直接排放
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電力業被收碳費「恐使台鐵、高鐵漲價」？ 環境部回應了
環境部預計今年徵收碳費，即使運輸業不是徵收對象，但有媒體指出，台鐵、高鐵可能因電力業被收碳費，增加營運成本，造成票價上漲壓力。環境部17日強調，電力業主要負擔廠內用電產生的溫室氣體排放量，對發電成本影響有限，不可能將碳費的支出轉嫁到電力使用端。環境部說明，碳費收費對象是符合事業應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量的排放源，且其全廠直接排放及使用電力之間接排放產生溫室氣體年排放量，合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業，運輸業不是碳費首批徵收對象。環境部指出，7月5日召開第4次碳費費率審議會，已提出不同的費率情境研究顯示，碳費對GDP及消費者物價指數（CPI）造成影響均不顯著。環境部強調，依《氣候變遷因應法》，生產電力直接排放源，得檢具提供電力消費排放量證明文件，向中央主管機關申請收費排放量扣除，換言之，電力業主要負擔其廠內用電產生的溫室氣體排放量，對發電成本影響有限，故不可能將碳費的支出轉嫁到電力的使用端。環境部表示，碳費是我國邁向碳定價制度重要關鍵，旨在促進事業實質減量，具體的碳費費率仍在審議中，促進溫室氣體減量的配套機制也正研訂中，建議相關評估應本於事實，不要基於諸多假設前提，以免造成社會紛擾。
溝渠驚見「血色濃稠臭水」 元兇抓到了！竟是豬血糕工廠暗管偷排廢水
新北環保局日前接獲新北市樹林區公所來函通報，4日巡視轄內工程時，發現樹林區中華路403巷旁溝渠有私人管線偷排放紅色廢水，經稽查員追查元兇為豬血糕的加工食品工廠透過暗管排放，除令立即停止排放，並依違反水污染防治法第30條規定逕行告發，最高可裁處新臺幣300萬元罰鍰。環保局表示，樹林區公所提供的佐證照片廢水血色濃稠怵目驚心，稽查員會同樹林區公所同仁至現場查看，果然現場週邊溝渠一片腥紅，沿著溝渠查找污水來源時，發現不遠處有一家製作豬血糕的食品加工廠，同仁入場勘查發現，業者作業區的廢水收集槽中所連接的管線，接往平時用來疏流雨水的水溝中埋藏，生產過程中產生的廢污血水，都經由此處直接排放至旁邊溝渠。稽查員當下除令其立即停止排放，並依違反水污染防治法第30條規定逕行告發，最高可裁處新臺幣300萬元罰鍰。溝渠驚見血色濃稠臭水，元兇抓到了。（圖／新北市環保局提供）環保局表示，維護新北環境品質，稽查人員身負重責，河川污染多屬間歇發生且稍縱即逝，相關污染事證的發現及查找污染來源，有賴於稽查人員現場判斷及經驗，為維護稽查品質並持續注入新血，今年(112)度儲備聘用暨約僱稽查員將擴大招募116名，即日起現正報名中，報名時間至112年12月18日截止報名，歡迎符合報考資格並對環境保護有熱忱者踴躍報名，相關簡章詳細資料請於環保局官網(https://www.epd.ntpc.gov.tw/Article/Info?ID=10741) 自行下載。環保局強調，對於任何污染行為決不寬貸，除加強各河段稽查，也呼籲事業切莫心存僥倖，市民倘發現任何污染跡象，請立即撥打1999市政服務專線通報，共同守護我們的環境與生活品質。
不肖業者勾結鬍鬚張 貪圖便宜違法傾倒廢油泥
北部地區知名環保工程公司十成、快通、東泰順、信成4間公司，以低於市價2至3倍價格向鬍鬚張滷肉飯等店家提供清運服務，卻將廢油泥違法倒入水溝或下水道。檢調15日聯手偵辦，兵分10路搜索，快通童姓負責人被聲押禁見裁准，鬍鬚張滷肉飯的洪姓副廠長與其他公司負責人以50至30萬元交保，全案朝違反《廢棄物清理法》偵辦。全案起源於新北市板橋區有民眾發現涉案公司的水肥車常停在路邊，把管子插入地下直接排放廢棄物，向新北市環保局檢舉。環保局與調查官合作，發現十成公司雖有處理環保工程的執照，卻沒有處理廢棄物的執照，向百貨公司、餐飲店承包廢棄物清理工程後，再將處理廢棄物的工程轉包給快通、東泰順等廠商。快通與東泰順、信成等廠商接到十成包案後，會到各大發包的百貨公司、餐飲業者收取廢油泥，未經正常程序處理，就將廢油泥以水肥車載到雙北偏遠地區，以管子插入街邊下水溝倒掉，影響環境甚鉅。檢調還發現，市面清運廢油泥的行情，每噸約3萬元，而這些廠商1噸僅收取2000至5000元不等，初估非法清運廢油泥約800噸，而快通等廠商也會自行向餐飲業者承攬清運收取廢油泥。檢調並發現，知名連鎖店鬍鬚張滷肉飯疑似因信成公司提供廢棄物清運的金額便宜，在知情情況下將五股區的中央倉儲產生的廢油泥等廢棄物交給信成處理。檢調約談15人到案並查扣水肥車8輛，複訊後快通公司童姓負責人被裁定收押禁見，鬍鬚張洪姓副廠長則以50萬元交保，其餘被告以10萬至50萬元不等交保。鬍鬚張公關經理林振益昨向大眾致歉，關於副廠長交保一事，全力配合司法偵辦
碳焦慮上身2／台廠最怕「時尚憲章RE100」 公會特訓班從0開始教＋大廠出錢請供應商去上課
「環保署、金管會、客戶要公司做碳盤查，就像提交財報一樣」，節能科技公司顧問師林建志以財務報表做比喻讓業者秒懂，8月10日他應絲綢印染公會邀請為紡織業者講解，什麼是碳（溫室氣體）排、如何進行盤查，到做出一份溫室氣體盤查報告書。台灣碳盤查總動員從去年3月開始，金管會發布「上市櫃公司永續發展路徑圖」，2023年開始118家資本額超過百億以上的上市櫃公司和45家鋼鐵、水泥業者，依法要盤查碳排放資訊、強制揭露於年報中，並提出溫室氣體管理計畫，目前國內有51％上市公司、25％上櫃公司發展永續路徑圖揭露碳排情況，自今年到2029年以資本額100億元、50億元分階段，逐步擴大強制揭露對象。與此同時，環保署要求2023年起事業範疇一「直接排放」、範疇二「間接排放」相加大於2.5萬公噸CO2e者需要登錄，目前第一批有287家碳排大戶，規劃將在明年下半年開徵「碳費」（排碳要收費）。「減碳成為今年供應鏈新考題！」林建志提醒，碳盤查後，更重要是碳排減量，「儘管不是碳排大戶、也不在歐盟名單裡，但品牌要求最讓人緊張。時尚憲章宣告2050年達成時尚產業淨零排放RE100，LULULEMON、ADIDAS都跟供應鏈要求。」絲綢印染公會祕書長李惠敏指出，「碳」議題對紡織業並不陌生，因為品牌早就開始要求，工業局在10年前就開始跟業者一起準備，到今年更是紡織供應鏈絲織、皮革、包包等公會等全面對碳開課。「碳」議題對紡織業並不陌生，因為品牌早就開始要求，工業局在10年前就開始跟業者一起準備，到今年更是紡織供應鏈絲織、皮革、包包等公會等全面對碳開課。（圖／陳柔蓁攝）一位紡織業者向CTWANT記者表示，以歐盟碳邊境稅CBAM來說，10月試行的是水泥、鋁、電力、肥料等212項輸歐產品，不含紡織業，但不少台廠是「把碳盤查做起來等」，更有不少產業供應鏈採打群架，例如半導體大廠出錢補助每家供應商上課，盤查碳排狀況。做碳盤查、碳足跡不只是應付客戶或是為碳費、碳稅準備，「現在越來越多銀行放款，開始把企業碳風險、氣候風險、環保違規次數納入考慮。」林建志認為這會是個趨勢。為了解如何做碳盤查，25位紡織業者8月10日在絲綢印染公會舉辦的碳盤查課程中，專心聆聽林建志解惑碳盤查三部曲，步驟一「要先知道數據給誰」，因為環保署、金管會、客戶要求三者有點不一樣，「就像一份財報，給外面股東、給公司內看不一樣。進一步講求數據正確性、接軌國際、給國際客戶數字，就要外部第三方查證」。步驟二，依預期使用者的需求進行溫室氣體盤查，因為「環保署以工廠為邊界，金管會以公司為邊界」，給金管會的報告就是整個公司的辦公室與工廠全加起來、給環保署的則是「以工廠登記證為主」。例如半導體公司或水泥業，有幾座晶圓廠、幾座水泥廠要分開算；金融業銀行有300家分行則一起算。如果是預期使用者（品牌客戶）為了跟上淨零碳排趨勢，也需要提供工廠溫室氣體排放量、再計算分配到個別產品中。搞清楚是誰要看這份報表後，就可以開始進行盤查了！來到步驟三，「碳盤查是在調查『溫室氣體』，計算人類經濟行為造成的排放量」。林建志表示，現在有7種氣體被歸類為溫室氣體－「CO2、CH4、N2O」三種主要是燃燒行為造成的排放，「PFC」從光電半導體製程產生，「HFC」從冰箱、冷氣、除濕機、汽車空調、空壓機冷凍乾燥機、恆溫恆濕櫃、有冰水的飲水機等設備中冷媒所逸散排放。「SF6」是氣體絕緣設備逸散，還有「NF3」。金管會發布「上市櫃公司永續發展路徑圖」，自今年到2029年以資本額100億元、50億元分階段，逐步擴大管制對象；圖為金管會主委黃天牧。（圖／黃鵬杰攝）因為二氧化碳佔溫室氣體佔9成以上，因此溫室氣體盤查簡稱碳盤查，「如此計算出二氧化碳當量CO2e，像匯率換算成同一幣值，算好後再讓稽查員簽核。」林建志以財報方式解說。碳盤查之外，還有一個名詞「碳足跡」，「碳盤查是算整間公司的碳，碳足跡是計算個別產品生命週期各階段排放量。兩者的標準分別是ISO 14064-1/CNS 14064-1、ISO 14067/CNS 14067。」盤查邊界是大門內生產活動造成的碳，碳足跡則是產品從原物料開採到廢棄處理。
台南仁德電鍍廠有害廢水排進三爺宮溪 廠長20萬元交保
台南市仁德區一家電鍍工廠，疑似將含有重金屬汙染物的電鍍廢水直接排進三爺宮溪，台南地檢、環保署等單位接獲線報後，檢方指揮環保署南區督察大隊、台南市調處昨日前往工廠搜索，查扣水汙染防治相關資料等證物，將陳姓廠長及公司員工等5人帶回偵訊，發現汙染水源行為已有近2年時間，陳姓廠長20萬元交保，其餘4人則請回。經檢察官複訊後，認為電鍍工廠陳姓廠長、負責廢水處理的梁姓員工，將工廠製程產生有害健康物質的廢水，以繞流方式從未核准登記的放流口直接排放到三爺宮溪中，造成汙染，排放時間已經有約2年時間，涉嫌違反水污染防治法第36條第3項第2款。台南仁德一家電鍍工廠涉嫌排放有害廢水汙染河川，已經長達2年時間，檢環調前往查緝，帶回廠長及員工偵訊，陳姓廠長以20萬元交保。（圖／翻攝照片）此外，陳男、梁男還涉嫌違反廢棄物清理法第46條第1、2款的任意棄置有害事業廢棄物罪、事業相關人員非法處理廢棄物致汙染環境罪，以及刑法第190條之1第1、2項的事業場所受僱人，因事業活動而犯放流有害健康之物汙染河川罪嫌等，檢察官訊問後，當庭對陳姓廠長諭知交保20萬元；其他人則請回。台南地檢表示，將持續查緝此類環保犯罪、守護民眾健康，呼籲業者應遵守環保法規，勿心存僥倖觸犯法網，此案也持續偵辦，政府相關部門後續應會對違法業者開罰，持續整治受汙染河川。
高雄驚見大量魚屍漂滿河 臭氣熏天當地住戶嚇傻
高雄市再度驚見大量浮屍，今日國民黨議員李雅靜於臉書表示，風山西光華橋路段疑似水質受污染，驚見大量死魚漂浮在溪中，現場滿是死魚臭氣。高雄市政府表示，可能原因為水中溶氧量過底導致，目前已派員打撈。議員李雅靜表示，今日透過民眾了解光華橋一帶河段，出現大量死魚屍體，因此臭氣熏天，他接獲消息後，便立即通報環保局、水利局等單位，並質疑可能是上游水利局污水處理廠未將廢水處理乾淨，直接排放鳳山溪流所致。高市政府得知後也趕緊派人處理死魚浮屍，但李雅靜表示，高市做法並非將魚打撈上岸，而是沿著溪流將死魚一路向下流，導致整條溪流臭氣熏天，遍地浮屍。高市環保局經調查後表示，疑似是因為溶氧量偏低導致大東濕地公園旁鳳山溪河道，死魚遍佈。其中因濕地公園有大量魚群，然而鳳山溪正處於枯水期，基流量不足才會發生厭氧現象，進而造成底泥上浮，河面充斥大量浮渣。如今環保局已出動空拍機，沿鳳山溪流調查，發現200-300多條死魚，其中多為吳郭魚，且多分佈在大東濕地公園流放口至鳳山橋處，研判為溶氧量過低造成魚群死亡，經巡視後確認無廢水排放現象，並已透過水利局派員清除死魚。
搶綠電大戰！ 美光向雲豹能源下訂7年採購5億度
隨著全球淨零碳排趨勢，國內綠電需求也增加，半導體廠美光與雲豹能源 （6869）今（18日）宣布簽署購電協議（Power Purchase Agreement，PPA），合約為期7年，由天能綠電提供美光5億度綠電。同時根據購電協議內容，美光將自雲豹能源的光電能源專案購置超過50MW的裝置容量，供電案場位於台南北門漁電共生案場，預計將於2022年底竣工，總裝置容量為123 MW，為目前台灣最大的漁電共生案。此合作案是美光在台灣的首宗企業購電協議，美光承諾將於2028年前投資10億美元，實現其環境永續的目標，包括期望在2030年前將其全球製程設施直接排放的溫室氣體排放量，從2020年的標準減少42%；其他目標亦包括了預期在2030年達到節水75%和全球廢棄物轉換率達95%，並達成美國廠區採用100%再生能源。天能綠電本次與美光簽訂售電協議，為該公司自2021年取得售電業執照以來，最大的購售電協議，也是天能綠電在國內非競價機制下之最大光電綠電交易案。另外，天能綠電先前也已陸續與玉山金控及電動機車領導廠商Gogoro簽約售電，迄今計簽約轉供超過8000萬度綠電。雲豹能源總經理暨天能綠電董事長趙書閔表示，天能綠電最大的優勢，就是母公司雲豹能源本身擁有光電、風電，甚至持續開發其他再生能源。
減碳玩真的！中華電7月實施內部碳費每噸碳1600元計價
中華電信（2412）宣布，預訂於今年7月1日起，分階段實施「內部碳費」，將以每噸碳1600元（約54美元）的「有感價格」計算排碳費用，並以此列計為各事業部門的費用，以督促內部各單位積極節能減碳。碳費計價先以事業部門的範疇二排碳（間接排放，用電為主）為基礎，並於明（2023）年1月起新增涵蓋範疇一（直接排放）之碳排。中華電信董事長謝繼茂表示，「公司去年特別將『企業社會責任委員會』改組為『永續發展委員會』，加強ESG各個面向的推動力道，今年更積極落實ESG新作為。對內，除了希望公司各單位及同仁都要把ESG的思維納入日常的營運工作內，本次更超前部署領先國內同業實施『內部碳費』，希望公司上下更重視節能減碳，積極提升能源效率，為環境永續進一步做出貢獻。對外，藉由對金融機構與資金需求方要求達到一定ESG門檻，讓短期的資金運用能發揮責任投資的影響力，促使更多機構落實及提升ESG。」中華電信表示，設定內部碳費是敦促同仁落實節能減碳的重要措施，但公司更重視以創新的方式實行節能減碳，未來亦將設立碳費基金，做為各事業部門鼓勵創新減碳、採購再生能源、更換節能設備、推動社會公益等投資ESG所需之財務來源，持續加強推動ESG永續發展。中華電信已設定2030年碳排放要比2020年減半與IDC機房百分之百使用再生能源的積極目標、長期目標2050年達到淨零碳排，同時也經公司同仁的努力，採取節電與採購再生能源雙管齊下的策略，積極汰換老舊網路設備與洽詢再生能源供應商，可望順利達成規劃的減碳目標。
全球碳經濟2／台拚2050年溫室氣體淨零排放 政府民間揪團卡位綠色轉型
為減少碳排全球幾乎總動員。歐盟7月提出2023年起試行國際碳邊境稅（CBAM，碳關稅），將對出口至歐盟的高耗能產品收取碳關稅，2026年全面上路，我國鋼鐵等200項製品約245億元將受影響，為此環保署已修法預計2023年徵收碳費，以減少衝擊。「碳，是有成本、有價的時代已經來臨。」台灣綜合研究院副院長李堅明直言。事實上，環保署早在2009年就制定碳足跡，成為全球第11個有碳足跡制度的國家，2015年訂定「溫室氣體減量及管理法」（溫管法），但遲遲無其他具體配套。隨國際社會開始推動碳交易及碳關稅，台灣迄今仍無動靜。「我們（公司）許多物料都來自海外，歐盟2023年要開徵碳關稅，怎麼辦？我國在碳費、碳排量及碳足跡數據等相關機制上都不足」一家金屬及塑膠的原物料業者告訴CTWANT記者，「究竟碳費多少錢才合理？政府要有給企業經濟誘因，才能達到淨零碳排的目標。」火力發電廠燃煤所產生的溫室氣體會造成溫室效應，有鑑於此，我國正積極發展風電及太陽能等綠能發電，預估2025發電量占整體發電的20%。（圖／報系資料照）台灣在碳定價、產業碳排量與碳足跡數據都付之闕如，與政府及產業界多以「增加成本」的角度看待碳稅、碳費有關。「難道碳費格高、能源稅多的歐盟、瑞典跟日本，經濟發展有落後台灣嗎？」中研院經濟研究所研究員蕭代基認為，應該要把此事當成產業升級的助力。直到歐盟7月預告兩年後將試行碳關稅，環保署才在10月21日預告，將修法把「溫室氣體減量及管理法」更名為「氣候變遷因應法」，並針對288家包含鋼鐵、電力、光電半導體、水泥、煉油、石化等產業、年排放量超過2.5萬噸的碳排大戶，自2023年開始徵收碳費，目標是2050年溫室氣體淨零排放。環保署環境衛生及毒物管理處長蔡玲儀指出，碳費收取將分直接排放源與間接排放源，企業在生產過程直接排放溫室氣體會收一筆碳費，另外，製程中的用電屬於「間接排放」，也需繳納碳費，碳費會專款專用，用來推動溫室氣體減量、低碳工作等。據能源局統計，我國2020年的燃煤發電佔比仍近45%，過去5年來並無明顯下降。煤炭消費量則在2017年達到6734萬餘噸高峰，逐年下降到2020年的6,350萬餘噸，減少約384萬噸。除了發電使用外，石油化工原料製造業、水泥業及鋼鐵業是我國進口燃料煤及無煙煤的消費大戶。經濟部政務次長曾文生表示，台灣碳排放量最大的企業中，前五名有3個是國營事業，分別為台電、中鋼、中油，因此政府必需以身作則，甚至跨部會成立「淨零排放路徑專案工作組」，劃出能源減碳、製程減碳、交通減碳、負碳技術（植物造林、碳捕捉）4 大工作圈，要讓2050年碳中和目標可以達成。合計營收占全國4成的27家民間企業，共同組成「台灣淨零行動聯盟」民間國家隊拚淨零碳排。（圖／本刊資料照、沃旭能源臉書）除了國營企業動起來，民間企業也揪團組隊減碳排。今年9月「台灣永續能源研究基金會」發起，邀集中鋼、中華電信、日月光半導體、遠傳、中鼎、台新金控、台泥、台積電、玉山金控、亞泥、信義房屋、新光金控、鴻海集團、沃旭能源、友達、資誠聯合會計師事務所、台綜院等逾20家，合計營收占2020年我國GDP比值超過四成，溫室氣體總排放量占近兩成的企業，成立「台灣淨零行動聯盟」，承諾以行動、第三方驗證、資訊透明、議合及教育等方式，善盡企業社會責任並投入資源並進行轉型，達成台灣淨零碳排目標。對於發展淨零碳排，安侯永續發展顧問執行副總經理林泉興表示，「隨著全球暖化議題的持續深化，碳稅、碳費及排放交易制度將成為全球科技產業供應鏈不可迴避的挑戰，科技業都應該及早做好減少碳足跡的綠色轉型，搶占商機。」就看企業看到的是危機還是轉機。
全球甲烷減排恐推升電價 經濟部：不會立即反映
聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議（COP26）「全球甲烷減排承諾」，有超過百國參與連署，但投資減排設備會提升成本，可能導致國內天然氣成本上揚，最終恐造成電價調漲。對此，經濟部認為，減排雖然會增加成本，但氣價提升有供需、原油等諸多因素重疊，且中油進口天然氣賣給台電也有氣價機制作調控，不認為會立即反映在電價上。經濟部官員說，天然氣的甲烷主要是在開採、輸送中逸散，因此各國減排無可避免就要增加投資相關設備與技術，例如從地底下開採，相關鑽井抽取的密合度，以及管線維護管理、材料包覆提升等，都會提升投資成本。因此經濟部不否認減排會提升天然氣開採成本，只是對於這些成本是否全反映在天然氣售價，甚至電價調升，該部持保留態度。官員強調，天然氣價受到市場供需、原油價格、其他能源替代選擇等多重因素左右，生產國就全部反映。因此減排雖會增加一些成本，但只是成本的一部分，不會立即反映在售價上。雖然美國已加強對新油氣井的監管等規定，可是經濟部認為，國內中油已採取分散氣源採購政策，美國只是一部分來源，現階段只有12％的天然氣採購長約來自美國。平均下來，對整體價格影響不大，後續賣給台電也有氣價機制作調控。除售價外，由於我國天然氣發電占比2025年要提升到5成，全球減排承諾是否影響開採量，最終導致國內進口不足？經濟部指出，天然氣發電碳排放較低，是燃煤的替代品，不至於因此國際就減少生產，且報告也並未建議因甲烷排放問題，要減少天然氣使用。我國自產化石能源僅約0.1％，經濟部表示，國內幾乎沒有開採天然氣而造成甲烷逸散排放的問題，依據國內環保署資料，2019年我國甲烷排放為480萬公噸，僅占溫室氣體總排放量的1.67％，國內甲烷排放則主要來自於廢棄物部門，來自天然氣逸散排放占5.4％，來自燃氣發電直接排放更僅占0.005％。
龜步抗旱1／再生水廠蓋8年只啟用一座 政府抗旱緩不濟急釀國安危機
全台水情吃緊，中南部多數水庫蓄水量降至1成左右，逼得經濟部針對竹苗和中彰部分地區，祭出4月6日起「供五停二」限水措施，引爆民怨。外界質疑，這波旱象早在去年就浮現，政府卻只忙著大內宣，應變慢半拍。本刊調查，行政院早於2013年即斥資百億元建置6座再生水廠，預計今年起每日可供應再生水28噸，如今卻只有啟用一座，對紓解旱象幾乎使上不力。專家預估，旱情最快在6月才能解除，在此之前不排除步入「供四停三」的窘況。曾任內政部長、台灣省政府水利處長的台灣大學土木工程系教授李鴻源指出，過去全台有四十六座汙水廠，負責處理每天二百八十五萬噸的工業和民生汙水後，直接排放到河川中。二○一三年，他擔任內政部長期間，曾指示營建署與水利署跨部會提出「公共汙水廠放流水回收再利用推動計畫」，並從南到北選定高雄鳳山溪廠和臨海廠、台南安平廠和永康廠、台中福田廠和豐原廠等六座汙水廠，做為示範再生水廠，預計每日至少提供二十八萬噸再生水供工業使用。台灣目前面前嚴峻旱象，永和山水庫乾涸見底，隱身40年永安橋重見天日，苗栗縣竹南、頭份將實施分區供水措施。（圖／報系資料照）政府自三月來不斷對內宣稱「鳳山溪廠每日供應四．五萬噸再生水」、「永康廠今年五月即將開始運作」以及「臨海場預計年底完工」。本刊調查，六座再生水廠原本應於二○二○年全數完工，直至今日卻僅有鳳山溪廠完工商轉；李鴻源也直指，行政院的支票遲遲未兌現，不僅缺乏跨部會處理能力，負責執行的地方政府人力、財力與能力都不同，也是工程延宕的主因。李鴻源說，府院應針對五座接近完工的再生水廠，要求廠商趕在今年五月提前供水，否則要是連梅雨也延遲，未來缺水的情況只會愈來愈緊迫，「到了六月恐怕要供四停三。」
彩色口罩「毒性猛烈」可殺老鼠？ 醫解答：3種顏色超安全
近來頻有「彩色口罩有毒」，甚至會致癌的說法；台灣胸腔暨重症醫學醫師黃軒指出，不是所有的「偶氮染料」都有毒，而且如果實驗室的老鼠要因此而死，必須用到每公斤有5000 mg 以上的偶氮染料才會發生。黃軒也表示，有三種常見的口罩顏色，是所謂的「安全色彩」。黃軒在《探路客》撰文指出，紡織品上的偶氮染料長時間接觸皮膚時，的確會轉移到人體上，在分解還原之後，會釋放出某些有致癌性的芳香胺，代謝後會讓人體DNA發生變化。他直言「有可能會誘發肝癌、或是引起膀胱和乳腺腫瘤…等致癌危險」。三種常見的彩色口罩相當安全。（示意圖／unsplash）不過黃軒也明白表示，不是所有偶氮染料都有毒，在超過130種之中只有24種芳香胺類的偶氮染料遭禁用。除此之外，大概每公斤需要300-5000 mg才會真正造成中毒現象，「而要殺死所有一半實驗老鼠，至少得用到每公斤有5000 mg（LD50 >5000mg／kg）以上的偶氮染料，才能中毒而亡。」至於人體所能承受的劑量，是在3000 μg／kg以下；研究人員直接在手上突滿偶氮染料12小時，每公斤也只有14.89μg。黃軒表示，由於戴口罩時呼吸含有濕氣，所以少部分油墨有機會水解成小型分子，釋出極少量偶氮染料，「有一定毒性，不過釋出的劑量非常少，而且呈氣體，很快會散去，再加上水溶性的偶氮染料則是進入人體的腸胃系統，如果不被吸收便會被直接排放，所以被認定是很安全的」。黃軒明確表示，「民眾尚可安心用彩色口罩」，而藍色、綠色、粉紅等醫護人員常使用的醫療口罩顏色，因為不是化學染色，所以沒有褪色問題，都是安全色彩，可以放心使用。不過黃軒也提醒，口罩濕了，記得要換一片新的口罩。
今年七月台灣創最熱紀錄 立委籲制定《氣候變遷法》
立委洪申翰、伍麗華、蘇巧慧、莊競程及賴品妤今(24)日舉行《極端氣候高溫豪雨、氣候行動刻不容緩》記者會指出，中央氣象局今年夏天觀測到的7月平均氣溫高達攝氏30.2度，創下台灣自1947年以來最熱單月紀錄，今年8月及9月，全台各地也紛傳暴雨災情；與會的立委呼籲，行政團隊應正視氣候變遷，邁向2050淨零碳排、制定台版綠色政綱、提出《氣候變遷法》及納入多元族群參與氣候政策，以完善台灣的氣候治理。洪申翰指出，世界各國正在加快零碳排放的腳步，台灣也要努力邁向2050淨零碳排，降低國內產業承受的氣候衝擊，也讓台灣成為世界氣候行動一員，並參考歐盟《綠色政綱》，提出台版綠色轉型方案，邁向永續未來，進一步參考日本和各國趨勢，修訂《氣候變遷法》。他說，氣候變遷影響全人類，包括各年齡、性別、族群、職業別等，都可能受到氣候變遷產生生命財產損失，氣候政策要納入多元族群的參與。賴品妤認為，觀察全球溫度變化，除了看「地表平均溫度」之外，「海洋平均溫度」亦是另一項重要指標；她以萬里區核能二廠因應海水高溫而降載為例，指出核電廠利用海水當作冷卻水，為了維持核電廠運作安全，並確保排水不影響環境生態，排放水溫度必須符合環保法規「直接排放於海洋者，放流口的水溫不得超過42℃，且距離放流口五百公尺處之表面海水溫差不得超過4℃」之限制。賴品妤說，高溫已經不只是在生活中讓我們「感覺熱」，更是影響到如發電等經濟活動，從核二廠的例子也可以看到，未來我們能源設備和發電方式，必須要更能夠適應高溫。賴品妤強調，青年及未來世代在氣候變遷影響下，是首當其衝的。根據「聯合國政府間氣候變遷委員會」在2018年提出的《全球1.5℃特別報告》，如果人類社會維持現在的生產方式，在2030年全球升溫就可能達到1.5℃。她表示，現在青年及未來世代在政治上沒有權力來選擇對將來有益的政策，卻要在20年、30年後，承擔氣候變遷更加嚴重的後果，這並不符合世代正義，因此賴品妤希望，未來能在國會努力實現這次提出的四項主張。
被封「最毒班機」太沈重！華航發千字聲明：深感遺憾
中央流行疫情指揮中心公布3月30日CI-011紐約飛抵台北航班，機上共有10位旅客確診新冠肺炎，這架華航班機被封為「最毒航班」。近日外界對該班機有諸多議論與傳言，令社會大眾感到不安，華航8日發出近千字的聲明，表示深感遺憾，希望大眾不要以異樣眼光看待，更無須妄加揣測造成不安。華航指出，自疫情爆發以來，華航以最嚴格標準並配合中央流行疫情指揮中心指示，執行航班、旅客、同仁及機組人員的防疫、抗疫標準、降低傳染風險為最高原則。3月30日CI-011航班也嚴格落實各項保護措施，所有旅客在紐約甘迺迪機場登機前均量測體溫，低於攝氏37.5 度（華氏99.5 度) 者方可登機，地勤人員亦詢問過往14天內有無高燒、呼吸困難等症狀確保無虞；旅客自報到櫃檯開始至飛行途中，除餐飲外須全程佩戴口罩。機上服務提供一次性餐盒並使用一次性用品，不提供報章雜誌及免稅品銷售。華航表示，機上空氣對流的設計概念，係採取由上往下的循環路徑，而非機艙前後的對流方式。客艙具負壓設計，空氣被吸引進入循環系統，經手術室同等級的HEPA濾芯過濾後，再與機外高空空氣混合，重新回到客艙內循環使用，換氣率可達每小時15至30次；機上廁所及廚房區域的空氣直接排放至機外，不會進行循環利用，有助於阻絕病源散播，確保空氣品質。華航強調，全力守護所有一線員工，強化機組員防疫措施，組員執勤時均佩戴口罩、手套，自3月11日起，也開放組員可戴平光眼鏡，並自3月28日晚間自台北出發的航班加配護目鏡及隔離衣供組員穿戴，並備有組員專用洗手間。組員返台後因應疫情發展，配合中央流行疫情指揮中心指示進行居家檢疫或居家隔離。最後，華航感謝持守專業、敬業精神的空勤組員，深知執行勤務後的心理壓力，董事長謝世謙特別提筆，向正在居家檢疫及居家隔離的空勤組員表達最深的感謝與鼓勵，在此期間堅守崗位的空勤組員是令國人驕傲的天空國家隊，公司永遠會是最堅強的後盾。中央流行疫情指揮中心已說明，搭乘3月30日CI-011班機的確診旅客，染疫緣由或有不一。然而疫情蔓延全球之際，遊子思鄉心切，空勤組員肩負重責帶領旅客回家，希望大眾不要以異樣眼光看待，更無須妄加揣測造成不安。華航秉持初衷，讓身在海外的國人儘快返國，讓貨物傳遞不停歇，延續台灣與世界的經濟命脈，一如既往不會改變。