紓解
」新北機車族福音!8月起推路邊停車定期票 最低只要299元
機車族利多!新北市交通局宣布,將自8月1日起推處3大停車優惠,包括「每日1張單」、「機車路邊停車定期票」及「行動支付繳費享折扣」,其中停車定期票只要399元,即可享30日內於新北市路邊機車收費停車格「停好停滿」,於22日起開放申購。交通局長鍾鳴時表示,新北市機車總數近228萬輛,為紓解機車族停車需求,目前在板橋府中商圈、土城海山捷運站及淡水老街等商圈、捷運站及觀光地區的路邊機車停車格採收費管理,讓平均周轉率提升至1.5,不僅減少久停佔用,讓機車族更容易找到停車格,也更有效率共享。交通局停車營運科科長許芫綺說,許多機車外送員、業務員在外奔走,停車需求大,花費也較多,為了減輕民眾停車負擔,自8月起推出路邊機車停車優惠,包括「每日1張單」,同車同日於新北市不同路段收費停車格停放,只收費1次;「路邊機車停車定期票」則是每張399元,即可享30日內於新北市不限次數、路段停車。此外,民眾於路邊停車費查詢服務網申購定期票,並使用行動支付、全國繳費網、金融電信自動代扣繳查單繳費,定期票再享75折優惠,就只要299元;另外,沒有購買定期票的民眾,每張機車停車單使用行動支付繳納,也可享有每筆折5元優惠,每月最多可省下超過300元停車費。交通局歡迎民眾多加使用Pi拍錢包、歐付寶、街口支付、停車大聲公、車麻吉、一卡通、悠遊付、icash Pay、全支付及遠傳心生活等10家行動支付APP繳費,省錢又方便。如有定期票或相關優惠措施問題,可上交通局網站或撥打1999詢問。
營建獲利王推案近4000萬房子2個月銷7成 潤隆林暐鈞:預期房價緩漲前進
台商熱錢回流,台股站穩2萬點,營建股獲利王潤隆建設(1808)今10日正式公開台中水湳總銷百億大案「當代首馥」,每坪開價73~75萬元,總價約3500~4000萬元,潤隆總經理林暐鈞透露,5月潛銷至今已簽約7成,潤隆下半年重心放在高雄,「目前看不到房市有下跌的情況,預期房價朝緩漲前進。」台中市府積極開發254公頃的「水湳經貿園區」,其中含67公頃的中央生態公園,周邊緊鄰逢甲商圈、就業人口超過5萬人的中部科學園區,台中市府以重大建設先行,帶動民間投資,包括台中國際會展中心、水湳轉運站、台中綠美圖、台中流行影音中心、捷運橘線等重大建設都將陸續完工。其中,台中國際會展中心預計今年整體工程完工、明年正式開幕營運;號稱全台最美圖書館的綠美圖則是最快今年底完工。在交通上,目前已開通的「科湳愛琴橋」可串連中科與水湳的交通,此外,工程總經費概估74億元以上的「漢翔路至東大路新闢工程」,預期打通後可紓解東西向中科地區與水湳經貿園區尖峰時段車流。興富發建設主委王建騏看好水湳發展有機會超車七期,「七期是從民間開始引進投資,然後公部門再因應需求增加建設,歷經20年的開發才有如今的規模,但水湳完全相反,反而是公共建設先挹注幾百億動工帶動民間投資買地,在發展時程上會比七期縮短10年。」水湳經貿園區一座座大型公共建設已接近完工,也讓民間即將釋出的推案房價一下子能站穩7字頭起跳。圖左為台中綠美圖,右為台中國際會展中心。(圖/林榮芳攝)潤隆「當代首馥」基地位於水湳經貿園區經貿路二段、經貿三路口,擁有1204坪基地,規劃興建地上29層、地下6層的建築,1~2樓為店舖、3~5樓為辦公室、6~29樓為住宅,共計320戶住商產品。潤隆總經理林暐鈞表示,「當代首馥」住宅規劃46~52坪3房格局,每坪開價73~75萬元,總價約3500~4000萬元,全案總銷約110億元。從5月潛銷至今已簽約達7成,預計2030年底完工交屋。潤隆2023年營收306.84億元,稅後純益77.01億元, EPS 17.08元,首次躍升營建股獲利王,對於市況,林暐鈞表示,「目前看不到房市有下跌的情況,最重要現在還是低利,民眾都有抗通膨心態,且市場游資滿多的,預期房價朝緩漲狀況前進。」而潤隆布局不會偏離六都和新竹,下半年重心放在高雄。正巧,今日下午潤隆就發布重訊,向京城建設以每坪297.6萬元,總價13.1億元,販售高雄市亞洲新灣區五福三路佔地440坪的商5用地。不過林暐鈞表示,今年應該來不及推出。今年潤隆預計有2筆建案入帳,包括總銷88億元基隆「夢悅城」建案,總銷23億元的「景安文匯」,整體預估今年的完工案量將超過100億元;今年推案量則高達300億元,除總銷110億元的「當代首馥」,還包括總銷67億元且已完銷的「溫莎堡」,和北市文山區指標百億大案萬芳段案。
首重疏導內湖交通 北市警局長率隊視察
北市警局局長李西河自上任後走訪各轄區,日前於上、下午尖峰時間,率內科周邊相關分局(中山、松山、信義、南港等)分局長,親赴內湖分局聽取內湖科學園區周邊交通疏導工作簡報深入瞭解內科交通特性、疏導重點。李西河率隊乘坐「巴士」方式並上舊宗路二段171巷口制高點的「磐石保經大樓」及堤頂大道與瑞光路358巷口的「王道銀行」實際於尖峰時間視察及俯瞰內科周邊重要交通要道,以「實際用路人」角度來了解內科交通情形,親身體驗內科交通狀況,並於巴士上與各分局長商討如何紓解內科聯外交通,研提下列相關策進作為1、提議堤頂大道與瑞光路358巷口開缺口案:為優化堤頂大道與港墘路口號誌,增加堤頂大道、港墘路等2條道路綠燈秒數,解決上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流進不來內科地區交通瓶頸。2、交通點線面,跨域全方位:由周邊相關分局長、交通大隊2位副大隊長共同掌控內科連外道路【北安路、樂群一路、民權大橋、南京東路、麥帥一二橋、市民高架(含市民大道平面)、基隆路沿線(含基隆路高架)、成美橋、成功橋、環東大道等】交通疏導情形,跨分局警力調度及橫向聯繫市府交通局等單位協調處置。3、成立交通快打,迅速排解壅塞:運用府級、局級Line群組(高階主官-中階幹部-基層員警),即時疏處道路壅塞及事故訊息,針對事故(拋錨)車輛迅速定位排除,通知交控中心隨時調整綠燈秒數,加強跨單位橫向聯繫、管制局內單位縱向處置效率,以降低交通影響。4、強化科技執法、提升行人安全行路環境:配合市府內科短中長期交通改善計畫及捷運東環段交維計畫,滾動式調整內科周邊上、下午尖峰時間交通疏導崗位,保持路口淨空、指揮車輛停讓行人,另輔以科技執法設備,針對闖紅燈、路口未淨空、不依標誌標線號誌指示行駛、未依規定轉彎、車輛不停讓行人等違規行為偵測取締。5、透過工程改善,紓解交通瓶頸:持續針對內湖區重要幹道及瓶頸、易壅塞路段(口),提報交通改善建議(如增設標誌、調整號誌時制、時相、調撥車道、單行管制措施等),近日協調臺北市交通管制工程處調整補繪市民高架往東永吉匝道出口之車道佈設,業於7月8日凌晨完成,期有助於改善上午尖峰市民高架往東進內科之交通瓶頸路段,以提升道路紓解效率。針對內科交通問題,李西河指出,未來除在內科周邊增派警力加強疏導作為外,也會運用交通執法、交通工程等不同面向,持續協同市府交通局共研改善對策,以「用路人同理心」提出「提早分流」、「延長匯流」、「調撥車道」、「替代道路」4大方向交通疏導策略,持續精進內科周邊道路交通順暢。
加速推動國5銜接蘇花改計畫 7月底盼完成環評
為紓解國道5號與蘇花改間的壅塞車潮,交通部規畫國5銜接蘇花改公路計畫,交通部長李孟諺6月30日至宜蘭現勘時表示,希望7月底能完成環境影響評估,並與蘇花公路安全提升計畫同時建設。為加速推動國5銜接蘇花改計畫,高公局自2022年5月27日起展開綜合規畫工作,包括環評調查、地質鑽探、地形測量,環境影響說明書,經環境部初審會議分別於今年2月20日、5月14日建議通過,預計7月31日前可望完成修正,並提報環評審查委員會審議。李孟諺、立委陳俊宇及高工局昨天至蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改工程規畫。李孟諺表示,蘇花公路因受0403花蓮大地震影響,雖多處出現崩塌情形,但蘇花改隧道和高架橋都非常安全,未受到地震影響,可見工法和路線鋪設安全可靠,不只是宜花東民眾很期待國5能接上蘇花改,國人也都期待早點享受更便捷的交通。李孟諺指出,昨到蘇澳了解計畫執行進度,更期待環評通過後能盡快完成設計、發包,與「蘇花安」共同建設完成,國5銜接蘇花改、「蘇花安」到花蓮新城,讓花蓮聯外交通更安全,有一個安全、快速回家的路。此外,交通檢舉新制6月30日上路,有8項交通微罪不再開放民眾檢舉,遭外界質疑「大違停時代來臨」,李孟諺昨指出,由於目前停車設施不足,供需失調情況下造成檢舉量大、耗費警力處理檢舉案,所以修法調整限縮檢舉,但警察對違停相關項目仍可告發處罰。
蔣萬安長照500床政見有解 北市大將推長照學程育才
台北市立大學校長邱英浩30日表示,因應高齡化,社會上對於長照護理人才需求漸增,已和台北市聯醫系統達成共識,未來將開設長照護理學程,規畫每屆招收30人,有望紓解長照護理缺口。據了解,台北市長蔣萬安在2022年競選市長時,曾喊出北市聯醫要新增長照專用500床目標,上任後卻面臨護理招募困難,聯醫系統量能也只能顧及急性救護,跳票近2年進展牛步,因而將目標轉向市屬台北市立大學,希望新增長照學程來培育人才。對此,邱英浩證實,校內已和聯醫有初步共識,若主管機關台北市政府也同意,2024年底前就會準備好資料,向教育部遞件徵詢申請新學程的可能,如果教育部核准後,最快2026學年度就可成立學程,預估每屆招收30人。邱英浩說,北市大對護理照顧底蘊不小,畢竟校內早有運動健康科學系,對運動員的防護、照顧設備與師資量能俱足,未來若進一步成立長照護理學程,各系學生也可針對更專業護理知識選修,校內都持正面態度。北市聯醫系統總院長蕭勝煌分析,5月底前台北市高齡人口已超過56萬,佔全市總人口22%,早已是超高齡社會,長照產業重要性不言可喻。蕭勝煌說,護理缺工是常態,而提升護理待遇則是各界共識,北市聯醫也一直和各大專院校持續交流產學合作、實習,如今北市大有人才培育計畫,聯醫當然樂於在師資、實習、就業上全力支援,甚至進而簽訂一定比例的「公費生」,讓學生畢業即可就業,不用煩惱找工作問題,也有效減緩護理缺口。
淡江大橋2025通車 侯友宜請命卓榮泰速核定八里輕軌
新北市長侯友宜29日表示,2025年淡江大橋完工通車後,自己擔心車流不減,只是堵塞方向改向八里,請託行政院加速核定八里輕軌施作;閣揆卓榮泰則回應,不必請託,中央與地方本來就該合作。卓榮泰與侯友宜29日同框視察淡江大橋興建進度,淡江大橋由知名建築師札哈.哈蒂(Dame Zaha Mohammad Hadid)設計,是全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋,過去命運多舛,流標7次才順利招標,並預計於2025年完工通車,有望紓解台二線及關渡大橋交通量,並縮短八里、淡水間車程近半小時,總經費達新台幣230億元。侯友宜致詞時分析,淡水地區人口集中在市區,主要連外道路台二線現在路寬約3.8公尺,若不拓寬,難解塞車之苦,新北市政府目標除了要改善塞車,還要進一步轉型做「人本道路」,也讓行人能走得安全舒服。侯友宜說,除了淡江大橋外,聯絡淡水河兩岸的八里輕軌也在等交通部核定,目前八里當地只能有台61與台64二處聯外快速道路,而往林口的105市道太過狹小、彎道太多,十分危險。他說,八里是台北港貨物集散重地,大貨車卻無法走105市道,未來八里建設陸續完成,車流將持續惡化塞在台64跟台北港,確實有急迫開發性,請託卓榮泰趕快核定興建。卓榮泰回應,不用請託,隨時都歡迎來行政院談,也不必等到總質詢,因為105道路規畫已經在行政院最後階段,自己近日會拿出來端詳。他說,其實自己上任閣揆後第一個想看的建設就是淡江大橋,因為自己在2018年擔任行政院秘書長時,淡江大橋原本幾乎要胎死腹中,當時費了一番功夫搶救,如今看起來是可以期待的,呼籲大家對公共建設要有信心,八里輕軌自己會回去研究,若可行當然會加速處理。 現場交通部官員則說,淡江大橋主橋塔已完成第28層、約100公尺高,預計年底完成至第40層,總目標需完成高200公尺的特色橋塔施工,中間也預留八里輕軌軌道,待核定與招標後,即可施工。
5方案解龍子爆量 吳旭智盯竹縣府顧教學品質
新竹縣議員吳旭智28日表示,新竹縣高中不足已是陳痾,2027年生肖屬龍的學生入學,將會是問題最嚴重之時,必須提前應對。新竹縣受惠竹科發展,外來人口持續移入,預計2027年龍子入高中,將會讓入學需求陡增。吳旭智說,新竹縣已規劃方案有五,屆時有望每學年增加近30班,大概一千名學生入學量:首先,雖然日前與陽明交大在竹北客家學院開發案卡關,但縣府也已經另覓用地,2027年有望如期開設實驗高中,預計招收高一共4個班約80人;第二,預計將竹北文興國中在2027學年度改制為完全中學,進一步預計招收高中新生至少5個班,大約160名新生。第三,六家高中老舊校舍拆建案刻正進行,有望自現行每屆7班,增加至一個年級17班,同步會規劃特色班級,每屆大約能再招收400名學生;第四,湖口高中遷校二期工程也方興未艾,等到二期工程拚2027完工,有望增加高職2-3班,讓每屆近百名高職生也多一項選擇。最後,縣立自強國中改制為完全中學評估已經通過,有望在新校舍完工後,2027年同步完成改制,首屆預計招收6個班新生,有望紓解200名學生就學需要。吳旭智強調,自己在關心學校「量」的達成之餘,也同步關心「質」的提升,呼籲縣府教育局與各大專院校合作,以資源共享方式,硬體支援與軟體師資課程全面優化,才能做到質量同步提升,嘉惠地方學子。
新垣結衣靠打掃紓壓 包餃子笑容療癒全場
日本國民女星新垣結衣在電影《異國日記》飾演社恐小說家,不擅長打理家務,房間總是一團亂,她笑說這點與自己可說是截然不同,「工作閒暇之餘,我最常做的事情就是把家裡整理好,如果全身疲憊地回到家,還要看到髒亂的屋子我會更累,因此我會盡量確保居住空間的舒適,而且打掃對於紓解壓力很有幫助呢」。該片改編自山下知子人氣同名漫畫作品,新垣結衣表示自己本身也是原著漫畫的粉絲,並深受作品中的用詞、對白打動,「我所飾演的角色榛生有說一句話讓我印象深刻,『你和我是兩個截然不同的個體』我覺得這句話很有個性,我不認為這是負面的意思,而是與他人交往、相處時很需要銘記的事情。每個人都是不一樣的個體,我們不能完全理解對方,但還是可以互相認可、依賴彼此。」包餃子的戲被導演瀨田夏樹稱作「是一場歡樂氛圍可以感染整個片場的戲」。(圖/天馬行空提供)這句話也成為全片的核心,觀眾可以看到怕生、不擅交際的榛生(新垣結衣飾)、天真開朗的朝(早瀨憩飾)、活力十足的奈奈(夏帆飾)儘管個性相左,卻總在聚在一起時笑聲不斷,一場她們聚在一起包餃子的戲也被導演瀨田夏樹稱作「是一場歡樂氛圍可以感染整個片場的戲」。上週六(22日)《異國日記》在台北電影節放映,獲得高度好評,對於這部作品走出日本,新垣結衣和早瀨憩也紛紛開心表示,「很開心《異國日記》遠渡重洋去到更遠的地方,我很期待海外觀眾們的反應呢!」電影找來擅長精準描繪人與人之間敏銳、幽微流動關係的新銳女導演瀨田夏樹執導,以清新的影像風格和細膩的敘事方式,呈現兩位個性大相逕庭的主角樸實深刻的同居生活。《異國日記》將於7月5日在台上映。
任容萱一週跑五趟健身房 心情更穩定
任容萱今(24日)出席董氏基金會活動,擔任「樂動150,迎奧運挑戰」計畫推廣大使,呼籲學童保持身體活動量。任容萱提到,自己一週會運動五天,更分享五招維持規律運動習慣。任容萱從小喜歡跳舞,她小學時因媽媽的安排,接觸了舞蹈,也跟著媽媽學跳廣場舞,學著學著也跳出興趣,直到現在仍喜歡。現在的她每週至少會去健身房五天, 使用跑步機、滑步機、騎腳踏車,加上重訓,最後利用滾輪放鬆。任容萱現場與同學分享善用「五招」開始運動並建立運動習慣,打造健康生活。(圖/趙文彬攝)她建議同學可善用「五招」維持規律的運動生活,第一思考想要運動的理由,為了身體健康還是想紓解壓力;第二挑選輕鬆一 點又可達到效果的運動,過於勞累的運動反而容易中斷、放棄;第三挑選較感興趣的項目持續動 下去;第四設定目標讓自己有動力去達成;第五邀請朋友一起運動,彼此激勵,讓運動不孤單。她表示長期運動下來發現自己的情緒能獲得釋放,心情也變得較穩定。任容萱提醒,感到煩悶有壓力時,不妨去運動或跳樂動紓壓 5 招,為自己注入活力及能量喔!
雲林高鐵站前交通大打結!雲縣府請求開通後站遭拒 鐵道局強力介入
雲林高鐵站目前僅站前可出入,導致接送旅客的車輛擠成一團,雲林縣政府請求高鐵公司打開後站(西側門)疏通車流,但該公司意願不高;交通部鐵道局強力介入協調,21日指派多個單位共同會勘,現場測量,並責成縣府交通工務局1周內完成規畫書圖提報鐵道局,直接研商動工時程。縣府及縣議員去年請求高鐵公司打開雲林高鐵站的後站遭拒,今年4月間立委張嘉郡、丁學忠會勘要求鐵道局協商後,據了解高鐵公司仍無規畫,擬於虎尾產業專區三期開發時再規畫,時程約4、5年後。昨天交通部鐵道局強力介入協商,指派該局產管開發組、土木建築組、營運監理組人員南下,會同高鐵公司、雲縣府交通工務局現場現勘,並聽取高鐵公司的意見、協助解決窒礙難題,還當場測量大門寬度。交工局長汪令堯表示,高鐵公司認為雲林高鐵後站(西側門)是該公司保留作為緊急疏散空間及通道,打開有困難;但他認為這不是問題,施作閘門就可達成緊急疏散時所需的控管效果。汪令堯還說,雲林高鐵站只要送客、接客分流,就能紓解交通流量,前站送客、後站接客,後站施作3米人行道、7米單向雙線接駁專用車道即可解決。鐵道局當場責成縣府規畫,並於1周內提報鐵道局,由該局召集相關單位研商施工時程。有國民黨縣議員認為,目前民眾最需要的是每日周而復始的接送客順暢動線,希望交工局妥善兼顧高鐵站疏散人流所需空間以及車流量暢通,議員們都會全力支持。
物價上漲生活備感艱辛 愛心物資送暖!弱勢家庭展歡顏
物價持續上漲,讓弱勢家庭生活愈加艱辛,一份援助關懷,不只能為他們減輕重擔,更能傳遞無限溫暖。道家人文協會於今(20)日,舉辦宜蘭縣弱勢家戶物資捐贈活動,由協會志工組劉美良組長帶領志工自費至宜蘭縣,針對三戶弱勢家庭需求,捐贈洗衣機、飲水機、電鍋等家電,及櫥櫃、衣櫃、看護墊、嬰兒用品、新生兒奶粉、保健食品、罐頭等民生用品共155件,為家戶及時送暖,紓解經濟負擔及生活不便。本次捐助的家戶,第一戶小娟(化名)有中度智能障礙,為家中長女,父親擔任鐵工臨時工,母親在檳榔攤工作,育有7名子女,家計沉重無力添購洗衣機,只能仰賴母親手洗全家人的衣物,此外小娟因故懷孕日前剛生產,迫切需要奶粉、奶瓶、尿布、背袋等嬰兒用品。協會志工組長劉美良(左),向剛生產完的小娟說明嬰兒用品的使用方式,一起迎接新生命的到來。(圖/道家人文協會提供)第二戶為35歲的阿正(化名),罹有精神障礙及重度身障,中風後右側偏癱導致行走、翻身和說話皆有困難,得長期使用尿布及看護墊,現由養父照顧,而養父亦罹患肝癌需追蹤治療。第三戶阿源(化名)與母親皆為重度心智障礙,父親今年初因心血管疾病過世,近期擔任除草臨時工收入不穩,居住房屋老舊、天花板塌陷,設備也十分簡陋,經協會了解後,除捐贈洗衣機、飲水機維持基本生活品質,並提供衣櫥、三層櫃便於收納,改善家中整潔。志工不畏烈日豔陽,將物資親送到每戶家中,用愛和實際行動陪伴家戶度過難關。(圖/道家人文協會提供)協會志工組劉美良組長表示:「攀升的物價壓力,讓經濟拮据的弱勢族群難以喘息,倘若罹病或有身心障礙,更無力翻轉生活。為了傳遞最及時且實質的關懷,協會透過傾聽,了解家戶們的真正需求,規劃適用物資解決燃眉之急,盼望這份用心和愛,讓家戶們感受到溫暖,得以安心度日。今後協會也會繼續堅持下去,傳遞更多溫情給需要的人,陪伴大家度過難關,更有力量面對未來的日子。」今天的捐贈,由協會志工將物資親送至各戶家中,訪視時也與家戶們閒話家常,並貼心叮嚀各項家電及用品的使用事項,令家戶十分感動,頻頻致謝:「謝謝協會那麼照顧我們,提供各種物資,可以吃飽、有乾淨的衣服穿,讓生活好過一點,心頭的壓力也比較沒那麼重了。」
不見蹤影1/張家瑋主持近2年 爆回歸八點檔卻消失《大集合》
藝人張家瑋2022年9月跨足綜藝主持,加入胡瓜領軍的《綜藝大集合》主持班底,沒想到日前她才剛宣布以新造型回鍋民視8點檔《愛的榮耀》,近日就被發現消失在《綜藝大集合》節目陣容。不過時報周刊CTWANT於4月底還目擊節目一行人開心聚餐,經過短短2個月,張家瑋卻疑似已卸下主持身分。《綜藝大集合》預告及粉絲專頁都不見她的蹤影。(圖/翻攝自綜藝大集合粉絲專頁)4月27日傍晚5點多,結束在基隆市七堵區的錄影工作後,胡瓜、張家瑋以及嘻小瓜前往台北市大安區一家足體養身會館按摩,紓解一天的疲憊,而節目其他主持人及來賓則陸續抵達一旁的餐廳聚餐。晚間8點47分,聚餐結束,胡瓜、阿翔、籃籃等人陸續走出餐廳,張家瑋開心地和眾人道別,和Terry一起搭車,而搭順風車的Terry則在中途下車,張家瑋則繼續搭車回到萬華區的住處。雖然觀眾留言發問張家瑋退出節目,但沒有得到回覆。(圖/翻攝自綜藝大集合粉絲專頁)日前,張家瑋開心宣布以「張元美」一角,重返《愛的榮耀》劇組,角色從原本嬌嗲的千金小姐,變身龐克女。當時她透露為了詮釋角色下足功夫,花費許多時間聽搖滾樂、看影集觀摩,更表示自己把上節目的經歷、遇到的人事物,帶進角色,當成演出的情緒抽屜,看得出來從主持上獲益良多。張家瑋剛以龐克女形象回歸八點檔,卻傳出離開節目。(圖/翻攝自張家瑋臉書)但隨著張家瑋回歸《愛的榮耀》劇組,6月初開始,《綜藝大集合》的粉絲專頁卻越來越少張家瑋的身影,就連貼文最後以往都會tag主持班底的名字,也僅剩胡瓜、阿翔、郭忠祐、籃籃4人;甚至短影音上頭有張家瑋,文章上依舊隻字未提;而大哥胡瓜生日時,製作單位也是發其他主持群與胡瓜的合照當作賀圖,不像是她剛好請假,這個情形忠實粉絲也發現,還在留言處發問:「張家瑋退出啦!」但未得到小編回應。去年12月,本刊直擊張家瑋綜藝拍到尾聲,趕場前往民視直到晚上10點才下工。(圖/本刊攝影組)無預警消失在節目粉專,但2個月前張家瑋才和胡瓜等人一起按摩。(圖/本刊攝影組)其實早在去年12月,身兼主持與戲劇的張家瑋,似乎剛好卡到兩個節目的工作時間,下午4點半,她人還在天母錄《綜藝大集合》,但節目尾聲便先行離開,又急匆匆驅車前往林口區的民視總部,直到晚間10點多才離開,忙完一整天後,她沒有約會,而是直接驅車回家休息,令人好奇是不是忙不過來,才會放下主持棒。結束按摩後節目成員還一起去聚餐。(圖/本刊攝影組)本刊記者也觀察到,張家瑋平時生活除了拍戲就是主持,經常工作完直接返家,身邊雖然有不同的男性友人,但都沒有更進一步的發展。2月1日晚間8點多,結束工作的張家瑋,開車到台北市松山區接了小鍾,2人前往一家小酒吧喝酒聊天,1個小時後,無尊抵達加入敘舊行列,一行人聊得相當開心,而張家瑋在2人面前也十分放鬆,不時張口大笑,他們一路喝到次日凌晨近1點在代駕人員駕車各自返回家中。張家瑋平時除了工作之外,也曾被捕捉到與小鐘、無尊等圈內友人聚會。(圖/本刊攝影組)3月16日下午5點半左右,張家瑋在錄影結束後小跑步到路邊搭上一輛黑色奧迪轎車。6點13分,張家瑋在台北市松山區下車進入某商業大樓,約莫2小時半後,同一輛車子又開到大樓門口等候,送張家瑋回到萬華區住處後,男子便驅車離開。經過調查,溫馨接送張家瑋的男子,不是別人,而是她的造型師杜秉駿Jason。關於張家瑋離開《大集合》主持群,民視回應:「張家瑋於5月底就被徵召進民視八點檔《愛的榮耀》劇組,所以暫時無法配合出外景,民視已同步轉知製作人及主持人胡瓜!」
與高中生尬球技 海山「打詐籃球隊」進校園反詐反毒又反黑
詐騙集團手法日新月異,新北市海山警分局為提升民眾對於各式詐騙的警覺性,成立「打詐籃球隊」走入校園,11日在海山高中舉辦治安會報,與高中生同場競賽,宣導反詐、反毒和反黑觀念,希望以球會友、寓教於樂,藉此傳遞正確觀念。海山警分局表示,本次治安會報由分局長陳保緒主持,一改以往治安會報於分局禮堂舉辦之模式,將場地轉移至海山高中活動中心,由同仁換上運動球衣,扮演「灌籃高手」走入校園,以小劇場方式進行識詐、攔阻詐騙表演,與學校攜手宣導「反詐、反毒、反黑」的觀念,並針對治安維護、交通宣導、婦幼安全、反貪廉政及反霸凌等當前重點警政工作做簡介,以關心年青學生。海山分局提到,2024年1至6月,海山已攔阻詐騙金額逾新臺幣4,096萬779元,查緝詐欺車手85名,打擊詐騙集團不遺餘力,新海所於3月7日至12日期間,在板橋區中正路攔阻面交新臺幣1,050萬元,共計逮捕4名詐騙車手;也希望能夠觸及更多潛在族群,持續強化民眾的防詐意識,守護民眾財產安全。警方表示,為因應警察節即將到來,透過籃球友誼賽與學生進行互動的同時,提倡員警健康休閒活動,營造警察正面形象,一旁更安排3位與新北市政府勞工局配合的視障按摩師,替同仁按摩肩頸,紓解身心壓力,中場休息時,更有致理科技大學熱舞社上場表演。警方強調,後續也將逐步推動走入各派出所轄區辦理,期能以較為輕鬆、有趣的方式拉進警民距離,建立良好互動的夥伴關係,如同防疫總動員一樣,透過聯防機制,建構社區打詐網絡,警民合作共打詐團維護治安。
連假最後一天!高公局揭「11條地雷路段」 西部國道北返建議12時前出發
今(10)日為端午節連續假期收假日,不少人都要回到家中準備明日上班,對此,高公局也預估,國道今日全天交通量為115百萬車公里,並透露今日重點壅塞路段,提醒民眾可以分開時段北返。高公局說明今日國道相關疏導措施。(圖/翻攝自高公局網站)高公局指出,目前各國道路況皆大致正常,截止上午7時,交通量為9.0百萬車公里,而今日國道相關疏導措施,包括12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口、13至18時實施國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路及匝道儀控等。高公局透露今日重點壅塞路段。(圖/翻攝自高公局網站)高公局預判今日上午國道重點壅塞路段,將出現在國5北向宜蘭-坪林等路段,建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,以節省寶貴時間。根據高公局統計,昨日全日交通量為110百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為2.9百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍。昨日下午除國1北向北斗至埔鹽系統(18時紓解)、竹北至湖口(18時紓解)及國5北向頭城至坪林(23時紓解)外,其餘路段行車大致正常。高公局表示,今日0-5時交通量為5.9百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之1.5倍;預估今日全天交通量為115百萬車公里。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全行車距離,切勿超速或疲勞、分心駕駛。
台2線基隆山崩路段搶通 10日下午2時開放雙線通車
基隆台2線70公里處、潮境公園入口處山坡3日發生山崩,造成交通雙向中斷,公路局連日來清運土石、積極搶通,工期提前一天完成,在10日下午2點恢復雙向通車!交通部長李孟諺、基隆市長謝國樑、立委林沛祥在10日上午赴工區視察,感謝施工人員的辛勞。交通部長李孟諺(中)、基隆市長謝國樑(右)、立委林沛祥(左)在10日上午赴山崩工區視察,感謝施工人員的辛勞。(圖/黃鵬杰攝)李孟諺表示,此路段搶通,有助於紓解端午連假出遊車潮;不過因為靠近邊坡路段留有緩衝區,提醒駕駛人行經該路段,減速慢行。公路局表示,預計三個月內,此路段的邊坡防護工程會發包完成,工程預計年底完成。這段期間,公路局會派員24小時監看、此路段的邊坡狀況,隨時應變突發的緊急狀況。