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12生肖周運勢排行榜 屬豬者愛情運小昇、屬鼠者貴人現身幫扶
命理生肖專家曼樺老師分析，11月24日至11月30日十二生肖運勢，本周屬鼠、屬豬的人，在事業、財運、愛情、健康等方面運勢都相當不錯，要好好把握機會。本周事業運前三名1.鼠工作：本周運勢積極向上，為第一名。意外的貴人引薦業務，加上你的積極努力，是個快速進財的機會，要好好把握。2.豬工作：本周運勢逆勢上升，為第二名。靠別人不如靠自己，儘管內外交迫，還是要面對自我，反省加強，活在當下。2.馬工作：本周運勢突然翻紅，好運不凡，同為第二名。小小挫折不算甚麼，遇強則強，你反而更顯實力，脫穎而出。3.蛇工作：本周運勢破局而出，值得鼓勵，為第三名。雖有許多應酬及會議須搞定，時間緊迫，但這避免不了的。本周財運前三名1.鼠財運：本周財運大旺，驛馬星動，簽訂海外業務的機會大增。本身也不缺賺錢的其他機會，真是雙喜臨門。2.馬財運：本周財運躍昇，別人認為不可能達成的任務，沒想到你運用自身的技術及多方資源，順利完成，也增加收入了不少。3.豬財運：在這個難賺錢錢難賺得當下，要能賺得道錢，還要能開源節流，理財得宜，才算是財源穩定的贏家。本周愛情運前三名1.馬愛情：愛情運提升，年底歡樂的季節，是你每年最開心的時刻，因為都在國外與男友享受最濃郁的耶誕氣氛。2.鼠愛情：戀愛運上升，愛情充滿希望，假期的快樂氣氛也但動了你的好心情。與他有一點曖昧情愫產生了。3.豬愛情：愛情運小升，單身女性本周有曖昧辦公室戀情發生，儘管是窩邊草，也是營養好牧草，就看你的決定了。本周健康運前三名1.豬健康：健康運不錯，健康規律的生活，親子間運動互動，你的身體強壯，孩子的作息也更正過來，真是開心。2.鼠健康：健康運勢良好，體力驚人，令人佩服。儘管如此，還是要按時補充每日必須維他命，才能長治久安。3.蛇健康：健康運不俗，儘管天氣再冷，你仍然堅持晨起瑜珈，最難過的前十分熬過了，身體也就漸漸暖和了。
工商用戶把握電價套利商機 盛齊表後儲能轉節費為競爭力
隨著工商用電需求持續攀升，企業正面臨電力供應不足與電價上漲的雙重壓力。根據經濟部能源局數據，國內 2023 至 2029 年間，尖峰負載年增率達 2.04%，其中尤以半導體與電子製造業表現突出。此外，高壓用戶尖離峰電價差高達每度近 7 元，部分高耗能產業面臨電費增幅高達 14%，進一步挑戰營運成本。面對此局勢，盛達集團（3027）旗下的盛齊綠能，提供多元化的光儲充解決方案，透過電價套利模式與尖離峰用電調節策略，協助企業有效節能增效，推動可持續發展，實現雙贏目標。台灣電力需求與供應的矛盾與解方在地狹人稠的台灣，分散式能源架構與需量控管是應對能源調配挑戰的關鍵。隨著科技園區、AI 運算資料中心及產業升級推動，全台用電需求持續攀升，對穩定電力的高度依賴與供應緊張的挑戰不斷加劇。同時，燃氣發電與再生能源供應計畫進度延宕，使電力供應壓力進一步升高。在「開源難」的情況下，台灣亟需探索「節流」途徑，以提高現有電力資源的利用效率，預防供需失衡困境。企業投資表後儲能系統與虛擬電廠的核心效用在於透過調節用電需求平衡供需，彈性應對尖峰負載，無需新增大型發電設施。在電價高峰期，儲能系統可儲存多餘電力並釋放，降低電費成本。盛齊綠能近期完成多個用電大戶的表後儲能案場建置，計劃於 2025 年第一季末投入 2.6MW 資源參與即時備轉及電價套利。公司提供創新合作模式，包括分潤節電方案，讓企業以低成本建置儲能，每年獲得 10% 至 20% 的電費分潤，實現節能與電價套利雙贏。盛達盛齊團隊於今年國際能源展中展示光儲充解決方案，領先技術獲得高度讚賞。（圖／盛齊綠能）多元綠能應用及商業模式，幫助企業應對電價上漲挑戰盛齊綠能是少數能夠深度結合光儲與監控技術應用的能源公司，憑藉集團資源，不僅採用在地製造的綠能產品，還提供客製化電池系統服務，以確保嚴謹的品質控管。盛達集團旗下自有品牌 Billion 提供多樣化的綠能產品，包括光電變流器、儲能系統及電動車充電樁等。其中，Fusio One 100kW/215kWh 工商儲能一體機具備模組化設計，方便進行彈性多台併聯容量擴充、安裝與操作，並結合先進的能源管理技術，是企業應對高電價和市場波動的理想選擇。盛齊綠能以創新技術與卓越服務滿足市場需求，展現儲能技術在能源轉型中的關鍵角色。截至目前，盛齊綠能已為超過 1,500 座太陽能電廠提供服務，總監控系統容量達 550MW，並完成超過 350MW 的太陽能變流器設備安裝與併網。在穩固台灣儲能市場地位後，盛齊綠能放眼全球，積極拓展儲能事業版圖。與合作夥伴協同建置的帛琉、吐瓦魯及馬紹爾群島光儲微電網案場，總容量達350kW/1978kWh，解決太平洋島國電力不足問題提供了成功示範方案。同時，公司持續積極布局高潛力市場，自今年第三季起將市場重點轉向日本 (JEPX) 和澳洲 (NEM) 的電力交易市場，並計劃於明年完成 20MW 的併網型儲能及光儲案場建置目標。盛齊完成彰化及雲林等地的併網型儲能案場建置，總容量達 78MW，並預計於年底至明年年初陸續正式商轉投入電力交易市場。（圖／盛齊綠能）
不搭飛機！搭船搭車騎駱駝走4.6萬公里 探險家橫跨亞洲經12國成功抵日
現代探險家諾克（Omar Nok）先前決定以「不搭乘飛機」的方式完成橫跨亞洲的旅程，他在過去274天的行程中，僅靠著徒步、駱駝、船隻、火車等各種方式前進，中間甚至還搭過別人的便車。就這樣走過46,239公里後，終於順利從埃及抵達日本。而他也因為這次的冒險形成，在IG上吸引超過75萬粉絲，成為小有名氣的冒險家網紅。根據《路透社》報導指出，諾克的冒險旅程從埃及紅海（Red Sea）薩法加港（Safaga）開始。第一個離開埃及的方式，就是搭上一艘前往沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia）的貨船。由於這是首次嘗試不搭乘飛機進行如此複雜的旅程，再加上諾克並不熟悉中亞的語言，甚至連當地的習俗也不甚清楚，諾克也為此有點緊張。諾克表示，從小時候起，他就十分嚮往來到日本。但由於不希望自己錯過途中所經歷的一切，因此決定不乘坐飛機，慢慢前進，盡情感受沿途的風景。諾克也提到，他認為日本是他能在亞洲不搭飛機到達的最遠地點，因此將這個地方設為自己這次探險的終點。在這次的旅途中，諾克還以徒步的方式經過麥加，接著在伊朗的沙丘滑沙，又曾在塔吉克斯坦（Tajikistan）的山區乘坐另一位冒險者的車輛，結果意外遭遇車輛拋錨。他還曾經在吉爾吉斯（Kyrgyzstan）和哈薩克（Kazakhstan）一帶騎馬和駱駝，途經廣袤的草原和沙漠。後續諾克於10月抵達日本福岡，後續在7日當天到達東京，完成了這趟為期274天的旅程。相較之下，如果當時諾克從埃及開羅（Cairo）搭機直飛日本東京，整個航程僅需要12小時。從埃及不搭飛機抵達日本東京的諾克。（圖／翻攝自IG）據了解，諾克以前曾是亞馬遜（Amazon）在德國和盧森堡的財務分析師，他透過工作積累一些存款後，後續便透過節流的方式籌集旅行資金，日常花費僅約25美元。其中他曾在阿富汗待上2周，那段時間的花費僅88美元。由於旅程中，諾克行經不少世俗意義上的「危險國家」。但諾克表示，自己從未感到真正的危險，因為無論自己身處在哪個國家，當地人總是對他十分慷慨、熱情，也會給予他幫助和支持，這讓他非常感動。
近年吸收民生用電成本2800億 台電盼獲支持：千億預算實為補貼全民
有關媒體評論質疑政府編列預算補助台電，台電表示，由於目前電價仍低於成本，而近年在電價調整上也回應國會呼籲，努力兼顧照顧民生及穩定物價，民生用電皆採較低調幅或凍漲，自2022年以來，台電吸收金額已逾2,800億元，此次電價費率審議會也維持民生用電凍漲。未來民生電價如仍持續無法反映成本，台電雖努力開源節流，恐仍持續虧損，因此政府以編列預算的方式撥補，補足民生電價未調足差額，實為補貼全民，盼外界正確解讀及支持。台電指出，受俄烏戰爭影響造成國際燃料價格暴漲，使台電累積鉅額虧損，而台電承擔減緩通膨的政策任務，電價未足額調漲，民生電價目前每度平均僅2.77元，每度售電成本高於民生電價1元左右，而此次電價費率審議會同樣考量到照顧民生及穩定物價，因此決議民生用電不調整，盡量降低電價對於民生的影響。台電進一步指出，為穩定物價及照顧民生、弱勢，在2022年至2024年間，台電每年分別吸收民生用電成本1,001億元、1,008億元和813億元，總計三年吸收逾2,800億元，扣除2023年疫後特別預算補助500億元，仍吸收超過2,300億元。政府編列今（2024）年追加預算及明（2025）年公務預算各1,000億元，主要就是用於補貼民生用電未調足差額，因此，政府撥補預算實為補貼全民。台電強調，除了政府照顧民生及穩定物價政策，台電公司也肩負穩定供電的重要任務，各項電力電網建設，均需仰賴穩健財務。台電將積極向立法委員說明，爭取支持。
客源雪崩式下跌！客運經營環境艱困 台北轉運站2樓鬧空城
公共運輸年度客運量全台國道客運去年載客量約5210萬人次，與疫情前8138萬人次相比，呈雪崩式下跌，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，啟用15年的台北轉運站，人潮愈來愈冷清，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。交通部統計，2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，雖疫情結束，但國道客運載客量已難回疫前景色，業者紛紛出招盼開源節流。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。月台租金以公告地價推算，2樓月台租金約31至33萬元、3樓21至25萬元、4樓10至15萬元，雖近10年沒調漲，對業者而言仍是「貴森森」，已有近10個閒置月台。據了解，國光客運預計退租台北轉運站2樓月台，全數改租4樓閒置月台，其他業者也有意跟進，退租2樓改租3樓，屆時台北轉運站2樓恐變成空城。「以前抽到2樓彷彿中頭獎！」不具名業者直言，現在大家避之唯恐不及，未來月台大風吹後，人和車都往樓上跑，恐致人車流動不易。國光客運表示，客源大量流失，月台租金仍與疫前2019年相同，業者真的撐不住，盼能盡快轉換月台至其他樓層，雖對旅客而言會有點不便，但光在台北轉運站，國光客運每年須支付近1800萬元租金，以移至4樓試算，每年約可節省逾600萬元。國光客運提到，疫後連年虧損，面對轉運站高額租金，恐使經營雪上加霜，疫情期間政府曾減租月台費，如今疫後業界也難經營，營收沒回到疫前水準，畢竟業者也是執行公共運輸任務，月台提供大眾使用，盼主管機關能檢視相關交通預算補助月台費。其實不僅台北轉運站鬧空城，雙北包括台北轉運站在內的板橋、市府、南港4大轉運站，目前都有月台閒置情形。業者直言「台灣國道客運業正急遽下墜」。
精緻女孩開銷曝！ 北漂妹「每月開銷35K」嚇瘋：難怪存不了錢
近日網路掀起一波「北漂精緻女孩的每月支出」的討論，一名女網友分享，列出清單後發現每個月開銷居然快3.5萬，讓她嚇了一跳，因此開始嘗試記帳、6個罐子理財法，希望可以存到錢。原PO在Dcard表示，最近看Threads上討論「北漂精緻女孩的每月支出」，非常有感，因讀書來到北部，北漂了5年，每月固定支出1.6萬，變動支出餐飲費1萬，一個月會吃一次大餐，一個禮拜至少喝2杯手搖飲料，娛樂大約2000元，治裝費2000元，做臉、護髮、保養品等大約3000元。原PO透露，一算嚇死人，一個月花快3.5萬，真的好多，難怪北漂人存不了甚麼錢，最近有開始嘗試，一制定預算，每月初先制定好預算，根據不同類別的支出分配資金、二好好記帳，使用記帳工具或App，這樣可以更精確地掌握財務狀況、三設立儲蓄目標，在每個月的支出計劃中，留出一部分專門用於儲蓄，最後是減少非必要開支。此外，她提到，自己也使用6個罐子理財法，2種方法混和起來，開始記帳，然後檢視自己的開支，減少出去玩樂以及慾望消費，例如買衣服、吃大餐，希望持續下去可以存到錢。貼文一出引起討論，網友紛紛留言「光治裝費、保養、美甲就要花很多錢」、「開始學會記帳是節流的開始」、「在台北生活真的要好好存錢開源節流」、「在台北真的開銷要非常小心，我也是每個月都不知道到底花費多少，精算嚇一跳的那種」。
民宿上半年每房收入年減17% 業者看壞明年「部分打算歇業或頂讓」
近年民眾抱怨國旅住宿相當貴，不如出國玩，讓民宿業者是相當無奈。面對上漲的工資、電費成本，和下降的住房率，業者們坦言，「已經在維持營運和符合市場期待中做最大努力。」然而對還需承擔租金成本的民宿業者來說，2025年依舊相對悲觀，「部分業者已經在評估歇業或頂讓方案。」台灣區塊鏈企業代表之一奧丁丁集團，透過旗下全球首創區塊鏈旅宿系統OwlNest觀察逾2,000家業者統計數據，發現民宿業營運績效的重要指標「平均每房收入」正大幅衰退，2024年上半年為747元，較去年同期的900元慘摔17%，回落到逼近2020年疫情前的水準702元，顯見現在的民宿業經營壓力更大。平均每房收入（RevPAR）可用「平均房價」乘以「平均住房率」計算，指的是无论房间是否售出，每間可供出租客房產生的平均營業收入（未扣除成本），為評估旅宿業營業運績效的重要指標。奧丁丁團隊實際訪談了解，部分業者認為飯店和民宿業的房價差距大、成本結構也不同，並非全台國旅房價都很貴，民宿仍有許多親民且具質感的選項。不過，面對無法降低的固定成本，以及即將上漲的基本工資和電費，業者們坦言，「已經在維持營運和符合市場期待中做最大努力。」一位符合觀光署優宿專區的南部民宿業者就透露，以一間售價1,000元的房型為例，房價占比大致可分為固定成本，像是租金或置產攤提350元、房務服務或人力費用200元，以及變動成本像是線上旅遊業（Online Travel Agency, OTA）傭金或行銷費用150元、備品與水電或其他150元，剩下的淨利150元。業者會透過鼓勵民眾從官網訂購來省下OTA傭金，以部分回饋給旅客較優惠的房價，以及部分爭取更有利的營運利潤。根據最新OwlNest《台灣旅宿市場關鍵趨勢報告》，在奧丁丁平台上超過7成的旅宿業者需要同時管理3家以上的OTA，業者除了可能面臨最頭痛的重複訂房、金流管理問題，還需要付出可觀的訂房傭金。截至2023年，奧丁丁旅宿系統OwlNest已經替全台逾2,000家業者每年省下高達新台幣1.57億元的OTA傭金。根據統計，旅宿業者只要提升5%官網訂房使用率，每年就能省下近萬元台幣，不失為業者抗通膨或充實營運資金的節流手段。另一方面，旅宿業人力短缺情形持續加劇，奧丁丁團隊也發現，今年以來持續有業者諮詢或評估旅宿系統新推出的自助入住櫃檯解決方案，以提高旅宿自動化、現場分流效率，以及節省夜班人力的成本。展望2025年國旅市況，旅宿業者看法兩極，且部分業者已經在評估歇業或頂讓方案。其中，高昂的租金是決定業者的抗壓能力。土地自有的業者表示，期盼撐過國旅逆風，樂觀看待2025上半年逐漸回溫的國旅市場；對於需承擔租金成本的業者則相對悲觀，目標努力提升住宿品質並持續開拓咖啡廳、酒吧、餐食等複合式經營收入，力拼在即將洗牌的國旅市場找到一線生機。
12生肖周運勢排行榜 屬兔提防受騙、屬狗出門有貴人
命理生肖專家曼樺老師分析，9月15日至9月21日十二生肖運勢，本周屬狗的人，在事業、財運、愛情、健康等方面運勢都相當不錯，要好好把握機會。《本周事業運前三名》狗本周運勢銳不可檔，氣勢非凡，為第一名。出門有貴人，適合出差或是拜訪客戶，謹慎理財，計畫執行很重要。牛本周運勢上升，後勁十足，為第二名。穩定中發展，甚至可以一展抱負，突現專業技術。虎本周運勢穩定向上，同為第二名。事業合作進展順利，職場上表現佳，突然備受讚譽，也要小心嫉妒者出現。兔本周運勢令你欣喜若狂，突然跳升到第三名，但也要小心隨時而來的考驗，商場切忌提防受騙，職場小心陽奉陰違之人。羊本周運勢還算不錯，同為第三名。用體力換取時間差，用智慧賺取金錢差，在這一波不景氣中，你一直表現很好。《本周財運前三名》羊本周財運叫做悶聲發大財，所有的收入都是按照計畫走的，偶有意外的提成，對你而言，又是一次收入的增加。狗本周事業運超級旺盛，帶動了正財的豐沛收入。比別人提前布局，比大多數人掌握潮流趨勢，剩下的就是謹慎行動。兔本周雖然財運不差，不過要注意財來財去的狀況，在下一個案子尚未簽約之前，還是要謹慎作帳，開源節流。《本周愛情運前三名》狗愛情運甜蜜加分，中秋假期的輕旅行，讓你和男友更加深入了解彼此，對於未來相處或是結婚，很有信心。虎在中秋月圓的前夕，許久不曾聯絡的他，突然聯絡了你，似乎好像有那麼一點曖昧情愫，你也不排除再戀愛的感覺。牛愛情運甜蜜，愛情順遂的一周。戀人間相互欣賞參與，夫妻間共同包容，和諧舒服是你現在正在享受的生活。《本周健康運前三名》牛健康運勢不錯，儘管是中秋假期也不忘積極的運動，持續的做瑜珈，全家人都支持身體健康的休閒活動。狗健康運不錯，趁此機會多多健身，無論是健身房跑步機，拉杆練臂力或是公園健走散步都好。虎健康運不俗，本周飲食宜清淡，節後的甜食仍然要少吃，注意高油脂，高甜份的食品，否則一下就飆高血壓。
中捷連年虧損...35億資本額明年將用罄 增資20億元
台中捷運綠線2021年營運至今連年虧損，中捷公司資本額35億元預計明年初用完，台中市政府10日市政會議通過中捷將分3期增資共20億元。消息傳出，藍綠議員看法不同，國民黨議員楊大鋐認為交通建設發展重要，該增資就增資；民進黨議員林祈烽、黃守達則要求中捷應加強開源。中捷連年虧損每每成為議會討論話題，到底何時能轉虧為盈？中捷強調，單一路線營收無法達到收支平衡。楊大鋐認為，交通建設為經濟發展之母，台中捷運路網還未完成，未來藍線、橘線、屯區捷運都在規畫中，考量「現在不做未來會更後悔」，該增資就增資。林祈烽說，大眾運輸肩負區域發展及公共利益，雖不宜過分計較盈虧，但中捷不該把連年虧損的狀況視為當然，在路網尚未建構至一定規模前，更應盡力開源節流，除加強轉乘便利性，也可參考北捷、高捷營運模式，結合知名圖文作家推出聯名彩繪列車及相關周邊商品，透過多方廣告行銷提升運量，不然再多錢也難填補這個大錢坑。黃守達表示，台中捷運路網還沒建構完成，中捷虧損、增資是預期中結果，但市府也應積極建構捷運周遭轉運系統、完善路網，提升民眾搭乘意願，且多方嘗試利用閒置空間作為行銷延伸、加強開源，才是長久經營之道。國民黨議員李中強調，中捷去年業外收入僅2500萬元，若比照台鐵將軌道沿線柱子作為廣告標的出租，廣告營收至少可以達到1年1億元以上；此外，中捷節流措施刪減技術工人也不對，節流不應影響營運安全，要求中捷設法開源。中捷指出，綠線營運開始即受到疫情警戒衝擊，運量大幅減少，近來運量逐漸回穩，目前平均日運量約4.9萬人次；中捷資本額為35億元，去年實收資本額也為35億元，扣除累積虧損及今年度必要營運支出，預計明年實收資本額有用罄風險，決定分3年增資20億元，分別為6億元、7億元、7億元，將補正明年度預算書後送議會審議。
身價10億…「饒舌圈周董」帶52萬現金出國 過海關被捕關進小房間
珠寶商歌手周靄宏白手起家經營珠寶業，擁有10億台幣資產，因為想留下紀錄讓後代子孫看到，2021年砸重金發片。不料他近日出國的時候，因為帶了太多現金，過海關被當地執法人員逮捕，關進小房間，而現金也全部充公。周靄宏今（9日）在臉書透露，由於不知道出國現金要申報，他帶了52萬現金，結果一大早就被逮捕關小房間，只見他一手拿著厚厚的千元大鈔，另一手拿緝獲資訊的白板，自嘲：「貢獻國庫520000新台幣，買個經驗，不便宜」。周靄宏過海關時身上帶了52萬現金，全數被充公。（圖／翻攝自周靄宏臉書）《洗錢防制法》規定，出入境旅客攜帶新台幣以10萬元為限，超過者應主動向海關申報，惟超額部分，雖經申報仍應予退運（即由旅客自行封存於海關，出境時准予攜出）。未申報者，其超過新台幣10萬元部分沒入之；申報不實者，其超過申報部分沒入之。據了解，周靄宏經營珠寶業近16年，更自豪是台灣珠寶頁第一個透過網路行銷打進中國、美國及瑞士市場的商人，年營業額破億元，他期望在50歲就能退休，因此希望在唱片世界有番作為。周靄宏被歌迷稱為「饒舌圈周董」，至今砸了2500萬元發行約20首歌曲，但實際上幾乎賺不到錢，「投資唱片都在賠錢」，只靠KKBOX版稅收入近4000元，現在注重開源節流，「以前會想買名牌，現在買淘寶貨就很知足」。
12生肖本周運勢排行榜 屬猴家庭幸福美滿、屬雞持續好運神清氣爽
命理生肖專家曼樺老師分析，9月8日至9月15日十二生肖運勢，本周屬猴與屬雞的人，在事業、財運、健康等方面運勢都相當不錯，要好好把握機會。本周事業運前三名1.雞工作：本周運勢神清氣爽，行事順利，為第一名。人緣甚佳，應該趁機多與客戶及上司連絡，擴大工作關係網。1.猴工作：本周運勢贏得漂亮，奪回精彩冠軍，同為第一名。貴人神助，順風順水，職場高調做事，低調做人，穩中求進步。2.虎工作：本周運勢開始爬升，為第二名。職場工作更顯忙碌，心情好，工作效率高，成績突出。越努力，越幸運。3.兔工作：本周運勢氣勢不凡，開始忙碌，為第三名。財運大有改善，宜謹慎理財。人際關係大躍進，有利未來。本周財運前三名1.猴財運：本周財運來自於強大的事業運，正財豐厚，能忙是好事，有相當比例收穫的回報，更是令人高興的事。2.兔財運：本周財運終於改善，向上提升不少，不景氣微利時代，開源節流變得非常重要，生活需求第一，其餘消費排二。3.雞財運：久未聯繫的客戶帶來好的項目一起合作，本周財運旺盛，未來更是可期。一步一腳印，路遙知馬力的最好見證。 本周愛情運前三名1.雞愛情：單身女性本周職場魅力大增，讓你贏得異性愛慕的眼光，宛如桃花舞春風般的心情飛揚，好好把握機會。1.虎愛情：愛情運提升，許久不曾聯絡的朋友，突然熱絡了起來，似乎好像有那麼一點曖昧情愫，你也不排除再度戀愛的可能。2.兔愛情：家庭運甜蜜，幸福的理由，就是唯一永遠的愛著。不求大富大貴，只希望同甘共苦，終於你遇到對的人了。3.猴愛情：家庭運幸福，喜歡全家人聚在一起的感情，無論是看電視，聊天，吃吃喝喝或是打麻將，無所事事都好。本周健康運前三名1.虎健康：健康運不錯，搶在暑假最後開學之前做了微整，期望改變外型，健康的心情帶動健康的人生新頁。2.猴健康：健康運不俗，天氣炎熱注意濕氣，腳氣的毛病。若是身體不容易排汗，要多勤於艾灸，吃辣或是泡腳。3.馬健康：健康狀況尚可，喜歡美食的同時，也注意鹽分攝取，過鹹，醃制食物，乳酸過多堆積，都是癌症發生的主因。
5生肖「9月財運」出爐 鼠兔小心財務危機
明天即將迎來9月，《搜狐網》為此也分析5生肖的9月財富運程，指出有些人財氣充裕，有些人則財氣低迷，其中鼠兔更要小心有財務經濟危機。生肖鼠肖鼠9月財務狀況很糟糕，在錢財方面遭遇了很大的危機，不僅沒有多少賺錢機會，還總因為各種事情而耗費錢財。此時，要努力開源節流，非必要的東西就別花錢購買了，守好財才是最重要的。生肖牛肖牛9月迎來美好時光，財富運程很值得期待。你們的頭腦活躍，賺錢想法多，在貴人的助力下，能把它們化為可賺錢的計畫，並得到一大筆收入。偏財運也相當旺，總有意外之財降臨。生肖虎肖虎9月收入還不錯，而且得到貴人相助，事業有很大的發展，薪資也跟著調升。此時要好好珍惜機會，同時也要努力去提升自己，多學多看多聽，積累經驗，這樣才能實現自己的目標和理想，使收入進一步提升。生肖兔肖兔9月財務方面有一定的問題，常會遇到各種突發狀況，支出比較多，手頭盈餘不夠多的朋友，可能會處於入不敷出的狀態，經濟上也會面臨危險，因此適當降低生活品質，也許生活會好過一些。生肖龍肖龍9月財富呈上升趨勢，在事業上會得到貴人相助，也能遇到施展才華的舞臺，從而迎來了升職加薪的機會，正財方面的收入相比以往翻了幾倍。此外，做生意時也能因準確的市場判斷而盈利，賺進大把鈔票。
受同儕影響青少年吸菸率增加20倍 國健署助遠離菸害
《菸害防制法》修法後，未滿20歲禁止吸菸，但根據國健署2021年青少年吸菸行為調查結果，國中生吸菸率2.2％、高中職7.2％，推估我國有近6萬名青少年吸菸。開學在即，國健署呼籲青少年勿抽菸，戒菸專線服務中心近年也致力青少年戒菸宣導。國健署今（26）日舉辦113年度學生「戒菸撥六三」Instagram短影音競賽活動頒獎典禮，其中大專院校組第一名「以你為榜」團隊，描述父母抽菸對孩童造成負面影響，提醒家長別讓抽菸環境成為孩子的日常。團隊導演余雋宏表示，此作品從個人經驗出發，堂弟小時候曾模仿叔叔抽菸，叔叔從此開始戒菸。國健署菸害防治組組長羅素英表示，依據調查結果，父母有吸菸的國高中生，相較於雙親不吸菸者，吸菸風險高出2～5倍以上；多數好友有吸菸的國高中生，吸菸率也比身邊沒有抽菸者的人，多出12～20倍以上，顯示青少年吸菸率深受家長與同儕吸菸行為影響。國健署副署長賈淑麗呼籲家長，當孩子處於模仿行為高的年齡層，切記為了孩子戒菸，讓他們能在正向無菸環境成長。賈淑麗說明，實務經驗上，比起用藥戒菸，青少年透過同儕或其他支持來協助戒菸的效果更佳，最近暑假快結束，希望透過短影音宣導，藉由同儕力量加強菸害防制，達到青少年菸害「節流」。戒菸專線服務中心執行長陳富滿解釋，有些民眾無法接受用藥物的副作用，但其實研究指出，藥物搭配專線效果會更好，「不過重點還是想戒菸的動機」。陳富滿說明，許多人想戒菸，但卻沒有方向，專線會提供專業引導，例如告訴民眾如何轉移注意力、可以吃什麼東西。陳富滿說明，習慣的養成大約30至40天，當戒菸者持續半年沒有點菸，就能歸類成沒有菸癮，不過仍有可能因個人壓力大或周遭環境影響，導致「復吸」狀況發生，專線也都會進行提醒。戒菸專線服務中心針對青少年，積極提供戒菸諮詢服務，國民健康署呼籲有戒菸意願民眾，可利用免付費戒菸專線0800-636363，或使用Line通訊軟體（ID：@tsh0800636363）進行戒菸相關諮詢，透過專業人員提供便利、隱密的諮詢服務，提供有效的策略與方法，讓自身戒菸成功，共創無菸環境及健康生活。
10月電價上漲？電價審議委員會即將召開 台電：積極爭取合理電價
審計部近日發布的決算審核報告揭露了台灣電力公司面臨的嚴峻財務挑戰。再加上電價審議委員會即將於9月召開，屆時10月電價是否會調整引發外界關注。而台電方面也表示，將會積極爭取合理電價。根據媒體報導指出，根據審計部所發布的決算審核報告中指出，台電截至2023年底的負債金額高達2兆4308億9541萬餘元，占總資產的94.75%，自有資產比例僅剩5.25%。其中，計息負債達1兆5187億4532萬餘元，每年需支付的利息費用約為278億9962萬餘元，顯示台電的債務負擔十分沉重。更令人擔憂的是，台電的累積虧損已高達3818億餘元，接近其實收資本額4799億餘元的八成。審計部也要求經濟部應督促台電改善嚴重影響財務健全的情況。造成台電財務困境的主要原因，主要是國際燃料價格的大幅上漲。受到俄烏戰爭等因素影響，2023年台電的燃煤、燃氣及燃油採購成本漲幅介於40.73%至143.81%之間。然而，同期間電價的漲幅僅為18.71%，遠低於燃料價格的上漲比率。台電表示已採取多項措施來改善財務狀況。這些措施包括調整燃煤採購策略來降低燃料成本，同時積極開源節流，並爭取政府的資源支持。此外，未來可能實施的碳費政策也可能對台電造成額外負擔。根據環境部委託英國倫敦政經學院的研究報告，建議我國碳費以每公噸300元起徵。如果按此費率計算，台電每年可能需要額外支付約15億餘元的碳費。即將於9月召開的電價審議委員會會議將決定10月是否調漲電價，台電強調，將持續依電價調整機制檢討，積極爭取合理電價，以反映成本及利潤。但報導中也提到，台電和中油公司因近年度國際燃油價格飆升，以及配合政府穩定物價政策，未能足額調漲產品價格，已分別累積巨額虧損。加上未來可能需要繳納的碳費，恐怕會進一步增加這些公司的營運負擔。
苗栗財政考核墊底挨批 鍾東錦拚開源節流籲改評分規則
苗栗縣長鍾東錦6日表示，苗栗縣因長年負債體質較弱，縣政經營格外不易，縣府也很努力開源節流，也呼籲中央要更善待苗栗，以鼓勵代替懲罰。苗栗縣議會6日召開臨時會，審計部苗栗審計室主任郭麗玲報告2023年審定苗栗縣總決算，其中歲入達新台幣308億9794萬多元，歲出291億4814萬多元，剩餘17億4980萬多元，連續第8年剩餘。此外，1年以上公共債務208億4143萬餘元（債務比率50.95%），未滿1年145億5946萬餘元（債務比率48.12%），合計354億90萬餘元，減債7億6735萬餘元，但是公共債務比率仍超過現有規定。郭麗玲建議，縣府除依行政院核定減債，仍應提高財務效能，及增加償債金額，還要檢討非法定社會福利支出，也要盤點土地，合理情況下出售，並優先償還長債。鍾東錦直言，其實多年來苗栗財政已逐步穩健，但現行考評制度下，苗栗縣債務管理成績不大好看，主要因非法定社會福利支出扣分，加上縣內一般性補助款是全國最低，實在不公平也不厚道，若考核數字魔術沒有改變，苗栗10年也沒辦法翻身。鍾東錦說，有些「非法定社會福利項目」扣分，實在是非戰之罪，因為有些事情是價值問題，非做不可。他說，縣內營養午餐每餐每人加碼10元，讓學生吃得好長得高、敬老禮金讓長輩感受到被重視，這些都不是量化指標看得出來的。他說儘管因此財務評比成績不佳，進一步影響補助款撥付，自己覺得還是值得，但仍呼籲中央檢討財政評比規則，更善待苗栗，以鼓勵代替懲罰。
少子化與高齡化夾擊！台血液捐輸量走向死亡交叉 專家：2027年恐引發缺血風暴
台灣捐血運動今年邁入半世紀，從早期血牛充斥、血液買賣到如今自願無償捐血，締造持續2、30年勇冠全球捐血率的台灣奇蹟；但近年因高齡化、醫院用血量增加，加上少子化導致年輕捐血者驟減，專家推估台灣血液捐供／輸用量將在2027年至2030年間呈死亡交叉，缺血風暴一觸即發。近6年17至20歲民眾捐血率。據台灣血液基金會統計，近10年國人捐血率從2014年7.5％至2023年提升為8.13％，創下近10年新高；唯捐血量高但醫院用血量也逐年增加，從2019年272萬6415單位至2023年增長為285萬8283單位，短短5年激增13萬1868單位。近年新興傳染病頻傳，疫情緊張時也造成募血困難，幸好只要出現血荒，總是有群熱血勇士挽袖伸出手臂獻愛；中山醫學大學附設醫院消化外科醫師黃漢斌說「台灣人超熱中捐血的」，因此是否真的這麼悲觀，仍待觀察。台灣血液基金會公關處長黎蕾指出，2013年17歲至20歲的捐血族群有20萬1682人次，但去年創新低，只有9萬3258人次，11年來減少近10萬人次、降幅高達近50％，且捐血率也從2013年15.61％到2023年跌至10.86％，降幅達30.4％。黎蕾分析，少子化造成年輕族群捐血基數驟減，加上2016年3月15日衛福部發布「捐血者健康標準」，增加捐血門檻，例如晚睡、刺青或做眉毛、牙齒矯正等等都不能捐，使一時興起想捐血的人不得不打退堂鼓。另，全球化和國外旅遊盛行，為保障捐血人健康和用血安全，只要從瘧疾、登革熱等疫區國家入境，都須暫緩捐血。林口長庚醫院檢驗部主任、台灣輸血學會理事長闕宗熙，以血液基金會2022年1份報告推估，捐供血量低於輸用量的死亡交叉夢魘恐在2027年成真，另一方面，台灣用血量較日本、香港都多，當務之急是落實精實用血。台灣血液基金會董事長侯勝茂表示，現今醫療非常先進，唯獨血液仍無法以其他方式取代，基金會將持續向下扎根，提醒年輕人醫療用血有短缺危機，並協助醫院推動用血節流，確保血庫永續運轉。
拼政治淡民生1／健保點值選前保證選後改口 修法摻政治折磨醫界
疫後缺藥缺醫護，醫藥界叫苦連天，藍委為兌現大選承諾，提案修改保障健保點值，卻被衛福部警告若調高到0.95，健保費就得大漲，責任由藍營承擔。賴清德總統在大選中承諾「未來點值一定讓醫界滿意」，日前卻改口，指保障點值「看似簡單、但卻不一定是最好方法」，透露出健保法修法充滿變數，醫界也傻眼。現行健保制度採「浮動制」總額預算。簡單地說，衛福部在前一年先預估次年健保支出，次年民眾醫療利用率若超出預期，健保署就以財務控管手段，要求醫療院所申報點數打折，預防健保入不敷出。理論上，健保點值1點1元，醫院若有1元診療支出，衛福部應給付醫院1元，但在「浮動點值」下，醫療診所當年的支出有一部份，就可能得自行吸收，若最後點值為是0.8，就代表每一元健保給付，醫院只能實拿0.8元。該制度雖名為防止醫療浪費，但只要遇到看診病患大爆發，醫療院所收入就可能會被「打到骨折」，因而有部分醫院採取「節流」縮減病房因應，導致急診病患大排長龍。今年3月，立委廖偉翔在立院質詢閣揆陳建仁，主張修法保障健保點值0.95元，目標是1點1元，但時任行政院長陳建仁答詢卻像「戰狼上身」，強調現行制度很好，狂酸廖不懂健保；有醫學背景的立委蘇清泉隨後提案修健保法，主張保障健保點值「不得低於1點1元」，立委王育敏提案保障「不得低於1點0.95元」，都已完成初審，送朝野協商。衛福部召開記者會呼應賴清德總統說法，指若修法保障健保點值0.95，恐怕要多增加健保700億支出，健保費恐怕要漲。（圖／報系資料照）其實賴清德在競選總統時曾提出平均健保點值1點1元的「目標」，當時他很有自信地向醫界喊話「我最有誠意、最了解醫界，最有能力解決醫界問題」，如今他卻改口對保障點值作法很憂心。醫界人士質疑，其實近年來健保補充保費不斷加徵，健保準備金截至目前仍有1300多億元，就算點值提高到0.95，按衛福部估鼻瞌準備金也足1至2年，至少先解醫療系統燃眉之急，不知賴總統所憂為何，恐怕只是擔心被譏點值政策是跟著藍營走罷了。一名醫界人士透露，醫界普遍對綠營傳出保障0.9的點值很憂心，因以浮動點值加計衛福部用年度預算「零星」補貼，近幾年健保點值其實就很接近0.9。換言之，若僅保障0.9就是維持現狀，無法解決日益嚴重的結構性問題。台大醫院院長吳明賢、北榮院長陳威明日前受訪時就都「語氣委婉」地說，現在萬物都漲，希望至少能保障1點0.92元，甚至0.95元。不難看出醫院既不想捲入政治風暴，又不能不反應問題的兩難。立委陳昭姿也在臉書上示警，看看新冠疫情再起，各大醫院急診室早已人滿為患，台大醫院急診病床更蔓延到新大樓大廳，可以想見健保點值若繼續「維持現狀」情況會多嚴重。台北榮總醫院院長陳威明（右）及台大醫院院長吳明賢一致認為，健保點值必須保障，建議保障點值1點0.92元至0.95元，朝「有價醫療」發展。（圖／報系資料照）此外，醫院必備的生理食鹽水因廠商削價搶健保單、品質亮紅燈被勒令停業，但食鹽水大缺貨，逼使衛福部冒險放行非PIC/S會員國、品質打問號的越南食鹽水進口，卻又要求醫護加強監控，官員「好官我自為之」，惡果由醫護、病患共同承擔，也讓在野立委看不下去，堅持修法變革。
電價3年漲53％！北捷電費成本恐暴增為28億 喊話中央：盼比照民生用電
新電價4月上路，台北捷運公司13日炮轟中央政策矛盾，一方面推動大眾運輸，一方面大幅調漲北捷電價，簡直變相懲罰營運業者，近3年來已累積調漲高達53％，盼中央比照民生用電最低級距調漲，台中、高雄捷運公司也強調，捷運在節能減碳扮演重要角色，建議中央對捷運電價凍漲或提出多元、優惠方案，減輕大眾運輸的成本負擔。北捷自2021年至2023年，電價漲幅高達34％，加上今年調漲14％，累計漲幅高達53％，北捷公司預估今年電費約28億元，約占整體營運成本13％，儘管努力推動節電措施及開源節流，依然對營運造成沉重負擔。北捷質疑，平均日運量超過200萬人次，電力用在服務民生，應屬民生用電，與使用電力生產製造產品銷售營利的高毛利產業不同，卻被中央歸類為「產業用電」類別優先調漲。北捷炮轟中央，一方面推動大眾運輸，一方面卻對北捷電價大幅調漲，政策相互矛盾，盼將捷運及鐵路等軌道系統用電，比照民生用電最低級距調漲，不宜變相懲罰營運業者。中捷公司指出，中捷與其他同業皆屬特高壓產業計價與調漲範圍，流動電費自2022年起連年調漲，大眾捷運為綠能運具，在節能減碳扮演重要角色，中捷與同業皆期待中央能將捷運用電列入電價凍漲清單，或給予適當減免優惠措施。高捷公司說，今年電費調漲後，會造成高捷每年電費額外再增加約6500萬元，建議中央對捷運用電應該予以考量，是否有其他多元方案，減輕大眾運輸成本負擔，以鼓勵民眾多多搭乘綠色運輸。
台鹽綠能被爆管理不當 台鹽急發聲明嚴正否認
台鹽公司轉投資事業台鹽綠能，12日被爆料已巨額虧損，又發生台鹽管理不當，不僅董事會被台鹽高層把持，加上內部有酬庸文化，且台鹽高層主管引薦的親友公然在上班時間睡覺、看球賽，讓綠能產業淪為慘業。對此，台鹽晚間發聲明表示，台鹽為上市公司，一向重視公司治理，均依金管會《公開發行公司建立內部控制制度處理準則》、《公司法》等相關法規，以及《台鹽公司子公司管理辦法》等內部規定監理相關子公司，重要事項也都要求提報至核定層級，絶無管理不當情事。媒體報導提及，台鹽規定子公司有新案件時，必須經過台綠董事會通過才能執行，但董事會收到新專案卻大多擱置不處理。董事會中，台綠有5席董事，除董事長吳國卿與1席民股董事，其餘3席都是台鹽要員，其他一級主管也多出身台鹽，但並未特別要求需具有光電產業經歷。台鹽公司強調，台綠因虧損亟待轉型，台鹽為協助台綠強化公司治理及開源節流，並節省現階段台綠的人事費用，重要部門主管，如董事長室主任、副總經理、財會處長等，都暫由台鹽母公司派員兼任。另外，對於工作表現不佳，違反台綠公司規定的同仁，早於去年已請經理部門依規定辦理，台綠公司也將其調職並觀察工作情形，媒體報導人力亂象，縱容摸魚並非事實。
他好奇「月生活費1萬」有可能嗎？ 網點出1關鍵：很勉強
台灣近年來物價高漲，讓不少小資族大嘆吃不消，因此如何開源節流也成為許多網友討論的話題。近日一名網友就好奇詢問，若是居住地在宜蘭，而且平時都是住家裡，1個月生活費只有1萬元「可以生存嗎？」此文一出，立刻引起熱烈討論。該名網友日前在PTT上發文表示，自己有一名朋友最近在和家人討論孝親費的事情，家人直言「宜蘭住家裡1個月1萬應該就夠了，剩下的都可以當孝親費！」但是原PO聽完卻認為「這樣超級硬」，若換作是自己會馬上找其他縣市的工作，接著搬走離開家裡，原PO也好奇詢問其他網友「宜蘭1個月只用1萬元可以生存嗎？」對此，網友們看完反應兩極，一部分網友認為「不用房租的話，一萬到處都能吧」、「一天200可以吃飽」、「每天都吃超商或自煮應該可以啦，只是這樣錢會存很少」、「我在宜蘭當替代役，一個月9000勉強」。但也有網友持相反意見，表示「很難，宜蘭現在吃的也很貴」、「1萬含租金有可能，30年前」、「宜蘭就南部薪資（可能還更低）北部物價」、「在外面租一個小套房就五六千以上了」，另外還有人直言「是孝親費太高的問題吧」、「你朋友都不用存錢喔」、「重點是孝親費拿了月收大部分」。