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台北國際工具機展6日登場 逾千家國內外廠商參展商機上看20億美元
台北國際工具機展（TIMTOS）將於明天（6日）盛大開展，展出期間為6日至11日在南港展覽館1、2館及世貿1館，由機械工業公會與外貿協會合辦。友嘉、東台、上銀及程泰等工具機集團全面備戰，友嘉集團並於展前陸續接獲歐美汽車業訂單，金額逾2億美元，機械公會預估，現場及後續接單規模，可望創造20億美元的商機。貿協指出，2023年台北國際工具機展是邊境解封後最大規模國際專業展，也是今年國際工具機展的首發展。齊聚海內外菁英廠商，鏈結全球工具機生態系，展出內容從鑄件、整機、鋼材到製品，囊括更為高效、智慧、節能之各式加工設備、控制器、周邊零組件及解決方案。包括友嘉集團、上銀集團、台中精機、永進、東台集團、程泰集團、遠東機械、台達電、台灣瀧澤、油機、高明、大立、銀泰、三鋒、慶鴻、協鴻等國內廠商與會，國外則有日本發那科、MAZAK、THK、德國西門子、海德漢、蔡司及創浦等業者供共襄盛舉，總計逾千家國內外廠商參展，攤位將近6200個。主辦單位進一步指出，本屆TIMTOS也將鎖定全球製造業當前最受關注的淨零減碳議題，鏈結全球工具機生態系，推出ESG action!、ESG in TIMTOS 以製造洞見未來等系列活動，藉由論壇、研討會、專業諮詢、導覽、Podcast等多元方式，加上世貿 1 館三大新展區尖端技術加工區、積層製造主題區、未來製造體驗區等，協助業者加速綠轉型。機械公會統計，超過3500位國外買主登記，國內參觀人數預估4.5萬人，越南、土耳其、印度等國外買主報名組團參觀，希望參觀人數超越上一屆。
歐盟碳稅將生效 台廠多已備戰降碳足跡「工具機景氣明年Q2有望回溫」
歐盟提出「碳邊境調整機制」，預計明年先針對未來銷往歐盟的高耗能產品收取碳關稅，於2026年全面生效。工具機業工廠如友嘉集團、台中精機、東台、程泰及亞崴等廠，需盡可能使用綠電，新產品設計及生產製程要減少耗電或耗材，才有機會爭取到訂單。以往國外企業採購工具機是以機台的精度、可靠度、價格及廠商售後服務為依據，台灣工具機以性價比著稱，隨日圓兌美元匯率貶值逾26％，勝過今年新台幣匯率貶值約16％，台灣工具機或機械設備業者價格優勢不在。程泰及亞崴均指出，今年受到美國升息及俄烏戰爭影響，歐美、大陸及土耳其等市場訂單下滑，預期明年上半年工具機景氣仍比較弱，下半年才可望明顯復甦。目前程泰在10億元左右，亞崴兩岸在手訂單約12億元，整體訂單能見度均至明年第一季，並認為工具機需要到明年第二季才可望回溫。業者表示，歐盟針對高耗能產品實施碳稅，未來不管是高科技、半導體或消費性電子產品銷往歐洲，從零件到生產設備，每個環節都要精準計算碳足跡。日德大廠DMG-MORI早在去年元月起，從零件採購、生產製程到交貨，全面落實碳足跡管理，率先推出全球首款符合碳中和的工具機。友嘉集團指出，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）第一波列管高耗能產品，主要針對鋼鐵、鋁等金屬產業的上游產品，工具機尚未列管，但即使如此，友嘉集團也因應氣候變遷、及淨零減排而有所作為。友嘉規畫明年完成ISO 50001能源管理驗證，進一步利用科學方法，擬定減碳計畫，因應當前隨時可能到來的碳管理綠色風暴衝擊。未來隨邊境開放，國際買主及代理商來台，將有助於明年下半年營運增溫。
工具機業跨航太電動車領域 程泰奪大廠訂單拚年營收67億元
工具機大廠程泰（1583）集團董事長楊德華上周五（14日）表示，目前接單已滿到明年1月，第四季營收力拚持穩第三季，全年營收有機會達65～67億元，相當於較去年67.25億元持平或稍微下降。為擴大布局利基市場，提升競爭力，近來工具機廠相繼加大航太領域布局，程泰順利拿下國內一線航太大廠訂單，交貨五軸機，也吸引國內外許多廠商上門洽單，將成為未來營運一大成長動能，而百德（4563）也在航太市場占有一席之地、東台（4526）則有所斬獲。工具機業者表示，雖然近期中國大陸市場需求放緩，工具機業第三季接單和出貨面臨大陸封控等因素干擾，但近期運費大降、加上台幣匯率貶值，降低營運成本，也有匯兌收益貢獻，業者看好第三季將獲利優於去年同期。隨著電動車市場蓬勃發展，汽車產業原先使用工具機生產汽車零件的需求也因此下滑，但也讓工具機廠轉型朝更高附加價值的電動車市場邁進，大啖相關商機，另一方面，也積極透過加大航太、半導體等領域布局，持續推升產業需求成長。程泰耕耘五軸機超過十年，近來隨著切入航太領域，已逐漸邁入收割期，五軸車床已交貨給國內航太大廠，未來可望成為挹注未來營運成長的一大引擎。百德2019年併購Winbro集團後，正式跨足航太產業，目前營收占比達到35%，並已與英國勞斯萊斯洽談2023-2025年要交機的航太設備訂單；東台則積極進攻電動車領域，先前已併購法國PCI-SCEMM、奧地利Anger兩工具機廠，攜手搶攻美國電動車設備訂單，旗下亞太菁英及榮田精機也加大航太產業布局力道。由於程泰產品市場分散，中國、台灣營收占比已由過去的5成，降至約40%，受中國需求放緩影響相對較小，其他地區包括歐美、土耳其、澳洲、東南亞等地區需求仍都不錯。程泰集團董事長楊德華表示，近期景氣看起來較不明朗，但包括新能源、電動車、航太等需求持續升溫，且許多產業都用得到工具機，景氣不好還是可以走出來。
六董座都看好這一產業！景氣比去年好 訂單回溫預估業績增二成
台灣工具機廠及零件業大陸訂單持續回溫，上銀集團總裁卓永財、友嘉集團總裁朱志洋、東台集團董事長嚴瑞雄、程泰集團董事長楊德華、金豐機器董事長張於正、百德機械董事長謝瑞木一致認為，今年工具機景氣比去年好，業者普遍預估，今年自家業績成長二成以上。台灣工具機暨零組件公會去年底至今年初，在歐美爆發變種病毒之前，首度針對800多家工具機及零組件會員廠進行景氣問卷調查，回覆家數200多家，零組件業高達34％認為，2021年第二季景氣明顯回升；工具機整機廠認為，看好第二季景氣好轉比例27％，看好第三季景氣回升達33％居冠。業者普遍認為，2021年工具機產業景氣復甦，抱持審慎樂觀。大陸、美國、土耳其及俄羅斯是台灣工具機廠及零組件業2021年外銷四大市場。工具機公會理事長許文憲表示，中美貿易結構性問題待解決，但「中國標準2035」政策推行數位工廠等製造業進階化，預估將推升工具機消費成長20％∼25％。美國拜登政府「重建美好未來」的新經濟政策，將投資7,000億美元購買美國貨及加強研發，援助製造業與創新，預計增加工具機消費15％∼20％。疫情持續延燒下，歐盟通過「歐盟經濟復甦基金」，振興計畫將發行7,500億歐元債券，延長量化寬鬆(QE)實施時間，藉由推展綠能、鐵路交通建設進階化及促進電動車普及化，拉動工具機消費需求成長15％∼20％。我國在全球產經政策不斷刺激下，台灣工具機產值年成長15％∼20％。 許文憲表示，2020年台灣工具機出口年減退近三成，比較基期低，各工具機廠及零組件業者去年第四季陸續接獲大陸及歐洲訂單，第一季起開始交貨，2021台灣工具機出口值及產值至少年成長15％，當前貨櫃缺櫃而導致運費暴增問題獲得解決，年成長幅度上看20％。台灣機械工業公會理事長柯拔希看好，機械公會與外貿協會，三月中旬聯手舉辦兩年一度台北國際工具機展，可帶動現場及後續洽談訂單達16億美元，加上中美貿易戰後，有些企業將生產基地從大陸外移至越南、泰國或印尼等東南亞國家，等今年疫情和緩之後，就會正式啟動，可帶動機械設備及工具機需求，2021年台灣工具機出口值及產值年增幅從10％∼15％上修至20％∼30％。
「台幣28元成常態」 機械業：逼人出走
機械業接二連三遭逢中美貿易戰、疫情及新台幣升值等黑天鵝襲擊，無法加入RCEP進一步影響表現，日、韓及大陸等競爭對手的威脅與日俱增。機械業者表示，這些情況如不盡快找出對策，恐引爆台灣機械業者新一波的出走潮。台灣區機械工業公會理事長柯拔希表示，許多業者是以新台幣兌美元匯率29～29.5元，做為接單基礎，目前面臨新台幣飆升外，還面對客戶要求降價的雙重經營困境。柯拔希指出，央行總裁楊金龍提出「新台幣兌美元匯率28元字頭，可能變成短期新常態」的說法，機械業者很難接受。匯率攸關產業競爭力，一旦在台灣投資設廠缺乏匯率上的價格競爭力，廠商當然會重新評估是否繼續留在台灣設廠。上銀集團總裁卓永財則指出示，這幾年推動轉型升級，前進新加坡設點且取得APEC的Made In Singapore資格，由新加坡支援上銀進軍東協的平台。德國在泰國成立生產訓練中心，採用滾珠螺桿及線性滑軌等傳動系統元件，是由上銀德國分公司供應。卓永財指出，台灣無法加入RCEP，上銀、大銀微系統或邁翠斯生產的機台，從台灣賣到韓國都得繳納進口關稅，大陸將線性滑軌改列為軸承類，從台灣銷往大陸必須繳納8％關稅，上銀調整策略將高階產品留在台灣生產，中低階產品由大陸蘇州廠組裝，受影響較小。東協十國加上中日韓及紐澳所組成的RCEP成軍，友嘉、上銀、台中精機、東台及程泰等集團，為搶攻東協市場，近年持續對大陸加碼設廠，上銀蘇州二期新廠預計2021年完工。程泰集團旗下亞崴擴建吳江二期新廠第四季完工，未來供應大陸市場，也將支援東協市場。友嘉集團規劃明年要在越南投資設廠。永進、台灣麗馳、高鋒、台灣瀧澤、台灣引興、富強鑫、鳳記、百塑及佰龍等工具機、塑膠射出成型機、塑膠中空成型機及紡織機械等整機及零組件，也相繼前進大陸設廠。台灣瀧澤在大陸浙江姚庄預計2021年完工啟用，除供應大陸內需工具機市場，未來也將做為進軍東協市場的生產基地。反觀，根留台灣的中小型廠商，陷入進退兩難的困境。業者坦言，無法加入RCEP，新台幣又持續升值，導致很難與日韓競爭對手拚價搶訂單，出走到大陸或東協設廠恐成為不得不的選項。
「那是我爸的背影！」口罩國家隊工程師孩子很驕傲 同一天三通電話促超級團隊
很多人可能不知道台灣的工具機產業在世界出口排名第三，現在卻有許多人從「口罩國家隊」認識了工具機暨零組件公會廠商，像是東台、哈伯、瀧澤等，而嚴瑞雄、許文憲及戴雲錦三位董事長、總經理更在同一天打電話給經濟部與相關單位，主動表達願意協助政府及口罩機設備商建生產線。「 那位背影是我爸爸，感到驕傲！」他們回想動員百餘位工程人員進駐廠區，家屬及民眾的回饋，給予團隊們無比榮耀。其中，20多天親自坐鎮現場指揮的瀧澤科技總經理戴雲錦，他提到自己如此盡心協助政府防疫，是因為「我也曾經是Sars時住進負壓隔離病房的人。」台灣區工具機暨零組件公會名譽理事長嚴瑞雄（東台精機）、現任理事長許文憲（哈伯）及常務理事戴雲錦（瀧澤）近期接受《工商時報》、《T台政經話》等媒體採訪時提到「同一天打給經濟部，意外組了大家所說的口罩國家隊」的故事。嚴瑞雄表示，1月底政府宣布全面徵用口罩、禁止出口，而且要投入2億元建置60條生產線的政策時，「我想說可以做些甚麼，2月4日那天，打電話給平日幫忙業者聯繫協調的精密機械研究發展中心總經理賴永祥，還在公會的Line群組提起，大家反應熱烈。」同一天，許文憲則是LINE給經濟部長沈榮津，戴雲錦也各自聯絡。2月6日下午，嚴瑞雄、許文憲等人到新北市五股山上實地拜訪權和及長宏兩家口罩設備廠，「二家廠一個月只能做6台口罩機，現在要拚一個月完成60台，才知道『代誌大條』。」嚴瑞雄說，許文憲也補充說情況「很嚴重。」「到底要怎麼打仗？戰場在哪裡也不知道？」嚴和許都煩惱著。隔天2月7日，二人即到經濟部開會，了解口罩機設備商的需求「缺技術人才、缺組裝、缺配電與機電」，「以長宏來說，本來員工10人，不到20坪工廠根本擠不進大量人力，趕緊臨時租借一個330坪廠房。只是缺設備之下，我們這些工具機業者得自備壓縮機、電扇及水，每家公司都是調派廠長、經理或是擅長解決問題高手來做，沒有圖也沒有SOP，只有憂國憂民的心。」許文憲說。同時，許文憲於工具機公會召開常務理監事會，除了嚴瑞雄與其東台集團旗下東台及東捷科技的加入，還有許文憲的哈伯，以及會員公司的永進、上銀、大銀微系統、靄崴、亞崴、程泰、引興、瀧澤、普森、協易機械、三鋒及東培等，都說要幫忙。2月10日起，由戴雲錦擔任現場指揮，規劃「戰地」場地布置，接著進駐新廠分工合作，由東台整機廠負責最後測試安裝，還有40台電控箱送到靄崴。2月15日，建置了9條口罩生產線，工具機公會會員公司繼續增援第二波人力，逐漸地於1個月完成了60條生產線的超級任務。「當有人稱呼我們是口罩國家隊，還有人聽孩子看了媒體報導畫面跟同學說『那是我爸爸的背影』，收到社會大眾給予的支持與鼓勵，我們日夜加班都不覺辛苦，感到無比光榮。」戴雲錦分享許多參與這次夥伴們的回饋，大家都說「這一場仗，打得真漂亮。」