白線
」 登革熱 病媒蚊 科技執法 高雄 埃及斑蚊
陳梅慧今辦告別式！親友拉「黃線」送最後一程 民俗專家剖析背後含意
金融犯罪調查師陳梅慧本月4日凌晨在國道發生車禍不治，因死者身分特殊，引發陰謀論。新竹地檢署今（16）日宣布偵查終結，認為兩車都是隨機接單載客，排除有製造假車禍的可能。陳梅慧告別式於今日下午在中壢低調舉辦，不少親友頂著寒風來送她最後一程，在送靈柩時，親友們接續拉著黃絲帶前行。對此，知名民俗專家廖大乙表示，這代表陽歸陽、陰歸陰，活著的親友聚首齊心送走亡者，也意味著陳梅慧讓人相當尊敬。不過廖大乙特別指出，一般都會拉白線或紅線，黃線「真的比較罕見」。在送靈柩時，陳梅慧的親友們拉著黃絲帶接續前行。（圖／翻攝畫面）據《中天新聞》報導，廖大乙指出，陳梅慧的親友在告別式上牽起黃線送她最後一程，是希望她安心離開，前往她該去的地方；因為黃線意味著「陽歸陽、陰歸陰，黃泉路上不相逢，以後不復見之意」；此外，在民俗傳統上，較常出現白線與紅線，其中白線屬於傳統送行儀式，純粹表達哀思。而紅線則代表家屬有喜事或懷孕，卻仍須參與或處理後事，一般會將紅線綁在身上，以作為平衡吉凶之用。廖大乙舉例，今年台南發生漁會理事長林士傑槍擊案，市議員林依婷在懷有身孕的情況下，必須將紅線綁在腰際上陪同母親相驗，以及後來要辦理整場喪事時，就是一例。
傻眼！他路邊停車遭「宣示主權」 鄰居留字條宣布「這位子我停了27年」
近日，有民眾在住家附近的停車格停車，竟然收到鄰居的手寫紙條，理直氣壯的告訴他「這個車位我已經停了27年」、「你們剛來可能不知道，因為這是這裡所有鄰居的默契」，還大喇喇留下姓名門牌。民眾朋友得知，將紙條拍照PO網，驚呼：「這種人該怎麼處理啊？感覺有點被恐嚇！」一名網友今（14）日在臉書社團「爆料公社」PO出一張手寫字條，表示自己的好友在住家附近停車，沒想到卻收到鄰居留紙條表示「讓你知道一下」。只見字條上寫著：「這個車位之所以附近鄰居沒人來停，最主要原因就是我已經停了27年。」對方接著提到，「如果你也要停當然可以，那麼以後就會變成這裡所有車都會來停，你們剛來可能不知道，因為這是這裡所有鄰居的默契，這你知道一下」，最後還大喇喇留下姓名門牌，一點都不在乎被人知道是誰寫的。文章一出，鄰居「鴨霸」行徑立刻引發網友熱議，網友紛紛傻眼留言：「好敢喔！」、「怎麼不去停凱達格蘭大道，看停久了總統府會不會變你的」、「到處都有這種撒尿就以為東西變自己的人」、「公共車位或是白線就停啊，再囉唆買輛破二手停那28年都不移。」（圖／翻攝FB／●【爆料公社】●）
台64、65新增兩處區間測速！ 明年1月上路日期、地點一次看
交通部公路局為提升道路交通安全以降低交通事故發生機率，委託新北市政府警察局於台64線東向21.4K至23.2K路段、台65線北向7.9K至4.5K路段增設區間平均速率執法設備，將於明年1月15日正式啟用上路。台64線萬板路匝道往中和方向速限70公里，測速起點將採二合一科技執法，同時偵測跨越雙白線行駛，而上板城路匝道往新莊方向則速限80公里，兩處設備已通過校正檢定，以確保啟用後執法的精準度及正確性。自10月中已先行啟用測試，進行盲測違規，台64線已累計1,815件違規；台65線超速件數則多達4,283件，提醒用路人此處將新增執法設備，盼駕駛能依速限規定行駛，以降低事故死傷率。公路局表示區間測速不以處罰違規為目的，減少事故發生才是重點，駕駛人行經區間路段請穩速行駛，不需刻意計算通行時間，即使車速不慎過快，後續適度調節速度即可避免受罰，最後呼籲民眾切勿貪快駕駛，平安回家才是唯一的路。
駕駛注意！全台新增69處科技執法 最重恐噴3.6萬
為提升交通安全，警方於12月在全台新增69處科技執法路口，針對不停讓行人、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛等多項違規行為進行取締。這次新增的路口分布於新北市39處、台中市27處及南投縣3處，旨在有效遏止交通違規及降低事故發生率。根據交通法規定，不停讓行人將處以新台幣1200元至6000元罰鍰，若因此致行人傷亡，罰款將提升至7200元至3萬6000元，且肇事者刑事責任將加重1/2；闖紅燈的罰款依車輛種類不同，機車為1800元至2700元、小型車為2700元至4000元、大型車則為3600元至5400元；針對禁行大貨車、違規停車、未保持路口淨空及行駛人行道等違規行為，罰鍰金額介於600元至1800元不等。新北市警方挑選出16個行政區中39處易發生事故及違規的路口，設置多功能科技執法設備，藉由AI影像分析技術自動辨識違規行為，並於12月1日正式啟用。執法範圍涵蓋闖紅燈、車不禮讓行人、未依號誌行駛等多項違規行為。台中市則將新增27處科技執法路口，累計總數達到68處。這些新增設備主要設置於百大易肇事路口及各分局評估的高風險路口，著重取締高事故風險的違規行為，如闖紅燈、不依標誌行駛、跨越雙白線及車輛不禮讓行人等。南投縣新增的3處科技執法路口位於南投市三和三路與復興路口、國姓鄉中興路與成功街口以及水里鄉中山路一段與八德街口。警方表示，這些設備將專注於取締闖紅燈、超速及車輛不禮讓行人等常見違規。此外，魚池鄉台21線區間測速設備亦同步啟用，以進一步提升道路安全。
台中人注意了！路口科技執法成效佳 預計12月再啟用「新增27處」
臺中市目前有41處路口科技執法，統計113年1至10月，舉發共8萬2839件交通違規，占所有交通違規總舉發件數161萬2814件的5.1%，而事故件數卻較去年同期下降近3成，有效改善路口交通安全。對此，臺中市政府警察局也將新建置27處路口科技執法設備地點，預計今年12月1日正式執法。臺中市警察局交通警察大隊指出，新建置27處路口科技執法設備地點，是根據本市車禍統計數據，從本市百大易肇事路口和各分局前10大易肇事路口考量進行規劃，透過全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，搭配多元管道宣導，讓民眾養成遵守交通法規的良好習慣，勿心存僥倖違規心理，以避免交通事故的發生，相關執法路口也在交通警察大隊網站上公布。 市警局更於68處科技執法路口，依各路口實際狀況廣設路口4個行向警示牌面，合計共607面，目的就是能更明確提醒用路人遵守交通，減速慢行。 市警局局長李文章也表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，且是未來趨勢，再次強調目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低交通事故的發生。有鑑於設置科技設備執法後，交通事故發生率顯著下降，請大眾勿抹黑或曲解科技執法設置用意，籲民眾換位思考，行車到路口慢、看、停，禮讓行人優先行，才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下：西區臺灣大道與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口：不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃線精武路與進化路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南屯區向上路與忠勇路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛忠勇路與永春南路口：闖紅燈、跨越雙黃線、不停讓行人黎明路與環中路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛西屯區臺灣大道與河南路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與工業區一路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛烏日區高鐵東路與高鐵五路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛北區三民路與育才北路口：不停讓行人（四向）雙十路與精武路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛太原路與崇德路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人中清路與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛北屯區太原路與南京東路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人、違規停車太原路與北屯路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛敦富路與松竹路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大雅區民生路與神林南路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大甲區中山路與育英路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中山路與大洲路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中正路與信義街口：闖紅燈、不停讓行人太平區市民大道與環中東路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東勢區豐勢路與東關路7段口（北端）：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛石岡區明德路（西段）與豐勢路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛
基隆科技執法設備再＋2！預計12月1日啟用 增設地點一次看
為提升用路人交通安全，基隆市警察局於去年積極爭取中央補助，分2年建置12處路口科技執法設備，其中10處已於今年7月1日啟用，另2處擇定仁愛區孝二路與忠四路口以及安樂區基金一路208巷口，業經建置完成，自即日起至11月30日止為宣導期，預計12月1日正式啟用執法。市警局交通隊表示，本次新設2處路口科技執法設備地點，仍依據基隆市30大多事故路口統計數據進行規劃，經評估事故與違規態樣、道路型態及交通流量後，擇定適當之路口建置，孝二路與忠四路口著重取締「不依標誌標線指示行駛」與「跨越雙白線」，基金一路208巷口則是取締「車輛不停讓行人」及「違規停車」，以防制交通事故發生，確保人車通行順暢。為提升用路人交通安全，基隆市警察局分2年建置12處路口科技執法設備。（圖／翻攝畫面）根據交通部運輸研究所研究推估，每增加1位車禍死亡民眾，社會成本增加約新臺幣1,600萬元；基隆市自112年起積極推動「行人友善」專案，在警方強力宣導與執法之下，113年截至10月底因交通事故死亡計19人，較112年同期（27人）減少8人，約已減少1億2,800萬元社會成本。交通隊強調，科技執法係以防制違規肇事為主要目的，而警方在審查舉證影像時，將本於「從嚴審查」之原則，透過複核機制，確保執法品質並兼顧民眾權益；呼籲用路人共同遵守交通規則，確保自己與他人的生命財產安全。
鄰居賣車位！喊出13萬超甜價 網見「奇葩停車格」笑了：怎麼停進去？
隨著房價水漲船高，車位價格也突飛猛進，讓不少民眾猶豫車位到底「該租還該買」，大陸一名網友分享，他近日物色到要價僅13萬元的停車位，怎料照片曝光後，網友全都傻眼喊，「不知道怎麼停進去！」一名大陸網友在社群平台曬出車位照片，發文表示鄰居有意出售車位，並開價3萬元人民幣（約新台幣13.4萬元），超甜售價讓他心動不已，直呼「可以買嗎？」從畫面中可見，車位前面遭一根結構柱直接擋住正中央，即使在兩邊都無人停車的情況下，車輛要駛入都相當考驗技術，更何況是在左右車位都停滿的情況下，乍看之下根本停不進去。車位硬是被梁柱隔成兩半。（圖／擷取自微博）停車格緊貼兩側的大柱子，相當考驗駕駛人技術，相當考驗駕駛人技術。（圖／擷取自微博）為了不浪費空間，車位直接被做成階梯狀。（圖／擷取自微博）貼文曝光後，引起網友留言熱議，「兩邊沒車，我都不知道怎麼停進去」、「買來停摩托車不要太爽」、「停兩輛哈雷也是不錯」、「也可考慮買下放嬰兒車、玩具車、購物車等雜物，相當於買個收納空間」、「畫個框框就賣你三萬，真的離譜」、「買這個車位肯定只是為了能進車庫，然後隨便找角落停」、「最好的位置！不怕別人佔了，也不怕車子給別人偷了，非常安全。」事實上，為了不浪費絲毫空間，「奇葩車位」可說是難倒一大票老司機，像是有車位做成了階梯狀；還有停車格劃設的白線緊緊貼近左右兩邊的大柱子，車輛需不偏不倚才能成功進入；甚至有車位硬是被梁柱隔成兩半，不尋常的設計概念讓人忍不住捧腹大笑。
新聞點唱機 來賓點播：《連霸黃潮》
中信兄弟在2024中華職棒總冠軍系列賽，以4勝1敗的戰績擊退統一獅，拿下總冠軍！中信兄弟隊史總共奪下10座總冠軍獎盃，與統一獅並列聯盟最多。中信兄弟在2024年中職120場例行賽中，總教練平野惠一拿下70勝，成為史上第2多勝場的外籍總教練；這戰績加上總冠軍，當然是隊員們用啤酒「致敬」的焦點。所以，來不及戴上護目鏡的平野惠一開玩笑地說：「明天練球！我決定了，明天全體留下來練球！」來賓點播， 📢張志豪、許基宏、陳子豪、江坤宇、陳琥演唱，《連霸黃潮》📢紅色縫線 扣著的是我的執念 不退讓的堅決黃色閃電 在紅土與綠地白線 馳騁堡壘之間
驚悚！中壢男停白線與住戶爆口角 慘遭「斧頭砍右手」送醫
桃園市中壢區25日發生一起砍人事件，20歲曾男將機車停在白線，結果被附近住戶停車時撞倒，事後雙方在談賠償問題時，原本在一旁調解的54歲陳男卻與曾男爆發口角糾紛，不料陳男一氣之下竟持斧頭攻擊曾男，導致他右手受傷，全案訊後，警方依法將陳男移送桃園地檢署偵辦。據了解，曾男將機車停放在新中一街的巷弄白線內，正準備去牽車時，發現有住戶貼紙條在車上，內容寫道停車時撞倒機車，有問題可以聯絡，曾男於是登門拜訪，並好聲好氣稱依據估價單照賠就好，不料對方竟說該處位在住家旁且有擺放花盆，因此只有這邊住戶才可以停。曾男回應，機車停放在白線並不影響住戶出入且是誰都能停，沒想到對方卻爆氣開嗆，並稱機車停放1日她很難停車，但曾男回擊他當日根本不在那並強調白線為何不能停，隨後陳男見狀便在雙方爭吵中協助調解，結果陳男因不明原因突情緒失控與曾男互吵，甚至手持斧頭背部襲擊他，造成曾男右手撕裂傷。警方表示，25日晚間8時許獲報，新中一街發生停車糾紛，員警到場了解過程後，隨即將傷患送醫治療，犯行的陳男則被警方帶回，並在現場查扣犯罪工具1把斧頭，全案訊後，陳男將依違反《殺人未遂罪》移送桃園地檢署偵辦。
20歲男出國染「屈公病」 衛生局急規劃化學防治
台南市21日再新增1例屈公病境外移入病例，患者為善化區小新里一名20多歲的男性，於10月5日至20日間前往泰國及印度旅遊，返國後出現發燒症狀。經檢驗，21日由高雄實驗室確認為屈公病陽性，目前正住院治療。疾病管制署於113年10月21日公布台南市新增屈公病境外確診病例，個案為善化區小新里20多歲本國籍男性，10月5日至10月20日至泰國及印度旅遊，自香港轉機於高雄機場入境，因有出現發燒症狀，機場予以登革熱NS1快篩陰性，10月21日高雄實驗室檢驗結果為屈公病陽性確診，本案為台南市屈公病境外第二例，目前住院治療中，衛生單位及區公所於當日已針對居住地室內進行緊急噴霧罐防治、環境孳生源清除及病蚊媒密度調查，並規劃化學防治作業。屈公病在台灣屬第二類法定傳染病，傳播病媒蚊主要為埃及斑蚊及白線斑蚊。發病初期症狀與登革熱、茲卡病毒感染症很相似，主要包含發燒、關節疼痛或關節炎、頭痛、噁心、嘔吐、疲倦、肌肉疼痛或皮疹，部分感染者倦怠感和關節痛會持續數週至數月，此與登革熱表現不同。依據疾病管制署傳染病統計資料，今年截至10月22日，我國共12例屈公病境外移入病例，感染國家以菲律賓（5例）、印度（5例）、馬來西亞（1例）及印尼（1例）。市長黃偉哲呼籲，無論是屈公病或登革熱，最有效的預防方法均為清除孳生源，民眾應定期檢視戶內外環境，落實「巡、倒、清、刷」，並澈底清除積水容器，防止病媒蚊孳生。另提醒計劃前往東南亞國家或流行地區的民眾應做好防蚊措施，穿著淺色長袖衣褲，使用衛生福利部核可的防蚊藥劑，居住在有紗門、紗窗的房舍。台南市衛生局提醒，返國後14日內，應密切留意自身健康情況，如出現發燒、頭痛、後眼窩痛、肌肉關節痠痛、皮膚出疹等疑似症狀應儘速就醫，並主動告知醫師旅遊史、活動史及接觸史等，以利及早通報、診斷及治療，相關資訊請參閱台南市政府登革熱防治中心或 06-3366366防疫專線。
欺文盲簽同意書2／建商先聲奪人告地主 家屬車停自家門口也遭罰
住在台東的83歲蔣阿嬤指控，建商在她家旁邊蓋房子，不使用原本進出的道路，卻由地政士找她簽名同意提供自己的土地供建商通行，不識字的她原以為有補償金可以拿，沒想到同意書上根本沒提到；蔣阿嬤的家人得知後向建商抗議，並準備提告建商與地政士詐欺，沒想到建商更搶先一步提告民事，並告蔣家多人妨害自由、恐嚇等多項罪名，警察甚至對蔣家人停放在該處的車輛及圍籬開單。蔣阿嬤發覺她的土地並非縣政府徵收做道路、沒有補償金之後，與家人找建商理論，還在周圍掛起抗議布條，後來建商更開始動工，用怪手開挖蔣阿嬤的土地埋設管線，行動不便蔣阿嬤氣得坐著電動代步車，到工地前要阻止動工。而警方在接獲建商通知後，大陣仗出動十多名警力到場，甚至連分局長都親自到場，把蔣阿嬤以及及位家人驅離。鎮公所為此糾紛召開調解會，蔣阿嬤的家人與朋友出席調解會，要求建商應支付相當的金額做為阿嬤土地變成道路的代價，建商則找來台東房地產業的「聞人」陳義山代理和調，最後雙方不歡而散，建商方還提告蔣家人恐嚇，當天下午被帶到警局做筆錄。蔣阿嬤的外甥女說，當他們抗議建商時，馬上就有大批警力趕到，不僅法辦他們妨害自由，連用手機錄影都被告強制罪。（圖／讀者提供）蔣阿嬤的外甥女說，他們在朋友的建議下，原本打算提告建商與地政士詐欺，沒想到建商早他們一步，先提告民事訴訟，要求蔣阿嬤不得拒絕他人的通行權，同時必須容忍在土地下埋設電線、水管、瓦斯管及其它管線；蔣阿嬤的妹妹雖然未簽同意書，也被建商一併提告，要求拆除設在妹妹自己土地上的圍籬。除此之外，建商除了對蔣家方面出席調解會的6人提出刑事告訴，蔣阿嬤的弟弟、外甥女因為要求砂石車要先過磅，以免壓壞土地，也被控妨害自由，在9月30日第一次開庭。至於蔣阿嬤控告地政士詐騙的案件，半年前提告至今尚未開庭。蔣阿嬤與妹妹、弟弟相鄰而居，被劃為道路的土地就是三家人中間的一塊長形空地。蔣阿嬤的外甥女說，這塊地與其說是蔣家人的私有通道，還不如說是三家人的庭院，除了她母親種植的咖啡等作物收成偶爾從這邊搬運出去外，因為沒有外人會通過，大部分時間都是用來堆放物品及停放車輛；但自從被公告為現有巷道後，警察竟然對停放的車輛開罰單，甚至連她母親設在自己土地上的圍籬也被開單，反而對於建商越界在母親土地上做排水溝的行為不聞不問。「我的車根本不會擋到工程車出入，更何況這裡又沒劃紅線，連黃線、白線都沒有！」蔣阿嬤的弟弟不滿地說，他的車從以前就停在自己家門口，而且靠邊停車，並不妨礙其它車輛進出，但竟然接連被警察開了2張罰單，雖然金額不高，但令人不服氣；另外，他原本放在門口的花盆，也被警察要求移走。「這本來是我們家人的地，現在被騙，成了道路，竟連東西都不讓我放，車也不能停，太欺負人了。」蔣阿嬤的弟弟不平地說。蔣阿嬤與建商民事官司的委任律師湯文章表示，蔣阿嬤的土地被認定為現有巷道，形式上看起來合法，但實質卻很有問題，自己的土地被迫無償提供給他人使用，會勘時還沒通知利害關系人到場，老人家當然不服氣。他質疑，建商建案所在的土地，原本另有一條路可供出入，縣府卻又把蔣阿嬤的地認定為現有道路，其公告程序很有問題，未來會在法庭上為蔣阿嬤爭取應有的權益。蔣家人把阿嬤的這塊地當作庭院使用，也會放置物品、停放車輛；但被公告為現有巷道後，警察竟然來開單取締違停。（圖／讀者提供）律師鄧湘全指出，簽約、簽同意書是一種意思表示，根據《民法》第 88 條規定，如果意思表示的內容有錯誤，或是表意人事後察覺事情跟他原本認為的不一樣，可次從知道事情真相後一年之內撤銷他的意思表示（簽約）；同法89條規定，如果表意人是被騙，也一樣可在知道被騙後一年內撤銷。撤銷的方法可以用口頭或書面，只要能證明已讓對方知道就可。鄧湘全建議，雙方要簽約時，若有一方看不懂合約的文字，為了避免日後發生糾紛，最好請一位見證人，證明雙方充分理解合約內容。張姓地政士喊冤說，因為有仲介的客戶要買蔣家後方其他親友的土地，她請蔣阿嬤簽的同意書內容大意，是把蔣家土地讓作出入道路，建商願意分攤部份地價稅，但卻又說土地使用同意書不是她經手的，也不是她說有補償金的。辰堡建設陳先生說，蔣阿嬤的這塊土地當初是他們自己向縣府申請舖設道路，用政府的錢舖的路、蓋的水溝，本來就應該屬於公眾使用的道路。蔣家人所說的道路補償金，應該是地主跟縣府之間的事，蔣家人曾要求建商把土地買下，再捐給政府作道路，但辰堡建設只是地方上的小建商，無法讓人予取予求。辰堡建設委任律師李容嘉指出，民事庭一審已判決辰堡建設有權使用這條道路通行，全案目前二審中，行政法院也將在12月判決。這塊地做為道路已經20年，就算說是蔣家人的私人通道，辰堡建設的建地也是向蔣家人所購買，其中也包括蔣阿嬤名下的地。
全球暖化害的！蚊子越來越多還開始「北漂」 專家：疫情往中北部蔓延
時序已經入秋，新北市卻燒出登革熱疫情。病媒蚊專家表示，近年全球暖化，升溫導致蚊子越來越多，全世界將有5~6成人類會受到登革熱影響外，過去僅在南部釀登革熱疫情的埃及斑蚊，開始出現「北漂」，未來疫情將從南部，往中部、北部蔓延。過去7、8月是登革熱高峰，但今年新北市卻在入秋之後，才開始出現登革熱疫情。台大昆蟲系名譽教授徐爾烈表示，正是因為今年太熱了，「熱到連蚊子都受不了」，因為溫度高，積水很快乾涸，不適合生長，但九、十月雖較涼，但仍處高溫，反而成為病媒蚊生長的氣溫，讓疫情延後出現。國家研究院蚊媒傳染病防治研究中心專案技術助研究員黃旌集表示，環境部表示，環境部氣候署和國衛院共同合作調查發現，氣候變遷，全球暖化升溫，影響所有疾病表現，尤其是病媒蚊，「越熱，蚊子就會越多」。他指出，根據國際其他研究也發現，氣溫上升，導致蚊子生長越快，過去20年來，全球已經增加10％蚊子，未來若暖化「良好」，會增加10％，若暖化問題加劇，就會增加20％，全世界超過5成～6成人類都會受到登革熱影響。而全球暖化，對台灣蚊子表現，甚至出現「北漂」行為，黃旌集表示，原本只會在南部造成嚴重登革熱疫情的埃及斑蚊，今年七月首度出現在雲林北港，突破北回歸線，來到台灣中部。「現在最要緊是，要觀察會不會正式過冬「立足」！」黃旌集，過去只是零星抓到，但今年因為連續十個月破高溫紀錄，蚊子不斷往北拓殖，今年冬天要是能「越冬」活到明年，沒被冷死，就代表能正式立足，由於北部是白線斑蚊為主，埃及斑蚊傳播風險高，嚴重度高，若正式立足，恐怕未來中部、北部疫情會風險會越來越高。
轎車鬼切撞機車！女騎士「滾1圈遭輾」斷魂 駕駛竟裝沒事肇逃
新竹縣竹東鎮26日上午發生一起死亡車禍，1名29歲莊姓女子騎乘機車為閃避臨停車輛，不慎被後方65歲駕駛鬼切的轎車衝撞，導致她在地上打滾一圈後再被輾過，送醫搶救仍不治，直到29日有熱心車主提供關鍵畫面，內容顯示肇事駕駛疑邊開車邊使用手機，目前全案正朝過失殺人及肇事逃逸方向偵辦中。據了解，莊女騎機車沿北興路外側車道的外側白線行駛，肇事駕駛則行駛在內側車道，由於當時前方出現1輛臨停車輛，莊女為閃避隨即緩慢偏移至外側車道中央，結果卻遭肇事駕駛未打燈鬼切追撞，導致莊女當場在地面翻滾一圈，再被輪胎輾過，造成她倒地不起且動彈不得，緊急送醫後因傷重仍宣告不治。事隔3日，有熱心網友將事發當時的行車紀錄器畫面上傳至網路上，畫面顯示肇事駕駛疑開車使用手機，結果不慎追撞莊女，造成她倒地不起被輪胎輾過，未料駕駛並未下車察看反而繼續行駛，直到前方車輛停下才被迫停車，更誇張的是前方車輛起步後，駕駛竟直接開走肇逃，直到等到警方登門，駕駛才辯稱「不知道撞到人，以為撞到東西」。警方表示，針對該起車禍事件，警方隨即成立專案小組，且已接獲相關影片正在調查中，但結果卻翻轉，從監視器畫面比照民眾提供影片，發現行車紀錄器畫面會呈左右相反，再加上當時駕駛座位在雙黃線，可是影片畫面顯示手機在白線這側，推斷手機應是擺放在副駕上，後續全案已依《過失殺人罪》及《肇事逃逸罪》對駕駛進行偵辦中，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌，不過民眾發現，東興路綠燈時，對向車輛和行人同時綠燈，根本「零」秒差，導致車輛無法左轉，往前開到建國北路口又遇上科技執法，稍有不慎恐被開單，向民代陳情。交通局表示，將採綠燈早開方式改善，並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情，開車行經東興與建國南路口，綠燈僅40秒，加上對向車道及行人同步綠燈，常無充裕時間、空檔左轉；若向前開到東興與建國北路口，雖有設置特殊時相綠燈晚閉，但該處又有科技執法，能左轉的車輛有限，且尖峰時段總是堵塞，行車秩序混亂，大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示，特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號，但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈，批設計做「半套」。她認為，可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式，告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說，東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車，尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大，要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程，檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說，東興與建國南路儲車空間不足，設計東興路往南綠燈遲閉，以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路，未來將採北向綠燈早開，並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善；未來也將參考他縣市，研議試辦圖示加文字標誌措施。
桃園開始科技執法 前7月舉發逾34萬件
桃園市警察局2021年起大幅導入交通科技執法，目前已建置327處，今年1至7月舉發34萬餘件，占桃園違規總舉發件數38.62％。警方統計，設置科技執法讓事故下降13.36％，節省人力也維護同仁執勤安全。警方表示，較傳統的科技執法是固定式測速照相桿，桃園有124處，但隨著科技進步、AI發展，科技執法日新月異，現在桃園已有區間測速14處、路口多功能科技執法53處、租賃式科技執法101處，另交通局也建置35處，可取締超速、闖紅燈、未依號誌標誌標線行駛、未禮讓行人。警方說明，未禮讓行人就是由AI判斷車輛有無停等行人，及車輛距離行人多遠。未依號誌標誌標線行駛則包含直行車占用左轉車道、跨越雙白線、中間車道直接左轉等態樣。除取締動態違規，桃園也設置5處違停科技執法，分別為高鐵桃園站、平鎮民族路麥當勞前、楊梅大成路、龜山林口長庚醫院及桃園復興路。雖科技執法節省警力，但所有科技執法還是會由人力檢視，做為最後確認防線。警方統計，桃園今年1至7月科技執法舉發34萬6879件，固定式測速照相桿8萬1154件、區間測速2萬1804件、路口多功能科技執法5萬3156件、租賃式科技執法19萬765件，以全桃園開單89萬8245件計算，交通科技執法約占總舉發件數38.62％，此外也有效降低事故發生，設置後平均可下降13.36％。警方說，將持續滾動檢討科技執法，如高鐵桃園站1號門、8號門臨時接送區已有「違規停車偵測科技執法設備」，今年7月增設2支「前置攝影鏡頭」，拍攝前車牌。警方解釋，有民眾發現接送區設置科技執法，會刻意移動車輛到監視器死角，2024年5、6月平均每日取締約27.5件，新增鏡頭後，7、8月平均每日取締約46.5件，違規情形上升69％。桃園市今年11月也預計再增加29處科技執法，呼籲民眾避免違規受罰。
8個月孕婦「沒有子母線」擔心胎兒不正常 醫笑了：在炫耀嗎？
懷孕的女性將迎接新生命都充滿期待，也隨時感受到身體各種變化。最近有一名孕婦懷孕8個月還不見子母線，擔心是否不正常，產檢後反被醫師吐槽她在炫耀，也解釋子母線不是必備；底下釣出一票媽媽大喊羨慕，還建議她「想要子母線可以用畫的」。知名產科醫師蘇怡寧今（28）日在個人粉絲專頁「蘇怡寧醫師愛碎念」發文，分享一個關於懷孕子母線的案例，有一名準媽媽產檢時提出疑問，「我到現在懷孕三十幾週了沒有子母線是正常的嗎？」，讓他一聽完傻眼笑說，「這是在炫耀挑釁還是示威嗎？有點囂張呢」。底下不少媽媽或其他孕婦也分享個人經驗，「我沒有子母線只有妊娠紋」、「我懷兩胎都沒有，也沒有妊娠紋」、「不管正不正常，只要肚皮漂亮就好」、「如果真的很想要子母線也是可以用畫的啦」，有人以為子母線是懷孕必備，蘇怡寧醫師也回應「選配啦」。事實上蘇怡寧醫師過去有在部落格解釋子母線，他說明子母線是一條一般在懷孕後半期，腹部會開始出現的深色垂直線，生成主要原因是懷孕由胎盤產出的melanocyte-stimulating hormone，促黑色素細胞荷爾蒙增加，同樣也是造成懷孕容易有黑斑的原因。而蘇怡寧醫師不建議懷孕時去做除黑斑的療程，雖然沒有危險性，但懷孕就比較會長黑斑，所以不用浪費錢；且黑斑或子母線通常在生產完幾個月後，會神奇的自己消失，如果遇到沒有消失的狀況，也有重建的方法。子母線學名叫白線，是人體前腹壁一條從胸骨劍突穿越肚臍到恥骨處，主要功能是聯繫肌肉纖維組織的線帶；懷孕後體內分泌黃體素，受到荷爾蒙變化影響，黑色素細胞沉澱後變得明顯，因此在孕期出現常稱「妊娠中線」。不過其實子母線並非女人獨有，男人身上也有，除非本身黑色素沉澱嚴重才會看見。
桃園籃球少年車禍再添一死 無照相約夜遊撞車釀2死1傷
桃園市楊梅區16日晚間10時許發生死亡車禍，17歲陳姓少年騎乘機車載17歲丁姓友人夜遊，行經楊湖路三段時疑似先是擦撞路邊的大貨車，後方的何姓少年閃避不及而追撞，陳姓與丁姓少年傷勢嚴重，陳少救治後不幸身亡，丁姓少年也於稍早傷重不治，確切事故原因則仍須釐清。據了解，3位少年時常相約打球，而如今正值暑假期間，他們因而相約夜遊，3人分騎2輛機車，陳姓少年載著丁姓少年，何姓少年則是自行騎一台，卻於楊梅區楊湖路三段發生事故。當時疑似因視線不佳，陳姓少年的車輛先是擦撞路邊大貨車後倒地，何姓少年反應不及而撞上，3人皆重摔倒地，車輛零件和車上物品四處散落，場面怵目驚心。而救護人員趕抵時，陳姓少年已失去意識，急救後仍宣告不治，丁姓少年同樣傷勢嚴重，最終仍於18日下午身亡，何姓少年則是手腳擦挫傷，急救後無生命危險。警方調查後確認2名少年皆無酒駕，而該路段畫設白線，大貨車輪有壓到白線，依據《道路交通管理處罰條例》妨礙他車通行屬於違規，大貨車車主也將依過失致死罪嫌函送桃園地檢署偵辦。
高雄黑車硬切道被叭噴雨刷水報復騎士 網友直呼：原來還有這功能！
高雄鳳山區2日發生一起驚人事件，1輛黑色轎車在鳳仁路與建國路一段口打方向燈後，強行右轉，迫使旁邊和後方的機車被擠到邊上，騎士們按喇叭提醒，沒想到轎車駕駛竟使出「雨刷水攻擊」絕招，引發眾人傻眼，這段行車紀錄器畫面被騎士「森七七」PO上《爆料公社》，迅速在網路上掀起熱議。影片顯示，黑色轎車在右轉時，亮起方向燈後就不顧旁邊和後方的車輛，直接跨越白線右轉，1位女騎士被嚇得緊急煞車讓轎車先過，然而，轎車駕駛在聽到機車的喇叭聲後，停在轉彎角，從車頭噴出「朝天雨刷水」，噴得經過的騎士滿身是水，這一幕讓目擊者和網友們紛紛留言評論。許多網友看影片後，對轎車駕駛的行為感到不滿和驚訝，有網友說：「千萬別用丟雞蛋報復他，那東西很難清…遇熱發臭還會有腐屍的味道。」也有網友分享自身經歷：「前幾天我剛好也被雨刷水噴到。」還有人幽默地表示：「噴雨刷水真的是得理不饒人。」其他網友則對雨刷水的威力感到驚訝：「雨刷水真的噴超高耶，但是這樣他要怎麼用來清潔玻璃？」、「他怎麼能射那麼遠？」、「原來雨刷水還有這功能？」警方也提醒駕駛人，打方向燈並不意味著可以隨意變道，應觀察周圍交通情況，確保安全後再進行操作。
急煞自摔！23歲女騎檔車瞬間噴飛重摔 網友扮偵探分析原因
高雄民族一路29日下午2時許發生一起交通事故，1名23歲陳姓女子騎乘檔車，行經路段時，疑因不明原因突急煞，導致她騰空噴飛，隨後重摔倒地，造成身體多處擦挫傷，警方獲報到場，立即將她送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，陳女騎檔車沿民族一路慢車道由北向南直行行駛，疑因不明原因急煞，導致車輛失控，造成她瞬間噴飛，重重摔倒在地，後方騎士見狀趕緊下車關心，後續事發過程被上傳至「WoWtchout地圖型行車影像分享平台」，引來大批網友熱議。網友紛紛當起偵探分析肇因，留言表示「我放慢到0.25倍速之後，發現有個灰色的東西從她路徑上噴到白線分隔島旁，是壓到水泥塊嗎？」、「這個女生要轉向，繞開障礙物，太緊張用手轉向，不知道兩輪車轉向主要靠重心移動，所以才能摔得這麼莫名其妙」等言論。警方表示，29日下午2時15分獲報，民族一路發生車禍，員警到場後，發現是檔車自摔，造成陳女身體多處擦挫傷，隨後交由119送往醫院治療，警方對陳女進行酒測，排除酒駕情事，後續警方則在現場處理測繪，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
高雄路邊出現「不明白線」誤以為是停車格 交通局說明用途
日前有民眾發現高雄市自立路最近新畫上的路邊標線，標線的設計使得兩端直接連接路邊，看起來很像大型汽車停車格，這也讓民眾相當疑惑，PO上網後引起網友熱議，對此，交通局也解釋說，這些標線是「路面邊線」，用來供行人、自行車及汽機車準備停車或臨時停靠使用。一位網友在PTT高雄版上以「有人知道白線為什麼會這樣畫嗎？」為題發文，表示自己經過自立路發現路邊畫的白線很奇怪，讓人難以理解，「一開始以為是幫四輪劃設專屬停車場，給他們更多空間停，還是打算跟瑞隆路一樣畫人行道，聽別人說才知道現在有這種東西？希望這邊整條可以恢復以前的全部紅線，再加上人行道就更讚了」，原PO也將圖片PO上網，希望有了解的網友可以為他解答。文章曝光後，瞬間引起眾多網友熱議，不少人紛紛留言表示，「我猜是修飾路型的東西，加大轉角車輛視野也防止機車右轉過來就貼右邊走」、「最近新畫的都把邊線往路內畫，除了這條鼎強，記得有光路那也有一段這樣畫，兩邊路肩吃了路的1/3去了」、「防止汽車切西瓜的，畢竟有些白癡知道有死角，還要切西瓜，那你轉彎就不要亂轉」、「不知道騎出邊線是違規的？請把駕照還給國家」、「這個畫法主要是為了定義清楚可行駛的道路範圍，透過將邊線繪製成能形成封閉範圍的方式，可以看出來車輛只能行駛在線以外的區域，避免過往繪製路面邊線的方式與慢車道線類似造成誤判」。此外，也有民眾直接將圖片發送給高雄市政府詢問，對此，高雄市政府也解釋，這些線條是「道路邊線」，用來界定車道範圍用，目前並無規劃標線型人行道的計畫。交通局也解釋，自立陸橋拆除後，街道變得較寬，為了更明確地劃分車道行駛範圍，於自立一路（九如路至建國路）畫設了「路面邊線」，根據現行法規，「路面邊線」範圍內可供行人、自行車及汽機車準備停車或臨時停靠，這樣的設計有助於在沒有設置人行道的路段提供更好的視野範圍，增進交通安全。交通局將會持續檢核當地的運行情況並適時調整。