美國證監會
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馬斯克推文「私有化特斯拉」遭訴 投資者獲賠逾4000萬美元
電動汽車製造商特斯拉（Tesla）首席執行長馬斯克（Elon Musk）因2018年於Twitter上討論私有化特斯拉問題，而引起法律糾紛，如今有了新進展。當地時間周三（23日）晚間，一份法院文件顯示，3350名合資格投資者將獲得4153萬美元（約新台幣13.23億元）的賠償金，平均每人分得1.2萬美元（約新台幣384660元）。據財聯社報導，這起糾紛要追溯到2018年8月，當時馬斯克於Twitter上暗示，正在考慮將特斯拉私有化，並宣稱該計劃已獲得「投資者支持」和「資金保證」，推文瞬間讓特斯拉的股價飆升。然而，私有化計劃最終未能實現，造成特斯拉股價大跌，一些投資者將由此產生的損失歸咎於馬斯克的推文。這一事件還引發了美國證監會（SEC）的關注，並對馬斯克提起訴訟，指控他發布的推文可能涉嫌欺詐。根據和解協議，馬斯克和特斯拉需成立一個「公平基金」，起始規模為4000萬美元，馬斯克和特斯拉各出資2000萬美元，加上利息後規模增至4230萬美元。負責此案的法官李曼（Lewis Liman）於周四（24日）表示，如果沒有人提出異議，他將於9月1日或稍後批准發放這筆賠償款。此外，和解協議還要求馬斯克辭去特斯拉董事長的職務，同時特斯拉律師將對馬斯克的推文進行審核。不過馬斯克並不接受這份判決，曾請求法院終止他和SEC達成的和解協議，聲稱該協議「踐踏」其言論自由，惟今年5月聯邦上訴法院曾拒絕了馬斯克要求撤銷這份判決的請求，然而馬斯克預計仍將向美國最高法院提起上訴。
Coinbase股價兩周飆升30％ 分析師：恐是曇花一現
外媒報導，自6月15日BlackRock向美國證監會遞交了現貨比特幣ETF申請以來，Coinbase的股價已經上升了31%。然而，德國投資銀行Berenberg分析師上周四（29日）發布研究報告指出，投資者對Coinbase的熱情可能是短暫的。美國法院上周四要求美國證券交易委員會（SEC）在7月13日出席並回應首場跟Coinbase的法律辯護，這場聽證會將決定上周三（28日）Coinbase遞交給法官駁回SEC訴訟的請求，是否有效。SEC和Coinbase雙方首次聽證會在13日舉行的原因為，Coinbase在今年8月7日截止日期前40天就已經回應法院聽證會相關內容，法院因此將審前會議改為動議前會議。這通常是檢察官或辯護律師提出的申請，藉此加快開庭的步調，並將SEC原訂回應截止日從8月24日提前至7月13日。分析師在研究報告中寫道，認為Coinbase股價的飆升不僅是因為全球最大資產管理公司BlackRock可望於加密貨幣領域發揮重要作用的前景，推動人們對比特幣和加密貨幣的情緒發生了積極變化，還因為Coinbase獲指定為比特幣現貨基金的託管服務提供商。他們還指出，將Coinbase視為數字資產生態系統機構參與者的投資者，應該首先考慮Coinbase面臨的風險，這些風險可能會引發負面新聞，並逆轉該股近期的升幅。此外，因可能失去質押業務（staking）收入而產生的損失似乎遠大於作為BlackRock基金託管機構帶來的潛在好處。值得注意的是，外媒評論Coinbase提前回應的策略為「創造性」的辯護策略。這次聽證會討論內容，會就28日Coinbase遞交給法官的一封信件，內容包含Coinbase平台上提供的數位資產跟服務並非「投資合約」，也不歸類於證券，因此SEC無權對其作出執法行動，給出答案。
大陸南方航空、東方航空 2月自美國退市
中國南方航空、東方航空13日晚間同步公告，各自公司美國存託股份，將從紐約交易所退市，預計存託股在紐交所交易的最後日期為2月2日之後。作為後續安排，公司H股將會繼續在香港聯交所交易。美國存託股票是指外國公司授權美國受託人在美國發行、以美元計價的所有權證書。據美國法律，在美國發行普通股上市的公司註冊地必須在美國；非美國註冊地上市企業只能採取存託股方式進入美國證券市場。去年8月12日，大陸中國石油、中國石化、中國鋁業、中國人壽、上海石化公告，申請自願將美國存託股從紐交所退市。中國證監會官網同日回應稱，上市和退市都屬於資本市場常態。根據相關企業公告資訊，這些企業在美國上市以來，嚴格遵守美國資本市場規則和監管要求，作出退市選擇，是出於自身商業考慮。南航董事會前晚宣布，綜合考慮公司美國存託股的交易量與公司境外普通股（H股）全球交易量相比有限，同時自存託股在紐交所上市以來，從未對在紐交所上市的證券進行過後續融資，且香港聯交所和上交所具有較強可替代性，可滿足公司正常經營的籌融資需求。另外，考慮維持存託股在紐交所上市以及滿足定期報告要求等相關成本較高，南航將根據《證券交易法》規定，申請自願將公司存託股從紐交所退市，並撤銷該等存託股及其對應H股在證券交易法項下的註冊。截至公告披露日，南航已就上述事項向紐交所發出通知。另外，公司擬於2023年1月23日或之後向美國證監會提交表格，提交後10日公司存託股將從紐交所退市。預計最後交易日為2023年2月2日之後。同日，東方航空也發布了類似退市公告。兩家公司表示，擬在存託股自紐交所退市後，在適當時候根據存託協定規定以適當方式終止其存託股計畫。另外，公司H股將會繼續在香港聯交所交易。中概股去年3月起因中美審計分歧，至少99家中概股企業陸續被美證監會列入「預摘牌名單」。據2021年12月公布《外國公司問責法案》細則，外國上市公司連續3年未能提交美國上市公司會計監督委員會（SEC）要求的報告，SEC有權摘牌。不過，中美雙方中概股審計監管方面的分歧，已逐步化解，就在中石油等5家國企退市後不到兩周，中國證監會、財政部與美國公眾公司會計監督委員會（PCAOB）於去年8月26日達成協議簽署《中美審計監管合作協定》。PCAOB去年12月15日發布報告，確認2022年度可對中國大陸和香港會計師事務所完成檢查和調查，撤銷2021年對相關事務所作出的認定。該事項被視為中美審計監管合作，取得積極成效，對中國企業在美上市釋放出積極訊號。
22年市值蒸發22.2兆 特斯拉上海廠最新情況曝光
特斯拉上海工廠被曝已停產一事引發投資者高度關注。據《路透社》報導，Tesla上海工廠自上周六（24日）起停產，取消早班，所有工人可以開始休假，但原因未明，這比之前12月最後一周停止廠內大部分工作的計畫稍微提前了一點。Tesla中國官方接受《環球時報》採訪時澄清，工廠停產的說法不完全準確，目前廠房正按計畫進行年度生產線維修保養工作，工人在此期間休假。據《環球時報〉報導，特斯拉中國表示：「上海工廠2022年仍然保持了高效的生產和優秀產出。整車生產本周按計畫進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整。充電樁等生產線都未停線，媒體說的工廠停產也不完全準確。」據《每日經濟新聞》報導，進入12月，特斯拉股價仍然跌跌不休。上周，特斯拉股價跌幅超過18％，這使得今年以來特斯拉股價累計跌幅擴大至超過65％，市值蒸發7235億美元（合人民幣約5.06兆元），已經不到4000億美元。特斯拉市值最高時曾突破1兆美元，這超過了當時全球12家最大的汽車製造商的市值總和。就在今年10月，特斯拉市值還超過8000億美元。但近2個月來，特斯拉股價接近腰斬。路透報導稱，特斯拉上海工廠暫停生產正趕上新冠肺炎病例在中國大幅增加。與此同時，特斯拉還面臨庫存增加的問題。作為特斯拉的全球第二大市場，中國市場正面臨下行壓力。消息人士透露，過去一周，特斯拉上海工廠的產能主要用於生產出口車型。不過也有跡象顯示，特斯拉在中國市場上仍在繼續擴張。特斯拉日前官宣，本月26日將在中國大陸建成第一萬根超級充電樁。今年8月，特斯拉上海工廠第100萬輛整車下線出廠。從建廠投產到百萬整車下線出廠，特斯拉上海工廠用時不到3年。上海超級工廠是特斯拉至今為止最重要的製造中心，並有相當一部分產能供應海外出口。根據中國乘用車協會的數據，今年前三季，特斯拉中國銷量增長約60％。特斯拉在中國生產的電動車約60％在大陸銷售，其餘部分出口到澳洲、歐洲、日本和新加坡等海外市場。今年特斯拉市值蒸發超5兆元人民幣上周，美國市場震蕩分化，道瓊指數上漲，而納斯達克指數和標普500指數下跌。特斯拉延續大跌，創下逾兩年新低，上周下跌18.03％，12月以來累計下跌36.75％，今年以來，特斯拉累計下跌65.05％，市值蒸發7235億美元（合人民幣約5.06兆元）。目前，特斯拉市值為3889億美元，已跌出全球上市公司市值前十名位置。對於特斯拉股價的下跌，市場普遍認為是受其需求不振的影響。也有機構表示，特斯拉股價亦主要反映特斯拉CEO馬斯克對於Twitter收購事件帶來的系列負面影響。在11月4日、11月7日、11月8日連續三個交易日，馬斯克共計減持了1950萬股特斯拉，價值合計39.50億美元。而據美國證監會文件，當地時間12月12日至12月14日，馬斯克在三天時間內，以平均165美元的價格，出售了至少2200萬股特斯拉股票，預計套現金額超35.8億美元。據統計，馬斯克在過去一年裡出售的特斯拉股票總額達到近400億美元。12月22日盤後，馬斯克在Twitter Spaces上向投資者作出承諾，在未來18-24個月內，都不會出售任何特斯拉股票，「我保證，從現在起至少兩年內不會賣特斯拉股票，明年在任何情況下我都不會賣。」被稱為特斯拉的最大空頭的投資研究公司GLJ Research負責人Gordon Johnson認為，2023年特斯拉股價還將下跌。他認為，與其他電動車企業相比，特斯拉的估值仍然被投資人高估。特斯拉目前的市值雖然大減，但仍遙遙領先於其他汽車製造商，相當於福特、通用、豐田三大汽車製造商的總和，而其2021年的汽車銷量卻只有三大汽車的5％。
壟斷疑雲纏身 蘋果股東大會將首次討論反壟斷議題
2020年遭到反壟斷調查的蘋果（Apple），可以說是被壟斷的議題纏身得難解難分，在即將於2月下旬召開的股東大會前，蘋果依規定公告投票代理聲明書，聲明中第一次提到將在股東大會討論反壟斷問題。蘋果即將在2月23日透過線上舉辦年度股東大會，依美國證監會規定，上市公司需要在股東大會之前公布投票代理聲明書，事先向股東披露與股東大會表決事項有關的資訊，在代理聲明中看到蘋果第一次在董事會風險管理監管中強調反壟斷這個議題，並將在股東大會上討論。蘋果去年在評估新董事會成員的部分，有大略提到了反壟斷，但是並沒有提到審計委員會需要監管的問題。今年新增反壟斷事務相關的負責人和審查工作，並指出董事會將定期討論反壟斷風險問題。由於App Store是iPhone、iPad等蘋果產品唯一下載軟體的途徑，蘋果對Apple Store的管控，收取過高的傭金且不開放第3方支付，也成為反壟斷問題的問題點。去年10月，美國眾議院司法委員會正式公布了一份科技反壟斷調查報告指出，谷歌（Google）、亞馬遜（Amazon）、臉書（Facebook）及蘋果4大科技巨頭存在排斥競爭的違法壟斷行為。
股神巴菲特出手了！「逢低承接？」 分析師：慢慢熬沒那麼快
美股急跌急彈波動亞洲股市，台股投資人議論紛紛「買點到了嗎？」資深證期分析師李全順日前回應說「沉住氣，慢慢熬沒那麼快」，宏遠投顧副總經理陳國清則以巴菲特股神再次出手，提醒投資人「要留意『莫非定律』物極必反。」宏遠投顧投資研究處、副總經理陳國清就以股神之稱的巴菲特名言「別人貪婪時我恐懼，別人恐懼時我貪婪」一語道出投資人的信心狀態差異，巴菲特在2008年10月那一年金融海報風暴危機時，就曾持續買股入市，而他現在也在「危機入市」再次出手，這都是顯示出大家對「逢低承接」的買點看法不同。陳國清指出，已有媒體根據美國證監會3月13日的披露，巴菲特出手了。他在3月3日增加持有紐約梅隆銀行（BNY Mellon）達8900萬股，占比逾10%，以當日收盤價每股38.83美元來看，投資金額約3.59億美元。資深證期分析師李全順。（圖／報系資料照）資深證期分析師李全順表示，回顧金融海嘯後，為刺激經濟，FED六年内一共推行了三輪QE，金融危機前FED的資產負債表規模為8千多億美元，三輪QE後擴張至接近4.5兆美元。目前資產負債表規模在4.36兆美元水平，加上去年10月開始的購買短債操作，預計在本輪買債之後FED直接持有的證券資產規模將超過歷史高峰。根據金融時報、ETF Stream 報導，槓桿 ETP 會放大追蹤資產的表現，美國監管當局一再警告，此類 ETP 會造成劇烈損失，不適合散戶。9 日油價跳水 30%，創 1991 年波灣戰爭以來最大單日跌幅，WisdomTree 旗下兩檔三倍槓桿的原油 ETP，分別做多布蘭特原油和西德州中級原油，價值消滅殆盡，下市告終。這兩檔 ETP 合併資產原本達 1.04 億美元。