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謝宜容律師發聲喊「公審扭曲事實」 怒批政府便宜行事、草率定論
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署一名39歲吳姓公務員，日前疑因長期承受分署長謝宜容的管理壓力，選擇輕生。勞動部行政調查報告指出，謝宜容「目的良善」，其管理方式「非同仁離開的直接原因」，引發輿論強烈不滿。在事件爆發後神隱多日的謝宜容也於20日晚間透過書面道歉，並做出3點道歉聲明。而她委任的律師則發布12點聲明，否認媒體與網友對謝宜容其管理方式的指控，認為媒體報導與網路留言「悖離事實」，要求媒體更正錯誤資訊。律師在聲明中表示，謝宜容承認自身在分署長任內的管理風格可能造成同仁壓力，「應完全承擔相關行政責任」，但堅稱行政調查報告認定輕生原因為工作負擔過重、資源不足，與其直接管理行為無關。聲明中強調，根據調查報告，吳姓員工的壓力主要來自於工作資源不足及專業支援不力，與謝宜容個人管理方式無關。律師也針對事件相關爭議作出澄清，稱「不蓋白布」及「不允許使用長官電梯」等說法屬虛構誤傳，純屬以訛傳訛；而對於謝宜容提及「通靈確認逝者安詳」的言論，律師表示這是其他同仁轉述家屬的訊息，並非謝宜容自行尋找通靈人士，律師也多次提到謝宜容在安撫同仁的發言過程，自身不斷啜泣；至於關於謝宜容任內北分署人員流動率偏高的指控，律師強調北分署為員工人數最多的分署，流動率並無異常情況。律師表示，將吳姓公務員的輕生歸咎於謝宜容涉嫌職場霸凌的說法是錯誤的，並指出網路輿論公審已對謝宜容造成極大困擾，包括頻繁接到電話、簡訊騷擾與辱罵。此外，律師批評網路公審效應已影響政府相關部門對此事件的調查與處置，導致程序混亂，出現便宜行事、朝令夕改、未經充分調查即草率定論的情況，並無視法治社會應有的正當程序與當事人的程序保障，嚴重偏離應有的法律處理方式。謝宜容委任律師吳俊達發出的12點聲明內容如下：謹代理本所當事人謝宜容女士，針對民國113年11月19日勞動部公佈「113 年勞動力發展署北基宜花金馬分署（下稱北分署）疑似涉及職場罷凌事件行政調查說明資料」，暨同日「勞動部就北分署事件之處置說明」，及近期坊間新聞媒體報導內容指涉謝女士言行部分，依謝女士來所一併檢具相關具體事證，經本律師詳加逐一查核確認，並詳閱前述行政調查說明資料等內容後，因事態發展已出現偏頗、悖離事實，且已涉及多名利害關係人之相關法律責任調查，為釐清相關誤傳以正視聽，爰依其個人委託，代理謝女士鄭重聲明。一、 關於謝女士擔任北分署分署長期間，於機關內領導管理風格、行為作法，確有諸多不當，造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力等情事，謝女士身為機關首長，當完全承擔相關行政調查及究責，絕無卸責推託，其理甚明。二、關於北分署內員工不幸身故事件之原因，業經勞動部委請外部專家籌組專案調查小組進行詳細調查，且調查過程謝女士亦完全配合說明，提交相關事件經過之佐證，並無任何迴避、卸責或遮掩，嗣經勞動部完成前揭行政調查報告在案。三、依勞動部行政調查報告認定，北分署員工（即關係人甲）不幸輕生身故原因，乃「關係人個人長期盡忠職守超時工作（但機關內部均未收到任何個人反映）」、「機關人力配置不合理，致關係人未得到工作所需資源或支持」「關係人處理智能就業服務系統需求書草案，因各級主管均非資訊專業，未能獲得專業意見協助，該工作過程產生挫折感及孤立無緣」「關係人長期身兼署內資訊安全工作，並專業執行處理智能就業服務系統規劃工作，導致關係人身工作壓力大」等原因，而確與「謝女士分署長管理風格失當」乙情並無關聯。亦即，謝女士本人確未針對關係人個人有任何行政直揮監督管理上施壓、失當之舉措。甚且，關係人公務上於北分署內之直接督導為北分署副分署長、秘書室主任，故謝女士本人（本身亦非資訊專業）從未有任何直接下令要求介入關係人公務執行成效之行為。是勞動部行政調查報告認定：「謝女士管理方式並非同仁離開（身故）的直接原因」，確無認定錯誤，應無任何左袒、掩飾、迴護謝女士或其他機關主管責任之考量。四、再查，關係人於不幸身故現場確實留有遺書二件，正本由現場處理員警以證物性質保存，並當日轉交承辦負責相驗檢察官，嗣再提供家屬檢視並交還。而依謝女士來所檢附之當日處理事件過程之時間時序紀錄及相關佐證，經本律師詳加查核確認後，再依「關係人家屬知悉案發當下第一時間反應」、「家屬取得遺書內容後向分署內表達態度」、「檢察官相驗調查後家屬表達意見」、「檢方處理本件不幸身故案件之處置方式」，綜合各項具體事證審酌研判後，足認勞動部行政調查報告認定：「謝女士管理方式並非同仁離開（身故）的直接原因」，並無任何遺漏、不當或錯誤。五、基於以上各點說明，謝女士身為機關首長，確應承擔機關內領導管理風格、行為作法，造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力等情事，其相關之行政責任及媒體輿論評論責難。然則，近日不乏若干新聞媒體報導內容，及網路民眾透過各社群媒體平台貼文留言內容，已有明顯不符勞動部行政調查報告事實之諸多錯誤，恣意混淆將關係人不幸輕生原因歸咎予謝女士個人職場霸凌行為，此等不實報導、貼文、留言、攻訐內容已完全扭曲、悖離事實真相，嚴重損害關係人家屬對謝女士協助處理善後之信任，並強烈傷害謝女士之「社會名譽」，更已引發外界民眾因片面誤解衍生之網路公審效應，甚有若干不明人士近期不斷以撥打手機、簡訊方式以惡意文字騷擾、辱罵謝女士，要求謝女士個人應為職場霸凌關係人致其輕生一事負責。前述所指相關不實報導、貼文、留言、攻訐內容，顯非妥適，亦根本嚴重悖離、完全無益新聞媒體民眾輿論共同合理監督「公務部門公共利益事務」之初衷目的，故敬請相關新聞媒體社群平台等能秉持平衡、自律要求原則，惠予更正刪除或修正內容。六、關於坊間新聞媒體報導內容指稱，謝女士於案發處理當時曾下令「不蓋白布，不允許使用長官電梯」乙情，經檢視相關事證，應屬虛構誤傳、以訛傳訛之說法。勞動部行政調查報告其中「事件二」說明，亦已詳加調查澄清。七、關於坊間新聞媒體報導內容指稱，謝女士於案發處理當時曾發言要求北分署內同仁勿以訛傳訛、謠轉前述員工不幸身故事件起因職場罷凌等語。經本律師檢視相關事證，勞動部行政調查報告其中「事件二」之認定，確屬合理。惟經本律師詳加聽取其發言內容，並核對相關佐證，可知：謝女士當下確實係因已接收來自立法委員致電，其關切內容直指職場霸凌，乃研判恐有不實訛傳外流，為免事件原因調查釐清前，任何謠言誤傳均屬對於身故員工及家屬之不敬及傷害，且為安撫同仁悲哀情緒暨工作士氣，方於需緊急對內喊話之際，在強忍自身悲慟情緒下（發言過程自身不斷啜泣），而作出相關發言內容。故探究謝女士發言初衷本意，絕無關要求同仁噤聲，以遮掩不幸事件原因調查，或推卸自身管理監督責任之想法。八、關於坊間新聞媒體報導內容指稱，謝女士於案發處理當時對北分署內同仁喊話提及「通靈確認逝者安詳」乙情，經檢視相關事證，謝女士確有相關發言內容。惟經本律師詳加聽取其發言內容，並核對相關佐證，可知謝女士發言提及「通靈」乙情，係來自其他同仁方面轉知之家屬訊息，並非如網路謠傳乃謝女士自行尋找相關通靈人士。而關於「通靈確認逝者安詳」乙情，或起於家屬方面當下體恤安撫分署內同事之良善動機，或其他同仁本於善意始轉知報告謝女士，且謝女士發言更意在安撫眾多同仁們當下萬分震驚悲慟情緒（喊話過程自身不斷啜泣），故不論家屬、其他同仁作法及謝女士發言內容，實無關假藉民俗迷信遮掩不幸事件原因調查，或推卸謝女士自身管理監督責任之想法。九、關於坊問新聞媒體報導內容指稱，謝女士任期北分署長期間，北分署內人員離職（流動）比例極高，更影射係因謝女士有情緒管理不佳、對部屬同仁造成工作壓力等情事所致。經本律師檢視勞動部勞動力發展署轄下各分署近年退離人員統計資料，北分署作為員工人數最多之分署，其人員流動率並無明顯異常，且法律上可否逕認人員退離職，均係因謝女士分署長任內管理方式所致，恐需相關權責機關詳為調查釐清，方符公允。故勞動部行政調查報告於「事件三」中認定「（三）另關係人乙（指謝女士）之前開行事作為，導致112及113年之離退職人員相較109至111年高，且其中有6位公務人員係降調機關」等語，似有調查未盡嚴謹詳實、認定不備理由之速斷謬誤。十、關於新聞媒體報導，有北分署員工向議員陳情指控，北分署發放三節禮品名單重複比例高，部分採購禮品成為首長的個人送禮，甚至還要求禮盒客製化，並委託設計師設計，花費高達上百萬；另分署長與個人私交較好人士合作，辦理各項課程及設計分署的視覺意象及辦公室美化工程，甚疑似將尚未發包案件提前請設計師製作云云。核以上各項陳情指控事項，均有相關政府機關遵循採購流程及事證可參。且北分署為協助庇護工場多元培力等輔導團體之良好營運，乃三節均優採輔導團體產品，並兼顧推廣行銷及公務禮儀，發送對象均屬公務來往團體或個人，凡此均有依循政府機關採購流程，自無不法或不當之處。民眾陳情內容或有誤會。十一、針對媒體報導前王姓政務次長（非督導勞發署業務）曾於今年2月20日聯繫謝女士前往其辦公室，提及攸關謝女士個人之某檢舉案件，嗣後謝女士透過人脈關係運作施壓該檢舉案，且謝女士返回北分署後隔日因氣憤立刻調查告密者，甚至發函要求不可將北分署事務對外張揚。核對相關事證，該相關媒體報導提及之發函內容，應係針對「羅東就業中心約用人員考試評分表，尚未簽陳至北分署即遭外流」之陳情案所為，謝女士要求人事室主任發文重申公文機敏性。是前述媒體報導即有張冠李戴之混淆不實，謝女士亦強烈否認有何施壓檢舉之作法。十二、針對媒體報導批評謝女士管理方式部分，不論謝女士行事作法出於嚴格督導公務效率、落實確保民眾公務權益、保護同仁避免違失責任等「非惡意動機」，但確有任何造成下屬同仁感受不適之處，乃至同仁發出不滿批評，謝女士均願虛心接受，據以深切檢討改進，並願藉本律師聲明重申表達歉意。惟臺灣究為一高度法治國家，近日若干新聞媒體報導內容，及網路民眾透過各社群媒體平台貼文留言內容，形成之公審效應，業已造成政府相關部門調查、處理謝女士身為公務員文官行政責任之相關程序，已陸續出現便宜行事、朝令夕改、未審先判等處置亂象，及無視正當法制流程暨當事人程序保障等失當情事，均非一真正法治國家社會下面對法律事件之應有正常處置狀態。
吊繩突鬆脫墜海！高雄港81碼頭吊車翻覆 司機跳車閃避不及遭重壓身亡
高雄港81號碼頭20日傳出工安意外，現場進行鋼管樁吊移作業，因吊繩突然鬆脫，造成鋼管樁掉落入海，以致吊車晃動後傾斜倒地，吊車司機於跳車離開時遭吊車壓住，其他吊車及怪手協助人脫困，但該名司機當場無生命跡象，詳細事故原因待進一步釐清。初步調查，工程發包業主為萬海航運股份有限公司，承攬廠商與營造協力廠商於20日上午8點19分，在81碼頭海側進行鋼管樁吊移作業時，疑因吊繩突然鬆脫造成鋼管樁掉落入海，導致吊車晃動後傾斜倒地，吊車陳姓司機於跳車離開時遭吊車壓住，高雄港隊出動8車13人前往搶救，現場並由長榮海運股份有限公司協助支援吊車脫困，傷者救出明顯死亡，後續由港警處理，確切事故原因待釐清。港務公司表示，該工程非港務公司辦理工程，會將持續關注並提供必要協助，高分公司職安、工程、棧埠均已分別派員至現場瞭解狀況，並將持續更新訊息，已請廠商通報勞檢，並且注意不破壞現場。
台美首次聯手！刑事局逮富二代明仁會毒梟 沙發夾市值破億大麻
刑事局日前接獲關務署台北關通報，先後在從美國舊金山進口的沙發、木板凳中，其夾層內被發現藏有約總重約51公斤重、市價破億的大麻，火速於保三大隊和刑事局國際科共組專案小組，先是逮獲一名陳姓運毒車手，隨後循線鎖定30歲、有明仁會背景，長期在美的鍾姓男子。刑事局國際科經與美方執法機關進行協調，美方同意我方赴美逮人，終於在台灣日期20日清晨6點將鍾男逮回台灣，移送地檢署偵辦。據了解，30歲有明仁會背景的鍾姓男子，其家境優渥，父親是建商股東。鍾男受到父親的影響之下，對高爾夫球也有涉獵，耳濡目染之下成為高爾夫球教練也兼打業餘賽事，甚至成立自己的高爾夫球俱樂部。孰料，鍾男卻因故與明仁會接觸，自去年以學生簽證長期在美，利用其在美身分與美國和台灣法令之落差，為明仁會運輸大麻入台。警方先是接獲關務署台北關前後通報，收到自美國舊金山進口的2只沙發包內夾有30包共重1.7公斤重的大麻，隨後再查獲3只同樣自美國舊金山進口的木板凳中，藏有60包共重3.3公斤，總計5.1公斤，市值粗估破億的大麻。刑事局日前與美方聯手赴美逮獲有明仁會背景，涉嫌將大麻運輸入台的鍾姓男子。（圖／翻攝畫面）刑事局國際科獲報後也立即與保三大隊共組專案小組，先是逮獲一名陳姓運毒車手，隨後向上溯源，鎖定30歲的鍾男涉嫌重大，並由檢察官於去年11月發布鍾男的通緝書。經與美方執法機關長期情資交流，歷經多次協調，美方終於同意我方赴美對鍾男進行緝捕行動。由刑事局駐美西警察聯絡官及國際刑警科偵一隊幹員於洛杉磯共同查獲鍾嫌到案，後經美方將鍾男驅逐出境，雙方於洛杉磯機場交接人犯，由我方接手將鍾男押解返台。全案後續也依違反《組織犯罪防制條例》、《毒品危害防制條例》等罪，於台灣時間20日清晨6時許將鍾男移送地檢署歸案續偵。刑事局指出，本案為台美執法機關首次合作跨境共同逮捕涉及我國重大犯罪幕後主嫌，再次樹立跨境執法合作典範並寫下台美共同打擊犯罪新頁。本案國內幫派涉嫌利用大麻於台美法令規範之落差，共謀走私，低價在美國大量收購，以每克2000元的高價入台販售，牟取暴利。刑事局持續積極與各國執法機構建立聯繫管道及刑案偵查合作，針對跨境毒品運輸案件進行查緝，特別呼籲年輕人因智慮未熟，容易被不法幫派吸收並從事不法行為以優渥待遇、輕鬆高薪、包食宿機票等訊息，吸引加入，實則陷入涉嫌運輸毒品之罪行，可能處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑等重刑，若在境外犯罪，除了嚴重戕害國家聲譽，更面臨異鄉深陷囹圄險境，國際運毒風險高，勿為小利以身涉法。
苗栗11校光電球場廠商擺爛沒在蓋 將全面解約重發包
苗栗縣推動學校建置光電球場，近日爆發承包廠商普登科技嚴重違約事件，有多達11所中小學的光電球場施工停擺，甚至都沒有動工，並已超過契約規定施作23個月期限。縣長鍾東錦獲悉大怒，認為廠商不負責任，已指示11校發出存證信函解約，將重新招標發包完成光電球場。苗栗縣政府配合中央發展綠電政策，指示各校盤點設置光電球場，2022年間共有11所中小學招標發包，結果11所學校統由設在銅鑼鄉的普登科技公司得標，得標契約並明訂履約期限23個月，11所學校包括竹南國中、大埔國小、頭份國中、中興國小、苑裡國小、銅鑼國小、啟新國中、照南國中、文山國小、大西國中及建中國小。廠商得標後施工嚴重延宕，部分學校甚至2年多來廠商從未進場施作，施工進度最多的大埔國小屋頂已施作完成，只要裝設光電板及相關設備就可使用，但廠商始終未進一步施工。竹南國中的光電球場工程只有完成基礎工程後就無故停工，廠商豎立梁柱立在校園內多時，景象非常突兀。頭份國中等6所學校完全沒有動工。縣長鍾東錦得知此事後，立即召集教育處長葉芯慧及11所中小學校長開會研商後續，並請專業律師提出法律見解。鍾東錦表示標案必須明快處理，既然廠商已經違約，指示11所學校寄發存證信函給普登科技，先提出催告，並明確敘明催告期限，屆期再通知終止契約，未來將重新招標發包，完成光電球場施作。目前照南國中、啟新國中、頭份國中、竹南國中已分別從今年7月起至10月發函廠商通知終止契約，其他各校也會陸續發出存證信函。鍾東錦強調，縣府一定會依法維護各校權益，就算廠商要提訴訟，縣府一定會支持各校到底。
逼死職員內幕2／被許銘春一手拔擢 謝宜容「把自己當皇帝」超硬背景公開
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署近日發生職員輕生悲劇，矛頭都指向分署長謝宜容職場霸凌。據了解，謝宜容背景雄厚，夫家與綠營大佬有關，黨內對其人脈關係都三緘其口，而她被陳菊一系的前勞動部長許銘春一手拔擢，又是勞發署長蔡孟良愛將，她也因而有恃無恐，職員指控她在分署內將自己「當皇帝」，將同仁逼上絕路。 據了解，謝宜容是台北大學社會工作學系碩士，進入公職體系後向上打點得當而一路開掛，先後擔任行政勞工委員會勞資關係處編審、勞動部勞動條件及就業平等司專員、勞動部勞動力發展署綜合規劃組科長等要職，後又晉升專門委員。 而謝宜容的官場之路順利地有如「直升機往上飛」，更因曾在許銘春辦公室服務而受大力拔擢，更是勞發署長蔡孟良愛將，在2人的大力保薦下，她直接略過分署組長歷練，2023年2月從部長室專委高升分署長，北基宜花金馬分署噩夢卻就此到來。 分署職員透露，謝宜容表面上體恤員工、重視同仁，實則是「把自己當皇帝」，在分署內對同仁動輒飆罵羞辱，也導致北分署2年內的離退人員高達81人，包括9位主任、5位科長、2位股長、1位場長等，在其任職期間共計17位主管職離開單位。 謝宜容更把「國庫當私庫」，離職員工爆料，指她利用公務預算，以一桌3萬的價格私下宴請友人，更利用公費於辦公室內安裝軌道燈，只為了讓她心愛的植物能得到24小時照料，也導致北分署2023年電費飆增，較往年相比多出3萬多度，怎料她卻要求各單位檢討，絲毫不曾反省自己。謝宜容（左）不只被員工相繼爆料職場霸凌，還遭指私用公款宴客、裝軌道燈大量種植栽。（圖／民眾提供） 新北市議員李宇翔透露，謝宜容為了討好長官，每年花費百萬用於送禮，禮盒還要求客製化，而自2023年8月起，因個人私交、喜好，委任一名講師作為多元方案顧問，不只讓他開辦多個課程，甚至連上述禮盒設計、辦公大樓美化、機關意象宣傳都委由他來執行，其中更有些是還未發包的案子。 李宇翔痛批，謝宜容等行為涉嫌刑法131條圖利罪「公務員對於主管或監督之事務，明知違背法令，直接或間接圖自己或其他私人不法利益，因而獲得利益者。」直言雖然同黨派，但不適任的官員就該立即拔官送辦。 ◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
魚果市場改建「減項發包」惹議 許淑華籲引進獨立小店打造特色市集
台北市議員許淑華15日表示，第一魚果市場改建工程中，6至8樓的餐飲攤商應該以獨立小店為主，不需再找大型餐飲集團，不僅能塑造特色，也能扶持小農。台北市議會不少議員14日赴位於萬華區的第一果菜及萬大魚類批發市場改建工程視察。身兼工務委員會第一召集人的許淑華回顧，第一魚果市場改建工程，從前市長柯文哲時期，便決策設計到八樓，再透過「減項發包」一路蓋到五樓，甚至在台北市議會尚未核可預算前，便先進行六樓鋼骨設計，簡直不把議會監督全放在眼裡。許淑華直言，有鑑於這種「偷施工」狀況難以令人放心，因此當天勘查每個樓層都一一走過，絕不容許蓋一個地方根本用不上的魚果市場。她說，柯文哲對魚果市場改建呵護備至處處用心，4個月便光速拍板通關「減項發包」，時間點還很詭異，當時與中華工程同屬威京集團的京華城改建案容積自560%放寬至840%，也難怪柯市府對財團「買一送一」的傳聞甚囂塵上。台北市政府市場處長黃宏光回應，魚果市場改建後6到8樓規畫食農教育與觀光，也會搭配周遭店家串接成商圈，餐飲部分不管是企業或獨立小攤，北市府強力要求進貨來源以批發市場內為主，繼而與市場相互輝映共存共榮，日後也會納入議員建議，滾動式討論溝通。漁產公司董事長鄭世維則說，第一魚果市場肩負公眾教育責任，因此會設置一區「食農教育」專區，落成訂定辦法後會接待各級學校訪客。鄭世維說，近年餐飲經營不易，需要透過「業外刺激業內」讓魚果市場餐飲攤續命，之所以評估找大型餐飲集團來做，是希望藉由他們招商、經營等豐富經驗協助招商，但合約部分內容有寫下本質仍需以獨立攤商為主等條件，藉此兼顧扶持與保有特色，帶動地方整體商機。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
二期未啟用先漏水 洪婉臻批環南市場如同大巨蛋
市場改建被前台北市長柯文哲視為任內重要政績，台北市議員洪婉臻今（12日）在議會質詢指出，環南改建已歷時25年，前後多達6次契約變更，變更項目高達2,859項，預算從原本的發包金額55億到現在已經加到快百億。離譜的是，環南二期市場尚未啟用就已出現嚴重漏水等多項缺失，她要求市府成立獨立調查小組全面檢視，積極徹查改建工程所有疑點。洪婉臻指出，第一魚果減項發包後續擴充成為一大弊案，她日前已要求蔣萬安市長必須針對那段消失的決策做出調查，今日再要求相關部門半個月內必須提出回覆報告。此外，環南市場改建工程已歷時25年，前後多達6次契約變更，變更項目高達2,859項，預算從原本的發包金額55億到現在已經加到快百億。離譜的是，但尚未啟用就已出現嚴重漏水情形、搭電扶梯要去二樓的飲食雜貨區居然要與車爭道，以及攤商不斷陳情攤位大小落差很大、有人為的不公的問題。洪婉臻怒批，花近百億改建市場，結果問題一堆，局處還狀況外，蔣市府明顯瀆職並且浪費人民納稅錢，二期工程不但在動線規劃上出現重大缺失，電扶梯設計更是危及民眾採買安全。另外，在攤位抽籤時看到攤位面積圖示大小都一樣，結果抽完籤，看現場才發現攤位被畫的大小不一，面積竟然可以相差1.6倍之多，許多攤商連基本的冷凍設備都無法放置。她接到攤商質疑：「抽籤前後差這麼多，市府到底是在圖利誰？這分明就是黑箱作業！」另外，洪婉臻指出，二期工程未啟用就出現漏水問題，簡直是「大巨蛋市場版」，市府完全沒有把關工程品質，隨意亂花百億預算，最後受害的還是辛苦的攤商與消費者。洪婉臻表示，既然工程已經延宕25年，應多花一點時間把關品質。洪婉臻要求市府，環南市場改建工程應成立獨立調查小組全面檢視，積極徹查改建工程所有疑點，並主動送政風調查，以釐清是否有人為疏失；另外，針對市場改建缺失，要求產發局與市場處提出具體改善方案，確保攤商與消費者權益。
柯文哲延押確定 許淑華疑第一魚果市場減項發包「買一送一」
台北市議員許淑華11日表示，京華城重建案於2019年啟動，經過不少詭異流程，容積率自560%暴增至840%，當時主責的中華工程，幾乎同一時間又定案取得「第一魚果市場」改建案並享「減項發包」，不免讓人懷疑「買京華城送第一魚果市場，買一送一」，有必要追查。民眾黨主席柯文哲被控因京華城840%容積重建案涉入《貪汙治罪條例》中的圖利問題遭押超過2個月，日前被台北地方法院裁定延押。11日柯文哲律師團表示，經過與當事人柯文哲討論過後，決定「不抗告」。此外，檢廉8日首度約談前台北市副市長、現任民眾黨立委黃珊珊後，11日下午二度傳喚黃珊珊，也讓外界高度關注。許淑華對此指出，自己近日去調第一魚果市場的資料，發現都跟「中工」有關係，且中工在第一魚果市場案竟能取得「減項發包」，都讓人對工程品質難以放心。而中工是京華城背後威京集團的子公司，當時的副市長黃珊珊是柯文哲倚重的重要角色，儘管第一魚果市場改建案是另一名督導京華城重建案的時任副市長彭振聲業管，但是市場改建有關的會議，黃珊珊幾乎都在場，根本甩不開關係。至於近日網紅「館長」陳之漢在直播評論京華城案，稱威京集團主席沈慶京就算給柯文哲錢「那也是心甘情願」而非貪污，許淑華則搖頭，直言館長有不少粉絲，粉絲「斗內」捐獻館長錢，那是心甘情願，館長不是公務員，沒有對價關係問題，但對照時任市長柯文哲，「就是一毛錢都不能收」。許淑華強調，不管是心甘情願或是被迫給錢，公務員只要收錢，就是涉及《貪污治罪條例》，呼籲館長別散播錯誤法治觀念，避免誤導民眾。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜花東」區域治理
位於台灣東北一角的宜蘭，到底應走大台北的科技產業發展？抑或「慢經濟」生活型態的花東區？在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示，政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」區域發展科技產業，也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展，要讓宜蘭「飲雙管水」，展現全新面貌。卓揆說，政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫，拍板宜蘭納入「北北基宜」及「宜花東」區域治理，正是實現均衡臺灣的理念。為提供宜蘭地方鄉親及全體國人，更安全便利的東部交通服務，卓榮泰9日也前往國道5號蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院，10月16日由國發會召開建設計畫審查會議，針對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址，以及國5與蘇花改公路介面銜接整合等部分進行討論，並達成中央、地方合作共識，預計2032年底完工。卓揆說，該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，增加最多部分為營建與人力成本，尤其是營建成本，「但今日不做，未來成本負擔只會更沉重」，因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。卓榮泰進一步表示，交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性，已提出3小時內啟動陸海空疏運計畫，未來當鐵公路等路線中斷時，將及時提供空中或海上運輸備援。同時，交通部也正積極研商開闢蘇花海運固定航線一事，未來可望結合觀光旅遊，打造具有海洋生態特色的藍色公路，讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣，別有一番風情，這也是政府一直以來推廣東部觀光的重要構想之一。卓揆常講：「農業是臺灣的根本，沒有農業就沒有產業」。他再次強調，產業是臺灣在世界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵，觀光則是臺灣與世界連結的最好方式，期盼宜蘭未來有農業、有產業、有觀光，並以在地與國際連結。此外，為兼顧發展宜蘭產業及觀光，交通建設為首要，期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。
竹北未提新增生命園區挨批 鄭朝方籲以大新竹生活圈盤點殯葬量能
新竹縣竹北市長鄭朝方7日表示，新竹縣政府要把「生命園區」興建權責改由各鄉鎮市提辦，竹北市會配合盤點，但新建有其困難，呼籲縣府提高層次跨縣市合作，以大新竹生活圈角度盤點生命園區量能。新竹縣政府日前宣布，為推廣「就近治喪」理念，縣立生命園區即起終止興建，並為了配合「就近治喪」轉型規劃，改由13鄉鎮市公所自行提列計畫，含括新建與現有殯葬設施優化，主動權都改由鄉鎮市發起。縣府官員說，包含新埔鎮、關西鎮、竹東鎮、寶山鄉、尖石鄉、五峰鄉在內，目前有6個公所提新設置或現有殯葬設施優化，一共將補助7個方案，其中4案效率甚高，已到發包動工階段，縣府也持續協助中。新竹縣政府民政處長陳建淳指出，竹北市人口眾多，對生命園區需求當然最大，也已經接獲竹北市公所向縣府反映，公所盤點後會優化現有殯葬用地，但增設設施「真的有困難」。陳建淳表示，目前縣府會協助竹北市公所了解法令，進一步鼓勵現有殯葬用地優化且推動環保葬，共同合作解決生命課題。鄭朝方則重申，竹縣的殯葬園區設置問題，必須從大新竹生活圈角度來審視，包含區位適宜程度，縣民與隔壁新竹市民跨區使用權益等，盤點後選適宜地點增設，若有不足也該建立完善積分與排序制度，若從單一面向的鄉鎮市公所推動，恐怕是畫地自限了。
避免臭名遠播國際 議員指艾司摩爾廠區鄰近養豬場遭爆偷排廢水、燒廚餘
全球最大半導體設計大廠ASML（艾司摩爾）廠區最快2026年進駐新北國際AI＋智慧園區，但國民黨新北市議員蔡淑君指出，廠區鄰近的養豬場，除偷排廢水甚至燒廚餘，呼籲市府得趕緊解決這燃眉之急，免得新北「臭名」遠播國際，影響當地發展。對此，新北市長侯友宜表示，這確實會帶來跟負面印象，會專案面對解決，處理畜牧業的廢水與空汙問題。蔡淑君（5）日在市政總質詢指出， ASML（艾司摩爾）宣布投資300億元，於林口工一設廠，並以2050淨零排放為目標領頭示範產業專用區躍進升級，首座廠房融入零碳設計思維，新北市政府近日公告設計審議核備通過，最快於2026年啟用營運。但蔡淑君卻點出「隱憂」，因為林口瑞樹坑溪流域短短5公里內聚集12家養豬畜牧場，養了上萬頭豬，業者雖然有合法的排汙設備，卻被附近里民發現他們疑似埋設暗管，近日下雨天或康芮颱風來襲偷偷排養豬廢水，水中都是大便，導致溪流生態遭到嚴重破壞，讓在地居民苦不堪言，嚴重影響生活品質。蔡淑君指出，更慘的是，這些養豬戶還會燒煮廚餘，酸臭味讓居民掩鼻都無法擋住，但環保局人員一來卻又說聞不到，讓居民們實在是很無奈，而接下來位於下游的ASML廠區，，卻也將面臨可怕的酸臭味攻擊，屆時從國際來的貴客或工作人員，面對台灣這種惡劣環境，都會留下「深刻印象」，請市長務必幫在地居民，解決這個長達10多年的困境，搬遷養豬戶，也避免新北市臭名遠播國際。環保局長程大維表示，已跟農業局、區公所深度稽查，10月31日查獲其中1家有埋設暗管，廢水沒有妥善處裡，因先前已違規排放好幾次，會依《水汙染防治法》勒令停業，並搭配農業局廢止相關登記證。農業局長諶錫輝則說，會請養豬場加蓋烹煮廚餘，超標依法規辦理，另專管250萬元已發包出去、年底完成規畫。
砸2,500萬外木山魚市場重建開工 基市府拚2025年底風華再現
基隆市副市長邱佩琳4日表示，外木山漁港魚市場預計2025年底完工，將提供漁民交易與整補空間，同時強化觀光休閒產業。斥資新台幣2,500萬元新建的外木山漁港魚市場4日舉辦動土典禮，邱佩琳在典禮中指出，外木山漁港現況約105艘漁船，每年可達1.5億元產值，2019年考慮安全等原因，市府將漁港內年久失修的魚市場兼整補場拆除。她說，經過5年規劃與爭取經費，如今終於要展開新建工程，希望工程如期如質完工後，能提供漁民安心整補場所，並進一步帶動周邊觀光。基隆市政府產業發展處長林鼎超回顧，在基隆區漁會、漁民及民意代表反映下，2022年與2023年基隆市政府陸續編列建設經費，期間也召開2次設計需求座談會，結合各方意見調整設計內容後，辦理工程發包作業，期間也遇到物價上漲及缺工等因素挑戰，因此歷經5次公開招標後，才輾轉在2024年4月2日決標，近日終於動工。林鼎超說，除了外木山漁港功能外，長達2、3公里的外木山海濱產業道路，也是好停車的美景勝地，這一帶的海與山相接壤，道路靠山臨海，山水之間，帶有異國氣氛，可以靜靜地在此眺望大海，看浪花拍岸，不啻為觀光休閒好去處。邱佩琳強調，外木山漁港重建案包含設計監造、工程管理費在內，總工程經費達到2,500多萬元，期待2025年12月30日完工後，可提供漁民一處具有遮陽避雨功能的魚貨交易及整補場，後續也可結合在地漁業，強化外木山廊帶的觀光休閒產業。
黑熊自誇知防空洞在哪 蕭旭岑反問沈伯洋黑熊是政府組織嗎
馬英九基金會執行長蕭旭岑日昨受訪時批評，政府只會對美方表示「已經準備好一戰」，但包括戰備時要躲哪個防空洞、儲糧在哪、如何疏散，民眾都不清楚，但卻讓民進黨立委沈伯洋撿到槍，回應「這些問題，他們最討厭的黑熊都有教」。蕭旭岑今天接受中廣訪問時再度表示，他當初問題很簡單，民進黨既然宣稱準備好一戰，怎麼多數民眾都不知道開戰後要怎麼做？試問，如果真有一天高雄機場真的被敵方軍隊封鎖，高雄市民清楚瞭解要如何避難、離開高雄嗎？他要強調的是，這些重要問題，沒有人在討論，政府卻只口頭高喊「可以一戰了」。蕭旭岑說，他真沒想到，沈伯洋居然順著他的質問，回應「黑熊都有教」，蕭旭岑反問，「民眾幹嘛要看黑熊學院的網站？黑熊已經代表政府單位了嗎」，他表示，民眾要看到的是，政府單位明確告訴民眾，真有戰爭時如何因應自保？真要打仗，如何緊急檢索附近的防空洞在哪裡？難道當敵人部隊真的登陸後，才要民眾急忙上網檢索黑熊網站？請問黑熊學院是政府秘密發包的情報單位嗎，連立委都不知道嗎？蕭旭岑並嗆聲，當中共將沈伯洋列為台獨份子，沈伯洋的反應是喊冤、強調他不是黑熊學院負責人，現在卻又要民眾去看黑熊的網站，他真的搞不清楚沈伯洋的角色。但既然民進黨已經進入全面戰爭的準備，雖已經被美國在台協會（AIT）處長谷立言的發言打臉，蕭旭岑建議政府，既然喊做好準備，就應該明確告訴國人怎麼做，但如果都沒有，連行政院長召集各縣市共商因應都沒有做，就僅是外宣轉內宣，國內照樣歌舞昇平、還沾沾自喜台股都沒有跌，也難怪民進黨會被外界質疑「玩假的」。
裝潢不當盤仔2／專家分享4招裝潢省錢術 找統包省設計費「這類人」不適用
面對通膨萬物齊漲，再加上缺工工資也漲，裝潢費用動輒百萬起跳，小資族成家預算有限，專家建議4方式，至少能省下一半以上費用。其中一種便是找「統包」，能省去設計費，不過專家也提醒，統包較適合有清晰想法與經驗的消費者，如果是裝潢小白或較重視美感者，設計師提供完整設計圖較能縮短現實與想像的落差。想在有限預算打造舒適居家空間？CTWANT總結專家建議，1.若是老屋裝修，先以改善水電及必要項目為主；2.省去過度華麗裝潢，以輕裝修、機能性為主要考量；3.購買活動傢俱，善用裝飾物布置；4.找統包業者，省去設計費。住宅消保會顧問吳翃毅建議，若是購買中古屋因管線需要大翻修，往往裝潢支出比新屋來得高，若是又碰上預算有限，建議可以先以改善浴廁、水電管線等必要的基礎工程為優先，新屋因為廚衛設備、地面牆壁交屋時大多都已完備，可以只做重點式的輕裝潢，例如只做天花板，將華麗卻不重要的功能暫時省下。有不少民眾為了省預算，不做天花板的接受度越來越高。（圖／狸樂聚裝修平台 設計師謝孟萩提供）「現在很多人甚至連天花板都省去，管線外露，只塗漆，走工業風，也不失為一種省錢方式，一來能維持原本天花板高度，視覺效過較寬敞，也能觀察有無漏水，維修方便。」吳翃毅說，若以20坪空間計算，不做天花板裝潢，至少能省去10萬元以上的裝潢費用。除了天花板外，想省錢就要盡可能少做硬體工程，如格局變動、木工櫃體，減少不必要的裝飾，並選擇經濟實惠的平價建材，搭配少量的系統櫃，再以活動傢俱和軟裝搭配，不僅能讓空間更加彈性運用，也是最經濟又合宜的裝修方式。「最省錢的方式，真的只有自己DIY了！」吳翃毅說，以前系統櫃會比木工便宜一點，現在幾乎也漲得差不多貴，退而求其次就是買活動家具，想要再省，就是到量販店買組裝家具自己DIY組裝。不過自己組裝，除了要先確認家具尺寸和空間比例是否吻合適用，還需要有看圖手作的功力才有辦法完成。「真的沒有預算就找統包囉！」狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘解釋，所謂統包業者，就是以單一工種為主業，例如木工、水電，向外對消費者承攬工程後再把本業以外的工程發包，而統包本業的執行成本本來就低，有較大彈性讓利給消費者，同時比起找設計師，消費者還能再省下一筆設計費。狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘認為找統包或找設計師各有利弊，民眾應先了解兩者差異，評估自身需求。（圖／狸樂聚裝修平台提供）兩者上的合作差異：設計師重於溝通和美感設計，會了解客戶在機能與風格上的需求，根據客戶量身規劃，並用3D示意圖和消費者確認未來裝潢後的樣子，減少想像落差；統包業者工程背景出生，會畫簡單的CAD檔，不會畫到3D示意圖，較專注於機能性，美感與設計方面可能較為缺乏。陳竑銘說，一般中古屋裝潢就要200萬元起跳，找設計師會更貴，通常買中古屋的客戶，8成都會找統包，先求機能完整來省裝潢費；而買新成屋的民眾，找設計師的比較多，因為會覺得既然已經花大錢買新房，社區公設美輪美奐，總不能家裡沒有風格，而新房裝潢工項較簡單，因此也較願意撥出預算注重美感的設計。雖然找統包看似能省下不少裝潢費，不過陳竑銘也提醒，如果是沒有經驗的裝潢小白，除非做足功課或本身就有很清晰、明確的想法，否則統包業者簡化的溝通和作業流程，容易在完工後出現想像落差，進而引起糾紛。最後，吳翃毅也提醒，不管是找設計師或找統包，都會有「裝潢蟑螂」隱身其中，建議可上營建署「室內裝修業者登記查詢」頁面，輸入公司名確認是否為合法業者，或是指定使用「住保履約」的裝潢業者、設計師，在住宅消保會監督下，可避免裝潢踩雷的悲劇發生。裝潢最花錢的就是做木工，最省錢的就是買組裝家具自己動手DIY，挑戰民眾看圖拼裝的能力。（圖／IKEA提供）
裝潢不當盤仔1／杜絕「浮報亂象」行情價大公開 「這2工項」4年漲5成
年底即將進入裝修旺季，尤其今年迎來史上最大交屋潮，近年不只房價飆漲，裝潢費用也三級跳，由於建材價格、裝修費用行情不透明，「浮報」引發的裝潢糾紛日益增加，CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查統計，公開裝修費用正常市場行情，提供有裝修需求的廣大讀者參考。依狸樂聚裝修平台統計發現，近4年「統包業者」常見發包工項的市場行情，氣密鋁窗和浴室全套翻新連工帶料費用漲幅達5成，油漆工程也有3成漲幅，若不幸碰上業者刻意「報高」，裝潢成本狂飆的感受會更加明顯，「建材價格的不透明，讓不肖業者有利可圖！」狸樂聚裝修平台統計近4年「統包業者」常見發包工項市場行情，發現氣密鋁窗工程和浴室全套翻新連工帶料報價漲幅達5成。（圖／狸樂聚裝修平台設計師林豐甲提供）雖然今年下半年經歷銀行「限貸令」，又碰上「金龍風暴」第七波信用管制，但根據房仲業者估算，2024年交易量預估仍有31.8~32.6萬棟，與2023年相比，成長3.6%至6.2%，其中包含今年前8月核發住宅使照共8.9萬戶帶來的史上最大交屋潮。年底進入裝修旺季，不少人都希望在農曆年前完工入住，「打炒房不影響啦！因為本來案子就接不完，還可以稍微緩解年底趕工的壓力！」一位設計師說。也因為裝潢業者案子接不完，市場呈現供不應求，甚至「以價制量」，網路社群時不時有網友反應，「裝潢費用暴漲」「沒有XX預算不接案」的情形，就連接受投訴調解的第三方單位住宅消保會，也觀察坊間報價單「浮報」情況相當嚴重。「今年上半年住保會收到600餘件糾紛案，裝修糾紛約占其中7成，大多都是價格報得很高，但施工卻做得很爛，最後消費者才知道要回頭檢討業者報價不合理。」住宅消保會顧問吳翃毅表示，有設計能力的設計師收費高沒有問題，但有很多裝潢蟑螂，或是經驗不到位的也跟著很敢開價，「有系統櫃業者拿幾張圖，設計費就要收6萬元，把消費者當韭菜收割！」住保會顧問吳翃毅表示，報價將依品牌、型號、規格、工法有不同的價差，但經常發現即便不是使用高檔或特殊建材，也有業者亂開高價欺騙無知消費者。（圖／CTWANT資料室）CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查，2024年裝潢統包業者常見發包工項「連工帶料」市場行情，其中氣密鋁窗漲幅最大，相較2021年漲幅高達5成，現在每才600元起；浴室全套翻新也要18萬起跳，價格漲幅也超過5成；乳膠漆2底2度每坪2,200~2,500元，較2021年漲幅3~3.5成；另外平釘天花板每坪4,200~4,700元，漲幅25%；台貼系統高櫃每尺8,000~8,500元，漲幅28%。狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘表示，此價格為「統包業者」行情，統包業者往往是單一工種為主業，例如木工、水電，向外對消費者承攬工程後再把本業以外的工程發包；若民眾找設計師設計，則需另外支付設計費。但市場並無標準定價，只能提供市場均價做參酌，實際情況仍須看品牌、型號、規格、工法，甚至老師傅的經驗、手藝而定。另外，陳竑銘也比較中古屋與新成屋裝潢費用的差別，中古屋因管線、天地壁幾乎全翻新，裝潢設計費相較新成屋來得高，設計費分別為每坪4,000~8,000元及3,000~6,000元的價差；工程費上中古屋每坪可略抓6~12萬元，新成屋可估4~8萬元，使用高檔特殊建材不再此範圍限制；在丈量費和監工管理費上，新舊屋價格則沒有差異，丈量費每坪約在1,000~3,000元，監管費則是依工程款的5%~10%不等。一般浴室或廚房翻新現在大概都要18~20萬元起跳。最後，吳翃毅提醒，報價單上的每項工項和建材用料，品牌、型號、數量、尺寸，以及完工時間、分段式付款都必須寫得一清二楚，或是參考住宅消保會網站上的制式合約，以避免成屋美夢最終敗在裝潢糾紛。
怨總預算卡關影響新北建設 民進黨：藍委只顧政爭不顧民生
立法院審議明年度中央政府總預算案不斷遭在野黨杯葛，至今已經六度卡關，包含許多社福、民生、醫療新興預算明年能否順利進行，引發社會關注。對此，民進黨24日由兼任黨發言人的新北市議員戴瑋姍及新北市議員張維倩、張錦豪、鄭宇恩舉行「只顧政爭不顧民生、藍白惡卡總預算─新北篇」記者會，痛批國民黨新北市立委洪孟楷、廖先翔等人，一面向中央討經費，一面在立院卡預算，大玩兩面手法，欺騙社會大眾。戴瑋姍表示，明年度總預算六度遭到在野黨阻擋，至今已延宕超過一個月，新北市許多建設經費無法到位，引起新北市民強烈反彈。事實上，行政院不斷釋出善意，希望能夠儘速通過總預算，遺憾看到羅明才、林德福、洪孟楷、廖先翔、葉元之、張智倫以及朱立倫子弟兵吳宗憲等藍委，一面討經費、討補助，收割中央政績，頻稱自己成功爭取預算，卻又一而再，再而三的在立法院阻擋預算，不顧新北市民生活，已經嚴重影響新北市明年河川整治、捷運工程等民生建設，即便未來新北市以墊付款處理，衍伸利息仍是由全體新北市民買單。張維倩指出，新北市長侯友宜上周四特別出席行政院會，針對颱風所造成新北部分行政區嚴重災情，向中央爭取中央挹注新北治水預算，包括水環境、下水道、水安全等重要工程，但侯友宜難道忘記明年度的中央政府總預算已被國民黨立委阻擋六次，至今無法付委審議，中央再怎麼想要幫助新北治水都顯得無力。 張維倩接著說，隨著新北市議會將展開對新北市政府114年度的預算審查，國民黨持續阻擋總預算，共有高達603億來自於中央補助的預算，其中與市民最迫切相關的教育局、衛生局、社會局中，中央補助預算更超過300億元；此外，新北市明年將舉辦世界壯年運動會，其中使用到的新莊棒球場、板橋第一運動田徑場的場館整修，皆有中央所補助的經費，若因總預算遭杯葛無法到位，勢必影響到相關工程，豈是侯友宜一句「尊重立法院權責」輕輕帶過。鄭宇恩呼籲，國民黨立委不要大玩兩面手法，10月7日洪孟楷和賴清德總統視察金山的災情，當時還說他會支持治水的預算，也在8日說他不會擋治水的經費，可是洪孟楷大玩兩面的手法，在人民面前說支持治水的預算，卻在立法院大搞杯葛手段，這就是標準的虛偽政客，「人前手牽手，背後下毒手」。張錦豪表示，山陀兒颱風豪雨造成員潭溪、金包里溪、清水溪溢堤造成金山、萬里嚴重淹水，甚至導致民眾不幸喪命，是近年來最嚴重的水災。10月6日賴總統與侯友宜市長到場勘災，國民黨的洪孟楷、廖先翔也陪同，他當面向廖先翔拜託讓總預算案通過，也獲得承諾支持總預算，讓新北獲得治水預算，卻被藍白的政治鬥爭犧牲，廖先翔臉書說「讓大家不再受到無情的風雨侵害」，但說的跟做的完全兩回事。藍白政治操弄，犧牲災民重建家園的資源，實在令人心寒。張錦豪說，汐止人真的很需要軌道建設，今年捷運汐東線終於成功發包，中央也挹注57.96億元，除了汐東線基隆捷運補助更是補助519.98億元，這些廖先翔都表態支持，卻在立法院扮起阻礙建設發展的罪魁禍首，呼籲在地立委廖先翔別再擋總預算案，讓災區有資源重建，讓汐止期盼20年的捷運別再延宕。
新北捷運工程局力推捷運三環六線 侯友宜：環狀線拼年底全線復駛
新北捷運工程局致力推動捷運三環六線，目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站，2030願景每10萬市民將享有3座車站。除了大力興建捷運工程，新北捷運局同步進行環狀線修復工作，因地震位移的9跨鋼箱梁目前已完成5跨復位、進度超前，總工期從原先評估的14個月突破瓶頸縮短6個月，力拚年底全線復駛。新北市長侯友宜說明，環狀線受地震衝擊造成9跨鋼箱梁（6跨簡支梁、3跨連續梁）位移，共139項設施受損，至今已完成5跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線，避免再次發生，並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作；連續梁重型支撐架已完成安裝，目前正焊接補強及架設頂昇設備，接續就能將3跨連續梁一次復位。在捷運局及施工團隊的努力下，新北環狀線修復工期從原先評估的14個月順利突破瓶頸縮短6個月，確認安全無虞情況下，力拚年底全線復駛。針對新北捷運三環六線工程，侯友宜指出，三鶯線目前總體進度已達78.5％，透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」，「四通」到達完工。今年施工迄今包括供電、列車靜動態測試及9月30日列車已上主線LB04（橫溪站）-LB06（三峽站）測試皆達標，期許今年10月「軌通」全線軌道完成，「電通」11月機廠送電至LB08（鶯歌站），接續「車通」11月底LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌站）無人駕駛動態測試，年底前「管通」全線交付機電，明年2月LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌站）系統整合測試及9月全線列車開始動態測試都能達標，朝向捷運三鶯線2025年完工努力，將提供市民更便捷的交通運輸。侯友宜詳細說明捷運汐東線，新北市在2020年10月四首長會議中，主動扛起推動汐止東湖線的重任，汐東線能銜接民生線台北市段與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市，去年12月開工的汐東要徑工程，創新用地取得推動進度超前，希望2026年2月能如期達到吉林街及福德三路拓寬，提供主體工程進場施工，此外主體工程已於10月22日決標，將在年底簽約、明年開工、2032年完工，汐東線四年努力美夢成真，未來完工通車後能減少汐止交通壅塞現象；基隆捷運也由新北統籌辦理，將在年底前提送工程經費審議，明年完成工程發包作業。捷運局長李政安表示，新北捷運目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站；2030願景每10萬市民將享有3座車站，新北將成為國際級大城市；未來更規劃新北市將擁有180公里168座車站，每10萬市民將享有4座車站，超越東京、首爾，建構以捷運車站為中心的安居樂業生活圈。
環狀線修繕暴增10億 市府挨批被當盤子
新北捷運環狀線受0403花蓮大地震影響受損，其中板新站至橋和站鋼箱梁錯位營運中斷，市府力拚年底復駛，民進黨市議員張嘉玲22日指出，修繕經費從4.5億元增加至14.41億元，暴增約10億元，痛批新北市不該被中華工程綁架「當新北市政府是盤子嗎？」新北市副市長劉和然回應，若第三方鑑定結果認定責任在中工，市府一定會求償。張嘉玲昨在議會質詢指出，台北第一魚果市場減項發包，承攬的中工現在威脅台北市政府，如不再續建就要多支付13.4億元善後；施工廠商同為中工的捷運信義線東延段工期也延後2次，追加預算至8.15億元。張嘉玲指出，環狀線原修復經費4.5億元，再加上營損、接駁等5.6億元，共約10.2億元，如今修復經費暴增至14.41億元，加上營損、接駁等4.7億元，增至19.1億元。其中修繕經費從4.5億元增至14.41億元，暴增約10億元，市府被中工掐著脖子，還在替中工講話。捷運局長李政安解釋，地震後顧問公司首次評估經費約4.5億元，後續因為補強增加、滾動式檢討與縮短工期，費用才增至14.41億元，包含軌道、電纜修復等，中工負責是8億多元。張嘉玲不滿嗆，這樣給中工的經費也從4億元增加1倍至8億元。張嘉玲認為，中工這家公司大有問題，從台北第一魚果市場、捷運信義線東延段，甚至到環狀線修復都是一樣的套路，新泰塭仔圳二期開發也是中工得標，不知道還會被用同樣套路追加多少經費，質疑「只有中工能做嗎？」張嘉玲說，環狀線修復工程的調查，從地震到現在已過了半年，北捷稱明年1月鑑定報告會出爐，新北市卻一無所知，如今又任由中工暴增工程經費，沒有讓議會知道監督，環狀線仍在保固期中工卻不賠償，這19億元不該由新北市民埋單，「當新北市政府是盤子嗎？」如市府後續沒有嚴格處理訴訟賠償，就是有圖利中工之嫌。劉和然說，修復過程都經專家學者建議，希望把結構安全做得更好、安全行駛，若第三方公正鑑定出爐認定該由中工負擔賠償，市府一定會求償。
汐東線捷運終決標 民生汐止線推動更進一步
新北市捷運局今天宣布，捷運汐止東湖線統包工程今天決標，由馬來西亞商金務大工程股份有限公司、東丕營造股份有限公司、神通資訊科技股份有限公司得標，新北捷運局接續將辦理簽約，預計2025年開工，2032年完工。新北市政府為抒解汐止居民開車往返內湖、南港上下班期間常遇到大塞車、往返時間成本過高的壓力，規劃興建捷運民生汐止線，期間歷經10年環評審查，第一期工程「 汐止東湖線 」今天終於決標。汐東線規劃行經路線從內湖蘆洲里，至未來的基隆捷運社后機廠及車站，轉東至同興路至大同路向東，沿大同路再穿過北二高、樟樹灣站，抵達台鐵汐科站，銜接轉乘，轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所為終點站。汐止東湖線長度約 5.56 公里，將設置 6 座高架車站、1 座機廠，開發經費約為 377.57 億元。完工後將連結民生汐止線第二期的「 民生線 」工程，整合台北市內湖區、南港區，新北市汐止區，銜接上規劃中的基隆捷運，貫通台北捷運、台鐵和高鐵，打造基北北捷運共榮生活圈。新北市捷運局長李政安說明，為了讓汐東線主體統包工程順利進行，相關工程提早在去(2023)年底先開工，優先排除主體工程施工管線障礙，有效縮短捷運施工時間。新北捷運局同時強調，2020年北北基桃四縣市首長會議中，新北市政府主動扛起推動汐止東湖線的重任，力求銜接台北市汐止民生線與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市，強化捷運三環六線路網的完整性與便利性，提升市民更舒適便捷的大眾運輸系統。台北市捷運局今天在台北市議會報告中也說明，民生汐止線的民生線部份，由台北市負責規劃劃作業，正向政院爭取兩年內核定路線，土建部份設計案已經在9月份展開，機電設計案預定10月底公開招標。另外，基隆捷運今年1月行政院核定綜合規劃後，新北市捷運局將繼續辦理興建及營運事項，等中央工程經費審議通過後，就會進行發包。