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」 天兔颱風 東北季風 氣象署 天兔 颱風
暴雨襲基隆！阿根納造船廠旁土石崩塌 轎車遭掩埋無人傷亡
受到東北季風的影響，21日上午台灣北部天氣變化劇烈，中央氣象署在上午10時10分發布針對基隆、北海岸以及其他幾個縣市的豪大雨特報，根據氣象預報，這場強降雨將持續至晚間，對於當地的交通及安全構成一定的挑戰。中午12時左右，基隆市阿根納造船廠附近的正濱路發生土石崩塌事件，由於連日降雨導致土壤鬆動，積水與強風造成山坡上的土石滑落，壓覆在道路上的1輛轎車上，所幸車輛當時並無人在車內，並未造成人員傷亡，根據現場處理的初步報告，該車輛似乎並非當地居民的車輛，而可能是外來車主的車輛。基隆市中正區長傅俊昇在第一時間回應此事件，表示當局已迅速向當地派出所通報，並要求查清車牌及車主信息；同時，也要求車主儘快將車輛移走，避免情況惡化，區公所也已經派人前往現場處理，並與相關廠商聯絡，盡快清理落石並搶通道路。市政府強調，將加強對該區域的監控和防災準備，以應對未來可能發生的極端天氣情況；此外，基隆市政府提醒市民，未來幾天內，隨著東北季風的持續影響，北部及東北部的降雨仍將不斷，居民應提高警覺，避免前往山區和低窪地區，確保自身安全。
快訊／下班注意！ 北北基宜4縣市豪、大雨特報
今（21日）仍然受到東北季風及華南水氣東移影響，北部、宜蘭地區及馬祖容易下雨，基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區降雨時間長，且有局部大雨發生，花東地區有局部短暫雨，中部地區、南部山區及澎湖、金門偶有零星降雨。豪雨特報。（圖／氣象署）氣象署稍早發布豪雨特報，提醒民眾，東北季風影響，今（21日）基隆北海岸有局部大雨或豪雨發生，宜蘭地區及台北市山區有局部大雨發生的機率，注意瞬間大雨，連日降雨，山區慎防坍方及落石。
三級空污區增5縣市 環境部：實施更嚴格管制措施
環境部今（21日）預告修正空污防制區劃分，在各項污染物中，懸浮微粒（PM10）三級防制區由6縣市增至11縣市，新增5個縣市包括新北市、台中市、彰化縣、南投縣及嘉義市。環境部表示，已預告「直轄市、縣(市)各級空氣污染防制區」修正草案，此次係配合9月30日修正發布的空氣品質標準，採用更嚴格的判定方式，除提高濃度要求外，並規定各縣市轄內所有空氣品質監測站必須全數達標，才能列為二級防制區（符合標準區域），取代過往以測站平均判定的方式。對於三級防制區（未符合標準區域），環境部將偕同地方環保局實施更嚴格的管制措施，包含新設污染源採取最佳可行控制技術、既存污染源進行污染削減；此外，三級防制區的空污費費率較高，將投入更多資源於污染管制，促使企業投資污染防制設備，持續改善空氣品質。環境部強調，此次被列為三級防制區（未符合標準區域）的縣市並非空氣品質惡化，而是採用更嚴格的標準；在各項污染物中，懸浮微粒（PM10）三級防制區由6縣市增至11縣市，新增5個縣市包括新北市、台中市、彰化縣、南投縣及嘉義市，係因我國PM10年平均及日平均標準分別由50及100 µg/m3，加嚴為30及75 µg/m3，且判定方式改為轄內各測站皆須達標。回顧自2016年推動污染管制以來，這5個縣市的PM10濃度下降趨勢顯著，不亞於其他縣市，降幅分別為35%、36%、29%、40%及42%。細懸浮微粒（PM2.5）三級防制區維持14縣市，而臭氧(O3)除宜蘭縣、花蓮縣及台東縣外，其他縣市仍為三級防制區。環境部指出，藉由劃設空氣污染防制區的管制工具，授權縣市政府採取更積極的污染源管制措施；例如加強道路揚塵、露天燃燒及營建施工等污染源的防制作為，以持續降低PM10污染，針對工業排放和交通污染所產生的PM2.5及O3前驅物進行更嚴格的管制，以進一步改善我國空氣品質，維護民眾健康。
國人去日本特愛沖繩？這2地區超多台灣觀光客 當地電視台專程報導
日本是許多台灣人出國首選，有民眾上網詢問，好奇有哪些地區是台灣人特別愛去，除了全世界觀光客都愛去的那種。許多內行人透露，東北和茨城超多台灣觀光客，其中茨城還因為台灣人太多，連當地電視台都專程報導這現象。18日有網友以「台灣遊客特別愛去日本哪裡？」為題在網路論壇批踢踢實業坊（PTT）發文，詢問哪裡查到日本各個景點的觀光客組成，好奇日本有什麼地方台灣遊客特別多，但舉例京都清水寺不算，因為那裡全世界旅客都會去；他進一步說明，「台灣人好像特別愛看立山黑部雪牆？去銀山溫泉？還有淺草雷門？」貼文底下引起許多哈日族回應，不少人推離台灣近的沖繩，但大多數人認為東北最多台灣觀光客，多到會以為自己在台灣，「東北，除了當地人就是台灣人」、「東北，奧入瀨溪根本變阿里山」、「東北銀山跟藏王旁邊都說台語的」、「冷門縣市台灣人佔前三」。另外，有人說茨城台灣觀光客也超多，「當地的電視台還報導這現象」，但主要是廉價航空有台灣飛茨城的航線，吸引不少台灣人前往旅遊，進而一些日本二三線城市，也開始想藉由廉價航空搭起與台灣人的最佳通道；還有去過茨城的人分享，「上次去還有機場的人舉著歡迎光臨茨城（繁體）的牌子，入關檢查也都會說中文，害我以為還在台灣。有不少內行人解釋，許多台灣遊客都去過一級景點，才會開始往二三線景點或比較冷門的地區去。
12綠委籲《國土計畫法》延後上路 蔡易餘：再跟人民多解釋
民進黨立委蔡易餘、陳冠廷、王美惠、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、劉建國、陳亭妃、許智傑、陳俊宇、莊瑞雄、林岱樺等12人，今（20日）在立法院舉行「《國土計畫法》 展延、溝通、再上路」記者會指出，《國土計畫法》原訂於2025年4月上路，但鑒於新北市等8個國民黨執政的地方政府，皆未如期繳交國土功能分區圖草案，全國恐無法一致公告，另外又有民眾被假訊息誤解等，希望行政院內政部展延上路時間，待與縣市政府和民眾充分溝通後，再行上路。蔡易餘說，立法院內政委員會明天（21日）將審查「國土計畫法修正草案」，希望行政院要多加溝通，也不要有任何的預設立場，「展延（上路）也是一條選擇」，因為到目前為止，很多民眾對於國土計畫法的上路充滿疑慮，這需要中央、地方政府、內政部國土管理署等，跟人民做更多溝通跟解釋。明天委員會審查時，希望內政部、行政院考量多方意見，包括展延上路時間的訴求。劉建國認為，國土計畫法要在明年4月上路，這是「絕對不可能」，因為現行國土計畫法明文規定，必須要全國一併實施，但現在有8個縣市沒有交國土功能分區圖草案。他說，大家都希望農業得以發展，但相關設施、設備都必須要到位，保障農民權益，而國土計畫法基本上已被相關地方政府妖魔化，但這件事情應該是要朝正向發展。陳亭妃指出，《國土計畫法》是在前總統馬英九執政時代三讀通過，最高的標準與原則是要讓國家更好，但討論國土計畫法時，已經被政治化，甚至很多縣市用政治力做抵制。另外也因為資訊的落差及無法被透明，導致農民無法得到正確訊息，甚至各縣市政府的承辦人員，得到的資訊不一致、法令見解也不一致，如果這樣造成人民對國土計畫法有所誤解，她認為國土計畫法應該緩下來，讓所有單位溝通清楚，不要讓有心人做政治操作，這樣非農民之福。莊瑞雄說，《國土計畫法》管控全國78%非都市土地，可劃分國土保育、海洋資源、農業發展與城鄉發展四大功能分區，各具使用限制。而該法中又限制每五年通盤檢討，才能調整分區，現在倉皇上路恐影響城市發展規劃，適得其反。許智傑、陳冠廷、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、王美惠、陳俊宇皆共同呼籲，行政院應考慮多方意見，不要堅持己見，有多一點時間跟民眾溝通，將展延作為一個可能的選項。
高雄跨年演唱會「徵工作人員」 加碼送簽名海報！市府急澄清：勿信求職詐騙
僅剩一個多月就要迎來2025年，各縣市跨年晚會的演唱會卡司也相繼出爐，不過近日網路上卻流傳一則招募「高雄跨年演唱會工作人員」的廣告訊息，對此，高雄市政府也火速發聲強調，「高雄跨年沒有徵工作人員！」示警民眾小心上當受騙。近日臉書社團「高雄大小事」出現一則徵才貼文，內容中可見，2025高雄夢時代跨年演唱會要誠徵工作人員，日期為12月31日至1月1日，時間從晚間7時至凌晨1時，2000元的薪資可現領或轉帳，且前10名優先報名錄取的工作人員，還可獲得「演唱會簽名海報」，不過需附上聯絡電話。高雄市政府澄清，2025高雄跨年演唱會並無招募工作人員，示警民眾此為假消息，切勿相信求職詐騙。（圖／擷取自Facebook／高雄市政府 Kaohsiung City Government）針對該則招募訊息，高雄市政府今（20日）在臉書發文澄清，高雄跨年沒有徵工作人員，示警民眾勿相信求職詐騙，「跨年將至，有部分臉書社團、網頁急徵工作人員，都是假的、假的、假的，請勿輕信網路社團資訊，也不要外洩自身個資，避免受騙上當！」高雄市政府提醒，遇可疑情事請撥打「165反詐騙專線」求證，或下載「警政署服務APP」諮詢，切勿轉傳、散播來路不明的訊息。
北北基宜發大雨特報 3地區注意9至10級強風
由於東北季風影響的關係，目前中央氣象署對北北基宜4縣市發出大雨警報，當中指稱基隆北海岸、宜蘭地區及臺北市山區有局部大雨發生的機率。除此之外，由於東北風偏強的關係，氣象署也發出陸上強風警報，其中包含恆春半島及澎湖、蘭嶼、綠島有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風，桃園、新竹地區及馬祖亦有較強陣風。根據中央氣象署資料顯示，20日清晨平地低溫測站中，馬祖測站出現14.8度的低溫，而在本島部分，最低溫出現在宜蘭縣羅東鎮國道5號南向47.8K處，測得溫度為17.6度。由於東北季風影響的關係，20、21日北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；華南水氣東移，基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區有局部大雨發生的機率。20日臺灣中部以北及東北部地區有短暫雨，東部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。21日北部、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，中部地區及南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。22日、23日北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；22日基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率。24日、25日東北季風減弱，各地氣溫逐漸回升，基隆北海岸及東北部地區有局部短暫雨，大臺北、東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。26日東北季風增強，各地天氣明顯轉涼，北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲。根據《ETtoday新聞雲》報導指出，氣象預報員黃恩鴻受訪時指出，在東北季風影響和華南水氣東移的雙重作用下，20日、21日除迎風面的北部及東半部地區會有降雨外，中部和南部山區也可能出現局部短暫雨，而基隆北海岸、大台北山區和東北部地區更有機會出現局部大雨。22日、23日在北部及東半部地區將持續有局部短暫雨，中南部山區則有零星降雨的可能。其中基隆北海岸、大台北山區和東北部地區的降雨強度可能較大。到了周日和下周一，東北季風將減弱，氣溫隨之回升，但基隆北海岸和東北部地區仍會有局部短暫雨，大台北、東北部和東部地區也可能出現零星降雨。除此之外，黃恩鴻也提醒，26日將有更強的東北季風報到，這波冷空氣可能是今年入秋以來最強的一波，強度甚至有機會達到冷氣團的等級。不過，關於這波寒流的具體影響，還需要進一步觀察。
彰化高齡產婦人工受孕... 剖腹產中途心臟衰竭 昏迷10天「換心保命」
彰化46歲高齡產婦小文（化名），4年前開始經歷一連串辛苦的生育歷程，包括曾不得已中止妊娠、人工試管受孕，懷孕期間遭遇車禍，緊急剖腹產後心臟衰竭昏迷10天，後經麻醉、進行換心手術成功，終於順利出院與女兒及家人團聚。她今（19）日與先生19日特別到彰化基督教醫院，不僅感謝彰化基督教醫院醫療團隊的守護，也拿自己的例子告誡其他想生的婦女：「如果可以的話，要早點生產」。據《中時新聞網》報導，小文與先生19日到彰化基督教醫院，向總院長陳穆寬及醫療團隊送上花束表達感謝。陳穆寬院長則表示，彰基收治彰化、南投、雲林等中部縣市高危險妊娠產婦，2023年曾有個別月份，單月收治超過50％皆為高危險產婦的紀錄；小文是高齡危險妊娠，歷經人工試管受孕，剖腹產後心臟衰竭，彰基跨科合作，為小文裝上葉克膜、心室輔助器，並進行心臟移植，小文產女後母女均安，是各專科醫師團隊通力合作治療的典範，彰基計畫將此罕見個案整理後發表在國際期刊。收治小文的彰基生殖醫學中心主任吳信宏醫師則表示，小文結婚時已42歲，43歲懷孕卻發現胎兒腦部異常，被迫中止妊娠。45歲時到彰基接受試管嬰兒療程，順利懷孕，但在懷孕6個月時遭遇車禍導致骨折，醫療團隊綜合評估情況後，建議她在2024年7月、懷孕第36週進行剖腹產。剖腹產過程中，寶寶雖順利出生，小文卻在生產後突發心衰竭，並出現休克。彰基心臟血管外科團隊緊急安排小文裝設葉克膜，因腎衰竭也緊急洗腎，另左心室回流鬱積引發肝衰竭安裝心室輔助器維持生命。心臟血管外科陳映澄主任表示，小文的狀況緊急，幸運的是在1個月內等到配對成功的心臟，並順利完成換心手術。從懷孕引發週產期心肌病變到心臟移植，小文共經歷10次麻醉及手術，終於在9月3日康復出院。小文則感謝彰基醫療團隊，讓她在昏迷10天後可以換心成功，醒來看到自己可愛的女兒。她透露，自己因為高齡生產，危險性大增，因此一開始就選擇彰基醫學中心，也衷心建議其他婦女「如果可以的話，要早點生產」。
基隆斑馬線不足民代籲增設行穿線 謝國樑：研議可行後試辦
基隆市長謝國樑19日表示，目前基隆市每10萬人交通意外死傷在台灣本島19縣市是第2低，代表「行人友善」政策有成，近日民代希望廣設「行人穿越道」意見不錯，將在參考評估後，只要可行就會試辦。基隆市議員陳冠羽19日上午在市議會質詢時表示，基隆彎道、巷窄路口多，部分路段受限中央母法限制，路幅不夠寬，因此無法畫設斑馬線，建議退一步畫設「行人穿越道」，讓行人更安全。陳冠羽指出，謝國樑市府實施「行人友善」政策之後，「行人死傷數」整體趨勢確實有減少，執法雖有初步成效，但釜底抽薪之道，仍須雙管齊下推動交通工程改善與強化交通教育。陳冠羽直言，基隆是海港城市，發展歷史在全台數一數二早，而彎道多、巷道窄的路口更是基隆市的日常。他舉例，就以暖暖街及暖暖街281巷口、源遠路325巷慈安宮前及水源路公車站牌等處來說，實際都有老人與孩童穿越需求，卻都因中央法規明示斑馬線需「計算現場車速後直線視距至少55公尺以上」規定而無法畫設，導致險象環生成為基隆行人的日常，居民穿越簡直玩命。 基隆政府發言人呂謦煒回應，根據交通部「道安總動員」網站數據，2024年1到8月全台各縣市道路交通安全事故中，「每十萬人死傷數基隆市為每十萬人896人」，在台灣本島各縣市中，僅次於台北市的776人，死傷數字是全台第二低，代表基隆「行人友善」政策有成，成效全台第二好，基隆市也將持續邁向台北的水準方向努力。謝國樑強調，自己在市長上任後，2023年1月起便持續推動「行人友善」政策，在道安會報中的工程、執法、教育、宣導、監理各小組分工努力下，力拼打造友善行人的交通安全環境。他預告，2025年1月起，將推動第二階段「行人有序」政策，盼能進一步提升行人的安全意識，精進行人的交通安全。
北市消防緊急救護學院 獲頒EMS金梧桐團體獎
台灣急診醫學會於19日15時於台北君品飯店舉行「1119台灣急診日慶祝活動」，活動中頒發《EMS金梧桐團體獎》給台北市政府消防局緊急救護學院，由消防局局長莫懷祖親自接受獎項。消防局表示，我國以金黃色鳳凰象徵消防/救護隊員拯救民眾於水火之中的救災救難精神，而作為百鳥之王的鳳凰身懷宇宙，只在梧桐樹上棲息，故取「金梧桐」為獎項名稱，頒發給對EMS有廣泛性影響、具有開創性與利他精神的個人或團體，而緊急救護學院在此次評選中脫穎而出，擊敗全國眾多實力雄厚的競爭對手，最終摘得此殊榮，充分彰顯了緊急救護學院在EMS領域的卓越成就和不懈努力。消防局指出，緊急救護學院自102年開始規劃，經過3年設計及建造，過程中參考台大醫院訓練中心，建置高擬真的模擬醫學訓練基地，並於106年落成啟用後，陸續開發許多創新訓練課程及教材，除了辦理消防局內部救護人員的各種訓練外，更受邀至各縣市無私分享及推廣經驗和創新的作法。消防局表示緊急救護學院過去不斷引領各縣市緊急救護訓練之發展，包含推動全國高品質CPR（HP-CPR）訓練、推動全國院外骨針施打訓練、推動到院前創傷性腦傷（TBI）訓練、導入團隊資源管理（TRM）於救護訓練及勤務、推動到院前進階呼吸道救命術（AALS）、首創警察於消防人員合訓「危機處理小組（CIT）」課程、打造專屬救護技術員之混成教學數位教材及開發各式創新救護課程（正念、溝通技巧、超音波工作坊及遊戲式教學法…等），緊急救護學院儼然成為臺灣推動到院前緊急救護的先鋒，並吸引來自中央（內政部消防署）、及地方各縣市及國際城市來訪交流和參觀，更令臺北市政府消防局成為全臺首個獲得「美國國家救護技術員協會到院前創傷救命（NAEMT PHTLS）」認證的消防機關。消防局表示，緊急救護學院至今能夠獲得評審的青睞，擊敗各縣市優秀的機關團體，除了感謝衛生局及各急救責任醫院的共同努力外，臺北市政府消防局醫療顧問委員會扮演關鍵角色，憑藉各委員群策群力、大力協助消防局規劃及激盪新的想法，逐步落實及行成公共政策，不斷優化臺北市緊急醫療救護體系，而緊急救護學院的命名也參考時任醫顧會的馬惠明院長（現職為臺大雲林分院院長）建議，以更宏觀的角度培育優秀人才、建立卓越文化以推動到院前緊急救護系統發展。消防局表示獲獎是肯定，但不是終點，未來將持續以美國西雅圖復甦學院為標竿，致力打造亞洲頂尖的緊急救護復甦學院，持續精進教育訓練，培育更多專業急救人才，提升臺北市緊急救護品質及服務。臺北市政府消防局自民國88年成立全國第一支「金鳳凰專責救護隊」以來，已拯救1,691名OHCA病患、今(113)年度已經累計120名OHCA病患康復出院，挽救無數家庭於破碎之際，落實蔣市長「緊扣生命之鏈，重建最會救人城市」之政策理念，為打造臺北市成為宜居永續城市寫下重要的一頁。
獎勵計畫奏效！流感疫苗4天16.5萬人搶打 比去年同期增加26%
疾管署今（19）日表示，本流感季自今(113)年10月1日起截至11月18日累積219例流感併發重症病例(206例A型H1N1、9例A型H3N2、2例A型未分型、2例B型)，其中34例死亡(33例A型H1N1、1例A型H3N2)，流感併發重症確定病例數及死亡數均為十年同期最高，且34例死亡個案均未接種本季流感疫苗。疾管署說明，本流感季自今年10月1日起累積流感併發重症確定病例及死亡數均創十年同期最高，且以65歲以上長者發生比例最高，為使長者及幼兒於流感流行期來臨前獲充足保護力，該署自11月15日起實施「113年度提升65歲以上長者與6歲以下幼兒流感疫苗接種率合約院所獎勵計畫」，自113年11月15日起至113年12月31日止，每接種1劑次長者或幼兒，再額外給予50元獎勵，且若該縣市在長者幼兒接種率達標後，會再提高獎金。獎勵計畫推動後，長者及幼兒之接種量，已觀察到回升情形，至11月18日累計4天已接種約16.5萬人次，相較去年同期增加26%，顯示該措施實施發揮效用，有助刺激打氣。另，今年10月1日新冠疫苗開打以來，新增新冠併發重症個案均未接種新冠疫苗，目前受到東北季風影響，氣溫已明顯下降，預估新冠疫情可能在冬季升溫，呼籲65歲以上長者及慢性病患等高風險族群，趕快接種新冠疫苗及早獲得保護力。另除提升自我免疫保護力，為保護家人朋友，鼓勵民眾踴躍接種，以降低感染後併發重症及死亡風險。疾管署統計，截至11月18日止，公費流感疫苗接種數約505萬人次（疫苗使用率約78.5%），剩餘138.6萬劑；新冠疫苗則持續高於去年，已累計接種127.8萬人次，為去年同期(49.8萬)2.6倍，隨著入秋最強冷空氣來襲，呼吸道病毒將更活躍，呼籲長者及幼兒仍應儘速完成疫苗接種，以獲保護力，降低感染後發生重症和死亡風險。民眾可先透過各地方政府衛生局網頁、疾管署流感防治一網通(https://antiflu.cdc.gov.tw/)、疾管家或1922防疫諮詢專線，查詢鄰近合約院所，再電洽院所詢問預約，以確保可施打到疫苗且節省排隊等候時間。
台南國小棒球隊深夜路旁「鴨子走路」訓練 恐違交通規定遭罰款
台南市18日晚間發生一起引起社會關注的事件，數名學生在市區大馬路旁進行一項特殊的體能訓練「鴨子走路」，這一場景不僅讓民眾覺得非常危險，也引起了不少網友的討論，這些學生當時身穿深色衣物，並未配戴任何反光裝置或亮色衣物，從而大幅降低了夜間行駛車輛的可見度，網友迅速在社交平台上發布相關影片，並提醒大家要小心行車，避免發生交通事故。事後，有眼尖的網友發現，該事件的地點應為台南市北區的公園南路與富北街口交界處，並且發生的時間大約是傍晚6點多，經過進一步了解，這些學生並非隨意在路上進行訓練，而是來自外縣市某國小的棒球隊，當時正南下前往參加巨人盃少棒比賽，根據影片內容，這些學生在教練的指導下進行「鴨子走路」訓練，這項動作通常被用來增強腿部肌肉力量及體能。儘管這樣的訓練對學生的體能提升有一定幫助，但在繁忙的市區大馬路上進行卻顯得非常不妥。尤其是當學生們穿著深色衣物，並且沒有佩戴反光背心等防護設備，行駛中的車輛如果不加以注意，極有可能發生意外。台南市警六分局對此事件進行了後續調查，並認為，儘管學生和教練的活動並未違反《道路交通管理處罰條例》，但為了提高夜間訓練的安全性，相關人員應該穿著亮色衣物或佩戴反光裝備，從而增加可見度，減少潛在的交通危險。交警大隊表示，經過檢視事件影片後，認為這樣的行為可能違反《道路交通管理處罰條例》第78條第1項第4款中所述的規定：「於交通頻繁之道路任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通。」該條文規定，若發現此類行為，違規者將被處以500元的罰鍰。
世界廁所日，中油全台總動員！守護公廁清潔，實現永續承諾
每年的11月19日是聯合國世界廁所日，台灣中油公司展現其對公廁環境維護的高度重視，在花蓮南埔加油站啟動「來中油好方便 公廁清潔總動員」活動。活動現場由台灣中油股份有限公司董事長方振仁親自帶領，包括中華民國加油站商業同業公會全國聯合會理事長李杰迅、環境管理署北區環境管理中心副主任黃士漢、台灣中油股份有限公司副總經理羅博童及花蓮縣政府環保局科長林蔡毓等多位貴賓共同參與。全台1,900多座直營及加盟站同步響應，展現推動永續理念的決心。此次全台各加油站參與「來中油好方便 世界廁所日清掃總動員」活動，台灣中油事長方振仁授證，由花蓮南埔加油站及花蓮慶豐昌加油站代表接受，方董事長感謝他們為提供民眾優質如廁服務的努力，他表示：「加油站不僅是提供汽車加油服務的地方，更應成為社會中讓人安心和溫暖的一部分。」台灣中油董事長方振仁親自參與「來中油 好方便 公廁清潔總動員」活動，於花蓮南埔加油站清潔公廁，以實際行動展現對公廁環境維護的重視，並體現中油推動ESG永續經營理念的決心。(圖／CTWANT)響應世界廁所日，中油從清潔公廁到推動衛生文化聯合國自2013年起將每年11月19日定為「世界廁所日」，今年的主題為「和平之所」，呼籲全球合作推動衛生教育及改善衛生設施，確保每個人都能享有安全、乾淨的如廁環境。台灣中油自2021年起便積極響應，每年在全台各地舉辦「公廁清潔總動員活動」，今年已邁入第4年。董事長方振仁在活動中強調：「我們推動公廁文化，不僅為居民和使用者提供便利，更希望透過這樣的服務體現中油對社會的關懷與責任。我們的努力獲得各界肯定，這是台灣中油推動ESG永續經營理念的具體表現。」台灣中油董事長方振仁（左三）率領經營團隊於「來中油 好方便 公廁清潔總動員」活動中，親自示範公廁清潔作業，展現對提升公共環境品質的重視。(圖／CTWANT)台灣中油早在1970年便開始在風景區和交通幹道設置公用廁所，並於1976年全面對外開放加油站廁所供民眾使用。2017年起更開始設置免治馬桶，提供更舒適的如廁體驗。在2021年COVID-19疫情三級警戒期間，當許多公廁關閉時，中油不僅堅持開放，還加強清潔與消毒，為在外工作的民眾提供重要的支援。「加油站公廁的開放，是為大家提供生活便利的重要措施。」台灣中油董事長方振仁指出，「我們不只提供汽車加油的服務，還希望成為社區民眾心中，安心和溫暖的一部分。」台灣中油董事長方振仁（右二）於「來中油 好方便 公廁清潔總動員」活動中，肯定其持續提升服務品質的努力，展現中油在推動公廁環境改善及永續經營上的卓越成果。(圖／CTWANT)中油公廁獲獎無數可說是服務優質表率在台灣中油持續推動下，其直營加油站的公廁品質屢獲殊榮。今年，台東豐榮站、台南營業處80座直營站及宜蘭員山站分別獲得縣市政府頒發的「金質獎」。其中，新北市的蘆洲站更以「滿貫全壘打」之姿，囊括「金質獎」、「永續公廁獎」、「金質績優清潔人員」及「特優場所認證」四項大獎，成為全台公廁服務典範。「感謝各地區和各站的努力，讓我們在公廁服務上展現精緻化，這是中油對環境保護與社會責任的具體實踐，也是我們不斷前進的動力。」台灣中油董事長方振仁再次表達感謝，並表示將持續以ESG理念引領中油邁向永續未來。在聯合國世界廁所日這一天，中油以實際行動向社會證明：一個乾淨的廁所不僅代表方便，更是一種和平與關懷的象徵。
勞動部職員不堪工作壓力輕生！ 調查結束許傳盛證實：長期超時未報加班
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署11月初發生悲劇，39歲吳姓資訊分析師在辦公室內輕生，事後職員相繼爆料有職場霸凌情況，並將矛頭指向分署長謝宜容，8日勞動部指示政務次長許傳盛重啟調查，今日調查結果出爐，許傳盛也坦言死者超長工時及高壓環境，是壓跨祂走向悲劇的最後一根稻草。勞動部調閱吳員生前出勤紀錄，發現自10月22日至11月1日每天都從清晨5、6點一路工作到晚上7、8點才下班，每日的工時已超過12個小時，且從未報過加班，如此壓榨的勞動環境也終於被揭露。據勞動部調查報告指出，北分屬掌管全台7個縣市，卻只有吳員1個專任正式資訊人員及5個承攬人員，人力配置明顯不合理，鑒於政府規定承攬人員不能寫公文，就算其他人要幫忙，吳員仍獨攬責任，一個人默默努力。許傳盛表示吳員當時正在負責「智能就業服務系統」，在沒有資源要獨力完成系統的前提下，好不容易有個成果，10月30日卻再次被北分屬退件，強調龐大的工作壓力是導致吳員輕生的主要原因。許傳盛與勞動部長何佩珊落下眼淚，透露有職員在訪談時提到，過去曾詢問該輕生員工「如果最後做不出來怎麼辦？」他當時回答「就以死謝罪」，怎料過沒多久就傳出噩耗，讓各界相當哀慟。許傳盛表示訪談結果無法證實謝宜容有實際上言語辱罵、丟公文、霸凌等情形，透過綜合資料比對可以確定的是，謝宜容上述行為已間接對職員身心造成傷害，吳員長期負荷工作也是事實。調查結束後，分署長謝宜容將被降級並調為非主管職，並送考績委員會議處，而謝宜容的直屬長官勞動力發展署長蔡孟良，也一併送考績委員會。
清查22家「進口薑黃粉」！1件檢出蘇丹紅…近6千公斤已售出 食藥署持續追查中
近期蘇丹紅食安風波再起，這幾天桃園市、高雄市等衛生局也正大規模抽查辛香料，並有在薑黃粉中驗出蘇丹紅。食藥署今（19）日於官網公告，針對22家進口業者抽樣檢驗，其中1件驗出蘇丹色素，是由位於高雄市德和貿易有限公司輸入之印度薑黃粉產品，已售出5714公斤，並交由高雄市政府衛生局處辦中。食藥署指出，食藥署持續與地方政府衛生局合作清查印度薑黃粉，已針對產品尚在有效日期內之22家進口商輸入印度薑黃產品，抽樣檢驗共計22件，檢驗結果21件未檢出蘇丹色素，1件由位於高雄市德和貿易有限公司輸入之印度薑黃粉產品檢出蘇丹色素1號不符規定，全案已由轄管高雄市政府衛生局處辦中。食藥署說明，該批薑黃粉是由德和貿易有限公司於今年7月13日自印度輸入共計10000公斤，已售出5714公斤，其中3250公斤出貨給健康樂活生醫股份有限公司製成「薑黃粉」、「生機薑黃粉」，其餘流向已由衛生局清查中。食藥署表示，高雄市政府衛生局已命德和貿易有限公司立即下架回收並封存產品，截至11月18日食藥署接獲回報已下架回收1861.38公斤，各衛生局仍在追查並持續回報下架回收量。食藥署也透露，自113年11月5日起，邊境已針對印度薑黃採監視查驗1年，逐批檢驗蘇丹色素。食品含有蘇丹色素已涉違反食品安全衛生管理法第15條第1項第3款、第10款規定，依同法第49條可處7年以下有期徒刑，得併科新台幣8000萬元以下罰金，含有蘇丹色素之產品應依同法第52條第1項第1款予以沒入銷毀，邊境查驗倘食品檢出蘇丹色素不符規定，產品一律銷毀不得退運。值得注意的是，在今年初爆發蘇丹紅食安事件後，新北市衛生局上月抽驗到一批濟生公司「飛馬牌特調咖哩粉」被檢出蘇丹色素，已流向雙北、桃園、台中等9縣市，食藥署也證實，從雲林工廠帶回9件原物料當中，在薑黃粉中驗出蘇丹色素。因此，食藥署決定針對近2年自印度進口薑黃粉的22家業者，展開全面清查行動。
竹南運動公園準備就緒 鍾東錦喊2027台灣燈會苗栗見
苗栗縣長鍾東錦19日表示，2027年苗栗舉辦台灣燈會時程「剛剛好」，會做好機電與交通相關配套，對團隊有十足信心，將帶給民眾一個精緻又不一樣的燈會。2027年台灣燈會預計在苗栗縣竹南鎮運動公園辦理，但苗栗縣曾於2011年辦理「百年燈會」時，因人車爆量，塞爆了竹南運動公園周邊與竹南火車站，附近國道1號頭份交流道一帶也動彈不得，暌違16年將再次主辦，不免憂喜參半，擔心噩夢重演。苗栗縣議員徐功凡回顧，百年燈會時，竹南頭份運動公園周邊還有大片空地，現在隨著新竹科學園區紅利外溢到竹南，周邊高樓拔地而起，長住人口約20萬人，根本不可同日而語。他說，燈會期間若附近高樓夜間配合點燈，可以立體化增添美麗的亮點，是個好方法，不過最重要的還是交通疏導。鍾東錦強調，2027年燈會的時機「剛剛好」，因為竹南火車站距離運動公園相當近，燈會時「公11」、「文高2」用地上的工程接近完工，完工後會有停車空間釋出，縣府也會運用接駁車接駁大眾交通，並協調周邊大樓共襄盛舉，取得同意後，運用光雕創造美麗的街景。鍾東錦直言，燈會主要仍仰賴中央資源，畢竟縣府財政還是有限，不會亂花錢，要辦一個精緻有質感，與其他縣市不一樣的燈會，縣府團隊不乏有百年燈會經驗的成員，自己有信心團隊會辦好。
行政立法衝突不斷 四成七民眾歸咎民進黨
財團法人台灣民意基金會今（19日）發表十一月民調報告，關於朝野政黨持續衝突對立的責任歸屬，民調結果顯示，二十歲以上台灣人中，46.8%認為民進黨應負較大的責任，27.9%認為國民黨與民眾黨應負較大的責任；基金會董事長游盈隆表示，這項發現表示，經過近半年朝野對立衝突不斷，執政的民進黨確定在民意的戰場上輸了。民調詢問：「賴政府上台迄今已五個多月，行政權與立法權衝突不斷，朝野政黨持續對立，誰應負較大的責任？執政黨或在野黨？」結果發現：46.8%認為民進黨（執政黨）應負較大的責任，27.9%認為國民黨與民眾黨（在野黨）應負較大的責任，9.1%認為朝野責任相當，9.5%沒意見，6.8%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，幾乎一面倒認為執政的民進黨對過去五個月台灣政局衝突不斷應負較大責任。游盈隆分析說，這項發現傳達一個清楚且重要的訊息，那就是，經過近半年朝野對立衝突不斷，政局擾攘不安，執政的民進黨確定在民意的戰場上輸了。如果明天在野黨發動倒閣，賴總統順勢解散立法院，重新改選，形勢將明顯不利民進黨。台灣民意基金會進一步分析發現，將過去半年行政權與立法權衝突不斷，朝野政黨持續對立，原因歸咎於執政的民進黨，這種現象已遍及全社會。不分性別、年齡、教育程度、省籍族群、職業背景和地理行政區域，都呈現多數人將台灣政局的紛擾歸咎於執政黨。其中，從6 都16 縣市的角度來看，只有台南市民多數歸咎在野黨，其他五都16 縣市都呈現多數歸咎民進黨。報告指出，從年齡層看，不分老少，每一個年齡群組都顯示，多數人都將朝野持續對立衝突歸咎於民進黨。具體地講：20-24 歲，五成歸咎民進黨，二成二歸咎在野黨，二成朝野各打五十大板；25-34 歲，五成六歸咎民進黨，二成歸咎在野黨，一成朝野各打五十大板；35-44 歲，四成五歸咎民進黨，二成八歸咎在野黨，9.1%朝野各打五十大板；45-54 歲，五成歸咎民進黨，二成九歸咎在野黨，9.6%朝野各打五十大板；55-64 歲，五成四歸咎民進黨，三成一歸咎在野黨，4.9%朝野各打五十大板；65 歲及以上，三成三歸咎民進黨，三成一歸咎在野黨，8.5%朝野各打五十大板。此民調訪問期間是2024 年11 月11-13 日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1017 人，市話712 人，手機305 人；抽樣誤差在95%信水準下約正負3.07 個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
Uber Eats揭「這月」為全年訂單量最高 總座：收購不成功也會維持營運
Uber Eats 今（18）日揭曉LaLa 徐佳瑩為「Uber Eats （應該）都點得到」全新品牌代言人，同時公布 2024 年消費者洞察，揭露台灣用戶在 Uber Eats 上最「HOT」數據，包含平台熱浪經濟、各地最「HOT」品項、辣台客樣貌等。對於2大外送平台的併購案，Uber Eats台灣總經理李佳穎，「希望明年上半年完成交易。」針對15日Uber Eats收購台灣Foodpanda正式立案，李佳穎表示，「按照程序，公平會將進行30天審查，必要時可能再延長60天」希望有機會與公平會和各界交流，促進併購案盡快過關。她強調，「會盡最大努力讓商家、平台、外送員達成三贏。」希望在明年上半年完成交易。如果併購案不成功？李佳穎表示，即使不成功仍依照現狀、繼續服務消費者。至於近期物價喊漲，外送運費是否有計劃跟進調漲，李佳穎僅提到「目前11月到12月還有許多優惠，關於運費問題還在討論，明年才會正式拍板。」而Uber Eats在台灣近8年時間，與全台 18 縣市、超過 80,000 家商家夥伴合作。根據 Uber Eats 2024年消費者訂單數據顯示，今年 8 月氣象署曾針對全台 14 個縣市發布高溫特報，也使 8 月成為 Uber Eats 全年訂單量最高的月份，緊隨其後為 6 月，反映氣溫間接影響消費者對於便利服務的依賴，單日收到最多訂單的日期則是夏至之後的 6 月 22 日。同時，「手搖飲」、「飯、麵、粥」、「早餐」、「速食」和「便當」這5種餐飲品項穩居全台各地無論商業區還是住宅區，最常訂購的餐飲類型前5名，這些熱銷餐飲類型中的大部分餐點價格集中在 100 至 200 元間，顯示出台灣消費者在點餐口味和消費上的高度趨同。
中華隊晉級4強！前職棒球員豪發1000份雞排 時間地點公開
2024世界棒球12強賽中華隊表現亮眼，接連打敗南韓、多明尼加和澳洲，僅在對上日本吞敗，雖然今（18）晚還要出戰古巴，但取得3勝時確定以B組第2晉級日本東京的4強複賽。前職棒球員方昶詠許願中華隊晉級將發「1000份雞排」，他也公開送雞排時間地點，5縣市球迷有機會吃到。中華隊在本屆12強賽從不被看好，到讓全世界球迷被選手們表現驚艷，首戰以6：3擊敗南韓，次戰2：1險勝多明尼加，在第三戰以1：3不敵日本，但昨（17）晚以11：3大勝澳洲，確定以B組第2晉級4強。複賽和決賽將在日本舉行，將迎戰委內瑞拉、美國和日本，單循環賽後決定冠軍戰和季軍戰組合。自12強開打後幾乎全民瘋棒球，從職棒球員退役轉型成YouTuber的方昶詠，10日就在臉書發出祭品文，許願中華隊晉級4強前進日本東京，將連續5天每日發送200份雞排，總計1000份，還會撥出部分雞排給街友。方昶詠今日在社群發文稱「今年不再吃鍋貼，大家來吃雞排啦！」，證實要兌現祭品文。方昶詠在貼文中公開發送雞排的時間和地點，從11月25日起陸續在高雄、新北、桃園、台中和台南，從晚間18時30分領取號碼牌，晚間19時就能領取雞排；貼文底下湧入不少球迷留言，稱讚他是說到做到的男人，「繼續替中華隊加油」、「雞排吃起來，賀中華隊前進東京」。方昶詠兌現雞排祭品文，發送雞排時間地點公開。（圖／翻攝自臉書／豹子腿 方昶詠）事實上中華隊昨晚力克澳洲挺進4強後，方昶詠也被不少網友敲碗兌現承諾，他先是於今日凌晨透露自己已經聯絡好雞排廠商，等確定好時間和地點就會公布。而方昶詠也有感而發地說，「我們一開始的想法就是希望可以凝聚全台灣的球迷朋友」因為他當過球員，知道球迷的團結能夠影響到球員，很開心有發揮效果。
北港路區段徵收挨批絆嘉義市發展 內政部：嘉義縣市需聯審
內政部國土署18日表示，嘉義交流道特定區計畫案是跨嘉義縣市的聯合都市計畫，相關檢討與變更，都需要嘉義縣與嘉義市都市計畫委員會聯席審議通過，此案目前嘉義市未依規定完成聯合審查，專案小組委員已建議補充資料後再討論，並沒有外傳「邊緣化」嘉義市的問題。全名為「高速公路嘉義交流道附近特定區計畫案」的北港路區段徵收開發計畫多年停滯不前挨批，也連帶影響大嘉義城市向西擴展的時程，目前地方規劃以以大眾運輸導向型發展（Transit-oriented development，TOD）為主軸，並已將報告送交內政部，卻遲未有進一步有效發展，引發地方議論。嘉義市議員張秀華更抨擊，內政部10月採納嘉義縣政府書面建議，納入高速公路交流道特定區檢討，卻不採納嘉義市所提開發計畫，形同內政部聯手同黨籍嘉義縣政府，把國民黨主政的嘉義市政府「當塑膠」邊緣化，實在「大小眼」，也絆住地方發展。對此，國土署回應，此案自2008年4月便已辦理公開展覽，遲至6年後嘉義市政府才於2014年9月18日送件給內政部都市計畫委員會審議，接下來內政部也召開都委會專案小組2次會議，直到2015年6月30日會議討論後，已請嘉義市政府於2015年底以前再度確認開發需求，如還是認為有開發需要，嘉義市政府該重新檢討修正計畫內容，再提請審議。國土署官員直言，嘉義市政府至2017年12月間才提送相關資料，都委會小組進一步於2018年1月開會討論要求修正計畫書，一晃眼過了6年，2024年8月嘉義市政府才重新修正計畫書圖內容送來內政部。官員說，10月都委會初步同意地方送來的修正內容，檢視後發現內容多與2008年間公開展覽的內容有別，經專案小組委員再次討論，後續只好請嘉義市政府要不就評估納入通盤檢討，要不就循個案變更程序辦理，重新提請嘉義市都委會審議通過後，再提內政部都委會繼續審議。嘉義市政府都發處長許懷群則反批，面積約209公頃的北港路區段徵收案全部是嘉義市土地，嘉義市以「個案變更」推動多年，本次內政部卻突然以「區域通盤檢討」要求與嘉縣府共同研商，市府錯愕不已，一定會據理力爭。嘉義市長黃敏惠也說，市府從公益性、必要性推動此案多年，此次中央都委會回覆自己感到很遺憾，因為嘉義市致力打造服務型城市，促進區域共榮共利，像是北港路區段徵收計畫也是從區域發展著手推動起。嘉義縣政府則說，這項特定區計畫屬「縣市聯合都市計畫」，通盤檢討和都計變更本來就須經縣市聯合都市計畫委員會審議。官員說，仍期待與嘉市府共同努力，協調溝通讓北港路案早日通過，繁榮地區發展。