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2024開架美妝最新上架情報!速乾抗暈眼線膠筆、粉紅控指甲油、涼感定妝噴霧、美白化妝水…連價錢都幫妳做好整理了!
好多網友都在敲碗的開架美妝特集又來啦!這次要奉上的都是熱騰騰即將上市的7月新品,因為有些還是數量限定,動作太慢的話,小心會完售斷貨喔。1028狙擊手速乾抗暈眼線膠筆聽到女孩對眼線希望好上色又不暈妝的需求,1028的「狙擊手速乾抗暈眼線膠筆」擁有伸縮自控的1.5mm纖細筆芯,絲滑筆觸不僅上色更加細膩、不易斷芯、不卡皮,搭載速乾成膜科技,還能對抗眼皮出油、眨眼流淚、眼皮摺摩擦的狀況,完全不擔心會暈成熊貓眼!1028狙擊手速乾抗暈眼線膠筆#曜岩黑、#布朗棕、#冷杉棕/350元(圖/品牌提供)同場加映~如果妳是眼線液派的人,也有「狙擊手精準易控短芯眼線液」可選擇,較一般市售眼線液筆芯縮短30%的設計,僅5.5mm的長度能夠更精準對焦位置、穩定描繪線條,易操控好上手的筆芯,即使眼妝新手都能輕鬆上色零誤差。1028狙擊手精準易控短芯眼線液#深焙黑/400元(圖/品牌提供)NAIL HOLIC粉紅控指甲油不管在日本或台灣都深受美甲控女孩喜愛的NAIL HOLIC,這次以很適合夏日海灘穿搭的”粉紅色”為主題,推出一系列粉紅色調的粉嫩色指甲油,搭配上珠光光澤感,很多人都說必須一次包色全帶走才行XD。NAIL HOLIC粉紅控指甲油#PK849、#PK856、#OR223、#PK857、#WT068、#RD422 各5ml/119元(圖/品牌提供)永和三美人2Way雙面調色鏡很能洞悉女孩化妝需求的永和三美人,這次不是要推粉撲海綿,而是要以實用性100分的「2Way雙面調色鏡」攻佔女孩的化妝包!這個雙面設計的調色鏡,一面可用來調色粉底或妝前乳,另一面則是隨身鏡,名片般的小巧尺寸方便妳放在任何小廢包裡,隨時檢查妝容的完整性。永和三美人2Way雙面調色鏡/150元(圖/品牌提供)高絲美顏定格持粧噴霧PLUS(舒涼萊姆)創下熱銷1000萬瓶驚人紀錄的高絲美顏定格持粧噴霧PLUS,特別針對悶熱夏季氣候,加入了能帶來舒爽清涼感受的冰沁涼感成分,不只防脫妝還可瞬間降溫,實在太適合現在的天氣了!高絲美顏定格持粧噴霧PLUS(舒涼萊姆)80ml/360元(圖/品牌提供)肌研白潤系列想讓肌膚水潤透亮?就交給肌研新上市的白潤系列!包含白潤美白化粧水、白潤美白乳液跟白潤美白凝露,以傳明酸+尿囊素+玻尿酸+雙重薏仁精華的組合,實現恢復白皙透亮、改善痘疤瑕疵、再現水潤光滑肌膚的心願,讓肌膚美白效率再加速,天天簡單保養就可以輕鬆擁有透亮鏡光肌。肌研白潤美白化粧水170ml/440元、肌研白潤美白乳液140ml/440元、肌研白潤美白凝露140ml/499元(圖/品牌提供)ARTISAN by1028可可黑茶-限定色系列刷具僅於寶雅獨家販售的ARTISAN by 1028,首波新品的可可黑茶-限定色系列刷具,7款臉部底妝刷+5款眼部細節刷,都是以耐磨耐用的精緻工藝鋁管搭配高貴優雅的可可色木柄,加上是專為亞洲人輪廓打造的黃金比例刷型,真的很難想像用開架的百元價格,就能買到媲美專櫃等級的高級感刷具,難怪甫上市便好評不斷。ARTISAN by1028可可黑茶-限定色系列刷具,全系列共有12支刷型。(圖/品牌提供)
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2025全球最佳大學排名出爐!台灣11所大學上榜 2私校擠進全台前5
「美國新聞與世界報導」(U.S. News& World Report)最新的「2025全球最佳大學」排行榜近日出爐,台灣共有11所大專院校擠進世界前1000名,分別是國立台灣大學、中國醫藥大學、國立清華大學、國立成功大學、國立陽明交通大學、亞州大學等。其中,中國醫僅次於台大,在上榜的國內大專院校中排名第2。「2025全球最佳大學排名」今年共有全球104國、2250所大學入榜,台灣有11所大學進入1000大,分別為第233名的台大、285名中國醫大、509名清大、並列623名的成大及陽交大、755名亞洲大學、851名國立雲林科技大學、856名國立台灣科技大學、946名台北醫學大學、970名國立台灣師範大學、996名國立中央大學。值得一提的是,亞洲大學、中國醫藥大學系統兄弟校「中亞聯大」兩校均表現出色,中醫大全球排名第285名、全台私大第1;亞大緊追在後,全球排名第755名、全台私大第2、非醫大全台第1。中亞聯大董事長蔡長海博士表示,10多年來,他鼓勵兩校要能往國際化發展,其中「世界最佳大學」排名,是全球化指標之一,如今兩校國際排名持續進步,辦學績效受到國際肯定,還要繼續努力朝國際名校邁進,培育跨域全球性人才。(圖/亞洲大學提供)亞大校長蔡進發指出,亞大創校23年,近10年分別獲4項世界指標性大學排名,如:「美國新聞與世界報導」、「泰晤士報世界大學排名」(THE)、「上海交大軟科世界大學」、「英國QS」等。亞大除重視學術優質表現外,更重視學生與國際趨勢同步的跨域能力、就業競爭力,讓學生能畢業無縫銜接職場,這些成果讓亞大在世界大學排名躍進,持續穩健成長。亞大研發長許慶賢說,在「美國新聞與世界報導」2025全球最佳大學排行中,亞大在三項領域排名亮眼,在AI領域,全球排名第115 名、全台第1;在綠色永續領域,全球排名第71 名、全台第1;在資訊工程領域,全球排名第219 名、全台第2。許研發長表示,亞大持續推動AI相關課程,從2019年起設立「AI程式菁英班」,培育一條龍,學生參加全國各項競賽,獲獎超過100餘件。亞大有20位教授獲美國史丹佛大學評選為「TOP 2%頂尖科學家」,其中,有10位是資訊工程領域;致力往「綠色大學」發展,落實在永續教育上獲肯定。
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中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」力助國內電動車馬達產業升級
中鋼為一貫化作業鋼廠,為國內各項基礎建設、產業發展與國防科技提供所需的鋼鐵材料,並持續開發精緻鋼品、致力發展低碳技術及深化AI智慧應用,以因應2050碳中和挑戰。隨著電動車進入規模化快速發展階段,逐漸成為全球新世代汽車主流,中鋼近年來除了成功開發多款厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品,也於廠內建置一條「自黏鐵芯連續生產示範線」,協助下游業者建立加工應用技術,並已有國內廠商參照示範線概念建置量產設備,預計今年可產出逾2萬套國產化自黏鐵芯產品,力助台灣電動車馬達產業升級。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」設置一座的大型旋轉平台,平台上配置鐵芯生產所需的各製程站體。(圖/中鋼提供)電動車具有節能減碳之環保優勢,在逐漸取代傳統燃油車的大勢所趨下,電動車馬達也朝更高轉速及更低能耗的方向發展,其關鍵在於馬達鐵芯採用的電磁鋼材料須具備薄厚度、低鐵損、高強度及高磁通特性。由於電磁鋼厚度減薄可提高馬達效率,因此電磁鋼從早期主要的0.5 mm厚度,減薄至目前0.25 mm至0.35 mm的主流規格,持續邁向超薄化發展,如同半導體產業電晶體朝小型化發展所適用的摩爾定律一般。近年來中鋼參考電動車廠導入的先進「膠合式鐵芯」製造技術,不但可量產供應鋼材厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品,且因應國內鐵芯廠多採批次處理之半自動製程,普遍缺少自黏鐵芯連續生產的技術和經驗,為加速建立及提升國內自黏鐵芯業者的製造能力,中鋼於廠內建置一條「自黏鐵芯自動生產示範線」,供下游客戶觀摩及交流。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」可在平均不到3分鐘的時間內接續產出外徑120 mm、高度70 mm的自黏定子鐵芯成品,並符合業界在尺寸精度及黏結強度上的要求。(圖/中鋼提供)馬達自黏鐵芯製作時須進行加壓和加熱,才能將鐵芯散片黏結成一體,中鋼不僅比照國內馬達鐵芯廠,於廠內設置一套衝床,並開發一種預衝斷模具,再將「自黏鐵芯連續生產示範線」直接串連衝床,向客戶示範從鋼帶到鐵芯的連續生產流程。此外,示範線擁有一座類似「迴轉壽司」的大型旋轉平台,平台上配置鐵芯生產所需的各製程站體,包括衝斷散片、自動疊片、精密測高、自動加壓、感應加熱、精準控溫、快速冷卻等工序,並可在平均不到3分鐘的時間內接續產出外徑120 mm、高度70 mm的自黏定子鐵芯成品,並符合業界在尺寸精度及黏結強度上的要求。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」自建置完成至今,已有逾36次及22家國內外馬達衝壓廠前來觀摩與交流,不僅有效降低業者導入自黏鐵芯量產的技術門檻及縮短產品開發的學習曲線,並已有數家國內衝壓廠商參考此示範線,成功建置自動化生產設備,預計今年將創造超過2萬套自黏鐵芯的國產化實績。展望未來,中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」將擴充增加轉子鐵芯散片自動化疊片定位平台,使得自黏鐵芯相關加工應用技術更加完備,以幫助國內業者加速爭取國內外電動車馬達的龐大市場商機,實踐中鋼與客戶「共創價值」理念。
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大雷雨狂轟!北捷文湖線「號誌異常」 六張犁至動物園站暫停營運
台北市2日下午下起大雷雨,台北捷運公司表示,文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常,影響六張犁站至動物園站暫停營運,忠孝復興站至科技大樓站單線雙向,班距8分鐘,已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁。北捷下午3時左右透過臉書表示,文湖線六張犁站至動物園站暫停營運,忠孝復興站至科技大樓站班距8分鐘,忠孝復興站至南港展覽館站班距4分鐘,請民眾視需要換線轉乘或改搭乘其他交通工具。北捷指出,文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常,影響列車運行,目前六張犁站至動物園站暫停營運,正常營運區段為南港展覽館站到忠孝復興站,忠孝復興站到科技大樓單線雙向,已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁,列車停靠及候車時間將增加,旅客若有票證或退費問題請洽詢問處或於官網查詢。
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電競賽事比醫材當機 郭智輝喊部桃跳電非缺電
經濟部長郭智輝2日上午表示,對於國民黨立法院黨團下周將排案審查《核子反應器設施延役條例》法案,經濟部是執行單位,沒有特定立場。至於1日部桃電力異常,郭智輝說,這好比電競比到一半設備跳電,與缺電無關。核三廠1號機長達40年的運轉執照,即將於2024年7月27日屆期,屆時機組將停止運轉並進入除役階段,外界擔憂正值夏季,恐因此現電力缺口,國民黨團也依此為由力推核能延役。近日媒體民調更顯示,高達64.1%台灣民眾認為有必要修法延長核能服役期。對此,郭智輝強調,自己尊重立法院決定,個人沒有標準或定義,畢竟經濟部是執行單位,在法律規範下執行定案的事情,所以立法院怎樣做決定,經濟部就依決定辦理。此外,郭智輝也對於1日衛福部立桃園醫院傳出跳電問題發言,他說,部桃是跳電問題,無關缺電問題,就好比打線上電競比賽時突然跳電,那是設備問題,不會有人認為是缺電。外界也關注,和碩聯合科技董事長童子賢多次在公開場合直言,核電占比應達到30%、現在僅7%占比根本不足,還有甫卸任的蔡政府減碳成績不如更早期馬政府等批評,郭智輝則說,自己尊重童子賢的看法,對此沒有回應。
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斷崖邊拼勇1/國會改革另闢釋憲延長賽 賴總統寧讓朝野火車對撞
總統賴清德日前親上火線,針對立院三讀國會改革法案提釋憲,還在咨文加註「審議程序引發社會高度疑慮」意見。藍營高層表示,前總統陳水扁任內也曾兩度提釋憲、在諮文加意見,導致政局動盪,賴總統現在也採取相同的「焦土」策略,硬讓朝野「火車對撞」,寧可把諸多重大民生議題晾一邊。藍營高層也憂心地說,賴清德充分展現其「不服輸」人格特質,未來綠營只要罷免一席藍委,又能成功補選一席,就有可能重返立院第一大黨,民眾黨團屆時是否還會與藍合作很難說,綠就更可能壓制在野黨,藍營2026縣市長選情樂觀不得。該人士進一步研判,民進黨不避諱的介入罷免國民黨基隆市長謝國樑連署「髮夾灣」,刻意忽略法院已判決基市府在「罷謝」導火線「基隆東岸商場爭議」勝訴的事實,就是企圖將謝國樑形塑成「罷免藍委」的第一塊骨牌。藍白立委雖攜手通過國會改革案,卻遭到綠營以釋憲強烈反制,藍白表示將會搶時間,儘速成立調查委員會,針對民眾關心的懸案行使調查權。(圖/記者黃耀徵攝)藍營近期針對賴總統、監察院、行政院和立法院四路提釋憲進行兵推,鑑於民進黨同時透過釋憲、「抗中保台」抹黑抹紅,雙路狂殺在野黨。國民黨除即時反駁抹紅,還要趁國會改革案生效、憲法法庭未決定暫時狀態之際發動閃電戰,鎖定超思蛋、「王膝知監控疑雲」、鏡電視疑雲等懸案,行使調查聽證權。由於外界點名的調查對象之一、農業部主委陳駿季已表態只給接受檢調訊問,被解讀會消極杯葛立院調查,但藍營質疑檢調、監院查案動作永遠慢半拍,都得等到立院啟動調查,才會技術性地約談「阻擋立院查真相」,因而也策定「下會期審查政院總預算時看著辦」。國立雲林科技大學科法所教授楊智傑指出,民進黨雖分四路釋憲,但除立院外,另三路都不符合要件,行政院在覆議失敗後又聲請釋憲,也是牴觸憲法,因憲法增修條文明定,若覆議被否決,行政院長必須接受原決議,不能用其他法律程序或其他權力制衡手段翻案,至於「釋憲」是否為一種對立法權的反制手段,有待憲法法庭釐清。立委指出,萬一大法官判決這次國會改革法的相關法條違憲,上述已經實施的法條將失效,立法程序重回原點,如果藍白堅持重行推動,綠營也可能會強力杯葛,政局必然更動盪,但如果只是判決部份違憲,朝野就有可能透過協商,針對違憲處重行修法,平和處理的可能性較高。民進黨雖兵分四路提出釋憲,要營造氣勢壓制在野黨,但學者認為憲法法庭可能只會受理由民進黨團總召柯建銘(圖中)領銜提出的綠黨團版釋憲案。(圖/記者趙世勳攝)不過,藍營高層也坦承,即使在野黨在法理上站得住腳,釋憲案仍是大法官說了算。回溯司法院長許宗力第一次擔任大法官任內,就曾透過釋憲案「部份不同意書」反對國會享有調查權,許宗力是我國罕見的兩度任職大法官者,且堅定支持廢死,藍營擔心許任滿在即,或許會不計毀譽反對調查權。立委羅智強說,總統雖要求大法官先通過暫時處分,但2005年「戶籍法」釋憲時,大法官廖義男就曾指出,大法官不應透過釋憲,預先指導立委如何制定或修正法律,也不應成為立委之憲法諮詢機關,綠營現在拿釋憲當成對抗在野黨的大刀,已侵害立法權毀憲亂政,若憲法法庭還通過暫時處份,就會天下大亂,藍營絕不會坐以待斃。賴總統親上火線提釋憲,粉碎藍營內部最後的期待,原本對賴還有期待的「鴿派」聲音頓失,都跟進「鷹派」喊反擊到底。藍綠媒體點名被鎖定罷免的藍委葉元之收起以往詼諧的風格,就直言與此有關,他自認服務選民盡心盡力,綠委卻抹黑他「人都找不到」,他也早料到綠營有這招,甫就任即公開板橋服務處、立法院辦公室電話地址,沒料到綠營卻刻意挑午休時間致電為難助理,助理個個神經緊繃,未來他只能全力一搏。
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上市公司非主管平均薪資曝!台積電僅排第7 「這科技大廠」3連霸
臺灣證券交易所今天(1日)已彙總揭露本國上市公司申報之112年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數。根據統計,聯發科非主管全時員工去年平均年薪為新台幣375.4萬元,雖然較去年減少22.8%,仍排名第1,已連3年奪冠。證交所統計,去年非主管平均年薪超過300萬元的上市公司共6家,其中IC設計公司占了4席。資料顯示,聯發科非主管全時員工去年平均年薪為375.4萬元,雖然年減22.8%,仍連續3年蟬聯第1;而聯詠以371.2萬元排名第2,不動產代銷公司愛山林則以365.9萬元居第3。至於有「護國神山」之稱的台積電,去年非主管平均年薪為284.2萬元,較去年減少10.2%,跌出300萬元俱樂部,排名第7。其他還有電子零組件廠聯德的358.1萬元,瑞昱314.9萬元,和創意313.4萬元。若以中位數來看,去年非主管全時員工薪資中位數第1名為聯德的374.9萬元,第2、3名分別是聯發科的309.4萬元、聯詠302.8萬元。證交所表示,今年7月1日已彙總揭露本國上市公司申報之112年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數,該資訊係排除經理人及部分工時人員等,聚焦於一般常僱員工之薪資水準,與本年6月3日公布之「112 年度財務報告附註揭露之(全體員工)薪酬資訊」範圍及定義不同,故不宜直接進行比較,提醒投資人宜參閱公開資訊觀測站之相關說明。另符合任一篩選指標之公司亦有申報「公司經營績效與員工薪酬之關聯性與合理性說明」供外界參閱,篩選指標計有三項包括:(1)薪資平均數未達50萬元者、(2)公司EPS較同業為佳惟薪資平均數低於同業水準、(3)公司EPS較前一年成長惟薪資平均數較前一年減少。投資大眾可依證券代號、產業類別、薪資平均數或中位數等不同排列方式,於公開資訊觀測站「公司治理」項下「企業 ESG 相關資訊/員工福利及薪酬統計相關資訊/非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」進行查詢(https://mops.twse.com.tw/mops/web/t100sb15)。臺灣證券交易所期許上市公司於營運績效成長之際,亦應重視員工權益、增進基層員工薪資待遇、促進勞資雙贏,俾落實公司治理及企業社會責任。
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台灣中油啟動113年工安週系列活動─強化科技防災,提升綠能安全,打造永續職場
台灣中油公司113年工安週結合安全衛生觀摩研討會,今(1)日上午在煉製事業部高雄宏南訓練教室舉辦開幕式,揭開工安週系列活動的序幕。這場研討會以「科技防災、綠能安全、永續職場」為主題,結合產官學界約200人共同參與,邀請國內職業安全衛生領域的學者專家進行專題演講及論文發表,亦安排各種工安衛生器材與海報論文展示,期待透過研討及交流提升國內職業安全衛生管理的水準及量能。台灣中油為落實推動各項工安工作,自102年起每年持續辦理工安週活動,今日啟動開幕式及舉辦研討會之後,所屬各事業部也依其業務特性訂定工安週計畫,於7月8日至8月16日接棒辦理工安週活動。台灣中油啟動113年工安週系列活動─強化科技防災,提升綠能安全,打造永續職場。(圖片提供/台灣中油)今年工安週開幕式結合安全衛生觀摩研討會方式擴大辦理,由董事長李順欽主持,首場由勞動部職業安全衛生署長鄒子廉專題演講「落實職業安全與衛生(OSH) 力促永續發展目標(SDGs)」,台灣中油總經理方振仁擔任引言人;其餘研討主題包括智能科技應用、製程安全管理、綠能安全管理、防災應變管理、事故案例分享及友善健康職場等。台灣中油肩負全國能源與石化中間原料生產及供應的重任,除了透過平日工安訓練及演練精進工安技能外,亦逐步導入智能科技提升設備維護及整體工安管理效能,並持續推動企業轉型升級,致力提供國人安全、多元、低碳的能源服務,以邁向永續經營之目標。
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賴品妤泰國曬「Y2K」風辣照褲解扣 網讚:以為娜美
民進黨前立委賴品妤在threads曬去泰國旅遊的辣照,讓許多網友的眼睛大飽眼福,上半身比基尼,下半身褲子解扣,還有網友說,「第一張以為是海賊王的娜美。」賴品妤曬泰國辣照。(圖/翻攝賴品妤threads)賴品妤發文,「Y2K」,標記「thailand #siam」,而從照片中可見,她綁馬尾,穿紅色格子比基尼,牛仔褲的釦子還解開,好身材一覽無遺。此文曝光後,網友紛紛大讚「請問,忽然間我莫名其妙地不爽曾玟學是合理的嗎」、「這麼美又這麼優秀的立委要去哪裡找這裡就一個」、「我已經完全忘記品妤曾經是政治人物了」、「品妤請原地出道謝謝」、「第一張以為是海賊王的娜美」、「比起之前黃捷的超商妹裝扮,品妤的的清涼照更吸引我」。據了解,「Y2K」是「Year 2000」的縮寫,穿搭是西元1990年末到2000年的流行風格,包含體育風、科技感和短版上衣、低腰牛仔褲等,Blackpink Jennie、New Jeans等人都喜歡Y2K風,而Y2K還有拍照手勢跟妝髮,也成為大家模仿的潮流。
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抽中現賺2萬! 「黃仁勳概念股」本周開始申購
本周台股開放柏騰(3518)、廣運(6125)申購,其中,廣運價差20元,也就是抽中一張約可賺2萬元。柏騰(3518)申購期間為7月1日至3日、抽籤日期為7月5日、撥券日期為7月15日。承銷價為25元,以目前市價30.9元計算,抽中1張可獲利5900元。廣運(6125)申購期間為7月2日至4日、抽籤日期為7月8日、撥券日期為7月16日。承銷價為90元,以目前市價109.5元計算,抽中1張可賺19500元。廣運深入自動化發展趨勢,提供的產品和解決方案包括自動化倉儲、包裝系統、高科技和傳統產業的物料搬運系統、物流中心系統、生產自動化設備、科技養殖系統、5G散熱系統等產品。值得注意的是,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳日前在台大演講時,背板上的台廠合作夥伴名單中,就有廣運LOGO,被稱為「黃仁勳概念股」一員,也引起許多關注。
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勞動基金5月獲利1513.3億元 5個月賺進6074億元
勞動基金運用局於1日公布截至5月底的勞動基金最新績效數據,其中勞動基金總規模達到6兆5,994億元,收益數為6,073.8億元,收益率為9.99%。5月的金融市場回穩上揚,使單月收益數達到1,513.3億元。新制勞退基金規模為4兆3,265億元,收益率為9.97%;舊制勞退基金規模為1兆480億元,收益率為11.56%;勞保基金規模為9,990億元,收益率為10.39%;就保基金規模為1,710億元,收益率為2.72%;勞職保基金規模為368億元,收益率為0.69%;積欠工資墊償基金規模為181億元,收益率為6.09%。根據媒體報導指出,勞金局表示,5月美國的CPI和核心CPI年增率分別降至3.4%和3.6%,符合市場預期,緩和了市場對通膨的擔憂。另外,美國第一季度企業財報普遍優於預期,連帶讓主要金融市場回穩上揚。除此之外,世界銀行在6月11日公布的全球經濟展望報告中表示,由於美國經濟擴張,今年全球經濟成長預測從原本的2.4%上調至2.6%。但由於氣候變遷、戰爭和高債務對較貧窮國家造成的損害仍是重要問題。2025年的經濟成長預測則維持在2.7%。美國聯準會在6月12日的會議中決定維持利率不變,並指出通膨雖有放緩但仍處高位。相對地,加拿大和歐洲央行則選擇降息一碼,但整體通膨壓力仍在,預計降息步調將會緩慢進行。台灣央行也在6月的會議中決定維持利率不變,並將台灣經濟成長率預測上調至3.77%,主要原因是內需持續推動經濟成長,而出口受惠於全球終端需求回升及新興科技應用產品需求增長。CPI年增率預測則略下調至2.12%。然而,地緣政治衝突及天候風險仍是影響通膨走勢的主要不確定因素。總體來說,儘管部分主要國家開始啟動降息循環,但整體利率水平仍維持高檔,通膨數據也需持續觀察。除此之外,地緣政治衝突頻繁且適逢全球主要國家選舉年,這些因素都為金融市場帶來了不少紛擾。勞動基金運用局表示,將密切關注全球政經局勢,檢視並調整布局策略及投資部位,以提升基金的長期投資效益。
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聯結車「瘋」火輪1/車安中心聯結車審驗流程姑息 專家:路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全,但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露,近年來國內法規不斷更新,本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進,行車安全上與國際接軌,然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後,卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造,而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法,徒具形式的審驗流程,九成以上聯結車就像「瘋」火輪,過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷,6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時,疑似緊急剎車造成翻覆,最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機,車輛還橫躺路面,導至全線封閉、回堵約3公里,所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷;同一天中午,新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時,也疑因剎車不及衝出圍欄,翻落6.7米高的海岸邊,駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天,一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時,也撞上分隔島的交通號誌,再撞上一部等待左轉的一輛休旅車,造成對方頸部扭傷。 更早些時候,4月6日台64線下台北港匝道,也曾發生聯結車失控剎不住,先撞擊停等紅燈的砂石車,接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下,其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底,雙腿斷肢粉碎性骨折,送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷,立委蔡易餘指出,政府為加強道路安全祭出多項措施,但聯結車等大型車輛的事故連年攀升,2017年發生1474件事故,造成1801人死傷;2018年1618件、1910人死傷;2019年1729件2087人;2020年1845件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是不是偷工減料,是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時,直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。(圖/翻攝自國會頻道)台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,大型聯結車的剎車比一般車輛複雜,不僅是前面的車頭要剎得住,後面的子車也必須能即時停下來,否則就算8噸重的車頭能及時剎車,也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前;因此,政府從2011年就規定,聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統,以免發生「剎不住」的憾事,2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測,但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上,不符合安全法規的聯結車仍滿街跑,他估計,「目前市面上的聯結車,有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大,增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車,雖然車頭停下,但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。(圖/報系資料照) 王冠翔說,聯結車的剎車系統考量的因素很多,除了防止鎖死之外,前面車頭與後方子車也必須同步剎停,否則除了可能發生「子車推車頭」外,後面的子車在急剎下可能左右搖擺,出現「折甘蔗」斷裂的現象,甚至很容易就發生翻覆。因此,隨著科技進步,國外早就發展出電腦控制系統,可以偵測車頭、子車的剎停狀態,以及拖車左、右側的受力以及平衡,用電腦即時微調各輪的剎車力道,讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出,因應這些救命的新科技,國內也逐年改進車輛規格的要求,新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路,但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」,根本沒有對後續量產的車輛把關。
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聯結車「瘋」火輪2/驗車資訊形成斷點 監理單位無從查驗
近年來聯結車事故件數與死傷人數不斷上升,被質疑未落實車輛剎車系統的規範有關。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指控,財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)並未落實法規,沒有把審驗報告交付給監理單位,以致監理人員在驗車時抓不到重點,根本沒有對聯結車的剎車系統把關,導致有剎車不良疑慮的大型車滿街跑。專家透露,目前車安中心提供的審驗報告資訊過於簡陋,以致監理人員無法檢驗聯結車的剎車系統是否與「代表車」的規格相符,行車安全潛藏不少風險。(示意圖/翻攝自交通安全入口網) 王冠翔指出,政府對聯結車等大型車輛的規範,除了車頭與子車的剎車防鎖死系統外,還有其他保障安全的零組件。小型車的剎車動力採用油壓系統,聯結車則為氣壓系統,因此需要有儲氣筒、分泵等零件,聯結車在連續剎車後系統中可能產生「氣結」,讓剎車動力無法順利傳輸,因此需要加裝快放閥;另外,在車頭與子車連接與分離時,必須有駐車閥以防車輛滑動。 王冠翔說,打造車體的業者在生產新車型前,會提供「代表車」供各地的專業檢驗單位測試,再將結果送交車安中心,書面審核符合法令規範後發放審驗報告;等到業者實際把量產車交給車主,因為分泵規格、儲氣筒容量、防剎車鎖死系統種類,搭配氣囊式或鋼板式避震等零組件的規格不同,都可能大幅度影響剎車的作動次數、時間與距離,所以每輛車的規格都應與車安中心的審驗報告相符,才能核發行照。 他透露,目前實務上,車安中心僅提供二項的報告,其中一頁是車籍資料,另一頁則為「代表車」前、後、左、右的四張照片,因為無法完整呈現車上整體的剎車系統應該具備哪些零組件,造成了資訊的斷點,讓監理人員無從驗起。「為了其他用路人的生命財產,也為了駕駛自身的安全,車主不應為了省這些費用而漏裝法規要求的零組件。」王冠翔說,煞車分泵、儲氣筒、駐車閥、快放閥等零組件總價大約新台幣1萬元,比較昂貴的ABS(車輪防鎖死煞車系統)、EBS(電子式煞車控制系統)需10多萬,車主實在不應該為了省這些錢而忽略了安全規範。 立委蔡易餘表示,事實上,現在很多大型車的實際煞車系統跟檢驗報告所要求的煞車系統不一致,他在去年曾主持多次協調會,最後做出結論,要求未來出廠的車輛都必須要加註7個項目,包絬使用碟煞或鼓煞、電子防鎖死控制單元種類、煞車分泵、儲氣筒容量、駐車閥、快放閥以及懸吊系統種類,以利後續監理單位查驗。立委蔡易餘2023年舉辦多次公聽會,邀集學者、專家與業者討論如何精進大型車煞車審驗程序。(圖/蔡易餘辦公室提供) 蔡易餘日前在質詢交通部長李孟諺時也指出,現在的科技可以克服大型車輛因為前、後車的慣性而剎不住的問題,而車輛安全審驗的管理辦法也逐年改進,但過去有些車輛依當時的法規檢驗合格,或是車廠沒有依檢驗合格的規格幫車主如實安裝,造成車輛沒有辦法馬上停下來。他建議,政府可以比照內輪差的示警系統與視野輔助系統,編列預算協助車主升級剎車系統,達到符合法規的規格,也保障駕駛與其他用路人的安全。
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覺旅咖啡外送「沙拉竄出活蟑螂」 釣出一票網友分享餐點藏鐵片、蜘蛛
台北內湖區的知名的餐廳「覺旅咖啡」爆出食安危機!民眾在社群網站上指控,點了該店的沙拉後,吃到一半竟發現有蟑螂爬出,未料貼文一曝光,竟釣出一票網友指控該業者食安不合格,像是有網友就曾遇過沙拉內藏鐵片、餐點送蜘蛛等。對此,北市衛生局回應,將派人前往稽查,至於業者則是暫時未有回應。網友被蟑螂沙拉嚇到噁心想吐。(圖/翻攝threads)主打木碗沙拉、有很多蔬菜的知名餐廳「覺旅咖啡」,是內湖科技園區的知名店家,門口經常大排長龍,但就有女網友叫外送吃沙拉到一半,一隻蟲跑出來,一開始以為是菜蟲,結果卻是小強,她當場紀錄下這離譜狀況並放上社群網站。這名網友29日在社群網站上發文,指自己本來很喜歡吃覺旅(咖啡),沒想到燻鮭魚沙拉吃了一半,有隻蟲爬出來,仔細一瞧竟是隻蟑螂,讓她直呼真的很反胃想吐,從此對沙拉有陰影,也認為這個餐飲衛生不能只有我知道吧,並曬出自己的外送訂單,證明自己是叫外送點的。其他網友揭露曾在覺旅咖啡的沙拉中發現鐵片、蜘蛛,或者用到破碗的狀況。(圖/翻攝threads)沒想到這PO文一出,立刻有不少人表示,曾在該餐廳「吃出問題」,「我朋友前陣子吃的生菜都是蟲咬的」、「西湖店沙拉發現過銳利鐵片,反映請他們追查原因也是沒下文」、「這家品質堪憂...我遇到餐具破損,所以破損的碎屑是在餐點裡嗎?整個不敢吃」,還有人曾經在生菜沙拉中「吃到蜘蛛」,被嚇到完全沒有食欲。對此,業者暫時沒有回應,而台北市衛生局則表示會派員前往稽查,根據北市衛生局食藥科長林冠蓁表示,「台北市政府衛生局將派員前往,依食品良好衛生規範準則進行稽查」,另外,針對食品良好衛生規範準則,若未符合規定,將要求限期改善,複查如果仍不符規定,將依違反食安法,處6萬到2億元罰鍰。另外,台北市衛生局也呼籲食品業者,食品容器如有破損或刮痕,應立即停止使用,否則將會被處以6萬到2億元的罰款,衛生局將嚴格監督食品業者,確保民眾的食品安全。
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孫安佐研發槍枝驚扯出中共 他再爆驚人之舉「公開徵求金主」
狄鶯、孫鵬24歲的獨子孫安佐(孫健豪)日前因與經紀人朱翊銘攜帶瓦斯火槍現身信義區夜店,造成住家遭檢警搜索,最後以30萬元交保,限制住居並責付孫鵬將其帶回,據了解,孫安佐被暫時限制住居後,目前從事科技業工作,研發更高階的新型「電磁槍」,背後原因居然與中共武統有關。孫安佐近來在研發冷兵器。(圖/翻攝自IG)《三立新聞網》引述孫安佐經紀人朱翊銘說法,電磁槍有望用在對抗中共共軍的武統威脅,「孫安佐也認同我要對抗中共共軍的武統威脅」,朱翊銘還表示,「我們台灣的人數比中國的人數少這麼多,那麼要想以寡敵眾、以小搏大唯一的機會就是我們的武器科技研發的比共軍還先進,電磁槍雖然是冷兵器,即沒使用化學燃爆技術,但卻是極先進的武器」。朱翊銘同時指出,雖然團隊內有合夥人,但仍歡迎更多的資金挹注,「我們也希望有更多資金來研發,願意投資的民眾也可以聯繫我的IG,但相關技術知識絕不能落入壞人之手,因為其無噪聲、無火光、無彈殼,因此具有高度隱蔽性,這種科技的攻擊,一旦落入壞人之手,甚至會造成國家動蕩不安」。孫安佐近期脫序行為接連不斷,日前在泰國引發呼麻鬧事風波,當時他光著上身露出臀部闖入民宅,在屋內晃動,驚嚇屋主,並被當地警方逮捕。消息曝光後引發外界關注,未料孫安佐和朱姓經紀人在這個月15日晚間居然攜瓦斯火槍到臺北市信義區的夜店,引發爭議。當時,警方證實朱姓經紀人背包裡,確實藏有槍支,但兩人未有拿出展示及點火行為,孫安佐事後還預告要開發冷兵器,近日警方依違反《槍砲彈藥管制條例》,出手將2男移送台北地檢署,孫鵬則花30萬交保,而他也被暫時限制住居。CTWANT提醒您:莫逞一時樂,遺害百年身! 拒絕毒品 珍惜生命 健康無價 不容毒噬