興達
」 台電 高雄 空氣品質 供電 停電
用聲音點燃希望「聽力之星公益計畫」溫暖啟航
【健康醫療網／記者張慈恩報導】虹韻推動「聽力之星公益計畫」 讓聽損青年不再孤單有鑑於聽力健康常被忽視，而聽力對於人際溝通及社會參與的重要性不言可喻。為幫助更多的孩子能夠享受良好的聽能品質，虹韻為此提倡「聽力之星公益計畫」。該計畫旨在幫助16至28歲具潛力的聽損青年提供醫療級聽力照護服務及助聽輔具，讓他們能無後顧之憂的為未來拼搏，縮小因聽損造成的社會隔閡，為夢想的實現提供助力。改善聽力重燃希望 助青年重新連結世界該計畫鎖定無法取得社會福利補助、但急需聽力協助的對象。過去已有數十位受助者受益於此項計畫，不僅改變了學習和生活，更重拾對夢想的信心。例如，來自花蓮的戴于詠，過去因家庭經濟因素僅能使用二手老舊助聽器，常遭受旁人異樣眼光。他憑藉細膩的觀察力，屢次在學術競賽中脫穎而出，更是在「2022 IEYI世界青少年創客發明展暨臺灣選拔賽」以「瓶蓋不落地開瓶器」獲得生活便利類銀獎。他開心的表示：「新的助聽器讓聲音更清晰柔和，使我聽課時能更加專注，也讓我在學習上取得好成績。」 另一例則是現役籃球員張凱崴，他憑著對籃球的熱愛克服聽力障礙的不便，並與聽人球隊一同奪下多項比賽榮耀，近期更是在「第三屆興達盃全國聽障籃球錦標賽」率隊奪下第二名的佳績。他感慨地說：「助聽器不僅改善了我的聽覺能力，還幫助我和隊友的溝通更加順暢，能夠在球場上發揮更好的實力，並在人際交流中建立信心，徹底的改變了我的生活。」成果斐然 計畫持續擴展虹韻助聽器執行長許立民強調，「聽力之星公益計畫的初衷是幫助聽損青少年擺脫因聽力問題造成的限制，並積極響應了聯合國可持續發展目標（SDGs）中的「優質教育」和「減少不平等」指標，我們相信，透過持續整合資源與努力，能夠為更多的聽損青少年創造一個充滿可能性的未來，並促進社會的包容性發展。」如需申請或了解更多資訊，請聯繫虹韻助聽器。「虹韻聽力之星公益計畫」目前採線上受理，詳細申請方式與資格等資訊，請參閱計畫申請頁面。
高雄泡麵土地公爆紅！2女搬整箱「自備袋子搜刮20碗」 廟方氣炸
南投中寮鄉「石龍宮」擁有獨特的泡麵供奉傳統，殿內土地神又被稱為「泡麵土地公」，香火鼎盛。高雄永安區的土地公廟「玄德宮」今年初開始提供免費泡麵給信眾享用，近日發現架上的泡麵幾乎空蕩蕩，怪異的是垃圾區卻沒什麼泡麵碗，調閱監視器後驚見2名女子搬走整箱泡麵，甚至自備塑膠袋搜刮至少20碗泡麵。據了解，玄德宮位於高雄市永安區的烏林投社區，鄰近興達港和興達發電廠，廟中主祀福德正神，也有供奉二尪王爺、中壇元帥、虎王公等神明，廟宇後方還有木棧道可以散步，環境十分清幽。廟方今年初開始提供泡麵及熱水，讓信眾享用免費泡麵，現場也備有免洗筷和衛生紙讓民眾自取，吸引不少人前來拜拜。廟方透露，自從年初設立給香客吃泡麵後，大多數的民眾都非常守規矩，不會浪費食物，也會好好進行垃圾分類，然而廟方人員最近早上整理環境時，發現泡麵架上的泡麵幾乎空蕩蕩，怪異的是垃圾區卻沒什麼泡麵碗，後來發現原來有人把廟方提供的免費泡麵當逛大賣場一樣，拿著袋子前來掃貨。2名女子不僅搬走整箱泡麵，甚至自備塑膠袋搜刮至少20碗泡麵。（圖／翻攝自烏林投玄德宮臉書）廟方表示，2名女子昨天（18日）上午騎機車到廟裡，不但直接搬走整箱泡麵，還自帶塑膠袋搜刮了至少20碗泡麵，雖然志工及時發現，但已來不及阻止。廟方感嘆，「這裡的泡麵是廟方以及參拜的香客們善意的分享，卻變成直接被拿光光。」此外，玄德宮也公布2名女子「掃貨」的影片，強調「今天將影片放上來也是想呼籲各位，泡麵歡迎香客在泡麵區當場享用，請勿貪心攜帶回家（自己準備來拜拜的，可以留下分享或自行帶回家）。若依然有這樣的情況，我們將考慮不會再24小時開放泡麵區」。
台中天空灰濛濛如「霧都」 中火：降載減發6600萬度
近兩日台灣西半部空氣品質亮起「橘燈」，天空灰濛濛一片猶如「霧都」，台電15日表示，台中火力發電廠10部機組維持3部機組停機，其餘7部降載減排，14日起減發超過6600萬度，將再視系統餘裕滾動檢討燃煤機組降載空間。受環境風場偏東風，加上西半部風勢弱，擴散條件較差，西部半空品達「橘色提醒」，台中市近兩日天空也灰濛濛一片。台中市長盧秀燕15日出席西屯區福科國中校慶受訪提到，6年前她上任前，台中1年約2個月、60幾天的空汙不良日，經過近幾年努力，1年空汙日下降約10至20天。她更說，希望中火別再讓台中雪上加霜，中火10部燃煤機組要再增加6部燃氣機組，從1座中火變成2座中火，對中部人不公平。台電15日強調，台中火力發電廠10部機組，空汙季維持3部機組停機未運轉，其他7部機組適度降載減排，14日起已減發超過6600萬度，將再視滾動檢討燃煤機組降載空間。此外，台電14日起安排台中、興達、協和及民營麥寮電廠等降載減排，總計減發約1.2億度，15日持續降載，另因罕見11月颱風襲台，風向及外圍雲系影響風、光發電量，燃氣機組已調度全力運轉。
神山痛腳3／五座2奈米晶圓廠落腳高雄 陳其邁拼「第二矽盾」喊發電量夠台積電用
護國神山台積電 （2330）董座魏哲家17日一句「客戶對2奈米需求相當強勁」，甚至「作夢都沒想到」，證實了爆發性需求。目前，台積電規劃增蓋七座2奈米晶圓廠，四座在竹科寶山、三座在高雄楠梓。早在法說會前，高雄市長陳其邁8日即證實，已接獲台積電通知將擴建P4和P5廠，將啟動環評程序。高雄儼然成了台積電2奈米重鎮，然而對台積電最大痛腳「綠電」，高雄準備好了嗎？「高雄本來就是重工業區，水跟電都是不能缺的。」陳其邁今年初曾公開表示，「高雄自身一年的發電量高達500億度，但實際用量不到400億度，發電量比用電量還多，不僅供給台積電足夠，還可以南電北送。」依環團地球公民基金會今年6月發聲明表示，即將在2025年第一季及第三季營運的P1及P2，加上今年9月開始建廠的P3，台積電高雄3座廠區開發面積達47.05公頃，總用電量約達55億度，約佔2023年高雄市總用電量294.81億度的18%。也就是說，高雄總發電量夠台積電三座廠使用。不過，台積電是全球第一家加入RE100組織的半導體公司，為加速達到RE100，台積電預定2030年走到RE60，依環團估計，高雄三座廠總用電約55億度。也就是說，若要達成RE60目標，綠電需求將達33億度。地球公民基金會曝台積電廠區占高雄近2成用電。（圖／地球公民基金會提供）面對台積電的綠電需求，高雄市府做了哪些準備？高雄市府回應CTWANT記者，2020年成立跨局處「綠電推動專案小組」，推動光電屋頂、漁電共生專區及節能低碳行動等五大任務，推動「6年1.25GW計畫（2021~2026）」，至2023年累計設置容量共920.44MW，超越原定目標備案容量650MW達1.4倍。「高雄全年日照充足，再生能源發展以推動太陽光電為主。」該經發局回應，「高雄市有許多大型工廠，經評估建物可行後，紛紛於工廠屋頂設置太陽光電設備，目前高雄市太陽光電設施中工廠屋頂就佔了50%，其次是校園及公有房舍屋頂分別佔12%、10%。」然而計畫趕不上變化。依地球公民基金會估算，台積電3座廠區全部建成後的用電量加種後已達55億度，至少要安裝4.4GW的太陽光電設施，這相當於鋪設台南七股區約40%的土地或4400座世運主場館的屋頂型光電設施。據此，CTWANT記者採訪高雄市經發局，對方透露，截至2024年3月，台積電已簽署約2.9GW的再生能源合約，這些合約涵蓋了陸域風電、離岸風電、太陽能及小水力發電等。「除使用再生能源，進駐廠商亦努力進行節電，如使用高能效設備，導入新世代機台、燈具等、智慧節能系統等」，高雄經發局進一步說明，目前台積電高雄廠營運前已規劃於辦公棟屋頂設置太陽能板，裝設面積約2500平方公尺。台電公司「電廠直供園區」的規劃，大林電廠將直供楠梓產業園區（圖／台電提供）為避免跳電、斷電的風險，高雄經發局透露，台電公司有包含「電廠直供園區」的規劃，興達電廠直供南科及橋科，大林電廠直供楠梓產業園區；「變電所屋內化」的規劃，就是保護設備安全，防止外力及極端氣候干擾影響等。此外，台電還計畫2023年至2027年期間投入30億元進行高雄地區配電系統升級計畫，在配電系統改善、二次變電所設備汰換、配電線路設備汰換以及預防改善措施等四個方面，全面提升電網面對突發事故的因應能力，並為2050淨零轉型目標做好準備。隨著台積電高雄三座2奈米廠2025年起進入量產，隔年要拚RE60，接著還要擴建2座2奈米廠，目前綠電發展進程又卡關，風電遇上國產化鬆綁的大逆風，太陽光電廠苦無土地開發大案廠等，高雄能否成為第二矽盾，端視產官學界如何為綠電卡關解套。
連續31年 台電今全台10縣市5500人淨灘
台電自1994年起響應「世界清潔日」，每年都會發起聯合淨灘，今年邁入第31個年頭，今(13)日號召24個電廠及區處單位，超過5500人在全台10縣市15處海岸同步開跑。台電表示，本次全台淨灘共撿拾約5.8噸垃圾，而近10年已累計清除約175噸，相當於超過九千多個大型垃圾袋，約減少逾360噸碳排。台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現（圖／台電提供）。台電今日舉行2024年台電聯合淨灘活動，由董事長曾文生號召公司同仁在10縣市響應淨灘，今年活動主場選在全國規模最大、並首度舉辦「沙雕藝術節」的苗栗通霄海水浴場，不遠處就是一年可供應全台約10%電力的台電通霄電廠，設有目前全國發電效率最高的燃氣複循環機組，2023年供電近260億度，等同逾600萬家戶一年用電量。現場由通霄鎮鎮長張可欣等各界貴賓，及通霄國小師生、在地里民、環保志工隊、台電同仁等，共超過600人參與。台電通霄主場由台電同仁串聯通霄國小師生、在地里民及環保志工隊等共超過600人參與，以實際行動守護海岸（圖／台電提供）。台電指出，今天台電聯合淨灘日也是通霄沙雕藝術節好評延長展出的最後一天，現場有台灣、日本、南韓等國際沙雕團隊共同打造的15件大型創作，可以邊淨灘邊欣賞。其中，「真超級英雄」作品以台電人為主題，刻畫平時電桿上工作身影，而台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現，替代一次性的活動製作物。本次除了淨灘活動外，台電也於通霄主場設置環境教育、節電推廣、微藻固碳及魚苗放流等宣導攤位，讓參與淨灘的民眾為海洋盡心力之餘，也獲得環保知識，還能讓用電生活更便利。台電今日舉行2024年聯合淨灘活動，由董事長曾文生(圖中)帶領同仁投入淨灘（圖／台電提供）。台電說明，其實發電與海洋緊密相關，電廠發電需穩定水源協助冷卻，因而多設於海濱，故平時即需定期清理海中垃圾、漂流木等海洋廢棄物，確保機組安全及穩定供電。台電自1994年起推動淨灘活動已邁入第31年，並從2019年起呼應環境部「向海致敬—海岸清潔維護計畫」，及自2004年投入「海岸認養」，今年共有基隆協和、高雄興達及金門塔山等10座電廠認養約13公里海岸線，台電也於2017年獲環保署「淨灘場次最多單位」認證，為企業落實社會責任立下典範。台電通霄主場由台電同仁串聯通霄國小師生、在地里民及環保志工隊等共超過600人參與，以實際行動守護海岸（圖／台電提供）。由陳坤田老師領軍臺灣沙雕團隊打造的「真超級英雄」，以台電人為主題，刻畫平時電桿上工作身影（圖／台電提供）。台電廣告
高雄外海舢舨引擎起火4人險遭火劫 海軍海巡聯手護航救援
高雄外海12日上午10時8分，發生一起驚險事件，1艘台籍「華穎尚有望3號」舢舨於高雄市興達西南方32浬處海域，突然因引擎失火陷入困境，儘管船上人員及時控制火勢，4名船員無立即生命危險，但船隻因失去動力無法繼續航行，海軍「武江艦(PGG-623)」接獲消息後立即趕往現場提供戒護，並隨後由海巡署第四海巡隊派遣救援船隻前往支援。事件發生後，海巡署第六巡防區指揮部立即通報第四海巡隊，海巡隊迅速於中午12時16分抵達事發海域，確認「華」船狀況，經與船長聯繫得知，事故發生是由於引擎失火，導致船隻失去動力。更令人擔憂的是，該海域屬於海軍火砲射擊區域，潛在風險不容小覷，為確保船員與船隻安全，海巡人員立刻展開救援行動，協助拖帶舢舨返港，預計將於下午4時30分順利返回興達漁港。海巡第四海巡隊強調，船員在航行時應隨時關注氣象資訊，確保自身安全，一旦發生緊急情況，應立即撥打海巡「118」報案專線，海巡隊將迅速展開救援行動，保障民眾生命與財產安全。
拖板車司機「逆向狂飆」連環撞 無辜機車騎士險遭輾
高雄興達港昨（22日）下午5時左右發生一起驚悚車禍，一輛拖板車逆向狂飆，沿途連環撞擊多輛車輛，甚至波及一名無辜的機車騎士，險些將其輾過，所幸警方迅速趕到現場制伏肇事駕駛。據了解，這起事件發生在高雄茄萣，一名謝姓男子駕駛營業貨運拖板車，沿濱海路逆向往南行駛，在對撞重型機車後，不明原因肇逃，一路逆向撞上許多輛汽車，最終更撞倒一名機車騎士，導致騎士差點命喪車輪下。有目擊者也將當時的影片上傳至社群平台，「肇事駕駛事發後試圖逃逸，不顧一切衝入菜市場，甚至企圖穿越人群脫逃」，也有另一名目擊者透露，該駕駛在從加油站駛出後就開始逆向蛇行，行為看起來相當詭異。警方獲報後也迅速趕到現場，最後車子在觀光漁市門口被攔下，駕駛立即遭到逮捕。警方也對謝姓男子進行酒測，不過酒測值為0，而謝姓男子肇事逃逸一事，也將依公共危險罪移送。警方也指出，謝姓男子原本送貨至台南市將軍區後，應沿台17線返回台南市安定區公司，但卻不明原因，沿台17線南下進入高雄茄萣區，並於濱海路一二段交界逆向行駛，因而發生交通事故，至於案件詳細經過，仍有待進一步調查。
2028年完成三大目標 台電董事長曾文生：台灣未來電力考驗在「電網建設」
昨天到總統府氣候變遷委員會報告供電挑戰，台電董事長曾文生(9)日更進一步表示，台灣未來電力考驗在「電網建設」，台電將支持高科技業投資設廠，到支持電廠開發的縣市去。對於總統賴清德要求，「強化電網韌性計畫」10年期程能提早4年，在2028年完成關鍵與民生工程。曾文生表示，會朝「降低設備故障率」、「加速負電時效」、「限縮事故範圍」三大目標，在2028年完成。這包括隔離艙把事故範圍縮小、電驛持續汰換、風控管理，配電饋線自動化導入EMS能源管理系統等。台電董事長曾文生今天表示，台灣未來電力考驗在「電網建設」，台電將支持高科技業投資設廠，到支持電廠開發的縣市去。圖為曾先前出席公開活動情況。（圖／台電提供）許多變電站問題在於關鍵土地取得與拿施工許可兩項，有些像是北市玉成變電所都已有土地，但許可仍拿不到，曾認為，這不只台北市，都會區都有這種問題。雖可用臨時變電站，有機會2028年底做完， 但正式的整棟變電站沒那麼快(蓋好)，至於電廠直供園區則無法在之前做到。電網強韌計畫規劃四大電廠直供園區，把輸電幹線空間留給民生部分，曾文生表示，「台中電廠到中科」與「興達電廠到南科」這2個，會努力在2032年的10年內完成，主要是線路較短，中間路權取得也較順利。但「大潭電廠直供桃園工業區」與「通霄電廠到竹科(寶山)」，則是涉及土地取得、纜線鋪設，完工時程變數較大。他強調，台灣未來電力考驗，很大題目是「電網建設」。 像美國AI資料中心， 都找電廠旁邊設，就是電網沒辦法送那麼大的量。台電去年用電計畫已對IDC(資料中心)做管制，桃園以北5000瓩以上不核供，要引導往中南部走，因為中電北送潮流到桃園就是一個瓶頸。曾文生聲明，負載應跟電源匹配，不然增加建電網負擔。台電的原則就是就近供電，未來會「支持高科技產業，到支援電源端開發的縣市發展」。台電預測AI資料中心加上半導體投資，兩者到2028年當年增加110萬瓩最高，之後還不確定。曾文生說，這主要來自生產端帶動，把伺服器、COWOS先進封裝，半導體產業布局、科學園區規劃都算進去用電內。這就是他提到2024年到2027年這三年供電壓力最大原因，屆時夜間備用容量率大約是7％至8％。夜尖峰用電3小時，雖仍可維持300萬瓩以上，但只要兩部機組故障就有明顯壓力。所以他指出，會需要除役機組轉為緊急備用的可即時補充供電。曾文生說明，從2025到2028年，緊急備用機組有228萬瓩到336萬瓩，包含大林5號、興達舊燃煤機組等，今年底停機的協和燃油3、 4號等。雖然備用機組動用沒相關規定，但他也謹慎說，沒必要不會啟動。
孕婦逛高雄興達漁市突腹痛 產下「人魚寶寶」機率僅8萬分之一
高雄市茄萣區興達觀光漁市假日常擠滿外地觀光客，是採買新鮮漁貨的好去處。豈料一名孕婦在逛街時，突然腹痛，到公廁後發現胎兒探頭，緊急報警，所幸在救護人員的幫忙下，順利送往醫院，母子均安。警消表示，3日傍晚接獲民眾報案，指稱興達觀光漁市公廁內有孕婦不舒服，可能有急產情形，因此緊急派員前往；救護人員蘇沐涵、王裕賢及義消薛浩澤到達現場後，詢問孕婦表示早上有出血，目前腹部陣痛有便意，發現孕婦已懷孕36週且為第二胎，同時嬰兒胎頭已明顯露出。經評估後，救護人員認為，其產程飛快，擔心送醫途中便會在車上生產，考量孕婦及胎兒安全，決定現場在救護車上接生。警消指出，救護人員於救護車擔架床上鋪好墊子將孕婦安置，隨即進行生產，經過幾次出力，孕婦順利產出男孩；救護人員接生後發現，寶寶竟被包覆在羊膜囊裡，羊膜囊完整未破，是機率僅八萬分之一的罕見人魚寶寶，但新生兒呼吸、心跳不穩定，肌張力不足，又沒聽見哭聲，立即為新生兒急救，所幸在搶救下，突然一陣宏亮的哭聲傳來，新生兒恢復自主呼吸，後續順利送往醫院，母子均安。消防局呼籲，民眾懷孕之後應規律進行產檢，若有任何不適或破水、陣痛情形，應及早至醫院待產，避免意外生產之情形，若有緊急狀況則切勿驚慌，立即撥打119由專業救護人員協助處置。
8貨輪遭遇凱米颱風擱淺「1艘沉沒」 海巡署暗夜搶救8船員
凱米颱風重創南台灣之際，除造成當地多起意外災難外，根據海巡署的報告，颱風期間有9艘貨輪受到影響，其中8艘擱淺，1艘沉沒。目前海巡署已於27日晚間8點對擱淺於東港西南方0.5浬處的「BASIA 巴西亞」貨輪進行救援，並順利救出8名船員。根據媒體報導指出，海巡署於27日晚間8時對擱淺的「BASIA 巴西亞」貨輪展開救援，救援人員採用岸際接駁的方式，利用捲線式浮水繩和繩梯，成功於27日晚間21時28分將船上8名船員全數救出。8名船員中有2名為緬甸籍人士，6名為印尼籍人士。移民署在完成人別確認後，已由船務公司協助將其安置在旅館。另擱淺在擱淺在興達港側堤防處的「HONG SHENG88 鴻盛88」貨輪，原本載有38隻冷凍貨櫃，但目前確認貨櫃已全數落水。而海巡署為了監控可能的油污外洩或漂流貨櫃對航行安全的威脅，目前海巡署南部分署第3無人機區隊持續在周邊海域進行巡邏。截至28日上午8點，海巡署已成功救援6艘擱淺貨輪上的59人，目前尚有2艘貨輪上29人等待救援中。而9艘遇難的貨輪中，僅「福順輪」發生沉沒，目前福順輪上已有4人獲救，另有4人仍然失聯。而目前確定有1人罹難，海巡署第5岸巡隊在高雄中芸漁港南側防波堤外海域發現1具遺體，但由於周圍漂流木過多，救援人員和船隻無法靠近，因此暫無法確認死者身分。
國民黨質疑「麥寮電廠展延」是因核三除役 台電澄清強調：不會缺電
針對立法院國民黨團質疑麥寮1號機延約是因缺電，台電指出，麥寮1號機延約是業者在5月主動聯繫台電，希望補發因不可抗力因素，未發完的電量，與核三1號機依法除役無關，也沒有所謂以煤廢核的情況。核三1號機除役後原已規劃由容量更大的豐德新機組替代，供電無虞。台電說明，麥寮1、2號機固定污染源操作許可證生煤用量於2015年向雲林縣政府申請展延時遭減量，因此機組需要停機或降載，導致合約期間部分電量未發足，所以業者主張不可抗力，主動提出將短發電量繼續發完。台電強調，雲林縣政府也已表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電合法履約，只同意在2025年底前，將原發電總量發完。針對今年的供電狀況，台電表示，下半年雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，今年7月核三1號機除役，但民營豐德電廠3號機加入供電。9月麥寮2號機除役，但同時新上線大潭9號機；12月還有大潭7號機及興達新1號機上線。新上線機組發電容量比除役機組更大，不會缺電，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。
沒有缺電 台電公布數據：下半年逐月盤點供電無虞
針對近期設備故障或事故造成之停電，外界誤解係因缺電造成，台電再次說明事故停電並非缺電，不然不會修好就有電可用。經濟部也要求台電，針對今年下半年逐月盤點，雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，確保全年供電無虞。今年7月核三1號機（95萬瓩）除役，但民營豐德電廠3號機（110萬瓩）加入供電；9月麥寮2號機（60萬瓩）除役，但同時新上線的大潭9號機供電能力112萬瓩，即使考量天然氣調度，仍可貢獻發電60萬瓩，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。至於冬天空污季（10至12月）雖須配合減煤而減少發電，但因冬季用電負載較低，且有再生能源出力，加上12月大潭7號機（91萬瓩）及興達新1號機（130萬瓩）上線，皆可滿足負載需求。另外，針對今（20）日環團關心麥寮電廠除役議題，台電補充說明，麥寮2號機預計9月除役，麥寮1號機部分，先前因配合地方主管機關調整操作許可證之生煤用量，導致合約期間部分電量未發足，履約不完全，故麥寮電廠向台電提出將短發電量繼續發完之要求。地方主管機關雲林縣政府也表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電基於補發電量仍屬履行原購售電合約，並未超出原合約發電總量範圍，故在麥寮1號機可合法履約之前提下，同意於2025年底前補發。台電廣告
核三廠1號機將除役 電力缺口補上成本高4倍
核三廠1號機今年7月除役，屆時將出現約3％電力缺口，經濟部規畫大潭電廠7、9號機組及再生能源填補，但立委指出，政府將用高4倍成本購買綠能救急，但台灣AI、半導體各產業未來10年用電成長3成，再生能源發展程度難以因應電力需求。立法院教育文化委員會29日邀請核能安全委員會主委陳東陽、經濟部報告「展望全球核能發電趨勢，我國核電廠延役推動現況暨發展新型核能成為永續能源之規畫」。核三廠1號機運轉將滿40年，今年7月除役，經濟部規畫火力發電、大潭7與9號機組、太陽能與離岸發電填補電力，並預估AI、半導體等各項產業用電需求平均每年成長3％。國民黨立委洪孟楷指出，核能占全國發電6.2％，核三廠1號機停運將出現3.1％電力缺口，但台電90％太陽能從民間購電，成本1度4.5元，對比核電1.1至1.5元，換言之政府要用4倍成本來彌補核電停運後的電力缺口。台電發言人蔡志孟表示，AI電力初期不多，長期來講雖會增加，但公司電力估算，已把AI與半導體用電增加的部分都算進去。預計到2030年時用電需求成長約700萬瓩，但淨增加機組容量有910萬瓩，扣掉成長都還有剩。他指出，今年有大潭7、9號機組、興達新1機上來，未來還有民營電廠機組，以及再生能源與儲能的加入，新增容量都會比除役的多。洪孟楷也問，賴清德總統就職演說未提非核家園，經濟部是否提起核電廠延役？核一、二、三廠各機組已超過法規規定換照申請期限，經濟部是否提起修法？核安會面對外界呼籲重啟核電廠，是否有相關沙盤推演？經濟部次長林全能回應，修法非由經濟部主導，而且核電廠延役也必須考量核廢料處理問題；陳東陽表示，台電必須先提核電廠延役評估報告，核安會才能審查。民進黨立委洪申翰質疑，國民黨立委王鴻薇、賴士葆都提案欲使核電廠在沒有執照的狀況下繼續運轉，已觸犯核安紅線，陳東陽也指出，核電廠沒有運轉執照，就沒有安全，台電則表示，核電廠沒有執照，不能繼續運轉。此外，國發會主委劉鏡清日前指出，如果朝野有共識重啟核能，他個人不排斥，應考量3原則包含電力是否足夠、低碳電力是否足夠及2050淨零排放目標，陳東陽僅回應，核安會是核能安全管制機關，國家能源政策由經濟部回答較妥適，達成2050淨零排放目標有多種選擇，當然不排除核能。
高雄女溺水昏迷！疑遭流浪狗咬傷驚嚇 命危送醫急救幸撿回1命
高雄永安區22日上午7時許發生一起溺水意外，1名63歲女子到海邊晨泳時，因不明原因突然溺水，民眾見狀立即將她拉上岸，消防局獲報到場，女子失去呼吸心跳，一度陷入昏迷，且手臂上有傷口，消防人員將她迅速送醫治療，所幸撿回一命，院方表示手臂傷口疑被野狗咬傷，詳細事發原因仍待調查釐清。消防局表示，上午7時44分接獲通報，1名女子在高雄永安區興達路海邊溺水，事發當時有民眾將她救上岸邊，消防人員抵達現場後，女子失去呼吸心跳，陷入昏迷，且手臂上出現傷口，消防人員緊急將她送往岡山秀傳醫院搶救，所幸女子已恢復意識。消防局說明，女子手臂傷口經院方推測疑似被路邊野狗咬傷，初步判定女子可能遭受流浪狗驚嚇因而溺水，詳細事發原因仍待進一步調查釐清，同時呼籲，民眾戲水或游泳請到有救生人員的場域，避免意外發生。
海上驚魂記！漁民疑中風海上漂流14小時 海巡隊夜晚救援挽回生命
一場驚心動魄的海上救援行動在台灣南部海域展開，4日傍晚6點許，海巡署台南海巡隊接到報案，1名許姓男漁民在凌晨4點多駕駛漁筏出海後長達14小時失去聯絡，家人擔心萬分，於是報警求助，海巡隊緊急出動，最終在高雄興達港外海域找到倒臥在漁筏上的許男，及時救援並挽回1條生命。台南海巡隊得知消息後，立即派遣線上巡防艇前往安平海域展開搜救行動，通過與電信業者的合作，得知失聯漁民許男手機的最後發報位置是在高雄市茄萣區，於是推測許男可能在興達港外海。於4日晚間8點23分左右，海巡人員終於在興達港外海約0.8浬處發現1艘漁筏，上面躺著1位男漁民，這正是失蹤的許男，其已經在海上漂流14個小時之久，海巡人員立即上前查看，發現許男疑似中風，生命跡象暫穩定，但無法說話。緊急情況下，海巡人員迅速將漁筏駛入興達港，並安排許男轉送至成大醫院進行治療，所幸經送醫治療後，並無生命危險。台南海巡隊呼籲，所有出海人士要注意海象的變化，檢查船隻的航行設備和機械狀況，隨時留意氣象資訊，保持良好的身體狀況，一旦發生緊急情況，請立即撥打海巡的報案專線「118」，以便得到及時的救援和支援。
嘉義斑馬線上奇觀！2男手持鐵架「扶鑾問事」 涉違交通法遭警開罰
LINE社群「社會事新聞影音」近日上傳一支引人矚目的影片，畫面中可見2名男子手持鐵架在斑馬線上不停搖晃、轉圈，疑似在「扶鑾問事」，但地點卻是在十字路口斑馬線上，嘉義市警方認定2人違《反道路交通管理處罰條例》和《社會秩序維護法》，目前已展開調查。據悉，影片中場景是嘉義市北港路與興達路口，2名男子站在十字路口的斑馬線上，手持鐵架激情轉圈搖擺，畫面瞬間引起眾多網友的關注和議論，警方經查証後發現，此案並未接獲民眾報案，但已調閱監視器影像，將通知2名男子到案說明。警方表示，根據違規事實，將依據《道路交通管理處罰條例》第78條第1項第4款採取行動，同時也將根據《社會秩序維護法》對2人脫序行為進行裁處。嘉義市警察局一分局呼籲，行人穿越道路時應注意安全，快步通過並留意來車，避免在道路上追趕嬉戲，以確保交通安全；同時，呼籲民眾遵守道路交通安全規則，共同維護交通秩序，實現「遵守路權，你我安全」的目標。
今夏用電將創新高！估增148萬瓩 台電拚夜尖峰備轉率7％
台電最新夏季電力供需預測創4108萬瓩新高，比去年多148萬瓩，相當得多準備一大一中機組。台電表示，會從增加新機組與需求面調度著手，把夏季夜尖峰牛棚（備轉容量）撐在7％以上，拚不落入供電警戒。而經濟部長王美花在與中小企座談時，則建議廠商要自己配置不斷電系統，確保生產。工總新任理事長潘俊榮表示，政府應該要確保水電穩定來源，水電就如同糧食一樣不可缺，台灣這兩項是欠缺的，政府應該有所準備才能留住企業。強調只要提供穩定的水力和電力，企業才能穩定扎根，尤其台積電水電用量大，而台積電是台灣重要的企業、全球知名的企業，政府要有相關配套措施與充分的準備。潘俊榮進一步表示，站在工總的立場，也會盡量建議、與政府好好溝通產業的需求。王美花22日到台南與中小企業座談，遭廠商訴苦跳電、停水等問題。24日她在立法院表示，如果是連續製程24小時的廠商，還是要備置不斷電系統，避免纜線或設備故障，造成產線損失 。而歷經415限電危機後，緊接而來夏季供電，因核三1號停機令人憂心。依據台電最新預測，今年半導體景氣恢復，整體最高尖峰負載估計會升到4108萬瓩，創下新高，比去年多出148萬瓩。台電表示，今年供應端雖少掉核三1號，台中也少1台、興達少2台機組，但同時新增大潭7、8、9號3台，豐德3號等機組，離岸風機與太陽光電也陸續建置中。另外，藉由時間電價時間帶挪移，夜尖峰可以減少用電100萬瓩，其他還有「批次生產時間電價」、輔助服務等，預估夏季期間夜尖峰仍可維持在7％至8％左右，不至於落入6％警戒線下，當然這不算入臨時性的跳機。整體而言，夜尖峰備轉率仍認為可維持跟去年同期差不多。
北部險大跳電！外界憂「夏季必缺電」 台電澄清：年度歲修＋地震影響
有關今（17日）外界以15日的突發狀況，質疑4月就發生供電緊澀的狀況，夏季必將缺電，台電表示，這是誤解發電機組年度歲修時程安排，以及403地震對機組影響，所產生的誤會。台電說明，因應夏月用電尖峰，每年均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修，目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修，並規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統，亦即到夏季時系統上供電的機組將會比現在更多；另外，地震影響部分電力系統線路及設備，台電至今已累積動員超過6,500人次進行搶修、恢復供電，地震也造成部分機組故障停機，甚至餘震不斷影響修復工作，才致日前短暫發生電力緊澀狀況。台電指出，受403地震影響，造成部分機組發生爐管破漏或變形等狀況，其中也有少數機組在地震當下並未跳機，但隨後發現設備結構毀損弱化，而須停機檢修的情形。4月15日由於受地震影響的和平1號機及台中7號機仍在修復，傍晚又逢大潭8號機與明潭電廠機組發生故障跳脫，使當天夜尖峰時段供電較為吃緊，台電也透過各項緊急調度機制，仍確保供電穩定；經過近期的全力搶修，興達、和平、大潭、明潭等機組皆已陸續回歸發電，提高整體供電能力。台電進一步指出，由於機組需要定期大修，歷年均會將夏月尖峰或機組除役時程等因素納入考慮，安排各機組歲修及發電排程規劃，夏月來臨之前本來就有較多機組正在歲修，以現在的供電能力推論夏月電力供需情形，是有所誤解。台電補充，目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修，5月初前有新桃1號機、興達複循環5號機、大潭6號機、嘉惠2號機、和平2號機都會完成歲修、陸續加入供電；5月底則有大潭1-2號氣渦輪機、大林6號機等機組；6月則預計有通霄2號機回歸。台電也澄清，昨日桃園部分地區發生停電事故，屬配電線路事故，與系統供電能力無關。台電同仁獲報後第一時間即派員投入現場搶修，竭力縮短復電時間，對於事故停電造成民眾不便，台電深感抱歉，未來除持續加強設備點檢、巡修維護外，也將持續強化電網韌性，盡力降低停電對民眾的影響。有關部分立委提到興達燃煤及部分機組超額運轉造成空污排放問題，台電說明，興達燃煤3號機及4號機依執照可運轉至今(2024)年底，現在本就是可正常運轉之機組，並非緊急備用機組，以緊備機組之規定質疑興達3號機及4號機運轉情形，顯係有所誤解。此外，台電各電廠都有安裝相關連續監測設備，每日24小時與地方政府保持連線並即時回傳資訊，以利地方政府掌握及監測機組相關排放數據，台電也嚴格管控各項空氣污染物排放濃度及排放量，並進行各項空污防制設備改善，遵守相關法規及環評承諾。
鴻興漁失聯5天終尋獲 船長平安回家親揭真相：都是誤會
台灣3日發生強烈地震，而屏東的東港籍漁船「鴻興漁」當天出海後失聯，讓家屬著急得四處求助，終於在昨（8日）下午尋獲，不過地檢署並沒有立刻放漁船返港，而是先停靠興達港搜查與盤問。針對外界質疑從事不法情事，陳秀船長也還原事情始末。東港籍漁船「鴻興漁」失聯5天，昨天上午11點25分在貓鼻頭西南方45海浬處被巡護七號發現，海巡人員確認台籍船長和2名印尼船員均平安，初步了解是因為發電機故障，導致無法通聯。不過，海巡署的巡防艇並非第一時間讓「鴻興漁號」返回東港，而是前往高雄興達港的基地調查，漏夜清艙沒有發現不法，今（9日）清晨才放行，漁船在上午7點17分回到屏東鹽埔漁港。陳姓船長還原事情始末。（圖／報系資料照）陳姓船長回到家後，一邊吃著家人準備的豬腳麵線，一邊澄清一切都是誤會，提到3日出港後，原本預計要去花蓮海域捕魚，但因碰上大地震，所以轉往貓鼻頭海域，原本4日要打衛星電話向家人報平安，卻發現沒有電，且沒有帶充電器，要用無線電通報漁電電台時，又發現訊號發不出去。陳姓船長表示，因為當時已經下餌，想說不久就要回家，決定等快靠岸再打電話報平安，沒想到會引起這麼大的關注，他根本不知道家人這麼擔心他。回想昨天中午有看到大艘的海巡艇，但由於漁船的引擎聲太大，因此他沒聽到對方有鳴笛廣播，不久後大艘海巡艇離開，換小艘海巡艇駛近，他才意識到海巡在找他，也才了解到發生什麼事。
「鴻興漁號」強震後詭異失聯5日 海巡「查無不法」放行
屏東縣東港漁船「鴻興漁號」於3日7.2強震後失聯，陳姓船長母親擔心兒子恐海上失蹤著急協尋，該船於8日中午在貓鼻頭西南方發現，船上3人當時均平安，面對廣播卻不願回應，海巡認為有諸多疑點而執行經艙檢查，檢查後查無不法，地檢署同意放行，該船則已於9日上午返抵屏東鹽埔漁港。據了解，「鴻」船本來要到東部外海捕魚，卻於3日強震後失聯，陳姓船長家屬打衛星電話、手機都未獲回應，7日晚間在臉書發尋人啟事，並在屏東縣長周春米的臉書上留言，希望漁民能幫忙協尋。此事也在網路上引發關注，該船也於8日中午在貓鼻頭西南方45海浬被海巡發現，遭尋獲時動力正常，船上3人也平安，但3人面對廣播時疑似不願回應，海巡懷疑案情並不單純，8日將船押回興達基地調查。而經過專案小組清艙檢查後，未發現不法行為，地檢署同意鴻船自行駛離，該船也於9日上午7時許抵達屏東鹽埔漁港。