羅斯
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不再似寶2／川普2.0石化殺戮戰會更慘 專家：台塑四寶恐等2030年才回神
2024年1月，台塑（1301）股價79.2元，6月開股東會時，跌到60.2元，81歲的前董事長林健男哽咽喊話，「希望各位股東能繼續支持台塑，我們一起努力，共同度過難關。」而2024年最後一天，台塑只剩下35.5元，南亞（1303）更不給面子，跌破30元大關，收在29.9元。股價反映業績，台塑四寶2023年總計獲利達439.47億元，較2022年衰退51.24%，2024年最終數據還沒出來，但1到11月總營收1.35兆元，年減2.3%，第三季財報更驚見稅後虧損80.4億元。「2025年也不會太好，還是要看中國大陸的內需，如果2026年的下半年有機會上來，說不定能讓產業有些轉機」，棣邁產業顧問總經理何耀仁向CTWANT記者強調，「是2026年喔，如果要比較穩，搞不好要等到28、29、甚至到2030年才會好。」過去石化業景氣約7年一個循環，但目前已發生結構性改變。「最大的問題，就是他們還把自己當作是循環性產業，認為只要能撐過去，下一個cycle來就可以活起來，但其實現在整個產業大反轉！」何耀仁2024年5月參加在韓國舉行的「2024亞洲石油化學工業會議(APIC)」時，發現業界共識是「中國大陸的產能過剩問題，時間會拖得很久」。事實上，因低碳經濟當道，世界上老牌的石油公司都陸續在關廠轉型，業內人士跟CTWANT記者表示，像是世界第二大石油公司荷蘭皇家殼牌，近幾年已關閉世界各地多家煉油廠，因全球經濟放緩，加上新廠投產競爭，殼牌在今年第三季煉油利潤率下降近30%，從上一季的每桶7.7美元降至5.5美元，化學品業務甚至出現虧損。美國新總統川普預計會大力發展頁岩油氣。（圖／翻攝自維基百科）而美國新總統川普將在1月20日上任，由於他選前就喊出「鑽油吧，寶貝！」（Drill, baby！Drill！）口號，是否會帶動新一波的黑金商機？「對亞洲市場來說反而更辛苦！」，何耀仁表示，美國德州有很多頁岩氣，川普支持開採，因為它成本更低、量又更大，原本歐美就是用天然氣當原料生產乙烯和丙烯，一噸成本大約是400美元，但亞洲這邊是用每噸900美元的石油腦去煉，每噸賣520美元，成本結構完全不一樣。而中國近期開出大量新產能，設備貴會有折舊成本，為讓銀行覺得有還款能力、保持現金流，而維持開工率，導致這些新廠難以減產的惡性循環。何耀仁表示，還好台灣與日韓星這些地方的老廠折舊差不多結束了，若需求不好，能隨時停工。何耀仁表示，目前外界期待川普上任後的新機會，還是俄烏戰爭結束，畢竟俄羅斯為了打仗要賺錢，產油量一直保持在900多萬桶，若戰爭結束，有機會壓下俄羅斯產量，跟OPEC國家協調，每桶油價可能比現在高個5到10美元。中美兩國的產能是外患，台塑自己也有內憂，一資深台塑員工向CTWANT記者透露，過去台塑成功模式是「化繁為簡」降低成本，但近來化簡為繁、官比兵多，前幾年太好賺所以無所謂，但現在利潤變差，問題全湧上檯面，高層誰也不服誰，管理成本居高不下，反而在cost down製造現場的保養成本，很多管線都已老舊，但等退休的人不想改，新人一進來看到也不敢接，好不容易培育了AI人才卻留不住。棣邁產業顧問總經理何耀仁。（圖／CTWANT資料照）接下來還有碳費問題，先前從事科技業的投資達人「股魚」算出，若碳費每公噸300元，不考慮優惠費率的話，光是台塑石化（6505）一家公司的碳費預估要付73.2億元，但近四季淨利才61.3億元，賺不夠付。「無法逃避，只能全力跳脫紅海！」台化（1326）董事長洪福源表示，大陸石化新增規模是天文數字，會持續推動「做精、做廣」，暫停不賺錢的產品、發展高值化產品，並且把產品賣到更多地方。南亞董事長吳嘉昭表示，集團2024年成立新的「企業轉型專案組」，讓集團各公司一起尋找有前瞻性的產業，包括產品、事業、低碳、能源與數位轉型；像是南亞朝電子用化學品發展，把過去老的PU廠拆掉、改成無菌醫材產線，價值翻倍。台塑董事長郭文筆表示，石化產業明年可能會看到曙光，因為中國有許多提升經濟措施，業界也傳出政府打算出手整併，還有歐美通膨降溫、俄烏戰爭告一段落等利多，狀況有機會改善。台塑化董事長曹明也提到，其實集團在美國路易斯安那州也有頁岩氣的投資項目。不過外界對此還是相當悲觀，證券分析師「股添樂股市新觀點」也提到，四寶現在價格非常便宜，往下空間有限，但沒人投資是為了買到便宜價，是為了賺錢，目前四寶正歷經轉型陣痛期，搞不好要拖上3、5年，今年四寶獲利明顯縮水，可見未來配息肯定跟著縮水，甚至不配息，「試問，你能等這麼久嗎？」
英國宣布提供烏克蘭30億軍事援助 撥款450萬調查俄戰爭罪行
英國政府於今（29日）宣布，對烏克蘭的支持將延續至2025年，包含每年30億英鎊的軍事援助和額外22.6億英鎊的貸款，幫助烏克蘭對抗烏俄戰爭。英國發布新聞稿表示，計劃撥款450萬英鎊，幫助烏克蘭調查俄羅斯全面入侵期間的戰爭罪行。該資金將用於支援戰爭罪行的記錄、調查和起訴工作，並整合英國與美國、歐盟合作的暴行犯罪諮詢小組的現有資源。英國政府指出，自俄羅斯入侵以來，英國已為超過30萬名烏克蘭人提供庇護。2025年2月4日起，內政部將開放申請新的烏克蘭許可延期計劃，允許符合資格的簽證持有者再居留18個月，繼續享有工作、福利、醫療和教育權利。國防部長約翰希利近日訪問基輔，宣布支援價值2.25億英鎊的軍事支持計劃，涵蓋防空系統、新型無人機、海上設備以及彈藥供應。他強調英國的承諾是「只要烏克蘭需要，英國都會與之並肩作戰」。2024年英國已向烏克蘭提供了超過400種軍事裝備，包括100枚輕型多用途飛彈和先進海上設備，用於強化海軍能力並重啟糧食出口。此外，英國-拉脫維亞無人機能力聯盟還增強了烏克蘭的監視與攻擊能力。新聞稿也指出，《對烏克蘭財政援助法案》於近日通過，使英國能夠提供額外22.6億英鎊貸款，支持烏克蘭軍事設備採購。與此同時，英國管理的烏克蘭國際基金已吸引超過13億英鎊的國際捐款，用於快速採購火砲彈藥等軍事物資。今年7月英國與烏克蘭簽署《國防工業支持條約》，透過35億英鎊的出口融資擔保貸款擴大防務合作，助力烏克蘭武裝力量的現代化。除了軍事支援外，英國政府承諾在2024至25財年提供超過2.82億英鎊的雙邊資金，應對人道、能源和重建需求。其中，7000萬英鎊用於支援烏克蘭能源基礎設施，至少1.2億英鎊用於人道援助，並向世界銀行提供進一步10億美元貸款便利。英國2025年將集中力量於五個優先領域，包括增強烏克蘭軍事能力、擴展訓練計劃、深化國防工業合作、與盟友緊密協作，以及加大對俄羅斯的壓力。外交大臣大衛拉米表示，「英國將繼續在戰爭與和平中支持烏克蘭，幫助其追求正義與安全。」而國防部長約翰希利補充，「烏克蘭的防禦就是我們的防禦，透過持續支援，我們不僅捍衛烏克蘭，也保護歐洲的穩定與英國的國家安全。」
拒當烏軍俘虜！北韓士兵走絕路 美國直言「這原因」
美國白宮國家安全會議發言人柯比近日指出，烏軍與俄軍在俄羅斯西部庫斯克州交火，而前往支援俄軍的北韓士兵，因怕被烏軍俘虜，也擔憂在北韓的家人會被政府報復，他們拒絕投降選擇輕生。據NBC NEWS報導，柯比表示，在過去一週內，有超過1000名北韓士兵在前線陣亡，一些北韓士兵選擇輕生，因為不想向烏克蘭軍隊投降，怕被抓去俘虜，他們在北韓的家人會遭到報復。烏克蘭總統澤倫斯基27日表示，烏克蘭軍隊8月對俄羅斯庫爾斯克地區發動閃電戰，至少造成3000名北韓士兵傷亡。據英國國防部稱，每天還有超過1500名俄軍士兵傷亡，這反映出俄羅斯的行動會再更加快。據美國及其盟友的估計，北韓在烏克蘭部署了約1.1萬名士兵。據悉，俄羅斯和北韓都沒有公開承認部署部隊，柯比表示，北韓正對烏克蘭陣地進行大規模攻擊，雖然這些「人海戰術」無效，但俄羅斯對烏克蘭能源基礎設施的猛烈攻擊，讓烏軍難以度過冬天。柯比說，北韓軍隊被視為可犧牲者，被下令對烏克蘭進行無望的攻擊，「這些朝鮮士兵似乎受到高度洗腦，即使顯然是徒勞的，他們仍會發動攻擊。」北韓士兵被俘虜或輕生的確切人數待釐清，目前已知一名北韓士兵被烏軍俘虜，27日因重傷去世。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
墜毀哈薩克釀38死！倖存者悚憶「俄軍飛彈擊落客機」最後瞬間：感覺飛機要散架了
哈薩克西部城市阿克套（Aktau）25日驚傳重大空難意外，一架客機突失控墜毀，造成38名乘客不幸罹難，起初有消息傳出，客機是因遭到「鳥擊」才失事，如今案情出現驚天大逆轉，竟是一枚「俄羅斯防空飛彈」釀成這場悲劇。對此，有倖存者透露，客機「被擊落」的恐怖時刻。綜合《太陽報》、《路透社》等外媒報導，亞塞拜然航空（Azerbaijan Airlines）一架搭載67人的客機，25日準備前往俄羅斯格羅茲尼，怎料飛行途中卻意外墜毀在哈薩克的阿克套機場附近，航班墜地瞬間炸出巨大火球，猛烈火勢伴隨大量黑煙不斷竄出，當地警消獲報後立即出動人車趕抵現場救援，遺憾仍導致38人罹難，29人幸運生還。事故發生後的第一時間，俄羅斯航空監管機構發布聲明指出，該架班機在緊急迫降墜毀前，可能與「一群鳥」相撞，將肇因歸咎於鳥擊，不過根據亞塞拜然政府知情人士透露，經初步調查結果顯示，這架飛機是遭俄羅斯「鎧甲-S」（Pantsir-S）防空系統所發射的飛彈擊中，導致機身嚴重損毀進而墜落。驚悚失事瞬間曝光，一名倖存者回憶道，當時客機飛至俄羅斯車臣時，他們突聽見巨大的爆炸聲響，感覺到有東西至少爆炸了2次，「爆炸發生後……我感覺飛機要散架了」，當下他嚇得開始背誦祈禱文，並奇蹟似地在這場空難中生還。針對遭控飛彈擊落客機，俄羅斯政府火速出面否認，並呼籲外界勿散布「毫無根據」的猜測言論，至於墜機真相究竟為何？據悉失事飛機的黑盒子已被尋獲，正在進一步展開調查。
亞塞拜然客機疑遭俄擊落！38名乘客慘死 傳俄羅斯總統普丁道歉了
亞塞拜然航空1架客機日前在哈薩克西部城市阿克圖（Aktau）附近墜毀，造成38名乘客罹難。根據後續調查，該客機在飛過俄羅斯空域時，遭受俄方「鎧甲-S」（Pantsir-S）防空系統發射的地對空飛彈擊中，導致失事。對此，俄羅斯總統普丁（VladimirPutin）於台北時間今天（28日）終於道歉了，但並未承諾願意負責。《CNN》報導，克里姆林宮今天（28日）在一份聲明中表示，普丁在與亞塞拜然疆總統伊利哈姆•阿利耶夫（İlhamHeydər oğlu Əliyev）通電話時表示，「對在俄羅斯領空發生的悲劇事件表示歉意」。根據報導，克里姆林宮指出，該架飛機「多次試圖降落在格羅茲尼機場」，與此同時格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索地區遭到烏克蘭戰鬥機的攻擊，俄羅斯防空系統擊退了烏方襲擊。該聲明稱，俄羅斯調查委員會已立案，將調查與這起空難有關的刑事案件。另外，烏克蘭外交部長安德里•西比哈（Андрій Іванович Сибіга）在日前的一份聲明中表示，俄羅斯媒體「對墜機原因撒了謊」，並指控莫斯科當局「迫使受損的飛機穿越大海，很可能是為了掩蓋其犯罪證據。」根據外媒揭露的細節，事發客機在被飛彈擊中後，機長曾就附近3個地點請求緊急迫降，卻遭到俄方全數拒絕，甚至遭受到強烈的電子干擾，導致飛機通訊與定位系統一度失去作用，機師在不得已情況下才強行飛越裏海，最終在阿克圖墜毀。
檳榔攤淪詐騙水房！收水頭駕242萬BMW運贓款 警突襲逮3嫌
掛羊頭賣狗肉，新北市板橋區一處檳榔攤暗藏詐騙收水房，三峽警分局立即組成專案小組，並於近日前往攻堅，果不其然當場逮獲30歲張男、30歲莊男及18歲王男，經調查警方發現張男平日為白牌車司機兼酒店經紀，但私下卻是詐團「收水頭」，後續3人皆被依法移送偵辦。警方表示，8月間有2名被害人誤入臉書飆股群組遭詐，1人8月到10月間前往中和的超商3度提款面交給3名車手，金額分別為30萬、70萬及82萬，另1人則於8月間依指示到北市羅斯福路面交42萬元給車手，三峽警分局立即成立專案小組查緝，經深入追查後，警方發現贓款最終皆進到張姓收水頭的錦囊。據了解，張男有詐欺、毒品及洗錢前科，他平日從事白牌車司機兼酒店經紀，主要負責接送安排小姐及招呼客人，豈料他私下卻是「收水頭」，分別找來吳嫌、洪嫌、吳嫌、鄭嫌及吳嫌等5名車手，前往與被害人收取面交款項後再轉交給他，張男再將贓款拿到檳榔攤水房交款。經警方跟監蒐證，日前破獲一處藏身在板橋檳榔攤的詐騙收水房，張男駕駛白色BMW豪車前往檳榔攤交款的整個過程全被拍的一清二楚，警方迅速入室攻堅，當時屋內的莊男及王男子正好負責在撥打電話詢問民眾有無資金需求，事後在場人員全被警方壓制。警方說明，當場還查扣1本水房帳本、4台點鈔機、4支手機、9萬元及價值約242萬的豪車等罪證，後續3人依涉犯《組織犯罪防制條例》、《洗錢防制法》、《加重詐欺罪》被移送新北地檢署偵辦，警方同時強調將向上溯源打擊犯罪。
亞塞拜然航空墜機前「空姐還在安撫乘客」 官方證實：俄羅斯導彈釀禍
亞塞拜然航空一架航班於25日當天在哈薩克阿克套（Aktau）附近墜毀，後續官方也證實飛機是因俄羅斯導彈擊中機翼後墜機，後續造成38人罹難。但截至目前為止，俄羅斯方面則沒有對此事進行回應。綜合外媒報導指出，機上的首席空乘阿利耶娃（Hokuma Aliyeva）在飛機遭襲後，用廣播試圖安撫驚恐的乘客。機長克什尼亞金（Igor Kshnyakin）和副機長卡利亞寧諾夫（Aleksandr Kalyaninov）則全力駕駛飛機，試圖將飛機遠離俄羅斯領空。生還的乘客和空乘人員也提到，在飛機接近俄羅斯格羅茲尼（Grozny）時，至少聽到三次巨大爆炸聲，後續便發生座艙失壓、機身劇烈搖晃等情形。最終，機長選擇緊急迫降哈薩克。完成迫降後，飛機隨即起火燃燒，倖存者艱難爬出殘骸，一名倖存者回憶「爆炸聲響起時，我以為飛機會解體。」阿利耶娃作為機上首席空乘人員，不僅安撫乘客，還協助保持秩序，但最後卻因此不幸罹難。另一名空乘阿薩多夫（Zulfugar Asadov）回憶，他用毛巾包扎自己的傷口，並協助其他乘客從殘骸中逃生。乘客拉希莫夫（Subhonkul Rakhimov）也提到，事發之後，飛機在空中如同醉酒般的搖晃，另一名乘客沙巴諾娃（Vafa Shabanova）則表示，爆炸聲後，空乘人員迅速指揮她移到飛機尾部以減少衝擊。亞塞拜然交通部長拉納比耶夫（Rashad Nabiyev）表示，初步調查顯示，事故是因為「外部干擾」導致，推測可能為俄羅斯地對空導彈所致。飛機殘骸上的痕跡與導彈襲擊一致，倖存者也提到爆炸聲。但俄羅斯航空監管部門則稱，此次意外可能是鳥擊引發事故，並強調需等待調查結果。克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）則拒絕對事件發表進一步評論。
白宮：北韓軍隊在俄烏戰爭前線「遭受大規模傷亡」
美國國家安全會議戰略溝通協調官柯比（John Kirby）於美東時間27日向記者宣稱，朝鮮軍隊在俄烏戰爭前線遭遇大規模傷亡，光是上週在俄羅斯本土的庫斯克州就有數千名北韓軍人傷亡，規模遠遠超過美國官方先前提供的數字。12月17日，美國軍方官員曾表示，北韓在上述地區僅有數百人傷亡。據路透社的報導，柯比27日聲稱：「很明顯，俄羅斯和北韓軍事領導人將這些部隊視為消耗品，於是命令他們對烏克蘭的防禦工事進行毫無希望的攻擊」。他還將朝軍的戰術描述為「大規模的徒步攻擊」，並表示拜登總統可能會在未來幾天內批准針對烏克蘭的另一項安全援助計畫。對此，北韓駐紐約聯合國代表團沒有立即回應路透社的置評請求，俄羅斯駐聯合國代表團則拒絕置評。路透社無法獨立核實雙方戰損的報告。而烏克蘭總統澤倫斯基則在晚間的視訊演講中表示，朝軍遭受了「非常重大」的損失，並且在俄軍僅提供最低限度保護的情況下投入戰鬥，「我們看到俄軍和他們的北韓督導者，都沒有興趣確保這些朝鮮人的生命安全。」澤倫斯基還指出，「一切都是安排好的，這樣我們才不能抓到北韓俘虜，有時他們還會被自己的軍隊處決。俄軍在沒有提供最低限度保護的情況下，讓他們投入攻勢。」他續稱，烏軍成功俘虜了幾名朝鮮士兵，但「他們身受重傷，已不可能挽救他們的生命。」澤倫斯基補充，朝鮮人不應該在歐洲的戰爭中喪生，如果北京真的不希望戰爭擴大，「就需要對平壤施加適當的壓力。」據悉，澤倫斯基曾在23日聲稱，庫斯克州已有3000多名朝軍士兵傷亡，並解釋他引用的是初步數據。
亞塞拜然客機遭俄擊落...外媒曝：被擊中後遭電子干擾 3度請求迫降「全遭拒絕」
本月25日，一架亞塞拜然航空（Azerbaijan Airlines）客機在哈薩克西部城市阿克圖（Aktau）外墜毀，造成38名乘客不幸罹難。事故發生後，俄羅斯航空監管機構第一時間發布聲明，宣稱該架班機遭受「鳥擊」導致墜毀。不過根據後續調查，以及機上乘客證言，都導向該客機在飛過俄羅斯空域時，遭受俄羅斯「鎧甲-S」（Pantsir-S）防空系統發射的地對空飛彈擊中才失事。如今外媒披露更多細節，表示這班客機在被飛彈擊中後，機長曾就附近3個地點請求緊急迫降，卻遭到俄方全數拒絕，該班客機甚至遭受到強烈的電子干擾，導致飛機通訊與定位系統一度失去作用，機師在不得已情況下才強行飛越裏海，最終在阿克圖墜毀。據《每日郵報》引述《亞塞拜然時報》消息，該國政府部門向媒體透露，事發時這架客機正飛過俄羅斯附庸國車臣共和國首都格羅茲尼上空，地對空飛彈應是在飛機附近爆炸，導致多塊彈片擊中了飛機的中後段，造成機身受損。（圖／翻攝Telegram）有媒體指出，當時格羅茲尼疑似遭到烏克蘭無人機攻擊，防空系統可能因此啟動。領導人拉姆贊‧卡德羅夫的侄子、國務委員會秘書哈姆扎特‧卡德羅夫也證實，25日上午格羅茲尼發生了無人機襲擊，但沒有造成傷亡或損失。還有倖存的客機乘客告訴媒體，他們在飛行過程中聽到了「2次爆炸聲」，並且感受到機身震動，還有「某些東西」甚至穿透了機身，造成部分乘客受傷。事發後，該班客機的機師立刻發出緊急要求，請求能在附近3處地點迫降，但是全數遭到俄羅斯方面拒絕。此外，該班客機在空中明顯遭受了「強烈的電子干擾」，以至於客機的GPS訊號曾經從系統中消失、無法定位。在如此惡劣的狀況下，該架客機的機師亞歷山大．卡利亞尼諾夫 (Aleksandr Kalyaninov) 決定駕機穿越裏海，飛往另一頭的哈薩克沿岸都市阿克圖，最終還在飛機墜毀前展現了精湛的飛行技巧，在這場空難中強行挽救了機上29名乘客的生命。26日，亞塞拜然各地都發起了對空難罹難者的哀悼儀式，國民們不僅降旗致哀，全國各地的交通也在中午進行，船隻、火車則鳴笛致意，一同為這起可怕的事故哀悼。（圖／達志／美聯社）對於防空飛彈擊中客機的指控，克里姆林宮發言人培斯科夫（Dmitry Peskov）堅稱，「調查目前正在進行中，任何飛航事件都該由專門的航空當局進行調查，我們需要等待調查結果出爐，在調查結束之前建立任何假設都是不恰當的。」不過，俄羅斯地區由軍隊以飛彈擊中民航客機的事件，在歷史上發生過至少5次，1952年在東柏林上空，前蘇聯曾擊落一架英國維多利亞航空的客機，導致機上包含機組人員與乘客全數罹難。1978年，前蘇聯在日本附近擊中了大韓航空902航班，導致飛機迫降，2人死亡。1981年，前蘇聯又在伊朗上空擊中伊朗民航飛機，機上人員全數罹難。1983年，前蘇聯擊落了誤入蘇聯領空的大韓航空007航班，導致機上269人全數罹難。最近一次則是2014年，俄羅斯以地對空導彈系統在烏克蘭東部擊落了馬來西亞航空MH17航班，機上298人全數離難。
柯文哲3千萬不夠看！政界「交保金TOP5」出爐 他付16.1億交保破天荒
民眾黨主席柯文哲深捲京華城案、政治獻金案，他涉嫌於擔任台北市長期間，將京華城容積率提高到840％，涉嫌獨厚威京集團損害市民利益，台北地檢署昨（26日）偵查終結，依涉犯收賄、圖利、公益侵占、背信等4罪將他起訴。台北地院今（27日）清晨裁定，柯文哲以3000萬元交保，稍早他也面露微笑步出北院返家了。回顧台灣歷往犯罪記綠，其中以天價16.1億交保金居冠的就是「他」，而政治圈交保金排行榜也出爐。柯文哲涉及京華城弊案、政治獻金等案遭起訴，並求刑28年6個月，法官以3000萬元諭知交保，並限制住居，然而在政治人物交保金排行中，柯文哲僅位列第二，政壇「交保金額TOP5」排行榜如下：TOP1：時任行政院秘書長林益世他於2012年捲入6300萬元的貪污案，遭台北地院裁定以5000萬元交保。TOP2：民眾黨主席柯文哲柯文哲今年遭爆涉京華城、政治獻金兩大弊案遭起訴，法官裁定3000萬元交保。TOP3：行政院前副院長鄭文燦鄭文燦在桃園市長任內涉嫌收賄500萬元，桃園地方法院裁定以2800萬元交保。TOP4：南投前縣長李朝卿李朝卿涉嫌收取災修工程回扣，遭檢方依貪污罪嫌起訴，法院裁定以2000萬元交保。TOP5：台北市前議員賴素如、國民黨前中常委蕭景田及台北市議員應曉薇賴素如於2013年捲入雙子星開發弊案，遭依貪汙罪嫌起訴；蕭景田則是替台北市議員林杏兒買票，被依選罷法投票行賄罪起訴；應曉薇捲入京華城容積率弊案，依收賄、洗錢等罪起訴，3人均以1500萬元交保。另外，若單以交保金額來看，味全前董事長魏應充捲爭議油案，締造台灣司法有史以來最高交保金，金額高達16.1億元；遠雄集團董事長趙藤雄則以5億5000萬元交保金位居第二；第三名則是國寶集團總裁朱國榮、永豐金控前董事長何壽川，均被裁定以4億元交保。其中，朱國榮去年因「棄保潛逃」已遭列通緝犯，據悉他一路逃往菲律賓、萬那杜，最後現身在俄羅斯首都莫斯科，不過至今仍未落網。
客機墜毀哈薩克「非鳥擊奪命」！知情人士驚爆：遭俄軍防空飛彈擊落 克宮出面駁斥了
哈薩克西部城市阿克套（Aktau）25日驚傳重大空難意外，一架客機突失控墜毀，造成38名乘客不幸罹難，起初有消息傳出，客機是因遭到「鳥擊」才失事，如今案情出現驚天大逆轉，竟是一枚「俄羅斯防空飛彈」釀成這場悲劇。對此，克里姆林宮也發聲回應了。綜合《每日郵報》、《英國廣播公司》（BBC）等外媒報導，亞塞拜然航空（Azerbaijan Airlines）一架搭載67人的客機，25日準備前往俄羅斯格羅茲尼，怎料飛行途中卻意外墜毀在哈薩克的阿克套機場附近，航班墜地瞬間炸出巨大火球，猛烈火勢伴隨大量黑煙不斷竄出，當地警消獲報後立即出動人車趕抵現場救援，遺憾仍導致38人罹難，29人幸運生還。一架亞塞拜然航空客機墜毀哈薩克，導致38人不幸罹難。（圖／達志／路透社）事故發生後的第一時間，俄羅斯航空監管機構發布聲明指出，該架班機在緊急迫降墜毀前，可能與「一群鳥」相撞，將肇因歸咎於鳥擊，不過該起空難真相竟出現戲劇性轉折。一名亞塞拜然政府知情人士透露，經初步調查結果顯示，這架飛機是遭俄羅斯「鎧甲-S」（Pantsir-S）防空系統所發射的飛彈擊中，導致機身嚴重損毀墜落。另外，也有防空專家表示，根據飛機外部及機艙內的損壞情形來看，很有可能是防空導彈在飛機附近爆炸。針對遭控飛彈擊落客機，俄羅斯政府呼籲外界，勿散布「毫無根據」的猜測言論，克里姆林宮發言人培斯科夫（Dmitry Peskov）回應，「調查目前正在進行中，任何飛航事件都該由專門的航空當局進行調查，我們需要等待調查結果出爐，在調查結束之前建立任何假設都是不恰當的。」
哈薩克空難38死！機上乘客失事前機上畫面曝 氧氣罩壞了「絕望禱告」
亞塞拜然航空公司一架載有67人的客機25日在哈薩克墜毀，客機當時撞擊地面炸出火球，機身瞬間解體，機上67人有38人死亡，其中傳出至少10人是被拋出機外而死，一名倖存乘客親手拍下失事前後畫面，可見墜機前機艙內氧氣罩已經損壞，驚慌失措的乘客除了祈禱別無他法。乘客拍下失事前機艙內情形。（圖／翻攝自X）從社群平台上可見，一名男乘客拍下客機失事前的情形，可見許乘客聚集在機艙前方，有人驚慌尖叫，有人絕望祈禱，當時座位上方氧氣罩降下，但部分出現損壞。另萬，還有乘客在失事前拍下影片透過窗戶見到左側機翼受損情形，而乘客座位上可見救生衣，且氧氣罩都已經降下。哈薩克墜機38死，失事前機上畫面曝 。（圖／達志／美聯社）根據《每日郵報》和《路透社》等外媒報導，亞塞拜然航空編號J2-8243的班機，25日墜毀於哈薩克阿克套市（Aktau），撞上地面炸出火球，機身瞬間解體，機上67人有38人死亡，這架客機載有62名乘客及5名機組員，29人奇蹟生還，而這名拍攝影片的男乘客就是其中之一。男乘客在墜機後拍下另一段影片，顯示救援人員正在現場尋找倖存者，地上都是機身殘骸。（圖／達志／美聯社）根據報導，這名男乘客在墜機後拍下另一段影片，顯示救援人員正在現場尋找倖存者，地上都是機身殘骸，這名男乘客下一秒將鏡頭切換成自拍模式，臉上可見幾處擦傷，由於機身前半部被大火燒毀，報導稱，倖存的29人都是在後半部尋獲，其中22人正在醫院治療，7人情況危急。亞塞拜然航空已暫停從首都巴庫（Baku）飛往車臣地區的航班，直到調查完成。（圖／達志／美聯社）有倖存者表示，飛機曾3次嘗試降落在目的地，車臣首府格羅茲尼（Grozny），但都沒有成功，只得改往阿克套，不過卻發生憾事。這架班機墜毀前偏離其預定航線數百英里，俄羅斯航空監管機構表示，單機可能是因為「鳥擊」引起的緊急情況，但有航空專家質疑這項說法的真實性，目前亞塞拜然航空已暫停從首都巴庫（Baku）飛往車臣地區的航班，直到調查結果出爐。乘客拍下失事前機艙內情形。（圖／翻攝自X）
哈薩克聖誕節空難非鳥擊？機尾升降舵驚見「大量穿透孔洞」
哈薩克當局稱，1架載有67人、航班編號為J2-8243的亞塞拜然客機，於聖誕節當天從亞塞拜然首都巴庫（Baku）啟程飛往俄羅斯車臣共和國首府格羅茲尼（Grozny），卻在途經哈薩克裏海沿岸城市阿克陶（Aktau）時緊急迫降，導致機上至少38人死亡。事後，有Telegram頻道公布影片，聲稱在墜毀班機的機尾處發現數十個穿透的孔洞，俄羅斯國營的RT電視台也報導了相關事件。哈薩克交通部在初步報告中聲稱，機上有62名乘客和5名機組人員，其中乘客裡有37名亞塞拜然人、6名哈薩克人、3名吉爾吉斯人和16名俄羅斯人。哈薩克副總理博祖姆巴耶夫（Kanat Bozumbayev）表示，在這次規模龐大的救援行動中，包括2名兒童在內的29名倖存者被從飛機殘骸中救出，但沒有1位是哈薩克國民，其中11人傷勢嚴重，有生命危險。亞塞拜然航空（AZAL）則指出，J2-8243航班當時正從巴庫飛往格羅茲尼，然而飛機卻在距離阿克陶約3公里處緊急迫降，導致機身分離起火。（圖／達志／美聯社）博祖姆巴耶夫補充：「死者屍體的狀況很差，大部分不是被燒毀就是有殘缺，但屍塊都已經被收集起來。現在他們將被送往太平間，並進行身份識別。」目前只有1名倖存者身分不明，因為「她失去知覺，沒有證件，目前正在醫院進行治療。」對此，俄羅斯航空監管機構在聲明中指出，初步資訊顯示飛行員在遭遇鳥擊後決定緊急迫降。另根據亞塞拜然國家新聞社（AZERTAC）的報導，飛行員經驗豐富，飛行時數超過15000小時，且飛機曾在10月接受了全面技術檢查；目前1個搜索小組已經找到了飛機的黑盒子。而哈薩克政府為此也成立委員會調查墜機原因，並協助乘客家屬。聲明稱，哈薩克當局將與亞塞拜然政府合作調查。不過根據Telegram頻道公布的影片顯示，這架墜毀於阿克陶的巴西航空工業公司（Embraer）E190型客機的機尾升降舵上，竟然有數十個穿透的孔洞，雖然該說法尚未得到官方證實，但俄羅斯國營的RT電視台已經報導此事。
哈薩克耶誕空難32人生還...乘客「踉蹌步出殘骸」畫面曝光 多人倖存要感謝「他」
亞塞拜然航空公司（Azerbaijan Airlines）一架飛往車臣共和國的航班，周二（25日）耶誕節當天在哈薩克境內墜毀，機身落地瞬間甚至炸出火球，機體也斷成數截。雖然一度傳出機上72人僅6人生還消息，不過根據亞塞拜然航空新公布說法，機上有32人倖存，現正在住院接受治療。而透過網路流傳的畫面顯示，在這班客機即將墜毀之際前，機鼻在最後一刻曾有短暫的向上拉起，導致機身在低空一度水平飛行小段距離，大大降低了衝擊力，隨即才向右傾斜並墜毀在地，顯示機師直到最後一刻仍在試圖控制機身，嘗試讓乘客盡可能生還。綜合外媒報導，今（25）日，一架從亞塞拜然大城巴庫（Baku）飛往俄羅斯附庸國車臣共和國首都格羅茲尼（Grozny）的亞塞拜然航空客機，在哈薩克境內阿克圖市（Aktau）約3公里外的市郊墜毀。據了解，這架機型為巴西航空工業（Embraer）190型，機身編號J2-8243的客機，一共載有62名乘客、5名機組人員。該班機疑似因為在空中受到鳥擊導致機身受損，機師不得不選擇緊急改變航線並迫降。根據網路上流傳多支未經證實的現場影片，這架客機在墜毀前最後一刻，機鼻被緊急向上拉起，導致飛機進行了短暫的水平飛行，最後仍漸漸向右傾斜，最後得以用相對平緩的角度撞擊地面。顯示機師直到最後一刻仍在試圖控制機身，嘗試讓乘客盡可能生還。機身落地後，現場雖然炸出火球與濃煙，機身也斷成好幾截，但仍有不少影片拍到，有身上染血、受傷的乘客踉蹌地從機身殘骸走出，並且接受現場救難人員的照顧。根據哈薩克衛生部公布的最新數據顯示，機上67名人中有28人幸運生還。且由哈薩克交通部提供的乘客名單判斷，62名乘客中包括亞塞拜然籍乘客37人、俄羅斯籍乘客16人、哈薩克籍乘客6人、吉爾吉斯籍乘客3人。另根據《亞塞拜然新聞》報導，亞塞拜然航空宣稱機上人員共有32人住院接受治療。根據亞塞拜然政府緊急事務部說明，目前墜機現場的火勢已經被撲滅，倖存者包括3名兒童，均已送抵附近醫院救治。哈薩克政府則表示已展開調查，會與亞塞拜然當局合作釐清事故原因。此外，據俄羅斯航空監管機構聲明，初步資料顯示，機師是在發現班機遭遇鳥擊之後決定迫降。亞塞拜然總統阿利耶夫（Ilham Aliyev）原定25日當天在俄羅斯出席峰會，目前已兼程趕回亞塞拜然以應對後續事態。
哈薩克驚爆客機墜毀！傳機上72人「僅6人生還」火球炸出瞬間曝
哈薩克西部城市阿克套（Aktau）今（25日）驚傳重大空難意外，一架客機不明原因失控墜毀，整架飛機瞬間炸出巨大火球，傳出機上72人僅6人倖存，詳細失事原因仍待當局進一步調查釐清。亞塞拜然航空客機失事墜地，整架飛機瞬間炸出巨大火球，大量黑煙不斷竄出。（圖／翻攝自X）綜合外媒報導，亞塞拜然航空（Azerbaijan Airlines）一架客機，今天稍早準備前往俄羅斯格羅茲尼，怎料飛行途中卻意外墜毀在哈薩克的阿克套機場附近，客機墜地瞬間起火燃燒，猛烈火勢伴隨大量黑煙不斷竄出，當地警消獲報後立即出動人車趕抵現場救援。據悉，當時機上共搭載67名乘客、5名機組人員共72人，傳出僅6人幸運生還，不過確切死傷人數有待查清。
啟動年度追蹤耶老任務！北美防空司令部69年傳統…起源於「1通錯誤來電」
今天（25日）是一年一度的聖誕節，也是小朋友們最期待的節日之一，而每到12月24日平安夜這天，北美防空司令部（NORAD）都會啟動「追蹤聖誕老人」（Tracks Santa）計畫，告知大家聖誕老人即將飛至何處發禮物。不過，北美防空司令部之所以有這項淵遠流長的傳統，就要回朔至1955年一通「打錯的電話」。綜合外媒報導，全天候監控北美空域威脅的北美防空司令部（NORAD），每到平安夜這天便會執行一項特殊任務，那就是追蹤聖誕老人位置，讓大小朋友們可以在網站上即時掌握聖誕老人的最新動態，而今年是NORAD第69次實施這項溫馨計畫。根據NORAD官網顯示，聖誕老人昨（24日）已搭乘由9隻馴鹿組成的飛天雪橇「耶老1號」（SANTA1），飛往世界各地分送聖誕禮物，聖誕老人將一路途經俄羅斯、帛琉、巴布亞紐幾內亞、東加、斐濟、紐西蘭、澳洲、日本、南韓、北韓、中國、台灣等國家，至今聖誕老人已送出多達47億份的禮物。每到12月24日平安夜這天，北美防空司令部（NORAD）都會啟動「追蹤聖誕老人」任務。（圖／翻攝自Official NORAD Tracks Santa）事實上，NORAD早在數十年前便開始「追蹤聖誕老人」，這項任務起源來自當時1955年的一則百貨公司廣告，他們發起耶誕活動，邀請孩子們打電話給聖誕老人，沒想到廣告商竟把電話號碼誤植成「NORAD的緊急電話」，一場美麗誤會就此展開。當時正在值勤的北美防空司令部指揮官哈瑞蕭普（Harry Shoup）接獲一通來電，電話那頭傳來一個男孩的稚嫩聲音，他開始背誦自己的聖誕禮物願望清單，不過他很快便察覺不對勁，立刻質問蕭普「嘿，你不是聖誕老人對吧？」不忍破壞孩子想像的蕭普，隨即佯裝成聖誕老人低沉又愉快的笑聲回覆，「呵！呵！呵！是的，我就是聖誕老人，你是個乖孩子嗎？」事後蕭普才得知，原來是印刷錯誤所導致的誤會，不過自此NORAD每天都會接獲至少50通的「孩童熱線」電話。後來，NORAD一名工作人員開玩笑地在玻璃地圖上的北極上空，畫下聖誕老人和他的雪橇，蕭普靈機一動便開始了聖誕老人的追蹤任務，而這慣例也延續傳承至今。
俄烏戰爭持續！烏克蘭稱「北韓軍人戰術更原始、偏二戰」：迄今未造成重大影響
俄烏戰爭爆發至今，已持續了將近3年之久，北韓在今年11月起派出1萬2000名軍人投入前線，以支援盟友俄羅斯。然而，烏克蘭一名軍情官員24日告訴《法新社》，北韓軍人被派到俄羅斯庫斯克州（Kursk）支援俄軍，其實並未對戰局造成重大影響。根據《法新社》（AFP News）報導，烏克蘭首都基輔當局稱，北韓部署共1萬2000名軍人加入庫斯克州戰事，其中包括500名軍官和3位將軍，但俄羅斯和北韓都沒有證實他們參與了前線。據悉，烏克蘭軍隊自年8月起已佔領庫斯克州局部地區。烏克蘭國防部情報總局（GUR）發言人葉林（Yevgen Yerin）直言，「北韓軍人參戰並未對局勢造成重大影響，人數也不是很多」。他說，北韓軍隊幾乎參與沒有現代戰爭經驗，特別是無人機，而且使用的戰術是「更原始、與第二次世界大戰時期關聯性更高的」。葉林補充道，「但他們（北韓軍隊）也在持續學習，我們不能低估敵人，我們可以看到他們已經在軍事行動中考慮到了一些事情」。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）23日指出，迄今為止，已有超過3000名增援俄國的北韓士兵在庫斯克州的戰鬥中死亡或受傷。除此之外，南韓合同參謀本部23日報告，這批被派往俄國支援的北韓軍人中，傷亡人數估計有1100人，並透露平壤似乎正準備派遣更多軍隊、自殺式無人機等軍事裝備，以協助俄軍抵擋烏克蘭攻勢。
川普提名柯伯吉為「國防部次長」 主張需為台海戰爭做準備：已面臨台灣問題的脆弱窗口
美國候任總統川普23日任命前中央情報總監威廉·柯伯吉（William Colby）的孫子埃爾布里奇·柯伯吉（Elbridge A. Colby）為負責制定國安政策的國防部次長。據悉，他曾在2017年至2018年擔任川普1.0的副助理國防部長，是帶領美國五角大廈將戰略重心轉向北京的關鍵推手，且長年主張美國應在亞太建立軍事資產和威懾力，以避免中國入侵台灣。然而，柯伯吉近期也表明，「雖然我在過去10年裡，不斷以各種可能的方式主張，我們應該做好保衛台灣的準備。但我的論點始終是，台灣本身對美國的生存來說並不重要，我們的核心利益是阻止中國成為亞洲的區域霸權，台灣對實現這個目標來說非常重要，但並非不可或缺（but not essential）。」川普23日欽點柯伯吉擔任國防部次長，使國際關係現實主義者和許多主張戰略收縮的戰略家感到歡欣鼓舞，原因是柯伯吉這類的國安官員，優先考慮權力平衡及實用主義，而不是像拜登的外交及國安團隊陷入民主說教及僵化的意識形態，而這也與川普2.0的其他干預主義及外交鷹派人選形成鮮明對比，例如國務卿盧比奧（Marco Rubio）、國安顧問瓦爾茲（Michael Waltz）等。柯伯吉曾公開反對伊拉克戰爭，以及此後美國介入的每一場海外衝突，並直言不諱地批評美國為了打擊俄羅斯而引發的代理人戰爭，雖然他支持烏克蘭的自衛運動，但他表示俄烏戰爭不是美國的核心利益，並示警稱，華盛頓繼續軍援烏克蘭也不會對戰局產生太大影響，反而會過度消耗美國的資源。此外，他還呼籲華盛頓應該將戰略重心放在中國，而非中東，「美國必須更大幅度地限制其在中東的戰略參與，這既是必要之舉，實際上也可行。中東作為一個整體，相對來說並不重要，其占全球GDP的比例遠低於10%。」不過，柯伯吉也強調，美國在中東地區的核心利益包括確保以色列的安全、防止海灣國家敵對美國，「美國在中東的第2個核心利益是防止跨國恐怖攻擊，特別是針對美國人的攻擊。」而他認為，美國無需在中東部署更廣泛的軍事資產，就可以實現上述3個目標。針對伊朗問題，柯伯吉主張遏制伊朗核計劃，但不贊成直接攻擊伊朗核設施，也反對美國因以色列問題，與伊朗發生正面的軍事衝突，並警告過川普1.0不要與德黑蘭開戰。然而，這與川普2.0的其他干預主義及外交鷹派人選的主張相互衝突，包括國務卿盧比奧強烈支持以色列在約旦河西岸的殖民活動，以及阿拉伯國家對葉門內戰的軍事干預，並堅決反對伊朗核協定，甚至還多次暗示美國可能不得不就伊核問題與德黑蘭開戰；而國安顧問瓦爾茲也像國會中的許多對伊鷹派一樣，始終對美軍轟炸伊朗持開放態度。對此，柯伯吉認為，「當美國要保護其在中東的利益時，絕不能允許其軍事重心從亞洲轉移到中東。再說一遍，美國的目標必須指向東方。」至於中國及台灣問題，曾著有「The Strategy of Denial: American Defense in an Age of Great Power Conflict」一書的柯伯吉，則在2022年8月於《外交事務》雜誌，發表1篇標題為「美國必須為台海戰爭做好準備：備戰是防止與中國衝突的最佳方式」的文章，強調美國的主要安全威脅是中國，「中國的經濟實力使蘇聯、納粹德國或大日本帝國相形見絀，且中國在過去25年裡，每年都將國防開支增加6％到10％。即使近年來國家經濟成長放緩，它仍然維持了這些支出的成長。北京的國防支出目前至少占美國國防預算的1/3，而且一些受人尊敬的分析師還認為，若用購買力平價去計算，實際數字其實是與美國持平。而且，中國擁有技術追趕、人員成本較低等優勢，又將注意力集中在台灣和西太平洋，這些都削弱了美國表面上擁有更高國防開支的優勢。」因此，柯伯吉主張，華盛頓必須保留其軍武製造能量，並將國防工業生產的能力和重點加速轉向中國，雖然他希望美國避免與中國爆發戰爭，但他認為，中國正在積極備戰，「我的觀點是防止他們在沒有發生任何戰爭的情況下統治亞洲。但唯一謹慎的方法就是做好戰爭準備，並向北京表明，挑起衝突是沒有任何好處的。」然而柯伯吉也坦承，美國將戰略重心從歐洲和中東轉向亞太是相當困難的，拜登政府並不是唯一一個在應對中國入侵台灣方面處於落後狀態的政府，歐巴馬政府和川普1.0都在轉移戰略重心時遭遇了困難，「我們根本不知道中國是否會在這10年內攻擊台灣。但有一個合理的假設是，如果北京斷定會成功，那麼它發動攻擊的可能性就會大得多，而且其它重要因素也表明，北京可能認為這10年是最有利的10年。美國及其盟國現在正在接近或可能已經面臨台灣問題的脆弱窗口。」如今柯伯吉也在今年9月於《華爾街日報》發表社論，強調他雖然在過去10年裡，「不斷以各種可能的方式主張，我們應該做好保衛台灣的準備。但我的論點始終是，台灣本身對美國的生存來說並不重要。我們的核心利益是阻止中國成為亞洲的區域霸權，台灣對實現這個目標來說非常重要，但並非不可或缺（but not essential）。關鍵是要讓美國人以合理的成本和風險等級來防禦台灣。這是我在2021年出版的書籍中，詳細闡述的一個主論調，我的論點是基於這樣一個確切的事實：為了使台灣可以防守，美國必須集中精力為台灣的防禦做好準備（focus on preparing for Taiwan’s defense），而台灣必須自己付出更多。」另據《中央社》報導，柯伯吉今年5月也投書《台北時報》指出，台灣在大幅強化國防方面極度缺乏緊迫感，台灣政府去年8月宣布國防支出擬為190億美元，僅占台灣GDP的2.5%，有鑑於兩岸軍事實力的懸殊差距，台灣的國防支出至少應達GDP的5%，「事實上，如果台灣的安全與自主權危在旦夕，何不花費10%？」
78歲美國前總統柯林頓「發燒送醫」 卸任後面臨一系列健康問題
前國務卿希拉蕊（Hillary Clinton）的丈夫、現年78歲的前美國總統柯林頓（Bill Clinton）於美東時間23日因發燒被送往美國首都華盛頓特區的喬治城大學（Georgetown University）醫學中心進行檢查。柯林頓的副幕僚長兼發言人烏雷納（Angel Urena）當天在接受美國有線電視新聞網（CNN）採訪時表示，柯林頓目前精神狀態良好。民主黨籍的柯林頓於1993年至2001年擔任美國總統。卸任後，柯林頓經歷了許多健康問題，包括2004年，他進行了4次「冠狀動脈旁路移植」（CABG）手術，接著在2010年再次接受心臟手術，透過在動脈放置導管及支架，以撐開血管。然後2021年，他又因泌尿系統感染而在加州南部1所醫院治療。據悉，柯林頓是美國歷史上僅次於狄奧多·羅斯福和約翰·甘迺迪之後第3年輕的總統，也是首位出生在戰後嬰兒潮的總統。儘管歷經了白水門事件和拉鏈門性醜聞事件，柯林頓還是靠著任內政績及個人魅力，成為美國在線於2005年舉辦的票選活動《最偉大的美國人》中，第7位美國最偉大人物。此外，柯林頓是自由貿易的信仰者，也是「中國入世」導致中國國力迅速崛起的重要推手，不過他在1999年曾經轟炸過中國駐南聯盟大使館，至今仍讓北京耿耿於懷。
北韓兵加入俄烏戰場...對烏無人機「手足無措」誤殺戰友 傳金正恩要過問
今年11月以來，北韓派出11000援兵投入俄烏戰爭前線，支援盟友俄羅斯。不過目前傳出該支部隊陣亡超過百人，並有上千人受傷，傷亡率將近一成。軍事專家指出，北韓軍隊不僅對實戰缺乏經驗，對烏克蘭軍無人機等科技戰鬥手段一無所知，引起俄羅斯部隊抱怨「成為負擔」。近期網路上就流傳一支影片，2名北韓士兵面對烏國無人機低空干擾，士兵驚慌拿起步槍試圖射擊無人機，卻不幸擊斃射線上戰友的糗事。如今傳出由於第一支援烏部隊在俄表現不佳，金正恩將會親自關心部隊訓練狀況的消息。據《太陽報》報導，近日一段影片在網路上瘋傳，當時2名北韓士兵疑似脫離的部隊，身處於一處被白雪覆蓋的向日葵花田，卻遭到一架烏克蘭無人機盯上。當無人機低空盤旋，並朝其中一名士兵飛去時，該名北韓士兵驚慌的連連開槍企圖擊落無人機，然而另一名士兵正好處於開槍士兵與無人機的射線延伸上，因此北韓士兵射出的子彈這麼擊中了戰友，透過無人機的鏡頭，還可以看見被戰友擊中的北韓士兵倒臥在雪地中的畫面。據傳，這段影片拍攝於俄羅斯庫斯克地區，該地區8月份遭到烏軍突襲佔領，此後雖然俄羅斯部隊數度試圖奪回該地區，但幾個月過去雙方仍然僵持不下。普丁為此不惜向北韓要求援軍，才有了金正恩派遣部隊進入俄羅斯之舉。事實上，雖然俄羅斯與北韓雙方始終沒有正式承認派遣部隊的事實，不過網路上從11月起就有多支關於北韓部隊與俄烏戰場上出現的影片流傳，包含北韓部隊在毫無遮蔽的雪地上向烏克蘭陣地發起衝鋒，以及俄羅斯部隊特別派遣部隊在戰場上打掃、破壞北韓陣亡士兵遺體的臉部，確保他們無法被辨識等畫面。根據南韓國家情報院消息，本週至少有100名北韓士兵陣亡，另有1000名士兵受傷，這在最初派遣的11000名士兵中已達一成的比例。雖然目前仍不清楚金正恩是否後續還會派遣更多部隊進入俄烏戰場，但南韓情報部門已指出，在發現第一支部隊的素質不如想像後，金正恩將親自檢查部隊們的訓練南韓國情院將北韓士兵的高傷亡率，歸咎於該部隊在「全然陌生的環境」中作戰。因為北韓士兵幾乎沒有對無人機作戰經驗，因此俄羅斯方面將他們投入前線後，只能像「炮灰」一般被消耗。俄羅斯部隊甚至因為北韓部隊面對無人機時一竅不通的表現，抱怨他們成為戰場上的「負擔」。