稼動率
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2奈米如期量產法說打強心針 台積電19日股價仍小跌開出
台積電(2330)董事長魏哲家18日舉行接掌董座後首場法說會,如市場預期地好消息連發,魏哲家表示,2025年3奈米及5奈米先進製程產能將持續吃緊,CoWoS先進封裝需求相當強勁,而台積電先進製程技術進展順利,2奈米製程將如期於明年量產,幾乎所有的AI創新者都正與台積電合作。不過受川普餘威影響,19日股價仍小跌開出。台股19日以23228點開出,早盤跌幅擴大,指數最低曾觸及23082.71點;台積電開在988元,早盤最低跌了19元至986元,跌幅近2%,後續跌勢收斂。其他像是鴻海(2317)跌3.5元至200.5元;聯發科(2454)跌20元至1260元;大立光(3008)跌15元至2995元;台達電(2308)則跌5.5元至396元。台積電第二季受惠稼動率表現,營收達新台幣6735.1億元,季增13.6%,年增 40.1%,毛利率 53.2%,超越財測高標53%,營益率42.5%,同樣也優於財測高標 42%,稅後純益2478.5億元,季增9.9%,年增36.3%,每股稅後純益9.56元,累計上半年達 18.25 元。受惠於AI及高階智慧手機需求強勁,台積電預估第3季毛利率有望達53.5%至55.5%,也調高今年全年美元營收目標增加24%至26%,提升資本支出為300億至320億美元,並持續擴充CoWoS先進封裝產能,有望連2年倍增這也讓台股ADR從前一日大跌後回神,18日未隨著美股大盤走低、呈現小漲小跌走勢,台積電ADR小漲0.4%,報每股171.87美元;同一時間,美股大盤表現疲弱,道瓊工業指數收在40665.02點、跌1.29%;標普500指數收在5544.59點、跌0.78%;那斯達克指數收在17871.22點、跌0.7%。至於外界關注的美國前總統川普(Donald Trump)提到台灣搶走晶片生意,應向美國付保護費消息,讓台積電股價跌破千元大關,18日最低曾下探986元,最後以25元、收在1005元。面對法人提問地緣政治風險,魏哲家表示,台積電會持續擴張海外晶圓廠,在美國亞利桑那州、日本熊本建廠,未來也會在歐洲建廠,策略不變。
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金寶訂單能見度達14個月!伺服器試產良率佳 估今年營運優於去年
電子代工大廠金寶(2312)週五(5日)舉辦法說會,總經理陳威昌表示,目前訂單能見度達達12~14個月,並在精簡人力、控制成本,以及部分虧損事業清算之下,預期今年營運表現將優於去年;此外,伺服器方面,金寶原先於泰國生產L10、L12為主之伺服器產品,墨西哥正進行L2產品試產,目前良率表現佳。陳威昌表示,當前市場大趨勢下的產品,公司都會積極參與、不會缺席。伺服器方面,金寶已在泰國生產伺服器很長一段時間,主要生產L10與L12產品,屬於純代工模式;而近期新客戶在墨西哥已有生產需求,目前L2產品處於試產階段,持續為新客戶試產,且狀態良好、良率很高,正積極準備後續生產、逐步加溫中。並指出,伺服器參與程度越高、利潤更高,待取得新客戶信任後,有望能往L6、L10、L12邁進。產能部分,陳威昌表示,金寶消費性電子事業目前加入新訂單之後,營收比重拉升至4成,儲存設備、印表機產品各約20%至25%,網通約10%至15%,希望合併毛利率能夠維持5%至7%水準。目前公司在全球擁有泰國、中國、馬來西亞、菲律賓、墨西哥、巴西以及美國等生產據點,所有工廠合計稼動率約達85%,不過因應後續將有很多產品加入,因此積極於泰國擴廠。陳威昌還提及,金寶去年資本支出約8000萬美元(約新台幣25億元),今年因已陸續完成大多數投資,支出費用較為下降,泰國4座佔地50萬平方公尺的新廠已經完工,位於馬哈差的其中1座新廠將生產儲存設備,另外3座位於碧武里的工廠,已規劃生產穿戴裝置、印表機、網通、充電樁等,未來也不排除聚焦半導體設備。展望後市,陳威昌說明,公司與國際大廠合作,目前掌握的情況來看,消費性電子產品、網通、印表機、儲存設備等訂單能見度長達12至14個月,公司針對這些訂單展望事先備料,並與客戶保持聯繫,持續動態調整,讓庫存周轉天數持續好轉。預估2024年營運表現不會比2023年差,且在良好業務基礎上,以及嚴格控管成本費用等策略下,期望獲利能維持在相當水準。
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PCB廠燿華低軌衛星板佔比逾15% 在手訂單旺估Q3出貨放量
PCB廠燿華(2367)昨(28日)召開法說會,第一季低軌衛星(LEO)用板超標、比重已逾15%,今年營運明顯轉佳;並表示第二季營收比重拉高至20%,公司下半年第二家國際客戶加入,預估第三季出貨放量,低軌衛星營收佔比有望穩定提高。燿華第一季低軌衛星營收超過預期,達15%以上,今年將以20%為目標,並維持全年營收逐季成長的營運展望。燿華指出,因公司淡出手機、無線耳機等消費性電子產品,淡旺季不明顯,預估第三季稼動率維持在80至85%,與第二季差不多。並強調,低軌衛星客戶通常出具全年營運展望,然後依季度更新或調整,燿華第三季的低軌衛星訂單已經底定,接著就看客戶實際拉貨情況。此外,燿華在單價更高的天上用板亦有斬獲,今年第二季導入第二家低軌衛星客戶,第三季可望出量,營收占比以整體低軌衛星用板的10%為目標,燿華看好該客戶明年出貨量將超越今年;目前燿華以地面接收器應用板為大宗,天上衛星比重今年約10%,隨著地面接收器更換新品,面積更大,平均單價增加10至20%,有助毛利率表現。AI應用同樣也是燿華發展重心,公司看好AI PC、AI手機明、後年的市場規模,尤其在AI PC上,客戶持續推動AI PC的新料號,目前已經逐漸投產,看好其後續成長動能。汽車板方面,受到歐美對中國電動車啟動關稅、大陸汽車市場內捲衝擊,歐美汽車客戶處保守態度,不過憑藉高頻高速通訊傳輸、自動駕駛輔助系統迭代升級以及電動車需求的驅動下,未來汽車電子業務也將穩定成長。
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台股21日熄火盤中跌逾200點 「面板雙虎」爆大量群創亮燈漲停
台股20日終場上漲196.56點、以23406.1點作收,再創歷史新高,但21日隨著輝達與美國科技股下跌而熄火,台股早盤跌逾200點,最低曾到23151.15點,隨著電子股回檔、金融股疲弱,資金往生技、航運、塑化等傳產股移動,不過面板股群創(3481)卻爆55萬張巨量亮燈漲停,創今年來最大,友達(2409)也有23萬張、最高漲逾7%,「面板雙虎」攻占台股交易量前2大。道瓊工業指數收在39134.76點、漲0.77%;標普500指數收在5473.17點、跌0.25%;那斯達克指數收17721.59點、跌0.79%,結束了連續七個交易日創收盤新高的勢頭。而輝達一度漲到3.82%後,終場下跌3.54%,全球市值最高的寶座還給了微軟;戴爾和美超微也分別下跌0.42%和0.26%。外電報導,台積電(2330)正在研發新的先進晶片封裝技術,利用矩形面板般的基板進行封裝,取代目前所採用的傳統圓形晶圓,但可能是漲多休整,盤中跌1.2%、約在969元左右;前一日走強的鴻海(2317)也下跌逾1.6%,聯發科(2454)跌約1%。比較特別的是面板雙虎,同樣是有矩形面板級先進封裝新技術消息,群創因率先投入而取得初步成果,開盤不到2小時就爆出45萬張巨量,近中午已破55萬張,攻上漲停板15.6元,創下今年來單日新天量,與2021年11月以來的最大量;友達最高也曾站上19.55元,漲幅一度飆7.7,不過後續漲勢收斂。友達5月營收年月雙增,合併營收為253.4億元,較上月增加6.6%、年增16.2%;群創5月出貨持平,合併營收約為188.64億元,較上月減少2.0%,年增0.8%。國際數據資訊公司(IDC)周一指出,大尺寸顯示面板第二季平均稼動率達過去九季以來最高點,面板市況有望回春,但當時股價沒有太明顯的表現,分析師認為,可能是過去短期資金都卡在AI股身上,AI漲多後資金開始往低位電子股找目標。
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「石化業陷入前所未有低迷」 台塑董座:布局半導體產業鏈+與輝達合作AI
台塑四寶股東會最後一棒的台塑(1301)在20日舉行,董事長林健男將交棒給總經理郭文筆、改任台塑公司最高顧問;因去年全球需求萎縮、加上中國大陸的擴產導致嚴重的供過於求與低價競爭,「石化業景氣陷入前所未有的低迷」,林健男向股東們表示歉意,更忍不住哽咽;不過台塑將攜手輝達(NVIDIA)共同研發,做生成式AI在石化產業的應用,讓工廠順利運轉並維持高稼動率,期望共渡難關。台塑2023年合併營業額僅1991億元,比前一年衰退21%,合併稅前利益額69億元,比前一年衰退84%,稅前每股盈餘1.1元。林健男表示,去年表現不好,而今年第1季因大陸房地產市況低迷,加上美歐維持高利率影響,石化行情未見好轉,產品利差縮小,台塑合併稅前利益3億元,比去年同期衰退85%;但第2季進入石化產品需求旺季,且大陸持續有刺激內需政策,將帶動產品需求,可望比第1季成長,也不看淡下半年的營運展望,相信在持續努力下,今年的業績會比去年好。林健男表示,台塑有多項產品具有世界第一的品質與技術,接下來會加速分散市場,並與台塑美國公司聯合行銷;像是PVC銷售大陸占比已自2021年23%,降至10%以下,而印度市場由2021年的25%提升至34%。創新研發及公司轉型方面,近年來在總裁王文淵的領導下,AI及量子計算已完成241案,下半年將持續進行187案,預估每年效益11.7億元,像是運用量子計算開發VCM製程用抑制劑,大幅縮短約90%的研發時間。也與客戶策略結盟共同開發,朝科技與醫療產業轉型發展,已申請近百件專利;自產的氫氣能發展清潔能源及應用,也參與半導體產業鏈的布局,像是台塑勝高公司12吋新廠即將投產,台塑德山公司目前電子級IPA品質為世界第一,已廣泛用在半導體的先進製程,台塑大金公司已完成電子級氫氟酸大發廠擴建,為半導體先進製程的主要供應商,並擁有半導體製程用的化學品原料,已評估發展半導體級的化學品與氣體。台塑化(6505) 在14日的股東會後完成董事改選,推選總經理曹明任新董事長,原董事長陳寶郎轉任最高顧問;台塑這次也交棒給年輕一輩,林健男表示,因應外在環境快速變化,陸續提拔優秀年輕幹部加入經營團隊,目前員工平均年齡已降為43歲。
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南電Q1盈轉虧每股虧0.24元 大摩目標價調降至160元
PCB載板大廠南電(8046)董事會日前通過2024年首季財報,由於步入淡季,稼動率偏低、折舊增加及錦興廠產線改造升級等因素影響,營運由盈轉虧。資料顯示第一季稅後虧損1.52億元、每股虧損0.24元。南電表現遠低於外資預期,摩根士丹利(大摩)重申「減碼」評級,並調降目標價至160元。南電今(6日)上漲0.27%,收盤價報185元。南電第一季合併營收71億元,季減23.74%、年減43.56%;營業虧損7.94億元,為19季以來首度虧損;毛利率負5.36%,營益率負11.18%。公司本業營運顯著由盈轉虧,儘管匯兌及轉投資收益增加,挹注業外顯著轉盈、登近1年半高達5.52億元,但稅後仍虧損1.52億元、每股虧損0.24元。南電同時公布4月自結合併營收26.76億元、月增 0.36%,但年減27.86%;累計今年前4月合併營收97.76億元,年減39.98%,創近5年同期新低。大摩指出,ABF載板產業面臨價格競爭激烈、供給過剩、產能利用率低、折舊壓力上升等因素,因而拖累獲利能力。其中ABF載板產能利用率雖於第二季起可望上揚,但仍不足以維持供需平衡,短期內價格壓力仍將持續。雖然預計南電會出現虧損,但虧損超過預期,因此調降其目標價至160元,重申「減碼」評級。南電營業報告書中,董事長吳嘉昭表示,隨著通膨逐漸趨緩,各國放慢升息腳步,消費電子庫存去化接近尾聲,在總體經濟改善、廠商回補庫存、新世代產品陸續推出等助益下,預期多數半導體廠商營運可望於第二季開始回溫、下半年重返成長軌道。展望後市,法人認為隨著市場需求復甦、錦興廠產線完成改造升級,預期南電第二季營運有望止跌回升。
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力積電銅鑼12吋晶圓廠啟用 黃崇仁:建構非紅色供應鏈要再蓋4個
晶圓代工廠力積電 (6770)在2日舉辦銅鑼12吋晶圓廠啟用典禮,董事長黃崇仁表示,新廠月產能可達5萬片,目前已投入試產,將爭取大型國際客戶訂單,「我們要建構非紅色供應鏈需求」,且AI應用出現爆炸性商機,未來成長可能更大。力積電股價開高上漲,盤中一度來到23.75元,漲幅逾3%。黃崇仁表示,晶圓代工龍頭是台積電,但全世界第一座12吋晶圓廠是力積電蓋的,現在已蓋完8個廠,未來還要再蓋4個甚至6個。黃崇仁表示,地緣政治衝突已逐漸引發全球供應鏈重組,在各大國際半導體公司重新思考產銷韌性、AI人工智能應用引爆半導體晶片新商機的關鍵時刻,銅鑼新廠恰好能滿足大型客戶建構韌性供應鏈的策略需求。總統蔡英文出席典禮時表示,半導體產業是台灣的過去、現在和未來,隨著AI帶來的各項應用,全球產業將面臨快速變更,台灣半導體產業的地位也更加關鍵,政府會持續努力優化產業環境、培育人才,並且鼓勵國內外的企業在台投資合作,來提升台灣半導體技術的能量。銅鑼新廠於2021年3月動土興建,土地面積逾11萬平方公尺,耗資逾800億元,有28000平方公尺的無塵室,預計在此新廠建置55、40、28奈米製程月產能5萬片的12吋晶圓生產線,未來若隨業務成長,可興建第二期廠房。銅鑼廠主要以邏輯IC為主,將切入先進封裝CoWoS和晶片堆疊等應用,主要為中介層(interposer)的市場,目前正在客戶的驗證,預期下半年月產能達千片。力積電在4月15日公布首季財報,首季虧損10.72億元,每股虧損0.11元,但已明顯收斂,力積電總經理謝再居表示,首季營運已接近損益平衡點,且稼動率及代工價格逐季提升可期,毛利率和整體營收可帶來正面效益。
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輪圈大廠巧新10公頃屏東廠拼年產量100萬 Porsche、Rolls-Royce都來下訂提貨
全球汽車輪圈大廠巧新科技(1563)18日舉行屏東廠參訪,巧新科技董事長黃聰榮提到,「屏東廠共有10公頃,目前已使用2/3,年產量約40萬左右。」並在2023年第四季達到損益兩平。他也表示,依照客戶需求有機會再啟用剩下的1/3土地,完成屏東廠年產量100萬的目標。2020年巧新屏東廠開始營運,雖經歷疫情期間,使得主要客戶超跑與豪華品牌車廠無法來台而延後認證時程,不過疫情趨穩,客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成,加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進,帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升。同時,再生鋁圈已獲Porsche、Stellantis、JLR、BMW、Toyota、Lexus等相繼認證與量產出貨,挹注屏東新廠的產能稼動率逐步攀升,不僅在2023年第四季達到損益兩平,以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看,為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。巧新科技屏東廠佔地10公頃,且比雲林廠更自動化。(圖/劉芯衣攝)巧新繼雲林廠及德國塗裝廠之後,規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠,其中,屏東一廠於2020年取得IATF16949認證正式營運,不僅具備鍛造、機械加工到塗裝的垂直一站式製程產線,且相較雲林廠的製程也更自動化。黃聰榮向CTWANT記者分享,「屏東廠雖然比雲林廠大,但是員工僅300人,其他採自動化;雲林則約1,200名員工。」黃聰榮也提到,去年巧新整體出貨量達70萬,今年預計整體達到80萬,屏東廠目標20萬外銷。當初規劃屏東一期廠年產能設定為30萬顆,透過鍛造製程調整優化,目前鍛造產能可達40萬至45萬顆,中段的CNC與拋光則依客戶需求來安排建置設 備。以目前出貨主要客戶來看,主要生產出貨包括 Stellantis、BMW、Porsche 及Lexus等品牌車廠。除此之外,為落實ESG企業永續競爭力,屏東新廠導入循環經濟理念,由世界知名的鋁鑄造設備供應商HERTWICH所建置的熔煉廠可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生,生成後的RESAICAL®再生鋁可成為巧新產品的原料,而再生鋁料所製作的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造輪圈強度相當。巧新進一步表示,再生鋁料仍可100%回收再利用,比原生鋁降低約95%碳排放優勢,且使用再生鋁毛利率可增加2至3%,預估今年毛利率約27至29%,明年則有望突破30%。目前取得6家豪華品牌車廠客戶認證可投入生產使用。展望未來,從目前巧新預視單與接單動能來看,發現主要客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計的需求高漲,並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加,除了創造公司屏東廠的產能稼動率持續向上,對未來整體營運帶來正面的挹注,黃聰容也表示,「未來營收目標朝每年雙位數成長。」
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全家砸22.5億興建福比麵包二廠 2025年7月稼動增5成產能
全家(5903)便利商店衝刺白金商機,斥資22.5億元於新竹縣湖口鄉增設福比麵包二廠,並於11日正式舉辦上樑典禮,預計2025年7月正式稼動。福比董事長薛東都期許,「福比麵包廠在提供消費者美味麵包之餘,也能持續帶動地方就業繁榮,更響應企業永續趨勢浪潮,往烘焙界永續領航者目標邁進。」福比麵包廠為全家於2016年投資成立、持股達93.5%的子公司,位於新竹縣新豐鄉的福比一廠,共有吐司、麵包、鬆餅、夾心吐司4大產線,是全家專用麵包工廠,一年研發推出超過50個新品,也是打造明星商品「匠土司」、「極鬆餅」、「滿餡麵包」系列商品的推手,年產量超過4,200萬個。全家指出,烘焙商品去年營業額來到40億、且連年成長,看好消費者需求高漲且因應整體店舖數擴增,近年產線稼動率近滿載,決定投入22.5億元興建福比麵包二廠再增產能。福比二廠建置於新竹縣湖口鄉,其佔地面積近萬坪,樓層包含地下一樓及地上四層樓,去年7月開工,11日舉行上樑典禮,預計2025年7月正式啟用。規劃產線4條,包含2條吐司線、1條麵包線,以及新增設1條蛋糕產線,正式稼動後可望增加5成產能,整體福比麵包最高日產量達45萬個,為新竹縣當地創造300個就業機會;並同步建置自動化新粉倉,取代人工搬運及投入麵粉勞力密集作業,今年7月將於福比一廠先行啟用。同時,福比麵包廠生產線超過9成以上的麵包皆取得Clean Label少添加潔淨標章,更是國內首間全品項使用「時控條碼」的烘焙廠,保護消費者不會誤買到過期品;此外,福比一廠更換LED燈具已達9成,二廠除將全面採用LED燈具外,更規劃太陽能光電系統,預計每年可透過太陽能發電減少超過500噸碳排放量,相當於1.3座大安森林公園的吸碳量。
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車市回溫+台幣貶值 敬鵬2024年首季營收超過41億元股價強勢
受惠於營運谷底已過,車用PCB回到正常供需水準,汽車板廠敬鵬(2355)今年整體稼動率將回升到八到九成,且預計今年全球車市不會太差,近期台幣貶值也對獲利有正面幫助,法人估算敬鵬2024年第一季的稅後純益將逾2億元,12日股價相對強勢,盤中一度上漲到44.4元。敬鵬、競國 (6108) 及泰鼎 (4927) 是台系PCB廠中,已在泰國有產能建置的業者。不過先前泰國舊廠的效益未發揮,去年調整已見成效,1月也有獲利表現,敬鵬決定在舊廠進行升級,除了原先的消費性電子、充電椿等應用,也將部分汽車板訂單轉往泰國,維持稼動率。此擴充案將在今年上半年開出新產能,並在原廠旁再投資超過30億元蓋新廠,有望在2025年量產,PCB產品以汽車板跟通訊板為主。敬鵬預估,汽車會有比較好的表現,目前HDI佔公司整體營收20%,以汽車ADAS、高階音響、導航、剎車系統為主,未來還是會成長。至於市場關注的低軌衛星部分,公司表示已經在台灣生產,也有客戶希望在泰國新廠下單。敬鵬3月營收12.86億元,月成長3.8%,累計第一季營收爲41.01億元,季減 5.57%,年增 3.31%,法人認為,敬鵬在第一季因接單結構改善及匯率的有利因素挹注之下,毛利率也獲提升,單季稅後純益將較2023年同期呈現高倍數成長。
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車內飾件大廠廣華Q1營收11億元年減21% 比亞迪、本田新單下半年出貨
車用內飾件大廠廣華-KY(1338)公布2024年3月合併營收為新台幣3.51億元,較上月3.26億元成長7.78%,較去年同期5.7億元減少38.31%,2024年累計第一季合併營收為新台幣11.28億元,較2023年同期14.31億元減少21.19%。廣華表示,3月份中國汽車市場受到車廠降價潮帶來消費者觀朢,致使各品牌車廠銷量不及預期,經銷商庫存量降低但生產節奏恢復緩慢,雖政府近期提出以舊換新和報廢換新政策,但因相關具體實施方案尚不明朗,也對汽車市場產生一定的影響。根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合預估,3月中國新能源乘用車廠商批發銷量82萬輛,月增84%、年增33%,可見中國新能源車在今年春節後掀起降價大戰,推進3月新能源車銷量迅速增長,但進一步擠壓燃油車市場空間。廣華進一步指出,中國新能源車市場殺價競爭,將不可避免擠壓OEM(代工生產)廠與其相關供應鏈廠的獲利空間,若只有單一生產技術零組件廠,將有可能遭遇強烈價格競爭。因此,廣華超前布局,與客戶共同開發且通過製程認證陸續切入光電整合性產品,由原本的二階供應商,逐步往一階供應商邁進,並同時提高塗裝件及轉印件營收比例,冀望公司未來營運向上發展穩健動能。儘管中國新車銷售市場仍處調整期,公司看好隨著一系列汽車促消費政策措施發力,及客戶新車款上線計畫持續推進,廣華將陸續加強與自主品牌車廠更多合作空間,除了預計今年下半年將逐步出貨給比亞迪、本田「光與美的系統開發」新訂單,且有機會在新能源車新車市場的銷售紅利表現,所帶動的拉貨力道,推進公司整體產能稼動率表現,有望助力公司未來營運朝正向發展。
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面板大廠被控半年裁員3百人 瀚宇彩晶澄清:人員新舊血交替
國內三大面板廠之一瀚宇彩晶(6116)遭控,年前到年後持續分批大量裁員,從基層技術員到資深處長都無倖免,裁員對象以資深人員為主,一邊裁員,一邊招募新人,拋棄老員工。針對指控,彩晶回應「確實正在做人員新舊血交替」,但裁員數量並非如傳聞的半年300人。彩晶正在校園擴大徵才。(圖/翻攝自臉書)根據《壹蘋新聞網》引述爆料者說法,彩晶在稼動率不及50%的情況下,關閉台南的模組廠,並預計移至中國南京,且瀚宇彩晶自年前到年後持續分批大量裁員,裁員對象尤以資深人員為主,從基層技術員到資深處長都無一倖免。據了解,彩晶是透過個人約談的方式,裁員人數自2023年9月29日約50人,2024農歷年前約100人,接著2024年3月1日約有150人,大約半年內裁了近300人。除此之外,彩晶正在臉書上擴大多場校園徵才活動,爆料者痛批瀚宇彩晶一邊裁員一邊招募新人,企圖更換薪資較便宜的新鮮肝,拋棄老員工。瀚宇彩晶先前就被員工投訴,逼迫員工在2月15、16兩日使用特休或請事假,將春節連假延長至11天,若有員工想上班甚至還要提出工作計畫並取得主管同意,更怒控公司持續資遣員工,不過彩晶當時僅表示,並未有任何上述情事,也並未逼迫員工休假,至於員工近期員工離職則是正常人員流動。針對上述的指控,瀚宇彩晶回應因為南科廠正在進行生產線調整,考量到未來方向佈局和人力精實,確實在做人員新舊血交替,但裁員數量並非如傳聞的半年300人,「我們申報到管理局的是81個」。
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巧新去年每股賺2.88元 客制化輪圈2024年出貨有望2位數成長
全球汽車輪圈廠商巧新(1563)公布2023年全年合併營收77.79億元,在運費價格回穩、美元升值效應挹注下,中和升息對財務成本增加的影響,營業淨利7.55億元,稅後歸屬於母公司淨利6.08億元,分別較2022年度成長534.58%及4.42%,惟加權流通在外股數較2022年增加約5%,EPS相較上期微幅減少達2.88元。巧新表示,2023年全年來自包括JLR、Porsche、豐通等歐、日系品牌車廠提貨力道明顯提振,加上各品牌車廠加速去化積累的訂單及新車款上線,全年輪圈總出貨數明顯較2022年成長21.46%。在出貨量能放大的同時,運費恢復至疫情前水準,且公司持續強化自動化生產、製程效率優化、使用屏東熔煉廠再生鋁料,在有效節約原物料成本及整體產能稼動率穩步提升下,使2023年全年毛利率較2022年的19%增加至22%,營業利益率也較2022年的2%增加至10%,雙雙繳出較2022年正成長的優異成績,彰顯出產能效益與管理的成效。巧新考量公司資本公積充沛且財務體質健全,為將營運成果回饋全體股東,經董事會決議通過2023年擬配發每股2.0129元現金股利,股利配發率達69.89%,以3月7日收盤價96.10元計算,現金殖利率約為2%。展望2024年,巧新對於整體營運向上成長深具信心,也同步公布2024年2月合併營收達6.11億元、年增率達8.52%,累計2024年前2月合併營收13.01億元、年增率達16.93%。巧新提到,以目前業務接單動能來看,客製化輪圈原有客戶拉貨力道增加態勢不變,隨著客戶拉貨排程如預期推進,有望今年客製化輪圈出貨量朝兩位數年增率正成長的目標前進。另一方面,巧新近年來持續探討鍛造部品不同產業應用,目前與數家半導體晶圓設備關鍵零組件供應商接洽及認證中,並提出可將汰換的零組件100%回收再製方案,可創造再生鋁市場龐大應用商機。
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台積電鴻海聯發科領漲台股收盤19305創新高 分析師:設備股仍可觀察
台股今(4日)在美股續強帶動下,台積電(2330)開盤就以714元刷新之前的709元高點,加上鴻海(2317)、聯發科(2454)也漲逾4%,日月光頭空、瑞昱(2379)、欣興(3037)、光寶科(2301)、和碩(4938)、聯電(2303)等也漲逾1%,加上中小型股也活蹦亂跳,光是台積電、鴻海、聯發科就貢獻台股303點,終場指數上漲369點,以19305點作收,創收盤新高。華冠投顧分析師范振鴻表示,加權指數今日收漲369點,量能4853億,K線收長紅棒,今日為新的強勢關鍵K,因此今日低點不破則維持強勢看待。今日主要由台積電、鴻海、聯發科等三大電子權值合力貢獻303點漲點,也帶動電子指數收漲2.96%續創新高,但中小並未大量脫隊,今日漲停家數仍有44家,櫃買指數收漲0.55%也續創新高。范振鴻表示,台積電和聯發科近期股價強勢,先後創歷史新高,帶動加權指數成功站上萬九大關。台積電仍持續受惠AI、HPC,以及先進封裝訂單需求暢旺,現階段還是維持供不應求的狀態,所以台積電未來營運還是維持正向看待。除此之外,台積電整體的稼動率持續提升,所以相關的設備股仍可以持續留意觀察。中小型部分,法人指出,今天多是50元以下的個股,代表人氣並未被權值股吸走,不過近期電子族群當道,提醒投資人若是搶短中小型股時,仍須留意籌碼變化,慎防主力大戶退場時,可能會造成股價急挫甚至無法出脫持股。
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製造業回神看好逐季成長 台經院:估2024年經濟成長率3.15%
迎接新的一年,台灣經濟研究院26日公布最新景氣動向調查報告,認為2024年台灣經濟成長主要仰賴消費與投資支撐,景氣已觸底反彈,外銷出口將轉好,從去年12月開始逐季上揚,廠商們預期今年第2季比較樂觀,預測全年經濟成長率3.15%,消費者物價指數預測則上調至1.95%;要留意地緣政治風險與全球超級大選年帶來的變數。台經院公布2023年12月製造業營業氣候測驗點為96.78點,月增3.54點,結束先前連續兩個月下滑態勢轉為上揚;服務業為93.60點,月增1.78點、營建業為105.91點,月增3.78點,都是連續兩個月上揚。台經院表示,近期國際經濟情勢來說,儘管美歐製造業景氣續呈萎縮,但已有小幅改善,日本製造業因全球需求減少而下滑,服務業則因新業務擴展稍微成長,中國仍受房地產低迷拖累,但工商業活動復甦。台經院景氣預測中心主任孫明德表示,台灣製造業受惠於新興科技應用商機活絡,以及供應鏈庫存逐步去化帶動拉貨需求,且比較基期偏低,推升12月出口年增率續揚,加上部分傳產的外銷訂單與生產表現也較上月為佳,製造業對當月與未來半年景氣看法都明顯轉好。儘管中國及美國兩大市場經濟情勢不確定性仍高,但國內製造業受庫存調整逐漸完成及建設需求增溫影響,需求回穩,加上中國鋼鐵調控政策和國際煉鋼原料報價維持高檔,有利國內鋼材報價走勢,故有近三成的鋼鐵基本工業廠商看好未來半年景氣表現,亦有五成左右的鋼鐵基本工業廠商持平看待未來半年景氣;半導體供應鏈去化告一段落,加上國際雲端服務供應商(CSP)業者投入特定應用積體電路(ASIC)晶片研發,帶動高階晶片代工與先進封裝測試需求增加,且DRAM市場供過於求改善,DRAM價格上揚,有助於相關業者稼動率回升,故有三成以上的電子機械業者看好未來半年景氣表現。服務業方面,受惠於聖誕節、跨年節慶商機、企業尾牙活動舉辦,年末假期航班載運量提升,帶動餐飲住宿需求,零售業與餐旅業看好當月景氣表現。營建業則因年底趕工與購屋旺季,加上政府推動的青年安心成家方案2.0政策的挹注,使得剛性需求持續浮現,再加上考量2024年政府公共建設預算續升,且未來半年房市景氣展望將朝向正向發展,營建業者也看好當月與未來半年景氣表現。