盲點
」 Dcard 福特 電動車 Skoda
車廠出招搶市4／輕型商用車、國民貨車跟進下殺 4大廠「年末促銷」一次看
隨著休旅車強勢占據車輛版圖，房車也因此陸續退場，卻間接帶動輕型商用車的銷量。根據11月前10名車輛銷售表現顯示，輕商車Toyota Town Ace、Mitsubishi J Space及Mitsubishi Delica分別以1,649輛、651輛和590輛的表現坐穩第3名、第8名和第9名的位置。在11月J Space發表會上，中華車總經理陳昭文受訪時提到，「市場60萬級距車款逐漸減少，有不少消費者以輕商車取代之。」各大車廠除了電動車、休旅車持續推出優惠下殺以外，商用車廠也跟進促銷。 和泰車旗下Toyota Town Ace在2023年以18,259輛的成績搶進車市銷量第3名，賣得比自家房車Corolla Altis還好。年底和泰車也宣布，入手Town Ace不只贈微波爐，還享最高50萬50期0利率、5年14萬公里延保的優惠。 一直以商車搶市的中華車，去年Veryca也有13,756輛的優異成績，在車市也有第6名的表現，顯示多功能商車漸漸吸引消費者關注。中華車在年底也加緊腳步，推出Delica低頭款2.1萬元；J Space享1.2萬配件金，且貨車版升級貨斗防護板組、廂車版升級尾門照地/警示燈組；購買Zinger Pick Up贈BoseSoundLinkMax可攜式音箱，入手Zinger除了擁有音箱以外，還可以選擇1.4萬配件金或是旗艦款升級電動尾門。 J Space一上市就擠進月排行前10名，中華車總經理陳昭文也看好未來發展。（圖／黃威彬攝）不讓兩大車廠專美於前，台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）針對國民貨車Canter除了推出新年式車型，還有28項免費車輛健檢，以及全車系購車優惠、零件周邊折扣。 同時，東風小康（DFSK）也趕在年底祭出超值商用車優惠，選擇A380 WINMAX，汰舊換新優惠60.8萬元起，再加贈6大專屬好禮；購買穩大穩發 S2.5t領牌禮放送超過5萬元，並享2萬購車金及40萬分期0利率，且加贈價值2萬元的豪華配件，包括盲點偵測器、Mio 前行車紀錄器、遙控器、晴雨窗和蜂巢式腳踏墊等，汰舊換新最低58.8萬元起。 東風小康（DFSK）在年底也祭出超值商用車優惠。（圖／DFSK提供）
幫月薪35K男友省錢！她下場超慘：要我原諒 全場搖頭「妳像老媽子」
不少人交往，都會想替對方省錢，為了將來做打算。一名女網友抱怨，替男友省錢，委屈自己，沒想到男友居然劈腿，還一次劈2個，讓她相當心碎。原PO在Dcard表示，跟男友交往2年，因為男友收入只有3萬5的關係，所以都會替對方省錢，像是吃大餐、送名牌飾品等，自己都會說不用，「雖然我很喜歡，但是太貴了，他感覺有點不開心，自尊心問題？他如果手頭上沒什麼錢就會去刷卡消費。」原PO透露，有次家裡被詐騙，心情不好，男友想租車帶她去兜風，擔心他花太多錢，所以自己拒絕了，騎車晃晃就可以，豈料這麼幫對方著想，對方竟然劈腿了，發現男友一次劈兩個對象，看到的時候真的哭到心悸，還以為2人的關係很穩定。原PO嘆，「他竟然說因為我很侷限他，外面的女生都很享受他做的一切，我在那邊管東管西，讓他變成不能做自己，我覺得我好像也有錯，我框住他，希望他不要這樣做（他水瓶我魔羯），我真的很愛他，他說如果我真的可以原諒他，他就跟兩個女生全斷乾淨，我平常超理性，我竟然還在思考這個問題。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「你省下的錢他都拿去花在別人身上了」、「妳是真心為他好，但他可能覺得妳像老媽子管東管西」、「我也跟妳一樣是那種會替男友省錢叫他不要亂花的女生，但妳們之間相處有個盲點是不知道他省下來的錢最終去向」。
「班班喝鮮奶」擬減為每週1次 全教總痛批：立即停止禍亂教育
農業部推動「班班喝鮮奶」政策，10日召開「114年度推動學校採用國產可溯源乳品專案實施計畫執行方向研商會議」，初步規劃擬將每週供應2次減為每週1次。不過，全國教師工會總聯合會（下稱全教總）痛批，農業部完全無視各界強烈反對，執意在明年繼續推動這個擾亂教育、影響學校正常作息的錯誤政策。全教總表示，「班班吃石斑」才終於在今年收攤，下一個「班班」竟又粉墨登場。鮮奶的採購、分發、儲存等行政工作，對學校更是繁瑣複雜，連家長都抱怨連連。農業部想對解決本土酪農問題有所表現，教育部拉著全國師生配合演出。各種「班班」政策的最大盲點，就是妨礙學校教育主體性的威權思維，將學校視為公務機關的延伸。全教總理事長侯俊良指出，班班鮮奶之亂上路幾個月，嚴重傷害學校教育，各界紛紛要求停止錯誤政策，就連行政院長卓榮泰也承認政策思慮欠周，要求農業部與教育部檢討，始作俑者農業部不但毫無檢討與反省之意，竟然還準備在新年度繼續蠻幹，對於農業部這樣不食人間煙火的施政模式，全教總予以嚴厲譴責。有鑑於錯誤鮮奶到校政策嚴重侵害教育主體性，全教總強烈譴責農業部死不認錯又一意孤行，強烈要求農業部立即停止禍亂教育，錯誤的班班鮮乳到此為止，明年度不應繼續執行干擾學校運作的政策。全教總認為，立意良善不該老是成為錯誤政策的廉價藉口，此一政策之所以必須被嚴厲批判，不是因為許諾的鮮奶變成保久乳，而是這就是一個典型即興式、無視條件不足、硬將學校視為施政提款機，且嚴重干擾學校運作與學生作息的錯誤政策。為免學校繼續被錯誤政策干擾，教職員工疲於奔命，全教總再次要求農業部停止明年度的學校鮮奶政策，也呼籲教育部堅持教育專業，捍衛學校教育的主體性，讓學校回歸正軌。
批設籍人口看不出現實 蔣萬安挺新竹縣市該合併
台北市長蔣萬安3日表示，台北市和新竹縣市一樣，日間活動人數絕對遠多於戶籍人口，若純以戶籍人口作為地方經費劃分依歸，便會落入不公平窠臼，自己甚至認為，新竹縣市根本該合併。《財政收支劃分法》修法爭議延燒多月，在野黨立委曾提案，希望解除《地方制度法》中，直轄市設籍人口須達250萬人，才能設立第三副市長的人口門檻規定，也成為3日台北市議會質詢焦點。蔣萬安對此強調，台北市日、夜間人口數都已超過設籍人口，日間常態性多了75萬人、夜間也多了10萬人左右，《財劃法》修法若不考慮進去，將造成立法思維與現實脫節，根本無法符合實際需求。蔣萬安強調，自己多次提醒市府內局處首長，必須跳脫過去傳統設籍人口數思維來施政，也要有清楚施政論述並提出說帖，讓外界清楚瞭解施政用心，否則市府提供這麼多優質、大量公共服務，若單單只因設籍人口數分配，將造成北市不論在分配、財源甚至法律規範上，都無法符合現狀，不公平情況橫生。蔣萬安直言，科技重鎮新竹縣、新竹市日間活動人口數，一定也會遠遠大於設籍人口數，這就是高科技產業特性所創造出來的就業人口，大多是周邊縣市居住設籍，日間通勤上班，這樣新竹縣市常態活動人口數，也會遠大於其設籍人口數，若《財劃法》修法不考慮這塊，會有一大塊盲點。蔣萬安呼籲，《地方制度法》及《財劃法》有關各個縣市財源分配，怎麼樣做到更公平、更符合地方實際需求，是必須到要來檢討並且重新修訂的時候。他強調，自己已指派副市長張溫德統籌各局處，針對在政策規畫、公共服務上，政策必須與時俱進，一定要依據精準內政部「電信信令」所呈現的人口分布，進一步精準施政。
男友月薪1萬8該分手嗎？網友「一句話」突破盲點：太可怕了
相愛容易相處難，許多人會因為觀念、生活習慣、個性等差異進而分開。一名女網友在Dcard上發文表示，男友月薪只有1萬8000千元，加上兩人的價值觀有所落差，發文詢問大家該分手嗎？有人認為不是薪水的錯，重點是「沒有上進心」。一名女網友在Dcard上以「我男友月薪一萬八，戀情該繼續堅持嗎」為題發文，她表示男友沒有什麼物慾，也不會想積極賺錢，自己則恰恰相反，「相對我比較有野心一些，我跟他價值觀是有些差距的。」原PO表示，因為相愛所以可以接受兩人各付各的，至於相處模式卻無法找到平衡，「我期望的相處方式，他確實無法接受，甚至坦言覺得我的價值觀不行。」原PO對於戀情是否該繼續陷入兩難，一方面覺得若持續包容男友的不上進，就是自己葬送大好青春；另一方面又覺得男友不可能一夕長大，成為一個值得依賴的結婚對象。貼文一出後，網友紛紛給出建議，「分了吧，不是一萬八的錯，是沒上進心，沒有目標是很可怕的事啊」、「你男友每個月1萬8真的太扯，連基本薪資都不到，可能連自己都快養不活了，妳甩了他不會有人怪妳物質的」、「不管男或女，選18k這種對象都不ok吧…連生病的本錢都沒有欸」、「若是aa，他能拿的出他該付的部份就好，妳又何必在乎他一萬八，但當他拿不出來時，就是妳們該分手的時後了」、「1w8有啥好考慮阿？ 除非他家有礦，不然快逃吧…」
揭霸凌案5大疑點！ 王婉諭籲徹查勞動部共犯結構
一名勞動部勞發署北分署39歲吳姓公務員在辦公室身亡，疑似不堪長期遭分署長謝宜容霸凌除屢遭謾罵，還要忍受各種無理的要求。分署長謝宜容距離憾事發生後的19天，現身道歉；勞動部長何佩珊請辭獲准也未能平息眾怒。時代力量黨主席王婉諭昨（23日）針對案情提出5大疑點，質疑過程之中因勞動部封閉的共犯結構，錯失了救下年輕生命的機會，籲啟動調查小組，徹查背後的系統性霸凌文化。王婉諭指出，勞動部霸凌正義中，有很多機會可以救下這個年輕的生命，但該部會守舊、封閉的共犯結構，一而再、再而三的錯過機會。當中，她發現還有好幾個疑點沒有釐清，而這些被掩蓋的真相，並非部長、院長、總統接連道歉，就可以一筆勾消的。王婉諭表示，疑點一，吃案威脅：2024 年 2 月 20 日，謝宜容遭王安邦次長約談後，隔天， 2 月 21 日就火速發函警告北分署的同仁不可洩漏公務機密。這一件事情，直到現在，勞動部都沒有人願意承認，反倒是一堆捕風捉影的放話新聞滿天飛。請教時任勞動部長許銘春、督導勞發署的次長許傳盛，真的完全不知道這件事嗎？完全沒有指示嗎？王婉諭指出，疑點二、最後稻草：2024 年 11 月 1 日下午，是誰大罵退件「智能就業服務系統需求書」草案，要求吳姓公務員在休假日後的週一11月4日交件？針對疑點三、冷酷無助：她指出，2024 年 11 月 3 日，吳姓公務員週日前往加班。晚間家屬聯絡不上吳姓公務員，據傳有前往北分署找人，質疑當時為什麼沒有人協助她？北分署完全不知道這件事嗎？等到隔天上班才由同仁發現吳員輕生？王婉諭說明，疑點四、藐視死者：2024 年 11 月 4 日上午，在現場指揮，拒絕急救人員披上白布、搭乘貨梯的主管是誰？引發後續不尊重死者爭議的，究竟是分署長謝宜容，還是副分署長李燕玲？疑點五、拖延調查：2024 年 11 月 8 日，在輿論尚未炸鍋、事情真相尚待釐清的時刻，為什麼要等四天，勞動部才宣布啟動調查？王婉諭提及，從「目的良善」的調查報告公布至今，即便各界譁然、部長下台，還是有許多事實還沒釐清，甚至越來越模糊。目前檢調已宣布要介入調查，但司法調查的盲點，就是終究無法改變組織文化、無法改變整個顢頇的勞動部。她呼籲行政院卓榮泰院長，現行的勞動部調查機制已徹底失能，請啟動院級調查小組，把曾經遭受霸凌的離退職夥伴找回來好好訪談，並徹底清查勞動部系統性的職場霸凌，調換、懲處所有在整個霸凌文化與環境中，不斷包庇、放縱，甚至是參與其中的高階主管。
尪月薪3萬5養家！求妻子分擔遭批小氣 她秒突破盲點：誰敢嫁？
進入婚姻後，家庭開銷如何分配一直都是眾人討論的一大議題。一名男網友在Dcard上發文抱怨，與妻子結婚3年沒有小孩，但家庭開銷大部分都是他在出，想叫老婆幫忙分擔卻得到「你很小氣欸」的回應。底下有網友分享更慘案例，「結婚7年全部花費都男生出，都沒得存錢，女生存了好幾百萬，最後偷吃離婚了。」一名男網友在Dcard上發文抱怨，他的月薪3萬5000元，老婆則是月收3萬，結婚3年沒有小孩，但光是生活開銷就讓原PO吃不消了，包含電費、水費、出去玩費用、出外住宿費、吃喝費、車貸費、突發狀況費用，還有自己的孝親費、保險等等，直呼「快被榨乾了！」原PO表示自己一個月幾乎無法存到錢，開口想要老婆幫忙分擔家用，卻得到「我沒錢。」原PO反問「妳一個月3萬多，那錢都跑去哪？」妻子回答「沒錢就是沒錢。我覺得你很小氣耶。」原PO無奈坦言自己對錢沒有很計較，但有時候真的受不了老婆對於家庭開銷都沒有付出。底下網友紛紛表示，「你老婆婚前月薪3萬，婚後6萬5」、「我覺得你好厲害，3萬5可以用在這麼多地方」、「你老婆很自私」、「如果你要的是一個可以跟你一起分擔家庭費用的人，一開始就不該選這種的」、「3.5萬光養自己就快不行了，不要妄想可以養老婆」、「我看很久才看到一個最核心的點，你月薪只有3萬5耶，一般女生應該不敢嫁」、「我如果這薪資，老實說真的不敢結婚」、「沒錢還找這種結婚，根本找罪受」、「3萬能撐起一個家庭，真的很猛。」此外，有網友在底下分享更悲慘的案例，同事結婚7年，全部花費都男生出，所以沒得存錢，反倒女生自己賺錢存了好幾百萬，最後偷吃離婚了，男方什麼都不剩，藉此提醒原PO「自己斟酌吧」。
勞動部霸凌案疑點重重！王婉諭列出「被掩蓋的真相」 吃案威脅、拖延調查
勞動部勞動力發展署北分署吳姓公務員，疑因遭前分署長謝宜容職場霸凌而輕生。事件延燒至今，總統賴清德、行政院長卓榮泰接連道歉，勞動部長何佩珊請辭，謝宜容昨日終於錄製影片露面道歉。不過，時代力量黨主席王婉諭直言，此事有5個疑點尚未釐清，呼籲行政院長卓榮泰啟動院級調查小組，把曾經遭受霸凌的離退職夥伴找回來訪談。王婉諭昨（22）日在臉書上指出，吳姓公務員輕生後有許多疑點尚未釐清，「這些被掩蓋的真相，不是部長、院長、總統接連道歉，就可以一筆勾消的。在整個過程中，有很多機會我們可以救下這個年輕的生命，但勞動部守舊、封閉的共犯結構，讓我們一而再、再而三的錯過機會。」王婉諭列出5個疑點，第一個「吃案威脅」，今年2月20日謝宜容遭王安邦次長約談後，隔天就火速發函警告北分署的同仁不可洩漏公務機密，直到現在，勞動部都沒有人願意承認，反倒是一堆捕風捉影的放話新聞滿天飛，「請教時任勞動部長許銘春、督導勞發署的次長許傳盛，你們真的完全不知道這件事嗎？你們完全沒有指示嗎？」第二個壓垮吳姓公務員的「最後稻草」，11月1日下午，大罵退件「智能就業服務系統需求書」草案，要求吳姓公務員在休假日後的週一11月4日交件是誰？第三個「冷酷無助」，吳姓公務員週日前往加班。晚間家屬聯絡不上吳姓公務員，據傳有前往北分署找人，王婉諭質疑「當時為什麼沒有人協助她？北分署完全不知道這件事嗎？等到隔天上班才由同仁發現吳員輕生？」第四個疑點「藐視死者」，吳姓公務員遺體被發現後，當場勞動部的人拒絕急救人員披上白布、不能搭乘長官專用電梯，王婉諭指出「這個指揮的人是誰？」而引發後續不尊重死者爭議的，究竟是分署長謝宜容，還是副分署長李燕玲？最後「拖延調查」，在此事尚未炸鍋時，勞動部等了4天才宣布啟動調查，王婉諭質疑其中目的為何？王婉諭痛批，從「目的良善」的調查報告公布至今，即便各界譁然、部長下台，還是有許多事實還沒釐清，甚至越來越模糊，「雖然目前檢調已宣布要介入調查，但司法調查的盲點，就是終究無法改變組織文化、無法改變整個顢頇的勞動部。」因此，王婉諭呼籲行政院長卓榮泰，徹底清查勞動部系統性的職場霸凌，調換、懲處所有在整個霸凌文化與環境中，不斷包庇、放縱，甚至是參與其中的高階主管。
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
新年式Mazda 2配備升級 全新售價「70萬有找」
台灣馬自達正式推出全新掀背小車Mazda 2 15S Midnight Edition車型，不僅外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，更祭出69.9萬元的入主價。Mazda 2 15S Midnight Edition採用燻黑魂動之翼設計，結合全新升級的爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，搭配雙色鋁合金輪圈與俐落車身輪廓線延伸至後輪弧，除了降低視覺重心，也讓整體視覺更迷人、動感；內裝則以赤紅縫線為全車座椅妝點伴隨軟質腿靠，同時，Mazda 2 15S Midnight Edition也配置Smart Keyless免鑰匙感應系統與無線Apple CarPlayTM連結智慧行動裝置。在安全部分，Mazda 2 15S Midnight Edition配有i-ACTIVSENSE主動安全科技，包含前行煞車輔助系統（SCBS-F）、盲點偵測系統 （BSM）、車道偏移警示系統（LDWS）、倒車顯影及在倒車時能主動偵測暨提醒的後車警示功能（RCTA）。此外，為了讓每位坐在車內的乘員更安心舒適，Mazda 2採用Mazda獨家研發SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS車輛動態管理系統和G力導引控制技術 +，以提升車輛操控反應與行駛穩定性實現平穩流暢的駕馭體驗，並配置級距內罕見的前／後碟式煞車系統提供更優異的煞車性能，輔以NVH車室隔音工程，造就靜謐舒適車艙空間。
又是內輪差盲點！垃圾車右轉擦撞機車 女騎士小腿捲車底急送醫
彰化市公所垃圾車12日上午9時許在運送垃圾途中發生意外，45歲楊姓司機駕駛垃圾車正起步右轉，未料疑視線死角及內輪差，不慎撞倒1部機車，導致女騎士人車捲入車底，造成她小腿撕裂傷但意識清晰，警消獲報到場立即將傷患脫困送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，楊姓司機開垃圾車在執行公寓大樓清運垃圾途中，行經崙美路與中華西路口時，綠燈正從內側車道緩緩起步右轉，女騎士當時見狀先停下車，待垃圾車右轉後再行駛，不料下一秒卻慘被撞倒，楊姓司機發現有異，隨即下車查看，沒想到卻發現女騎士連人帶車卡在垃圾車車底，事故造成她小腿撕裂傷，所幸意識清楚。楊姓司機是清潔隊班長，平日駕駛垃圾車相當謹慎小心，沒想到竟不慎擊落女騎士，他對此感到相當自責，並在第一時間趕往車禍現場，並陪同女騎士家屬到醫院就醫，後續清潔隊正調閱行車記錄器釐清過程。警方表示，上午9時6分獲報，崙美路與中華西路口發生垃圾車與機車擦撞事故，警方立即到場救援，消防局也緊急派遣彰化消防分隊趕抵搶救，抵達後發現女騎士左小腿被夾在垃圾車與機車間，隨即利用破壞器材協助脫困，所幸傷患救出時意識清楚，事後交由救護車送往彰基醫院醫治，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
台中新設庇護島成駕駛「陷阱」 賓士「切西瓜」自撞標誌設計成疑
台中市北區進化北路與大德街口，近日新設的行人庇護島，本來是為了保護行人安全而設置的設施，但沒想到在完工不久後，卻成為了駕駛們的「隱形危機」，1名駕駛賓士車的張姓女子，在行經該路口時，因為左轉過快，結果整輛車直接將庇護島的標誌桿撞歪，警方指出，這樣的事故並非孤例，該路口自設立庇護島以來，已經發生過數起類似的自撞事故，並且有許多駕駛選擇自行離開現場，目前已經立案兩宗，警方呼籲駕駛人應減速並提高警覺。根據第二警分局的說明，這個行人庇護島的初衷是為了保障行人安全，讓行人在過馬路時能有1個暫時停留的空間，避免因為車輛的視角盲點或駕駛疏忽而發生意外，這樣的設計容易被駕駛忽視，尤其是在夜間或沒有加裝醒目的交通標示時，可能造成駕駛人誤判路況，導致直接撞上庇護島，這次的賓士車事故也顯示，該路口的庇護島標誌設置仍有待改善。有民眾表示，應該加強路口的標誌明確度，並改善庇護島周圍的交通警示設施，以防止類似事故再次發生，不僅如此，有人指出，庇護島的警示標誌設置為單向顯示，導致另一方向的車輛未能獲得及時警示，造成誤判，這樣的設計讓不少駕駛產生錯覺，認為庇護島並不會成為危險點，反而加大駕駛自撞的風險。另外，也有駕駛認為，許多車輛在轉彎時，由於內輪差（俗稱「切西瓜」）或A柱的阻擋，往往無法及時看到庇護島或行人穿越道，這樣的情況在夜間或視線不清的情況下更為危險，增加了事故的風險。警方再次呼籲，駕駛人行經設有庇護島的路口時，應該減速並時刻留意交通標誌，特別是在新設設施的路段，避免誤判路況，保障自己及行人的安全。
血糖健康新指標！妥善運用連續葡萄糖監測系統，降低併發症風險！
【健康醫療網／記者王冠廷報導】根據國健署「國民營養健康狀況變遷調查」資料顯示，18歲以上國人糖尿病盛行率為11.1%，糖尿病前期（空腹血糖值介於100-125mg/dL)盛行率約25%，也就是每10人就有1人罹患糖尿病，每4人就有1人正處於罹患糖尿病的高風險中。糖尿病患者血糖長期控制不良，可能會增加視網膜病變、膀胱炎、腎臟炎、血管、神經病變等併發症風險，需特別注意。耕莘醫院新陳代謝內分泌科主任馬文雅表示，如果一個糖尿病個案血糖是120mg/dL和160mg/dL，另一個糖尿病個案血糖是70mg/dL和210mg/dL，單就糖化血色素(HbA1c)的數值評論，這兩位個案的表現相同；但以血管風險來說，會是120mg/dL和160mg/dL的糖尿病個案比較低，這其中的關鍵是血糖變異度。血糖變異度 血糖健康新關鍵CV（Coefficient of Variation，變異係數）是項用來評估血糖波動性的指標，計算公式是血糖的標準差除以血糖的平均值後，再乘以100以得到百分比。CV數值越高，表示血糖的波動性越大，這可能會影響到糖尿病的控制和管理。一般建議CV應該低於36%，將血糖的變異保持在相對穩定的範圍內。CV過高可能預示著患者的血糖穩定性相對不佳，需要調整飲食、運動或藥物治療來改善血糖穩定性; 而定期監測血糖和計算CV能有助於患者了解自身的血糖變化，並進行適當的調整與管理。如何監測血糖變異度連續葡萄糖監測系統（Continuous Glucose Monitoring System, 簡稱CGM）在2017年被美國糖尿病學會（American Diabetes Association, ADA）認可為重要的血糖管理工具。有別於傳統血糖機每次扎針只能得知當下的血糖數值，連續葡萄糖監測系統在皮下組織植入軟針後，能持續監測數天組織間液中葡萄糖濃度，再將估計的血糖數值回傳到手機App上。因此連續性葡萄糖監測系統( CGM )的優勢在於可以長時間觀察血糖數值變化與趨勢; 再透過這些數據去計算各項血糖管理的指標表現，讓使用者在App上就可以即時查看! 因此CGM這個新型的數位血糖管理工具，可說是目前最簡便，在家就可以查看血糖變化全貌的工具。妥善運用CGM 就從TIR判讀開始馬醫師表示，有些人覺得自己很認真遵從醫囑，回診時糖化血色素卻沒有達到預期，這種狀況可以透過連續葡萄糖監測系統(CGM)來了解究竟是什麼原因。許多糖尿病患者在安裝了連續性葡萄糖監測系統(CGM) 看到自己的血糖變化後，卻往往不知道如何應用這些數據，著手調整自己的飲食、運動或用藥。其實 CGM 最常用的追蹤指標為TIR(目標範圍的時間佔比)，代表著在監測的這段時間中有多少時間血糖是達標的，一般建議讓第一型與第二型的糖友，血糖目標設定在70-180 mg/dL，且TIR維持在70%以上，血糖控制的穩定性較為理想。當TIR的數值越高，代表血糖達標的時間越長，通常血糖變異度就會越小，也可以降低併發症的風險。數據會說話，CGM是您最佳控糖夥伴過去傳統血糖機的時代，血糖數據的蒐集全仰賴糖尿病患者扎針測量；現在，連續葡萄糖監測技術的發展使得患者不再需要頻繁扎針，即可隨時輕鬆查看自己的血糖數值，甚至可以回顧血糖是如何變化，患者直接在手機上就可以看到飲食、用藥或是運動對血糖控制的效果; 而透過資訊的整合分享，醫療團隊也能根據完整的數據記錄，協助患者揪出控糖的盲點，進而輔助醫療決策。安裝CGM之後，糖尿病患者不再侷限於三個月定期回診才能檢視這段時間的血糖表現，而是能夠在每天的日常生活中持續追蹤控糖指標。
與澎湖議會黨團座談 林右昌：調整施政中的潛在盲點
民進黨秘書長林右昌24日與民進黨澎湖縣議會黨團座談，與黨籍議員討論離島的交通與觀光發展，同時希望黨中央能夠強化與澎湖在地連結，積極扎根地方發展黨務。林右昌表示，致力打造澎湖執政第一品牌，持續挖掘與培育在地人才，透過紮根基層並與各界緊密合作，為澎湖的發展注入新的活力。林右昌表示，民進黨致力於打造成為澎湖的政黨第一品牌。無論是地方首長或各級民代黨公職的職責，關鍵在於不僅爭取有利於澎湖居民的建設，更要持續與民眾對話，深刻了解他們的需求與想法。透過不斷檢討與調整施政中的潛在盲點，我們才能真正解決民眾的問題，進一步提升對執政團隊的認同感。「這些成果展現了中央與地方攜手為澎湖打拚的精神。」林右昌提到，民進黨在澎湖的執政成果獲得了民眾的高度肯定。他列舉了澎湖縣長陳光復在社會福利上的多項努力，包括提高身障朋友的三節慰問金、發放長者敬老禮金、提供長者假牙補助，以及補助澎湖大學生返鄉的機票等。立法委員楊曜則多年來積極推動軍公教人員的地域加給標準數額與金門馬祖同級，同時保障漁民權益，促進漁業升級。林右昌強調，民進黨也必須持續發掘和培育在地人才，深化與地方的聯繫。透過紮根基層並與各界緊密合作，提出更具針對性且有效的施政方案，不斷拓展服務範疇，讓每一項政策更加貼近民意，為澎湖的發展注入新的活力。
大改款Ford Tourneo Custom旅行家登台 入門價150萬有找提供6至9人座
福特六和今（23）日正式宣布推出全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，提供Kombi Trend六座、Kombi Trend九座、Kombi Limited八座及Bus Titanium八座共4款車型編成，售價分別為149.8萬元、156.8萬元、164.8萬元及182.8萬元。採用全新底盤設計的新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，車身尺碼長5,450mm、寬2,032mm、高1,969mm，軸距3,500mm。受惠於車身長度、軸距提升，以及縮短前懸設計，為全新福特旅行家帶來更有彈性的座艙空間，同時下修的車身高度及離地高設定，不僅可應對台灣多數室內停車場的入口高度限制，更提高乘客及大型物件上下車的便利性。Ford Tourneo Custom福特旅行家忠實承繼歐系工藝與美學語彙，導入洗鍊且時尚的創新流線設計，一改商務廂型車傳統方正的既定身型。透過全新設計的LED頭燈組、鍍鉻飾條進氣格柵（Bus Titanium八座車型）、輪圈式樣、單／雙側滑門、對開式／上掀式尾門等設定，大幅增添視覺細膩度及風範品味。在內裝部分，Ford Tourneo Custom搭載全新8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板，能夠掌握車輛各式常用資訊；中控台則以搭載SYNC®4娛樂通訊整合系統的13吋LCD全彩觸控螢幕為核心，整合車室按鈕與無線Apple CarPlay®及Android Auto™智慧手機連結功能。同時，全新福特旅行家捨棄過往中央鞍座的傳統排檔桿設計，將排檔撥桿移至方向盤機柱後方，搭配全新導入的EPB按鍵式電子手煞車。Ford Tourneo Custom福特旅行家採用8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板、13吋全彩觸控螢幕配置，搭配排檔撥桿以及EPB按鍵式電子手煞車。（圖／福特六和提供）此外，全新福特旅行家Kombi Limited八座車型進一步升級左右獨立雙域恆溫空調系統、Keyless車門啟閉系統；旗艦車款Bus Titanium八座更是追加三區恆溫空調、雙前座8向電動調整／4向電動腰靠、B&O環艙音響系統（15支揚聲器）、Qi手機無線充電等多項豪華配備。除豐富的科技配備外， Ford Tourneo Custom福特旅行家更延續過往的空間優勢，並賦予其更具彈性的運用機制，本次全新福特旅行家旗艦車款Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統（內建同級唯一會議對座模式），駕駛及乘客可透過車內地板的滑軌輕鬆移動車內座椅，並透過翻摺及拆卸機制，輕鬆配置座艙空間。同時因應車型不同，提供對開式尾門／上掀式尾門兩種設定，搭配Kombi車型1,848至5,940L及Bus車型1,534至5,908L的行李廂容積。而在動力部分，全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家採用2.0L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎配置，並提供136ps／36.7kg-m、170ps／39.8kg-m兩種不同峰值輸出設定。受惠於全新SelectShiftTM 八速手自排變速箱配置，使柴油引擎低轉速高扭力的輸出動能。同時為呼應消費者不同用車需求，全新福特旅行家新增搭載動態行車模式切換系統，駕駛可依據道路情境及駕駛狀況，自由切換標準、節能、防滑、拖車／重載、運動（Kombi Limited八座車型以上限定）等不同模式，搭配後獨立懸吊系統，可在降低車輪傾角及輪距變化的前提下，有效提高車輛在轉向時的穩定性與舒適性。同時，Ford Tourneo Custom福特旅行家提供「安全不分等級」的高規格防護層級，全車系皆搭載完整主被動安全輔助科技，標配Ford Co-Pilot360TM Technology 全方位智駕領航科技，內建ACC S&G全速域定速巡航調節系統、TSR道路標誌識別輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停（車輛、行人、自行車、十字路口）、CTA倒車來車警示、RBA倒車煞車輔助、倒車顯影輔助、BLIS視覺盲點偵測、LDW／LKA車道偏移警示及輔助、ESA閃避撞轉向輔助等配備，並自Kombi Trend六座車型即標配8具安全輔助氣囊（Kombi Limited八座車型以上升級9具安全輔助氣囊），同時旗艦車款Bus Titanium八座車型更追加360⁰環景影像行車輔助系統，皆讓駕駛與乘客在旅途中得以享受安全旅程。
全新Mini Cooper五門掀背在台上市 導入雙動力售價158萬元起
Mini總代理汎德今（18）日在台灣發表Mini Cooper新一代汽油動力五門掀背，提供Cooper C與性能更強悍的Cooper S共2種車型選擇，售價分別為158萬元、186萬元起。在動力部分，Mini Cooper C配備1.5升三缸渦輪增壓引擎，輸出最大156匹馬力，而Mini Cooper S則搭載2.0升四缸引擎，最大輸出高達204匹馬力。全新第5代Mini Cooper延續經典的Mini設計風格，軸距較三門車型增加72mm，車身長度則增加160mm，無論是乘坐空間或行李存放空間，均更加寬敞舒適，配置的LED頭尾燈具備投影迎賓燈功能，搭配可自訂的日行燈風格，能展現獨特風格。此外，Mini Cooper提供11種車色、車頂顏色更有4種選擇。Mini掀背車系皆配有後座可依60：40比例收折的設計，帶來更實用的置物空間配置，行李箱空間也從275升增加至最高925升。 而內裝設計方面，Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9，使用者介面採用類似智慧型手機的操作邏輯，提供直觀且清晰的操控方式，整合所有行車所需資訊與功能。內飾材質改用細膩的純素皮革與再生聚酯纖維製成的織布材質，局部綴以活潑的跳色縫線。Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9。（圖／劉芯衣攝）不僅如此，新世代Mini駕駛輔助系統也全面升級，具備Level 2駕駛輔助功能，包括主動車距定速控制系統（ACC）、車道變換警示（車道偏離警示與主動車道維持輔助）、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統以及行人偵測等多重功能。全新Parking Assistant Plus自動停車輔助系統也簡化停車過程，透過12個超聲波感應器和4個環視攝影鏡頭，車輛能更準確識別可用的停車位，甚至能獨立進行狹窄空間內的停車操作。同時跟上數位化的腳步，Mini Cooper五門掀背搭載最新的Mini Operating System 9，基於Android開源軟體架構（AOSP）打造，駕駛者可直觀地以觸控或語音操控車輛的多項功能，從導航、媒體播放到電話及空調設定，皆能一鍵快速存取，更享有Digital Key Plus數位鑰匙以及遠端軟體升級。值得注意的是，全新Mini Cooper五門掀背也搭載先進的MINI智能助理「Spike」，這款語音助手可透過「你好，MINI」指令啟動。「Spike」能夠控制導航、娛樂和電話等功能，並根據駕駛需求提供即時建議，提升駕駛的便捷性和安全性，無論是尋找路線、播放音樂或調整車內溫度，「Spike」都能快速回應。
250萬有找！福斯商旅「7人座電動車」ID.Buzz上市 全台有超過300位準車主
終於來了！台灣福斯商旅今（18）日宣布品牌首款 7人座電旅「ID. Buzz Pro S」 正式上市，售價方面與預售價相同，單色車款239.8萬元、限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝選配價為15.8萬，上市期間至12月底享早鳥價8.8萬），據原廠表示，目前全台已有超過300位準車主。全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款，不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅，更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身，搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢，也針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。為因應高負重的承載和行駛需求，全新 ID. Buzz Pro S 配置目前 MEB 平台中總容量最大（91kWh）的高效鋰電池模組，其最大動能達到286匹馬力和57kgm扭力的水準，也是福斯商旅Bulli家族車系有史以來馬力輸出峰值最大之車款。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。（圖／台灣福斯商旅提供）透過優化的電能科技加持，全新ID. Buzz Pro S可支援最高達200 kW的充電功率，並同步導入CCS2充電規格，透過最高功率DC直流進行快速充電，電量自20%充電至80%最快只需30分鐘內即可完成，根據原廠依照WLTP規範的測試數據，全新ID. Buzz Pro S最高續航里程達450至480公里。在外觀上，全新ID. Buzz採低風阻空氣力學優化設計，並融合T1車系經典傳承 75 年的復古元素及ID. 家族前衛科技設計語彙，車身尺碼為4,962x1,985x 1,927 mm，超長底盤軸距達到3,239mm，是目前台灣電動乘用車市場中軸距最長的車款，並採用「2-3-2」長軸3排7人座設定，其第二、三排座椅皆具備前後滑移和傾倒功能之外，乘客艙還有彈性調整的座椅配置，並可創造出高達 2,469 公升的超大載運容積。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。主被動安全配備方面，先進的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）充分整合車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車功能）、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。
安心亞床頭50萬緊急救命金 友一句話讓她笑出來
《孔雀魚》劇情高潮迭起，在上週劇情中，安心亞發現莊凱勛留下現金與信後交給尹馨，信中一句「不要相信任何人」讓落水真相更加啟人疑竇。安心亞在《孔雀魚》中演技更上一層樓，她在預告裡爆料自己與莊凱勛開房間，造成網友們強烈衝擊。個性像傻大姐的安心亞，透露自己私下很信任朋友，曾跟朋友說：「萬一出了什麼事，我的床頭有50萬。」不料對方突破盲點反問：「那你現在健健康康的我也可以拿嗎？」讓她哭笑不得。而莊凱勛則是不那麼容易相信別人，他認為信任是互相的，會視對方付而決定給予多少信任。他也自豪是個口風緊的人：「不知道為什麼，大家都很相信我，很多不熟的人也會跑來跟我講秘密。我好像有一種垃圾桶的氣質。」尹馨質問安心亞跟莊凱勛的關係。（圖／公視台語台、華視提供）最新一集預告中，亮哲誤會尹馨知情不報、隱瞞線索，還說出：「現在收垃圾也會辦案。」等酸言酸語。不過亮哲本人個性是個隨和的人，因此一開始難以拿捏角色的言行，但是導演要他呈現的是全然不信任甚至糟蹋尹馨，為此他重新梳理故事才慢慢建構角色。亮哲劇中誤會尹馨知情不報、隱瞞線索。（圖／公視台語台、華視提供）另外，王自強飾演外表看似刻薄無情，卻是個內心溫暖的好人。王自強透露，原本劇本僅設定波叔是退休刑警，結果開拍第一天錢人豪導演就幫他加了支拐杖，指定他是因公傷才退休，讓他緊急修正演出方式，由於很喜歡劇本，能接下角色真的很開心。王自強劇中飾演因公傷退休的刑警。（圖／公視台語台、華視提供）
會考打假球3／城鄉升學資源落差大 竹縣府諾周五加開會考說明會
本刊15日揭露竹苗區會考盲點獲得不小回響，新竹縣政府允諾於18日召開「免試入學」積分說明會，進一步加強溝通盼取得共識。而從中穿梭的活化教育資源平台主持人徐慧芯的故事，也引發外界關注。徐慧芯說，新竹縣是科技與偏鄉雜揉的綜合體，很難想像一條街左邊是高鐵特定區，右邊卻連自來水都沒有，一里之隔教育的落差更是巨大，儘管在地鄉親同樣注重教育，但偏鄉資源不豐，經營格外辛苦。她說，自己在名片背後印上學校捐款戶資訊，大小活動廣發邀請帖，每逢假日四處向獅子會、扶輪社活動逐一遞名片，國、台、客語三聲道請託募款，集腋成裘勉力經營辦校，附近一名行動不便長者看在眼哩，一捐便是百萬新台幣積蓄入公庫，也因著募款財庫支援，偏鄉孩子的假日，有了過去不能想像的捏陶訓練、跆拳道體驗，還能出外參加客家八音演奏，而家長完全不用擔心經費。徐慧芯回憶，曾有一天陪學生們夜讀結束，回校已經深夜十點，車停校門口時，一名高中模樣的男生騎著摩托車靠了過來，直呼自己正被追捕，儘管知道不是校內學生，仍然招呼他馬上進校躲避。鋒頭一過，男孩說，自己父親酗酒家暴，派哥哥姐姐來找，但自己根本不敢回家，從國中就開始半工半讀，母親也不讓報警，因為「家醜不能外揚」。徐慧芯說，自己當時引導男生去特教班生活自理教室住一晚，裡面有房間有床，甚至有客廳、廚房、廁所、浴室，但自己要臨走前，下意識地收走了流理臺刀具，回到汽車上假寐，隔天男生道謝連連外，冷不防說了一句：「昨天你收走的東西，原本要了結自己的」，令人嚇出一身冷顫，也感嘆偏遠地區從家庭到校園，都亟需社會支持與關注。◎CTWANT提醒您：給自己一個機會，張老師專線1980、安心專線1925、免付費生命線1995。
星搜包／陳沂謎之皮尺丈量鳳梨真實尺寸 狂收「金魚草」最愛有仇必報
網紅陳沂向來敢說敢言，經常針貶時事也成功創造話題與流量，她還搞笑自嘲是「滋事型網紅」，這次接受時報周刊CTWANT搜包專訪，她透露自己不崇尚名牌包，東西喜歡好用最重要，「我有很多名牌包，喜歡但不會炫耀，而且流行包款不用買貴的」，直言近期的心頭好來自於廠商業配，價格約600多元，「調整度高，又可以擺很多東西，好看、喜歡才是最重要」。陳沂不喜歡浪費時間，透露平常5分鐘就能搞定出門。（圖／記者侯世駿攝）不同於一般網美女星，陳沂包內幾乎沒有任何化妝品的存在，她說自己天生麗質，平常就只帶著護唇膏、護手霜出門，「我台上台下其實是一樣的，自己也覺得化妝技巧不好，很怕自己越畫越糟，不過我天生皮膚真的滿好，平常也不會化妝，5分鐘就能搞定出門，不喜歡浪費時間」。包包裡不會特別帶化妝品，只要有護唇膏、護手霜即可。（圖／記者侯世駿攝）秀出隨身包包內的塔羅牌、switch、雨傘、刮痧板、錢包，以及謎之皮尺等多樣物品，陳沂說錢包是來自媽媽愛的禮物。（圖／記者侯世駿攝）秀出隨身包包內的塔羅牌、switch、雨傘、刮痧板、錢包，以及謎之皮尺等多樣物品，她笑著解釋錢包來自於媽媽愛的禮物：「有陣子江湖傳聞說要金色的才會帶財，上面的五彩繩也媽媽送給的，媽媽希望我會賺錢，因為這樣她才有錢花。」透露先前疫情期間時去學了塔羅牌，「朋友會找我幫忙算，自己算會有盲點，我是因為不信這些才去上課，不就是翻牌嗎？去上課後覺得塔羅牌是真的，但重點是事在人為，意念轉、事情就會轉」。疫情期間去上塔羅牌課，但陳沂表示會幫朋友算，但強調「事在人為，意念轉、事情就會轉」。（圖／記者侯世駿攝）陳沂說：「我是民俗網美，拔罐、刮痧、針灸、按摩都很喜歡，也很喜歡幫別人刮痧，刮完有種快感，建議大家平常就要帶著刮痧板。」至於switch，她說她平時非常喜歡玩遊戲，沒事做都在打電動，而謎之皮尺，則是為了來上直播節目的鳳梨特別準備的，「皮尺是我在成人展拿到的贈品，很搶手的量GG尺，直播一定會拿來量鳳梨，到時候發現如果尺寸虛報，還可以拿來玩懲罰遊戲」。謎之皮尺，陳沂笑說是為了來上之後來上直播節目的鳳梨特別準備的。（圖／記者侯世駿攝）陳沂大推來自於動漫《鬼燈的冷徹》中「金魚草」吊飾。（圖／記者侯世駿攝）提到今年5月加入成人影音平台SWAG直播，陳沂說：「會加入是因為大家講到性很害羞，而這邊的人都是很開心的在談論著，可能就會有人說下海來形容我，但我希望可以扭轉這樣的觀念，如果每一個人對於性都能夠抱持著正面、健康，而且坦然的態度，這個社會會更進步吧 ！」陳沂家中有許多動漫《鬼燈的冷徹》的周邊收藏。（圖／陳沂提供）此外，她大推來自於動漫《鬼燈的冷徹》中「金魚草」吊飾，自爆家中還有不少收藏，笑說之前上網購賣一番賞，含運2千有找，非常超值，「這個動漫很不紅，很難買，每次到日本都會特別去找，基本上周邊都被我買走了，台灣代理有送我很多周邊，喜歡冷門動漫角色好處就沒人跟我搶，壞處就是很難買」，直言最喜歡這個漫畫傳達有仇必報的概念，「我希望大家要好好的活著，就能看到曾經欺負過你的人可以活得多慘」。雖然陳沂主張「有仇必報」，但她是希望大家能好好活著，才有機會看到仇人過得不好。（圖／記者侯世駿攝）加入SWAG的陳沂表示自己對性一直是抱持正向健康的態度。（圖／記者侯世駿攝）