破碎機
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基隆山崩!這輛車遭砂石砸落掩埋「幾乎無損」 網驚呼:買車首選
基隆市台2線中正區潮境公園路口處於3日下午發生走山意外,導致有10輛汽車、2部機車慘遭土石掩埋,2人輕傷被送往基隆長庚醫院,所幸並沒有大礙。當時一名男子所駕駛的「瑞典坦克」Volvo休旅車也不幸被砂石掩埋,沒想到維修時卻發現這輛Volvo的車身幾乎沒有凹陷,仍能順利開進保養廠。據了解,基隆台2線70K處在3日下午發生走山,造成潮境公園停車場有10輛汽車、2部機車慘遭土石掩埋,據交通部公路局統計,現場最大土石達80噸重,事故原因可能是餘震及鋒面降雨導致岩塊鬆動,初估6月11日才能搶通。公路局也評估,基隆台2線坍方面積約為長度50公尺、高度30公尺、寬度30公尺,現場土石最大尺寸達3*5*2公尺,高達80噸重,不僅需以破碎機裂岩體,邊坡上方還有巨岩掉落的風險,初估6月11日搶通。根據Google Earth畫面可見,事發前邊坡全是綠油油的山林,坍方原因可能是餘震加上連日降雨所致。事發後北北基消防局合計派出27車55人及2犬救災。其中一輛白色Volvo V60B4也被山崩意外波及,所幸男駕駛發現前座車門被土石堵死後,立即爬到後座,和妻子一起抱著愛犬逃生。事後駕駛將這輛Volv開往修車廠維修,令人驚訝的是,這輛Volvo的車身幾乎沒有凹陷,仍能順利開進保養廠,除了擋風玻璃破裂、保險桿脫落外,車身鈑金幾乎沒有凹陷,影片曝光後也引起網友熱議,「關於買車從來沒考慮Volvo,不過他現在是我的首選,尤其在台灣…真的值得擁有,真是太狂了」、「品牌精神,死在哪裡都可以,就是不能死在volvo車裡」、「XC40車主路過,保養是有點貴,但也不是負擔不了,而且這點小錢拿來當避免被撞死或被壓死的保險,我覺得很值得」。但也有網友反駁,「你有注意到上面覆蓋的只是大量的土嗎?有重量,但跟旁邊的巨石相比只是小咖的」、「碰到這種落石,應該要買M1A2艾布蘭坦克,而不是瑞典坦克」、「重量大部分先壓在柏油上,不要小看土方」、「Volvo安全與質感的確很不錯,但保養費很可觀」。
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八斗子山崩坍方量達萬餘方!公路局移出11車 道路預計「這天」搶通
台2線70.06K昨(3日)下午發生坍方造成交通雙向阻斷,現場(潮境公園停車場)有10部車及2部機車遭土石掩蓋受困。經搶救後,2人輕傷後送基隆長庚醫院,目前已有1人出院;截至今(4日)中午,公路局已將其中受困9部車輛及2部機車移出,目前協助警方聯繫車主取車。公路局說明,坍方路段經空拍測量結果,坍方長度54公尺、高度41公尺、寬度14公尺,坍方量體約12,000立方公尺。因坍方量高達萬餘方,且甚多大型巨石需要破碎,公路局今日動員PC300型破碎機3台、PC200型破碎機6台、傾卸卡車4台、鏟裝車3台、水車1台及多位工程人員全力搶災,目前已將11輛受困車輛拖離災區暫置,今日預定進度為打設施工便道,以利明天完成第一階施工平台。由於台2線為基隆、新北、宜蘭間的觀光道路,對於貨運或民生運輸尚不至於有重大影響,公路局已規劃道路交通中斷期間汽、機車行駛替代路線。民眾可從台2線73K+380轉台2丁線轉(102市道)逢甲路、(北123)調和街接回台2線69K+500。公路局已規劃道路交通中斷期間汽、機車行駛替代路線。(圖/公路局提供)受影響客運路線包括首都客運1579路線公車(影響八斗子站後3站位)、新北市公車791、「瑞芳-南港」跳蛙公車路線及基隆市公車103、108、802、803、R66、T99路等共計9線公車,客運業者將配合改道行駛且部分站位不停靠,請乘客多加留意最新乘車資訊。交通部李孟諺部長亦於今日上午9點至現場勘查搶修進度,並表示將督請公路局同仁在維護安全的前提下盡力趕工,儘速讓台2線恢復雙向通行;也感謝民眾的體諒,並呼籲在6月11日搶通以前,請民眾改道行駛。此外,因近期北台灣雨勢不斷,公路局提醒用路人山區道路行車注意落石,注意氣象資訊及道路通阻訊息及小心駕駛。民眾查詢最新路況,可利用公路局省道即時交通資訊網(https://168.thb.gov.tw),或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。
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基隆台2線潮境公園路口坍方 最大土石達80噸拚6/11搶通
基隆市台2線70K處在3日下午發生走山,潮境公園停車場有9輛汽車、2部機車慘遭土石掩埋,據交通部公路局統計,現場最大土石達80噸重,事故原因可能是餘震及鋒面降雨導致岩塊鬆動,初估6月11日才能搶通。公路局評估,基隆台2線坍方面積約為長度50公尺、高度30公尺、寬度30公尺,現場土石最大尺寸達3*5*2公尺,高達80噸重,不僅需以破碎機裂岩體,邊坡上方還有巨岩掉落的風險,初估6月11日搶通。根據Google Earth畫面可見,事發前邊坡全是綠油油的山林,坍方原因可能是餘震加上連日降雨所致。
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餘震害通行又斷了!中橫流芳橋路段「大面積坍方」 預計最快明傍晚搶通
0403花蓮大地震重創台8線中橫公路東段,多處邊坡大規模崩塌,經初步搶通,現正進行後續搶修工作,每天開放3時段通行,怎料近日餘震不斷,沿線174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落,交通中斷,太魯閣工務段已挺進搶修,但因災點位在峽谷之最窄處,落石持續,且現場坍方量高達8000立方公尺,內含不少大石塊,增添施工難度,預計最快明天傍晚才會搶通。中橫公路受花蓮強震影響,道路柔腸寸斷,公路局東區養護工程分局太魯閣工務段即日起至4月30日進行災後履勘與搶修施工,並在114.6K合歡派出所至184.5K太魯閣口路段,祭出交管措施,每日開放3時段放行,分別為上午8時至9時、12時至下午1時及下午4時至下午5時止,之後只出不進,晚間8時夜間全面封閉。怎料中橫公路174.1K流芳橋路段今天上午8時許傳出邊坡大規模坍方,以致道路中斷,且現場大小落石持續,警方除通報工務單位協助處理,並在現場拉起封鎖線,禁止人車通行。太魯閣工務段副段長張佩筠指出,流芳橋路段是太魯閣峽谷最窄處,現場邊坡陡峭,容易發生落石坍方,上方如有石塊裂開,很有可能隨時脫離岩體直落地面;3日強震後沿線邊坡十分不穩,且後續餘震不斷,近日山區也因鋒面影響出現降雨情形,研判流芳橋路段邊坡才會發生大面積滑落的情形。 台8線中橫公路174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落,且現場坍方土石量高達8000立方公尺,內含不少大石塊,增添施工難度,預計最快明天傍晚才會搶通。(圖/民眾提供)他說,工務段接獲通報後,已陸續派機具挺進災點搶修,但現場坍方量體大,土石總量高達8000立方公尺,裡頭還有不少大石塊,可能需要使用破碎機打成小石塊才能清除,增加搶修時間,且今天上午10時40分、11時7分各發生1起地震,周邊落石不斷,增添搶修難度。張佩筠說,目前搶修團隊已在災點2端同步搶修,並持續調派大型機械支援,如後續沒有餘震,且天候狀況允許下,預計最快能在明天傍晚5時搶通,待確認邊坡狀況無虞,才會開放通行。他也呼籲民眾,地震過後山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並隨時注意公路設立的公路資訊看板(CMS)上的最新交通管制、防災資訊,並可利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播。
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天王星「吊掛雞」跳1樓脫困 待誘捕籠爽吃東西
花蓮市天王星大樓被強震震塌,5日開始進行拆除作業,15日上午已拆完3樓,一隻日前遭「吊掛」的母雞讓作業暫停,所幸安全無虞,而母雞脫困後在誘捕籠內吃東西的畫面也曝光,後續會帶回動植物防疫所。母雞前幾天遭吊掛,現已脫困。建設處水利科長張世佳說,15日天王星從3樓拆到2樓時, 因為配合梁柱取樣和救吊掛母雞,讓作業暫停,現在進入拆除1、2樓階段,低樓層會用怪手加破碎機,大鋼牙會在一旁修正。母雞前幾天因為逃脫勾到鋼筋才會吊掛,經協助後雞已自行脫困,15日早上跳到1樓,最後被工作人員誘捕,而雞在籠子內進食,後續會帶回動植物防疫所。據了解,有民眾發現14日晚間透過直播發現,8樓的貓「花花」,工作人員雖然上前抓,卻救援失敗,判斷「花花」已經逃出;5樓住戶乳牛貓「偶膩」上午也出現,主人放了自已的聲音,希望能盡早找回愛貓。張世佳說,拆出時還是會注意貓的動向,前天救援康老師愛貓「貓咪」,工作人員在高空有穿防護衣,也有用吊籃誘貓,雖然現在在低空作業,還是會請人員穿護具救動物。
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操作破碎機不慎被壓傷雙腿骨折 新北清潔隊員送亞東醫院救治
54歲黃姓清潔隊員今(12日)上午9時許,在新北市新莊清潔隊內操作破碎機時,不慎被破碎機上面的零件壓傷,警消獲報抵達,黃男意識清醒,雙腳疑似骨折,緊急送往亞東醫院急救,詳細事故原因待進一步釐清。消防局第二救災救護大隊表示,如該案嚴重受傷意外發生,立刻通報119,在患者所處環境無立即危險情況下,建議不要任意移動患者,避免傷勢加劇。環保局表示,已立即將清潔隊員送醫救治,無生命危險,正進一步調查事故發生原因。
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蘇花公路坍方估最快4天搶通 旅宿業訂房約取消5%
台9線159.3公里處蘇花公路大清水隧道今天凌晨突然因邊坡坍方,大量土石砸毀明隧道,淹沒隧道口,雙向交通中斷。公路總局預估需要4天,本週日才能搶通。因碰上週末假日,花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示,各旅館已經接獲不少遊客電話詢問,取消率不到5%,平均訂房率還有6成多。張琄菡說,春節連假期間,初二至初五住房率約達8成至9成,其他天也有6成至7成,蘇花坍方未影響整體住房率,研判是因公路總局努力搶通,旅客擔心退房後會訂不到房,大家也是多透過電話詢問,尚未有人取消訂房。張琄菡坦言,旅宿業者除盼公路總局在安全考量下,儘速搶通蘇花公路外,也希望台鐵、航港局或者是航班能增加輸運量能,齊力一起度過交通黑暗期。坍方地點位於大清水隧道連結13號隧道間的明隧道,因上方邊坡坍方,砸毀數十公尺長的混凝土明隧道,目前在隧道兩端進行搶通,還會動員大型破碎機來裂解石頭,因山區仍持續,隨時有落石發生,影響搶災工作,初步估計將封閉到15日下午5時才能搶通。大型機具進駐開挖。(圖/民眾提供)
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話題新餐廳1/「CIMES君尹」以科學儀器提取食材真味 名廚陳溫仁帶來歐陸料理新體驗
當追求精緻體驗的餐廳愈開愈多,如何憑藉特色脫穎而出至關重要,本期介紹三家各有長處、近期才開幕的新餐廳,讓感興趣的人一睹為快。當記者推開「CIMES君尹現代歐陸餐廳」的厚實大門時,便立即有進入神秘洞穴般的感受,CIMES是法文的「頂峰」之意,這間餐廳的設計就像是攀登頂峰過程中必要的休憩之所。中央的開放式廚房更可直接看到5台科學儀器,直接揭示在三二行館待了17年的主廚Jimmy陳溫仁,轉換跑道後的自我挑戰。「我擔心自己太安逸,一直反思還能做什麼?」Jimmy走出舒適圈,主掌豐麗保集團旗下繼「老爺・小花園」、「玖尹中餐廳」後開設的當代歐陸餐廳「CIMES君尹」,同時擔任3間店的行政總主廚,他從過去挖掘高檔食材的極致玩法,到著迷尋找食材背後的故事,而為了讓長期追求的「食物真味」更加突顯,廚房也搖身一變為科學實驗室。「北海道干貝/加拿大旭蟹」將2L直徑近6公分的大干貝以高溫煎至表面焦香並保持脆彈,也是米其林三星主廚Chef Massimiliano Alajmo不藏私分享的技巧。(圖/趙文彬攝)「100%純種橡木子等級伊比利豬」的老饕上蓋肉,使用紅木炭與櫻桃木炭一起炭烤,做成半生熟保有肉汁與嫩度,還可搭配波特酒膏品嘗。(圖/趙文彬攝)這裡菜色有9成以上都須使用儀器,例如有2個大燒瓶轉動的「減壓濃縮機」,需耗時5小時才能濃縮萃取蔬菜原汁,成為製醬重要來源;而「奈米破碎機」則幫助液態醬汁創造極細膩質地。因此像套餐中的「龜山島角蝦/豌豆/甜菜」,便以蒸餾濃縮的甜菜根汁畫盤和細緻豌豆泥佐味,來搭配風味鮮甜、數量稀少的「大尾角蝦」;另一道「北海道干貝/加拿大旭蟹」則將台灣香檬分別製成香氛與油,上桌時先噴香氛讓空氣飄散果香,香檬油則放入洋香菜醬汁中,由於醬汁還添加了整隻海魚熬煮的高湯,使入口時先散發海味後有清香;晚餐主菜三選一的「100%純種橡木子等級伊比利豬」,使用一頭豬只有2塊的「老饕上蓋肉」與「豬小里肌腰脊肉」兩種部位,其中小里肌利用「超音波震盪機」穿透豬肉纖維質,使通常偏柴的口感意外軟嫩如同生魚片。「華寶西瓜/荔枝/玫瑰」上桌時會緩緩注入西瓜冷湯,讓整道甜點呈現像是盛夏綻放的荷花美景,從視覺到味覺都暑氣全消。(圖/趙文彬攝)可加價購現刨「紅牛帕米吉阿諾乾酪」,依選搭青蘋果濃縮汁或義大利百年醋分為980元、2,980元。(圖/趙文彬攝)主甜點「華寶西瓜/荔枝/玫瑰」將台灣傳統橢圓的華寶西瓜切成圓片,底層放上包覆西瓜白玉的荔枝冰糕,並使用「真空冷凍乾燥機」將新鮮玫瑰冷凍乾燥,用其做成雪酪;另外還有一台「超高速離心機」,可讓食物原有色澤解離,達到澄清但香氣留存的液體狀態,主廚會以此自製番茄水,噴灑於麵包留下香氣餘味。除了套餐菜色頗有意思,客人還可加價購頂級的「紅牛帕米吉阿諾乾酪」,其以復育的珍稀紅牛牛乳製作,只有來自艾米利亞羅馬涅大區且遵循一定製程,才可烙印PARMIGIANO REGGIANO字樣,搭配陳釀多年的巴薩米克醋,更提升味蕾體驗。主廚Jimmy認為透過儀器可保有食物烹調時易流失的養分或色澤,留下深層風味,也在上菜時增添與客人互動的話題。(圖/趙文彬攝)透過如孔洞的設計窺探座位區,彷彿星空的天花板像是登頂過程中可見的美景,也暗示餐廳企圖摘下米其林星星的欲望。(圖/趙文彬攝)CIMES君尹現代歐陸餐廳電話:(02)2509-1070地址:台北市中山區建國北路一段92巷8號營業時間:週二至週日午餐12:00~14:30、晚餐18:00~22:00,週一休網址:https://www.facebook.com/dineatcimes備註:提供午餐2,980元起與晚餐4,980元起的套餐或包場服務,當天拍攝餐點皆為晚餐6,980元套餐菜色,需另加10%服務費,僅有17席座位,目前皆採電話訂位,暫未開放線上或私訊訂位
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黑油走矽金來2/高煉廠17年整治縮2.5年 80萬立方污土提前挖完
台積電預計年中開始在高雄煉油廠舊址建廠,這塊地中油原訂17年去污,高雄市政府卻攬下「不可能的任務」,要在2年半完成污染整治。CTWANT記者調查,去污任務進度超前,「污染土已經全數挖出,目前仍在進行環評,力拼6月交地建廠。」知情人士說。舊五輕高煉廠舊址面積約169.5公頃,相當於6.5座大安森林公園,是目前台灣規模最大的污染場址,比美國無線電公司(RCA)土壤、地下水污染面積還要大。高雄市府接手整治計畫後,將高煉廠分6區,台積電選址第3區29.83公頃,位在正中央,離後勁站、楠梓加工區站、油廠國小站及世運站都近,距離左營高鐵站不到10分鐘。「目前污染土壤已經全數挖出,進度超前。」工務局建築工程施工科科長莊仲正表示,「主要是動用的機具非常多,破碎機具在高峰時有40至50台同時進行,而載運污土的車也有50至60台,台積電的預定地大概有80萬方的土,所以光是土車來回就將近10萬車次。」高市工務局工程施工科長莊仲正指出,目前高煉廠整治土壤採用生物復育以及熱脫附工法,目前台積電預定地已經完成污土挖除。(圖/黃威彬攝、高市工務局提供)為何進度能夠超前?「施工時間的長短主要是採用的工法不同,先前中油規劃的是生物復育,所以時間會拉得比較長。」莊仲正解釋,土壤的污染整治一般分為3種,生物復育、水洗以及熱脫附,其中生物復育常用在中低污染的地方,在污染的土壤中還是會有微生物存在,這些微生物會去吃油,整治方法就是調整到微生物適宜的溫濕度,去加速分解,但需要的面積比較大。水洗同樣適用在中低污染的地方,把污染土放到機器裡加入氧化劑、活性劑把污染物洗出來後,會形成污泥跟水,那水可以再利用,污泥就會載去專門處理的機構。最後就是用在高污染土壤的熱脫附工法,會把污染土放進熱脫附的機器裡面,那這些污染物都是碳氫化合物,會被高溫燒掉產生氣體,這些氣體還會經過二次加熱,最後剩二氧化碳跟水,「而我們現在是採生物復育跟熱脫附的整治方式並行」莊仲正說。高煉廠第3工區的進度已經完成70%,目前第4工區也有5至8%的進度。(圖/高市工務局提供)不過自去年11月中動工後,並不是所有事情都很順利,因為廢土在挖出後,會有污染物的臭味,加上重機具挖掘、破碎機具的噪音,讓附近居民相當不滿,向環保局檢舉。莊仲正透露,「臭味的問題在反映後就跟廠商協調,從原本的防塵網改成不透風的帆布,味道就減少很多,環保局也都在周遭持續監測空氣情況,至於噪音問題,會要求打樁、破碎機器在晚上6點後停工,盡量避免影響到附近民眾。」台積電高雄廠預定地的第3區標案由台境、裕山、艾奕康得標,監造單位為環興科技,由於進度已經達到70%,超出進度10%,除了台積電用地6月提前完工交地,,其餘原訂10月完成的區域,將提前至9月完工。第4區整治工程則由可寧衛、瑞昶科技以及業興得標,監造單位為美商傑明,目前都有5至8%的工程進度,其中中興工程旗下的業興,與納諾科技合作,預計將其納米微氣泡黑科技用在土壤廢土上,可以降低異味飄散,並分解苯的毒性,預計進度為4.5%,實際進度已經達到5.7%。對此,莊仲正表示,每間廠商都有自己專門的技術,不會去特別介入,只要不拖延工程進度甚至能加快進度,且在完工後能符合預期結果都樂見其成。
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宵小夜半侵入墓園偷推高機 老天有眼嫌犯落網
桃園市1名林姓民眾在新屋一帶工作,下班後將自有的堆高機等暫放鄰近墓園,未料竟遭宵小覬覦,利用夜半潛入偷走。警方獲報成立專案小組清查,將行竊的吳男(38歲)、陳男(57歲)2人逮捕送辦,也讓愁眉苦臉無法工作的被害人再展笑顏。楊梅分局指出,林男上周報案指出,他為了方便,下班後將自有的堆高機、破碎機等重型機具,暫停放於新屋工地附近某公墓,未料隔天卻發現遭竊,讓他很苦惱不知如何謀生。警方受理後調閱監視器、過濾車輛及分析比對等,經連日查訪,終於查出吳男、陳男涉有重嫌,並在當地的後庄、望間里交界處,起出遭竊的重型機具,人贓俱獲下讓2嫌賴不掉。警方破案後,通知失主林男來領回他所有的生財器具,喜出望外的他也頻頻向警方致謝,大呼沒想到可以這麼快抓到人。偷東西害人無法謀生的吳、陳2嫌,訊後則依竊盜罪嫌送桃檢偵辦。