穆斯克
」 特斯拉 穆斯克 全球 富豪 貝佐斯
擠下貝佐斯 阿達尼成為全球第二大富豪
亞洲首富阿達尼（Gautam Adani）擠下亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），成為全球第二大富豪。60歲的印度阿達尼集團（Adani Group）創辦人暨董事長阿達尼，憑藉1,470億美元身家，取代貝佐斯，晉升全球第二大富豪。特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）仍以2,640億美元淨資產，穩座全球首富寶座。排名第三的貝佐斯身家財富為1,470億美元。全球億萬富豪都有部分財富，與金融市場息息相關，在高利率與高通膨干擾下，今年股市遭遇逆風，也讓全球富豪排行榜大洗牌。標普500指數今年迄今累計大跌19％，科技股雲集的那斯達克指數跌勢更兇，高達27％。在全球前十大富豪榜中，阿達尼是唯一淨資產沒有縮水的富豪。拜旗下企業股價上漲所賜，今年阿達尼的財富大增700億美元。集團旗艦公司阿達尼企業（Adani Enterprises）股價上周創下新高紀錄。外媒報導，阿達尼旗下部分公司股價自2020年來飆漲逾1,000％。阿達尼集團事業範圍涵蓋綠色能源、電力、天然氣與石油等。貝佐斯去年卸下亞馬遜執行長職務，目前擔任亞馬遜執行董事長。根據FactSet數據，截至8月24日止，貝佐斯約持有亞馬遜將近10％的股權。今年迄今亞馬遜股價大約跌逾25％，也讓貝佐斯的淨資產銳減455億美元。相較之下，穆斯克的淨資產減少64億美元。今年阿達尼的財富急速增加，年初時他還只是全球第14大富豪，如今僅在一人之下。阿達尼在2月取代印度信實集團董事長安巴尼（Mukesh Ambani），成為亞洲首富，4月淨資產跨越1,000億美元大關，該月稍晚個人財富便超越股神巴菲特。8月取代法國LVMH集團總裁阿爾諾（Bernard Arnault），登上全球第三大富豪。
富比世2022年全球億萬富豪榜 農夫山泉鍾睒睒登中國首富
美國富比世雜誌最新「2022年全球億萬富豪榜」出爐。特斯拉創始人兼CEO穆斯克首度冠軍寶座，中國首富則以農夫山泉董事長鐘睒睒穩坐第一。值得注意的是，中國持續推進互聯網平台公司的監管，導致榜單上減少了87名中國億萬富豪；俄烏戰爭的爆發則令俄羅斯較去年少了34位億萬富豪。路透報導，富比世指出，因戰爭、瘟疫和低迷的市場拖累，2022年全球合共有2,668位億萬富豪，較2021年減少87人。這些富豪的身家合共為12.7兆美元，相比2021年減少了4,000億美元，但仍有逾千名富豪的身家超過了2021年。美國仍在榜單中領先，735位美國富豪合計擁有4.7萬億美元財富，馬斯克首次登上首富寶座，坐擁2,903億美元。中國在福布斯全球富豪榜中位列第二，共有607位富豪合計擁有2.3兆美元，農夫山泉董事長鐘睒睒以657億美元身家排名第17。寧德時代創辦人曾毓群排第29位，坐擁448億美元財富；騰訊主席馬化騰有372億美元身家，排第34位。香港富豪李嘉誠排第37位。
Meta市值蒸發逾2千億美元 祖克伯全球富豪排名跌至第12名
財報失色導致Meta市值3日蒸發逾2000億美元，創下美國上市公司單日市值失血紀錄，執行長祖克伯身家一夕驟減290億美元，全球富豪排名跌至第12名，反觀亞馬遜業績亮眼，創辦人貝佐斯4日可望增加200億美元財富，穩坐全球第三富豪位置。受業績疲弱拖累，Meta 3日股價收盤崩跌26.4％，祖克伯的身家財富嚴重縮水。根據《富比世》即時富豪榜顯示，持有Meta 12.8％股權的祖克伯身家降至850億美元，全球富豪排名滑落至第12名，排在印度信實董事長安巴尼（Mukesh Ambani）之後，這也是祖克伯自2015年夏季以來首度跌出全球十大富豪榜。相較之下，亞馬遜上季業績優於預期，持有亞馬遜9.9％股權的貝佐斯身家可望增加200億美元，穩坐全球第三大富豪。祖克伯身家3日蒸發290億美元，創下單日財富第二大縮水紀錄，僅次於特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）的350億美元。2021年11月穆斯克在推特詢問網民是否應該出售10％的持股，引發特斯拉股價重摔。Meta第一季財測遜於預期，加上示警蘋果改變隱私政策可能造成100億美元損失，引發股價狂瀉，市值蒸發2376億美元，創下美國企業單日市值流失紀錄，刷新蘋果在2020年9月創下的1820億美元失血紀錄。標普500指數前20大企業的市值蒸發紀錄，大多發生在過去兩年，包括2020年3月新冠肺炎疫情最嚴峻的時期，微軟與蘋果市值曾各自流失1780億與1560億美元。在2020年前，上市公司市值最大縮水紀錄是2018年臉書的1190億美元，那次亦是因為營收預測遜於分析師預期。
貝佐斯看不到車尾燈 特斯拉執行長身家一年暴增3.35兆
最新調查顯示，全球前十大富豪2021年身家合計大增逾4000億美元（折合新台幣約11兆元），其中又以全球首富—特斯拉（Tesla）執行長穆斯克（Elon Musk）的增量最可觀，在一年間激增1210億美元。根據外電報導，全球前十大富豪2021年淨資產合計增加4020億美元。股票是十大億萬富豪的主要資產，2021年股市牛氣沖天，富豪的身家也跟著水漲船高。穆斯克的身家財富在2021年急速膨脹，淨資產一度超過3000億美元，目前為2770億美元，他還擠下亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），躍升為全球首富。穆斯克2021年淨資產大增1210億美元，增量高居十大富豪之冠，不過仍略遜於2020年的增加1400億美元。穆斯克在2021年末出售157萬股特斯拉股票，相當於10％的持股，但他利用2012年取得的選擇權，以極低的價格買進將近2300萬股特斯拉股票。特斯拉2021年股價累計大漲逾46％。億萬富豪2021年淨資產增加最少的是貝佐斯，過去一年來財富僅增加45.4億美元，至1950億美元。法國精品集團LVMH執行長阿諾特（Bernard Arnault）2021年財富大增613億美元，增量僅次於穆斯克。阿諾特為全球第三大富豪，同時也是歐洲首富。過去數十年來比爾蓋茲持續將大把股票捐作慈善，但拜微軟股價強勁成長所賜，持有微軟1％股票的蓋茲身家依然可觀。蓋茲在2021年結束與妻子梅琳達25年的婚姻。十大富豪的淨資產均超過1000億美元，10人皆是名符其實的「億萬富豪」。部分富豪的財富早已超過千億美元，像是比爾蓋茲與貝佐斯，但大多數是「億萬富豪俱樂部」的新進成員，例如谷歌創辦人布林（Sergey Brin）和甲骨文創辦人（Larry Ellison）。
依然不公平？ 全球27%比特幣掌握在0.01%人手中
根據全美經濟研究所（NBER）最新研究，絕大部分流通的比特幣，把持在極少數人手中，比起全美金字塔頂端富豪掌控大部分財富，集中化程度有過之無不及。NBER研究顯示，前1萬個比特幣帳戶持有500萬枚比特幣，價值相當於2,320億美元。據加密貨幣交易平台crypto.com統計，全球1.14億人持有比特幣，那代表1,900萬枚流通的比特幣，0.01％持有人握有其中27％。美國聯準會（Fed）指出，全美三分之一財富集中在美國前1％富裕家庭手中。美國貧富不均程度，已是數十年來最嚴重。研究提到，比特幣集中化的後果主要分兩方面。首先，這會讓比特幣網絡容易遭受系統性風險；再者，比特幣價格上漲及逐漸普及化帶來的收益，大多被一小撮投資人把持。比特幣2008年以開源軟體之姿問世，實體現金在沒有守門員之下電子化，人人可以下載軟體，「挖礦開採」比特幣。但實際上，比特幣愈來愈集中化。大部分人透過交易所交易比特幣，而挖礦成本之高，只有一小群企業級公司負擔得起。單枚比特幣價格2020年3月還在5,000美元，11月飆漲到$68,990美元，比特幣礦工及交易所的財富，過去兩年一飛沖天。比特幣持有人數暴增一倍多，當中不乏知名投資人、對沖基金經理人瓊斯（Paul Tudor Jones）、特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）和NBA達拉斯獨行俠隊老闆庫班（Mark Cuban）等企業大亨、女星梅西．威廉斯（Maisie Williams）等名人。研究人員指出，九成比特幣交易沒有實際經濟功能，包括只是用來混淆身分，剩餘的1成才算「真正的交易量」。加密貨幣交易所與交易台之間的交易，占比特幣整體交易量的75％。MIT史隆管理學院與倫敦政經學院學者做的這份研究，是首度針對比特幣問世逾13年來的每筆交易做圖示與分析。
特斯拉股價一周慘跌逾15％ 創20月以來最慘
受到特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）連5天賣股，導致特斯拉股價一周慘跌逾15％，創下2020年3月疫情爆發以來最大單周跌幅。根據美國證管會文件顯示，全球首富穆斯克上周五（12日）再度出脫價值120億美元的特斯拉持股，然而這已是他連續第五天售股，在他賣股後，特斯拉股價當天收低2.8％到1,033.42美元。總計一周來穆斯克已經賣出累計69億美元的特斯拉股票。穆斯克先前透過推特進行民調，詢問網友他是否應該賣出10％特斯拉持股、約等於1,700萬股來繳付龐大稅金，結果近6成網友的答案為贊成。他曾在9月透露，由於有2,280萬股的特斯拉選擇權將在2022年8月13日到期，因此他必須在未來3個月行使選擇權，不過，如此一來也將滋生龐大的稅款，他將被迫賣股套現。截至目前，穆斯克已經出脫636萬股，約為10％賣股目標的37％，這也意味他還需要再度賣出約1,000萬股，才能履行他的承諾。然而相較特斯拉一周來股價暴跌，上周三（10日）才掛牌交易的電動車新創公司Rivian，上市3天股價勢如破竹，累漲超過六成，目前它的市值已超過通用、福特等汽車大廠，躍升全美第二大車廠，僅次特斯拉。另外美股上周五(12日)在大型科技股買盤承接下，雖出現反彈，但受到通膨數據持續延燒影響，導致三大指數周線吞黑，結束過去連5周漲勢。其中道瓊與標普500指數周跌0.6％與0.3％、那斯達克指數周跌0.7％。未來一周美股觀盤重點將聚焦於零售銷售數具，除了16日有零售銷售報告出爐，沃爾瑪、家得寶與Target等零售業者也將發布財報，它們對供應鏈與通膨看法將會引發投資者高度關注。
2021胡潤全球富豪榜出爐 農夫山泉創辦人成為亞洲首富
胡潤研究院2日發布《2021胡潤全球富豪榜》顯示，美國電動車生產商特斯拉（Tesla）行政總裁穆斯克（Elon Musk）以人民幣（下同）1.28兆元身家，躋下亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），首次登上世界首富寶座。至於大陸飲用水公司農夫山泉創辦人、有「中國獨狼企業家」之稱的鍾睒睒，以5,500億元身家，成為首位躋進全球前十的中國企業家，位列第7，並成為亞洲首富。根據富豪榜顯示，截至2021年1月15日，穆斯克身家較去年同期飆升3.28倍，增加近兆元；貝索斯身家增加35％，達到1.22兆元，排第二。富豪榜又顯示，全球新增412位十億美元企業家，總數達3,228人，創歷史新高。中國以1,058位十億美元企業家領先美國，增加259位，而美國有696位，增加70位。
注意了！ 比特幣逼近5萬美元 有投資機構獲利了結
2021年以來價格屢創新高的比特幣在特斯拉宣布大量買進後，價格逼近5萬美元大關。比特幣價格追蹤網站Coindesk顯示，比特幣價格在14日創下49,714.66美元歷史新高。因投資人獲利了結，15日比特幣盤中價一度下跌3.6％至47,667.84美元。不過，衝破5萬美元應該是遲早的事。自2月8日特斯拉宣布買進價值15億美元，並考慮日後開放消費者以比特幣購車後，比特幣價格至今已上漲20％左右。回顧去年12月比特幣價格首度衝破2萬美元，沒想到接下來的三個月之內，價格續漲超過一倍，今年以來，價格漲幅已超過60％，若與去年3月相比漲幅，更高達10倍以上。墨爾本加密通貨交易商Pepperstone研究部門主管威斯頓（Chris Weston）表示：「這波純粹來自大型投資者的買氣持續助長比特幣行情，可能已經有一兩家投資機構在近日獲利了結。」威斯頓認為許多投資人可能想趁比特幣價格拉回的時機點買進，但問題在於跌幅多大才算恰當的時機點？他認為15日比特幣及其他主流加密通貨價格回跌，除了投資人獲利了結之外，也有一部分原因是農曆新年讓亞洲交易冷淡，且特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）唱衰狗狗幣（Dogecoin）也可能澆熄一些加密通貨買氣。穆斯克先前雖多次在推特發文炒作狗狗幣行情，但近日改口表示贊同握有大量狗狗幣的投資人賣出。CoinDesk顯示，過去24小時內狗狗幣價格下跌18％至0.0536美元，以太幣價格也從上周的1,879美元高點跌至1,740美元。儘管如此，多數投資人還是看好比特幣後市，近日不只華爾街銀行開始投資比特幣，也有愈來愈多大型企業接受比特幣。繼線上付款服務業者PayPal宣布新增比特幣交易功能後，信用卡公司萬事達卡也宣布今年將開放用戶使用特定加密通貨。
大落價三成！ 特斯拉10小時在陸訂單飆10萬輛
特斯拉大陸官網在2021年1月1日宣布，陸產版特斯拉將於1月開始交付，並透露價格將較北美市場價格更便宜，以及擁有包括新的內部設計、加熱方向盤等的更多功能。消息公布後的10小時內，特斯拉訂單數量就飆升至逾10萬輛，除了顯示特斯拉車款在大陸的需求量旺盛，也向蔚來、小鵬等大陸電動車同業展現其強大實力。新浪財經2日報導，特斯拉再次在大陸市場宣布降價行動，大陸本地製造的Model Y定價為人民幣（下同）33.99萬元，比先前48.8萬元的售價一口氣調降約15萬元，降幅高達3成，預計將對小鵬、蔚來、理想等競爭者帶來壓力。不出所料的，Model Y在大陸市場的需求量非常大，降價消息讓特斯拉大陸官網的訪問量激增，導致網站無法更新。據知名特斯拉配件網站Tesmanian援引消息人士透露，在消息公布後的10小時內，特斯拉訂單數量就飆升至逾10萬輛。報導稱，特斯拉透過在大陸生產可以削減部分成本，特斯拉CFO在財報會議上表示，「本地生產並交付車輛的優勢正在上升，這一交付方式已從低於50％漲至了70％」。特斯拉CEO穆斯克也在會議上表示，現在產品缺少的不是需求，而是價格接受程度。
就是狂！ 特斯拉爆量飆高659美元 助攻美明年2位數成長
美國兩黨紓困協商仍有分歧，不確定性籠罩下，上周五（18日）美股三大指數皆墨。但電動車龍頭特斯拉拜入選標普500指數之賜，股價逆勢飆漲近6％再攀歷史新高。在特斯拉入標指效應與疫苗上市有助美國經濟快速復甦，分析師看好美股2021年仍有兩位數的漲幅。特斯拉本周將正式入列標普指數，引爆追蹤標指的被動基金在上周五狂掃這檔個股。特斯拉該日成交量超過2億股，據數據商FactSet資料顯示，此為特斯拉30天平均值的四倍之多。特斯拉上周五收盤大漲5.96％，以659美元作收刷新歷史高點。股價2020年來狂飆731％，而自11月宣布被納為標普成分股後至今，股價攀漲70％。而特斯拉也成為有史以來，納入標指前市值最大的成分股。特斯拉股價再造新猷，創辦人兼執行長穆斯克（Elon Musk）身價跟著狂飆。根據外媒估算，穆斯克財產淨值單在上周五，就暴增近90億美元達1,673億美元。至目前為止這位49歲科技富豪，身家總計達到1,397億美元，這也讓穆斯克躍為全球第二大富豪，緊追在財產淨值1,873億美元的亞馬遜執行長貝佐斯之後。上周五三大指數雖開高，一度創盤中新高，但由於美國國會逾9,000億美元疫情紓困法案仍舊喬不攏，美股先盛後衰，從前一交易日的收盤高點震盪回落。道瓊工業指數盤中一度重挫超過270點，最後收跌124.32點或0.41％，報30,179.05點；標普500指數終場跌0.35％，收在3,709.41點；那斯達克指數微跌0.07％，以12,755.64點作收。所幸周線仍告收紅，道指周漲0.4％，標指周漲1.3％，那指最猛周漲3.1％。標指2020年總漲幅估計將近15％，展望美股後市，分析師普遍看好2021年也有兩位數增幅。據美媒CNBC調查，2021年底標指目標價在4,056點。
5歲的「小鵬」明年要打趴特斯拉 CEO：西邊某人很不爽
被喻為「造車新勢力」的大陸蔚來、小鵬、理想等新能源車企，近來快速崛起，不僅銷售亮眼，市值也隨股價水漲船高，相繼超越傳統國際車企巨頭，躋身全球車企第一梯隊。這幾家大陸「造車新勢力」的實力，雖與全球新能源車霸主特斯拉還有一段距離，但已讓特斯拉創辦人穆斯克「芒刺在背」，近期炮火全開，影射小鵬汽車的自動駕駛技術涉嫌抄襲特斯拉。不過，小鵬汽車創辦人何小鵬反諷穆斯克，指小鵬的成就「讓西邊某人很不爽」，更嗆2021年小鵬在大陸的自動駕駛領域要打趴特斯拉。中美新能源車巨頭隔空較勁，成為中美科技戰的外一章。在遭遇2019年的政府補貼退出和2020年疫情蔓延的不利因素之下，小鵬汽車等大陸新能源車企近期能夠鹹魚翻生，確實跌破許多市場人士眼鏡。以2015年在廣州創立的小鵬汽車來看，首款電動車「G3」在2018年12月上市，第二款車「P7」2020年4月開始銷售，4個月後，小鵬汽車8月27日即在紐交所IPO，上市首日股價大漲41％，邁入11月後股價又開始狂飆，11月24日創下74.49美元的高點，較發行價15美元已大漲四倍，市值從上市時的150億美元增至逾500億美元。小鵬汽車近期「大鵬展翅」，一鳴驚人，首要歸功其創辦人兼CEO何小鵬。何小鵬27歲時與俞永福、梁捷共同創辦軟體技術及應用服務供應商UC優視公司，主要產品為UC瀏覽器。2014年，阿里巴巴以40億美元天價併購優視後，何小鵬相繼擔任阿里移動事業群總裁、阿里遊戲董事長和土豆總裁。擁有強大的創業基因，加上在阿里的重要歷練，2017年8月何小鵬離開阿里後，隨即投入由他和夏珩、何濤在2015年創辦的小鵬汽車，擔任董事長兼CEO。受益過去累積的人脈和經歷，小鵬汽車先後獲得阿里巴巴、富士康、IDG、小米、卡達主權基金等大咖的投資，為公司的擴張備妥雄厚銀彈。從互聯網的菁英轉軌到新能源車，門外漢的何小鵬一開始就展現雄心：「有一天，人們不再是手握方向盤，眼看前方開車。」2019年，小鵬汽車開始銷售的第一年就賣出1.67萬輛車，超越公司預期目標四成，更打趴一堆市場前輩。2020年，小鵬再進一步，前十月銷售1.71萬輛，成為大陸「造車新勢力」的第三強，也難怪被穆斯克視為潛在對手。但這對何小鵬來說，也算是一種另類的推崇吧。
這家企業還在虧 25歲創辦人竟是億萬富豪
提供自駕車光學雷達感應技術的美國新創公司Luminar Technologies，3日成功借殼上市，股價飆高近28％，年僅25歲的創辦人兼執行長羅素（Austin Russell）一夕間身價大漲至24億美元，躋身億萬富豪行列。2012年羅素才17歲，他自史丹佛大學輟學，拿到PayPal創辦人、矽谷傳奇創投家提爾（Peter Thiel）提供的獎學金後創辦Luminar。今年8月，Luminar被特殊目的收購公司（SPAC）Gores Metropoulos收購。所謂SPAC指的是無營運業務的空殼公司，成為私人企業借殼上市的熱門管道。與Gores Metropoulos合併後的Luminar，周四正式在那斯達克掛牌，股價收在22.98美元。照周四收盤價計算，Luminar市值達78億美元。根據Luminar向美國證管會（SEC）申報的資料，羅素持有該公司近三分之一股權。Luminar專門生產光學雷達掃描器，此技術應用於自駕車，可靠脈衝雷射感應車身和附近目標的距離，避免自駕車與周遭的車輛或行人發生碰撞。但此技術惹來特斯拉執行長穆斯克等業內大咖的批評，主要是光學雷達技術成本驚人。然Luminar自信預估，到了2030年其整體潛在市場（total addressable market），可望由目前的50億美元暴增到1,500億美元。上個月Luminar同意與英特爾旗下的以色列自駕車輔助系統商Mobileye結盟合作，執行長羅素以拿到Mobileye合約為例，證明自駕車業者對光學雷達技術的重視。5月Luminar和瑞典車廠Volvo簽約，為Volvo首批量產的全自駕車提供技術。不過Luminar迄今仍未轉虧為盈，繼2018年虧損7,960萬美元後，去年再虧9,470萬美元。
特斯拉股價會瞬間崩跌？ 穆斯克預告關鍵在這裏
電動車製造龍頭特斯拉創辦人執行長穆斯克（Elon Musk）周二出席德國一場座談會時指出，汽車若完全電動化，全球電力需求將暴增1倍，將增加擴大核能、太陽能、地熱與風力發電來源的必要性。穆斯克是在參加由德國出版集團《阿克塞爾施普林特》主辦的座談會時做以上表示。他說，隨著汽車動力來源從內燃機引擎轉至電池驅動的電動車，增加永續能源來源成為一項重大的挑戰。穆斯克指出，「以車市每年約5％的汽車汰換成電動車的幅度推算，車市恐需20年的時間才能完全電動化，就和電話一樣，你不可能一次就全部汰換。」穆斯克還表示，一旦電動汽車普及後，風力與太陽能等週期性能源發電來源就有需要進行儲存，儲存的方式可能就是透過電池技術。「產業需要利用大型的電池組，將風力與太陽能儲存起來。」特斯拉近來股價屢創新高，但穆斯克警告，特斯拉必需要加強控制成本才能保持獲利，若獲利的榮景無法維持，股價將瞬間崩盤。受到將納為標普5百成份股的利多刺激，特斯拉過去2周來暴衝，周一盤中一度飆破600美元，改寫歷史新高，周二亦大漲3％，收584.76美元。根據CNBC取得的一份由穆斯克發給員工的內部電郵顯示，「投資人買進特斯拉股票是因為很看好公司的獲利前景，但若未來某個時間點，投資人認定獲利預期無法實現時，我們公司的股價會像遭大鎚重擊的舒芙蕾，瞬間崩盤。」穆斯克表示，特斯拉季報若要持續擠出獲利，還得從控制支出下手。2020年初全球汽車銷售走疲，特斯拉進行裁員與對部份員工採取暫時減薪。穆斯克雖然強調需要控制成本，但電郵卻未提及控制預算的規畫。
小豬「葛楚」腦內有晶片 穆斯克力推腦機介面
電動車大廠特斯拉創辦人穆斯克（Elon Musk）經常呼籲人工智慧（AI）暗藏風險，但他運用AI發展長壽科技卻不遺餘力。穆斯克創辦的神經科學新創公司Neuralink近日發表全新腦機介面，成功在豬腦內植入晶片，期望將來讓麻痺患者重獲感知。穆斯克在今年8月舉行的發表會上重申，Neuralink的企業宗旨是透過腦機介面來協助記憶受損、聽覺受損、憂鬱症及失眠等腦部疾病患者重拾日常生活。他表示：「植入性裝置將能解決這些問題。」Neuralink自2016年創立以來便投入腦機介面研發，終於在8月底發表兩大突破性技術，其一是新一代神經外科手術機器人。這台白色圓滑曲線造型的全自動手術機器人每分鐘能在大腦內縫入六條線，每條線含有數十個電極，在大腦內編織成腦機介面，將腦波傳輸到外部電腦。發表會上的另一個亮點是一隻名叫葛楚（Gertrude）的小豬，因為兩個月前Neuralink成功在葛楚腦內植入公司最新研發的晶片，並持續透過晶片收集大腦數據，甚至能利用這些數據準確預測葛楚在跑步機上的四肢動態。電動車大廠特斯拉創辦人穆斯克（Elon Musk）。（圖／達志／美聯社）除了葛楚之外，發表會上還出現另外兩隻小豬，分別是從未植入晶片及曾經植入晶片又取出的對照組，但三隻小豬從外觀看來沒有明顯差異。穆斯克表示：「牠們和一般小豬一樣健康快樂。」雖然現場觀眾無從得知三隻小豬是否真的快樂，但從小豬在台上四處走動吃飼料的情形來看，Neuralink的晶片植入技術確實令人驚艷。穆斯克表示新一代晶片直徑僅23公厘，就像「在頭骨內裝一台線路很多的Fitbit運動手環」一樣。他表示：「說不定我的大腦也植入了晶片，你們永遠不會知道。」史丹佛大學神經科學家史塔維斯基（Sergey Stavisky）表示，Neuralink自去年7月發表上一代晶片至今才過短短一年，無論晶片尺寸、電力管理及無線通訊技術都有驚人進展。
特斯拉交車量更近50萬台！受Model 3大陸拉抬 華爾街一片看好
特斯拉預定周五公布第三季（7至9月）交車量，而華爾街一片看好交車量創新高，讓特斯拉距離全年交車量50萬台的目標更近一步。FactSet在9月底公布的最新調查指出，華爾街對特斯拉第三季交車量的平均預估值為14萬台，其中包括10.8萬台Model 3、8千台Model S及7,300台Model X。1日早盤特斯拉股價大漲2.3％，每股439.20美元。去年第四季特斯拉交車量11.2萬台創紀錄。特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）日前已在員工信件中透露：「我們有機會在第三季再創交車量新高紀錄，但我們必須非常努力才能達成目標。」RBC Capital分析師史帕克（Joseph Spak）的預期更加樂觀，估計特斯拉第三季交車量達到14.5萬台。雖然特斯拉向來不公布各區域市場交車量，但史帕克認為第三季特斯拉交車量創新高主要是受到Model 3中國交車量成長所推動，彌補歐美市場交車量下滑。他也推測第四季特斯拉交車量17.6萬台，讓特斯拉順利達成全年交車量50萬台的目標。史帕克如此樂觀並非毫無根據。今年第二季美國正值疫情高峰期，而特斯拉在美國唯一廠房被迫關閉，嚴重影響交車進度。儘管如此，特斯拉7月公布的第二季交車量依舊逼近9.1萬台，超越華爾街預期。德意志銀行分析師羅斯納（Emmanuel Rosner）的看法相對保守。他在近日將特斯拉第三季交車量從14萬台下修至13萬台，原因是Model 3美國交車量下滑，且Model S及Model X全球交車量下滑，但13萬台依舊打破去年第四季的最高紀錄。羅斯納表示Model 3在美國需求降溫主要是因為和Model Y對打。他預期特斯拉全年交車量48萬台，合乎特斯拉預期全年成長率30％至40％範圍的低點。
領先入熊市？ 特斯拉4天跌掉20%
電動車大廠特斯拉（Telsa）股價連續四個交易日下滑，周五盤中跌逾2.6％，累計跌幅超越20％，宣告進入熊市。除了市場拋售科技股的趨勢外，特斯拉發行50億美元新股稀釋現有股東權益，以及最大外部投資人出脫持股，都是不利公司股價的因素。特斯拉周四股價大跌9.02％，周二至四的跌幅深達18％，創下3月中以來最大三日跌幅。周五盤中續跌2.6％，每股報396.47美元。特斯拉股價連續四個交易日下滑，周五盤中跌逾2.6％，累計跌幅超越20％，宣告進入熊市。（圖／美聯社）在執行長穆斯克（Elon Musk）的領導之下，特斯拉今年以來股價表現亮眼、累漲近500％，在美股之中絕對稱得上是佼佼者。特斯拉股價飆漲的原因眾多，包括第二季業績意外強勁、連四季獲利，順利取得納入標普5百指數成分股資格，分拆股票降低散戶投資門檻，以及9月22日登場的「電池日」（Battery Day）預料將有新電池技術登場，以上因素皆激勵市場信心。自特斯拉8月11日宣布分拆股票迄今，該公司股價累計上漲逾80％。瑞士信貸 (Credit Suisse）集團周三報告指出，推動特斯拉股價上漲原因並不在於公司基本面表現，換言之，市場情緒扮演重要角色。特斯拉股價周二盤中攀抵502.49美元的歷史新高，但這股劇烈漲勢如今開始趨緩，投資人趁高點獲利了結或許是原因之一。但分析師表示，更關鍵原因在於特斯拉周二宣布發行新股並「不定時以市場交易價格出售」，導致公司當日股價終場大跌4.67％，而股東巴美列捷福（Baillie Gifford）周三表示為了符合規範須將特斯拉持股比重從6.3％降至5％以下，導致該公司股價再度下探5.8％。巴美列捷福表示，他們有意長期持有特斯拉股票，但由於投資組合限制不得不出售該公司持股。
股神最愛這一味 蓋茲為巴菲特90祝壽洩密
微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）在8月30日上傳一段親手做蛋糕的影片，祝賀多年好友巴菲特（Warren Buffett）90歲大壽，影片細節處處呼應巴菲特飲食喜好，凸顯兩人的好交情。蓋茲30日在個人部落格Gates Notes上發文表示：「很難相信我的摯友即將邁入人生第十個10年。巴菲特擁有30歲青年的敏銳思緒，笑起來像個調皮的10歲少年，吃飯又像個6歲小孩。他曾說他看保險數據發現6歲小孩死亡率最低，所以決定回到6歲時的飲食習慣。他不完全是在開玩笑。」蓋茲30日在推特上傳的60秒祝壽影片完全呼應巴菲特的6歲飲食喜好。影片中只見蓋茲穿著圍裙在廚房做出一個外層鑲滿Oreo餅乾的巧克力蛋糕，蛋糕上還畫了巴菲特肖像。蓋茲在影片尾聲切下一塊蛋糕，並用Oreo餅乾屑留下「巴菲特90歲生日快樂」的字樣。貴為全球第七大富豪的巴菲特是眾所皆知的甜食主義者，據稱每天都要喝掉6罐可樂，還愛吃Oreo餅乾當早餐。2016年蓋茲曾在部落格發文表示：「我記得巴菲特第一次來我家住就開了一盒Oreo當早餐，我的孩子見狀也吵著要吃。巴菲特的飲食習慣對年輕人來說或許不是好榜樣，但似乎適合他。」蓋茲與巴菲特在商場打滾數十年早就聽聞彼此名號，但蓋茲起初沒想過兩人會相識甚至成為好友，直到1991年蓋茲母親從中牽線才首度見面。巴菲特在見面當天就對蓋茲提出許多犀利問題，例如微軟如何與IBM競爭，令蓋茲印象深刻。蓋茲曾在部落格文章中表示：「我們首次談話就建立起深厚友誼。」多年後兩人不僅成為橋牌牌友及高爾夫球球友，還共同發起「捐贈誓言」（The Giving Pledge）慈善活動，號召億萬富翁捐出個人財產推動慈善事業。這項活動至今已吸引200多名富豪參與，包括臉書執行長祖克伯及特斯拉執行長穆斯克等企業領導人。
員工拒3000萬買通 特斯拉躲過駭客「重大」攻擊
特斯拉執行長穆斯克27日發推文證實媒體報導，特斯拉內華達州工廠成為「重大」網路攻擊的目標，一名俄羅斯男子企圖以100萬美元買通內部員工植入惡意程式發動網路攻擊，藉此勒索鉅額贖金，但該名員工不被利誘，並與聯邦調查局（FBI）合作阻止這起網攻陰謀。新聞網站Teslarati報導，美國司法部25日發聲明，逮捕到一名俄國公民，涉嫌對某家美國企業發動網路攻擊，這家公司正是電動車大廠特斯拉。司法部透露，被捕的是27歲俄國公民克魯奇科夫（Egor Igorevich Kriuchkov），他遭控企圖收買公司員工做內應，在公司內部電腦系統植入惡意軟體。聲明指出，植入惡意軟體的目的，是要從企業網路中提取重要資料數據，然後向公司勒索贖金。據Teslarati報導，7月中旬克魯奇科夫透過通訊軟體WhatsApp，找上特斯拉內華達州超級工廠（Gigafactory Nevada）的員工。該名非美籍員工操俄語，工作上會接觸到特斯拉網路系統。克魯奇科夫要該員工在特斯拉系統中植入惡意軟體，事成後給予50萬美元報酬，隨後又提高到100萬美元，以現金或比特幣支付。但該名內華達州工廠員工不受利誘，主動向FBI舉報揭發這樁網攻計畫。FBI介入後，指示特斯拉員工與克魯奇科夫保持聯繫，盡可能蒐集更多關於駭客不法企圖的情報。8月19日，特斯拉員工配戴FBI提供的竊聽器和克魯奇科夫碰面，該名駭客同意預付1.1萬美元酬金。 8月21日，克魯奇科夫通知特斯拉員工計畫「暫緩」，酬金也要拖延一些時間才能匯入，並告知翌日會離開。但他企圖從洛杉磯離境逃離美國的盤算沒有得逞，於22日遭到逮捕。
漲翻天的那指變臉收黑 美股後勢看特斯拉財報
今年來漲翻天的那斯達克指數，過去一周反轉走低，引發外界揣測這波漲勢是否將急踩剎車。分析師指出，微軟、特斯拉與英特爾等多家科技龍頭企業，緊接將在本周密集發布財報，上述企業業績好壞，將是那指多頭能續漲或是拉回修正的主要關鍵。美股上周五（17日）在網飛重挫下，主要指數終場漲跌互見，也結束一周的波動走勢。道瓊工業指數下跌0.2％，收在26,671.95點，標普500與那指則雙雙小漲0.3％，各自以3,224.73與10,503.19點報收。更引人關注的是，今年來漲勢強勁的科技股在過去一周卻陷入掙扎，原本股價多次奔高的臉書、Alphabet與微軟等大型科技股均欲振乏力，亞馬遜周線也大跌逾7％，不僅創下11周來首度走低，也為2月28日以來最糟單周走勢。科技股趨疲連帶也波及那指一周反轉收黑1.1％，大幅落後道瓊與標普的1.3％與2.3％周線漲幅。Clarfeld Citizens私人財富公司資訊長漢斯（Michael Hans）認為，某些特定類股暫時休息，就類股輪轉觀點來看，有助股市更為健康。但也有分析師指出，由於那指近來漲勢過強，在居高思危心態使然，科技股面臨回檔壓力已經不斷增強。BTIG股票與衍生策略部門負責人艾曼紐（Julian Emanuel）就預期，那指近期修正幅度可能高達10％。美股本周將有數十家企業接力發布財報，當中包括將在周三發布業績的微軟與特斯拉，以及周四的推特與英特爾等。然而在這些財報中，又以股價屢創新高的特斯拉備受矚目。分析師預期特斯拉每股將虧損14美分，營收為51億美元。受投機買盤簇擁，特斯拉股價今年來瘋漲超過260％，也讓該公司執行長穆斯克身價已正式超越股神巴菲特。不過有些分析師憂心警告，特斯拉股價早與基本面脫鉤，並且無法適當反映它所面臨的風險。
特斯拉CEO豪宅8.6億成交 買家也是CEO
日前傳出，美國電動車製造商特斯拉(Tesla)CEO穆斯克(Elon Musk)出售旗下洛杉磯貝沙灣 (Bel Air)的一座豪宅，令市場感興趣的是，買家居然是大陸網路業名人、網易創辦人兼CEO丁磊，涉及金額為2,900萬美元（約台幣8.6億元）。華爾街日報報導，穆斯克是在2012年以1,700萬美元購入上述豪宅，他在該區仍持有其他房產。不過，穆斯克今年5月1日曾經發出推文表示，正出售全部房產，自己將變成無擁有房子的人。