自由座車廂
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認為「被跨過會衰」攻擊女乘客 高鐵亮刀刺餐桌男交保了
高鐵車廂16日上午發生亮刀案件，54歲陳姓男子不滿自己被女乘客「跨過」，認為會招來厄運，竟揮拳攻擊女乘客，還將刀子插入前方座位餐桌，並於犯案後逃逸，17日下午被警方拘提到案，檢方聲請羈押，台北地方法院則於18日晚間裁定新台幣2萬9000元交保，並限制住居。據了解，陳男16日搭乘高鐵北上，而他坐在列車第9、第10車廂之間的通道影響乘客通行，劉女跨越他進入第10節自由座車廂，陳男卻因而暴怒還出現攻擊行為。陳男朝劉女大聲咆嘯，並揮拳打向女子臉部，劉女臉部受傷，右臉頰紅腫一片，陳男更氣憤亮刀，將刀械插進前方座位餐桌，附近乘客嚇壞紛紛閃避，陳男則在抵達台北車站後下車逃離。而陳男為了躲避警方追氣，多次轉乘其他交通工具，甚至利用公廁變裝，疑似想製造斷點，警方透過男子搭車畫面及購票紀錄一路往南追查，17日下午4時許在南投地區將人拘提到案。而面對警方偵訊，陳男十分不配合，拒絕透露自己上台北的動機，也不願交代刀械何來，還要員警「別再問了」，警方則將他移送台北地檢署複訊，檢方向法院聲請羈押。台北地方法院則裁定新台幣2萬9000元交保，並限制住居。
高鐵「拔刀插椅」嚇壞全車！男子台北站棄械逃逸 1天後南投落網
台灣高鐵昨（16日）驚傳乘客持刀事件，一名男子疑因盤坐在車廂出入口遭勸阻而心生不滿，隨後不僅揮拳攻擊一名女乘客，接著更將刀插入前方座位的餐桌，嚇壞現場乘客。據悉，鐵路警察局調閱監視器畫面，掌握一名年約40、50歲的男子，根據購票紀錄一路南下追查，今天（17日）下午4時許在南投將其拘提到案。鐵路警察局成立專案小組追查，透過調閱車廂內外監視器畫面，掌握對象為年約40、50歲男子，並發現對方在台北站下車後，不僅多次轉乘其他交通工具，甚至多次利用公廁變裝，疑似想製造斷點。最新消息指出，專案小組透過男子搭車畫面及購票紀錄一路往南追查，今天下午4時許在南投地區將人拘提到案。回顧案發經過，該名男子16日搭乘高鐵北上列車，在停靠苗栗站期間因盤坐在車廂出入口，阻礙其他乘客動線，隨後和一名劉姓女子發生口角爭執；劉女不願與對方糾纏，便跨越男子進入第10節自由座車廂；孰料男乘客不願罷休，竟走向女乘客對其咆哮，甚至揮拳攻擊，導致對方右臉頰有紅腫情形。列車行經板橋至台北區間，該名男子又找上女乘客理論，情緒相當激動，經熱心旅客協助勸離後，到10車18E位置坐下，然而他似乎氣憤難平，突然將後背包甩至置物架及地板上，隨後取出1把長約30公分的利刃，刺進18D椅背餐桌，並於抵達台北站後棄械逃離。台灣高鐵公司說明，昨日北上814車次列車於抵達台北站前，發生旅客行為異常事件。列車人員獲悉後，立即前往處置並通報鐵路警察協處，此事件並未造成任何旅客受傷，亦未對高鐵營運造成影響。高鐵公司呼籲旅客，乘車期間如遇任何影響乘車秩序與旅客安全之異常行為，請立即通報列車長或車安人員進行處置，共同維護乘車安全。
高鐵「拔刀插椅」棄械逃！男公廁變裝、轉乘交通工具 疑企圖製造斷點
台灣高鐵昨（16日）驚傳乘客持刀事件，一名男子疑因盤坐在車廂出入口遭勸阻而心生不滿，隨後不僅揮拳攻擊一名女乘客，接著更將刀插入前方座位的餐桌，嚇壞現場乘客。據悉，鐵路警察局調閱監視器畫面，掌握一名年約40、50歲的男子，發現他下車後多次轉乘其他交通工具，還利用公廁變裝，疑似想製造斷點。據了解，該名男子16日搭乘高鐵北上列車，在停靠苗栗站期間因盤坐在車廂出入口，阻礙其他乘客動線，隨後和一名劉姓女子發生口角爭執；劉女不願與對方糾纏，便跨越男子進入第10節自由座車廂；孰料男乘客不願罷休，竟走向女乘客對其咆哮，甚至揮拳攻擊，導致對方右臉頰有紅腫情形。列車行經板橋至台北區間，該名男子又找上女乘客理論，情緒相當激動，經熱心旅客協助勸離後，到10車18E位置坐下，然而他似乎氣憤難平，突然將後背包甩至置物架及地板上，隨後取出1把長約30公分的利刃，刺進18D椅背餐桌，並於抵達台北站後棄械逃離。案發後，鐵路警察局成立專案小組追查，透過調閱車廂內外監視器畫面，掌握對象為年約40、50歲男子，並發現對方在台北站下車後，不僅多次轉乘其他交通工具，甚至多次利用公廁變裝，疑似想製造斷點，目前專案小組正積極追緝中，同時協請週邊警政單位協助查緝，另公布犯嫌畫面，請民眾協助指認。台灣高鐵公司說明，昨日北上814車次列車於抵達台北站前，發生旅客行為異常事件。列車人員獲悉後，立即前往處置並通報鐵路警察協處，此事件並未造成任何旅客受傷，亦未對高鐵營運造成影響。高鐵公司呼籲旅客，乘車期間如遇任何影響乘車秩序與旅客安全之異常行為，請立即通報列車長或車安人員進行處置，共同維護乘車安全。
「拔刀插椅背」嚇壞全車！持刀乘客棄械逃逸 台灣高鐵回應了
台灣高鐵今（16日）驚傳乘客持刀事件！一名男子疑因盤坐在車廂出入口遭勸阻而心生不滿，隨後不僅揮拳攻擊一名女乘客，接著更將刀插入前方座位的餐桌，嚇壞現場乘客，目前警方已介入調查。對此，台灣高鐵公司稍早回應，此起事件無人受傷，亦未對高鐵營運造成影響。據了解，該名男子今日搭乘高鐵北上列車，在停靠苗栗站期間因盤坐在車廂出入口，阻礙其他乘客動線，隨後和一名劉姓女子發生口角爭執；劉女不願與對方糾纏，便跨越男子進入第10節自由座車廂；孰料男乘客不願罷休，竟走向女乘客對其咆哮，甚至揮拳攻擊，導致對方右臉頰有紅腫情形。列車行經板橋至台北區間，該名男子又找上女乘客理論，情緒相當激動，經熱心旅客協助勸離後，到10車18E位置坐下，然而他似乎氣憤難平，突然將後背包甩至置物架及地板上，隨後取出1把長約30公分的利刃，刺進18D椅背餐桌，並於抵達台北站後棄械逃離。警方目前正調閱監視器，積極追查持刀男子身分。對此，台灣高鐵公司說明，今日北上814車次列車於抵達台北站前，發生旅客行為異常事件。列車人員獲悉後，立即前往處置並通報鐵路警察協處，此事件並未造成任何旅客受傷，亦未對高鐵營運造成影響。高鐵公司呼籲旅客，乘車期間如遇任何影響乘車秩序與旅客安全之異常行為，請立即通報列車長或車安人員進行處置，共同維護乘車安全。
高鐵中秋疏運「6天提供1086班次列車」 已賣46.1萬張…北返2時段還有空位
中秋節即將到來，雖然今年沒有連假，不過為了因應人潮，高鐵將展開疏運，9月13日至18日提供1086班次列車，截至今（12日）上午已賣出46.1萬張車票，熱銷時段更是已售罄，想要北返的旅客可以把握2天的上午時段，目前仍有空位。高鐵表示，截至今天上午8點為止，約有46.1萬張車票完成訂位，南下熱銷車次集中時段為13日中午過後及14日下午4點前；北上熱銷車次集中時段為15日及17日中午12點以後。高鐵提醒收假北返旅客，15日及17日中午以前各車次對號座仍有空位，高鐵網站首頁「疏運期銷售資訊」也會持續更新疏運期間各車次對號座熱銷狀況，歡迎旅客提早規劃行程，避開尖峰時段。高鐵提醒，尚未購票的旅客，請儘早規劃行程並完成訂位；已經購票的旅客請於到站前提早取票，站外取票通路包括「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店，以節省寶貴時間，確保行程順暢。高鐵強調，自由座旅客前往自由座車廂搭乘，不可占用對號座座位，並請禮讓搭乘該車次對號座的旅客優先上下車。如遇搭乘人數較多時，公司將以嚴謹標準，個案審視各車次搭乘人數，再逐步開放車廂玄關處或車廂走道，供自由座旅客站立。
台鐵票價將調高鐵觀望 學者籲高鐵勿追漲引爆通膨
台鐵董事會下午將開會，針對已經29年未調整的台鐵票價，提出調整方案，初步確定「平均調幅」約為三成，將採「遞遠遞減」原則，不會一次漲足，長程列車漲幅少、區間車漲幅高，北高票價應「漲不破千」。民眾關心，如果政院未來核定台鐵票價調漲，高鐵會不會也跟進？據了解，立院交通委員會立委黃健豪曾就此事探詢交通部、高鐵公司等相關單位，初步得到的回覆是，高鐵是民營公司（官股是最大股東、持股佔48％），儘管高鐵定期檢討費率雖已達漲價門檻，但因高鐵目前仍未對是否調整票價表態，仍難以確定高鐵票價是否會跟進台鐵調整，但若高鐵未來調整票價，也希望能參照台鐵，以「遞遠遞減」原則，里程越遠、調幅越小，盡量勿採單一費率調漲，以免造成長途旅客負擔太重。消基會交通組召集人、交通學者李克聰指出，台鐵剛剛公司化，負債歸零，但仍需肩負政府穩定大眾運輸的責任，台鐵區間車目前票價也因此過低，他支持台鐵票價合理調整，起碼不應比公車票價低。但他也提醒台鐵及交通部，應該設法降低台鐵長程運輸列車的漲幅，畢竟台鐵正面臨高鐵強力競爭，調漲應循序漸進，才不會嚇跑台鐵旅客。李克聰並建議，高鐵應等到新列車陸續開始加入營運後、再考慮調整票價，尤其高鐵目前營運狀況不錯，也有盈餘，交通部應該將國道公路運輸票價、高鐵與台鐵票價的「競和關係」，一併在審查票價時納入通盤考量，讓不同運具的大眾運輸平衡發展，才能對乘客權益與大眾運輸發展更有利。但他也提醒，如果高鐵票價短期內「凍漲」，台鐵公司在討論票價調整案之際就應該更為謹慎，畢竟高鐵是台鐵相當強勁的對手，台鐵票價若調的過高，旅客會精打細算兩種交通工具的「價差」是否有誘因，若認為價差有限，搭乘時間卻差很多，最後就可能選擇高鐵，漲價對台鐵營收的幫助就會很有限。外界好奇，如果台鐵票價確定調整後，高鐵是否也會跟進？尤其高鐵在暑假期間班班爆滿，連自由座車廂都人山人海，有網友因此發文抱怨，主張高鐵應該「調漲」票價「以價制量」，確保高鐵營運品質，不過，也有網友發文反駁，高鐵如果再漲，在薪水沒漲的前提下，以後恐怕「坐不起高鐵」，而台鐵長途車真的太慢，哀求台鐵能不能「多加開長程直達車」？
男搭高鐵自由座「幫妹子佔位」 列車長逮到證據出1招乘客讚爆
台灣高鐵是不少人出遊或返鄉首選的大眾交通工具，設有自由座車廂卻也屢屢爆出佔位的紛爭。最近有一名民眾分享近期搭乘高鐵坐自由座，遇到有男乘客替妹子佔位，被女列車長逮到證據，請對方立刻補票，讓眾人看了超解氣，激讚女列車長太帥了。日前有一名女網友在Threads表示，上個星期五下班從南港搭高鐵自由座回台中，找到座位坐下後，注意到前面一排3人座還剩下靠窗的位置，有其他乘客上車後詢問，「那邊有人坐嗎？」坐在中間的男子都回答有人了；女列車長經過，發現還有一個空位也疑惑地問，「旁邊有人嗎？」男生說，「有，在前面車廂，要過來了」列車長就離開去其他車廂。過不久高鐵抵達台北站，上下車人潮中有一個女生緩緩走近，和那名男子邊說話邊坐進靠窗的位置。當女網友很不認同男子替女性友人佔位的行為，沒想到剛剛那位女列車長又走回來，問了剛上車的女子，「小姐，妳在台北站才上車的嗎？」女子嚇到愣住，回答「對。」列車長馬上對著佔位的男子說，「先生！南港到台北你多佔一個位置，我要請你補票。」隨後女列車長拿出查票機開單，對著他說「總共55元」，全程男乘客都來不及解釋，只能乖乖付錢，女網友忍不住笑說，「這一幕我看了覺得很開心」更稱讚女列車長，「我覺得她真的太帥了！」許多網友看完後也紛紛發表個人看法，「自由座只要位子空著就是可以坐啊」、「不小心被抓到，才補55元，他還是會這麼做」、「以後這種抓到應該要罰10倍」；有不少人也分享搭高鐵遇過的佔位狀況，「昨天我也看到一個，她把包包跟食物放在隔壁位子，製造對方去上廁所的樣子，等朋友上車再移走」、「我還看過從高雄北上幫台中的女朋友佔位子，他從高雄開始就佔著一個位子，到台中站後他女朋友上車，坐在他旁邊一起搭到台北。」
高鐵3月運量創新高！台鐵漲價估更多乘客湧入 乘車品質拉警報
台鐵與國道客運漲聲響起，台鐵自強號台北至高雄最高恐漲至1218元，逼近高鐵票價，而高鐵今年首季運量達1947.9萬人次、3月運量679.7萬人次，雙雙創下新高，外界預估台鐵漲價後更多乘客將湧入高鐵，恐讓高鐵乘車品質更惡化。台灣高鐵表示，7月將再定期增班，另購置12組新車預計2027年投入營運。台灣高鐵近5年日均運量。台灣高鐵統計，今年1至3月載運旅客約630.1萬、638萬、679.6萬人次，總共1947.9萬人次，與去年同期的1757.3萬相比，增加約190.6萬人次，成長10.8％，創單季新高；另3月單月運量也是繼去年12月的671萬人次後再創新高，超過679萬人次。高鐵現已是西部交通的命脈，不只連假一票難求，平常日尖峰時段，自由座車廂也擠滿人，引發不少抱怨。面對台鐵與客運有漲價計畫，外界擔憂若真調漲，高鐵未跟進，更多民眾將選擇搭高鐵，更影響服務品質。高鐵自2007年起，台北至高雄票價為1490元，2013年曾漲至1630元，2015年又因財改降至1490元，迄今再未調整。據悉，交通部與台灣高鐵每年檢討基本費率，今年再達調整門檻，只是基本費率調高，是否調漲票價仍須報至董事會決議，而高鐵雖非國營，但交通部仍是董事會大股東，因此「漲價實權仍在董事會」，須交通部點頭。交通部長王國材日前承諾，雙鐵上半年不漲價，待下半年討論，代表將由準交通部長李孟諺與其團隊處理。台灣高鐵表示，去年已與日立東芝聯盟簽約完成採購12組、共144節車箱的新世代列車，預計2026年陸續交車，2027年投入營運。因應旅運需求，去年7月、10月及今年1月，3度實施增班，將每周總班次從1016班增至目前1060班，另配合節日或大型活動規畫短期增班。台灣高鐵強調目前「運能足夠」，7月將再次定期增班43班，屆時每周總班次將達1103班次。
母親節疏運！高鐵再加開4班次列車 4／26凌晨開放購票
母親節即將到來，台灣高鐵公司自5月10日（五）至5月13日（一）規劃為期4天的母親節疏運，經檢視旅客訂位及運能調度情形後，決定再加開4班次列車（南下3班、北上1班），加強服務返鄉過節的旅客，再加開之各車次將自4月26日（五）凌晨零時起開放購票。高鐵公司表示，母親節疏運期間，共加開54班次列車（南下32班、北上22班），總計4天提供693班次列車的旅運服務，建議購買對號座車票的旅客，可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期間對號座銷售資訊」提早規劃行程，避開「熱銷車次」人潮尖峰時段，輕鬆搭車。為加強服務自由座旅客，台灣高鐵公司於母親節疏運期間，針對台中以北區間自由座需求較高時段，擴大自由座運能，包括南下的5月10日（五）17時至19時及北上的5月12日（日）15時至20時，上述時段行駛南港至台中之區間列車，均配置8節自由座車廂（1~3車及8~12車），敬請旅客多加利用。此外，台灣高鐵公司也持續於企業網站>關於高鐵>最新公告，即時更新「車站人潮資訊」燈號，若某站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，並於企業網站首頁頂端同步顯示，旅客也可同步透過「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊，敬請旅客避開尖峰時段，讓行程更順暢。台灣高鐵公司也提醒，因疏運期間部分夜間車次包括5月10日（五）之1337、1297車次及5月12日（日）1336、1698、1296車次，抵達部分車站將超過日常末班列車時間（最晚至晚間0時30分抵達端點站），敬請搭乘上述5車次的旅客，留意到站時間並預先安排到站後交通接駁，確保母親節返家團聚行程順暢。
紅衣女佔高鐵自由座「一被問秒裝睡」 到站一幕讓妹子傻眼：沒品至極
「真的是沒品至極！」1名女網友抱怨，自己日前搭乘高鐵自由座，發現1個靠窗的位置是空的，於是便問了旁邊的2位乘客，結果隔壁的女性說該座位已有人，然而發車過了一段時間，始終沒看到有人入座，正當她準備再次詢問時，該名女子竟然直接放下手機裝睡，原來對方是幫台南上車的男友佔位，讓她超傻眼。原PO在網路論壇Dcard發文，自己當時從左營站上車，在自由座車廂找到1個靠窗的空位，隨即詢問隔壁的女乘客，對方聲稱該座位已有人，然而列車出發5分鐘後，位子依然是空的，於是她轉而詢問靠走道的男乘客，他說自己不清楚，要問坐在中間的女子，誰知女乘客一聽到，原本滑手機的手馬上放下，直接閉眼進入夢鄉。女網友提到，在高鐵上霸佔自由座車位已經很缺德了，對方不但沒有要讓位的意思，聽到別人詢問還馬上裝睡，「真的是沒品至極！」正當她準備打電話向列車長投訴時，列車剛好抵達台南站，這時1名男子上車，就直接坐進靠窗的座位，原來他是裝睡女乘客的男友，接著2人開始在座位上卿卿我我，讓她當場傻眼。貼文曝光後，網友紛紛留言「沒錢買對號座還學人家談什麼遠距離戀愛」、「這種都是先到先贏的，跟公車一樣啊，看到空位直接去坐不就好了」、「大概五秒前有看到另一篇也在噴這對情侶」、「好可憐，都有錢搭高鐵了，沒錢多花25塊買對號座票，你就當可憐一下那兩個可悲仔吧」、「我會直接坐下去欸，抱歉我白目」。（圖／翻攝自Dcard）
高鐵車廂驚傳「刀＋辣椒水」暴力事件 男子疑不滿鄰座太吵攻擊警方月台逮人
春節7天連假，預估雙鐵將湧入大量返鄉人潮，沒想到7日下午，高鐵車廂內竟出現一起暴力事件，一名男子疑似不滿鄰座乘客講話太大聲，拿起預藏的刀械及辣椒水攻擊對方，所幸在高鐵人員緊急通報鐵路警察後，靠者大批警力全將該名施暴男子壓制。這起事件發生在下午4點20分左右，高鐵編號第1223車次的第10節車廂中傳出一起暴力案件，當時，這名年約40的男子疑似認為鄰座乘客講話聲音太大，居然拿出預藏的刀械和辣椒水攻擊對方。高鐵人員當下緊急通報鐵路警察因應，大批警力全副武裝直到列車靠站後，立即將該名施暴的男子壓制，目前傷亡情況未知，詳細案發情形由警方調查中。據高鐵統計，目前已有超過111.6萬人次完成訂票，後續可能還會再增加。高鐵表示，春節期間已規畫加開461班次列車，含南下246班、北上215班，總計10天提供1875班次，同時擴大台中以北的區間自由座運能，並增加自由座車廂。另外，若搭車人數較多時，高鐵評估開放車廂玄關或車廂走道，供自由座旅客站立，並引導自由座旅客依照目的地，分流搭乘直達車或非直達車。同時於官網即時更新「車站人潮資訊」燈號，若已啟動自由座人潮管制，將顯示黃燈或紅燈。
春節疏運高鐵「再加開8班次」 1／27開放購票
台灣高鐵公司自2月6日（二）至2月15日（四）規劃為期10天的春節疏運，由於旅客訂位踴躍，經檢視運能調度情形後，決定再加開8班次（南下5班、北上3班）列車，再加開車次將於1月27月（六）凌晨零時起開放購票。台灣高鐵公司表示，為服務農曆春節返鄉出遊的旅客，2024年春節疏運期間共加開461班次列車（南下246班、北上215班），總計10天提供1875班次列車的旅運服務。台灣高鐵公司建議，購買對號座車票的旅客，可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期銷售資訊」，提早規劃行程並避開「熱銷車次」集中時段，於到站前先完成購/取票，確保行程順暢。春節疏運加開8班次。（圖／台灣高鐵公司提供）台灣高鐵春節疏運期間特別擴大自由座運能，假期前的南下2月7日（三）13至19時、2月8日（四）小年夜8至17時、2月9日（五）除夕9至15時，以及北上2月12日（一）初三13至20時、2月13日（二）初四和收假日2月14日（三）的8至20時，上述時段行駛南港至台中間之區間列車，均配置8節自由座車廂（1~3車及8~12車），往返台中以北各站的旅客可多加利用。春節疏運期間台灣高鐵公司也將持續於企業網站>關於高鐵>最新公告，即時更新「車站人潮資訊」燈號，若該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，並於企業網站首頁頂端同步顯示。黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上，惟實際等候時間仍依現場狀況為準。當某站出現黃/紅燈時，旅客也可同步透過手機「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊，敬請旅客避開尖峰時段，讓春節返鄉、出遊行程更順暢。
返鄉投票疏運 雙鐵尖峰時段再加開列次
2024總統大選在即，許多人要返鄉投票，而台鐵在13日和14日尖峰時段再加開2列次；高鐵也於於12日至15日（一）選舉疏運期間，加開95班次列車。台鐵說，為服務民眾返鄉，進行113年總統及立委選舉投票，臺鐵檢視各區段訂票概況，大部分車次尚有餘位，其中113年1月13日（星期六）上午及1月14日（星期日）下午，西部幹線（七堵=潮州）為座位利用率較高之尖峰區段，將再加開西部幹線EMU3000型自強號2列次，請旅客多加利用。台鐵表示，本次再加開列車訂於113年1月9日（星期二） 10時起開放訂票。相關加開列車車次、時刻，可於臺鐵官網（網址：https：//www.railway.gov.tw）及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。台鐵加開班次。（圖／翻攝台鐵網站）高鐵說，為加強服務疏運期間（1/12-1/15）旅客返鄉投票及出遊之需求，決定再加開4班次列車（南下3班、北上1班），總計4天提供719班次列車的旅運服務，加開班次將於12/30（六）凌晨零時起開放購票。歡迎旅客多加利用台灣高鐵「T-EX行動購票」App（內含智慧語音訂票功能）、網路訂票系統、高鐵合作之便利商店，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購疏運期間所需車票，並於搭車前提早完成取票，以節省寶貴時間。高鐵指出，台灣高鐵於選舉疏運期間，共加開95班次列車（南下44班，北上51班）總計4天提供719班次列車的旅運服務；高鐵公司建議，購買對號座車票的旅客，可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期銷售資訊」，提早規劃行程並避開「熱銷車次」集中時段，於到站前先完成購/取票，確保行程順暢。高鐵稱，台灣高鐵選舉疏運期間特別擴大自由座運能，投票日前夕1/12（五）15至22時、1/13（六）投票當日7至12時的南下，以及1/14（日）收假日13至21時的北上，上述時段行駛南港至台中間之區間列車，均配置8節自由座車廂（1~3車及8~12車）。自由座旅客到站後，可透過車站內的旅客資訊系統，查詢各車次自由座車廂配置資訊，並配合站務員引導，依序乘車，各站也將加派人力，協助旅客順利乘車。
高鐵元旦疏運「再加開8班次」12/16開搶！跨年啟動人潮警示燈號
即將迎來3天元旦假期，為了疏運跨年及出遊人潮，台灣高鐵公司今（14日）宣布加開南下4班、北上4班共8班次列車，並於本周六（12月16日）凌晨開搶，另元旦連假期間將再次啟動自由座「人潮警示」燈號，提醒旅客排隊等候時間。高鐵公司表示，由於元旦疏運假期（12月29日至明年1月2日）開放購票後，旅客訂位踴躍，經檢視運能調度後，決定再加開南下4班、北上4班共8班次列車，以加強服務跨年、返鄉及出遊之旅運需求；另明年1月5日至7日再加開12班次列車，加強疏運周末旅運人潮，加開各車次列車將於12月16日凌晨零時起開放購票。此外，元旦連假疏運期間，高鐵公司將即時更新「車站人潮資訊」燈號，若該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，並於企業網站首頁頂端同步顯示，「黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上」，當某站出現黃、紅燈時，旅客也可同步透過手機「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊。高鐵公司提醒，自由座旅客前往自由座車廂搭乘，且不可佔用對號座車廂座位，如遇搭乘人數較多時，高鐵公司則將個案審視各車次搭乘人數，再逐步開放「車廂玄關」或「車廂走道」，供自由座旅客站立。
搭高鐵自由座拿包佔位…她喊「朋友要坐」一路放 網全怒了：真沒羞恥心
高鐵自由座驚見「佔位」亂象！一名男網友抱怨，日前他與女友搭乘南下高鐵列車的自由座車廂時，發現一名女子竟把包包放在空位上企圖佔位，女友客氣地提醒對方「自由座不能佔位」，沒想到對方卻稱朋友待會就要過來坐了拒絕移開，而女子的包包就這樣一路放到他們下車。該名男子在臉書社團「爆料公社二社」發文表示，他與女友12日搭乘高鐵自由座車廂時，好不容易等到有人下車空出座位，正想坐下時就被一旁的女子直接用「包包卡位」，沒想到他們向對方反應後，女子竟回覆「朋友等等要過來了」要求他們讓位，儘管女友好聲好氣提醒此舉會影響其他乘客權益，但對方仍無動於衷。原PO透露，不久女子的友人拖著行李箱來到車廂內，「一來就叫我女友離開他要進去…請問憑什麼？最後還說只是要放行李，叫我們出來借他過？憑什麼請問」，後來雙方僵持不下，女子的友人也離開了該節車廂，「但這位女士包包一路放到嘉義我們下車」，當時他們也曾向列車長反應，但可能是車上人潮擁擠難以移動，所以直至下車前仍等不到列車長前來協助。貼文曝光後，引起網友紛紛留言砲轟，「丟臉！自由座還能佔位子？真沒水準沒家教」、「真沒羞恥心」、「人不要臉！天下無敵」、「一屁股坐下去就好了，不用客氣。真的」、「直接坐下去，她的包包又沒買票。」
高鐵車票大改版！今起自由座「不限10-12車廂」 最多增開8節自由座
台灣高鐵近年來調整自由座車廂配置，部分列車已「不再侷限」第10、第11、第12節車廂為自由座車廂，不過仍有許多旅客習慣至上述3節車廂搭乘。對此，高鐵表示，自今（9月1日）起自由座車票將改版，取消票面「自由座車廂10-12」字樣，變更為「限搭自由座車廂」。高鐵在官網發布公告，宣布自9月1日起，調整自由座車票票面為「限搭自由座車廂」，並取消「自由座車廂10-12」字樣，旅客進站時請依循自由座指標搭乘，高鐵也將持續依旅運需求變化、旅客搭乘特性，滾動檢視自由座車廂配置數，不同列車的自由座車廂範圍將在2節到8節之間變化，以充分利用現有的34組列車運力，兼顧自由座和對號座乘客的需求。高鐵指出，取消自由座指定車廂規定後，旅客可透過售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區及月台上的「旅客資訊顯示系統」，查看最近車次的自由座車廂配置位置，另外台灣高鐵App、官網也可提供旅客查詢。消息曝光後，引起網友熱議，「感覺以後坐車之前需要多確認一下自由座車廂在哪裡，變得比較麻煩了」、「聽到可以彈性到8節自由座就知道多扯了」、「就算是非對號數量也要管控，無限制的開放，根本擠到到走道動不了」、「總覺得好像會更亂」、「對號入座最實在！」
明起搭高鐵自由座注意！車票9月起改版 自由座不再限10-12車…調整看這裡
過去民眾搭乘高鐵自由座時，多半會依照車票上的「自由座車廂10-12」的字樣指示，進站後自行走去高鐵的10、11、12節車廂上車。但近年台灣高鐵公司因持續滾動調整高鐵在自由座車廂的配置數，部分列車的自由座車廂，已不再只限定只能搭乘10、11、12節。台灣高鐵並做出最新宣布，自明天（9月1日）起，調整自由座車票，把原本「自由座車廂10-12」字樣取消，新版的票面被改成「限搭自由座車廂」，請旅客進站時，依自由座指標搭乘。台灣高鐵公司表示，高鐵自由座服務自2007年11月12日推出以來，提供當日搭乘車次不確定的旅客，可於各高鐵車站內隨到、隨買、隨搭乘的彈性選擇。而近年高鐵公司持續滾動調整自由座車廂的配置數，部分列車的自由座車廂，已不再只限於第10、11、12節；台灣高鐵也將持續依旅運需求變化，還有旅客搭乘特性，及平衡對號座／自由座需求等因素，滾動檢視自由座車廂配置數，之後將於各車次規劃2節到8節不等的自由座車廂，以兼顧自由座及對號座旅客需求。台灣高鐵公司建議，明天起要搭乘自由座的旅客可於抵達車站後，透過設置在：售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區以及月台上的「旅客資訊顯示系統」，上述地方都能查看最近車次的自由座車廂配置位置；而「旅客資訊顯示系統」上，也會同步顯示車次時刻、停靠站等旅客所需的乘車資訊，以方便有搭乘高鐵需求的旅客，可提早規劃搭乘的行程。台灣高鐵並表示，另外接下來將會在必要時，啟動車站人潮管制機制，避免過多旅客進入付費區或月台，以確保旅運安全。台灣高鐵公司也呼籲旅客們，搭乘台灣高鐵時，可配合站務人員的指引，一同創造高品質的旅運服務。
中秋假期連放3天！高鐵、台鐵「加開百班車次」疏運 今起開放購票
今年中秋節連放3天，為了疏運旅客返鄉及出遊需求，台鐵、高鐵今（8/31）凌晨零時起開搶。另外，台鐵也加開東線實名制列車計4列次，並於周五（9/1）凌晨零時起開放購票。9月29日即將迎來中秋3天連續假期，台鐵局表示，為因應連續假期疏運旅客需要，自112年9月28日（星期四）至10月2日（星期一）止計5天，全線加開各級列車計116列次（西線40列次、東線64列次及南迴線12列次），於8月31日凌晨零時起，開放除東線實名制車次外之一般車次網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，且期間暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。另外，台鐵也加開東線實名制列車計4列次，並於9月1日（星期五）凌晨零時起，開放111年8月1日前配合內政部更新「個人資料取得媒介」政策，設籍於花蓮縣、台東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V，以及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。台灣高鐵公司表示，為服務旅客返鄉及出遊需求，規劃為期5天的中秋節假期疏運，自112年9月28日（星期四）至10月2日（星期一）期間加開136班次列車（南下61班、北上75班），總計5天提供871班次的旅運服務，各車次列車於8月31日凌晨零時起開放購票，敬請旅客多加利用「T-EX行動購票」App（內含智慧語音訂票功能）、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購中秋節假期所需車票。台灣高鐵公司指出，由於疏運期間人潮眾多，搭乘對號座的旅客請預先訂位並提早完成取票，到站後即可直接進站搭車，節省排隊時間，針對搭乘自由座的旅客，高鐵各車站也將於疏運期間加派人力，協助引導旅客順利乘車。對此，台灣高鐵也提醒旅客，疏運期間各車次均配置2至8節不等之自由座車廂，旅客到站後請留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並配合站務人員引導依序乘車，其中9月28日（星期四）之1337、1297車次，以及10月1日（星期日）之1336、1698、1296車次，共5車次僅提供11-12車作為自由座車廂，且上述5班車次到站時間，將超過日常末班列車時間（最晚至晚間0時30分抵達端點站），搭乘這5車次的旅客，請留意到站時間並預先安排到站後之交通接駁，以確保行程順暢。
需求增 高鐵7月起每周增開9班次
台灣高鐵今（19）日宣布，自7月1日（周六）起每周增開9班次列車（南下6班、北上3班）；增開後，每周提供1025班次列車。旅客自6月2日（周五）凌晨零時起可依照新班表購買7月1日及2日車票；後續日程車次依現行規定逐日預售。此外，為舒緩周末收假北部路段北上自由座人潮，台灣高鐵公司將自5月21日（周日）起調整周日下午至晚間時段台中站北上區間車的自由座車廂數，包括1546車次（16：04發車）、1550車次（17：04發車）、1554車次（18：04發車）及1558車次（19：04發車）等共計4班列車，自由座車廂數均調整為8節（1至3車、8至12車）。台灣高鐵表示，因應平日傍晚通勤時段旅客需求，台灣高鐵公司已自4月10日（周一）起，每周一至周四增開1549車次南下列車，經觀察旅客搭乘狀況，7月1日後將納入常態時刻表，維持繼續增開。另台灣高鐵發現，旅客於周末出遊或返鄉搭高鐵的需求旺盛，故本次增班特別規劃周五下午增開2班次南下列車、周日下午至晚間增開3班次北上列車。其中增開的1336車次抵達端點站是00：05，會比過去末班列車還晚，旅客要留意接駁問題。台灣高鐵表示，旅客自6月2日凌晨零時起，即可透過「T Express」行動購票App、網路訂票及高鐵合作便利商店，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，依照新班表買票。增開列車時刻表：https://reurl.cc/0EVXqb
通勤注意 台鐵明起「386列次大改點」調整重點一次看
配合鐵道局嘉義市區鐵路高架化計畫及EMU3000型城際列車、EMU900型電聯車陸續投入營運，提升服務品質，臺鐵局將自週三（26日）起進行列車時刻調整，共386列次大改點；另外，為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率，台鐵投入EMU3000型特仕車替駛原PP車型，並參考台灣高鐵作法，試辦自由座。調整重點如下：一、西部幹線增開EMU3000型及普悠瑪各2列直達車，西線自強號運能提升7.6%(一)增開EMU3000型自強號143次、110次，臺北=高雄行駛時間3小時57分，行駛區間週一~週六為七堵到潮州，週日經北迴延長行駛至花蓮。(二)增開普悠瑪列車131次、132次，臺北=高雄行駛時間3小時40分；131次行駛區間為南港到潮州、132次為枋寮到南港。二、原行駛南半環之377次(臺中-臺東)、378次(臺東-臺中)將延長行駛區間為七堵經南迴至臺東，並更改車次為161次、168次。三、EMU3000型及900型電聯車投入東部地區替駛PP推拉式及DMU柴聯自強號，提升東線及南迴線運能9.8%(一)原DMU柴聯自強號407(臺東-樹林)、242次(樹林-花蓮)由EMU3000型自強號替駛，其中242次延長行駛至臺東並更改車次為442次。(二)原PP推拉式自強號編組之443次(新左營-樹林)、484次(彰化-臺東)及南迴線302次(臺東-新左營)、305次(新左營-臺東)、310次(臺東-新左營)改為普悠瑪列車行駛。(三)原莒光號702次(臺東-新左營)、707次(新左營-臺東)改為EMU3000型行駛。(四)原莒光號704次(臺東-新左營)、713次(新左營-臺東)及DMU柴聯自強號235次(花蓮-樹林)、224次(樹林-花蓮) 改為EMU900型區間快車行駛。四、為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率，投入EMU3000型特仕車替駛原PP車型，並參考台灣高鐵作法，試辦自由座： (一)替駛車次為：117次(基隆-潮州)、146次(潮州-七堵)、191次(七堵-潮州，改點後更名為133次)、192次(潮州-七堵，改點後更名為120次)、145次(七堵-潮州)、108次(潮州-七堵)。 (二)為維服務水準，EMU3000型特仕車將指定6節自由座車廂(第4車到第9車)，並以總量管制方式發售自由座乘車票避免擁擠，非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘，以維服務品質。 (三)自由座票價以乘車區間自強號票價95折計算，開放於乘車前四日（含）於本局官網、車站窗口及多功能自售機預購。但僅限窗口及多功能自售機取票，不開放手機QR行動票證或超商及郵局取票。五、本次時刻調整共計調整386列次，整體自強號運能提升8.7%（西線7.6%、東線及南迴線9.8%），相關時刻自3月6日起可於臺鐵局官網（https://www.railway.gov.tw/）及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，並自3月8日起開放團體訂票、3月29日開放一般旅客訂票。