礦場
」 花蓮 地震 礦場 強震 砂卡礑
95歲呂志和辭世！香港富豪榜排名第7 13歲創業16歲賺進200萬
嘉華國際集團與銀河娛樂昨（11）日晚間公布，集團主席呂志和於11月7日安詳辭世，享耆壽95歲。據彭博億萬富豪指數顯示，呂志和身家達145億美元（約1131億港元），在全港排名第7，全球排第168位。呂志和13歲開始創業，16歲就賺到50萬港幣（約新台幣208萬元）。呂志和1929年在廣東出生，4歲為逃避戰火隨家人移居香港，在日軍佔領香港時被迫輟學，年紀輕輕肩負養家重任。13歲的呂志和嘗試創業，在香港油麻地經營食品製造批發，戰後他跟隨姨丈學習經營買賣汽車零件生意，5、6年後自立門戶，開設了汽車零件銷售公司，賺到了人生的第一桶金。據悉，呂志和當時年僅16歲，已進帳50萬元港幣。五十年代初，他隻身遠赴日本沖繩島，說服當時的美國軍部和領事館，把美軍在韓戰後於沖繩剩餘的重型物資如大型運輸車、開山機械、推土機、吉普車等賣給他，並將之運回香港，供應給本港作開山築路及建設之用。後來，呂志和發覺香港建築業對沙石的需求，於是將手頭上的大型開山機械「出租變自用」，於1955年成立嘉華公司，正式進軍建材業，奠定日後事業的基礎。1964年嘉華成功投得九龍安達臣道一區石礦場的開採權，是香港首間取得採礦牌照的公司，引入自動化設備取代人手開採，因此成就呂志和「石礦大王」的稱號。七十年代呂志和看準經濟發展勢頭，於尖沙咀東部購買新填海區之海景地皮，計劃興建其第一間酒店。酒店建成後遂把管理權交給外國管理公司，聘請專業人才管理。八、九十年代，他集中於美國酒店及地產發展，旗下酒店與多個國際知名品牌合作，在美國擁有約20家酒店之物業及管理權，成為全美12大酒店業主之，獲得「酒店大亨」的稱號。2002年，澳門開放博彩業，呂志和成立銀河娛樂集團，成功獲得博彩經營權，成為澳門三家獲得博彩批給合同的營運商之一。銀娛之後迅速發展，在澳門娛樂休閒市場佔有率超過20%，排名第二。受惠銀娛股價飆升，2014年呂志和財富一度達到296億美元，以1億美元些微優勢，力壓長和集團創辦人李嘉誠，成為亞洲首富。
24歲正妹學霸網紅不倫中年人夫 13次性愛細節全寫筆記本
24歲許姓學霸網紅在美國攻讀研究所，在小紅書上小有名氣，而近日她被爆料跟大她23歲的人夫不倫，男方還在筆記本寫下13次性愛細節，被老婆K小姐抓包，而許女的姑姑還是K小姐閨密，讓K小姐氣到提告。台北地院8月判許女因侵害配偶權要賠K小姐40萬，據悉，許女正在攻讀哥倫比亞大學研究所，也曾被PTT網友稱是「哥大小陳華」，她在小紅書有萬名粉絲追蹤，如今卻成了小三。據《鏡週刊》報導，A小姐表示，許女姑姑跟是K小姐很要好，2人經常聚餐和出遊，許也會一起同行，許都叫K小姐阿姨，而她雖針對偷吃「姨丈」一次道歉，不過和解和開庭都沒現身，社群平台卻持續更新，看不出悔意。A小姐表示，許姑曾幫許女寫研究所推薦信，讓她如願進哥大，怎料K小姐去年5月在房間搜出丈夫的筆記本，裡面除了有丈夫跟許女的合照，還有性愛細節。A小姐表示，K夫從法國回台後，跟許女至少上床13次，而許女還寫生日卡給他。K小姐抓包後質問許，許說，「破壞妳的婚姻是我的錯，對不起！」而K小姐也決定離婚，告許侵害配偶權。據了解，許女律師跟K夫開庭都說，筆記本內容是「幻想」，不過法院還是判賠40萬。據了解，許女爸爸是台大教授，曾祖父和祖父也曾有台北最大的松山煤礦場，許女從小成績優秀，北一女畢業後，先讀美國紐約大學，再攻哥倫比亞大學研究所。A小姐表示，希望許女受到教訓，不要再破壞他人婚姻。對此，許女沒回應，K女跟前夫也不願多說。
夫妻竊電挖幣 追償電費高達７千萬
台中鄭姓夫妻2021年間委託黃姓男子建置比特幣「礦場」8處，650多台挖礦機竊電不斷電運作。台中檢警於2023年5月搜索查獲，經台電估算「追償電費」高達7000多萬元，一審依竊盜罪各判鄭姓夫妻徒刑3年8月，沒收犯罪所得，二審改判2年，認定不法所得為「未繳電費」6039萬元，沒收未扣案犯罪所得，宣告緩刑5年，不得上訴。黃男經營販售俗稱「挖礦機」的電腦運算設備，鄭男夫妻2021年間委託黃建置虛擬貨幣比特幣礦場，每場代價40萬元不等，並雇用周男租屋、找工人破壞電路、鑿穿建物結構，私接電源竊電，委託綽號「小鴻」的男子管理8處礦場，650多台挖礦機竊電執行區塊鍊上的驗證運算，全天候運作，所獲比特幣轉入鄭妻帳戶。台中檢警循線2023年5月底起發動6波搜索查獲，鄭等5人均坦承犯行，依竊盜罪起訴。8處礦場竊電不斷電運作，台電依《電業法》規定最高求償以1年電費為限，推算「追償」每度電費電價為4.07元，再乘以1.6倍核算，追償不法所得7683萬9777元。鄭等5人在一審時，與台電達成調解，法官依竊盜罪判黃徒刑2年，鄭姓夫妻各3年8月、小鴻2年10月、周1年2月，均沒收犯罪所得。鄭等不服上訴，台中高分院認為不法所得不應以「追償」核算，僅為「未繳電費利益」6039萬3395元，審酌鄭等已達調解，積極清償、填補損害，撤銷原判，改判黃徒刑1年6月，鄭姓夫妻各2年，扣除已清償的未扣案犯罪所得沒收，小鴻1年10月、周9月，得易科罰金，並宣告黃、鄭姓夫妻及小鴻等4人緩刑5年，全案定讞。
礦場熄燈3／國土署出手新北市府加速 「新平溪煤礦文化園區」有望合法續命
「新平溪煤礦文化園區」存續問題經本刊11日揭露後，獲得不小回響，也令主管機關國土署督促地方新北市政府必須及早劃定與公布土地分區詳情，以利地主因應。而煤礦園區館長龔俊逸的一路堅持故事，也引發外界關注。龔家三代投身煤礦開採事業百年，爺爺龔友仁早年在日本人經營的礦場下習得技術，二戰日本政府投降後，龔友仁買下基隆三坑礦場，躋身台籍老闆階級，而後交棒其子龔詠滄，一生都致力投身煤礦開採，進一步自1985年從逐步撤出煤礦業務的台陽礦業公司接手新平溪煤礦，即使經營12年後在政府能源轉型輔導下停止開採，他都沒有忘記「煤礦是重要的島內自有能源」。「獨眼小車」是第一部電氣化運煤車頭，東亞地區僅剩台灣「新平溪煤礦文化園區」保存，吸引日本等各國專家學者與觀光客參訪。（圖／周志龍 攝）而龔家第三代老五龔俊逸，原本在老街鄉親眼中，就是一個會讀書小老闆，早年移民加拿大，年輕時經營酒類國際貿易有成，當父親在停採煤礦4年後，興致勃勃地要找回老員工恢復礦坑打造「煤礦博物館」時，龔俊逸第一個跳出來潑冷水，但看著父親佝僂背影，帶著老礦工們投身復坑工程，周邊的姊妹也回來拔草清理環境，從中逐漸修復漸漸體會父親的執著，自己也深深愛上這片土地，老街鄉親看在眼裡，也紛紛捋起袖子投入復興行列。更進一步自2001年起邀來猴硐礦工文史館創辦人周朝南等幾名老礦工，著手整建礦場，一起打造「煤礦博物館」。龔俊逸說，台灣40歲以上的中壯世代，都沒有忘記煤礦開採礦災不斷的日子，那是礦工用生命在搏鬥的能源奇蹟，然而，礦場業主往往也須投入大量先期資金，四處「跑三點半」，礦災一來礦主破產而自我了斷者，從來沒有少過。巨型「捲揚機」是採煤礦不可或缺的設備，21世紀初煤礦停採之際，不肖人士盜竊轉賣廢鐵頻傳，文史專家大嘆可惜。圖為「新平溪煤礦文化園區」保留罕有的機型。（圖／周志龍 攝）龔俊逸回憶，1997年至2001年4年荒廢空窗間，闖空門把珍貴機具當「歹銅舊錫」賣掉者不計其數，為了復刻礦業文化，父親與幾名老部屬從拉皮硬體到「新平溪煤礦園區」修護成本，新台幣千萬元跑不掉，目前自己每月也是丟老本，幾十萬在維護運營，但他一直知道，我在做「有價值的事情」。他話鋒一轉，近月來從財政部國有財產署來訊稱部分承租地有「竊佔國土」之嫌後，一連串似是而非的《國土計畫法》等文資保存震盪，令自己身心俱疲，感嘆砸錢已經不後悔「至少別讓我違法吧」，他長嘆。龔俊逸感性表示，自己跟著老礦工進入礦坑上百次，見識到台灣礦業的成就，這樣的故事，不只保存煤礦，更有系統地串連礦場人文、生態和環境紋理。他想把故事說給大家聽，原本好怕再也沒有機會，感謝媒體報導，大家都看到了，主管機關新北市政府加速文資審議，《國土計畫法》主責部會內政部國土署也在新法上路前找解套。他期待在公私協力圓滿地取得文資保存保障後，結合附近每年600萬人次起跳的平溪天燈產業，把礦業文化的文資記憶，繼續傳下去。
礦場熄燈1／《國土計畫法》放生停採礦場 侯友宜會AIT秘境恐被迫歇業
《國土計畫法》2025年5月即將上路，除了各縣市不少農地開發無望而遭地主抗議外，全台最後一座煤礦「新平溪煤礦文化館」恐因立法盲點，被迫熄燈歇業，台灣煤礦文化保存將成絕響，也引發國際關注。位於新北市平溪基平公路旁的「新平溪煤礦文化館」前身就同名的煤礦場，1965年由台陽公司啟用後，1984年由基隆人龔詠滄接手，持續開採到1997年才因應多元能源政策停產。全場荒廢4年後，2002年龔詠滄投入千萬元畢生心血復刻園區，直到2012年交給兒子龔詠滄後，2014才安心離世。該處為全台灣最後一個繳回礦權的煤礦場，頗受鐵道迷熱議的第一部台灣電氣化運煤「獨眼小車」也僅存於此，不只文史專家，就連日本鐵道學者也曾前仆後繼地走訪這裡的「洗煤場」與「水平坑」等採煤設備。576公頃的園區堪稱是全台最完整的煤礦文化鏈，環境清幽與隱密性，新北市長侯友宜選總統時，就跟AIT官員此會談。新平溪煤礦博物園區有著台灣第一部電氣化運煤火車頭「獨眼小車」，吸引日本「釧路市立博物館」聞風而來，締結友好姊妹館。（圖／新平溪煤礦文化園區提供）新平溪煤礦文化館長龔俊逸表示，他父親在1997年停止採礦，卻一直寄情於此地，從2001砸下新台幣千萬找回老班底，完整復刻煤礦生產過程，打造觀光園區，希望留住台灣最後的採煤記憶。2008年，龔俊逸銜父命延續新平溪煤礦場，每個月維護費幾近「燒掉一台國產車」，完整地保存從水平坑道、坑口、軌道運輸、檢量室、翻車台、卸煤斗、選洗煤場、儲煤槽直至十分側線專用鐵道，是台灣唯一具有完整序列性的煤礦遺址。龔俊逸指出，由於新平溪煤礦場1965年才開採，是台灣最晚開採的煤礦坑，加上1997年停採後，又遲至2019年全台最晚向經濟部礦務局繳回開採執照，因此最先進的煤礦開採設備都保留在這裡，連日本的田川市石炭歷史博物館與釧路市立博物館都紛紛率團參訪。他說，在2024年初因賴總統萬里老家礦宅案，經濟部礦業局才盤點了全台已停礦的礦業用地即日起可「解除地目」，號稱要回歸「原本用途」，但現有礦地在1974年《區域計畫法》上路前，早已作為礦業用途。新北市長侯友宜在競選2024總統大選期間，看準「新平溪煤礦文化園區」幽靜與隱密性，曾與時任AIT官員羅森伯格（Laura Rosenberger）在此交換政策與選情意見。（圖／翻攝自侯友宜臉書）佔地數百公頃的園區原為多數地主持有，隨著凋零與繼承後，目前自然人地主便多達40位，財政部國有財產署還來信聲稱園區地主「竊佔國土」，原來小火車起點坑口是由周圍地主「包裹式」地租給園區，但其中約500平方米的軌道起頭上客處，是過去採煤後堆積的棄石而成，「地主」仍然是國家，儘管因全區正送「文資鑑定」而暫不開罰，但終究不是解決之道。有學者指出，自龔俊逸2014年扛下新平溪煤礦園區經營後，他就擔心龔終有一天可能因礦區地目「妾身未明」挨罰，後來龔在2021年提出「文化景觀」列冊申請，才開啟「搶救煤礦博物館」的序幕；當時「文化景觀」審議委員回應，由於園區龐大，流程須列入公聽會，而即使認列「文化景觀」，建築修繕經費也很有限，審議委員建議改申請「文化資產」，沒想到接下來便是漫漫長路。台灣工業發展中「煤礦」功不可沒。而支撐著台灣電力供應的500多座煤礦場紛紛功成身退，唯一碩果僅存的新平溪煤礦園區，正訴說著自己的故事。（圖／記者周志龍攝）該學者直言，「歷史建築」認定委員會是由文化部主導，單看園區「檢量室」、「側線軌道」等建築，第一時間難免認定為普通房舍與軌道，很難說服專家認定為歷史建築，至於背後的礦業故事，專家也不一定「有感」。如果在《國土計畫法》上路前無法被認列為「古蹟」，上路後這處用地將因劃入國土「保育區第二類」，現有的販賣與觀光體驗等都被限制，等於整個運營作業將因而被迫歇業。值得一提的是，本刊在走訪平溪十分老街時，地方耆老替園區頗抱不平，稱侯友宜選舉前曾看中此地清幽隱密，借來與AIT官員商討選情，後續有意接棒的劉和然副市長，也曾到此與平溪居民座談「博感情」，「但他們卻忘了保護這塊地」，耆老感嘆。
礦場熄燈2／紀念園區淪新法孤兒 「賴皮寮」開生活館恐違《國土計畫法》
「新平溪煤礦文化園區」因文資保存認列延宕，在2025年《國土計畫法》上路前恐被迫熄燈，而2024大選前遭譏為「賴皮寮」的總統賴清德新北市萬里區故居，卻有望於10月轉型成「萬里礦工生活紀念館」。專家指出，賴總統萬里老宅與「新平溪園區」同屬「廢棄開採之礦業用地」，《國土計畫法》上路後除非「特殊調整」，否則都應劃入「國土保育區」第二類，這類地上物除非被認定為「古蹟」，否則即使免費當成文物館，也與《國土計畫法》牴觸，賴總統的「老家」恐怕在新法中帶頭違法。本刊調查，賴清德自2024選前頗受質疑的萬里老宅，目前已委由萬里在地社區發展協會管理，將做為「萬里礦工生活紀念館」公益使用，刻正整理中，有望於10月開幕。然而尷尬的是，2024年初經濟部礦業局才盤點了一波「已繳回採礦權」用地，並發函地主解除「礦業用地」編列，言明《國土計畫法》上路後，將統一編定為「國土保育區第二類」，僅能維持當地人生活的最低限度使用。新北市平溪區天燈節每年吸引國內外600萬人次到訪，距離1.5公里外的「新平溪煤礦文化園區」卻罕有人至，地方鄉親直呼可惜。（圖／記者黃耀徵攝）「賴皮寮」在賴清德上任總統後，10月搖身一變成為「礦工生活紀念館」，邀請各方觀光客來參觀，但所屬萬里區中幅里371戶老鄰居，大約1200多人，卻仍活在妾身未卜的礦業用地老宅，未來發展不明，是否繼續住下去和房屋修繕權都是隱憂，對照賴宅風光轉型，很是唏噓。中原大學建築系副教授林曉薇表示，「國土保育區第二類」開發規定嚴格，只能容許基礎水電管道等維生公共設施，若要開店，規模也頂多只能開供在地居民日常飲食的「雜貨店」，而像「新平溪」等礦業紀念園區即使純公益開放，唯一的活路只能拚列文資保存。林曉薇指出，一般文資審查會議，必須先邀請文化資產專家，辦理現場勘查並彙整意見，再召開審查會議，若認為有重視必要，第一步會「列冊追蹤」，而主管機關定期訪視後，確認有必要認列文化資產，才會進一步函報文化部文資局。新平溪煤礦選洗煤場可以作為歷史故事指認的標地，建構煤礦知識系統與煤礦記憶。（圖／翻攝自新平溪煤礦博物園區臉書）林曉薇直言，關鍵在這576公頃的土地中，大面積仍是向私人承租而得，目前是因為所在的平溪十分地區，人口已逐漸凋零，土地價值不豐，地主才如此「不囉嗦」同意拚列文資保存，但光目前所有權人就多達40多位，市府憂心若任一所有權人改變想法或未來繼承人有不同理念，名下土地遭認列文資保存無法處分，甚至進一步打國賠官司，在在都會讓文化局卻步，必須要加強文化資產的證據與說服力，把煤礦業在台灣與這些設備的連結故事整理出來，才能做文資審議的最強後盾。另一名學者也點出，像是早已停止採礦的萬里賴清德老家，未來也會比照「停採礦業用地」畫入《國土計畫法》「國土保育區第二類」，而這類土地是連「免費展覽」都無法開設，畢竟分類宗旨是為了保護環境，頂多再照顧當地人生活。他直言，這類土地「根本不是給觀光客來的」，若賴清德老家10月真的辦展，恐怕帶頭違反《國土計畫法》。「新平溪煤礦文化園區」面臨生存危機，龔俊逸也曾想過在商言商，營運財務困窘就算了，但想到父親的一生心血都投在這裡，就不敢輕言放棄。（圖／記者周志龍攝）平溪文史工作者、建築師陳勤忠則指出，其實新平溪博物園區與十分老街非常近，距離不到1.5公里，過去不少遊客來十分，放了天燈留念後，便極少二訪，而天燈的主管機關新北市觀傳局，對於進一步整合由文化局輔導的「新平溪煤礦園區」形成平溪套裝行程也興趣缺缺，導致每年約600萬人次來平溪的旅客，錯過了這個有故事的地方，呼籲能完整保存。新平溪園區館長龔俊逸則強調，自己對政治角力沒有興趣，只希望這麼棒的地點、這麼多人期待「一定要把他留下來」，如果未來能夠取得文資身分，就可公私協力，善用政府工具，賦予園區全新生命，結合平溪天燈產業，「產業會轉型，能源結構會改變，但這類文化記憶會留下來」，他眼中發光。新北市政府9日原稱賴總統老家涉及個案，不便多談；11日則最新回應，稱一般停產的礦業用地大多編列為《國土計畫法》中的「國土保育區第二類」，賴家老宅則為「農三」，可正面表列的使用規範則待中央進一步指示。
澳寶石獵人挖出「4kg巨大紫水晶」 驚人市值曝光
澳洲一名自稱是「寶石獵人」的女珠寶商麥克馬倫(Kristy McMullen)，近日在當地礦區尋寶，竟挖出一顆4公斤重的紫水晶，還要靠雙手才能抱起來；找到紫水晶的影片曝光後，許多網友讚嘆紫水晶沒加工過就這麼漂亮，而麥克馬倫也透露它的市值約3500澳幣（約新台幣7.5萬元）。麥克馬倫是一名來自澳洲的女珠寶商，她在IG上自稱是「寶石獵人」，平時也經常分享到各大礦區尋寶的影片，上個（8）月她曬出與夥伴派翠克（Patrick）到澳大利亞州礦場挖出巨大紫水晶的影片；畫面中他們在土石堆裡發現一顆巨大紫水晶，兩人被寶石的尺寸嚇到。影片中麥克馬倫走到紫水晶前方，要用雙手才能將紫水晶成功挖出，捧在手上近距離欣賞，她也強調，「我和派翠克在這裡尋寶一整天，突然發現這顆美麗的東西，它是我們在這裡發現過最大的寶石」，而這顆紫水晶重量達4公斤。巨大紫水晶雖然只是原石就已呈現美麗的六角形狀，每一面都光彩奪目，令廣大網友驚呼連連，「太美了吧，像是已經被切割好的」、「跟著妳可以看到更多珍貴的東西」、「太神奇了，可以找到這麼巨大的水晶，重點是好美啊」甚至有人好奇麥克馬倫是否會賣出這顆紫水晶。而麥可馬倫事後接受當地媒體訪問，他們其實在這個礦區工作了3個星期，每天都有發現紫水晶，但這顆4公斤的紫水晶是最巨大的，她也透露，因為尺寸罕見，預估市值有3500澳幣（約新台幣7.5萬元）。
出租屋遭房客偷改電錶成「比特幣礦場」 倒楣房東遭開罰
馬來西亞一名倒楣的房東近期發文表示，自己入手的第一間房子被租客改造成比特幣礦場，房子內部結構被嚴重破壞，還因為租客擅改電錶的關係，自己反而成為替罪羔羊吃下罰單。根據《星洲網》報導指出，一名房東在網路上發文，表示這是他購買的第一間房子，原本打算用租金來支付房貸，卻未料到租客將房子轉變為非法挖礦點。屋主表示，租客在租房的7個月內，他偶爾會過去進行房屋檢查，但每次都因為租客不在家，再加上所有門鎖都已被更換，所以都無法進入查看。而整起事件是直到馬來西亞國家能源公司進行突擊檢查，整起事件才因此曝光。有關當局甚至直接充公比特幣挖礦機器在內的設備，另外也針對擅改電錶一事對該名屋主開出罰單。整起事件爆發後，該名租客逃逸無蹤，甚至封鎖屋主的聯繫方式。屋主表示，自己在看到房子的慘況後趕到心碎，然後雖然有跟租客簽訂租賃合約，但因為沒有將電費帳單改承租客的名字，所以目前擅改電錶的罰單落到自己的頭上，而目前他還不清楚，自己到底要被罰多少錢。
中運雇用台籍船員國內比例第一高，呼籲中運工會信守協商共識， 保障船員權益
有關中運工會今（8/12）日指控公司打壓台籍船員、損害船員權益乙事，中運特此澄清說明如下：中運船隊之台籍船員比例高達 80%以上，為國內航商第一高船員市場取決於國際供需，由於少子化、人力成本較高等因素，目前國內其他航商台籍船員比例平均僅佔總船員15%，然而中運公司一直以落實照顧台籍船員為重要的企業社會責任，因此歷來台籍船員比例均高達80% 以上，高居國內航商之首。中運公司近年汰舊換新8艘船舶，在新舊船舶併存時，台籍船員人數較多，隨舊船逐漸汰除，台籍船員相應減少約140人(外籍船員也同步降減)，並非如同中運工會將近期航運契約結束之台籍船員人數一併納入計算，因而宣稱有300人離職，不僅不符航運慣例，也容易造成外界錯誤解讀。因為近期下船之台籍船員，只要中運公司有運務需要，而船員之資格條件亦符合，均可與中運公司簽訂定期僱傭合約再回到船隊服務，事實上，目前已有許多台籍船員陸續再被調派上船，平均岸上等候派船時間約2~4個月(外籍船員平均約等候4~5個月)。中運公司強調會正常維持 300多位台籍船員之調派，未來亦將維持國內同等規模船公司台籍船員比例第一高之承諾。至於台籍船長部分，因具備類似資格、專業與資歷的人在業界相對稀缺，各船公司都在積極爭取，中運公司想提高雇用比例並非一蹴可及。工會所稱陸籍船長，多數係因已在中運公司服務多年晉升而來，且僅於中運巴拿馬籍船舶服務。中運公司建置有船員調派系統，依據績效表現選派上船，表現不佳甚或涉不法行為（如近日有前中運工會幹部涉案寄送血腥物品恐嚇主管遭判刑）均不予再派，與是否台籍或外籍船員無關，其意在提供船員安心工作環境，並確保公司船舶之安全運作。 因應礦商提運模式改變，比照日韓鋼廠赴陸提運鐵礦原料，已成為常態配合世界最大礦商巴西 VALE提貨模式改變，近年日本韓國及台灣鋼廠均須就近於該礦商在大陸設立之混礦場提領鐵礦砂，而中運公司遵守「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」只能使用兩岸船籍船舶之規定，爰基於無適當之台籍船舶，僅得租用提貨區當地公司船舶，此模式已行之數年，與此次中運工會所稱船員派遣問題並無關聯，特此澄清。對下船船員辦理退保是依法辦理，不影響派船機會，與工作權無關中運公司不再對已無僱傭關係之船員繼續辦理勞健保，除係法令明文規定，亦為其他航商一致之作法。惟為體恤下船船員，中運公司勞資雙方遂於今年7月10日進行協商，針對下船船員退休金、福利金保障及加發再上船獎金均已協議並簽有紀錄，未料中運工會竟片面否定協商共識，改採抗爭手段；對此，中運公司實深表遺憾。這段期間，中運工會亦曾向法院聲請中運公司不得退保之定暫時狀態，惟法院已於8月7日駁回，足見中運工會訴求亦未盡正當與合理。中運公司迄今不放棄任何勞資協商的機會，只要在合法的基礎上，中運公司願意與船員達成共識，期望工會能夠回歸理性溝通管道，共同維護中運公司員工、船員及其眷屬之權益。
欠債礦工挖到價值313萬巨鑽 爽喊分錢：不擔心發財被知道
印度中央邦帕納市是國家礦產研發公司開採地之一，民眾能向政府租賃淺層礦坑尋寶。近日一名礦工岡德（Raju Gound）意外挖到一顆19.22克拉的巨鑽，價值約800萬盧比（約新台幣313萬元），幸運的他也成為當地風雲人物；岡德打算將巨鑽售出還債，還想分錢給親戚，坦言不怕發財被知道。根據外媒《BBC》報導，印度國家礦產研發公司在擁有豐富鑽石儲量的中央邦帕納市，經營開採計畫多年，政府提供便宜的淺層礦坑給民眾租賃，由大家一起挖礦尋寶。沒想到24日下午，一名有負債的礦工岡德在不斷挖土和揀選碎石下，找到一顆19.22克拉的巨型鑽石，震驚全市。當地官員也很驚訝，透露有不少人找到鑽石，但岡德找到的這一顆尺寸特別大又光彩奪目。岡德透露，他們一家人很窮沒有其他收入，只能藉由租礦坑挖鑽石，希望能賺點微薄的生活費；岡德在找到巨鑽後，已經送往政府辦公室，等從拍賣會售出後的收入。岡德也分享他要如何運用這筆錢，先把近20萬元債務還清，還要替家人建造一棟房子，更能支付小孩們的學費。一夕暴富後，岡德也不擔心發財了被別人知道，他還想將剩下的錢分給同住的19名親戚。另外岡德在挖到巨鑽後，更有信心了，還笑說「我還要再去礦場挖鑽石」。據悉，印度中央邦帕納市以富足的鑽石礦聞名，也成為政府礦產發展的重點地區；另外，帕納市還有亞洲虎保育園區，每年吸引不少觀光客。因此當地居民多以礦業和觀光業謀生，但普遍生活並不富裕。
等了60年的畢業證書！ 81歲老礦工落淚：我終於畢業了
現年81歲的周朝南，2019年創立「猴硐礦工文史館」，是瑞芳煤礦歷史的重要文史守護者。他14歲因家庭變故，不得不輟學成為礦坑零工，為生活打拼。沒能從中學畢業，是他多年來最大的遺憾。13日明德國中的畢業典禮上，校長徐仁斌為他頒發「榮譽畢業證書」，周朝南拿著遲來了60年的畢業證書，感嘆自己終於圓夢。國立基隆高中在臉書粉絲專業發文指出，13日在明德國中的畢業典禮上，徐仁斌校長頒發了榮譽畢業證書給周朝南先生，讓老人家一償多年心中宿願。多年前，周朝南曾就讀「基隆市立中學」（今明德國中現址），每天從瑞芳通學。但後來，周朝南因家庭變故，不得不在14歲時輟學，進入礦坑從零工做起支撐家計。他17歲正式成為礦工，在瑞三煤礦工作。歷任採煤工、支撐工、掘進工等職，後來升任領班與礦場安全管理員，成為台灣任職最久的礦工。當時的採礦工作環境極其惡劣，礦工們不但要忍受高溫、潮濕，混濁的空氣，受傷、礦難死亡更是家常便飯，每天能夠順利下班活著回家吃晚飯，就是一天中難得的幸福。在周朝安多年的礦工生涯中，經歷過多次大型礦難，礦工們都會踴躍自主組隊前往礦災現場救人，因為「我們都無法預測未來，今天救別人，說不定明天就換別人來救我們了。」周朝南退休後，與多名生死與共的礦工好友，每人每月都將老人年金3500元捐獻出來，成立「猴硐礦工文史館」，收藏大量古老的礦坑照片、薪資福利條、公司帳本、一氧化碳救命器，甚至礦災犧牲者名單等珍貴文史資料，展現煤礦業如何成為70、80年代台灣經濟起飛的見證。3年前，基隆高中的歷史老師吳美慧，因教學緣故與猴硐礦工文史館的志工們結識。昔日的老礦工們不僅會熱情分享生命故事，也積極鼓勵學生認真讀書。其中周朝南更時常奉勸學生要珍惜讀書機會，因為他多年來始終都為當初未能完成初中學業感到遺憾。吳美慧在得知周朝南的故事後深受感動，隨即向校長鍾定先報告，由於鍾定先校長又與明德國中校長徐仁斌關係深厚，得知此事後立即著手牽線，促成這段溫馨緣分。今年6月13日，周朝南從明德國中校長徐仁斌手中接過榮譽畢業證書時，動容落淚，他感謝基隆高中的校長，幫助他實現了這個魂縈夢繫的願望，而明德國中頒發的榮譽畢業證書，不僅彌補了他學業上的遺憾，更是對他一生努力的最高肯定。周朝南強調，自己非常珍惜讀書的機會。在他的每場演講中，都強調兩個重點：一是礦工的歷史價值，當時礦工為台灣的經濟、國防和能源做出了巨大的貢獻，是台灣第一代的拚搏者，他為此感到無比驕傲；二是要把握學習的機會。他常說，讀書是件大事，希望學子們好好求學，能夠有知識與學養走出不同的人生道路。
廣東梅大高速公路「路面塌陷」36死、30傷！ 通車不到10年…營運方涉多起訴訟
大陸廣東梅州大埔縣委員會宣傳部1日指出，當天凌晨2時10分許，梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷事故。至2日早上5時30分，已至少有23輛轎車陷落、36人死亡、30人受傷，所幸傷患均無生命危險。據悉，這條高速公路的事故路段通車至今不到10年，且營運管理方還涉及多起合約訴訟案件。綜合《界面新聞》、《央視新聞》的報導，截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成23輛轎車陷落，確認死亡人數36人，另30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。事故發生後，廣東省成立事故救援現場指揮部，公安、緊急、消防、衛健、交通、礦場救護隊等投入約500多人參與現場救援。專家和相關部門正調查塌方的具體原因，初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工品質等多個因素有關。對此，1名從事結構和岩土的陳姓工程師向《界面新聞》分析，從現有的照片來看，事故路段處於山體邊坡的位置，道路下方路基是採用填方的方式處理，相鄰段做了簡要的護坡，但看不到重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑樁之類的擋土和支撐結構。工程師補充，「從照片來看，該段高速公路應該屬於土石流地段。其實越來越多山區高速公路會採用高架橋的形式，本質上規避掉土石流地段路基的問題。不過這個路段可能是受制於當初的建造成本，還是採用邊坡填方路基。然而在非正常情況下，邊坡的安全性會降低。工程師提到，近期當地出現連續降雨，雨水沖刷會帶走表面的土壤，並進入縫隙產生水壓力，推動滑坡體向下滑。而這次的土石流事故誘發原因，可能是長期降雨後排水不利，導致容易出現裂縫的地方，也就是填方區與原地貌之間不斷變形擴大，最終引發土石流。他進一步指出，監測和預警方面也不是很到位：「這樣的滑坡，前期一般都有很明顯的現象，可以對潛在的滑坡區域進行預判。一些衛星監測的手段也可以直接反饋到安全中心，進行預警，再決定是否對高速公路進行封閉。」另據公開資料顯示，梅大高速公路路線全長61.3公里，以設計速度100公里/小時的雙向4車道標準進行建設，總投資約56.37億元人民幣（約合新台幣253億元）。梅大高速全線橋隧比例高達51%，為當時粵省山區高速公路中最高的，施工期間多次出現礦岩層塌落、塌方等高風險狀況。梅州地處閩、粵、贛3省交界處，經濟水平較不發達，GDP不足1500億元人民幣，在省內倒數，梅大高速對梅州而言，特別是對於大埔縣來說，意義重大。2011年，廣東省督查小組赴梅州時指出，梅大高速公路建設事關省委、省政府「縣縣通高速」目標的順利實現，也是造福大埔革命老區群眾的民心工程、德政工程。2014年12月31日，梅大高速二期及東延線竣工通車，共33.6公里，標誌著整條梅大高速公路實現全線貫通，這不僅是貫穿大埔縣境內的首條高速公路，也是粵閩相接的第3條高速公路。而此次事故發生路段正位於梅大高速二期及東延線，意味著這次事故路段建成不到10年。據悉，梅大高速營運管理方為廣東大潮高速公路有限公司。2022年，廣東大潮高速新增了多起訴訟案件。整體來看，33.3%案件與大埔縣友宜砂石有限公司有關，涉及買賣合約糾紛，廣東大潮公司在案件中均為被告；此外，還包括多起建設工程施工合約糾紛、建設工程勘察合約糾紛和承攬合約糾紛。其歷史被執行人次數達7次，被執行總金額1738.65萬元，7次的執行法院均為大埔縣人民法院。
砂卡礑游家5口腐敗難修復 他見尋獲照心碎：小朋友受到這樣傷害
花蓮403強震造成17死逾千人受傷及2失聯，其中在砂卡礑步道遇難的游姓一家5口，遭落石埋壓8天被尋獲時，遺體均已嚴重腐敗，且3名孩童腫脹程度尤為嚴重。遺體修復師預估需4到5天才能重建容貌。衷心聯盟召集人顏維勳表示，8名修復師已在今（14日）早抵達花蓮殯儀館，準備游家5人、蕭姓司機等尚未修復者的遺體修復工作，另由於昨天才被尋獲的中和礦場蕭姓司機，還需等DNA鑑定結果出爐，因此先進行游家5人的修復。顏維勳坦言，游家孩童的手腳斷掉、腐敗腫脹程度較大，有修復難度。他提到游家母女被發現時疑似緊緊相擁畫面，深感不捨表示，「呈現狀態就像是小孩在媽媽懷中，其實看到那個照片非常難過，那麼小的的小朋友受到這樣子傷害」。顏維勳表示，預估游家及司機6人的修復時間需4到5天才能完成，會盡早把完好的遺體交還給家屬。而這些來自全台各地的修復師，今天也準備小朋友生前喜歡的衣物、玩偶及假髮，希望讓小兄妹們漂漂亮亮、不留遺憾走完最後一程。目前仍失聯的新加坡夫妻，因砂卡礑災區崩塌不斷，縣府被迫暫停搜救行動，家屬們則強忍悲痛，在相關人員陪同下到步道入口外進行招魂儀式。
受困花蓮中和礦場11天 搜救人員尋獲蕭姓司機遺體…目前已挖出
花蓮3日發生規模7.2地震，在當地造成許多災情。而如今搜救已經進入第11天，傳出搜救人員在13日上午發現秀林鄉和仁礦區的中和礦場失聯的蕭姓司機遺體，目前也在接近中午左右完成挖掘。而失聯的新加坡夫婦目前仍下落不明，搜救人員仍持續搜索中。根據媒體報導指出，3日地震發生後，在秀林鄉和仁礦區的中和礦場就傳出一名蕭姓司機失去聯繫，後續救難人員在礦區內進行搜索時，也一直沒有發現蕭姓司機的下落。一直到12日晚間，怪手抵達礦區開始開挖。後續，搜救人員在13日上午於礦區內發現蕭姓司機載運的沙包，同時也發現蕭姓司機的遺體。之後搜救人員在接近中午的時候挖掘出蕭姓司機的遺體，但由於遺體已經無法辨識，因此目前先將遺體接運下山，後續還須經過身分驗證，確認該具遺體身分是否為失聯多日的蕭姓司機。報導中也提到，有關於在砂卡礑步道失聯的澳洲籍新加坡夫妻，12日在進行搜索時，砂卡礑步道2.2K處發生落石，因此暫停搜救。13日會持續搜索2.2K「第二大崩壁」，另外也應家屬壓要求，前往2.4K砂卡礑溪瀑布進行搜索。疑似蕭姓司機的遺體尋獲。（圖／花蓮消防局提供）
花蓮強震搜救進入第10天！搜救犬險遭落石襲擊 砂卡礑救援進度受阻
花蓮地區自強震後已進入第10天的搜救行動，仍有3人失聯，其中砂卡礑步道在搜尋失聯新加坡夫妻時發生意外，步道2.2公里處發生落石，差點威脅到搜救犬，搜救工作不得不暫停；同時，在秀林鄉和仁礦區的中和礦場，搜救失聯怪手司機的行動也受到落石影響，幸好無礙。搜救人員11日在中和礦場進行挖掘作業，然而現場坍方嚴重，機具清除落石的進展受阻，由於天氣惡劣，作業被迫暫停，12日搜救行動共派出3台小型怪手，未料其中1輛在路途中被落石擊中機械手臂油壓管，造成損壞，目前已經排除狀況，並不影響搜救進行。預計下午4點前，搜救隊將抵達疑似遺體位置，希望能早日找到失聯司機，除此之外，砂卡礑步道下午2時許也發生落石事件，幸好搜救犬Fency差點躲過一劫，但其中1名義消卻被小落石擊中頭部，所幸戴著頭盔沒有受傷，搜救工作被迫暫停。花蓮消防局表示，砂卡礑步道和中和礦場的搜救行動依然持續，搜救人員將密切觀察瀑布區域的狀況，以保障搜救行動的安全，希望能夠尋獲失蹤者，讓家屬早日得到安心。
持續搜救！中和礦場1工人仍下落不明 熱區驚現異味及蒼蠅
花蓮0403芮氏規模7.2強震，撼動全台，甚至重創花蓮山區，目前仍有3人持續下落不明，除了在太魯閣國家公園砂卡礑步道失聯的星國夫妻檔，中和礦區的蕭姓工人也生死未卜。而今（11）日搜救大隊仍持續擴大搜索，動員13人挺進礦場，目前已鎖定一熱區，顯場瀰漫異味及蒼蠅，但尚未發現失聯者。據悉，秀林鄉和仁礦區中和礦場蕭姓司機仍持續失聯，搜救人員今天出動13人、3台怪手前往，持續於熱區開挖搜尋，並順利於該區發現異味及蒼蠅圍繞，待種機具開挖，估計壓埋深度約6公尺。
新加坡夫妻仍失聯！家屬疑砂卡礑瀑布有望 搜救區再延伸
花蓮0403芮氏規模7.2強震，撼動全台，甚至重創花蓮山區，而太魯閣國家公園砂卡礑步道在這次強震中也發生大崩塌，搜救人員今繼續前進砂卡礑熱區加強搜查，也調度重機具挖掘，而新加坡夫妻至今仍下落不明，家屬與搜救人員討論，認為夫妻倆有機會再往前至瀑布區，希望能將搜查地點擴大，因此搜救區域將會在延伸擴大搜索。花蓮縣消防局第一大隊副大隊長温宗豪指出，根據遊客提供地震當天上午7時32分拍到的影片，夫妻走在0.5公里處大崩壁的尾端，推算腳程可能會出現在1.8公里處大水管位置或折返走回0.5公里處，兩處都有大崩壁。温宗豪也表示，家屬認為新加坡夫妻可能繼續前往走向2.8公里的砂卡礑瀑布欣賞風景，因此盼望搜救人員能前去查看，但因現場崩壁情形嚴重，重型機具難以進入，後續將以徒步方式，持續搜索至砂卡礑瀑布，看能否找到新事證。此外，秀林鄉和仁礦區中和礦場蕭姓司機仍失聯，搜救人員今天出動13人、3台怪手前往，持續於熱區開挖搜尋。
綜所稅災損列減書審額將放寬 財部2周內提簡化程序
財政部長莊翠雲10日允諾，針對0403花蓮大地震等災損，申報綜合所得稅時適用「書面審核」金額，將有望放寬成雙倍，並於二周內向立法院財政委員會提出書面報告。本刊調查，根據《所得稅法施行細則》規定，自1998年起，綜所稅災害申報損失總金額若在新台幣15萬元以下，可自行列舉損失清單並檢附證明文件，由各地國稅局進行書面審核，免派員赴現場勘查。然而，財委會不少立委10日質詢指出，0403花蓮大震歷歷在目，大規模天災恐包括車輛、屋內所有物等受損嚴重，民眾損失輕易就超過15萬元。莊翠雲則於10日備詢時當場允諾，將擴大「綜合所得稅災害申報損失總金額書面審核金額範圍」，自原本15萬元以下可採書審，放寬至30萬元以下，並於兩周內向財委會提出書面報告。莊翠雲強調，財政部立場對災後減稅原則有四，包含從寬、從優、從簡、從速，相關金額調整則不設限，都可提出討論，也有望程序更簡化，原則上同意提高至30萬元，朝便民方向優化。財政部官員會後補充，針對0403受損嚴重的花蓮縣，財政部北區國稅局已緊急放寬，讓該縣災損申請期間自一個月延長為三個月，至於其他縣市是否放寬跟進，官員則語帶保留，僅強調會再與各縣市共商研議。0403花蓮強震救援進入尾聲，截至11日上午9點0分，共計有16 人罹難， 1,155人受傷，37人留守，3人失聯。其中失聯者身分根據掌握，為砂卡礑步道2名外籍觀光客，另有1名在和仁礦區中和礦場的蕭姓男子，本刊也將為您持續掌握搜救情形。
新加坡夫妻失聯第8天！砂卡礑居民「驚吐1線索」：百分之百埋在大水管
花蓮3日發生規模7.2強震，至今已釀13人罹難、6人失聯，失蹤者包含砂卡礑步道的游家妻子與一雙兒女、澳洲籍的新加坡夫婦，以及位於中和礦場的蕭姓男子。對此，一名王姓男子今（10日）轉述，有倖存者向他透露，指事發前曾與新加坡夫妻在「1.8K大水管處」聊天，不久發生地震後他便緊急向前跑，怎料回頭一看已不見人影，認為失蹤的夫妻倆就是被深埋在此處。王姓男子表示，發生大地震後，他看見一位澳洲籍旅客被嚇到失魂落魄，遲遲無法開口言語，直到對方恢複平靜才吐露，剛剛他正與一對新加坡夫妻在聊天，怎料卻突然發生地震，當下他往前跑沒幾步，一回頭卻不見夫妻倆的蹤影，眼前只剩土石崩落揚起的大量沙塵，因此確定2人「百分之百」一定埋在1.8K大水管崩塌處。搜索行動邁入第8天，附近居民昨（9日）也向救援隊通報，稱在大水管「聞到很臭的味道」，不過並不清楚異味來源是人類或動物。對此，花蓮消防局特搜隊搜救組長王韋竣透露，目前大水管附近是搜索熱區，距離大水管約一百米的大崩壁有聞到淡淡的異味，但石頭壓埋得很深無法人工移除，因此難以確認是否為罹難者。
台泥3月營收136億元創新高！ 花蓮強震需花8億修繕
台灣東部3日發生規模7.2強震，全台有感，其中又以花蓮受傷最重，台泥(1101)的和平水泥廠、和平電廠位處此次的強震區，9日公布最新統計，因部分設備受損，影響營運預估合併營收減少約7.5億元、合併營業毛利減少約2.5億元，不過台泥3月營收136億元，創下單月新高，月增184%，年增16%，主要受惠海外土耳其、葡萄牙水泥廠的業績挹注，可望填補震災導致的損失。為維持公司順利運轉，修繕受損設備預估支出約8億元，其中約5億元帳列資本支出、約3億元為當期費用，保險理賠收入預估約2.2億元。台泥表示，和平水泥廠二號窯及和平電力二號機組，仍依原定計畫進行例行歲修一個月。和平水泥廠一號窯預計4月26日點火運營；和平電力一號機組預計4月14日併網發電。和平港已啟動備援設施，運送水泥及煤；碼頭預計5月初可滿足日常運營所需。亞泥(1102)9日也宣布，所屬之花蓮製造廠暨新城山礦場，以及花蓮儲運站#10碼頭裝船機均有部分機器設備受損，但所幸並無公司及承包商員工傷亡，目前亞泥花蓮廠相關同仁及協力廠商仍在全力搶修，花蓮廠 (礦) 區之生產設備，預計於4月中旬陸續恢復正常生產，花蓮儲運站已改在#8碼頭進行裝卸作業。亞泥表示，上述停產及設備之實際損失金額尚需進一步統計、確認，惟對公司財務、業務及營運並無重大影響。