節電
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台電推電力APP集點回饋活動開跑 最大獎抽iPhone 15
台電APP讓你一手掌握電力大小事!為推廣智慧用電,台電陸續推出「台灣電力」與「電力即點」APP,至今已有逾百萬下載,6月29日再推「電力回饋快省準」限時活動,只要下載「台灣電力」和「電力即點」APP、註冊會員或完成行動支付、申請電子帳單等任務即可獲取點數,除可兌換超商及電信購物金,更將加碼抽出iPhone15、3C家電等好禮,活動至10月31日,還不手刀下載去!台電指出,為滿足民眾多元繳費需求,電費帳單除了銀行代繳、超商繳費,民眾也可用台灣電力APP透過線上信用卡、行動支付及APP產生條碼繳費等方式輕鬆繳費,省時又便利。此外,為節能減碳並響應政府無紙化政策,只要申請電子帳單,每期還可享10元電費折抵。台電致力推動電力智慧化與數位創新應用,台灣電力APP及電子帳單服務系統也持續精進用電管理功能,民眾除了可查詢與繳付最新一期帳單,經認證後,亦可進一步查詢兩年內的歷史帳單與用電圖表比較用電差異,更瞭解自身用電狀況。台電分享,若家中已安裝智慧電表且通訊穩定,可與台灣電力APP連動掌握每15分鐘的用電資訊,還能進一步解鎖「住宅用電分析」功能,推估家中冷氣、冰箱、洗衣機、電視與開飲機等5大常見家電的用電佔比與度數,成為夏季節電利器,幫助民眾聰明用電。台電透露,民眾下載電力即點APP,回答節電知識題目與問卷,或是遊玩「地圖電力尋寶」打卡抓寶就能取得點數。此外,電力即點APP還有住家節電預測、節電日挑戰活動及不定期推出的特殊任務,只要把握機會,即可快速累積點數。台電「電力回饋快省準」限時活動今日登場,即日起至10月31日,只要下載「台灣電力」和「電力即點」APP、註冊會員或完成任務累積點數,就有機會把iPhone15等好禮帶回家,更多活動資訊請見活動官網(https://rewardpoints.taipower.com.tw/site/activity)。台電廣告
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扛電費變換設備 北市市場處挨批忽悠攤商
台北市議員洪婉臻1日表示,台北市長蔣萬安2022競選期間,曾提出負擔公有市場公設電費的政見牛肉,如今市場處卻打算以「更換節能省電設備」蒙混過關,忽悠選民。洪婉臻直言,蔣萬安在選舉時曾提出「由市府負擔公有市場公共區域電費」政策,如今市場處卻提出更換節能省電設備方案,美其名是降低公共電費、符合淨零碳排策略,但對市府分攤款卻隻字不語,簡直是打臉市長。洪婉臻說,蔣萬安喊出「市府負擔公有市場公共區域基本電費」,以剛落成的南門市場、正改建中的環南市場和北投市場為例,攤商要每月支付約新台幣2,500元公共電費,負擔不小,說好要補貼也跳票,甚至有市場處同仁帶風向說市府扛公共基本電費會讓攤商不節制用電,反而讓攤商背黑鍋。對此,市場處長陳庭輝表示,要降低攤商的負擔方式很多,比方汰換傳統燈具改成節電燈具,或汰換老舊冷氣為變頻冷氣等,以降低公共電費,也是另一種補貼形式。陳庭輝說,北市共有48處公有零售市場,2023年公共區域電費總金額粗估約8,574萬元,其中東門市場刻正規畫改建,加上河濱一、河濱二商場為獨立店鋪不計公共區域,景美市場則已籌組聯合公司經營財務獨立,因此共4處市場沒有進行節能燈具汰換,其餘44處市場公共區域皆已換成節能燈具。市場處官員也說,未來會持續汰換冷氣主機,初步鎖定超過10年、設備常常故障且找不到零件修理者,優先進行汰換。
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民眾若自願斷電可月領48元獎勵?藍委酸為核三停役缺電超前部署
立院國民黨團今天爆料,台電在6月17日突然提出新方案,從今年7月到11月試辦「住商自動需量反應」方案,在核三廠將除役的今年下半年度,每天下午2時到晚間10時「天氣最熱、用電最高峰之際」,以「固定電費每月扣減48元」、「流動電費每度扣減10元」的優惠,在台電對「用電需求量」時執行「用戶設備抑低用電」,每次執行時間為1小時。國民黨立院黨團書記長洪孟楷解釋,該方案其實就是鼓勵用電戶在用電尖峰時間「自願斷電」,台電雖強調,每月執行該方案的次數不超過16次,每日以「斷電兩次」為限,台電還可每月「無條件」對參與自願斷電的消費者「執行四次斷電」。換言之,只要台電認為需調度更多的電力,就可以透過遠端遙控,讓有申請用戶端(智慧電器)停止用電或者降低用電供給。國民黨今天指出,台電計畫從7月到11月,核三除役、夏季用電高峰,以月提供一般民眾100元不到的電費短減,鼓勵民眾自願斷電,方便台電調度用電,「這不是缺電,什麼是缺電」?(圖/國民黨立院黨團提供)洪孟楷強調,沒人反對「節電」,但是全台灣人民都拒絕替民進黨錯誤的能源政策背書,台電這樣的方案,豈不形同證明,台電過去所謂的「調度用電」都還是針對用電量比較高的大企業、廠商,如今卻因為高科技業需電孔急,因此只能把調度用電的對象,變更為一般民眾,拜託一般家庭申請,好方便台電調度用電?他說,台電應該解釋,專案試辦時間為何剛好是核三廠預計除役下半年的每天下午到晚間,這不就是用電高峰時間,不就是「光電」難以維持發電之際?難道台電是因為電真的不夠、調度不過來,才會想出點子?這不是缺電、什麼是缺電?洪孟楷也問台電,什麼時候台灣的能源已經拮据到要動用一般民眾的家戶電器去節電?而節電回饋金平均僅88元,固定用戶電費更只能省48元,難怪網友會問,如果他願意月付給台電48元,台電能夠保證整個夏季都不要停電,讓大家可以安心吹冷氣、喝冰箱中的冷飲?能夠有正常、乾淨、無污染的能源可以用?他還說,童子賢董事長曾是賴清德總統的重要政策建議者,他昨日公開「棒喝」賴政府,指台灣目前處在集體夢遊的狀態,希望台灣核能比例能上看30%,至少有六成不排碳發電,才能對國際社會有體面、尊榮、頂天立地的交代,這已經不是童子賢的第一次示警,凸顯不排碳就是全球趨勢,當民進黨堅持核能電廠要依法除役、但雲林麥寮的發電廠卻可以說延役就延役,拿火力發電彌補能源缺口,繼續讓民進黨死抱「廢核神主牌」,用國人的肺去發電的差勁手法,究竟還要搞多久?請民進黨政府好好面對國人,清楚交代,台灣有沒有缺電。
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響應節約用電! 全台7-11逾1500家門市凌晨限時關閉招牌燈
又到了夏季用電高峰,統一超21日宣布,即日起全台7-ELEVEN門市招牌燈,將逐步推動自凌晨3至6時限時關燈政策。第一波有1500家門市加入,預估一年可節省逾96萬度電、減少約47萬4981公斤碳排量,相當於3166棵樹木一年固碳量。據《中央社》報導,台電資料顯示,2023年全台6月至9月平均民生用電量較其他月份多出20%,統一超與荒野保護協會,共同呼籲重視氣候變遷,於夏至當天關閉不必要的電源,培養節能意識,有效節約用電。統一超表示,企業已連續3年參與全球最大規模環保節能行動「Earth Hour 地球一小時」。2024年更成為台灣零售業首度取得「地球一小時」國際團隊官方授權的台灣主辦方之一。統一超商號召門市、關係企業、供應商夥伴、公益團體和政府機關等逾440個企業品牌,於「世界關燈日」當天關燈一小時,共超過1萬個據點關燈響應,為在地零售業最大規模的節能環保行動,刷新節電紀錄。
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響應夏至節電 倡議關燈護地球!遠東SOGO攜手660個品牌關燈一小時
端午節後連日高溫,正式迎來夏季!「百貨永續模範生」遠東SOGO百貨響應「淨零綠生活」發揮通路影響力、倡議夏至關燈,呼籲大眾重視氣候變遷,從生活節電;全台各店將於6月21日晚間8點至9點,關閉外牆燈源與不必要的照明,預計將有逾660家專櫃品牌與供應商同時響應。遠東SOGO於去年世界地球日首度大規模串連各店關燈,響應品牌逾六百家,是國內百貨最大規模的省電倡議行動;今年選擇北半球日照最長的一天(夏至)舉行。夏至代表夏天正式到來,進入用電高峰期,當晚遠東SOGO將關閉招牌燈、外牆燈、自設路燈、電視牆、騎樓燈、投射燈等外牆燈源一小時。響應遠東SOGO此一倡議的品牌數量較去年增加一成,共有638個品牌、22個工程及庶務類供應商,將關閉辦公室及全台門市近千據點的非必要燈源一小時,預計節省逾1,500度電、741公斤碳排,相當於67棵樹木一年的固碳量(計算方式詳註解)。遠東SOGO董事長黃晴雯表示,遠東SOGO長年推動永續,於日常營運中推動淨零三大策略—「節能減排」、「永續消費」、「循環商模」。關一小時的燈,省下的電量雖然有限,仍積極以大帶小、喚起利害關係人的永續意識;輔以雅詩蘭黛、萊雅等國際集團響應,能擴大永續影響力,積少成多、協力邁向淨零。除了國際美妝集團積極參與外,許多品牌也將關閉街邊店燈源響應,其中以日系連鎖眼鏡市場(全台23家門市)、精品男裝HOM(全台16家門市)、阿原(全台15家門市)等三品牌參與店數最多;其他連鎖品牌包含聚日式鍋物、江醫師魚舖子北區所有門市也將同步關燈一小時。因應電價調漲,遠東SOGO鼓勵民眾當晚加入關燈行列、隨手關閉非必要的電器開關,走到戶外公園散步吹涼風,或到百貨「共享空調」,日常也不忘調整用電行為,省電、節費、愛地球,調節夏季緊繃的用電需求。註:1、品牌節電量以一個據點平均1.3度計算。2、112年度全國電力排放係數為0.494公斤/度。3、換算樹木數以一棵樹一年吸收11公斤二氧化碳計。百貨模範生舉辦夏至永續週鼓勵同仁日常節能實踐永續除大規模的關燈行動外,遠東SOGO同步舉辦為期一週的「夏至永續週」,打造永續、愛地球的企業文化。由各部門發想創意行動,連續21天發布永續行動調查,鼓勵員工潛移默化養成永續習慣,相關活動還包括:辦公室空調不低於26度;響應環境部「紡織循環」政策,舉辦衣物修補、改造日;延長物品使用壽命,舉辦換物市集;鼓勵同仁多走路、多走樓梯,憑步數證明可兌換禮品;種植水耕蔬菜邀請同仁採收;巡迴各店的永續課程;訂購循環餐盒、自備餐具享好禮;舉辦永續行動徵文,邀請同仁分享實踐SDGs的心得等。日常營運中,遠東SOGO遵循ISO 5001能源管理系統精神,不僅節能減排,同時優化提高能源效率,持續打造低碳營運。面向消費者則推出百貨首創「SOGO Sustain」永續選商識別,賣場常態設置綠色商品專區;店內減少紙張耗用,推動行動支付、發票存雲端、信用卡簽單合併銷貨明細;凡需用紙盡量採用FSC森林認證紙材;也以贈點鼓勵自備環保購物袋;美食街與熟食區減少包裝,鼓勵自備餐盒與餐具,讓顧客走進遠東SOGO,即開啟一場綠色消費旅程。
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深度節能!郭智輝稱「不必每房裝冷氣」 經部:強調電價應考量節能誘因
經濟部長郭智輝日前受訪針對電價提出家戶無需太多冷氣的看法,經濟部能源署16日表示,永續、穩定、具競爭力的電價是經濟部的政策方向,針對電價看法主要是強調電價的設計應該考量節能誘因。經濟部強調,目前的電價機制已考量不同用電客戶的節能誘因,這也是前幾次電價調整時的主要面向,同時,經濟部將要大力推動「深度節能」。未來會加大力道支持節能產業,讓節能成為新的產業投資,讓「國人省電費、國家可節能」。經濟部說明,日前外媒CNBC報導台灣能源議題,事實上就是關注如果電價過低,可能對於用電需求管理造成影響。而過去台灣幾次的電價調整,已經考量到這個面向,讓工業用電與民生用電的價格更加平衡。經濟部也澄清,部長郭智輝對於安裝冷氣的看法,正是來自其經營經驗,認為應注意無人處不需冷氣空轉,而是可以透過隔絕冷熱空氣,維持舒適跟節電,同時在服務業的經營中,若能考量節能功效,也可有效節省成本。
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電價3年漲53%!北捷電費成本恐暴增為28億 喊話中央:盼比照民生用電
新電價4月上路,台北捷運公司13日炮轟中央政策矛盾,一方面推動大眾運輸,一方面大幅調漲北捷電價,簡直變相懲罰營運業者,近3年來已累積調漲高達53%,盼中央比照民生用電最低級距調漲,台中、高雄捷運公司也強調,捷運在節能減碳扮演重要角色,建議中央對捷運電價凍漲或提出多元、優惠方案,減輕大眾運輸的成本負擔。北捷自2021年至2023年,電價漲幅高達34%,加上今年調漲14%,累計漲幅高達53%,北捷公司預估今年電費約28億元,約占整體營運成本13%,儘管努力推動節電措施及開源節流,依然對營運造成沉重負擔。北捷質疑,平均日運量超過200萬人次,電力用在服務民生,應屬民生用電,與使用電力生產製造產品銷售營利的高毛利產業不同,卻被中央歸類為「產業用電」類別優先調漲。北捷炮轟中央,一方面推動大眾運輸,一方面卻對北捷電價大幅調漲,政策相互矛盾,盼將捷運及鐵路等軌道系統用電,比照民生用電最低級距調漲,不宜變相懲罰營運業者。中捷公司指出,中捷與其他同業皆屬特高壓產業計價與調漲範圍,流動電費自2022年起連年調漲,大眾捷運為綠能運具,在節能減碳扮演重要角色,中捷與同業皆期待中央能將捷運用電列入電價凍漲清單,或給予適當減免優惠措施。高捷公司說,今年電費調漲後,會造成高捷每年電費額外再增加約6500萬元,建議中央對捷運用電應該予以考量,是否有其他多元方案,減輕大眾運輸成本負擔,以鼓勵民眾多多搭乘綠色運輸。
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端午節電鍋蒸粽注意 台電教戰「省電2撇步」
今(10)日是端午節,依照習俗,國人會吃粽子過節,對此,台電特別強調使用電鍋蒸粽子,要注意「不共用插座、不長時保溫」2大原則。1、不共用插座、延長線台電說明,由於電鍋的電功率較大(約600W-1200W),屬於高功率家電,如果跟其他電器共用插座,會有短路、過熱的風險,所以使用電鍋應用專用插座,盡量避免使用延長線,降低風險。2、不長時保溫不耗電台電提醒,蒸完粽子後,記得要拔插頭,電鍋按鍵跳起來之後,就會變成保溫狀態,保溫耗電量積少成多,也會吃掉很多電。同時,台電也指出,電鍋長時間保溫,不僅很耗電,也很容易導致細菌滋生。
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節能家電補助經費快用罄 經濟部再祭140億延至2028年
好消息!經濟部去年重啟住宅節能家電補助,給予冷氣機與電冰箱汰舊換新3000元補助,結果今年才到年中,經費已剩不到20億,用完就斷炊不收件。不過現在經濟部已向行政院提報節能家電補助二期計畫,匡列經費約140億,要延長補助一直到2028年。為了加強節電,經濟部自2023年1月起重新推動「住宅家電汰舊換新節能補助」,編列80億,民眾只要汰換家中現有冷氣、電冰箱,並購買能源效率1級新品,每台就可以拿到3000元補助。在2025年6月14日之前,還可搭配「貨物稅減免優惠」,另省2000元。這項計畫原定3年,經濟部統計到5月為止,冷氣機、電冰箱已經補助了201萬台,省下12億度電,有所成效。其中73%是冷氣,剩下為冰箱。但也因為踴躍,2024年還不到一半,今年就已經剩下4億,明年也僅有7億,合計不到20億。經濟部先前喊出經費用完為止,也就是沒錢就會關窗口不收。但是節能政策是政府力推,因此經濟部也很急,近日能源署已經提報住宅家電補助二期4年計畫,涵蓋原有2025年,一次加碼延長到2028年,總預算匡列約140億,目前已經送到行政院審議中。經濟部希望藉由4年計畫補貼,將剩下4、500萬台的非一級能耗冷氣、電冰箱全部引出換掉,預計可再省下30億度電。雖然一次匡列超過百億,但由於用電不斷成長,執政黨又保證不缺電,這項有助於民生節電的節能家電補助,已可預期絕對會過關。只是這經費業者卻不滿意,台北市電器商業同業公會理事長廖全平本很憂心住宅家電補助今年剩4億,但還好現在經濟部已經提出新一期經費。不過他對政府仍想維持每台3000元直說不夠,大喊「要加碼」。他表示,主要是一期推動下來,財力比較好的都換了,但是後續5、600萬台,很多都是經濟相對弱勢,需要政府更多經費補助,才能吸引它們加強換機。畢竟一台一級變頻冷氣,可比原來定頻省下4成用電,投資是有成效。他強調,除政府補助外,業者也會相對加碼,像是松下、日立最近都有針對這些商品加碼1000到2000元,因此希望政府提高補貼金額。
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夏季用電「每戶每月平均多430元」 台電秀1圖解釋:非漲電價
每年6至9月循例進入夏月電價期間。台電仿效國際間美、日、英等電業,推動夏月電價制度,自78年實施至今已超過30年。夏月電價為平均電價的一部分,夏月電價較高,非夏月電價就會較低,並非調漲電價,為合理反映當年度夏月與非夏月供電成本差異。台電表示,夏月因冷氣空調用電增加,夏月的用電量約比非夏月多4成,使民眾易感電費增加,不過全國仍有逾382萬戶因用電較少完全不受影響。台電也鼓勵民眾共同節電,從日常生活中落實節能減碳,省荷包也愛地球。台電說明,夏月電價每年均會循例實施,並不是漲電價,全年平均電價並未改變。為供應夏季期間較高的用電需求,夏月電價可合理反映夏月、非夏月供電成本差異。(圖/台電提供)我國112年每戶平均每月用電量約338度,在非夏月期間每戶平均月電量是301度,到了夏季6至9月因為氣溫上升而致月用電量增加至413度,使每月電費平均增加約430元,其中314元(73%)電費來自於用電量相較非夏月期間高出近4成,實際因夏月電價調整而增加部分僅116元。台電進一步說明,夏月電價僅影響每個月用電120度以上(1期2個月用電240度)的電費部分,比非夏月高出13%到28%。根據台電統計,全國382萬戶每月平均用電在120度以下,只須維持平時用電情況,便完全不受夏月電價影響,而主要影響為每月用電超過1000度的用戶,約占整體用戶比例2.4%,台電也呼籲這些用戶一同節電。(圖/台電提供)
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經長郭智輝規劃「西科技+東健康」 台灣電力2030年前夠用除非「發生這件事」
上任第11天、新任經濟部長郭智輝30日舉行媒體茶敘,他提到經濟部未來工作2大主軸,就是「境外關內」和「境內關外」;而國人最關注的電力問題,他表示,已盤點過台電的供電情況,到2030年前供電無虞,唯一的變數是AI人工智慧等產業高速發展;至於核三廠是否延役,他說「即使同意換證,基於安全大概要2年檢查並恢復,要3年後才能啟動。」但他也鬆口,核電可作為備用機組,來因應未來2027年到2029年AI可能的用電大爆發。郭智輝表示,「境外關內」就是政府帶著供應鏈,到海外國家建置科技或科學園區,在海外提供一站式服務,讓企業在海外沒有違和感,目前在研究是否能在日本九州設立半導體供應鏈的園區,除了支援台積電的需求,也可在當地接日本廠商的案子;而「境內關外」則是將世界帶進台灣,吸引國際百大品牌來台,並將台灣周圍、搭飛機3小時內能到的國家,例如日本、韓國、菲律賓、越南等都視為我們的「內需市場」,讓這約4億人口的商家來台灣參與會展或活動,並以此提升台灣服務業的能量。郭智輝表示,未來在台灣西部,從台北到屏東都是「科技廊道」,包括半導體、AI、軍工、資安等產業,東部則要形塑成大健康產業,讓更多人選擇台灣作為居住地區,健康、養身、醫美甚至長住等產業發展,未來會透過減稅或獎勵吸引國外優質廠商。而媒體最關注的還是電力問題,郭智輝再度強調經濟部是執行單位,沒辦法決定核電的去留,目前規定核三廠1、2號機須在今年7月、明年5月停機,若修法通過要延役、就會來處理,不過他也提到,核三廠需2至3年檢查比較保險,這是世界標準,且需核安會同意。他認為目前台灣供電無虞,但若2025年後出現大量的AI相關產業用電需求,就先用儲電、節電等策略因應,郭智輝舉例,電力供應可視為高鐵座位分級概念,像是坐普通艙的一般人可接受灰電、指定席的客戶要更好的電,需要用綠電者就像是商務艙客人,根據購電者的需求進行區分收費,而未來勢必也會大量增設綠電;引發環團不滿的台電協和電廠更新改建計畫,郭智輝表示,「完全沒有替代方案,所以一定要推動。」
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韓最大輪胎韓泰來台設子公司 總座「3作法」拚5年打進前五名
全球第7大輪胎、韓國最大的韓泰輪胎(Hankook Tire & Technology)在台灣銷售至今超過20年,繼2019年成立台北分公司後,今(19)日宣布在台灣成立子公司,將以豪華車用胎及電動車用胎,作為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示,韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,達到以下3點,包含快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長,提供來自韓國、匈牙利、印尼、中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。韓泰輪胎同時也將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道;也要透過市場活動提升品牌認知度和價值。徐勝起期望5年內,韓泰輪胎能進入輪胎品牌的前5名。韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,滿足台灣市場消費者需求。面對台灣市場,韓泰輪胎也引進為豪華車打造的Ventus S1 evo3,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能;還有電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
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韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司!深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商,陸續推出電動車iON,在濕地性能、低噪性能和滾動阻力,在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮,未來進軍電動車用胎,車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young/ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起(圖/韓泰輪胎提供)韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司,台灣區總經理 徐勝起表示:韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,要求以下進步:第一、會快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示,期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名,韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備,聆聽消費者寶貴意見,給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎(圖/韓泰輪胎提供)豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3,是專為豪華汽車打造,擁有卓越性能與操控,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能,在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了讓駕駛在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
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AI應用出新招2/醫院飯店電梯有智慧 3千多人機車路考選AI
全球AI熱潮自2022年底引爆後,今年三月底登場的2024智慧城市展上,參展廠商無不主打「AI應用」,CTWANT記者現場觀察,不少AI方案已進入日常生活,包括可節電的電梯智慧化系統,更有效率的AI機車路考輔助判決系統,以及幫助監視半導體產線機器設備異常的智慧貼紙無線感測器等。在南港展覽館二館一樓展場中的一個角落,有一台展示用電梯,電梯門一打開,有一個螢幕,看起來不起眼,跟一般電梯廣告播放器沒兩樣,但走近一看,螢幕下方卻有一個麥克風,乘客可直接對其「說出」要去的樓層,透過聲控系統操控電梯。這是由翱翔智慧所推出電梯智慧化系統,翱翔智慧成立於2019年,由台大資管系畢業的張竣貿創辦,一開始是開發專利分析平台,但未能成功,2021年切入物聯網領域。目前已經獲得台北喜來登及台北榮總採用。「一般電梯往往都是會在一樓待機,而電梯智慧化系統主要是透過監控,進行大數據分析,由AI找出電梯最常停留的樓層,讓電梯可以直接在該樓層待機,除了提升使用效率,降低等電梯的時間,也能節省能源。」翱翔智慧創辦人兼執行長張竣貿對CTWANT記者說。力學公司AI機車路考智慧評分系統與南投監理站進行實驗研究,有效節省扣分爭議時的查詢時間,讓路考效率提升20%。(圖/報系資料、翻攝自力學臉書)輔助判決已常用於職業賽場上,包括職棒、職籃都已是基本設備,現在連機車路考也有!力學公司專案經理鄭璨瑩告訴CTWANT記者,傳統路考有不少痛點,例如考官需要同時觀察考生的駕駛行為和操作項目,注意力分散而容易遺漏關鍵細節,像是擺頭及方向燈等,最後衍生扣分項目爭議。AI機車路考智慧評分系統主要是跟南投監理站進行合作,上線至今已累積超過3100位考生使用,在暑假期間路考效率提升20%。之前遇到扣分爭議時,須登入攝影系統,以時間段及考生特徵找出該考生路考影像,再以關卡順序找出需調閱的影像,此過程需花費約4-5分鐘,系統導入後,系統會直接將偵測到的影像擷取出來,考官只須找到考生名字即可查看想要調閱的影像片段,僅需約1-2分鐘的時間。智慧貼紙公司所研發的SMART TAG,不僅用在設備機台上,也用在機場捷運列車的輪軸上。(圖/報系資料、李宜儒攝)在今年2月甫獲得高通台灣創新競賽第一名的智慧貼紙公司,也展出貼紙型無線感測器(SMART TAG),可以簡單貼在老舊機台表面,收集機台生產過程震動、溫度及濕度的變化。「就像之前老師傅一樣,根據經驗,看到一點點狀況,就可研判機器是否已經有問題。」智慧貼紙BD簡仁瑋告訴CTWANT記者說。智慧貼紙公司成立於成立於2020年3月,由中央大學光電所研究生張焜傑所創辦,原本的構想利用光學技術來偵測帕金森氏症患者,因為遇到疫情,便將光學儀器改成「智慧貼紙」,用來蒐集機台抖動、不正常顫抖的數據。智慧貼紙無線感測器可以透過持續觀察機器設備的細小震動變化,並將資料上傳至雲端,藉由機器學習及數據模型分析,了解機台正常運作模式,以便即早發現機台是否異常,一旦出現狀況立即通知用戶,提前安排檢修,避免突發故障導致緊急停工,有效節省材料耗損以及人力成本,並提高產品良率。據了解,目前已有台灣半導體大廠採用。另外機場捷運也運用在列車的輪軸上,偵測是否有異常變化。
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AI應用出新招1/宏碁秀50公分神祕小盒子節電20% 大同搶入EV車主市場
物價漲勢不回頭,3月22日經濟部電價審議委員會決議,預計自4月將電價調漲11%起,電價議題全面燒開,從產業龍頭小吃攤燒到民眾,這使得2024智慧城市展上主打節電方案的宏碁(2353)子公司「智頻科技」秀出可節省約10-20%用電量的新產品,受到關注。經濟部電價審議委員會在3月22日通過電價調整,最快將在4月1日生效。(圖/趙世勳攝)對於電價議題,宏碁董事長陳俊聖在19日的集團參展記者會上說,「電價漲價解決不了問題,真正該做的是讓用電量受到控制。」陳俊聖對智頻科技的節能方案相當看好,除了節能方案外,智頻科技也將儲能系統延伸到整合綠能、儲能及節能成為智慧電網系統,成為集團在智慧儲能領域的領頭羊。宏碁今年整合旗下宏碁智通、倚天酷碁、聯永基、建碁、智聯服務、安圖斯科技、智頻科技、宏碁智醫及宏碁通信等9家子公司一同參展,秀出AI創新應用。陳俊聖也點明,集團子公司在拓展AI創新應用頗有成效,透過跨產業的整合,讓智慧城市邁向新高峰。實地走訪智頻科技攤位,一個長寬約50公分神秘的箱子裡,放著一個乳白色的盒子,上面就只有兩個插座口,一個與電池相接,另一個插著三用電表,跟一個簡單的開關,工作人員向CTWANT記者展示其節能系統的神奇之處。透過儲能電池來供電,一開始以電壓110伏特、電流4.4安培來驅動馬達,開啟節電系統後,不僅電壓降到99伏特,電流也降到3.3安培,但馬達轉速依然維持跟電壓110伏特、電流4.4安培不變,代表真的有節電。智頻人員表示,由於電費是根據電流計算,當電流從4.4安培降到3.3安培,換算下來,相當等於可以節電25%,實際節電功能會有所不同,但至少有10%到20%,目前已經用在宏碁集團內部,也有客戶在測試中,可用在600伏特電壓以下的用電設備。對於這樣近乎神技的節電技術,智頻科技人員均三緘其口,都是笑而不答,僅簡單透露其原理,主要是排除電流中的雜訊,讓電流能維持穩定輸出,進而降低用電量。而宏碁的節能之路,在2021年5月宣布加入RE100倡議後,全面加速綠色設計及流程的開發,讓集團能夠實踐2035年使用100%再生能源的承諾目標,推動Earthion永續平台。而智頻科技成立於2018年,為宏碁集團旗下的綠能系統整合商,看好新能源趨勢,先與同為宏碁旗下通路商展碁合作,推出家用儲能設備Acer Power Bar,今年再秀出節電系統,企圖心相當積極。大同旗下大同智能整合自家太陽能發電技術與特斯拉儲能系統Powerwall,推出光充儲解決方案。(圖/黃鵬杰攝)除了宏碁集團外,展場上同樣主打能源相關,還有老牌家電廠大同(2371),棋子公司大同智能以光充儲為主軸,首度展出結合了太陽能發電、儲能系統及智慧能源管理系統解決方案,特別的是,其中的儲能系統是採用特斯拉Powerwall,加上特斯拉的充電樁,搶攻特斯拉車主市場。特斯拉儲能系統Powerwall在2023年12月正式在台灣上市,首波共有5家廠商獲選為其認證安裝廠商,大同智能就是其中之一,而大同智能特別結合其所擅長的太陽能發電,從將太陽光轉化為電能,把多餘的電能儲存起來,在需要用電時再放電使用,提高用電自主性,減少對電網的依賴,也能降低電費支出。