社會刻板印象
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AV女優考上台大⋯下海拍片「5原因」曝光：喜歡被慾望 IG被消失了
21歲AV女優魏喬安日前成功錄取「國立台灣大學人類學系」，消息一出引發討論。怎料到事後她的IG竟被檢舉到下架，只能再開新帳號。魏喬安今（19日）列出5點，說明自己為何要成為AV女優。魏喬安分享「關於為何要成為AV女優」的心路歷程，她列出工作環境、個人情感、個人理念，談色情產業與女性主義的關聯性、談父權框架與色情產業以及如何反動等5大點。魏喬安提到，AV女優這個產業提供表演機會，需要工時少並且彈性，片酬高，演員固定健檢，再來就是「喜歡被慾望」；對她而言，被慾望並不是一個被動的狀態，而是她主動爭取（或是說誘惑）而使對方產生慾望，「我不是完成他幻想的工具，是我創造了他的幻想。」她認為，AV女優就像一般演員對觀眾的情感具有強大的影響力，僅僅是表演的類型不同，影響的心理層面不同而已，「我作為AV女優若能因為演技而使觀眾產生慾望，也會獲得成就感。」全文如下：【關於我為何要成為AV女優 之 我被ban掉惹】感謝媒體和大眾這幾天的關注，許多人會好奇為何我想成為AV女優，之前沒有很詳細的說明，於是這次來放上我入行前為了和親友解釋而寫的一篇文章～歡迎轉發轉載引用（記得附上出處就好）（很感謝大家轉發這篇文章，但也因此我原帳號被消失了大概是被檢舉惹）女性主義與AV女優，我為何要成為AV女優？一、工作環境這個產業提供表演機會，需要工時少並且彈性，片酬高，演員固定健檢…二、個人情感我喜歡被慾望。第一，在AV產業中，產製慾望的並非只是肉體的暴露，還包括片中產製特定的想像、展演慾望以及性魅力，片後個人形象的形塑等等。如同人如果因其自身的魅力（魅力包括外型、氣質、儀舉、談吐、個人特質等眾多因素）被欣賞時會感受到力量並得到自信；當我因為我的魅力而被慾望，我同樣也會感受到自身魅力的力量並獲得自信。第二，演員會因為演技精湛感染觀眾時會獲得成就感；我作為AV女優若能因為演技而使觀眾產生慾望，也會獲得成就感。對我而言被慾望並不是一個被動的狀態，而是我主動爭取（或是說誘惑）而使對方產生慾望，也就是說「我製造了他的慾望」或是說「我使他產生慾望」，並非我是商品而對方是消費者的關係，我不是完成他幻想的工具，是我創造了他的幻想。AV女優就像一般演員對觀眾的情感具有強大的影響力，僅僅是表演的類型不同，影響的心理層面不同而已。三、個人理念，談色情產業與女性主義的關聯性若要談論性別平權，忽略或避免談論性自主平權的做法是不可行的，尤其父權框架對於女性性自主權的壓迫與剝削尤為嚴重。當父權社會羞辱一個女人，常見「破麻」、「蕩婦」、「淫蕩」等字眼，可見父權框架是建立在對女性的性壓迫上，在父權結構的「理想」中，女性應該要是被動的等待，無主體性的性慾，為滿足男性性慾與傳接男性後代而生的存在。父權框架在壓迫女性性自主方面尤甚。框架是一種特定的規範，是為了消除或減少不符合期待的力量或存在而產生，例如從國家社會福利制度的保障往往與異性戀家戶邏輯相互綁定可以看出，異性戀框架的產生是由於國家為穩固統治所產生的規範。父權框架對女性規範甚多，對符合框架的女性給予鼓勵，對不符合框架的貶低或厭惡。當女性不符合陰柔氣質的期待，而較接近男性崇拜的陽剛氣質或能力時，父權框架給予輕視的態度，認為女性不可能像男性一般陽剛，演變到現今社會刻板印象漸漸消減，甚至會鼓勵女性接近被崇拜的陽剛氣質或能力，認為女性傾向陽剛氣質是一種昇華自身或有力量的展現（但仍然會被認為不足以和男性相比）但當女性實踐自身身體自主權或是擁有性慾時，與其他對女性的規範不同，父權社會卻是投以厭惡與仇視的態度。輕視是因為認為女性不可能做到，厭惡與仇視卻是出於認知到女性擁有性能力後而恐懼的結果。由此可見，父權框架之所以規範或壓迫女性的性自主權，來自於男性集體對女性性自主的恐懼，父權社會害怕女性在性方面是主動與積極的存在，因此藉由規範女性的性自主權，將女性的性化為絕對的被動從而使男性免於恐懼，也就是說，父權框架是建立在陽剛氣質的崇拜以及對於女性的性力量的恐懼之上。因此本文認為，若要從最根本的基礎去反動父權框架，必定需要解除結構性對女性性自主與性主動的壓迫，讓女性得以享用自己的性自主權以及性力量。四、談父權框架與色情產業現在的色情產業還是以服務男性客群為主，重視女性性需求的色情片相比之下非常少，肇因於女性在父權框架下被去性化。在父權框架下女性不應該有性慾，因此女性的性自主權（性慾）被剝削或壓迫，形成了一個女性沒有性慾或性慾望低的假象，由此脈絡產生的色情片產業也就此忽略掉女性的性需求，而不產製為了服務女性的色情片。因此可以將現今大部分的色情片視為父權框架的再現，而色情片對觀者而言又具有形塑其思想或意識形態的力量，因此大部分的色情片也具有鞏固父權框架的功能。但此時我們必須思考，鞏固父權框架的色情產業是否為色情產業唯一的可能性，因前述提到色情產業可以形塑觀者的思想與意識形態，加上色情片的需求之大與傳播速度之快，因此本文認為若能為服務女性製造色情片，或製造呈現出女性的性主動力量以及女性享用性自主權的色情片並與大眾對話，可能對現今的父權框架以及只考慮男性需求的色情產業產生影響，有從根本上動搖與拆解父權結構的可能性。正因為父權框架的壓迫有一大部分是建立在「性」上，因此要解構父權框架就必須要從「性」開始討論。與「性」最相關的產業不外乎性產業以及色情產業，性產業在國內為非法產業，更因為其私密性而難以發揮影響力，並且目前在國內並不安全，因此並非理想的推動方式；色情產業相反因為其公共性，並且在國內已經不犯法且為相較安全的工作環境，因此為更加理想反動父權框架的手段。五、如何反動第一，製造多元視角的色情片，為色情片提供不同性別的觀點和選擇。第二，產製展現女性性主動力量以及女性享用性自主權劇情的色情片（例如慾女或是女性主動誘惑勾引等劇情），翻轉父權框架下女性必須處在性被動的角色的一般印象。第三，與大眾對話。實際參與色情片產製的過程中，有機會獲得關注或影響力，利用此影響力與大眾對話，推廣女性性自主平權等議題。
引發爭議！社會工作師考試試題疑「歧視原住民」 考選部：虛心檢討
今年第二次社會工作師專技高考，出現「原住民移居都市後，常從事骯髒、危險、辛苦的工作」的考題，遭質疑有複製社會刻板印象爭議，考選部昨晚表示，已緊急聯繫該項考試的典試委員會及命題小組，就本題引發的爭議儘速進行討論，未來也將加強提醒以避免爭議。112專技高考第二次社會工作師考題，有題目問道，原住民族移居都市後，常從事骯髒、危險、辛苦的工作，並提及貧窮導致家庭關係緊張、甚而兒虐與家暴，身為原住民的潘姓女考生網友在臉書發文，「是我眼花還是我近視太深，這題目讓我心裡極度不平衡，考題應多點檢視跟討論」。許多原住民也在該文留言，認為根本是對原住民的歧視及刻板印象，網友怒批「原住民是有奪（多）髒啦！」、「越看越生氣，考選部都不用審題目嗎？火大，要引起共憤嗎？」國民黨籍立委鄭天財也批評，這題目跟原住民是個「很荒謬的連結」，刻板印象還留在「很久之前」，也不應該以職業種類來認定人的高低。考選部昨晚說明，本次該試題評量重點在於轉業有其結構性因素，實無意對原住民族有任何歧視或貶抑之意。考選部感謝各界的善意提醒，除對引發爭議深表歉意外，並已緊急聯繫該項考試的典試委員會及命題小組，就本題引發的爭議儘速進行討論。考選部表示，未來也將加強提醒參與命擬試題的典試委員或命題委員，以明確無爭議且普遍性的客觀知識為題材，避免爭議。
越野體驗／Audi Q系列5關卡化險為夷 女生開也沒問題
你越野過嗎？「越野」是一種在野外崎嶇不平的地形下駕駛車輛的活動，生活中除了不容易接觸這樣的環境以外，開的車也多半無法克服如此險惡的路段，不過本刊記者有幸受邀參加Audi舉辦的越野駕馭活動，地點位於台中麗寶越野賽道，在專業教練的陪同下，透過性能非凡的Q系列休旅車，展開千載難逢、人生首次的越野體驗。這次的體驗之所以特別，除了越野機會難得以外，加上這次只找了業內5間以女性觀點出發的媒體，我認為在社會中依然存有「男生比女生會開車」的刻板印象下，這樣的方式更展現出Audi原廠對於產品off-road的自信，以及Q系列休旅車整體的安全性。事前準備其實基本上不需要準備，在檢查完駕照以後，教練團會用簡報方式說明注意事項、越野關卡、分組指示，現場提供Q3、Q5、Q7、Q8和e-tron共5種車款，接下來只需要等待自己的編號被叫到，然後坐上被分配到的車輛副駕駛座，由教練先示範，就開始這趟難得的試駕之旅。為了安全起見，出發前教練會先針對場地和注意事項進行說明。（圖／黃威彬攝）我坐到的是Q545 TFSI quattro S line運動版，一開始會先在AudiDrive Select可程式車身動態系統中，選擇「越野」模式，接著由廖裕峰教練進行專業解說、路線規劃，以及45度陡坡緩降體驗，坦白說從遠處看到陡坡的時候我非常緊張，很害怕從高處往下移動時會不舒服，不過在教練的帶領、車款內建的360環景系統，以及極慢的車速下，過程中一點恐懼感都沒有，即便從車外已經看到後車輪懸空，但是在車內也不會感受到那麼陡、車子也沒有任何晃動，而且透過環景系統可以掌握車子四周的狀況。45度陡坡緩降體驗，雖然遠看好像很恐怖，但其實坐在車內並不會感覺那麼陡。（圖／黃威彬攝）車內的360環景系統可以了解路面狀況，降低不安全感。（圖／黃威彬攝）第一關：顛簸路面過了陡坡體驗以後，接下來就換我負責駕駛，整個越野場地充滿著大小不一的石頭，Q545 TFSI quattro S line運動版搭載2.0升渦輪增壓引擎，加上12V輕型複合動力系統，可輸出最大265hp/37.7kgm的動力表現，只要輕踩油門和握好方向盤就能駛過各種顛簸路段，而且採用前後獨立5連桿懸吊系統，並標配運動化懸吊，能適應並克服多變地段，彷彿Q5的誕生就是為了要應付這種險惡路況。第二關：側坡由於車身剛性、穩定性足夠，我們就像被綁在駕駛座上，不會因為路面傾斜而跟著側傾，同時運用Q5本身搭載的quattroultra智慧型四輪驅動系統，可以確保車輛在各路段都能具有良好的操控表現，所以一樣輕踩油門，就順利前往第三關。即使在充滿碎石的路段，只要握好方向盤及輕踩油門，車輛就能帶你輕鬆穿越。（圖／黃威彬攝）第三關：高低差在前往高低差關卡以前，原本預想會經歷很大的震動和顛簸感，但是不得不說Audi的越野實力加上整車的安全性，維持了車輛的穩定，因此沒有強烈的晃動感。對於我這種首次越野的新手，又開著一台長4,689mm、寬1,917mm、高1,635mm的休旅車，卻完全不會有害怕或是不安，反而覺得有種被保護的感覺，好像所有地形都能被Q5征服。第四關：水坑受惠於全車系標配的quattroultra智慧型四輪驅動系統，在經過水坑時，完全不會打滑、失控，就像開在一般道路一樣，就算感受到水深也不用擔心陷進去，只要補上一點油門就可以輕易的駛過。越野場地的設計是經過一個彎道後便過橋進入水坑，由於智慧型四輪驅動系統，並不會打滑或失控。（圖／黃威彬攝）第五關：駝峰駝峰是我除了教練體驗的陡坡以外最擔心的一關，因為當車輛開到最高點的時候，教練會請你放開煞車讓車輛自動滑至最低點，難免在不是自己控制的情況下，會擔心車輛偏移、速度偏快，但是透過ESC車身動態穩定系統，搭配陡坡緩降輔助系統的介入，可以在不需要踩剎車的情況下，車輛會在陡坡最高點往下以定速慢慢降至安全區域，且完全不會偏離路徑。當車輛至最高點以後，可以放掉煞車讓緩降輔助系統柔順的介入。（圖／黃威彬攝）經過這五大關卡以後，我們便能歸還車輛，完成一次輕越野體驗。而除了Q5以外，我也開了e-tron和Q7等其他Audi休旅車，但是每一次都能因為車輛本身標配的越野模式、quattroultra智慧型四輪驅動系統、ESC車身動態穩定系統、陡坡緩降輔助，以及車輛剛性、安全性、穩定性，而快速的完成任務。駕駛Audie-tron電動車時，車上的朱昌輝教練說：「這台車瞬間加速力道很猛，非常有駕馭樂趣。」即使在碎石路段，e-tron依然發揮自身408ps/67.7kgm的最大輸出，帶領乘員穿越所有地形。朱昌輝教練表示，平常鮮少有機會能開到電動車越野，因此這次想體驗e-tron為主，至於車輛表現是否符合他的期待？朱昌輝說：「超乎預期。我沒想到電動車可以表現這麼好，不論是日常使用或完成這樣的輕越野都輕而易舉。」電動車e-tron不僅可以滿足日常需求，在輕越野的表現也超乎教練預期。（圖／黃威彬攝）身為汽車媒體，在試車的時候難免會遇到下賽道或越野的情形，但是又因為身為女生，有時候在不論是車廠或是主管的顧慮和擔心下，多少會有一種「女生這樣比較危險」的想法。不過Audi這次擺脫社會刻板印象，端出多輛超過200萬的車款讓我們在越野場上盡情奔馳、放開、享受，不僅想傳遞「不論是男女生其實都能輕易地進行輕越野體驗」，同時也肯定Q系列休旅車所搭載的配備。雖然社會上難免還是有「男生比女生會開車」的刻板印象，不過這次順利的完成輕越野體驗，也希望能傳遞「不論男女生其實都能輕易完成」的想法。（圖／黃威彬攝）對於我來說，即便每天都接觸到車、開到車，但是要駕駛一台超過200萬的中型休旅車越野，總是會擔心傷到車也怕會遇到危險，不過這些顧慮都在上車以後像地上的碎石一樣，被Q系列休旅車輕易的帶走。同時也感謝廖裕峰、朱昌輝和張勛逵教練，如果越野場地是一片汪洋無際的大海，Q系列休旅車就像是保護我生命的豪華渡輪，而教練們就是大海中的燈塔，給我最正確的方向、直接的指引，讓我在陌生的越野活動下，還能感覺比考駕照還簡單。這次奧迪端出Q3、Q5、Q7、Q8和e-tron等多款超過200萬以上的休旅車，也讓現場不少媒體不約而同表示，「這樣的機會真的很難得」、「能開這樣的車越野感覺好奢侈」。（圖／黃威彬攝）
誰偷換女廁3／跨性別雖值得體諒 但要女性滾出去？這太扯了！
去年9月跨性別者小E免術換證(免經手術摘除性器官就可以變更性別登記)官司勝訴後，讓台灣LGBTQ社群陷入莫大震盪中。CTWANT記者採訪6位LBGTQ成員（Lesbian女同性戀者、Gay男同性戀者、Bisexual雙性戀者、Transgender跨性別者、Queer/Question酷兒或性別認同疑惑者），以下是泛性戀阿尹的自白。我小時候是喜歡蕾絲之類的，媽媽也喜歡這樣幫我打扮，但小學時開始覺得穿裙子很不方便，加上男女之間的區別逐漸產生，就開始不喜歡這類打扮，漸漸地我愈來愈不喜歡女生的東西，排斥化妝打扮、追偶像等等，若要說原因，可能是因為這是社會對女性的刻板印象，大家都覺得女生該這樣，但我就覺得為什麼？我就不喜歡！當時我甚至覺得，這些是弱者才喜歡的東西。有個廣告讓我印象很深刻，主題是「跑得像女生」，影片中的女生一開始都很正常跑步，直到下指令的人說「你要跑得像女生」，於是各種奇怪的姿勢都出現，甩手、碎步之類，其實男女跑步應該都是一樣的，但受到社會刻板印象影響，就變這樣。其實，我喜歡男生的歷史比較長，所以當我在乎的對象是女生時，自己感到很困惑，因為我並沒有想跟那位朋友發生什麼。後來，我發現其實自己也不能接受跟男生有過多親密接觸，於是我得出結論，就是我喜歡男生、也喜歡女生，我是雙性戀或泛性戀。泛性戀與雙性戀非常類似，但泛性戀更不拘泥於性別，而是「喜歡你這個人，不管你是男或女」。我本來就認識許多跨性別者，也有穿著打扮像男性、但自認女性的朋友，這位朋友認為「沒有人規定女生應該是什麼模樣」，我當時覺得沒問題，因為生理女性也可以穿男裝、剪短髮。免術跨女的拳擊手依靠生理優勢痛扁女選手，也引起許多人質疑「這樣比賽公平嗎？」（圖／翻攝自推特）去年9月中，我曾經填寫過行政院性別平等處委託世新大學性別研究所進行「性別變更法制化立法建議問卷」，後來大家在討論問券內容時，一位已經手術的跨性別女提出一些質疑，引起正反兩方的意見，看到許多免術換證支持者的論述，才開始讓我覺得不對勁。有些國家已經通過免術換證，加上奧委會的規範並不嚴謹，所以之前曾有生理男性的跨性別女參加奧運女子比賽，這些支持免術的跨女聲稱「跨女體能跟女性一樣」，但國外某拳擊賽中，女性選手明明就被跨女選手打到難以還擊、嚴重掛彩。接著又發生長庚宿舍案，生理男性的人自認是女性，就希望住進女性宿舍，再加上問卷討論串中，許多免術換證支持方的發言，我並不認同，例如講到免術跨女運動選手佔有先天生理優勢，比賽並不公平，免術換證支持方就會認為這是在攻擊跨性別，他們極力想抹除生理上的差異。或是討論到免術跨女進入女廁，會不會影響女性安全時，他們也會指責是女性想太多，甚至說「妳好好上廁所就好，何必在意隔壁的有雞雞？妳不能接受，就滾出去女廁！」、「你在意的應該是色瞇瞇的眼神，而不是被下面有陰道的人看到就比較順眼，有雞雞的就比較不順眼」他們似乎認為「女性受害不值得一提」，只在意自己的人權，但女性的生命安全與感受就不是人權嗎？我非常困惑。 萬一發生性侵怎麼辦？最近英國女性犯罪比例激增，主要是因為英國是依照犯罪者「自認」的性別來歸類，其中就包括許多免術跨女，JK羅琳就因此抨擊「強暴妳的女人有陰莖！」我以前認為跨性別者比較弱勢，所以會體諒他們，但太多讓我吃驚的言論改變我的想法，我會覺得，妳覺得自己是女生，那為什麼不能好好思考女性在恐懼什麼？但他們有些人卻認為這是女性的被害妄想症，這太誇張了。看更多相關報導請點這
瑞瑪席丹出海慶生 深潛20公尺險窒息
瑞瑪席丹剛過30歲生日，她往年的生日都會出國慶祝，今年礙於疫情，便選擇和比利時圈外男友及好友們到墾丁享受陽光，男友還精心規劃一日出海遊艇派對。原本打算在海上烤肉、享受美景，沒想到整艘船搖搖晃晃的，讓平常身強體壯的瑞瑪席丹暈船吐到不行，大喊吃不消。瑞瑪席丹外型高挑健美。（圖／翻攝自IG）不過，瑞瑪席丹熱愛海洋等大自然戶外運動，她趁著30歲生日之際，成功深潛到20公尺深的水域，順利通過2級自由潛水的考驗，「原本以為考不過，潛到一半有種快窒息的恐懼讓我無法放鬆，那種感覺很折磨人，最後努力集中精神，終於成功在最後一次的下潛碰到海底的沙地了！」瑞瑪席丹潛水與魚共遊。（圖／翻攝自IG）面對30歲的到來，瑞瑪席丹坦言自己起初對女人進入3開頭的階段充滿壓力和設限，不但對未知不安，也缺乏自信懷疑自我，導致1年多來都陷在複雜又焦慮的情緒中。不過她後來也想開，認為她的擔心都是來自社會刻板印象的多慮，也勉勵自己欣賞生命的每個階段，「我學會放掉對30歲一切的假設，那些說30歲該怎樣的話語我也會當耳邊風！」瑞瑪席丹為知名大廠藍牙耳機代言。（圖／台灣索尼提供）瑞瑪席丹在3年前曾以《強尼·凱克》拿下金馬獎最佳新演員，隔年就和成龍合作中美合拍的動作驚悚片《狂怒沙暴》，原本預計今年在台灣上映，豈料因疫情攪局，上映日還是未知數。不過她的代言運倒是順遂，繼百萬酬勞代言保健機能綠茶後，這次則被知名大廠相中代言藍牙耳機，也成了她另一個生日好禮。