番西邦峰
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悠遊．北越山城1／昔日法國人避暑勝地 體驗臥舖巴士一路「躺」到沙壩
當今年8月中越南開放電子簽證後，新台幣800元左右的親民價格比原本幾千元的代辦費用划算許多，也提升不少民眾赴越旅遊的意願。記者此番要介紹的不是河內、胡志明、峴港、會安等早已為人熟知的熱門城鎮，而是位於北越山區、海拔約1,500米的「沙壩」（Sapa），這裡曾是越南被法國殖民時期的避暑勝地，除了多元的少數民族文化，還因時常雲霧繚繞、如畫一般的梯田景象，吸引各國旅人造訪。位於鬧區的沙壩教堂風格古樸，花窗上也描繪了關於天主教的相關故事。（圖／魏妤靜攝）挑間咖啡館悠閒看著沙壩街上的人來人往，遠處還可見山嵐繚繞。（圖／魏妤靜攝）走在沙壩街道上，最鮮明的地標可說是以黃色為主色調、有著歐洲城堡般圓頂設計的「沙壩車站」（Sun Plaza Sapa），這裡是要搭列車登上番西邦峰的起點，車站前總可見大批旅客在此留影，還有不少計程車或摩托車司機會幫旅客拍照順勢拉生意。而在車站對面、位於廣場旁的塔式「沙壩教堂」，是法國人於20世紀所建造，也是當地另一必去景點，雖然空間不大，但以石頭堆砌而成是其最大特色。無論是哪一間越共咖啡，牆上總裝飾著早期的黑白老照片。（圖／魏妤靜攝）「BAC xỉu」與拿鐵相似，指稱加入許多牛奶的咖啡，入口時感覺還有一點甜甜的椰奶提味。（圖／魏妤靜攝）在氣溫較平地涼爽不少的沙壩吃一餐熱騰騰的越式火鍋，很是暖胃。（圖／魏妤靜攝）若沒有特別安排行程，挑間咖啡館坐坐也是不錯選擇，像是越南連鎖咖啡品牌「越共咖啡CộngCà Phê」在沙壩市區便可見兩間。挑揀其中一間上了2樓，可以悠哉看著遠山與街道互襯、旅人穿梭其中的熱鬧景象，咖啡館如同其名是以越共時期為主題，因此店內除了以傳統花布、老照片與大量木質調構築出復古年代氛圍，連店員也清一色穿著軍綠色制服。越南咖啡通常使用風味較苦的羅布斯塔（Robusta）咖啡豆，因此常會添入一點甜味來平衡，建議旅人可以挑杯有冰沙的椰奶咖啡或加煉乳的冰咖啡來試試。若想填飽肚子，在沙壩鬧區有不少餐廳都以越式火鍋或燒烤為主打，其中以番茄、香茅入湯的火鍋風味清爽，還會附上大量蔬菜和米線，除了一般肉片還可挑選鮭魚，原來沙壩是越南重要的鮭魚產地，除了入鍋，也有生魚片或鐵板鮭魚等料理。另外有不少餐廳也會推出加了椰奶的「椰子咖哩」，風味濃郁又溫和不辣，咖哩中還會加入紅蘿蔔、茄子、馬鈴薯等與肉類搭配，以一整顆椰子做容器盛裝更是吸睛。圖為網路評價不錯的「Good Morning Vietnam」餐廳的「椰子雞肉咖哩」，吃完時椰子仍冒著煙。（圖／魏妤靜攝）若從河內前往沙壩會跨夜，建議挑可躺平的臥舖巴士較為舒適，前往沙壩途中會停留兩次休息站讓遊客上廁所或吃東西。（圖／擷取自Kadbus粉絲頁）臥舖巴士如同小型膠囊旅店有上下舖，有的車內設計也很浮誇。（圖／KKday提供）至於該怎麼前往沙壩呢？多數旅人會將其和河內串連在一起，例如記者一趟旅程的頭尾都安排在河內、中段前往沙壩，大件行李箱寄放在河內下榻的飯店，僅帶輕便行李前往沙壩。許多旅人會透過河內各飯店的代訂服務或事先在網路預訂KKday、Klook的包套旅遊行程，依據拼團行程從河內集合點搭臥舖巴士或包車前往沙壩，若想像記者一樣選擇半彈性行程，亦可自行從河內老城區搭5～6小時車程、像上下舖床位可躺平的臥舖巴士前往，先自行遊玩一天再參加當地tour；也有人選擇從河內搭臥舖火車前往沙壩，但要提醒大家，因為火車下車點是「老街」站，轉公車到沙壩還要一小時左右，自助行旅客建議要將方便度考量進去。DATA越南電子簽證申請網址：https://reurl.cc/DoDaX6KKday臥舖巴士網址：https://www.kkday.com/zh-tw/product/153323Kadbus臥舖巴士網址：https://www.facebook.com/kadhambus備註：此為記者去程時選搭的臥舖巴士，單程單人臥舖為45萬越南盾（約台幣590元），亦有雙人臥舖；可以透過FB私訊與whatsapp以英文詢問各項搭乘問題
悠遊．北越山城2／搭高低落差最大纜車登「番西邦峰」 雲霧中參拜大佛
來到北越沙壩，無論是否另外報名當地旅遊行程，通常一定會造訪的景點就是「太陽世界番西邦傳奇纜車」。這是由越南知名的娛樂休閒品牌「太陽集團」所打造，其透過登山列車串連纜車的方式，讓原先從沙壩市區登頂海拔3,143米的「番西邦峰」所需的兩天路程大大縮短，現在遊客若想愜意一遊，保留3～4小時便很足夠，除了包含列車與纜車搭乘時間，還能走逛沿途造景與寺廟。搭乘復古的芒花登山列車從沙壩站前往芒花站，圖為芒花站。（圖／魏妤靜攝）乘坐列車沿途可居高臨下欣賞梯田景致。（圖／Klook提供）向沙壩美憬閣穹頂酒店購買「WOW PASS」，可於登頂途中先在VIP室享用點心。（圖／魏妤靜攝）與越南北部的老街、萊州兩省接壤的番西邦峰，位於連綿重疊的黃連山脈，在雲霧若隱若現中可見山谷與梯田，風光十分壯麗，還曾有「印度支那屋脊」之稱。若想登頂需透過三段式連接，第一段是在有圓頂造型的沙壩車站搭乘「芒花登山列車」，不僅列車造型復古十分好拍，沿途還可透過車窗一覽迷人的梯田風光。旅客搭到芒花站下車後，會先穿過以花卉與綠植造景的公園再到黃連纜車站轉搭纜車，由於記者此行沙壩之旅，其中一晚選擇下榻「沙壩美憬閣穹頂酒店」（Hôtel de la Coupole - MGallery），特別向飯店購買住客專屬的「WOW PASS」，除了搭乘纜車時可以快速通關、省去排隊時間，在上山途中從芒花列車轉搭纜車前，還會有工作人員指引帶到VIP休息室享用麵包、甜點與飲料，稍作休憩再上路。不過也提醒有意願購買WOW PASS的民眾，其除了僅限飯店住客，PASS只包含芒花登山列車來回與纜車來回，並無包含最後一段登頂列車，若打算登頂仍需於現場另購車票；台灣遊客亦可透過Klook等平台事先於線上購買不同配套車票。搭乘番西邦纜車從另一個視角感受周邊風光。（圖／Klook提供）若要登頂需再換一段登山列車。（圖／Klook提供）遊客拿起三角點現場放置的越南國旗作為拍照道具。（圖／魏妤靜攝）接著搭乘第二段纜車，此纜車系統可是創下了世界紀錄，雖非目前世界上最長纜車，卻是高低落差最大、達到1,410公尺的纜車！當纜車靠站，旅客可選擇從番西邦站走至杜鵑站轉乘第三段登山列車，或是倚靠腳力攀爬多階階梯登頂，不過記者建議可以和多數旅客相同，選擇上山時最後一段搭車登頂，下山時再從山頂一路賞景步行至纜車站，避免太過費力。登頂後可見高25公尺的旗台以及標示海拔高度的三角點，記得在此拍照留念再離開。而在纜車與列車站中間有大小寺廟錯落，下山時還可展開探索，例如可見2021年番西邦纜車開通5週年之際，所設置的亞洲海拔最高、位於3,100公尺處的「阿彌陀佛銅像」；或是高達11層的寶塔、立於高石上的觀世音像等。不過遊客最好也要有心理準備，因山上天氣變化大，無論上、下午搭纜車，都可能遇上大霧瀰漫、未必能清楚瞧見周邊風光的情況，而且山頂氣溫較低，記得多帶一件禦寒外套。從阿彌陀佛銅像下方可入內觀看存放在七層水晶琉璃塔中的「佛舍利」。（圖／魏妤靜攝）DATA太陽世界番西邦傳奇纜車網址：https://fansipanlegend.sunworld.vn/enWOW PASS票價：100萬越南盾（約合台幣1,320元）備註：可於線上預訂沙壩美憬閣穹頂酒店住房時，透過訂房網訊息告知購買、入住時於現場付款Klook「太陽世界番西邦傳奇纜車」票券網址：https://reurl.cc/o5p4Kl