自由貿易港
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航空城客運園區百億造鎮案登場 璟都黃國明鼓勵買房「不致富也能小康」
台灣史上規模最大開發案桃園航空城計畫,引領周邊房市火熱成長,也帶動客運園區吸引一波波桃園自住、雙北移居客群。客運園區推案大戶璟都建設15日舉辦「大園客運一段54地號」開工動土典禮,董事長黃國明表示,「璟都54地號」是璟都第一個接近千戶的推案,基地面積4,147坪,案量達100億元,璟都今年總計將推有180億元案量。黃國明表示,璟都前年4月進到客運園區,2年來已推了6個建案,今年也完工了第4個案子。璟都持續斥資百億佈局大園,近期將推出「璟都54地號」,是璟都第一個接近千戶的推案,基地面積達4,147坪,打造台灣近年來最大旗艦級造鎮,案量有100億元。璟都建設深耕桃園25年,2年前進入客運園區,至今已推出6個案子。(圖/林榮芳攝)航空城規劃自由貿易港區、機場專用區、航空產業區、經貿展覽園區、生活機能區、濱海遊憩區、桃園體育園區、精緻農業發展區、機場相容產業區共9大園區,總投資額超過5,000億台幣,預計帶動2.3兆元經濟產值,提供20至30萬個就業機會,使航空城周邊區域成為房市新寵兒。 深耕桃園25年的璟都建設,陸續推出「璟都麗緻」、「璟都文華」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」大受好評,目前線上還有「璟都未來城」正在銷售,5個建案總銷共100億元,再加上即將推出的「璟都54地號」,等於是在大園已推出200億元案量。目前客運園區房價仍在3字頭。客運園區最大造鎮案「璟都54地號」15日動土,將推出近千戶案量。(圖/林榮芳攝)璟都機構總經理高林鋒也補充說明,「璟都麗緻」、「璟都文華」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」平均銷售7成。他也提到,最近大園搶地搶很兇,未來還有多少土地推出是商業機密,目前大園土地行情往上,跟當初2年前購地有10%漲幅。去年推案150億元,賣掉了110億元,今年會再新推案180億元。璟都建設建案7、8成都是首購族群。黃國明也分享,常有人問他到底要不要買房,他統計過去20年在桃園蓋的50個社區,房價漲幅是已購客薪水的5~10倍,「台灣40年前開發到現在已經是成熟國家,上升階段有搭上車,都有賺到錢,鼓勵大家只要有需要,就可以買房。」「5~10年後回頭看,不算致富,但也能小康。」
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索馬利蘭貿易觀光部長訪台 將簽台索商貿MOU
索馬利蘭貿易及觀光部部長薩德應邀率團於7月30日至8月3日訪台5日,訪團成員包括該部執行長阿布都拉(Mr. Abdirashid Ibrahim Abdirahman)、柏培拉經濟特區管理局副局長蘇來曼(Mr. Abdikarim Ibrahim Suleiman)。此行將與經濟部長王美花共同簽署「台索促進商業及貿易關係瞭解備忘錄」,進一步加深台索貿易關係。外交部發布新聞稿指出,薩德應政府邀請,率團於30日至8月3日訪問台灣,訪團成員包括貿易及觀光部部執行長阿布都拉、柏培拉經濟特區管理局副局長蘇來曼,及5位索馬利蘭國際企業代表,外交部對薩德率團來訪表達誠摯歡迎之意。外交部表示,薩德部長此行將與經濟部長王美花共同簽署「台索促進商業及貿易關係瞭解備忘錄」,並將拜會外交部長吳釗燮,薩德另將接受外交部常務次長俞大㵢款宴,拜會經濟部加工出口區管理處高雄分處、中華民國對外貿易發展協會、台北市進出口商業同業公會、社團法人台灣非洲經貿協會、中華民國銀行商業同業公會全國聯合會,以及遠雄航空自由貿易港區等。外交部表示,台灣與索馬利蘭於2020年互設代表處以來,雙方在能礦、醫療、農業及教育等各領域都有密切合作,薩德是繼索國外交暨國際合作部部長瑞格薩(Essa Kayd Mohamoud)於去年訪問台灣後,再度有索馬利蘭部長級官員來台,象徵兩國緊密友好關係持續穩步發展。此外,外交部說,「台索促進商業及貿易關係瞭解備忘錄」不僅是兩國首次就貿易議題簽署合作文件,更為雙方推動互利互惠商貿投資,以及持續深化兩國經貿關係增添動能。台灣將持續與索馬利蘭政府攜手合作,創造兩國良好的經貿投資環境,以協助台灣廠商搶進深具發展潛力的東非市場。
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疫後商機旺桃園航空自貿港業績創1.2兆 7/12起再添3.4萬坪供業者進駐
交通部航政司周五(6月30日)表示,為因應疫後各國邊境陸續開放,加上全球供應鏈重組及台商回流發展商機,已於6月15日核准桃園航空自由貿易港區第二階段四棟加值廠房營運許可,預計7月12日將正式啟用,將可提供3.4萬坪營運面積讓業者進駐。由於前景可期,空港自貿區除了將於7月擴大營運,未來也將增設第二自由貿易港。交通部表示,台灣六海一空自由貿易港過去一年,受惠於空港高價值精密電子相關商品出口增加,整體進出口貿易值創下新台幣1.8兆的歷史新高,其中桃園航空自由貿易港佔照體績效7成,貿易值達1.26兆元;而且空港自貿區今年1到6月的貿易值為0.72兆元,又超越去年同期的2成,再度刷新紀錄,顯見空港自由港區之重要性。交通部進一步說明,為活絡桃園國際機場營運,2003年起將機場東側約45公頃的土地劃設為航空貨運園區,並以BOT模式交由遠雄公司投資新台幣268億元興建營運後,2006年再轉為自由貿易港區,並陸續完成貨運站(港區貨棧)、快遞倉、物流中心、近鐵專區及兩棟自由貿易港區加值廠房(A、B棟),總計24.25公頃的建設。交通部航政司長何淑萍指出,考量桃園航空自由貿易港區A、B兩棟加值廠房已有30家事業進駐營運面積已達飽和狀態。為應臺商回流發展需求及國際上對我電子半導體產品倚重不斷提升,交通部也在兩周前,核准遠雄公司於7月12日起擴大營運,推動第二階段斥資63億元興建的4棟加值廠房C、D、E、F。總計新增3.4萬坪營運面積,預期加值廠房全數完成招商並營運後,可再增加25家港區事業進駐,不僅可望創造5千個就業機會,整體貿易值也將再增加1.5兆元。目前正規劃H棟加值廠房興建事宜,完成後全區即開發完成。另外,美商聯邦快遞公司FedEx亦看好臺灣航空貨運市場,將於近日內與遠雄公司簽約投資擴建快遞轉運中心,為我國航空貨運蓬勃發展再增添助力。
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習近平2023新年賀詞 提「海峽兩岸一家親」衷心希望兩岸同胞相向而行
在2022年最後一天,大陸國家主席習近平透過中央廣播電視總台和互聯網,發表2023年新年賀詞。習近平表示,新冠疫情防控進入新階段,每個人都不容易,大家都在堅忍不拔努力,曙光就在前頭。提到台灣時,習近平說,海峽兩岸一家親,衷心希望兩岸同胞相向而行、攜手並進。習近平在新年賀詞一開頭就提到新冠疫情。他說,疫情發生以來,政府始終堅持人民至上、生命至上,堅持科學精準防控,因時因勢優化調整防控措施,最大限度保護了人民生命安全和身體健康。廣大幹部群眾特別是醫務人員、基層工作者不畏艱辛、勇毅堅守。習近平表示,「經過艱苦卓絕的努力,我們戰勝了前所未有的困難和挑戰,每個人都不容易。目前,疫情防控進入新階段,仍是吃勁的時候,大家都在堅忍不拔努力,曙光就在前頭。大家再加把勁,堅持就是勝利,團結就是勝利。」「明天的中國,力量源於團結。中國這麼大,不同人會有不同訴求,對同一件事也會有不同看法,這很正常,要通過溝通協商凝聚共識。」談到台灣問題,習近平表示,「14億多中國人心往一處想、勁往一處使,同舟共濟、眾志成城,就沒有幹不成的事、邁不過的坎。海峽兩岸一家親。衷心希望兩岸同胞相向而行、攜手並進,共創中華民族綿長福祉。」對於今年的大陸經濟發展,習近平樂觀的說,「各自由貿易試驗區、海南自由貿易港蓬勃興起,沿海地區踴躍創新,中西部地區加快發展,東北振興蓄勢待發,邊疆地區興邊富民。中國經濟韌性強、潛力大、活力足,長期向好的基本面依然不變。只要篤定信心、穩中求進,就一定能實現我們的既定目標。」☆中國國家主席習近平2023新年賀詞全文如下:大家好!2023年即將到來,我在北京向大家致以美好的新年祝福!2022年,我們勝利召開黨的二十大,擘畫了全面建設社會主義現代化國家、以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖,吹響了奮進新徵程的時代號角。我國繼續保持世界第二大經濟體的地位,經濟穩健發展,全年國內生產總值預計超過120萬億元。面對全球糧食危機,我國糧食生產實現「十九連豐」,中國人的飯碗端得更牢了。我們鞏固脫貧攻堅成果,全面推進鄉村振興,採取減稅降費等系列措施為企業紓難解困,著力解決人民群眾急難愁盼問題。疫情發生以來,我們始終堅持人民至上、生命至上,堅持科學精准防控,因時因勢優化調整防控措施,最大限度保護了人民生命安全和身體健康。廣大幹部群眾特別是醫務人員、基層工作者不畏艱辛、勇毅堅守。經過艱苦卓絕的努力,我們戰勝了前所未有的困難和挑戰,每個人都不容易。目前,疫情防控進入新階段,仍是吃勁的時候,大家都在堅忍不拔努力,曙光就在前頭。大家再加把勁,堅持就是勝利,團結就是勝利。2022年,江澤民同志離開了我們。我們深切緬懷他的豐功偉績和崇高風範,珍惜他留下的寶貴精神財富。我們要繼承他的遺志,把新時代中國特色社會主義事業不斷推向前進。歷史長河波瀾壯闊,一代又一代人接續奮鬥創造了今天的中國。今天的中國,是夢想接連實現的中國。北京冬奧會、冬殘奧會成功舉辦,冰雪健兒馳騁賽場,取得了驕人成績。神舟十三號、十四號、十五號接力騰飛,中國空間站全面建成,我們的「太空之家」遨遊蒼穹。人民軍隊迎來95歲生日,廣大官兵在強軍偉業徵程上昂揚奮進。第三艘航母「福建號」下水,首架C919大飛機正式交付,白鶴灘水電站全面投產……這一切,凝結著無數人的辛勤付出和汗水。點點星火,匯聚成炬,這就是中國力量!今天的中國,是充滿生機活力的中國。各自由貿易試驗區、海南自由貿易港蓬勃興起,沿海地區踴躍創新,中西部地區加快發展,東北振興蓄勢待發,邊疆地區興邊富民。中國經濟韌性強、潛力大、活力足,長期向好的基本面依然不變。只要篤定信心、穩中求進,就一定能實現我們的既定目標。今年我去了香港,看到香港將由治及興十分欣慰。堅定不移落實好「一國兩制」,香港、澳門必將長期繁榮穩定。今天的中國,是賡續民族精神的中國。這一年發生的地震、洪水、乾旱、山火等自然災害和一些安全事故,讓人揪心,令人難過,但一幕幕捨生取義、守望相助的場景感人至深,英雄的事跡永遠銘記在我們心中。每當辭舊迎新,總會念及中華民族千年傳承的浩然之氣,倍增前行信心。今天的中國,是緊密聯繫世界的中國。這一年,我在北京迎接了不少新老朋友,也走出國門講述中國主張。百年變局加速演進,世界並不太平。我們始終如一珍視和平和發展,始終如一珍惜朋友和夥伴,堅定站在歷史正確的一邊、站在人類文明進步的一邊,努力為人類和平與發展事業貢獻中國智慧、中國方案。黨的二十大後我和同事們一起去了延安,重溫黨中央在延安時期戰勝世所罕見困難的光輝歲月,感悟老一輩共產黨人的精神力量。我常說,艱難困苦,玉汝於成。中國共產黨百年櫛風沐雨、披荊斬棘,歷程何其艱辛又何其偉大。我們要一往無前、頑強拚搏,讓明天的中國更美好。明天的中國,奮鬥創造奇跡。蘇軾有句話:「犯其至難而圖其至遠」,意思是說「向最難之處攻堅,追求最遠大的目標」。路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。只要有愚公移山的志氣、滴水穿石的毅力,腳踏實地,埋頭苦幹,積跬步以至千里,就一定能夠把宏偉目標變為美好現實。明天的中國,力量源於團結。中國這麼大,不同人會有不同訴求,對同一件事也會有不同看法,這很正常,要通過溝通協商凝聚共識。14億多中國人心往一處想、勁往一處使,同舟共濟、眾志成城,就沒有幹不成的事、邁不過的坎。海峽兩岸一家親。衷心希望兩岸同胞相向而行、攜手並進,共創中華民族綿長福祉。明天的中國,希望寄予青年。青年興則國家興,中國發展要靠廣大青年挺膺擔當。年輕充滿朝氣,青春孕育希望。廣大青年要厚植家國情懷、涵養進取品格,以奮鬥姿態激揚青春,不負時代,不負華年。此時此刻,許多人還在辛苦忙碌,大家辛苦了!新年的鐘聲即將敲響,讓我們懷著對未來的美好嚮往,共同迎接2023年的第一縷陽光。祝願祖國繁榮昌盛、國泰民安!祝願世界和平美好、幸福安寧!祝願大家新年快樂、皆得所願!
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撼訊MIT建廠3/「三率攪局到2023年」美國禁令成地雷區 陳劍威:顯卡最壞情況已過
2022年堪稱最多黑天鵝的一年,從疫情、戰爭、通膨到升息,全球經濟動盪不斷。「現在面臨『匯率、利率、稅率』三率擾局的情況,還可能延續到明年。」AMD顯卡最大供應商撼訊總經理陳劍威告訴CTWANT記者,他每天都小心觀察總體經濟。「美國對中國科技禁令也是一個地雷,我賣給客人,他不會告訴我終端用戶是誰,客人再賣到中國敏感單位,這樣我會有事耶!」在科技業打滾35載、經歷3次「礦災」的陳劍威,還要每週開一次庫存會議, 庫存是另一大難題。「電子業正經歷庫存危機,大家都在殺庫存,中國更成黑洞,沒人知道他們囤多少。」陳劍威說,撼訊的庫存縮短,存貨週轉天數從先前高峰4~5個月、降至2個月以內,雖然比不上比特幣一枚3萬美元的大挖礦時代是客人捧現金來排隊,但最壞情況總算過去,顯卡價格底部浮現。談到「挖礦」,陳劍威認為,「只能當副業,因為不穩定,你看現在(加密貨幣)交易所、礦機製造商倒閉的情況就知道。」他預估挖礦業的調整起碼要半年以上。至於電競顯卡本業,「要到明年第3季才會好轉、市況開始健康起來;目前舊規格表現不好,這時候做新品是最安全的。」他坦言。撼訊顯卡在虛擬貨幣挖礦界相當有名,但該公司總經理陳劍威說那只能當副業。(圖/報系資料照)不過身為AMD顯示晶片的合作夥伴,AMD今年11月推出Radeon7900新品,一片價格高達1,000多美元,第一批已被通路商搶光,撼訊也因此受惠;陳劍威說:「有錢的還是很有錢啊!也因為顯卡是用來升級的(零部件),比起PC情況好很多。」撼訊市場分散在中國、美國、歐洲,分別對營收貢獻20%、30%、40%。業務出身的陳劍威對科技業前線變化嗅覺敏銳,他認為「在筆電、個人電腦產品輕薄的大趨勢下,未來單一顯卡市場越來越小,因此要加強顯卡在車用、工控等跨領域應用,以及區塊鏈安全機制、IoT資訊安全、智慧製造、影像處理等技術。」談到另一家顯卡晶片大廠NVIDIA將結束香港倉,亞太地區倉儲將設在台灣桃園航空自由貿易港區,陳劍威預測:「很多貨不用再經過香港進大陸,在台灣設倉情況會越來越多,也是幫台灣創造機會。」相中這個大趨勢,撼訊保長廠在今年啟動。儘管美中科技爭霸,美國風頭正盛,中國看似略遜一籌,但陳劍威認為不能放棄:「中國內需潛力大,那還是非常重要的市場」,「未來將走向一個產品、兩個標準」,撼訊中國外包產能還是在做,台灣自有的保長廠則做多元化、直接與終端客戶合作的高毛利產品。美中貿易戰,台積電赴美設廠,圖為台積電董事長劉德音(右六)在美國Fab 21廠首批機台設備到廠(First tool-in)典禮開香檳慶祝,與會人士包括台積電創辦人張忠謀(右五)、總裁魏哲家(左七)、超微董事長蘇姿丰(左二)、輝達執行長黃仁勳(左三)、蘋果執行長庫克(左五)等。(圖/台積電提供)
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揪石斑魚害蟲2/供需失衡兩岸一漲一跌 漁民爆違法運搬船還能載貨到香港賣
正當中國大陸對台祭出石班魚禁令,台灣養殖業一片哀嚎,石班魚因產銷失衡跌價之際,漁民向本刊踢爆,這次出包的其中一艘活魚運搬船「海發26號」竟悄悄地出現在香港自由貿易港區,而石班魚在大陸供不應求,每市斤反而上漲6元人民幣,一來一回價差,一艘運搬船一趟可多賺近200萬台幣,恐怕有人趁機大發國難財。漁民透過海上移動通信業務標識碼(MMSI)赫然發現,這次涉嫌冒用漁民資料出口到大陸的「海發26號」運搬船,16日上午竟出現在香港自由貿易港區,漁民質疑,中國大陸近期石斑魚價大漲,每市斤(中國大陸每市斤為500公克)漲6元,若以當日人民幣兌換新台幣當率4.4,等於上漲26.4元新台幣,換算下來,每台斤上漲31.68元新台幣;反觀台灣石斑魚則受禁令影響,每台斤(600公克為1台斤)從170元跌至140元,價差30元,若此時出口大陸,每台斤將可多賺61元,以一艘活體運搬船最少可載30000台斤計算,一趟「國難財」就多賺180萬元,獲利相當驚人。農委會為解決石斑魚外銷問題,提供外銷獎勵,漁民認為政府一定要避免中間商一手壓低產地價,一手領政府補助「雙頭賺」的亂象。(圖/翻攝臉書)漁民指出,根據漁業署「漁船運搬養殖活魚管理辦法」,運搬船偽造文書,未使用「已簽訂共同合作運搬同意書之養殖漁民基本資料」,依法得廢止其作業許可,然而主管機關卻未扣留漁船,竟還放任漁船到香港賣魚,反過頭來不斷稽查合格的漁民,簡直令人匪夷所思。這次「借牌」事件讓許多漁民痛批根本是「偷牌」,甚至有受害漁民準備透過司法程序,向出口商和報關員提出侵權求償商譽損失。此外,這次事件也讓石斑魚價長期不透明的問題再度浮上檯面。另位漁民指出,由於出口商掌握通路,魚價都是由出口商訂定,這次政府祭出外銷獎勵,一定要避免無良承銷商「一手壓低產地價,一手領政府補助」雙頭賺的亂象。漁民指出,石斑魚市場特殊,約1至1.2台斤價格最好,養越大越不值錢,政府也鼓勵加工廠收購處理石斑魚,即刻進行加工冷凍處理,待通路打開後就可賣出,其實石班魚在婚宴市場很受歡迎;也有青年養殖漁民認為,補助飼料費與電費更為實際,因為光是這兩項開銷就佔了總成本三分之二,以養殖面積三至四甲(約3公頃)來算,每月飼料費就要30萬元,電費約10萬元。根據農委會公布的內外銷獎勵措施,外銷部分將補貼海運及空運費用;內銷則補助漁民1年免負擔貸款利息,預計編列8億900萬元預算;加工凍儲部分,針對三清品項「去鱗、去鰓、去內臟」每公斤補貼40元,切片或切塊每公斤補貼50元。屏東縣養殖漁業發展協會總幹事陳啓宏建議,應訂出「產地最低收購價」,才能讓石斑魚產業永續發展。(圖/翻攝臉書)屏東縣養殖漁業發展協會總幹事陳啓宏認為,政府除了加強內外銷通路,更重要的是趁這次機會訂出「產地最低收購價」,透過合作社、產銷班及企業保證收購,同時政府補助運費,避免讓補貼的美意淪為各通路分贓,讓漁民不至於賠錢銷售,才能讓石斑魚產業永續發展。針對本次「借牌」事件的後續查處,漁業署副署長陳國平回應,目前相關文件還在掌握中,待比後再依法辦理,他坦承出口商應該要按照輸銷大陸的名單收集漁貨,這次事件與規定不符。至於今年一月「借牌」事件是否查處?陳國平說,當時查核後認為「轉換行為」不妥,曾向出口商提出口頭警告,但這一次不會這樣;記者再追問依照「漁船運搬養殖活魚管理辦法」,出口商明顯違法,為何只是予以警告?陳國平說,「文件是有互相合作跟約定,在我們比對看來還好,有瑕疵的部分用警告的方式,這次會更精確來看,如果有違反規定就會處分。」不過被問及一月時,受害漁民就已跳出來喊冤,說被出口商冒用資料,何來「相互合作」之說,以及針對屢犯運搬船的撤照要件,陳國平表示,「我們出發點是提供的文件裡面必須符合相關規定,這部分會再釐清後完整向大眾說明。」
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日翊物流擴大匡列 鄭文燦:亞旭460員工二採陰將清零採檢
桃園市長鄭文燦今(4)日上午在疫情說明會中表示,部分群聚感染事件已在收尾階段,亞旭電腦群聚感染事件中,居家隔離460人於已於昨日解隔,解隔前二採,全數陰性,送集中檢疫所的453人,明日將進行解隔前採檢;而目前日翊物流群聚感染持續擴大,因員工人數眾多,加上有同住家人,將擴大匡列。鄭文燦指出,部分群聚感染事件已在收尾階段,包括聯邦銀行健行分行與西堤餐廳共132人染疫事件、桃園國際機場遠雄自由貿易港區亞旭電腦公司電腦公司121人,其中亞旭電腦群聚感染事件中,居家隔離460人於已於昨(3)日解隔,解隔前二採,全數陰性,送集中檢疫所的453人,5日將進行解隔前採檢。針對位於桃園大溪的日翊物流群聚感染事件,鄭文燦表示,將持續追蹤並擴大匡列及隔離,呼籲往來的廠商、物流車隊及有提存貨等相關人員,請務必主動採檢。今日起至初六,桃園持續開設6處社區臨時採檢站:桃園火車站後站停車場、中壢區自強活動中心、中壢區龍岡採檢站、八德區綜合大樓、平鎮區新勢市民活動中心、大園市民活動中心等。至於春節期間疫苗接種服務,今、明二天上午8時至12時,桃園兩大社區接種站開放免預約接種第一至三劑BNT及高端疫苗,北區於桃園巨蛋體育館、南區於桃園市榮民服務處提供民眾接種。
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桃園疫情止不住 港區、社區、幼兒園都有新確診…鄭文燦說話了
新冠肺炎疫情席捲台灣,目前已經衍生出數條傳播鏈,桃園市長鄭文燦今(26日)指出,包含遠雄自由貿易港區、社區採檢以及幼兒園姊妹確診,都有新的個案出現,之後會在八德、龍潭設立採檢站,另外由於幼兒園感染較易,因此私立幼兒園將提早放寒假。鄭文燦今天指出,昨(25日)社區擴大採檢3288人、遠雄自由貿易港區二採採2789人以及染疫幼兒園姊妹採解664人,都有新增確診個案。針對幼兒園群聚感染的部分,鄭文燦表示,雖然公幼、非營利幼兒園以及學校附幼都已經提早放寒假,但是私幼則是這禮拜才會放,如今遇到群聚,加上幼兒園感染較易,於是決定從明(27日)起開始放假。鄭文燦表示,龍潭一名50多歲山友確診(案18514),目前感染源待查,但一樣匡列採檢,接下來也將在八德以及龍潭開設採檢站,希望各採檢站在過年前給民眾就近採檢的服務,並呼籲有症狀或是足跡重疊者,一定要去採檢。鄭文燦提到,目前桃園居家隔離人數達到1420位、2574位送集中檢疫所。
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亞旭與鴻佰無限期停工 全體員工「裝設電子圍籬」隔離3天
台灣疫情持續升溫,今(23日)新增52例本土確診,其中遠雄自由貿易港區至今已衍生出100人染疫,而除「亞旭電腦」外,鴻海旗下的「鴻佰科技」也驗出17人陽性。對此,指揮官陳時中於晚間宣布,亞旭與鴻佰將無限期停工,全體員工須裝設電子圍籬居家隔離3天。(圖/指揮中心提供)陳時中表示,昨天已於桃園亞旭電子廠所在的遠雄自貿園區設置前進指揮所,並對2棟大樓的員工約1,720人做篩檢,共篩出30例陽性,且由於2棟大樓動線有所重疊,加上都有開放自由座的交通車,大樓內還有共用用餐區域,因此這次不會用區域來劃分風險區,而是用公司的陽性比例來劃分。而除亞旭外,鴻佰科技因500人中驗出17位陽性,「陽性率相對較高」,因此自即刻起宣布加值園區全面停工。(圖/指揮中心提供)指揮中心表示,該園區的加值園區A、B棟大樓內共32家公司,累計100人確診,目前均已停工。其中2家分別有73人及17人確診的亞旭與鴻佰,全體員工均設電子圍籬居家隔離3天,再依25、26日採檢結果,評估能否解除隔離,員工家人目前均採加強自主健康管理。
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遠雄自貿港區又有新確診 桃園火車站開設新採檢站
桃園亞旭電腦延燒昨天累計70人確診,市長鄭文燦今到遠雄自貿港視察,他表示,遠雄自貿港擴大採檢人數約6至7千人,將在自貿港裡設採檢站,昨已經完成1722人,裡頭有新增確診個案,下午會統一說明。另外因確診的70人中有63人為移工,也將針對移工出入多的桃園火車站設置採檢站。鄭文燦表示,遠雄自貿區加值園區有30家廠商,亞旭電腦整家公司有386名移工,70名確診員工中,有63人為移工、7人為本國籍員工。已針對職場跟宿舍做調查,亞旭電腦有8個宿舍,港區內有1個宿舍住有207人,有其他廠商員工一起住,有56名移工染疫;港區外有7個宿舍,總計有7名移工染疫,因此主要感染是在港區內。鄭文燦說,他推測,共同工作區、宿舍生活區有最大風險,因此宿舍跟加值園區都列為紅區,昨針對其他29家廠商員工進行採檢,「1722人中有新增確診個案」,亞旭跟其他廠商都必須停工,做徹底採檢、清消,安全才能夠恢復。鄭文燦提及,遠雄自貿區面積約45公頃,以專用聯絡道連接停機坪,必須要持有員工證才能進入管制區,一般的民眾不能進來,但由於人流較為複雜,除加值園區外,其他港區貨運站、物流區等也要進行採檢,這邊會設置採檢站,擴大整個遠雄自由貿易港採檢作業,預估採檢人數為6至7千人。鄭文燦說,昨做社區足跡初步疫調,發現確診者足跡集中在大園菓林地區、蘆竹南崁地區,為此除宿舍、餐廳、商店外,教會附近都要做大清消,也已通知教會要通知有出席的移工採檢,另也將針對移工出入較多的地方,如桃園火車站設置採檢站。
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首批93.2萬劑BNT疫苗到貨!07:04抵桃機 陳時中將親自接機
鴻海集團創辦人郭台銘日前飛往歐洲催貨成功,首批BNT疫苗共93.2萬劑將於今(2日)清晨7時04分抵達桃園機場。中央流行疫情指揮中心指輝官陳時中、台積電慈善基金會董事長張淑芬,以及慈濟基金會代表,預計將親自接機,並在現場發表談話。航班資訊。(圖/翻攝flightradar24網站)負責載運這批疫苗的班機是盧森堡貨運航空CV7962航班,原計昨(1日)晚間9時30分抵台,是從盧森堡起飛,中途停留亞塞拜然首都巴庫(Baku)起飛,但因故延遲最後於今日7時04分抵達桃園機場。據瞭解,這低93.2萬劑疫苗抵達桃園機場後,將停靠507貨機坪、由華儲負責通關,而非以往遠雄航空自由貿易港區通關放行。至於疫苗的分配方面,依指揮中心日前說法,這批疫苗意義重大,預計花費2週審查、經食藥署檢驗封緘,且將優先讓12至17歲學生造冊施打,並開放部份給18至22歲民眾接種,最快將在9月中旬開始接種。
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公海賣油1/聯合國烏龍檢舉官司纏訟32個月 三審定讞大逆轉
2年多前,台灣船東擁有的「北斗星號」(POLARIS)被爆涉嫌在公海賣油給北韓,轟動國際社會,歷經32個月的纏訟,如今證實烏龍一場。當時捲入該案的油商「穩鼎石化」集團董座邱永堂,首度受訪吐露心聲,「我就是要討回清白,讓大眾知道公海賣油完全合法!」事件爆發後,集團資本額達6億元的穩鼎石化慘被銀行緊縮額度,還一度遭供應商拒絕賣油;走過風雨,穩鼎石化正在台中港興建新油槽,明年陸續完工後,邱永堂將成為全台最大私營油庫的主人。聯合國安全理事會以空拍圖指控北斗星號油輪駁油給北韓船隻(下),但船東舉證表示北斗星號與空拍照船隻的艦橋處造型和窗口(上),都長得不同。(圖/讀者提供)公海交易始終籠罩層層神祕面紗,不免讓人以為裡頭藏著「不法」。聯合國安全理事會為了制裁北韓發展核武,2017年9月,通過第2375號決議,限制北韓原油和成品油的進口;2018年5月,聯合國安全理事會公開一張空照圖指證歷歷地說,一艘蒙古籍油輪「北斗星號」,在東海的公海上駁油給北韓籍船隻,轟動國際社會。北斗星號遭指控駁油給北韓船隻,不僅讓船員長時間被囚於斷水斷電的船上,也重挫邱永堂的油品事業。(圖/翻攝自北韓中央通訊社、讀者提供)由於北斗星號的船東為台灣人,台中地檢署依違反《資恐防制法》展開偵辦,後又改以經營「海上加油站」有利可圖為由,依違反《商業會計法》及偽造文書罪嫌,起訴船東代表蔡尚霖和黃建威、緬甸籍船長Nyein Aung,油品販售商徐文波及油品轉出口貿易商「穩鼎石化」(穩鼎)董事長邱永堂等六人。在長達2年8個月的訴訟期,最後三審定讞無罪,但北斗星號有4位船員在斷水斷電、無薪無糧的情況下,被迫在船上生活近2年,蔡尚霖等人則宣布破產。邱永堂雖然最終獲判無罪,但營業損失已難以估計。台中地檢署起初指穩鼎集團的出口報單上目的地不實登載,涉及偽造文書,後判無罪。(圖/張文玠攝、讀者提供)「我多年來在自由貿易港區除運轉出口經營都沒有問題。」「既然被說有問題,也就只能靠法律途徑來解決,盡快釐清真實狀況。」為了證明自己的清白,邱永堂全力向檢方說明,並提出充足的證據,根據財政部規定,關稅及相關法規均無禁止貨物出口在公海交易,因此公海交易完全合法。
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公海賣油2/檢舉照片反成栽贓證據 「艦橋舷窗」是打臉關鍵點
2018年5月,聯合國安全理事會公開一張空照圖指證歷歷地說,一艘蒙古籍油輪「北斗星號」,在東海的公海上駁油給北韓籍船隻,「一開始就覺得很冤,因為明明就不是北斗星號,卻用一張照片來栽贓。」「照片中的船,艦橋(指揮駕駛室)左右兩側有舷窗,北斗星號並沒有。」74歲的邱永堂在台北市敦化北路的穩鼎總部談起此事,依然十分氣憤。聯合國安全理事會以空拍圖指控北斗星號油輪駁油給北韓船隻(下),但船東舉證表示北斗星號與空拍照船隻的艦橋處造型和窗口(上),都長得不同。(圖/讀者提供)邱永堂說,由於該船不是北斗星號,大家撇除了非法賣油給北韓的嫌疑,當然就沒有違反《資恐防制法》,台中地檢署卻改成調查「海上加油站」是否合法,直指穩鼎的發票、裝貨清單、出口報單目的地等,不實登載「香港」或「ISHIGAKI」(日本沖繩石垣市),涉及偽造文書。這讓邱永堂更嘔!台中地檢署起初指穩鼎集團的出口報單上目的地不實登載,涉及偽造文書,後判無罪。(圖/張文玠攝、讀者提供)「我多年來在自由貿易港區儲運轉出口經營都沒有問題。」「既然被說有問題,也就只能靠法律途徑來解決,盡快釐清真實狀況。」為了證明自己的清白,邱永堂全力向檢方說明,並提出充足的證據。邱永堂領軍的穩鼎石化三度獲得「中華民國優良商人獎」,代表公司營收達一定規模,且是守法繳稅的企業。(圖/胡華勝攝)「一般大眾認為在公海從事油品交易、替漁船加油,屬於違法行為,其實認知上有誤。」邱永堂解釋,出口油品給油輪、船東及販售商在公海上進行過駁作業、補給漁船的貿易行為,已行之數十年,「漁船在漁區捕魚時能就近加油,能夠節省往返母港加油的時間與油耗,可以增加漁捕作業時間,提高漁獲量。再者,根據財政部規定,關稅及相關法規均無禁止貨物出口在公海交易,因此公海交易完全合法。」過去不時傳出有非合法業者讓油輪在公海上賣油給漁船,讓不少人誤以為油輪在公海駁油,多有不法情事。圖為油輪為大陸漁船加油。(圖/海巡署提供)
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公海賣油3/曾獲3次「中華民國優良商人」 邱永堂促財政部公海交易代碼「ZZZ99」
針對被質疑「逃稅」及「填報不實目的港口」,穩鼎石化集團董事長邱永堂進一步說明,「北斗星號是在『億昇倉儲企業股份公司』(穩鼎關係企業,簡稱億昇倉儲)設於台中港自由貿易區油槽裝載柴油,柴油免徵關稅,因此沒有逃稅問題。」邱永堂領軍的穩鼎石化三度獲得「中華民國優良商人獎」,代表公司營收達一定規模,且是守法繳稅的企業。(圖/胡華勝攝)穩鼎石化集團董事長邱永堂說,比較麻煩的是,多年來財政部都未提供公海交易代碼,船家在公海進行交易時,多以「鄰近港口代碼」向海關通報貨物出口地,成為法律上「違法性錯誤且有正當理由而無法避免」。因此,北斗星號在「億昇倉儲」裝載柴油時,填報的是「石垣市」,就遭檢調視為「不實登載文書」,涉嫌偽造文書。聯合國安全理事會以空拍圖指控北斗星號油輪駁油給北韓船隻(下),但船東舉證表示北斗星號與空拍照船隻的艦橋處造型和窗口(上),都長得不同。(圖/讀者提供)本刊調查,北斗星號事件後,公海交易「不實登載文書」的多年沉痾,已獲得解決。2019年6月,財政部對在公海從事油品交易卻無法確認船隻目的地國家,提出代碼「ZZZ99」的新法,讓此困擾得以解決。「我要讓大眾知道公海賣油完全合法,所以一路打到三審,耗費許多時間成本,又遭到銀行收縮往來額度,很多生意做不成,賣家有疑慮也不賣油。」曾拿下3座「中華民國優良商人」榮譽的邱永堂,雖然在北斗星號事件上,用證據討回清白,但面對事業遭到波及,卻只能咬牙硬撐。台中地檢署起初指穩鼎集團的出口報單上目的地不實登載,涉及偽造文書,後判無罪。(圖/張文玠攝、讀者提供)
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公海賣油4/被油品事業耽誤的柔道冠軍 建60萬公秉油槽衝刺轉口貿易
穩鼎石化集團董事長邱永堂,當年從淡江化學系讀到清華大學化學研究所,畢業後曾待過工研院及外商公司,與油品結緣一輩子。「當時台灣經濟起飛,正在發展工業及輕工業,對石化需求大,但那個年代化學人才不多,默默形成一道高門檻。」事業愈做愈大的邱永堂,人脈相當廣,去年與國光客運副董事長王應傑、良茂建設董事長陳春銅、新北商業總會理事長賴瑞昌等好友同遊南投。(圖/讀者提供)雖然外商公司的飯碗人人稱羨,邱永堂卻認為部分外商對台灣缺乏「永續經營」的觀念,「隨便辭退員工,(我)相當不以為然。」1980年,33歲的邱永堂決定創業成立穩鼎,從跟銀行抵押房子取得信用額度開始買賣油品,一步一步把事業版圖做大,後來才到台中自由貿易港區設立據點並建設油庫,開始做起進口內銷及轉口貿易的生意。穩鼎董事長邱永堂為擴大油品事業,在台中港西一號碼頭打造50多萬公秉的新油槽(黃圈處),將成為全台最大私人油庫主人。(圖/台中市政府提供)由於穩鼎未上櫃、上市,所以在一般市場上名氣不大。事實上,41年來,穩鼎已從進出口貿易,一路跨足倉儲、轉運、經銷、生產及運輸等事業,如今坐擁總容量達到5.3萬公秉(1公秉等於1000公升)的40座油槽,成了年營收百億元的石油集團。邱永堂在1980年創立穩鼎,經營油品生意,如今年營收已達上百億。(圖/翻攝自Google Maps、胡華勝翻攝)經過賣油給北韓的烏龍事件後,邱永堂愈挫愈勇,為了擴大油品轉口貿易事業,他正在台中港西六號碼頭打造新油槽,第一期預計明年起陸續完工,油槽容量可達32.5萬公秉;第二期再擴充容量20.8萬公秉,加上現有油槽容量,合計近六十萬公秉。屆時,邱永堂將是全台最大私營油庫主人。邱永堂(左)在2018年遠赴羅馬尼亞參訪世界桑搏錦標賽,拜會國際桑搏總會FIAS主席、俄羅斯國會議員Vasily Shestakov(中)。(圖/胡華勝翻攝)老董瘋武術熱愛武術的邱永堂,讀淡江大學時就加入柔道隊,還當上隊長,不僅在大專盃全國錦標賽,拿下中量級冠軍,更奪得全國總冠軍名次。談起這段往事,他不禁露出笑容,表示至今都覺得很光榮。近年在友人介紹下,邱永堂接觸到俄羅斯戰鬥民族的傳統武術「桑搏」(Sambo),「這與柔道有類似的技巧。」他在2018年遠赴羅馬尼亞參訪世界桑搏錦標賽,拜會國際桑搏總會FIAS主席、俄羅斯國會議員Vasily Shestakov,希望將桑搏正式引進台灣。隔年3月,邱永堂便成立中華民國桑搏總會。中華民國桑搏總會在去年舉辦了第一屆總統盃桑搏團體錦標賽,軍警等身分的會員皆有參加。(圖/胡華勝攝)