竹北天坑
」 天坑 竹北 豐采520 建商 特斯拉
竹北天坑「吞掉特斯拉」 受災社區居民曝1年後慘況
新竹縣竹北市「豐采520」建案施工期間造成8次坍塌，包括5次外部坍塌（天坑）和3次內部坍塌，其中以去年4月27日「特斯拉天坑」最為嚴重，引發附近居民擔憂。如今事情經過1年，狀況卻沒有改善，不僅社區周邊道路和花圃的裂縫愈來愈大，住戶更發現「下沉有感」。早在2022年7月31日，勝利二路一側的天坑吞掉一輛小貨車，但當時位置在土地公廟前方，而非高樓大廈，因此沒有引起居民恐慌，直到2023年4月27日上午9時許，一名車主將特斯拉停在「大有可為」社區前的停車格，沒想到不久車子竟被天坑「吃掉」。事情經過1年，居民發現路面出現裂縫，甚至向下沉。（圖／報系資料照）由於天坑就在「大有可為」社區附近，這起建案才引來外界關注，居民不滿縣府和建商敷衍了事，發起自救會展開行動，直到今年6月，建商才首次開始談賠償問題。據《ETtoday新聞雲》報導，居民透露，特斯拉天坑發生後，社區的路面、地板都出現裂縫，甚至向下沉，1年多來又經歷幾次不小的地震，許多裂縫明顯越來越大，地板的下沉感也明顯嚴重。如今，新竹地檢署調查，認定縣長楊文科、工務處長江良淵等12人涉嫌圖利護航豐邑機構，官商勾結惡性重大，請法院從重量刑並沒收2.5億餘元犯罪所得。居民們感謝檢察官揭露真相，但家園已毀，一輩子打拚買下的房子變成燙手山芋，實在有苦說不出。
新竹豐邑建設天坑案涉偷工減料 檢方依貪污罪起訴縣長楊文科
新竹地檢署於今日起訴新竹縣長楊文科在內等12人涉嫌貪汙，事發於豐邑建設因偷工減料導致「天坑」事件危及民眾安全，檢方痛斥楊文科背棄民眾所託，官商勾結惡性重大，請法院從重量刑，並沒收2.5億餘元犯罪所得。新竹地檢署偵辦豐邑竹北天坑案，發現豐邑建設要求陳姓技師違反規定，省下超過1億5千萬元擋土鋼樁支出，並再由洪姓技師用假資料騙稱符合安全結構，損害施工安全審查正確性。檢方認為新竹前工務處長江良淵明知豐邑建設違背停工命令違法施工，卻默許其繼續施工後續，甚至還同意復工。而楊文科在發生三次坍塌事件後雖公開表示成立專案小組，協助找出原因，承諾未完成改善前不能復工，但豐邑總經理邱崇喆卻私下提供楊文科競選總部，並用政治獻金回捐楊文科支付的租金87萬7420元，藉此拜託楊文科復工。楊文科在此請託下，要求江良淵協助復工，但江良淵擔心違法復工責任，會勘時未到場也拒接邱崇喆的關切電話，楊文科見江良淵未協助復工，在2022年12月27日指示江良淵，用專案小組同意復工方式為豐邑解套，且楊文科還預定會於會勘時到場，以免專案小組委員反對。
天坑案槓上開花？ 楊文科遭控涉貪50萬交保
新竹縣長楊文科驚傳遭控涉貪，29日深夜遭新竹地檢署大動作搜索辦公室，並傳喚包含楊文科在內等多人到案後漏夜偵訊。竹檢1日凌晨發布新聞稿指出，承辦檢察官認定楊文科涉有《貪污治罪條例》罪嫌重大，但無聲請羈押必要，訊後諭知新台幣50萬交保。對此，新竹縣政府1日上午強調，楊文科縣長尊重並全力配合司法調查，絕無任何不法。據知情人士向本刊透露，本次搜索疑似跟2023年竹北建案天坑案事件有關，恐怕是繼檢方去年指揮偵辦前新竹縣府工務處長江良淵涉貪後，案情槓上開花發展的後續偵辦動作。對此，楊文科交保後聲明，身為新竹縣大家長，自己一路以來戰戰兢兢、堅持奉公守法，無時無刻為家鄉拚建設、為鄉親謀福利，40多年公務生涯，行事光明磊落，將捍衛清白、奮戰到底。國民黨1日上午也發布新聞稿強調，絕對相信楊文科縣長的能力與操守，盼檢調秉持勿枉勿縱的精神儘速釐清案件的真相。國民黨新任文傳會主委李彥秀重申，此案仍在偵查，尊重司法程序與偵察不公開精神，案情釐清前，不應該有過多的臆測，更不應故意導向負面政治操作。
竹北天坑案4人涉貪 劉姓廠商被裁定羈押禁見
新竹縣政府工務處長江良淵及黃姓公務員，疑似因豐采520建案，涉嫌違反貪汙治罪條例等案件，今天（8日）凌晨遭新竹地檢署向新竹地院聲請羈押禁見，傳出檢調在江良淵住處搜出多筆現金，檢察官也同步傳喚劉姓、盧姓廠商到案說明，4人均遭聲請羈押禁見，並於晚間7時半起逐一開羈押庭，9時30分，劉姓廠商遭法官裁定羈押禁見。據了解，江良淵遭聲押疑似與竹北豐采520建案有關，檢調7日清晨兵分多路前往住處、辦公室搜索，並在住處排水管搜出數十萬現金，包括其餘不尋常之處也搜得大筆現金，合計超過百萬元，但檢調不願證實搜得金額數字。據聞7日當天中午檢調還加派人手搜索，查扣相關與豐采520建案的相關資料，把江良淵和負責豐采520案的黃姓承辦人帶到新竹縣調站調查。經新竹地檢署漏夜偵訊江良淵及黃姓公務員，並同步傳喚劉姓、盧姓廠商到案說明，檢察官認認為4人違反貪汙治罪條例等罪嫌重大，向新竹地法聲請羈押禁見。
疑竹北天坑案收賄 新竹縣府工務處長遭聲押
今年4月27日竹北「豐采五二○」建案旁「天坑」吞噬一輛特斯拉，震驚全國。檢調9月7日發動搜索新竹縣政府工務處長江良淵及黃姓公務員辦公室住處，並同步傳喚劉姓、盧姓廠商到案說明。檢方認江男等4人違反《貪汙治罪條例》等罪嫌重大，且有勾串、滅證之虞，今（8日）凌晨 2 時 45 分許，向新竹地方法院聲請羈押禁見。新竹縣長楊文科表示，尊重司法調查，希望儘速查清真相，毋枉毋縱。據了解，早在被搜索前就盛傳江良淵已準備申請退休，沒想到昨天卻被搜索和約談。據了解，江良淵遭聲押疑似與竹北豐采520建案有關，檢調7日清晨兵分多路前往住處、辦公室搜索，並在住處排水管搜出數十萬現金，包括其餘不尋常之處也搜得大筆現金，合計超過百萬元，但檢調不願證實搜得金額數字。據聞7日當天中午檢調還加派人手搜索，查扣相關與豐采520建案的相關資料，把江良淵和負責豐采案的黃姓承辦人帶到新竹縣調站調查。經新竹地檢署漏夜偵訊江良淵及黃姓公務員，並同步傳喚劉姓、盧姓廠商到案說明，檢察官認認為4人違反《貪汙治罪條例》等罪嫌重大，向新竹地法聲請羈押禁見。
竹北天坑「10個月塌6次」 才修復又凹陷…建案發聲：屬輕微
新竹縣竹北市「豐采520」建案不久前才出現天坑，導致一輛特斯拉直接掉進坑洞，引發居民人心惶惶，經鑑定安全無虞後，才正式解封。豈料昨（1日）傳出距離100公尺外的勝利二路出現0.6公分塌陷。對此，豐邑建設也發表聲明了。「豐采520」基地旁路面今年4月發生塌陷，造成停放的特斯拉直接墜落，去年6月發生首起坍塌事件，之後又發生2次，10月發生第4次，要求改善後原訂今年1月復工，怎料同一時間又坍塌，加上4月27日發生的，短短10個月就發生6次。勝利二路才解封不久，竟又發生塌陷。（圖／翻攝自邱靖雅-乘風破浪的姐姐臉書）沒想到，竹北勝利二路、五福宮前的一段道路，在昨天出現輕微塌陷，而去年同樣在8月1日，該路段才因為「破洞」被封路調查。對此，豐邑建設發布聲明表示，獲報後第一時間工務團隊立即派員前往勘查，由於該地段近期施作透地雷達及道路沉陷觀測檢測結果顯示為正常，疑似凹陷不平的範圍為40x80公分，最大下陷值約0.6公分，現象尚屬輕微，不過仍然同步檢視監測數據，目前周邊已先以三角錐圈圍警示。（圖／翻攝自邱靖雅-乘風破浪的姐姐臉書）豐邑建設透露，會立刻邀集縣政府工務處及市公所相關人員共同會勘，剔除AC（柏油）觀察路面下方土壤狀況，必要時也會向市公所申請路面開挖，會同主管機關及外部專業技師檢查路基狀況。
竹北天坑鑑定報告出來了！ 2個釀禍原因曝光
新竹縣竹北市豐采520建案工地旁道路今年4月27日發生坍塌，新竹縣政府要求建商豐邑公司委託專業單位做事故原因鑑定報告，豐邑25日提交台中市土木技師公會報告，結論指出原因為道路原路基回填不實、長期土壤流失，以及工地地下室開挖長期抽地下水導致，要求豐邑「屬於豐邑的責任，絕對要承擔起來！」工務處長江良淵表示，豐邑委託台中市土木技師公會所做的事故原因鑑定報告，25日下午如期送交該處，內容經過各項專業評估，報告最後做出兩點結論。第一、因道路路基鬆散，管線施工回填等問題，長期地表水滲入造成土方流失，演變為道路坍塌破壞。第二、豐采520建案工地地下室開挖長期抽取地下水，使周邊土壤坍塌，加上開挖解壓，造成破壞面延伸至地面，產生道路坍塌破壞。縣府尊重此份鑑定報告的專業內容，要求豐邑公司承擔起其所屬責任，豐邑公司也接受專業鑑定結論，承諾一定扛起該負的責任。縣府要求豐邑公司落實第2階段搶險計畫，工地與周邊道路、鄰房等所有監測持續進行。針對居民要求豐邑公司委託台北市土木技師公會做第2份事故鑑定原因報告，豐邑已依據居民訴求的鑑定項目內容，送交給公會調查，目前持續進行，該公會將在8月3日到現場初勘，後續尊重公會鑑定進度，縣府未來將依照兩件報告結果判斷後續處理事宜。同時此次所提出的台中市土木技師公會報告，也將檢送台大學術團隊諮詢意見。工務處指出，豐采520建案工地周邊的莊敬六街、勝利一路、勝利二路，及自強北路等道路，經縣府要求豐邑公司找公正單位持續執行的每10天透地雷達檢測，均無異常，同時感謝竹北市公所協助另委託專業公司完成周邊道路檢測，再度確認道路狀況正常。
檢測無異常 竹北天坑周邊3道路終解封
竹北豐采520建案釀天坑意外，竹北市公所自主投入二備金，委託第3方綜合技師團隊台灣標達工程檢測有限公司展開表面波及透地雷達深、淺層優勢探測，完整檢測報告出爐，勝利二路、莊敬六街無明顯異常，自強北路、勝利一路則屬正常鬆軟地層，20日起道路解封，莊敬六街因AC鋪面尚未完成，暫時封閉。台灣標達工程檢測有限公司表示，檢測報告初稿成果顯示，勝利二路及莊敬六街0-5M地層低速區域，施測前該區已完成地層修復，在寬頻透地雷達、鑽孔及內視鏡檢測後，成果顯示淺層地層修復後已無明顯異常。至於自強北路、勝利一路，在7月初表面波探測初步報告顯示，部分地層速度變化呈現不穩定，後續針對深度19-27M的地層速度變化波動區域，安排100Mhz低頻深層透地雷達施測，檢測顯示該區地層為正常鬆軟地層，屬天然地層性質，無明顯孔洞現象。竹北市長鄭朝方表示，自強北路及勝利一路在初步表面波報告雖有異常疑慮，後續透過深層透地雷達檢測進一步釐清地層狀況，相參結果顯示無明顯異常，請民眾不須恐慌。勝利二路20日起正式解封，自強北路及勝利一路地層為正常鬆軟地層，經道路檢測無明顯異常，持續開放通行。但莊敬六街則因AC鋪面尚未完成，暫時封閉。基於安全考量及防患未然，竹北市公所建請新竹縣府要求豐邑建設持續定期提供透地雷達檢測，並請專業技師驗證後，同步示警主管機關新竹縣政府及竹北市公所，若有異常，將以比例原則嚴實警示與管制通行，以保障市民安全。
竹北天坑周邊居民心驚驚 5社區串聯抗議要真相
新竹縣竹北市豐采520建案附近道路日前坍塌，鄰近住戶認為天坑問題涉及嚴重公安危機，但至今真相不明，5個社區居民11日串聯抗議，並提出多項訴求。縣府則強調已成立豐采520專案小組，並聘請台大土木專業團隊協助找出事故原因及責任歸屬，工務處也在網站上成立事件專區，所有資料皆公開透明。天坑事件原因迄今仍未出爐，造成附近社區居民人心惶惶，11日上午鄰近社區包括大有可為、臻愛香榭、俠隱以及松下新宿等建案居民近百人串聯，綁上黃絲帶，並舉牌怒吼「拒天坑、求真相、要安全、保家園」，認為天坑事件若未查明真相，不得復工。5大社區提出多項訴求，要求縣府依照監察院委員裁示成立調查小組，事故原因調查單位必須為居民、建商、縣府3方認同且為司法院認可之鑑定單位。縣府也要依照監察院委員裁示讓各社區代表列席旁聽調查小組開會，讓資訊公開透明，降低民眾的疑慮。另外，5大社區要求現況安全鑑定與鄰損鑑定之溝通應由縣府主辦，邀集建商與5大社區共同協商。鑑定內容包括事故原因調查、鄰損鑑定、周邊社區建設是否亦有不符合建築常規之處。立委王婉諭指出，政府應該承擔責任，她希望縣府聽見、建商看見民眾訴求。縣議員歐陽霆則怒斥縣府以拖待變，讓大家慢慢淡忘。縣議員蔡蕥鍹要求增列陽明交大土木專家學者，擔任第3方諮詢委員。針對社區訴求，縣府強調已成立豐采520專案小組，成員包括縣府工務處同仁、外聘專業技師以及社區和民代推薦的外部專家，未來也會請各社區派1名代表列席專案小組會議。目前縣府初步判定造成天坑原因是建商開挖地下室抽取地下水，導致土砂層部分流失，造成道路坍塌。豐邑也已委託台中市土木技師公會調查，將在27日前提交報告，屆時專案小組審視後將交由台大團隊協助把關。對於居民提到鄰損事件處理的部分，縣府已要求所有檢測鑑定費用皆由豐邑負擔。另外，工務處成立豐采520事件專區(https://reurl.cc/VL19VZ)，持續將相關資料發布到網站供民眾瀏覽。
竹北天坑人行道開挖驚現孔洞 建商：正常情況
竹北豐采520天坑案引發社會關注，縣長楊文科日前與大有可為社區居民座談時，居民提出莊敬六街道路修復的相關訴求，豐邑6日開挖社區旁人行道，居民發現有孔洞還在持續坍陷，懷疑是假修復後才坍的，豐邑則指是可預知的正常情況。豐邑表示，考量居民生活安全便利性，提報工地搶險作業同時，也以最大善意積極回應居民需求，將先修補改善大有可為社區周遭環境。豐邑說，工務處協理陳啟仁3日經與里長及大有可為社區管委會主委及代表共同會勘溝通取得共識與同意後，本周起將先修補社區周遭人行道，預計開挖確認內部狀況無虞後，就會灌漿填補並重新鋪磚恢復通行。豐邑指出，為避免造成住戶進出困擾，工程將分3個階段，先往勝利一路方向開挖填補後，再施作另外兩段工程，且均將會同縣府工務處、市公所及相關單位勘驗監督。大有可為社區前人行道修補工程排定6日打除檢視下方土壤狀況，開挖緊鄰坍塌處的區塊後，因部分呈現孔洞，附近居民擔憂天坑再現。豐邑表示，3日與相關人員會勘時即預先告知，緊鄰莊敬六路的原坍塌處下陷區旁，水溝內側土壤會因坍塌下陷導致塌陷，這是可預知的正常情況。豐邑強調，距坍塌邊南側區域打除後土壤狀況仍屬良好，打除清理混凝土塊之後，將使用高流動低強度混凝土回填補強下陷區域穩固土壤，請居民安心。縣府與市公所也表示，一定會落實監督豐邑施工狀況。
竹北天坑案後續觀察 要求廠商透地雷達10天監測一次
新竹縣府持續監測豐采520建案工地，原定5月31日進行例行性道路透地雷達檢測，因當日天候不佳延後到3日進場，工務處指監測範圍包含莊敬六街、勝利一路、勝利二路及自強北路，同時也監測天坑假修復位置，監測結果報告預計10日後出爐。工務處長江良淵指出，豐采520建案工地發生天坑事件，已要求建商實施的搶險配套措施內，必須包含監測周邊道路下方狀況的預警作為，廠商每隔10天必須進場一次施作透地雷達。透地雷達檢測建案周邊道路深度達地下10米，約10日即可得到數據及結果，藉此達成及時發現異常、及時開挖改善的效果，並能連續觀察地下層狀況。檢測特斯拉掉落天坑假修復位置，根據前10天（5月22日）檢測報告結果，從圖徵發現，灌漿後的區域已無下陷、孔洞的圖徵，對於有疑慮處，3日監測亦增加5條垂直向測線，以更嚴密了解天坑修復位置狀況。江良淵指出，該處每天掌握建商搶險計畫進度、不定期到場稽查，掌握搶險計畫狀況，為縣民安全把關，豐邑建設的搶險計畫報告書修正版，包含第三方公正單位的審核資料已送達縣府，建管科將先作預審，必要時會邀集專家開會審查。此外，工務處針對竹北各大型工地有深基礎開挖工程者，將不定期稽查，首波將針對竹北地區地下層開挖3層以上的深基礎開挖工地，依據新竹縣建築物施工中管制要點規定加強查核，後續第二波將稽查範圍擴大至全縣的深基礎開挖工地，確保縣民居住的安全。
竹北天坑被發現偷施工？ 工務處：已通報地檢署
豐采520建案鄰近道路因多次坍塌，新竹縣政府已勒令建商停工，但附近社區居民卻發現18日上午竟然有車輛進出工地，懷疑是否偷偷施工？工務處回應指出，針對豐采520建案工地在未經新竹縣政府同意下偷偷施工，縣府已立刻通報新竹地檢署現場勘察，並會再發相關公函請建商在竹北4建案全面停工，視後續處理情形加重處罰。縣府雖勒令豐邑建設停工，但豐采520建案鄰近社區居民發現，該建案近日竟有工程車進出，擔心建商是否偷偷復工，造成鄰里人心惶惶。18日上午縣議員朱健銘也針對此事在議會提出質詢，是否會再懲處？工務處表示，建商未經新竹縣政府同意下偷偷施工，縣府已立刻通報新竹地檢署現場勘察，並會在當天定期會質詢結束後，再發相關公函，請豐邑建商針對在竹北市的4個建案全面停工，視後續處理情形加重連續處罰，以嚴懲其渺視公權力，後續縣府將持續監督建商，確保市民朋友的身家財產的安全針對天坑是否有緊急措施，工務處回應，救災搶險的部分，工務處本來希望豐邑在5月19日以前提出計畫送審，但昨天趁凌晨做救災搶險，已請同仁通報地檢署並封鎖現場。針對建商行徑除了無限期停工，也會持續罰款，會增加連續處罰跟1次多罰處理，確保工地周邊的安全。另外針對天坑事件後續處置以及豐采520的部分救災搶險，待豐邑把相關計畫提送，縣府將召開專案小組審查，不排除委託第3方專業單位監督。
竹北天坑事件監測數據早有異常？ 公所、建商各說各話
新竹縣竹北市豐采520建案工地天坑事件，縣府工務處8日在縣議會做專案報告成炮轟焦點，縣議員蔡蕥鍹提出廠商定期給竹北市公所和大有可為社區的監測數據，質疑沒有判讀做好處置，認天坑事件是人禍，指民眾不能再承受無預警塌陷事件，要求縣府對勝利一路和勝利二路採取預防性封路！竹北市公所和建商則各說各話，公所指並未收到建商通知任何異常狀況。建商稱監測到數據異常時，均有檢視並於第一時間回報相關單位後，會同探究原因並即時處理。蔡蕥鍹指監測數據是建商委託平淼公司定期監測，提供給竹北市公所和大有可為社區，代號ID壁體外斜管4處，W水位觀測井4處，S沉陷觀測點23點，T鄰房傾斜計8處，豐采520於1月間復工後，自2月23日到5月5日的監測數據可發現在427發生天坑事件前，早已異常。在建案旁莊敬六街，監測數據上鄰房傾斜的T4點，監測數值從1064rad（弧度單位傾斜數值）不斷下降，直到塌陷前一日的數值只剩489rad。建商解釋T4點數據異常，經查判定為傾斜盤測點下方抿石子有空鼓現象，造成數據異常。蔡蕥鍹指在喜來登飯店北側的勝利一路T1監測數值從-833rad改變為-794rad，勝利一路壁體內傾斜管的數值，從建案復工第六階段開挖後，數據異常從59.42mm增加到64.14mm。蔡蕥鍹指發生多次塌陷事件的勝利二路S12沉陷觀察點，監測數據從-5.7CM到-6.2CM，明顯可發現勝利一路和勝利二路都很可能是下個沉陷點。建商指出，控制點降為-6.2CM時，有即時反應給審核委員，經查原因為市公所進行勝利二路北側人行道美化工作，進行打除重新施作地坪，屬於合理範圍，後續觀察數據也無異常。工務處長江良淵指該監測數據是由建商提供給道路權管單位竹北市公所，若數值有問題，竹北市公所應即時示警，並盡速釐清異常原因，縣府也會全力協助。竹北市長鄭朝方表示，沒有肇因檢測報告和主管機關安全評估，就沒有草率進行道路回填與開放，一定會為市民的居住安全與通行安全，守住最後一道防線。
社區居民網路聯署促查真相 竹北天坑報告2周完成
竹北市「豐采520」建案連續發生6次路基塌陷，附近社區居民針對天坑事件發起網路連署，要求縣府查明真相。縣府指出，專業檢測廠商日前已完成特斯拉陷落天坑的莊敬六街檢測，報告預計2周完成，之後每周對建案四周道路檢測1次，連續監測2個月，蒐集的資料會分析比對。附近社區連署希望在建案附近路段，重新鑽探多點地質，比對地質變化確認情形，了解現有地質結構安全性，以免再發生塌陷。同時，請縣府成立專案，鑑定附近建築物結構安全，異常區域責請業者鑑定鄰損，並依結果補救與賠償，對豐采520完工後至少列管10年，期間周邊產生問題也可列鄰損爭議事件。「透地雷達比鑽探更快速又便捷找出問題！」縣府工務處長江良淵表示，鑽探一般是工地在施工前，了解地層結構和地下水位的方法，不可能做到全面鑽探，透地雷達則能做全面檢測，分析地層結構及土石密度，從中判讀是否有土石流失情形。江良淵說，要求廠商在「豐采520」工地周邊的莊敬六街、勝利一路、勝利二路及自強北路，以透地雷達檢測地質及是否有土石流失問題，是能最快判讀的方法。若確認道路地底結構安全，再由竹北市公所將道路坑洞回填，若有土石流失區域，將會採取必要補強。江良淵指出，這次莊敬六路發生路基塌陷已列為損鄰事件列管，後續會追蹤豐邑建設對社區損鄰部分是否達成和解，若未和解將無法取得使用執照。立委林思銘呼籲法務部責成新竹地檢署，針對縣府去年8月「豐采520」第3次坍塌函送偵辦案件，加速偵辦，釐清責任，防止危害繼續擴大。
竹北天坑事件效應外溢 預售屋價應聲下跌
新竹縣竹北市豐邑建設「豐采520」建案工地連續發生道路路基塌陷意外，427特斯拉轎車陷落天坑事件，引發社會高度關注，網路上流傳「到竹北要減肥，不然會掉下去！」等笑話，竹北市預售屋價也出現下跌趨勢。熟悉竹北市房產的人士指出，竹北市房價高漲，1坪60、70萬元都是仲介公司及投資客喊出來的，2房或3房要價上千萬元，貴得實在太離譜，一般上班族根本買不起，這種天價真正能成交的應該不多。有大建商蓋130多戶社區大樓，去年底廣告推出之前，強調「早鳥優惠價」，以後會越來越貴的宣傳手法，催促購屋者趕快下訂，每坪行情47萬到51萬元，但只成交10多戶，促銷不利，主動降價成44萬到47萬元。另一建案建商去年賣約40戶，每坪均價46到48萬元，看好今年房價會漲，留了約100戶，準備再賺一筆，但從春節迄今銷售情況不佳，準備再降4萬元。該人士指豐邑建設的天坑事件效應外溢，波及竹北的房市，原想銷售百戶的建商，今年迄今只賣了個位數，在利息壓力下，每坪欲降4萬元，引發先前購屋者不滿，要求退回差價。該人士直指竹北房市被炒作太高，不是一般雙薪家庭買得起，「豐采520」天坑事件發生後，房價明顯凍漲，從上述2個案例可看出房價已現下跌趨勢。竹北市房地產飆漲，投資客被視為元凶，縣府去年7月1日實施囤房稅，針對非自住用房屋採差別稅率，5戶以下每戶稅率2.4％，6戶以上每戶稅率3.6％，加上平均地權條例修正後，對擁有多戶房子的投資客並未溯及既往，可以繼續轉讓，也將促使竹北房價降價。新竹縣每年房屋稅收約有20億，縣府統計個人及法人持有多戶房屋者約有1萬3000戶，占全縣4.44％，5月開徵房屋稅，預計可增加9千多萬元的稅收。
竹北天坑事件遭疑官商勾結 楊文科籲：重視建商施工法
竹北市豐邑建設「豐采520」工地，日前造成莊敬六街「天坑」事件，網路出現不少攻擊言論，質疑有官商勾結問題。縣長楊文科2日強調，該案已由檢方偵辦責任歸屬，基於偵查不公開原則，縣府不再對外發言，並要求工務處重視建商在竹北市的施工法，避免發生類似路基塌陷事件。「竹北道路坍塌案已勒令停工究責！」工務處長江良淵說，已要求建商持續用透地雷達檢測是否有土質流失造成坑洞，每周至少1次，直到地下樓層全部完工。由於該建案採用「逆打工法」，已開挖到地下6層，基礎和擋土牆還未全部完成，若下大雨很有可能發生土石流失及路基塌陷問題，將待建商提出施工計畫，與新竹地檢署協調同意建商讓地下室先行完工。江良淵說，按建築法26條規定，該處是核准建照，施工計畫是由起造和監造建築師負責送府備查，若施工發生公安依法裁罰外，並將承造和監造人移送新竹縣營造業審議委員會及建築師懲戒委員會審議。江良淵說，豆子埔溪以南的地下水是流向頭前溪，豐邑採用「逆打工法」即上、下樓層一併施工，2015年發生「浩瀚一品」建案整個基地塌陷，被勒令停工1年，而後是全部回填土方，「豐采520」連續發生6次路基塌陷，原因在於止水工程不完善。楊文科以竹北市的地質特殊，要求工務處對建案備查時，要重視施工方法，避免再發生類似情事，並認該處道路是由竹北市公所維管，依法可由市公所為車主提出國賠。據了解，建商與車主昨已討論車損賠償事宜。竹北市公所則表示，民眾皆有申請國賠權益，但本案相關權責是縣府，待檢方調查後，將事實真相與權責釐定，至於道路回填與鋪面，待收到縣府公文與相關檢測資料後再執行。
竹北天坑「建商抽地下水釀禍」 自救會驚曝：13樓建案變成32樓
新竹縣竹北莊敬六街某建案工地旁昨（27日）驚現天坑，還「吞掉」一輛特斯拉。新竹縣府初判，事故肇因為建商抽取地下水，造成地層下陷，建案隔壁社區住戶則痛批，該地區已在10個月內發生5次坍塌、下陷，至今卻無人負責，更有自救會成員指建案原本限制只能為地上13樓的百貨商城，後來卻變成32樓的住、商、辦混合大樓。新竹縣工務處表示，此次坍塌原因初判為建商開挖地下室抽取地下水，導致土砂層部分帶走地層下陷。而為防止附近道路再坍塌，已要求建商用透地雷達詳實檢測周圍的勝利二路、勝利一路、莊敬六街及自強北路，確認是否仍有土質流失。擁有該路段路權的竹北市公所，也與縣府達成共識，配合周邊道路封鎖及監測。工務處強調，對承造及監造人部分，希望進行加重懲罰機制，將蒐集近幾次違失事證，移送新竹縣營造業審議委員會及建築師懲戒委員會審議。且該工地建商若想復工，除須待確定鑑定報告無虞、舉辦施工說明會、繳清所有罰鍰、嚴格標準檢視改善結果，再評估是否辦理復工外，建商也必須與受損戶達成和解，縣府才會核發使用執照。另據《ETtoday新聞雲》報導，該建案自宣布計畫蓋商業大樓就引起附近居民抗議，組成「520地號自救會」，當時自救會成員指出，該建商曾未按圖施工，造成上個建案的工地板模崩塌，且這次的建案原本限制只能為地上13樓的百貨商城，後來卻翻了近3倍，成為32樓的超高住商辦混合大樓，擔心建商利用舊建照借屍還魂，可能令周邊居民遭受工安意外威脅。成員表示，自救會當時的訴求是建商按原建照施工，或從土地使用分區變更開始「從頭跑起」變更為住商辦大樓。而建商在環評送件前曾召開地方說明會，表示建照在合法期內有權依法提案變更，且開挖工法會與先前崩塌的建案不同，並會用更負責任態度督導施作。不過，自救會在2018年2月第二次環評會時，仍擔憂「地下水降低造成地層下陷問題」，與提出開挖退縮符合最新法令要求、基礎開挖改用更安全擋土設施、應對77.4米距離圈內鄰房造冊進行現況鑑定，與要求業者對車潮壅塞、空污和噪音等問題監測與處理要有具體規範等4大要求。未料，環評會後竟直接宣布「開發案通過環評」，讓自救會當場傻眼。自救會表示，5年前提出的疑慮如今都一一應驗，除抽取地下水造成多次下沉、塌陷，還有交通與就學問題，附近的管委會更指出，該建案開挖以來造成的漏水問題，「收的管理費都還不夠處理」。
竹北天坑建商「超扯回應」住戶傻眼 檢座看不下出手了
新竹縣竹北市莊敬六街今（27日）上午發生道路坍塌，疑似是附近「豐采520」建案工程造成街道出現天坑，一輛特斯拉轎車掉進坑內，縣長楊文科獲報後，強調縣府已立即勒令該工地停工，實際上，早在2019年附近就出現「微幅下沉」的情況，對此，建商回應，前幾次的塌陷都是在工地四周道路，這次卻出現在工地「對面」，原因可能「不太一樣」。 建商認為，坑的位置與前幾次不同，推測造成原因可能不一樣。（圖／報系資料照）《ETtoday新聞雲》報導，縣議員蔡蕥鍹27日上午10點多接獲民眾陳情，表示莊敬六街的路面發生塌陷，有車輛掉入坑內，這已經是「豐采520」的第5次塌陷了。這次坍塌更是造成一輛交車才1個月的特斯拉掉進坑裡。連續的坑洞讓附近住戶相當不滿，甚至砲轟縣府放任建商，下午檢察官率隊前往現場勘查，只是當地里長卻被拒在門外，住戶不滿的情緒達到頂點。「豐采520」停工復停工，距離上次復工也不過2個多月，早在2019年，附近路面就出現「微幅下沉」的情況，。蔡蕥鍹回顧該建案歷年塌陷情況，2022年7月31日因為地基流失造成「柏油路面呈現波浪狀」，勘查原因為「抽地下水讓底下砂層流失，撐不住上面的重量造成路面變形」。緊接著同年8月1日、25日以及26日連續再發生三次路面塌陷，25日那次還有一輛小貨車掉入坑內，26日同位置另一部分也發生坍塌，造成原因都是「自來水管線破損造成掏空造成路面塌陷」。檢方的調查報告雖然沒出來，不過建商認為，前4次的塌陷都是在工地四周道路，據建商說法，之前的4次塌陷都是在勝利二街，這一次莊敬六路的塌陷「直接在社區大門口」，這次卻出現在工地「對面」，所以原因可能「不太一樣」。對此，縣府工務處表示，懷疑本此次塌陷是因為抽取地下水造成土壤流失、路基塌陷，後續還要針對管線去做結構性的檢測。