移動豪宅
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貨車司機五楊高架追撞「移動豪宅」 他追撞賓利跟Volvo恐賠慘
休旅車型是近年來最受歡迎的車型，除了一般車廠推出相關產品，就連動輒千萬起跳的奢華車廠和超跑車廠也抵擋不了這股熱潮，紛紛進軍休旅市場，來自英國的Bentley推出的 Bentayga，可說是奢華休旅代表車款之一，售價約新台幣1130萬起，未料，國道一號五楊高架泰山轉接道，16日就發生一輛小貨車追撞這款「最速量產休旅」，再推撞另一輛VOLVO休旅車。被追撞的Volvo XC90。（圖／翻攝畫面）國道1號五楊北向35.6公里處，在16日下午3點37分，發生一起3車追撞的連環車禍，一輛由51 歲徐姓男子駕駛的貨車，追撞51歲的謝姓男子所駕駛的賓利休旅車（Bentley Bentayga），以及47歲陳姓男子駕駛的VOLVO XC90休旅車。肇事的貨車。（圖／翻攝畫面）根據國道警方表示，他們接獲新北市110通報，國道1號五楊高架北向35.6公里泰山轉接道有起3車追撞事故，現場無人受傷。警方初步調查，現場疑似貨車未保持行車安全距離，追撞前方賓利休旅車及Volvo XC90休旅車，3車駕駛均未酒駕。這起車禍造成要價至少1130萬的賓利與超過300萬的VOLVO車頭和車尾均有受損，貨車車頭也毀損，雖然車損不嚴重，但兩部進口高級車的維修費粗估至少數十萬，警方回應，詳細肇責仍要等調查釐清判定，但貨車駕駛見兩部受損高級車受損也是很傻眼。
高端奢侈郵輪來了！南極17天69.9萬元起 全程頂級魚子醬免費吃
看好頂級旅遊商機，國內上市旅行社雄獅旅遊與元本旅遊宣布攜手合作，共同推出擁有南極「冰上移動豪宅」稱號的奢華極地遊輪「南極追夢號」，共17日行程早鳥價69.9萬元起，除了可以舒適完成南極圓夢之旅，途中更主打24小時都能免費品嚐頂級魚子醬。「南極追夢號」旗艦探險船隸屬於Seabourn 奇寶遊輪船隊，該船隊以提供頂級奢華服務聞名，又有「魚子醬船隊」美譽，耗資超過70億元台幣打造，於今年8月下水，將以南極遊輪中最大噸位的23,000噸、接近1：1的船員乘客比、市場最多的26名探險專家來款待旅客。雄獅旅遊表示，「南極追夢號」即日起開賣，7月31日前超級早鳥價每人只要69.9萬元起，前30名贈送南極潛水艇體驗。（圖／雄獅旅遊提供）2024年12月出航的「南極追夢號」即日起開賣，鎖定高端客群。雄獅旅遊發言人賴一青表示，船上最小艙房就超過10坪、所有艙房都擁有陽台、浴缸和獨立衣帽間，更聘請擁有兩間米其林三星餐廳的主廚Thomas Keller操刀設計菜單，以及美國知名魚子醬品牌Regiis Ova合作，讓乘客24小時都能免費品嚐頂級魚子醬。Seabourn 奇寶遊輪船隊過往與多位大師聯手合作，如知名設計師Adam D. Tihany親自操刀船隊優雅空間、三星米其林餐廳廚師Thomas Keller將美食搬上船、音樂大師Tim Rice爵士協議製作娛樂大秀等，讓旅客體驗獨一無二的尊榮享受。若包含今年8月下水的「南極追夢號」在內，目前船隊共有7艘船，航行在全球熱門景點，包括地中海、阿拉斯加、美加東、北歐、格陵蘭、冰島、阿拉伯蘇伊士運河等地，近來南極航線頗具人氣，主打用小型遊輪深入旅遊，同時體驗低調奢華的魅力。「南極追夢號」耗資超過70億台幣打造，今年8月下水，將於2024年12月啟航。（圖／雄獅旅遊提供）雄獅旗下高端旅遊品牌「璽品Signature」，2018年推出台灣首度南極包船行程，當時締造甫開賣最高艙房秒殺、且瞬間完銷80%的紀錄。賴一青表示，後疫情時代高端旅遊需求增加2~3成，且旅客開始選擇出遊天數高的產品，並轉而熱衷定點深度且完整的旅遊型態，此次「南極追夢號」行程7月底前超級早鳥價每人近69.9萬元起，前30名贈送南極潛水艇體驗，期待能帶給旅客全新的奢華體驗。
兩億遊艇開箱1／玩海正夯亞果疫中崛起 國內最大「移動豪宅」曝光
全球在疫情攪擾下，三五好友包船出航成了最夯度假方式，台灣遊艇休憩龍頭「亞果遊艇」（7566）也繳出亮眼成績單，今年前三季營收3.14億元，逼近去年全年的3.51億元。亞果遊艇董事長侯佑霖接受CTWANT獨家專訪，公開鮮少曝光，要價2億元、國內最大最豪華頂級遊艇「亞貓」，以及他的私人帆船「萬通寶寶」。一個平日近黃昏時段，52歲的侯佑霖一身灰色便裝，與記者相約在他的故鄉、台南安平的亞果遊艇碼頭。此一占地約15公頃的碼頭，停著一排排潔白遊艇、帆船，海面波光粼粼，白鷺鷥翱翔，像極了電影裡才會出現的國外場景。8年前侯佑霖創辦亞果遊艇，從無到有一手建立台灣遊艇休憩市場，如今安平碼頭泊位滿租，停著一排排潔白遊艇，像極了國外電影中的場景。（圖／劉耿豪攝）侯佑霖領著CTWANT記者與一群商務好友，登上國內最大艘營業用船體「亞貓」，「這艘船要價600萬元美金，是亞果最貴的船，國外這種貴的船一般人不會買，都是用租的。」侯佑霖遊走在闊綽的3層船艙中，有超大客廳及獨立的KTV包廂，還有餐廚區及4間臥房，最多可乘載40人，「這艘船，目前僅限亞果會員租借，用來辦生日派對、尾牙活動、家族旅遊等。」「亞貓」由台灣HorizonYachts嘉鴻遊艇集團製造，嘉鴻遊艇同時也是全球前五大客製化豪華遊艇製造商。「亞貓」船身24米、寬8.3米，要價2億元，搭載兩具德製MTU柴油引擎，提供最大1200匹馬力輸出，全速可達16節，低耗油、高穩度的特性非常適合以遊艇為家，或喜好長期待在海上的船主，也是國內目前身價最高遊艇。 不過相較於大型遊艇，侯佑霖更偏好帆船。他領著一夥人繞到碼頭浮箱另一端，登上「萬通寶寶」號，這是侯佑霖的私人帆船。和「亞貓」超豪宅模樣比起來，「萬通寶寶」算是小豪宅，但依舊五臟俱全，「有2間臥室、1個客廳、1間廚房，廚房裡電熱爐、烤箱、微波爐。看不出來裡面這麼深吼！」遊艇和帆船怎分辨？侯佑霖解釋，大家在電影裡看到的多是奢華遊艇，「其實全世界遊艇碼頭有7成停的都是帆船。就是船的中間有一根豎立的桿子，有桅杆就是帆船，沒有桅杆的是遊艇。帆船較好入手，雖然看起來很小，但是裡面該有的都有，跑長航沒有問題，還可以比賽，用途較多元。」「萬通寶寶」是侯佑霖入手的第一艘船，去年以1500萬元購入。侯佑霖邊介紹邊按鈕，原本藏在櫃中的電視螢幕緩緩上升，「我放假時，常帶朋友到帆船上泡茶看電視，還可以開到日本旅遊。也可招待客戶、出租、比賽。」侯佑霖還開放給自家員工「玩」。「萬通寶寶」是侯佑霖入手的第一艘船，他說，帆船外觀看上去不大，但內部一應具全就像家，而且航行到日本只需要1000元油費。（圖／亞果提供、劉耿豪攝）侯佑霖表示，帆船比較安靜沒有引擎聲，靠風力就可以開到日本，一趟油資約1000元，成本低很環保，一艘帆船1500~2000萬元，300~500萬元也能買到小帆船，可用約30年，國外很多人住在船上，比買車還划算。不過帆船1個人不好開，要靠2、3人團隊合作，因此有帆船比賽。侯佑霖8年前創辦亞果遊艇，從無到有一手默默建立台灣遊艇休憩市場，直到疫情間，這一兩年營收才開始有起色，從疫情前2019年的1.49億元，到今年前三季營收已來到3.14億元。侯佑霖分析營收突破有2大關鍵，一是疫情把過去長年旅居在外的國人帶回台灣，這些人大多在國外有遊艇旅遊經驗，懂得也想要「玩海」，二是亞果近年在台灣陸續開發高雄、台南、澎湖等國際級碼頭，航線從點變成面，且台灣玩遊艇也沒有想像中貴，因此帶動亞果會員卡、遊艇及泊位的銷售。走在安平遊艇碼頭上，迎著初秋海風，「這環境我們花很多錢打造，靜穩度很高，乾淨漂亮，有好的碼頭後，玩船的人就會越來越多。」侯佑霖望著一片滿租的泊位，下一步就是北上開發碼頭，要讓更多人認識「玩海」樂趣。
高房價斷小情侶買房夢 砸71萬改造休旅車變「移動豪宅」…遭酸：停車場乞丐
台灣房價高，多半薪水族的薪資，根本趕不上房價的漲幅，逼得許多台灣青年選擇當「躺平族」，放棄買房，甚至不婚不生，只求養活自己就好。同樣的青年窘境，也發生在中國大陸。廣廣東深圳一對小情侶，因為有感國內房價過高，不但放棄買屋，現在連租屋的念頭也斷了，他們選擇花16萬人民幣（約新台幣71萬）把休旅車改裝成移動豪宅，白天外出上班，晚上就睡在「房車」裡。他們計畫這樣住在車內5年，不少人對他們的做法很有共鳴，但也有人酸這對情侶，「根本停車場乞丐」。據《上游新聞》大陸媒體報導，網友「深漂房車日記」透過影片拍攝，對外分享他們的房車生活。身為房車的主人翁張希，今年29歲，他與女友在去年7月，從湖北一起來到深圳，他們體認到自己在深圳根本買不起房，因此嘗試以居住房車的方式，來代替租房。小情侶放棄租房住房車。（圖／翻攝自上游新聞）張希表示，他與女友考量居住房車的優缺點後，還是覺得執行，他們先是花了13萬人民幣（約新台幣58萬）買車，然後評估了一下房車的建築面積8平方米（約2.4坪），可活動面積約在4平方米（約1.21坪）左右，他們買車後，再花大約3萬人民幣（約新台幣13.29萬）改造，為車內裝了電視、空調、馬桶、LED燈、櫃子、洗衣機等大小配件，總計花了71萬台幣左右，打造屬於自己的移動豪宅。張希提到，實際居住房車後，他認為優缺點很分明，跟當初他想的差不多。最大優點是因為車子具有移動性，他們可把房車停在工作地附近，與女友上下班很方便；其次在居住的預算花費上，住在房車裡大大省了房租跟通勤開銷，最多的花銷，大概就是停車費和油費了。這對情侶分享自己住房車的生活心得。（圖／翻攝自深圳大件事）至於缺點方面，則是要考慮充電、水電、怎麼停車、如何倒垃圾等生活的不便。且張希提到，房車冬冷夏熱，不開冷氣的話，車內溫度可以飆超過40度；且用水用電也沒有像住在真正的屋子一樣方便，都是房車居住實際會遇到的問題。而在房車停車問題，深圳市交管部門相關工作人員則回應，只要是道路專門劃線停車區域，房車基本上都可以停，但如果是在停車場或者小區內停車，則改由停車場管理單位或者物業自行管理。