缺件
」8月尾聲不平靜 新北、金門火警頻傳
8月尾聲,新北市、金門縣不約而同接連發生多起火警,前天深夜,金門貨櫃火警造成「國際海洋藝術季」水舞表演的控制設備受損;昨日上午,新北發生三重2起住宅火警,以及瑞芳鼻頭角步道火警,燃燒山坡地約800平方公尺,出動空勤直升機協助滅火,火勢至下午才獲得控制,幸無人員傷亡。金門縣金湖國中前空地一只貨櫃8月30日深夜突起火悶燒並冒出陣陣白煙,警消獲報緊急派員趕往救援。(圖/民眾提供/中國時報于家麒金門傳真)前天深夜11時30分,金門縣消防局獲報,金湖國中前空地1只貨櫃屋突然起火悶燒、冒白煙,警消到場後因貨櫃鐵門已上鎖無法灌救,只能破窗撒水滅火。火勢撲滅後,金門消防局確認無人傷亡,不過起火的貨櫃屋為縣府觀光處10月舉辦「國際海洋藝術季」水舞表演的廠商作為裝載設備之用,幾乎付之一炬,業主損失近百萬元,盤整後還需從台灣調用缺件應急。新北市三重、瑞芳昨上午發生3起火警,其中三重2起住宅火警,第1起是三和路2段某公寓5樓起火,共燃燒約20平方公尺,所幸起火戶的租客母子當時皆不在家,沒有造成傷亡。第2起住宅火警是光興街5樓建物的1、2樓夾層燃燒雜物,火警發生之初,22歲彭姓男子一度受困2樓鐵窗,所幸路過的工程車有梯子、破壞工具等器材,彭男被平安救出,他與93歲的祖父都沒有受傷。瑞芳鼻頭角步道昨天上午9時許傳火警,由於起火點在山坡地上,人員無法前往搶救,只能盡可能阻隔延燒,再由空勤直升機協助滅火,火勢在下午2時許獲得控制,初估燃燒面積約800平方公尺,起火原因待釐清。
食藥署:105業者缺件水產品遭禁出口 僅剩1家可銷陸
我國水產品僅剩1家可銷陸!中國大陸去年4月發布境外註冊規定,要求全世界所有輸銷中國大陸的食品呈等商品應完成註冊,其中有105家業者因缺件原本只能銷售至8月31日,衛福部食藥署署長吳秀梅表示,此次遭暫停出口皆是水產品,其他種類產品並無新增暫停出口。據統計,截至今年8月1日為止,中國海關總署資料顯示,我國水產有1件合格,107年可持續進口但缺件,73件未依限補件暫停進口,扣除2件申請註銷,水產品中共有178件完成補件。吳秀梅提及,如蜂蜜有2件合格可以銷陸,其餘的13件則是未交資料,「不是那邊的問題」,至於在技術貿易障礙(TBT)委員會中提出特定貿易關切,應會在明年3月提出。
任天堂Switch出貨量超越Wii攀銷售新里程 軟體大賣補零組件缺料業績
遊戲機龍頭任天堂(Nintendo)最新銷售成績出爐,旗下的Switch全球銷售量超越Wii,為任天堂Switch銷售樹立新里程。但半導體零組件的短缺問題,讓任天堂不得不下修出售量,預期將減少達一百萬台的銷售。根據統計,自2017年初以來,任天堂Switch發表至今全球已銷售1.0354億台,已經超越在2006年時發表的Wii的 1.0163億台,不過,Wii早在2013年已經停產,2020年1月宣布停止維修Wii主機。任天堂表示,Switch至今銷售1.0354億台是Switch的一個重要里程碑。2021年4月至12月(財會年度)的9個月時間,Switch銷售量1,985萬台,下滑了21.4%。分析主要原因是因半導體零組件缺料的影響,特別是電力半導體元件缺件嚴重。因此,任天堂預計截至2022年3月底的則會年度,全年出貨僅能達到2,300萬台,低於原先預期的2,400萬台。而另一家遊戲機業者索尼(SONY)也同樣受到半導體零組件缺料影響,將PlayStation 5的全年銷售量由1,480萬台,下調王1,150萬台。雖然Switch主機銷售不如預期,但是在軟體及相關的銷售卻有大幅成長,2021年12月營收來到1108億日元(約新台幣267.5億元),同比成長了31%,主要是寶可夢(Pokemon)及瑪莉歐(Mario)的系列遊戲銷售量增加。而強勁的軟體銷售成績也帶動任天堂全年營收利益,任天堂調高了 2022年3月財會年度營利由5,200億日元,增加至5,600億日元。
我想要新居1/危老都更動不了 耗了3年壓得地主喘不過氣來
全台屋齡超過30年以上戶數逾400萬戶,蔡英文總統為解決不斷攀升的危老建物問題,數度提及危老和都更的原則就是要「整合容易、獎勵明確、審議加速」,不過台北市一位黃姓地主向本刊投訴,他申請危老重建迄今近3年了,卻遲遲無法動工,每個月光是租屋和利息支出就高達10萬元,壓得他幾乎喘不過氣來,重建之路遙遙無期。蔡英文總統11日出席「第三屆危老+都更博覽會開幕式」時表示,政府過去幾年來努力解決危老建築的問題,簡化都市更新與危老重建的計畫審議,讓民眾的生活更安全,並指出從2017到2021年,都更與危老案件數成長近17倍,過去大家一提都更不免想到漫長的推動時程,有的案子甚至花了幾十年時間才完成,現在最快的幾個月就通過核准。蔡英文總統11日出席「第三屆危老都更博覽會開幕式」,在內政部長徐國勇和財訊雙週刊社長謝金河陪同下,與台北市、新北市及桃園市政府副市長共同主持開幕式。(圖/報系資料庫)蔡總統話講得輕鬆,聽在許多人耳裡更加鬱卒,「我實在感受不到這種效率」黃先生說,他是在2005年租下台北市松江路與市民大道附近的二層樓透天厝,並在2008年貸款將它買下,後來他與鄰居4棟透天厝共7位地主決定要進行都更,一起把房子改建成9層樓的大樓,在2017年開始找人設計準備進行都更;不過,後來聽說都更的審核過程比較冗長,可能要耗費5年時間,而政府宣傳危老重建流程更快,因為他們的房屋符合「經評估未達一定耐震標準的30年以上建築」的條件,因此在2019年1月18日以危老重建提出計劃送審。他說,該申請案拖了2年,直到去(2020)年9月才核發建照,接著他在今年5月拆除舊房子,準備開始興建新屋,沒想到卻又卡在變更「起造人」的程序上。「我們7個地主向銀行總共貸款1.4億,再依規定由建築經營公司(建經公司)管理這筆款項,未來依工程進度撥款,為避免建商倒閉或地主在外欠債影響工程,因此要將建築的起造人以契約信託方式變更為建經公司。」黃先生無奈地表示,他們這次向台北市政府送件時,每一個流程都拖了很久,至今離拿到建照已超過1年,還無法動工。「我現在每個月要負擔6萬多的房貸利息,還要付現在租屋處3萬多的房租,一個月開銷至少10萬,快撐不下去了。」黃先生說,他在舊屋拆掉後在附近租房子,而申請危老重建的過程中,土地代書、政府規費、設計與拆屋等費用已花掉200多萬,再加上先前舊房的貸款還沒付完,每個月負擔相當沈重。黃先生原本在中國大陸經營茶葉生意,因為疫情的關係無法離開台灣,幾乎已經沒有收入,現在生活壓力夾擠是兩頭燒。黃姓地主今年5月把舊房子拆掉,但至今無法動工,在整排建築中留下一個空缺。(圖/趙世勲攝)經營都更業務的宏盛開發公司總經理陳銘修說,如果都更案沒有反對的住戶,雙北市的審核速度很快,再加上「事業計畫」跟「權利變更計畫」,如果合併一起送件的話,最快二到三年就可以審完;至於危老重建計畫的流程,台北市大約需要半年、新北市只需2個月就可以完成,計劃通過後再申請建照。陳銘修說,一般來說,申請變更起造人的程序在台北市約需4到6個月、在新北市則是2個月。他分析地主自辦危老重建變更起造人「拖時」,就是台北市府的人力不足、動作慢,加上政府文件要求很複雜,又常常變更文件範例,導致申請的人若不熟悉流程會很難作業;相對地,新北變更文件非常簡單,所以審查很快。台北市政府建管處表示,本案屬危老重建案,建造執照進行「起造人變更」前應先完成「危老重建計畫「申請人變更」方得辦理,(黃姓地主原本僅先申請「起造人變更」)業主於2021年8月26日申請危老重建計畫書「申請人變更」,建管處於9月6日核定後,再於12月9月申請建造執照「起造人變更」,建管處已於12月13日核定,並無逾半年仍未核准的情況。另外,危老重建申請案審核過程中可能遇到缺件的情況,業主有60天的補件期限,完成補件後,承辦人員又有60天的審核期,因此可能增加130多天的作業期。
我想要新居2/北市府審核牛步 地主疑:柯P不想幫小英做業績
台北市松江路7位地主計劃把相鄰的4棟老透天厝重新改建,結合共110坪的土地,在2019年申請危老重建,但至今仍無法動工,基地地主之一的黃先生無奈地表示,危老重建與都市更新是蔡英文總統力推的政見,但台北市政府的承辦人員卻可能不熟悉相關業務,導致進度緩慢,他甚至懷疑是台北市長柯文哲故意「卡」中央政府的這項重要政策。黃先生說,雖然他們只是要蓋9樓高的樓房,但也依市府要求,設計建物符合第二高等級的「金級」綠建築,還繳交4000萬元保證金打造「智慧住宅」,並依規定在一樓門前設置平面的無障礙停車位,但案件審核的進度卻非常緩慢。他認為可能是市府建管處負責審核的人員都是新手,不熟悉相關流程。宏盛開發公司總經理陳銘修陳銘修指出,台北市與新北市的地主自辦都更、危老重建的數量是全台最多的。(圖/翻攝自新北市都市更新推動協會臉書)經營都更業務的宏盛開發公司總經理陳銘修說,政府這幾年鼓勵民眾自費重建,無論是都更或是危老重建,若是地主自辦,建好後可以分得比較多新建築的坪數,而建商只是受委託建造,省去投資成本,對地主與建商雙方都有利基。不過,目前雙北市地主自辦的危老重建數量不多,因為地主們認為自辦流程太複雜,所以大部分都是跟建商合作開發。黃先生說,台北市巷道中的老房子若想要改建,因為接鄰道路比較窄,建築的樓層不能太高,建商沒有利潤,與地主合作進行都更的意願較低。他原本還自詡是自辦的典範,自己的危老重建案完成,未來可以提供給對面鄰居的四層與五層公寓做為重建範本,現在簡直就是失敗案例。黃先生指出,台北市府對他這樣的自辦危老重建的審核速度牛步,可能是因為都更案量太大,承辦人的異動也太頻繁,熟稔業務的承辦員都被調去處理市府的公辦都更案,台北市的公辦都更項目很多,例如在他家附近、八德路上的「光華三期」資訊產業創業園區就是其中之一。他表示,危老重建與都更明明就是蔡英文總統的重要政見,早在2016年在執政決策協調會議上就指示執政團隊,儘速研擬相關的工作與修法,來加速推動老舊公寓住宅的更新,質疑「他(柯文哲)不想幫蔡英文做業績啦。」台北市長柯文哲7月31日出席大直北安站公辦都更案開工典禮,與現場來賓一同下鏟進行動土儀式。(圖/中時資料庫)台北市政府建管處表示,本案屬危老重建案,建造執照進行「起造人變更」前應先完成「危老重建計畫「申請人變更」方得辦理,(黃姓地主原本僅先申請「起造人變更」)業主於2021年8月26日申請危老重建計畫書「申請人變更」,建管處於9月6日核定後,再於12月9月申請建造執照「起造人變更」,建管處已於12月13日核定,並無逾半年仍未核准的情況。另外,危老重建申請案審核過程中可能遇到缺件的情況,業主有60天的補件期限,完成補件後,承辦人員又有60天的審核期,因此可能增加130多天的作業期。
【全台鬧車瘟3】外地人誰敢進武漢?復工產能不到50%
大陸零件供應鏈的斷鏈,讓台灣車廠面臨可能無車可交的困境,除了調整休假應變外,各車商也展開渾身解數從各地緊急調零件。裕隆日產的說法是,「先從墨西哥調度缺件空運來台應急,武漢市的零件廠商3月11日開工後,會立即將庫存運補來台,生產線若能在3月16日恢復正常,短期內不會缺車。」不過,從墨西哥空運零件,只是短期因應之計,畢竟空運的成本實在太高。據了解,裕隆日產的大陸零件,主要來自大陸廣州市的風神汽車,目前已復工復產,3月中開始就能陸續供應台灣;不過,熱賣車KICKS有一部分零件來自武漢市,未來能否順利銜接生產,要視武漢市的復工狀況而定。裕隆日產總經理李振成表示,大陸若復工不順利,熱門車款3月底就有可能缺車。(圖/裕隆日產提供)裕隆日產總經理李振成直言,「如果大陸復工不順利,裕隆日產旗下的KICKS、LIVINA、SENTRA等車款,都將面臨斷料壓力,3月底就可能缺車。」本刊記者向武漢市台辦系統及台商詢問復工情形,得知「大部分企業都已陸續有人進廠準備,但最缺的是工人。」當地台商告訴記者,「除了當地人,現在誰敢到武漢工作?」目前當地復工進場的人員,以行政內勤為主,生產線仍大缺工。這意味著,武漢市雖如期復工,但尚未復產,若要恢復到過去產能5成以上的水準,恐怕不是一兩個月內可以辦到的事。
【全台鬧車瘟5】輪胎供應少2成 零件商訪車廠驚見「臨時停工」
儘管各大國產車商紛紛以各種緊急應變措施,來確保生產線的正常運作,台灣零件供應商則是直接攤開缺料的證據。以輪胎為例,因為體積較大,不便囤積,車廠都是採當日配送的方式,在每天早上將當天預計組裝車輛數所需的輪胎送到工廠。記者訪查台灣幾家輪胎商,得到的答案是:「2月下旬至今,供應給車廠的輪胎量少了2成到3成。」此外,不少台灣汽車零件業者表示,2月底陸續接獲車廠「三月砍單」的緊急通知,「車廠的說法是,部分在大陸生產的零件,農曆年後就中斷供應,導致組裝線減產、臨時停工,台灣本地的供應鏈自然也跟著停下來。」台灣零配件商雖標榜MIT(made inTaiwan),實際上有不少產自大陸。這些廠商包括全球汽車塑料龍頭東陽集團、生產汽車燈具的大億與堤維西,以及傳動軸大廠江申、精密齒輪廠和大、精密金屬零件智伸科技等數十家上市櫃公司,在全球的營業規模,每年至少新台幣5,000億元。位在桃園市楊梅區的中華汽車,三月十一日已有輪胎、零件到位,但進出員工人數仍少。(圖/柳名耕攝)一位零件業者心寒地說,「二二八連假前,我到某家車廠拜訪,發現員工停車場一片空蕩蕩,向警衛打聽後,才知道生產線臨時停工。」本刊記者實地走訪國產車製造廠,其中位在桃園市中壢區的福特六和車廠,中午進出的員工相當零散,但有許多大型貨車頻繁進出,半小時內就有10輛,似乎正在補足所缺的汽車零件。記者現場詢問福特六和的一名員工,他表示,先前的確因缺少部分零件,導致人力溢滿,部分部門以調整休假的方式因應,「還好目前許多零件已經陸續到位,相信產能可以慢慢恢復原有的水準。」從零件商、銷售業務端以及車廠內部員工的說法可知,車廠已暫時解決眼前這一波缺件問題。但如果大陸的疫情持續,工廠無法快速復產至一定水準,那麼4月買不到ALTIS或KICKS等熱門車,一點也不奇怪。接下來,恐怕連進口車都躲不過這波車瘟。
【網購踩雷2】消費者拿出證據才退費 向生活市集申訴如抗戰
台北市1名上班族劉先生,在「生活市集」訂購15塊號稱比臉大的21盎司牛排,烤熟後發現牛排發出腥臭味,難以入口,但試圖跟業者退貨卻屢屢遭拒,最後找上消保官調解仍未果。主打免運宅配的生活市集,過去2年來幾乎年年都有退貨退費糾紛,甚至有消費者上網PO出不爽的經過,大吐苦水。本刊調查,2019年5月中1名女子團購馬桶清潔劑,訂了4箱卻只來3箱,向客服反映「缺件」,等了幾天客服卻回覆「廠商說沒有缺件」,該消費者要求不補件就退費,業者還是堅稱沒錯,最後氣得她調大樓監視器畫面,證明貨運只送來3箱貨,業者知道有監視器畫面後隨即補寄,而她也將此經歷PO在PTT上提醒網友們多小心。另外,2018年8月消基會接到1名王小姐指,在生活市集網購吸塵器,打開包裝發現電線長度受限不好用,在未打開開關的狀況下欲退貨,但平台以及業者皆不予回應,消基會甚至發現生活市集居然無處理申訴的窗口。1名輔大學生PO文,他在生活市集買水冷扇,退貨卻遭質疑商品被使用過,幸好退貨前有拍照存證。(圖/翻攝自網路Dcard)同樣在2018年8月,一名輔大學生自述在生活市集買了水冷扇,但收到後發現跟網頁上照片不一樣,乾脆退貨,沒想到客服卻通知他廠商檢定遭退貨的水冷扇被使用過,所以不能退費。所幸這名學生退貨前自保拍照證明,最後據理力爭才順利退費成功。
基層員警裝備短缺 台北市議員批:造成員警困擾
台北市議員李明賢今(1)日在市議會指出,台北市基層員警裝備「零零落落」,不僅半數以上的防彈背心將超過5年保固期,總數量也短缺1206件,引發不少員警抱怨連連,他痛批,防彈背心屬於基本配備,長期短缺造成員警困擾,要員警如何辦案。李明賢表示,目前台北市警局配備防彈衣總共有6120件,其中103年底採購的有3548件,還有2個月就過期了;另外,台北市目前還缺少1206件防彈衣,光是萬華、士林、大安與中山分局就各自缺少100件以上。李明賢表示,不僅防彈衣不夠,就連警用手銬和手槍也短缺,他舉例,內湖分局短缺141副手銬,讓不少基層員,抱怨「手銬不足要如何抓賊?」「穿過期防彈衣,到底有什麼保障?」台北市警察局長陳嘉昌表示,基層員警安全非常重要,目前因為廠商延誤交貨,將會再度向警政署爭取,希望年底前完成撥補。台北市長柯文哲市長也對此現象搖頭說,這是治理問題,中央必須重視。根據內政部公布《警察勤務裝備機具配備標準》,警察必須備配防彈背心一件、警槍一把、警棍、微型攝影機一套,但從數據顯示,各項設備通通出現缺料缺件的現象。