穩定物價
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前5月大虧110億!中油提解除三大油氣緩漲枷鎖 汽柴油漲幅恐變大
未來油價漲幅可能變大!中油前5月大虧110億,失血嚴重,近日正式向新任經濟部長郭智輝提報,要廢除三大油氣緩漲枷鎖。包括油價拿掉「平穩措施」與「亞鄰最低價」雙緊箍咒,天然氣價則解除「工業凍漲」,以活化財務賺錢。對此經濟部表示,「平穩措施」不會拿掉,但「亞鄰最低價」確實思考調整,可能改成「亞鄰均價」, 讓中油可適度往上漲價。中油原本期望今年可損益兩平,無奈事與願違。董事長李順欽昨表示,預估前5月虧損已達110億元。今年能否止虧,需視油氣價格能否合理反映、國際油價是否持穩。現在受限亞鄰最低價吸收,對公司經營相對不利,目前負債比例高達91%,財務狀況很不好。為充當物價消波塊,今年前4月汽柴油、天然氣、桶裝瓦斯三類,中油共吸收200多億元。天然氣價方面,工業民生都實施凍漲,只能對台電調價,且不能調足,苦不堪言。自2021年6月開始,到去年底止2年半期間,統計光是工業用戶氣價就吸收1650億元。前三大受益公司是中鋼、台塑化、台積電,共少付130多億元,等於是「變相補貼」用氣。油價部分,目前有兩道緩漲機制,包括「亞鄰最低價」與「平穩措施」。前者納入日、韓、香港、新加坡4國比較,中油必須是5國中最低。後者當95無鉛零售價超過30元、32.5元、35元時,當次漲幅分別少漲1/4、2/1、3/4。這兩道緊箍咒讓中油重傷,尤其是亞鄰最低價。因為日本政府補助煉油公司凍漲汽柴油,導致以哈戰爭來,每逢國際油價飆升,國內不但不漲價還常調降。光這部分,汽油就每公升2.3元沒漲,另外平穩措施也吸收0.3元。因此重視公司盈虧的郭智輝上任後,中油這幾天已經向其報告財務狀況,並提報希望一次廢除「亞鄰最低價」、「平穩措施」、「工業凍漲」等三大油氣緩漲機制。中油表示,「平穩措施」自2019年就實施,當時有穩定物價考量,但現在整體時空環境已不同,因此爭取回復隨國際價格連動。經濟部了解中油財務壓力,但初步看,由於「平穩措施」可避免油價一次漲幅過大,沒有廢除打算。可是「亞鄰最低價」確實限制很大,所以可能把「最低價」改為「均價」。如此天花板上限可以拉高,適度讓中油調價。至於拿掉工業氣價凍漲,還要評估對製造業衝擊,目前沒有定案。
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反制經濟部不甩電價凍漲 藍今拚電業法修正逕付二讀
4月調整電價,藍白在立法院會聯手表決通過「電價凍漲案」,但經濟部仍決議依電價審議結果執行,而行政院昨日通過「今年度中央政府總預算追加預算案」,追加1000億元填補台電虧損,台電因此估計,今年虧損有望縮小到100億元左右。不過,國民黨團為反制電價調漲,已提案修正《電業法》49條,將於今日力拚逕付二讀。行政院長陳建仁表示,受到百年大疫、烏俄戰爭與地緣政治影響,國際燃料價格大幅上漲,導致台電發電成本大增,加上兼負照顧民生、穩定物價、支持弱勢等國家政策任務,進而導致嚴重虧損。行政院會昨通過追加預算1000億填補台電虧損,並強調,因去年度總決算產生的歲計賸餘須待今年7月審計部審定後始得運用,因此追加預算案籌編時,先行編列舉債債務,待預算執行時,再以審計部審定後的歲計賸餘支應。台電副總王振勇說,按照今年初步預算,若沒有補助、電價調漲,台電估計將虧損2100多億元,經過4月電價調整11%,將增加630億元,再加上1000億補貼,且考慮今年燃料價格回跌,預估虧損可縮小到100億左右。為反制中央不配合立法院決議凍漲電價,國民黨團總召傅崐萁揚言,凍結經濟部員工薪資以外預算,同時已提案擬具《電業法》49條修正草案,電價審議委員會所做成之決議,應於1個月內送交立法院審議後實施,該法案今日預計將從經濟委員會抽出逕付二讀。針對國民黨團為凍漲電價力拚《電業法》今逕付二讀,經濟部長王美花2日在立法院反對,她認為,「這不是一個好的方式」,在國際上非常少見。她指出,電價審議完,交由國會同意會有兩問題,一是時間會銜接不了,二是有可能審議會說A方案 ,立法院改成B方案,審議機制會「變奇怪」。
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中油5月桶裝瓦斯不降價 天然氣僅電業用戶降3%
由於中東停火協議希望越來越大,加上全球最大石油消費國美國原油庫存和產量增加,國際油價近期連續下跌,不過因為台灣的油電價格仍有大量「應漲未漲」,台灣中油公司1日宣布,5月的家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯),以及工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整中油表示,自2日凌晨零時起,5月份家庭用液化石油氣、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整,若以公式計算,其實5月的液化石油氣每公斤應調降1.1元,但因配合政府穩定物價政策,尚未調足之吸收金額每公斤高達16.3元,所以這次先不調整,回補部分吸收金額。5月的天然氣價格,電業用戶調降3%,但非電業用戶不予調整。本周的汽、柴油價格也不調整,目前汽、柴油各吸收3.6元及5.1元。中油2023年虧損180億元,其中穩定物價的政策任務吸收就高達805億元,光是天然氣的價差就少收523億,汽柴油吸收170億,瓦斯則吸收112億。
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台灣要進入歐盟市場 林岱樺:綠能是不可避免的需求
立委林岱樺30日指出,全球邁入氣候緊急時代,逾130個國家宣布2050年前達到淨零排放。歐洲為加速落實2030年溫室氣體比1990年減少55%的階段性目標,2023年5月10日簽署最終CBAM(歐盟碳邊境調整機制)法規,並於5月16日發布在歐盟官方公報上次日生效,並已10月正式啟動CBAM上路試行,雖目前僅要求進口商提交碳排放相關數據,尚不需繳納費用,但預計2026正式開徵,因此台灣若要進入歐盟市場,不可放棄綠能。林岱樺說,依照財政部統計處資訊,我國在2023年對歐盟出口總額達423億美元,年增率達2.9%,其中以顯示卡、伺服器等電子零組件為大宗。而半導體、科技電子及AI硬體等製造都隸屬於高耗能製造產業,其中尤以半導體製造為用電大宗,因此綠能已是出口導向的台灣,不可避免的需求,除非我們放棄歐盟及相關可能採用我國零組件間接銷售歐盟的商品市場,我們才能放棄綠能。林岱樺指出,台灣的能源政策是正確的,是符合國際淨零碳排潮流,企業對於綠電的需求更加急迫,能源轉型已是必要的競爭力選項。她說,全球已有超過400家企業成員參與RE100倡議,其中包括Apple、Google、台積電等國際大廠,而核電並不屬於RE100(100%的再生能源)定義的綠電,因此包括風電、光電在內的再生能源供給,已成為國內產業的剛性需求。林岱樺表示,在能源自主、國家安全、產業發展及人民福祉上,國家的確需要以具效益、注重國安及能源自主的角度進行能源政策發展。也因此她一向要求能源採購透明化、LNG(天然氣)運輸國氣國運及國管、能源產業國產化,爭取在能源安全為前提下建立可長可久的國家能源政策。林岱樺強調,推動能源轉型及促進經濟穩健發展是政府不變的使命,照顧人民更是國家應盡的義務,在維持我國供電韌性永續發展之際,民進黨政府將與人民站在一起,秉持「民生優先、穩定物價」之精神,致力於創造福國利民的永續社會,落實保障民生福祉。
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網傳國際天然氣大跌 中油澄清:錯把產地價當現貨價
網傳天然氣價格大跌,台灣中油26日澄清,網路意見是引用美國當地管道天然氣Henry Hub價格(簡稱HH),HH管道天然氣價格是產地價格,未經液化、冷凍船運送及卸收、儲存、再氣化及管線輸送等之過程,管道天然氣價格與液化天然氣(LNG)成本相比本來就較低,因此以兩者相比,並不適當。中油表示,液化天然氣進口價格公式計算,傳統上都與原油價格連動,例如布蘭特原油或其他指標油價(亞洲進口國常用的日本海關公告之進口原油加權平均價JCC)。目前JCC油價約為86.65美元/桶,仍高於2021年俄烏戰爭前的77.04美元/桶,因此液化天然氣的進口成本,仍維持在穩定的高檔價位。中油說明,自2021年起氣源成本雖大幅增加,惟台灣中油為配合政府穩定物價政策及維持穩定供電,並未足額反映成本,自2021年1月至2023年底累計吸收電業用戶成本計2,368.14億元。至於報載經濟部王美花部長曾說中油拿到比俄羅斯天然氣更便宜的合約,結果又以國際情勢致天然氣價格上漲而調漲電價一事;中油表示,原與俄羅斯LNG供應商在庫頁島氣源的中長約於2022年3月屆期,替代該氣源之合約分別於2020、2021年簽定,並於2022年啟運供應,當時全球受COVID-19影響,價格上確實較低,部長是依照台灣中油合約說明事實。2021年中油全年購氣平均價(含長短約及現貨)為10-11美元/每百萬BTU,但俄烏戰爭開始後市場天然氣價迭創歷史新高,甚至曾高達70美元/每百萬BTU,因戰爭全面暴漲的成本並非一兩紙合約可以抵擋。中油表示,目前國際油氣價仍易受國際政經情勢影響而波動,台灣中油將持續關注未來油價及天然氣市場價格走勢,以穩定供應國內用氣需求為首要目標,並且採「中、長期契約為主、短約現貨為輔」的策略,同時持續分散氣源,並配合政府穩定物價政策滾動式調整。
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升息漲電價收碳費三大衝擊 吳東亮:業者盼政府做「這二件事」
4月電價再漲11%,最高段調1成,6月將直接來到8.46元,不僅衝擊民生用電,已連三年對「用電大戶」製造業等調漲,加上要徵收的碳費,工商協進會理事長吳東亮直言說「產業界期待電力來源需多元,價格合理,建議近年內不宜再度調漲電費」。吳東亮並以九州「日本的矽島」擁有豐沛水力、核能等低碳能源為例,呼籲少一點政治口水,對於核能方向、能源轉型、如何使用多元能源等政策多加研議。央行3月21日宣布升息半碼,防範通膨,經濟部則是於22日召開電價費率審議會,就電價漲幅、適用對象進行調整與規範,先後就政策利率、電價予以調整,衝擊民眾生活與產業界。吳東亮說,各界能理解「不得已調漲電價,不能讓台電一直虧損」,我國積極發展AI產業,AI業卻是「怪獸級吃電」,工商界期望「要了解AI用電需求量有多少,電價調幅應視不同產業來調整、讓受到衝擊較多的產業有協助的配套措施」,大家共體時艱,共同度過。而因應升息,企業營運成本恐也因此上升,政府應儘速修正「產業創新條例」第10之1條,將投資抵減的租稅優惠延長,並增列企業投入綠色製程相關設備、技術投資等適用租稅獎勵措施,及早實施;工商界亦肯定行政院穩定物價小組的努力,將大宗物資降稅措施延長至6月,也期望能延長至今年年底,確保物價穩定。此次電價全面調漲,包括製造業、商家、民生用電都帶來影響,影響層面擴大。除可能再度衝擊企業營運與民生,亦削弱我國整體經濟復甦力道,建議近年內不宜再度調漲電費。產業界對於2025年預計將課徵碳費,對於企業營運帶來額外負擔,也感到焦慮,工商協進會對此也提出呼籲,在萬物皆漲、經營成本變高的情況下,政府應該提供更完整的配套措施,訂定暫緩或延徵碳費之條件、避免重複課徵相關環保規費等,確保企業維繫既有競爭力,並審慎控制通膨與物價穩定。電價與能源政策、電力供需結構息息相關,隨著半導體與AI產業蓬勃發展,潛在的電力需求龐大,建議政府從產業發展趨勢出發,以前瞻性的眼光盤點、計算我國電力需求,以多元的能源配置選項,強化國家能源韌性。有穩定的電力供需結構,才能有穩定、合理的電價成本,方便企業規劃長期營運方針,也才能確保台灣企業維持供應鏈競爭優勢。
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連三年針對用電大戶調漲電價 工商協進會提四點看法:近年不宜再漲
經濟部於3月22日召開電價費率審議會,就電價漲幅、適用對象進行調整與規範,對於調整電價以及造成的後續影響,工商界提出下列看法:1、 工商界理解電價應該合理反映成本,調整電價係不得已措施,但電費已經連三年針對用電大戶調整,且此次電價全面調漲,包括製造業、商家、民生用電都帶來影響,影響層面擴大。除可能再度衝擊企業營運與民生,亦削弱我國整體經濟復甦力道,建議近年內不宜再度調漲電費。2、 明年預計將課徵碳費,對於企業營運帶來額外負擔,在萬物皆漲、經營成本變高的情況下,政府應該提供更完整的配套措施,訂定暫緩或延徵碳費之條件、避免重複課徵相關環保規費等,確保企業維繫既有競爭力,並審慎控制通膨與物價穩定。3、 電價與能源政策、電力供需結構息息相關,隨著半導體與AI產業蓬勃發展,潛在的電力需求龐大,建議政府從產業發展趨勢出發,以前瞻性的眼光盤點、計算我國電力需求,以多元的能源配置選項,強化國家能源韌性。有穩定的電力供需結構,才能有穩定、合理的電價成本,方便企業規劃長期營運方針,也才能確保台灣企業維持供應鏈競爭優勢。4、 央行已於日前宣布升息半碼,防範通膨,但企業營運成本恐也因此上升,政府應儘速修正「產業創新條例」第10之1條,將投資抵減的租稅優惠延長,並增列企業投入綠色製程相關設備、技術投資等適用租稅獎勵措施,及早實施;工商界亦肯定行政院穩定物價小組的努力,將大宗物資降稅措施延長至6月,也期望能延長至今年年底,確保物價穩定。
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降低升息衝擊 「7類貸款」由政府續補貼
電價費率審議會22日召開,確定4月電價調漲,為抑制通膨,央行21日率先宣布升息半碼,行政院副院長鄭文燦昨緊急召開跨部會會議,拍板7類貸款項目持續由政府補貼,不受升息影響。電價調漲後,首當其衝的大眾運輸也醞釀漲票價,行政院長陳建仁昨說,台鐵漲價正研擬中,客運、高鐵不漲價機會高,捷運多數乘客都用TPASS(通勤月票),若漲價會讓民眾覺得奇怪。政府應對漲電價與升息。央行升息使房貸、學貸族跳腳,為減輕特定族群負擔,鄭文燦昨邀集中央銀行、國家發展委員會、內政部、財政部、經濟部、教育部、勞動部等部會開會研議。勞工紓困貸款 全額補貼所增利息鄭文燦決議,勞工紓困貸款因升息增加之負擔,只要依約正常還款者,將由勞動部全額補貼升息半碼的貸款利息,預計受益勞工達52萬人。至於就學貸款、資金紓困振興貸款、青年創業及啟動金貸款、疫後振興貸款及低碳智慧納管貸款、青年安心成家購屋貸款、政策性房貸補貼等部分,則不受升息影響,仍由政府繼續補貼。就學貸款部分,目前超過93%就學貸款學生,在學期間利息本由教育部全額補貼;而須自行負擔利息的就學貸款在學學生,亦將比照111年及112年共計5次升息的作法,由教育部協助補貼因升息所增加的利息,學子不用擔心升息影響。畢業後還款者如申請緩繳本息,只要符合每月平均收入未達5萬元資格者,可以申請最長12年緩繳本息,緩繳本息期間將免負擔本金及利息,利息全部由教育部負擔,同樣不增加利息負擔。財政部主管青年安心成家購屋優惠貸款,不論既有貸戶或新貸戶,均維持由公股行庫自行吸收半碼,加計2023年8月青安貸款精進方案,由政府額外補貼1碼,補貼期限至2026年7月31日止。因應本次升息半碼,將持續補貼因升息所增加之利息至期限止,不增加申貸戶負擔。客運不漲票價 TPASS也不會漲而4月電價調漲,恐牽動大眾運輸票價。國民黨立委徐巧芯昨質詢問起台鐵、高鐵、捷運、客運等大眾運輸工具是否會漲價,陳建仁說,燃油巴士大部分都使用燃油,沒有漲價的空間,客運不會漲;對高鐵來說電的成本占比不高,且去年高鐵營運有盈餘,高鐵不漲價機會高。至於捷運,陳建仁認為,在高雄和台北搭乘捷運的人很多都用TPASS,TPASS絕對不會漲價,若北捷或高捷為了少數沒有用TPASS的人而漲價,民眾會覺得很奇怪。交通部長王國材補充,國道客運調漲方案送上來了,短途的部分TPASS已經吸收,台鐵調漲票價現在還在草擬階段,由其透過公司董事會討論,台鐵若調整,TPASS都吸收。至於電費占台鐵、高鐵多少營運成本?王國材說,大約1成,像高鐵有盈餘、台鐵有虧損,要依照成本結構做分析;預算的部分,TPASS不會調整,未來若漲票價,民眾付的錢是一樣,經費就會由政府來支應。第10波減徵關稅 加碼延至6月底鄭文燦昨也召開穩定物價小組會議,考量地緣政治及氣候異常等通膨風險續存,為從源頭減輕國內業者營運負擔,並穩定末端售價,原實施第10波減徵關鍵原物料稅負措施至今年3月底,會議決議加碼延長至今年6月底。減徵措施包括免徵進口黃豆、小麥、玉米營業稅;免徵小麥進口關稅;奶油、烘焙用奶粉、冷凍牛肉關稅稅率減半;汽油貨物稅每公升調降2元、柴油貨物稅每公升調降1.5元;水泥(卜特蘭一型)貨物稅減半。
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減輕調漲電價衝擊 陳揆:大宗物資降稅延長至6月
行政院長陳建仁21日於行政院會表示,國際燃料價格高漲導致各國調漲電價,台灣對此並未一次調足,而是分年度漸次調整電價,減緩對民生物價的衝擊。針對即將審議的電價費率,政府一定會做最細緻的調整,也會進一步盤點特別預算歲入歲出賸餘情形,精算後再決定補貼台電額度,並於22日研議將「大宗物資降稅」措施,從今年4月繼續延長至6月,透過各種政策及措施來維持物價穩定陳建仁指出,在烏俄戰爭影響下,國際燃料價格高漲,各國因此調漲電價。台灣在此一趨勢下,並未一次調足電價,而是分年度漸次調整,將電價調漲對民生物價造成的影響降到最低。他感謝台電公司在過去這段時間配合政策措施,吸收相關成本,減緩對民生物價的衝擊,使台灣的通膨狀況相較世界各國來得良好。陳建仁表示,電價調整已有既定的審議機制,由電價費率審議會負責審議,經濟部日前也連續召開電價審議工作小組會議。他強調,政府一定會針對電價做最細緻的調整,將照顧民生、平穩物價等因素納入優先考量。對於用電大戶,會須負擔較高電價,用電一般的民眾則給予較低電價;在產業用電方面,經營狀況相當良好的產業,電價價格會較高,而尚未復甦的產業,則負擔較低電價;同時,對於弱勢族群,也會考慮相關補貼。陳建仁也感謝國人及所有民間企業共同努力,使台灣經濟再創佳績,從去年稅收狀況,也確定總預算歲入歲出有賸餘,政府將廣納社會意見,進一步盤點特別預算歲入歲出賸餘情形,並於精算後再決定補貼台電的額度。陳建仁也請行政院副院長鄭文燦22日召開「穩定物價小組」會議時,研議將「大宗物資降稅(營業稅、貨物稅及關稅)」措施,從今年4月繼續延長至6月。政府會持續努力,透過各種政策及措施來維持物價穩定,同時也會持續確保台灣的能源穩定供應,以及台電公司的正常營運。
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電價調漲在即!大宗物資降稅措施延長至6月底 「賸餘千億以上」對台電作撥補
經濟部22日將召開電價審議委員會,預計將拍板4月電價漲幅。考量調漲價電價對民生經濟的衝擊,行政院長陳建仁21日在院會中請副院長鄭文燦召開穩定物價小組會議時,將大宗物資降稅的措施,包含營業稅、貨物稅與關稅,從4月再繼續延展到6月。另外當提及政府該如何補貼台電因為配合政策吸收相關成本而造成的鉅額虧損,行政院發言人林子倫表示,行政院態度立場是「1000億以上做撥補」,但詳細數額要等精算後才能確定。行政院發言人林子倫21日主持院會後記者會,轉述會議內容,表示院長陳建仁在會中提及由於烏俄戰爭導致國際燃料價格高漲,各國也隨之調漲電價。台灣在這樣的趨勢下沒有一次調足,而是分年度漸次調整,以降低電價調漲對民生物價造成的影響,今年已經來到第3年。陳建仁說,感謝台電配合政策措施吸收相關成本,使台灣的通膨狀況較世界各國來得量好。政府也會持續確保台灣的能源穩定供應,以及台電的正常營運。目前電價調整已經有審議機制,經濟部也在近期連續召開電價審議工作小組會議,政府一定會做最細緻的調整,調整工作也會優先考量民生物價,將照顧民生、平穩物價等因素納入考量。至於具體作法,陳建仁表示,對用電大戶負擔比較高的電價,一般用電民眾則給予比較低的電價;在產業部分,如果是經營狀況相當良好的產業,電價價格會比較高,對於還沒有復甦的產業會給予比較低的電價,同時對弱勢族群也會考慮相關補貼。陳建仁在會中也請副院長鄭文燦明天召開穩定物價小組會議時,將大宗物資降稅的措施,包含營業稅、貨物稅與關稅,從4月再繼續延展到6月,「政府會持續努力透過各種政策及措施,維持物價穩定。」另外,提及台電配合政策措施吸收成本後的虧損,政府該如何補貼。林子倫轉述陳建仁在院會中發言表示,政府去年稅收狀況確定總預算有歲入歲出的賸餘,政府也將廣納社會意見,進一步就特別預算的歲入歲出賸餘一起盤點,精算後再決定補貼台電的額度。林子倫補充,行政院態度立場是1000億以上做撥補,詳細數額要等精算後才能確定。
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政府將補貼台電1000億元? 陳建仁:電價會很細緻調整
電價審議委員會即將召開會議,對於電費是否將大幅調漲,社會各界表達關切,傳出政府將補貼台電1000億元。對此,行政院長陳建仁19日表示,政府會補貼台電,但相關額度仍需進行精密評估後才能做出決定,電價會「非常細緻」的調整,以兼顧民生物價和台電的永續發展,讓電價更合理、合情、合法。陳建仁今日赴立院備詢,針對政府是否會補貼台電1000億元,他表示,政府將提供補貼給台電,不過相關額度仍需精算後才能做出決定。他強調,對於台電電價調整將會進行「非常細緻」的考量,會兼顧民生物價以及台電的永續發展。陳建仁進一步指出,政府目前正在評估電價調整的相關因素,針對用電大戶會考慮給較高的電價,而對一般民眾,則傾向於設定較低的電價,在產業方面,對經營情況良好的產業也可能會實施較高的電價,但對尚未復甦的產業,則可能設定較低的電價,同時,政府也將考慮對弱勢族群進行補貼。陳建仁強調,俄烏戰爭造成國際燃料價格上漲,各國紛紛調漲電價,台電為了穩定物價一直配合調整,讓台灣的電價調漲的幅度沒那麼高,也才有助於保持民生物價的穩定。
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電價上漲機率高!「這類人」優先調漲 陳建仁:考慮補貼弱勢
電價審議委員會即將於近日召開,由於這次外界傳聞電價上漲的機率高,因此引發不少民眾關注。行政院長陳建仁表示,會讓台電在調漲電價時有細緻的調整,會以用電大戶與經營狀況良好的產業優先調漲,而一般民眾或未復甦的產業,會維持較低的電價,政府同時也在考慮給予弱勢族群電價的補貼。根據媒體報導指出,行政院長陳建仁於19日前往立法院備詢,針對電價調整一事,陳建仁表示,由於俄烏戰爭的因素,再加上國際燃料價格的上漲,其實世界各國的電價都已經大幅調整,台電為了穩定物價上升,一直配合政府,這才讓電價漲幅沒有那麼高。陳建仁也表示,近期有在做相關的評估,電價的變動會進行很細緻的調整,對於用電大戶、經營狀況較為良好的企業,會以較高的電價來計費;而一般用電民眾、未復甦的企業,則還是會給予比較低的電價。除此之外,陳建仁也提到,目前也在討論針對弱勢族群的補助方案,要思考政府該如何給予這類族群相對應的補貼。而對於行政院是否決定撥補千億台幣給台電一事,陳建仁表示,2023年稅入睡出後初步的確有盈餘,但是會針對盈餘進一步盤點、精算,以此來決定台電電價的補貼額度。
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電費大漲「每度恐飆破8元」 曾文生曝真相:1000度以上用戶僅2%
隨著通膨持續攀升,4月電費恐怕大漲,若1000度以上用電戶,將面臨10%的電價漲幅,也就是每度8元,嚴重衝擊民生。對此,經濟部次長曾文生解釋,每月民生用電度超過1000度以上的比率很低,大約2%左右,約97%用戶的調幅不會這麼高。經濟部規劃,4月電費調漲每月700度以下漲幅預估5%,平均漲幅控制在10~11%,用電門檻可能下修到500度以上,調漲7%,超過1千度漲1成。不過這項電價調整尚待審議會決議,還沒定案。用電度超過1000度以上用戶比率,大約占2%。(圖/報系資料照)針對消息,曾文生指出,電價方案待電價審議會決定,去年民生最高級距(1001度以上部分)夏季電價每度為7.69元,若調整10%以上,電價可能會超過8元,但用電度數超過1000度以上的用戶比率很低,1300萬用戶占比僅2%多,也就是說約97%用戶的電價調漲幅度不會那麼高。曾文生說明,電價調漲除了反映燃料成本,會以照顧民生、穩定物價,以及產業競爭力3個重要目標為考量,呼籲高用電戶節約能源,同時未減碳做努力。至於電價調整對零售業影響,他指出近2年已有考慮相關產業,最近會對國內零售業進行試算,一定用電度數以下者,營運成本不會受到太多影響,也希望社會一起探討廠商轉嫁成本至產品的合理性。假如調漲電價,是否影響廠商競爭力?曾文生表示,台灣工業電價在國際上非常有競爭力,尤其與主要競爭對手相比,台灣工業電價明顯比韓國還要低。
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用電大戶電價漲逾1成 旅館房價恐增5百至1千
漲電價箭在弦上,用電大戶費率將大幅調高,商總主席賴正鎰表示,如大戶電價漲幅超過10%,甚至達到15%,觀光旅館房價每晚恐怕調漲500到1000元;觀光旅館公會也指出,電價調整應會於明年反映在房價上。國內電價1年檢討2次,若確定調整,新制會在4月及10月上路。行政院長陳建仁17日指出,俄烏戰爭後,燃料價格大漲,各國大幅度調整電價,台電為穩定民生作出調整,調幅低於其他國家。陳建仁表示,電價調整有審議機制,近日審議委員會工作小組已展開討論,會在穩定物價、供電充足中調整,細緻研議民生電價、大小商店,及不同企業的電價,做到不影響物價、家戶負擔得起,企業也能充分發展,使電價調整更加合理,會要求電價審議委員做出努力。陳建仁舉例,用電較少的家戶,調整就會比較低,用電量較高的家戶,調整幅度就會比較高,若企業用電量一直上升,經營很好的企業漲價幅度較高,還沒完全復甦的企業,調幅就會比較少。外界預測4月調整電價,1000度以上用電戶面臨10%漲幅,將使夏月電費最高級距首次突破每度8元,台電表示電價尊重審議會審議,尚未定案,但強調據過往經驗,對1001度以上用戶的電價調漲可顯著促進節電效益。以住宅為例,近2次電價調整,僅調漲高級距用電單價,其中2022年7月調漲每月用電超過1000度部分,致當年8至12月住宅1000度以上用電減少1.6億度,占同期整體減少的用電量25%。據了解,經濟部希望讓4月電價整體漲幅維持在1成左右,如此民生基本用戶漲幅可壓在5%,民生高用電戶與小商家約10%,一般產業用戶則漲15%左右。被歸類於用電大戶的觀光旅館業相當擔心,如電價上漲幅太大,屆時不得不反映在房價或售價上。觀光旅館業每年年底都要計算隔年房價,這次電價調整也將會被納入計算考量,賴正鎰表示,如電價調整在10%以下,業者可能選擇自行吸收,不一定會漲房價;但如達到15%以上,房價每晚可能漲約500到1000元間,大約落在1成以下。旅館一年365天、24小時都需要用電,電價占成本支出大約2、3成,比重相當吃重,每年調漲對業者而言確實是不小壓力。觀光旅館公會表示,由於基本工資上漲,成本就略有增加,今年的平均房價應會比去年高約1、200元,4月這次電價調整還未被考慮進去,電價調幅若過大,仍會繼續調漲房價,預估應會反映在明年房價上。
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電費喊漲!民生用戶擬下修調漲門檻「每度恐破8元」 台電回應了
針對媒體報導,預測若1000度以上用電戶面臨10%的電價漲幅,將使電費首次突破每度8元。對此,台電重申,電價尊重審議會審議,尚未定案;但根據過往經驗指出,對1,001度以上用戶的電價調漲已經顯著促進了節電效益。此類用戶的用電量顯著減少,依照過去兩年所收到的電費實況,電價增加程度低於漲幅。台電表示,電價費率審議會決議電價調整依循照顧民生、穩定物價及節能減碳等原則。以住宅為例,近兩次電價調整,僅調漲高級距用電單價,2022年7月調漲每月用電超過1000度部分,致當年8至12月住宅1000度以上用電減少1.6億度(-3.9%),占同期整體減少的用電量6.3億度中的25%;去年4月調漲每月用電超過700度部分,致當年下半年1000度以上用電減少2.9億度(-6.3%),顯見高級距用電適度調整電價可帶來節能效益。而用戶如果勵行節電,電費負擔也會降低。對於公眾對電價調整的擔憂,台電解釋說,民生用電採累進計費方式,即每一級距有其固定的用電收費,只有超出該級距的用電量會按照更高的級距收費。舉例來說,若實施調漲,1000度以上的漲幅,以1001度來說,僅超過1000度的那1度會受到影響。針對外界關心租屋族共用電表恐受電價調整影響,台電表示,為進一步落實節能輔導及智慧電表推廣,2023年4月電價調整時,對於分租套房用戶,只要向台電申請裝設免費智慧電表,並且接受台電用電節能輔導,電價暫緩調整,因此現行分租套房電價已較比一般住宅為低,台電公司截至目前已受理近5000戶申請案件。台電也建議,分租套房每月用電超過700度者,可評估改採時間電價計費,尖離峰時間分開計費且均為單一費率,不受累進費率的影響,搭配節電措施,可進一步節省電費支出。另外,台電公司自2022年3月起,電費單上即增列「去年全年平均電價」,2022年7月起另新增「當期每度平均電價」訊息,可使租屋雙方迅速了解各期用電狀況,供做雙方電費計收之參考。更於今年1月起於官網開設「住宅租屋電費查詢專區」,租客經申請認證之後,即可上網查詢租屋處當期的每度平均電費,更能掌握租屋市場電費收取的合理標準,在兼顧節能同時也能照顧租屋族用電。台電針對未來燃料成本和電業營運成本提交資料並充分說明,電價費率審議會將綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形及產業競爭力等因素後決定電價如何調整,力求電價調整能兼顧節能也能照顧弱勢用電族群。