第11代
」 第11代
材料界傳奇3／長興101歲創辦人高英士｢不把錢全給孩子」 高國倫比照辦理為自己添購偵察機
與長興材料（1717）連結的關鍵字是合成樹脂、乾膜光阻大廠，而與68歲董事長高國倫連結的，則是「開飛機、騎重機」。日前CTWANT記者專訪時，高國倫自曝父親高英士的富人學：「不把錢全部給孩子」，他也比照辦理，最近還新添購了一架二次世界大戰美軍偵察機「Piper Cub」。高國倫生活的豐富與精采，不輸給長興材料的表現。他騎重機壯遊世界，是國內少數擁有輕航機飛行執照企業家，曾親自到俄羅斯駕駛飛機，並善長射擊，演講分享他在非洲Tanzania TZ涉獵時看到的野生動物生態管理，會滑雪，還定期參加世界童軍活動。「我從小喜歡飛機模型，嚮往遨遊天空，念大學時是國內第一批滑翔翼飛行者，到中國大陸學習輕航機，能拿到自駕飛行執照實現夢想，但這是一項高風險活動，需有紀律費時研讀書籍，建立邏輯力，認真思考每一決定與動作，因為是我獨自在空中面對各種情況。」高國倫說。他在自己的飛行基地把昔日迫降人為疏失標記在顯眼處，隨時提醒自己勿犯，他淘淘不絕地說，「相對經營公司與團體溝通，我覺得那比飛行更困難。」長興高家位於台南佳里祖厝翻修完成，高英士（右中）祖孫三代返鄉憶祖，親自題字「飲水思源」，右一為高國倫。（圖／高國倫提供，CTWANT合成）記者採訪高國倫的這天，高國倫的父親、101歲高英士如往常般進入長興辦公室閱讀書報，中午用餐過後，下午外出拜訪親友。高國倫提起，四年前母親過世後，曾邀請父親一起同住，但父親考量各自家庭生活習慣不同，「經過家人評估，我父親健朗，行走自如，可以獨立生活。」因此迄今父子沒有同住，但每日仍進長興公司，當作例行性行程。「我父親那一代有七男一女，爸爸排名第二，只有一個姑姑。」「他是上海震旦大學法律系畢業，回來台灣在稅務機構任公職做到40歲時，覺得繼續下去發展有限制，才決定辭職創業。」高國倫說，「他聽朋友說可以收購一家高雄油漆公司，他雖不懂研發，不懂財務，但他覺得自己可以做管理。」這間油漆公司後來成了合成樹脂廠「長興化學」（長興材料的前身）。「父親喜好藝術，在長興廠區內設立一間『長興美術館』，提供同仁與團體參觀之外，祖厝裡擺設他蒐集來的農耕器具，很有使命感地著手整理祖譜到第11代……」高國倫提起，今年一月與父親、小兒子祖孫三代返鄉回到台南佳里，高家祖厝剛翻修好，入口處的石碑上，高英士題字「飲水思源」，述說高家源自山東河南一帶，康熙時期再到福建、台灣的遷移史。「我父親也非常獨特，有一天他問我，有沒有給小孩錢？」高國倫提起多年前一段話，「父親說，『我的錢沒有全部給你』，一個人要有自主能力，華人就想錢全部給小孩，但我們要有意志，把錢看成是資源，要有支配能力、主導權，自己賺的錢是自己努力，全部給你，不是社會公益。」長興材料董事長高國倫說他裸視1.2（矯正視力也1.2），在海軍陸戰隊服役時「射擊」表現還不錯。圖為參加非洲Tanzania TZ涉獵活動。（圖／高國倫提供）一名長興人跟記者說，長興團隊除了三節禮金等公司福利之外，「創辦人非常愛護大家，常為我們加菜，看到不錯的禮盒，一次購買幾千盒廣發給廠區同仁，還常鼓勵同仁們可以買長興股票，不要賣，長興會代代永續發展的。」「我佩服父親有一番論述。」笑談中，他不忘補充，「我也跟進父親，沒有把全部的錢給小孩。」高國倫開心地透露，新購的二次世界大戰美國陸軍航空軍偵察機WW II U.S. Army Air Corps「Piper Cub」，最近進了他位在屏東飛行基地，連同在泰國、美國機庫共有五架輕航機。這位另類的化學材料工業界二代，藉著飛行訓練決策力與風險抗壓，自我考驗與挑戰，就看他如何領航長興團隊飛入下個60年。
女同事繼承「18億家產」提離職 工作7年竟是來體驗人生
一個人能否富有，很多時候跟原生家庭有很大的關係，有人就是含著金湯匙出生，贏在起跑點。有一名來自丹麥的女子，工作了7年離職，才被其他同事發現家世顯赫，繼承多達數十億的財產，讓人跌破眼鏡。微博「歡樂星球計劃」分享案例，最近有一名女同事離職，對方入職7年，2人平常交集不多，只有聊過幾次，印象中個性很溫柔，是典型的丹麥白人，30多歲就有2個孩子，平常喜歡分享孩子的照片，休完產假回來只上班3天，其他時間都要陪小孩，因而提離職。女同事來工作只是為了體驗人生。（示意圖／翻攝自pixabay）女同事的辭職信上提到原因，要回家族企業當第11代農民，由於對方姓氏很稀有，原PO好奇搜尋了一下，發現女同事的爸爸是知名企業家和政客，「她的名字也赫然出現在好幾條丹麥新聞中」，內容是3年前從爸爸那裡接手價值4億丹麥克朗（約18億新台幣）的家族遺產，家裡有占地幾百公頃的莊園，以及數不清的豬隻。原PO搜尋後整個震驚不已，久久無法平復，平常相處根本沒意識到對方有如此龐大的資產，「本來以為大家都是出來討生活的打工人，沒想到她是來體驗人生的千金大小姐，並且一體驗就是7年」，忍不住嘖嘖稱奇。
傳奇喜美回歸1／從國產平民搖身一變進口油電 售價翻倍依舊賣光
今年7月，車壇的重頭戲之一就是睽違7年多以後，第十一代Civic正式以日本進口油電掀背車的身分回到台灣，12日台灣本田也公布正式售價為139.9萬元，原廠表示自2月接單起，800台配額即將完售，「這樣的國民車款，就算售價已經預期會超出百萬，還能擁有這麼多訂單真的不容易，可見Civic信仰者真的很多。」一位業內人士表示。「喜美」這兩個字不僅在台灣車壇歷史中留下令人印象的深刻，更是許多車迷心中熱血的代名詞，這個名字的背後，記載的是本田車廠50年來遵循Honda創辦人本田宗一郎「機械結構最小化，乘坐空間最大化」的精神，以及品牌堅持的造車精神，還有在世代的變動之下，依然存在本田迷心中的國民傳奇。這輛經典房車Civic以「市民」為名，代表人人都能買得起的大眾車款。1972年，初代Civic以雙門房車亮相，不僅以優異的省油表現令人印象深刻，更開啟了接下來50年的璀璨時代，台灣在1974年由三陽工業以進口方式引進，並以「喜美」成為家喻戶曉的著名車款。而第一代Civic到1976年時就已有全球銷售100萬輛的表現。初代Civic在1972年亮相，並成為家喻戶曉的平民車款。（圖／翻攝自維基百科）不過，真正掀起國民風潮的是1987年的第四代（生產代號K2），不只底盤導入賽車級雙A臂懸吊，還加入運用在賽車上的VTEC技術於量產引擎中，完全將賽車科技落實於國民車款中，使得整體操控性、運動化表現，以及消費者的喜愛度都更為提升。 就連汽車達人楊欣儒都曾公開表示，「感謝Honda做了這麼好的喜美四代。」賽車手季方泉也提到，「30年過去了，四代喜美沒有絲毫過時感的外型設計，我喜歡他非常輕的車重與非常低的重心加上雙A臂底盤懸吊，或許沒有非常大的動力表現，但依舊帶給我很棒的單純駕駛樂趣。」而1990年代推出的第五代、第六代，也是消費者更熟悉的K6、K8時代，完全受到性能玩家以及改裝迷的關注，以不到50萬元的親民售價購入，就能改裝成一台點燃心中熱血因子的車款，許多本田迷的本田魂更因此被點燃。過了使壞的年紀，第七代Civic則以麥花臣懸吊取代先前的雙A臂，加上更寬敞的車室空間，從熱血火爆男孩變成以家庭為重的溫暖好爸爸，不過台灣在2000年導入國產時，正好遇到總代理南陽實業與Honda原廠鬧翻，加上飆仔形象沒有扭轉成功，因此僅短短販售2年多，後來也不再生產，同時Civic的氣勢也跟著消散。直到2005年，Honda在台成立分公司台灣本田，並宣布八代Civic國產化，接著隔年正式販售，仍然是當時市場上最受期待的產品。八代Civic跳脫七代的設計框架，重拾原本受消費者愛戴的運動風格，但仍保有舒適取向，對於當時市場上中型房車的對手帶來不小的衝擊，販售至2012年。八代Civic國產化，重拾原有的運動風格，再次攻佔台灣消費者的心。（圖／報系資料照）雖然八代創下優異的銷售表現，Honda並沒有記取教訓，在2012年九代Civic推出時又拔掉身上運動化特色，就連內裝質感、行駛表現都不如以往，被全球評為「最不Honda的Civic」，加上休旅車浪潮興起，因此銷量不佳，最後決定2016年不再繼續導入。而十代Civic由美國Honda設計中心主導，首度搭載1.5T地球夢引擎與Honda Sensing，拿下2016北美年度風雲車的房車組冠軍，再次響徹Civic的名聲。不過台灣由於不再國產化，經評估認為進口引進會有車價過高的情況，因此無緣進入，當時也引起眾多本田迷的哀嚎。曾任職於南陽實業和Honda Taiwan的退休高層陳俊亮告訴本刊記者，「Civic初代末期就已國產化、2-7代為三陽工業國產、8-9代為台灣本田國產，10代未引進，只有少量水貨進口。」如今終於再次回到台灣市場的第十一代Civic表現如何？根據記者調查，雖然目前有800台的配額，不過已經幾乎售罄，加上每個月只有不到200台的到車量，因此「訂車建議先詢問據點訂車狀況，大約要等2至4個月不等。」
本田戰略車搶市1／暌違多年第11代Civic震撼亮相 單一頂規未演先轟動首批配額已接單七成
「Civic（喜美）問世50周年，累積銷售台數已達2,750萬台，屢獲國際大獎，今年更勇奪日本年度性能車大獎。這樣經典的車款，很高興能再次導入台灣市場。」台灣本田（Honda）董事長高岡篤史2月23日春酒活動上掀開車市新話題，第11代Civic將在5月上市，首批配額300台。這是距本田上一次將Civic引進台灣足足11年後，新一代Civic終於回歸台灣市場，儘管春酒活動上只辦預賞會，讓新車亮相，並未提及售價，但已引起車壇轟動，據傳接單已超過200張。依昔日「百萬喜美」定價策略，經銷端傳出第11代Civic售價約落在130萬至140萬之間。「這樣的國民車款，就算售價已經預期會超出百萬，還能擁有超過200張訂單真的不容易，可見Civic帶來的影響，信仰者真的很多。」一位業內人士表示。風靡全球市場的Civic誕生於1972年，代表Honda不斷挑戰、不斷突破的精神，是品牌最核心的靈魂車型。1974年先由南陽實業代理進口台灣，三年後，由同集團的三陽工業生產上市，國產Civic吸引眾多消費者，影響大到很多人甚至誤把「喜美」當成汽車品牌，直到2001年推出國產第7代Civic，雙方在隔年結束合作關係而停產。2002日本本田技研工業株式會社正式向慶豐集團董事長黃世惠提出，購入三陽工業汽車製造廠的要求。（圖／報系資料照）2002年本田隨即來台成立「台灣本田」，四年後第8代Civic上市，第9代於2012年發表上市，均引入台灣，不過在2016年傳出國產第9代小改款車型不再接單，到第10代也未在台灣銷售，由於10代Civic在其他市場獲得相當的好評和銷售成績，因此有許多喜美粉絲表示，「台本當初如果有進Civic 10的話，房車這塊市場就不會被Corolla Altis整碗捧去了。」事隔七年，喜美粉絲終於盼到新車款。第11代Civic e:HEV在外型上採用與日規、歐規相同的五門掀背設計，車身尺碼為4,550x1,800x1,415mm、軸距2,735mm，且配備18吋聲學共振減噪輪圈，在車尾的廠徽也以藍色點綴，並加上e:HEV專屬式樣，強調與眾不同的油電身分。內裝則以日製歐規高科技質感為訴求，蜂巢網狀隱藏式冷氣出風口貫穿中控台，另搭載10.2吋數位液晶儀表板、9吋觸控懸浮式主機、無線Apple CarPlay、BOSE音響等配備，並配有Walk-Away Auto Lock離開自動上鎖、跑車化設計上掀外滑式全景式天窗，以及駕駛座8向、乘客座4向電動座椅調整等。內裝以蜂巢網狀隱藏式出風口貫穿中控台，以日製歐規高質感為訴求。（圖／劉芯衣攝）動力部分搭載e:HEV電驅雙動能系統，結合全新開發2.0升直噴引擎，實現184ps及32.1kgm最大動力，加速感受媲美3.5L V6引擎水準，同時還能繳出平均23.7km/L的油耗表現，且0-100km/h加速可於7.8秒完成。e:HEV電驅雙動能系統以「次世代電油車」廣為大眾所知，首度全新開發的2.0升直噴引擎，搭載在全新世代Civic。（圖／劉芯衣攝）日前Honda Japan官網公布最新資訊，「由於受到疫情、半導體短缺等影響，Civic已暫時停止接單，不論是汽油還是e:HEV車型均須等待約一年的時間。」不過台灣本田原廠也向記者表示，「雖然日本有缺車的狀況，不過國內5月的發表不受影響。」且與原廠爭取到全年500輛的配額，「上市後馬上就有車可以交。」
本田戰略車搶市2／銷售扛霸子CR-V大改款下半年引進 渦輪車型率先登場
新春伊始，各大車廠急推新車，搶市開打，台灣本田不僅搶先亮相戰略車款第11代Civic e:HEV，日本籍董事長高岡篤史日前透露，「大改款6代CR-V有望在第三季登台！」自2017年引進第5代CR-V，6年後這台國產中型休旅王終於改款。CTWANT記者調查，2022年台灣車市售出429,731輛，本田以27,372輛、市占6.4%奪亞軍，僅次於Toyota；而本田去年銷量中，全新世代的Fit和HR-V銷量分別為7,279輛和4,558輛，CR-V則售出14,922輛，包辦了50%銷量。CR-V身為本田銷售扛霸子，在2022年銷量占比超過50%。（圖／讀者提供）依台灣車款2022年全年掛牌數，CR-V拿下第4名，只輸給ToyotaCorolla Cross、ToyotaRAV4和ToyotaCorolla Altis，不少網路鄉民將CR-V視為「狠角色」，開玩笑表示台灣本田根本是「CR-V專賣店」！今年下半年將登台的新一代CR-V，是去（2022）年7月Honda於北美市場發表的全新第6代CR-V，車身尺碼為4,703×1,866×1,680mm、軸距2,700mm，比現行車款拉長78mm、軸距也增加40mm，為有史以來「最大的CR-V」，乘坐和置物空間表現引起車迷期待。內裝設計則與Civic採同樣風格，以蜂巢網狀出風口貫穿中控儀表台、7吋跟9吋兩種規格可選的懸浮式多媒體中控螢幕，還有三輻式方向盤，中控台下方更配有無線充電版，不過排檔部分不像Civic使用按鍵式設計，第6代CR-V仍維持傳統排檔；在空間表現下，後行李廂基本容積就有1,028L，若將座椅傾倒更可提升至2,166L，超越同級車的置物表現。車內採用和11代Civic相仿的座艙風格，除了排檔桿設計以外其他幾乎大同小異。（圖／Honda）在動力配置上，台灣國產編成預計會以1.5升直四渦輪汽油引擎為主，可輸出最大190匹馬力與24.7公斤米扭力；另一款則是與本次亮相的Civice:HEV相同的油電動力，搭載全新開發的2.0升四缸引擎，搭配SportHybrid i-MMD 雙馬達動力，能帶來204匹最大馬力、34.1公斤米最大扭力的輸出。至於主被動安全配備部分，除了提升至10組安全氣囊以外，HondaSensing系統也升級，採用視野更寬闊的單廣角攝像頭和雷達，同時也進化到全速域Level2的表現。根據記者調查，CR-V會以1.5升渦輪車型為優先，而在電動化的趨勢下會不會再帶來油電車型仍是未知數，但相信有機會以旗艦之姿登台；目前尚不確定現行版5代CR-V會賣到什麼時候，不過大改款CR-V最快第三季正式登台。大改款CR-V目前將以1.5升渦輪車型優先上市，不過油電車型會否引進仍未知。（圖／Honda）
全球車訊／Honda Civic e:HEV歐洲發表 將有可能導入台灣？
隨著各家車廠所研發的油電混和動力的開發，於台灣若提到油電車肯定是先聯想到日系品牌居多，而日系品牌自然已在台最常見的Toyota為首，但其實許多日系品牌的油電技術也非常的厲害，好比先前在台灣造成一時轟動的Honda Fit e:HEV，憑著這項技術以優異的省油節能取向，引發了台灣市場熱烈討論，甚至也替 Fit 1.5升自然進氣車型的銷售帶來了良好的銷售成績。Civic Hatchback e:HEV車上所搭載的2.0升四缸引擎，可輸出181匹的最大馬力以及32公斤米的最大扭力。(圖片來源/ Honda)而Honda的e:HEV技術為油電雙動能的方式來驅動，也因此在油耗的表現上可說是非常的漂亮，如果這樣的技術對應Civic車型上頭，想必能夠帶來更好的銷售表現，當然在台灣Civic消失了一段時間，但在日前歐洲市場公布了第11代Honda Civic Hatchback e:HEV車型的導入計畫，相信倘若台灣市場也導入的話是必能夠帶動一波買氣。
元宇宙動起來 258隊角逐英特爾AI競賽「柏瑞醫」、「你是我的眼」奪冠
近期「元宇宙」話題引爆趨勢發展，帶動了AI人工智慧相關人才與應用的討論度，英特爾（Intel）首度在台舉辦的「Intel DevCup x OpenVINO Toolkit」競賽歷經4個半月激烈賽事歷程，最終由「柏瑞醫」及「你是我的眼」分別奪下實作組冠軍與概念組冠軍，各拿下30萬元及8萬元獎金。由英特爾主辦，邀集台灣40家產官學AI生態系夥伴共同支持舉辦第一屆「Intel DevCup x OpenVINO Toolkit」競賽，瞄準AI人才與技術推進、頂尖軟硬體都需配合的高度需要，競賽自2021年9月1日起開跑，國內共有從258個隊伍報名，包括有106隊報名適合AI高手的「實作組」、152隊報名適合AI新手的「概念組」，初選後實作組選出20隊、創作組選出出60隊，合計80隊進入決賽。「Intel DevCup x OpenVINO Toolkit」競賽概念組由「你是我的眼」團隊為視障朋友打造了解周遭環境資訊工具。（圖／Intel）參賽團隊運用OpenVINO跨平台AI推論開發工具完成充滿創意或能解決痛點的各項作品，內容涵蓋醫療與照護（22%）、製造業（19%）、智慧交通（14%）、安防與智慧城市（11%）、零售業（8%）及其他領域（26%）。人氣票選亦吸引將近萬人投票，顯示出有興趣之民眾參與程度不亞於參賽者。奪下實作組首獎30萬元的「柏瑞醫」團隊，其「X1 Imaging 骨質疏鬆人工智慧輔助篩檢系統」即首次運用第11代Intel Core處理器和Windows作業系統建置ONNX Runtime for OpenVINO，應用AI輔助分析，6秒鐘內就可以產出骨鬆風險報告。概念組獲得首獎8萬元的「你是我的眼」團隊，即針對視障朋友開發了一套「提供環境識別與避障導引之智慧導盲車」，利用語音溝通協助視障者建立更加完善、豐富的心理地圖，幫助視障者了解周遭環境的資訊。經濟部工業局局長呂正華表示：「近兩年全球遇上疫情，反而讓產業數位化的腳步加速進行，並造成供應鏈走向多元佈局及短鏈化，商業決策則更倚賴數據分析，而AI與IoT等科技是數位化的關鍵推手。英特爾本次的AI競賽，除了給AI人才一個施展的舞台，也將產官學資源匯聚起來，對AI落地起了催化作用。」
Intel第12代Core i3 CPU 單核效能直逼11代旗艦i9
被外界詬病「牙膏廠」的CPU大廠INTEL，日前發布第12代Alder Lake晶片，效能、核心數都顯著提升，其中Core i3 的單核心效能竟然直逼第11代i9單核心，有望成為最具性價比的CPU。根據外媒《Wccftech》報導指出，INTEL日前推出第12代Alder Lake架構的CPU，包括i9、i7以及i5，由於核心數、頻率相比第11代有感提升，讓許多人都相當期待還未上市的12代i3規格。近期流出的資料顯示，12代i3共有2款型號，Core i3-12300以及Core i3-12100，兩者皆為單一Golden Cove核心架構，採4核8緒配置，而最入門款的Core i3-12100最高運行時脈達到4.3GHz、TDP功耗為60W，最高功耗也僅77W。外媒報導，Core i3-12100在CPU-z跑分平台的單核心成績為687.5分、多核心為3407.9分，Cinebench R20的渲染測試，單核心獲得 649 分、多核心為3248 分。對比11代旗艦級CPU i9 11900k，在Cinebench R20的渲染測試，單核心682分、多核心6563分；Core i3-12100的單核心分數已經逼近前一代旗艦CPU。由於多數玩家在遊戲時並不需要多核心效能，且單核效能跑分也贏過競廠AMD的旗艦級CPU，外界推測Core i3-12100的售價約略落在100美元以內（約新台幣2780元），認為會是有史以來最具性價比的CPU。
宏碁5款新機上市！首款環保筆電、全球第一裸視3D筆電吸睛
筆電大廠宏碁（acer）一口氣更新5個系列筆記型電腦產品，其中兩款新機種特別吸睛，其中一款不僅迎合環保趨勢話題性性十足，另一款則是創新的功能放眼個人電腦產品中首見，分別是宏碁首款環保筆電及裸視3D筆記型電腦。宏碁今年將環保元素落實在產品上，針對產品設計到包裝，導入了3R（Reduce、Reuse、Recycle）的元素，推出的第一款產品是環保筆電Aspire Vero，產品最大特點全機機殼採用30%再生塑料（PCR）製作，可減少約21%的碳排放，鍵盤的鍵帽也有50%比例採用PCR的材質，包裝方面，也以100%可回收材質作為外包裝，包裝材質更設計成為可以做為筆電立架的用途，捨棄了傳統塑料的使用。過去筆電以六角螺絲的零件，全改為使用標準螺絲，讓裝置及零件可以輕鬆拆卸、維修、升級或回收。宏碁瞄準創作者市場推出全球第一款裸視3D筆電ConceptD 7 SpatialLabs Edition，不需要配戴3D眼鏡就可以看到3D畫面栩栩如生。（攝影／馬景平）這款螢幕為15.6吋的Aspire Vero，螢幕材質也是採用99%可回收的FHD IPS霧面螢幕，最新的英特爾（Intel）第11代i5處理器、內建Intel Iris顯示晶片、8GB記憶體及512GB固態硬碟（SSD）, 支援最新的Wi-Fi 6通訊以及1個USB-C、2個USB-A、作業系統搭載微軟（Microsoft）最新發表的Windows 11；售價為28,900。宏碁透露，這是宏碁第一款環保筆電，年底還會有一款Travelmate商用型環保筆電接著上市，宏碁的規劃，未來所有的產品線、包括螢幕、桌上型等，都會有環保機種推出。目前有重視ESG（Environment、Social、Government，指永續投資）的金控集團已經在接洽這款筆電，一事計畫採購這款筆電為企業在ESG的評比上加分。另一款具備裸視3D的筆記型電腦ConceptD 7 SpatialLabs Edition，鎖定創作者市場。這款裸視3D筆電是全球第一款不用戴3D眼鏡就可以看到3D畫面的個人電腦，裸視3D結合眼動追蹤、立體3D顯示、實時渲染及AI運算等技術的，整合光學、顯示和感應技術，能即時運算並顯示讓眼睛看到立體的圖像或影片。ConceptD 7 SpatialLabs Edition搭載最高階NVIDIA RTX 3080顯示卡及Intel i7處理器、2TB固態硬碟，螢幕是通過PANTONE驗證的UHD 4K的15.6吋規格，100%覆蓋率Adobe RGB色域及Delta E<2色彩準確，完全迎合創作者高標準與精準的需求，產品售價為158,000元。
搶攻暑期商機 宏碁Acer Day再邀創作型唱跳歌手鼓鼓代言
暑期一向是電腦業者搶攻學生市場的重頭戲，宏碁找來創作型唱跳歌手代言，代言曲、音樂影片並開直播當上實況主持人，宣導活出人生積極正面的理念，要搶攻暑期商機並擄獲年輕族群的心，自7月30日起展開Acer Day活動，不僅全系列筆電、桌機、螢幕等資訊商品祭出優惠，還有生活品牌產品，要搶攻消費者的生活。宏碁2021年Acer Day自本週五就要展開，最大的亮點是再度邀請創作型唱跳歌手鼓鼓成為活動代言人，以「Live your world」為主題，創作「我就是我 ace your day」歌曲及音樂影片。今年，國人受到疫情衝擊，更希望藉由此次活動，傳達無論身處何種處境，大家都要能活出自己的人生，正面積極向前邁進的精神。 活動首日晚上，鼓鼓首度化身實況主持人，在臉書上開直播，邀約藝人朋友及線上民眾一同暢聊、舞技PK，同時以專業的3C店長角色推薦暑期必買科技產品。宏碁在八月初再邀請四位知名網紅IG線上接力開播，包括這群人董仔、可凡、牛牛妹及JOJO啾啾，分享疫情下的心路歷程及在家工作的3C使用心得。宏碁表示，Acer Day將有超過20款搭載Intel最新款第11代Intel Core處理器的輕薄筆電、電競筆電、桌機，還有螢幕，其中更準備了搭載GTX 30系列筆電顯示卡的Swift X新品，要搶攻注重輕薄與效能的消費者。在生活品牌方面，宏碁推出清淨機與強勁循環扇二合一的空氣循環清淨機acerpure、PredatorShot掠奪者能量飲，期間還有以黑色作為整體視覺主色的歐洲原裝版本，全程採用歐洲製程，添加的維生素B群等原物料與現有產品不同。並因應疫情主題，推出無線抗菌鍵鼠組以及多款防護外套與包款的防疫產品。宏碁Acer Day推出超過超過20款特色產品，其中Acer Nitro 5更獲得設計大獎，入手價3.59萬元。
微星今新品發表會 發布筆電、電競等全系列產品
全球電競及筆電品牌廠MSI微星科技（2377）今（6/1）日下午舉辦線上新品發表會，針對商務人士、創作者、電競玩家等不同客群，發布全系列產品線包括筆電、螢幕、桌機、顯示卡、主機板、真無線耳機等產品。微星科技行銷副總經理程惠正表示，此次新產品是以科技美學為信念，除了引以為傲的效能表現外，呼應文藝復興、科學革命及以啟蒙運動時期的美學概念，將產品設計融入黃金比例元素，採用大量圓弧與流線元素佐以俐落的科技線條，將科技現代感與後現代主義美學理念結合，滿足各種專業領域使用者追求完美與細節的需求。微星此次發表的Creator Z16，機身採用一體成形鋁合金材質，相當纖薄。（圖／微星提供）微星此次發表的全系列新筆電，無論是創作者筆電或是為遊戲玩家打造的電競筆電，皆搭載最新第11代Intel ® Core™ H系列處理器和NVIDIA® GeForce RTX™ 3080 筆記型電腦GPU，能帶來最高達30%的整體效能提升。其中，旗艦款創作者筆電Creator Z16，採黃金比例的美學原則打造，CNC一體成形鋁合金材質打造纖薄機身，搭載第11代Intel® Core™ i9 處理器及NVIDIA® GeForce RTX™ 3060。同步推出的Creator 17，則是世界首款搭載Mini LED 螢幕的筆電。至於電競筆電系列除效能全面升級外，GF及GL系列亦以新設計亮相。
行銷團隊GG了 intel宣傳照誤用Macbook Pro
自從蘋果發表M1晶片的Macbook後，intel與Apple無論發表、宣傳都將對方的產品批評到體無完膚，不過近期intel行銷團隊卻鬧出笑話，在宣傳第11代 Tiger Lake i7處理器時，標語打上「世上最好的輕薄筆電」但照片卻誤用Macbook Pro。外媒報導指出，intel在美國Reddit論壇中的廣告Bar，宣傳新上市搭載第11代Tiger Lake Core i7 處理器的筆電，同時標語宣稱這是「世上最好的輕薄筆電」。照片中1名男子戴著耳機，並使用著筆電，不過畫面中的筆電卻有著蘋果Macbook Pro的蝴蝶式鍵盤以及Touch Bar，經網友查證，該張照片出自於Gettyimage付費圖庫。
搶個人電腦大餅 intel直接拿M1 Mac嗆聲
為了搶佔個人電腦市場，intel日前找來曾替蘋果拍攝廣告的演員Justin Long反諷蘋果的Mac電腦，19日再度上線新網頁，網頁中直接拿PC與Apple M1 Mac進行比拼，強調intel的處理器更適合廣大消費者使用。在網頁中intel指出，搭載intle第11代行動處理器的筆電，不僅有多種機型可以選擇，並提供全螢幕觸控、3個4K影像輸出能力、各式裝置連接阜以及相容各式遊戲等。但M1 Mac只提供Type C連接阜，用戶還得使用轉接器，也沒辦法進行多螢幕輸出、觸控區域只有TouchBar，可在電腦上玩的遊戲也相當少。在網頁中，intel將PC的優點與M1 Mac的缺點進行比較。（圖／翻攝自intel）不僅如此，許多消費者愛用的Google Chrome瀏覽器，搭載intle第11代行動處理器的筆電比起M1 Mac效能提升41%；除此之外M1 Mac引以為傲的18小時電池續航力並沒有想像中的強，intel將前者與搭載intel Core i7的Acer swift 5進行比較，在亮度150尼特的環境下，兩者的續航力皆在10小時。蘋果在拋開intel晶片後首次推出M1晶片，今年還可能推出更高效率的晶片，兩公司間從原本的亦敵亦友正式成為競爭對手，未來類似互嗆的廣告還有機會再看見。
CES搶先看2／工研院與台廠PC奪多項創新大獎揚名國際
CES 2021不僅可以看到新科技的應用，也是許多科技大廠發表最新產品的伸展台，包括英特爾（Intel）、超微（AMD）、輝達（NVIDIA）、我國的華碩（Asus）、宏碁（acer）、微星（MSI）等品牌也沒有缺席，甚至，今年工研院所開發的一項創新應用產品也獲得CES 2021穿戴式科技類創新獎，為我國爭光。CES 2021創新獎的名單，最大贏家是三星電子（Samsung Electronic），一共獲得了44項CES 2021創新大獎。另外一家也是來自韓國的LG電子，則在家電類奪下不少創新獎項，包括OLED電視、智慧冰箱等共24款產品，其中，LGOLED電視已連續2年獲得創新獎。華碩ROG Strix XG16是一款15.6吋的電競螢幕，有USB-C提供電源和視訊信號。（圖／CES官網）來自台灣的品牌也表現得可圈可點，也奪得多項獎項。華碩及ROG玩家共和國品牌產業包括筆記型電腦、電競手機、電競主機板、電競筆電、電競螢幕及其他個人電腦週邊，一共奪得16項大獎，其中有8款是今年將新發表的新品、微星旗下全新的電競及電腦產品分別在3個類別拿下CES最佳創新大獎，品牌一共獲得15個獎項。由工研院自主開發的非接觸微型嬰幼兒生理感測產品「i寶貝照護裝置」。（圖／工研院）工研院自主開發的非接觸微型嬰幼兒生理感測產品「i寶貝照護裝置」，也榮獲CES 2021穿戴式科技類創新獎，是台灣唯一獲獎研發機構。工研院副院長張培仁表示，非接觸商機是全球疫情中的產業新契機，其中居家照護科技將是發展主流，系統服務開發是以人的需求為出發點，並聚焦市場導向，連續四年榮獲CES創新獎。「i寶貝照護裝置」是一款非接觸微型生理感測器，低功率生理偵測雷達結合包巾放置於嬰幼兒胸口，不須接觸到皮膚情就能24小時偵測與記錄寶寶的生理資訊。（圖／工研院）工研院服務系統科技中心執行長鄭仁傑表示，i寶貝照護裝置是一款非接觸微型嬰幼兒生理感測產品，採用低功率生理偵測雷達技術，可結合包巾放置於嬰幼兒胸口，在不須接觸到皮膚情況下，就能24小時偵測並記錄寶寶的心跳、呼吸與活動力，每分鐘平均心跳誤差率小於5％。AMD Ryzen處理器高效能表現成為市場寵愛的焦點，也是這次展覽中的亮點產品。（圖／CES官網）Intel與AMD兩家處理器大廠也會在CES展期間先後發表新產品。英特爾將發布代號Rocket Lake的第11代Core-S桌機處理器，這顆處理器的特點是採用了全新Cypress Cove核心架構，同時強調可以帶來雙位數的IPC （Instruction Per Clock）效能成長，要讓用戶有感提升。AMD則會揭曉新一代融合處理器的產品線，其中包含採用Zen 3架構設計的Ryzen 5000系列，及對應桌上型電腦與筆電使用的Radeon RX6700系列顯示卡。顯示卡大廠NVIDIA則已經宣布將發表新款RTX遊戲顯示卡，預測名單可能有RTX 3080／3070／3060等筆電專用的顯示卡。微星Summit E16 Flip商務筆電奪得CES電腦硬體及零組件類創新獎。（圖／CES官網）