經營困難
」 電價 漲價 衛福部 倒閉 日本
追加預算撥補台電1000億元 卓榮泰：穩定物價及照顧民生
113年度中央政府總預算追加預算案，預計補助台電公司新台幣1000億元，在今（19）日上午送達立法院的書面報告中，行政院長卓榮泰指出，主要是補助台電因國際燃料成本上漲，為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需經費。為有效緩減國際燃料成本提高，造成台電公司的經營困難，行政院會5月2日通過行政院主計總處所編「113年度中央政府總預算追加預算案」，預計補助台電公司1000億元，以協助台電永續經營，持續穩定供電，確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向的穩定發展，預算案送立法院審議。卓榮泰表示，2022年俄烏戰爭爆發，導致國際燃料價格大幅上漲，引發全球性的通貨膨脹，世界各國無不面臨燃料價格上漲以及衝擊民生經濟的挑戰。我國為維持物價的穩定、減緩經濟民生所受的衝擊，採取緩漲電價的措施，有賴於此，我國的通貨膨脹狀況較世界各國相對緩和。卓榮泰說，舉例而言，2023年韓國CPI年增率達3.6%，法國則高達4.91%，我國CPI年增率則抑制在2.49%。也就是說，2022年至今，我國採取緩漲電價，由台電配合政策下，對整體經濟及民生有相當程度的貢獻。卓榮泰說道，由於俄烏戰爭影響燃料價格是全球性的現象，許多國家一方面調漲電價反映成本，另一方面也藉由財政預算補助，減輕用戶負擔、減緩能源價格導致的通貨膨漲，例如2022年至2024年間，日本補貼政策約新台幣5500億元，法國補貼約新台幣7000億元，因應燃料漲勢下，世界各國都將財政補助視為調整電價重要的配套作法。他表示，確保電業永續經營及穩定供電．穩定物價，並照顧民生以及社會弱勢，台電公司依據電價審議委員會的歷次決議，緩漲電價且採取細緻化的分類調整。卓榮泰表示，2022年至今，台電持續吸收國際燃料價格大漲與國內電價緩漲之間的價差，累計住宅及小商家民生用電吸收2609億元、衰退產業部分吸收697億元、照顧弱勢部分吸收213億元，因電價未能即時反映成本，以致台電公司產生相當虧損。卓榮泰續指，然而許多國家的電業都有巨額虧損情況，例如，2022年韓國國營電業虧損約新台幣7500億元，法國國營電業也虧損新台幣5700億元，而韓國自2021年持續虧損至2023年，累計虧損也接近新台幣1兆元。可見，台電公司為了配合政府政策緩漲電價、抑制通膨，而導致虧損，並不是我國獨有。卓榮泰說，在此同時，台電公司也必須兼顧電業永續發展及供電穩定。截至今年9月為止，台電累積虧損達4097億元左右，因此，政府於112年疫後特別預算編列500億元補貼民生用電。另外，為了加速電力建設、提升電網韌性，政府也累計增資台電公司2500億元。但是，增資是用於更新設備、提升電網韌性，實在無法彌補虧損。卓榮泰說明，在衡酌財政狀況後，行政院規劃辦理113年度中央政府總預算追加預算案1000億元，必須持續補貼台電在2022年至2024年吸收住宅、小商店等民生用電成本。為確保台灣在經濟發展、能源供應、民生及國家安全等各個面向能穩定發展，補貼台電公司，以持續抑低通膨、並維持供電穩定仍屬必須，敬請立法院委員們支持。卓榮泰表示，本次追加預算案歲出共編列新台幣1000億元，財源規劃為「債務之舉措」1000億元，但此部分將優先運用112年度歲計賸餘加以支應。歲出主要編列內容是經濟部補助台電公司因國際燃料成本上漲，為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需的經費。
嘉義20年租書名店將熄燈 20萬本絕版書11/1起拆賣
嘉義市中正公園商圈經營20年、南台灣出租書最多、擁有1.5萬名會員的錦城可魯租書坊， 貼出公告將熄燈，11月1日下午2時起拆賣全館書籍，網友哀號「還我童年」，也有愛書人摩拳擦掌準備搶購20萬本絕版書，市長黃敏惠也是會員尋找日本漫畫家弘兼憲史的絕版漫畫。錦城嘉義可魯租書坊結束營業，11月1日起全館拆賣。（圖／孫世昌提供）負責人孫世昌說，可魯租書坊2005年春節開幕至今近20年，每月從圖書總經銷藝豐圖書進書金額是南台灣數一數二，小小70坪的營業空間有20萬本書，累積的會員人數超過1萬5000人，現任市長黃敏惠再任市長前，也曾來辦理會員，尋找日本漫畫家弘兼憲史的絕版漫畫。孫世昌說，3C時代，租書的人快速流失，3年前新冠肺炎疫造成來客數腰斬再腰斬，加上出版社的出書數量、種類也大幅減少，經營困難如雪上加霜，店內工讀生相繼大學畢業，有新工作，就決定結束營業，明年農曆過年後熄燈。錦城嘉義可魯租書坊是南台灣書量最多的租書店。（圖／孫世昌提供）孫世昌指出，目前尚有近4000名會員在店內有儲值金，物換星移，許多人已聯絡不上，希望會員若在網路社群得知結束營業的消息，能來店換購絕版書籍或取回儲值金。孫世昌還說，錦城嘉義可魯租書坊將從11月1日下午兩點起全館拆賣，由於台灣繁體出版品在大陸市場很熱賣，許多漫畫小說在網路上被炒到天價，拆賣一律現場購書，拆賣時間11月1日至明年2月3日，每日下午2時至晚上8時，周三公休，價格每10天調降1次，過年前下殺到一折。窩在錦城嘉義可魯租書坊看書是許多人的童年回憶。（圖／孫世昌提供）孫世昌與妻子26歲從彰化來嘉義開店，全盛時期每天接待超過200組愛書人，在店裡打工的大學工讀生有中正、吳鳳、大同或嘉大，也幾乎都是從大一做到大四，都是對漫畫小說有熱情的愛書人，結束營業一公告，大批網友哀號「還我童年」。
原本調漲7％...花蓮旅宿業電費凍漲 業者欣慰：如寒冬送暖
經濟部10月調整電價，考量地震與風災重創花蓮觀光產業，凍漲當地旅宿電價，讓地方業者感到欣慰，直呼寒冬送暖。旅宿業者坦言，往年電費約占固定營運成本1成5，負擔不小，在觀光復甦跡象還未明朗之際，凍漲確實能減輕壓力。但也有人認為，凍漲助益不大，中央應提供更多補貼，協助業者度過難關。經濟部近日調整電價，其中花蓮旅宿部分原本調漲7％，但考量業者因震災及颱風影響經營困難，參考0403強震災後電費優惠，拍板不調漲。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡坦言，自4月強震及7月颱風肆虐後，花蓮目前旅宿住宿率平均不到2成，在遲遲未見復甦曙光的情況下，業者經營得很辛苦；電費占經營成本的13至15％，比例偏高，凍漲能替店家分擔不少壓力，感謝中央與地方政府的關懷與幫助，在寒冬裡送給苦撐的大家一絲暖意。花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾說，電價凍漲雖有幫助，但目前最大問題仍是花蓮對外鐵公路因大雨中斷淪為孤島，降低遊客觀光信心，希望交通部未來有更積極的作為，推出更多補貼或政策幫助業者。此外，電價凍漲政策也包括餐飲業，讓花蓮業者感到欣慰。在花蓮市經營日本料理店的賴姓業者表示，店內為保存食材的新鮮度，設置數10台冰箱、冷櫃等設備，每月電費高達10餘萬元，占總成本1至2成；由於花蓮經營環境不易，生意、景氣皆不理想，凍漲措施給予餐飲業很大的幫助，也有助業者更好地應對經營挑戰。
民生用電凍漲！工業用電卻調漲最多14％ 賴正鎰：旅宿業恐怕撐不住
針對此次電價審議委員會的決議，民生電價維持凍漲，卻再度大幅調漲工業用電的電價14％。全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示，這三年來歷經四次調整電價，多數旅宿業卻不敢調整房價，只能自己吸收增加的成本，今年以來國旅市場已呈現疲軟狀態，業者的人力成本及營運管理費用不斷上升，如今再次面對電價大幅調整，恐進一步加劇經營困難，他很怕相關旅宿業若撐不住，恐怕會棄守轉售做都更，改蓋住宅大樓或商辦，間接削弱旅遊需求。賴正鎰指出，自2022年至今，工業電價已歷經三波調升，累計調幅達48％，此次若拍板進行第四波調升，工業電價累計調幅將高達68％。這不僅是對工業用戶的重大挑戰，也必然對服務業、觀光業及相關行業產生連帶影響。尤其是高耗能的飯店業，經營成本持續增加，恐對價格政策及消費者需求造成負面影響，進一步抑制國內旅遊市場的成長。他強調，國內經濟正處於復甦關鍵期，應盡量減少對企業的負面影響，以助力市場回溫。他呼籲政府在電價調整的同時，能考量對特定產業的補貼或優惠政策，協助觀光、飯店等服務業度過難關，以促進國旅發展，推動經濟持續成長。他進一步指出，根據過去幾次電價調整的經驗，飯店業的電費負擔每次都顯著增加。例如，在2022年工業電價首度調升15％後，多數飯店每月電費增加至少10至15萬元，這對於那些客房數量較多的飯店來說，是一筆沉重的負擔。到了2023年，工業電價再次上調17％，部分大型飯店每月電費支出甚至增至近百萬元，直接侵蝕了業者的利潤空間。今年3月的電價調整後，今年十月又要對工業用戶做出高達14％的調幅，對飯店業的經營壓力可謂雪上加霜。就他了解，根據統計，2023年飯店業每月電費支出相比調漲前又增加了15至25萬元。如今，這次若再進行電價14％的上調，預計每月電費可能再增加20萬元以上，累計自2022年以來，整體電費支出增幅接近翻倍。這對於已經在疫情影響下復甦緩慢的飯店業來說，無疑是沉重的負擔，進一步抑制業者的經營意願與國內旅遊市場的復甦動能。賴正鎰再次呼籲政府，在考量電價調整的同時，應多關注觀光旅遊等高耗能服務業的承受能力，並適時提供支持與補貼，減少對業者經營的衝擊，確保產業能夠持續穩定發展。他認為綠電發電成本每度電高達4.8元以上，台電花高價去買綠電，卻要將增加的虧損成本轉嫁給全民負擔，這是不公平的，如果要漲電價的話，應該要連同民生用電一起漲，這樣才公平。他說，工業大國英國最近關閉最後一座燃煤發電廠，他呼籲政府也應該全面思考能源政策，逐年捨棄發電成本高的燃煤及天然氣，恢復使用核能發電，比如說核一及核二，核三繼續使用，並考慮讓核四恢復使用，將占比42.2％的燃煤降到20％，而核能發電能占比增加到30％，這樣才能真正穩定供電及有便宜乾淨的電源。
經濟下行釀黑色產業鏈 陸「職業閉店人」助老闆「金蟬脫殼」捲款跑路
隨著中國近年來經濟下行，裁員連連、工資驟降，民眾荷包縮水帶動服務業紛紛倒閉。然而有民眾發現，近年來中國出現一種新興產業鏈「職業閉店人」，專門提供老闆各種法律、財務、稅務、勞工方面的諮詢，幫助這些陷入經營困難的老闆在倒店前最後海削消費者一筆，最後以「最小代價」無痛捲款跑路，受害行業中以常需要預付消費的教育培訓、健身、美容美髮等行業是受害重災區。據陸媒《海報新聞》報導，2024年以來，中國市面上頻頻出現各種連鎖租屋平台、教育機構、健身房、瑜珈館、美髮店以「大降價促銷」吸收一波消費者預先儲錢，短短數月後便惡意倒閉、老闆捲款跑路的事件。需多消費者在一而再、再而三受騙上當後，才發現這些商家倒閉的手法如出一轍，簡直像是依靠同一套劇本在操作。經媒體追查才發現，其實暗地裡確實有一群遊走在灰色地帶的「職業閉店人」專門替這些缺德的經營者出謀策劃。據報導，在湖北省武漢市工作的的張雨（化名），4年內就遭遇了3次商家「倒店跑路」的事件， 從租屋平台「預儲1年租金折抵3個月」，到健身房「年卡骨折大促銷」，受騙的消費者們一次次發起維護權利活動向政府部門申訴，卻一次次失望而歸，就連同樣受害的政府公務員與律師都提不起勁打官司，因為對方往往早有預謀的註銷或登記假資料，事發時早已人去樓空，無人可追。根據媒體整理，這類早有預謀的倒店往往有2個徵兆，其一是用前所未有的超低折扣展開新客戶大促銷；其二是對此前已經付費過的客戶「翻新預售」，用更低的價格吸引他們重新投入更多金錢。之後便是熟悉的收錢、關店、跑路流程。在進一步追查下，媒體發現有那麼一批「職業閉店人」專門在物色經營不善的商家，為他們提供關店跑路的方法，並且有一套完整的閉店流程，還能依照客戶需求提供稅、工、公、政等方面的規避風險方式，再安排專門的人頭成為新的「法定代表人」，這些「下單」的店主們往往只需要付出人民幣5萬到15萬（約新台幣22.5到67.5萬元）的代價，就可以找到人背走3、400萬元（約新台幣1350萬到1800萬元）的債務。為此，上海市政府2024年3月發佈《2024年上海市推進政府職能轉變和行政審批制度改革工作要點》指出，「對美容美髮、運動健身等預付式消費行業加強風險監管，引入『公證提存』等方式加強預付資金監管」。9月24日，上海「公證提存」預付資金監管平台啟用，有12家健身、教育培訓、美容美髮等行業機構商戶來到上海市長寧公證處進行集中簽約，成為中國首批入駐「公證提存」預付資金監管平台的商戶。博睿律師事務所的陳瑞福律師也認為，「職業閉店」現象湧現的根本原因是，有關部門的相互踢皮球、不作為和打擊不力的情況。要想從根本上打擊職業閉店現象，需要公安部門、市場監管部門、行業管理部門的互相配合，一旦發現職業閉店的苗頭就要聯合打擊，更要可以追究閉店人詐騙的刑事責任，才能嚇阻不法行為的發生。
知名客運爆長期虧損「公車停駛撤出苗栗」 監理站證實了
新竹客運是台灣知名客運業者，主要經營新竹市公車、桃竹苗公路客運及國道客運，然而近日卻爆出長期虧損問題，宣布將自9月16日起全面退出苗栗地區的公車市場，12條路線將停止營運。據了解，新竹客運成立於1919年的公司，前身是台灣軌道株式會社，1946年更名後成為新竹地區的首家客運公司，公車業務涵蓋台北、桃園、新竹、苗栗、台中等地。然而近期卻傳出由於經營困難，業者決定撤出苗栗的所有公路客運路線。對此，新竹區監理所也證實了。新竹區監理所發布新聞稿宣布，為確保民眾交通不中斷，已協調亦捷公司自9月16日起接手10條路線，包括5655、5656、5657、5658、5659、5660、5661、5663、5664及5669路線，維持服務。此前，亦捷公司已於7月26日接駛5667、5668路線，提供往返新竹與苗栗的便利交通。新竹市監理站強調，接駛的路線行駛動線與停靠站點將與原新竹客運保持一致，班次也暫時依照新竹客運原有的服務安排運行。民眾可透過公路客運即時動態資訊網查詢詳細時刻表及無障礙班次服務。新竹市監理站表示，雖然新竹客運將退出新竹和苗栗地區的公路客運市場，但監理站已規劃相關因應措施，並將引入新的客運業者接駛，確保民眾的交通需求不受影響。此外，早在今年1月1日，因營運期滿，新竹客運也已退出桃園，停駛了19條路線。
「全台最美魚市」二度暫停營業 時間點曝光
有「全台最美魚市場」的高雄鼓山魚市場2022年10月盛大開幕，不過營運一年就停業3個月，之後才又重新營業。官方昨（29日）再度公告，9月1日起暫停營業。高雄鼓山魚市場在粉專表示，謝謝大家一直以來的支持與指教，鼓山魚市場因將更換營運團隊，自1日起暫時停止營業，將進行內部整修，造成不便，請見諒。粉專指出，後續將由新營運廠商進行內部整修及招商後開始營業。貼文一出引起討論，網友紛紛留言「常常在暫停營業，人潮有限，經營困難」、「附近的停車問題，希望可以一起解決就可以提升客流量」、「最美的夥伴辛苦了」、「還沒1年欸」、「期待再相見」。鼓山魚市場曾經為高雄市第一座現代化的魚市場，見證哈瑪星最繁榮的時刻，隨著漁業重心從哈瑪星漸漸轉移至前鎮漁港而沒落，為了重現鼓山魚市場昔日風華，高雄市政府於110年啟動改造計畫，將塵封已久的老舊空間重新整建開放，拆除危險建物並將週邊環境整理妥善，將第一拍賣場整建成高雄農漁精品展售中心，打造富有歷史意義的高雄海景第一排。鼓山魚市場除鄰近鼓山輪渡站之外，與西子灣、棧貳庫、哈瑪星鐵道文化園區等景點也比鄰而立，位居絕佳地理位置，周遭景點來往遊客人潮眾多，在重新整建並活化舊魚市場域後，於此地打造嶄新的農漁精品展售中心。
國道客運票價9月再調漲 3路線「最高漲11元」
由於物價上揚，加上營運環境不佳，交通部2024年5月核定國道客運運價調漲。繼先前6條路線調漲最高14元後，第二波另有3條路線票價調漲，漲幅1到11元。其中中壢、國光及台聯3家聯營的9001路線，及亞通客運5250含支線路線將從9月1日起調漲票價；全航6268F路線則實施日期未定。此前國道客運運價已約18年未調整，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會2023年10月提出國道客運路線運價檢討計畫，歷經多次審議，交通部今年5月同意調整，核定4排座車最高漲幅不超過1.56％、3排座最高漲6.46％，國道客運基本運價調整後，短途路線將透過TPASS政策補貼通勤月票使用者，非TPASS路線則由政府補貼，吸收漲幅的3分之2。日前國道客運業者除了已經針對政府補貼的3分之2漲幅皆申請調漲外，剩餘3分之1可反映票價漲幅，日前已有6條路線調漲銷售票價，接著再有3路線列入9月的第二波調整。根據公路局8月14日盤點，國道客運有3條路線已向監理所提出調漲售價申請，監理所也已同意備查，惟業者尚未實施，其中全航6268F路線實施日期未定，中壢、國光及台聯3家聯營9001路線及亞通客運5250含支線路線，實施日期目前預計為113年9月1日，調升1至11元。除以上9條國道客運路線外，國光客運、首都客運、三重客運、大都會客運等，預計8月下旬或9月初，也將向監理單位正式申請調漲售價。首都客運總經理李建文指出，雖然政府已補貼吸收3分之2漲幅，但業者真的撐不下去，因此將申請調整剩餘3分之1漲幅調整，希望11月2日可以實施，呼籲體諒客運業經營困難，票價調整後將全數反映改善勞動條件上。
總預算案今將拍板 歲出歲入恐雙創新高！國發基金爭保留盈餘不繳庫
行政院長卓榮泰明天（29日）聽取明（114）年度中央政府總預算案報告案，據了解，歲出規模可望逼近3兆元，歲入可能超過2.8兆元，雙創新高。據悉，各項政務支出都要求新增額度，包括軍公教調薪3％明年度增加約235億支出，另健保點值若保障1點達0.95元，公預算就要撥補逾500億元，歲出規模很難不成長創高。由於今年稅課收入還不錯，明年度也不差，明年度稅課收入將再創新高，應會達2.4兆元以上。雖然各項政事支出增加，惟據悉，國發基金明年度爭取盈餘不繳庫，將保留盈餘再投資新創、五大信賴產業或配合新政的各項支出。據指出，今（113）年度國發基金預估盈餘236.5億元，承諾要繳庫超過250億元，納入國庫統籌，間接挹注各項政事或台電增資支出，因此預計繳庫283.7億元。財主官員表示，114年度國發基金預估盈餘228.2億元，但向行政院爭取保留盈餘不繳庫，據悉，可能會挹注新政府各項新政的必要投資。至於央行繳庫盈餘如無意外，應在1,800億元左右。卓揆今天將邀集各部會首長討論明（114）年度總預算案，敲定明年度各項政事支出的匡列概況。據了解，社福支出應仍排列首位，應會破8,000億元；為展現自我防衛決心，國防公務預算還會成長，今年度國防支出4,312億元；若加計採購特別預算與非營業特種基金等，國防整體規模達6,068億元，明年度應會再成長。據悉，卓揆日前拍板軍公教調薪3％後，預計匡列支出約235億元，約有73萬軍公教人員受惠。除此外，明年由公務預算撥補的缺口不少，除勞保確定公務＋特別預算共撥補1,300億元外，健保撥補也是一大重點。由於健保點值醫療院所希望1點保障1元，以免健保點值偏低，降低醫療品質，造成國內醫療院所經營困難，立法院日前通過主決議，要求衛福部在2025年6月30日前達到點值平均1點0.95元的水準。健保點值達0.95元，衛福部曾試算約需705億元，對財政是很大壓力，官員說，究竟公務預算要撥補多少，要和明年健保總額成長率、藥費如何處理等一起考量，撥補額度由卓揆今天拍板。此外，去年公教退撫新制施行後，與舊有退撫基金脫鉤，舊制繳的人變少，領的人變多，前年修正通過相關法律，明定由政府分年編列預算撥補舊制的缺口，其中今年僅編列100億元撥補，全教總與公務人員協會認為未足額，要求行政院按銓敘部匡列金額，否則不排除9月28日上街頭。據悉，全教總以50年精算報告，希望行政院分10年撥補完畢，但財主單位認為，如勞保撥補一般，前幾年較少，當財政寬裕時就可多列撥補額度，今年的100億元已超額撥補，明年撥補可望比今年100億元還多，最後金額尚待今天最後拍板。
點值保障若入法健保垮？廖偉翔提解方 指恐嚇難解醫護血汗
國民黨立委提案將健保點值保障「入法」，即刻著手解決目前醫療院所缺醫護、缺病床及缺藥的嚴重困境，但賴總統日前卻警告，健保點值保障若入法將衝擊健保，請立委三思，民進黨立院黨團也跟進指出，若「保障」入法，一年恐增加400到千億元支出，將是「健保崩潰開始」，若藍委堅決要過健保法，未來健保保費調漲，責任要由藍營扛。在在立院率先主張保障健保點值入法的國民黨立委廖偉翔今天強調，健保點值問題長年遭到忽視，以致醫療體系變相以限縮看診、部分藥品限縮給付、發展自費項目、非醫療本業以外之收益（美食街、停車場）、擴大藥價差等的方式因應，近年來更因政府健康投資不足，導致健保點值過低，醫療體系經營困難，衍生醫護人力流失等問題，尤以護理師流失最為嚴重!疫後，各大醫療院所關閉病床近3成，造成急診室大塞車，嚴重影響國人就醫權益。他說明，提案將「健保點值保障」入法的初衷，是要搶救血汗醫護，因為有醫護，才有病床及病房，病患才能安心就醫，但綠委卻硬扯此舉將讓健保保費將上漲，難怪有醫護不滿嗆聲，難道保費不漲，是建立在「醫護長期血汗」上嗎？廖偉翔指出，到今年五月底為止，健保安全準備金還剩1324億元，符合健保法第78條規定的一至三個月存量範圍內，健保並非沒錢可調高點值，此外，健保補充保費調漲在即，預估保費收入將可加速進帳，部份收入也能作為健保點值調高之用。廖偉翔還說，衛福部長邱泰源昨日在立院坦承，過去八年，原應由政府補助（健保）項目，卻被算在政府應負擔36 %健保總額內，這些被政府「吃掉」的健保預算，政院已承諾逐年編列預算撥回健保，因此，健保收入應也能再增加。他也質疑，明明應該由政府編列預算支出的工作，卻拿健保總額的錢支應，凸顯政府長期吃定健保費負擔的主力「雇主和付費者（全民）的豆腐！」。廖偉翔說，這次健保法修法之爭點(保障健保點值一點0.95元，並朝向一點一元之目標)已經討論好幾年，本屆立院開議以來亦曾多次討論，尤其賴清德總統在今年1月8日選前曾公開表示，平均健保點值不低於「0.9」，並朝「1點1元」的目標邁進，還要全民相信「我才是最有能力解決健保問題的人」。回顧現任部長邱泰源亦在106年及108年擔任立委期間，作成三年內達成一點一元之臨時提案，但為何政治人物上台後，就忘記自己過去講過的話，不僅迄今未見改善血汗醫護、健保投資不足的積極作為。「缺藥」、「缺醫護」、「缺病床」的三缺更造成極大民怨，對人民生命健康也是極大之威脅，因此要三思的應該不是立委，而是說過了話後來卻又不認帳的官員。「當家執政就是要處理人民的問題，民進黨執政提不出處理辦法，卻只想解決提出問題的人!」，廖偉翔說，健保點值保障問題是重大民生議題，他沒想到連此議題，綠營都能政治操作，動輒恐嚇人民要調漲健保保費，非常不足取。
少子化海嘯3／倒閉潮向下蔓延 50所私立高中職恐面臨退場
1994年「410教改大遊行」提出「廣設高中大學」主張，他們要求設立多一點公立或國立學校，但教育部卻讓更多新私校產生及專科升格來充數，私大倒閉潮已襲來，而且即將向下蔓延至私立公中職，根據私校工會預估，未來3年將會有2成、約40至50所私立高中職會陸續面臨退場。私校工會理事長吳忠春指出，少子化海嘯從明年開始影響高中職階段，今年高中職新生已經跌破20萬人，之後適逢虎年，人數會更少，在生源減少下，預估私立高中職也將掀起倒閉潮。私校工會副理事長尤榮輝表示，私立高中職併校是選項之一，目前教育部並未規畫併校輔導機制，只能由學校自行設法合併。私立高中職現今呈現兩極化，都會區的明星私校並不缺學生，非都會區偏鄉學校則經營困難，合併應是退場之外的另一選項。「的確感覺退場學校在向下蔓延！」國教行動聯盟理事長王瀚陽告訴CYWANT記者，為了求生存，許多私立大專校院紛紛設立私中、私小，卻仍沿用原本高中職的教師，恐怕會影響孩子的受教權與教學品質。另外，無論是私立大專校院或私立高中職，退場後都會嚴重影響學生權益。「許多學生原本在北部念書，但學校退場後，可能由於科系較特殊如美術系，可能被安排到南部就讀，若學生平時需要上班，那怎麼繼續就學？」王瀚陽說。根據審計部報告，2023年1月，經教育部安置退場學校的1千多名學生中有16.4%轉學後選擇退學。立委柯志恩則指出，退場私校的學生大多希望「原校畢業」，卻總是被強制轉學，且常常「弱轉弱」，安置到的新學校也被退場。近年私校退場後產生的學生安置問題，令許多家長難以接受，因而走上街頭陳情抗議。（圖／報系資料照）例如之前稻江管理學院退場，學生被轉到台灣首府大學、大同技術學院，結果這2校這2年也陸續退場；又例如之前南榮科大要退場，把學生被轉到環球科大、大同學院、東方設計大學，結果這3校也退場，讓學生情何以堪。7月底退場的大同技術學院、東方設計大學、環球科大、明道大學，依據教育部資料，四校將分發安置近千位學生，教育部表示會避開「瀕危私校」，分別分發至樹德科大、台南科大、正修科大、吳鳳科大、嘉南藥理大學、崇仁醫專、僑光科大、嶺東科大、弘光科大。相較學生，退場私校的教師更要自求多福，國民黨立委萬美玲指出，近年退場的私大，竟僅有10名教師在教育部的協助下，轉到其他學校任教，教育部則回應，近年很少學校在擴大規模，政策鼓勵教師們往業界發展。
全校只剩18人！日本廢校邊緣高中弱隊 6名球員闖進全國大賽
位於日本和歌山縣的南陵高中，因少子化問題，以及舊營運團隊經營不善，全校只剩下18名學生。不過這所學校的男子籃球隊，在2024年僅憑最後的6名球員，擊敗了縣內各路高校強敵，成功代表和歌山縣進軍8月在福岡舉辦的全國大賽。雖然校方因優先清償大筆積欠債務，無法提供經費供球員遠征，但球隊負責人將他們的故事放上募資網站後引起轟動，已經募得超過600萬日圓（約新台幣122萬元），讓球員們能在最後的夏天參賽圓夢。綜合日媒報導，和歌山縣南陵高中受到少子化影響，面臨經營困難的情況，不僅老師們因為積欠薪資發起罷工，大批學生也因為學校提供的伙食太貧困，紛紛選擇轉學，目前全校僅剩18名學生。校方不得不因此宣布暫時停止招生，並在今年4月進行重組，努力清償積欠的大筆款項，並且試圖重振學校。而近期引起各界矚目的南陵高中男子籃球部6名球員，全員都是來自外縣市住宿就讀的三年級學生，其中甚至有1名身高2米的球員，是來自奈及利亞的留學生。南陵高中男籃隊長二宮有志受訪時透露，自己初中時原本就讀於愛知縣名古屋市的籃球強校，並在初中2年級就受到家鄉球隊的邀請，成為15歲組的球員。只要考入當地的高中，便可直升該球隊18歲組，成為名古屋地區B級聯賽的職業球員。不過，二宮仍然想參加全國高中籃球聯賽，然而該縣籃球強校林立，想要前往全國大賽，面臨的競爭十分激烈，因為他決定遠走他鄉，來到學校數量相對較少的和歌山縣，並且加入南陵高中，因為他曾經受考入南陵的初中學長邀請，參加過該校的練習賽，感覺球隊的打法很適合他。二宮入學並加入籃球隊時，球隊還有46名球員，光同年入隊的新生就有14人。然而在他入學後不到一個月，學校就出現了因積欠工資引發的教師罷工，學校也無法提供體育生像樣的伙食，於是來此打球的學生們紛紛轉學，等到學年結束，整支球隊只剩下6名一年級新生。最後這6名不肯放棄的小球員們，建立了深厚的感情，並靠著家長自掏腰包支持，在艱苦的環境中咬牙堅持訓練，在今年的地區預賽中，以不輸熱血運動漫畫的精彩表現，僅憑6人一路過關斬將，成功在6月初確定代表和歌山縣，進軍將8月於福岡縣舉辦的全國大賽。雖然學校的營運團隊已經在今年4月改組，不過校方現階段的資源，仍然必須先努力償還過去積欠的各方欠款，因此校方也沒有餘力可以撥款補助球隊前往福岡參賽。後來，球隊負責人和學生家長們，一起在日本群眾募資網站「READYFOR」發起募款，希望透過大眾的力量，順利籌得50萬日圓（約新台幣10萬元）的交通、住宿費用，幫助這群已經跨越重重難關的孩子們在高三最後的夏天前往全國大賽圓夢。當消息透過媒體曝光，立刻在日本掀起廣大的回響，大量熱心民眾湧入募款頁面捐款，不僅迅速完成了50萬日圓的募款目標，募款仍不斷湧入，在21日截稿前已募得超過600萬日圓的贊助，讓球隊與校方都十分震驚，也感謝捐款民眾對球員們的支持。並承諾一切款項會用於球隊的設備、集訓、練習賽、參賽交通、住宿等一切僅限於球隊營運相關方面的支出。球員們則在球隊的IG帳號「南陵黑獅鷲隊」（NANRYOUBLACKGRIFFINS）發文表示，球員們會更加努力，希望能讓在眾籌中支持過他們的人覺得「有支持你們真是太好了」。
發哥分手凱悅1／興富發金山飯店全速拚改嫁 本土業主常因「這原點」鬧不合
上市建商興富發(2542)，不只獵地速度快狠準，提分手也迅雷不及掩耳。與國際飯店品牌凱悅酒店集團合作的「新北金山凱悅渡假酒店」，原訂年底開幕在即，卻於3日傳出「理念不合」，結束合作關係，現在新品牌還在洽談中，依舊喊出要搶在2025年農曆春節前見客。本土業主分手國際酒店品牌非頭一朝，業者分析，雖簽署全權委託管理，但台灣業主干涉性較高，「我交了這麼多管理費，我不能管？」的心態，常成為合作告吹的關鍵。8日，社群中轉傳一張金山凱悅員工舉行的「摘牌儀式」，一行7人站在「Hyatt金山凱悅」的logo前留影，紀念這胎死腹中未能開幕的飯店；另有員工臉書抒發遺憾，「做了一場很美的夢，夢裡有很棒的團隊…各司其職發揮所長，就是為了讓這個閃亮的品牌…但忽然間被一腳踹醒…」金山凱悅於2020年動土，規劃打造五星級度假溫泉旅館，對外宣稱將於今年第三季見客，臉書發文時間還停留在5月30日，據CTWANT記者了解，員工無預警在6月3日被告知4日後團隊將解散。同日，業主興富發便發聲明表示，「興富發集團和凱悅酒店集團，針對新北金山凱悅渡假酒店（Hyatt Regency Jinshan Resort）已合意終止合作關係。」「目前正與全球高端酒店連鎖品牌洽談中。」震驚業界。據CTWANT記者了解，金山凱悅員工無預警在6月3日被告知4日後團隊將解散，網路上也出現一張員工與LOGO的合影並自嘲是「摘牌儀式」。（圖／翻攝自GHA Discovery（Global Hotel Alliance 全球酒店聯盟「探索之旅」 - 忠誠計劃討論區） 臉書）雖掛國際酒店品牌經營，但除總經理由品牌方指派，往往在聘請員工仍會由業主方聘僱。記者找到金山凱悅總經理William，他回應，「不方便提供任何訊息。」由於遭資遣員工簽有保密條款無法多談，其他業內人士告訴記者，臨時換牌最快仍需至少半年重新與新品牌接洽、簽約到開幕，為了節省空窗期的人力支出，興富發寧可先解雇員工，從長計議，且籌備期間員工資歷大多不到1年，付出小額資遣費便能止損。記者實地走訪北海岸環金路上的金山凱悅，建築外觀已完工，內裝尚在趕工中，工人忙進忙出。雖然已正式宣告與凱悅解約，但建築外觀上的「凱悅酒店HYATT REGENCY」還來不及卸下。根據目測工程進度，就原本合作計畫，金山凱悅想在第三季順利試營運，難度是相當高。事實上，本土業主和國際酒店品牌「分手」並非首例。2005年，涵碧樓就跟合作長達5年的飯店管理集團GHM鬧翻，當年雙方對於破局原因各有表態，甚至涵碧樓董事長賴正鎰還與GHM互提仲裁索賠3.1億元。2018年，新北市中和福朋喜來登飯店在萬豪國際集團的SPG訂房網站上，因所屬地區被冠名為「中國台灣」，惹怒業主聯邦企業集團、自由時報創辦人林榮三的3個兒子林鴻堯，林鴻堯不惜支付可觀違約金都要向萬豪集團解除授權合約，之後便將飯店更名為「瓏山林台北中和飯店」自行經營。高雄萬豪酒店2020年試營運前夕，也曾因「喬不攏」，臨時更名由朕豪酒店營運，後來才又改回高雄萬豪酒店。據了解，義联集團董事長林義守斥資約370億元興建「義享天地」，由於酒店已取得政府核發的執照、員工籌備長達1年多，卻因為還得符合萬豪嚴格的品牌規範與逐一審核，龐大人事成本壓力讓林義守霸氣決定以「朕豪」先營業再說。本土業主和國際酒店品牌「分手」的還有，2005年，涵碧樓與國際飯店管理集團GHM，當年雙方鬧翻甚至連鄉林集團、涵碧樓董事長賴正鎰也在媒體上隔空與GHM互槓。（圖／報系資料庫、記者劉耿豪攝）本土業者興建飯店並與國際酒店品牌合作，大多是委託對方「全權經營」，可以借重對方的國際品牌形象、全球行銷業務通路達到集客目的，在飯店人才訓練、營運標準作業流程，亦全由對方包辦。高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系講師王聖傑分析，台灣發生本土業主與國外酒店品牌合作在初期就破局的案例不在少數，畢竟台灣業者和海外業者的經營理念及對成本有不同的考量，例如品牌方會希望調整到完美在對外公開，但業主端有成本壓力，每年須繳交龐大的顧問費、品牌授權費。也有業者在剛跨業初期、無飯店管理經驗時，先加入國際品牌從旁學習觀察，等羽翼豐滿後，再轉為自有品牌的商業策略。另有待過國內外飯店的總經理分享，歐美業主對於全權管理的認知度較高，台灣業主雖全權委託品牌方經營管理，卻又因每年必須花上高額管理費，普遍有「我的飯店、我出得錢，我不能管？」的心態，當業主方和品牌方都比較強勢時，涉入性高又沒這麼多的信任感時，就會產生「理念不合」。他也分析，通常給予品牌方會有基本管理費、商標授權費、國際行銷服務費，另外還有毛利獎金，若是從品牌方官網訂房還會再扣佣…等等，加入國際品牌需有總營收7、8%的開支，因此業主「真的很想管！」興富發13日股東會，不少股東也關注此案發展，甚至認為目前兩岸局勢不穩、飯店業經營困難，建議腳步可放緩，甚至改作養生宅、度假宅。對此，興富發副總廖昭雄回應，金山飯店是6年前開始規劃，鄭總裁非常看好金山區域五星級飯店的發展，因此將原先規格提升，也希望品牌定位等級能提高，但與凱悅集團的認知上沒有共識，所以雙方才合意終止合約，沒有違約金的產生。金山飯店已於上個月拿到使照，儘管還在洽談新品牌，仍喊出將於今年完工、拚2025年農曆春節前開幕的目標。另外，廖昭雄也回應，高雄凱悅飯店則會照原定計畫進行，預計明年底完工。其餘因涉及商業機密，無法回應。
深圳老牌地產公司出大事「3小時裁光所有人」 前員工怒控：完全無預警
太慘了！中國深圳一間地產公司被爆大裁員，所有員工在3小時內被炒魷魚，辦公室空無一人，民眾上門撲空等不到人，引發軒然大波。據《每日經濟新聞》報導，有網友爆料被公司裁員的消息，深入了解該公司為中泓投資集團（深圳）有限公司和深圳市瀅水房地產開發有限公司（瀅水房產），現場除了前員工，部分施工人員也來到辦公樓，入口處張貼各種「公告」，包括公司解散團隊通知、員工情況反應等。員工指控沒有做好交接工作。（圖／翻攝自每日經濟新聞）前員工劉林（化名）透露，公司40多人幾乎全被裁了，「5月底突然收到公司發來的一筆遠高於平常工資的款項，後來到公司看到門口張貼的裁員通知才得知，這是公司所謂的經濟補償款，其他同事也是同樣的遭遇，在未辦任何工作交接的情況下，就被裁了」。至於裁員原因，公司門口的公告顯示：「因受大環境影響，公司經營遇到嚴重困難，為了能使公司繼續發展下去，公司不得已作出經營調整，根據公司決定，引進合作方，公司需裁撤現有的各部門及員工，以便理順合作關係」。不過，劉林對此並不認同，「如果經營困難，把我們全部裁掉，誰來建設、誰來賣房？接手的人不用發工資嗎？項目一期目前就有20多億元（人民幣）貨值」，更強調員工的訴求很簡單，主要是離職證明和免責聲明，以及正常的工作交接，「現在我們突然被裁，他們帳沒算清，對我們的職業生涯影響很大」。
幫助花東重振觀光！住宿優惠今上路 業者：6、7月住宿率仍低「經營困難」
自從花蓮403大地震後，不僅當地受災嚴重，而後更是不斷出現大小餘震，不僅當地民眾擔心受怕，外地遊客前往遊玩也有所顧忌。為協助花蓮地震後重振觀光，交通部觀光署啟動了花蓮振興觀光補助方案，從6月1日開始執行，民眾即日起可上網查詢相關的住宿優惠活動資訊。交通部觀光署表示，這次震後獎勵旅遊的個別旅客住宿優惠活動，考量花東兩地區產業受衝擊的影響程度及振興補助的公平性，分為兩階段啟動（花蓮6月1日起，台東8月1日起）。第一階段從花蓮開始，自由行旅客於6月1日起入住花蓮縣合法旅宿，平日（週一至週四）每房每晚最高補助1,000元，假日（週五至週日及國定假日）每房每晚最高補助500元，折抵金額由旅宿業者在入住當日現場提供。觀光署也指出，第二階段活動台東將於8月1日開始，限平日（週一至週四）每房每晚最高補助1,000元。優惠活動至2024年9月30日止，獎助經費用罄時，觀光署將提前公告停止申請獎助。本國國民且為個別旅客住宿花蓮縣或台東縣參與本活動之旅宿業，每人的身份證統一編號限使用一次（例如：如已在花蓮使用優惠折抵，則無法在台東再使用），且每房每晚僅能抵用一組身份證統一編號，若2人出遊，同樣每房每晚僅能抵用一組身份證統一編號。目前觀光署也開放花蓮縣旅宿業者線上報名，業者經花蓮縣政府審核通過後即具參加資格，民眾可自5月28日上午11時起由台灣旅宿網連結至「交通部觀光署振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」專區，查詢參加活動之旅宿業名單及相關規定，亦可先上傳身份證或健保卡正面圖檔，便於入住旅宿時查詢使用資格。觀光署提醒業者應充分揭露住宿房價資訊，不得因優惠活動而調高房價。優惠折抵是否可與業者自辦優惠方案合併使用，業者應主動公開資訊供旅客知悉，避免消費糾紛。如民眾發現業者哄抬房價，可檢具事證向花蓮縣政府檢舉，若查證屬實，將終止該業者參與活動之資格；如有消費爭議，亦可洽地方政府消保單位協助處理。不過根據《ETtoday新聞雲》報導，有花蓮業者表示，儘管住宿補助上路，但6月訂房率僅1成，7月近2成，經營困難。業者盼望比照疫情時期提供薪資和營運補助。對此，交通部長李孟諺表示，6月1日國民旅遊補助啟動，平日花蓮住宿補助1,000元，假日補助500元，團客每團補助2萬元，還有台灣好行可免費搭乘，蘇花公路前兩天也可通行大貨車和大客車，各方條件已準備好，歡迎大家來花蓮旅遊。交通部期待通過活動和宣傳，讓國內民眾將花蓮列為旅遊首選，也讓國際觀光客體驗花蓮的美好；未來將根據旅遊和訂房狀況，評估旅遊補助並做相關調整。
男子劈腿2女大搞詐騙 宣稱投報率20%吸金100億「女友幫忙一起騙」
日本近期發生大規模的詐騙事件，資產運營諮詢公司「The Grand Shield」對外宣稱公司年投報率有20%左右，以此吸引超過100億的資金，後續日本警方也逮捕創辦人中村佳敬（46歲）等8名男女，結果在當中發現，遭逮的秋元宙美（38歲）、佐武敬子（35歲）兩人疑似與中村佳敬為男女朋友關係，兩名女性之間的關係十分惡劣，但均十分信任中村佳敬，甚至會為了中村佳敬的事業，讓自己大搞「色戀經營」，以色誘的方式吸引外部公司的大老闆、高階主管進行投資。綜合日本媒體報導指出，資產運營諮詢公司「The Grand Shield」以「年利率20%」圍口號號召，對外表示是幫經營困難的醫療機構「發行債券」，這些債券的資金將成為一種「存款保證」，讓遇到經營問題的醫療機構可以靠這筆「存款保證」進行融資，進而獲得資金來持續運營。而The Grand Shield的存在就是幫這些公司進行募資、貸款等相關服務，並且從中獲利。而The Grand Shield除了承諾購買債券的民眾有20%的投報率外，同時也承諾會定期支付分紅、5年內絕對回本等保障。但最後，這些宣稱的福利條件，就在某日突然瞬間中斷，民眾才因此警覺自己遭到詐騙。而這時候，The Grand Shield已經吸金超過100億日圓。也由於The Grand Shield並沒有相關證照與資格，甚至連註冊經營都沒有，所以當地警方很快的依詐騙罪進行搜查，後續警方逮捕了The Grand Shield創辦人中村佳敬、社長高橋章（61歲）、高階主管鈴木成樹（71歲）、法人高管竹井和德（64歲）、員工秋元宙美（38歲）、佐武敬子（35歲）、鍵井智惠（34歲）、池田博文（35歲）等8人。而在警方的調查中也發現，中村佳敬與秋元宙美、佐武敬子2人疑似為男女朋友關係，這3人日常都是出雙入對的，基本上已經是許多人都知道的事情。而在工作上，秋元宙美、佐武敬子兩人屬於敵對關係，因此關係非常的不好，但他們2人對於中村佳敬都是十分信任且尊敬，甚至用「神」來稱呼中村佳敬。而這2名女性也十分善用自己姣好的外貌與身材，整日將自己打扮的豔麗異常，出入各種高檔場合，想盡辦法認識企業家與各領域的專業人士，透過「色戀經營」的方式來吸引這些企業家與有錢人購買公司的債券。報導中也提到，除了他們2人自行尋找目標外，中村佳敬也會平均的分配目標給2人，甚至還在東京豪奢地段提供月租金高達100萬日幣的豪宅給2名女子居住。據傳聞，這2名女子的年收入有高達1億日幣的可能。雖然目前中村佳敬等人已經遭到警方逮捕，但傳出中村佳敬早已將資產轉移至海外，目前日本警方要如何追回中村佳敬放在海外的錢，還有待後續的調查才能知曉。
星談心1／曾愷玹接手媽媽店面當老闆 提創業艱辛...笑曝「打開電腦就很辛苦」
曾愷玹在北市大安區開了家藝術選品店「10680」，店面其實是媽媽的房子，最早是爸爸在此開了獸醫診所，後來媽媽接手開餐廳，兜兜轉轉三十年過去，曾愷玹回到這裡開店，「又回來這裡開創新的記憶，對我來說也是一種傳承。」媽媽退休後把店租出去，但疫情期間房客經營困難，店面因此又空下來，「我媽媽問我有沒有想拿這店面做什麼，才有這個想法，小時候我就在這長大，我媽媽開店國、高中我也來這邊幫忙顧，這個地方是我非常有深刻記憶的地方，店名『10680』其實是這裡的zip code。」到店內逛逛，也可發現她融合記憶的巧思，像是媽媽餐廳時期的變壓器，依然高掛牆上，成了很有味道的裝飾品，門口也留著媽媽鄉村風餐廳台階的一角，她笑說：「但爸爸獸醫階段就沒有了，被媽媽摧毀殆盡了。」曾愷玹人生就是各種無法預測，讀觀光系的她，竟當了演員，現在當選品店老闆，也是媽媽一句話促成的機緣。（圖／記者侯世駿攝）2021年開始學著當老闆，談到其中辛苦的地方，曾愷玹笑說：「打開電腦就很辛苦了，我畢業就開始演員工作，一切都是紙本，電腦打開的一剎那，腦中迴路就已經轉到不行，怎麼弄啊。」她自學做財務報表、學行銷、學談合作、開展覽、招募管理員工，「沒想到執行，沒那麼簡單，但我不排斥挑戰，也接受學習。」店內員工雖然不多，曾愷玹很滿意地說：「他們都百分之百熱愛他們的工作，不然以我一個人的能力真的做不到，他們一起扛起來，而且非常快樂。」她面試員工時，首重對方對於工作的熱情，曾遇過面試者表白，她很理性看待：「這不會是加分項，工作不是愛我而已，是愛『10680』。」曾愷玹笑說自己私下很真實隨性，還曾被員工提醒「妳頭髮很亂」。（圖／記者侯世駿攝）她是個開放員工挑戰的老闆，「有哪個決策是做錯的，歡迎挑戰我」，員工也真的不吝嗇表達意見，一起讓這間店更好，「我一開始不懂員工為什麼要手工挑豆，後來發現那是他們對工作的熱愛，那就挑吧！我支持你！」後來與員工也像是朋友一般相處，有時員工發現有粉絲在門口徘徊，還會提醒她「妳頭髮很亂，去梳一下」，她笑說：「他們比我更擔心我的形象。」開店到現在，大概辦過七、八次展，曾愷玹這次攜手Abei舉辦個展「And after that」，她跟女兒偶然看到Abei的裝置藝術作品，就決定是他了，這也是一圓她的願望，「我一直想尋找台灣藝術家合作，店內選品都是國外進口，沒有台灣的我覺得很可惜，吧台部分我也默默留給台灣，進台灣最好的烘豆師的咖啡、最好的南投茶。」跟員工一起熱愛這份工作，是曾愷玹現在生活中一大快樂。（圖／記者侯世駿攝）「And after that」除展出Abei系列作品，曾愷玹提供自己2009年的雜誌封面亂入，作為這次展覽的義賣作品，「我覺得亂入重新賦予東西生命，是很有溫度的事情。」而作品義賣收益將支持台灣導盲犬協會，想回饋社會的她，遇上做導盲犬志工的Abei，想法一拍即合，曾愷玹幸福地笑說：「一路上我都滿幸運的，可以找到有共鳴的人來做這個件事。」
坦言「無法執行」 衛福部：保障點值 年底就得漲健保費
近11年總額、平均點值狀況立法院衛環委員會今審查國民黨立委提出《健保法》修正草案，對於藍委所提補點值「1點0.95元」與「1點1元」兩版本，衛福部坦言「無法執行」，估算將新增705億、1155億支出，若由政府編列預算，將排擠其他部門支出，若由健保財源支應，今年底健保費率就須提高至6％以上，超過《健保法》所定費率上限，影響甚鉅。薛瑞元：非一個條文能完全處理國民黨團、立委王育敏、立委蘇清泉提出《健保法》修正案，黨團、王育敏版本為保障點值1點0.95元，蘇清泉版本則是保障1點1元。衛福部長薛瑞元直言，這不是修正一個條文就能夠完全處理，後果將引起《健保法》各條文間的衝突，須從長計議。衛福部書面報告指出，立委提案內容未具體指明資金來源，違反《財政紀律法》，且保障點值與現行總額制度牴觸，無法執行。若由政府額外編列預算支應，保障每點0.95元或1點1元，將分別增加約705億、1155億元支出，且未來每年編列，費用也會隨總額增加而成長，排擠教育、文化、經濟、國防、交通等預算。衛福部進一步強調，若不編列額外預算，由健保財源支應，安全準備將在明年一次用罄，5.17％的費率將不足支應，今年底就須調漲健保費率，且會超過《健保法》所定的6％費率上限。形同按量計酬 涉制度重大改變衛福部認為，點值保障尚未取得共識，將引起社會反彈，建議審慎評估，應維持現行條文。主計總處也指出，修《健保法》保障點值，形同將總額制改為按服務量計酬，涉及制度重大改變，宜有完整配套，以免造成醫療資源浪費。台灣醫務管理學會理事長洪子仁認為，世衛組織（WHO）已呼籲政府增加對健康的投資，世衛大會（WHA）5月27日舉行，對於爭取加入WHO的台灣來說，更應將人民生命健康價值擺在首位，若要實現準總統賴清德「健康台灣」理想，就應藉由總額制度的改革，提高醫療機構的韌性。衛福部不應只是回應「無法執行」，而應提出可行方案，送請立法院討論。公衛學者分析 應調整支付點數台大公衛學院院長鄭守夏分析，總額上限制對保險人是好事，利於管控費用，但對醫療服務提供者不利。醫界為了競爭，通常不會拒絕上門的病人，醫療服務過多，點值就下降。若維持論量計酬，又要保障點值，超出的預算由政府補足，在醫界競爭之下，會導致醫療服務過度利用，健保得花更多錢。簡單來說，沒有總額限制，會造成醫療服務快速成長，「我們付得起嗎？這是很務實的問題」。「錢永遠不夠，全世界都一樣，重點是錢要花在哪裡」？鄭守夏直言，醫界沒有願景，只提健保要加錢，但未想到什麼才是對台灣好。他認同政府花太少錢會造成醫院經營困難，醫界被過度壓抑，還得靠「美停事業（美食街、停車場）」提高收入，只是多給錢，要怎麼花最好？答案應是調整支付點數。鄭守夏說，一些緊急、複雜、醫院不願意收治、擔心救不活而挨告的病人，往往都會被推往台大、榮總等醫院。對於這些疾病類別，支付點數應優先提高，不僅對醫師公平，重症病人也免淪人球，政府投資健康，應不是保障所有的點值，而應把錢花在難治的、攸關生命的支付項目。
京華城反擊遭北市府霸凌37年 開發延宕12年損失上看60億元
京華城近日因容積率問題再度引爆爭議，不僅刊登五大報全版重申容積取得過程一切合法，30日更召開記者會闡述37年來「被霸凌」的前世今生，強調直到2016年監察院確認京華城容積率原本即為560%，再加上申請的20%容積獎勵及購買30%容積移轉，才會有840%的容積率，但全案因延宕12年來估損失金額達5、60億元京華城董事長陳玉坤開記者會闡述37年來「被霸凌」的前世今生。（圖／威京提供）今日由京華城董事長陳玉坤偕同律師陳昭龍開記者會說明，最早京華城土地在民國76年前是「工三」，提出商業用地變成「商三」的容積率是560%，但卻在市府錯誤計算下被打7折，變成372%，直到民國105年，經監察院糾正北市府後，確認京華城容積率確實原本即為560%。至於560%變840%，是依《都市計畫法》第24條規範下，京華城依法獲得20%獎勵容積與30%的容積移轉，在560%乘上1.5倍後就是840%。前者20%，京華城提供詳細內容是4%「韌性城市貢獻獎勵」、8%「智慧城市貢獻獎勵」及8%「宜居城市貢獻獎勵」，此3項繳納相關保證金87.7億元；而30%容積移轉，陳玉坤強調，每個開發商都能申請，總花費44億元。陳玉坤也解釋，京華城百貨公司，因位置不佳、經營困難，每年營業額被東區跟信義計畫區瓜分，還有銀行聯貸案的壓力，在虧損累累之下，不希望造成股民損失擴大，才會規畫改建，跟選舉年沒有相互關聯。但已開發計畫延宕近12年，損失金額達5、60億元。目前京華城改建頂級商辦案「京華廣場」的工程進度已經快到地面層，陳玉坤也提到，受到缺工缺料等影響，原本預計2026年完工，恐怕將延宕，現在陷入爭議疑雲，難免會影響未來的買賣，目前已經有潛在的客戶接洽，不希望再捲入政治議題中。他也呼籲，台北市長蔣萬安應盡速將本案移送檢調，還京華城清白，強調37年來沒有任何一任市長圖利京華城，「只有京華城37年來被霸凌」。
7年百貨也撐不住 專家曝新竹火車站「超慘現況」：商圈全消失
新竹市東區的知名百貨「晶品城購物商場」，年初傳出經營困難，日前也正式宣布將在今天（15日）結束營業，晶品城坐落於新竹火車站的精華地段，於2016年10月開幕，當時吸引多家知名品牌、連鎖餐廳入駐，如今結束7年多的營業時光，讓許多當地人相當惋惜。對此，房產專家Sway也發文分析，直言「新竹火車站是最慘的火車站」。據了解，晶品城為新竹市首座複合式購物中心，地點位於新竹精華地段，營業面積約4400坪，許多知名品牌都曾入駐晶品城，包括星巴克、拿坡里、寶雅、日藥本舖、小蒙牛頂級麻辣養生鍋等等，配有BOT立體停車場，為周遭商圈帶來不少人潮。但日前晶品城經過審慎評估後，決定進行轉型，重新規畫並調整營運方向，因此於本月15日結束營業閉館改裝。房產專家Sway在臉書粉專發文分析。（圖／翻攝自臉書粉專「Sway房市觀測站」）對此，房產專家Sway在臉書粉專「Sway房市觀測站」發文，感嘆「下一個消失的商圈在哪？新竹火車站是最慘的火車站」，新竹火車站附近原先有SOGO、誠品、金石堂、甚至肯德基，如今最後的晶品城也要倒了，商圈通通消失。房產專家Sway表示，新竹人似乎只去停車方便的巨城，先前新竹新光三越倒閉的原因，不少新竹人認為是因為停車難停，「停車像考照的竹北遠百，就得小心了」。房產專家Sway進一步指出，消費商圈是炒房族很難操控的地方，「說該逢低買進佈局，可是沒人就是沒人，每個地方的消費習慣，並不是炒房者可以帶動的」，Sway也以逢甲夜市商圈為例，當初被炒房族無限擴充，結果最後「等到來人不見了，該倒的該冷的，一個也逃不掉」至於下一個消滅或是縮小的商圈會在哪？房產專家Sway觀察後認為有2大重點，就是「娃娃機店」、「情色產業店」，像是不少後站商圈轉型後，變成越南洗頭街、泰舒服街等，對房價是直接性的傷害，「只要入侵，就會像癌症一樣，最後把這個商圈吃光光，成為殘廢破舊」。