秘魯發生7.2強震「威力堪比32顆原子彈」 專家示警:超過千日無規模8地震
秘魯於28日半夜發生規模7.2強震,震央接近秘魯第二大城阿雷基帕(Arequipa),甚至一度傳出要發布海嘯警報。地震專家郭鎧紋表示,往年全球平均有15次規模7以上強震,但今年截至目前為止,僅發生4次,而且已經超過千日沒有發生規模8以上的地震,要特別留意。根據媒體報導指出,地震專家郭鎧紋表示,這次秘魯地震的原因主要下方納斯卡板塊所造成的,納斯卡板塊每年向東移動3.7公分,沿著秘魯智利海溝隱沒到南美洲板塊下方,是所有板塊中最快的絕對運動之一。這次秘魯7.2強震,其威力堪比32顆原子彈,這也是自4月3日花蓮強震後,全球在2024年第4起規模7以上的地震。但地震專家郭鎧紋提到,過往平均每年全球會發生15次規模7以上的地震,整體而言,今年截至目前為止僅發生4次,次數偏少,再加上已經超過1千天沒有出現規模8的地震,因此要特別留意。除此之外,郭鎧紋也提到,納斯卡板塊與南美洲板塊這個交界,自1900年以來就發生過20起規模8以上的強震,其中在1960年,當地曾發生規模9.5的強震,也是有紀錄以來規模最大的地震。
照片掀起回憶殺!六福村「自駕遊園」舊照爆紅 網驚:以前台灣好chill
近期有臉書粉絲專頁PO出一組老照片,在臉書上掀起熱議,網友驚訝發現,原來國外動物園的「自駕遊園」模式在台灣也曾擁有過!此文釣出一批40多歲的中年網友,表示「小時候去過,真的很懷念」。近期臉書粉專「BuzzHand」轉發臉書社團「復刻舊時光」內一則舊日發文,有民眾分享民國70年代在新竹六福村遊樂園「野生動物區」拍攝的老照片,一輛輛轎車毫無防護措施的開入園區內與動物近距離接觸,讓發文者忍不住驚呼「以前的六福村這麼瘋狂的嗎?」民眾分享民國70年代六福村「野生動物區」的老照片。(圖/翻攝FB/復刻舊時光)事實上,新竹六福村主題遊樂園在民國70年代,僅有野生動物區,且可讓民眾自行駕車進入遊園。當時園方有規定車窗不能搖下,遊客也千萬不可下車,但仍存在一定危險性,使民眾與動物的近距離互動傳出不少話題。不過在1981年8月發生過一起事件,一家前往野生動物園的遊客,疑似因為車輛爆胎,違反園方絕對不可開車門的禁令下車察看,造成3歲女童遭老虎咬傷拖行致死,之後也因為安全問題而取消民眾開車入園。不過在2024年4月,六福村為了慶祝開園45歲周年,曾於4月3日至4月7日間,限時重啟「動物園自駕遊」體驗活動,由遊客自行開著車進入到草食野生動物園,近距離觀察河馬、美洲野牛、斑馬與犀牛等草食生物。照片曝光後,掀起大批曾在70年代前往六福村的民眾回憶,「我記得我爸爸帶我去的時候忘了關車窗,狒狒往車裡面尿尿」、「小時候去過,記得園區外有人開已經被動物刮壞的車專營代行生意」、「我爸開車載我們,就經過猛獸區的時候稍停就被老虎攻擊了,右前輪全毀」、「我記得還有抱小老虎拍照,牠超重的喔!」許多老遊客都對猛獸區的老虎印象深刻。(圖/翻攝FB/復刻舊時光)
厄瓜多「全國大停電」!交通號誌及地鐵癱瘓 1800萬人陷入黑暗
南美洲國家厄瓜多於當地時間19日發生全國大停電,導致該國約1800萬人陷入黑暗,其中包括首都基多(Quito)的交通號誌及地鐵等基礎設施也停止運作,當局稱正在努力搶修故障的電力系統。 據英國《衛報》的報導,厄瓜多公共工程部長兼代理能源部長盧克(Roberto Luque),於當地時間19日在X平台上發文表示,由於輸電線路故障導致斷電,全國範圍內缺乏電力供應。他稍晚補充,電力將逐步恢復,但最多需耗時4小時。《路透社》還援引1名當地目擊者的說法稱,由於厄瓜多首都基多的交通號誌及地鐵系統停止運作,街道陷入混亂。基多地鐵(Metro de Quito,MDQ)則於X平台發文稱:「由於國家互聯電能系統普遍出現故障,基多地鐵營運中斷,系統正在重新啟動中。」當地媒體機構和社群平台用戶也反映,在部分地區停電20分鐘後,大多數城市仍然存在斷電問題。據悉,厄瓜多總統諾波亞(Daniel Noboa)4月才宣布全國進入能源緊急狀態,並展開計畫性停電。儘管這個南美國家目前正在面臨乾旱危機,導致水力發電陷入困境,但週末的致災性強降雨,仍迫使當局緊急關閉了3個水力發電廠。
墨西哥聖母像流血淚!信徒狂喊神蹟瘋參拜 天主教會證實將調查
是聖母顯靈,還是人造奇蹟?墨西哥1尊「瓜達露佩聖母」聖母像6月2日雙眼流出血淚,當地信徒聽聞血淚聖母像,紛紛湧入一睹風采,天主教會也將對這尊聖母像進行調查。據《鏡報》報導,墨西哥米卻肯州莫雷利亞(Morelia)一戶人家的聖母像,日前突然流出血淚,震驚家庭與當地居民,見到血淚聖母的信徒無不高呼神蹟,有人甚至稱「我感受到從未感受過的感覺,像喜悅、像真正的悲傷。祂在告訴我們,只有祂知道將會發生什麼事」。莫雷利亞總教區則發表聲明表示,將對這尊聖母像進行仔細研究,並強調「在釐清所謂奇蹟這微妙問題同時,必須保持謹慎。教會對這類問題始終謹慎行事,避免在未經充分調查情況下反對或肯定」,宣判真假還為時過早。全球各地都有聖母像流淚或流血淚的傳說或紀錄,坊間也常在聖母流淚時出現「奇蹟」、「憐憫」或「災難即將降臨」的聲音,美國新墨西哥州1間教堂的聖母在2018年5月流淚,吸引許多人前往參拜,儘管該聖母的淚水同年被專家驗出含有橄欖油,仍有信徒因為橄欖油認定是神蹟。傳說聖母在1531年12月9日到12日,在墨西哥城北方附近山丘,對印地安農民Juan Diego四度顯靈,瓜達露佩聖母的形象因此誕生,12月12日也成為中美洲的主保慶日。
70歲「國民阿嬤」搏命演出衝出票房冠軍 孫子女演員激似2PM尼坤、金多美
越南電影《媽的人生願望》(英文片名:Face Off 7: One Wish)在越南蟬聯4週票房冠軍,大賣4760億越南盾(約6.05億台幣),超越《阿凡達:水之道》、《復仇者聯盟:終局之戰》等好萊塢大片,目前已登上越南影史票房排行榜第二名。該片由「越南國民阿嬤」清嫺(Thanh Hiền)主演,而高齡70歲的她,竟然主演演出動作場面,還因輪椅翻覆不小心擦傷,讓對手演員嚇出一身冷汗。《媽的人生願望》描述一名獨居在鄉下的老母親,因為遇到車禍而必須依靠輪椅生活,她四散各地的子女們為了該由誰照顧媽媽爭執不下,最後決定每個人輪流照顧一週,劇情催淚程度讓進戲院的影迷都哭成一片。該片在美國、加拿大、英國、德國、法國、澳洲等12個國家上映,不僅成為第一部在三大洲(北美洲、歐洲、大洋洲)同步上映的越南電影,全球超過270間電影院共同上映的數字,也打破影史紀錄。李海表示:「我希望越南電影與其中呈現出來的國家和人民形象能受到全球觀眾的喜愛。」該片由參與超過700部大小螢幕作品的「越南國民阿嬤」清嫺(Thanh Hiền)主演,而高齡70歲的她,不只親自演出預告片中讓人觸目驚心的落水戲,片中一段女婿推著輪椅帶她參觀咖啡園的戲,劇情設計女婿不小心放開雙手,讓她連人帶輪椅滑下山坡,原本會有劇組成員在下面接住她,沒想到輪椅在半路就翻覆。清嫺說:「幸好我有防護裝備,所以只有大腿擦傷。」《媽的人生願望》也因此意外捕捉到對手演員最真實的驚恐反應。有趣的是,有觀眾發現長孫「阿威」的越南新銳男星泰武(Thái Vũ)與飾演長孫女「小葳」的越南新銳女星卡莉(Ceri),激似韓國男子團體「2PM」成員尼坤與韓國知名女星金多美,俊男美女的外型與精彩的演技,也引發不少討論。該片將於6月21日在台上映。越南新銳男星泰武與越南新銳女星卡莉在《媽的人生願望》裡飾演兄妹(圖片取自Thái Vũ臉書)
陸汽車品牌去年全球賣出1340萬輛 首超美國品牌
美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)當地時間14日報導,英國市場調查機構駿商務諮詢(JATO Dynamics)13日發布數據顯示,中國大陸汽車品牌去年售出1340萬輛新車,超越福特和雪佛蘭等美國品牌1190萬輛銷售量。同時,日本品牌以2359萬輛銷量,保持領先地位。數據顯示,去年全球市場共售出7832萬輛自用車,除非洲外,對新車需求都在增加,比2022年增加近700萬台,增幅為10%。中國汽車品牌銷量增幅達23%,超過美國的9%。就品牌新車銷量來說,特斯拉Model Y是最暢銷車型,銷量較去年同期大增64%,達122.3萬輛。去年,新興經濟體市場新車銷量達到1750多萬輛,超過美歐市場銷售量之和,新興經濟體市場銷售的汽車占比超過1/5。報告指出,中國汽車品牌在中東、歐亞大陸、非洲等地市占率大幅上升,在拉丁美洲、東南亞等地市占率也增長,在歐洲、澳洲、紐西蘭和以色列等已開發經濟體占比同樣增加。相較之下,美國和印度對中國汽車購買量很少,情況與韓國和日本類似。該顧問公司高級分析師穆尼奧斯(Felipe Munoz)在報告指出:「傳統汽車製造商的疏忽導致汽車價格持續居高不下,無意中促使消費者轉向更實惠的中國替代品。」CNBC報導,隨著美歐國家對中國出口產品採取貿易保護措施,世界汽車產業面臨更大貿易障礙。歐盟本周宣布對進口中國電動車加徵最高38%關稅。此前,美國將進口中國電動車關稅提高四倍達到100%。 土耳其也宣布對原產地為中國的燃油及混合動力自用車徵收40%額外進口關稅。「中國汽車製造商正在尋找海外成長源,但旨在保護傳統製造商的強有力的政策措施,破壞了他們在美國和歐洲發展業務的雄心壯志。」穆尼奧斯說,「由於更寬鬆的准入政策、較低的貿易壁壘及消費者對價格敏感度較高,中國品牌已在新興經濟體取得成功。」新華社報導,2024年1至5月,中國大陸汽車產、銷量分別達1138.4萬輛和1149.6萬輛,較去年同期分別成長6.5%和8.3%。其中,新能源汽車產銷量分別達392.6萬輛及389.5萬輛,較去年同期成長30.7%及32.5%,市占率達33.9%,新能源汽車產業延續良好發展態勢。
陽明交大Formosan Fox火箭隊赴美 與32國過百組學生競逐太空港盃
陽明交大Formosan Fox火箭隊於14日踏上征途,前往美國新墨西哥州參加2024美國太空港盃(Spaceport America Cup 2024,簡稱SA Cup 2024),目標是在新墨西哥州的沙漠中,將火箭發射至3000公尺高空並成功回收。Formosan Fox火箭隊的成員來自不同專業背景,包括機械系、電機系、電子系與系統工程所,主要由陽明交大學生組成,也包含清大及虎尾科大的學生。跨學科領域的合作使團隊研究範圍更廣泛,同時提升在火箭設計、製造及測試的可靠度及效率。陽明交大表示,Formosan Fox將代表學校,與來自美洲、歐洲、亞洲等32國的逾百組學生團隊競逐美國太空港盃決賽。要實現火箭發射並成功回收的目標,關鍵在於各次系統的密切配合,包括結構、航電、酬載、推進與回收次系統,使得系統工程與團隊整合更為重要。陽明交大提到,為了提升技術水平和實作經驗,Formosan Fox火箭隊持續與國外團隊進行交流,並與泰國、菲律賓大學形成姊妹隊,以及和位於美國的火箭導師 Julian Chee 和Dan Fries合作。跨國的密切合作不僅增強團隊技術能力,更拓展團隊成員視野,讓台灣在國際舞台嶄露頭角。團隊指導老師、機械系助理教授陳竺博淵表示,美國太空港盃源自於美國實驗探空火箭協會(ESRA)於2006年開始舉辦的校際火箭工程競賽(IREC)。2017年,ESRA與美國太空港(Spaceport America)合作,將競賽擴大為Spaceport America Cup(SA Cup)。參賽學生結合「專業實作」、「創新思考」、「學術融入」三面向,運用自學專業,加上對研究及實作的高度熱情,過程中激發出許多令人驚豔的靈感。2024 SA Cup將會是陽明交大Formosan Fox火箭隊新的里程碑,學校指出,團隊已準備好迎接挑戰、再創佳績。未來也將以更成熟的技術與積累的寶貴經驗,激勵懷有火箭夢想的青年投身太空領域,共同推進台灣太空產業。
誤踩郵輪禁忌!男說出「不祥4字」全場瞬間沉默
禁忌與迷信有時只有一線之隔。國外一名男子先前搭乘郵輪體驗18天豪華旅遊,卻在與其他人聊天時提到「禁忌詞彙」,當場讓所有人陷入沉默。賽巴斯蒂安(Marc Sebastian)在TikTok回憶當時情況,表示他與朋友報名皇家加勒比(Royal Caribbean)為期9個月行程中的「南美洲-南極」18天航線,並在過程中體會到許多令他大開眼界的事件,還有讓他震驚的禁忌詞彙。例如,在成文規定中有著令人困惑的熨斗使用費8美元(約新台幣260元),而在不成文的潛規則裡,賽巴斯蒂安不知不覺觸犯了大禁忌,說出「鐵達尼號」。賽巴斯蒂安透露,當時在餐廳內與其他乘客同桌享用午餐,未料喧囂的餐廳竟會因為他說出「我們搭的船比鐵達尼號長100英尺(約30.48公尺)」,而陷入沉默。乘客們被嚇到目瞪口呆或餐具掉落,服務生更是倒抽一口氣,所有人寧靜到像是死人一樣。他強調,直到同桌朋友打暗號前,自己根本不知道鐵達尼號是禁忌詞彙,郵輪也沒提供「該死的手冊」,但他理解鐵達尼號為什麼會讓其他人感到不安,也意識到自己說錯話。影片曝光後,許多網友對反科學的搭船禁忌感到不以為然,「很抱歉,我搭船就是要聊鐵達尼號和海洋之門(潛水器泰坦號內爆5死事件)」、「搭郵輪不聊鐵達尼號會毀了我的旅程」、「13號星期五不能出海、不能在船上說兔子與吹口哨,現在又不能說鐵達尼號,天啊!我不知道政治正確跟搭船禁忌哪個更惹人厭」 ?
擅闖巴拿馬大學校區「一語不發就開槍」 2槍手釀1死1傷
中美洲國家巴拿馬當地的巴拿馬大學,於7日爆發槍擊事件,2名身分不明的槍手闖入校園後,就直接對6名學生開槍,最後造成1死1傷的慘劇。事後,槍手逃逸無蹤,目前當地警方也在調查槍手的身分。根據《路透社》報導指出,整起事件發生於7日上午11點左右,當時有2名身分不明的槍手闖入巴拿馬大學位於維拉瓜斯(Veraguas)的農業科學研究中心。之後2名槍手便對中心內的6名學生直接開槍,最後造成1名27歲的學生不幸當場身亡,另外還有1名學生受到輕傷。事後,槍手隨即逃逸無蹤,當地警方也表示,槍手是駕車抵達當地,開槍之後隨即駕車離去,目前警方還在調查槍手的身分與行兇的動機。
M痘潛伏期可達21天 疾管署籲「打滿2劑疫苗」:最有效預防方式
國際上M痘疫情持續,國際旅遊頻繁,端午連假及暑假假期將至,社交活動機會大增,疾管署提醒,民眾注意個人防護,除避免出入可能與不特定人士親密接觸之社交活動等風險場域,符合疫苗接種條件之民眾,也應儘速完成2劑疫苗接種,提升自我防護力,也保護他人。疾管署指出,M痘的潛伏期可長達21天,部分個案在症狀出現前1至4天即可傳播M痘予他人,所以接種疫苗為目前最有效的預防方式。疾管署表示,依WHO及各國監測資料,全球M痘疫情仍持續流行,每月平均新增近8百餘例,其中美洲區約4百餘例,歐洲、西太平洋及非洲區平均1百餘例、東南亞區30餘例;鄰近國家中,中國、泰國及越南等疫情持續,澳洲及香港近期疫情有上升趨勢,日本、新加坡及印尼亦有零星病例。另近期非洲剛果民主共和國疫情較去年同期上升,且多屬I型病毒,與全球流行型別(IIb型)不同,需多加留意。我國自2022年6月23日將M痘列為第二類法定傳染病,截至6月2日累計確診369例病例(347例本土及22例境外移入),其中今年新增10例(7例本土及3例境外),於北、中、南及東部均有本土M痘病例,顯示社區仍有M痘傳播風險。疾管署呼籲,符合M痘疫苗接種條件的民眾,包括近1年有風險性行為者(例如:多重性伴侶、性交易服務者、於營業場所發生性行為者等)、過去曾罹患性病或性接觸對象有前述任一情形者等,應儘速完成2劑疫苗接種,接種第1劑M痘疫苗14天後,對疾病的保護力僅有約4成至8成,而完成接種2劑疫苗後,則可高達9成保護力。疾管署統計,截至6月2日已有7萬8520人接種M痘疫苗,其中已完成2劑疫苗接種者為5萬1280人,仍有約2萬7240人僅接種第一劑疫苗,目前全國共167家合作醫療院所可提供接種服務。疾管署提醒,如有前往國內外之風險場域,應落實自我防護,並避免出入可能與不特定人士親密接觸之社交活動等風險場域,同時請留意自己或他人症狀,務必要適當保護自己,減少暴露的風險,如出現皮膚病灶,例如皮疹、水泡、斑疹、斑丘疹、膿疱等,以及發燒、畏寒/寒顫、頭痛、肌肉痛、背痛、關節痛、淋巴腺腫大(如耳周、腋窩、頸部或腹股溝等處)等疑似症狀,應佩戴口罩儘速就醫,並主動告知醫師旅遊史、高風險場域暴露史及接觸史。
桃楊梅幼獅工業區工廠火災 深夜火光沖天 …爆炸聲嚇壞民眾
楊梅幼獅工業區某工廠,5日發生火災,還傳出爆炸聲響,讓附近居民人心惶惶。據悉,現場無人受傷受困,起火原因仍待調查。火光竄天際。警消指出,楊梅幼獅工業區某工廠5日深夜11時27分發生火警,出動66名消防員、28輛消防車和救護車到現場,其中還有一輛化學消防車「美洲豹」,佈水線搶救,工廠1樓有塑膠製品,火勢在6日1點46分控制,無人受傷受困。也有楊梅網友在社團發文問,「有人知道那是什麼工廠嗎,我要不要逃命」,此文曝光後,網友紛紛留言「希望打火英雄平安」、「有停車在活動中心那邊的車主趕快移車喔」、「是塑膠廠燒起來,不是不鏽鋼廠房燒」、「空氣好毒」、「難怪外面響不停」。
秀蘭瑪雅感謝豬哥亮當年「照顧」 曾心梅盛讚余天是「活教材」
曾心梅、秀蘭瑪雅、曹雅雯三位金曲歌后將登上2024《真愛秀·藍寶石大歌廳》演唱會,提及當年秀場風雲人物豬哥亮,秀蘭瑪雅滿是感謝,很感激豬哥亮帶著她跑遍全台的巡迴秀,她表示:「豬大哥對我很是照顧,會拋哏給我接,讓我不那麼緊張在說話訪問的部分,就算忘記說哏,也會幫我圓回來,很感激他當年所做的一切。」曾心梅回憶和余天、洪榮宏、孔鏘等大哥的合作往事,她透露:「余天大哥無論是秀場或是主持上見多識廣,是一部最好的活教材,在合作歌唱節目的過程中,讓我了解到主持人不僅只有單純介紹歌曲、節目,更要融入所謂的喜怒哀樂,如何從歌裡面延伸出歌的故事,進而教會我把節目做『活』。」曾心梅稱讚余天大哥無論是秀場或是主持上都見多識廣,是一部最好的活教材。(圖/高雄流行音樂中心提供)曾心梅特別提到自己被爸爸帶去看當年的「藍寶石」演出,笑說:「算是有半參與到當年藍寶石的風華年代。」更自曝當時看完秀場表演後還自己關在房間模仿登台表演,「因為小時候我就愛唱歌,看完後秀場表演後實在印象太深刻也太吸引我,所以常常看完後就躲在自己房間拿著梳子當麥克風高歌,還會偷拿爸爸墨鏡戴上,想像自己是高凌風大哥飆嗓,有時候唱太大哥還被媽媽狂罵」。這次演唱會由綜藝大哥胡瓜擔綱主持,曾心梅說在20多年前就曾一起做秀同台,而且當時還與他跟孔鏘老師遠赴南美洲一起登台演出,她表示:「瓜哥很照顧後進,會事先跟你說如合作互動,橋段怎麼鋪,就是希望我們在台上的演出效果是最好的。這次在瓜哥的帶領下演出藍寶石,覺得非常安心,加上有老夥伴孔鏘老師,也稍稍透露一下我們也會有一段小小的表演橋段,請大家拭目以待。」而曹雅雯則表示演唱會上將準備獻唱眾多耳熟能詳經典台語組曲外,向過往的秀場天王天后們致敬,她透露:「蒐集爸媽喜歡聽的歌變成歌庫,長輩一定會愛。」曹雅雯預告將演唱眾多耳熟能詳經典台語組曲。(圖/高雄流行音樂中心提供)
科學家研發新方法 巧克力更健康、更具可持續性
巧克力的原料可可豆(圖/路透社)瑞士科學家和巧克力製造商開發出一種以廢棄植物物質取代糖的配方,可能會讓更健康、更具可持續性的巧克力出現在商店貨架上。根據發表在《自然·食品》期刊的報告,科學家們將可可果實的果肉和果殼搗碎,而不僅僅只取出可可豆,從而製成一種甜味和富含纖維的凝膠,可用於替代巧克力中的糖分。科學家們發現,這種「全食物」的方法製造出比傳統巧克力更有營養的產品,同時使用更少的土地和水資源,但仍能滿足甜食愛好者的口味。蘇黎世聯邦理工學院的食品技術專家、該研究的主要作者米西拉 (Kim Mishra) 表示:「可可果實基本上就像一個南瓜,目前我們只使用其中的種子。但是這個果實中還有許多其他奇妙的東西。」研究人員利用可可果實的廢棄果肉和果汁製成凝膠,可以添加到巧克力中,取代傳統使用的冰糖粉。米西拉說,通常「在巧克力中引入水分是完全禁忌的,因為這基本上會破壞巧克力」。「我們不尊重巧克力製作中最神聖的規則之一。」他表示,研究結果可以使巧克力更健康、更具可持續性,同時也為農民提供新的收入來源。該研究發現,在實驗室中,新方法使用的土地和水資源減少了6%,但由於需要額外的乾燥步驟,消耗了大量能源,導致產生的溫室氣體排放量增加了 12%。但是,通過擴大生產規模,並利用太陽能或太陽能電池板乾燥果肉,他們發現溫室氣體排放量可以降低。巧克力是一個人可以食用的污染最嚴重的食物之一,就每公斤食物排放的溫室氣體而言,它與某些肉類不相上下。米西拉和他的同事著手減少生產過程中的浪費,發現他們還可以使巧克力更健康。但對巧克力愛好者來說,一個苦樂參半的發現是,新產品缺乏業界一直看重的糖粉的微調能力。米西拉說,凝膠的甜度與冰糖粉相當,但你無法達到完全相同的水平。「製作這種巧克力的關鍵在於平衡 - 如果添加太多甜味凝膠,你的巧克力就無法加工;如果添加的不夠,你的巧克力就不夠甜。」儘管如此,他表示,實驗室製作的巧克力在質地上「基本上與黑巧克力相同」,味道類似於來自南美洲的風味濃郁的黑巧克力。「在你嘴裡釋放的甜味比食用傳統黑巧克力稍慢一些,而且你會感受到更多來自果汁的果香和酸味。」
玩笑開大了!英駐墨大使突拿槍瞄準工作人員 現已遭解職
英國駐墨西哥大使班傑明(Jon Benjamin),因其喜歡直接回答民眾問題,有著平易近人、不古板的形象,在社交媒體上擁有大量追隨者。不過,他在日前被爆出,疑似拿著上膛的衝鋒槍瞄準當地使館的工作人員,並在今年4月遭到開除。根據英國《衛報》(The Guardian)、《金融時報》(Financial Times)的報導,從影片中可以看到,班傑明坐在車內,手持著衝鋒槍瞄準不同人,周圍還能聽見笑聲,而影片標題則寫著:「在墨西哥毒梟每天都在殺人的情況下,他竟然還敢開玩笑」。報導指出,在過去6年裡,墨西哥每年發生超過3萬起兇殺案,是拉丁美洲兇殺案發生率最高的國家之一,而該國也擁有極其嚴格的槍枝管制法,唯一槍枝商店是在墨西哥市的軍事基地內班傑明自2021年上任以來,一直表現出對墨西哥的著迷和積極參與,派駐後更前往了該國32州,此前他曾擔任過英國駐智利大使。這起事件則是他在今年稍早時候,前往由販毒集團掌控的錫那羅亞州(Sinaloa)和杜蘭戈州(Durango)時所發生。對於此次事件,班傑明尚未發表說法,英國外交國協及發展部(FCDO)也沒有正式發布班傑明的人事公告,但在政府官網所列的墨西哥大使中,已經看不到班傑明的名字,只寫著他曾在2021至2024年擔任此職位。
航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高
網友熱議「紅海危機未解除前,對航運股來說根本是一個送分題!」貨櫃三雄萬海、陽明、長榮股價創新高之際,散裝航商族群也不遑讓,中櫃、新興漲停板,裕民、慧洋-KY、中航等上揚,多位法人看好「航運股」續航兩季,在原物料需求回升下,對散裝航運股展望更優於貨櫃三雄。中櫃在5月10日爆出收盤逾42萬張買單高掛買氣,這兩周連連漲停板。(圖/翻攝自中國貨櫃官網)台股日前攻上近2萬2千點,航運股全力上衝,甚至被列為處置股遭「關禁閉」,航海王能否續航成了小股民關注焦點。台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者,「樂觀看待『散裝航運股』下半年展望為『安全』,優於貨櫃三雄『保守』,主要是看到中國、印度的房產、車市等景氣復甦,帶動原物料需求的回升,也就是基本的鐵礦砂等。」航運股營運及股價表現,受國際航運運價走勢牽引,貨櫃船運送成品或半成品,主要運價觀察指標為「上海集裝箱出口(SCFI)運價指數」;散裝船以運送黃豆、玉米、鐵礦砂、煤炭等大宗原物料為主,運價觀察指標為「波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數(BDI)」。裕民、中航、新興等散裝航商船隊中,包括圖中的海岬型船。(圖/業者提供)運價走勢反映著全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低,也受全球各主要航線的水位榮枯及地緣政治影響,去年7月,巴拿馬運河因乾旱導致水位降低,限制每日通行船隻數量,接著10月以色列、哈瑪斯衝突加劇,威脅紅海通行船隻安全,擾亂位處亞歐非要衝的蘇伊士運河航線,導致航商改繞道南非好望角避險,拉長通往歐洲美洲航運路程與時間。全球兩大貿易走廊航運「受堵」,導致BDI劇烈波動,紅海危機爆發後,BDI從去年11月低點1500點,以垂直線衝高,12月4日衝到高點3346點,之後受到南美巴西洪災、東南亞原物料需求不振,鐵礦砂及煤炭運輸需求降低,BDI指數下滑,今年1月跌到低點1300點。CTWANT調查,第一季原是航運業淡季,但今年受到巴西出貨量顯著增長與大西洋航線船舶供需吃緊,中國房市整體鐵礦石拉貨動能穩定,讓散裝船運價淡季不淡,BDI指數3月站上2419點,接著緩步回落,5月中來到1817點低點後,現正逐漸拉回修正。國際航運運價下半年走勢會如何?摩根士丹利5月24日就航運股的最新報告指出,從供需關係來看,紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來,一旦干擾消除,運價短期的反彈可能會很強勁,也可能持續一至兩個季度,紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。由於BDI指數今年第二季正逢南美穀物旺季,中國、東南亞、印度等原物料需求增溫,近期多家法人投顧公司分析報告指出,加上巴拿馬、蘇伊士運河兩大運河受阻影響,造成航運供需吃緊,BDI指數6月可望反彈,散裝航運股第二季營運有望優於第一季,因而調高相關個股的目標價,像是慧洋-KY的目標價就從70多元調高到超過90元,對於新興、裕民、中航等也都持正向看法。