租賃
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氣溫飆高!YouBike坐墊高達71℃ 猶如鐵板烤肉
台北市近來氣溫不斷飆高,對騎乘YouBike的民眾來說更是煎熬,巿議員汪志冰4日表示,YouBike租借站大多設置於路口,她在烈日下測量坐墊溫度竟高達71度,坐上去恐怕猶如在鐵板上烤肉,為避免民眾遭燙傷,她建議北市交通局在租借站設置遮陽板,既能遮陽避雨又可減少單車耗損。交通局回應,設置遮陽板恐影響車柱透過太陽能充電,未來會再研議解方。根據統計,目前全台北市有超過2萬輛YouBike,截至4日止共有1430個租借站,平均每月租借近480萬次,已是現階段市民通勤不可或缺的工具之一。不過,汪志冰發現,炎炎夏日,YouBike租借站又大多設置在路口、人車共道等處,經實際測量後,發現YouBike坐墊溫度高達71度,坐上猶如在鐵板上烤肉,民眾可能一不小心就會燙傷。汪志冰向交通局提出建議,要避免YouBike坐墊長期曝曬,可參考設置公車候車亭做法,在位於空曠地區或租借次數高的租借站添設遮陽板,除了可以遮陽亦可擋雨,民眾使用時較為舒適,同時也降低YouBike因日曬雨淋造成的耗損,可謂一舉兩得。每天通勤都會租借YouBike的上班族李小姐說,最近確實時常遇到坐墊太燙的問題,她會先挑選在樹蔭下的車輛租借,或拿溼紙巾擦拭坐墊降溫;另名通勤族陳先生則認為,YouBike租借站都屬半開放空間,若裝設遮陽板,恐怕會影響租借時移動車輛的方便性。交通局回應,考量民眾借還車便利性,租賃站主要設置在道路側、人車共道、高架橋下等開放空間,如設置在建國、新生、市民等高架橋下的站點,就具有遮陽避雨效果,設置在室內的站點僅有在台大立體機車停車場。至於坐墊高溫問題,交通局說,YouBike坐墊採中空設計,可加強散熱,至於是否裝遮陽板,交通局坦言,YouBike車輛上設置太陽能板供車機充電,車柱亦以太陽能充電提供夜間燈光,如裝設遮陽板恐影響充電,而且遮陽板也要顧及行車視距、市容景觀及相關建築規定等。
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USPACE推「GO機場接送」搶暑期出國商機 旗下4大服務挑戰營收達10億
迎暑假旅遊旺季,USPACE新品牌「GO機場接送」正式上線,搶攻7月起出國商機。USPACE表示,只要下單預約機場接送「就送900元抵用券」,會員可用於「停車」及「Tesla特斯拉租車」。隨旅遊全面復甦,第三季旅遊熱潮起跑,悠勢科技集團執行長宋捷仁表示,「USPACE繼2022年成立『UDRIVE』電動車租賃平台,目前已擁有上百台Tesla特斯拉全車款提供國內旅遊。」Tesla 6月新車「Model 3 煥新版」也搶先開放預約,同時,看準機場接送需求大增,USPACE樂觀看待下半年國內外旅遊熱潮持續,推出「GO機場接送」新品牌服務。宋捷仁強調,「旅客在60秒內即可完成預訂機場接送服務,不僅省時、100%保證接送,而且價格透明。」此外,即日起至8月31日,預約並完成首次機場接送搭乘就可獲得「趟趟就送900元優惠抵用券」,內容含「USPACE停車300元優惠券」及「UDRIVE特斯拉租車600元優惠券」。USPACE集團持續擴大eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務布局,目前推出「USPACE停車」、「UDRIVE特斯拉租車」、「Ucharging電動車充電」、「GO機場接送」4大服務。宋捷仁預估今年底用戶數達100萬大關,營收將逼近十位數。
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颱風季節將到來 內政部投入無人機、衛星定位防災
颱風季節將至,內政部2日在無人機訓練場舉辦「防颱整備記者會」,內政部長劉世芳表示,內政部已經做好各項整備工作,並運用最新科技以「更快、更好、更安全、更友善」4個方向提升,包括使用無人機投入防颱防汛、提供登山者衛星定位設備,以保障民眾生命財產安全。劉世芳與行政院災害防救辦公室主任李永福、內政部消防署長蕭煥章、國家科學及技術委員會科技辦公室組主任蕭景燈、國家災害防救科技中心副主任林李耀、臺灣防災產業協會秘書長黃少薇、新北市政府消防局副局長陳崇岳等人出席參加「防颱整備記者會」,劉世芳部長表示,颱風季節即將到來,內政部已經做好各項整備工作,包括無人機投入防颱防汛應用、升級「消防防災e點通APP」、補助民間維運「登山留守平臺」及登山民眾租用衛星定位設備(Garmin Inreach)精進通報與救援、擴大防災士訓練及強化災害防救志工救災協勤量能。劉世芳指出,無人機可在防颱防汛期間,進行傳遞孤島災情即時影像、待救民眾搜尋救援,也可用於火災爆炸、山域搜救、水域救援、地震情蒐等4個常見災害的救災工作。為了協助民眾取得即時災情訊息及防災準備、瞭解最近避難處所,消防署持續升級「消防防災e點通APP」,也將原已可翻譯英語等11種外語,新增菲律賓語、印度語、南非語、俄羅斯語、荷蘭語等5種外語翻譯。劉世芳說明,因應大規模災害情境,厚植民間防救災量能及強化社會韌性,內政部至113年5月底,總計已培訓27,723名防災士,初估至114年可達5萬名防災士;至113年6月底,也已辦理災害防救團體水域急流訓練692人次、山域救援訓練367人次及陸域輕型搜救訓練293人次,不斷提升救援效率。劉世芳強調,目前已盤點全國14縣市193處易成災害孤島地區,完成避難收容處所、糧食儲備、道路搶修機具及直升機起降點、空投點等防災整備,並且協請各地方政府落實災情通報、資源徵調徵用、儲備物資及落實防救災應變資訊系統(EMIC)操作教育訓練等各項防救災整備工作。內政部指出,透過「提升山域事故救援五年中程計畫」,補助民間團體維運「登山留守平臺」及登山民眾衛星定位設備租賃方案 (如Garmin Inreach、PLB等GPS定位及求援發報設備),救難單位除可24小時掌握入山民眾山區動態,也能追查最後定位及軌跡,一旦發生事故時按壓SOS求援,即可橫向通報救援單位派遣前往救援,強化登山民眾安全。
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汐止警到家查訪 通緝犯爬窗逃逸失足墜樓亡
新北市汐止警分局昨(2)日下午獲報,汐止東勢街某2樓出租套房有可疑人士出沒,員警到場查訪,按門鈴均無人回應,過程中社區住戶向員警反映,發現1名男子掉落社區停車場,生命跡象微弱,員警立即前往查看並通報救護車到場,將男子送往內湖三總急救,但仍於下午5時32分宣告死亡。警方查出墜樓身亡的39歲鄭姓男子,現正遭台中地檢署通緝中,經擴大調閱監視器,發現鄭男係乘坐22歲楊姓男子駕駛的租賃車,前往該處出租套房。警方通知楊男到案說明,楊男表示,上月30日他與鄭男、詐欺通緝32歲周姓男子一起在該屋內吸毒,今天下午見警方登門查訪,3人遂從2樓窗口爬出逃逸,過程中鄭男不慎跌落,他與周男則匆忙逃離現場。警方從楊男的租賃車及鄭男的隨身包內發現K他命殘渣、K盤及吸管等證物,後續將依毒品罪嫌將楊男函送檢方偵辦,並持續追緝在逃周姓通緝犯。另已聯繫鄭男家屬,依程序報請士林地檢署相驗。◎吸毒有害健康,毒品危害防制中心諮詢專線:0800-770-885
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南投男子自學種植「矮種大麻」暴利夢碎 市值逾1200萬元被警方斬獲
南投縣一起不尋常的大麻栽培案近日震驚社會,1名黃姓55歲男子,雖然無業無農業背景,卻利用自學和網路資源,成功在南投鄉間1棟透天厝內種植俗稱的「矮種大麻」,並涉及大規模販售以圖利,台中市刑事大隊在經過精密調查後,於上月中旬成功斬獲這個突如其來的非法大麻種植案件,當場查扣價值超過1200萬元的大麻活株及相關證物。根據台中市刑事大隊偵四隊長林宏霖的說法,警方透過大數據分析和交叉比對,發現涉嫌大麻栽培和販售的黃姓男子,黃男平時低調行事,沒有固定職業,但在不為人知的情況下,竟然自行研究國外基因改良的「矮種大麻」種子,並透過改良種植方式,在南投的租賃民宅內進行大麻的栽培和收成。警方在收網行動當天,趁黃男正準備出門之際進行逮捕,同時在透天厝內查扣207株大麻活株、大麻種子、已經提煉好的大麻成品,以及一系列用於種植的工具設備,包括植物生長燈、除濕機、電風扇和灑水器等,警方估算,每株「矮種大麻」活株的市場價值高達6萬元,總計查扣的活株價值超過1200萬元。黃男雖然缺乏農業背景,卻因為貪圖大麻栽培的暴利而毅然投入這一違法行為,警方指出,傳統大麻植株通常生長高度約150至200公分,每株可產出300公克以上的大麻成品,這次查獲的「矮種大麻」因其特殊品種,生長期較短且僅需約50至60公分即可開花,使得其生產效率和收益更為可觀。黃男在警方的訊問中承認罪行,檢察官洪佳業對此案亦已介入指揮,並依照《毒品罪》嫌將黃男移送司法程序,黃男因犯罪事實清楚且有自白供述,檢方訊後以8萬元交保候傳。台中市刑事大隊長李明道再次強調,製造、運輸、販售毒品大麻都是重罪,將面臨無期徒刑或10年以上的刑罰,希望民眾切勿貪圖不法暴利而從事此類危險行為,警方將繼續加強打擊各類毒品犯罪活動,維護社會治安,保障市民生活安全。《CTWANT》提醒您:拒絕毒品,珍惜生命
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七月新制懶人包!4項民生改革「交通微罪、囤房稅2.0」一次看
時序即將邁入7月,政府有多項新措施將上路,與交通有關的8項「交通微罪」不開放檢舉外,還包括振興花東觀光的「250元農粉幣」、診所免費發放300萬劑快篩,以及囤房稅2.0新制等。「交通微罪」不開放檢舉據了解,先前行政院通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防出入口5公內臨時停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前違規停車;身心障礙專用停車位違規停車;機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;騎機車手持行動電話;汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全;倒車未顯示燈光或不注意行人、大型車倒車無人在後指引等十種情況。不過這也引起了一些民眾和路權團體的不滿,為此,交通部也重新修訂道交條例,決議開放4個違規項目讓民眾可以檢舉,包括機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車、違規停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;身心障礙專用停車位違規停車等。此外,根據第63條的規定,汽車駕駛人若違規,將依危害程度記1至3點。現行規定是駕駛人在一年內累積滿12點,駕照將被吊扣2個月;若在兩年內被吊扣駕駛執照兩次,再次被記違規點數者,將吊銷其駕駛執照。然而駕駛人若累積達6點,一年內可申請一次自費講習,並扣抵2點。修訂後的新規定允許駕駛人一年內可申請兩次自費講習,每次扣抵2點,合計最多扣抵4點。花蓮農業部發放70萬張「農粉幣」為了振興花東地區觀光,花蓮農業部自7月1日至10月31日,發放70萬張「農粉幣」,每張價值250元,到花蓮遊玩者及在指定電商平台消費滿千者都可以領取,可以用於花蓮店家實體消費。免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。囤房稅2.0為了落實居住正義,蔡總統於113年1月3日公布修正《房屋稅條例》部分條文,將於113年7月1日上路。第一項改革是加重持有多戶且未作有效利用者的房屋稅負擔,合理化房屋稅負,因此非自住住家用房屋改按「全國歸戶」及調高其法定稅率為2%-4.8%,且各地方政府都必須按納稅義務人全國總持有戶數訂定差別稅率,並採「全數累進」方式課徵(超過一定戶數全部適用較高稅率,非分別適用各級距稅率〔例如2戶以內3.2%、3-4戶3.8%、5-6戶4.2%、7戶以上4.8%,小財如有5戶房屋,則這5戶都會按4.2%課稅〕)。為了減輕全國僅持有單一房屋且供自住的家戶房屋稅負擔,第二項改革是全國單一自住房屋(本人、配偶及未成年子女在全國僅持有1戶房屋,供自住且房屋現值在一定金額以下),稅率從1.2%調降至1%;而為了鼓勵釋出空(閒)置房屋,促進房屋有效利用、增加租賃市場供給,第三項改革是非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但如果將房屋出租,申報租賃所得達租金標準,可適用較低的1.5%-2.4%(等同最高稅率減半,也比修法前最高稅率3.6%少1/3),透過稅率差距,鼓勵多屋族將空屋提供出租。此外,將房屋供社會住宅(包租代管)或公益出租使用,仍適用1.2%,稅負更輕。財政部也提到,因繼承成為共有房屋所有人,在房屋處分及利用上較難與其他共有人達成共識,致房屋未能有效利用,與自願購入房屋有所不同,應適度減輕非自願持有共有房屋者的稅負,因此第四項改革為繼承取得共有的非自住住家用房屋排除適用其他住家用房屋法定稅率2%-4.8%,改按較低的1.5%-2.4%(最高稅率也比修法前少1/3);而為了促使建商加速釋出餘屋,第五項改革為非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但建商興建住家用房屋在合理銷售期間2年以內,可適用較低的2%-3.6%,透過稅率差距,鼓勵建商依市場狀況調整價格加速出售,可望增加房屋市場供給。
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防房東濫收電費!租屋新規7月中上路 每度收費不能超過當期平均
為促進租屋電費計收合理公平及電費資訊透明,內政部研擬修正「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」租屋電費相關規定,修正草案已於5月16日報行政院核定,昨(28日)經行政院消費者保護會審議通過,內政部將於收到行政院核定函後,儘速辦理公告作業,預計於7月中旬正式上路。內政部指出,這次修正租屋電費新制重點,在租屋電費計收部分,房東計收電費標準,每度不得超過電費單的「當期每度平均電價」或「當期電費總額」;在租屋電費資訊部分,增訂房東有提供電費資訊義務,房客亦得逕向台電公司申辦查詢有關電費資訊。內政部長林右昌先前說明,這次修正內容有2大重點,首先在「租約電費計收標準」部分,如果房東房客雙方約定,是按「用電度數」計算電費,每度電價將不得超過租屋處電費單的「當期每度平均電價」,且屋外公共設施的電費如未分攤併入租屋處的電費內,房東也不得額外收取。此外,如果房東與房客雙方不是約定按「用電度數」計費,則房東所收取的電費,將不得超過電費單的「當期電費總額」。林右昌強調,在正式公告施行前,房東、房客在訂約時也可以參考新制規定約定電費計收標準,讓租屋電費收取更為合理公平。
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北北桃注意了!YouBike新規7月1日上路 滿3點「全台2周不能騎」
新北市、台北市及桃園市共同決議,將自7月1日起實施YouBike違規記點制度,使用者若違反規定遭記點,累積3點停權14天、7點停權1年,若酒駕、毒駕將被停權2年,停權期間會員帳號內所有登記卡片均無法租借全國各縣市YouBike公共自行車系統。交通局綜合規劃科科長吳政諺表示,YouBike公共自行車亦屬慢車,可騎乘於有自行車道標線或設有人車共道標誌的人行道,並應優先禮讓行人,切勿按鈴催趕或使用手機,以維行人和騎乘安全。吳政諺提醒,騎乘YouBike仍須遵守相關規定,若有騎乘於騎樓、闖紅燈、逆向行駛、在人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用行動電話、附載人員等違規行為,經警方取締後將會被記點。使用者若遭記點,微笑單車公司將以簡訊通知,使用者也可使用YouBike官方APP查詢,記點累計達3點將停權14天、7點停權1年,若酒駕、毒駕將被停權2年,期間將無法租借全國各縣市的YouBike。若對違規記點有異議,可在接到簡訊通知7天內向違規發生地的交通局提出申訴,經查核屬實者,記點將被撤銷。交通局提醒,民眾騎乘YouBike於馬路上,請靠右側順向慢行,租借上路前亦請記得投保公共自行車傷害險,只要下載YouBike APP、或上YouBike官網(https://www.youbike.com.tw/region/ntpc/login/)或操作各租賃站KIOSK自動服務機登錄會員後,於傷害險專區填寫資料,保費市府負擔,完全免費,騎乘有保障。
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房屋稅修正草案送審 有望近60萬戶受惠
新北市配合中央房屋稅條例部分條文修正通過,參照財政部今年4月1日公告基準擬具《新北市房屋稅徵收率自治條例》草案,26日經市政會議審議通過,提送新北市議會審議。財政局指出,若修正通過,明年將有約59.4萬戶受惠,另13.9萬房產大戶賦稅將增加,預估將增加賦稅共4億餘元。財政局稅捐處說,本次修正配合房屋稅條例修法,規定非自住家用房屋應按全國歸戶採差別稅率課徵,並調高未作有效使用房屋的法定稅率,將採自住減稅、多屋重稅的方向修訂新北市自治條例。修正後,本人、配偶、未成年子女全國僅有1戶的自住房屋者,稅率將由1.2%調降為1%,預估將有59.4萬戶受惠,平均每戶少繳約700元的房屋稅。另房產大戶部分,房屋出租並申報租賃所得達新北市一般租金標準者,或繼承共有房屋者,因已配合政策做有效使用或有效使用困難,可適用較低差別稅率,4戶以內稅率為1.5%、5戶至6戶每戶2.0%、7戶以上每戶2.4%,其餘非自住一般持有者房屋,將課以較高稅率,例如扣除3戶自住還有持有2戶者,課以3.2%重稅。另外建商待銷售房屋部分,稅捐處說,新北77%的待銷屋會於1年內銷售完畢、86%於2年內銷售完畢,持有2年以上待銷售房屋僅約100餘戶,為鼓勵建商加速釋出,參照中央基準,以待銷房屋持有期間按差別稅率課徵,起課1年內每戶2%、超過1年但在2年以內每戶2.4%、超過2年但在4年以內每戶3.6%、超過4年但5年以內每戶4.2%、超過5年每戶4.8%。財政局長陳榮貴說,新北市擬定稅率、修正部分條文時,皆有參照中央公告基準,並與其他縣市討論,目前已送交議會,期盼能趕在明年2月前通過,就可於明年賦稅前適用新法,指出未來在不同縣市持有不動產的民眾,在房屋稅收取部分會更平均、公平。
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捲JPEX加密幣吸金騙局!陳零九涉「加重詐欺」函送北檢偵辦
香港加密貨幣交易易所(JPEX)去年爆出無牌營業,涉及吸金詐騙案,而身為台灣區代言人的歌手陳零九,也因收受港商「32萬顆泰達幣」(約新台幣1千萬元)捲入詐欺案。近日,調查局依《加重詐欺》、《違反銀行法》等罪嫌,將陳零九、幣圈網紅「跳跳虎Tony」張東穎等共5人,函送至台北地檢署偵辦。針對該起JPEX詐騙案,近日調查局偵辦後認定,陳零九疑為在台詐欺共犯之一,依涉犯《加重詐欺》、《違反銀行法》等罪嫌函送至台北地檢署偵辦,同案函送被告包括幣圈網紅「跳跳虎Tony」張東穎、施姓講師、JPEX商辦租賃牛姓男子及業務劉姓男子等,全案共5人列被告送辦。回顧該案,陳零九先前因代言香港加密貨幣平台JPEX深陷詐欺案,他遭被害人指控,因為看了代言宣傳才誤入投資陷阱,因此向陳零九提告,原是證人的陳零九於去年「改列被告」遭偵辦。對此,陳零九向檢方供稱,他並未全數拿到JPEX的千萬代言費,也有加入投資虛擬貨幣,導致他損失10%至15%的資產,直呼「我投資的錢遠遠超過這個金額」,喊冤自己也是詐騙受害者之一。
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謝國樑恐遭罷免?羅智強:法院還他清白「民進黨還在繼續亂」
基隆市長謝國樑第二階段罷免連署,已進入倒數計時,截至週六晚間已經有2萬7千份,距離罷免成案的門檻約還需要4千份。對此,國民黨立委羅智強24日表示,法院還謝國樑清白,民進黨,還在繼續亂罷免。他更直言,綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑。羅智強表示,林右昌擔任基隆市長時,市府與大日公司簽訂促參合約開發東岸停車場,大日另找來NET主富公司興建2至4樓商場。他指出,去年約滿後,基市府重新招標由微風集團得標,但NET認為商場是公司資產不願移轉。綠營更趁機炒作,把前朝爛攤子賴在現任市長謝國樑頭上,發動罷免。大日提告,要求基市府支付商場興建費用5千萬元,基隆地方法院21日一審判決市府勝訴。國民黨立委羅智強表示,綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑。(圖/翻攝自羅智強臉書)羅智強指出,法官認定,市府並未要求增建商場,增建計畫是大日自己提出,且興建費用約定由大日出資,所有權則歸市府,判決也確認,大日與NET間的租賃關係,及增建商場工程費用分擔的約定,與市府全然無涉。「炒了半年,真相就如基市府所強調,一切依法行政,為的是捍衛市民財產。」羅智強指出,東岸商場爭議,是大日與NET間商業糾紛。綠營硬拖謝國樑下水,推動不正義的罷免,完全是政治鬥爭。羅智強表示,民進黨地方選舉成為少數,就搞罷免縣市長。國會選舉再敗成為少數,又搞罷免立委,罷免應是針對不適任的政治人物,但民進黨卻只以「罷免成功可能性」為考量,欲藉此突破少數困境,而將民主罷免機制變成政治報復的工具。他更直言,「唯我獨尊,順我者昌,逆我者亡。」綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑,民眾千萬不要上當,「最不適任該下台的,就是操作仇恨的民進黨!」
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挪台中銀11億公款「租超跑、飛機」爽度日!前董座王貴鋒遭求刑15年、罰5億
台中商業銀行前負責人王貴鋒與台中銀行保險經紀公司董事長賴麗姿、極緻租賃公司負責人周哲男合作,以公司名義租豪車、私人飛機、豪宅,還帶親友出國並「贊助」廣告費給周,掏空商銀、保經11億餘元。新北地檢署21日偵查終結,依《銀行法》特別背信等罪嫌起訴,並具體求處王貴鋒15年徒刑、併科罰金5億元。檢方調查,王貴鋒自小在富裕環境下長大,養成抽雪茄、騎重機的高端愛好,生活奢華。擔任台中銀保經董事長期間,以台中銀行或台中銀保經需用公務車為名,向周哲男租賃賓利等名車供給私用,又要周哲男購入龐巴迪等豪華私人飛機,再以公司名義向周男租賃,為自己墊付33趟、每趟96萬元至960萬元不等的飛行費用,其中包含帶一家五口去馬來西亞、新加坡、美加等地旅遊的飛行費用。檢方追查發現,為擁有隱密空間和同好一起抽雪茄、打牌,以彰顯財富地位,王貴鋒用私人公司名下位於台北市中山區的豪宅設立私人招待所,利用周哲男當人頭,以台中銀保經招待所名義租用,還向台中銀、台中銀保經報銷裝潢、酒水等費用,使兩間公司受到7686萬元損害,更以公司名義「贊助」周哲男3億6780萬元。檢方批評,賴麗姿從銀行基層出身,經過栽培一路進升成為董事長,卻為求官運亨通放任王貴鋒,還與王貴鋒共謀以公司名義每月花費3萬元承租台北市中山區住所,名義上作為台中銀保經台北行政辦公室,實則作為自己子女在台北就學住宿場所,使台中銀保經受有288萬元損害。檢方指出,王貴鋒、賴麗姿等人豪奢行為致使台中銀、台中銀保經兩公司受11億1872萬元損害,王貴鋒私人獲利共4億7304萬元,指摘王貴鋒否認犯行,辯稱是公司業務需要,傲慢心態視公司治理於敝屣、視法律於無物,若不處以重刑、難以矯正其犯行,依《銀行法》特別背信等罪嫌起訴王等人,並具體求處王貴鋒15年徒刑、併科罰金5億元。檢方並認為台中銀將王貴鋒利益置於最優地位,未見改善,為求台中銀永續經營,請法院亦科處5億餘元罰金。
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租賃業納管、壽險沿用「覆蓋法」 金管會主委彭金隆這樣說
金管會主委彭金隆21日任滿一個月,下午與銀行局長莊琇媛、證期局局長張振山、保險局副局長林志憲、綜合發展處長胡則華共同召開媒體聯訪記者會,彭金隆對於租賃業、BNPL納管範圍與法規、大型壽險公司期盼接軌IFRS17能否沿用覆蓋法等的在地化措施等態度立場與看法,加以說明。對於媒體詢問,外界有建議租賃業、BNPL等納入金管會監督管理範圍之案,彭金隆認為「租賃業現在不是無法可管,是可透過民法等法規,現有五千、六千多家業者各家樣態各異,還需多加了解研究趨勢,解決社會疑慮」。目前租賃業者已有自律規範,督促成立公會、透過銀行貸後管理與上市櫃公司內控內稽加以控管。彭金隆也提到他對於保險業2026年接軌IFRS17表示「會順利、樂觀」的看法,就目前各家保險公司試算等準備情況,他認為不宜談個案,不便為業者打分數,但對於大型壽險公司有聲音希望接軌IFRS17之後,能否沿用覆蓋法等的在地化措施,彭金隆首度表達看法。有大型壽險公司建議,在投資股票、基金的部分,能不能繼續沿用現在的覆蓋機制,因為假設沒有覆蓋機制的話,變成壽險資金進股市的話,變成景氣好、股市好的時候會大賺,假設股市不好的時候會大虧,將會影響整個財報表的穩定性,希望金管會能給予相關的配套措施。彭金隆說,接軌IFRS17的時間已定,由於大家的目標一致,在乎的是方法,有些國家已經早我國三年採用,就方法論、參考係數來看,各國有做一些調整的差異性,目前我們正透過「在地化與過渡化」兩大措施讓保險業者可以較溫和漸進方式進行,台灣有其特殊的背景與現況,IFRS17是比較剛性的準則,客觀事實是接軌後就沒有覆蓋法,但也有一些學者思考此況,從整個國際市場來看,會來思考。彭金隆也提到,就新一代清償能力的層面法規來說,參考韓國為例,是會動態調整的,就連韓國也幾乎是在接軌前的最後一刻也還有在微調的情況,未來也會保有彈性、空間的調適做法,沒有終點,但要做甚麼之前都要試算。保險局副局長林志憲則說,保險局目前並沒有接到業者提供的建議方案,金管會也確實有注意到韓國之況,我國也有需自己面臨的挑戰與問題。彭金隆今天宣示金管會接下來要建立「安全與發展並進」的新金融市場的「金融安全、發展與創新」二大基礎與六大施政面向,包括「強化金融資本韌性與風險管理」、「健全市場紀律與公司治理」與「促進金融市場發展推動台灣成為亞洲資產管理中心」、「加速金融科技創新發展」、「強化永續金融發展」,其中,在金融安全與發展創新中間,須「落實普惠金融、消費權益保護與支持中小企業發展」。
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彭金隆曝接金管會主委 考慮一晚就答應關鍵是「她」
金管會主委彭金隆21日表示,將透過金控法修法精神「權責相當,資訊透明」更清楚界定大股東能不能介入公司治理的權責範圍、揭露最終公司控制人,避免「有權無責」而達到對公司經營負責任的態度立場。他也首度分享擔任主委的轉折,「只有考慮一個晚上,太太同意就答應接下新職。」今天為彭金隆擔任金管會主委任滿一個月,與銀行局長莊琇媛、證期局局長張振山、保險局副局長林志憲、綜合發展處長胡則華於本會召開媒體聯訪記者會。彭金隆對於租賃業、BNPL納管範圍與法規、大型壽險公司期盼接軌IFRS17能否沿用覆蓋法等的在地化措施等態度立場與看法,推動「台灣成為亞洲資產管理中心」等,皆一一加以說明。CTWANT記者詢問彭金隆是如何決定接下金管會主委一職?是經由哪位師長的推薦或是哪篇文章論述受到賴總統、卓院長的邀請?上任以來一個月,從政大商學院副院長、教授的學者專家,轉換為金管會主委身分上有哪些變化?彭金隆說,就像他常舉的例子,買房是要年輕時買,要考慮多久,而他這次有機會出任金管會主委,其實最關鍵是取得太太的同意後,考慮一個晚上就答應,接著他幽默地說「如果想很久的話,應該不會來接主委」,他提到太太手藝很好,現在還是有回家吃晚飯,但時間很晚,而且這一個月來的工作量應該是以前的一年分量。彭金隆說,自己擔任教師20多年來已經接近可以「螃蟹級」橫著走的退休階段,身為知識分子,研究保險領域超過20年以前,對於這次能進入金管會出任主委,「我個人是有些理想……。」但他也體認到說「理想是個人,現實是大家」,強調金管會身為監理金融業主責單位,「如同法律人,以理服人」「依法行政」是最大原則,於記者會中多次強調「維護金融秩序」與產業界獲利、普惠金融的利潤分享普及,也就是他進入金管會之後,首揭要建立「安全與發展並進」的新金融市場的「金融安全、發展與創新」二大基礎與六大施政面向。彭金隆同時也賣關子,並未透露邀請他入閣之貴人名字,僅說「是『緣分』這個人找我來的。」彭金隆說,他在教書之前曾在財政司出任公職11年多,對於公職生態文化沒有很陌生,看公文調理脈絡的落差沒有很大,「我之前就預期來當主委之後,就沒有朋友」身為監理者,有權利義務關係;但他也話鋒一轉地說,「會有真朋友」,「認識我這位主委不重要,按規定做事比較重要。」以彭金隆宣布要推動「台灣成為亞洲資產管理中心」之案來說,他提到涉及到需要有充沛的專業人才、對匯率的管制、有吸引力的稅制、可溝通有彈性的組織架構環境、基金等,「很多不是金管會能成立的……,如何鬆綁法制基礎等,正與行政院等多部會討論架構中……」,「金管會不怕做事,只擔心資源,沒有武器就會很可惜。」
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新北康橋校車連2事故遭處分減招 校方:將提行政救濟
新店康橋高中今年2個月內連續發生2起交通車嚴重事故,造成多名學生受傷。針對學校交通車管理不善部分,新北市教育局依《私立學校法》召開私立學校諮詢會,20日處分出爐,該校114學年度減招1班;康橋高中對處分結果表達遺憾,並表示將在收到公文後,再依程序提出行政救濟。康橋高中今年3月11日及5月21日發生2起學生交通車事故,分別造成20名及3名學生輕傷,嚴重影響學生交通安全。教育局立即派員到校稽查,要求學校提出事故發生經過、後續改善說明及對策等檢討報告,同時應提出具體積極預防管理措施、全面檢視車輛安全性、加強監督業者營運及對駕駛強化管理等作為。教育局說明,首次稽查結果為事故車輛檢驗合格,車齡及駕駛人年齡均符合規定;但學校未依規定將交通車租賃契約報教育局備查,已發文糾正限期改善,並依《兒童及少年福利與權益保障法》開罰6000元。教育局表示,康橋於5月29日提出改善報告,改善措施包含強化行車速限管理、胎紋檢查、訂定安全駕駛規範及自主稽核等作為,如有違反則依契約罰款或解約。依私校法第55條規定,核定處分該校國中部114學年度減少1班招生學生數。針對教育局減班處置,康橋高中秀岡校區校長徐文淞表示,校方一直很重視交通車安全及管理,也向私校諮詢委員會報告精進作為。對於教育局的處分,「本校表達遺憾」,待收到公文後,再依行政程序提出適當的行政救濟。康橋高中家長會長李翊菲說,學校交通車不論是司機、輪胎及使用年限等皆符合規範,事故調查尚未有明確結果,反而是教育局處分先出爐,似乎不合乎邏輯,有未審先判感覺,對於學生及家長而言非常不公平。