符合成本
」
家電汰舊換新補助奏效 政院擴大辦理至2026估可減千噸碳排
行政院長卓榮泰8日聽取經濟部「深度節能推動計畫」報告後表示，自2023年推動的家電汰舊換新補助規劃，成效顯著，籲請經濟部持續擴大辦理至2026年，並鼓勵民眾將老舊家電更新為一級能效的產品。卓榮泰指出，節能有助於提升能源自主，強化國家及企業韌性，也是國際能源總署列為邁向淨零轉型的首要策略，具有極大潛力。他表示，能源技術服務可提供專業協助，讓企業以符合成本效益方式，達到省電、減碳的雙重效果，籲請經濟部將ESCO列為深度節能的推動重點，妥適規劃相關機制及配套，並提供資金及人才培訓等協助措施，促進節能產業發展。另外，卓榮泰提及，能源技術服務（ESCO）有助企業達到省電、減碳的雙重效果，自第一期（2023年、2024年）推動2年以來，節電成效良好，民眾也反應熱烈。他籲請經濟部持續擴大辦理，鼓勵民眾於2026年前，將老舊家電更新為一級能效的產品。經濟部強調，政府將持續推出節能家電減徵退稅最高2000元，以及住宅家電汰舊換新節能補助3000元，最高5000元的補助與退稅措施，期待最晚2026年全數汰換700餘萬台的老舊家電。
西布特羅比黃金、鑽石貴？ 胸腔醫狠批又再騙：1公克不到10元
過去標榜從未有法定藥物殘留紀錄，並堅絕不使用外來豬源製造肉品的台糖豬肉，近日卻爆出「安心豚梅花肉片」檢出與國人熟知的「萊克多巴胺」同屬乙型受體素的瘦肉精「西布特羅」0.002ppm。對此，行政院食安辦公室主任許輔昨（7日）聲稱，西布特羅1公克要價100萬，比黃金、鑽石還要貴，以經濟層面來看不符合成本效益，因此豬農不可能違法使用瘦肉精。沒想到胸腔科醫師蘇一峰昨卻發文指出，西布特羅只要工廠實驗室願意合成，1公克的成本根本不到10元，直呼「側翼一開口就是在騙！」行政院食安辦公室主任許輔表示，西布特羅1公克要價100萬，比黃金、鑽石還要貴。（圖／黃鵬杰攝）蘇一峰昨在臉書發文表示，「西布特羅（Cimbuterol）是天價，所以不可能拿來添加」的論點，其實講的是實驗專用藥品的藥價，「實驗用途的每個藥品都是天價好嗎？這是騙別人沒做過動物實驗嗎？」他也澄清「西布特羅這種過專利期的藥品，只要工廠實驗室願意合成，1公克的成本根本不到10元」，直呼「側翼一開口就是在騙！不好意思我只好再次打臉你了！」（圖／翻攝自Facebook／蘇一峰）蘇一峰也舉例，常用的化痰藥物Bromhexine一公克健保價格才4.6元，但去買實驗研究專用的Bromhexine，一公克要3千多萬元，「但是你會用這個去賣嗎？」，認為西布特羅是天價的說法是「又再騙不懂的人啦！側翼繼續唬爛啊！」行政院昨下午舉行記者會時，指出藥物「西布特羅」目前僅1家廠商有進口，但該廠商只提供給實驗室，因此將對地方與民間共20間實驗室進行追查，確認藥物是否流入農用系統，以及供應業者名單是否有疏漏。行政院也質疑，「西布特羅」在國內僅作為檢驗分析用標準品，且1公克要價100萬台幣「比黃金、鑽石還要貴」，若豬農真的餵豬吃該藥劑，可說是一門賠本生意，以經濟層面來看沒理由使用該藥物。
1公克要價百萬元！政院曝西布特羅「比黃金、鑽石貴」：不可能拿來給豬吃
台糖梅花肉片今（7日）被食藥署、台中市食安處雙雙證實，確定肉品含有禁用瘦肉精「西布特羅」（Cimbuterol），不過農業部則強調，該包豬肉片出現藥物殘留情況，屬於單一個案、非系統性事件。針對瘦肉精疑雲，行政院說明，1公克的西布特羅要價100萬，以經濟層面來看不符合成本效益，認為豬農不可能違法使用瘦肉精。行政院今天下午舉行記者會，指出該件問題肉品經由衛福部、中市府雙重檢驗後，均檢出含有0.001ppm及0.002ppm的西布特羅，不過豬肉食品供應鏈的上下游均未檢出違法藥物，因此食品供應鏈尚無風險，但不排除有其他污染源或遭實驗室污染的可能性。行政院說明，藥物「西布特羅」目前僅1家廠商有進口，但該廠商只提供給實驗室，將對地方與民間共20間實驗室進行追查，確認藥物是否流入農用系統，以及供應業者名單是否有疏漏。另外，行政院質疑，「西布特羅」在國內僅作為檢驗分析用標準品，且1公克要價100萬台幣「比黃金、鑽石還要貴」，若豬農真的餵豬吃該藥劑，可說是一門賠本生意，以經濟層面來看沒理由使用該藥物。對此，中華民國養豬協會理事長潘連周也提及，西布特羅不僅價格高昂，若是要發揮其功效，1頭豬隻至少需要使用200克，直呼「藥錢比豬還貴！不可能用！」再者台糖是國營事業，不可能冒著違法使用禁藥的風險，來打壞自家招牌，堅信養豬業者不會非法使用瘦肉精。
人夫買房遇陷阱…交付斡旋金「房仲搞消失」 律師一查心涼了
買房子是人生大事，最怕就是遇到糾紛。一名人夫看房後簽約，並交付斡旋金，沒料到房仲卻人間蒸發，請律師朋友查詢，驚覺對方過去有不良紀錄，害他心涼了半截。原PO在《爆料公社》APP提到，10月份是讓我難以忘懷的一個月，因為家中有新成員報到，所以打算換房子，近2年的時間，從自住到投資看了超過100間，終於找到可以負擔的一間房子。隨後，他透過網路找到房仲，並約現場看屋，價位和地點都很合適，直到簽要約書和交付斡旋金，竟是惡夢的開始。原PO指出，雙方約定一周內若無法成交，就全額退回斡旋金，怎料仲介開始拖延避不見面，甚至搞消失，而找對方的老闆，卻推託是業務員個人的問題，不得已只好申訴消基會，諮詢律師並寄送存證信函，時間長達一個月之久，律師還勸他破財免災，因為律師費高昂，不符合成本，且訴訟相關費用未必能求償成功，讓他十分失落，「我並沒有做錯事情，卻要承受被騙的風險」。原PO找律師幫忙，終於拿回原本的款項。（示意圖／翻攝自pixabay）原PO表示，一般正常買房不會查詢對方營業員是否有問題，沒想到律師朋友的協助下，查到該營業員有相關的前案，最後訴諸法律行動，順利拿到退回的款項，但對方始終沒有任何道歉行為。因此他奉勸各位，買房要找知名品牌的大公司，避免營業人員個人行為，而得不到求償。原PO呼籲，購屋前可以只簽要約書，斡旋金非必然，可以用本票代替，約定好本票效期即可，並註記用途，屆時就算拿不回來也會直接作廢。假如遇到糾紛，可以先寄出存證信函，並上消基會線上申訴，作業時間約為一個月。至於律師諮詢部分，各民意代表服務處大多有免費諮詢服務，才不會遇到問題找不到人詢問。
大腸直腸癌年輕化！ 提早進行「個人化篩檢」預防
我國兒童過重肥胖盛行率逐年攀升，恐成為年輕大腸候選人！美國研究發現，年輕人罹患大腸直腸癌的比例顯著上升，而且世界各國皆有此趨勢。台大公衛學院教授陳秀熙率領團隊於《健康智慧生活圈》直播節目談討，發現及早篩檢大腸癌可降低發生率，針對年輕大腸癌篩檢提供精準效益實證評估，藉由糞便潛血檢查濃度，可使原有「族群式大腸癌防治」策略走向「個人智慧精準大腸直腸癌防治」，達到智慧精準健康疾病防治。台大醫院肝膽腸胃科醫師邱瀚模表示，探討年輕大腸直腸癌主題時，通常會與人類發展指數一起評估；人類發展指數越高，代表經濟水準較好，醫療可近性、醫療品質通常較佳，因此癌症的治療效果應該較高。但值得注意的是，人類發展指數越高，大腸直腸癌發生率也越高；代表已開發國家的「生活習慣」與「飲食西化」是罹癌的重要原因（Arnold M, et al. Gut 2017;66:683–691.）。台灣大腸直腸癌的發生率，也高於鄰近人類發展指數相近的亞洲國家。無論性別與國別 50歲以下罹癌率顯著增加2017年美國研究發現，年輕大腸直腸癌增加趨勢十分明顯；不論結腸或直腸，50歲以下大腸直腸癌發生率呈現上升趨勢，且不論性別都有類似的趨勢。而且 1960年後出生的世代觀察到明顯的上升趨勢，世界各國也觀察到類似的情形（Siegel RL et al. JNCI 2017;109(8):djw322.）。根據109年癌症登記資料顯示，男性大腸癌的發生率比女性高出1.5倍。台大公衛團隊過去曾跟韓國、日本、香港等亞太地區國家進行大腸癌研究，發現無論性別，40至49歲大腸癌比例皆明顯增加，尤其男性大腸癌增加幅度最為明顯（Sung JJ, Chiu HM et al Am J Gastroenterol 2019）。而且大腸癌發生率在1965年後出生世代持續上升（Murphy CC et al. Gastroenterology 2018;155:1716–1719），原因包括：肥胖／身體質量指數／代謝症候群兒童時期暴露抗生素和食物鏈中抗生素（改變腸道菌叢）食品業工業化引入化學物質或食品（促使腫瘤形成、改變腸道菌叢）發炎／異位性體質環境輻射或其他環境暴露（區域性）一項研究針對430位小於50歲的族群，進行大腸癌回溯性研究，結果發現26%人的一等親有結直腸癌，10%有基因錯配修復問題，315人有做生殖系基因定序，檢查出林奇氏症候群（Lynch syndrome，亦稱「遺傳性非息肉症大腸直腸癌（HNPCC））、家族性腺瘤性息肉症之基因異常等，有生殖細胞系突變85人中只有43人表示其一等親有大腸癌。因此，小於50歲大腸癌中有20%具有生殖系基因突變，建議對於所有早發性結直腸癌患者，提供基因諮詢與癌症檢驗（Stoffel et al. Gastroenterology 2020;158:341–353），以利及早發現疾患。邱瀚模指出，大腸癌之新興風險因數，亞洲肥胖族群增加幅度快，台灣肥胖人口比例約占6至7%，男童占8%，女童占4%，而且男童逾25%過重，女童也有超過15%過重，這些兒童未來恐會成為年輕大腸癌候選人。除了罹癌危險因數，下修篩檢年齡層也是亟待討論。（Hoffman SJ et al. BMJ 2019;365:l2231）。多國下修篩檢年齡 台灣糞便潛血檢測演進為了及早防癌，多國指引已下修篩檢起始年齡，美國多專科醫學會特別小組（USMSTF）於2012年建議45-75歲成人、40歲成人有結直腸癌家族史（或於該家族成員診斷結直腸癌年齡之10歲以前）參加篩檢。2021年，美國胃腸病學院和美國預防服務工作小組針對45-49歲成人增加有條件篩檢建議。美國一項研究利用電腦模擬進行成本效益分析，以1990至1994年族群作為參考組，發現現今族群大腸癌風險為過去1.54倍，因此，45歲開始篩檢這項措施可符合成本效益（Ladabaum U et al. Gastroenterology. 2019;157:137-148.）。台北醫學大學癌症轉譯研究中心陳立昇教授表示，台灣在檢測技術從「糞便潛血化學法」演進到「糞便潛血免疫法」，已經成為國際上先進的偵測方法之一，這種方法在敏感性和精確性方面優於過去的化學法，並且顯示大腸癌死亡率有下降趨勢。「三段五級」策略 各世代精準防治大腸癌 台大公衛團隊過去利用基隆、台南整合式篩檢資料研究發現，45歲開始篩檢族群相較50歲開始篩檢大腸癌發生率低22％，這項實證資料表達提早篩檢具有預防效益（Chiu HM, Chen HH et al. Digestive Disease Week 2023, Chicago, US）。建議下列2族群提早篩檢：50至75歲：戰後嬰兒潮及部分X世代45至49歲：這類族群為社會主要人力，一旦罹癌可能影響社會生產力和經濟損失（As of the population in Dec 2021）。▲▼X世代與戰後嬰兒潮世代，提早進行大腸癌篩檢，具有預防效益。（圖／台大公衛團隊提供）陳立昇表示，X世代和嬰兒潮世代人數眾多，為了確保這2個世代能夠在初段和次段預防方面做好防治工作，除了建議參加糞便潛血檢測，也需要進一步完善公共衛生的「三段五級」工程，根據不同階段制定策略，以實現精準健康的防治目標。初段預防：側重於改善生活方式，包括轉向植物性飲食、增加運動，以及促進整體健康。這些改變對每個年齡層都至關重要，透過預防老年罹患大腸直腸癌，以免耗費國家龐大資源並影響人民的生活品質。次段預防：針對50歲以上、未滿75歲民眾，國健署補助每2年1次免費糞便潛血檢查，若檢查結果呈現異常，應進一步進行大腸鏡檢查。末段預防：台灣的全民健保體系在三段預防方面取得了卓越成就，當疾病出現時，體系能夠提供新型治療方法，如標靶治療和免疫治療，以照顧各個年齡層的患者。健康智慧生活圈線上直播–智慧精準健康疾病防治-登革熱及大腸癌應用
風災影響菜價飆！高麗菜大漲 「1顆破600」 台東水煎包名店被迫歇業
近期因連日大雨影響高麗菜供應量大減，造成供應缺口與價格大幅上漲，一顆高麗菜價格甚至高達6、7百元，是平日菜價的數倍之多。許多餐飲業、小吃店暫時下架含有高麗菜的品項，猶如蛋荒的翻版，包括台東市知名的「台東小胖水煎包」就宣布，因為高麗菜高漲，質量都不穩定，只好暫時停業。這家位於台東市精誠路上的「台東小胖水煎包」，日前在臉書粉專公告，受暴颱風下雨影響，高麗菜漲到懷疑人生了，加上品質不穩定，真的不符合成本，因店內夏天選用的就是高山高麗菜，堅持不用進口高麗菜，為了維持品質，只好暫時店休。根據《ETtoday新聞雲》引述「台東小胖水煎包」蔡老闆的說法，開店10多年從未遇過高麗菜又貴又缺，不但沒菜、量少，有些菜況也不好，店內就只賣高麗菜水煎包和蔥油餅，偏偏高麗菜和青蔥近期都很貴，進貨成本幾乎翻倍，每顆水煎包只賣20元，但內餡菜料都很飽滿，不想因此調漲價格，乾脆就店休，不然成本這麼高，開店也是做白工。由於高麗菜重要產區南投縣仁愛鄉接連受到颱風、豪雨肆虐，重創農產品產量和交通，導致高麗菜近期價格飆漲，甚至有百貨超市傳出一顆要價6百多元的天價，對此，農業部農糧署副署長姚志旺表示，百貨超商一顆6百多元的高麗菜是少數個案，品種、品質都經過挑選，專供高端市場。姚志旺還表示，一般民生消費的高麗菜價已經稍微回穩，目前每公斤平均價格約30多元，雖然相對高檔，但隨著天氣逐漸穩定，預估入秋之後、9月下旬產量和價格會更穩定，平地高麗菜也預計10月初上市，屆時高麗菜的價格有望再下修。台東小胖水煎包受不了高麗菜價飆漲，宣布暫時停業。（圖／翻攝自店家臉書）
本周生肖運勢排行榜出爐 肖雞者事業財運愛情一切亨通
命理生肖專家曼樺老師分析，8月20日至8月26日生肖運勢，本周肖雞、虎的人在事業、財運、健康等方面，運勢都相當不錯，要好好把握機會。本周事業運前三名1.雞工作：本週運勢超級旺盛，為第一名。業務進展順暢，有意外收穫。有想法的人 可與適合的老闆，股東洽談，可以一展自己抱負。2.虎工作：本週運勢小升，為第二名。要推行新方案，應該打鐵趁熱，可收事半功倍 之效。做大事的眼光，格局都要長久及世界觀。2.龍工作：本週運勢越來越旺，同為第二名。事業上有進展，光明在望。但切勿大意， 市場競爭大利潤薄，帳要算清楚。2.猴工作：本週運勢越發向上，同為第二名。工作以口得財的你，重振聲望，各方面處事都能得心應手，且有貴人相助。3.馬工作：本周運勢漸漸向上，為第三名。事業穩定中求發展，眼前雖有資金難題，還是可以突破的。找尋身邊的長輩貴人，更顯重要。3.兔工作：本週運勢隨同貴人運上升，同為第三名。職場競爭雖有壓力，加把勁努力 扮演好自己的角色，才有漂亮的成果。本周財運前三名1.雞財運：財運當旺，有意外且快速的業務進帳。展現超強的吸金能力，不僅自己業務興旺，團隊振奮開心，大家也因此受惠。2.猴財運：本周貴人帶財來，直接的關係，加上你得靠譜能力，做事謹慎，事情安排妥當，能力技術都到位，一切順利。3.虎財運：財運終於上升，之前總是感覺投入與回報不符合成本，本周總算常到甜頭， 做好自己的專業就對了。本周愛情運前三名1.雞愛情：愛情運甜蜜，七夕情人節到來，規劃好久的國外旅行終於成行。開心的和 新婚另一半，享受難得的二人假期。2.猴愛情：愛情運甜蜜，養寵物之後，讓你改變想法，更珍惜感情的對待，感謝愛你 的人，包括過分溺愛狗狗的男友。3.龍愛情：本周愛情運上升，辦公室曖昧戀情繼續燃燒，已邁入三十芳華的你，打破 好兔不吃窩邊草的設限，願意多多交友。3.虎愛情：單身女性愛情運上升，美麗的心情來自於天天在辦公室都收到花，從不認 為自己美若天仙，卻出現欣賞你的人了。本周健康運前三名1.龍健康：本周健康運勢挺好，身體狀況不錯，好好保持良好的生活習慣。多運動，多散步，勤足浴按摩,一定對身體有幫助。2.雞 健康：健康運頗佳，健康規律的生活，親子間運動互動，你的身體強壯，孩子的作息也更正過來，真是開心。3.虎健康：健康運很好，減肥過程中，除了忍住嘴，就是邁開腿。並且要多喝水，以及適當足夠的運動。
遭批皇帝思維 柯文哲反嗆民進黨：只會製造對立分裂
民眾黨總統參選人柯文哲日前提及，南下看到老百姓活得太慘了，並稱「我不贏台灣會完蛋」，遭綠營群起攻之批評是「皇帝思維」；對此，柯文哲今（4）日表示，民進黨只會製造分裂、對立、仇恨，重點是年輕人，請民進黨面對問題，不要怎麼弄都是這幾招。柯文哲痛批，民進黨最大特色叫做分裂、對立、仇恨，從以前本省人對外省人，後來是天龍國跟非天龍國，搞到最後最近是男性跟女性的爭執。他說，自己是去南部看年輕人，重點是年輕人，不要把南部誇大，現在要講的是年輕人遇到困境「四不一沒有」，要先解決。柯文哲說，如果是北部年輕人也一樣，他只是剛好去南部看到年輕人，並表示感想是什麼，請民進黨面對問題，不要製造分裂、對立、仇恨，怎麼弄都只有這招。針對前瞻計畫，柯文哲表示，最大批評不是哪個縣市拿了多少錢，而是那個拿了是不是符合成本效益，這才是問題。他表示，自己不會說人家拿的比台北市多，就是對台北市不好，台北市還是一個比較成熟的城市，台北市也有建設 ，環狀線還是要花2000億以上，國家資源有妥善分配，他不會批評這個。話鋒一轉，柯文哲說，他要批評的是錢亂花，要蓋軌道運輸還是要算成本效益，自己就講過難道要在阿里山蓋高鐵、在玉山蓋捷運，這不可能。他說，今天政府會被批評，是那個捷運蓋完成本效益是多少、自償性是多少，還是要嚴肅面對的問題，應該先有計畫才編預算，他對前瞻計畫最大的批評，就是怎麼會先編預算再寫計畫。柯文哲說，前瞻計畫是他跟民進黨分道揚鑣、分手的最重要原因，因為民進黨沒有財政紀律、錢亂花，這不是當年要支持的民進黨，基隆捷運在哪裡，要從頭再講一遍嗎？他說，從基隆輕軌變基隆捷運，就問什麼時候開工，八堵到基隆那段怎麼解決，這鬼扯呀。
雞都有打生長激素？營養師揭「4大關鍵」闢謠 性早熟真凶是它
因為飲食生活改變，性早熟現象愈來愈普遍，其中不少人都聽過長輩說雞隻有施打過生長激素，吃太多會導致提早發育等類似說法。不過，營養師出面闢謠，指替雞隻施打生長激素要價不菲，除了不符合成本，以目前國內成熟的養殖技術，也完全沒必要，而吃炸雞導致性早熟的真正原因，其實和「油炸」有關。營養師許育禎在臉書粉專發文，關於雞隻施打生長激素的說法一直廣為謠傳，然而雞隻其實不需要施打生長激素，首先打生長激素會使養殖成本提高，且雞農在飼養過程中，會依照各生長階段搭配不同營養成分配比的飼料來餵養，再搭配成熟的環境控制技術及育種，雞隻自然長得又快又好，根本沒必要多此一舉。許育禎強調，吃炸雞容易導致性早熟，是因為它是「油炸物」，因油脂會導致肥胖，進一步造成早熟，跟雞肉一點關係都沒有；營養師說明，性早熟的發生原因除了與兒童肥胖、環境荷爾蒙有關，不健康的零食、油炸物、甜食，甚至在兒童時期攝取過多紅肉，也會誘發性早熟，建議孩子多吃白肉、深海魚及纖維。至於近日蛋價高漲，營養師也建議，雖然雞蛋營養價值豐富，對人體健康真的很有貢獻，不過還是有其他的取代品，優質蛋白的來源很多，像是各種肉類、魚類、海鮮、乳製品、豆製品（黃豆、黑豆、毛豆），都可提供高品質的蛋白質供人體使用，非常時期民眾不必一窩蜂搶購雞蛋。（圖／翻攝自Ivy營養師的健康教室臉書）
面對ECFA可能中止 民眾黨立委籲提早因應
民眾黨立委張其祿今（12）日今日指出，中國大陸近來除了軍演，也對台灣實施一連串經留制裁行動，呼籲政府正視危機，協助產業界及民眾及早因應，並及早該分散農漁產品外銷地，減少對ECFA依賴，及早因應中國大陸進一步的經濟戰海嘯。張其祿與國立中山大學政治經濟學系王俊傑教授、民眾黨高雄市三民區市議員參選人李佳玲舉行「軍演之後？面對農業及工業產業衝擊政府應提前因應」記者會指出，近來中國對台灣軍演、經貿制裁、擠壓外交空間等不利台灣之行為，已對國內產業造成衝擊；從去年的禁鳳梨、禁釋迦輸中國大陸，到今年的禁石斑魚、禁白帶魚，接著又禁大部分食品公司食品、要求商品不能有「MIT」、改商標等要求，都對台灣產業界，尤其農漁產、食品、製造業重鎮高屏地區嚴重衝擊。「中國對台軍演只是開始，以後關卡多的是，中國對台發動可能包含ECFA不再繼續讓利的全面性戰爭。」張其祿說，政府早該分散農漁產品外銷地點，減少ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）依賴，及早因應中國進一步的經濟戰海嘯。舉例而言，雖然農委會已透過提供海外拓銷獎勵，補助石斑魚業者辦理海外通路廣宣與拓銷活動，至本年底外銷目標為300公噸，但據資料統計至7月底出口實績僅約150公噸，目標及實績對比每年6600噸以上的總產量，相差極大。張其祿說，若是中國直接中止ECFA早收清單中像是鋼鐵、水泥、塑膠原料及油品，或片面結束某些貿易優惠，皆會影響到這些高屏地區重要產業鏈之生計。ECFA早收清單產業去年出口金額為252億美元（逾新台幣7500億元），過去每年出口金額也約在200億美元到250億美元之間。同時因為RCEP造成的競爭壓力，機械製造產業界代表表示不希望ECFA被停止，若是被停止，機械製造業可能損失5億美金以上。王俊傑表示，經濟戰下台灣務必付出一些代價，怎樣分散這些代價及衝擊，就是解決問題核心，建議透過全球分工方式，由台商投資的其他國家生產後銷往中國，也許非最有效率及符合成本生產方式，但卻是可能必需選擇的生產方式。農業可考慮對輸中國大陸農漁產品課徵特別費用，作為作業基金於後續政治風險、發生禁輸入時，用以協助農漁民進行補貼、輔導轉型等，而非全民去負擔此費用。李佳玲說，此次中國大陸軍演，最近僅距離高雄20公里，雖然沿岸漁業作業都在12海浬以內，但距離這麼近為了生命安全，漁民紛紛不敢出海作業，對於近海漁船造成很大的衝擊影響，讓漁民不只看天吃飯，還要看軍演吃飯，少一天出海的損失明顯超過政府的補助；高雄市長陳其邁說要打造高雄，成為全球最有價值半導體產業聚落，若是中國軍演變為常態化，在空運及海運受限制的條件下，台灣半導體產業不僅要擔憂外資是否會受到影響，可能會因耽擱出貨而使得急單減少。張其祿說，前幾天高雄台積電園區剛舉辦動土典禮，但應考量高雄的半導體聚落風險問題，避免將台灣最重要的產業集中以免遭一次攻擊，包含中國大陸對台演習可能對空運、航運等出貨及外國投資者信心影響，政府應提出具體因應作為。
生醫女王賣電池4／新創太陽能車加速比特斯拉還要快 aptera Motors相中台塑MIT實力
美國新創電動車廠除了特斯拉、Rivian外，還有間主打太陽能車的aptera Motors，為了找到更符合成本的電芯，與台塑四寶投資的台塑新智能展開合作，未來電動車還有機會MIT。位在美國加州的aptera Motors，2020年發表續航力達到1,600公里的太陽能電動車Paradigm，3輪設計加上水滴流線造型大幅降低風阻，還沒正式上市就已經接下3萬張訂單。為了在未來拿到台塑磷酸鋰鐵電池產能，aptera的CEO Chris Anthony特別來台尋求合作，內部人士向CTWANT記者透露，「aptera會找上台塑主要還是透過協禾國際，因為協禾正在幫忙找組裝廠位置，知道台塑將在2024年投產鋰鐵電池就趕緊來談合作，除了電池外，台塑生產的複合塑膠材料，也有相當吸引力。」此次簽署合作備忘錄aptera Motors也將太陽能電動三輪車Paradigm運來台灣，Chris說，受惠於輕量化、低風阻的設計，Paradigm的加速非常快，且相當節能。aptera Motors CEO Chris Anthony指出，來台與台塑合作的原因，主要看中製造電池以及複合材料的實力。（圖／張文玠攝、翻攝自aptera Motors臉書）Chris解釋，「傳統汽車在行駛時，大約有60%的能耗在抵抗風阻，而Paradigm的風阻只有0.13 cd，比Pick Up的後照鏡風阻還要低，馬達分別採用150kW與100kW動力，零百加速只需要3.5秒、5.5秒，比特斯拉、奧迪的電動車都還要快，極速達到175km／h，售價只要新台幣80萬元。」Aptera Motors的亞太CEO邱延正補充，公司掌握2個關鍵的技術，第1個就是非平面的太陽能板，可以佈置在車體上進行充電；第2個就是低風阻，因此續航力才可以達到1,600公里。未來也會推出4輪車型甚至是皮卡、貨車，但現階段主要還是把3萬張訂單交出去，「未來也會在台灣建立年產能2萬台的工廠，將提供4千個工作機會，預計在2028年底全球會有9個工廠。」太陽能電動三輪車可上台灣高速公路？台塑新智能總經理劉慧啟轉述Chris回答，「Paradigm在美國原本沒辦法上高速公路，但相關單位看到太陽能車的速度快、安全性又高，所以後來就核准，在台灣部分已經查過法規、詢問相關單位，Paradigm的定位就是紅牌重機，可以上快速道路，只有高速公路不能上。」三輪車Paradigm的風阻僅0.13 cd，因此1次充電才有1,600公里的續航力。（圖／翻攝自aptera Motors臉書）
愛莉莎莎公開YouTube收益 曝百萬訂閱數讓她「一個月可以賺這麼多」
擁有百萬訂閱數的YouTuber愛莉莎莎，近日直接在YouTube頻道公開她當網紅的收入，她表示網紅收入有分為頻道帶來的收益，以及業配、團購的收入，她公開她120萬訂閱粉絲的收益，平均每上傳一部片都可以拿到23896元台幣，但她卻表示這個錢很有可能是不符合成本的，光是送片給剪接師就可能花上萬元。愛莉莎莎平均每部片可以為她帶來23896元台幣。（圖／翻攝自愛莉莎莎YT）成功靠當YouTuber買下兩間房的網紅愛莉莎莎，近日分享當網紅四年多的她，一個月可以有多少收入，她表示她可以從YouTuber接的業配量、觀看數、訂閱數，就可以估算對方收入有多少。她也大方分享自己的頻道後台，120萬訂閱數的她，一個月光是頻道收益就可以有4527美金（約台幣13萬5623元），並透露去年到現在最高收益的一支影片，是台幣11萬元左右。她也表示雖然訂閱數可以決定YouTuber的收益，但主要還是在影片觀看次數，以及發片的量，台灣的YouTube每千次點閱有美金2.06元（約台幣61元）的收益，若每部片平均觀看數40萬，等同於每部片賺到美金824元（約台幣24686元），若YouTuber觀看次數有10萬，大約只能賺台幣6000元。愛莉莎莎也表示發片頻率與觀看數很重要。（圖／翻攝自愛莉莎莎YT）若一部片只有賺6000元，拍片的成本可能都不夠，光是找剪接師就可能要上萬元（依片長與困難度決定），找來賓來要給車馬費，甚至還要最後繳稅，她也坦言若頻道都沒有接到業配，那就可能是賠錢的狀態，這就是為什麼網紅都會接業配或團購的原因，除非每部片都能中，不然接業配才是真的收入來源。
共軍3天「環台軍演」模擬海空封鎖！18條國際航線、每日300航班受阻 專家：有意讓導彈飛越台灣本土
美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）的代表團專機於前天（2日）晚間10點多抵台。此舉也引發北京「前所未有」的反應，近日解放軍不但接連在福建、南海、渤海軍演，甚至還完全無視美台單方面劃設的海峽中線、防空識別區（ADIZ），於今天（4日）開始直接在台灣周圍6處海域舉行為期3天的「環台實彈軍演」，模擬「短時間且局部的海空封鎖」情境。對此交通部長王國材指出，軍演區域將影響台灣18條國際航線。軍事專家呂禮詩則認為，解放軍有意讓導彈飛越台北、台中和高雄。中共解放軍軍演緊貼台灣模擬「短時間且局部的海空封鎖」。（圖／翻攝自新華社）近日解放軍不但接連在福建、南海、渤海軍演，甚至還於今天（4日）開始直接在台灣周圍6處海域舉行為期3天的實彈軍演，且演習區域幾乎占滿台北飛航情報區，預估有18條航線、每天離境和入境各150個航班受到影響，據悉桃機也在昨天宣稱因為「疫情」而取消了4日的部分航班。除此之外，台灣部分農漁業出口和進口商品在3日也遭到中國限制；2個基金會和相關捐款企業則受到制裁；便利商店和車站的公播系統，以及外交部和國防部官網都接連被駭。而至今距離裴洛西離台也還不到1天的時間，北京就已經做出這些「前所未有」的行動了。交通部長王國材3日在行政院宣布因應軍演3大陸海空措施，由於中共3天軍演範圍把台北飛航情報區佔滿，18條國際航路受阻，初估每天影響的起降航班共300架次，都需繞道，軍演為期3天就會有900架次。目前交通部與外交部已協調日本、菲律賓借道尋找替代航線，每個航班將依照替代航線的不同，來決定延遲時間的長短，譬如大陸航線將多10分鐘，日韓航班則大約多5到8分鐘，實際影響時間仍要視軍演情況而定，須密切追蹤觀察。此外王國材還表示，是否會取消航班仍然會視4日的軍演情況而定，若民眾擔心軍演自行取消搭機，航空公司也可能考量到載客量太低不符合成本而取消航班。對此長榮航空表示，目前尚未接獲相關單位航班異動資訊，暫時無法回應；華航也低調表示目前尚無法回應。除航路向日菲借道外，交通部航港局也已對全台7大港口示警指出，在6大軍演海域周邊活動的船舶需盡量避開。此外雙鐵和國道等關鍵基礎設施也將加強巡查。經濟部長王美花也表示，關於進口能源的問題。目前國內燃煤還有39天的存量、石油146天，天然氣則為10到11天，且2年前中油就有針對天然氣的問題在疫情時進行沙盤推演，為了因應軍演的情境，也可作相關推演。此外前海軍官校教官、軍事專家呂禮詩也在3日PO文分析共軍8月4日至7日的軍演。他指出，這6個操演區的重點在於「火力展示」，尤其是4號操演區也就是東部海域要特別注意，解放軍可能會從江西樂平發射導彈飛越台北、江西贛州發射導彈穿越台中、海南儋州發射導彈飛過高雄，逼迫我方發布「飛彈空襲警報」簡訊，打擊民心士氣，PHL-191長程火箭砲則會用來干擾國軍在海峽中線附近巡弋的機艦。
破紀錄！「屏東第一鮪」總價212萬1千賣出 船長：真的很開心
眾所矚目的屏東第一鮪。（圖／中國時報林和生攝）屏東第一鮪拍破紀錄，每公斤1萬100元拍出。（圖／中國時報林和生攝）2022年屏東第一鮪拍賣會10日上午在東港魚市場熱鬧展開，由琉球籍漁船「榮漁滿號」捕獲的第一鮪秤重後，由屏東縣長潘孟安宣布重達210公斤，最終由佳珍海鮮餐廳業者蕭受發以每公斤1萬100元、破紀錄價格標下，總價高達212萬1000元，這也宣告屏東黑鮪魚文化觀光季正式展開。潘孟安開心表示，今年屏東第一鮪是史上第三早捕獲，且每尾所捕獲的黑鮪魚都有身分證，遵守國際規範，捕撈限船限量管理，珍惜漁業資源，就是要讓台灣漁業能夠永續發展。屏東黑鮪魚文化觀光季將地方產業、文化、觀光等資源整合，是全台最長壽的產業節慶活動，成功讓屏東走向國際，把屏東的美食、特產、觀光整合推廣出去，帶動東港、小琉球等周邊產業發展。「榮」船1日出港作業，5日下午4時許在北緯22度16分、東經119度45分捕獲這尾黑鮪魚，船長陳金平指出，當發現捕獲黑鮪魚時，見魚眼及皮膚光澤清澈、尾鰭鮮豔，加上目測重量約在200公斤，直覺有機會拿下今年第一鮪 ，在通報後火速返港，途中心情既緊張又興奮。37歲陳金平是琉球鄉人，有15年從漁資歷，過去與父親一同討海時 ，就曾與第一鮪失之交臂，如今拿下這項榮耀，他興奮地說「真的很開心！」今年標下第一鮪的蕭受發，這已是屏東黑鮪魚文化觀光季拍賣21次來，第11次標得第一鮪，以今年價格計算，每片生魚片要賣800至1000元才符合成本，但他說，主要給辛苦討海人鼓勵，因此，還是會以市價販售，也向全台宣告，東港黑鮪魚季已經開始。
B肝病毒突變！可寄生導致肝臟發炎 醫示警：健康帶原者仍會罹癌
慢性B型肝炎健康帶原者的觀念要改變了。最新研究證實突變的B型肝炎病毒可以躲避免疫細胞，也較少釋放至血液中，讓抽血檢驗的病毒濃度及肝指數偏低，不過病毒其實大量堆積在肝細胞造成肝癌。慢性肝炎抽血與腹部超音波正常就是所謂的健康帶原者。但最新發表在《Hepatology》（肝臟學）由臺北榮總醫學研究部研究員梁毓津所做的研究卻發現，帶有PreS/S基因突變的B肝病毒株，病毒表面抗原(HBsAg)可躲避B細胞與T細胞免疫辨識，病毒也無法有效釋放至血液中反而堆積在肝細胞內質網，引發內質網壓力，鈣離子內流異常，影響粒線體功能，肝細胞凋亡後最終演變成肝癌三部曲。這項研究提醒，感染B肝病毒突變株的患者，抽血檢查可能有病毒低估的情況。主持研究的陽明交大臨床醫學研究所講座教授，同時也是臺北榮總醫學研究部特約主治醫師吳肇卿表示，「這項研究修正健康帶原的觀念，部分以往被認為健康帶原的人，仍有發生肝癌的風險。」他說，過去認為病毒不會破壞肝細胞，而是免疫系統為了殺死病毒才導致肝臟發炎，其實B肝病毒是寄生在肝臟中慢慢破壞肝臟，不太可能完全相安無事。現行健保給付抗病毒藥物標準，肝功能ALT大於每升80單位(>80 U/L)、病毒量大於每毫升2000國際單位(>2000 IU/ml)。依據這項研究，將有部分病患可能是肝癌高危險群卻非抗病毒藥物治療對象，恐怕存有很大的治療灰色地帶。吳肇卿表示，亞太地區約有64%慢性B肝炎導致肝癌的病患在現行治療準則之外，這個數字比根據歐美三到四成來得多，可能是標準相對嚴格所致。國際醫學專家的大多傾向及早治療，並持續擴大B肝抗病毒用藥對象。才能進一步降低肝硬化或肝癌的發生率與死亡率。據此，吳肇卿也與博士班研究生，林口長庚醫院肝膽腸胃科主治醫師滕威發展出預測肝癌的危險量表，只要大於或等於9分，也就是年齡大於50歲、男性、家族有肝癌病史、體內可偵測到病毒，就是肝癌高危險群。這個簡易不需高貴儀器的量表，可以預測目前不符合健保給付抗病毒藥物的B肝病人發生肝癌的危險機率，與抗病毒藥物對降低肝癌風險的效益。估計約有三成在治療灰色地帶的患者也應該接受抗病毒藥物治療。這個有實證研究基礎的量表，適合醫師評估病人發生肝癌的危險機率與抗病毒藥物的效益，並幫助健保署在較符合成本效益的條件下，擴大B肝病人的抗病毒藥物給付，以達到政府在2025年前，降低肝病死亡率65%的目標。
華視看守團隊重大決議 引爭議
華視連年虧損累積逾18億，但坐擁市價上百億的土地資產，文化部上周五斥資近500萬上網招標「華視資產活化之可行建議」，公視、華視16日召開董事會，由華視總經理莊豐嘉報告最新資產活化方向，會中通過華視資產活化案，建議213號地目以融資自建方式建構媒體旗艦園區，相關決議將呈報文化部酌參。文化部表示，華視董事會會議紀錄尚未送文化部，待收到後再討論。公視基金會表示，該筆自建地目長期出租作為停車場使用，為擴大土地利用績效，華視、公視先召開董監事聯席會議，就華視經營團隊所提報三方案進行討論，華視、公視董事會通過採「融資自建」方式建構媒體旗艦園區，作為資產活化規劃方案。華視總經理莊豐嘉昨表示，「213地號土地」長期僅出租作為停車場使用，每年收入約900萬，各項稅捐卻高達700多萬，每年現金收入只有100多萬，在面對大巨蛋的蛋黃區，顯然不符合成本效益，更有礙都市觀瞻，經營團隊為善盡管理之責，故提出「媒體園區建置計畫」。對於外界有「看守董事會或看守團隊不應作重大決議」的質疑，莊豐嘉也強調，若以「看守」自我限縮於一朝一夕而毫無作為，任公司資產閒置，這無異怠惰失職。他指出，活化土地計畫執行時程長遠，需6至7年，絕非任何單一任期經營團隊可以完成，若一再擱置將成為華視無法改善之沉痾，因此經營團隊提出相關方案提供華視董事會參考判斷，通過後須報由公廣基金會及主管單位文化部審核。文化部長李永得表示，年初許多立委提出要求，原本上半年要做華視資產活化可行性評估建議，華視也送相關計畫，但因公視新一屆董事無法順利選出，加上目前華視董事長由公視董事長陳郁秀兼任，認為不宜在延任期間主動提重大議案。不過李永得認為還是要做，或許從社會面去看會有新觀點，因此請影視司向民間徵求提案，這些提案不一定會成真，但能從中獲得專業意見。
人鴿大戰3／賽鴿年產值700億 綁架粉鳥刑度低
台灣賽鴿產業從育種、飼養、訓練到賽事是一個龐大的產業鏈，周邊產值估計達700億元，但也動輒伴隨有數百萬至千萬元的賽金，吸引許多鴿主加入練鴿事業，一旦鴿子在比賽的重要關卡被擄，無奈的鴿主將會陷入贖金與賽金的兩難。台灣的鴿舍通常設立在屋頂或是水田中，攸關勝負，因此在賽事期間，鴿舍陳布都不會對外曝光；賽事分為2關資格賽及5關正式比賽，每周一關。參加比賽的鴿子在完成交鴿檢驗程序後，會由鴿會統一運載送往碼頭，比賽當天被船隻運載出海至距離陸地數百公里以上放飛，並以實況轉播。鴿友指出，參加比賽的鴿子在出生一周後就必須配戴腳環，代表身分證，一套腳環要價就要2千元，接下來鴿舍搭建、照顧、飼育、營養補給、訓練到參加比賽，都是一個龐大的產業鏈，為了比賽有好成績，也曾有鴿主不惜砸重金用人參替鴿子進補。擄鴿集團使用網子抓鴿子，通常一次就會中網數十隻。（圖／報系資料照）「一旦在賽事期間被擄，鴿主將會陷入贖金與賽金的兩難。」鴿友私下透露，目前南部賽金下注大多開設有5百元、1千元、3千元、5千元、1萬元等組別，而擄鴿集團會隨著晉級關卡而調升贖金，從資格賽的每隻1萬元起跳，到正式關卡可能飆上數十萬元。因此，若是鴿主接獲擄鴿電話，是否要將鴿子贖回將會視關卡、贖金是否高於下注賽金，及鴿子是否具有「冠軍相」等綜合因素考量，簡單的說就是要考慮「付錢贖鴿是否符合成本」。若是擄人勒贖，刑度相當重，可依《刑法》第347條判處無期徒刑或七年以上有期徒刑；而擄鴿勒贖則只能以《刑法》第346條的「恐嚇取財」罪來判刑，僅處6月以上5年以下有期徒刑，得併科3萬元以下罰金，這也是為何擄鴿勒贖難以斷絕的重要原因。賽鴿的腳環留有鴿主聯繫資料，擄鴿集團就是透過此方式聯繫鴿主，藉機勒贖。（圖／報系資料照）
英國脫歐嚴重缺工導致「屠夫危機」 10萬頭活豬面臨「銷毀」命運
由於新冠肺炎疫情衝擊，再加上脫離歐盟，英國當地面臨了嚴重的缺工問題。近日傳出，當地屠宰場因為屠夫人手不足，可能有將近10萬頭活豬面臨到直接銷毀的命運。根據《每日郵報》報導指出，因為脫歐的關係，英國個各行各業都受到嚴重的影響，為了因應人手不足，英國內政大臣曾將一些行業列入「緊缺職業名單」中，方便企業以「技術職務簽證」讓歐洲國家的工作人員來英國工作。但是屠宰業卻沒有在這分名單中，所以導致英國當地的屠宰行業面臨到嚴重的人口缺乏。英國養豬協會執行官戴維斯表示，過往英國每周有20萬頭活豬被送到屠宰場，但因為短少15%的屠夫，目前已經有8.5萬頭活豬等待屠宰，平均每周累積尚未屠宰的數量也高達1.5萬頭。戴維斯表示，如果不能及時屠宰，以成本考量的話，將會用其他方式直接對積壓的活豬進行銷毀，因為繼續餵食這些活豬非常不符合成本效應。報導中也指出，英國畜牧業者對於政府所開立的「緊缺職業名單」非常失望，因為裡面竟然沒有屠夫，但是卻有芭蕾舞演員。除了屠夫之外，在食品與飲料行業中也空缺50萬個崗位，雖然移民諮詢委員會曾代替一些行業向英國內政部申請簽證，但並沒有受到重視。
國企耍無賴3／得標後送驗過關環保局也認可 「垃圾車」竟成核三廠找麻煩理由
核三廠被爆料出耍無賴拖欠包商上千萬！本刊接獲1包商員工阿炎投訴，指稱自己好友兼老闆阿男包下核三廠「勞務工程」，卻遭對方以「垃圾車不合格」刁難。包商表示，當年得標後以小貨車當垃圾車送檢，發包的主管單位都核可，豈料該標案完成半年後，政風室卻以垃圾車非合約上要求的「密閉、無壓縮式」，扣住百萬押金外，甚至每月勞務款項都被拖欠，讓包商相當頭痛。據了解，去年10月阿男接獲核三廠供應課私下告知，有人檢舉「阿男清運垃圾的小貨車有問題」。果不其然，2個月後核三廠政風室就通知阿男，他的小貨車雖有用帆布覆蓋，但不符合約中「密閉、非壓縮式垃圾車」的規定，且車輛行照也非垃圾車（行照會標註「特種」）。據此，核三廠非但不退回阿男首件合約的3百萬元押金，還扣住30多萬元的垃圾清運費。阿炎拿出該合約反駁表示，雖然合約載明「密閉、非壓縮式垃圾車」，但未要求一定得有「垃圾車行照」，而阿男得標後也依照《採購法》規定，在30天內繳驗相關證件，且全部通過審核，「阿男一直把貨車當成垃圾車，怎料首件合約結束近半年，才冒出這樣的爭議；核三廠又讓阿男標下為期兩年的同樣勞務，不是很奇怪嗎？」本刊調查，核三廠原本規定包商必須使用市面常見的「密閉、壓縮式垃圾車」，但由於垃圾被擠壓後難以分類，2019年才改為「密閉、非壓縮式垃圾車」，也就是阿男標下的「第1案」。包商標得核三廠的勞務工程後，原本以小貨車充當垃圾車送審通過，未料年度工作執行完成後卻遭政風單位指「垃圾車規格不符」。（圖／讀者提供）不想為了「垃圾車」打壞雙方合作關係，阿男數度拜訪供應課，溝通垃圾車的規格，希望雙方有個共識，但供應課上簽後，卻往往被政風室打回票。最後，阿男讓步請核三廠自己挑垃圾車，由他的公司買單，「當時才發現台灣根本沒有『密閉、非壓縮式垃圾車』，只有國外才有，但整輛進口實在太貴，光是大陸製的1輛就要2百萬元，完全不符合成本。」此外，阿男也曾就「垃圾車」請教環保局。「環保局說，車棚有加網子或加蓋，不會讓垃圾飛出來就符合（垃圾車）規定。更何況他（阿男）處理的核三廠垃圾也是一般垃圾，並沒有輻射物質，而且只負責在廠內收運、分類，完成後再由恆春鎮公所的垃圾車載到廠外傾倒。」阿炎表示。面對包商投訴，核三廠廠長林榮宜表示，他今年初曾要求廠內發包單位，如「無正當理由延期付款」導致包商收不到錢，單位主管就要到核三廠「高層晨會」報告、說明，而供應課經理吳文哲雖向本刊否認有拖欠包商半年款項，但坦承確實有延遲2至3個月，並承諾將儘快發放。至於垃圾車規格的爭議，吳文哲也表示雙方將會進行再次協商，儘速加以解決。
高雄摩天大樓3年增3倍 天際線與房價一起改寫
據高雄市地政局新建房屋開工申報數據，統計近3年超過25樓以上的超高層大樓新建案，從2018年僅推出4棟超高樓建案到2020年增加至13棟，年增率大翻3倍，而2020年高樓建案總戶數更逼近4000戶，相較2018年戶數增幅近2倍，隨著這些超高層大樓越蓋越多，高雄城市天際線也隨之改寫。近3年內，高雄共有29棟樓高超過25層以上的超高大樓規劃興建中，其中2棟將做為商辦大樓，其餘則規劃為住宅大樓，最高總樓層達46樓高，是由隸屬統一集團的統正開發，未來將於夢時代旁所興建的摩天住宅，而區域則以三民區最多，將推出6棟超高大樓，其次集中於鼓山、前金區各有5棟，前鎮與苓雅區也各有4棟。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，政府從2018年4月針對商辦或住宅的環評規定一律放寬為120公尺以上，且不用樓層認定後，也帶動了建商興建超高層住宅大樓的意願，而隨著近年高雄地稀價高，建築物料與人力成本高漲，建商又得兼顧建物品質考量下，一些擁有高容積的商用基地，樓層也因而越拉越高以符合成本效益。從消費市場角度來看，高樓建案享有景觀優勢，除了能滿足高端客層對住居環境的要求，這兩年受市場投資人資金豐沛，低利環境優勢下，讓超高樓住宅市場也存在著交易利多，因此帶動高層大樓走向增多的趨勢。台灣房屋高雄美術館加盟店店東蔡志揚指出，以高雄幾個高樓推案熱區來看，除了受惠人口紅利擁有旺盛的住宅需求，受政府各項公共建設的實行，提升各社區生活機能的成熟度，讓建商結合商圈地段優勢，紛紛加速開發市心區高容積土地，並發揮基地得天獨厚的景觀優勢，讓住戶享受俯瞰愛河、眺望高雄港與柴山的美景，這也造就這些超高層景觀大樓房價持續上揚，樓層越高價格也越高，最高已有逼近7字頭的歷史成交行情，都是超高樓住宅受建商青睞的優勢之一。蔡志揚也說，目前高雄最高的摩天大樓，除了做為複合商辦的85大樓及50層長谷世貿大樓，位於亞灣區樓高達68樓的「THE ONE」，則為高雄也是全台最高的豪宅大樓，每坪53萬的歷史最高單價，讓它擠身高雄十大豪宅榜中，除了成本與市場需求考量，部份建商也將這些超高樓作品打造成為指標性地標，不僅做為品牌代表作，也為品牌樹立了優質形象與知名度。