相關措施
」 中國 金管會 衛福部黑浮集團即日起「全台關門」背後原因曝光 廣招投資人合作盼度難關
連鎖咖啡店「黑浮咖啡」爆發財務危機,近日出現多家門市停業,對此,集團今(22日)發布聲明稿,宣布即日起,集團旗下品牌暫停營業,所有夥伴帶薪休假恢復身心,而集團啟動「共創新生計畫」,投資人可以是企業或個人,集團希望參與者支持品牌新生,短期內讓分店營運穩定,中期則聚焦在品牌重塑轉型,長期則是進軍國際。集團發布聲明稿表示,22日起,集團旗下品牌暫停全台營業,進行一段短暫休整,並讓所有夥伴帶薪休假,以恢復身心,蓄力迎接未來的挑戰與轉機。黑浮集團指出,將啟動「共創新生計畫」,並且全力進行重整措施。首先,強化供應鏈管理,確保物料供應穩定,為恢復營業做好萬全準備。其次,重新整合內部人力資源,提供夥伴充足支援與專業培訓,提升整體服務品質。此外,優化顧客服務機制,針對儲值金、寄杯及會員權益進行全面透明化調整,重建顧客信任。集團更表示,這項共創新生計畫,參與者將有機會深入了解黑浮集團,理解品牌成長的每一步;並以參與者的角色,用全新合作形式,成為黑浮集團品牌分店延續新生的共同建造者。這是一次餐飲界的全新實驗,也是一次讓社會力量與商業願景結合的創舉,同時期許共創新生計畫執行後,短期內讓品牌各分店的營運穩定,解決供應鏈與人力挑戰。中期目標聚焦品牌重塑與數位化轉型,讓服務更智慧、更貼近顧客需求。長期則著眼積極佈局全台與進軍國際餐飲;讓台灣餐飲饗耀全球。盼支持餐飲創新的企業或熱愛美食的大眾,以實際行動支持參與品牌各分店新生。黑浮集團表示,集團創辦人沈耿豪、沈宗賢與集團營運夥伴21日深夜召開會議,在經過反覆討論與權衡後,最終做出了艱難但必要的決定,自2024年11月22日起,集團旗下品牌暫停全台營業,進行一段短暫休整,並讓所有夥伴帶薪休假,以恢復身心,蓄力迎接未來的挑戰與轉機。黑浮集團指出,在短暫休整期間,首先將強化供應鏈管理,確保物料供應穩定,為恢復營業做好萬全準備;其次,重新整合內部人力資源,提供夥伴充足支援與專業培訓,提升整體服務品質。此外,優化顧客服務機制,針對儲值金、寄杯及會員權益進行全面透明化調整,重建顧客信任。「黑浮咖啡」自高雄起家,被網友譽為「被咖啡耽誤的鬆餅店」,全盛時期全台擁有11家分店。不過,台北信義店、高雄岡山店、屏東東港店在近日接連歇業,加上台北復興店在上個月也收攤,爆出財務危機,會員憂心儲值金及寄杯索討無門。如今業者發聲明,宣布集團旗下品牌自22日起暫停全台營業,將進行短暫休整,並全力重整相關措施。
人民保母成偷拍狼!受害女警批長官早知情 現代婦女基金會說話了
北市警局員警近日連環爆出,本因守護民眾安全隱私的人民保母,卻被發現不但是創意私房的會員之一,還在駐地女廁裝設針孔偷拍,女警和前來商借廁所的民眾都成受害者,被害人數甚多,而北市警局直到日前事件爆發後,才緊急下令要求所有外勤單位徹查反偷拍。對此,現代婦女基金會痛批同樣是發現國小老師是創意私房成員,北市教育局當即便下令,要求每2月必須定期偵測針、不定期抽檢與防護措施,反觀北市警局直到事件爆發後,才要求外勤單位進行徹查,更被痛批「長官早知情卻漠不關心」。現代婦女基金會表示,根據《性別平等工作法》第13條規定,雇主知悉性騷擾案件時,應採取立即有效的糾正及補救措施,並且無論被害人申訴或不申訴,都應採取行動因應處理。此外,《性騷擾防治法》第7條另規定場所主人的性騷擾防治責任,在知悉性騷擾事件發生時,場所主人應採取有效的糾正及補救措施,並注意被害人安全及隱私維護。現代婦女基金會說,各分局知悉職場上發生偷拍事件時,即應採取相關措施,主動檢視所屬場所的安全,以保障員警辦公不會再暴露於私密影像外流的風險中,民眾也能安心前往洽公。再者,無論遭偷拍的員警是否提出申訴,各分局都應該就相關事實進行必要的釐清、適度調整工作內容或工作場所、告知被害人可主張的權益及各種救濟途徑,並依被害人意願協助提出申訴,提供或轉介相關資源,並呼籲主管機關應主動調查案發警局是否依法採取立即有效的補救措施,若有違反應予以重罰;而被害人若因此受有損害者,亦可向雇主求償。現代婦女基金會也指出,創意私房案先前曾查緝到國小老師涉嫌偷拍,台北市教育局當即便通令全市國中小必須每月2次定期偵測針孔,並進行不定期抽檢等6大預防措施;近期有員警涉案,台北市警察局長才要求所屬機關即刻進行反偷拍偵測。同時認為此類偷拍案件已非單一事件,已嚴重侵害人民隱私,政府部門更不該只是「查到哪裡才偵測到哪裡」。現代婦女基金會痛批,台北市政府早在民國91年就訂定了《臺北市公共場所防止針孔攝影暫行管理辦法》,要求公共場所建築物內男女廁所、浴室、更衣室或其他類似設施每月實施反針孔偵測,但遺憾的是至今卻未落實,致使針孔偷拍氾濫難以有效防制,只能沉痛呼籲中央及地方府應全面制訂並落實執行公共場所反偷拍政策,各級機關針對所屬館場之廁所、浴室、更衣間等都應定期/不定期進行針孔偵測,強化人員巡查知能,提升員工防護意識及辨識能力,建立預防機制,以保障所屬員工及民眾的安全及隱私
康芮颱風「飛機重飛轉降頻出」 民航局將查3國航:最重罰3百萬
康芮颱風來襲期間帶來強風豪雨,導致多班航班重飛或轉降。交通部民航局也針對此情況啟動調查,若有違規可裁罰航空業者60萬至300萬元,並要求航空公司落實保守簽派作業。立法院交通委員會今日邀請交通部長陳世凱及相關單位,就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之飛航安全」進行專題報告。交通部表示,早在5月颱風季節來臨前,已要求國籍航空公司做好應變準備,並於颱風盛行的7月再次強調不良天候下的保守簽派原則。對於康芮颱風期間帶來強烈側風與風切,對航班降落造成挑戰,多班航班出現重飛、轉降或重落地現象,民航局表示,已啟動調查機制,針對華航、長榮及星宇航空的簽派作業進行全面檢視。民航局已開始調查簽派過程,將調閱相關航班紀錄、塔台通訊及對話資訊,全面分析航班在惡劣天候下的應對措施。民航局長何淑萍表示,颱風當天中午後,台灣虎航已主動停飛,因此未列入此次調查範圍。反觀華航、長榮及星宇航空的重飛與轉降比例較高,成為此次檢討重點。針對颱風期間航班頻繁異動,何淑萍指出,由於颱風路徑及陣風難以精準預測,航空公司在簽派作業上應更為保守,必要時延後或取消航班,以減少風險。她強調,民航局將持續提醒航空公司強化簽派規劃,確保飛航安全。根據《ETtoday新聞雲》的報導,針對颱風期間發生的重落地事件,何淑萍表示,涉及重落地的航班及相關責任單位,若查明違反標準作業程序,將依規定處以懲處。罰款金額依責任區分 個人與公司標準不同,何淑萍指出,重落地情節若屬違規,將依《民用航空法》裁罰,處分對象包括責任機長與航空公司。個人與公司的罰金標準不同,若為公司責任,可能面臨60萬元至300萬元的罰款。至於星宇航空重落地班機一事,該班機及其機長,目前已暫停執飛,正接受進一步調查。何淑萍強調,民航局將根據調查結果確定責任,並視情況決定後續處理措施。民航局也於11月15日根據《民用航空法》第57條,要求華航、長榮及星宇航空落實保守簽派作業。未來將持續監督航空公司,確保在颱風等不良天候下,航班安全與旅客利益兼顧。民航局將根據調查結果進一步提出改進建議,並要求航空公司落實相關措施,以應對不良天候對飛安的挑戰。
17歲女兒拒嫁老男人 恐怖父母堵校門口「名譽殺人」想勒死她
近日美國華盛頓州萊西市「Timberline」高中發生一起名譽殺人未遂事件。一對父母想將17歲女兒嫁給一位年長男人,被女兒拒絕後竟在校門口企圖勒死女兒,所幸一旁的同學與少女的男友及時阻止,才避免一場悲劇的發生。據外媒報導,這名17歲少女的44歲父親阿里(Ihsan Ali)和40歲母親札赫拉(Zahraa Subhi Mohsin Ali)企圖將女兒嫁給一名比她年長的男子,並計畫將她送回伊拉克。不料少女強烈反對,憤而離家,向學校求助。學校安排她搭乘公車到安全地點安頓。沒想到,少女與16歲男友10月18日前往校門口搭車時,遭埋伏已久的父母攔截。據目擊者表示,阿里見到女兒後立刻出手毆打,企圖將她勒昏帶走。情急之下,男友與周圍同學上前阻止,將正在施暴的阿里打昏。阿里被制服後,札赫拉企圖接手掐死女兒,但此時越來越多學生與路人聚集,最終少女與男友成功逃回校園求救,札赫拉則試圖追入校園,但被校方阻攔。警方獲報後迅速到場,逮捕了阿里和札赫拉,兩人目前被控多項罪名,包括二級謀殺未遂罪、一級綁架未遂、二級綁架未遂、二級家庭攻擊和四級攻擊等罪。警方調查發現,少女的父母試圖以「名譽殺人」為手段報復女兒的反抗。名譽殺人通常發生在重視家族名譽的家庭,針對女性違背傳統規範的行為進行懲罰,而大多數情況下名譽殺人都會涉及男性家庭成員謀殺婦女或女孩。少女男友的父親巴恩斯(Victor Barnes)表示,這名少女的家庭一直有狀況,雖然少女已向學校尋求幫助,學校卻沒有盡到保護責任,巴恩斯指控「他們把所有責任都落在我兒子身上,好像他是成年人一樣」。對此,校方回應,已針對此事件進行內部檢討,並著手改善相關措施,加強學生與教職人員的安全保障。
菲律賓簽海域法及中國公告64島礁名稱 外交部:將堅定捍衛南海主權
針對菲律賓與中國近日於南海地區相關措施,外交部正式發出聲明,中華民國政府鄭重表示,菲律賓簽署「菲律賓海域法案」及「菲律賓群島海道法案」、中國劃設黃岩島領海基線,以及公告64個島礁名稱及座標事等舉措,均不影響南海諸島係屬中華民國領土的事實。外交部強調,我國領土主權不容挑戰,將堅定捍衛我國在南海的領土主權及相關海域的權利。菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Romualdez Marcos Jr., PBBM)於11月8日簽署《菲律賓海洋區域法案》(Philippine Maritime Zones Act)及《菲律賓群島海道法案》(Philippine Archipelagic Sea Lanes Act),以及中國同日公布黃岩島的領海基線,並以「中國南海部分島礁標準名稱」公告64個島礁名稱及座標事。外交部指出,依據行政院的相關公告,我國對於南海諸島領土主權及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利,絕不因任何國家的片面主張而有所改變。對於菲律賓及中國升高南海爭端情勢,以致損及區域和平與穩定,外交部表示嚴正關切,並呼籲相關各方保持克制,持續透過多邊對話與爭端解決機制,和平處理南海議題,我國也應以平等地位獲納入相關多邊對話與爭端解決機制。外交部在此重申我國對南海問題的立場:一、南海諸島屬於中華民國領土,我國對南海諸島及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利,不容置疑。二、我國支持南海航行及飛越自由,堅持依據國際法及海洋法(包括聯合國海洋法公約)和平解決爭端,台灣應納入相關多邊對話與爭端解決機制。三、我國秉持「四點原則」及「五項做法」,願以「擱置爭議、共同開發」方式與相關國家共同維護及促進南海區域和平與穩定,並共同保護及開發南海資源。
擋不住的青春!陸20萬大學生夜騎開封一夜遭禁 學生展開50公里「徒步開封」
中國大學生近期流行起自鄭州夜騎單車前往50公里外開封市的活動,熱血行為吸引各地大學生加入,8日晚間夜騎人潮一度高達20萬人次,但夜騎人潮也造成許多亂象,當地居民怨聲載道,以至鄭州政府緊急出台文件明令禁止單車進城。不過,仍有許多學生沒有因此停下腳步,就地改為「徒步開封」,不少人一走就是10多個小時。不少網友笑稱:年輕人就是有使不完的勁!據了解,「夜騎開封」活動起因於今年6月,4名女大學生為了品嚐開封的灌湯包,晚間7點從鄭州出發,騎共享單車跨越50多公里抵達開封,成功吃上了美味的宵夜。她們將這段經歷以「青春沒有售價,夜騎開封拿下」為題發布在網路後,引發大學生們的紛紛效仿,到了11月8日深夜、9日凌晨,夜騎人數一度衝破20萬人次,引發中國官方憂慮,各地方政府、多所大學則已發布公告,明令禁止此行為。之所以會有這次禁行措施,主要是因為夜間大量大學生湧入,造成交通嚴重擁堵,居民崩潰表示「早上一開窗,看到路邊全是共享單車,很嚇人」、「根本像蝗蟲過境」、「造成道路嚴重癱瘓,早上送孩子去醫院看病都進不去」。綜合媒體報導提到,8日晚上,鄭州東四環車流量大,擁堵情況嚴重,「鄭開大道」部分路段完全被「騎行大軍」占據,導致交通陷入混亂,迫使交警對相關路段進行臨時交通管制。不過,相關措施阻不了大學生趁著青春瘋狂一把的決心。綜合中國社群平台微博及X平台等訊息,如今鄭州的大學生已經改為徒步50多公里「走到開封」。還有民眾發現,徒步隊伍中不僅有大學生,還有不少中年人在隊伍中「追尋他們逝去的青春」。目前中國網路上,對於大學生即使徒步也要前往開封的反應兩極,不少人冷嘲熱諷:「讓你們去讀書!不是去壓馬路」、「800體測半死不活,50公里說走就走」、「對不起說話難聽點,只覺得吃飽撐著,燃燒卡路里,其他意義真想不出來」。但也有不少人支持學生們趁著年輕有激情為自己留下一點特別的回憶:「你可以被歲月磨平稜角尋求安穩生活,凡事權衡利弊。但不能否認很多成功就是靠著一腔熱血與衝動拚出來的」、「去唄,不違法違紀,不麻煩別人,年輕就要闖一闖」、「一群被社會折磨到身體虛弱的牛馬們,看見年輕人生命力旺盛就開始教育別人了,因為他們享受不到!」
卓揆關心颱風動態 氣象署多提供一次訊息供地方政府做決定
行政院長卓榮泰29日前往交通部中央氣象署視察,關心康芮颱風動態及對台影響,並要求做好各項防災應變準備,即時提供地方政府預警情資,提前做好民眾疏散撤離工作,並請氣象署與地方政府妥適溝通停班停課會議召開時程,以利地方政府掌握最新天氣預報資訊。氣象署也在卓榮泰的建議下,本次針對康芮颱風,除了以往在晚上7點提供地方政府颱風動態資訊外,晚上9點會再提供一次更新訊息,讓地方政府在適當時機點做出最正確的判斷。卓榮泰在行政院秘書龔明鑫、交通部陳世凱部長、氣象署程家平署長及內政部主任秘書黃駿逸等人陪同下前往氣象署。他指出,康芮颱風是繼凱米颱風及山陀兒颱風之後,近月來第3個影響台灣的颱風,請所有同仁有效發揮前次因應颱風的最新防災經驗,依據標準作業程序做好各項應變準備工作,包括針對易致災、易淹水及土石流潛勢地區,及早提供地方政府準確的雨量監控及預警情資,提前做好民眾疏散撤離工作;全力維護重要關鍵基礎設施正常運作;適時啟動穩定民生物價相關措施,並請工程單位務必在施工現場做好安全維護措施,讓所有施工人員獲得更好的保障。卓榮泰提到,為了在緊急特殊災害時期,提供更穩定的蘇花路廊交通運輸服務,交通部已針對東部地區建立3小時內啟動陸海空疏運計畫,而依據此次颱風路徑預測,宜花東地區將可能有豪雨等級以上降雨,請交通部密切注意颱風動向,適時啟動鐵公路預警性封閉措施,以及相對應的陸海空疏運計畫。卓榮泰指出,氣象署近年來持續創新、導入最新科技,將AI(人工智慧)技術融入氣象監測系統中,並與歐洲、美國、日本等國家與地區進行資料交換,進一步提供國人及防救災單位第一手最準確的氣象預警資訊。至於民眾關心的颱風假議題,依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》,主要是由地方政府決定颱風假的發布及通報,也請氣象署依據過去累積的經驗,進行通盤檢討,與地方政府妥適溝通停班停課會議召開時程。氣象署長程家平說明,過往晚上7點提供地方政府的資料,因應前置作業,使用的是傍晚5點的預測資料。卓榮泰院長特別建議多提供一次,因此本次康芮颱風,除了晚上7點正常召開縣市首長相關會議外,晚上9點會再提供一次更新訊息,若地方政府期待有更新、更完整訊息,可以待晚上9點相關訊息發布後再做決策。
康芮長胖升級中颱「路徑恐南修」 陳其邁示警:高雄風雨會更強
颱風「康芮」已於今天(29日)凌晨增強為中度颱風,上午8時中心位於鵝鑾鼻東南方約850公里的海面上,朝巴士海峽及臺灣東南方海面前進,明天外圍環流就會影響北部及東半部地區,週四、週五是影響臺灣最明顯的時候。高雄市長陳其邁表示,若康芮路徑偏南,高雄的風雨都會增強,呼籲民眾做好防颱準備。陳其邁今天受訪時表示,康芮增強為「中度颱風」,暴風圈亦有擴大趨勢,並朝臺灣東南方海面前進,週三(30日)開始將有外圍環流影響,但由於環境氣流變化較為複雜,週四(31日)後的路徑變數仍相當大,如果颱風路徑偏南,不論風力或雨勢都會增強,呼籲沿海或低窪地區的市民做好防護相關措施。市府防颱準備方面,陳其邁指出,因應極端氣候變化,如何減災、避災,採取相對應的調適作為十分重要,現階段市府已強化水閘門、抽水機等相關應變機制,同時請水利局水情中心隨時監控,以利掌握各流域雨勢帶來相對影響的時間。上次山陀兒颱風重創高雄,導致部分地區停電多日,陳其邁強調,已請區公所跟里長及台電營業處等加強橫向聯繫,隨時掌握災情。另外,他也特別提醒經濟部,颱風路徑若往南偏移,對高雄帶來的風力影響勢必增加,對於水電搶修部分,也要隨時做好應變措施。氣象署說明,週四、週五受颱風及其外圍環流影響,北部、東半部地區有陣雨,其他地區有局部短暫陣雨,北部、東半部、南部地區及中部山區並有大雨或豪雨發生的機率,尤其東半部地區雨勢最明顯、持續,有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。
跨黨派提《壯世代基本法》草案 何佩珊態度保守
勞動部長何佩珊24日表示,「壯世代」概念是反年齡歧視典範,行政院也已全力推動相關措施,是否需上綱到基本法層次立《壯世代促進法》,有待商榷。立法院社福衛環委員會24日與經濟委員會聯席審查《壯世代政策與產業發展促進法》草案,並邀請何佩珊等官員列席備質詢。與會的多位民進黨立委都認為「壯世代」定義不明,加上草案內容與現有法律重疊之處甚多,實在疊床架屋。領銜提案者民眾黨立委吳春城指出,為了迎向「人人活到100歲」的新時代,應該協助社會與個人重新以「壯世代」稱呼取代高齡、銀髮、樂齡、老人等相關族群,而國家政策制定與產業發展,也需要以壯世代新思維因應超高齡社會的新社會與市場結構。掛名共同提案人的民進黨立委王正旭支持表示,自己看了吳春城「壯世代」著作後非常感佩,也感受到吳春城的用心,自己願意跨黨派共同提案,希望壯世代參與率增加,有助於社會共榮共好,但社會各界確實疑義不小,若能先召開公聽會再做進一步審查,相信會更完整。民進黨立委黃秀芳則質疑,現行法律對中高齡者就業與健康照護已有規定,反而是「壯世代」定義不明確,《壯世代促進法》草案恐怕是疊床架屋,委員會不妨先舉行公聽會,廣納各界意見後,未來再擇期討論。何佩珊回顧,其實行政院從2015年開始,就編制「因應高齡社會白皮書」,隸屬行政院任務編組的社會福利推動委員會,也由行政院長擔任召集人跨部會地關注此案,勞動部也在2020年制定《中高齡就業促進專法》,協助中高齡者續留職場,如此已相當完備,「壯世代」概念很好,自己也很認同其中的反年齡歧視概念,但上綱到基本法牽涉甚廣,自己持保留態度,仍待商榷。
AI藝術算藝術? 羅廷瑋籲AI內閣盼文化部有相應政策
AI著作權引發爭議,國民黨立委羅廷瑋今日在立法院質詢時表示,AI創作逐漸崛起,對藝術的影響一定會有,在面對這樣的改變,這一屆政府被稱為AI內閣,文化部應有相應政策。羅廷瑋先詢問文化部長李遠,AI藝術算是藝術嗎?對此,李遠表示,AI藝術也算一種藝術,因是透過機器將人類的智慧反推回來,不能說它不是藝術,但要自己分辨原創與AI。羅廷瑋表示,AI藝術是否算藝術有開放式答案,藝術根植於社會,與社會變遷及社會歷史息息相關,有人認為AI就像當初相機發明的時候,只是一種新型態的藝術媒介,也有人認為AI創作是廉價的,會讓藝術走向沒落。羅廷瑋指出,目前最大的矛盾是,有人使用AI創作參與藝術競賽,他詢問李遠,讓AI作品參賽是否會引發問題?對此,李遠表示,如果發現是AI應取消資格。羅廷瑋續指,AI 是否會成為未來藝術的項目,民眾可以不知道,但文化部應有一個態度,AI藝術是否是藝術,文化部的立場將是關鍵。羅廷瑋詢問,對於AI作品是否會侵犯著作權,文化部應有相關措施?李遠對此回應,目前還沒有相關規定,但文化部應開始面對這個問題。羅廷瑋強調,這一屆政府被稱為AI內閣,並為AI編列大量預算,AI運用技術並不只限於藝術創作,也包含文化創意產業的其他領域,盼文化部應推動AI技術不同領域的運用,並提供支援的支持。AI創作逐漸崛起,對藝術的影響一定會有,在面對這樣的改變,文化部應有相應政策。
首批印度移工何時來台 勞動部:工作協商籌備中
勞動部計畫開放引進印度移工,近日勞動部長何佩珊被問及進度時,表示正在籌備最近一次的工作協商中,將會邀請印度與會,何佩珊也強調「將盡量努力」。根據媒體報導指出,台印兩國的勞務合作MOU(備忘錄),主要目標是填補台灣產業缺工的問題,因此台灣與印度希望藉此加強雙邊合作,推動引進印度移工的相關計劃。其實早在9月6日時,勞動部長何佩珊於就表示台印雙方準備進行第1次工作會議,當時便提到會邀請印度官方來台討論引進印度移工的相關措施,並強調目前進度正在推進中。當時何佩珊就提到,台灣引進印度移工仍需進行一系列流程,包括收集社會意見、規劃引進細節,以及雙邊行政法規的細節協商等。何佩珊曾表示,開放初期將以小規模試辦為主,優先選擇有良好管理能力的業者試辦,並計劃建立直接聘僱制度,選定優質仲介受雇主委託,採取雙軌制度引進印度移工,以確保試辦期間的管理與監督。對於首批印度移工何時來台,何佩珊於16日受訪時表示,台印雙方最近一次的工作協商正在籌備中,同樣會邀請印度官方參與,並希望能得到印度方面友好的回應,讓引進印度移工的計劃可以順利展開。除此之外,外界擔憂勞動部政務次長王安邦請辭,加上主秘懸缺,是否會影響這項政策的推動,對此何佩珊回應,勞動部的運作一切如常,相關人選仍在徵詢和考慮中,不會影響政策的進行。
雞蛋過剩「產地價創4年新低」 大減3元!每斤降至21.5元
農業部最新資料顯示,國內雞蛋每日生產量超出需求達到約100萬顆,台灣蛋雞事業產銷督導委員會直接在產銷報告標註「嚴重過剩」等警語。蛋商今天宣布,由於雞蛋每日產量過剩5000箱(100萬顆),經開會決議,雞蛋產地價今天起從每斤新台幣24.5元降至21.5元,降價3元。農業部官網今天顯示,產蛋雞隻數已達3704萬隻,日產量12.5萬箱,而國人每日雞蛋需求約12萬箱(每箱200顆),因此導致過剩。台北市蛋商公會常務理事劉威志接受媒體聯訪指出,現階段雞蛋買氣並沒有到真的不好,官方統計每天大概會多5000箱雞蛋,但一天5000箱蛋,2天就有1萬箱了,「生產過剩」,因此希望能雞蛋生產端來處理,看如何減產。根據農業部日前資料,疫情期間蛋價曾低到每台斤22元、23元,如今蛋價降至21.5元,已比疫情間的蛋價更低,創下近4年來新低紀錄。蛋農感嘆,蛋價一直跌,飼養成本就高達27元,以他3萬多隻規模的蛋雞場,一個月至少虧損30萬元,之前天氣熱蛋雞熱死,好不容易天氣轉涼,因為政府種雞進口政策失當,導致產量嚴重過剩,蛋價崩跌,「根本是賣一箱、賠一箱,光是今年就虧了300萬元」。農業部畜牧司長李宜謙受訪表示,今年7月就曾採取蛋雞產業淘汰寡產母雞計畫,實際淘汰超過220萬隻,已超過原本目標180萬隻,同時建議種雞業者啟動相關措施,包括暫停孵化種蛋、減少雛雞等,自主調節生產數量。李宜謙說,產量過剩其實並非全都是進口太多種雞所知,還包括現不適合淘汰的年輕產蛋雞、消費者吃蛋習慣改變。不少網友則認為,早餐店加蛋一顆還是要15、20元,因此對於雞蛋過剩、產地價崩跌一事完全無感。
中年失業不用怕!勞動部補助「最高6萬」 領取條件一次看
勞動部訂定「壯世代就業促進獎勵實施要點」,補助壯世代勞工最高6萬元、雇主最高30萬元,透過勞雇雙獎勵的方式,促進中高齡者及高齡者重返職場繼續工作,解決勞動市場缺工問題,也讓勞雇雙方都受益。勞動部表示中高齡就業者(年滿55歲以上或年滿45歲以上依法退休者)離開職場連續超過三個月,前往公立就業服務機構進行求職登記,並經由該機構推薦成功就業,且穩定工作滿90天後,全職受雇者可獲得每次3萬元補助,再繼續穩定就業3個月,可再領3萬元,最多領2次,累計最高可達6萬元;而若為部分工時工作者(每月薪資達到基本工資的一半以上),則每次可申請1.5萬元補助,最高上限為3萬元。勞動部雲嘉南分署長劉邦棟表示,為鼓勵雇主提供友善職場,進而協助壯世代勞工穩定就業,凡雇主進用各就業中心推介年滿55歲以上失業者或依法退休者,並提供調整工時、心理諮詢或關懷措施等友善協助方案,可補助企業每人每月3,000元職場支持輔導費,最長12個月,每年最高30萬元。此外,勞動部也持續精進服務內容,將依不同產業與職業訂定職務再設計服務指引,協助事業單位透過工作方法與流程改善,以積極進用壯世代,並擴大退休再就業協助措施之適用對象,促進延緩退休及賡續強化現有各項措施協助壯世代繼續工作,包含禁止年齡歧視落實職場平權,補助雇主辦理在職訓練提升員工技能,失業勞工免費職業訓練,以職場學習再適應計畫加強就業準備,推動工作與生活平衡優化職場環境,擴充退休人才資料庫活化退休勞動力,佈建銀髮就業服務據點協助在地就業,以及結合部會據點擴大服務網絡提升服務量能等。勞動部強調,壯世代的態度與經驗,往往是企業營運成長的重要元素,也有越來越多雇主發現他們的長處且善加運用,勞動部呼籲事業單位排除刻板印象,給壯世代勞工工作機會,相信他們能協助企業經驗傳承及提升經營效率,一定可成為企業不可或缺的好助力。如想進一步瞭解相關措施,可至「45+就業資源網」查詢相關服務資訊及申請表單下載,或就近洽公立就業服務機構提供協助,或可撥打免付費客服專線0800-777-888,由客服專人提供諮詢服務。
南海捕魚遭暴力洗劫!陸海警持鐵棍「痛毆越南漁民」害受傷骨折
越南漁民日前在南海西沙群島附近捕魚時,驚傳遭到外國船隻攻擊搶劫,導致至少10名越南漁民受傷。對此,越南官員指控,犯嫌就是中國人,而大陸外交部也回應了。綜合外媒報導,越南一艘漁船於上周日(9月30日)在具主權爭議的西沙群島海域(越南稱黃沙群島)進行捕撈作業時,疑似遭到中國海警船襲擊洗劫,價值約2萬美元(約新台幣64萬元)的漁獲與設備全被搶走,10多名漁民遭到對方持鐵棍毆打,造成身上多處骨折受傷。針對越南漁船遭大陸海警暴力執法,越南外交部發言人范秋姮(Pham Thu Hang)嚴厲譴責,痛批中國執法人員粗暴對待在越南海域作業的漁民,造成越南漁民受傷、生命遭威脅及財產損失。范秋姮表示,越南外交部已與中國駐河內使館提出強烈抗議,要求中方尊重越南對黃沙群島的主權,並對此事展開調查及迅速公佈結果。對此,大陸外交部則回應,越南漁船未經北京政府許可,在西沙群島非法越界捕魚,中國當局已採取相關措施制止,強調「現場操作正當合法、理性克制,沒有發現人員傷亡」,並再度重申西沙群島為中國管轄海域。
超勇!77歲老奶奶上山遇襲 靠「1把鐮刀」單挑兇猛野豬成功反殺
大陸雲南省昭通市近日發生了一起不同尋常的野生動物襲擊事件,一位77歲的老奶奶在上山時遭遇了一頭野豬的攻擊。據悉,這頭野豬在短短2天內已經咬傷4個人,性格胸當兇猛。沒想到,老奶奶遭到攻擊後,展現出了驚人的勇氣和力量,拿起手中的鐮刀反擊,成功將野豬砍死。綜合陸媒報導,該位老奶奶日前上山時,突然和野豬遭遇,隨後遭到追咬,但她受到襲擊後並沒有退縮,而是選擇了與野豬搏鬥,最後成功用手中的鐮刀將牠反殺。消息曝光後,老太太勇敢的行為在網路上引起了廣泛的關注和討論,許多網友對老奶奶的英勇表示敬佩,並希望她能夠早日康復。據了解,這位老奶奶正在醫院接受治療,沒有生命危險。由於死亡的野豬先前已陸續咬傷4人,因此老婦人的英雄行為不僅保護了自己,也防止了野豬對其他人的潛在威脅。另一方面,這起事件也提醒了當地居民,在野外活動時需要提高警惕,注意安全。事實上,雲南省昭通地區近年來頻繁發生野豬傷人事件,當地政府和林業部門已經採取相關措施,除了對野豬數量進行控制,也會為受害居民提供保險賠償。儘管如此,此類事件仍然時有發生,需要相關部門繼續加強管理和保護措施。
不實「五星好評」小心了!Google Maps將嚴抓假評價 公開標註店家「有疑慮」
現代人出門尋找美食餐廳時,常常會使用Google Maps,不僅能直接帶人找方向,還能看網友評價避免踩雷,但偶爾也會遇到店家刻意造假刷好評,讓參考價值降低。對此,Google將持續在全球擴大「打擊假評論」範圍,還可能直接對不肖店家「貼上標籤」,以防民眾被誤導。根據美國科技媒體《The Verge》報導,Google相關措施規定,Google Maps的評價應該「反映某個地方或企業的真實體驗」。而Google在本月稍早也祭出了新措施,若店家被發現「不實互動」,諸如透過提供折扣、免費贈品等方式,引誘消費者發表、修改及刪除評價,該店家將面臨懲罰。報導指出,相關懲罰除了直接刪除假評論外,也可能限制店家在一定時間內無法獲得新評論,或者隱藏特定時間內的星級和評論,其中最狠的招數是在Google Maps公開顯示警告標籤,幫助用戶避免訪問Google認為不可信的地方。面對「不實評價」的店家,Google Maps將貼上警告標籤。(圖/翻攝自X/@mblumenthal)這項政策最早是在英國推出,Google想將其擴及至全球推行,如台灣在內更已開始實施。不過,目前尚不清楚Google會如何準確地找出「哪些評論違規」,但隨著這項措施被公開,也可同時嚇阻店家,減低造假行為的發生。
官方出手遏止「學校改名之亂」 Google:日後可回報解決
近日台灣多所學校在Google地圖上的校名遭到不明網友惡意竄改,由於整起風波越演越烈,甚至引發學界的關注。而目前有消息指出,Google官方已經出手整治這些改也改不完的學校名稱,官方同時也表示,日後遇到類似的事情,可以透過回報系統進行申訴。據了解,這波竄改校名的風潮是從15日開始蔓延,影響範圍涉及多所國中小學和高中職。竄改的內容五花八門,有的學校被改名為「高級監獄」或「監獄國民小學」,有的則被冠以動漫作品中的虛構校名如「北門咒術高專學校」,還有一些被改成諧音或貶義名稱,如「蟲蝕高工」和「低能高中」等。而整起事件最後引起全國教師工會總聯合會的強烈不滿,該單位除了嚴厲譴責這種行為外,同時也呼籲Google應立即處理此事。Google官方也在23日發布一份聲明,表示針對Google地圖校名被惡意竄改的問題,目前Google官方已經採取相關措施來防止類似濫用行為的進一步發生。同時,Google正在積極清理那些違反《Google地圖使用者原創內容政策》的編輯內容。Google官方也提到,平時允許用戶貢獻內容是為了保持地圖資訊的真實性和可靠性,但此舉的確也會造成開放政策可能被濫用,導致不相關或不當的內容出現。官方表示,一旦發現此類情況,他們會迅速採取行動處理。如民眾有注意到類似的事情,或是看到Google地圖上有錯誤的內容,也可以透過申訴平台向Google反映。(圖/翻攝自Google地圖)
10歲男童遇害!員工憂「反日情結惹危險」 日本Panasonic全額承擔返國費用
大陸深圳一名10歲日本男童18日在上學途中,突然遭到44歲陸籍男子刺殺身亡,而由於事發當天,恰逢「九一八事變93週年」,讓不少日本企業外派員工、日僑社群相當不安。對此,許多企業要求政府確保日僑的安全,而知名企業松下電器(Panasonic)則率先於19日宣布,允許員工及眷屬暫時返回日本,公司將負擔所有費用。綜合日媒報導,針對這起事件,學校舉行了家長資訊發布會,與會者表達了對步行上學的擔憂,並呼籲加強緊急安全措施。深圳日本人學校也決定暫時關閉校園,本周剩餘時間及下周改為線上上課,並會成立專門處理小組來應對未來相關措施。而該校校長塚本昌夫談到這名去世的男童時表示,「他是一個充滿兄弟情誼、喜歡動物的人,他喜歡躲避球,是個活潑的孩子」。對此,松下電器19日宣布,允許派駐大陸並攜帶家屬的員工站時回國,相關費用由公司支付。該公司也稱,會「優先考慮安全和健康」,設立心理諮詢窗口,開放員工彈性上班以照顧家人。中國日本商會會長、松下控股集團全球副總裁本間哲朗表示,「對於日本企業來說,確保員工及其家屬的安全,是我們在中國開展業務活動的最基本要求」。日本汽車工業協會會長、五十鈴汽車董事長片山正則也直言,希望日本政府比以往任何時候更努力確保海外僑民安全,「員工及其家人的安全是最重要的問題,每家公司都在努力快速掌握可用的安全資訊,世界上有一些地區處於危險之中,因此我們決心確保安全第一」。此外,約有100名外派員工在深圳等地的東芝(TOSHIBA)發布通知,呼籲正在前往或住在大陸的員工注意安全。現任日本首相岸田文雄則強調,「此類事件絕不能重演。我們強烈敦促中方確保日本人民的安全,防止類似事件再次發生,日本政府也必須竭盡全力」。
避免移工卡淪為詐騙工作 NCC與電信事業合作打詐
國家通訊傳播委員會(NCC)於今(28)日邀請中華電信到會就該公司目前打擊詐欺措施進行專案報告,將陸續邀請台灣大哥大及遠傳電信到會說明。且已要求三家電信業者定期查詢移民署入出境資料庫、外國移工在國內使用SIM卡的情形,失聯移工也會有限制、暫停服務等相應措施,避免移工卡、黑莓卡變成犯罪工具。NCC說明,中華電信配合政府整體打詐政策,透過源頭堵詐積極落實電信門號之KYC風險管理,並已推出境外來話攔阻及語音警示機制、AI關鍵字攔阻惡意商業簡訊、2G偽基地台偵測等措施,獲得初步成效。該公司亦應用AI及ICT資通訊科技能力,研發相關科技應用服務,如AI電話秘書防詐、防駭守門員及Line Bot AI防詐隊長等,以協助民眾識別詐騙訊息,減少接觸詐騙之可能。另外NCC表示,中華電信也積極參與國際防詐組織GSMA Open Gateway計畫,規劃透過跨業合作開發開放應用程式介面(API)服務,以提供跨產業電信防詐相關應用。對於中華電信配合政府推行打詐措施之努力,NCC表示予以肯定。NCC表示,今日委員也與中華電信針對各項打詐議題交流,針對黑莓卡、移工卡等議題,希望加速介接有關機關資料庫,該公司回應預計9月底陸續上路;而對於NCC提出堵詐技術性議題,允諾將研析後書面回覆。NCC主任秘書黃文哲指出,過去香港聯通預付卡被拿來當作犯罪工具的件數蠻多的,未來會針對高風險電信事業進行評估,是否由165通報,是否構成高風險、後續案件處理,以及高風險係數進行綜合評估,近期也會對外公告,他強調,不是針對哪個地區、國家,而是對實務上已經發生才會進行公告。NCC配合行政院訂頒「新世代打擊詐欺策略行動綱領」之「堵詐」策略,於技術面、監理面及法規面已實施多項打詐作為,共同防詐電信詐騙。為配合「詐欺犯罪危害防制條例」施行,該會刻正與有關機關及電信事業共同推動相關配套措施,期導入科技防詐方式,強化門號之風險管理,並針對相關措施滾動檢討,以維護人民財產安全與社會安定。
央行打房下重手惹民怨 4聲明強調「不影響自住、都更」
中央銀行總裁楊金龍自今年8月12日至21日,分別邀請34家本國銀行與信用合作社聯合社總經理前來座談,會中提出對不動產授信管理規定,更要求未來要按時繳交減量計畫書,遭市場解讀成「限貸令」惹民怨。對此,央行今(22)日發聲明,解釋政策緣由,強調不會影響自住宅,主要防範投資客。央行針對21日呼籲各銀行自主管理不動產貸款總量新聞稿內容遭民眾誤會原意,今日緊急發聲解釋政策緣由,主要避免過多信用資源流向不動產市場,因為自2023年下半年起,房市交易擴增、房價走高,帶動銀行購置住宅貸款年增率上升,注意到多事非自住投資客和投機客。故央行要審視各銀行研提之不動產貸款具體量化改善方案,定期審視各銀行改善成效,也強調不回影響無自用自宅民眾購物融資需求,或是業者推動都更、危老重建和社會住宅等配合政府政策相關用途。央乎也呼籲各銀行應從法令、契約及營業政策,自行斟酌放貸措施,避免引發不必要之紛擾。「有關本行籲請銀行自主管理不動產貸款總量之補充說明」新聞稿如下:本行於昨(21)日發布新聞稿說明近期本行籲請各銀行自主管理不動產貸款總量,茲補充說明如次:一、本行籲請銀行自主管理不動產貸款總量,旨在促請銀行合理配置信用資源,避免過多信用資源流向不動產市場,尤其是流向非自住之投資客或投機客;不會影響無自用住宅民眾購屋融資需求,以及業者推動都市更新、危老重建、社會住宅等配合政府政策相關用途,及企業購建自用廠辦等所需之資金。二、本年6月以來,財政部督導公股銀行優化「青年安心成家購屋優惠貸款精進方案」(簡稱新青安貸款),積極查核投機客、人頭戶及貸後轉租等情形,以落實新青安貸款自住政策目的。本行籲請銀行在不影響無自用住宅民眾購屋貸款等前提下,自主管理不動產貸款總量,與財政部相關措施之政策目的一致。三、考量各銀行均有不動產貸款監控管理機制,且資產規模、營運特性有所不同,因此,本行係以道德勸說方式,請銀行依據自身經營情況,研提未來一年自主管理之不動產貸款具體量化改善方案,俾以漸進方式強化銀行不動產貸款之風險管理。四、本行籲請銀行自主管理不動產貸款,係從總量及信用資源合理配置著眼,並不涉及對個案之約束,銀行應從法令、契約及營業政策等因素,自行衡酌貸放措施,並避免引發媒體所指稱「加深民眾違約風險」等不必要之紛擾。