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10X松菸概念店登場!全新創新次世代獨有香氛、保養!讓最有品味的你找到屬於你的個性選擇!
10/10 Group最新香氛美妝策選通路「10X」在去年2023年冬季首度登場,積極嚴選全球當代潮流的香氛、美妝保養、藝術與生活美學項目,希望能更符合新興人類的最強創新小眾品牌。2024年7月6日,10X正式成立首家街邊門市「10X松菸概念店」,聚焦次世代消費者喜愛個人化的香氛、保養、藝術類型配件的需求,首度攜手跨領域的卓越創作者,打造突破框架、延伸感官邊界的體驗空間。10X松菸概念店的空間設計以大量金屬元素融入店中,藉由銀灰色的基調凝鍊而出化繁至簡的實驗風格,企圖揭示10X的獨特定位。拼圖造型展示牆,由10X內部團隊攜手日宅設計共同打造,結合燈光設計由台北101建築外立面燈光設計師賴雨農團隊執行特色光影,強化獨特感官體驗。主題牆上方跑馬燈形式的樣貌,為每一次造訪締造獨特記憶;細心在環境音樂上下手,與音樂品牌「民生電氣」合作,定期更新歌單選輯,體現出10X熱衷透過多重感官探索創意前沿的核心理念。10X松菸概念店的空間設計以大量金屬元素構築,藉由銀灰色調詮釋出10X的實驗風格。(圖/品牌提供)10X松菸概念店的商品陳列設計,更打破常規的陳列方式,會有專門的季節性主題牆面,把店中所有品牌的明星熱賣商品或是新品陳列於此,讓你一目了然最新品和最熱賣品是什麼!另外更結合策展概念以及季節主題,在店中穿插著藝術作品,讓你的美學中融入藝術,藝術創作者Norman Normal作品「後人類」,透過每件形貌迥異的人像雕塑,呼應漢南洞潮流香氛品牌BORNTOSTANDOUT鼓動解放真實自我的不羈態度。實驗花廊團隊Museum of FLOWERS打造複合媒材裝置作品「銀色萌發的新」,彷若一座恣意生長的銀箔色有機體,突破原本井然有序的線條規制,預示著不可預期的驚喜發展,巧妙與創立於比佛利山莊的藝術傢飾品牌L’Objet完美輝映。另外,設計鬼才Philippe Starck經典作品錯落於門市當中,與香氛、陶藝、花藝等各領域新銳創作者共同詮釋10X!複合媒材作品「銀色萌發的新」由MoF團隊為10X專屬打造,展現盎然綻放的繁盛面容。(圖/品牌提供)藝術創作者Norman Normal作品「後人類」,透過每件形貌迥異的人像雕塑,呼應漢南洞潮流香氛品牌BORNTOSTANDOUT鼓動解放真實自我的不羈態度。 (圖/品牌提供)最令人驚喜的是,美妝複合店首度進駐時尚配件類,來自葡萄牙前衛的眼鏡品牌VAVA eyewear首度登陸10X,另外也有時髦款的BALA健身品牌,給你更時尚的啞鈴選擇!來自葡萄牙前衛的眼鏡品牌VAVA eyewear首度登陸10X,另外也有時髦款的BALA健身品牌!(圖/品牌提供)韓國漢南洞潮流香氛品牌BORNTOSTANDOUT的周邊小物也超前衛,前衛英文和擁有自我主見的意識令時下年輕族群著迷!(圖/黃筱婷攝)此外,除了一樓有多品牌、藝術、生活品項和時尚眼鏡外,B1有獨立的展覽空間,會在不定期展出10X將藝術創作者與品牌媒合共創的各式展覽。開幕期間(即日起至7月11日)展出瑞典高級口腔香氛SELAHATIN品牌展。2024年7月19日起,將展出韓國香氛品牌BORNTOSTANDOUT與台灣藝術家小高潮色計事務所聯名展覽。期間限定,開幕優惠:消費滿額享9折優惠即日起至2024年7月15日止,於10X松菸概念店與10X官網商店,單筆消費滿5,000元,享9折優惠。*優惠活動不與10/10 Friends會員計畫併用。*Perfumer H品牌全品項、L’Objet品牌哈斯兄弟聯名商品恕不列入優惠。(MALIN+GOETZ)LM002艾美聯名香氛蠟燭 67g /750元;L’Objet最新香氛作品翠鳥淡香精,於10X全台獨賣。 (圖/品牌提供)期間限定,消費滿額贈送限量BORNTOSTANDOUT鑰匙圈即日起至2024年7月15日止,於10X松菸概念店與官網商店,單筆消費金額折扣後滿3,500元,贈送BORNTOSTANDOUT鑰匙圈(定價NT$420)。10X松菸概念店:採用扭蛋機方式,恕不指定款式。10X官網商店:款式隨機出貨。*贈品數量有限,贈完為止。10X松菸概念店限定,聯名刺青貼紙限量贈送即日起至2024年7月15日止,於10X松菸概念店單筆消費金額折扣後滿2,500元,贈送10X與藝術家喇叭吮合作,松菸概念店開幕限定刺青貼紙。*贈品數量有限,贈完為止。前衛潮流香氛美妝策選通路10X,首家街邊門市10X松菸概念店於2024年7月6日正式開幕。(圖/品牌提供)10X松菸概念店台北市信義區忠孝東路四段553巷20-1號
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屎彈氣球後!北韓今晨又朝東海射10逾枚短程飛彈
南韓聯合參謀本部(Joint Chiefs of Staff)今(30日)稍早指出,繼北韓在28日向南韓空飄裝有糞肥等污穢物的大量氣球後,北韓今清晨6時14分許又從平壤順安一帶,向韓半島東部海域(東海或日本海)發射了10幾枚疑似短程彈道導彈(SRBM)的飛行器,初步推測可能是超大型多管火箭炮「KN-25」。據《韓聯社》的報導,這些導彈在飛行350多公里後落入東海,該距離足以覆蓋首爾、大田等大城市,以及清州、水原、原州、瑞山等主要空軍基地所在地。從飛行距離等來看,北韓發射的可能是超大型多管火箭炮「KN-25」。北韓雖經常試射彈道導彈,但一次性大規模發射實屬罕見。南韓聯合參謀本部也表示,軍方當天立即發現、監測、追蹤了北韓所發射的導彈,並與美日2國緊密共用相關情報,目前正在分析導彈的具體參數。聯合參謀本部強調,北韓發射彈道導彈嚴重威脅韓半島和平穩定的挑釁行為,韓方予以強烈譴責。軍方將基於韓美聯防態勢密切關注朝鮮的各種活動,保持能夠壓倒性應對任何挑釁的能力和態勢。北韓27日晚間10時44分發射了1顆偵察衛星,但疑似因為引擎問題,火箭在升空後不久隨即爆炸。(圖/達志/美聯社)據悉,這是北韓自5月17日以來時隔13天再次發射彈道導彈,距離其發射軍事偵察衛星失敗僅3天。此前,北韓曾在27日晚間10時44分發射1顆偵察衛星,但過程中疑似因為引擎問題,火箭在升空後不久隨即爆炸。此外,北韓還採用多種手段進行示威,包括在28日晚間,向南韓境內空飄近200顆裝有定時器及雷管的「垃圾和屎彈氣球」,氣球飛行超過一定時間後就會引爆,並讓垃圾及穢物四濺,以此回應南韓活動人士向北韓施放的氣球,這些氣球通常都會投遞政治宣傳傳單,或是南韓影視作品的USB等。北韓28日晚間向南韓境內空飄近200顆裝有定時器及雷管的「垃圾和屎彈氣球」。(圖/達志/美聯社)
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大聯盟最「顧人怨」裁判要退休了! 赫南德茲10場就判錯161次
美國大聯盟最「顧人怨」的裁判傳出要退休了!根據《今日美國》報導,這位古巴裔裁判赫南德茲(Angel Hernandez),過去30多年來被大聯盟球員票選為「最爛裁判」,原因是光在去年擔任10場主審,就出現全聯盟最多的161球誤判,因此讓球員、總教練、以及球迷都感到憤怒,對於他的退休消息傳出之後,網路上可是一片「普天同慶」。古巴裔裁判赫南德茲。(圖/達志/美聯社)古巴裔裁判赫南德茲。(圖/達志/美聯社)報導引述一位不願具名的大聯盟高層說法,這位現年62歲的裁判將退休,結束執法生涯,赫南德茲去年因為背傷,整季只有10場比賽擔任主審,赫南德茲上一場是在美國時間5月9日,當時他擔任主審,白襪隊當天在主場以3比2擊敗守護者。自此之後,赫南德茲就沒有再回到球場上執法,由梅茲(Jacob Metz)接替他的裁判工作。曾被全大聯盟的球員票選為「最爛裁判」的赫南德茲要退休。(圖/達志/美聯社)身為古巴裔美國人的赫南德茲,從1981年、以20歲的年紀開始擔任佛州聯盟的裁判,並在1993年擔任大聯盟裁判,但也經常發生誤判和爭議判決,據《運動畫刊》曾對球員進行的民調顯示,赫南德茲兩度獲選大聯盟第3爛的裁判,而ESPN也曾在2010年對大聯盟員做民調,有高達22%的球員認為他是大聯盟最爛裁判。赫南德茲不但當主審經常判錯好壞球,當壘審也常誤判,2018年美聯分區系列賽第3戰,他當一壘審,竟然有多達3次判決因重播挑戰被推翻,讓名人堂投手馬丁尼茲(Pedro Martinez)痛批「大聯盟需要對赫南德茲做點什麼」。曾被全大聯盟的球員票選為「最爛裁判」的赫南德茲要退休。(圖/達志/美聯社)赫南德茲在2017年以種族歧視為由對大聯盟提告,稱自己被排除在世界大賽的執法之外,他前一次在世界大賽執法是2005年,前一次在聯盟冠軍賽擔任裁判則是2016年,美國地方法院2021年判決大聯盟勝訴。除此之外,赫南德茲曾和洋基教頭托瑞(Joe Torre)結怨,後來托瑞升為大聯盟棒球總長,赫南德茲多次指控托瑞對他蓄意打壓。另有報導稱,赫南德茲過去兩周都在與大聯盟談判退休條件,聯盟表示願意付錢請他離開,對於這位「顧人怨」的裁判要退休,不同於一般裁判退休時的感傷氣氛,大部分網友、球迷可是歡呼叫好,甚至在網路上分享赫南德茲的糟糕判決鏡頭。
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美三大指數24日集體收漲 特斯拉扭轉跌勢、輝達續漲逾2%
美國密西根大學週五(24日)公佈的消費者調查數據顯示,5月消費者的未來一年通膨預期終值較初值回落至3.3%,低於預期3.4%,暫時緩和市場對高通膨黏性的擔憂。數據公佈後,三大美股指扭轉連日跌勢,週四盤中轉跌的晶片股和AI概念股總體反彈,在科技七巨頭中領漲的特斯拉藉助週五上漲扭轉全周跌勢。政經方面,本週美國聯邦儲備委員會理事華勒(Christopher Waller)等官員的講話一再表明不急於降息的立場。會議紀要顯示,聯準會決策者本月初會議認為,需要等待更多數據出爐、花更多時間確認是否降息;部分數據或顯示經濟和勞動力市場強勁,或顯示通膨有攀升跡象。市場的降息預期因此一再受創。週五三大美國股指集體高開,多數上漲。輝達由於公佈了業績和指引再度碾壓預期的財報,給美股上漲動力AI熱潮注入強心針,推動那斯達克指數大幅走高 1.1%,改寫新高紀錄。標準普爾 500 指數週五收盤上漲約 0.7%,道瓊工業指數收盤變化不大。本週主要美股指多數累漲,標普微漲0.03%,那指和那斯達克100累漲1.41%,均連漲五週,而道指累跌2.33%,創去年3月以來最大周跌幅,終結連漲五週,連漲四周的羅素2000累跌1.24%。道指成份股中,漲超2%的英特爾週五領漲,週四重挫7.6%的波音收漲1.3%。標普500各大板塊中,週五僅跌0.3%的醫療收跌,Meta所在的通訊服務漲近1.3%領漲,輝達等晶片股所在的IT漲1.1%,公用事業漲約1%。包括微軟、蘋果、輝達、谷歌母公司Alphabet、亞馬遜、Facebook母公司Meta、特斯拉在內,科技「七雄」盤中齊漲。其中,特斯拉表現最佳,收漲近3.2%,走出週四兩連跌刷新的5月13日以來低點,憑藉週五反彈,本週得以累漲1%。至於週四盤中轉跌的晶片股,週五總體反彈,費城半導體指數和半導體行業ETF SOXX盤中均曾漲超2%,收漲近1.9%、2%,創收盤歷史新高,本週分別累漲近4.8%和逾4.5%。晶片股中,輝達收漲近2.6%,本週累漲15.1%,約為上週漲幅的五倍;收盤時高通漲超4%,AMD漲3.7%,英特爾、美光科技、邁威爾科技漲超2%,應用材料、Arm、台積電美股漲逾1%,博通漲約1%。AI概念股總體也呈現上漲,AI和機器人類股ETF Glb X Robotics & Afl Intelligence ETF收漲0.9%,本週累跌0.2%。收盤時,戴爾(DELL)、超微電腦(SMCI)漲4.3%,BigBear ai漲2.6%,SoundHound ai和Palantir漲1.4%,C3 ai(AI)漲0.4%。
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台美4月舉行「西太平洋聯合軍演」!國防部回應:只是海上意外相遇
台美軍事交流跨大步!美國海軍與台灣海軍上個月在西太平洋展開「檯面下」的聯合軍事演習,不過台灣國防部卻指出,這場軍事交流只是「海上不期而遇」並非相約軍演,美方則拒絕回應此事。根據《路透社》報導,知情人士爆料,美國海軍與台灣海軍於4月份在西太平洋海域舉行聯合軍事演習,雙方出動護衛艦、補給艦及支援船隻等,約有6艘船艦參與此次演訓,不過這場為期數天的軍演並未被公開。一名消息人士透露,這場演習在官方眼中並不存在,而是被定調為「海上意外相遇」,「這就好像我在這家餐廳吃飯,而你也剛好在這裡,看起來我只是和某人同桌罷了。」消息人士補充說明,儘管台美海軍「意外遇見」並一起執行各種基本戰術演習,包括搜索水下目標等,但此類軍演的目的在於,確保兩軍在緊急情況下能夠共同行動,對於協同作戰行動至關重要。針對台美聯合軍演一事,國防部今(14日)在例行記者會上回應,由於海上的不確定因素繁多,為了避免接觸時相互干擾,依照美國推行的「海上意外相遇準則」(Code for Unplanned Encounters at Sea,CUES),執行一些對遇操演,說法相當曖昧。
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以色列不理國際譴責攻打拉法…只為消滅哈瑪斯? 美媒分析:是納坦雅胡的政治算計
以色列的種族滅絕行動自去年10月7日以哈戰爭爆發以來,已屠戮超過3.47萬名巴勒斯坦人,且特拉維夫還下定決心針對上百萬加薩平民的最後一座避難城市拉法(Rafah)發動地面攻擊。儘管埃及、卡達和美國不斷致力於調停戰爭,且哈瑪斯6日宣布接受埃及和卡達提出的停火方案,但以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)仍在7日重申,無論是否達成休戰協議,軍隊都會向拉法進軍,以實現消滅哈瑪斯(Hamas)的目標。據《美聯社》的報導,納坦雅胡在7日重申:「以色列將進軍拉法,因為我們別無選擇。我們將摧毀那裡的哈瑪斯營,並達成戰爭的所有目標,包括救出全部人質。」據悉,特拉維夫當局近日已批准了地面進攻加薩走廊南部靠近埃及邊境城市拉法的軍事計劃,並將部隊和坦克調往以色列南部,儘管目前尚不清楚發動攻勢的確切時間。然而,有一半以上的加薩人口、約140萬巴勒斯坦平民目前全擠在拉法,他們之中有許多人為了逃避以色列的轟炸和殺戮,剛從加薩走廊北部城市來此避難,住在擁擠的帳篷營地、人滿為患的聯合國避難所,以及狹窄老舊的公寓裡,依賴國際援助提供食物,當地的衛生系統和醫療基礎設施近乎癱瘓,且近7成的居民是老弱婦孺。以色列6日空襲拉法(Rafah)。(圖/達志/美聯社)因此,以色列進軍拉法的計劃遭受廣泛的國際譴責,連美國都數度警告以色列:若沒有「可信」的撤離平民計畫,不要輕易展開軍事行動。美國國家安全會議戰略溝通協調官柯比(John Kirby)也在納坦雅胡發表最新言論後向其喊話,以色列應該在拉法境內對哈瑪斯採取精準打擊,而不是展開大規模地面軍事行動。而以色列的戰略夥伴埃及則示警,以色列若軍事佔領加薩-埃及邊境這個本應非軍事化的地區,並導致巴勒斯坦難民大量湧入埃及,將威脅以埃2國迄今為止長達4年的和平協議。聯合國官員也警告,對拉法的攻擊將癱瘓加薩地區的援助行動,並引發更大規模的飢荒和人道主義危機。既然如此,納坦雅胡政府為何如此堅決拿下拉法?因為以色列軍方聲稱,拉法是哈瑪斯在加薩走廊的最後一個主要據點,此前以色列的軍事行動已摧毀了哈瑪斯24個營中的18個。若無法拿下拉法,剩下的哈瑪斯營成員將在此地重新集結,繼續對以色列發動攻擊,而拉法本身就擁有4個完整的哈瑪斯營,且部分哈瑪斯高層可能也藏身其中。拉法的巴勒斯坦平民6日晚間慶祝哈瑪斯接受埃及和卡達提出的停火方案,但納坦雅胡稍晚重申,還是會進軍拉法。(圖/達志/美聯社)不過報導分析,上述「說法」可能不是特拉維夫當局的主要考量,比較像為了進軍拉法在找藉口。納坦雅胡堅持進攻拉法的主因,在於他若不這麼做,他和他的政治夥伴就會被趕下台,因為納坦雅胡政府的民調在國內已岌岌可危,其反對者也痛批,納坦雅胡更關心的是繼續掌權,而不是以色列的國家利益,但他本人卻極力否認這項指控。納坦雅胡事實上正在發起豪賭,進軍拉法的行動雖然可能會加劇以色列的國際孤立,並疏遠其堅實盟友美國,但國際輿論有更大可能只是停留在表面和口頭上,拜登政府一方面將對納坦雅胡使用更強硬的政治語言,但與此同時還是會繼續向以色列提供軍事和外交協助,因為猶太利益集團在美國政商媒學界擁有龐大的影響力。另據加薩走廊衛生部門的最新數據顯示,自去年10月7日以哈衝突爆發以來,已有超過3.47萬加薩平民死於以色列的種族滅絕行動,另有約7.81萬人受傷、85%的加薩人口被迫流離失所。聯合國國際法院(ICJ)也在1月發布了一項臨時裁決,命令以色列停止其種族滅絕行為,並採取措施確保加薩平民能獲得人道主義援助。
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日圓貶破160警訊浮現 國泰世華林啟超:亞洲央行將面臨兩壓力
日圓今(29日)早盤一度貶破160大關,創34年新低,但午盤急拉兌美元到155,市場猜測是四日本央行出手干預。國泰世華銀行首席經濟學家林啟超表示,日圓貶到160,對亞洲央行是警訊,將面臨兩大壓力,一是進口通膨問題,二是資金外流所導致的緊縮壓力。林啟超認為,現在是日本央行出手干預的時機,今天(29日)早盤從153到160很快,似乎有點貶過頭,日本十年公債利率已慢慢往上走,美日利差沒有進一步擴大,日本央行與財務省這時出手是合理的。但方向上來說,日本政府不希望日圓強烈升值,低位匯率對經濟有幫助,但也不希望變成投機客的金錢遊戲。林啟超分析,這波日圓貶值,不全然是日本因素,最根本關鍵是美國,美國降息循環幅度縮小是影響最大的,本來預期終點利率在3%,現在都已上去到4.25%,影響到所有非美貨幣。其次是日本當地的狀況。林啟超分析,日本財務省與央行看重的問題不同,財務省是內閣,有意維持日圓低位匯率,因為好不容易日本企業開始加薪,要讓情緒維持下去,相較疫情前日圓已貶4成,光是出口營收就多4成,且日本經濟還未真正回到軌道,維持低位匯率,拼出口與觀光,是維持經濟的重要策略。但日本央行關注的是進口通膨壓力,去年5、6月西德州原油價格才71元,今年第二季以來平均價格在84元,油價年增近兩成,日圓則貶超過1成,當匯率在低位、油價相對上漲時,進口通膨壓力劇增,預估日本央行接下來還可能升息。日圓貶到160,也為亞洲央行帶來警訊。林啟超指出,這次亞幣貶值是被動的,亞洲央行壓力很大,如果美國降息更延後,資金一直出去,貨幣政策要寬鬆就很難,預期未來幾個月亞洲央行還是會維持緊縮,因此看到3月台灣央行升息,印尼也開始升息。林啟超表示,亞洲央行其實很矛盾,很多亞洲國家都是靠出口,大部分央行希望匯率維持低位,但如果太低,資金流出壓力大,尤其現在有進口通膨的壓力,加上這次美聯準會遇到「公信力挑戰」,市場質疑美聯準會對下半年通膨預估把握度不高,雖然美降息「在路上」,但路上的「視線不清」。且日圓貶到160,代表日圓相對其他亞幣貶更多,貿易上也有著「不公平」,林啟超表示,像新台幣相對日本是強升,台灣出口到日本的廠商會很辛苦,日本也會考量,會不會被美國財政部認為是故意用貶值的方式,讓日本貿易順差變大。當亞洲各國為了出口,是否會形成亞幣競貶競賽?林啟超說:「我不認為會是競貶的問題,不會有國家會放任自己貨幣貶下去」,亞洲央行維持匯率低位是對的,有利於出口,但是太低,會讓資金進一步外流,不見得是好事,反而會讓亞洲央行有進一步貨幣政策緊縮的壓力。林啟超也提到,新台幣的貶值,也包含國內超額儲蓄的特殊因素,台灣可投資工具較少、資本市場淺碟,不管是法人與個人,都有誘因要往海外投資。以往外資大買台股時,新台幣會升值,但近期因資金往海外投資,往美股、美債,會抵銷外資帶來的升值。不過相對日圓來講,新台幣還是貶比較小的。日圓還有沒有可能續貶下去?林啟超認為,亞幣最大兩國是日本與大陸,日本希望日圓維持低位,大陸則因實體經濟復甦力道弱,人行只會寬鬆不會緊縮,而日銀雖預估還會升息,但就算升1%,跟美國利差還是很大,日圓仍有可能續貶。
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美聯準會、歐洲央行利率按兵不動 首席經濟學家分析砲轟
美國聯準會Fed、歐洲央行ECB的最新貨幣政策都對利率按兵不動,瑞銀全球財富管理首席經濟學唐納文(Paul Donovan)指出,這兩個機構不斷對外宣稱「依據數據」(data dependency)是最新利率決策的指引,並帶給市場難以捉摸降息的適當時機。ECB 4月11日的決策會議仍維持再融資利率4.5%,存款利率4%,邊際貸款利率4.75%,為自去年10月以來第5度利率按兵不動。聯準會基準利率5.25%至5.50%之間,也是去年8月以來未曾修正。這些利率在歷史上均屬居高的水準。唐納文在瑞銀Blog文章中指出,看來這兩個央行有意把高利率維持更長的時間,央行就是想這樣,也因此把自認為的想法採取近乎公共關係般的活動在操作。實際上,金融市場已因為聯準會主席鮑爾、關鍵官員的各種公開發言,臆測利率變動的時點及幅度,例如市場一致看法是今年9月才第一次降息、全年降息幅度2碼。「但是,長期維持較高的利率會造成什麼?」,唐納文分析三大面向,其一,會降低市場導引的通膨,這類通膨率既是良性的、且已經趨於放緩,他舉例,持續的高利率不會觸及美國房東業主的租金,因為它們都是長期合約。其二,他指出,維持高利率不太可能改變目前薪資成長的路徑,薪資成長通常落後於通膨,會自然地趨於溫和。市場決定的價格,並沒有顯示了工資成本壓力威脅未來通膨的跡象。其三,維持較高利率帶來的不平等痛苦,他說,會更長時間傷害低收入族群,同時可能幫助高收入群體,而由此產生的失衡會扭曲經濟和資產市場,和持續負利率造成的傷害是一樣的。唐納文警告,高利率持續的時間更高,「可能只意味著更高的風險!」
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外交部疑機密外洩 !「2邦交國亮黃燈」評估表遭暗網兜售 外交部:協調相關機關調查
我國外交部約4GB的PDF機密文件竟被放在暗網上兜售,其中還包括外交部對於邦交關係的評估撿表,並指與兩國關係「出現警訊」。這份4GB的PDF文件以泰達幣交易,公文時間橫跨2022年至今年,最近一份為今年3月,不過外交部回應,這份文件來源可疑,涉及境外變造、偽造等不法行為,與操弄認知作戰的惡意,外交部將與相關機關協調調查。根據《自由時報》報導,有兜售者在暗網販售外交部機密文件,並稱是「是第一手資料且過去沒外洩過」,時間橫跨2022年至今年,其中就包括「我與邦交國雙邊關係燈號評估簡表」,並指我國與教廷、吐瓦魯兩國關係為黃燈「出現警訊」,另外還有駐美國代表處電報、國合會函送外交部等。據一位不具名的台灣資安專家看到外洩的公文後表示,近期才剛傳出新的外交部長,外交部機密就馬上被兜售,很難不讓人往政治上聯想;外交部現在應盡快清查是如何被駭,若查不出,未來很可能會繼續外洩,「這真的有點嚴重」!這名資安專家分析,雖然這些資料是國家機密,但商業價值偏低,推測駭客有點像把暗網當作公布欄,告訴外界已掌握台灣情資,有宣示作用;加上兜售的帳號十分可疑,之前並未發文過,代表目的就是為了公布這批資料而特別註冊。針對這個在暗網販售的外交部機密文件,外交部回應,已掌握媒體的報導內容,其中報導中所稱文件來源可疑,並涉及境外變造、偽造等不法行為,與操弄認知作戰的惡意,外交部將與相關機關協調調查。外交部也呼籲,各界發揮識讀判斷能力,勿輕信有心人士刻意操弄、蓄意破壞政府及社會互信所製造的不實訊息。以下為7份被兜售的公文:第1份為外交部函文行政院秘書長,時間在今年2月,主旨為「我與邦交國雙邊關係燈號評估簡表」,內文提到在12個邦交國中,教廷和吐瓦魯兩國關係為出現警訊的黃燈,剩餘10個邦交國關係為綠燈屬穩定,公文同時附上「機密」字樣。第2份為外交部函文行政院外交國防法務處,同為「我與邦交國雙邊關係燈號評估簡表」。第3和第4份都是駐美國代表處電報,主旨為:美聯邦眾院歲計委員會通過《美台21世紀貿易倡議首批協定執行法案》。第5份是駐美代表處經濟組函送行政院經貿辦談判辦公室,主旨為:有關我政府人員出席台美21世紀貿易倡議簽署儀式之下榻旅館事,內文提到行政院政委鄧振中下榻地點建議旅館。第6份為駐美代表處經濟組函送經濟部國貿局,主旨為:陳報本組與亞洲協會政策研究院副總裁晤談情形。第7份是財團法人國際合作發展基金會(國合會)函送外交部,主旨為:本會擬於本年第77屆世界衛生大會期間.....辦理「氣候變遷與健康」場外論壇,敬請惠予核轉駐聖露西亞大使館洽邀露方推薦適合人選擔任論壇講者。
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通膨壓力變大? PIMCO唱衰:美聯準會可能重啟加息
身為全球最大的固定收益投資者之一的太平洋投資管理公司品浩(PIMCO)警告稱,如果美國通膨走高,聯準會可能會轉向加息。相對於美國國債,這家資產管理公司似乎更傾向於在英國、歐洲、澳洲和加拿大等其他市場購買債券,因其認為,這些國家的央行今年更有可能實施寬鬆政策。PIMCO核心策略投資長Mohit Mittal日前受訪時表示,如果通膨開始重新出現,那麼聯儲局就有可能繼續加息。他預測,今年年底美國的通膨率將在3.5%左右,與目前的水平相比變化不大,但他承認,通膨壓力可能會進一步加大。周三(10日),美國公布一項關鍵物價指標,連續第三個月超過預期,核心CPI保持不變,年增3.8%。這促使交易員大幅縮減了對聯準會在12月前加息不到兩次25個基點的押注,6月份首次降息的可能性只有20%。今年年初,市場曾押注聯準會將降息至少150個基點。不過,對於重啟加息這一話題,紐約聯儲主席威廉姆斯表示,這並不是他的基本預期,短期內沒必要降息;波士頓聯儲主席柯林斯卻表示,加息不是基本情景的一部分,但不能完全排除其可能性。有聯準會傳聲筒之稱、《華爾街日報》首席經濟特派員Nick Timiraos表示, 2024年迄今的經濟表現,讓投資者和官員普遍預計將從上半年開始多次降息,因他們預計高利率將顯著減緩經濟活動。但目前為止,美國經濟一直打臉這些預期。因此,市場預計今年的降息幅度會更小,開始降息的時間也會更晚。考慮到英國央行和歐洲央行等央行有可能先於聯準會降息,PIMCO仍堅持押注於美國以外的債券市場。Mittal表示,英國國債看起來尤其具有吸引力。他表示,現正在增加對英國國債的曝險,其收益率明顯高於英國名義經濟增長率,而且與美國不同,英國沒有持續上升的財政赤字。
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美聯航頭等艙內「狗屎炸裂」 飛機臭到緊急改降達拉斯
美國聯合航空一架班機,5日原定從德州休士頓飛往華盛頓州西雅圖,但在啟航不久後,很快就近改降在德州達拉斯。一名Reddit網友自稱搭乘了該航班,並指出飛機之所以被迫提前降落,全因為有一條狗在走道上拉屎。聯合航空已向媒體證實,情況基本屬實。據外媒《獨立報》報導,一名Reddit用戶日前發文透露,自己5日搭乘聯合航空編號422的波音737客機,航程原定從休士頓飛往西雅圖,但因為有狗在頭等艙靠近廁所的走道上拉屎,造成一陣混亂,儘管地勤人員花了很長時間清潔地板上的糞便,但機艙中仍飄散著濃濃的異味,而頭等艙廁所也被宣布停止使用。該名網友還表示,在達拉斯停留地面期間,飛機上的食物已經變質了,只剩下少許的零食,但機上乘客本來也就因為始終徘徊不去的惡臭沒有太大胃口,所以影響有限。而這名網友所述,經《獨立報》向聯合航空求證,已證實該事件確實發生過。事實上,今年2月同樣是聯合航空的另一架飛往波特蘭的班機上,同樣有一隻吉娃娃在逃出狗籠後,在座位和地板上排泄,令乘客們感到異常困擾。而航空公司則向受影響的乘客發放了用於賠償的旅行劵才平息事端。根據聯合航空官方網站相關規定,乘客若想攜帶寵物搭乘聯合航空,必須遵守許多規定。如該公司不允許乘客將寵物帶入部分國際線航班的客艙。而國內線旅程中,一旦登上航班,除了服務性動物如導盲犬外,乘客須將寵物籠安置在在座位下方並且將門關好;而且攜帶動物登機,必須額外為牠們支付額外的費用。
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美降息預期迎債市投資拐點 凱基非投等債ETF開募
美國經濟數據強勁表現,市場對美聯儲降息腳步的預期持續調整,導致股市陷入高檔震盪,債市也在美國10年期公債殖利率反彈中反覆。法人指出,2024年將進入投資拐點,強調在未來升息結束後,維持股債均衡配置能更好應對市場變化。根據街口投信的整理,上週在油價上漲增添全球通膨上行風險,加上美國ISM製造業指數以及新增非農就業人數表現遠高於市場預期,帶動美國與歐洲公債殖利率彈升;日本公債殖利率在美、歐公債殖利率上升、加上日銀官員談話鷹派與日銀購債操作等多空因素影響下,則呈現小幅彈升走勢。終場週五2年期美債殖利率上揚10.31bps、5年期上揚9.76bps、10年期上揚9.22bps、30年期上揚7.71bps,分別收在4.75%、4.39%、4.40%、4.55%。整週2年期美債殖利率上揚13.05bps、5年期上揚18.22bps、10年期上揚20.13bps、30年期上揚21.01bps。新興市場方面,J.P. Morgan EMBIGD新興市場主權債指數上週反轉下跌-0.34%,MTD指數下跌-0.34%,YTD指數上漲+1.69%;上週YTM由7.75%上揚8bps至7.83%,Spread由342bps縮窄11bps至331bps。在債券部位布局上,凱基投信建議加大對美國非投資等級債的配置,尤其是BB&B級債,認為其票息率與殖利率具有競爭力,能提供短期息收並長期貢獻報酬。00945B凱基美國優選收益非投資等級債券ETF(簡稱凱基美國非投等債)預定基金經理人鄭翰紘指出,非投資等級債中不同評級債種的違約率統計顯示,BB級債與B級債的違約率相對較低,僅為0.8%與4.1%。鄭翰紘進一步解釋,即使投資者對BB&B級債存在較高的信用風險印象,但事實上,發行該類債券的機構中不乏世界知名企業,例如Uber、肯德基、必勝客的母公司百勝餐飲以及美國航空。此外,BB&B級債的年化報酬相較於其他債券種類也具競爭力。凱基美國非投等債追蹤的彭博美國企業非投資等級1-5年債券指數,在2019年降息到升息的完整週期中表現亮眼,累積報酬遙遙領先全球非投資級債與美國投資級債。此ETF鎖定非投資等級債中較高信評的短天期公司債布局,追求債券收益極大化。凱基美國非投等債ETF預計於4月12日至4月18日正式募集,每單位發行價新台幣15元。
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3月超級央行周進入尾聲 法人:歐美有望「這一時間」同步降息
此次FOMC會議結果點陣圖維持年內3碼降息空間,一掃市場更鷹派之擔憂,股債呈現齊揚,法人表示,Fed主席鮑威爾會後記者會上重申政策利率可能處於週期性高峰;3月超級央行周將進入尾聲,歐美6月有望同步展開降息,日本短期再升息機率不高。國泰世華銀行表示,我國央行CBC因應電價恐調整,同時可能會造成外溢效應,例如外食調漲等,恐提升通膨預期。故央行上調今年全年的CPI通膨預估從原本的1.89%至2.16%,核心通膨從原本的1.83%上調到2.03%。研判央行希望藉升息半碼,降低台灣通膨預期。從本次會議結果,今年可能降息的時間點及降息幅度,由「通膨走勢」決定美聯準會Fed降息節奏,若未來通膨降速符合預期,將有望於今年6月開始降息,並於9月及12月續降,全年降息3碼。政策利率維持不變下,展望總經、股、債、匯市的後續表現部分,以「總經」來說,在美聯準會Fed大幅升息的影響下,金融環境趨緊使得經濟降溫。不過整體而言,美國經濟呈現製造與服務業的分化復甦,服務業將由過熱回歸正常,而在消費性電子換機潮及AI趨勢的帶動下,製造業中的電子類景氣有望築底回升,但非電子業的成長力道仍十分緩慢。股市部分,近期在AI類股的漲勢驅動下,市場多頭情緒升溫,帶動美股屢創新高,惟短線漲幅過猛,加上公債殖利率近期在相對高位,恐加劇股市波動。長線隨AI需求的激增,預期企業營收將持續成長,加上美聯準會(Fed)將開啟降息循環,有利長線股市動能。在債市部分,今年大方向將走入降息,若近期美國公債殖利率有所彈升,可視為高利尾聲下的布債良機。對於重視長期穩定現金流的投資人而言,宜逢高鎖利,追求穩定息收,預期美國公債殖利率今年在4%偏上震盪,明年趨向3.5-4%區間。「匯市」則是隨市場回歸今明兩年各降3碼的預期,美元維持高位震盪。後續若更加確定美聯準會(Fed)啟動降息循環,美元將稍趨貶勢,幅度將視未來美聯準會Fed降息步伐速度而定。玉山銀行則指出,綜合來看,Fed仍樂觀看待通膨,但同時也說明,「若Fed要朝向更低的利率前進仍有很長一段路要走」,因此儘管隨後可能開啟降息循環,但是後續的幅度及速度可能不會太多;此次會議雖然跟前次會議相差無幾,不過,市場釋放近期通膨數據所帶來的悲觀情緒,美債殖利率呈現走低(以短債更為明顯),美指則多以上漲作收。
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超級央行周到來!日央行恐睽違17年再次升息 全球緊盯美聯準會利率最終決策
本周被戲稱為「超級央行周」,因為這星期,日本、美國、台灣的央行都會重大會議結果出爐,這些結果勢必會影響到國際經濟或是台灣本土的經濟,因此外界無不目不轉睛的等待著。目前已知日本銀行(日本央行)將於18、19日召開貨幣政策會議、美國聯準會(Fed)則是於20日進行利率決策會議,台灣央行則是21日下午會召開理監事會議。根據《共同社》報導指出,日本央行將在18、19日召開貨幣政策會議,這次會議主要的目的,就是要解除以貨幣寬鬆為核心的負利率政策,自2007年以來睽違17年的首次升息。至於日本政府會放棄負利率,主要是日本工會總聯合會(聯合)近期春季勞資談判(春鬥)宣布平均漲薪5.28%有直接關係,如此漲薪幅度已經逼近33年新高。至於美國聯準會(FED)方面,根據《華爾街日報》資深記者提米羅斯(Nick Timiraos)則是在17日在社群網站X上發文,內容中主要是分析FED的政策改變,他認為經濟增長顯示,目前經濟情況並非如兩年前那樣緊張,但存在一種可能,就是供應端的小幅繁榮,僅僅是暫時地使經濟免受更高利率的影響,這種情況可能無法持續太久。而在台灣央行方面,央行總裁楊金龍日前在立法院接受質詢時表示,台灣的通膨率僅有稍微上升,但與美國不同的是,台灣的利率是緩升,並非是快速調整,而是逐步調整。而楊金龍也提到,比較擔心因為電價調漲而產生的「預期通膨心理」,如果通膨率緩降、結構反轉走揚,這時候央行的利率就會往上調。
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2星期出包6次!美聯合航空飛機「少一塊面板」 乘載145人抵達後才知道
美國聯合航空(United Airlines)在3月短短一周的時間內接連發生5次意外事件,雖無造成任何人員傷亡,但也讓不少人捏了一把冷汗。而如今,聯合航空在15日當天又傳出一起意外事件,一架載有145人的飛機在降落機場之後,才發現飛機機身少了一塊面板,由於在機場跑道並無尋獲任何碎片,推測可能是在飛行過程中脫落。根據《axios》報導指出,整起事件發生於15日上午,這架編號為UA433的聯合航空波音737客機,於上午10點20分載著145名乘客自美國舊金山國際機場起飛,並比預定的11點36分還早的時間抵達奧勒岡州梅德福國際機場。而在事後的檢查過程中,工作人員發現機身外的一個面板不翼而飛。此事件也獲得梅德福國際機場主管賈德(Amber Judd)的證實,賈德也表示,曾在機場跑道上尋找過,但沒有發現任何碎片,推測是飛行過程中掉落。美國聯邦航空總署(FAA)表示,遺失機身面板的地方位於飛機的底部,位置約在主要起落架展開後的附近,目前FAA表示將會針對此事件進行調查。而聯合航空表示,在飛行的過程中並無發現任何異樣,也沒有發生任何損害,聯合航空也無透露機身面板是何時消失,但承諾會徹底檢查飛機,也會釐清事故發生原因。