揮部旗下256戰隊海虎潛艦，21日午間在執行任務期間，有6名官兵不慎落水，目前落海的林姓士官長等3員尚未尋獲。至於事故發生原因，海軍艦隊指揮部發言人政戰主任林傳盛少於22日一早表示，是湧浪過大造成安全索撕裂導致落海，不過國防部長邱國正則強調，安全索並沒有斷裂，是安全扣環嚴重受力，扭曲變形鬆脫。海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦於21日午間在屏東縣小琉球西南方海域執行任務期間，因裝備脫落，實施浮航固定時，遭超過10米以上湧浪襲擊，導致6名在甲板上的海軍官兵落海。對此，林傳盛表示，甲板人員均依規定穿著救生衣佩掛安全索，但湧浪過大，造成安全索撕裂導致落水。不過邱國正在22日下午前往醫院探視傷者時則表示，經初步了解是原本在船艙裡面的「救難浮標」受湧浪影響鬆脫，當下艦長考慮可能會影響到未來航行安全，才派遣官兵登上甲板搶修補救。他也強調，是安全扣環嚴重受力，扭曲變形鬆脫致人員落海，安全索並沒有斷裂，未來會進一步改善，也強調會全力搜救失蹤人員。此外，海軍艦隊指揮部指出，海虎軍艦落水人員陳姓少校及李姓士官目前意識清楚，生命跡象穩定。不過，林姓士官長等3員尚未尋獲。艦指部將持續運用海軍及友軍水面、空中兵力全力搜救，不放棄任何機會，全力搜救中。
常出事？海虎潛艦3官兵落水失蹤中 14年前海龍艦長「同樣原因」殉職
海軍艦隊指揮部旗下256戰隊海虎潛艦，21日午間在執行任務期間突然裝備脫落，因瞬間海湧浪過大，造成6名官兵不慎落水，該艦隨即進行搜救及緊急處置，6人雖都穿著救生衣，但因海上風浪，目前只尋獲到3人。事實上，前海龍潛艦艦長陳紀宗上校在2009年執行演練任務時，也受間歇性大浪侵襲落海，不幸溺斃。據海軍艦隊指揮部指出，所轄256戰隊海虎軍艦午間執行任務期間裝備脫落，實施浮航固定時，因瞬間湧浪過大，造成陳姓少校等6名官兵不慎落水，該艦即實施人員救生及緊急處置。指揮部補充，事發後立即成立緊急應變中心，並指派S70-C反潛直升機，與多艘鄰近在航艦執行搜救。目前陳姓少校、叢姓上尉與李姓士官等3員已經救起，意識清楚；另林姓士官長、顏姓及張姓士官持續搜救中。事實上，類似事件在14年前也曾發生過。當時前海龍潛艦艦長陳紀宗上校於2009年9月14日下午2時左右在左營軍港外海，執行海鯊操演艦艇艇自訓課目演練任務，到了下午3時海域因受颱風外圍環流影響，出現間歇性大浪，陳紀宗被襲來的14公尺巨浪擊中落海，8分鐘內便告失蹤，2天後遺體被尋獲，創下我國海軍史上潛艦長落海失蹤的首例，也是海龍艦成軍20以來最嚴重的意外事件。
史上最恐怖鯊魚攻擊事件！ 4天內百名船員遭啃食身亡
史上最恐怖鯊魚攻擊事件，同時也是美軍歷史上單一船隻沉沒死亡人數最多的慘劇，發生在1945年7月30日，當時美國的印第安納波利斯號重型巡洋艦（USS Indianapolis CA-35）被一艘日本潛艇擊沉，倖存的890名船員在海上漂浮數日，不得不面對失溫、脫水、鹽中毒及海裡的鯊魚，其中便有約百人葬身鯊魚之腹。據UNILAD的報導，1945年7月底，波特蘭級重型巡洋艦（Portlandclass cruiser）印第安納波利斯號負責將大量原子彈零組件運送到太平洋天寧島（Tinian）上，組裝後的原子彈將會被投擲在日本廣島。然而當時船上的1195名官兵無論如何也想不到，一場可怕的災難正在等待著他們。完成任務後，印第安納波利斯號前往菲律賓群島，並不幸在7月30日午夜被日本伊號第五十八潛艇發現。日軍毫不猶豫地發動了攻擊，並成功地用魚雷擊沉了這艘美國軍艦。12分鐘內這艘巡洋艦沉沒了，大約300名海員在此過程中喪生。800多名在巡洋艦沉沒事件中倖存下來的船員熬過了漫漫長夜，在第2天清晨太陽升起時，他們看到了一副恐怖的景象：附近海面上出現了數以百計的鯊魚鰭。吸引鯊魚的是那些在巡洋艦爆炸沉沒中死去或受傷的船員的血，以及許多在海中漂泊的屍體。大量最具攻擊性的鯊魚「遠洋白鰭鯊」（Oceanic whitetip shark）開始在穿著救生衣、在水中漂浮的船員周圍聚集 瘋狂的捕食很快又吸引了越來越多的鯊魚，當數百條鯊魚把大部分屍體啃食完畢後，牠們開始將注意力轉移到還活著的人身上。倖存者很快意識到，只有聚集在一起才有可能生存下去。透過此種方式，他們一起反擊試圖靠近的鯊魚，並互相留意同伴身後的鯊魚。不過受傷的人在這些貪婪的動物面前幾乎沒有生存希望，鯊魚很快便將他們吃掉。由於救生艇不足，食物和淡水短缺，倖存的890名落水船員不但得隨時提防鯊魚的攻擊，還不得不面對失溫、脫水的威脅，有些船員甚至因為極度口渴開始喝海水，並導致鹽中毒。這些人變得異常狂躁，開始瘋狂地四處亂撞，而這樣的行為又吸引了更多的鯊魚，現場如同人間煉獄。一直到巡洋艦沉沒4天後，一架洛克希德公司PV-1文圖拉巡邏機在巡邏中發現了落水的倖存者，海軍才知道印第安納波利斯號已經沉沒。最終只有316人倖免於難，使之成為美軍歷史上單一船隻沉沒死亡人數最多的慘劇，也是迄今有記錄以來最嚴重的一次鯊魚襲擊事件。目前並不知道具體有多少船員死於鯊魚的襲擊，但據估計，與鯊魚直接相關的死亡人數從幾十人到150人不等。美國海軍控訴印第安納波利斯號艦長麥克維（Charles McVay）應對此次災難負責，稱他沒有指揮巡洋艦進行之字航線航行，導致軍艦容易受到攻擊。1945年12月，軍事法庭對麥克維進行了審判，儘管後來被恢復軍職，但麥克維最終還是承受不起輿論壓力選擇結束了自己的生命。直到2000年柯林頓總統和國會才正式宣佈麥克維無罪，然而對他來說，官方的赦免遲到了數十年。
民衆黨內憂外患 柯文哲表示需時間消化
民眾黨總統參選人柯文哲宣布副手為立委吳欣盈，「柯盈配」正式成形。2024總統大選形成三角督形勢，藍綠白三黨支持度在伯仲之間，不相上下。除了需面對藍綠兩黨的夾擊，民衆黨内近期不滿的情緒與日俱增。對此，民衆黨總統參選人柯文哲表示，需要一點時間消化。去年代表民眾黨參選基隆市第四選區議員的徐佑昇，24日於臉書發表退黨聲明，並接二連三地踢爆黨內不滿聲浪。徐佑昇直言，柯文哲與民眾黨在2024大選的主軸「理性、科學、務實」一再堅持的信念愈來愈遠。針對副手及不分區立委的人選安排，他怒批柯文哲濫用特權，種種操作讓人傻眼、不解、心寒。民眾黨總統候選人柯文哲前幕僚吳靜怡26日於臉書表示，柯文哲就像是艦長，一直大喊義無反顧的壯烈出航，結果孰不知只有一艘SUP，根本沒為獨立參選做準備。「黨員退黨、競選總幹事黃珊珊被爆球員兼裁判」，吳靜怡指出，柯文哲本來就沒有為了自己獨立參選而做準備，沒有國民黨能寄生的組織造勢舞台。吳靜怡表明，柯文哲團隊幕僚沒有人輔選過總統，恐怕看到一群保安人員都會傻眼，總幹事身兼不分區立委參選人，要如何幫總統輔選，又要拉政黨票？難道不擔心黃國昌聲量反而高過柯文哲？民衆黨主席、總統參選人柯文哲在藍白合破局后，推出立委吳欣盈作爲副手。總統大選登記後第一個周末，民眾黨「柯盈配」視乎沒有抓緊氣勢，趁勝追擊，反而是低調沒有公開行程，柯文哲昨（25）日在臉書表示，自己「還需要時間消化」，雖然藍白兩黨總統合作的列車暫時分開，但終點沒有變，2024政黨輪替勢必要有人完成。針對偏藍的金主和台商，視乎因藍白破局，開始撤資、歸隊國民黨，是否讓柯感到壓力。柯文哲表示，面對未來的諸多挑戰，很多人用沒錢沒資源唱衰我們，但我一點也不害怕。因為人民的力量將深化新一波民主改革，因為這場戰爭，不是只有柯文哲一個人在打，我相信更多志同道合的夥伴，會開始集結，堅持選「哲」，「盈」向勝利的終點！
潛艦國造爭議高檢署傳訊 郭璽：我是證人又是被告
潛艦國造爭議引發藍綠混戰，前海軍顧問郭璽指控立委馬文君洩密，徐巧芯也到高檢署告發郭璽洩漏交付國防祕密及違背對外事務委任等罪，高檢署分案偵辦後，今天下午傳訊郭璽出庭，郭璽表示自己兼具證人和被告雙重身分，會協助檢方釐清潛艦國造事件背後爭議。郭璽先前指控馬文君外洩潛艦國造機敏資料，將資料交給南韓國安單位，導致幫助台灣的韓國友人被捕。前海軍艦長黃征輝指出，馬是用4個立委公文的方式，將3000個檔案分別交給調查局、國防部、海軍司令部與韓國台北辦事處。馬文君國會辦公室反駁，表示馬文君只有將錄音檔傳給國防部、韓國駐台代表處、調查局共3個單位，沒有傳給海軍司令部。對於高檢署分案調查潛艦洩密案，馬文君曾指出，她絕對配合檢調調查，現在國人也很想知道，究竟全案真相到底是什麼，檢調應該把整個案情釐清清楚。徐巧芯上月提告郭璽時，則希望高檢署查清郭有無上下其手或不法情事。徐巧芯並質疑郭璽離開海軍顧問的身份後，在外面組建人頭公司，現在高檢署也有錄音檔了，一定能從裡面聽出郭將機密洩露給韓國人的部分，甚至還介入與政府有關人士，包括潛艦國造海昌廠的廠長柳思蘶，而柳思蘶又是前參謀總長、國安會諮詢委員、潛艦小組召集人黃曙光前辦公室主任。高檢署除了接獲民眾告發潛艦國造案，且最高檢察署也發交資料，高檢署將由「偵辦重大危害國家安全及社會秩序案件督導小組」偵辦；北檢則就涉嫌違反《國安法》、《反滲透法》部分，由國安專組檢察官偵辦進行偵辦，不排除交由調查局國家安全維護處進行調查。
直指潛艦國造顧問品德有問題 退役艦長驚爆：所有人資歷都造假
潛艦國造爭議延燒，退役海軍艦長黃征輝昨（5）日揭露，韓籍池姓顧問品德有問題，爆料都是池與前海軍顧問郭璽鬧翻後流出，當時他便跟立委馬文君說一定要讓池離開專案小組，而且池姓顧問也承認過爭取造潛艦的建議書是假的，所有人資歷都造假。黃征輝5日在中天節目《Cti Talk》揭露潛艦國造爭議的關鍵來龍去脈。黃征輝說，由於馬文君因為信任自己，也聽得懂他對軍事專業的解釋，遇到問題都會來請教。他說，去年1月馬文君收到一批資料，來向自己諮詢，並表示這批資料是關於潛艦國造，被韓國人洩露出來，因此請自己幫忙看。黃征輝說，大概3000多筆，這內容有不同的檔案匣，有韓文也有英文的，有藍圖和人員資料，另外還有10多卷錄音檔，他聽得懂。錄音檔內容包括郭璽、台船董事長鄭文隆、海昌廠柳廠長的相關談話；郭璽希望讓韓籍的池顧問開公司，但池不願當郭的員工，想要自己開公司，結果郭和韓國人鬧翻，池顧問之後就把這幾年跟郭璽有關錄音全部放出來。黃征輝坦言，聽完錄音後的結論是，GL公司、SI公司都是詐騙集團，唯一還不錯的只有池顧問，郭璽在裡面則認為自己也是被騙的人，但池顧問所說的話可不可以相信？他直言，池顧問錄音動作居心叵測，放出錄音原因或許是希望立委可以主持公道，讓「郭璽退出，池顧問自組公司」，繼續接潛艦案，但只需要交出錄音檔就可以證實，不解為何還要將這其他3千筆藍圖、文字、人員資料和計畫等，通通丟出來。「這位池姓顧問的品德很有問題！」黃征輝說，他給馬文君的建議就是池姓顧問一定要離開這個專案，誰曉得若讓這人拿到後續第2艘至第8艘艦的技協，哪天若是不高興，會不會把這些資料給北京？此外，黃征輝也在《POP大國民》爆料，包括黃曙光、台船都知道GL、SI兩間顧問公司沒有能力，差別只在GL講英文、是白人，SI是韓國人，在台船的地位就不一樣，池姓顧問也承認過爭取造潛艦的建議書是假的，所有人資歷都造假。至於池顧問跟柳廠長坦白，黃曙光知道這件事情？黃征輝直言，「他一定知道，台船的所有人都應該知道，怎麼可能不知道這一批技術顧問到底是真的還假的？」他說，每次問這些韓籍顧問技術問題，當場都答不出來，隔幾天交個報告，了無新意，沒有一個有建設性的。
中國潛艦黃海失事釀55死？《每日郵報》：掉進自家設的陷阱
中國人民解放軍海軍09III型核潛艦（北約代號：商級）8月下旬驚傳在台海發生嚴重事故，艦內官兵恐全數罹難。雖然相關報導遭北京官方嚴正否認，但曾被維基百科列為「不可靠消息來源」的英國老牌報刊《每日郵報》，卻在3日援引所謂的英國軍方高度機密文件聲稱，09III型核潛艦被解放軍自己在黃海設下的陷阱困住，而該陷阱據悉是為了誘捕英國與美國潛艇。不過，英國皇家海軍（Royal Navy）官方人士目前拒絕對此發表評論。據《每日郵報》的報導，英國軍方機密文件顯示，09III型核潛艦在8月21日於黃海執行任務時，撞上中國海軍用來困住美國及其盟國潛艇的鏈條和錨障礙物，並受困在中國山東省煙台附近海域，而艦上的氧氣系統當下也發生災難性故障，導致55名官兵中毒死亡，包括22名軍官、7名軍官學員、9名士官，以及17名水手，連艦長薛永鵬上校也不幸罹難。不過截至目前，還沒有任何一家國際主流媒體能獨立核實中國潛艦失事的消息，北京方面也否認該事件的相關報導，稱其「完全錯誤」。而中華民國國防部則指出，目前流傳的訊息僅來自社群媒體，沒有其他官方說法能夠證實。《每日郵報》為此還聯繫英國皇家海軍，試圖討論該機密文件中的具體細節，但官方人士拒絕發表評論。報導補充，09III型核潛艦是中國研製的攻擊型核潛艦，用來代替老舊的09I型核潛艦。該潛艦服役近15年，艦艇長351英尺（約107公尺），配備魚雷，是中國較現代化的潛艇之一，以較低的噪音水平而聞名。