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」 美國 美股 台股 電動車 特斯拉川普2.0開戰1/他揚言出大招徵墨西哥25%關稅 「逾1兆」伺服器市場及電子六哥躺槍
川普(Donald Trump)尚未重返白宮,美中貿易戰2.0已開打,11月底,他在自家社群媒體Truth Social發文預告,就職後簽署的首批行政命令,將對墨西哥和加拿大徵收關稅25%,墨國新總統及加國總理急跳腳,遠在台灣的電子六哥也躺槍。CTWANT記者調查,今年前三季墨西哥對美出口伺服器近1兆元,而在墨設廠的伺服器台廠緯創(3231)與子公司緯穎(6669)及英業達(2356)等,通通身陷關稅風暴圈裡。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土,據經濟部統計,已有逾300家台商進駐,2025年總投資額將達40億美元,尤其是電子及家電業,主要有鴻海(2317)、英業達、緯創、和碩(4938)、廣達(2382)、緯穎、啟碁(6285)、研華(2395)、仁寶(2324)及貿聯-KY(3665)等。台廠大舉擴展墨西哥布局,幕後操盤手可說是美國政府。川普首次擔任美國總統時,於2018年啟動美中貿易戰,透過關稅手段推動全球供應鏈「去中化」,接著COVID-19疫情爆發和地緣政治衝突影響下,拜登政府2021年2月以國防為由下令展開半導體產業等供應鏈大調查,更加速全球供應鏈重組步伐,進一步鞏固北美製造需求。多家台廠都提到,當時「為要滿足美國客戶的需求」,看好美墨加協定(USMCA)關稅優惠、距離終端客戶近、勞力較充裕等條件,而以「友岸外包」,也就是「近岸外包」,將生產從中國大舉轉移到墨西哥,縮短供應鏈距離,尤其是主機板和伺服器大廠「電子六哥」,均將墨西哥視為繼中國與越南後的重要生產基地,紛紛在鄰近美國德州的墨國蒙特雷市(Monterrey)與華雷斯城(Ciudad Juarez)設廠。前進墨西哥的台廠中,緯創起步最早,目前已經興建四座廠房。(圖/方萬民攝、翻攝緯創官網)其中,緯創起步最早,1998年即於華雷斯設廠,代工生產資通訊產品,近年逐步轉向伺服器、網通及車用市場,已建四座廠房,今年第一季新增車用及伺服器GPU產能,子公司緯穎在墨國的伺服器三廠正擴建中。英業達今年第三季啟用墨國第三座伺服器工廠,10月底公告投入6.27億元建高壓變電站,以應對AI伺服器的高用電需求。鴻海在墨國已投資6.9億美元,今年2月更斥資2700萬美元收購哈里斯科州(Jalisco)的土地,將擴展AI伺服器產能。廣達與和碩則專注電動車零組件,為配合特斯拉,廣達去年宣布將在新雷昂州(Nuevo León)投資10億美元,和碩今年也跟進,將砸7.85億美元過大墨西哥廠;仁寶墨西哥廠去年開始出貨,產品涵蓋ADAS(先進駕駛輔助系統)、車用5G通訊模組等電子製造產品。美、中、墨三方角力下,墨西哥已成最大得利者,去年還超車中國,成為美國最大進口國,與此同時,墨西哥也成了紅色供應鏈逃避美國制裁的「替代方案」。川普日前便指控,墨西哥協助中國資金「洗產地」,喊話除非墨國加大力度打擊非法移民及毒品流入,否則不惜推翻他前任總統任內簽署的USMCA,將對墨西哥商品徵收25%關稅。依墨西哥官方統計,2023年出口總值5930億美元,其中電機與電子設備產品總額1027億美元,不少來自台灣科技大廠,而川普的關稅施壓,衝擊最大的莫過於隨AI應用及雲端產業而起的伺服器供應鏈。究竟川普關稅大招對墨國伺服器台廠衝擊有多大?CTWANT記者向經濟部及研調機構集邦詢問,均未獲明確回應,記者依經濟部數據推估,台灣今年前三季伺服器出口156.9億美元,其中78.9%出口到美國,約莫123.79億美元,同時間,台灣佔美國進口伺服器約28.3%,墨西哥則佔七成,據此推估今年前三季,墨西哥出口美國伺服器金額將近306億美元(約新台幣9946億元新台幣)。川普的一句話,恐波及逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額。(圖/黃鵬杰攝)由此估算,1年約莫逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額,成了川普的美中貿易戰2.0的箭靶子。CTWANT記者翻閱最新財報,緯穎今年前三季來自美洲市場營收達1873億元,占總營收高達76%,其中伺服器產品出貨美國占比更高達7成;英業達同期美國市場營收達2959億元,佔總營收65%,有35%伺服器產能來自墨西哥廠。對於已開打的美中貿易戰2.0,鴻海董事長劉揚偉表示「靜觀其變」,和碩創辦人童子賢則質疑政策的可行性,直批「川普與特斯拉執行長馬斯克的關係,將使政策內含矛盾」,英業達車用電子副總經理李瑞進務實地說,將根據未來訂單及客戶需求進行調整。
台美21世紀貿易倡議首批協定正式生效! 行政院:共創新里程碑
行政院經貿辦10日上午表示「台美21世紀貿易倡議首批協定」在113年12月10日正式生效。台美共享自由民主的價值,在全球面臨供應鏈移轉、烏俄戰爭及以巴衝突等對地緣政治有重大挑戰的時刻,本協定之生效展現台美堅若磐石的夥伴關係,在高度變動的全球局勢下,對於台灣鞏固及拓展與重要經貿夥伴的關係,具有策略性指標意義。雙方在111年6月啟動台美21世紀貿易倡議,112年6月1日簽署首批協定後,在台、美國會都獲得一致的肯定及支持。首批協定在7月經由獲美國兩黨無異議審議通過,具有美國國會行政協定的法律位階,讓台美進行經貿交往的法制基礎更加穩固。為確保雙方可確實執行協定,美國國會通過協定的同時制定「美台21世紀貿易倡議首批協定執行法」,依據該項法律,台美應就執行協定的國內對應法規進行嚴謹檢視,歷經一年多的確認及準備,美國貿易代表署在本年8月取得總統授權,並向美國國會確認雙方的法規完備,終於在本日迎來協定生效的重大里程碑。過去一年來感謝內政部、外交部、財政部、法務部、經濟部、農業部、衛生福利部、環境部、國家發展委員會、金融監督管理委員會、行政院法規會與行政院經貿談判辦公室的通力合作,始能有效完成協定生效的相關準備工作。台美首批協定涵蓋5大議題,雙方以高標準承諾,奠定臺美經貿法制基礎:貿易便捷化:簡化一般性通關與進出口貿易流程,降低從事貿易的時間與金錢成本,並提供人道救援緊急通關的因應措施,提升供應鏈效率與韌性。良好法制作業:提高法規訂定透明度及公眾參與,打造高水準的市場法治體制,以帶動更多貿易、資金與技術往來的機會。反貪腐:共同打擊貪腐,市場機制可免受政府貪腐舞弊威脅而更為公正有效率,增強企業營運的信心。服務業國內規章:確保規範服務業者的營運法規應為公平合理及透明,便利我國服務業者赴美申請提供服務的行政許可程序。中小企業:合作提供中小企業更多資源,提升業者進入美國市場的商業機會,也促進少數族群與女性創業家等參與貿易的管道。台美首批協定生效後,雙方將透過建制化合作,在相關機制討論具體執行細節、雙邊關切與分享經驗,包括在貿易便捷化、良好法制作業等議題成立委員會,以及設立中小企業對話聯絡機制等,以確保即時溝通與協調,並藉由不斷強化的機制化運作,促進台美經貿關係並達到雙贏目標。行政院經貿辦在文末也指出,台美將攜手落實並推動更多後續合作,為雙邊及區域經濟繁榮貢獻力量。
台灣投資人爆買美股! 前十月複委託交易破6.3兆最愛買「這10檔」
川普當選美國總統一個月來,台股小漲0.22%,而隨著美國FED啟動降息循環,根據券商公會最新公布國人透過券商複委託交易海外商品金額,今年前十月國人前進美股的交易動能也再創新高超過6.3兆元,年增近8成。根據多家美股交易平台顯示,以輝達NVDA、VOO、特斯拉TSLA、QQQ、VTI、VT、蘋果AAPL、META、SOUN、英特爾INTC等為熱門股。台股6日開盤走高來到23,361.12點,上漲了93點,台積電開盤漲了五元到1080元;美股則靜待11月非農就業報告,三大主要指數雖皆跌,不過,台股在川普當選美國總統一個月來的漲幅為小漲0.22%。根據CMoney統計前一日美股交易量排行榜,可見MTEM、SOUN、輝達NVDA、英特爾INTC、PLUG、LCID等佔榜前十名之外,在美股ETF部分,則為SOXL、TSLL、SPXS、TZA、XLF等。再看豐存股統計,受到國人喜愛的美股ETF第一名是Vanguard標普500指數ETF(VOO),主要投資美國大型股;第二名Invesco那斯達克100指數ETF(QQQ),主要投資美國國內外市值最大的非金融業公司;第三名是Vanguard全球股票ETF(VT),主要投資於全球約47個國家,包含已開發市場與新興市場。國泰證券進一步觀察海外複委託交易趨勢,投資人對美國市場的熱情依舊不減,以國泰證券複委託今年前10月交易金額已達4.81兆元,占全市場比例高達75%,尤其隨著數位轉型、AI以及雲端運算等新興產業的崛起,美國科技公司於第三季「傳統旺季」接連發表新產品、新技術,帶動公司市值持續攀升,同時更激發散戶投資人前進海外市場。國泰證券今年前10月複委託交易總額一舉突破兆元大關,達近1.3兆元,較去年同期大增逾7成,持續坐穩市場龍頭寶座,今年可望創下連9霸複委託龍頭歷史新紀錄。
來台旅客突破700萬人次!日本重返冠軍 美國成第4大市場
今年來台旅客人數,繼11月12日當天正式突破去年全年來台總數649萬人次後,觀光署表示,截至12月3日,來台旅客人數已超過700萬人次,相較於去年同期約570萬人次來台,12月份的來台旅客人數應可持續穩定成長,觀光署正透過強力宣傳引客,積極向國際旅客招手,繼續衝刺。觀光署指出,分析目前各國來台人數,日本重回來台客源市場冠軍寶座,約118萬人次,其次為港澳市場,約116萬人次,兩客源市場均已逾100萬人次規模,韓國市場也近90萬人次。在美國市場方面,受惠於國籍航空今年開航及增班,以及多次加強台灣旅遊恢復常態的安全宣傳與主題行銷,來台旅客已近60萬人次,成為第4大市場,一舉超越疫前水準,表現亮眼。疫後各國搶攻國際觀光市場,觀光署續稱,我國除日韓市場外,也拓展北美地區及新南向的市場。今年雖受限於國際航空運量及產能尚未恢復等多項因素衝擊,但美國來台人次已突破疫前水準,顯示透過台灣觀光品牌3.0推出的行銷,搭配優惠或獎勵措施,以吸引國際旅客回流的作法已顯效果。觀光署在今年以海外佈局設置旅客服務推廣中心為策略,包括已陸續成立印尼雅加達、印度孟買、法國巴黎、加拿大溫哥華等4處,以及預計年底(12月20日)將再增設菲律賓馬尼拉的台灣觀光服務分處(TTIC),可有效深耕歐洲、新南向與穆斯林市場,擴增行銷網絡。明年為持續提升美國及澳洲市場,將增設西雅圖TTIC及雪梨TTIC,以提升服務量能及觸角,續擴大觀光市場利基。
美擬對「這四國」太陽能板徵稅271% 防中企洗產地
美國商務部美東時間29日初步裁定,對柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能進口產品課徵反傾銷稅,稅率高達271.2%。美國10/1已對上述四國的太陽能做出反補貼初裁稅率,越南為最高292.61%。這兩項貿易調查的最終裁決,預計將在明年4月出爐。美國對東南亞四國祭出高額「雙反」(反補貼、反傾銷)懲罰性關稅,主要是針對近年中國太陽能業者利用東南亞國家不會面臨對美出口的關稅,因此在當地設廠後出口美國。如今被美國盯上,也彰顯美國在培育國內供應鏈的投資。此次調查是應美國太陽能製造商聯盟貿易委員會4月提交的請願書,該組織代表的公司包括First Solar、Hanwha Qcells等,其認為這些廉價進口產品正損害他們的業務。美國太陽能業者長期抱怨這些國家的業者對美國市場輸出不公平的廉價商品。根據外媒報導,自2023年美方開始調查,今年4月24日,美國商務部對進口自柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能板發起調查;8月,有結果顯示這些國家生產的太陽能板使用來自中國的零組件並出口到美國,以此規避美對中的制裁;10月1日,美國商務部初裁認定這些產品受惠於非法政府補貼。報導指出,在官方政策與舉國體制支持下,中國已是全球太陽能產業第一大國,占有70%以上的市占率。在美國安裝的大多數太陽能電池板都在海外製造,而約有80%的進口產品來自美國商務部調查的東南亞四個目標國家。
日產陷財務危機「剩14個月挽救」 外媒:傳Honda有望出手止血
日產(Nissan)汽車近期面臨嚴峻挑戰,除了裁員9,000人、降低全球產能20%、出售持有的Mitsubishi股份以及延遲新車型的推出以外,Nissan內部高層表示,「目前只剩12到14個月的時間扭轉局面」,必須尋找長期投資人挽救公司狀況。據了解,Nissan的主要合作夥伴雷諾,將對Nissan的持股比例從最多46%降至40%,因此正積極尋找長期穩定的投資者,像是銀行、保險集團等;不僅如此,Nissan也可能與Honda共同開發電動車。根據英國《金融時報》報導指出,至少2名Nissan內部高級官員證實,「可能僅剩12或14個月的生存時間」「最後,我們會需要從日本和美國尋求資金。」也就是說,Honda可能介入成為主要投資者,甚至Renault也可能將Nissan股票直接出售給競爭對手品牌。這也想起Nissan前執行長Carlos Ghosn在8月時曾表示,「我暫時無法想像Honda和Nissan之間將如何運作,除非Honda變相收購Nissan和Mitsubishi,由Honda占據主導地位。」不過依照目前狀況,有分析師認為,Honda購入股權的意願並不高。至於Nissan近年來為何陷入財務困境?Nissan首席執行官Makoto Uchida坦承,誤判美國市場對混合動力油電車款的需求量增長,不過並沒有及時推出更多混合動力油電車選擇,使Nissan這2年在美國銷量嚴重衰退。此外,Nissan高估中國市場對三缸引擎的接受程度,淘汰可靠又備受信任的四缸引擎,改以三缸引擎作為銷售主力,但是並未擁有廣大的接受度,加上中國近年來大量的自有品牌車廠崛起,都讓Nissan在中國市場銷售疲軟。面對瞬息萬變的汽車市場,接下來Nissan能否度過這次金融危機?還有待觀察。
六角Q3受匯損影響EPS 1.45元 瞄準泰國拚2年再開30家「日出茶太」
六角國際(2732)今(7)日公告財報,為進入美國市場的前期投入成本與王座展店等增加的營業費用,致前3季營業費用較去年同期增加,得前3季稅後淨利1.9億元,每股稅後盈餘(EPS)4.17元。不過六角國際表示,旗下主力品牌「Chatime日出茶太」在東南亞市場表現回溫,將持續加速品牌國際化的腳步。根據六角國際財報顯示,第3季合併營收新台幣10.57億元,季增3.36%、年增1.62%,因集團旗下各直營門市收入成長,得營業利益8,298萬元,季增14.03%、年減 15.26%;雖新台幣升值致匯兌損失影響,稅後淨利6,602萬元,每股稅後盈餘(EPS)1.45元。另一方面,六角第3季毛利率51.9%創近七年歷史新高,而營業利益率7.85%,較上季成長約1個百分點,稅後淨利率則為6.25%。此外,六角全新品牌「CUPS OF JOY」,第3季於六角前5大市場之首印尼營收率先回溫下,帶動同店營收成長,且於「CUPS OF JOY」在印尼、菲律賓、澳洲與模里西斯落地執行,為市場帶來新的營收動能來源,加上王座進入餐飲旺季,營收結構優化,推升第3季毛利率51.9%,創近7年歷史新高,而營業利益率7.85%與稅後淨利率6.25%。展望2025年,六角「Chatime日出茶太」將以每年新展店雙位數成長為目標;在海外市場部分推出品牌再造,提高「CUPS OF JOY」品牌的海外門市市占率,並於泰國、印度、土耳其等新興市場擴張版圖,且瞄準泰國市場,目標2年展店達20至30家,拼躍升泰國前3大手搖茶飲品牌,加上歐美地區的品牌布局發展,以期明年美國總店數拚翻倍,力拼2026年達百店里程碑,並規劃「春上布丁蛋糕」揮軍中國華東烘培市場,期許集團營運動能多箭齊發助攻未來營運。
回鍋重掌政權!川普勝選演說喊:全美將迎黃金時代 公開「表揚馬斯克」超級天才
2024美國總統大選於正式登場,由美國民主黨副總統賀錦麗(Kamala Harris)攜手明尼蘇達州長華茲(Tim Walz),對決共和黨前總統川普(Donald Trump)與其副手范斯(J.D. Vance),今(6日)稍早川普順利奪下277張選舉人票,超過270張的勝選門檻,大致底定勝出,再度回鍋成為下任的美國總統。結果出爐後,川普也現身佛州西棕櫚灘,情緒激昂地發表勝選感言,直呼會讓美國再次偉大,將帶領全美迎向「真正的黃金時代」。美選仍在持續開票中,根據福斯新聞(Fox News)開票數據顯示,川普獲得277張選舉人票,而對手賀錦麗僅拿下226張選舉人票,選舉結果大勢已定,川普確定擊敗賀錦麗,成為白宮的新主人。稍早川普向支持者發表當選談話,感謝選民們讓他榮幸成為美國的第45任及第47任總統,喊話人民拋開政治分歧、團結一致,而這將會是美國的黃金時代,並承諾會解決國家的一切問題,同時他也不忘重申會讓美國再次偉大,「這對美國人民來說,是一場偉大的勝利,讓我們可以使美國再次偉大。」不僅如此,川普還在現場公開表揚,死忠支持者、特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk),指這位億萬富豪所創建的衛星網路系統「星鏈」(Starlink),在颶風海倫摧毀美國東南部期間,拯救了無數人的生命,盛讚馬斯克是「超級天才」,「他是個特別的人,我們必須保護我們的天才,我們沒有那麼多天才。」川普重掌白宮消息一出,美股盤前迎來祝賀行情,道瓊工業指數飆升逾千點、漲幅2.68%,標準普爾500指數飆漲2.25%,那斯達克綜合指數勁揚1.7%,就連比特幣也衝破7.5萬美元,刷新歷史新高紀錄,美國市場一片樂觀。
滿足全球投資人!紐交所擬延長電子交易時間至22個小時
紐約證交所(NYSE)25日表示,計劃將旗下電子交易平台的交易時間延長至22個小時,意味著幾乎全天都能進行交易,以滿足全球投資人的交易需求。紐交所有意延長Arca電子交易所的交易時間,由現行的16個小時延長至22個小時。紐交所母公司洲際交易所表示,依據新計畫,Arca電子交易所將於美東時間工作日的凌晨1點30分開盤,晚間11點30分收盤。這項變動還需主管機關批准。現行的盤後交易時段是從美東時間工作日的凌晨4點開始,直至晚間8點,而正常交易時段從上午9點30分至下午4點止。紐交所這項改變正值近年來投資人對美國市場全天交易的興趣日益濃厚。線上券商羅賓漢(Robinhood)提供每周五天的24小時交易服務,而全球加密貨幣市場交易更是全年無休。NYSE Arca被視為是買賣超過8,000檔美國上市證券的首選平台,包括全球最知名的藍籌股、ETF和封閉式基金。紐交所市場主管泰瑞爾(Kevin Tyrrell)在聲明稿表示,紐交所延長股票交易時間至22小時的計畫,凸顯美國資本市場的實力,以及全球對紐交所上市股票的強勁需求。紐交所表示將向美國證交會(SEC)提交延長交易時間的更新規則,而延長交易時段的交易將由美國存款信託與清算公司(DTCC)負責清算。延長電子交易時間能給予全球不同時區的投資人更多交易彈性,也代表券商得在盤前和盤後配置更多人力。此外,這也可能影響企業的業績發布規劃。目前許多企業選擇在盤後公布財報,減輕業績對股價的影響,但隨著交易時間延長,盤後交易時段股價可能有更大的波動。
電機機械最慘!台股終場大跌142點 權值三雄疲軟
台股24日開盤時曾上漲111.88點,但隨後指數逐漸翻黑,最終以23192.52點作收,較前一交易日下跌142.24點,跌幅為0.61%。今日成交量為3657.32億元,顯示市場情緒依然謹慎。類股中,資訊服務族群今天表現強勁,漲破2%,而電機機械族群則最慘,跌破2%。台積電(2330)以平盤價1060元作收,雖然盤中一度上漲,但整體表現仍顯得疲弱。其他電子權值股方面,鴻海(2317)收211.5元,跌4.5元;聯發科(2454)以1270元作收,跌30元;廣達(2382)收305元,跌12元。資訊服務類股在今日交易中表現突出,多檔個股漲幅超過2%。電機機械族群下跌最慘,大量(3167)最低跌停;正峰(1538)最低下跌超過7%;直得(1597)最低下跌超過6%;中砂(1560)最低下跌超過5%;亞力(1514)、大銀微系統(4576)、羅昇(8374)、高力(8996)最低下跌超過4%。分析指出,整體來看,台股今日雖然一度企圖反彈,但最終仍在多重不確定性因素的影響下收跌,市場仍需關注國際局勢及其對台股的影響。漲幅前5名個股為,菱光(8249)上漲6.1元,漲幅10%;普安(2495)上漲3.55元,漲幅10%;銘鈺(4545)上漲6.7元,漲幅9.99%;美隆電(2477)上漲3.15元,漲幅9.98%;環科(2413)上漲2.2元,漲幅9.98%。跌幅前5名個股為,三集瑞-KY(6862)下跌35.5元,跌幅13.71%;訊芯-KY(6451)下跌25.5元,跌幅9.96%;冠軍(1806)下跌1.15元,跌幅9.96%;大量(3167)下跌16元,跌幅9.91%;聯鈞(3450)下跌22.5元,跌幅8.95%。美國市場方面,23日四大指數全面收黑,尤其道瓊工業指數下滑409點,標普500和那斯達克分別下跌0.92%和1.60%。美國公債市場亦受到影響,10年期美債殖利率攀升至4.24%,創下新高。這一系列因素引發了市場的不安,使得投資人普遍採取觀望態度。
串流平台「華納Max」11月19日登台 六人行、哈利波特都能看
華納兄弟探索集團(Warner Bros. Discovery)宣布旗下串流服務Max(前身為HBO GO)將於11月19日在印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、香港以及台灣上線,原HBO GO用戶會自動轉換新平台。華納兄弟探索集團串流與遊戲執行長兼總裁JB Perrette表示,「我們很高興將提供Max給更多的亞洲消費者。目前Max在超過72個市場提供服務,且將於2025年持續擴展。」在價格部分官方尚未透露,僅表示會有「標準方案」與「高級方案」2種,使用標準方案可同時在2部裝置上觀賞、具有全高畫質(Full HD)影片解析度,且支援下載次數高達30次;至於高級方案則可同時在4部裝置上觀賞、具有4K UHD影片解析度與杜比全景聲(Dolby Atmos),且支援下載次數高達 100 次。參考美國市場狀況,Max每個帳戶可以擁有5位獨立的個人檔案,且無廣告的標準方案費用為每月16.99美元(約新台幣546元),以年約來看,一年為169.99美元(約新台幣5466元),換算每月為新台幣456元。不過實際價格仍待華納兄弟公布為準。官方網站強調,Max具有探索賣座電影、獨創話題劇集、熱門經典、真實故事及闔家觀賞等獨家內容,包含即將推出的《哈利波特》影集、《繼承之戰》、《最後生還者》、《權力遊戲》前傳《A Knight of the Seven Kingdoms》等,網路上也流傳Netflix會下架《六人行》,是因為將回歸Max。除了影集以外,電影方面也有《沙丘:第二部》、《芭比》、《水行俠失落王國》、《旺卡》、《哥斯拉x金剛:新帝國》,以及即將上線的《嘩鬼家族BEETLEJUICE》等;而同屬華納兄弟探索集團旗下的節目也會在Max平台上架,像是Discovery、Cartoon Network、TLC等。據傳,台灣由台灣大哥大(3045)取得Max合作權,目前台灣大官網已揭露,原本HBO GO的用戶可以在合約期不加價收看Max服務,未來也有望再推出相關方案,進一步帶動訂閱潮。
星宇航空股票申購開跑 每人可抽2張「抽中賺快2萬」
星宇航空(2646)即將於10月25日正式掛牌上市,引發投資者的高度關注。從10月15日起,公司開始進行公開申購,每人可申購2張,承銷價為20元。根據14日的收盤價29.85元計算,若成功抽中,投資者有望獲得近2萬元的收益,報酬率接近50%。根據媒體報導指出,這次星宇航空的上市承銷採取80%競價拍賣、20%公開申購的方式。在競價拍賣階段,共有32,011筆合格標單參與,合格投標單總計687,938張,超額認購比率達2.2倍。最低得標價為21.63元,最高達100元,加權平均價為23.28元。公開申購將持續到10月17日,實際承銷張數為79,900張。星宇將於21日進行抽籤,25日撥券。值得注意的是,星宇航空的財務表現強勁。9月合併營收達28.19億元,雖然環比下降15%,但同比增長61.58%,創下同期新高。第三季營收為95.95億元,同比增長58%,創下單季新高。今年前三季累計合併營收更是達到259.27億元,同比增長62.5%,創下歷史最高紀錄。在公司運營方面,星宇航空目前擁有24架飛機,計劃在年底前再增加2架A350-900,使機隊規模達到26架。星宇方面也表示,會持續引進空中巴士系列機型,預計到2029年整體機隊規模可達53架。航線方面,星宇航空截至今年底將運營31條航線。除了密集的亞洲區域航網外,公司已擴展至北美西岸的洛杉磯、舊金山和西雅圖。從2日起,星宇與阿拉斯加航空開始以共掛班號方式展開聯營合作,擴大其在美國市場的覆蓋範圍。未來,公司計劃繼續尋求與不同航空業者簽訂客運和貨運聯航協定,以強化其全球航線網絡。
鴻海科技日大秀全新電車Model D、Model U n⁷預計2025年底北美量產
鴻海(2317)科技日今(8)日在南港展覽館舉行,正式發表正7人座電動休旅Model D、電動中型巴士Model U,鴻海與裕隆(2201)合資的鴻華先進(2258)也揭露與美國合作夥伴打造北美版Model C,預計將在2025年底量產推出。今年是鴻海第50周年,在科技日上也展示集團所有電動車解決方案,包含Model A、Model B、Model C、Model E、Model V、Model N、Model T,以及最新的Model U和Model D等原型車、量產車,相當震撼。同時,現場也端出北美版Model C設計,還有由「車神」陳和皇打造的拉力賽版Model C。科技日開幕時,鴻海科技集團董事長劉揚偉特別搭乘剛完成6天、2100公里拉力賽版的Model C亮相,並表示「今年有更多新款電動車登場。」Model D為鴻海第4款乘用車,採用鴻海最新平台,車長5,195mm、寬 1,995mm、高1,785mm,軸距3,200mm,與Kia EV9相當接近。在車身設計上,加入S型進氣口和空氣簾設計,使風阻系數僅0.23;內部配有23.6吋IVI中控螢幕、全景玻璃天窗、第2排影音娛樂螢幕及第2排獨立座椅,並採鴻華先進研發的UI使用者介面。Model D為鴻海第4款乘用車,車長尺碼與Kia EV9相當接近。(圖/方萬民攝)此外,鴻海也同步展出全新中型電動巴士「Model U」,延續Model T電動巴士簡約外觀、大面積車窗的設計。鴻華先進產品企劃李宜耘表示,Model U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區設計的「中型電動巴士」,設計概念強調靈活性和多功能性,內部空間可以依需求進行配置,並搭載先進的電子控制系統和ADAS系統。此外,Model U還提供客製化豪華旗艦版本,並配有VIP專區、迷你吧和咖啡機,適合各種場景需求,如VIP接駁、移動辦公室等。除了2款全新電動車解決方案,今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版Model C針對美國市場需求設計的MODEL C,保持簡約時尚的新世代家族風格外,擴大S-duct導流設計造型,也推出全新的方向盤以及UI設計,預計將於 2025 年底量產。以「Being White」為主旨,Model A概念車款今年也在科技日上亮相,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
台股10月可望三大題材助攻 台積電17日法說會登場
蘋果Apple Intelligence將於10月在美國發表測試版,還有特斯拉發表新品Robotaxi,再加上台積電17日下午二時舉辦線上法說會,公布2024年第3季財務報告及2024年第4季業績展望;法人預估台股10月受到這三項題材帶動可望於第四季再有一波反彈攻勢。台股1日加權指數收在22,390.39點,上漲了165.85點,漲幅達0.75%,由於受到颱風山陀兒影響連著兩天休市,還未看到中東戰事緊張升溫影響,市場投資人4日開盤前緊盯國際局勢變化波動。不過,接下來Apple Intelligence首先將於10月在美國市場推出測試版,最初僅限英文版;12月開始在英國、加拿大、澳洲、紐西蘭、南非上線當地的英文版,2025年上線中、法、日和西語版本。特斯拉日前則宣布將在台灣時間11日(美國時間10月10日)舉辦新品發表會,市場預估可望推出的Robotaxi一款小巧汽車,可能先在中國測試,雖然其外觀看起來像是汽車,但在結構設計上不同於汽車,車內僅設置一個螢幕、鷗翼門式開啟,座位二個,並未設置方向盤。馬斯克曾在X上表示,特斯拉推出無人駕駛汽車後將無需大眾運輸工具譬如說公共汽車,且還能提供類似公共汽車票價進入市場。台積電1日收盤972元,上漲了15.00元,漲幅達1.57%,根據集保中心統計至9月27日為止,台積電總受益人數145萬3,757人,和上周9月20日的152萬2,851人數相比,周減6.9萬人;其中,持有1到999股的股民人數最多,但也從上周的106萬6,869人減少到該周的101萬5,398人,周減5.1萬人,預估部分股民調節資產配置獲利了結。
50轟球目前出價3790萬 日企業家也參加競標:想把球還大谷
美國職棒大聯盟MLB道奇隊日籍球星大谷翔平19日完成本季「50轟、50盜」壯舉,也成為史上第一人,而該顆全壘打球被球迷撿走,近日被放到拍賣網上競標,起標價為50萬美元(約新台幣1605萬元),而日本企業家田中裕輔也參加競標,想把球給大谷。大谷50轟的全壘打球,目前競標價來到3790萬。(圖/翻攝拍賣網站)田中裕輔在X發文,目前競標價是120萬美元,他還是會繼續拚,他很高興大谷的球在美國市場受到好評,考量到這偉大成就,這是很自然的,但他是參與競標的人,心情很複雜。據日刊體育報導,大谷50轟的全壘打球,在28日被拍賣,價格一直上漲,截至29日凌晨4點多,已經進行了13次出價,目前金額為120萬美元(約新台幣3790萬8000元)。據悉,田中裕輔想標下球的理由是,要把球還給大谷,而田中裕輔出了105萬美元(約新台幣3316萬9500元),是當時金額最高者。據悉,大谷19日對上邁阿密馬林魚,單場6安,3發全壘打、10分打點,加上2次盜壘,達成51轟、51盜。29日大谷也在客場先發出賽,對上科羅拉多落磯隊,大谷單場雙安,也成功盜壘,本季累計58盜,道奇全場18安,13比2擊敗落磯隊。此外,近日也有一名18歲球迷表示,是他接到全壘打球,被另一名球迷克里斯(Chris Belanski)搶走,他也提起民事訴訟,聽證會於10月10號舉行。
鮪魚專賣店進軍美國 到全台門市消費名字有「這五字」免費贈手卷
近期有不少台灣品牌進軍國際,透過展店、快閃活動打出名氣。像是「順億鮪魚專賣店」首家海外門市已正式落腳美國奧勒岡州的阿斯托里亞(Astoria, Oregon),為慶祝品牌在美國奧勒岡開幕,即日起至9/30,順億全台門市同步推出優惠活動,凡名字中含有「美」、「國」、「奧」、「勒」、「岡」任一字的顧客,只要到順億鮪魚專賣店任一門市消費並出示有效證件,即可免費獲得美國冷水蝦手卷一份,對中一字贈一份,對中兩字贈兩份!在美國奧勒岡也可以吃到順億的鮪魚料理。(圖/順億鮪魚專賣店提供)阿斯托里亞是美國西海岸最大的漁港之一,美國的長鰭鮪魚多數來自這裡。選擇阿斯托里亞作為順億進軍美國的起點,如同順億16年前在高雄前鎮漁港設立首家門市,具有延續推廣鮪魚文化的深遠意義。由於品牌堅持全魚利用、支持永續漁業發展,因此此次進軍美國市場,除了與台灣門市有同樣的優質鮪魚來源,也與美國當地擁有相同理念的漁民、船隊及加工廠密切合作,許多食材更來自擁有MSC認證(Marine Stewardship Council,海洋管理委員會)的工廠,希望推廣台灣鮪魚料理文化的同時,也守護珍貴的海洋資源。若名字含有「美」、「國」、「奧」、「勒」、「岡」任一字,到順億全台門市消費可獲贈免費手卷。(圖/順億鮪魚專賣店提供)另外順億的母集團「隆順漁業集團」在美國奧勒岡州也與當地漁民合作,經營美國冷水蝦與黃金蟹等水產品。奧勒岡州的海港擁有寒冷潔淨的海水,特別適合冷水蝦等海洋生物生長。冷水蝦肉質緊實、口感甜美,富含蛋白質和優質的脂肪酸,亦深受消費者喜愛。值得一提的是,此次順億首家海外門市選址座落於美國著名的101號公路旁,這條風景如畫的沿海公路是美國西海岸最著名的觀光路線之一,沿途經過眾多旅遊景點,吸引大量遊客前往,也為餐廳提供了交通便利性和觀光客流。島嶼生吐司受到熊本鶴屋集團關注,應邀赴日參與麵包祭活動。(圖/島嶼生吐司提供)另外曾創下單日銷售6萬片佳績的「島嶼生吐司」,日前於9/11至9/16期間,前往日本熊本鶴屋百貨參加年度麵包祭活動,並成為全場唯一的台灣廠商。島嶼生吐司創辦人陳威宇表示,過去台灣有些厚片吐司因成本考量,常採用便宜原料導致口感不佳。因此他決定使用以台灣小麥加上加拿大、美國的優質小麥調配出的黃金比例麵粉,加上鮮乳坊鮮奶、法國動物性鮮奶油等材料,製作出口感絕佳的生吐司。島嶼生吐司在麵包祭期間吸引不少日本民眾排隊搶購。(圖/島嶼生吐司提供)島嶼生吐司主打切成2.5公分厚片後,以「做料理」的概念組合各種食材和抹醬,打造出豐盛的有料厚片。而且採單片販售,自動密封包裝、急速冷凍保鮮,消費者只要用烤箱、氣炸鍋或微波爐回烤復熱,即可享受如同新鮮現烤的美味。憑藉在台灣的熱銷與討論度,島嶼生吐司應邀參與鶴屋百貨一年一度的麵包祭活動,並獲得超乎預期的銷售佳績。島嶼生吐司業務部經理鄒雨潔也表示,在鶴屋麵包祭過後,隨即推動上架當地Foodie One超市及百貨公司的設櫃計畫,讓台灣生吐司品牌可以在日本佔有一席之地。
攜手築間、橘焱胡同 滙聚智能販賣機再添新戰力
亞太地區智能販賣機的領導者——滙聚智能,宣布推出全新合作服務,攜手鍋物連鎖龍頭築間集團及職人系連鎖餐飲橘焱胡同集團,專屬定制智能販賣機。記者會由滙聚智能董事長廖振宇、橘焱胡同總經理洪明賢、築間集團總經理周秀花聯袂出席,並有滙聚智能的美國合作夥伴Crave Robotics CEO陳柏烟親臨現場。滙聚智能董事長廖振宇表示,滙聚智能專注於核心技術創新,致力於通過「專利微波多段變頻空調系統」及「食品還原技術」,兼顧食物的保存期和加熱後的風味還原。消費者無需依賴人力服務,只需在機台選購並支付,一分鐘內即可獲得熱騰騰的美食,不受時間與地點限制,隨時享受兩大台灣頂級餐飲品牌的特色料理。台灣品牌攜手 放眼國際市場滙聚智能的多段變頻微波技術與食品還原技術,確保築間和橘焱胡同的品牌特色在智能販賣機中完美呈現。這不僅提升了食品品質,也讓現代消費者隨時隨地都能輕鬆享用美食。築間幸福鍋物,擁有超過130家門市,是台灣最大的個人鍋物連鎖品牌。築間集團總經理周秀花表示,與滙聚智能合作,雙方共同開發專屬智能販賣機,從火鍋料、調味設計到餐盒材質選擇,無不力求還原築間火鍋的風味。滙聚更善用先進技術,運用凍蛋白技術保持蔬菜的原有口感與水分,這些成果都是經過大量數據分析與實驗得來的。橘焱胡同總經理洪明賢表示,「胡同燒肉」第一家於2005年開在台北東區巷弄裡,以職人精神提供精緻日式燒肉,深受饕客推崇。近年致力開發不同風格的美食與品牌,以職人精神專研美饌,旗下共13個品牌,全球門店數48家。為持續拓展餐飲版圖,選擇與滙聚合作,利用其專利加熱技術,根據不同食材的需求,調整加熱角度、溫度與時間,使燒肉風味與口感在販賣機中完美再現。Crave Robotics CEO陳柏烟指出,智能販賣機已在中國、日本、歐洲等地取得成功,根據Data Bridge Market Research的數據,全球智能販賣機市場預計到2030年將達到251.6億美元,年複合增長率達15.40%。身為滙聚智能的海外合作夥伴,Crave Robotics預計在美國市場率先投放3000台智能販賣機,進一步鞏固滙聚智能的全球競爭力,讓台灣美食走向世界。目前,滙聚智能已推出三款販賣機型號,分別是冷凍微波加熱機、蒸汽加熱火鍋機及冷凍智能販賣機。這些販賣機根據需求配備不同功能,例如冷凍智能販賣機主要用於銷售冰品,通常設置於遊樂園,而熱食販賣機則適用於封閉空間如工廠、住宅區或旅館等地點。滙聚智能董事長廖振宇進一步表示,滙聚智能販賣機配有數據後台,能即時追蹤銷量並管理餐點的保存期限,透過數據分析進行預測,幫助制定市場策略,例如增產銷量佳的食品或將低銷量機台轉移至新地點。未來,滙聚將繼續拓展與更多品牌的合作,打造專屬智能販賣機,並進一步將台灣美食推向全球市場。
降息循環要來了2/台股跟著美股震盪 看看巴菲特持股來買台股
美國啟動降息循環後,台灣投資人該如何布局?CTWANT記者訪問多家法人及分析師,多建議投資人採防禦性操作,除看好債市、半導體等電子、金融股,鎖焦出口美國內需市場相關傳產股與醫療股。台新投顧副總經理黃文清認為,在經濟軟著陸、緩降息的週期中,相對來說「高股息個股、ETF的殖利率的標得較優,具有優勢」;而對於金控股來說也是受惠股,「因其旗下的壽險公司投資部位大的債券,會受到利率調降而淨值上升、評價回升」。「再來看美元貶、新台幣走升,到2024年底前,外資回流到台股,仍會是看好重量級的權值股,像是台積電(2330)、聯發科(2454)、廣達(2382)、鴻海(2317)、蘋概股等」至於面對降息的防禦性操作的話,可以關注醫療器材、民生必需用品的食品、生產製造食用油等個股。台股偏重出口美國市場的內需市場相關個股,譬如說像是服飾類的儒鴻,可以多加留意。(圖/記者黃耀徵攝)群益馬拉松基金經理人陳沅易也看好台股半導體、電子股及壽險金控金融股,「銀行部分,需多留意其在美國分行的營收影響,而對偏向國內內需市場部位,要看央行的利率調降決策,短期內的波動不明顯。」他也以美國股神巴菲特「不賣可口可樂、美國運通卡」的操作觀念為例,「對美國中產階級、高資產端的內需市場來看還是強勁」,而他前兩季在蘋果、美國銀行上漲就賣一些,持續地減持到剩一半,減持理由是因應美元走貶進行調節,目前持有部位仍大。對照上述台股偏重出口美國市場的內需市場相關個股,像是做窗簾、高爾夫球、汽車零組件等個股億豐(8464)、復盛應用(6670)等;還有做車燈、保險桿的堤維西(1522)、帝寶(6605)等;服飾類的儒鴻(1476),以及與瘦瘦針掀起「減肥藥題材」的醫療保健相關個股,例如美時(1795)、友華生技(4120)等。歐美掀起熱潮的瘦瘦針(又稱瘦瘦筆),原用於糖尿病患者控制血糖的藥品,意外掀起減肥市場熱度。(圖/翻攝自novomedlink官網)群益美國新創亮點基金經理人向思穎建議,在防禦型操作上可關注醫藥股,降息消息塵埃落地後,操作上仍以成長型科技股為主流,另看好市場將對新藥研發的醫藥股評價升高。而受到「瘦瘦針」掀起的減肥市場熱度,也讓投資人關注相關在減脂、醫美等注射型、口服型的新藥開發。國泰5G+基金經理人蘇鼎宇認為,對於降息利率敏感性的受惠產業,包括金融業、地產業、泛小型股等應該會先做一波反彈,接下來市場資金主流仍是會回到科技股,「看好多頭走勢,美股主指會再創新高。」
老黃簡報提3次提「他」 APMIC帶AI解決方案反攻美國市場
今年台北國際電腦展COMPUTEX掀起AI教父、輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳炫風,他在演講簡報提及的台灣公司股票都大漲一波,有一家軟體公司的名稱出現三次,那就是主打企業自主AI解決方案的台灣新創公司APMIC。APMIC創辦人暨執行長吳柏翰27日表示,旗下的大型語言模型「CaiGunn開講」將引進北美市場,讓企業擁有能力打造自己的AI大腦、人人輕鬆參與AI時代,協助全球企業邁向AI轉型。「CaiGunn開講」,名稱取自台語「聊天」發音,是APMIC團隊打造的在地化大型語言模型與平台框架。吳柏翰介紹,企業人員只要將現有的文章、網站或是文件資料上傳,不需寫任何程式,就能打造出地端的企業AI大腦,不上傳到雲端,所以不怕機密洩漏,每個員工都能一鍵套用、用對話的方式使用AI工具。「CaiGunn開講」已獲得Google、台北市政府、NEC、台塑生醫、中國信託銀行及亞太電信等800多家橫跨健康、製造、金融、航空、零售等產業採用,為企業服務效率提升超過30%,也是2023年全台唯一上榜全球知名開源語言模型平台Hugging Face百大排名的模型。輝達也在27日宣布推出四款全新NVIDIA NIM微服務,讓開發人員能輕鬆建置與部署高效能的生成式AI應用,針對地區需求量身打造,在台灣使用Llama 3-Taiwan 70B NIM微服務,可降低生產環境中運行模型的總成本,並減少延遲。輝達新聞稿提到,像是長庚醫院正在以此建置該院專屬的AI推論服務,集中管理醫院體系內的所有LLM應用;和碩用來開發內外部的應用,將這款微服務與旗下的AI系統整合,提升製造與營運效率。其他包括長春集團、欣興電子,媒體公司,以及線上合約服務公司律果科技與新創公司APMIC等都有在開放模型上進行合作。數據顯示,目前企業做AI生成,用小模型加上RAG準確率只能達到83.9%,若想更精準,就必須花更多的錢、買更大的設備與模型,但APMIC的技術就是用他們「微調」,使用輝達H100的顯卡,達到H200擁有的90%以上的精準度。吳柏翰表示,今年他到美國參加輝達的GTC大會時,發現美國雖然AI發展得早,但缺乏相關的框架業者,而他們已能跟輝達生態圈合作打團體戰,包括硬體、軟體與系統整合等廠商,進軍美國市場。
無人機國家隊1/美國20多人採購團9月來台 不找護國神山看上「民主小機器」
「我跟總統(賴清德)見面的時候,他都會問我『無人機做到什麼程度了』。」經濟部長郭智輝在8月11日到嘉義的「亞洲無人機AI 創新應用研發中心」時透露,9月將有一支美國參訪團抵台,能藉由美國協助,把這個市場做大,讓「亞洲民主無人機供應鏈中心」從嘉義推向世界。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者,跟過去由州政府出面來拜訪不同,這次是由美國在臺協會(AIT)組織帶領、大約20多家的美國業者團,層級更高、規模更大,目的地不是「護國神山」台積電,而是來嘉義的無人機研發重鎮、也就是亞創中心。經濟部官員也向CTWANT記者透露,對方想找台灣廠商為美國業者代工、買零件,我方希望能趁此共同設立公司做研發、製造與販售。無人機為何要加「民主」二字?原來是因為美國後院失火了!一位業者告訴記者,《華爾街日報》在4月時報導,被視為「無人機真實戰鬥舞台」的俄烏戰爭中,美國多數新創公司的小型無人機未發揮作用,烏克蘭政府官員大吐苦水,表示「美國製造的無人機價格昂貴、容易故障且難以修復」,還無法克服俄羅斯的干擾和 GPS遮蔽技術(電戰)。向烏克蘭戰爭提供數百台無人機產品的美國矽谷公司Skydio執行長Adam Bry坦言,在烏克蘭戰事,美國無人機效果不如其他系統,「在前線不是一個非常成功的平台」。另一位美國無人機公司高層也表示,他們沒有預料到烏俄戰爭會發生電子戰,導致烏軍雖知道與俄國交好的中國,產品恐有安全漏洞,但還是不得不轉而購買大疆的產品。2006年創立於中國深圳的大疆創新科技(DJI),從直昇機飛行控制系統起家,2009年開始做多軸飛行器,逐年量產各式精美的飛行產品,用在物流、巡檢、救難,甚至是軍事攻擊上,刷新了產業認知,也成功攻占美國市場,大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者無人機市場約占70至90%的市占率,連美國特勤局都在2022年購買了20多架大疆無人機。今年有許多美國州議會領袖組成的訪問團來嘉義交流。(圖/翻攝自翁章梁臉書)然而,8月間《華爾街日報》批露,為了國家安全,除課徵高額關稅,美國打算進一步禁止大疆的商品在美國政府機構使用,紐約州共和黨眾議員Elise Stefanik說,「美國必須結束對共產主義中國的依賴,建立美國自己的無人機產業基礎。」但此事引來山地救援隊、警察局到農戶大聲抗議,認為美國製造的無人機性能差,反對將大疆無人機趕出美國市場。「俄烏戰爭每個月要消耗一萬台無人機,因為『去、就不回來了』,所以要便宜、還要能夠軍用,全世界目前都把無人機當作國防重要配備,往小型發展。」嘉義縣長翁章梁在8月的一場城市論壇上提到。台灣無人機業者向CTWANT記者透露,美國的便宜無人機,大多是找東歐廠商代工,「美國自己生產不出來,他們只會做貴的,找上台灣,其實也是成本考量,不過若能趁此擴大產量,也是好事一件。」目前國家級的中科院主打中大型、偵打一體無人機,而由民間廠商開發生產小型軍規商用無人機。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者,2022年於太保成立亞洲無人機 AI 創新應用研發中心,至今已有 46 家廠商進駐,串接無人機上中下游供應鏈,推動無人機關鍵零組件自製,接下來將配合中科院打造「民雄航太園區」,並在義竹規劃中大型無人機飛行場,並提供製造基地,透過這三大場域,做出無人機區域創新科技聚落,「其實已有20個國家的團隊來這交流,顯示我們的技術真的還不錯。」美國國防與航太訪問團4月曾來台密訪產業鏈,業者透露,台美雙方尋求相關產業合作,其中又以航太與無人機開發的供應鏈平台最為熱絡,所以嘉義的亞創中心近來頻繁接待美國來的客人;德州眾議員柯喬尼7月時也在嘉義亞創中心參訪,他表示,希望在無人機、太空科技、AI、網路安全等方面與台灣合作,為此,德州還在台灣成立一個新的辦事處。 大疆無人機性能強,可在嚴峻的高山環境使用,美國地方政府對他又愛又恨。(圖/新華社)軍方官員透露,台灣對無人機「去紅色供應鏈化」的成績,可說是全球第一,國防部新成立DIU(先進國防科技小組)的功能之一,就是設法將國內業者打入美國的軍火供應鏈,認為台灣廠商在美國軍用化學品與無人機的代工業務上有優勢。「如果我們沒有自主研發力量,美國只會賣次等貨給我們!」負責國防科技及武器研發的中科院相關人士無奈地向CTWANT記者透露,美國對台軍武態度一直是這樣,他們會研究台灣掌握多少能力,再選擇低一階程度的武器賣給我們。這位人士還說,當年如果我們沒有研發出經國號,就拿不到F-16的訂單,而後續我們一直無法買到更新更好,像是F-35戰機,也是因為我們沒有持續在這方面投入,甚至解散研發團隊,導致最後這批能造核彈、戰機的人才外流到韓國,助長韓國成為全球第四大武器出口國,「這簡直是場悲劇!」。他說,烏克蘭每月得消耗約1萬架無人機,「台灣擅長做CP值高的、這在戰場上不是缺點,而是要持續投入!找到真正能做事的人!」他恨鐵不成鋼地大罵。