碳排
」 台電 綠電 淨零碳排 內政部 碳費阿波羅電力將攜手群聯電子締結長期綠電合作協議
阿波羅電力今日與全球最大的NAND控制晶片暨NAND儲存獨立供應商群聯電子(TPEx:8299)宣布雙方同意將為為期10年的綠電購售契約展開協議;阿波羅電力預計將自2025年起向群聯電子供應總計超過3,600萬度的綠電,協助群聯電子達成減碳及永續發展的目標。阿波羅董事長王惠民表示,"面對全球氣候變遷的挑戰,我們深知企業需積極承擔減少碳足跡的責任。與群聯電子的合作不僅彰顯了我們在再生能源領域的專業實力,也希望能鼓勵更多企業加入可持續發展的行列,共同推動RE100目標的實現。"群聯電子執行長潘健成表示,"實現減碳是我們對環境負責的重要目標。此次與阿波羅電力的長期綠電合作,不僅能有效降低我們的碳排放,還能提升我們在國際市場的競爭力。阿波羅電力在綠電供應及能源管理的專業能力,將是我們達成永續發展目標的重要夥伴。此外,群聯獨家專利的AI方案aiDAPTIV+也預計將導入阿波羅的綠電管理系統,協助建構AI智慧客服、及時儲能與供電資訊、太陽能板故障風險推估、電價精算與優化建議、甚至提供綠電調度建議等,共同實現對友善環境的承諾。"阿波羅電力將於2024年10月2日至4日參加「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」與「台灣國際淨零永續展(Net-Zero Taiwan)」,並於台北南港展覽館2館四樓的阿波羅電力攤位(展位編號:S0516)展示群聯aiDAPTIV+系統最新技術應用,該系統利用先進的算力與AI技術,能讓使用者透過電費單即可產出評估報告,快速估算搭配POWERWALL儲能系統後的電費節省潛力;未來針對光電、綠電文件申請、模組擺佈、電站維護、模組故障定位、大量數據管理、以及氣象預測及綠電調度等項目導入aiDAPTIV+系統來解決痛點。王惠民強調,"群聯aiDAPTIV+ 技術方案的導入,使我們能夠更智慧地管理綠電資源,最大化再生能源的利用效率,進一步支持我們的永續發展目標。”
「太陽神電力」跨域合作 打造綠電交易服務網
面對全球淨零浪潮以及台灣正式進入「碳有價」時代,企業佈局零碳能源使用以加速脫碳進程與展現永續競爭力,可說勢在必行,而企業採購綠電成為最具效率的解決方案之一,可降低其範疇二的用電碳排。太陽神電力作為國內大型光電開發商與EPC大廠「銧昊集團」的售電平台,以其豐富的專業顧問經驗以及對綠電媒合配比的精確度,從綠電成本效益分析、客製化供需配適與轉供方案,來協助企業進行「能源轉型」、達成減碳目標,近年也透過跨域合作提升專業與技術來精進服務優勢,藉以打造綠電交易專業服務網。除了加入全球工業物聯網領導廠商研華公司「一站式淨零生態圈」,提供企業從碳盤查顧問、節能規劃輔導、綠電與憑證採購等各項服務與配套措施;也與台科大電機系共同開發科技數位售電平台,藉由匯集所有發電與用電數據,即時掌握每一個轉供契約的執行情況,並透過智慧化管理精準計算適合參數進行轉供,讓企業得以更迅速地規劃用電計畫並提升能源效率。另外,太陽神電力也與永豐銀行、高雄銀行合作簽訂「綠電信託」,由銀行以第三方身分把關電費資金的安全流動,並「專款專用」以降低相關風險,確保企業用戶、發電業者及售電平台業者在帳務明確、金流透明下能夠安心交易。能源展攤位/台北南港展覽館2館 1F 「Q區0502」)太陽神電力對外供應電力主要來源為集團自建及大型機構投資人持有案場,故得以管控供電來源的案場品質、發電效率與確保電力穩定供應,至今轉供電量已超過1億度,此外也陸續整合外部三型低壓發電業,現至少有200MW待售綠電容量可滿足企業用戶需求。今年太陽神電力受研華公司邀請共同參與「2024台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展」(展期10/2~10/4,攤位資訊:台北南港展覽館2館 1F 「Q區0502」),雙方攜手提供整合服務。另太陽神電力將於10月3日(四)上午10點半,以中華民國再生能源商業同業公會推廣委員會主委身份籌辦並主持售電實務論壇(地點於能源週展場「P區0922」),邀請多家售電業代表交流轉供實務經驗與經營甘苦談,也將分享售電專業知識及市場透明度等資訊給與會來賓。
00922擁台積電超過三成10/17除息! 配息1元、年化配息率逾9%
持有台積電逾3成的00922國泰台灣領袖50 ETF,今年以來的漲幅32%,10月17日為除息交易日,最新公告第一階段預估配息每受益權單位擬配發金額1元,超越前二次的0.57元、0.38元,以昨天收盤價計算年化配息率9.22%;今天(1日)開盤最高來到21.80元,現來到21.63元。想參與除息的投資人的最後買進日為10月16日之前,股利則將於11月12日入帳。追蹤MSCI台灣領袖50指數的00922,成分股前十大為台積電(2330)占比達32.09%最多,其次為鴻海(2317)的6.69%,聯發科(2454)則為5.25%,台達電(2308)3.18%,富邦金(2881)2.52%、廣達(2382)2.46%、國泰金(2882)2.26、中信金(2891)2.01%、聯電(2303)1.82%、日月光投控(3711)1.74%。此外,00922的成分股還有元太、仁寶、技嘉、力旺、大聯大、英業達等。00922的受益人數已經超過7.3萬人,規模已達132億元,今年以來成長超過3成,為市值型ETF熱門標的之一。國泰基金經理人蘇鼎宇表示,根據集保所統計,00922聚焦市值型、獲利佳的50檔台股領袖級企業,其中半導體和電腦電子等相關類股超過六成,包含占比32.53%的台積電、6.61%的鴻海和5.46%的聯發科等權值股;金融股則占15.85%,相較其他過度倚重台積電的市值型ETF,配置更為均衡。相較一般傳統的市值型ETF,00922指數規則主動剔除高碳排標的,且與台灣加權指數相比,00922的傳產比例比較低,拉高科技和金融類股的權重,且00922追蹤指數更重視的是企業在低碳領域的「轉型能力」或「產業內相對轉型表現」,而並非只是依據單一碳指標,就將某些產業直接剔除。
阿波羅電力發佈 平價綠電與即時綠電 雙創新服務
隨著台灣工業電價即將調漲,綠電需求激增,阿波羅電力公司9月30日宣布推出兩項創新服務——「平價綠電」和「即時綠電」,旨在推動再生能源市場發展,協助企業更經濟高效地管理能源使用。工業電價調漲帶動綠電需求電價費率審議會近日召開,預計工業用電平均將調漲14%,最快於10月16日實施。此舉將進一步縮小工業用電與綠電的價格差距,激發企業對綠電的需求。阿波羅電力董事長王惠民表示:「工業電價調漲後,綠電優勢將更加明顯,近期客戶詢問度大幅增加,凸顯綠電需求正在快速提升。」平價綠電:降低門檻,擴大參與平價綠電服務取消了持續性手續費,實現產地售電價等同終端企業購電價,大幅提升市場透明度。王惠民強調:「我們希望讓每個企業都能負擔得起綠電,協助他們達成ESG目標。」此舉不僅降低了企業採購綠電的成本,也鼓勵更多中小企業參與綠電市場。即時綠電:AI驅動的智慧能源管理即時綠電服務整合了數位電表和AI技術,為企業提供實時用電監測和分析。這項創新解決了傳統月結制的資訊延遲問題,使企業能夠及時調整用電策略,提高能源使用效率。同時,該服務還提供精確的碳排放數據,有助於企業更好地實現碳中和目標。市場領先地位阿波羅電力在綠電市場佔據領先地位,累計綠電轉供總合約度數已超過2.4億度。其客戶群包括京元電子、台新金控、創意電子、台灣志氯以及全球NAND儲存控制晶片(NAND Controller) 及存儲解決方案(NAND Storages) 領導廠商等知名企業,轉供據點超過200個。隨著國內半導體產業蓬勃發展和AI資料中心陸續落地,預計用電需求將持續攀升,綠電市場供不應求的態勢將進一步加劇。展望未來阿波羅電力將於10月2日至4日在台北南港展覽館舉行的台灣國際智慧能源週上正式發布這兩項創新服務。公司承諾將繼續投入技術創新與市場拓展,推動台灣綠電市場的持續成長,為實現國家的淨零排放目標提供有力支持。王惠民總結道:「我們的創新服務不僅是對當前市場需求的回應,更是對未來能源市場的前瞻佈局。阿波羅電力將持續引領行業創新,為台灣的永續發展貢獻力量。」
G7國家首例!英國關閉最後一座燃煤發電廠 結束142年燃煤發電史
英國最後一座燃煤發電廠9月30日熄燈,結束英國142年燃煤發電史,也讓英國成為首個汰除煤電的七國集團(G7)國家。綠色活動人士盛讚英國政府在減少碳排、提供國際氣候領導力方面,作出了重大貢獻。據《衛報》報導,位於諾丁罕郡的拉特克利夫電廠(Ratcliffe-on-Soar)為英國發電57年,為200萬戶家庭供電,極盛時期曾雇用近3千名工程師。電廠最後的170名員工昨日被邀請一起倒數熄燈,電廠經理感嘆道,「過去這一年,充滿了令人心酸的時刻,離開之際,一定有人流淚。」英國是老牌工業化國家,燃煤發電史可追溯至1882年。在1980年代初,煤電占英國電力的8成,至2012年仍有4成,但隨著碳稅越發昂貴和更便宜的再生能源興起,煤電在過去10年逐步被淘汰。為達成減碳目標,英國於2015年宣布10年內汰除煤電,當時英國約有3成電力來自燃煤發電,但至2023/2024年,風力發電占29.29%、天然氣26.5%、核能13%、生質能為11.2%,而燃煤僅剩1.28%。其餘是太陽能、水力和淨進口電力。全球能源監測研究分析師指出,G7要確保在2035年實現汰除煤電的目標,還有很多工作要做,尤其是日、美和德國。因為煤電仍占德國電力的25%以上、日本更逾3成。英國能源部長尚克斯(Michael Shanks)說,該電廠關閉後,標誌著一個時代的結束,140多年來,煤炭工人為國家提供電力,令人感激。擁有拉特克利夫電廠的德國能源公司Uniper執行長路易斯(Michael Lewis)說,「當我們結束這一篇章時,我們同時擁抱乾淨和靈活能源的未來。」氣候危機智庫E3G主任馬修(Ed Matthew)說,「英國是第一個建造燃煤發電廠的國家,也是第一個退出煤電的主要經濟體。這象徵真正的全球領導力,為其他國家指明道路。」
瑞立一期浮式離岸風場宣佈參與浮動式風場示範規劃 加速台灣實現淨零碳排
瑞立一期浮式離岸風場(Rui Li 1 Floating Offshore Wind)正式宣佈將參與台灣首個浮動式風場示範專案,這是由榕曜綠能(IX Renewables)、Hexicon 及 GF Corporation 等多方合作夥伴共同開發的創新專案。該計畫結合台灣本地經驗與國際領先的離岸風電技術,目標是推動台灣邁向淨零碳排的未來。瑞立一期浮式離岸風場專案將於十月的台灣國際智慧能源週首度亮相,備受期待。今年,瑞立一期浮式離岸風場已順利通過離岸風場環評新制的初步審查,這也標誌著該項目在環境影響評估方面取得了關鍵進展。風場位於新竹縣外海約21公里處,水深範圍在75至95公尺之間,計劃設置12座浮台,總裝置容量達180MW。預估每年可產生8.33億度綠電,供應約20.5萬戶家庭的全年用電需求,顯示出其在滿足台灣綠能需求上的潛力。該專案匯集了一支由工程技術專家和國際離岸風電產業領軍者組成的強大團隊,共同開發台灣海峽深水區域的風電潛力。榕曜綠能來自荷蘭,深耕台灣離岸風電產業逾十年,擁有豐富的專案開發與EPCI管理經驗。與此同時,瑞典綠能公司Hexicon將利用其在歐洲與韓國成功推動浮動式風電的經驗,為瑞立一期浮式離岸風場提供關鍵技術支援,而日本GF Corporation則憑藉其在風電系統方面的強大技術背景,全力支援專案的順利推進。台灣代表Lars Hummel 對瑞立一期浮式離岸風場的願景表示充滿信心。他指出,台灣海峽的深海區域具有豐富的離岸風電資源潛力,這讓台灣成為全球離岸風電產業中的重要市場。瑞立一期浮式離岸風場的開發團隊除了具備專業的工程知識和國際視野,還深入當地市場,能夠有效應對浮動式風電開發的各種挑戰。隨著台灣離岸風電進入新階段,團隊期盼能夠持續推動浮動式風電技術的應用,為台灣的能源轉型做出貢獻。瑞立一期浮式離岸風場將於今年台灣國際智慧能源週首度亮相,期望藉此機會與台灣再生能源產業進行深度交流。10月2日至4日,歡迎訪客蒞臨臺北南港展覽館2館Q0324攤位,瞭解更多關於瑞立一期浮式離岸風場以及其浮動式風電技術的最新進展。
國產建材推16款低碳混凝土 徐蘭英:3年減碳力同290座大安公園
國產建材實業(2504)推動淨零碳排,26日發表全系列國際認證低碳混凝土產品,包括16款混凝土產品取得國際標準ISO14067碳足跡認證,其中8款常規產品更同步取得環境部碳標籤。國產建材集團董事長徐蘭英表示,該系列混凝土產品預計未來3年出貨量累計達60萬立方米,減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量。徐蘭英表示,國產建材不僅是目前全台取得混凝土產品、碳標籤數量最多的廠商,同時從強度3000到6000磅等4款主流常規預拌混凝土產品,其碳足跡數據也是業界同級產品最低,除了達到強大的減碳能力外,也可提供營建業多元選擇、申請政府綠建築獎勵。國發會公布2050淨零排放路徑,目標2050年全部新建築及超過85%既有建築物皆達到淨零,而且隨著台灣碳權交易所宣告碳有價時代來臨,環境部更緊鑼密鼓的召開碳費費率審議會,目前審議委員建議,一般費率起徵價格每公噸300到500元,預計2030年將調升到1200到1800元,同時將針對願意自主減量的企業提出優惠費率,台灣正式邁向碳有價時代,同時碳費的開徵計算時間也即將實施。徐蘭英表示,國產建材實業今年邁入第70年,一直深植創新的DNA,近年來持續推動「大溯源管理」、「安心建材履歷」及「科技服務行控」等創新業界策略,縝密控管混凝土品質,杜絕海砂與廢爐碴屋建安雙害,深獲市場信賴,市佔率達18%。台灣碳費開徵在即,國產建材今天正式發表推出全系列低碳高端混凝土。(圖/國產建材實業提供)徐蘭英強調,近年除了取得英國標準協會BSI、挪威立恩威DNV、法商艾法諾AFNOR的碳盤查、碳足跡等國際認證外,並成立可執行國家級檢驗能力TAF實驗室,現在針對全台營建業者因應綠色通膨時代的強烈競爭需求,除了積極推出系列低碳混凝土外,所屬的全建材集團也往淨零碳排策略邁進,包括:重置資源科技與國宇建材,也分別投入再生混凝土等減碳循環事業、研發推出ALC輕質磚/版材等低碳產品。國產今天發表16款通過ISO 14067碳足跡查證品牌高端混凝土產品,其中8款常規產品同步更取得環境部碳標籤、1款綠混凝土產品也取得內政部「綠建材標章」與碳足跡雙認證。國產建材實業執行長吳志仁強調,國產所推出的「低碳混凝土系列產品」,分成中階低碳混凝土、高階120級爐石粉低碳混凝土與進階的矽灰低碳混凝土等不同規格產品,因研發生產過程具有精緻砂石與精緻粉體的特性,除讓混凝土結構更加緻密外,在澆築的過程中,更可大幅提高工作性及膠結材強度效益超過2成,比起非低碳的混凝土產品,減碳能力最高可達50%左右,相較同業的同級低碳產品的減碳能力也多達10~30%左右。展望未來,徐蘭英表示,未來一年也將陸續推出數十款擁有國際認證的低碳混凝土產品,該系列混凝土產品則預計未來3年,出貨量累計可達60萬立方米左右,減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量,讓營建業在碳有價的綠色通膨時代,取得成本兼具品質的競爭優勢。
採收季到!新北山藥推海陸珍寶宴 推低碳之旅玩沙雕派對享半價優惠
新北市雙溪區特產「山藥」採收季節將至,新北市農業局24日舉辦記者會,與雙溪區公所共同推廣山藥料理及東北角低碳之旅,福容大飯店和台北凱達大飯店分別推出山藥、貢寮鮑系列桌菜與秋季單點菜色,並串聯三貂嶺生態友善隧道打造低碳之旅,邀請民眾於秋冬前往山藥產地走訪,享用海陸珍寶宴。雙溪區公所區長林銚傑表示,10月5日至10月26日期間,將辦理「新北山藥-海陸珍寶嘉年華」,小旅行串連青春山海線景點-三貂嶺生態友善隧道,並結合知名鐵道景點,如雙溪老街、舊草嶺隧道等。林銚傑提到,旅程特色亮點在於民眾可親手挖掘山藥,漫步山藥田園風光,並參與福隆國際沙雕藝術季,享受蔚藍海岸、金黃沙灘與五星級海陸珍寶宴,邀請民眾共同參加串連雙溪、貢寮、平溪的山藥之旅。農業局24日舉辦山藥上市記者會,邀請民眾一起來嘗鮮。(圖/新北市農業局提供)瑞芳農會理事長林光明說,新北山藥主要種植的「基隆原生種」山藥質地細膩,入口即化,兼具滑潤與軟Q的特性,其富含膳食纖維和優質植物性蛋白,不僅易於消化吸收,還能帶來持久的飽足感,被譽為理想的健康食材,適合各年齡層的人群食用,東北角獨特的氣候與土壤條件,賦予這種山藥卓越的品質。新北市農業局長諶錫輝表示,市府輔導農會辦理山藥評鑑、展售會,並與飯店合作開創新北山藥創意料理、拓展通路並提升農友收益,此外,更持續推動「淨零碳排」,邀請民眾不只支持國旅,更要支持低碳永續的生態旅遊,今年與「新北金級環保標章旅館」業者福容大飯店合作,邀民眾來東北角吃地產地銷的山藥料理,更促進農業永續發展,本次旅遊也會鼓勵民眾自備餐具,共同推廣2050淨零碳排。
中油搶綠能、洗沐商機 董座:今年虧損300億
中油今(20)日研發洗沐新品全新發表,台灣中油董事長李順欽表示,「洗沐新品至年底銷售目標約12萬瓶」,未來生技自有品牌系列可望創造每年新台幣2億元營收,對中油來說「不無小補」。他提到,目前中油負債比達92%寫新高,借款近7000億元,今年單年度估虧損新台幣300億,將持續爭取增資;若明年要轉虧為盈,必須調整亞鄰最低價機制,並漲足電業天然氣價。此外,「台灣循環經濟週」今年邁入第5年里程碑,由經濟部、環境部、農業部、內政部、工程會攜手籌劃系列活動,啟動「數位與綠色」雙軸轉型策略,9月至11月各部會將接力推出展覽、工作坊、論壇、博覽會及高峰會等一系列活動,聚集產官學界專家學者與業界領袖,深入探討循環淨零策略。經濟部指出,台灣中油以LNG冷海水孕育紅藻「海木耳」,利用綠色萃取製程技術提取海木耳活性成分,推出添加海木耳精粹的「海牡丹」品牌肌膚清潔與保養產品;「鈺祥企業」展示「再生型化學濾網」,透過專利再生技術與訂閱服務,協助半導體等高環境負荷企業,精進綠色供應鏈,落實環保減碳。不僅如此,「大云永續科技」應用AIoT技術,自動化跨地域雲端數據整合,導入零碳排、零廢棄等永續方法,進行風險管控、盤點ESG數據,提供「一站式智慧永續」解決方案。由農業部輔導的「茂茂峰林國際」,運用農業剩餘資材與生物分解樹脂,技術研發「無塑膠微粒殘留材料」,製造出可重複性使用的吸管、餐具、牙線棒等生活用品。內政部推薦「金和泰實業」,可將瀝青混凝土刨除料進行再生,再製為「冷拌冷鋪再生料混凝土」的全新材料,不但降低對傳統瀝青依賴性,且生產全程不使用熱能,降低道路建設和維護過程中的二氧化碳排放。
台泥為福斯汽車打造充儲一體極速充電站 瞄準歐洲市場
台灣福斯(Volkswagen)汽車19日宣布在台推出兩款德國製造的純電動車款,並與台泥(1101)集團旗下的台泥儲能合作,將在福斯汽車全台14個據點打造電動車極速充電站,為「尖峰放量,離峰儲電」充儲一體的儲能櫃,且「用多少付多少」。台泥19日股價收在32.2元、小漲0.31%。今年以來,非水泥事業對台泥的營運貢獻增加,包括旗下台泥綠能、台泥儲能營收都較去年同期成長,達和航運也受惠於船運量提升,對上半年營收有所貢獻。福斯汽車19日推出的純電休旅 Thenew ID.4與純電跑旅 The new ID.5,若使用充電站供應的360kW超充功率,能在26分鐘內將車輛從10%充至80%電量,台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,未來將開放充電基礎建設給所有品牌的電動車,期望推動台灣整體的汽車電動化,並服務不斷成長的電動車車主。而這充電站是由台泥儲能為其量身打造的EnergyArk 400,是充儲一體模式,櫃體由低碳水泥建材打造,電池容量約400kWh,整座儲能系統占地約一個停車格,加上同屬台泥關係企業的能元超商,配合台電的電力輔助服務,可透過離峰儲電、尖峰放電方式,提供優惠的電費,未來也有機會結合風力、太陽能與地熱等綠色能源,車廠可因此降低電費並減少碳排放。台泥企業團亞洲充儲事業群總經理王建全表示,該合作計畫除了在台灣推動外,也瞄準歐洲市場,目前此充儲一體模式已輸出至歐洲,首站位於義大利羅馬的A. Roma飯店,已於7月啟用,明年將在南歐設置70個儲能櫃,由子公司義大利儲能公司NHOA營運充電站,除了可供電動車充電外,也可協助負載端及當地電網,進行頻率調整、快速反應與削峰填谷,為電網達到減碳效果。王建全表示,其實台灣的地理條件很適合推廣電動車,每個點的距離不遠,大部分充一次電就可到達,讓電動車在續航力和充電便利性方面問題相對較少,現在就是要轉換一般民眾對於電動車的看法,所以像這樣可防火、阻熱、滅火的儲能櫃,能讓大眾減少相關的安全疑慮。
天下永續公民獎 大型企業服務業組信義房屋奪冠
2024天下永續公民獎9月18日舉行頒獎典禮,台灣知名永續企業台積電、台達電、玉山金、台哥大皆獲獎,其中,信義房屋獲大型企業-服務業組第一名,今年更為信義房屋連續18年獲獎,為房仲服務業唯一。「天下永續公民獎」參考國際指標與評量方法,綜合公司治理、企業承諾、社會參與、環境永續四大構面,評選台灣最佳永續企業,其中「大型企業」組為年營收100億元以上的本土企業,分為製造業、服務業、金融業3組。主辦單位讚許信義房屋是以永續行動展現企業社會價值的先驅,早在地方創生概念尚未萌生前,便於20年前創設「社區一家」計畫,以全民社造為概念,並與自身房仲業耕耘地方巧妙連結,為全台有志家鄉創生的民眾提供資金、業師、經驗傳承的平台,至今已收到約15000件提案、協助超過3000個社區,發揮社會影響力。信義房屋董事長周耕宇表示, 信義房屋40多年來始終堅信企業的發展必須奠基於「良善的企業倫理」,在創業之初即堅持「該做的事,說到做到」,兼顧各利害關係人權益,使企業得以永續經營。在公司治理面向上,信義房屋已連續10年獲得公司治理評鑑的最高肯定,被評選為上市組排名前5%,不斷精進引領產業創新;而在企業承諾面向上,信義房屋秉持「以人為本」的精神,著重人才培育與成長,推動以同仁為核心的各項施策,以吸引優秀人才並發展多元包容及高成長職場。2024天下永續公民獎大型企業-服務業組獲獎人合影,左2起宏碁永續長劉靜靜、為中華電信董事長郭水義、天下永續公民獎評審長林信義、信義房屋董事長周耕宇、遠傳電信總經理井琪、中鼎工程總經理李銘賢。(圖/信義房屋提供)在社會參與方面,信義房屋致力由信義人至信義社會,和同仁、客戶、鄰里、社會大眾打造永續好生活;20年來社區一家計劃支持台灣社區營造,累計至今已投入5億元經費,協助3227個社區圓夢,為各鄉鎮打造美好、溫暖的鄰里關係,2021年更支持成立台灣地方創生基金會,為地方導入商業模式、資金支持與人才培力,讓社區有更多資源能永續發展,創造生生不息的永續生態系。面對全球暖化,信義房屋則制定2030年淨零排放的目標,近年來致力投入房地產科技(PropTech),以數位科技轉型助攻服務碳排放減量,包括DiNDON智能賞屋、AI智能配對、契據e化等,成交後有會員app、社區永續活動,讓客戶在購售屋旅程與後續居住生活都能感受信義房屋的綠色永續服務,也為修復地球環境貢獻心力。信義房屋表示,信義立業、止於至善,未來將以更寬廣的全球性視角與環境、社會與治理(ESG)架構,持續落實企業社會責任,並與社區共同努力,讓社會邁向更美好的未來。
臺灣碳定價新制銜接國際 環境部將引領產業因應CBAM
我國已於8月底公布碳費3項子法,將試行今年度碳費申報,明(2025)年正式開徵碳費,也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易,向國際展現我國落實減碳的具體作法。歐洲時間9月16日環境部彭啓明部長在我國駐歐盟及比利時代表處李淳大使陪同下,率氣候署同仁前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流,並說明我國已於8月底公布碳費3項子法,將試行今年度碳費申報,明年正式開徵碳費,也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易,向國際展現我國落實減碳的具體作法,獲得高度肯定。歐盟於2005 年所建立碳排放交易系統(Emission Trading System,ETS)是國際上運作最成熟,也是目前全球最大的碳排放交易市場,具有相當豐富執行經驗,可作為我國參考借鏡。本次出訪與高階官員交流發現,歐盟排放交易制度相關作法包括排放監測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等,配套作法涉及多項專業且利害關係者眾多,已有『碳定價外交戰略』趨勢,值得我國重視。環境部預計於明年組團,邀請產業、環保團體與專家學者共同前往歐洲交流研習,以建立各界對於碳定價之正確認知與專業基礎,促進未來研訂排放交易配套時之充分討論,以順利完成相關法令並執行。另一方面,隨著歐盟逐期設定更嚴格的總量上限並降低免費配額比率,歐盟也對進口產品啟動碳邊境調整機制(CBAM),我國受影響的主要對象為金屬扣件業(如螺絲、螺釘等)、鋼鐵及鋁等相關產業。目前歐盟CBAM還在過渡期間,國內業者在政府充分輔導下都能順利完成相關申報作業。關於產業擔心歐盟CBAM正式實施後,國內的碳定價如何與歐盟接軌?環境部表示,除了從CBAM法規內容外,本次拜訪歐盟也經面對面交流中確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量,但扣抵的詳細規定需待明年中「第三國支付的碳定價如何扣減」及「EU ETS之下免費核配與CBAM制度調和」等細則公布才能獲知。考量其內容複雜且具高度專業性,環境部將於明年初指派專業專職人員常駐歐盟,即時掌握CBAM最新發展並參與協商,協助國內產業因應。彭啓明部長表示,這次出訪與各領域高階專家交流,讓我們對臺灣碳定價-碳費先行制度的未來發展更加有信心,談話過程中對於國內企業相當關注的碳邊境調整機制(CBAM)也更了解其細節,環境部會持續追蹤掌握趨勢。本次拜訪已經建立起完整的溝通平台與互信,更讓歐盟更能掌握台灣身為全球重要科技供應鏈,在氣候變遷努力的企圖心,未來會定期舉辦雙邊交流會,持續對話。歐盟許多政界領袖、產業、智庫、媒體及環保團體等,在氣候變遷與碳定價議題的深化程度,近幾年有顯著躍進,也發展出不同風貌的淨零生態系,相關輔導培育做法,很值得我國參考。環境部表示,將繼續加強與歐洲的合作,確保台灣企業能夠順利轉型過渡,並在國際市場上保持競爭力。環境部準備好了,會持續當各界的堅強後盾!
表揚3企業認養公園 陳其邁盼落實企業社會責任、淨零高雄
高雄市政府近年積極推動城市綠化,致力為市民打造永續優質生活環境,16日高雄市長陳其邁公開表揚中國鋼鐵股份有限公司、台灣電力股份有限公司大林發電廠及盛餘股份有限公司等三家企業,並頒發感謝狀,期待未來有更多企業參與公園綠地及行道樹的認養,共同推動「淨零數位高雄」、「幸福宜居高雄」。高雄市工務局表示,中國鋼鐵股份有限公司、台灣電力股份有限公司大林發電廠及盛餘股份有限公司等三家企業,透過長期認養公園和道路植栽,積極落實企業社會責任(CSR),為市府推動淨零轉型盡一份心力。中國鋼鐵股份有限公司自民國96年5月1日起負責高雄公園的植栽維護,年支出350萬元,並於民國97年5月1日額外認養中山四路(大魯閣至凱旋橋)道路植栽,每年經費550萬元。台灣電力股份有限公司大林發電廠自民國98年起認養中央公園,每年經費達370萬元。另自民國87年以來,盛餘股份有限公司認養中山四路快慢分隔島植栽(中安路至平和東路),每年的經費支出約為200萬元。工務局指出,這三家企業的慷慨投入,每年為市府節省1470萬元,十多年間共計節省2億5500萬元,不僅改善市容景觀,也成為積極推動高雄市永續發展的一份子。植栽維護和綠化不僅提升了城市美學,也對減少溫室氣體、降低空氣污染、改善微氣候等方面有著顯著影響,合力朝向2050年淨零碳排長期目標邁進。
導入再生能源前進淨零碳排 內政部喊話公有建築帶頭模範
為逐步邁向2050淨零建築的目標,內政部15日宣布,全國各類型的公有建築及既有建築都必須帶頭做起,導入自用型再生能源以減少碳排,以實現逐年提升建築能源效率的願景。內政部表示,各國家公園管理處以112年為基準資料盤點用電量,換算為碳排放量約為3,939噸二氧化碳當量;舉例來說,最早設立之墾丁國家公園、高山型的玉山國家公園及離島的金門國家公園,場館碳排放量分別約為425、444及685噸二氧化碳當量;三個國家公園中金門國家公園因屬戰役史蹟型,場館數量較多,所以其碳排放相對較高。為了符合建築能效相關規範,國家公園將優先檢討汰換能源效率不佳空調設備,並設定合理室溫,不足之處,再進一步運用再生能源降低碳排,規劃於遊客中心或相關廳舍屋頂、停車場等架設太陽能光電板,為園區提供自用之乾淨能源。內政部指出,由於國家公園所轄既有建築物也屬公有建築,必須依循國家2050淨零排放整體路徑規劃,朝向低碳轉型,並符合建築能效相關規範,且國家公園建築在設置節能、創能及儲能設施時,將考量各國家公園獨特的生態環境與自然景觀,採因地制宜的方式進行專業設計與規劃,在不影響生態保育與觀光資源的前提下,加速淨零轉型,外界所稱國家公園大規模「種電」,與事實不符。
駁國土計畫差別待遇說 內政部強調保育與發展並重
立委馬文君日前倡議國土計畫法暫緩執行並指出,南投縣73%土地因規劃為國土保育區,若國土計畫法生效,將受限使用。然而,內政部卻同時在國家公園安裝太陽能板,影響生態,政策矛盾引發質疑。對此,內政部國土署14日晚予以嚴厲譴責,並指出增設太陽能板,是以生態保育為前提,並非處理電力供應問題,且與國土計畫係屬2事,無須混為一談。內政部國土署表示,國土計畫是為守護國土資源永續,透過計畫引導土地合理利用,其內容涵蓋社會與經濟發展等面向,甚至也包涵自然保育、氣候變遷等多元功能。內政部國土署指出,國家公園是為了因應氣候變遷、落實國家淨零碳排政策,評估於管理處辦公室、遊客中心增設太陽能板,重點是以生態保育為前提,規劃適當的增匯減碳方式,並非處理電力供應問題,且與國土計畫係屬2事,無須混為一談。內政部國土署進一步表示,國土計畫是針對目前非都市土地零星變更影響國土保安及破壞農業生產環境的問題,藉由計畫引導空間適性及適能的使用,給予合理與簡便的機制,更能保障土地使用的品質;並提供因應氣候變遷、國土永續發展與農民生產環境及生活品質提升各項空間機制。內政部國土署指出,國土保育地區是目前區域計畫內位於特定水土保持區、水源保護區、國家公園或野生動物重要棲息等環境敏感地區,現行相關規定皆有規範。此外,今年4月行政院召開會議請各環境敏感地區主管機關應確實持續檢討、更新圖資,國土管理署將持續掌握最新圖資並提供地方政府規劃利用,縣府未來也可依照國土計畫法,配合環境敏感地區範圍,適時調整國保區邊界。內政部國土署提及,提交國土功能分區圖有助於更具體討論,縣府及民眾意見可以持續於內政部審議階段進行討論,希望縣府將國土功能分區圖提交國土計畫審議會,透過審議機制共同討論民眾關切的問題。此外,農業部對於農業發展支持,會以堆疊式的方式據以推動農業各項支持措施,請地方政府一起努力兼顧國土保安與地方發展需求,讓國土計畫如期上路。
連續31年 台電今全台10縣市5500人淨灘
台電自1994年起響應「世界清潔日」,每年都會發起聯合淨灘,今年邁入第31個年頭,今(13)日號召24個電廠及區處單位,超過5500人在全台10縣市15處海岸同步開跑。台電表示,本次全台淨灘共撿拾約5.8噸垃圾,而近10年已累計清除約175噸,相當於超過九千多個大型垃圾袋,約減少逾360噸碳排。台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現(圖/台電提供)。台電今日舉行2024年台電聯合淨灘活動,由董事長曾文生號召公司同仁在10縣市響應淨灘,今年活動主場選在全國規模最大、並首度舉辦「沙雕藝術節」的苗栗通霄海水浴場,不遠處就是一年可供應全台約10%電力的台電通霄電廠,設有目前全國發電效率最高的燃氣複循環機組,2023年供電近260億度,等同逾600萬家戶一年用電量。現場由通霄鎮鎮長張可欣等各界貴賓,及通霄國小師生、在地里民、環保志工隊、台電同仁等,共超過600人參與。台電通霄主場由台電同仁串聯通霄國小師生、在地里民及環保志工隊等共超過600人參與,以實際行動守護海岸(圖/台電提供)。台電指出,今天台電聯合淨灘日也是通霄沙雕藝術節好評延長展出的最後一天,現場有台灣、日本、南韓等國際沙雕團隊共同打造的15件大型創作,可以邊淨灘邊欣賞。其中,「真超級英雄」作品以台電人為主題,刻畫平時電桿上工作身影,而台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現,替代一次性的活動製作物。本次除了淨灘活動外,台電也於通霄主場設置環境教育、節電推廣、微藻固碳及魚苗放流等宣導攤位,讓參與淨灘的民眾為海洋盡心力之餘,也獲得環保知識,還能讓用電生活更便利。台電今日舉行2024年聯合淨灘活動,由董事長曾文生(圖中)帶領同仁投入淨灘(圖/台電提供)。台電說明,其實發電與海洋緊密相關,電廠發電需穩定水源協助冷卻,因而多設於海濱,故平時即需定期清理海中垃圾、漂流木等海洋廢棄物,確保機組安全及穩定供電。台電自1994年起推動淨灘活動已邁入第31年,並從2019年起呼應環境部「向海致敬—海岸清潔維護計畫」,及自2004年投入「海岸認養」,今年共有基隆協和、高雄興達及金門塔山等10座電廠認養約13公里海岸線,台電也於2017年獲環保署「淨灘場次最多單位」認證,為企業落實社會責任立下典範。台電通霄主場由台電同仁串聯通霄國小師生、在地里民及環保志工隊等共超過600人參與,以實際行動守護海岸(圖/台電提供)。由陳坤田老師領軍臺灣沙雕團隊打造的「真超級英雄」,以台電人為主題,刻畫平時電桿上工作身影(圖/台電提供)。台電廣告
皇翔簽下三鶯線2站開發案 預計全線7站吸引485億元投資
新北捷運局全力拚捷運三鶯線2025年完工,目前三鶯線全線7處出入口捷運開發案已有4處成功招商,其中規模第二大的媽祖田站及臺北大學站捷運開發案,今(13)日舉辦簽約儀式,由新北捷運局長李政安與皇翔建設(2545)董事長廖年吉共同簽署投資契約。媽祖田站是三鶯線規模第二大的捷運開發案,將與捷運出入口共構,興建2棟地上27層、地下3層,1棟地上7層、地下3層,總樓地板面積約2.1萬坪捷運開發大樓,並特別設置900坪公益設施空間,包含社區心理衛生中心、社區培力育成中心、公共托育中心及住宿型身心障礙福利機構等。臺北大學站捷運開發計畫是與出入口共構,規劃興建地上28層、地下4層,總樓地板面積約1.5萬坪捷運開發大樓,未來可供住宅及微型辦公室使用,作為青年創業交流場域,且屋頂設置太陽能板,結合淨零碳排及環保節能理念,打造三峽淨零建築示範社區。未來媽祖田站及臺北大學站兩處捷運開發案,皆預計取得銀級綠建築、銅級智慧建築及銅級低碳建築標章。李政安說明,捷運三鶯線7處捷運開發案,目前已有三峽站出入口1、三峽站出入口2、臺北大學站、媽祖田站等4處招商成功;永吉公園站也已完成最優申請人評選,正準備辦理簽約;2025年將接續推動龍埔站暨機廠及鶯桃福德站等2處捷運開發案招商,預估三鶯線捷運整體開發案可吸引485億元投資金額、引入1.4萬個居住人口,串聯基北北桃捷運軌道生活圈之就業及居住人口,並帶動捷運運量成長與區域發展。仲量聯行董事總經理侯文信表示,隨著都市發展使大台北地區用地取得逐漸困難,因此越來越多開發商注意到與政府合作辦理捷運聯開的商機,軌道經濟儼然已成為開發商布局重點。仲量聯行策略顧問部副總經理鄭佩琦也表示,三鶯線媽祖田站及臺北大學站位處新北產業、人口發展重點區域,捷運開發基地具備交通、區位、產業及生活機能優良的優勢,在軌道經濟帶動投資開發與建設,將提升地區生活與服務機能。
技術創新與經營轉型成果顯著,阿波羅電力成為 TESLA Powerwall 認證安裝廠商
國際電動車領導品牌 TESLA於2023 年底宣布其家用儲能產品 Powerwall進軍台灣市場,並於 2024年授權阿波羅電力成為國內 Powerwall 認證安裝廠商。阿波羅電力將於2024年10月2日至4日參加「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」與「台灣國際淨零永續展(Net-Zero Taiwan)」,並於台北南港展覽館 2館四樓的阿波羅電力攤位(展位編號:S0502、S0516)展示Powerwall 的應用,並以市集與工地貨櫃形式呈現其多樣功能。Powerwall可與太陽能系統完美結合,實現電力的安全儲存,即使在日照不足或停電的情況下,用戶仍能享有穩定電力,增強能源自主性,並減少碳排放。這款儲能系統不僅無需燃料和定期維護,運行噪音低,還能在停電時確保生活不受影響,電子設備隨時有電可用。即使未搭配太陽能系統,Powerwall 也能通過時間電價方案,在低電價時段充電,並在高電價時段供電,幫助用戶有效節省電費。阿波羅電力在光電 EPC領域積累了豐富經驗,能為客戶提供從現場勘查、設計規劃、安裝施工到售後服務的一站式解決方案,適用於各類住宅和商務空間,推動綠能住宅和低碳建築的發展,進而促進台灣的永續發展。董事長王惠民表示,這項認證是對阿波羅電力多年努力的肯定。未來,公司將繼續提供高品質的能源解決方案,協助各界推動綠能屋頂計畫,並透過先進的家用儲能產品,支持企業和機構達成 ESG 和SDGs的能源管理與減碳目標。阿波羅電力將以「創能、儲能及系統整合」為核心,助力節能減碳,為政府2050淨零碳排目標貢獻力量。詳情請參考阿波羅電力官網。
中秋節注意!高雄「所有公園」禁止烤肉、放鞭炮 違者重罰6千元
中秋節即將來臨,高雄市工務局特別提醒市民,為確保公園環境的整潔與公共安全,高雄市所有公園內禁止進行烤肉活動或燃放鞭炮。違反規定且屢勸不聽者,將依「高雄市公園管理自治條例」第20條處以新台幣1000元以上、6000元以下罰鍰。工務局局長楊欽富表示,中秋節向來是市民們賞月的最佳時機,許多人喜歡在這個時節前往公園享受戶外的美好時光。然而,為了維護公園的整潔與安全,並進一步減少空氣汙染及碳排放對環境的影響,工務局將特別加強宣導公園「賞月不烤肉、不燃放鞭炮」的觀念。公園處再次呼籲市民朋友,烤肉和燃放鞭炮不僅造成公園環境污染,還會增加碳排放,對地球造成長期不良影響。享受中秋佳節的同時,也應顧及公園環境與安全。違反公園使用規定者將依法處以罰鍰,讓我們共同維護公園的美好環境,與「月娘」一起度過歡樂時光,感受濃濃的節日氛圍。
碳費起徵300元至500元 李彥秀:政府須打擊通膨
環境部昨日上午召開第5次碳費費率審議會,委員建議碳費一般費率每噸300至500元起徵。按照碳稅徵收對象規定,以2022年資料,國內約有500廠要繳交碳費。國民黨立委李彥秀今(10)日表示,碳費無可避免將增加企業的生產成本,政府必須啟動跨部會機制,打擊蠢蠢欲動的通膨巨獸。李彥秀表示,善盡地球公民責任,落實「氣候變遷因應法」,接軌國際碳交易市場,台灣正式進入「碳有價」的時代,絕對是一條正確的道路。但是在「降低企業衝擊」、「引導業改善碳排」以及「避免綠色通膨」三件事情上,政府恐怕仍是「說的太多,做的太少」。李彥秀說明,在「降低企業衝擊」部分,以中鋼為例,中鋼2022年碳排量約1966萬噸,若以每公噸300低標計算,1年碳費高達58億元,但中鋼去年稅後淨利才16.82億元,碳費恐怕吃掉全部的獲利。李彥秀接著說,大企業或許還有本錢吸收碳費徵收,抑或將碳費成本轉嫁到產品之上,但是台灣超過163萬家中小企業,早晚都必須面對碳費成本,政府的協助與輔導方案顯然遠遠不足。李彥秀指出,碳費是「經濟手段」,而非「財政工具」,徵收目的是為促進企業碳排的實質減量,提供企業更優惠的融資改善設備,以及優惠費率提供給減量目標高於國家目標的「綠色企業」,必須雙管齊下。李彥秀強調,碳費的徵收,無可避免將增加企業的生產成本,英國倫敦政治經濟學院(LSE)評估認為,以碳費每噸300元推估,會造成一年GDP減損0.32%,並造成物價上漲0.62%。再加上明年軍公教調薪3%以及電價調漲變數的「預期」與「哄抬」心理,政府必須啟動跨部會機制,打擊蠢蠢欲動的通膨巨獸。