緩不濟急
」 疫情 房價 振興 指揮中心 國民黨
METOO後「不知怎麼追女生」？范雲要求性平專業人才入校
立委范雲今（23日）於立法院教文委員會召開「因應數位時代，啟動性別平等教育2.0」公聽會，邀集性平、教師、家長團體及第一線教師、學生討論性平教育的困境及改革方向。范雲指出，近年網路及校園歧視事件頻傳，也有學生表示在「METOO事件」後不知道怎麼追女生，都顯示仍有很大群學生的經驗未被看見和對話，要求教育部規劃性平專業人才入校教學。范雲指出，性平教育現有四大困境，包括：「老師不會教」、「老師害怕教」、「教學內容不全面」及「缺乏納入男性經驗」，問題環環相扣，讓校園實施性平教育困難重重。范雲說，根據性別平等教育協會調查，近4成填答老師從未接受過性平課程，多數老師遭遇校方支持不足、授課時間不足問題。目前，范雲已要求教育部推動於師培大學開設性平課程、研議在老師就職前應完成18小時性平教育等措施，然而從頭培訓老師勢必緩不濟急，他也要求教育部規劃性平專業人才入校教學的方案，教育部正在規劃中。范雲說，在教學內容部分，課綱缺乏許多聯合國要求的核心概念，教育部研發的教材也十分稀少，現有的教學資源更很少聚焦男性成長經驗及需求。范雲說，從近年網路及校園歧視事件頻傳，以及METOO後「不知道怎麼追女生」的聲音，都顯示仍有很大群學生的經驗未被看見和對話。而性平運動的脈絡中，不只關注女性，解構性別框架、回應男性處境，也很重要。性平教育20年學生倡議連線的學生代表邱奕翔指出，他在接受性平教育時，就曾遭遇老師因家長對課本內容不滿而跳過不教，以及同學在教學生殖器差異時訕笑老師不知如何應對等問題。但從目前匿名平台對女性及同志歧視言論、年輕人覺得性外流是自己愛拍就是要給人看、異性戀男性覺得性平運動是無關甚至對他們不利的等現象，都凸顯進行性平教育的重要。性別平等教育協會的教師代表翁麗淑說，從第一線教師角度觀察，教材是很大的問題，包含缺乏多元性別認識、男性脆弱情感教育、教科書因市場機制內容過於保守等。而對教師的支持目前也不足，容易讓老師單打獨鬥。不會教小孩行動聯盟的家長代表諶淑婷說，家長雖然越來越在意性教育，但跟孩子談性還是很不自在，教師容易學生對異性的嘲諷、講性髒話等言行視為「孩子成長的必經過程」，未能給予正確指導。不小盟建議讓考上教師報到前，應事前接受完整性平教育演練。教育單位則應邀集專家，設計完整課程地圖，提供國小六年、國中三年的固定份量、連續內容，甚至向下延伸到幼兒園。范雲指出，他已經要求國教院進行官方全面性研究，將不同教育階段、不同出版商和不同學科的教科書進行整體檢視檢討，目前已進到調查階段的尾聲，他將持續要求依據研究結果提出教學內容的改善方案。
葉元之痛批「數發部睡醒了沒」 林智群：詐騙手法已網路化，我們還在搞傳真
國民黨立委葉元之爆料，基層警察抱怨，凍結詐騙帳戶時，仍需透過傳真機向銀行通報，不僅效率低下，更延誤銀行凍結詐騙帳戶時機，加重受害人財產損失。他痛批，「數發部每年200億預算，到底幹什麼吃的？不能設計一個打詐系統嗎？數發部到底睡醒了沒？」對此，律師林智群直言，很贊同葉元之這個主張。林智群在臉書發文表示，詐騙案件這麼多，警察每年凍結一堆收款人頭帳戶，卻要一家一家銀行進行通報，緩不濟急，「詐騙手法已經網路化，我們還在搞傳真？」林智群認為，數位部應該建立一個帳戶通報警示系統，並跟全部銀行連線，警察透過這個系統，可以通報各銀行，要「凍結」哪個帳戶，要「解凍」哪個帳戶，還可以紀錄警察凍結帳戶的時間及案號，事後可以追蹤該凍結動作是否合法、必要，另外哪個民眾有疑似被詐騙匯款的情況，也可以進行註記，提醒平台上的各金融機構注意。林智群指出，同時應該給被凍結帳戶的民眾救濟的權利，不然每次凍結，都要等到案件結束，通常是好幾年後，影響民眾權益這麼大的公權力行使，卻沒有給民眾救濟途徑，很不應該。林智群也提到，不過這個系統不可能9個月就完成，另外是否已經有法律授權銀行提供客戶帳戶資料給警察或數位部？也是要確認的。
被遺落的金山1／山陀兒過境重創清不完 「土石流灌家政府不掃」青年自救
山陀兒颱風10月初強襲全台並重創金山，除造成2死災情，更因大雨沖刷山坡地加上排水系統癱瘓，導致水患成災、滿目瘡痍，新北市長侯友宜17日表示已完成第一階段搶災，但當地仍有多戶住宅被毀、仍未復原，在地的社區營造團隊「浪金山」因而發起「水漫金山韌性重振行動」，由青年擔下清理重任，希望讓這片美麗的土地早日恢復原狀。金山地區不敵山陀兒帶來致災性雨量，市區淹水高度一度及膝。（圖／民眾提供）風災過後一周，記者在志工團帶領下深入受災嚴重的六股里月眉路段，發現除了知名景點如金山老街、菜市場以及鴨肉店被淹沒，信仰中心長興宮也被淹沒，土石崩落，周遭住戶也出現嚴重災損，受災戶驚恐回憶洪水灌進家門的驚險景象，而淹水退去後住家覆滿黃土，不僅飄出難聞氣味，更有病媒蚊孳生之可能。「浪金山」負責人蔡文培見到金山多處傳出災情，而政府復建動作卻緩不濟急，因此於災後發起一個月的賑災計畫，擔任起號召者，聚集上百位願意出力的民間志工力量，深入受災戶幫忙清掃，並居中與公家單位協調，加速家園修復進度。蔡文培3年前還在大學就讀時就與金山結缘，被當地獨特風情所吸引，大學畢業後與志同道合伙伴到此地深耕，並成立創生團隊「浪金山」，從一開始的Podcast製作，到今年成立工作室，在線上、線下提供能讓年輕人交流的場域，團隊不只是進行藝文活動推廣，也致力關心地方議題凝聚居民向心力。「現在金山住的多是老人家，根本沒辦法清啊。」蔡文培表示，除了老街、市區，還有很多地方也因颱風成嚴重受災戶，且金山年輕人口外流、老人留守，許多年長者面對災後慘況有心無力。「活到66歲沒看過這麼大的雨。」災民羅文財無奈表示在金山60多年，沒遇過這麼嚴重水災，透露自己位南勢湖路的住家受到嚴重災損，強降雨導致山體滑坡，土石流短時間內衝破住家後門，土石積淹高度最高甚至達到2米，根本無力清理。金山的信仰中心長興宮因位處低窪並緊鄰山腳，腹地被土石流整個吞噬。（圖／翻攝金山人報報臉書）而月眉路受溪水暴漲、土石崩落影響，當地多處民宅損毀嚴重，包括超過200年歷史的芑豐居及6間李芑豐古宅都被泥水淹沒，更有老宅因長輩離世、家人在外而無法整理，「浪金山」在與屋主及里長溝通後投身清理，將毀損的家具搬出、清掃被淤泥覆蓋的住家，以實際行動守護這片土地。連日的重振慨況彙報也讓「浪金山」號召到更多人手，不少民眾主動響應這場行動。志工之一的林引芳表示，嫁來金山20餘年，早已對當地產生歸屬感，金山雖人口數有2萬多人，不過人口外流加上其它因素，當地在籍不在宅的人口比例相占了近3分之1，當地住戶不少是年過半百的年長者，少了青壯年人口，面對災後清掃有一定的困難度，因此才決定加入賑災，以實際行動回饋這片土地。洪水退去後不少住家仍受淤泥所苦，當地社營團體「浪金山」成立志工團協助賑災。（圖／沈建邦攝）「風吹雨打不會倒。」蔡文培希望金山能成為這樣的地方並持續努力，他說，提出災後的重建計劃不只是一個短期活動，更在於重建人與人之間的信任與合作，並推動當地住戶與社會支援的橋樑，凝聚地方的向心力，為金山的美好未來打下基礎。
時周揭密／空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰，夜戰，攔截，突襲，轟炸，格鬥，我空軍健兒以劣勢的軍備，從民國二十六年八月十六日到九月十八日，三十天之內，予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲，海中濤，矯勁蒼鷹驚天地！劉哲生與其妻子合影。（圖／報系資料）劣勢迎戰／沒有航空業，沒有煉油能力，缺零件、燃料，我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午，李隊長的二一０一號座機修好，我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場，飛行員白天在機場待命，晚上住在陵園圖書館，主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風，八月十五日從長江口以北登陸後，威力迅速減弱，八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣，日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了，於是三艘航空母艦上的飛機全體出動，攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始，就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊，另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間，就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊，都是困難重重，以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小，而且在對方領空作戰，飛機一旦負傷或機械故障迫降，飛機和飛行員即等於喪失；再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破，所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機，一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架，八一四、八一五兩天下來，竟只剩下二十一架還可以用，損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足，補充容易；中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足，地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業，也沒有煉油的能力，飛機、零件、燃料全賴進口，緩不濟急，補充極難，後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開，再拼湊成一架使用；加以機場防空不足，有些飛機被炸毀在地面，又因日軍是存心挑釁，有備而來，防空砲火猛烈，一開始對轟炸經驗不足的中國空軍，也構成威脅，例如八一四那天，即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多，又是在自己的領空作戰，燃料不足、負傷或故障時降落容易，飛行員換一架飛機仍可再戰，柳哲生就曾如此；而當時全體空軍士氣高昂，一心抗敵，技術優異者更是大有人在，戰力之強，出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。（圖／報系資料照）俯衝轟炸／機腹下掛炸彈，我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起，任務改成轟炸，目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈，午飯後出發，可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊，不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來，雙方互有死傷，我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機，美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機，腹下可掛炸彈，也可以掛副油箱；但在機腹下有負載時，速度減低，轉動也不靈活，所以在遭遇對方戰鬥機時，必須拉掉炸彈或副油箱，才方便纏鬥，但這樣一來，轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備，飛行員也缺乏夜航訓練，因此轟炸多在白天進行，於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機，可是轟炸任務一直不易達成。再者，霍克三是以動作靈活著稱的小飛機，攜彈量不多，執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利，因為一方面目標小，動作靈活，不易被對方擊中，一方面攜彈少，無法像重轟炸機一樣即使水平投彈，也因炸彈多，彈著面積大，只要不差太遠，總有幾個炸中的機會。可惜的是，那是中國空軍成軍未久，俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍／陳納德雖乏實戰經驗，但基礎訓練紮實，理論優異，對我空軍貢獻甚大…「回到南京後，陳納德顧問瞭解了這種狀況，決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標，前後各放一條長布條作為指定路線，另外用布包裝石灰，掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛，拉高後一架一架的俯衝，先練俯衝兩次，不投彈，第三次衝下來時，才把石灰包當作炸彈投下，炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九０年，十三歲時看到蒼鷹飛翔，便立下航空的志向；但早年的他，卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍，後來進入陸軍航空隊，大膽苦練之下，飛行技術高超，軍階也逐步上升，可是真正瞭解空軍的陳納德，卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」，陳納德卻獨持異議，認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機，對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究，絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜，陳納德強硬的個性又不願妥協，他平日在激烈氣流中飛行過多，憂急之下遂引發了慢性支氣管炎，住院療養。一九三七年初，蔣委員長知道了這種情況，特別派人敦請他到中國，擔任空軍顧問。五月中旬，陳納德搭的船經過日本，他竟大膽上岸，儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施，並拍下照片，實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片，竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗，但基礎訓練紮實，戰術理論異，對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖／翻攝維基）夜間航行／我空軍，白天出任務，黃昏練俯衝，天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天，共有六個人及格，我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務，所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸，天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間，八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是：前往轟炸花島山附近的敵航空母艦，如果發現敵戰鬥機，不可接戰，應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久，我就發現前方出現四、五個白亮的小點，是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意，長機遂依命令，率領我們轉往上海，可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影，巡航一陣後，只得折回。」日本從八月十六日起，雖然加派戰鬥機為轟炸機護航，但航空母艦上的九０及九五式戰鬥機，性能和攜油量都不夠，與中國戰鬥機遭遇時，並沒有占到便宜。於是在八月二十二日，日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機，調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造，低單翼的單座戰鬥機，速度比霍克三快。性能比較如下：（表格）圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海，在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備，而且有不明性能的新機，則一旦在距基地遙遠的洋面纏上，非但轟炸任務無法達成，戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少，保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙，日本海軍正在觀察。（圖／翻攝自時報周刊）你炸中了／防空炮火密織中，柳哲生俯衝投彈，只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日，我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛，六點二十到了上海，天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦，立刻俯衝攻擊，衝近後發現沒有對正目標，就暫時脫離。我拉高後再度衝下，這次敵人的防空炮火比上次密，幸好沒有擊中我，我順利投彈後急速脫離，側頭看到炸彈命中敵艦的中後方，艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地，天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況，輪到我時，陳納德一聽完翻譯，立即高興地站起來說：『你炸中了！』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼，英勇奮戰，曾給日艦不少大小不等的傷害，其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦，成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論，則柳哲生應該是上海保衛戰中，唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄，九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵，徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備，有的加裝一些輕型火炮，便當作運輸艦使用，他們既帶有人員物資，對空防禦力又比普通軍艦差，正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機，無法從吃水線以下攻擊日艦，又因對艦、對地攻擊都有可能，飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管，更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中，只能給船隻上部帶來損失，卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因，可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花，卻造成蕈狀的海湧，正是在水面下才爆炸的象徵；如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸，自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。（圖／翻攝自時報周刊）衝進火網／接近日本區域，曳光彈紅紅綠綠漫天飛，柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發，接近上海上空時，發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明，黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了，曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞，竟像一朵大花，我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船，也不知道是什麼型式，只管衝下去投彈，投完了拉起來時，猛然看到前面就是那條船的桅桿！我本能的把飛機拉高，險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船，它損失多大不清楚。」今年七十二歲（編按：當時民國74年）的柳哲生回憶起那天的情景，說當時覺得駕機打仗是一件英雄，甚至好玩的事，明知日本的軍備比我們強，卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情，英勇的去做最嚴肅之事的態度，也許正是柳哲生在空中履險如夷，屢立功勳的原因。另外一點必須說的，是在筆者整個的訪問過程中，柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況，都絕不隱瞞的說出，不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。（圖／翻攝自時報周刊）湔雪國恥／九一八國恥六周年紀念日，我空軍準備整晚出動，轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去，九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕，空軍準備整晚出動，以志願人員去炸日本人一個通宵，我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊，每隊六架，志願兩次以上的人員，回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發，上海的情況仍然和平常一樣，天上滿是日本的炮火，我投彈後安全返航，十一點多降落，加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後，人已經非常疲倦，離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來，竟在飛機上打起瞌睡，我扭痛大腿，盡力保持清醒，才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著，還好沒有忘記放輪子，機輪猛力的著地把我震醒，總算幸運地回到基地，戰果不明。因為當晚的天氣不良，飛行員白天警戒已經很疲勞，到了第二次出發時，只剩三架仍堪作戰，其他有的降落句容、漂水機場，有的迷航，有的人員過分疲勞，都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後，任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏，飛行員也缺乏，尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方，最怕的就是優秀飛行員的損失，太平洋戰爭後期，日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外，當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡，再以後倉卒訓練出來的新手，已經不是美軍的對手，最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰／三十多天之中，日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天，日本飛機也沒有來，九月二十日四大隊奉命調往武漢，這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京，交給五大隊繼續抵抗日本，我的新任務在蘭州等著：接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天，幾乎無日不戰，經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員，南京的這短短三十多天，柳哲生完全成熟，足可擔負以後更艱鉅的任務。
國慶晚會黃牛票氾濫 蔣萬安下令嚴查嚴辦
國慶晚會將在5日在台北大巨蛋舉行，引退多年的台語天后「二姐」江蕙將復出，民眾熱烈響應，9月30日中午12時開放索取限量5000張門票，15分鐘索取完畢，但網路上仍舊出現許多黃牛票業者，高價兜售免費索取的票券，民進黨台北市議員陳怡君更爆料1張高達1.2萬元。台北市長蔣萬安1日呼籲民眾，絕對別買來路不明票券，有任何違法情事，依法依照社會秩序維護法來嚴查、嚴辦。國民黨台北市議員詹為元指出，因為此次索票為「無價票券」，因此不適用文化創意發展法與社會秩序維護法作為裁罰的法源依據。換句話說，黃牛販售無價票券之黃牛票，市府無法可管，極其荒謬。目前文化局將函釋文化部，請中央清楚裁示文化創意發展法零元票券之問題，以及該適用何種法條來懲罰網路黃牛票的兜售行為，但實在是緩不濟急。如果打1999檢舉下架呢？很抱歉，目前無法可管，也缺乏主管機關，結果就是無法下架，讓黃牛持續猖獗。蔣萬安對此回應，已要求警察局加強網路上巡查，任何違法情事，依照《社會秩序維護法》嚴查嚴辦。而對於民進黨台北市議員陳怡君爆料1張黃牛票高達1.2萬元，蔣萬安指出，目前了解是詐騙，呼籲民眾絕對不要購買來路不明票券，以免受騙；二方面也絕對不要以身試法，警局已加強巡查，也已經有立案，請地檢署來積極偵辦。
1年義務役將下基地 裝備爆缺很大！國防部回應了
首批1年期義務役男日前已完成入伍訓，分發至陸軍步兵守備旅，最快9月將陸續接受13周的基地訓練，然而，近日傳出有4名步兵營領導幹部共同具名向立委陳情，指部隊缺少裝備，無法達到進訓標準，請國防立委主持協調會尋求解方；國防部表示，將採平衡調撥及建案籌補等方式，並逐年編預算撥補裝備。民進黨政府今年恢復1年期義務役，強調實戰等嚴格鑑測，卻傳出由於編制太急，裝備缺很大，難達進訓標準，軍方已進行檢討，緊急調配，但緩不濟急，有軍方人士私下坦言，若狀況不理想，只好考慮彈性放寬鑑測標準，先求讓役男安全服役，安全退伍。傳聞日前有4位步兵營領導幹部聯名向立法院提出書面陳情，痛陳部隊短少裝備，無法達到進訓標準，軍方官員昨證實有步兵旅幹部向立委陳情，但並非外傳的營長階級。據悉，步兵營除了槍、彈等火藥裝備不缺外，其他幾乎都缺，包括防毒面具、資通光電設備、中型戰術輪車、2噸半輪車等都缺；有幹部哀嚎，打靶照規定就是要消防車待命以策安全，5月才編制的單位，就算現在下單也變不出一台消防車來。而下基地必備的「帳篷」也讓步兵營苦惱，新建成部隊的帳篷不夠，要跟志願役部隊要，然後再叫志願役自掏腰包買制式帳篷，讓官兵罵聲連連。針對陸軍步兵營下基地裝備不足問題，國防部表示，將採平衡調撥及建案籌補等方式獲得，確保步兵旅基訓任務順遂，裝備補充屬建案項目納入5年兵力整建計畫，所需預算採分年編列支應、分階段獲得，而為滿足步兵旅基地訓練需要，軍團依其進訓標準，針對一般裝備已主動完成平衡調撥；另外，陸軍司令部已規畫步兵旅逐步調整編裝，分年編列預算、分階段獲得相關裝備。
科學園區創破兆營收「燈下黑」...衍伸問題多難解決 在地人痛苦指數攀升
南科、竹科園區創造破兆營收，光環耀眼，但開發造成的塞車、停車困難、房地產飆漲等諸多問題，卻使在地人的痛苦指數居高不下，即使有地方回饋金也因擴大持分補不了「破網」。地方政府雖砸錢蓋外環道、高架橋、建交通路網，但不是效果不彰就是緩不濟急；在地人大嘆，科學園區雖光芒耀眼，但「燈下黑」的諸多難題，是外人無法體會的。國科會向立法院提出預算報告，曾特別點出科學園區開發時，將引進大量就業人口，應以竹科園區為殷鑑；但結果不僅竹科交通沉痾至今無解，南科9萬名從業人員上下班造成的交通洪流，一樣使園區外圍的交通打結，平時25分鐘車程，硬生生要花2至3倍時間。以南科為例，台南市政府推出南科巡迴巴士大眾運輸方案，規畫6路公車在園區繞駛，但目前每天平均搭乘人次僅1437人，與園區9萬人的需求差距甚遠。台南市善化區蓮潭里長陳紫晶指出，蓮潭里位於南科LM特定區，卻因道路狹窄，停車一位難求，臨時停車又恐造成消防、救護車出入困難，不得不將全里道路畫紅線，不僅居民生活不便，商家生意也受到衝擊。市府每年核撥的南科回饋金又縮水，里辦公處要申請修剪行道樹或道路除草時，區公所都沒錢，若不是里民自動自發當義工幫忙，里內恐雜草叢生。類似現象也出現在竹科，新竹市東區關新里長黃雅卿指出，竹科當初設計時，周邊道路未以最大規格拓寬，上下班時間龐大人流車潮同時進出，很多里民會選擇騎車上班，然而一旦下雨天大家都開車出門，塞車情況就更嚴重。同時，竹科有愈來愈多人口湧入，周邊商圈成型，許多家庭假日會到餐廳用餐，順便到公園遊玩，目前停車位確實不足，但因當初重劃區沒有做大型停車場，等到居民都住進來後，要再有大型建設相對困難。此外，南科周遭特定區的房地產也狂飆，12年前住宅大樓每坪單價12萬元，現在漲到40萬元；透天厝更從1棟500多萬元飆漲到2000萬至3000萬元，臨路透天厝甚至突破4000萬元，一般年輕上班族根本買不起。台南市安定區蘇厝里長張慶財指出，6年前當地有人1分農地賣200萬元，約3年前南科特定區開發後，周遭農地價格飛漲，一分農地最高飆到5000萬元，足足翻了25倍；讓沒地可賣的年輕人更買不起在地房子，成了「南科效應」的受害者。中正大學經濟系教授崔曉倩認為，科學園區帶動物價、房價上漲，年輕人買不起房子，卻不見政府配套措施，應思考是否該廣設科學園區？很多可預見的問題現在不解決，未來會愈來愈嚴重。黃雅卿也強調，竹科是全台灣的經濟命脈，住在這邊的居民也多在園區努力工作繳稅，卻總覺得沒有反映在當地基礎建設上，期盼中央能多照顧。
雞蛋滯銷冰箱大爆滿！業者揭全台庫存「至少4800萬顆」 9月才有望回穩
近期國內雞蛋因市場供需失衡，產地產量大增，市場買氣低迷，2個月來已經大降14元，目前產地價每斤只剩25.5元、批發價35元。因天氣持續高溫，又正值暑假營養午餐停供時期，蛋商指出，各地蛋行冰箱都被蛋「塞爆」，全台庫存至少超過24萬箱（約4800萬顆），根本賣不動，只能呼籲產地減產。據《ETtoday新聞雲 》報導，台北市蛋商公會常務理事劉威志表示，雖然產地已展開寡產老母雞淘汰作業，但緩不濟急，市場仍是供過於求，考量已經連續多周調降，本周蛋價暫不變動，後續將再觀察產銷狀況決定。劉威志指出，目前全台雞蛋每日生產過剩30萬顆，每日累積下來，已經把蛋商冰箱雞蛋塞滿滿，後續只能等供需回穩，賣給加工業者使用。目前雞蛋公告批發價每斤35元，但囤蛋實在太多，業者為了減輕庫存壓力，早就以低於行情價降價求售，市場上出現每斤不到30元的低價，不僅蛋農血本無歸，蛋商也賠錢賣蛋，蛋農、蛋商雙輸。劉威志還表示，預估蛋價要到9月開學後才會慢慢回穩，雞蛋批發價可望回到每斤約40元的合理價位。此前，農業部長陳駿季曾在6月27日表示，暑假預期雞蛋需求下降，加上近期生產過剩，為了優化產業供應與維持市場價格，農業部與全國養雞協會將於7月啟動「寡產蛋雞淘汰計畫」，預計淘汰180萬隻產量較差的老母雞，每淘汰一隻會補助農戶20元。
竹市人均繳稅第一分配款墊底 高虹安喊不公
新竹市長高虹安25日表示，現行《財政收支劃分法》經費分配制度，沒有考慮各縣市稅收貢獻程度，像新竹市2023年人均上繳國庫稅收全台第一，統籌分配稅款領回率卻是全台最低，對新竹市非常不公平。竹市府25日市政會議中，財政處長陳香君進行「《財政收支劃分法》現況與修法倡議」專案報告，分析《財劃法》及一般性補助款現行制度，衍生對新竹市的不公，並進一步建議修正方向，以正視竹市困境。陳香君拿出資料說，現行《財劃法》分配制度並未考量稅收貢獻度，像竹市2023年上繳國稅將近新台幣2,900億元，人均上繳63萬元全國第一，卻只拿回統籌分配稅款與一般性補助款約100億，配回率才3.5％全國最低，明顯對新竹市民不公，要求《財劃法》修正時，加入各縣市民眾原始貢獻稅額積分評比，以稍解「繳最多、領最少」的窘境。高虹安說明，新竹市擁有新竹科學園區，其中繳納的營利事業所得稅及綜合所得稅皆為國稅，竹市府無法直接使用，分配下來的比例又明顯失衡，很不公平。她說，竹市戶籍人口看似只有45萬，但另有經常流動人口達60萬人，園區從業人數也突破17萬人，稱竹市為百萬大城也不為過，因而包含教育、交通、環保、治安及消防等各項生活成本所需建設經費，也大多是竹市府一肩扛。高虹安說，目前新竹科學園區管理局一年僅補助竹市府4,000多萬元，建設竹科附近校舍不足及交通壅塞問題實在緩不濟急，須進一步透過修正《財劃法》等方式，才有望提供足夠財源，讓竹市有良好的公共服務和基礎設施。
苗栗高鐵產專區土地多次流標 鍾東錦拚增住宅用途解套
苗栗縣長鍾東錦17日表示，縣內高鐵特定區2筆遲遲標不出去的產業專用區土地，縣府打算透過都市計畫變更，放寬可以蓋住宅，以增加廠商投標誘因，促進地方發展。據了解，苗栗高鐵特定區縣有最後2筆產業專用區土地2萬多坪，自前縣長劉政鴻、徐耀昌一直到鍾東錦主政，縣府11年以來標售41次，卻全數流標。對照縣府亟欲透過土地標售償還債務及帶動區域發展，實在緩不濟急，也引發地方議論。對此，鍾東錦分析，流標癥結在這2筆產業專用區土地，現況不能蓋住宅，縣府近期已通盤檢討，期待對症下藥，在都市計畫變更鍾，放寬得設立住宅功能解套。縣府財政處官員說明，位於後龍鎮的苗栗高鐵特定區，目前標售土地以2字頭為單坪底價，已經符合市場行情，近期桃竹苗大矽谷計畫如火如荼展開，對地方發展也有正面預期效應，後勢看好。官員舉例，6日就有3筆住宅區土地，吸引外縣市包含台北、台中等地建商投標，其中不乏上市櫃大廠商，可惜未脫標的2筆產專區面積大，進入門檻高，確實較有難度。縣府工商發展處官員則說，縣長與議長李文斌等人，多年來持續邀不少企業投資，不過業者紛紛疑慮，不能蓋住宅恐怕難以去化。對此，府內刻正研商，有望將產專區開放部分地作為住宅區，但一定會在合法前提下，才進一步求解套。官員也說，其實苗栗高鐵特定區計畫已限定產專區的用途，2025年剛好是辦理都市計畫通盤檢討之時，屆時如有增加住宅功能等需要，也可以提請內政部都委會，審議通過後再進一步重新辦理標售。官員拿出資料說明，以苗栗縣非公用土地來說，包括產專區、科技商務專區、商業區及住宅區土地就高達5萬多坪，自2013年起陸續標售21筆。6日標脫3筆住宅土地，約3,177坪、達新台幣6.5億多元，平均每坪單價20多萬元；至於無人投標的2筆產專區，各為底價超過34億元的1.5萬坪土地，還有底價逾14億元的6,600多坪土地。
端午節訂房剩四成 立委要求宜蘭納0403震後觀光振興
立委陳俊宇12日表示，今年端午連假宜蘭縣的旅宿訂房率只剩下四成，剩下去年的一半。他認為，宜蘭、花蓮、台東一直以來，都是是共體性觀光廊帶生活圈，要求宜蘭縣應納入0403震後觀光振興方案，「宜花東」不能獨漏宜蘭。陳俊宇指出，0403地震災後振興觀光方案5月初公布後，他在第一時間就向交通部觀光署反應，5月10日隨即邀集交通部觀光署長周永暉及宜蘭縣觀光旅遊業者，召開「建議宜蘭納入震後紓困振興方案」協調會，周永暉也承諾會盡快與宜蘭縣政府共商整體性的行銷方案與策略。陳俊宇說，目前交通部觀光署所規劃的500萬的活動補助經費，實在「緩不濟急」，為何宜蘭就是無法納入振興方案之中？他說，7日在立法院總質詢時，也針對此事質詢卓榮泰院長及交通部長李孟諺，李也回應「會看訂房率來做進一步的調整與處理」。陳俊宇表示，根據他收到的最新資訊，今年的端午節宜蘭的訂房率只剩下四成，相較去年的八成，已大打拆扣，更不用說平常的訂房狀況比疫情時還嚴峻。他強調，宜蘭縣「應納入震後觀光振興方案」，讓宜蘭的觀光旅遊業能夠復甦，搶救震後慘淡的宜蘭觀光。
AI發展用電需求大增 張啓楷：核三廠當備援如臨渴掘井
輝達執行長黃仁勳來台刮起AI產業旋風，民眾黨立委張啓楷5日表示，因應AI和半導體發展，用電需求大增，但光電、風電皆不穩定、電費又貴，三接明年6月能否如期完工還在未知之數，四接和五接環評都還沒通過；另外，核三廠當備援電力猶如臨渴掘井，根本緩不濟急。上面每一項挑戰不解決，都可能帶來缺電、停電危機。立法院經濟委員會今天邀請經濟部部長郭智輝列席，報告業務概況並備質詢，張啓楷質詢指出，最近輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳和超微（AMD）執行長蘇丰姿來台，不約而同提到要在台灣設第二個超級電腦、投資50億元設研發中心。由於用電需求大增，張啟楷認為，「足夠的電」、「穩定的電」、「低碳的電」，是今後經濟部長的三大挑戰。張啓楷解釋說，風力發電的先天缺點是天氣越熱，發電越少，像台灣4到6月用電高峰恰是風資源最弱季節；而AI、半導體需要的是穩定的電，但太陽光電、風電皆不穩定；不過，為求低碳的電，綠電扛不住，於是像亞馬遜就花了207.5億轉買核電。張啟楷說，AI用電需求大爆發，外資積極設廠，經濟部長郭智輝日前提到，得衡量用電需求，核三廠可能作為備援電力。張啓楷則提醒他，根據清大核工所教授葉宗洸的說法，要讓執照到期但作為備用的核電機組重啟，必須：一、先提出執照更新的申請；二、進行必要的安檢與測試；三、取得管制機關的延役許可。四、機組才能保持停機待命並等待重啟運轉。「然而，機組一旦進入除役流程，便很難於短時間內重啟，當然也就不可能成為經長口中的備援。」張啓楷形容，這是「臨渴掘井」，「渴都渴死了！」郭智輝答詢表示，目前法還存在，依法必須遵守，但若法有修掉，經濟部就可依法執行，看能否解決問題。張啓楷並質疑，前總統蔡英文八年任內，綠電比例增加才百分之四點多，其中風電一度電賣6塊之多，中小企業買不到綠電，也使得融資成本提高，財政部長莊翠雲也證實，離岸風電3-1期聯貸公股銀仍在評估中。離岸風電愈來愈貴，他表示，國產化遴選標準有不少危機，包括：興建成本過高、發電成本越貴、興建風電廠的能力不足、最後淪為政府配合廠商調整標準，都是問題所在。郭智輝允諾，將就各種情況進行評估和思考，AI也可以進來幫忙解決。
建校疑雲1／揮文資大旗拒群聯蓋校 竹縣府掏5億換址難解高中龍子潮
台灣科技產業佔全球一席之地，新竹縣近年來更受惠於新竹科學園區暴推的人口紅利，縣治的竹北市可望在2025年升為六都之外全台第一大城。國立陽明交通大學為此發展籌劃「附設實驗高中」，晶片大廠群聯電子公司同意有償捐助建校，然而卻因校內反對聲浪不小而作罷，縣府轉而尋求替代方案，然而建校期程生變，招生作業恐緩不濟急。輝達執行長黃仁勳日前提到「全球科技產業未來仍持續仰賴台灣」，顯見台灣科技產業供應鏈舉足輕重地位，其中產業聚落又以竹科產值最高，年輕科技人口大舉進駐竹北；據竹北市公所2024年元月統計，竹北市過去十年的人口成長率為 36.2%，2023年12月底共有207,822 人，不僅帶動一波波的不動產暴漲、高檔餐廳進駐，竹北的學區也是一席難求。本刊訪查發現，竹北市近十年人口成長率將近4成，是全台成長率最高的鄉鎮市區，年輕化人口更居冠，在地18間國中小，今年有9所已額滿，其中國中容納量1.2萬學生，戶籍國中生卻多達1.7萬人，等同近5,000人無法就近入學。為此，新竹縣政府找上國立陽明交通大學，鎖定校方在竹北市校內2.5公頃的客家學院校地，希望興建陽交大附屬實驗高中，校方進而與上市公司群聯電子達成捐助建校與軟硬體產學合作，宣稱2026年實驗高中招生後，將與竹科實中分庭抗禮。竹北地方人士透露，群聯電子因企業辦公室分散在竹北各地，早有意興建統合辦公大樓，因此陽交大與群聯一拍即合，由群聯電子出資新台幣15億元在客家學院旁興建地下2層、地上11層的商辦建物，群聯享有70%樓地板使用權40年，其餘30%由陽交大附中使用，估計首年招生4班200人，滿招後成為600人的中型學校，緩解大新竹2026年龍子入高中的燃眉之急。當地不動產業者粗估，每年群聯將因而減少2億租金支出。儘管交大校務會議已於今年3月通過該合作案，群聯電子更在4月發布公開資訊證實此案，然而陽交大客家學院師生自4月起抗議聲浪不斷，直指原2.5公頃交大客院土地中，有不少新竹縣林家宗祠，還有東興圳保留區，頗具歷史文化意義，即使在空地開發學校和商辦，也已經破壞原本環境，影響天際線觀瞻，師生除了大量訴求網路聲量抗議，直言此舉是產學勾結、掏空客家文化外，更把新竹縣林家重量級宗長、前縣長林光華找出來，強力阻擋開發案。在近一個月輿論發酵下，陽交大校長林奇宏罕見站出來，宣佈中止群聯合作案，也就是說陽交大主導的竹縣實驗高中回到原點。針對陽明交大有意活化校地，佔有原址部分土地的林氏宗親會由前新竹縣長林光華帶頭抗議，並找來跨黨派縣議員助拳背書。（圖／報系資料照）竹科媽媽C太太聞訊表示，自己的兒子已進入國一下學期，將於2026年讀高中，原本期待進入未來的「國立陽明交通大學附設實驗高中」就讀，該校卻受各方掣肘，陽交大縮手，改由縣府主導將學校搬遷至7公里遠的「文小10」用地，除了從頂大附中「降級」為縣立高中外，更可能延宕2026完工招生期程，這樣的發展令人遺憾。新竹縣議員陳凱榮表示，交大校務會議通過與民間上市櫃公司B.O.T.（興建-營運-移轉）合資建校案，地方都很期待，現在縣府提出縣有地文小10建校案替代，5億硬體成本只能縣庫扛，就是縣民買單，加上文小10用地位於竹北舊市區，距離原址客家學院，開車至少15分鐘，走路上學根本走不到，計畫變更恐怕又會拖沓時程，屆時若找個臨校借教室就草草招生，相關學生和家長很難接受，希望縣府相關的配套務必得到位。古色古香的竹北交大客家學院是地方綠化好所在，但居民就學需求孔急，新竹縣議員陳凱榮表示，若縣府要異地蓋高中，必須確保如期如質完工。（圖／周志龍 攝）
403震出新都更1／「大都更時代」淪口號？專家業者提4建議快速翻新北市65萬老屋
403地震後台北市長蔣萬安提出「大都更時代」，獲民眾支持，但台北市30年以上老屋就有65.5萬棟，占比超過7成，要如何全面性更新，須強而有力的配套方式。CTWANT記者採訪多位都更及房產專家，了解都更卡關原因，並彙整提出老屋全面健檢、廣設中繼宅、多推公辦都更、明訂強拆規範等4大建議，多管齊下才有可能真正進入「大都更時代」。這次403地震各地傳出災情不輕，全台統計共開出130件紅黃單危險建築。回顧921地震、2016年南台大地震後，都會震出新的都更政策，但都更腳步仍緩不濟急。國家地震中心曾研究指出，一旦北台灣發生規模6.3以上的地震，台北地區恐會有4000棟房屋倒塌。入行有50年資歷的房市專家李同榮觀察，政府多年來都更政策嚴重問題是「重老不重危」，與下次地震來襲前賽跑，斧底抽薪的作法就是針對35年以上老屋全面健檢，嚴重危屋就進行強制拆除都更。李同榮強調，政府目前對老屋所採取配套只是被動式的補助健檢，沒有強制性，根本發揮不了作用。一般建築採取簡單快篩檢測的費用約每戶7000~8000元，就算台北市35年以上建築60幾萬戶全部快篩，總預算約50億元，「這種攸關人命的預算，應優先編列，再依建築危害程度詳細檢測，分級分類給予輔導補助、改善或強拆。」蔡漢霖表示，很多地主因為都更換不回原坪數，將被迫搬離而不願都更，除了短期中繼宅，他也建議有長達20~30年的長期安置宅，讓地主能在原生活圈長期安心租房子。（圖／報系資料庫、林榮芳攝）都更重建期間，地主擔憂居住問題，中繼宅就扮演重要角色。建築安全履歷協會創會理事長、中力都更總經理戴雲發就說，目前市場普遍做法是提供租金補貼，讓地主自己想辦法度過房屋重建時期，但租金補貼往往不到位，例如大安區一家4口或3房2廳（舊公寓27坪以上）租金可能要3.5至4萬元以上，而目前建商給地主的租金補貼以舊建物28坪為例，租金補貼約為22400元，地主常還須自掏腰包，覺得麻煩或手頭不便的，就認為乾脆不要改建就好了。戴雲發認為，未來若想大量啟動危老都更，就必須借助中繼宅解決短期安置的問題，而目前中繼宅的租金，也讓一些低薪家庭無法負擔，是否能合理降低租金或補貼也影響都更意願。每個政策的推動都要有整體的配套方案，否則屆時又是空有政策卻無法落實。「不只短期3~4年的安置，中繼宅最好也提供長期20年以上的安心租賃！」台北市都更學會理事長、連雲建設總經理蔡漢霖解釋，有些地主不願都更，不是因為貪婪，是當他沒有辦法室內1坪換1坪的現實考量下，雖然看似都更後資產價值增加，但卻面臨生活空間縮小，得被迫加價買坪數或選擇搬離，他形容這類地主被迫變成「都更難民」。蔡漢霖認為，政府若能提供長期安置宅，未來地主就能有3種選擇，一是選擇住在分回後坪數較小的新房子；若是覺得居住空間不足，可以出售分回的新房後，到房價較低的外縣市購屋；不想搬離原有生活圈的，也能住在政府就近提供的安置宅，前提是政府必須保證能長期租賃，讓地主在財產和居住權都能同時有保障。如何就近提供中繼宅、安置宅，最好的方式就是少子化下廢棄校舍的整併重規劃，如「艋舺學園EOD計畫（以學校改建為中心的社區重整計畫）」。根據北市府都發局提供數據，現有永平中繼宅、基河三期中繼宅和廣慈社會住宅(5%戶數)共3處、440戶中繼宅。雖然北市已在盤點區內34校全面進行相關校舍改建，但似乎速度還不夠快。李同榮認為市府應編列預算強制老屋全面健檢，危屋須強制拆除重建。（圖／報系資料庫）都更窒礙難行，不是對實施、整合者的不信任，就是分配不均，不少地主都希望政府主導公辦都更，更有保障。可是現實是骨感的，過去就遭議員質疑，雙北執行公辦都更的住都中心長期人力不足、也招不滿，再多政策都是紙上談兵；熟知都更市場的人也說，「人力不足下，住都中心的KPI就是不斷辦都更說明會，只能挑成案機率高的案子做。」北市府去年初公告實施「公辦都更7599專案計畫」，將公辦都更受理意願門檻從原有的90%降至75%。雖然被一票專家詬病，降低門檻不代表後續整合工作就會順利，但民眾仍多是寄予期待，期盼公辦都更量能充足、看得到也吃得到。蔡漢霖認為，每個都更案卡關的狀況不一樣，公辦有公信力，民間具有協調彈性，各有優勢，只要政府量能足夠，公辦多推一點樂見其成，尤其像南機場整宅這類較吃力不討好的案子，民間不願推動，更是必須政府進場協助。目前公辦都更也有不少委託民間公司主導和執行計畫，也算是透過政府嚴格把關代替地主篩選合作建商的一種方式，地主不用再擔心遇到「都更蟑螂」或「一案建商」。不管是公辦還是私辦，整合最後階段都會面臨不同意的釘子戶卡關，政府在最後一哩路是否真能以公權力強制執行代拆，也是加速推動都更的關鍵。第一線整合建商鑫建築執行長許峻豪就說，對於送事業計畫書都有很明確規定同意戶要達8成，但代拆辦法卻沒有很明確地訂出比例，往往同意戶都高達9成以上，磨到不能再磨政府才要介入代拆，「為什麼要被遷就在5%、10%的人身上，難道這90%、95%的人的權益就不是居住權益嗎？」他建議明訂可執行代拆的條件，也讓釘子戶不會有恃無恐獅子大開口。
割頸案國三生追思會 父慟喊修法「家長負連帶刑責」別讓法律只保護犯罪者
新北市某高中國中部去年底發生割頸命案，震驚社會。死者父母親今（16日）出席追思會指控「法律只保護犯罪者」，且兇手父母早已脫產而求償無門，呼籲修法並改為家長須一同負擔刑事責任，《少事法》更不應無差別的用年齡給予絕對保護，讓心狠手辣之人無法無天。臉書粉專「孩想陪你長大」今天在中正紀念堂舉辦「永息不止的愛-追思音樂會」，活動發起人徐妮妮表示，音樂會是希望修法能最貼近民意並平衡各方利益，同時拒絕閉門會議讓門內人決定門外人的權益。死者國三生父母致詞時除表達以兒子為榮，更感歎學校是讓父母安心託付的地方，未料兒子上學竟是赴死；《少事法》要給2名加害人重新開始、再教育、受教化機會，「誰給我兒子重生機會」？父親強調，2名加害人事後毫無悔意，過去都有罄竹難書的偏差紀錄，足以證明過去教育及輔導完全無效，且2人的狡辯及卸責「心機和奸巧不輸給成年人」。因此法律不能只保護犯罪者，「以結果而言，我們面臨的是如此不堪」，獨子喪命、加害者父母脫產，求償無門。父親表示，兒子的見義勇為與明辨是非，提醒他不能因悲傷而懦弱的一走了之，今天站出來呼籲修法，應讓加害者家長須一同負擔刑責、《少事法》不能無差別用年齡給予絕對保護，進而讓心狠之人無法無天，希望各界一起替社會安全網補洞。父親也說，當前只靠司法、老師緩不濟急，「家庭環境和教育才是根本問題」，人權固然重要，但大眾也是人權的集合體，大眾的安全不應該被忽視，疾呼改變：「希望未來跟兒子相見時，能驕傲告訴他，你爸爸有完成我們在人世間的共同使命」。
半導體製造重心南移 立委呼籲推動水上國際貨運航線
立委蔡易餘6日在立院經濟委員會質詢國發會主委龔明鑫時指出，半導體製造重心南移，台積電封測廠可望落腳嘉義，未來將有搶時間的國際貨運需求，未來為了疏解桃園機場壓力，也解放高雄機場腹地，應加速推動創造嘉義水上機場的國際貨運起步，甚至重新評估興建全新的國際機場。蔡易餘表示，台積電封測廠是半導體製造過程中的一個重要步驟，發生在晶圓製造完成之後，將製造好的晶片進行封裝與測試，以最終形成可用的集成電路（IC）產品。晶圓體會需要快速的運輸到封測廠進行封裝與測試，並且封裝測試後要再快速的外銷，此時最重要的就是依靠貨運。「嘉義有很多優質台糖地，土地單純、沒有徵收問題，還有一個很大的優勢，嘉義太保有高鐵站串連南北」，蔡易餘說，如果封測廠順利落腳嘉義，搶時間將是第一要務，但是要因應先進封測廠落腳，還有很多的基礎設施需要來布局。因為未來會有很多的先進製程包括橋頭科學園區、台南科學園區的晶圓會進來太保嘉義科學園區進行封測，最後再出口出去，所以嘉義會是整個高階晶圓要出口前的最後一站，因此交通運輸是非常重要的。蔡易餘表示，水上機場旁邊有許多的腹地，且對於要取消宵禁的問題，相較於其他地方，嘉義有一個落後的優勢，就是水上機場旁的人口較少，因此應該要正式的考慮將嘉義水上機場提升以貨運為導向的機場，才能用最少的運輸成品及最快的運輸速度，將這些晶圓製品運輸至各國，且也能提升周邊的發展，因此呼籲龔明鑫盡快來評估佈局。另外，蔡易餘指出，嘉義布袋周邊的漁港，長期因為外傘頂洲漂沙的問題，因此造成無法符合法定的漁港深度，就算每年花費約4000萬疏濬，仍舊緩不濟急，也造成漁民出港討海時因為航道太淺而容易翻船，所以具體的建議在東石白水湖南側，也是過去曬鹽的潟湖來進行填砂造陸，將這些砂移置這個區塊，暫時性的讓這些漁港出入能夠平安。
台電電價不漲、拿不到補助 經濟部長王美花：年底將爆財務危機
電價費率審議委員會將於3月召開，決定4月是否調整電價。經濟部長王美花20日說，台電若無政府補助，或電價不調整，年底就會有財務危機。據了解，經濟部與台電的腹案是在費率會召開前，以爭取行政院補貼1500億元為目標，電價平均漲幅可壓在9％，讓民生用電調幅落在較低的5%到6%之間。王美花昨在立法院受訪表示，電價方案都在規畫中，用電大戶承擔比較多義務，民眾影響則較小，電價仍待費率會審議；這2、3年原物料大漲，台電扮演減緩通膨的角色，已累積不少虧損，若無政府撥補或調漲電價，至今年底台電會有財務危機。行政院去年以總預算挹注1500億元，為台電增資，已被視為增資公股事業的最大規模。行政院去年另在疫後特別預算中也撥款500億元挹注台電，今年度再以總預算挹注1000億元增資。台電周五將召開股東臨時會，通過今年度1000億元增資案，如此台電資本額可膨脹到5800億。但台電今年若沒有任何補助，也沒有調漲電價，年底扣掉虧損，資本額估計剩下200億元。只要國際燃料成本稍走高，財務立即「資不抵債」，面臨破產風險。因此，經濟部希望在去年超徵稅收3860億中，財主單位勢必撥款部份、挹注台電。經濟部說，已經在敲主計總處時間，希望趕快確定政府歲計賸餘可撥補金額，希望能有1500億，最少不能小於1000億。由於經濟部設定台電今年度至少要作到零虧損，如果能向行政院要到1500億，依內部估算，4月電價平均漲幅可壓在9％左右，民生用電調幅壓低在5％至6％之間，再把工商業高壓用電調幅拉高到1成多。經濟部說，台電發行公司債已達5000多億，是發行量最大公司，雖說國營事業再發債市場仍會埋單，但企業基分散風險考量，近期參與認購的公司已減少，導致台電發債借錢一途受到限縮，因此爭取補助與調漲電價兩路並行，是不得不作法。國民黨立委林思銘昨則在立法院質詢，政府是否願意重啟核能，補足電力不足危機？行政院長陳建仁表示，台灣沒有電力不足，是因燃料價格太貴，無法充分反映成本，如果核電廠要延役，依法安全調查，最起碼2到4年後才能發電，緩不濟急。
可怕！婦人帶病參加賽神豬遶境大出血 三峽員警鳴笛開道救命
新北市三峽區年度盛事「賽豬公」於15日熱鬧登場，而53歲葉姓婦人也待並參加，但遶境剛開始沒多久就癱軟倒地，所幸現場三峽派出所警員張哲維和李侑錡緊急用警車鳴笛開道，將婦人送往醫院急救，目前已脫離險境，家屬則連連致謝，感謝員警從死神手中搶人。據了解，賽豬公是三峽祖師廟重要的年度祭典，每年的祖師爺誕辰、農曆正月初六在長福巖清水祖師廟舉辦，至今已有超過200年歷史，也被2011年被指定為無形文化遺產。而今年的三峽賽豬公於15日熱鬧登場，生病多時的葉姓婦人為了祈求整年平安也抱病參加，但遶境開始沒有多久，她便臉色蒼白、精神恍惚，最後體力不支倒地，附近民眾見狀連忙向現場教館員警求助。張哲維評估現場交通狀況，加上道路交通管制，等待救護車前來可能緩不濟急，婦人狀況無法用警用機車載運，於是通知附近待命的李侑錡開著警車抵達，兩人同心協力一起用警車載送婦人前往鄰近恩主公醫院急救。而醫院初步檢視，發現婦人下腹部大量出血，倘若送醫不及時則可能會有生命危險，幸好員警即時協助，才撿回一命，家屬對於員警的救人善舉更是感激，三峽警分局長許城銘也大力稱讚，將對兩名員警的救人義舉提報警察局表揚。
「賴皮寮」中央地方踢皮球 新北市：早多次反應廢礦區居住權問題
國民黨總統候選人侯友宜在今（30）日總統辯論會上「有關廢礦區居住問題提及新北市已提報中央，內政部沒有理會」，遭到國土署反駁，並稱新北過去行文或國土計畫會議上，並非針對廢礦區聚落的居住權益保障進行討論；對此，新北市地政局晚間發出聲明，對國土署說法表達嚴正抗議，強調2019到2022年間早已多次向內政部反映。國土署在新聞稿當中提到，在礦業權廢止後，應由直轄市、縣（市）政府主動檢討變更，地政局駁斥毫無法源依據，表示礦業用地在現行中央法令規範下，根本不能容許住宅使用，且無法變更為住宅用地，並質疑若有法可循，國土署為何要說「將與經濟部協商後研擬適合的解決方案」。地政局強調，因為瑞芳水湳洞、金瓜石在礦山聚落在礦權廢止後，產生居住、商業、觀光等非都市土地使用管制問題，所以在2019年到2022年之間，已多次向內政部反映，如果當初中央重視地方反映，不只新北市，全國各地區礦權廢止後居民的相關問題早已通案獲得解決。地政局強調，廢礦後土地應如何使用及管制為全國性問題，不應只針對新北市一再指謫，要求國土署正視現行非都市土地仍受「區域計畫法」法令管制，與其花時間打筆仗，不如盡快就現行區域計畫相關法令修法，不要推給緩不濟急2025年4月30日後才能上路的國土計畫。新北市府也呼籲中央，主管全國國土及建築管理的內政部國土署，別為了新北單一個案，一再甩鍋卸責給地方政府，盡速邀集經濟部及各縣市政府研擬通案解決方案並完成修法，才是真正以民為念，確實保障民眾權益，則未來如何帶領各地方政府推動國土計畫？
漲聲響起！藥材「當歸」每斤350漲到破千 業者無奈嘆：沒辦法
冬天一到，許多民眾都會購買中藥材進補身體。然而常見的「當歸」價格已不斷飆漲一年多了，跟今年年初相比已整整貴了一倍，高級一點的當歸甚至一斤已破千。而價格頻飆漲的原因，業者則指出是因為國內的中藥材幾乎都從大陸進口，受限貨源不足有斷貨風險，導致價格不斷浮動，雖然衛福部中藥司研議「國藥國種」，但中醫師則認為緩不濟急。近期一波波寒流接著報到，民眾都會想進補暖一下，但食材卻已漲翻天。舉冬令進補常見當歸為例，有中藥材業者觀察到跟年初相比，當歸竟已整整漲了一倍多，從年初的每台斤三五○元，到年底已漲到每台斤千元以上，其餘中藥材的漲幅，則從3倍到20倍都有。藥師公會全聯會中藥發展委員會主委黃世勳表示，國內的中藥材幾乎都是自大陸進口，有時會受限大陸貨源不足，讓國內中藥材陷入隨時斷貨的風險，才會導致藥材價格不斷浮動。而因過於仰賴中國大陸，大陸近期更頻頻炒藥材價格，業者無奈表示，這不是漲2、3天了，已經漲一年多了，基本上是因為產地的關係，大陸那邊要怎麼調整，攤商也沒有辦法。對此，衛福部中藥司研議以「國藥國種」方式解決該難題，但中醫師則認為台灣田地較小，所以生產的規模跟量也比較少，恐怕目前是緩不濟急，且台灣目前當歸的質也不夠。黃世勳表示，國內應是要重新盤點中藥材在全球的進口來源，同時研究本土藥用植物作為藥材替代品項的可能性，並強化國內中藥材種植技術，才能從根本解決問題。