疫情已控
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侵入式鼻咽拭子採檢「機組員流鼻血」 長榮上書民航局：改採咽喉採檢
突破性感染案例頻傳，指揮中心上月15日起加嚴長程航班機組員檢疫規定，但也引發異議。長榮航空與長榮航空關係企業工會向民航局建議，因機組員工作環境導致鼻腔黏膜乾燥，侵入式的鼻咽拭子採檢造成極度不適，除PCR檢測可恢復咽喉採檢，也可有明確放寬檢疫強度時程，並恢復機組員自宅居家檢疫，維持飛航安全。因應Delta變種病毒入侵，指揮中心8月底實施有接種疫苗的長程航班機組員，須進行5到7天居家檢疫，且須入住防疫旅館或公司防疫宿舍。上月再加碼至長程航班機組員，即便完整接種疫苗達2週且抗體檢測陽性者，入境後須居家檢疫5天並PCR採檢為陰性，接著進行9天加強自主健康管理，於第9天、第14天進行PCR採檢。長榮航空指出，現行規定機組員居檢結束日(D5或D7)之PCR檢驗須以「鼻咽拭子」採檢，但機組員長期處於高空環境工作導致鼻腔黏膜乾燥，侵入式的鼻咽拭子採檢已造成多數人極度不適、疼痛甚至流鼻血，且文獻上也曾有做完鼻咽拭子後腦脊髓液滲漏的報告，衍生機組員心理恐懼與壓力，亦可能因此影響飛安。長榮航空關係企業工會則建議，有鑑於台灣疫情已控制得當，不妨考量恢復能夠在自宅居家檢疫之選項。也希望指揮中心能明確說明機組人員(加強)自主健康管理期間能夠從事的活動和可以前往的地點，有明確規範可遵循，以安定機組員情緒。長榮航空關係企業工會表示，目前檢疫5＋9措施並無明確解封時間表，建請指揮中心說明在何種條件下，如國人疫苗普及率達六成以上，可解除／或減少管制措施，讓機組人員能夠安心，情緒穩定，更加維護飛行安全。
28日有望解封？蔡英文：疫情已控制到一個程度 擬7月開放一般民眾打疫苗
國內新冠肺炎疫情持續延燒，死亡人數不斷攀升，目前似乎還看不到盡頭。總統蔡英文今（11日）首度接受媒體連線訪問，指5月開始疫情變得嚴峻，全台陸續進入三級警戒，為民眾生活增添不便，她很過意不去，所幸在國人努力下，「到目前為止，疫情控制到一個程度，不像一些國家控制不好就大規模擴散」。蔡英文今日下午接受綠色和平電臺（FM97.3）「大臺北城」節目連線訪問；主持人周明鳳詢問，最近死亡人數增加，死亡的距離似乎變近，大家難免感到驚慌，聽眾認為疫苗最要緊，目前狀況如何？蔡總統表示，確診、病逝的都是我們國民，大家都很不捨，尤其長輩、慢性病患者最危險，所以政府做出一些限制，希望民眾配合。蔡英文指出，自從5月疫情爆發後，全台隨即進入三級警戒，導致國人生活有些不便，自己也很過意不去，如今死亡人數增加，大家心裡一定會有點緊張，還好在民眾的配合下，疫情沒有持續惡化，「到目前為止，疫情控制到一個程度，不像一些國家控制不好就大規模擴散」。至於疫苗問題，她坦言6月的疫苗供應比較吃緊，因為AZ疫苗主要在泰國、印度生產，但這2國的疫情都比較嚴峻，所以優先供給國內，因此台灣才向美國、日本求助，6月靠美日協助約有200萬劑，另外還有跟他廠買的疫苗，預估6月底、7月初會進來，下月開始應該會更穩定供應。蔡總統提到，指揮中心有說明，目前200多萬劑疫苗要優先給防疫人員、醫護人員、老人等高風險族群施打，等到7月多疫苗數量穩定後，就會慢慢開放給一般民眾施打，如果不是指揮中心列出的優先人員，可以到政務委員唐鳳正在研發的管道登記，「輪到你就去打」。蔡英文強調，自己很感謝國人這段時間的配合，目前三級警戒要到6月28日，接下來可能還有很多不便之處，所以她也要請大家再忍耐一下，和政府攜手戰勝疫情。
不迷信大客戶 台驊避開惡性殺價 航向獲利
台驊國際控股公司董事長顏益財指出，貨櫃船公司過去十年因為追求船舶大型，導致市場船噸過剩，陷入惡性競爭，2020年在疫情壓力下，已學會以量制價；而台驊以海空運承攬35年經驗，學會分散風險，不迷信大客戶，透過一點一滴的耕耘，建立上萬家往來客戶，拉高公司的毛利率。顏益財分析，過去十年船公司迷失在壓低成本所進行的船隻大型化策略，每家都想以規模取勝，結果造成市場船噸嚴重過剩，陷入惡性競爭，船公司長時間在成本以下經營。經過倒閉與整併，船公司都已經學乖了，出現了大者恆大現象，全球五大貨櫃公司的運力超過全球運力的六成四。貨櫃船公司組成三大海運聯盟，這些聯盟合約一簽十年，也展開以量制價的行動，形成半壟斷的狀態。疫情嚴重，貨櫃船公司能夠守住運價，就是靠減班、減供給而來，估計2020年內市場不會再出現成本以下的運價。寧棄長期標案 避免壓低運價顏益財表示，台驊投控則是學會分散風險與不迷信大客戶，大客戶會帶來高營收，但卻不會有高獲利，台驊做的標案很少，因為標案會壓低運價。集團旗下子公司有一家合作多年的大企業，這家企業三年前提出簽三年約的要求，但因運價偏低，公司最後決定放棄，如果那份約簽下去，將會為公司帶來不少虧損。和客戶簽長約，公司原則上僅約一成貨載鎖定運價，其餘採取隨行就市原則，以降低營運風險，公司願意辛苦一點，努力耕耘中小型客戶，這些客戶雖然貨量不大，卻可以讓公司的毛利提高。台驊今年因為疫情，海空運價大漲以至於毛利率降到16.5％，疫情前都有17～18％的水平。多元化也是公司分散風險，拉高毛利的重要策略。經營海空運承攬業務，像近洋線空運價差僅約8％到10％，台驊透過報關、倉儲、物流、揀配包裝等多元化服務經營大陸的內貿物流，毛利率可拉高到二成至二成五。經營中歐鐵路 本季業績喊衝台驊經營中歐鐵路已進入第六年，該鐵路運價、運輸時間只有海運的1/3，運輸成本不到空運一半，今年也因為疫情讓海轉鐵、空轉鐵貨量都大幅成長。根據中國國家鐵路集團網站消息，上半年中歐班列合計開行5,122列，年增36％，到7月底為止，已經開出8,000列，大幅超出原先估計2020年度5,000列的目標，8月開行1,247列再創歷史新高，而台驊是國內攬貨業唯一長期簽約包艙經營的公司。台驊第二季中歐鐵路貨量較2019年同期成長兩倍、營收成長87％，毛利大增113％，估計第三季台驊中歐鐵路攬貨業務將持續成長。長期在大陸發展，顏益財謹守一切根據當地法規走的原則，他說：「強龍不壓地頭蛇，不要假會（台語），要在地化，現在台驊在大陸每一站的總經理都是當地人。」提供金融服務 掌握物權優勢台驊2019年第二季開始在大陸提供供應鏈金融服務，在貨運委運期間，以掌握「物權」優勢，在貨物運送期間提供中小企業應收帳款融資、或代墊報關費等服務客戶短期貸款，由於大陸資金融通利差大，可賺取4～5％淨利差，公司撥款人民幣5千萬供借貸，只要周轉六次就做到3億的借貸，這項業務台驊以非常謹慎的態度慎選有信譽的客戶，等疫情結束後，將大力發展供應鏈金融業務。因應中美貿易戰，台驊積極拓展台灣及東南亞地區市場業務，第二季台灣及東亞地區營收分別成長24％及11％，由於東南亞多數國家疫情已控制並恢復正常上班，估計第三季東亞地區業務成長將優於第二季。
【庚子除瘟疫2】古代名醫治療傳染病 人參是致勝最大關鍵
相較於歐美疫情大爆發，中國大陸的病毒感染目前似乎已獲得控制，其實，五千年以來中國遭逢的瘟疫從沒少過，老祖宗總是運用中醫智慧化險為夷，這次新冠肺炎採用中西醫合併治療效果也不錯。其中擁有「治瘟第一方」封號的人參敗毒散，含有人參、前胡、桔梗、獨活…等10道中藥材，治療歷代的傳染病效果就不錯，明末名醫喻嘉言便曾使用這道藥方醫治過兩次大瘟疫。喻嘉言曾在自己的著作《寓意草》中表示，當時治瘟疫時因為患者太虛，所以特別把人參的份量加倍來補血補氣，而因為正氣已經太弱，所以不希望患者流太多汗，所以又把原本藥方中的前胡、獨活拿掉。「人參敗毒散」擁有「治瘟第一方」的封號，曾醫治過許多朝代的患者，但隨著中醫師施藥習慣，以及患者身體狀況不同，藥材會略有差異。（圖／鄭清元攝）「這就是中醫奧妙之處，和西醫標準化的SOP流程不同，中醫是因人而異，就像SARS患者都會發燒，所以清熱解毒的藥材如金銀花、薄荷用得很多，但每個人可以用多久？用多少？都不一樣。」吳明珠說，如果這個患者容易拉肚子，那就需要多加一些茯苓、四君子湯，想額外補一下，就要加西洋蔘、桔梗來做後盾，所以雖然人參敗毒散的藥方流傳已久，但每個中醫師都會自行再做修改。「大陸醫師選擇人參敗毒散醫治新冠肺炎患者，最主要是因為這些患者經過長時間抗生素的治療，再加上一直服用退燒藥，這些西藥讓身體變得很虛，所以才會使用人參為主的這道藥方提升正氣。」 吳明珠強調，這道藥方並非人人可用，就算是其他確診患者，可能也會因個人健康差異而有不同診療結果，更何況台灣目前的疫情尚未走到這一步。隨著大陸封關，許多中藥材來源短缺，有中醫師透露這陣子部分藥材的售價會稍微貴一些，甚至可能買不到。（圖／鄭清元攝）
蘋果Q2營收恐無法達標 庫克：疫情已控制將盡快復工
受新冠肺炎（COVID-19）影響，大陸許多大小企業都持續在停工，其中在大陸有許多生產線的蘋果公司也受到影響，蘋果執行長庫克受訪時指出，目前大陸的疫情已經逐漸被控制，相信生產線很快就會復工了。蘋果公司目前受到大陸生產線停工的影響產能降低，在上星期表示第二季（Q2）營收很可能會無法達標，但也提到蘋果除了大陸的生產線外，還是有其他生產商能夠維持產能，像是美國工廠還是持續在生產關鍵零件。但不可否認地是，大陸生產線的停工問題，的確對蘋果造成影響，蘋果公司執行長庫克日前向《Fox Business Network》表示，目前大陸的確診病例持續下降，疫情已經進入控制的階段，相信生產線很快就會恢復，藉此向各界喊話。