空偵
」 翻覆 海巡 失蹤 花蓮 漁船
宜蘭驚魂！83歲老翁蜜月灣失聯 海空地全力搜救進入第3天
宜蘭縣頭城發生驚魂事件，83歲的張姓老翁與家人於22日到大溪國小附近的海岸步道和蜜月灣遊玩時失聯，家屬發現張翁失蹤後，立即報警求助，海巡署及警消立即展開搜救行動，至今25日，搜救已進入第3天，相關單位仍持續全力搜尋，希望能傳來好消息。83歲老翁失聯3天，海陸派出多組人力擴大搜索。（圖／翻攝畫面）事件發生當天，張翁一家六人於下午1時許從台北出發，到達大溪國小露營區，不料，家人至下午5時左右便無法與張翁取得聯繫，張翁的女兒報警稱父親在蜜月灣走失，請求協尋，由於附近沒有監視器，家屬懷疑張翁可能落海，海巡署立即集結岸際人員及海巡艇展開搜救，並申請空偵機及無人機協助搜尋。北部第一岸巡隊表示，目前搜救已進入第3天，基於監測到的海流向北流動，搜救範圍已擴大至大里及石城海域一帶，搜救隊伍及設備不分晝夜不間斷地，全力搜尋，希望能早日在這片茫茫大海尋獲張翁。海巡署呼籲，所有遊客在海邊活動時務必保持警覺，避免發生意外，若民眾有任何相關線索，請立即向警方或海巡單位提供，以便警方儘快尋獲失聯的張翁。
屏東車城外海遊艇翻覆！船長落海失蹤 陸海空搜救中
屏東車城外海昨（21）日傳出遊艇翻覆意外，廖姓船長落海失蹤，相關單位獲報後隨即前往該海域搜救，海巡單位截至今日已派遣26車、1艦4艇、3船及空偵機2架次、無人機2架次，共113人次，今天上午再以陸海空方式、把握72小時黃金救援時間全力搜尋。海巡表示，海口安檢昨日上午8點獲報，指出「崧○號」遊艇於竹坑海域翻覆，游姓船長落海失蹤。據了解，該遊艇在車城竹坑海域因絞網失去動力，自行聯繫友船出港協助拖帶，不料船筏抵達發現遊艇船體已呈翻覆狀態，船上3員僅2名船員獲救，廖姓船長失蹤，船筏在現場海域搜尋至未果，入港後向安檢所報案。海巡獲報後隨即展開搜索，第八巡防區指揮部獲報後立即派遣南部分署第六岸巡隊及機動熱顯像車、艦隊分署第十四海巡隊、並申請南部分署第三無人機區隊、直屬船隊「巡護九號」及空中勤務總隊、屏東縣消防局車城分隊等單位支援，同時協請箱網養殖業者共同救援，截至昨日為止已派遣26車、1艦4艇、3船及空偵機2架次、無人機2架次，共113人次；今天上午再度進行陸海空搜救。
屏東遊艇翻覆「船長失蹤2獲救」 海陸空持續搜救中
屏東車城竹坑海域於21日上午驚傳遊艇翻覆意外，一艘「崧○號」遊艇在竹坑海域翻覆，船長落海後下落不明。雖然救援單位即時出動，但截至目前為止，仍未尋獲船長，而救援單位也擴大搜索範圍，海陸空持續搜救中。根據媒體報導指出，南部分署第六岸巡隊表示，遊艇「崧○號」一開始因為絞網失去動力，第一時間就連繫友船「建○○號」，希望能出海將「崧○號」拖回港。但是當「建○○號」抵達現場後，「崧○號」已經呈現翻覆狀態，船上3人中，僅有2名船員獲救，而「崧○號」的廖姓船長在落水後下落不明。「建○○號」第一時間就在現場搜尋，但並未有任何收穫，於是在入港後隨即報案。而第八巡防區指揮部獲報後，隨即派遣南部分署第六岸巡隊及機動熱顯像車、艦隊分署第十四海巡隊、並申請南部分署第三無人機區隊、直屬船隊「巡護九號」及空中勤務總隊、屏東縣消防局車城分隊等單位支援。同時也協請箱網養殖業者共同救援。截至21日為止，共派出26車、1艦4艇3船、2架次空偵機、2架次無人機，共計113人次從海陸空搜尋。
安捷航空攜手國際大廠打造蒼鷹號 建置台灣空中偵察能量
安捷航空今（14）日參展2023台北國際航太暨國防工業展，宣布攜手義大利飛機製造商Tecnam合作，根據台灣國土及海洋偵查巡邏需，打造出搭載先進全電子化航電系統、抗風能力達30節、具備優異短場起降能力及寬闊艙門設計的蒼鷹號，希望能有效守護國土海疆。安捷航空董事長高健祐表示，1年之前就開始規劃蒼鷹號的構想，也順利找到合作夥伴Tecnam，並取得IMSAR雷達的出口許可。「蒼鷹號將全機在台灣生產，這是台灣第一個由民間共同推動的空中偵察解決方案，期盼能為提升國防、海巡、監控立體化作業提出可行辦法。」高健祐表示，使用載人機執行空中偵巡任務，目前仍有其必要性，但是可以藉由民間力量，來突破建置機隊的難關，用更快、更有效的方式強化空中作業能力，未來更可配合政府全力推動發展的國產自製無人機，讓台灣空中偵巡能力更加完備。安捷航空董事長高健祐與IMSAR董事長史密斯Ryan Smith簽訂合作備忘錄。（圖／劉耿豪攝）蒼鷹號原型為專門用來執行特殊任務的P2012 Sentinel SMP，因應需求升級為專供情報、監視、及偵查的蒼鷹號，同時還整合搭載了美國雷達大廠IMSAR的NSP-7合成孔徑雷達（SAR）及Teledyne FLIR研發的軍規級Star SAFIRE 380-HD紅外線熱像儀，均為目前美國及歐盟國家海巡機後所採用的高階精密設備。安捷航空為國內飛航駕駛人才的主要公司，儘管疫情重創了航空業，但安捷航空也跨足投入普通航空事業，目前也持續擴大機隊編制，將業務範圍擴大到空中觀光、勘查照測、包機等多元領域。今年1月，安捷航空受金門縣衛生局委託，專機進駐金門機場，全年無休幫助重大傷病患者送往台灣本島醫院就醫的空中專機服務。高健祐表示，舉凡建置空偵能量或是守護民眾生命權益的醫療專機，都是攸關全民福祉的重要議題，透過民間充裕的飛航資源，採公私協力方式來進行，不管是實質效益、建置速度、成本等，絕對是最佳選項。除了安捷航空蒼鷹號外，由安捷負責營運的姐妹公司亞洲航空（2630）也同步參展，亞洲航空可提供完整的維修後盾，加上還有國發基金也投資的台翔航太全力支持，台灣航空產業也有能力發揮國機國造，為國家安全及產業發展做出更多貢獻。
美籍華裔女教授攀能高安東軍失蹤 找到時已成僵硬屍體
56歲華裔美國籍葉姓女教授與陳姓男領隊等6人18日自南投屯原登山口入山，縱走能高安東軍路線，走在隊伍最後的2人，不敵山區強勁雨勢，陳21日疑失溫殞落山林，葉失聯迄今。空勤總隊連日嘗試用直升機將陳男遺體吊掛下山並空偵葉女下落，卻因山區天候惡劣無功而返，所幸今天氣好轉，在大陸池附近找到葉女，但人已不幸罹難，將分批吊掛2人遺體下山。
能高安東軍縱走1死1失蹤 氣候不佳遺體無法吊掛
南投及花蓮救難人員持續穿梭山林尋找葉女。（圖／花蓮縣消防局提供） 花蓮縣消防局今早協請直升機將陳的遺體吊掛下山因山區氣候不佳未果，而救難人員則持續穿梭山林尋找葉女。（圖／花蓮縣消防局提供）56歲華裔美國籍葉姓女教授與陳姓男領隊等6人，預計7天攀登北三段能高安東軍縱走路線，18日入山後卻碰上最強春雨，走在最後的2人不敵山區狂風強雨，陳21日不幸失溫命喪山林，葉失聯迄今，其他4人則平安下山，花蓮縣消防局今早協請直升機將陳的遺體吊掛下山因山區氣候不佳未果，而救難人員則持續穿梭山林尋找葉女。葉女日前揪同校55歲美籍女教授艾倫及其25歲在台教書的姪女縱走能高安東軍路線，18日與陳男及2名協作從南投屯原登山口入山，預計24日從奧萬大下山，不過6人腳程速度不一，其中2名美籍女隊員行走較快，走在最前面，2名協作在中間，陳男則陪同腳程較慢的葉女走在最後面，未料期間遇上鋒面來襲，山上天候惡劣，狂風暴雨，氣溫直落，陳男出現失溫且見葉女疑似有高山症現象，20日趕緊求援。南投與花蓮消防局獲報同步前往搜救，21日抵達現場時發現陳男已無生命跡象，葉女則失聯，不過礙於山區天氣不佳，無法出動直升機將領隊遺體吊掛下山，今上午見天候好轉，申請空勤總隊出動直升機將遺體吊掛下山，並針對葉女失聯範圍進行空偵。直升機今早雖空偵有發現陳男遺體位置，但山區氣候變化快速，因目標上空雲霧覆蓋，無法執行吊掛，最後只能返回基地待命，而山上的搜救人員則持續搜索葉女。消防局壽豐分隊指出，依先前獲得的訊息加上詢問專業登山人員，研判葉女位在能高主峰前北方的位置，不過山區目前起大霧，能見度低，搜救隊員目前只能依推測方向及範圍持續擴大搜索。 搜救人員在搜找葉女過程中，在步道19.2公里處邊坡發現疑似衣物的黃色塑膠布料，經下切確認，發現該物並非為葉女有所，可能是過去登山隊伍或早期事故的遺留物。（圖／花蓮縣消防局提供）至於傳出在沿線19.2公里處邊坡發現疑似衣物的黃色塑膠布料，經搜救隊伍下切確認，發現該物並非為葉女有所，研判是過去登山隊伍或早期事故的遺留物。 56歲華裔美國籍葉姓女教授與陳姓男領隊等6人縱走能高安東軍路線，期間卻遇上鋒面來襲，山區狂風強雨，陳不幸失溫命喪山林，葉失聯，其他4人則平安下山；圖為登山口。（圖／羅亦晽攝）此外，陳男事故發生前曾在臉書分享2段影片，一段是18日上山首日穿越箭竹林的畫面，另一段則是19日上午在箭竹林避風等待腳程較慢的葉女，影片中當時無雨但風勢較大、四周一片「白牆」，而他透過影片提到，「晚上在大陸池紮營後隔天就要原路撤退，撤退不是因天氣的關係，之後再把實戰經驗分享給大家」，未直白說明撤退原因。
雲林縣外海5波特船翻覆 5人海上載浮載沉！海巡急出動尋人
嘉義縣出發的5艘波特船於清晨4點多在雲林外海翻覆，船內5人穿著救生衣漂浮在海上，等待救援，而海巡署獲報後，立即派員前往協助，其中有2人被經過漁船救起，另外2人則在爬上附近沙洲後，被空偵機所救，剩下的1人遲遲未看見其身影，直到上午9點多才被尋獲，由黑鷹直升機送往醫院。據了解，雲林縣台子村漁港外海的4浬處，於清晨4點多傳出共5艘波特船翻覆，船上的5名船員待救，海巡署獲報後趕緊成立應變中心前往救援，過程中有2名船員被經過漁船所救，另外2名船員則是自行爬上沙洲等待救援，隨後空偵機以吊掛方式將2人救回，剩餘1名船員因遲遲找不到，只好派出無人機搜尋，所幸於上午9點多尋獲，並透過黑鷹直升機將其送醫，目前並無大礙。海巡署呼籲，民眾前往開放式海域活動時，應時刻注意天氣狀況及海象，並務必確實穿著救生衣，避免發生意外，同時若看見海邊發生意外時，可撥打118求助。
澎湖載客船遇難沉沒 海巡急馳援船上4人平安獲救
海象不佳，昨天下午由高雄開往澎湖的「海洋之星8號」載客船，在目斗嶼西北海域遇難沉沒，海巡署第十三巡防區指揮部接獲民眾報案，立即派遣澎湖海巡隊及空偵機前往搜尋，找到沉船時，船上已無船員身影，擴大搜尋後，總算在周邊找到載浮載沉的4人，平安將人救回。「海洋之星8號」載客船昨日在澎湖目斗嶼附近海域遇難沉沒，海巡出動平安艦及兩艘搜救艇、空偵機前往搜尋，順利將船上4人救回。（圖／翻攝照片）「海洋之星8號」船齡20年，是20噸的載客小船，滿員可載50人，黃姓船長帶著2名台籍、1名越籍船員，8日早晨6時許從高雄興達港出海，下午航行到澎湖目斗嶼附近海域時，因海象不佳被浪拍打進水，抽水馬達運作不及，船身逐漸下沉，船長立刻以衛星電話向海巡報案。海巡署十三巡防區指揮部通報澎湖海巡隊派遣3539及10087巡防艇前往搜救，也同步通報在該海域巡防的平安艦馳援，空偵機在8日下午5時30分從台中清泉崗機場起飛，到該海域搜尋。空偵機起飛13分鐘後，在目斗嶼西北16浬處發現擊發的高空信號彈，3539艇在4分鐘後也發現第2枚高空信號彈，趕往該地點查看後，發現「海洋之星8號」船體已半沉，但船上未發現船員蹤影，立即擴大搜尋；晚間18時50分平安艦以探照燈、熱顯像儀器發現4個疑似救生衣反光物體，指引3539及10087艇救援，終於順利將4名船員全數救起，人員意識清楚、沒有生命危險。這4名獲救船員隨即給予保暖措施，並由海巡艇載回馬公港，交由澎湖縣消防局載送至三軍總醫院澎湖分院就醫，結束一場海上驚魂記。
金門里長搭舢舨出海失聯 今尋獲遺體家屬哭斷腸
昨（29）日上午8時許，金門縣1名黃姓里長搭乘舢舨出海捕魚，豈料卻意外失聯，到下午6時30分仍未返航，家屬連忙報案求援，而海巡署接獲報案後，立即派出船艇進行搜索，而今（30）日上午，陸方人員在復國墩對岸的圍頭外海發現1具屍體，經過家屬確認後，證實該具遺體確實為黃姓里長。據了解，金門1名黃姓里長昨日搭乘舢舨出海捕魚，豈料直到下午6時30分仍沒有返家，家屬聯繫不上他連忙報案處理，而海巡獲報後，立即出動線上巡防艇在周圍海域搜尋，還申請直升機支援搜救任務，但直至昨日深夜仍未有所獲。今日上午，海巡再度出動近岸CP艇、空偵機投入搜救，最後海巡接獲陸方人員通報，於復國墩對岸圍頭外海發現一具遺體，經由金門紅十字會以照片供家屬辨識，確認該具遺體就是失聯里長，至於詳細墜海原因，還有待進一步釐清。
潛水客東吉海域失聯 澎湖海巡空偵出動全力搜救
海巡署24日14時52分接獲將軍的「傳奇」快艇報案，有一名潛水客在東吉附近海域失聯未歸，隨即指揮澎湖海巡隊3503、3539號巡防艇前往附近海域搜救，同一時間空偵機亦在15時45分，從高雄小港機場起飛前往東吉搜尋，截至目前為止還未找到失蹤的潛水客。失聯潛水客為新北市59年次王姓男子，截至25日8時共計派遣5艇35人，尚無最新進展，海巡隊呼籲，從事海上任何活動一定要注意安全。（圖／澎湖海巡隊提供）據澎湖海巡隊表示，該名失聯人員係搭乘「傳奇」號快艇，由東吉港出港前往東西吉海域潛水，該船長表示有一名潛水客下水30分鐘後未返回船上，逐向海巡署第十三巡防區指揮部報案，海巡隊派3503艇及3539艇分別於15時37分及16時30分抵達東吉海域，聯合當地漁船展開水面搜索，空偵機亦在15時45分從高雄小港機場起飛前往東吉海域搜尋。據了解，失聯潛水客為新北市59年次王姓男子，截至25日8時共計派遣5艇35人，尚無最新進展，海巡隊呼籲，從事海上任何活動一定要注意安全，如在海上發生事故，可撥打本署「118」免費報案電話，或透過漁業電台通報，海巡隊將會立即前往處理，以保障民眾生命財產安全。
獅子山共和國籍動力推船澎湖海域失聯 海巡馳援發現2遺體
獅子山共和國籍動力推船「KYOTO 1」，7日上午拖著「KYOTO」貨輪行經台灣澎湖海域時，突然發出遇險訊號，海巡署接獲通報派員前往，現場卻僅發現「KYOTO」貨輪，另艘「KYOTO 1」與其船上的6名南韓籍船員失聯。派遣船艦進行搜救，今天上午11時25分在鄰近海域2具遺體，將帶回馬公漁港確認身分。海巡署表示，7日上午6時30分許，接獲「KYOTO 1」動力推船在澎湖烏崁漁港外0.7浬發出「406」海上遇險信號，立即開設應變中心，偕同各單位火速馳援。線上巡邏的海巡隊PP-10087艇前往查看，現場發現「KYOTO」貨輪在海上漂流，以無線電聯繫未獲回應，動力推船「KYOTO 1」失聯，隨即啟動岸海空擴大搜救。海巡署表示，「406」遇險訊號不是誤觸就是沈船事件，海巡人員初步研判可能是該船沈船前所發出的求救訊號，立即出動屏東艦與10038艇、10059艇、10071艇、10089艇等1艦4艇，以及3架次直升機，啟動岸海空擴大搜救。海巡署指出，今天上午11時25分，海巡10071艇在澎湖4浬海面發現2具遺體，進行打撈作業後將進一步確認身分。目前共派遣1艦4艇、空偵機3架次持續在鄰近海域搜救中。海巡署接獲通報派員前往，現場卻僅發現「KYOTO」貨輪，另艘「KYOTO 1」與其船上的6名南韓籍船員失聯。目前共派遣1艦4艇、空偵機3架次持續在鄰近海域搜救中。（圖／翻攝畫面）
漁船擱淺小琉球漁港 船長失蹤9小時後獲救
屏東鹽埔籍「盛億祥」漁船18日被發現擱淺在小琉球漁福漁港前，但卻不見船上顏姓船長，海巡獲報後立即請求支援、展開陸海空搜救，歷經9小時後，東港籍「震順隆」漁船在小琉球西南方1海浬處救起顏姓船長，顏生命跡象穩定但失溫，立即送往東港輔英醫院救治。海巡指出，18日下午7時59分，杉福安檢所發現一艘漁船於漁福漁港前方航行異常，立即派員前往查看，隨後發現該船衝擊港嘴消波塊後，擱淺於漁福港港嘴口附近，當下因考量岸際特性，由同仁利用遙控救生圈輔助登船查看，不料在船上發現船長手機，但人卻失蹤。為此，第七巡防區馬上成立緊急應變中心，並申請空偵機、海巡艇及岸際搜索中，同時請漁業電台廣播周邊漁船協助尋找，以爭取黃金救援時間，直至19日清晨5時許，顏姓船長於小琉球西南方1海浬處由東港籍震順隆漁船救起，生命跡象穩定但有失溫及體力不濟的狀況，上岸後立即送東港輔英醫院救治。
晚上出海夜釣白帶魚 3人漁船翻覆！船長溺斃、1人失蹤
台南1名陳姓船長（59歲）8日晚間與2名船員搭乘小漁船出海釣白帶魚，未料由於風浪太大翻船，3人意外落海，海巡人員獲報前往救援，救起其中1名陳姓船員，今天上午則尋獲陳姓船長，但他已明顯死亡，至於另名蔡姓船員仍持續搜救中。據了解，8日晚間，陳姓船長駕駛小漁船載著陳姓船員、蔡姓船員，3人到二仁溪出海口海釣白帶魚，卻因為返程時風浪太大，遭側浪打翻，3人因而落海，海巡人員獲報前往發現陳姓船員在海上載浮載沉、拋擲遙控式動力救生圈，讓他抓靠游上岸，陳男有失溫嘔吐狀況，緊急送醫；不過，陳姓船長與蔡姓船員則失去蹤影。警消9日持續搜救行動，包括派出空偵機、無人機、搜救艇以及大批人員，但仍無所獲。今日上午與海巡人員持續搜尋，終於尋獲陳姓船長，但他已經氣絕多時；另外蔡姓船員則尚未尋獲，目前仍在搜救當中。
基隆潮境公園2名釣客落海「1人下落不明」！消防隊急搜救中
基隆市消防局15日晚上6點半接獲通報，稱中正區潮境公園後方礁石區有2名釣客落海，1人在礁石上待救援，1人下落不明，目前出動中正、信義分隊，共6車、2艇及空拍機，總計18人前往搶救，海巡署出動1艘海巡艇搜救中。由於天色昏暗搶救不易，空勤總隊派出空偵機在空中搜索。
疫情解封瑞芳澳仔港潛水傳憾事 4男下水1失蹤搜救整夜無所獲
新北市4名潛水客，昨（15日）下午前往瑞芳區澳仔港外潛水，但是其中3人上岸之後，卻遲遲不見謝姓友人蹤影，等了3個小時後才連忙報警，警消、海巡獲報後趕抵，但經過一整夜的搜救仍毫無所獲，今（16日）上午搜救人員再度集結，希望能找到謝男下落。海巡調查，謝姓男子昨日和3名友人相約到新北市瑞芳區澳仔漁港外潛水，4人相約3點上到漁港集合，豈料，3名友人準時上岸後，卻遲遲沒有看到謝男浮出水面，就在港邊等了近3小時後，發現事態不對勁，這才報警處理。警消、海巡獲報後，新北市消防局出動1大隊、1中隊、2分隊、義消人員前往協尋，均未發現謝男蹤跡，今天上午6點許，再度加派人力投入搜救；另外海巡也加派2艘巡防艇、以及空勤總隊空偵機，在澳仔漁港外周邊海域及沿岸進行搜救。
F5E戰鬥機失事第5天 海象轉好陸戰蛙人、無人機齊出動搜救
空軍F5E戰鬥機失事至今5天，上尉潘穎諄仍未尋獲，但26日天氣終於放晴，連海象也好轉，前幾天因氣候不佳無法如計畫執行的無人機、水下作業等搜救行動，終於可以齊步出動，一早4名陸戰蛙人在鼻頭礁下水搜索，而無人機也在海岸線以西1平方公里進行空偵搜尋。26日天氣終於放晴，連海象也好轉，前幾天因氣候不佳無法如計畫執行的無人機、水下作業等搜救行動，終於可以齊步出動。（圖／中國時報謝佳潾攝）「海象變很好！」三軍聯訓基地指揮官張明德表示，今天是平滾浪，顯著浪高3公尺，水下南流一節，很符合水下搜救的作業條件，因此再次派遣3艘橡皮艇13名陸戰蛙人至鼻頭礁、由4人下水搜索，而範圍一樣是鼻頭礁往南8公里的礁盤。早上9點30分，由海軍陸戰隊、兩棲偵搜大隊偵搜二中隊派遣的13名陸戰蛙人，從南仁漁港出發，約9點55分在鼻頭礁下水搜索。26日天氣終於放晴，連海象也好轉，前幾天因氣候不佳無法如計畫執行的無人機、水下作業等搜救行動，終於可以齊步出動。（圖／中國時報謝佳潾攝）此外，因天氣好轉，軍方也成功出動無人機在海岸線以西1平方公里進行空偵搜尋，同時也派特戰以及偵搜部隊等16人，到九棚、港仔等山區做進一步搜尋。距離失事已超過90小時，張明德強調，搜救不中斷，會在極有可能的地區做仔細搜尋，這也符合家屬的期待，而若家屬有提出其他要求，只要在國軍編制的裝備以及人力範圍下，會盡可能發揮搜救功能，大家都希望有好的消息、好的結果，儘早找到潘教官。
7人團畢祿羊頭山縱走！29歲女山友失聯 遺體找到了
7人登山隊17日單攻畢祿羊頭山，其中3名女隊友因腳程和其他4人不同，決定先行撤退，沒想到在鋸山通往畢祿山方向迷路，另外4名隊友下山後沒見到3人，趕緊通報搜救人員。18日下午找到林姓與黃姓女子，29歲的葉姓女子今早雖被發現，但疑似因撐不過夜間山區低溫而失溫，已身體僵硬，無生命跡象。3個女生參加揪團，組成7人登山隊伍，17日進行一日單攻縱走畢羊，清晨從820林道入山，3女因腳程走得慢落隊，決定在下午2點先行撤退，但其他4名隊友在傍晚下山後，遲遲未見3人，趕緊通報。消防局17日晚間7點58分獲報，聯合太管處、太警隊，組成搜救一組從羊頭山進入，並照4名隊友說詞推斷，3名女子可能從鋸山往畢祿山方向走，在乾溪溝下切路段切過頭而迷路。因林女與黃女腳程慢，未偏離路徑太遠，昨天下午就被救難人員找到，她們也告訴救難人員，「葉女走得比她們更快，下切後約在下午4點多已經走散」。29歲葉女單攻畢羊縱走失蹤，今早被發現，疑似因撐不過夜間山區低溫而失溫，已身體僵硬，無生命跡象。（圖／中國時報羅亦晽翻攝臉書）今天清晨消防署請求空勤直升機起飛，從2女被尋獲地點，繼續往下方溪谷進行空偵，8點50分發現疑似目標，經目視確認回報吊掛座標（24.21557,121.36389），位於海拔2882公尺溪溝，距離林與黃被尋獲地點多走了1公里多。消防局表示，黑鷹直升機於上午9點28分吊掛成功，9點43分降落台中東勢河濱公園，由於夜間山區低溫，葉女又沒有保暖衣物，擔心葉女已經失溫，吊掛時特搜人員檢查確認發現葉女沒有生命跡象，已經身體僵硬，已包覆屍袋，遺體由警方處理中。
偕友至出海口捕鰻苗 48歲男遭浪捲走失蹤
每年11月至隔年2月是全台鰻苗捕撈期，花蓮溪出海口是最佳捕撈地點，不過東北季風增強，海浪強勁，前晚近12時，家住新城鄉48歲陳姓男子到花蓮溪口捕撈鰻苗時，遭大浪拍打落海失蹤，海巡署、空勤總隊徹夜搜救，仍未找到人，持續搜尋中。海巡署第九巡防區指揮部表示，陳男與朋友2人，到花蓮溪口南岸搭設鰻寮，並沿著出海口捕撈鰻苗，友人因腳踝被石頭打傷先上岸，留下陳男獨自一人持續捕撈。友人表示，因陳男捕撈鰻苗區域已接近出海口，正要提醒他注意安全時，陳男就被浪拍打並遭浪捲走失蹤。48歲陳姓男子晚間在出海口捕鰻苗落海失蹤，海巡署東部分署啟動海空搜救。（圖／海巡署東部分署提供／中國時報王志偉花蓮傳真）海巡署東部分署獲報後立即派遣岸際巡邏組、海巡艇及空偵機趕赴失蹤海域搜尋，目前搜索區域包括花蓮溪出海口以北，到奇萊鼻燈塔以南，約2海哩海域及岸際搜索，但截至昨天傍晚仍未尋獲失蹤民眾。由於由於鰻苗價格飆漲，每年此時，花蓮溪出海口一帶，都能見到搭建鰻寮，入夜後有人穿著青蛙裝，戴上頭燈拖著漁網走下海口捕撈鰻苗。海巡署說，東北季風影響，天候海象不穩定，東部海域持續有強陣風及長浪發生的機率，海象不佳時應避免下海戲水及捕撈，以免發生意外。
CTWANT 即時新聞》彰化外海火燒船 船員跳海求生1死1傷
彰化王功外海發生一起火燒船意外，23日傍晚高雄籍漁船佑承3號疑似機艙後方電線走火，導致火災發生，船上船員兩人雖然跳海逃生，被附近漁船救起後送醫，不過其中一人仍回天乏術。而台中海巡隊獲報後便立刻派遣巡防艇救援，也同時申請空偵機加入救援，並從漁船上將2名跳船船員接回，並由空偵機先行將該傷患成功吊掛後送，但其中李姓船員經急救後仍回天乏術。
彰化外海驚傳火燒船！ 船員跳海逃生仍釀1死
彰化王功外海13浬23日發生火燒船1死1傷意外，高雄籍漁船佑承3號昨天傍晚疑機艙後方電線走火，吳姓生還者回憶，當時李姓船員正在睡覺，由他開船，由於火勢一發不可收拾，2人趕緊跳海逃生，附近漁船將兩人救起後送醫，但李男仍回天乏術。台中海巡隊表示，昨日接獲海巡署第四巡防區指揮部轉台中漁業電台通報指稱，於彰化王功外13浬，有1艘本國籍佑承3號漁船失火，情況危急，請該隊派遣巡防艇前往救援。台中海巡隊獲報後，立即調派線上PP-10060巡防艇馳援，另申請空偵機加入救援行列，佑承3號船上2名船員已由附近作業漁船宏昇昌號先行救起，巡防艇回報抵達王功外13浬，發現火燒漁佑承3號火勢燃燒猛劣，目視船上並無人員。巡防艇與「宏」船會合，並順利將2名船員安全接駁至艇上，其中李姓船員生命跡象微弱，海巡人員實施CPR急救後，由空偵機先行將該傷患成功吊掛後送梧棲童綜合醫院搶救；並將另名蔡姓船員載返台中港海巡基地碼頭送醫，李姓船員經急救後仍回天乏術。倖存吳姓船員回憶說，當機艙後方電線走火所致，起火當時李姓船員正在睡覺，由他開船，因聞到濃烈的塑膠味，急忙前往察看後發現火勢一發不可收拾，2人立即跑向船頭等待救援，後因火勢實在太大，友船無法靠近救援，2人遂套上救生圈先行跳海逃生，後來李姓船員嗆水逐漸體力不支。台中海巡隊指出，佑承3號出港時，船上計柴油1萬2000公升、機油2000公升、2桶20公斤瓦斯，滅火行動直至24日0020時，巡防艇回報現場持續燃燒，加上風勢助燃，火勢逐漸加大，巡防艇於現場警戒並持續噴水救火，早上6時許，船已燒燬完全沉沒海中，現場油汙已逐漸沖散，無油汙染疑慮。台中海巡隊表示，「海域治安、維護漁權、救生救難、海洋保育、海洋事務」為本署五大核心任務，此次接獲火燒船案件通報後，即時由海巡署第四巡防區指揮部緊急調派應處，充分發揮指揮體系「報告快、指揮快、行動快、通訊快」之特點，協調陸、海、空單位啟動緊急應處機制，海巡署籲請民眾若於岸際及海域發生任何危安情事，有需要海巡署服務事項，請利用「118」免費報案電話，海巡署及相關單位將派員立即前往處理。