線人
」 黃捷 凱米颱風 台電
私下批評金與正「女人懂什麼」！ 北韓居民遭舉報全家「人間蒸發」
北韓領導人金正恩的胞妹、朝鮮勞動黨副部長金與正經常代表北韓發表談話，更多次重砲抨擊南韓「挑釁」北韓當局「必將付出代價」，作風十分強硬。然而韓媒披露，2名北韓民眾因私下批評時政，連帶貶低金與正稱「女人懂什麼」，遭人聽到後向北韓當局舉報，最後不僅2人都遭到逮捕，就連家人也連帶「人間蒸發」，令鄰居恐慌不已。據南韓媒體《Daily NK》報導，有居住在北韓黃海南道的消息人士稱，近日南北韓摩擦不斷，自從金與正針對平壤遭無人機入侵事件發表強硬談話後，海州市有2位民眾因為時局不滿，私下批評時政並貶低金與正，沒想到遭人偷偷向北韓安全部門舉報，不僅2人第2天就被逮捕，甚至1天後，2人的家人也一併「人間蒸發」，讓附近的鄰居恐慌不已。消息人士指出，這2名被北韓國安部門逮捕的民眾平常十分要好，時常私下談論時政。他們近日就針對南北韓局勢緊張表示過擔憂：「如果戰爭爆發，國家恐怕就要衰敗了」、「我們明明是希望統一的，但國家已經宣布不打算統一，往後只剩下半個國家，我們的希望已經破滅了」、「如果戰爭爆發，所有人都會逃往南韓或中國。」等言論。此外，他們言談中還多有貶低金正恩胞妹金與正：「穿裙子的女人在外面拋頭露面，真是噁心」、「為什麼是一個女人站出來說話？她懂什麼啊？她知道人民生活有多困難，國家經濟有多不好嗎？」等話語。消息人士指出，這些質疑當局的談話，都被人記錄在提交給安全部們的報告中。因此2人在批評北韓政府的第2天就遭到安全部門逮捕，再過1天後，就連他們的家人也忽然失蹤。 附近居民對2戶人家一夜之間「人間蒸發」感到震驚又焦慮，尤其與這2戶人家關係密切的居民更憂心自己也被牽連。消息人士告訴媒體，由於海州位於黃海南道最南端，與38度線的南韓邊境相鄰，一直被認為是「居民意識非常清醒」的地區，這或許就是為什麼此類事件經常發生原因。正因為如此，當地安全部門近日還特別增加了「線人」數量，進一步加強對居民監控。
每年3000人命喪道路！今公車又輾斃行人釀1死 前立委曝台灣交通亂象
昨（17日）正值聯合國於2005年通過的「世界道路交通事故受害者紀念日」，定於每年11月的第3個星期日。不料，台北市17日上午又發生公車輾斃行人的悲劇。對此，前立委游毓蘭當天前往立法院群賢樓前，參加路權團體舉辦的「零死亡紀念日：守望微光」守夜活動，同時也在臉書發文感嘆，「我們常常感嘆明天或意外，不知那個會先到，對台灣的交通亂象只能扼腕無言。」台灣每年因車禍死亡人數高達3000人，對此游毓蘭17日也在臉書發文感嘆，「今天是世界交通受害者紀念日，正當我們準備全球的支持者一同響應，在立法院群賢樓前參加『零死亡紀念日：守望微光』守夜活動時；何等諷刺，不過咫尺之遙的忠孝東路、鎮江街口上午就發生了一起死亡車禍。」（圖／翻攝自Facebook／游毓蘭）游毓蘭續稱，「當大都會客運的駕駛右轉前停等在斑馬線人行道前，進行指叉確認的安全措施時，後面的大有客運卻狠狠地撞上來，除了造成車上乘客受傷外，更讓一位正在穿越斑馬線的女士被捲入公車輪下，不幸殞命。」游毓蘭直言，「雖然我們常常感嘆明天或意外，不知那個會先到；去對台灣的交通亂象只能扼腕無言，因為去年的820還路於民的大遊行，各個政黨的總統候選人都參加，也簽署支持2050交通零死亡的願景，甚至在去年12月1日『道路交通安全基本法』也在立法院三讀通過，納入以人為本理念，道路交通事故零死亡願景正式入法。」然而，游毓蘭指出，修法之後，交通部還是可以選擇性施行，還是可以視法律如無物，「賴清德總統，台灣的交通亂象，你曾經當過立法委員、行政院長、副總統，執政黨主席，居然可以沒有愧色？心中沒有一丁點不安？」
離職前要和同事約聚餐？ 網曝1方式：不會太貴也不用麻煩大家
大部分人決定要離職後，還是會想要跟前同事保持良好關係，替未來留一線人情。對此，就有網友困惑，離職前會跟同事做些什麼嗎？貼文一出立刻引起網友熱議。一名網友近日在網路上以「大家要離職前會跟同事做什麼？」為題發文，表示「最普通的好像就是會一起約吃個飯聚餐，或是訂個飲料請大家喝，謝謝大家這段時間的照顧？」並好奇網友們離職前都曾做過什麼？原PO透露，自己過去曾聽過，有人在離職前拜託大家錄一段話讓其留做紀念，讓他覺得相當尷尬「要拒絕還很不好意思拒絕」。貼文一出立刻引起網友熱議，許多人紛紛給出建議「喝個飲料或吃個蛋糕就不錯了，如果沒有到很熟又聚餐感覺好尬」、「請飲料不錯，不會太貴也不用麻煩大家下班空出來」、「看離職原因XD，沒有尷尬就跟同事們好好聚個餐道別；要是尷尬，就只跟要好的同事私下吃個飯」。也有網友表示「如果是感情好的同事，會送束花跟吃飯謝謝她，還會留聯絡方式，不在同職場反而以後能更長期當好友」、「交情好的那幾個私底下約出來吃飯」、「跟比較熟的同事打聲招呼說我做到今天」。
新北萬里、金山等4區停班課 淡水網友：那我們呢？
雖然目前山陀兒颱風已解除警報，大多數縣市在4日當天都已恢復正常上班上課，新北市在4日當天也僅有瑞芳區停班停課。但是在4日下午，新北多個地區傳出淹水災情。為此，新北市長侯友宜在4日晚間宣布萬里、金山、石門、三芝等4個地區5日停班停課。但不少網友回報，淡水地區同樣有淹水災情，為何沒納入停班停課的範圍內。侯友宜也解釋，淡水的個案較少，且該收容安置的都已處置完畢。根據媒體報導指出，新北市長侯友宜4日晚間在臉書宣布，金山、萬里、三芝與石門等4區5日將停班停課，並承諾全力投入救災工作。但根據氣象署資料，淡水區4日累計雨量高達389毫米，當地也傳出多處坍方和淹水事件。其中，中和里情況尤為嚴重，土石流沖入民宅後方，導致400多人受困，其中141人被迫撤離。面對如此嚴峻的情況，卻看到市長宣布停班停課的區域不包含淡水，許多淡水居民在侯友宜的臉書貼文下留言，質疑為何淡水區未被列入停班停課範圍。後續侯友宜在視察災情時表示，市政府應變中心已於傍晚時分與淡水區長進行視訊會議，經過評估後認為淡水區的災情相對較輕，因此決定維持正常上班上課。侯友宜解釋，淡水區的搶救災工作進展順利，需要安置的居民已經得到妥善照顧。相比之下，金山、萬里、石門和三芝四區的情況更為嚴重，因此決定這些地區停班停課。侯友宜也強調，這個決定是經過與第一線人員討論，並由各局處詳細評估後做出的。此外，針對金山中角國小收容大量學生的情況，侯友宜解釋，為了確保學生安全，校方第一時間就地安置學生。市府也立即送進物資和發電機，並派遣警消人員在現場陪伴，待風雨減弱後才會安排學生返家。
「新青安」掀房市熱潮 業務量壓垮第一線地政人員
「新青安」專案造成房市熱絡，導致第一線人員業務量暴增，新北市就有地政事務所基層向民進黨市議員黃淑君陳情，業務量倍增，人力缺額卻未補足，讓他們苦不堪言。對此，地政局回應，盼在年底補齊8名缺額，或採聘用職務代理等方式，避免同仁工作量加重；另為減輕人力負擔，AI協助審查預售屋定型化契約將於年底上路。黃淑君指出，新北市去年度土地稅及契稅歲入較預算數少，但今年因「新青安」專案，預計今年稅收會增加，但地政事務量也因此增加，過去多年法定員額及預算員額落差極大，而預算編列員額也遲遲無法補齊，地政局及各地所人員長期工作量增加，但8名人員缺額卻遲遲未補足惹怨，她並要求地政局提升地所同仁待遇（職等），尤其在六都業務繁重，應重新檢討。地政局表示，新北市是一個正在成長中的城市，人口超過400萬，地政局所屬共9個地政事務所，以新莊所為例，轄管新莊、五股、泰山、林口共4個行政區的地政業務，4區人口數超過70萬人，甚至比部分縣市的人口還要多，承擔的業務量遠比這些縣市的地政事務所多上數倍，導致全國地所出現「同酬不同工」的現象。地政局說，曾於2017年、2020年函請內政部，建議調升全國地所課長的職等，並盼能適度調升業務量繁重的「大所」職務職等，增加地政人才留任意願，創造人才在地深耕的條件。目前新北市9個地所員額總共642位，尚有8位缺額希望能在年底補齊，或者採用聘用職務代理等方式，避免同仁的工作量更為加重。黃淑君另指出，市府行政規費收入超收3億元，凸顯出市府行政業務量增加，行政業務過勞、人員缺乏惡性循環，盼可以導入AI協審或公會協審，減少第一線工作負擔。地政局說，新北市不動產交易案件數全國最多，目前正研擬導入AI來協助審查預售屋定型化契約，透過AI系統比對契約資料的正確性，預計於年底上路；此外，也希望能夠導入地政士等相關公會力量，在地政業務辦理過程中預先審查，但因地政業務審查規定多為中央管理，相關作業尚須法令配合修正，將持續與中央討論，並爭取擔任試辦縣市。
國道豬途悲歌1／每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件，牠們從運豬車中跳下亂竄，警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬，一度導致交通阻塞、險象環生，而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面，台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知，農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化，也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計，2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰，相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場，這些豬隻原該成為餐桌佳餚，如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示，《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業，取得證書，始得執行運送業務」，且「每2年應接受一次在職講習」，運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料，但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制，導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。（圖／台灣動物社會研究會提供）「我們問過農業部，農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示，中央主管機關甩鍋地方，而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命，在相互推託之下導致動物運送過程，沒有任何內部或外部的稽查監督機制，這也導致事故一再發生。2024年至今，共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面，部分因車禍導致豬隻被甩出，多數則是護欄和車上保護不夠，不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽，掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許，34歲黃姓男子駕駛運豬車，行經國道1號北上楊梅路段，卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍，運輸車車門變形，車上的3隻豬被當場壓死，還有4隻豬跳車逃竄，國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵，這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數，更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說，台灣2022年宰殺了661萬頭豬，當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻，死亡理賠則為1434隻，2023年宰殺數量升高至748萬頭，運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻，死亡理賠則為1209隻，在高達9成豬隻未加入運輸險保障下，於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸。（圖／記者黃耀徵攝）而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制，也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到，實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警，但他們沒有經過動保訓練，不了解動物行為和天性，也沒有適當捕捉和驅趕工具，不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦，更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思，這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說，即使目前冷凍冷藏技術發達，坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮，堅持要將活豬運到屠宰場，但養豬場多半在南部，「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利，全面檢討《動物運送管理辦法》，增加經濟動物福利稽查機制外，也應加強業者、運送人員等相關培訓，建立正確動物福利知識與緊急應變能力，並建立交通、動保主管機橫向通報機制，維護動物福利與交通安全，也該停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸，保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出，目前豬隻運送已相對專業，都有防逃脫機制和人道運送設施，而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題，而是車禍或遭撞導致，目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照，每2年還要再次講習，全台領證人數超過1000人。動保司強調，各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查，查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法，2021年開始至2024年8月底已查緝1600件，並處罰13件，除確認運豬車硬體設施外，也要求業者考慮動物福利，讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
人口增加速度太快！中市戶政人員短缺 民政局：各局處都缺人
台中市人口數突破285萬人，且生育率、移入人口數分居六都1、2名，29個行政區中又以北屯、西屯等區增幅最大，但各區戶政人員編制員額的增加卻遠遠趕不上人口增加速度，讓民代忍不住為這些基層公務人員叫屈，要求市府爭取中央員額或調整各區人力配比，別讓基層人員被工作壓垮。台中市府民政局長吳世瑋表示，台中市各區戶政人員共有約480名，依比例分配到各區戶政所任職，市府已積極爭取中央增加員額，但全市府30個局處到處都缺人，仍必須以較具急迫性的單位優先增補。北屯區市議員陳成添指出，北屯區是台中市第一大區，人口增加快速，從30年前約18萬多人，到今年北屯區人口數已突破30萬人，但戶政所員額增加僅1、2名，人口數大幅增加相對各類服務案件的數量也明顯增加，這些戶政人員每天要負責的服務案件數相當多，要求向中央爭取增補人力。西屯區市議員陳淑華也說，西屯區近幾年人口數增加也不少，加上中科帶動周邊發展，但不只戶政所人力不足，包括衛生所、消防隊及派出所都應全面重新檢討員額分配，畢竟第一線人力不足導致他們工作負擔重，也會影響對民眾的服務品質，市府應盡速檢討並補足人力。民政局指出，針對人口數調整戶政人員配比，市府已針對人口數較少的新社、和平、石岡等區將原本戶政所改為辦事處，並隸屬由東勢戶政負責；至於人口數多的前5大區，北屯區約有30萬8000多人、戶政員額為49人，西屯區23萬6100人、戶政員額43人，大里區21萬2318人、戶政員額40人，太平區19萬8927人、戶政員額36人，南屯區18萬3955人、戶政員額為30人。吳世瑋強調，要增補戶政人員員額，首先是全面增補，必須提報考試院申請員額增補，市府今年雖獲中央同意增補人力，但現在市府員額最缺的分別為社會局社工、衛生局長照人員，仍必須視急迫性優先增補；此外，民政局也針對各區人口數增加予以調整，但北屯多1人可能東區就要少1人，只能盡量微調。
工會控訴凱米強襲堅持不停飛 台灣虎航回應了
台灣虎航員工投訴，凱米颱風期間唯獨台虎堅持要飛，且特約飯店還淹水，員工還得涉水搭車通勤。台灣虎航工會今提出5大訴求，包括合理出勤規範、新增天災假、提高天然災害出勤獎金、工會列席防颱會議等。對此，台灣虎航表示，皆有協助接駁並無涉水執勤情形，相關班機符合起降標準，這次造成部分員工誤解，未來將加強說明。台灣虎航企業工會發布聲明表示，凱米颱風期間，在政府宣布全島警戒停班停課下，多數航空公司跟進宣布停飛或延期，台灣虎航卻一邊嘴上提醒大家注意安全，一邊要求一線員工照常出勤，實在有違常理。台灣虎航企業工會收到許多來自一線人員的怒火，有員工忿恨不平說「公司說出去飛是經過專業的判斷才下去執行，那其它家公司難道決定停飛就沒有經過專業判斷嗎？我們不是在同一座島上經歷相同的颱風嗎？」台灣虎航企業工會提到，當外面狂風暴雨，各地停班停課的時候，仍舊出勤的，是員工。當路上風吹雨打，為了守時與責任感不惜濕身的，是員工。當飛機搖搖晃晃，旅客猶如坐著大怒神，安撫他們的，是員工。當機場落不下去，必須轉降或返場，要留下來處理旅客問題的，是員工。當航機平安落地，還要面對拿不到行李旅客的重重怒火的，是員工。當好不容易下班了，發現捷運、客運停駛，心累卻回不了家的，是員工。台灣虎航企業工會呼籲，希望公司能考量將機隊擴大，好規劃出熱賣的航路並使有飛機調度的空間；考量將天然災害出勤激勵金提升以符合車資需求；對一線同仁設想出合理的出勤規範；請假假別新增天災假，以符合現況；讓工會列席防颱會議。對此，台灣虎航說明，因凱米颱風挾帶強降雨，造成高雄多處出現嚴重淹水災情，也包含台虎組員下榻飯店。台虎相關單位也在淹水的當下及事後幾經確認執勤組員之人身安全，以同仁安全為優先，並無任何一位員工涉水執勤，後續也由下榻飯店安排接駁車輛，協助執勤組員之交通及外出安全。關於7月25日高雄航班，當天高雄機場天氣預報事前均符合起降標準，惟因颱風的天候強度持續改變，IT321、IT288受當日天氣狀況持續不穩定而取消。IT577則為前一班航機無法降落高雄，轉降至桃園而取消；IT662則為前一日計畫性取消，台灣虎航航班規劃均按飛航標準及防颱計畫執行，並非最後一刻才決定停飛。台灣虎航表示，原訂7月25日進行勞資會議，但因受颱風而延後且積極協調，現改為8月9日。雖員工對此資訊有所誤解與實際事實有誤，未來將再加強溝通說明，且台灣虎航將會於近期勞資會議中，積極善盡說明與溝通，期待團隊朝保障同仁安全至上持續努力。台灣虎航強調，颱風天然災害雖為不可預期，感謝所有值班人員於颱風期間執勤的辛勞，對於本次事件造成部份員工之誤解也將於未來加強說明，以降低誤解的情況發生，也絕對會確保同仁安全為首要，飛航安全為至上。
黃捷颱風天出國爭議再遭轟 陳其邁緩頰
民進黨立委黃捷在颱風天出國，第一時間不在選區關心災情，颱風當晚臉書上則表示「團隊」都參與救災，遭藍營議員強烈質疑，黃捷事後道歉，並在颱風過境後跑遍選區勘災，風波稍稍平息，沒想到她又宣布民眾肯定她認真、大家為她鼓掌到「手都瘀青了」，爭議再起。針對媒體今天追問高雄市長陳其邁，如何看待「災民為黃捷喝采鼓掌到手都瘀青」之說，陳其邁低調的說，民代不分黨派都在勘災，面對風災，大家應共同團結解決市民困難。針對藍營高市議員許采蓁抓包「盜勘災照」，為圓謊收割第一線人員的辛苦，黃捷在臉書上反擊，藍媒針對她颱風不在國內，「讓我的新聞篇幅比各縣市災情做得還大」，她還說，高雄人這幾天忙著救災，「大家想的是怎麼解決問題、能多做什麼，藍營卻幸災樂禍，對她政治攻擊」。她並表示，老家嘉義民眾替他打氣「不是英雄不會被評論」、「這代表你很重要」。針對黃捷的說法，陳其邁今天回應，站在市政府的立場，對於協助災民的民代都非常感謝。他還說，每一個勘災現場，幾乎都能有看到不同政黨的民意代表在陪災民，尤其三民區本和里幾乎都是從第一天就陪著災民到現在，面對災害，大家應該共同團結來解決市民的困難，其他都不是考慮重點。對於黃捷颱風人不在國內，事後還反批藍營只會瞄準她，國民黨桃園市議員凌濤今天痛批黃捷，當所有民代在颱風導致高雄災害的第一時間都在勘災，不在國內的高雄市民代、政治人物也都說明在國外的行程，且派助理或找人代為幫市民解決疑難雜症，就只有黃捷，講不出自己究竟是公務出國還是「去玩」，只會強調「我們團隊」，一下子救被災民看破手腳。他說，是市民想要知道淹水時民代人在哪，因為她們想依靠民代幫忙，沒想到連媒體代為打給黃捷都是轉語音信箱，自己人間蒸發還講不清楚，到現在為止，「全世界也都不知道你去了哪一國，你去做什麼，為何要遮遮掩掩」。
返台火速趕往災區 黃捷：少點政治攻擊多幫忙
颱風凱米直撲台灣，高雄嚴重受創，多區發生嚴重水災，地方立委黃捷因人在國外，未即時現身災區，遭外界批評。對此，黃捷26日晚間返台後便隨即前往災區進行視察及援助。面對外界的質疑與批評，她表示，天災不需要口水來釀成人禍，更不需刻意製造恐慌與對立，呼籲各界少點政治攻擊，多點幫助。黃捷表示，無論是災前準備、災時調度、災後救助，她都心繫家園，隨時掌握狀況、聯繫協調，盤點此次災害設施的不足，後續實在有許多需改善的地方。她質疑，此次藍白刻意鎖定、打壓其與高雄，側翼、藍媒和酸民以不成比例的篇幅攻擊，是想為顏寬恒、高虹安的貪污犯罪轉移焦點嗎？黃捷指出，團隊全員出動，跟著許多里長幾乎兩天沒闔眼。她相信里民都很清楚，也能感受得到。還有許多能做更好的地方，會持續努力，但面對外地人帶有政治目的的仇恨炒作、攻擊高雄，她強調「不會畏懼」。黃捷提及，不在國內的藍營區域立委多的是，質問國民黨立委江啟臣、謝衣鳳、馬文君，人去哪了？怎麼沒人關心？她表示，倘若用同樣標準，試問想參選高雄市長的柯志恩，人呢？直言外界對其的攻擊，是試圖轉移柯志恩不在高雄的事實。針對外界質疑團隊疑似取用里長群的圖片，收割第一線人員辛勞。對此，她表示，團隊同仁搬抽水機期間，不慎腰部受傷，當下沒閒暇時間拍照。而事後，里長也有回傳照片，並留下文字感謝。黃捷回嗆，相關議員興風作浪、抹黑其的惡行，已不是第一次，呼籲其少噴口水作政治攻擊，多點幫忙。
人不在災區挨批 黃捷遭爆用勘災人員照片「收割辛勞」
颱風凱米直撲台灣，全台多個地區受到重創。其中高雄單日降雨量驚人，不亞於莫拉克颱風時期，釀成嚴重水災。高雄市長陳其邁及地方立委前往災區援助時，高雄8席立委中，竟不見黃捷，引發熱議。黃捷雖於個人臉書貼出勘災的照片，但市議員許采蓁26日爆料，那是取用里長貼在群組的照片，批黃捷收割第一線人員的辛苦，假裝忙。許采蓁指出，選區淹水，黃捷度假並且收割照片假裝忙。全高雄都在找的黃捷大立委在神隱了一整天後，貼出了許多第一線人員辛苦救災的照片，「但照片越看越不對，我們前新苓鼓鹽的委員為什麼會貼鳳山區公所的照片？」許采蓁表示，一問之下才知道，是當地里長跟鼓山區公所自己協調後，由鳳山公所支援。民眾也不用再問為什麼照片沒有黃捷委員了，因為照片是抓里長貼在群組的照片。許采蓁批評，黃捷本人不在，大方承認真的沒關係，但最難過的就是為了圓謊還跑去抓照片收割第一線人員的辛苦。看到民眾在說「黃捷委員辛苦了」，許采蓁酸說，是抓照片辛苦了，還是收割辛苦了，該不會最後結果是出國玩辛苦了吧？黃捷返台後也隨即趕往災區進行援助，她和幾位里民深深擁抱致歉，並表示因昨日不在國內，會深自檢討行程安排不當，未能即時排開行程在風雨前返台，下不為例。無論是災前準備、災時調度、災後救助，她都心繫家園，隨時掌握狀況、聯繫協調，盤點此次災害設施的不足，後續實在有許多需改善的地方。
醫護人員「颱風假無感」 ICU醫一早認命搭小黃上班！司機1句話笑噴
受到凱米颱風影響，今（24日）僅金門縣正常上班上課，其他縣市皆宣布放颱風假。對此，ICU名醫陳志金坦言，「我們醫療人員很認命，對放颱風假是無感的，有感的是，計程車司機說的，今天跳錶加50喔！大家出門還是要注意安全。」陳志金在粉專《Icu醫生陳志金》表示，昨（23日）晚當大家都在罵台南為何這麼晚，拖到9點多才公布颱風假的時候，孰不知，還有更晚的，雲林、南投在晚間11點突然大轉彎，改宣布「明日停班停課」，隨後大約在12點左右，台中、彰化也跟著大轉彎，改宣布「明日停班停課」。陳志金接著說，此時此刻，就只剩下嘉義市和台東在力撐，但是就在晚間12點多，終於也抵擋不過大家的「念力」，跟著大轉彎改宣布，「不過他們可以很自豪的說，我們跟你們不一樣！我們是宣布，今日停班停課，昨晚早睡的人，大概是含著『怨恨』入睡，晚睡的人就覺得，等待是值得的。」陳志金直言，一整個晚上，6個縣市紛紛大轉彎，唯獨只有颱風不轉彎，「人家吃米粉，我喊燒，我跟大家熱鬧一整晚之後，今早還是要到醫院，目前台南無風無雨，我們醫療人員很認命，對放颱風假是無感的，有感的是，計程車司機說的，今天跳錶加50喔！大家出門還是要注意安全。」貼文一出引起討論，不少人紛紛留言「感謝辛苦的醫護人員」、「辛苦了，致敬所有醫護人員」、「所有的醫護人員辛苦了」、「辛苦的醫療第一線人員，謝謝您們的付出」、「謝謝每一位在颱風天仍需要堅守崗位的人，無論是何種行業都值得尊敬」。
女警遭誣下海內幕2／兩樣情！台中女警被抹黃立刻查 新竹還人清白仍記大過
新竹縣潘姓女警遭誣賣淫案結果出爐，竹北警分局內部調查一個月後，確認查無實證、還她清白，但仍依涉足不當場所和代打卡等原因維持一大過處分，讓遲來的事實難以還她公道，而台中第五分局女警6月中同樣遭抹黑下海，分局立刻駁斥並承諾將「嚴辦到底」，兩種不同處置方式也讓竹縣員警人人自危，擔心自己成為黑函滿天飛之下的犧牲品。台中第五分局女警6月中也遭抹黑賣淫，第五分局立刻出面駁斥，並承諾將查出幕後發布者依法嚴辦。（圖／翻攝畫面）據了解，潘姓偵查佐5月中被檢舉到某護膚店兼差賣淫，當時案件引發熱烈討論，竹北警分局則立刻拔掉其刑警牌，後又遭爆她找人代簽退，並在上班時間滑手機，即使內部調查在一個月後出爐，證實她無不當兼差，竹北警分局仍將她函送新竹地檢署偵辦，也讓警界質疑「小案大辦」，蓄意惡整受害警員。知情人士提到，在案發之初，新竹縣警察局長宣介慈就下令切割，要竹北分局「好好處理」，更沒有派警局督察介入調查，導致外界至今仍有許多人對潘員抱持誤會，後續的黑函更讓潘員身心俱疲。「她（潘）又沒有報加班費，代簽出根本沒有嚴重到要送地檢。」知情人士透露，偵查隊屬外勤工作，隊員們為了掌握地方治安動態，隊員總要深入探訪、培養線人，這才能得到進一步消息以偵破重案，如同事在外難以即時回到辦公室，隊上同仁協助簽出早已不是秘密。此案也讓警界風聲鶴唳，知情人士提到，潘員遭抹黃後，又被貼出照片指控上班時間滑手機，但該張照片已是2年前舊照，且當時是潘員的勤餘時段，如今又被翻出來大肆操作，恐是有心人士刻意設局要讓潘員「社會性死亡」。遭抹黑賣淫後，潘姓女警又被控上班時間玩手機，之後卻被證實此為2年前舊照，且當時是她的勤餘時間。（圖／翻攝抖音）知情人士透露，竹北分局在此案中明顯針對潘員，調查結果出爐前就無視警察人員獎懲辦法，涉足不正當場所原是2小過，竹北卻處以1大過、拔刑事牌和調地處分，過程中還不斷施壓要求潘員離職，「未審先判」的大動作懲罰也讓潘員至今仍飽受誤解，難以走出被抹黃的陰影。相較於竹北警分局的遲來真相，台中第五警分局女警同樣遭臉書帳號「特斯拉哥」影射下海賣淫，還故意以166公分、55D罩杯，以及「精力充沛、只騎不凡、重三疊四、洪水泛濫」等詞語引人遐想，第五分局當下就出面嚴正駁斥，並承諾將查出幕後發布者依法嚴辦，看在竹縣分局員警眼中，相較於台中警局力挺自己人，竹縣警矇眼切割的作法則讓他們心中百味雜陳。對於此事件，新竹縣警局提出三點回應，全文如下：本案已經由本局督察科調查完畢，有關潘姓員警勤務中涉足不正當場所、與特定對象交往及委託同仁代簽入等違法違紀情事，查證屬實，全案合併審究予以記ㄧ大過及調地議處。本局一向重視員警的風紀要求及權益照顧，因此，對於潘女其他情節查無事證，本局也要維護當事人應有之權益，一旦發覺有新事證，絕對嚴辦到底。本局對於同仁涉及違法違紀案件，秉持「警紀警辦」、「毋枉毋縱」之立場及「不掩飾、不庇縱、不護短」之態度，嚴格查處，展現淨化團隊之決心，以維護新竹縣警譽。
不只漁船還有金門釣客遭滯留至今 徐巧芯：陸方不打算放人
澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」，2日晚間在金門外海進入中國領海越界捕魚，突遭中國海警船登檢，並被帶回中國，兩岸關係持續緊張。此外，今年3月一名胡姓釣客迷航被大陸救起，則因現役軍人身分而遭滯留至今，國民黨立委徐巧芯透露，據她所得到的消息，大陸方面因為兩岸關係不佳，不打算放胡姓釣客。今年3月因霧迷航的胡姓軍人釣客，被大陸海警救起至今仍遭滯留。徐巧芯3日受訪時表示，她很在乎軍人權益，從各方管道去了解釣客狀況，但這名胡姓釣客，現在處於一個回不來的情況，陳玉珍委員雖然一直都很關心，「可是大陸那邊目前就我了解的情況是，不打算放人」。徐巧芯表示，據她的線人了解，主要因為兩岸關係不佳，以及賴清德政府愈來愈往台獨走，尤其是把所有中華民國派都說是台獨，所以未來不管是軍演，或是昨天的海警船，可能都會愈來愈激烈，不斷地試探兩岸之間的底線。她直言，我們擔心接下來兩岸關係變得更差的時候，會擦槍走火到什麼程度，台灣人民要的很簡單，就是希望和平，能夠安居樂業，但是在民進黨政府執政之下，兩岸關係變得危險，這不是人民之福，也不是民眾看到的。至於昨日發生的「大進滿88號」遭大陸登檢後帶走，徐巧芯表示，兩岸確實有一些海域是重疊的，但是上次「金門0214」事件，大陸漁民的遺體還在金門，到現在已經100多天，海委會主委管碧玲說是因為兩岸之間大家有一些衝突，沒有共識，所以沒有辦法繼續談下去。她說，會不會這次這次大陸海警船把人帶走，也碰到同樣的狀況，如果兩岸之間沒有辦法協商，包含先前的胡姓釣客，還有這次兩名台灣籍的漁民，是不是就永遠沒辦法回來。
綠白跨黨派合作 鍾佳濱、黃珊珊宣布保單新指引
民進黨立委鍾佳濱與民眾黨立委黃珊珊28日針對保單強制執行舉行「保單解約償債案大爆發！司法院金管會攜手拆彈」記者會，介紹即將於7月1日上路的司法院與金管會最新原則與注意事項，該新措施將有效減輕台北地院與士林分院執行人員的工作負擔，同時保障民眾權益。鍾佳濱表示，自己6月17日以司法及法制委員會召委身分考察台北地院時，目睹第一線人員過勞抗議與堆積如山的案件，感到非常不捨，在新指引上路後，債權人聲請強制執行壽險契約金錢債權，將由債務人住、居所所在地的法院管轄，而不再以壽險公司所在地為限。他說，這將有效緩解台北地院與士林地院的工作壓力，也減少非北部地區民眾因訴訟，而南北奔波的困擾。鍾佳濱說明，司法院除了規定小額終老保險商品及其他終止後無解約金壽險契約不得強制執行以外，這些保險契約保險事故發生後請領之保險給付，也不得強制執行。另外，債權金額未超過維持債務人及其共同生活之親屬3個月生活所必需數額，而債務人除該壽險契約金錢債權外，已無財產可供強制執行，或雖有財產經強制執行後所得之數額仍不足清償債務者，不得對之強制。黃珊珊指出，訂定這樣的指引在初步執行面能即時解決民眾的燃眉之急，並非要民眾買保險避債，而是涉及健康保險時應留有空間，也避免雙方疲於奔命但效力不彰。鍾佳濱則回應，司法法制委員會催生指引訂定後，接下來就要交給財政委員會繼續努力，包括保險法訂定等，雖然國會先前有許多紛擾，但民生法案應為優先，跨越黨派聯手支持；隨後雙方握手象徵交棒與密切合作。
妹子面試前「見職缺關閉」猶豫是否赴約 過來人分享2方式解決
不少求職者在面試前會事先做好許多準備，然而日前一名網友就分享自己面試前，公司突然關閉了相關職缺，讓她不知所措，猶豫是否要如期赴約，對此，有前輩就建議她仍需致電公司聯絡或透過人力銀行詢問，不要無緣無故就不去面試。該名網友在社群Threads上表示，和公司約在晚間6點面試，然而面試當天中午發現公司關閉了她要應徵的職缺，這也讓她相當擔憂，「請問，我還要浪費時間去嗎」。文章曝光後，不少網友紛紛留言給予意見，「不要no show，可以打給hr問一下」、「也有可能妳錄取了」、「有時關閉只是他的職缺廣告付費到期了」、「有些只是收滿了先關掉消化面試，過幾天沒有合適的又打開了」、「假使這份工作妳很有興趣，那打電話問一下也無不可」、「他就是要面試妳才關閉吧」、「可以透過104訊息詢問，但通常面試前就關閉的話，我是不會去啦」、「有可能是公司已經約到足夠的人選，為了不讓負責人每天回應新的應徵者，很多時候會暫時關閉職缺，先消化一下」。也有其他網友分享自己過去的類似經歷，「我有遇過還是去了，對方直接說已經找到人，問我接不接受短期打工，時薪給蠻高我就接受了，增加了經驗跟人脈，對當時的我來說蠻剛好的」、「我曾經接到一個主動邀約面試的，去了後寫完他們的履歷表、還有測驗，口試完後跟我說需要做一個excel的測驗，也全部測驗完了，最後要離開前跟我說，可是你沒有相關經驗，我花了一個半小時在那邊…兩個禮拜後，又打電話來問我要不要去他們公司面試」、「我之前也是面試當天在公司附近，想說再確定一下地址，驚見職缺已關閉，果不其然坐下老闆第一句話就是『其實我們有找到人了啦，哈哈』，我os哈個屁」。後續原PO也如期面試，但她抱怨，「到了面試現場，接待人員的態度非常差勁，公司雖小有名氣，但第一線人員卻如此沒禮貌，甚至喝斥我不要進入。我只是站在側邊入口的腳踏墊上，真是超級傻眼，從未有過這麼差的面試經歷」，最終決定與主管取消面試。
接棒江翠好口碑！強勢回歸五股洲子洋
名列北台灣十大建商的立信機構，經營20多年來，陸續參與及規畫推出近30座好案，自2008起年重整及開發板橋江翠重劃區，旋風式推出「新外灘」、「帝景」系列、「帝國花園廣場」、「御景」、「天朗」、「雙星」等，有口皆碑的好案，亦成為消費者心目中首選建商之一，在江翠北側，平均每三組客戶就有一組選擇立信，由此可體現立信品牌力的強度，深受購屋各族群青睞。立信機構延續板橋江翠北側重劃區的良好口碑，強勢回歸五股洲子洋，將板橋江翠水岸建築之美，與國際精品高規格建材移植至洲子洋並加碼升級，打造洲子洋重劃區「合理價格、豪宅規格」的重磅個案！立信機構「珠洲醴」本次將置地於洲子洋重劃區真正的核心商業區，位處30米新五大道的第一排，鄰近新城八路，該重劃區內僅有不到9％為精華商業區，整體街廓整齊，享有重劃區生活的悠靜、與商業區帶來的地段便利性，區域內目前已有全聯旗艦店、全家便利商店、思夢樂、千葉火鍋、路易莎、興建中的小北百貨等一線人氣店家，地段條件相當優越。兩大交通建設利多買進正是時候專家表示：五股洲子洋重劃區開發多年已成熟，區域內房價隨著重劃區基礎建設完善、及區內建案陸續完工交屋，讓該區房價呈現緩步合理的上升，但若放眼將洲子洋重劃區對比雙北鄰近本區的新莊、蘆洲、三重、北投、關渡甚至是士林等其它區域來看，五股的房價可說是相對親民容易入手，加上五股已知將有兩大交通建設正在實現中，可望為本區帶來合理的房價後勢漲幅潮。五股公有零售市場。（圖／品牌提供）前言提到的五股交通雙引擎，第一項建設是將在國1五股交流道增設北入、北出匝道，預計2027年完工，該項目完成後可望將大程度緩解五股交流道現處於尖峰時段的交通壅塞。另一項則是五股泰山輕軌建設，今年Q2獲得行政院宣布核定，目前綜合規劃報告審議中，目標為奉中央核定後六年完工通車，五泰輕軌規劃全長11.6公里，共設置14座車站，未來將與中和新蘆線的蘆洲站交會，串聯後可連接至板南線，串接板橋至南港或經由板南線轉乘至內湖、信義及台北車站等…五泰輕軌亦可連接至機場捷運線的泰山站，再由欲規劃增設的A5a站做轉乘，多元串聯桃園以及雙北的大捷運路網。且五泰輕軌站體F08站，預計設立於距離「珠洲醴」僅約250米的新五路三段上，未來無論上下班或出遊，都大大的增加了交通便捷性。兩大交通建設都為本區房市增添利多，現在入主「珠洲醴」，等於抓在建設起漲點。此為雙向共六線30米寬闊新五路。（圖／品牌提供）買房首選優質品牌建商專家也提醒：平均地權上路後，房市以自住客為主，近年市場不時傳出小型建商爛尾樓新聞，自住換屋族在買房時更要謹慎，挑選優質、實力堅強的品牌建商，大型建商在自體開發規模、營造經驗、成本管控都相對有經驗，消費者也能比較安心。業者表示：洲子洋重劃區多半為自住客買盤，本身就具有重劃區、水岸、公園、景觀、交通、以及未來輕軌建設話題，讓這幾年價格從原有的4字頭，爬升到5字頭房價甚至已經出現6字頭房價，但跟一橋之隔的蘆洲、三重相比，價格依舊親民很多。綜觀「珠洲醴」的交通條件，開車族約20分鐘可抵達台北車站、內湖科學園區，購買主力為在地換屋客、內科工程師、板橋、三重、蘆洲等地緣關係客戶，因比價效應而來，能夠以洲子洋重劃區價格買到媲美江翠重劃區的品牌個案，絕對是非常划算的條件。新北大都會公園。（圖／品牌提供）立信機構「珠洲醴」這次也給予十大保證，像是十五年結構保固、五年防水保固、甲級營造精工、趨勢化科技建材等配備，讓消費者買得安心，目前「珠洲醴」接待中心已經正式公開，也受到不少立信粉絲、首購、換屋族詢問，反應熱烈，有興趣的民眾也務必把握這一波良機到場參觀。【珠洲醴】接待會館：新北市五股區成泰路三段118號旁基地位址：新北市五股區新五路三段與新城五路交叉口貴賓專線 : (02)8292-5777
孤獨死「受限個資法」找嘸家屬...里長伴屍5小時 黃偉哲回應了
本報日前獨家報導，台南市有里長協助辦理獨居老人後事時，因受限個資法無法聯絡死者家屬，伴屍長達5個小時，遲遲無法將遺體送到殯儀館冰存。市長黃偉哲17日表示，如果有此種狀況可通報警察局或社會局出面協尋家屬；市府民政局也強調，里長、社工、警方及機構負責人都可擔任申請人，通知殯葬管理所先派委運業者接運遺體。市議員吳禹寰昨天在市議會總質詢自由發言表示，現代社會有不少長者都是獨居，一旦獨居長者孤獨死亡，首先出面協助處裡後事的人，往往都是里長，最近就有一名罹患精神障礙的里民非他殺死在住處，里長因個資法問題無法取得家屬資料，以便通知對方前來處理，遲遲無法將遺體送到殯儀館冰存，在無計可施之下伴屍長達5個小時。吳禹寰建議，市府應設置專責窗口，並規畫SOP處理流程，提供里長更多資源，才能更靈活協助處理孤獨死的問題。黃偉哲表示，如果有此種狀況，可通報警察局或社會局協尋家屬，也應該精進SOP流程，並在法定程序作業的前提下，讓一線人員可先將死者送到殯儀館冰櫃後，再盡速通知家屬前來處理。民政局指出，里長、社工或區公所承辦、警察、養護中心或安養中心負責人等4類一線人員均可擔任申請人，只要檢具相關證件，第一時間通知殯葬所服務中心先派委運業者接運遺體，後續再通報相關單位協尋家屬。社會局也說，未來將精進作業程序、建立孤獨死的處理流程，協助無家屬的遺體於公告25日期滿後開立證明、處理喪葬事宜。
精品代購網紅成巴黎千萬搶案主謀 愛馬仕包內藏GPS「賣出後派人搶回」
法國巴黎曾於2023年發生一起快遞物流車遭人搶劫的案子，後續經過當地警方調查後，發現竟是一名專職代購愛馬仕的中國女網紅孔女所為。近期巴黎法院針對此事情進行開庭，孔女的張姓丈夫坦承犯案，而孔女後來也被查出，過去曾找人搶劫自己友人，甚至造成友人不幸身亡。根據中國媒體《法國省錢快報》報導指出，該名女子以「孔大小姐」之名在社群媒體小紅書上經營頻道，內容中自述是因工作定居巴黎9年，是位愛馬仕的玩家，而其小紅書上也是展示了不少愛馬仕各項精品。由於其中不乏許多搶手的熱門商品，再加上愛馬仕的配貨制度，因此有不少人選擇請孔女代購愛馬仕。報導中也提到，孔女的犯案手法也很簡單，就是當有人要購買愛馬仕後，他真的會將其購入後寄出，但是在出貨前，會在愛馬仕包包內暗藏GPS，後續將包包交付給快遞運輸後，透過GPS追蹤快遞物流車的位置，其丈夫就夥同犯罪集團對快遞物流車進行搶劫，這樣一來，孔女就可以將賠償責任推卸給快遞公司，同時自己也能夠保留包包。法國企鵝快遞也因一次的搶劫，損失高達人民幣1174萬元（折合新台幣約5251.66萬元）。除此之外，巴黎曾於2023年5月時爆發一起入室搶劫的案件，一名25歲中國男子被人發現手腳遭綁、膠帶封嘴的陳屍在巴黎第16區的公寓內，雖然當時已有2名劫匪遭警方逮捕，與該名男子結識的孔女也曾在網路上發文哀悼。但報導中也點名，孔女疑似是與犯罪集團勾結，意欲闖入該名男子家中偷盜精品，結果意外遭男子撞見後，將男子毆打後綑綁，結果意外釀出人命，整起事件全為孔女自導自演。也有網友爆料指出，孔女與遭劫的快遞物流公司老闆也是朋友，在物流車被搶劫後，孔女也是天天對老闆慰問、關心警方調查進度，甚至在物流車遭搶的前一天，孔女也曾現身物流站拜訪老闆。最後由於孔女的丈夫在法院上頂罪的關係，孔女全身而退，而其丈夫因為有警方線人的身分，所以罪刑最後也只判了5年，甚至還緩刑2年。
中捷隨機砍人案犯嫌疑精神狀況不佳 資深法官：犯後不收監才是問題
中捷21日傳出隨機砍人案，犯案者疑精神狀況不佳，案由警方調查中。彰化基督教醫院司法精神醫學防治中心主任王俸鋼指出，從《精神衛生法》的角度，該案不會直接說與精神疾病有關，還需進一步調查。資深法官則認為，《精神衛生法》修正後可以如實執行是好事，但「問題是在後續的整個資源是否足夠」，端看政府願不願意補足。王俸鋼說，精神狀況不佳者本身主動造成暴力的風險跟一般人沒有兩樣，雖因大腦功能變差，易出現讓一般人看起來失序的行為，但真正要做的是關心、勸導，去了解形成失序行為的背後原因。以《精神衛生法》機制來說，若看到疑似精神狀況不佳者，第一步是呼叫警方，再請衛生單位專業人員到場，民眾不要太積極干涉，才能保護自己及幫忙對方。新政府剛上任，王俸鋼說，《精神衛生法》很強調社區支持，背後需要很龐大的人力跟物力，必須在每個社區布建心理衛生的關懷據點，社區裡有這種據點，會讓當事人覺得比去醫院就醫更親切、可近。一位從業30餘年的資深法官說，從她第一天當法官就發現精神病患犯案的問題，「這類刑事案件很困擾，加害人、家人無法控制；醫療機構也不一定願意收；送看守所就是怕他傷害別人。但他進入看守所是有問題，司法端不願意把精神病人收押，法院夾在中間非常為難」。該資深法官點出，重點是在前端與後續的資源是否足夠，「第一線人員是否充足？被告開庭的安全？精神病房是否足夠？判決確定後監所收不收人？都是問題。」她就曾在花蓮服務時，遇過患有精神疾病的被告因販毒被判重刑，卻因監所不願收容，結果一直在外持續犯罪，這些都是非常難解決的問題，只能靠政府補足資源來改善。