船長
」 漁船 海巡署 澎湖 大進滿88號 船長
基隆嶼釣客突遭風浪襲擊7人落海釀1死 直升機吊掛救援進行中
基隆市外海基隆嶼16日上午發生一起釣客落海事故，當時，共有19名釣客搭乘「鋒屏號」娛樂漁船，前往基隆嶼的四角礁磯進行磯釣活動，原本風平浪靜的海面在上午10時許發生劇變，突如其來的強烈風浪讓7名釣客不慎掉入海中，所幸其他船隻迅速響應救援，但其中1名聾啞人士不幸卡在礁石中，儘管直升機前來吊掛救援，但最終還是不幸身亡。據了解，這群釣客是清晨5點左右從八尺門漁港出發，由船長依照當日的天氣報告進行出航，當時風力預報顯示風速最高6級，海浪也不會超過2米，並且未發布海上颱風警報，因此船長認為這個天氣條件適合出海，風浪情況在釣客下船後發生劇變，風勢急劇增強，浪高也隨之上升，導致釣客們無法應對突發狀況。發生事故後，船長迅速報警並聯絡市政府及海巡單位展開緊急搜救，鋒屏號、鋒帝號和承豐1號等船隻接到指令後，立即趕往事發地點，成功救起6名落海的釣客，並將送往八尺門安檢所接受治療，救援人員發現，另1名釣客則卡在礁石區，位置險惡，無法直接接近。為了加速救援，基隆海巡隊巡防艇立即協助搜尋，並呼叫空勤總隊派遣直升機前來吊掛，然而，這名釣客被救起時，已經失去生命跡象，基隆市長謝國樑對此事件表達深切關切，並指出將進一步檢討目前磯釣活動的出海標準與規範，以確保釣客的安全。基隆市政府強調，磯釣活動雖然是當地居民和遊客常見的休閒漁業活動，但海域的風險與不確定性仍不可忽視，為了提升安全性，基隆市於106年制定《島礁磯釣自治條例》，並推出相關配套措施，包括強調釣客應穿著救生衣、釘鞋，並確保每位釣客都購買保險，市政府將繼續加強宣導，確保釣客能在相對安全的環境中參與這項活動。此外，基隆市政府表示，救援工作仍在繼續中，並會持續監測情況，確保每1名釣客的安全；目前，除了這次的救援行動，基隆市也計劃針對該區磯釣活動進行更為嚴格的管理和規範，防止類似事故再次發生。
快訊／基隆嶼釣魚 15釣客「7人落海」！6人獲救1人失蹤
今（16）日15名釣客到基隆嶼釣魚發生意外，有7名釣客落海，其中6名被漁船救起，1人疑失去意識於海面上待援。初步了解，船上含船長、工作人員、釣客共19人；現場海象惡劣，其中6人已由娛樂漁業漁船「鋒屏號」救起，1人疑似失去意識於海面上待援，巡防艇刻正救援中；另有8人於礁石上待援，由內政部空中勤務總隊直升機實施吊掛救援。基隆海巡隊表示，如民眾前往海域進行各類活動時，應注意當地天候、海象及潮汐，並確實穿著救生衣，若民眾於岸際及港區發現有危難、救生或救難案件，請即撥打「118」免費服務專線請求協助，海巡人員將於第一時間投入能量救援。
遭中國扣押4個月後獲釋 澎湖大進滿88號漁船15日晚間返台
遭中國扣留超過4個月的澎湖「大進滿88號」漁船，於15日繳清罰款並完成裁罰程序後，終於獲准返台。漁船於15日下午2點駛離福建省泉州市圍頭港，在港區外與友船「大進滿8號」會合後，共同返回澎湖。後續於深夜11點50分左右抵達澎湖。根據媒體報導指出，整起事件發生於7月2日，當時「大進滿88號」在金門海域靠近中國地區作業時，被中國海警依違反「伏季休漁規定」，漁船被中國海警船帶往圍頭港扣留。最終在扣留4個月後，大進滿88號終於獲釋。海巡署方面表示，考慮到漁船因長期扣留導致主、輔機均長時間未運轉可能存在安全隱憂，加上當時正值天兔颱風襲台期間，海峽海象惡劣，在得知大進滿88號將返回澎湖後，海巡署金馬澎分署第13巡防區特別派遣巡防艇前往接應，確保其返航安全。最終巡防艇在晚間8點13分於小門西北方22浬處與大進滿88號順利會合，全程護航返回澎湖。漁船最終在晚間11點50分安全抵達澎湖竹灣漁港，比原定凌晨1時的預計時間提前了1個小時。在大進滿88號抵達時，雖然當時下著雨，澎湖縣議長陳毓仁仍親赴現場迎接，眾多竹灣村民也到場表達對議長協助的謝意。洪姓船長在漁船靠岸後，因思念家人，立即由女兒接回家中，婉拒外界採訪。據了解，洪船長的年邁母親已準備好象徵祈福的豬腳麵線，期待兒子平安歸來。有趣的是，在整起事件圓滿落幕後，原本的雨勢也隨之停歇。海巡人員在漁船進港後，立即派遣岸際人力協助進行必要的安全檢查，確保漁船的各項設備運作正常。
起飛撞上鳥群！飛機螺旋槳攪碎6隻鳥 機身沾滿腦漿超驚悚
近期一架小型螺旋槳飛機在阿拉斯加起飛時，意外與一群鳥類相撞，機身上留下一片血跡，雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。根據外媒《每日郵報》的報導，這起事故發生在9月26日，當時一名獵人兼商業捕魚船長馬克施萬特斯（Mark Schwantes），準備乘坐叢林飛機前往阿拉斯加首府安克雷奇。施萬特斯回憶道，當飛機起飛時，他注意到一群阿拉斯加州的州鳥柳雷鳥（Willow ptarmigan）聚集在機場附近，通常這些鳥會在飛機啟動時迅速散開，但這次它們停留的時間稍長，最終有六隻鳥在飛機升空時撞上了螺旋槳。儘管發生了這一意外，施萬特斯保持冷靜，繼續駕駛飛機，他表示，自己非常清楚飛機能夠承受這樣的顛簸，且飛行並未造成任何損壞。雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。施萬特斯坦言，他曾進行過很多次類似的飛行，但這樣的情況卻是第一次遇到。但施萬特斯也表示，「這只是你在這裡可能會遇到的事情之一」，這場意外也讓他回想起2009年全美航空空中巴士A320墜機事故。據悉，2009年全美航空空中巴士A320墜機事故發生於2009年1月15日，一架空中巴士A320-214在起飛爬升過程中遭遇加拿大黑雁鳥群撞擊，導致兩個引擎同時熄火，飛機完全失去動力。駕駛艙的機組人員確認無法安全飛回附近機場後，決定將飛機迫降在哈德遜河上。該航班在升空後僅6分鐘就緊急迫降於曼哈頓中城西側的哈德遜河河面。最終機上155名乘客和機組人員均安然無恙，該事件被譽為「哈德遜河上的奇蹟」。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」棄船卡野柳 起重機掉落憂漏油...海保署緊急處置
受康芮颱風影響，陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日因流錨宣布棄船，擱淺於野柳地質公園，船上承載的橋式起重機有1台掉落，外界擔憂漏油汙染海洋，海保署表示，海保署於航港局29日成立應變中心第一時間同步成立汙染處置組，協助汙染清除執行。海保署表示，關於鈺輪案海汙應變，海保署成立汙染處置組，參加航港局每日的應變中心會議，31日航港局成立前進指揮所，人員進駐負責協助衛星監控影像、汙染擴散模擬預測、汙染清理建議、調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司汙染防治措施及汙染清除執行情形。海保署指出，預防油汙外洩措施，目前已執行相關防汙措施包括關閉油閥、派員監控船體，及規畫殘油抽除計畫，於海象許可條件下盡速抽油。對於油汙洩漏可能影響，目前海保署隨時依風浪跟潮汐做油汙的擴散模擬，風浪潮汐的條件不同，模擬結果即有不同，如以10月31日12：45時間模擬，船上油品全部短時間外洩，最嚴重狀況為海面上油汙分布在新北市三芝區至基隆市中正區近岸海域；抵達海岸油汙分布在新北市金山區至基隆市中正區海岸，油汙分布在海岸範圍約有30.5公里，亦有部分油汙會抵達基隆嶼、野柳地質公園、核二廠、協和電廠海岸，海保署依據模擬結果規畫資材配置地點。至於相關保護措施，海保署已偕同新北市環保局完成野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及核二廠、協和電廠入水口以佈放攔油索佈圍的保護措施。另海保署已調度中油深澳服務中心近海型攔油索30條（600米）、中油基隆服務中心港灣型攔油索15條（300米）。啟動北區區域聯防計畫，由新北市環保局提供港灣型攔油索12條（240米）、吸油棉片21箱（2100片）、吸油棉卷8卷（800米）、吸油棉索38條（528米）、吸油球10箱（1000顆），上述資材放置野柳地質公園停車場。海保署表示，依海汙法第33條第1項規定發生海難致汙染海洋或有汙染海洋之虞時，船長及船舶所有人未採取防止、排除或減輕汙染措施，違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬～3000萬元。另經主管機關依海汙法第33條第2項規定得要求船長及船舶所有人採取必要之應變措施仍未依要求執行，違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬～3000萬元。
大陸貨輪擱淺野柳！2台起重機落海 恐爆斷裂有「漏油」危機
大陸籍貨輪鈺洲因康芮颱風強烈影響及動力不足，於29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船，由於風浪驚人，錨鏈不堪負荷斷裂，貨輪失控漂移，30日中午便被浪打至野柳礁石邊，貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中，船體幾乎整體沒入水面，現場情況危急，專家憂心貨輪斷裂並漏油，恐引發生態及景觀災難。29日晚間，貨輪在野柳外海下錨等待救援，不料因風浪劇烈，船長不得不決定棄船。隨後，貨輪發生「流錨」情況，受到風力影響迅速向岸邊漂移，經與船代公司與陸方溝通後，原計畫派大型救援船「浩克輪」前來拖救，不過因風浪過大，「浩克輪」在半途中也險些擱淺，最終無法完成救援，緊急返航基隆港。目前，貨輪鈺洲仍卡在野柳礁石上，船體大多已經進水，加上颱風帶來的強風強雨，進一步提高斷裂和漏油的風險，若漏油事故發生，將對野柳當地的海洋生態和景觀造成嚴重威脅，相關單位正密切關注並研擬後續處理措施，以期將損害降至最低。
網美變「亡美」！2女搭快艇「拒穿救生衣」 意外墜海身亡
想拍攝網美照，結果卻成了「亡美」！巴西兩名網紅因為擔心拍照不好看又妨礙曬太陽，居然拒絕搭船時穿救生衣，結果快艇在波濤海浪中意外翻船，兩人雙雙溺斃。《紐約郵報》引述巴西媒體的報導，這起意外發生在9月29日，當時快艇上的6名乘客幾乎都是網紅，其中37歲女網紅艾琳(Aline Tamara Moreira de Amorim)與27歲好友碧翠絲(Beatriz Tavares da Silva Faria)搭乘快艇時，為了「拍照好看」拒絕穿戴救生衣卻釀成憾事。據報導，艾琳與碧翠絲原本和朋友在豪華遊艇上參加派對，後來兩人和4名網紅一起登上快艇，返回岸上途中船被大浪翻覆，據了解，艾琳是一位單親媽媽，她生前分享的最後一張照片，就是在船上所拍攝，而碧翠絲從學生時代就當模特兒，生前是一名健身教練。警方最先從海中打撈出碧翠絲的遺體，相隔一周才在另外一處海灘附近找到艾琳遺體，據船上5名倖存者之一的女子達席爾瓦(Vanessa Audrey da Silva)表示，她當時發現要翻船了，趕緊抓住一件救生衣穿上，落海後緊緊抓住一塊岩石才獲救，另一名倖存者則指出，當時拼命抓著救生衣不放，「海浪非常大，我們都不會游泳，差點沒命」。這艘快艇的船長則向警方表示，快艇規定最多只能5人搭乘，但他被命令得載6人上船，事件發生後他雖然試圖救人，但有2人因為沒穿救生衣沉落海中。另據巴西聖維森特市(Sao Vincente) 警察局長阿爾菲諾(MarcosAlexandre Alfino)表示，兩名女子當時拒絕穿上救生衣，「船上有一些人不想穿，因為他們在船上自拍，覺得這會妨礙到他們曬黑」。兩名女網美未穿救生衣，意外墜海身亡。（圖／翻攝自X）
大陸貨輪遇「康芮」準備棄船 直擊海巡第一線救援現場
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」，29日上午11時受康芮颱風外圍環流影響，在野柳海外滯留，17人準備棄船求援，我方海巡署獲報後，艦隊分署第一海巡隊立即派遣PP-10050艇，緊急出港救援，至晚間9時41分，已將17人全數安全帶至巡防艇。 陸貨輪17人棄船求生，海巡署緊急前往救援。（圖／海巡署提供）海巡署第二巡防區指揮部，29日上午監控發現，大陸籍貨輪在野柳岬北北西2.4浬附近滞留，態樣異常，經聯繫基隆港務分公司航管中心，得知該貨輪因負載3座橋式起重機，加上康芮颱風外圍環流的強勁風力及海流影響(海象7至8陣風10級，浪高5米)，才會逐漸往野柳岬岸際接近。「鈺」輪船員在野柳岬外0.6浬下雙錨，等候船務代理公司安排拖船前往救助，晚間入夜後風雨逐漸增強，「鈺」輪船長評估後決定棄船求生，第一海巡隊立即派遣PP-10050艇緊急出港救援船上17名人員，並在晚間9時41分，將所有船員全數救援至巡防艇。海巡署表示，我方堅守人道立場，善意對待大陸人民，在惡劣海象中完成救援，也呼籲漁船及貨輪出海前，應注意氣象資訊，若發生緊急狀況，請儘速撥打「118」服務專線，海巡署將於第一時間馳赴現場救援，確保民眾生命財產安全。
運246公斤毒漁船「正一號」標賣 底價61.2萬官司落幕迎新主人
為落實行政院推動的治安「五打七安」政策，行政執行署高雄分署將於11月11日公開拍賣，1艘與重大毒品走私案有關的澎湖七美籍漁船「正一號」，此船於2017年因涉嫌運送大麻花264公斤被查獲，底標訂為61.2萬元，有意投標者可參閱相關公告。這起運毒案件發生在2017年7月13日凌晨，澎湖縣七美籍漁船「正一號」在船上密艙藏匿大量大麻花，試圖通過海關進入台南安平漁港，當時，由台南地檢署指揮，調查局南機站聯合海巡署進行執法行動，成功攔截該船，當場查扣264公斤的大麻花，並逮捕多名涉案嫌犯。涉案的3名嫌犯中，船長及船主為夏姓兄弟，分別被判刑11年及8年，主謀王姓男子則被判刑13年，近日刑期定讞，此案經法院裁定，涉案運毒船「正一號」已被宣告沒收並移交保管，至今停泊在澎湖七美碼頭，台南地檢署隨後委託行政執行署高雄分署處理拍賣，並確認拍賣日期為11月11日。高雄分署表示，這艘漁船在定期保養下仍維持良好狀態，底標設定為61.2萬元，有意競標者可以透過行政執行署網站查詢拍賣公告或洽詢詳情。
宜蘭南方澳漁船滯留！船長獨自出海下落不明 海巡急搜救
宜蘭昨（13）日一名簡姓男船長獨自出海捕魚，下午3點55分船隻被發現滯留在南方澳北堤一帶，但船上沒有人，不久後船隻疑似因觸礁破洞沉沒，警消、海巡已展開陸海空搜索，持續進行搜救。海巡署指出，一名冬山鄉的簡姓漁民昨清晨駕駛晨光號出港，下午3點55分被海巡署人員發現，漁船於南方澳漁港北堤內側滯留過久，且船上沒有人，船長疑似落海下落不明。警消獲報後，出動14車23人、海上3艇19人與1架無人機，展開搜救。第一岸巡隊表示，簡姓船長失聯，連家屬也聯繫不到人，家屬請求協助搜救，海巡署立即指揮統合，調派艦隊分署第七（蘇澳）海巡隊、第一岸巡隊及第二岸巡隊第二一岸巡中隊第一無人機區隊前往救援，分別於南方澳周遭，依搜救優選規劃系統，以陸海空3線方式搜索，目前仍未尋獲簡姓船長的身影。
天王天后天團齊將聚台東開唱 加碼Energy一起在東海岸16蹲
「嗨！出發吧來台東」演唱會將於11月9日至10日連續兩天在台東市海濱公園舉辦，接棒五月天「一路向東」演唱會。邀來天王天后天團齊聚在東海岸開唱，粉絲們紛紛搶訂火車票、飛機票及住宿。繼首波曝光大咖：謝金燕、盧廣仲、動力火車、吳克群、滅火器、芒果醬MangoJump等歌手，昨（10）日加碼再公布「傳奇唱跳天團」Energy，超夯男團FEniX 也將接力上陣，兩代男團齊為推動台東觀光，書偉更率先喊話：「期待能跟現場所有的觀眾一起16蹲，在美麗的東台灣整場一起16蹲會是非常美麗的畫面。」超夯男團FEniX 也將在「嗨！出發吧來台東」演唱會上演出。（圖／台東縣政府提供）坤達興奮說：「在我印象中已經不記得上次去台東表演是什麼時候了，所以會有一種第一次要去台東表演的心情。」對於在蔚藍東海岸開唱，他說：「我相信絕對是不同於在小巨蛋開唱的感覺，非常期待能夠在看著海岸線的地方演唱」Toro印象裡是第一次到台東演出，他笑說：「可以複習一下我寫過的一首歌〈金銀島〉想像會有獨眼船長出現喔！」阿弟對於台東的印象是泡溫泉和熱氣球嘉年華，他笑說：「沒有在台東表演的記憶，很期待台東的海岸景色，也希望能為台東的觀光獻上一份心力！」牛奶回憶剛成團時有來過台東舉辦簽唱會，他表示：「能在海邊開唱，感覺是真的很特別，會是覺得很舒服很放鬆，我假日有時候也會帶小朋友到海邊去玩，所以很喜歡那樣的感覺，也很期待。」書偉分享過往旅行經驗：「台東好山好水，步調慢，當地的人也都很親切，過去到過台東旅遊好多次，有自駕有搭火車，會到處找不同的民宿體驗。」11月9日、10日兩天晚間7點於台東市區海濱公園舉辦「嗨！出發吧來台東」演唱會，由三立電視製播，東風頻道、三立新聞網同步播出。「嗨！出發吧來台東」演唱會將於11月9日至10日在台東市海濱公園舉辦。（圖／台東縣政府提供）
越南漁工辯稱「幻聽發作」持刀殺死印尼同事 法院判刑6年6月
高雄籍遠洋漁船「豐國616號」2023年4月28日，正在南非開普敦東南方的公海作業時，越南籍陳姓漁工因幻聽覺精神障礙，懷疑船長和其他船員密謀要殺自己，於是持刀殺死印尼籍同事，最終法官考量陳男的精神狀況，依《殺人罪》判處他6年6個月徒刑。這艘「豐國616號」遠洋漁船載有25名漁工，其中包括18名越南籍和7名印尼籍船員，船上無台灣人，陳姓漁工當時疑似因精神障礙發作，聽到虛幻的聲音，懷疑越南籍船長聯手其他船員要殺自己，為了「自保」趁33歲的印尼籍J姓同事，在冷凍區整理漁貨時，持漁刀將對方殺害，陳男在犯案後將1把兇刀丟入海中，另1把則交給船長。船長發現情況後，迅速將陳男反鎖在船艙儲藏室，並立即駛往模里西斯尋求援助，同時聯繫船東報警，刑事局接獲通知後，指派駐南非的高姓聯絡官前往模里西斯進行初步採證，鞏固證據，最終，該船於2023年6月14日返抵高雄，台灣專案小組隨即上船將陳男拘捕。此案因為牽涉不同國籍的當事人，被認為不適用國民法官制度，法官在審理過程中，陳姓漁工坦承犯行，聲稱因為工作期間長期受到幻聽困擾，誤以為船長和同事密謀對其不利，才會先下手為強，經專業醫師鑑定，陳男在犯案時確實患有精神障礙，法庭因此依《殺人罪》量刑並減刑，最終判處6年6個月的徒刑。此外，法院裁定陳男在入獄前需接受1年監護，並於刑滿或赦免後驅逐出境。此判決目前仍可上訴。
災難將來臨？澳洲男釣「超巨馬臉地震魚」！ 吸引千人網友圍觀
澳洲一名男子日前在當地梅爾維爾島（Melville Island）釣魚時，意外釣起一隻俗稱「地震魚」的皇帶魚（Oarfish）。而該隻地震魚體型龐大，還擁有一張馬臉，貼文一出立刻引起千人網友圍觀熱議。根據《每日郵報》等外媒綜合報導，澳洲一名來自提維群島探險公司（TiwiIslands Adventures）的船長柯蒂斯（Curtis Peterson），上週在當地梅爾維爾島夜釣時，意外釣起一隻巨大的皇帶魚。而釣魚節目Fishing Australia TV在Facebook上貼出一張照片，從圖片可以看到，該隻皇帶魚的身軀非常龐大。牠的臉就如同馬臉一般，且眼睛非常大，身長長到需要2個成年男子一同合力抬起。貼文一出也引起網友熱議，甚至有網友懷疑這張照片是AI生成。對此，釣魚專欄作家亞歷克斯（Alex Julius）表示「這是我第一次聽到有人在這裡釣到這種魚，能捕獲這種魚相當罕見，大多數被沖上岸的魚都已經死亡。」事實上，皇帶魚體長可達10公尺，可下潛至1000公尺深海。且皇帶魚在西方國家有「末日之魚」之稱，有一派說法認為，看到這種魚恐是地震或海嘯的預兆。
KID節目最終回忍不住落淚 完成了人生的挑戰
《上船了各位！》本周將迎來最終回，郭泓志和胡宇威、蔡昌憲、KID、瑞瑪席丹、鍾瑶、雷艾美，將一起參與臉書映前直播分享拍攝趣事。從花蓮划行獨木舟到石垣島的最後一趟划行。只不過這趟行程，天氣酷熱也讓藝人身體出狀況，鍾瑶一度體溫到38.4，還罵自己身體不耐熱好沒用，當下就立刻補葡萄糖電解質，深怕自己拖累大家。除了藝人們的身體狀況，划行也非常仰賴氣候狀況。第一天接近晚上，風浪越來越大，船長評估無法夜划，瑞瑪席丹不想放棄任何夜划的可能性，也特地去找船長討論，船長甚至嚴肅下了重話：「老實說，這個責任我不想擔，沒有勉強不勉強，只有行或不行，我這邊堅決不同意。」被嚴正地拒絕夜划下，也讓瑞瑪席丹留下些許遺憾。而第二天，是否可以夜划也讓教練及船長傷透腦筋。好在，傍晚的氣候在評估下可以實行夜划，由蔡昌憲及百八教練擔任第一棒，也是這趟航程首度挑戰連續划3個小時的人，風浪持續加大，母船上的隊友們面露擔憂，接力換船更是一大考驗，讓接棒的KID及雷艾美繃緊神經，划得非常吃力，KID吐露在船上搖晃程度：「我真的不誇張，陣風讓浪瞬間有3米浪，是真的蠻大的，我們可以直接看到母船船艙裡面。」《上船了各位！》成功前進石垣島後，7位藝人抽空逛當地市集。（圖／三立提供）在3天經歷各種天氣情形，鍾瑶說這是老天爺賞賜的遊戲，要經歷不同關卡：「極度有趣，但內心的惡魔也是有跑出來，想說到底還要多久？」好在身旁還有隊友們一起加油打氣，每個人在母船上大聲呼喊，也增添不少士氣。抵達終點時，大家接二連三非常興奮地跳進海裡，而原先期待可以在海面上遇見海豚，沒想到最後碰見的居然是鯊魚，嚇得他們趕緊回到母船上。而登島靠岸後，藝人的家人、粉絲的意外出現，更是讓他們情緒大漲，應援隊長羅蘭也現身合體。而這一趟難得來到石垣島，終於有機會好好大吃一頓，羅蘭隨即帶隊前往石垣島最有名的石垣牛餐廳大快朵頤，坐下後KID馬上發揮搞笑本色喊說：「給我兩頭牛！」《上船了各位！》每位藝人在訓練的過程中，都有寫一封信給自己。經過近兩個月的練習與拍攝，最後看到自己寫的信都忍不住落淚，因為他們真的完成了人生的挑戰。身為隊長之一的胡宇威也分享「這3天大家產生很多感情，每個人的樣貌都開始呈現，彼此就像是彼此的救生衣。」
親子團勝地2／環球任天堂、迪士尼冰雪城堡狂吸客 赴日人次有望破500萬大關
日本向來是國人最受歡迎旅遊國家，根據CTWANT記者觀察交通部觀光署統計數字發現，今年上半年赴日旅遊高達297.6萬人次，全年赴日人數將超越2019年的491.1萬人次，創下歷史新高。國人超瘋日本旅遊，一個城市去了多次都不膩，旅遊業者認為日本在推新景點、維持新鮮感上，相當不遺餘力，像是目前最夯的環球影城新園區「超級任天堂世」、東京迪士尼海洋最新「夢幻泉鄉」園區，每隔幾年就更新一次設備，吸引國人一玩再玩。根據交通部觀光署統計國人出國目的地，扣除疫情國境封鎖期間，自2015年起，國人出國以日本為目的地的人數，連年居冠，其中以2019年為高峰，一度高達491.1萬人，不過光今年上半年赴日人次就已來到297.6萬人次，7月更是創下57.17萬人，破單月新高，全年赴日人數要突破500萬人大關已不成問題！雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析暑假日本旅遊爆量有3大原因：一、日本樂園多，因此親子旅遊產品也多，且樂園不斷推層出新新的主題設施；二、日本距離近，平均飛航時間約3.5小時可抵達；三、日幣貶值、實惠的團費及消費，讓日本成為暑假親子旅遊的首選。根據CTWANT記者調查，今年暑假日本最夯的景點莫過於大阪環球影城，除了有哈利波特的魔法世界、小小兵樂園、侏儸紀公園等園區，還有寶可夢、Hello Kitty、史努比等熱門角色，深受大小朋友喜愛。2021年再新推出「超級任天堂世界」，又被稱為「瑪利歐區」，還推瑪利歐系列能量手環讓遊客體驗闖關樂趣，開幕以來人氣居高不下，園方加碼宣布擴建計畫，將加入人氣角色「大金剛」為主的全新主題園區「咚奇剛國度」，預計今年下半年開幕。一家四口暑假剛從大阪、環球影城玩回來的張太太就分享，十多年前她就去過環球影城，現在很多設施結合VR，變得更好玩了，「例如結合VR的雲霄飛車，哈利波特的飛行、鬼滅之刃，都覺得既刺激，又不致於太過恐怖。」而最恐怖的反而是滿滿的排隊人潮，走到哪都聽到有人說中文，有不少台灣人，也有大陸人。環球影城攜手人氣動畫《鬼滅之刃》打造以「刀匠村篇」與「柱訓練篇」為主題的全新聯名遊樂設施，陪兒子追動漫的張太太分享，她平時不太玩刺激的遊樂設施，但搭VR卻是相當好玩，不過排隊要排很久。（圖／讀者張太太提供）她分享，她沒有買快速通關，光鬼滅之刃就排2小時，最熱門的任天堂世界，她選擇門票再加台幣500元買提早入園票，早15分鐘進任天堂玩，但提早入園有限量，要看運氣，「這樣4人門票加總約9000多元台幣，環球影城是很累又貴！」而位於東京的迪士尼度假區，又分東京迪士尼樂園和迪士尼海洋2大區塊，東京迪士尼樂園在2020年推出「美女與野獸」新園區大受好評後，迪士尼海洋也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區，也是迪士尼海洋的第8個主題園區。「夢幻泉鄉」有多個亮點，包括斥資2,500億日圓打造真實《冰雪奇緣》夢幻王國城堡，坐上小船設施與艾莎、安娜公主一同體驗魔法冒險，還能夠欣賞艾倫戴爾王國的絕美風情；來到《彼得潘》夢幻島，戴上3D護目鏡展開冒險旅程，感受夢幻島的童心威力；最後還有《魔髮奇緣》高塔，樂佩公主與尤金乘坐小船的天燈浪滿場景，完全讓人公主心爆棚！東京迪士尼海洋新園區「夢幻泉鄉」打造了一座「小飛俠夢幻島」，可與小飛俠一起對抗虎克船長和海盜，體驗聲勢浩大的冒險。（圖／Tokyo Disney Resort 提供）去年6月新登場的東京哈利波特影城，今年也持續發威。哈利波特影城為華納兄弟慶祝100週年，接手東京老字號遊樂園豐島園，重新改造的亞洲第一座哈利波特主題影城，也是繼倫敦後第二座哈利波特影城。園區涵蓋《哈利波特》和《怪獸與牠們的產地》系列，無論建築、光影、模型到服飾擺設，魔法迷們能一窺電影片廠的樣貌，包括最經典的「九又四分之三月台」、只有東京才有的「魔法部」、繽紛豐富的「斜角巷」，讓人完全沈浸於哈利波特的奇幻魔法魅力中。東京哈利波特影城規模相較於環球影城中的哈利波特主題區來得小，但細膩真實還原哈利波特電影場景，絕對讓哈迷一飽眼福。圖為9¾月台。（圖／翻攝自ワーナー ブラザース スタジオツアー東京臉書）
走私破百品種貓來台「慘遭安樂死」 金主、前海巡署官員上訴遭駁「準備坐牢」
2021年8月19日，台灣海巡署在安平外海9浬處攔截了一艘名為「順發886號」的漁船，揭露了一起驚人的貓咪走私案。而近期有消息指出，高雄高分院後續依違反走失懲戒條例，判處主導走私的水產批發業者鄭常嘉、前海巡隊員張芳溢1年6月徒刑，2人雖不服判決提出上訴，但後續仍遭駁回，即將入監服刑。據了解，來自新北市的「順發886號」漁船原定於2021年8月14日從基隆八斗子漁港出海作業，卻被發現涉嫌走私貴重品種貓。海巡人員登船檢查時，發現船上裝有62個貓用攜帶箱，每箱內塞有2至6隻不等的貓咪。這些貓咪品種豐富，包括布偶、波斯貓、美短、英短，甚至還有俄羅斯藍貓。初步統計顯示，船上共有約250隻貓咪，估計市值高達新台幣1000萬元。「順發886號」55歲的林姓船長承認，他們是在澎湖外海與一艘不明身份的船舶接駁後取得這些貓咪。然而，他們還未收到報酬就被海巡人員查獲。後續林姓船長因此被依違反《懲治走私條例》、《動物傳染病防治條例》和《海關緝私條例》送交高雄地檢署偵辦。而在消息曝光之初，不少愛貓人士均主動表態可以領養，但農委會動植物防疫局高雄分局分局長傅學理表示，經過清點確認共有154隻貓咪，並於2021年8月21日下午4點左右全數完成安樂死。在後續的法律流程中，一審法院判決林姓船長、高姓輪機長判10月、8月徒刑，緩刑2年，可上訴，而遭查出主導走私的水產批發業者鄭常嘉、前海巡隊員張芳溢兩人則被判刑1年2個月至1年8個月。主導走私的水產批發業者鄭常嘉遭判1年8月、前海巡隊員張芳溢遭判1年6月，協助改造船艙的郭閔豪則被判1年2月。而在二審階段中，鄭常嘉則被判1年6個月，張芳溢與郭閔豪維持不變，但郭閔豪獲得4年緩刑。後續鄭、張二人再提上訴，但遭最高法院駁回，全案定讞。
花蓮4童海邊戲水弟遭浪捲走哥跳水救 漁船趕到支援救起小兄弟
今天週六假期花蓮氣溫高，4名小孩早上就跑到花蓮新城海堤秀林國中後方海邊戲水，直到下午風浪變大，12歲弟弟突然被大浪捲走，14歲哥哥要救弟弟，2人游到沒力，就在海面上載沉載浮，情況危急，海巡、警消獲報前往救援，剛好附近作業漁船靠近，把2名小朋友救起，意識都清楚，先轉送醫檢查中。2小孩在海上載浮載沉，漁船正要靠，海巡署與警消到場確認救人位置。（圖／海巡署提供）警方說，4名小朋友都住在秀林鄉，今天早上到海邊玩，過了中午仍未離開，到了下午海域變化，風浪也變大，小朋友仍不知危險，一個大浪打來，把其中1個小朋友打落海中，哥哥見狀立刻跳到海中，想要游回岸邊，但游到沒力氣！海巡署、消防局及警方下午2時20分接到報案，在岸邊仍能目視到2小朋友載浮載沉，距岸邊約40公尺，情況危急，因浪高，岸邊無法下橡皮艇，通報空勤直升機協助搜救。聽到海巡廣播通報，漁船船長林美國趕緊把船開往救援溺水兄弟。（圖／王志偉翻攝）海巡署在2時40分聯絡漁業電台進行廣播，通報附近漁船支援，幸運的是，剛好一艘漁船就在附近，船長林美國聽到海巡通報，把漁船開網靠近時先將浮球下放，將小孩拉回船上，開往花蓮漁港，上岸後送往海巡花蓮港安檢所，搭救護車送醫檢查，2孩意識清楚，已通知家長到場。
陸籍偷渡客闖臺！雷達偵測不到原因曝 海巡署：將建置熱顯像儀
新北市林口海域14日清晨6時許驚傳偷渡事件，1名中國籍王姓男子乘坐橡皮艇試圖私闖台灣，最終疑因體力透支隨即打電話報案求助，海巡員針對此事回應，由於橡皮艇為橡皮材質且形體嬌小，才未被雷達及時偵測到，詳細原因仍待進一步調查釐清。海巡署表示，清晨6時許接獲消防局通報，指稱林口後坑溪有1名男子乘坐橡皮艇受困在海面，將他救上岸後發現他有嚴重脫水及曬傷等情況，隨即將他送醫治療，經調查，王男疑因在中國有債務問題，才動腦筋從寧波偷渡到台灣想重新生活，未料途中卻因體力不支撥打電話求助。海巡署說明，針對此事並未是人為疏失問題，由於橡皮艇船長3.6公尺體積太小，再加上材質問題及慢速航行或漂流，才導致雷達無法偵測，經回放也未發現不明航跡，若無紅外線熱顯像儀就偵測不到小型目標，海巡署回應目前正進行全面建置紅外線熱顯像儀等情監偵設備、充實無人機及建造新式艦艇等3大計畫，承諾未來將大幅提升偵蒐能量。
高雄外海舢舨引擎起火4人險遭火劫 海軍海巡聯手護航救援
高雄外海12日上午10時8分，發生一起驚險事件，1艘台籍「華穎尚有望3號」舢舨於高雄市興達西南方32浬處海域，突然因引擎失火陷入困境，儘管船上人員及時控制火勢，4名船員無立即生命危險，但船隻因失去動力無法繼續航行，海軍「武江艦(PGG-623)」接獲消息後立即趕往現場提供戒護，並隨後由海巡署第四海巡隊派遣救援船隻前往支援。事件發生後，海巡署第六巡防區指揮部立即通報第四海巡隊，海巡隊迅速於中午12時16分抵達事發海域，確認「華」船狀況，經與船長聯繫得知，事故發生是由於引擎失火，導致船隻失去動力。更令人擔憂的是，該海域屬於海軍火砲射擊區域，潛在風險不容小覷，為確保船員與船隻安全，海巡人員立刻展開救援行動，協助拖帶舢舨返港，預計將於下午4時30分順利返回興達漁港。海巡第四海巡隊強調，船員在航行時應隨時關注氣象資訊，確保自身安全，一旦發生緊急情況，應立即撥打海巡「118」報案專線，海巡隊將迅速展開救援行動，保障民眾生命與財產安全。
闖淡水河陸男曾是「潛艦艦長」 手繪福建沿海軍事部署要交國安局
中國解放軍前海軍潛艇艇長阮芳勇，2024年6月9日駕駛「鴻津號」快艇自福建偷渡來台，直闖淡水渡船碼頭，並與碼頭交通船發生擦撞，被控違反《兩岸人民關係條例》。士林地院10日進行言詞辯論，阮男認罪並稱知道在台沒有政治庇護，未來會被遣返，但他宣稱「來台目的就是要推翻獨裁政權，希望自由民主的世界能夠容得下我」，並附上手繪的福建沿海軍事部署情報，要請法官轉交給國安局。法官諭知9月18日下午2點半宣判。據《中時新聞網》報導，法官當庭提示證據，阮芳勇針對交通船船長魏來福、船員黃祥恩的證詞認為避重就輕，沒有提到他當下已告知「自己是從大陸來的」，且要求報警是為了自首。而他停靠碼頭倒退，也並非是撞了交通船後要逃走，而是要調整角度重新停泊，上岸後留在原地，等候海巡、警察人員到來。阮男指出，自己如果要逃跑，就不會從碼頭上岸，而是會從其他地點登陸，也代表他並沒有靠岸後沒有要逃走，希望法官考量自首，從輕量刑。阮男更敘述，自己從福建三都港碼頭出發，沿途一直往西南方向，躲藏在大陸養殖船中間，而且開得很慢，才不易被大陸雷達發現。如果不能通過台灣海峽，就會前往東引，直到接近台灣才開始加速，目的是為了讓台灣雷達辨識，「讓海巡來抓我！」審判長接著詢問阮男，在大陸經濟狀況不錯，為何要逃離大陸，不怕被遣送後面對更嚴重的問題？阮男對此表示：「社會主義制度不斷給人民帶來苦難，離開大陸是要推翻共產黨政權，相信民主自由的世界能容得下我」。阮最後表示，自己曾經在潛艇擔任艇長，繪製了福建沿海軍事部署的情報，要提供給國安局，請法官幫忙轉交，審判長與答辯書一併收下。