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高鐵廁所「同姿勢4分鐘」！警報器狂響 便秘男嚇到急穿褲：害我趕快擦屁股
高鐵無障礙廁所內部設置紅外線偵測裝置已行之有年，一名男網友因便秘，蹲廁所蹲太久，結果意外觸發警報器，當場嚇得站起來擦屁股。貼文曝光後，不少人都有類似經驗。原PO在Threads表示，高鐵廁所真的有在偵測是不是大便大太久，「我不吃青菜，搞得便便先生比較害羞不出來，弄得比較久一點，這個警報器就真的開始鬼吼鬼叫，害我趕快起來擦屁股，很怕周星馳會打開門。」檢視照片，提醒文字寫著，廁所內設有感應器，使用者若超過4分鐘維持同一姿勢靜止不動，感應器將作動並發出響聲，通報站務員前來協助。貼文一出，不少人紛紛留言「怕長者摔倒在內吧，那就動動手腳感應到就解除了吧」、「立意良善，但有點麻煩」、「怕有人跌倒昏迷吧，手做一下動作或是抬一下頭」、「因為像這類公廁，他們應該都是預設使用者屎到臨門才會進來用，所以太長時間在裡面，會被懷疑出事，這挺合理」。另外也有過來人分享，「我之前在台中捷運站邊大號、邊玩手遊，過了10多分鐘，有人敲門，問我，先生需要協助嗎？」
68歲陳美鳳用敬老卡搭捷運被攔！站務員追上驗票嚇傻：太年輕了
68歲資深藝人陳美鳳出道超過40年，有「台灣最美的歐巴桑」的封號，凍齡的外貌眾人有目共睹。今（30）日她在臉書上分享，自己拿敬老卡搭捷運時，卻被站務員追上來確認，以為她盜刷家裡長輩的悠遊卡，好友柴智屏也在底下留言笑稱：「明明就妳是嚇到他了！」陳美鳳今日在臉書上分享，昨晚一個人搭捷運要回家時，拿出敬老卡刷進站，當她搭乘手扶梯準備到月台時，突然聽到後面有急促的腳步聲朝她跑來，停在她身旁問道：「你剛是用敬老卡嗎？」陳美鳳驚慌回答「是啊」，手正發抖的拿卡給對方看，「看了看卡又一直看著我，此時的我超挫的，不知道他要幹嘛！」原來那個人是捷運站務員，他看了陳美鳳的卡再看到本人，直呼「也太年輕了、好年輕喔！怎麼那麼年輕！」這時陳美鳳才終於鬆一口氣：「你嚇到我了，你真的嚇到我了啦！」對方解釋，是怕有年輕人拿家中長輩的卡盜刷，完全不敢相信陳美鳳已超過65歲，陳美鳳表示，「他超敬業但也嚇到鳳鳳了，今晚是個美麗又開心的誤會吧！」陳美鳳搭捷運用敬老卡被站務員追上前確認。（圖／陳美鳳臉書）好友柴智屏在底下留言笑稱：「明明就妳是嚇到他了！」方馨也說：「鳳鳳嚇到大家了...」其他網友紛紛大讚陳美鳳凍齡有術，「保養的太好了！要看齊」、「太年輕的美鳳姊嚇到人囉」、「直接說我就是全台灣最美麗的歐巴桑」、「讓人嘴角揚起的誤會」、「美鳳姐保養的太好了」、「年輕人的身材，青春的樣貌，怪不得別人誤會您偷用長輩的敬老票。」敬老卡申請資格為設籍本市年滿65歲以上之長者或年滿55歲原住民，於屆齡當月第1個工作日可提出申請，每人每月提供480點，1點等於1元，可以用於搭乘公車、捷運、台鐵、計程車，除公車之外其餘交通工具每趟有最高補助限制。
「我被附身！」女持整盒玩具槍砸闆娘搶5.1萬 南下逃亡還砸傷鐵路乘務員
北市大同區太原路上一間玩具店12日晚間20時50分許，老闆娘正準備打烊清點營業金額時，突然遭到一名稍早前來買玩具槍的女子，將先前購買之玩具槍，整盒砸向老闆娘，並趁機搶走老闆娘手上的5.1萬元現金，隨後拿著搶來的現金，一路搭乘高鐵南下，過程中甚至還在台中打傷站務員被逮。警方獲報，太原路上一間玩具店，12日晚間老闆娘正在清點當日營業所得時，一名稍早於20時至該店購買約2500元空氣槍、bb彈的女子突然返回店內，並直接走向櫃檯將先前購買之整盒空氣槍砸向老闆娘，並火速搶走老闆娘手上正在清點的5萬1000元現金後逃離現場，讓老闆娘隨後也緊急報警。警方也火速成立專案小組追緝，初步鎖定一名40歲的古姓女子涉案，其搶走現金後，先是達成計程車至台北車站，隨後搭乘高鐵一路南下至高雄左營，而古女卻又突然北上台中，出現在台中火車站，還因售票問題，不滿站務員的處理方式，拿零錢盤砸向站務員，造成站務員眉角浮腫，因此當場被鐵警依現行犯逮捕。警方發現古女依現行犯移送台中地檢署後，在向檢察官報告古女另涉搶奪罪嫌後，於13日15時50分許在台中地檢署拘提古嫌到案，並當場查扣搶奪所得剩餘之贓款4萬1800元，而古女到案後竟還向警方聲稱，自己是因為「被附身」才會犯下搶案。全案詢後依涉嫌搶奪及傷害等罪嫌移送士林地檢署偵辦，檢察官訊後向院方聲押獲准。
北捷火警探測器「狼來了」 誤響率高達94％
台北捷運人潮眾多，公安備受矚目，台北市議員柳采葳14日發現，近5年北捷車站內的火警探測器共響鈴486次，但真正發生火警僅28次，誤響率高達94％，且使用超過10年的探測器多達25％，她憂心誤響恐造成民眾恐慌，甚至引發「狼來了效應」。北捷公司回應，火警探測器響鈴時，站長會先確認原因再由站務員廣播說明，另將對超過年限設備汰舊換新。根據統計，近5年捷運站內火警探測器共響鈴486次，因故障響鈴占58.4％、284次，環境及設備因素響鈴35.8％、174次，真正發生火警5.8％、28次，誤響率高達94.2％。柳采葳昨在議會交通部門質詢指出，近5年探測器誤響最多的前3處車站，第1名為民權西路站響了19次，其中14次為探測器故障，接著是台北車站15次有8次故障，第3名是北投站12次有9次故障。北捷人流量最多的台北車站平均每天有26.8萬人次，但今年1到8月警鈴誤響卻高達5次，若旅客聽到警鈴大作卻只是故障，將對北市公共運輸安全信心大打折扣。她也擔憂，火警警鈴響起，手扶梯、電梯及空調設備皆暫停運作，不但恐讓民眾摔傷，也會造成旅客恐慌，還會引起「狼來了效應」，萬一真正發生火警時不會逃跑，因而導致嚴重傷亡。柳采葳說，捷運站火警系統被觸動後，將動員車站自衛消防編組包括站長、站務專員、清潔人員和保全約2至5人處理，誤響不僅讓工作人員疲於奔命查證，且浪費值班人力。她表示，火警探測器誤響2大原因，分別為受環境水氣影響導致探測器機板受潮，以及煙霧、粉塵、灰塵和昆蟲侵入，一般火警探測器使用年限最多10年，北捷車站內共3萬7924顆探測器，使用逾10年竟高達占25％、9410顆，北捷應通盤檢討場站內火警探測器設置地點、型號，並定期檢測維護及環境清潔。北捷總經理黃清信回應，火警探測器響鈴響起時，站長會先確認原因，並由站務員向旅客廣播說明。火警探測器最低使用年限10年，平均16年會汰換整組，接下來只要超過年限就會更換。
公共運輸暴力事件頻傳 洪孟楷呼籲捍衛勞動尊嚴
國民黨立委洪孟楷、楊瓊瓔、羅廷瑋及多個公共運輸工會，27日上午在立法院舉辦「終結公共運輸職場暴力，安全改革刻不容緩」記者會，洪孟楷表示，針對公共運輸工作者遭民眾施以暴力及不當對待、妨礙執行職務時有所聞，凸顯第一線員工依法執勤、盡心服務的職場安全環境非常需要通盤檢討、全面保障，進而維護旅運品質及公共安全，藉此向政府及全民呼籲，共同杜絕職場暴力、捍衛勞動尊嚴。洪孟楷表示，8月底台鐵嘉義大林站員工被乘客毆打，召開相關記者會後，宜蘭羅東站又發生站務員遭抓傷事件。他強調，這些事件顯示大眾運輸系統的前線人員面臨的威脅依然嚴峻，必須立即採取更具體的保護措施。台鐵產業工會秘書長朱智宇提到，公共運輸勞工長期遭受暴力侵害，顯示現行職場安全保障的不足，呼籲交通部與勞動部應盡速修法，為公共運輸勞工提供更有力的法律保障。中捷工會理事長吳晉銘呼籲，雇主應補充適當人力、改善勞工心理狀況，避免過勞與職場傷害。而北捷工會理事長黃翊家指出，捷運系統在面對大批乘客時，仍存在員工自保工具不足的情況，呼籲提高公共運輸工作人員的安全保障措施，包括提供防狼噴霧器、加強警察巡邏及密錄器等設備。洪孟楷提出三大訴求：一、呼籲修法加重對於妨礙公共運輸勞工執勤的刑責；二、制定符合公共運輸業的職安保護指引；三、推動公發密錄器計畫，確保基層員工的工作安全。他強調，公共運輸從業人員的安全保障應成為政府的首要任務，並呼籲交通部和相關單位展現決心，全面杜絕職場暴力。
北市地下街男路過無辜遭拖行暴打 警火速到場逮人
台北車站地下街驚傳糾紛事故！有民眾日前拍下Y13地下街出口，一名白衣男子無故遭到一名黑衣男子瘋狂朝其臉部暴打，黑衣男隨後更直接拉著白衣男身上的背包肩帶，將男子拖行後再持腳猛踹，畫面相當驚悚。警方獲報後也火速到場將人全數帶回。據了解，52歲的陳姓男子日前行經台北車站地下街Y13出口時，疑似認為剛好路過此處的68歲黃姓男子偷走其物品，怒上前與黃男發生口角衝突，2人隨後演變成肢體衝突，陳男怒將黃男打倒在地後仍心有不甘，不斷朝黃男臉上暴打。隨後，陳男更進一步拉著黃男身上的背包肩帶，將黃男拖行一段距離後，出腳朝黃男上半身猛踹，而整個畫面也剛好被路過民眾全部拍下。據悉，警方獲報到場後，確認黃男並無陳男所述偷走其物品之情形，卻無辜遭到陳男暴打，事後黃男也怒向派出所報案，並對陳男提告傷害。警方受理後全案也依傷害罪等移送地檢署偵辦。據了解，陳姓男子其7月份時於台中火車站抽煙而遭到站務員制止，隨後當場情緒失控，怒脫衣與站務員發生激烈口角衝突，整個畫面也全部都被民眾錄下。
中捷站務員急送醫！夜班途中搭手扶梯突昏倒 加護病房觀察中
台中捷運四維國小站昨（11）日晚間9點多，傳出一名40多歲男性站務人員，搭乘手扶梯時突然昏倒，台中市消防局獲報後，緊急將他送往中國醫藥大學附設醫院搶救，但男子昏迷意識不清，狀況不樂觀。晚間11時50分許，男子恢復生命跡象，目前轉至加護病房觀察中。據悉，該名男子從捷運「四維國小站」準備搭捷運至「文心櫻花站」要上夜班，上班時間為晚間10點至隔天清晨7點，豈料在搭乘手扶梯的途中，突然感到身體不適，直接昏倒，失去生命跡象，救護人員到場後，立即施作CPR，隨後送往中國醫藥大學附設醫院。中捷回應，該名站務人員是在前往上班途中暈倒，並非值勤中昏倒。董事長及總經理等主管均到醫院關心並協助家屬，至於昏倒等詳細原因，有待進一步了解。
執勤遭毆又遇施壓 陳菁徽不捨台鐵站務籲落實職安環境
國民黨立委陳菁徽19日表示，近日台鐵嘉義大林站站務員遭攻擊事件，看出台鐵公司化所發布的職業安全衛生政策內容，口口聲聲說要主動積極維護職業安全，效果卻恰恰相反，讓基層心寒。台鐵公司嘉義大林火車站日前傳出，一名女站務員阻止小兒麻痺旅客違規在站內騎腳踏車，卻反遭民眾攻擊，後還有民代率眾關心，疑似施壓的案件，站務員甚至進一步向台鐵公司發出公開信，呼籲改善員工的艱難處境。陳菁徽指出，此次攻擊案帶出交通部主責的《鐵道法》、勞動部主管的《職業安全衛生法》及內政部下轄的《社會秩序維護法》等法規執法不力，事後追究也怠惰的糟糕情況。陳菁徽批評，大林火車站站務員從遭施暴，再遭對方結夥聚眾進入站內，站務員身心都受到極大傷害，但主管機關如今對執法與究責都未有完整說明。她呼籲，交通部長李孟諺嘴上說對台鐵同仁安全、保全人力、鐵路警察的警力支援等會持續強化，可別讓宣示淪為講官話，立法院也會嚴格監督交通部的執行成效。身心障礙聯盟副主任汪育儒則提醒，此案民眾在站內騎乘自行車，但自行車不是正規身心障礙輔具，對其他身處同空間的旅客仍有危險性，因此若以小兒麻痺等推辭，恐怕站不住腳。對此，李孟諺強調，民眾在站內出現脫序行為，甚至攻擊站務員，都是不應該的行為。他說，已請台鐵公司杜微董事長加強台鐵安全維護措施，加強對第一線同仁的支持，同時也會檢視台鐵各車站的安全調度。
台鐵女站務員遭毆！親筆信吐辛酸「沒想過工作要自購密錄器」 交長回應了
台鐵1名女站務員近日因阻止旅客在車站內騎腳踏車，遭對方出手施暴。新聞曝光後，施暴者竟帶著民進黨議員江志明殺到車站找受害人，當面質問為什麼站內不能騎腳踏車。台鐵產業工會秘書長朱智宇今（18日）公布該名站務員的親筆信，只見她苦嘆「我從未想過一份工作讓我需要自購密錄器」，字句都吐露出無奈。站務員致交通部長李孟諺、台鐵公司董事長杜微全文如下：兩位長官好，我是兩周前在工作中遭到民眾攻擊的大林站員工，事發至今平復心情後，有些話希望透過這封信向兩位長官反映，也希望兩位長官看到這封信之後能夠有所回應。在考入台鐵局前，我從未想過一份工作讓我需要自購密錄器、擔心今天是否又要被旅客攻擊、辱罵，甚至被地方民代施壓，也從未想過在發生這些事情之後，說要安全改革的公司，連保護員工都做不到。對我來說，從旅客攻擊我的那一刻，就證明公司所謂職安預防、車站安全措施全部失效，事後的那些協助若非產業工會協助，我甚至得獨自面對，面對已經不是第一次被攻擊、辱罵成為日常的時候，能夠安全上下班已經成為奢侈的訴求。發生在我身上這些事，是全台灣台鐵運務人員的縮影，我由衷盼望改制後的公司、新上任的部長，能讓這樣的事停在我這件就好，請告訴我與全台鐵路員工，交通部與公司會拿出什麼樣的方案，做員工真正的後盾？對此，李孟諺今日接受媒體訪問時回應，雖然他還沒收到信件，但民眾在站內出現脫序行為，台鐵站務員為維護車站安全與秩序加以勸導，反遭到暴力對待，甚至事後還有民代去興師問罪，都是不該有的行為。李孟諺強調，他有請杜微董事長加強台鐵安全維護措施，以及對第一線同仁的支持，同時也會檢視台鐵各車站的安全，加強對同仁安全、保全人力、鐵路警察的警力支援等，會進行全面檢視，並設法來強化。
和綠營議員施壓站務員 「民團理事長」竟是慣犯狼師
台鐵嘉義大林車站近日一名阿伯打女站務員，一周後又找民進黨嘉義縣議員江志明、大林里長孫美鳳、中華民國青少年體育協會理事長蔡良慶去車站找人理論，行徑惹議，而現在更有網友表示，去年蔡良慶被爆出是狼師，捲高職性平案件。黃嫈珺發文，「凡犯有刑法妨害性自主、兒少性剝削、跟蹤騷擾法、性騷擾防治法、性侵害防治犯罪法、家庭暴力防治法、偽造文書等前科等，應不限犯案時間，有上述前科者，皆不符校園任何人事被聘任資格。」黃嫈珺指出，「很遺憾，過去教育處把關不夠嚴謹，讓蔡姓狼師10年內任職縣內多間校園，任職期間都不長，但是被離職的原因多半跟性平相關，可是教育處卻沒有做通盤檢討，全面隔絕，並且長期有縣政府公家資源的支持，辦理青少年營隊與路跑，適當嗎？」黃嫈珺指出，「這位蔡姓男子目前在嘉義市某間高職還有性平案件審理中，這是慣犯，希望透過此次質詢檢討，全力維護學童安全防堵狼師進入補習班及校園！」而蔡良慶可以說前可累累，黃嫈珺說明，「1、101年間將猥褻照片上傳至網際網路供人觀覽。違反刑法第235條妨害風化罪。2、101年4至5月間在網路刊登足以誘促使人為性交易之訊息。違反兒童及少年性交易防制條例第29條。3、101年行使偽造私文書。違反刑法第210條、216條、220條行使偽造私文書罪。」《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
縣議員撐腰登門嗆被害人 網酸：支持修法嘉義打人無罪
台鐵嘉義大林站日前有一位女站務員因勸阻旅客在車站內騎腳踏車，竟遭旅客揮打，不料加害人昨（13）日在民進黨嘉義縣議員江志明陪同下，再次到車站嗆女站務員「為何不能騎」。民進黨對此表示，對於江志明脫序不當言行，予以嚴厲譴責，並向受害者道歉。大林站一名女站務員7日，依規定阻止1名七旬老翁在車站內騎腳踏車，竟遭揮打右手臂，不料加害人昨日還在民進黨嘉義縣議員江志明陪同下，到車站再次騎腳踏車，並開嗆女站務員「為何不能騎」，直到台鐵報警才離開。民進黨對此表示，黨中央聞訊第一時間查明身份後，對於江志明議員脫序不當言行，予以嚴厲譴責，也請嘉義縣黨部立即調查處理，並移送評委會議處，並強調，民進黨中央對於暴力行為零容忍，也呼籲江議員應即刻向站務員表達誠摯歉意。而江志明本人於臉書發文，表示「公親變事主」，他接到一位身障老翁陳情，拜託他是否能讓媒體平衡報導，盼能還原真相，於是他幫忙聯絡媒體，前往老翁家了解事情經過時，剛好兩位記者已在現場訪問老翁釐清真相，但兩位記者希望要有兩造的說法，他也認同，於是就與老翁、記者、身障者協會志工、里長、鄰長一同前往車站。江志明表示，本於追求事實，想要協助釐清雙方的誤解，得到雙方可理解的共識，也請台鐵未來在安全的考量下能否針對身障者的特殊狀況有個合於法的解決之道，讓站務員既有遵守的規則也解決身障者的不便，自己從頭至尾都在致力於讓事情有個圓滿結局。表示可以理解大家看到媒體報導後的憤怒，但他也指出「但事實和報導有很大的出入」。江志明發文後，引起群眾公憤，紛紛為文章按「怒」，並在文下留言，「支持議員！我們一定要修法讓嘉義縣打人無罪！讓人人都可以在月台上騎腳踏車！」、「身障者可以騎腳踏車，還可以三次毆打女性站務員？你選民服務是去台鐵施壓？」、「根本沒道歉！避重就輕！」、「帶一堆人去車站，人家只有站務員一人，然後說沒施壓？」。
陪施暴阿伯堵台鐵女站務員！綠議員江志明喊冤：公親變事主 名嘴不忍了開轟
台鐵大林車站女站務員上周制止一名在站內騎腳踏車的阿伯，結果遭到對方攻擊。阿伯事後還找來民進黨籍議員江志明、里長等人到車站理論，質疑為何不能騎腳踏車，引發外界撻伐。對此，江志明嘆，公親變事主。江志明指出，接到大林一名身障者老翁和其家屬陳情，他們表示有關「火車站台上爭議事件」媒體的報導內容有誤會，受到誤解的當事者很難過吃不下也睡不著，所以拜託他是否能讓媒體平衡報導，希望能還原真相，因此和記者、老翁、身障者協會志工、里長、鄰長等人一同前往車站。江志明透露，剛到車站時，詢問站內人員「請問事情發生時的站務員是否在站內」，站內人員回說「站務員不在，但站長在」，因此主動引導他們進入車站找站長，路程中恰巧看到那位站務員其實在站內，並走過去向她說明狀況，希望尋求她理解事情，也協助雙方能好好溝通，過程中自己完全沒有「逼道歉」一事，也無嗆聲舉動，台鐵應該有監視器可還原，又或者現場媒體都有拍下過程。江志明嘆，公親變事主，萬般無奈，對於有心人的抹黑跟帶風向，實在無奈，理解大家看到媒體報導後的憤怒，但事實和報導有很大出入，必須向社會大眾說明，同時感謝大家的批評指教及建議。針對江志明的行為，名嘴黃智賢砲轟，「江志明是民進黨嘉義縣議員，什麼叫做魚肉百姓？這就是魚肉百姓，惡人跑到台鐵大林站內騎腳踏車，站務員勸導要他不要騎，他竟然3次毆打站務員，站務員執行公務是還要被惡人毆打？民進黨嘉義縣議員江志明帶10幾個人來羞辱台鐵跟站務員，這個打人者，還故意在站內騎腳踏車。」
阿伯打女站務員還帶「綠營議員」鬧車站！他臉書被灌爆 民進黨緊急回應
台鐵1名女站務員近日因阻止阿伯在車站內騎腳踏車，竟遭對方出手施暴，無奈之下只好向台鐵產業工會申請協助。新聞曝光後，施暴者今（13日）竟帶著民進黨議員江志明和大隊人馬殺到車站找受害人，當面質問為什麼站內不能騎腳踏車。消息曝光後，大批網友氣得灌爆江志明臉書，而民進黨稍早也對此做出回應。台鐵產業工會秘書長朱智宇11日在臉書發文，「C師傅是我剛上任台鐵產祕書長首個協助的案件，剛剛收到訊息，他再次被旅客攻擊毆打，因為他阻止旅客在車站內騎腳踏車，這也是他申請第三次協助，至今已經被旅客攻擊兩次、恐嚇一次。」他表示，這3次過程中，台鐵沒有任何一次給予協助，或是有任何加強措施。朱智宇今天透露，新聞爆出站務員被攻擊的事件後，「今天施暴者找嘉義縣民進黨籍議員江志明，大隊人馬去車站裡頭直接找受害人，還當著受害人的面騎著腳踏車說為什麼不能騎。這就是台鐵的協助措施喔？還有議員什麼陳情都敢接，那就不要怕人家罵。」據了解，當事人家屬主張老翁為身障者，並稱該自行車是「助行器」。朱智宇直言，台鐵有提供旅客愛心服務，會協助身障者進出月台和上下車，如果沒有搭車需求，按照規定就是不能在站內騎自行車，況且當時有旅客反映差點被撞，站務員只是按規定勸阻，再說施暴人直接跟被害人見面就是不對，對方還闖入行車室，恐涉及刑事責任。消息曝光後，大批網友氣得灌爆江志明臉書，痛罵「支持議員！我們一定要修法讓嘉義縣打人無罪！讓人人都可以在月台上騎腳踏車」、「好大的官威阿，果然是民進黨」、「議員請問我可以在您的房間騎腳踏車嗎」、「支持議員，建議提倡大林鄉親騎上鐵軌，爭取腳踏車上鐵軌跟火車拼輸贏，為後代子孫留一筆保險賠償金」。對此，民進黨今晚回應，有關民進黨籍江志明議員涉入施壓台鐵嘉義大林站務員一事，黨中央聞訊第一時間查明身份後，已對於江志明的脫序不當言行予以嚴厲譴責，同時請嘉義縣黨部立即調查處理，並移送評委會議處。民進黨中央重申對暴力行為零容忍，也呼籲江議員應即刻向站務員表達誠摯歉意。
騎車被制止竟打站務員 他爆老翁帶「綠營議員」衝車站堵人…台鐵回應了
台鐵1名站務員近日因阻止老翁在車站內騎腳踏車，竟遭對方出手施暴，無奈之下只好向台鐵產業工會申請協助。新聞曝光後，施暴者今（13日）竟帶著民意代表和大隊人馬殺到車站找受害人，當面質問為什麼站內不能騎腳踏車。對此，台鐵公司表示，對於旅客向同仁施暴，公司深表遺憾，已請主管慰問，如該同仁提出傷害告訴，台鐵會提供相關法務協助。台鐵產業工會秘書長朱智宇11日在臉書發文，「C師傅是我剛上任台鐵產祕書長首個協助的案件，剛剛收到訊息，他再次被旅客攻擊毆打，因為他阻止旅客在車站內騎腳踏車，這也是他申請第三次協助，至今已經被旅客攻擊兩次、恐嚇一次。」他表示，這3次過程中，台鐵沒有任何一次給予協助，或是有任何加強措施。朱智宇今天透露，新聞爆出站務員被攻擊的事件後，「今天施暴者找嘉義縣民進黨籍議員江志明，大隊人馬去車站裡頭直接找受害人，還當著受害人的面騎著腳踏車說為什麼不能騎。這就是台鐵的協助措施喔？還有議員什麼陳情都敢接，那就不要怕人家罵。」據了解，當事人家屬主張老翁為身障者，並稱該自行車是「助行器」。朱智宇直言，台鐵有提供旅客愛心服務，會協助身障者進出月台和上下車，如果沒有搭車需求，按照規定就是不能在站內騎自行車，況且當時有旅客反映差點被撞，站務員只是按規定勸阻，再說施暴人直接跟被害人見面就是不對，對方還闖入行車室，恐涉及刑事責任。對此，台鐵公司副總劉雙火表示，月台是提供旅客候車及上下車的旅運設備，如果旅客有危及鐵路行車安全及秩序的行為，同仁予以勸導，符合台鐵公司規定。劉雙火強調，對於旅客向同仁施暴，台鐵公司深表遺憾，已請主管加以慰問，若該同仁提出決定傷害告訴，台鐵公司也會提供相關法務協助。
普悠瑪不僅誤點！乘客「還沒上車就開走」 台鐵：調查釐清後會親自致歉
近日有網友在社群網站發文表示，自己10日下午4點要搭乘普悠瑪列車，結果列車不僅誤點27分鐘，甚至在排隊乘客還沒完全上車時，就急忙將列車開走，即便站務員通報也不聞不理。後續台鐵也為此致歉，表示已經展開調查，將會釐清相關同仁的責任。根據媒體報導指出，整起事件發生於10日下午，一輛原定於4時40分發車的普悠瑪列車，因誤點27分鐘而延遲到站。但當列車終於進站、乘客們依序上車時，一位女乘客才剛將腳踏車抬上車廂，車門就突然關閉，導致後面的三名乘客未能上車。而雖然站務員立即通過對講機報告情況，但列車仍然開走，留下三名錯愕的乘客在月台上。後續該名女乘客在社群平台Dcard上發文，內容中提到他自己周旋於不同窗口尋求幫助的困難經歷，同時也提到自己原本預計於晚上6時20分抵達台中，因為這起事故而延遲到晚上7時47分。後續台鐵公司也發表聲明，表示當天是周五下班高峰期，月台上人潮擁擠，所以才導致三名乘客未能及時登車。台鐵也提到，正常列車在停靠後，從開門到發車約有1分20秒的時間。在意外發生後，台鐵也為受影響的乘客安排了當晚6點的替代班次。台鐵公司也強調，車站對列車的開關門操作有嚴格的標準作業程序。目前台鐵台北站已開始調查此事，將釐清包括月台嚮導、運轉員及列車長在內的相關人員的職責和應對措施。台鐵方面也承諾，除了由車站主管向受影響乘客道歉外，會在調查結束後再次拜訪乘客，詳細說明情況並表達深切歉意。
站務員被旅客打3次「台鐵零協助」 工會嘆：最基本保護員工都做不到
台鐵1名站務員近日因阻止旅客在車站內騎腳踏車，竟遭對方出手施暴，無奈之下只好向台鐵產業工會申請協助。台鐵產業工會秘書長朱智宇透露，這已經是該名站務員第3次被旅客攻擊，先前就曾遇過類似情形2次，還被恐嚇了1次，然而這3次過程中台鐵從未給予協助，員工只能透過工會申請法律協助。「抱歉，我又被打了。」朱智宇今（11日）在臉書發文，「C師傅是我剛上任台鐵產祕書長首個協助的案件，剛剛收到訊息，他再次被旅客攻擊毆打，因為他阻止旅客在車站內騎腳踏車，這也是他申請第三次協助，至今已經被旅客攻擊兩次、恐嚇一次。」朱智宇表示，這3次過程中，台鐵沒有任何一次給予協助，或是有任何加強措施，沒有鐵路警察、沒有保全站崗，事後訴訟都是員工自己處理，若沒有產工提供的法律諮詢，甚至還要自掏腰包尋求法律協助，「這就是台鐵運務人員的日常，站務人員與車長是大家旅途中最常遇到的台鐵人員，也是最常與旅客發生糾紛的職種，小從辱罵大至毆打，這些是運務人員無法避免的職災。」他接著說，運務人員要從事的工作，不只是外界認為簡單的售票，從售票、剪收、旅客嚮導、協助無障礙服務、行車運轉，為了平安讓旅客進站到出站，運務人員謹守程序提供一切服務，就是讓旅客能順利抵達目的地，提供穩定與有品質的運輸服務，前陣子凱米風災襲來，也有運務人員不畏風雨到車站上班，24小時維持鐵路運輸保持暢通。朱智宇感嘆，「這些不被看見的付出，也讓國人輕視運務人員專案與重要性，也因為運務人員會第一線面對旅客，他們也成為旅客對台鐵不滿的情緒出口，誤點罵運務、找不到車站出口也是罵運務、買不到便當也是罵運務，到最後連要求逃票旅客補票，都要被旅客痛罵一頓加上投訴，旅客才願意付少少幾十元的錢補票。」朱智宇透露，甚至還有師傅跟他說，在台鐵裡頭工作挫折大於成就，因為大多都是被罵，沒被打就不錯了，久而久之也對台鐵失去信心，連最基本保護員工都做不到的公司，自然也不相信能夠做好什麼安全，「台鐵公司化的第一年，每個車站跟單位牆上都貼著有董事長簽名的安全憲章，但員工的生命安全顯然不在這裡」。
台中車站抽菸！男不聽勸竟脫衣猛推站務員 怒嗆：是不是要灣家
台中火車站17日上午10時許發生一起糾紛衝突，1名52歲男子在月台上抽菸，站務人員見狀緊急制止，未料他竟不聽勸並怒吼「是不是要灣家」，甚至脫掉上衣不停揮舞雙手作勢，朝站務員逼近還動手推肩膀，警方獲報到場處理，後續站務員雖不提出告訴，但男子行舉依法最高可開罰1萬元。據了解，台中火車站有1名身穿粉色上衣的平頭男在第二月台抽菸，站務員發現後，立即上前制止，沒想到男子心生不滿，隨即與站務員發生糾紛，他不停大吼：「是不是要吵架」、「這林北的自由」等言論，另名女站務員見狀也伸手勸阻，但他仍不聽勸，甚至動手推站務員肩膀，此事引發許多民眾側目紛紛錄影。警方表示，鐵路警察局台中分駐所10時20分獲報，台中火車站有民眾在月台抽菸與站務員發生衝突，警方到場後，該民眾已無抽菸行為，經詢問站務員了解事發過程後，站務員稱雖有碰觸肩膀但未受傷不提出告訴，但台中車站站區均為禁止抽菸區域，民眾此行為後續警方將蒐證依《菸害防制法》函請台中市衛生局裁處，民眾最高恐處1萬元罰鍰。
站務員「睡過頭沒開門」 旅客錯過首班車「台鐵祭申誡處分」
台鐵位於汐止的五堵車站於11日發生站務員睡過頭沒有開門，導致民眾錯過首班車的事件。後續台鐵公司表示，將會對相關人員進行申誡處分。綜合媒體報導指出，有民眾於11日清晨前往五堵車站搭乘首班車通勤上班，沒想到抵達後卻看到車站大門深鎖，無法進入，一些民眾就因為這樣的原因，錯過了第一班車。就有旅客表示，早起趕火車卻進不了月台，只能眼睜睜看著火車過站，心情非常氣憤。甚至有旅客為了上班，不得不改搭計程車，直接給荷包一個沉重的打擊。事發之後，台鐵公司解釋，五堵站是一個簡易站，夜班僅配置一名站員，值班時間為晚上8點至隔天早上8點。而在10日晚間，該站員按規定休息，但11日凌晨值勤時睡過頭，直到清晨5點22分才開啟車站大門，導致8名旅客未能搭乘5點11分的區間車，只能改搭5點25分的班次。據了解，這名站務員是台鐵公司化後首批招考的新進人員，任職不到3個月。依規定，夜班輪班4小時可休息30分鐘，台鐵方面也表示，五堵站是個小站，夜班僅有一名站員，雖然旅運量小，但工作內容仍然繁重。台鐵也提到，目前已對該名站務員進行申誡處分，並將此事列為年度考核依據。此外，台鐵也將檢討簡易站的管理和確認程序，加強落實管控SOP，防止類似情況再度發生。台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，簡易站的站務員需要負責整個車站的管理，包括售票和處理各種突發狀況。朱志宇認為，目前台鐵人力不足，尤其是簡易站和大站的缺員問題嚴重。產業工會也建議，台鐵應盤點旅運狀況，調整車站分級，讓人力集中在重要的車站，以減輕基層員工的負擔，避免過勞和低薪問題。
平均薪資偏低…差高鐵40K 台鐵招人招不滿
台鐵公司化後今年初首次招考，預計招募936人，逾7000人報名，最終僅錄取756人。立委認為，高鐵平均薪資達8.9萬元、台鐵才4.9萬元實在偏低，應改變薪資結構並增加福利，建議盡快研議吸引人才誘因。台鐵公司董事長杜微表示，留任人員依規定較難調薪，但新進同仁若績效佳，年薪有望超過同等職位的留任者。過去被視為鐵飯碗的台鐵職缺，公司化後招考情況卻不如預期，民進黨立委許智傑3日在立法院交通委員會指出，台鐵今年招人招不滿，其中台東電力段更慘，招募7人僅1人報名，唯一的1人甚至還沒錄取，福利、待遇等因素會影響徵人結果，台鐵剛公司化有落差，導致許多人不見得想到台鐵上班，建議盡快研究如何創造福利，增加人才誘因，才不會再招不滿。民進黨立委林俊憲表示，目前看來台鐵薪資偏低，以非主管職比較，高鐵平均薪資達8.9萬元，台鐵才4.9萬元，其中特殊職員薪資更低，例如勞安與護理人員薪資就低於業界標準，當然找不到人，應改變整體薪資結構，是公司化後重點，盼交通部讓台鐵公司化有實質意義，才不會辜負員工和社會期待。杜微回應，已有相關規畫，目前台鐵職員採「雙軌制」，選擇舊軌的留任人員，因相關規定，提高薪資不容易，不過針對新招募的從業人員，若進公司後有努力、績效佳，他強調「年薪有機會超過同等職位的留任人員」。但台灣高鐵公司表示，非主管職全時員工去年度全年總薪酬107萬9000元，其中包括獎金、加班費及各項津貼補助等，非單月薪資。以高鐵公司去年12個月再加年終與績效獎金，年薪共18個月，非主管職員工實際平均薪資應約5.9萬元。據悉，新進高鐵站務員起薪約4萬元、台鐵站務員約3萬9000元；另高鐵司機員多為內轉同仁，近年幾乎無招募，據內部透露，月薪依職等約6至7萬元間，台鐵留任司機員據傳月領約5萬元以上。年終獎金方面，高鐵去年整體獎金逾6個月，台鐵轉型國營公司後則視經營狀況上看4.4個月。
他搭捷運去淡水2次驚醒「仍在象山」 票卡刷不出去站務員傻：搭了5小時
對通勤上班族來說，搭乘捷運時正好可以藉機補眠休息，不過近日有一名網友自嘲是「捷運冠軍」，原先他要從他從捷運台北車站上車，準備搭到淡水，結果快到站時睡著了，醒來發現在象山，搭回去時又睡著，再度驚醒後依舊在象山，甚至連票卡都刷不過，讓站務人員也傻眼，「你5個小時都在裡面？」。這名網友在「Threads」表示自己是「捷運冠軍」，原來他要從北車坐到淡水，卻在快到站時睡著，醒來後人竟然在象山，於是又搭往淡水的車，結果再度醒來時，人還是在象山，當下他就想說出站好了，沒想到月票居然刷不出去，只好到服務台求助，站務員一查後相當驚訝表示，「你5個小時都在裡面？」。原PO這時發現自己居然藉這樣在捷運內待了5小時，尷尬回答，「對…我一直睡著」，感嘆原本差3站到淡水，睡著之後差了30站，貼文曝光後，至今吸引3萬人按讚、48萬次瀏覽。網友紛紛笑回，「太厲害了耶，椅子很難坐」、「我懂了！下次失眠時搭紅線」、「如果跟人有約的話對方會瘋掉」、「解鎖人生新成就」，還有過來人留言，「超好笑，我哥之前在信義喝醉坐捷運從象山回淡水，起床還是在象山」、「我跨年也幹過這件事，3點到8點多都在板南線上渡過」、「這太猛我之前從芝山上車，睡到象山又開到淡水然後在石牌醒來，不得不說你比較厲害」。由於原PO是使用月票，就有人發問，「好奇沒有月票的話是要付多少？」，釣出神人解答，「正常票價+20元，超過2小時就要補票+閘門直接扣；超過四小時不能自己刷出去，要站務人員幫忙」。